Спільний радянсько-афганський політ в космос. Перший та єдиний афганський космонавт

Нерідко на крутих поворотах історії, у вирі політичних бур та битв, ставши жертвою авантюр безпринципних державних режимів, руйнуються долі цілих народів, терплять трагедії найкращі представники суспільства. Прикладом цього може бути нелегка доля першого та єдиного афганського космонавта Абдула Ахада Моманда, який здійснив у серпні-вересні 1988 року дев'ятиденний політ у складі екіпажу радянського космічного корабля «Союз ТМ-6».

Абдул Ахад Моманд у якомусь сенсі став жертвою політичної кон'юнктури, яка домінувала у світовій космонавтиці під час холодної війни. Радянське керівництво, яке направило до Афганістану «обмежений військовий контингент» і верхівка Народно-демократичної партії Афганістану, яка зберігала свою владу в країні на багнетах радянських військ, обрали космос ареною демонстрації «непорушної радянсько-афганської дружби».

Екіпаж "Союзу ТМ-6" перед стартом.
.
Після третього етапу відбору залишилося 8 фіналістів, направлених до Москви для поглибленого обстеження у січні 1988 року. Це були капітан Абдул Ахад Моманд, полковник Мухаммед Дауран, полковник Акар Хан, майор Шере Замін, цивільний льотчик Мухаммед Джахид та троє цивільних фахівців: Амер Хан, Кьяль Мухаммед та Сіра-Джуден.

Комісія була змушена поспішати із остаточним вибором. Тоді було вже ясно, що радянські війська незабаром підуть з Афганістану, і тому слід було провести політ афганського космонавта до цієї кардинальної події. Для членів комісії відразу ж стало зрозуміло, що Абдул Ахад Моманд і Мухаммед Дауран мають явні переваги. Обидва були військовими льотчиками, навчалися в Радянському Союзі, мали вищу військову освіту, швидко говорили російською і були добре знайомі з авіаційно-технічною термінологією.

Але реалізувати такі очевидні переваги двом майбутнім космонавтам виявилося не так просто. Серед інших кандидатів, які теж були членами Народно-демократичної партії Афганістану (інших до відбору і не допустили), знайшлися близькі та далекі родичі членів партійної та державної верхівки на той час – членів політбюро ЦК НДПА та міністрів.

До числа кандидатів у космонавти, що вирушили до Москви в січні 1988 року, входив і племінник члена політбюро ЦК НДПА і заступника міністра оборони РА Мухаммед Джахид. Але спорідненість із великим сановником не допомогла: ще дитиною Джахід проковтнув ключ, і йому було зроблено операцію. Наслідки цієї операції, на думку радянських лікарів, не дозволили його допустити до фінального туру відбору кандидатів у космонавти. Як компенсацію від високопоставленого дядька космонавт, що не відбувся, отримав престижну і добре оплачувану посаду пілота цивільних авіаліній.

Космонавти з Демократичної Республіки Афганістан
М.Г. Дауран (ліворуч) та А.А. Моманд. Зоряне містечко, серпень 1988 року.
.
Моманд народився 1959 року в провінції Газні, у 17 років вступив до Кабульського політехнічного університету. Наступного року його послали до СРСР навчатися на військового льотчика. Навчання він пройшов у Краснодарському та Київському військово-авіаційних училищах. 1981 року він повернувся на батьківщину, служив у військовій авіації, потім знову був посланий до СРСР навчатися у Військово-повітряній академії ім. Ю.А.Гагаріна і закінчив її 1987 року.

25 лютого 1988 року афганські льотчики прибули до Зоряного містечка і вже наступного дня розпочали інтенсивні тренування.
Як це зазвичай трапляється, політичні ініціативи увійшли в суперечність із робочими планами. Тому довелося сформувати екіпажі (основний та дублюючий) без бортінженерів. Командирами екіпажів призначили досвідчених космонавтів, які пройшли підготовку як космонавти-рятувальники і здатні пілотувати космічний корабель без бортінженера.

Для радянсько-афганської програми було сформовано два екіпажі: основний у складі командира Володимира Ляхова, лікаря Валерія Полякова та Мухаммеда Даурана, і дублюючий у складі Анатолія Березового, лікаря Германа Арзамазова та Абдул Ахад Моманда. Проте невдовзі Дауран переніс операцію у зв'язку з апендицитом і перейшов у розряд дублерів. Моманд став членом основного екіпажу.
(Втім, в інтерв'ю, даному через кілька років, Моманд стверджував, що від початку був обраний першим афганським космонавтом, що не дуже узгоджується з фактами).

