Майже з усіма загиблими товаришами зі зброї я був особисто знайомий. З багатьма служив пліч-о-пліч на Північному флоті. А з деякими ходив і до океанських походів. Так, разом із Феліксом Мітрофановим двадцять років тому на борту К-16 пройшов в Атлантику, виконуючи завдання на околицях знаменитої банки Роколл. Вася Постніков служив замполітом на К-42 у той період, коли ми спливали в «тринадцятий полин» і пішки добиралися до табору полярників станції «Північний полюс-16», що дрейфує. Джемс Чулков не раз вивозив мене на своїх кораблях у Баренцеве море для керівництва ракетними та торпедними стрільбами атомоходів.
Однак більше за інших переплітався мій життєвий шлях з Емілем Спірідоновим. Ми разом за рік закінчили училище імені Фрунзе. Потім служили на підводних човнах. Еміль на Північному, а я – на Тихоокеанському флоті. Потім знову зустрілися, але вже у Західній Особі, де Спиридонов командував дивізією. Звідти він був направлений на Камчатку, щоб сформувати там атомну підводну флотилію. Еміль виявився першим із нашого випуску, кому довірили командувати флотом та удостоїли високого звання адмірала.
Еміль Спиридонів був яскравою особистістю, своєрідність якої розкрилася саме на Тихому океані. Маючи хорошу теоретичну підготовку і завидну працездатність, він разюче швидко орієнтувався в обстановці, умів знайти головне, прийняти своєчасне рішення і здійснити його на практиці. Зовні суворий і небагатослівний, він, проте, користувався повагою, навіть любов'ю військових моряків і відповідав їм тим самим. Адмірал Спиридонов назавжди залишиться у лавах творців океанського ракетно-ядерного флоту Батьківщини.
Лікарі закінчили свою роботу, а до міста почали прибувати рідні та близькі, друзі та товариші по службі загиблих, офіційні представники флотів. У цих умовах було прийнято єдине правильне, на мій погляд, рішення: останки кремувати і тільки після цього організувати прощання із загиблими товаришами з подальшим похованням урн із прахом у братській могилі на Серафимівському цвинтарі Ленінграда.
Моїм першим і природним спонуканням з'явилася думка про те, щоб використовувати для прощання з покійними актову залу Військово-морської академії, де зовсім недавно всі ми разом брали участь в оперативному зборі. Однак, на превелике моє здивування, адмірал Сисоєв почав бурхливо протестувати, мотивуючи свою відмову тим, що захід це не тільки зірве навчальний процес, а й завдасть моральної травми професорсько-викладацькому складу та слухачам.
Тиск у вирішенні такого делікатного питання я вважав за неможливе. Тому, припинивши розмову, поїхав до Адміралтейства, куди відразу запросив начальника Вищих офіцерських класів віце-адмірала Бориса Громова. Мій давній товариш по службі з «горбатої» дивізії в Західній Особі і недавній тихоокеанець командував атомною флотилією на Камчатці перед призначенням до Ленінграда. Вислухавши прохання, Борис Іванович сказав, що пошанує за честь брати участь у наданні останніх військових почестей загиблим тихоокеанцям, для чого надає в моє розпорядження будівлю Класів, всіх своїх офіцерів, а заразом і себе самого.
До призначеного терміну все було готове. На Свердловській набережній, неподалік мосту Олександра Невського, біля парадного під'їзду Классів почала вишиковуватися низка автобусів, що підвозять підрозділи військових моряків з усього міста. Підходили люди й пішою дорогою. Рівно опівдні відчинилися двері парадного під'їзду, відкриваючи вхід до актової зали, де на драпірованих кумачому постаментах розмістилося півсотні жалобних урн разом із фотопортретами загиблих товаришів. Займаючи всю площу великої зали, урни стояли так, щоб можна було підійти і вклонитися кожному окремо. Навіть у мене морозець побіг по шкірі, коли вперше глянув на цю картину.
