Розкрийте значення термінів цик гоелро держплан. План гоелро – перший у світовій історії план розвитку народного господарства

21 лютого 2010 року виповнюється 90 років з того дня, як було утворено Державну комісію з електрифікації Росії (ГОЕЛРО).

Державна комісія з електрифікації Росії (ГОЕЛРО) - орган, створений 21 лютого 1920 року розробки проекту електрифікації Росії. Абревіатура також розшифровується як Державний план електрифікації Росії, тобто продукт діяльності комісії ГОЕЛРО, який став першим перспективним планом розвитку СРСР. ГОЕЛРО очолював радянський державний та партійний діяч, вчений-енергетик, академік АН СРСР Гліб Кржижановський.

За деякими джерелами, підготовка проекту масштабної електрифікації Росії велася ще до революції, а одним із її ідеологів був професор Вернадський.

У роки громадянської війни та інтервенції уряд під керівництвом Леніна розпочав розробку перспективного плану електрифікації країни. 21 лютого 1920 року було затверджено постанову президії ВРНГ "Про створення електрифікаційної комісії". Положення про комісію затвердила і Рада робітничо-селянської оборони 24 березня 1920 року. Таким чином з'явилася "Державна комісія з електрифікації Росії".

До діяльності ГОЕЛРО було залучено близько 200 спеціалістів. У комісії під головуванням Гліба Кржижановського працювали діячі науки та техніки Росії: інженер Олександр Коган, професор Олександр Горєв, професор Леонід Рамзін, професор Карл Круг, професор Михайло Шателен; професор Григорій Дубелір, професор Борис Угримов, професор Олександр Угримов та ін.

Наприкінці 1920 року комісія підготувала " План електрифікації РРФСР " - тому 650 сторінок тексту з картами і схемами електрифікації районів. Документ вінчала конкретна програма відновлення та будівництва електростанцій та електроцентралей, що складалася з розділів А – відновлення та нарощування потужності наявних об'єктів, та Б – будівництво районних електростанцій (централей).

Окремо було прописано завдання з електрифікації магістралей та ключових об'єктів промисловості, а також документ включав укрупнений бюджет проекту: 17 млрд рублів.

22 грудня 1920 року на VIII Всеросійському з'їзді Рад Ленін, назвавши план ГОЕЛРО другою програмою партії, висунув формулу "Комунізм - це Радянська влада плюс електрифікація всієї країни". Після обговорення на VIII електротехнічному з'їзді у жовтні 1921 року техніко-економічних питань план було затверджено Радою Народних Комісарів. Це сталося 21 грудня 1921 року.

План ГОЕЛРО став першим державним планом розвитку народного господарства з урахуванням електрифікації. Цей план, розрахований на 10-15 років, передбачав будівництво 30 районних електричних станцій (20 ТЕС та 10 ГЕС) загальною потужністю 1,75 млн квт. Серед інших планувалося побудувати Штерівську, Каширську, Горьківську, Шатурську та Челябінську районні теплові електростанції, а також ГЕС - Нижегородську, Волховську (1926), Дніпровську, дві станції на річці Свір та ін.

Поряд із будівництвом електростанцій, план ГОЕЛРО передбачав спорудження мережі високовольтних ліній електропередач. У 1922 році була введена перша в країні лінія електропередачі напругою 110 кВ - Каширська ГРЕС в Москві, а в 1933 прийнята в експлуатацію більш потужна лінія - 220 кВ - Нижньосвірська ГЕС в Ленінграді (Санкт-Петербург). Почалося об'єднання мереж електростанцій Горького та Іваново, створення енергетичної системи Уралу.

У рамках проекту було проведено економічне районування, виокремлено транспортно-енергетичний каркас території країни. Проект охоплював вісім основних економічних районів (Північний, Центрально-промисловий, Південний, Приволзький, Уральський, Західно-Сибірський, Кавказький та Туркестанський). Паралельно з електрифікацією велося розвиток транспортної системи країни (магістралізація старих та будівництво нових залізничних ліній, спорудження Волго-Донського каналу).