Екіпаж "Союзу ТМ-6"
.
29 серпня 1988 р. космічний корабель "Союз ТМ-6" стартував з космодрому Байконур. Афганський космонавт узяв із собою два екземпляри Корану, національний прапор та набір конвертів для спецгасіння на борту «Миру». Через дві доби корабель зістикувався зі станцією «Мир».
Протягом наступних шести діб Володимир Ляхов, Валерій Поляков та Абдул Ахад Моманд працювали на станції разом із основним екіпажем: Володимиром Тітовим та Мусою Манаровим. Виконуючи функції космонавта-дослідника, Моманд брав участь у багатьох експериментах. Одним із них, що представляє величезне значення для його батьківщини, була фотографування з космосу території його країни, на основі якої згодом було складено перший в історії повний картографічний атлас Афганістану.

Дуже драматичним для міжнародного екіпажу виявилося повернення на Землю. Валерій Поляков залишився працювати на «Світі», а Володимир Ляхов та Абдул Ахад Моманд 6 вересня 1988 року на кораблі «Союз ТМ-5» відстикувалися від орбітальної станції та розпочали операції з повернення.
Відразу після розстикування досвідчений космонавт Ляхов припустився двох серйозних помилок (одну з яких, щоправда, відразу виправив). Далося взнаки, напевно, крім усього, відсутність бортінженера. Наземний центр управління польотом (ЦУП) також не поправив командира. В результаті замість розбіжності зі станцією корабель почав обертатися поблизу неї, що загрожує зіткненням. Після обговорення ситуації з ЦУПом Володимир Ляхов увімкнув необхідні датчики і обертання припинилося.

Але негаразди почалися знову. За 30 секунд до включення двигуна на гальмування відмовила система орієнтації, тому двигун не ввімкнувся. На цю відмову наклалися інші. У цій ситуації Ляхов діяв зразково, відключивши двигун, коли він раптом заробив позаштатно, що могло призвести до посадки десь у Китаї, а то й в океані.

Іншу спробу спуску було зроблено на наступному витку. Але цього разу ЦУП помилково ввів у бортову ЕОМ невірні дані, внаслідок чого гальмівний двигун пропрацював лише кілька секунд (замість 213-ти). Командир корабля двічі намагався вручну «утримати» двигун, але той знову і знову відключався, і корабель залишився на орбіті.
Незважаючи на те, що «Союз ТМ-5» не пішов на спуск, автоматика включила програму поділу відсіків. За цією програмою через 21 хвилину апарат, що спускається, повинен був відокремитися від приладно-агрегатного відсіку. Зазвичай це трапляється після того, як корабель прямує до Землі, і в агрегатному відсіку з відпрацьованим двигуном більше немає потреби. Але зараз Ляхов і Моманд були ще на орбіті!

Автоматика, ніби не усвідомлюючи згубності становища, відраховувала хвилини до поділу відсіків... Це був справді метроном смерті: якби поділ відсіків стався на орбіті, корабель буквально розвалився б на дві частини і тоді екіпаж не мав би жодного шансу повернутися на Землю.

Можливості порадитися із Землею у Володимира Ляхова на той момент не було – корабель летів поза зоною зв'язку з Центром управління. На ухвалення рятівного правильного рішення у нього залишалося трохи більше 20 хвилин.

Через деякий час, коли корабель увійшов до зони зв'язку, і Ляхов почав доповідь керівнику польоту, завила сирена, що сигналізує про початок поділу відсіків: до нього залишалося трохи більше двох хвилин. Ляхов терміново запросив дозволи відключення програми поділу, але Земля зволікала з відповіддю. У цей момент, на межі між життям та смертю, Ляхов сам вимкнув програму поділу. Зволікали він хвилину, обидва космонавти стали б бранцями і жертвами орбіти.

Тільки через 5 хвилин у ЦУПі зрозуміли, що сталося, і зазнали справжнього шоку, зрозумівши, що життя екіпажу висіла на волосині. Виявилася помилка оператора та все інше.

«Спускатиметеся на наступному витку, - сказав космонавтам керівник польоту Валерій Рюмін. – Ми вже заклали «уставку» на спуск 102 метри». «Немає, - відповів йому розгніваний Ляхов, - дайте мені… Ви вже один раз заклали». Настала неприємна пауза, після якої Рюмін вийшов на зв'язок і повідомив про ухвалене рішення: відкласти посадку на добу, щоб гарантовано потрапити до штатного району приземлення в Казахстані.