Нескінченним потоком під звуки жалобних мелодій, що змінюють один одного військових оркестрів, йшли люди. Потік цей жорстко регулювався ретельно підготовленою черговою службою. Однак охочих попрощатися з товаришами виявилося більше, ніж ми могли припустити. Довелося продовжити час прощання на дві години проти спланованого, а потім ще на годину. Лише о 19:00 стулки дверей парадного під'їзду повільно зачинилися.
Наступного дня відбувся похорон. З ранку я вже оглядав ретельно підготовлене місце поховання на Серафимівському цвинтарі, де полковник Симуні зі своїми будівельниками зробив, здавалося б, неймовірне, спорудивши з бетону, дерева та гіпсу меморіал, здатний стати прототипом майбутнього гранітного пам'ятника з мармуровими пам'ятниками. Там же, на цвинтарі, Володя Волгін, підтримуючи зв'язок зі штабом із салону свого автомобіля, доповів, що до Ленінграда вилетів Головком, який наказав мені займатися похороном і його не зустрічати. Він, мовляв, сам дістанеться кладовища до призначеного часу.
Незабаром довга низка автобусів, що супроводжується міліцейськими патрульними машинами, підійшла Богатирським проспектом до просіки, що веде на цвинтарі. Там люди поспішали і починали вишиковуватися в траурну колону. Процедура ця виявилася тривалою і вимагає певної старанності з боку офіцерів-розпорядників на чолі з контр-адміралом Бутузовим. Я пішов назустріч колоні, коли помітив, як із протилежного напрямку по Богатирському проспекту, блискаючи мигалками, стрімко наближається група автомобілів зі знайомою «Чайкою» на чолі.
Сергій Георгійович Горшков насилу виліз із машини і зашкутильгав до колони. Озирнувшись, він став до ладу на чолі групи товаришів по службі, які розташовувалися за групою родичів. Виглядав Головком неважливо і здався мені дуже старим чи смертельно втомленим. - Ви займайтеся своєю справою, - сказав Горшков, - а я тут буду до кінця. - Потім все ж таки він тихенько попросив мене після похорону запросити на БАМ тих армійських воєначальників, які візьмуть участь у траурній церемонії.
Не можу я відлетіти до Москви, не згадавши добрим словом тихоокеанців, що загинули, - додав Сергій Георгійович, - а летіти треба. Центральний комітет та міністр оборони вимагають сформувати нове керівництво Тихоокеанського флоту у найкоротший термін.
Жалобний мітинг, поховання урн із прахом загиблих, облаштування братської могили, покладання вінків та квітів, рушничний салют та Державний гімн були виконані відповідно до військових традицій та вимог статутів. Не раз доводилося мені бути присутнім на подібних сумних церемоніях, особливо в останні роки служби в Ленінграді. Настав час, здається, звикнути. Та тільки ось біло-блакитний прапор, що злетів, і відчайдушно-стрімкий марш роти почесної варти викликали спазм у горлі. Довелося стиснути зуби і міцно притулити долоню до козирка кашкета.
Незабаром Головком відлетів до Москви, а мене відправив до класів, де в офіцерській їдальні готувалися поминальні столи. Очікувалося близько трьохсот родичів та близьких друзів. Чесно кажучи, ці поминки викликали в мене більше занепокоєння, ніж всі інші жалобні заходи. Поведінка маси людей, серед яких добра половина жінок, вражених горем, при напругі похорону, що схлинула, і після ритуальних стосів могла виявитися непередбачуваною.
Проте все обійшлося. Поминальна трапеза пройшла гідно, суворо та відносно коротко, хоча людей зібралося більше, ніж очікувалося. Начальнику тилу контр-адміралу Башкіну довелося вводити в дію резерви, а потім докладати титанічних зусиль, щоб швидко розвезти всіх, якщо не по місцях перебування, то хоча б до зручних станцій метро.
Приїхавши ввечері додому, я почав розповідати дружині про події минулої доби. Однак виявилося, що Ніна була і в актовій залі офіцерських класів, і на Серафимівському цвинтарі.
Стояла там із жінками і намагалася не попадатися тобі на очі, зізналася вона, - не хотіла заважати, відволікати відділу. Поклала квіти Валі Спірідонової і пішла потихеньку.