До 1926 року було виконано програму " А " плану електробудівництва, до 1930 року було досягнуто основні показники плану ГОЭЛРО за програмою " Б " ". загальною потужністю 4,5 млн кВт. Росія на той час мала розгалужену мережу високовольтних ліній електропередач, в країні функціонували шість електросистем з річною продуктивністю понад 1 млрд кВт / год.

Загальні показники індустріалізації країни також суттєво перевищили проектні завдання, і за рівнем промислового виробництва СРСР вийшов на перше місце в Європі та на друге у світі.

Матеріал підготовлений на основі інформації відкритих джерел

Багато положень, що склали основні принципи енергобудівництва в Росії, були озвучені ще на початку XIX століття. За період з 1899 по 1913 рр. відбулися сім Всеросійських електротехнічних з'їздів, на яких обговорювалися актуальні проблеми розвитку електроенергетики, електротехніки, фундаментальної науки, освіти та енергокультури. Для широкого загалу публікувалися доповіді, промови, протоколи на сторінках ділової преси та науково-популярних журналів. Проводилися спеціалізовані виставки російських та зарубіжних фірм, у демонстраційних залах проводили лекції про електрику та її застосування у промисловості та у побуті.

1913 року з ініціативи «Товариства електричного освітлення 1886 року» професор К. Клінгенборг розробив перший проект електрифікації Росії. Цей план передбачав будівництво великих гідроелектростанцій та теплоелектроцентралів, а також переведення більшої частини промислових підприємств із парової тяги на електричну.

Прообраз нинішньої єдиної енергосистеми Росії з'явився в Москві ще 1914 року, коли електростанцію Електропередача (ГРЕС-3) з'єднали паралельно станції на Рауській набережній (ГЕС-1). Електропередача була першою у світі електростанцією, що працює на торфі, що дозволило суттєво знизити вартість виробництва електроенергії. Саме цей принцип – орієнтація на місцеве паливо – врахували при розробці плану електрифікації.


У 1915 році на нараді з проблем використання підмосковного вугілля та торфу директор станції Електропередача Г.М. Кржижановський визначив головні напрямки енергобудівництва в Росії, які через п'ять років лягли в основу плану ГОЕЛРО:

Масове зведення державних районних електростанцій;

використання для роботи електростанцій місцевих видів палива;

Розвиток гідроенергетики;

Будівництво та об'єднання на паралельну роботу всіх ліній електропередачі;

Електрифікація промисловості Росії.

Фрагмент доповіді Г. М. Кржижановського у 1915 році:


Питання районних станціях вже не нове для російських техніків ... Але досі єдиною обласною електричною станцією в справжньому сенсі цього слова у нас в Росії є лише станція Московського Акціонерного Товариства «Електропередача». Дорожнеча наших капіталів, наша відсталість в галузі електротехнічної промисловості та машинобудування, недоліки нашого транспортувсе це позбавляє нас можливості обходитися без зайвих переплат при спорудженні електричних станцій, і організаторам доводиться неминуче зважати на цю обставину і шукати вихід у значній потужності централей, що споруджуються. Великі ж обласні станції можуть благополучно існувати лише при значній відпустці електричної енергії для технічних цілей, і Центральний Промисловий район повинен був особливо залучати підприємців.


Варто відзначити, що в ті ж роки даною проблематикою активно займалися вчені всього світу. Так у працях К. Баллода, В. Штрауса, О. Міллера, Г. Клінгенборга та інших вчених та інженерів Німеччини містяться цікаві напрацювання. Російські вчені були навіть знайомі з цими працями. Але треба було вигадати свій шлях розвитку для Росії, враховуючи наявність величезної території та запасів місцевого палива, досить розвинену енергомашинобудівну індустрію, хорошу матеріальну базу імпортного обладнання, фінанси, можливість безмежно використовувати людські ресурси, як для розробки, так і для втілення. Натомість існували протиріччя, які гальмували процес реалізації глобальних ідей, а саме: відсутність єдиної системи управління, відсутність нормативної бази, приватна власність на землю.

У листопаді 1917 року, на пропозицію інженера І.І. Радченко, В.І. Ленін санкціонував будівництво під Москвою Шатурської електростанції, яка працює на торфі.


У січні 1918 року I Всеросійська конференція електропромисловості прийняла резолюцію про об'єднання вчених та створення спеціального органу для керівництва енергетичним будівництвом.