«Врахуйте - води немає, немає нічого, АСУ немає», - попередив Ляхов керівника польоту. На це Рюмін грубувато пожартував: «Ти жирненький і без їжі обійдешся». Загалом у кабіні був запас води та продуктів на випадок аварійної посадки, але космонавти вирішили не чіпати НЗ саме тому - ніхто ще не знав, де вони «впадуть» на Землю.

Космонавти опинилися в нелегкій ситуації: без води, без їжі, а головне - без туалету... Та й кисню залишалося не так багато. Доба пройшла в болісному очікуванні, посиленою спрагою та зрозумілим дискомфортом. Космонавти зрозуміли скористатися пластиковими пакетами, які залишилися від спального комплекту Моманда. Проте афганець вирішив потерпіти до приземлення.

В.Ляхова та А.А. Моманду вітають мешканці Кабулу.
.
Після польоту Абдул Ахад Моманд отримав найвищі радянські та афганські нагороди: звання Героя Радянського Союзу, Героя Афганістану, медаль "Золота Зірка" та афганський орден "Сонце Свободи". Він закінчив у Москві Академію Генерального штабу, працював в афганському інституті космічних досліджень, близько півроку обіймав посаду заступника міністра цивільної авіації РА.

Але історичний процес невблаганний: радянські війська залишили Афганістан і після цього режим президента Наджибули протримався недовго.

Моджахеди прийшли до влади, коли Моманд був у службовому відрядженні в Індії, де він мав розібратися зі скаргами щодо корупції серед персоналу афганської авіакомпанії «Аріана». Повертатися до Афганістану Моманд не ризикнув: таку тісну співпрацю з «радянськими окупантами» йому могли не пробачити. До того ж у звільненій країні одразу ж спалахнула громадянська війна. «Сам я з пуштунів, – пояснював Моманд своє незавидне становище, – які зараз воюють проти моджахедів, які сформували альянс із таджиками. Не будучи таджиком, я вважав за краще виїхати».

Встигнувши захопити з собою лише невелику валізу з речами, Моманд разом із сім'єю був змушений терміново бігти до іншої країни. Він осів у Німеччині, у Штутгарті, ставши політичним біженцем. Без жодного злого наміру німецька влада спотворила написання його прізвища в документі, що засвідчує особу - замість "Mohmand" записали "Momand", а він не став домагатися виправлення цієї помилки. Не міг афганський космонавт поїхати на батьківщину і в період правління похмурого режиму талібів - його дружині довелося б розлучитися з улюбленою професією журналіста, а двом дочкам не дозволили б відвідувати школу.

У невеликій штутгартській квартирі Моманда лише одна маленька фотографія на стіні нагадує про його космічний подвиг. Скафандр, нагороди та сувеніри, пов'язані з космосом, залишилися у Кабулі. Брат космонавта, що залишився в Афганістані, повідомив йому телефоном, що всі речі добре заховані. Можливо тепер, після повалення режиму «Талібану», перший афганський космонавт наважиться повернутися на свою змучену батьківщину.