Незабаром стало відомо, що новим командувачем Тихого океану поїде адмірал Володимир Сидоров. Членом Військової ради до нього призначено контр-адмірала Миколу Дияконського. Балтійський флот приймає віце-адмірал Іван Капітанець. Інтенсивний підбір кандидатів на інші посади, які волею долі виявилися вакантними, продовжувався.
Навіть Ленінградську ВМБ головне управління кадрів обклало даниною, запропонувавши розглянути кандидатуру на посаду начальника штабу оперативної ескадри Індійського океану, що підпорядкована Тихоокеанському флоту. Ніщо ж не вагалося, але за підтримки своєї імпровізованої «Військради», я представив до цього призначення начальника штабу Кронштадтської дивізії капітана I рангу Фелікса Громова. Через тиждень він уже стояв переді мною, представляючись з нагоди від'їзду на Тихоокеанський флот, дякував за науку, за «ленінградську школу» бойової підготовки і запевняв, що на новому місці намагатиметься виправдати надану йому довіру.
Я побажав успіхів офіцеру та відпустив його. А ще за кілька днів і сам поїхав до Москви, де 23 лютого, у День Радянської Армії та Військово-Морського Флоту, розпочинав свою роботу XXVI з'їзд партії. Життя тривало.
Аркадій Петрович Михайлівський(22 червня, Москва, РРФСР - 17 травня, Санкт-Петербург, Російська Федерація) - радянський воєначальник, командувач Північного флоту (1981-1985), адмірал у відставці, .
Біографія
Освіта
- 1947 р. - закінчив Вищу військово-морське училище імені М. В. Фрунзе,
- 1961 р. – з відзнакою закінчив Військово-морську академію, у 1962 р. – Спеціальні офіцерські класи при фізико-енергетичному інституті в місті Обнінськ (Калузька область),
- 1976 р. - закінчив Вищі академічні курси при Військово-морській академії,
- 1983 р. – закінчив Військову академію Генерального Штабу.
Початок військової служби
Народився у сім'ї командира-авіатора. У 1942-1988 р.р. проходив військову службу у ВМФ СРСР: Учасник Великої Вітчизняної війни,
- 1947-1949 рр. - командир БЧ-1 підводного човна (ПЛ) «Щ-121»,
- 1949-1951 рр. - дивізіонний штурман 11-го дивізіону ПЛ,
- липень-грудень 1951 р. - помічник командира підводного човна «С-137»,
- вересень-листопад 1952 р. - помічник командира підводного човна «Б-13»,
- 1952-1953 рр. - старший помічник командира підводного човна «Б-19».
На командних посадах ВМФ СРСР
- 1953-1954 рр. - командир підводного човна «М-250»,
- травень-вересень 1954 р. - командир підводного човна «С-126» Тихоокеанського флоту,
- 1954-1955 р.р. - командир підводного човна «С-269» бригади підводних підводних човнів ВМФ,
- 1955-1956 р.р. - командир підводного човна «С-269» 339-ї бригади навчальних та будуються підводного човна,
- 1956-1958 року - командир підводного човна «Б-77» Північного флоту. Першим із командирів-підводників опановував нові райони Атлантики,
- 1962-1963 р.р. - командир АПЛ «К-178» Північного та Тихоокеанського флотів. Здійснив міжтеатровий перехід під льодами Арктики з Північного флоту через Берінгову протоку на Тихоокеанський флот, виконавши 10 льодових маневрів (2 спливання в битому льоду, 6 в ополонці та 2 приледеніння). Одним із перших на практиці освоював застосування ракетної зброї. Керував стрілянинами багатьох типів балістичних, крилатих і зенітних ракетних комплексів, що перебували на озброєнні ВМФ СРСР.
- 1963-1964 рр. - Заступник командира дивізії флотилії,
- 1964-1968 рр. - начальник штабу дивізії флотилії,
- 1968-1969 рр. - командир дивізії флотилії,
- 1969-1973 р.р. - начальник штабу флотилії,
- 1973-1978 - командувач флотилією підводних човнів.