У грудні 1918 року Центральна електротехнічна рада організувала Бюро з розробки загального плану електрифікації країни.

Приблизно через рік Кржижановський надіслав Леніну свою статтю "Завдання електрифікації промисловості" та отримав на неї захоплений відгук. А також прохання написати про цю проблему популярно - з метою захопити нею "масу робітників та свідомих селян".

У лютому 1920 року в будівлі ГЕС-1 відбулася перша загальна нарада представників ВРНГ, Наркомзему, Комгосоору, ЦЕС, Електробуду, Каширбуду, Теплокому, на якій було заслухано повідомлення Г. М. Кржижановського про рішення Президії ВРНГ про організацію комісії ГОЕЛР. На нараді були присутні В. В. Старков, Б. І. Угримов, В. А. Круг, А. Р. Коган, М. А. Смирнов, А. І. Ейсман та інші.


Положення про Комісію ГОЕЛРО було затверджено 24 лютого 1920 року Радою робочої та селянської оборони та підписано В.І. Леніним. Комісія ГОЕЛРО була сформована у наступному складі: Г.М. Кржижановський (голова), А.І. Ейсман (заступник голови), А.Г. Коган та Б.І. Угримов (товариші голови), Н.М. Вашков, Н.С. Синельников (заступники товаришів голови), Г.О. Графтіо, Л.В. Дрейєр, К.А. Коло, М.Я. Лапіров-Скобло, Б.Е. Стюнкель, М.А. Шателен, Є.Я. Шульгін (члени), Д.І. Комаров, Р.А. Ферман, Л.К. Рамзін, А.І. Таїров, А.А. Шварц (заступники членів). Окрім зазначених осіб, які працювали на постійній основі, активну участь у діяльності комісії брали І.Г. Александров, Є.В. Близняк, А.А. Горєв, К.К. Різенкамф, П.А. Флоренський та інші відомі фахівці-енергетики. Загалом у роботі було задіяно близько 240 осіб.


Комісія була численною – радянський уряд залучив до підготовки плану відомих представників старої професури та технічної інтелігенції. На постійній основі працювало близько 100 осіб, інші залучали за потребою. Кожному було визначено коло питань та завдань. Щотижня заслуховувалися звіти про виконану роботу. Бюро розробки загального плану електрифікації країни розташовувалося у будівлі, де зараз розміщується редакція журналу «Наука життя й». Для громадськості регулярно видавали бюлетені.

До кінця 1920 року, зробивши величезну роботу, комісія підготувала план обсягом 650 сторінок з картами та схемами електрифікації районів.


Паперова версія плану ГОЕЛРО обсягом 50 друкованих аркушів була надрукована тиражем 5 000 екземплярів. На роботу з видання фоліанта пішло 19 днів і чималі кошти - друкарі, зайняті в роботі, вимагали видати їм 240 продуктових пайків і виділити транспорт.

ГОЕЛРО… Саме зміна ладу та звичаїв запровадила нові оберти та скорочення. У той час, як і зараз, було модно запроваджувати нові слова, абревіатури. Така тенденція простежувалася скрізь. Великий масив особистих імен-неологізмів утворювався від революційних гасел, назв деяких органів нової влади, а також від імен та прізвищ революційних лідерів та комуністичних діячів (Владлен, Дамір, Кім, Рой). Довгі суперечки, численні пропозиції сприяли єдиному назві – державний план електрифікації Росії. Потрібна більш ємна і чітка назва. ДЕРЖСПЕЛЬРО? ГОСПЛЕРО? ГОПЕЛРО? ДПЕР?

ГПЕЛР? Вирішили назвати ГОЕЛРО.


22 грудня 1920 року у Великому театрі Гліб Кржижановський представив план електрифікації Радянської Росії VIII Всеросійському з'їзду Рад робітничих, селянських, червоноармійських та козацьких депутатів. То була яскрава презентація. Стоячи перед електрифікованим стендом, ідеолог ГОЕЛРО демонстрував за допомогою спеціальної вказівки точки, що світяться, міста і райони, де будуть побудовані нові електростанції. Як згадував потім Кржижановський, на освітлення стенду пішла майже вся потужність Рауської електростанції. Довелося відключити електрику навіть у Кремлі.