Моманд Абдул Ахад - космонавт-дослідник космічного корабля (КК) "Союз ТМ-6" ("Союз ТМ-5") та орбітального науково-дослідного комплексу "Мир"; перший та єдиний космонавт Республіки Афганістан, капітан афганських ВПС.
Народився 1 січня 1959 року у селищі Сарда Шангарського району провінції Газні (Афганістан). Пуштун. У 1976 році закінчив школу і вступив до Кабульського політехнічного інституту.
У 1978 році був призваний в армію і направлений до СРСР для здобуття військової освіти. Навчався у Краснодарському та Київському військово-авіаційних училищах. Після повернення служив у ВПС Афганістану. 1987 року закінчив Військово-повітряну академію імені .
У листопаді 1987 року взяв участь у відборі кандидатів для здійснення спільного радянсько-афганського космічного польоту. У грудні 1987 року був названий одним з 8 кандидатів на політ. У січні в Москві був відібраний як дублер основного кандидата. У лютому 1988 року приступив до підготовки в ЦПК імені. У квітні 1988 року був переведений до основного екіпажу.
З 29 серпня 1988 року по 7 вересня 1988 року здійснив політ як космонавт-дослідник на космічному кораблі «Союз ТМ-6» та станції «Мир», разом з і . 31 серпня 1988 року зроблено стикування зі станцією «Мир», де працював її основний екіпаж ( , ).
Посадка корабля «Союз ТМ-5», з екіпажем у складі та А.А. Моманду було заплановано опівночі з 5 на 6 вересня. Однак через проблеми з датчиками орієнтації і гальмівним двигуном, космонавтам довелося пробути в тісному апараті, що спускається, більше доби. У результаті посадку було здійснено незадовго до півночі з 6 на 7 вересня. Тривалість польоту становила 8 діб 20 годин 26 хвилин.
Указом Президії Верховної Ради СРСР від 7 вересня 1988 року за успішне здійснення міжнародного космічного польоту та виявлені при цьому мужність та героїзм громадянинові Республіки Афганістан Моманду Абдулу Ахаду присвоєно звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна1 і медалі.
Після польоту перший афганський космонавт закінчив Академію Генерального штабу. Працював у Афганському інституті космічних досліджень. Протягом шести місяців був заступником міністра цивільної авіації Афганістану. Після приходу до влади режиму талібів був змушений тікати за кордон (у цей час перебував в Індії у службовому відрядженні).
Абдул Ахад Моманд живе у місті Штутгарті (Німеччина), володіє маленькою фірмою.
Нагороджений орденом Леніна, афганською медаллю "Сонце Свободи". Герой Республіки Афганістан (1988).

У вересні 1987 року уряд РА (Республіки Афганістан) та Головкосмос СРСР підписали угоду про політ афганського космонавта на орбітальну станцію «Мир», заплановану на початок 1989 року. Капітан Моманд опинився серед 457 претендентів, з яких у листопаді розпочався процес відбору. На першому етапі медична комісія відібрала близько 40 льотчиків та інженерів, які дали згоду опанувати професію космонавта і відповідали первинним фізичним і психологічним вимогам, які висунули до кандидатів у космонавти.
Після третього етапу відбору залишилося 8 фіналістів, направлених до Москви для поглибленого обстеження у січні 1988 року. Це були капітан Абдул Ахад Моманд, полковник Мухаммед Дауран, полковник Акар Хан, майор Шере Замін, цивільний льотчик Мухаммед Джахид та троє цивільних фахівців: Амер Хан, Кьяль Мухаммед та Сіра-Джуден.

Космонавти з Демократичної Республіки Афганістан
М.Г. Дауран (ліворуч) та А.А. Моманд. Зоряне містечко, серпень 1988 року.

Моманд народився 1959 року в провінції Газні, у 17 років вступив до Кабульського політехнічного університету. Наступного року його послали до СРСР навчатися на військового льотчика. Навчання він пройшов у Краснодарському та Київському військово-авіаційних училищах. 1981 року він повернувся на батьківщину, служив у військовій авіації, потім знову був посланий до СРСР навчатися у Військово-повітряній академії ім. Ю.А.Гагаріна і закінчив її 1987 року.

Оскільки політичні обставини вимагали якнайшвидшого проходження передпольотної підготовки, її програма була значно скорочена. Так, наприклад, оскільки політ передбачалося здійснити у серпні, афганські космонавти не відпрацьовували дій на виживання у зимових умовах. Не було в їхній програмі і тренувань на дії у пустельних районах. У той же час разом із радянськими членами екіпажу афганські космонавти мали пройти спеціалізовані тренування з вироблення навичок посадки на воду. Проте Дауран, проте, не пройшов і цих тренувань.
29 серпня 1988 р. космічний корабель "Союз ТМ-6" стартував з космодрому Байконур. Афганський космонавт узяв із собою два екземпляри Корану, національний прапор та набір конвертів для спецгасіння на борту «Миру». Через дві доби корабель зістикувався зі станцією «Мир».
Протягом наступних шести діб Володимир Ляхов, Валерій Поляков та Абдул Ахад Моманд працювали на станції разом із основним екіпажем: Володимиром Тітовим та Мусою Манаровим. Виконуючи функції космонавта-дослідника, Моманд брав участь у багатьох експериментах. Одним із них, що представляє величезне значення для його батьківщини, була фотографування з космосу території його країни, на основі якої згодом було складено перший в історії повний картографічний атлас Афганістану.
Дуже драматичним для міжнародного екіпажу виявилося повернення на Землю. Валерій Поляков залишився працювати на «Світі», а Володимир Ляхов та Абдул Ахад Моманд 6 вересня 1988 року на кораблі «Союз ТМ-5» відстикувалися від орбітальної станції та розпочали операції з повернення.
Відразу після розстикування досвідчений космонавт Ляхов припустився двох серйозних помилок (одну з яких, щоправда, відразу виправив). Далося взнаки, напевно, крім усього, відсутність бортінженера. Наземний центр управління польотом (ЦУП) також не поправив командира. В результаті замість розбіжності зі станцією корабель почав обертатися поблизу неї, що загрожує зіткненням. Після обговорення ситуації з ЦУПом Володимир Ляхов увімкнув необхідні датчики і обертання припинилося.