На вищих командних посадах ВМФ СРСР
- 1978-1981 рр. - командир Ленінградської військово-морської бази - комендант Кронштадтської військово-морської фортеці,
- 1981-1985 рр. - командувач Червонопрапорного Північного флоту.
- 1985-1988 рр. - начальник Головного управління навігації та океанографії Міністерства оборони СРСР.
З грудня 1988 р. – у запасі.
Був членом бюро Наукової ради Держкомітету з науки та техніки СРСР, членом Океанографічного комітету СРСР, членом Наукової ради при президії академії наук СРСР із комплексної проблеми «Гідрофізика». Неодноразово очолював делегації СРСР на міжнародних конференціях та з'їздах з дослідження океанів та забезпечення безпеки мореплавання.
Михайлівський, Аркадій Петрович - радянський воєначальник, командувач Північного флоту (1981-1985), адмірал, Герой Радянського Союзу.
Вступна частина
З липня 1962 по грудень 1963 - командир АПЛ "К-178" Північного та Тихоокеанського флотів. Цей підводний човен під командуванням А. П. Михайловського з 14 по 30 вересня 1963 р. здійснив міжтеатровий перехід під льодами Арктики з Північного через Берингову протоку на Тихоокеанський флот. За час переходу АПЛ виконала 10 льодових маневрів.
Біографія
Професор Військово-морської академії з 1989 р.; народився 22 червня 1925 р. у м. Москві; учасник Великої Великої Вітчизняної війни; закінчив Вищу військово-морське училище ім. М. Ст Фрунзе в 1947 р., Вищі спеціальні офіцерські класи підводного плавання в 1952 р., Військово-морську академію в 1961 р., Вищі академічні курси при академії Генерального штабу, доктор військово-морських наук, професор; адмірал; 1942-1988 – служив у ВМФ: був командиром Ленінградської військово-морської бази, командувачем Північного флоту, начальником Головного управління навігації та океанографії МО СРСР; академік РАЄН (1992); дійсний член Географічного товариства СРСР; член бюро Наукової ради Державного комітету СРСР з науки та техніки з проблеми "Вивчення океанів та морів, використання їх ресурсів"; голова секції ДКНТ з підводно-технічних засобів та методів дослідження Світового океану; член Океанографічного комітету СРСР, Наукової ради при президії АН СРСР із комплексної проблеми "Гідрофізика" (1985-1988); депутат Верховної Ради РРФСР (1980-1984); депутат Верховної Ради СРСР (1984–1988); Герой Радянського Союзу (1964).
Культурна спадщина
А. П. Михайловський написав книгу "Океанський паритет "Записки командувача флоту"
Література та джерела інформації
- Микола Скрицький Флагмани Перемоги. Командувачі флотів і флотилій у роки Великої Вітчизняної війни 1941–1945. – Центрополіграф, 2010.
- Велика Радянська Енциклопедія. - СРСР: «Радянська енциклопедія», 1969 – 1978.
00:00, 17 травня 2011 17 травня 2011 року, близько 16 години помер Михайлівський Аркадій Петрович, Герой Радянського Союзу (1964), адмірал, підводник. Лікар військово-морських наук, професор, дійсний член Академії природничих наук РФ.
Прощання відбудеться у Військово-Морській Академії ім. Н.Г.Кузнєцова об 11.00 20 травня, похорон о 14.00 на Серафимівському цвинтарі.
Довідка
Михайлівський Аркадій Петрович народився 1925 року в Москві. 1942 року закінчив Військово-морську спецшколу. У роки Великої Вітчизняної Війни служив на навчальному кораблі "Шаумян" та крейсері "Червоний Кавказ".1947 року закінчив Вищу військово-морське училище імені М.В. Фрунзе і призначений штурманом підводного човна Щ-121 4-ї бригади підводних човнів Порт-Артурської військово-морської бази.
У 1951 і в 1952 роках служив на посаді помічника командира відповідно на підводних човнах Щ-137 бригади кораблів, що ремонтуються у Владивостоці, а також Л-13 і Л-19 40-ї дивізії підводних човнів ТОФ, потім командував підводним човном М-250, Щ 126, С-269 та Б-77.