Все що вигадали потрібно було продавати. Для цього комісію ГОЕЛРО скасували створивши Держплан, очолювати який був призначений Г.М. Кржижанівський. Створена під керівництвом система державного планування було реалізовано і під час першого плану п'ятирічки.

Планом ГОЕЛРО передбачалася реконструкція діючих та будівництво нових районних електростанцій на місцевому паливі. (ТЕЦ-8). Реконструйовано ГЕС-1, ГЕС-2 та ГРЕС-3 ім. інж. Классона (сьогодні ДРЕС-3 імені Р.Е. Классона. Крім того, у Підмосков'ї були побудовані Каширська ДРЕС (зараз ДРЕС-4- ОГК-1) та Шатурська ДРЕС (зараз ДРЕС-5- ОГК-4).

Наприкінці 1921 року в Москві єдиною мережею було об'єднано 7 електростанцій.

У 1926 році з'єднанням Шатурської та Каширської ГРЕС лініями 110 кВ було започатковано високовольтне кільце, яке повністю замкнули в 1931 році.

За 15 років здійснення плану ГОЕЛРО відпустка електроенергії споживачам станціями МОГЕС зросла з 133,3 млн кВт. год 1921 року, до 1 293.6 млн кВт. год у 1930 році та 3 720 млн кВт. год у 1935 році.

Змінився також паливний баланс енергетики столиці. Майже втричі знизилася частка використання дорогого палива (бакинського мазуту). З 1922 року на московських станціях як основне паливо стали використовувати місцеве підмосковне вугілля та торф.

Після завершення реалізації плану ГОЕЛРО московська енергосистема стає найбільшою у країні.

ГОЕЛРО (Державна комісія з електрифікації Росії) - орган, створений 21 лютого 1920 року розробки проекту електрифікації Росії після Жовтневої революції 1917 року. Абревіатура часто розшифровується також як Державний план електрифікації Росії, тобто продукт комісії ГОЕЛРО, який став першим перспективним планом розвитку економіки, прийнятим та реалізованим у Росії після революції.

Російська енергетика до революції

У 1913 року у Росії душу населення вироблялося лише 14 кВт.год, порівняння, у цей показник становив 236 кВт.ч. Але якщо за кількісними характеристиками різниця очевидна, то за якісними дореволюційними Росією нітрохи не поступалася передовим зарубіжним країнам.

Перший у Росії трамвай на електричній тязі з'явився ще 1892 року

Рівень оснащеності російських електростанцій та його потужність цілком відповідали західним і зростали одночасно із нею. Інтенсивний розвиток російської електроенергетики на початку ХХ століття визначалося появою, а потім і впровадженням у промисловість електроприводу, зародженням електричного транспорту, зростанням електричного освітлення у містах.

Однак усі електростанції, що будувалися в Росії – у Москві, Санкт-Петербурзі, Києві, Баку, Ризі і т.д. мали обмежене (від одного до кількох десятків) кількість споживачів та енергетично пов'язані між собою не були. Мало того: значення величин струму і частот мали колосальний розкид, оскільки жодної єдиної системи при розробці цих станцій не існувало.

Електростанція на Рауській набережній у Москві (МОГЕС) функціонує з 1897 року

Тим часом вітчизняна електротехнічна школа вважалася однією з найкращих у світі. Діяльність її координувалася VI (електротехнічним) відділом Російського технічного товариства, а також всеросійськими електротехнічними з'їздами, яких з 1900 по 1913 відбулося цілих сім. На цих з'їздах розглядалися як технічні, і суто стратегічні проблеми. Зокрема, питання про те, де краще будувати теплові електростанції: безпосередньо у промислових регіонах – для того, щоб підвозити до них паливо, або, навпаки, – у місці видобутку цього палива, щоб потім передавати електроенергію лініями електропередач. Більшість російських вчених та інженерів-електротехніків схилялися до другого варіанту - головним чином тому, що в центральній Росії були найбільші запаси бурого вугілля і особливо торфу, для перевезення непридатного і як паливо практично не застосовувалося.