Як було і передбачено програмою, через 40 хвилин після розстикування Володимир Ляхов відстрілив побутовий відсік «Союзу ТМ-5». Це робилося задля економії палива, яке " забирав " при гальмуванні масивний відсік. Як відомо, космічний корабель «Союз» складається з трьох відсіків: побутового відсіку, апарату, що спускається (кабіни космонавтів) і приладно-агрегатного відсіку (в ньому міститься гальмівний двигун). У побутовому відсіку, крім іншого, знаходяться запаси води, продуктів та АСУ (асенізаційна установка, простіше кажучи – туалет).
Але негаразди почалися знову. За 30 секунд до включення двигуна на гальмування відмовила система орієнтації, тому двигун не ввімкнувся. На цю відмову наклалися інші. У цій ситуації Ляхов діяв зразково, відключивши двигун, коли він раптом заробив позаштатно, що могло призвести до посадки десь у Китаї, а то й в океані.

Тільки через 5 хвилин у ЦУПі зрозуміли, що сталося, і зазнали справжнього шоку, зрозумівши, що життя екіпажу висіла на волосині. Виявилася помилка оператора та все інше…
«Спускатиметеся на наступному витку,– сказав космонавтам керівник польоту Валерій Рюмін. - Ми вже заклали «уставку» на спуск 102 метри». «Ні вже, - відповів йому розгніваний Ляхов, - дайте мені... Ви вже один раз заклали». Настала неприємна пауза, після якої Рюмін вийшов на зв'язок і повідомив про ухвалене рішення: відкласти посадку на добу, щоб гарантовано потрапити до штатного району приземлення в Казахстані.

«Врахуйте - води немає, їсти нічого, АСУ немає»,– попередив Ляхов керівника польоту. На це Рюмін грубувато пожартував: «Ти жирненький і без їжі обійдешся». Загалом у кабіні був запас води та продуктів на випадок аварійної посадки, але космонавти вирішили не чіпати НЗ саме тому - ніхто ще не знав, де вони «впадуть» на Землю.
Космонавти опинилися в нелегкій ситуації: без води, без їжі, а головне - без туалету... Та й кисню залишалося не так багато. Доба пройшла в болісному очікуванні, посиленою спрагою та зрозумілим дискомфортом. Космонавти зрозуміли скористатися пластиковими пакетами, які залишилися від спального комплекту Моманда. Проте афганець вирішив потерпіти до приземлення.

Афганський космонавт, хоча мало міг вплинути на те, що відбувалося, поводився гідно і мужньо. Радянському командиру не було в чому його дорікнути.
Наступного дня, 7 вересня, третя спроба спуску на Землю нарешті увінчалася успіхом. Перед цим Ляхов сам перевірив закладені в бортову ЕОМ дані зі спуску, сказавши ЦУПу. "Я вам уже не вірю!".
Спуск пройшов нормально. Навіть Ахад Моманд переніс його добре, помітивши: «Хіба це навантаження?». На поверхні Землі спрацювали двигуни м'якої посадки. До апарата, що приземлився, поспішили рятувальники з пошукової служби, допомогли космонавтам вибратися. Так завершився цей космічний політ, який ледь не став трагічним.
Після польоту Абдул Ахад Моманд отримав найвищі радянські та афганські нагороди: звання Героя Радянського Союзу, Героя Афганістану, медаль "Золота Зірка" та афганський орден "Сонце Свободи". Він закінчив у Москві Академію Генерального штабу, працював в афганському інституті космічних досліджень, близько півроку обіймав посаду заступника міністра цивільної авіації РА.
Але історичний процес невблаганний: радянські війська залишили Афганістан і після цього режим президента Наджибули протримався недовго.
Моджахеди прийшли до влади, коли Моманд був у службовому відрядженні в Індії, де він мав розібратися зі скаргами щодо корупції серед персоналу афганської авіакомпанії «Аріана». Повертатися до Афганістану Моманд не ризикнув: таку тісну співпрацю з «радянськими окупантами» йому могли не пробачити. До того ж у звільненій країні одразу ж спалахнула громадянська війна. «Сам я з пуштунів, -пояснював Моманд своє незавидне становище, - які зараз воюють проти моджахедів, які сформували альянс із таджиками. Не будучи таджиком, я вважав за краще виїхати».
Встигнувши захопити з собою лише невелику валізу з речами, Моманд разом із сім'єю був змушений терміново бігти до іншої країни. Він осів у Німеччині, у Штутгарті, ставши політичним біженцем. Без жодного злого наміру німецька влада спотворила написання його прізвища в документі, що засвідчує особу - замість "Mohmand" записали "Momand", а він не став домагатися виправлення цієї помилки. Не міг афганський космонавт поїхати на батьківщину і в період правління похмурого режиму талібів - його дружині довелося б розлучитися з улюбленою професією журналіста, а двом дочкам не дозволили б відвідувати школу.