Після закінчення Військово-морської академії призначено командиром АПЛ К-178. У липні 1962 р. був командиром походу атомоходу К-16, який першим з вітчизняних підводних ракетоносців вийшов в Атлантичний океан для виконання навчально-бойового завдання, а в 1963, командуючи К-178, здійснив перехід із Заполяр'я під льодами Арктики на Камчатку. В 1964 Михайлівський обіймає посаду заступника командира 11-ї дивізії 1-ї флотилії підводних човнів Північного флоту і удостоюється звання Героя Радянського Союзу.
Захистив кандидатську, а потім і докторську дисертацію, до 1978 Михайлівський обіймав посади начальника штабу, командира дивізії підводних човнів, начальника штабу і командувача флотилією атомних підводних човнів Червонопрапорного Північного флоту.
1978 р. наказом міністра оборони СРСР Герой Радянського Союзу віце-адмірал А.П. Михайловського призначено командиром Ленінградської військово-морської бази - комендантом Кронштадтської військово-морської фортеці.
1980 року присвоєно звання "адмірал".
З 1981 по 1985 роки адмірал А.П.Михайловський командує Червонопрапорним Північним флотом.
З 1985 по 1988 роки обіймав посаду начальника Головного управління навігації та океанографії Міністерства оборони СРСР.
У 2005 році нагороджений орденом "Велика перемога" Російської академії проблем безпеки, оборони та правопорядку.
Г. - закінчив,
Початок військової служби
Народився у сім'ї командира-авіатора. У 1942-1988 р.р. проходив військову службу у ВМФ СРСР. Учасник Великої Великої Вітчизняної війни.
- 1947 - pp. - командир БЧ-1 підводного човна (ПЛ) «Щ-121» Тихоокеанського флоту,
- 1949-1951 рр. - дивізіонний штурман 11-го дивізіону ПЛ,
- липень-грудень р. - помічник командира підводного човна «С-137»,
- вересень-листопад р. - помічник командира підводного човна «Б-13»,
- 1952 - мм. - старший помічник командира підводного човна «Б-19».
На командних посадах ВМФ СРСР
- 1953-1954 рр. - командир підводного човна «М-250»,
- травень-вересень 1954 р. - командир підводного човна «С-126» Тихоокеанського флоту,
- 1954-1955 р.р. - командир підводного човна «С-269» бригади підводних підводних човнів ВМФ,
- 1955-1956 р.р. - командир підводного човна «С-269» 339-ї бригади навчальних та будуються підводного човна,
- 1956-1958 року - командир підводного човна «Б-77» Північного флоту. Першим із командирів-підводників опановував нові райони Атлантики,
- 1962-1963 р.р. - командир АПЛ «К-178» Північного та Тихоокеанського флотів. Здійснив міжтеатровий перехід під льодами Арктики з Північного флоту через Берінгову протоку на Тихоокеанський флот, виконавши 10 льодових маневрів (2 спливання в битому льоду, 6 в ополонці та 2 приледеніння). Одним із перших на практиці освоював застосування ракетної зброї. Керував стрілянинами багатьох типів балістичних, крилатих і зенітних ракетних комплексів, що перебували на озброєнні ВМФ СРСР.
- 1963-1964 рр. - Заступник командира дивізії флотилії,
- 1964-1968 рр. - начальник штабу дивізії флотилії,
- 1968-1969 рр. - командир дивізії флотилії,
- 1969-1973 р.р. - начальник штабу флотилії,
- 1973-1978 - командувач флотилією підводних човнів.
На вищих командних посадах ВМФ СРСР
- 1978-1981 рр. - командир Ленінградської військово-морської бази - комендант Кронштадтської військово-морської фортеці,
- 1981-1985 рр. - командувач Червонопрапорного Північного флоту.
- 1985-1988 рр. - начальник Головного управління навігації та океанографії Міністерства оборони СРСР.
З грудня 1988 р. – у запасі.