Досвід щодо створення таких районних станцій, які працювали на місцевому, а не на привезеному здалеку паливі та забезпечували електроенергією великий промисловий регіон, було вперше реалізовано під Москвою у 1914 році. Поблизу Богородська (згодом м. Ногінськ) спорудили торф'яну електростанцію "Електропередача", енергія від якої передавалася споживачам у Москві за високовольтною лінією напругою 70 кВ. Крім того, вперше в Росії цю станцію включили паралельно до іншої. Нею стала електростанція, що працювала в Москві з 1897 року на Рауській набережній (нині 1-а МОГЕС). В 1915 на нараді з проблем використання підмосковного вугілля і торфу виступив з доповіддю директор станції "Електропередача" Г. М. Кржижановський. У його доповіді вже були всі ті головні принципи енергобудівництва, які через п'ять років стали основою майбутнього плану ГОЕЛРО.

Гліб Кржижановський до революції вступив до Товариства електричного освітлення Росії

У міру зростання енергобудівництва в Росії фахівці все більше переконувалися в тому, що країні потрібна єдина загальнодержавна програма, яка б ув'язала розвиток промисловості в регіонах з розвитком енергетичної бази, а також з електрифікацією транспорту та житлово-комунального господарства. На електротехнічних з'їздах неодноразово приймалися резолюції про державне значення електропостачання, необхідність спорудження великих електростанцій поблизу паливних родовищ і в басейнах річок і зв'язування цих станцій між собою за допомогою розвиненої мережі електропередач.

Не можна, однак, сказати, щоб російська державна влада хоч якось реагувала на ці резолюції, тоді як у місцевої громадськості енергобудівництво викликало часом досить своєрідні реакції. Наприклад, розробка Г. М. Кржижанівським проблеми використання гідроресурсів Волги в районі Самарської Луки спричинила такий лист:

“Конфіденційно. Стіл №4, №685. Депеша. Італія, Сорренто, провінція Неаполь. Графу Російської Імперії його сіятельству Орлову-Давидову. Ваше сіятельство, закликаючи на вас Божу благодать, прошу прийняти архіпастирське сповіщення: на ваших спадкових споконвічних володіннях прожектори Самарського технічного товариства спільно з боговідступником інженером Кржижанівським проектують будівництво греблі та великої електричної станції. Виявіть милість своїм прибуттям зберегти божий світ у Жигулівських володіннях і зруйнувати крамолу в зачатті. З істинною архіпастирською повагою маю честь бути вашого сяйва захисник і богомолець. Єпархіальний архієрей преосвященний Симеон, єпископ Самарський та Ставропольський. Червня 9 дні 1913”.

Все це разом узяте не могло не впливати на настрої інженерів-електротехніків і, можливо, стало однією з причин того, що багато з них, зокрема Алілуєв, Красін, Кржижановський, Смідович та інші, були причетні до революційного розхитування країни. Тим більше, що вожді світового пролетаріату опинилися в цьому відношенні куди прозорливіші за владу царської Росії і передбачали ту ключову роль, яку слід зіграти в соціальному перетворенні суспільства електриці.

Історія впровадження ГОЕЛРО

Однією з політичних діячів, хто чітко оцінив цю роль, був В.І. Ленін - великий ентузіаст електрифікації Росії. Базуючись на тезі Маркса про капіталізм як епоху пари, Ленін вважав, що епохою електрики стане соціалізм. Ще 1901 року він писав: “…нині, коли можлива передача електричної енергії на відстані… немає ніяких технічних перешкод у тому, щоб скарбами науку й мистецтва, століттями накопиченими, користувалося все населення, розміщене більш менш рівномірно по всій країні” . Примітно, що це сказано за багато десятків років до появи не лише Інтернету, а й комп'ютера та навіть телебачення.

Електрифікація московських околиць

Як би там не було, але при вирішенні виниклої після жовтня 1917 проблеми відновлення і розвитку господарства країни за єдиним державним планом Ленін поставив в основу саме електрифікацію. Він став, за словами Кржижановского, “великим штовхачем справи електрифікації”.