Дублер афганського космонавта Мухаммед Дауран - таджик за походженням - отримав звання генерала і посаду командувача ВПС у збройних силах моджахедів. Останнім часом його можна було побачити у телерепортажах з Афганістану, де точилася війна з талібами – генерал Дауран командував Військово-повітряними силами Північного альянсу.
У невеликій штутгартській квартирі Моманда лише одна маленька фотографія на стіні нагадує про його космічний подвиг. Скафандр, нагороди та сувеніри, пов'язані з космосом, залишилися у Кабулі. Брат космонавта, що залишився в Афганістані, повідомив йому телефоном, що всі речі добре заховані. Можливо тепер, після повалення режиму «Талібану», перший афганський космонавт наважиться повернутися на свою змучену батьківщину.

Біографія

Народився у селищі Сарда Шангарського району провінції Газні. За національністю - пуштун.

У 1976 році закінчив школу і вступив до . У 1978 році був призваний в армію і направлений до СРСР для здобуття військової освіти. Навчався у Краснодарському та Київському військово-авіаційних училищах. Після повернення служив у ВПС Афганістану.

31 серпня було здійснено стикування корабля «Союз ТМ-6» зі станцією «Мир», де в цей момент працював екіпаж ЕО-3 (Володимир Тітов, Муса Манаров). Посадку корабля «Союз ТМ-5» з екіпажем у складі Володимира Ляхова та Моманда було заплановано опівночі з 5 на 6 вересня. Однак через проблеми, що виникли після відділення побутового відсіку, з датчиками орієнтації і гальмівним двигуном космонавтам довелося просидіти в тісному апараті, що спускається, більше доби. Завдяки Моманду було виправлено позаштатну ситуацію, пов'язану з можливістю передчасного відділення агрегатного відсіку корабля, яке унеможливило б благополучне повернення на землю апарату, що спускається. У результаті посадку було здійснено незадовго до півночі з 6 на 7 вересня. Тривалість польоту склала 8 діб 20 годин 26 хвилин.

Під час експедиції до космосу Моманд зробив десятки фотографій Афганістану, що дозволило створити перший афганський картографічний атлас.

Після польоту Моманд отримав звання Героя Радянського Союзу. Працював в Афганській філії.

Протягом шести місяців був заступником міністра цивільної авіації Демократичної Республіки Афганістан.

У момент захоплення влади в Афганістані моджахедами Моманд перебував у службовому відрядженні в Індії, розслідуючи скарги щодо корупції серед персоналу афганської авіакомпанії «Аріана». Побоюючись за своє життя, він більше не міг повернутися до Кабулу. Примітно, що його дублер, етнічний таджик Мухаммед Дауран, у цей час був генералом і командувачем ВПС у збройних силах моджахедів (потім у військах Північного альянсу).

У Героя Радянського Союзу Моманда виникали думки переїхати жити в Росію, однак у російській візі йому було відмовлено. Для відновлення за архівами втраченого диплома випускника Академії Генерального штабу Збройних Сил СРСР імені К. Є. Ворошилова Моманд звертався до російського посольства, яке відмовило йому в цьому.

У результаті був змушений бігти до Німеччини, де спочатку працював робітником у друкарні. Після цього отримав громадянство ФРН , живе в , де володіє маленькою фірмою . Вперше відвідав Афганістан лише через 25 років, разом з журналістами BBC

Сім'я

Одружений – дружина Зульфара, дві дочки, один син.

Нагороди

також

Напишіть відгук про статтю "Моманд, Абдул Ахад"

Примітки

Література

Герої Радянського Союзу: Короткий біографічний словник / Попер. ред. колегії І. Н. Шкадов. – М.: Воєніздат, 1988. – Т. 2 /Любов – Ящук/. – 863 с. - 100 000 екз. - ISBN 5-203-00536-2.

Посилання

. Сайт «Герої Країни».

Уривок, що характеризує Моманд, Абдул Ахад

– Не знаю, чи дозволять, – слабким голосом сказав офіцер. - Он начальник... спитайте, - і він показав на товстого майора, який повертався назад по вулиці рядом возів.
Наташа зляканими очима зазирнула в обличчя пораненого офіцера і відразу пішла назустріч майору.
– Чи можна пораненим у нас у будинку зупинитися? - Запитала вона.
Майор з усмішкою приклав руку до козирка.
- Кого вам завгодно, мамзель? – сказав він, звужуючи очі та посміхаючись.
Наташа спокійно повторила своє запитання, і обличчя і вся манера її, незважаючи на те, що вона продовжувала тримати свою хустку за кінчики, були такі серйозні, що майор перестав усміхатися і, спочатку задумавшись, ніби запитуючи себе, як це можна, відповів їй ствердно.
- О, так, чому ж, можна, - сказав він.
Наташа злегка нахилила голову і швидкими кроками повернулася до Маври Кузмінішні, що стояла над офіцером і з жалібною участю розмовляла з ним.
- Можна, він сказав, можна! - Пошепки сказала Наталя.
Офіцер у кибиточці загорнув у двір Ростових, і десятки возів із пораненими стали, на запрошення міських жителів, завертати у двори та під'їжджати до під'їздів будинків Кухарської вулиці. Наталці, мабуть, одужали ці, поза звичайними умовами життя, стосунки з новими людьми. Вона разом із Маврою Кузмінішною намагалася завернути на своє подвір'я якнайбільше поранених.
- Треба все-таки батькові доповісти, - сказала Мавра Кузмінішна.
- Нічого, нічого, хіба не байдуже! На один день ми у вітальню перейдемо. Можна всю нашу половину їм віддати.
- Ну, ви, панночка, придумаєте! Та хоч і у флігеля, до неодруженої, до нянечки, і то запитати треба.
– Ну, я спитаю.
Наташа побігла в будинок і навшпиньки увійшла в напіввідчинені двері диванної, з яких пахло оцтом і гофманськими краплями.
- Ви спите, мамо?
– Ах, який сон! - сказала, прокидаючись, щойно задрімала графиня.
- Мамо, голубчик, - сказала Наталка, стаючи навколішки перед матір'ю і близько приставляючи своє обличчя до її обличчя. - Виновата, вибачте, ніколи не буду, я вас розбудила. Мене Мавра Кузмінішна послала, тут поранених привезли, офіцерів, дозволите? А їм нема куди подітися; я знаю, що ви дозволите… – говорила вона швидко, не переводячи духу.
– Які офіцери? Кого привезли? Нічого не розумію, – сказала графиня.
Наталя засміялася, графиня теж посміхалася.
– Я знала, що ви дозволите… то я так і скажу. - І Наталка, поцілувавши матір, встала і пішла до дверей.
У залі вона зустріла батька, який з поганими звістками повернувся додому.
- Досиділися ми! - з мимовільною досадою сказав граф. – І клуб закритий, і поліція виходить.
- Тату, нічого, що я поранених запросила до будинку? - Сказала йому Наталка.
— Звичайно, нічого, — неуважно сказав граф. – Не в тому річ, а тепер прошу, щоб дрібницями не займатися, а допомагати вкладати та їхати, їхати, їхати завтра… – І граф передав дворецькому та людям той самий наказ. За обідом Петя, який повернувся, розповідав свої новини.
Він казав, що нині народ розбирав зброю в Кремлі, що в афіші Растопчина хоч і сказано, що він клич клікне дня за два, але що вже зроблено розпорядження напевно, щоб завтра весь народ ішов на Три Гори зі зброєю, і що там буде велика битва.
Графіня з боязким жахом поглядала на веселе розпалене обличчя свого сина в той час, як він говорив це. Вона знала, що якщо вона скаже слово про те, що вона просить Петю не ходити на цю битву (вона знала, що він радіє цій майбутній битві), то він скаже що-небудь про чоловіків, про честь, про батьківщину, - що-небудь таке безглузде, чоловіче, вперте, проти чого не можна заперечувати, і справа буде зіпсована, і тому, сподіваючись влаштувати так, щоб поїхати до цього і взяти з собою Петю, як захисника і покровителя, вона нічого не сказала Петі, а по обіді покликала графа і зі сльозами благала його відвезти її швидше, цієї ж ночі, якщо можливо. З жіночою, мимовільною хитрістю любові, вона, яка досі виявляла досконале безстрашність, говорила, що вона помре від страху, якщо не поїдуть нині вночі. Вона, не вдаючи, боялася тепер всього.

M me Schoss, що ходила до своєї доньки, ще болоо збільшила страх графині розповідями про те, що вона бачила на М'ясницькій вулиці у питній конторі. Повертаючись вулицею, вона не могла пройти додому від п'яного натовпу народу, що вирував біля контори. Вона взяла візника і об'їхала провулком додому; і візник розповідав їй, що народ розбивав бочки у питній конторі, що так наказано.
Після обіду всі домашні Ростових із захопленою поспішністю взялися за справу укладання речей та приготувань до від'їзду. Старий граф, раптом прийнявшись за справу, все по обіді не перестаючи ходив з двору в будинок і назад, безглуздо кричачи на людей, що поспішають, і ще більше поспішаючи їх. Петро розпоряджався надвір. Соня не знала, що робити під впливом суперечливих наказів графа, і зовсім губилася. Люди, кричачи, сперечаючись і галасуючи, бігали по кімнатах та дворі. Наталя, з властивою їй у всьому пристрастю, раптом теж взялася за справу. Спочатку втручання її у справу укладання зустріли з недовірою. Від неї все чекали жарти і не хотіли слухатися її; але вона з упертістю і пристрастю вимагала собі покірності, сердилася, мало не плакала, що її не слухають, і, нарешті, добилася того, що повірили в неї. Перший подвиг її, що коштував їй величезних зусиль і дав їй владу, було укладання килимів. У графа в будинку були дорогі gobelins і перські килими. Коли Наталка взялася за справу, в залі стояли дві шухляди відкриті: одна майже догори покладена порцеляною, друга з килимами. Порцеляна було ще багато наставлено на столах і ще все несли з комори. Треба було починати нову, третю скриньку, і за нею пішли люди.
- Соня, стривай, та ми все так укладемо, - сказала Наталка.
- Не можна, панночка, вже пробували, - сказав буфетчнк.
– Ні, стривай, будь ласка. - І Наталка почала діставати з ящика загорнуті в папери страви та тарілки.
- Страви треба сюди, в килими, - сказала вона.
— Та ще й килими дай бог на три ящики розкласти, — сказав буфетник.
– Та стривай, будь ласка. - І Наталка швидко, спритно почала розбирати. – Це не треба, – казала вона про київські тарілки, – це так, це в килими, – говорила вона про саксонські страви.
- Так залиш, Наталко; ну повно, ми покладемо, – з докором говорила Соня.
- Ех, панночка! – говорив дворецький. Але Наталка не здалася, викинула всі речі і швидко почала знову укладати, вирішуючи, що погані домашні килими та зайвий посуд не треба зовсім брати. Коли все вийняли, почали знову укладати. І справді, викинувши майже все дешеве, те, що не варто було брати з собою, все цінне поклали у два ящики. Не закривалася тільки кришка килимової скриньки. Можна було вийняти трохи речей, але Наташа хотіла наполягти на своєму. Вона вкладала, перекладала, натискала, примушувала буфетника і Петю, якого вона захопила за собою у вкладання, натискати кришку і сама робила відчайдушні зусилля.
– Та годі, Наталко, – казала їй Соня. – Я бачу, ти маєш рацію, та вийми один верхній.

Остаточну радянсько-афганську угоду було підписано 11 лютого 1988 року. Наступного дня преса оголосила, що до польоту на станцію «Мир» готуватимуться 34-річний Мухаммед Дауран та 29-річний Абдул Ахад Моманд.
Моманд народився 1959 року в провінції Газні, у 17 років вступив до Кабульського політехнічного університету. Наступного року його послали до СРСР навчатися на військового льотчика. Навчання він пройшов у Краснодарському та Київському військово-авіаційних училищах. 1981 року він повернувся на батьківщину, служив у військовій авіації, потім знову був посланий до СРСР навчатися у Військово-повітряній академії ім. Ю.А.Гагаріна і закінчив її 1987 року.