До кінця 1917 року в країні (особливо в Москві та в Петрограді) склалося катастрофічне становище з паливом: бакинська нафта і донецьке вугілля виявилися недоступними. І вже в листопаді Ленін за пропозицією інженера І.І. Радченко дав вказівку про будівництво під Москвою Шатурською – також торф'яною – електростанції. Тоді ж він виявив інтерес і до робіт Г.О. Графтіо з проектування Волховської гідростанції під Петроградом та можливості використовувати військовослужбовців на її будівництві.

А в січні 1918 року відбулася I Всеросійська конференція працівників електропромисловості, яка запропонувала створити орган для керівництва енергетичним будівництвом. Такий орган – Електробуд – з'явився травні 1918 року, а водночас з ним було створено ЦЕС (Центральний електротехнічний рада) – наступник і продовжувач всеросійських електротехнічних з'їздів. До складу його увійшли найбільші російські енергетики: І. Г. Александров, А. В. Вінтер, Г. О. Графтіо, Р. Е. Классон, А. Г. Коган, Т. Р. Макаров, В. Ф. Міткевич, Н. К. Поліванов, М. А. Шателен та інші. Скептично ставлячись до ідеології нової влади і категорично відкидаючи її методи, ці люди, проте, дійшли висновку, що протидія їй завдала б Росії шкоди.

Інша причина теж була важлива. Технократи, які протягом довгих років не мали можливості втілити свої ідеї в життя, тепер отримали такий шанс. Нова влада у цьому питанні послідовно демонструвала свою зацікавленість та політичну волю.

І, нарешті, не останню, мабуть, роль грали міркування, суто прагматичні. В умовах розрухи, відсутності найнеобхідніших продуктів і побутових умов, а також переслідувань, обшуків і конфіскацій енергетики, які співпрацювали з радянською владою, потрапляли в зовсім інший світ. Їх забезпечували житлоплощею, пайками, соціальними пільгами, а Г.О. Графтіо, наприклад, завдяки особистому заступництву Леніна був позбавлений надмірно пильної уваги чекістів.

У грудні 1918 року ЦЕС організував Бюро з розробки загального плану електрифікації країни, а приблизно рік Кржижановський надіслав Леніну свою статтю “Завдання електрифікації промисловості” і отримав у неї захоплений відгук. А також прохання написати про цю проблему популярно – з метою захопити нею “масу робітників та свідомих селян”.

Написана буквально за тиждень брошуру було одразу видано, а ще за кілька тижнів Рада робітничо-селянської оборони затвердила, а Ленін підписав положення про Комісію ГОЕЛРО – Державний план електрифікації Росії. Комісія складалася з 19 осіб:

Г. М. Кржижановський – голова,

А. І. Ейсман - заступник голови,

А. Г. Коган, Б. І. Угримов - товариші голови,

М. М. Вашков, Н. С. Синельников – заступники товаришів голови,

Г. О. Графтіо, Л. В. Дрейєр, Г. Д. Дубелір, К. А. Круг, М. Я. Лапіров-Скобло, Б. Е. Стюнкель, М. А. Шателен, Е. Я. Шульгін - члени, Д. І. Комаров, Р. А. Ферман, Л. К. Рамзін, А. І. Таїров, А. А. Шварц - заступники членів.

Зліва направо-К.А.Круг, Г.М.Кржижановський, Б.І.Угримов, Р.А.Ферман, Н.Н.Вашков, М.А.Смірнов. 1920р. Засідання комісії з розробки плану ГОЕЛРО

Менше ніж через рік – у грудні 1920 року план було розроблено та затверджено на розширеному засіданні Комісії ГОЕЛРО.

Павло Флоренський, відомий філософ та вчений-електротехнік, на засідання комісії з розробки ГОЕЛРО приходив у рясі

План був єдину програму відродження та розвитку країни та її конкретних галузей – передусім важкої промисловості, а головним засобом вважав максимально можливий підйом продуктивність праці. І до того ж не тільки за рахунок інтенсифікації та раціоналізації, а й за рахунок заміни м'язових зусиль людей та тварин механічною енергією. А особливо наголошувалась у цій програмі перспективна роль електрифікації у розвитку промисловості, будівництва, транспорту та сільського господарства. Директивно пропонувалося використовувати головним чином місцеве паливо, у тому числі малоцінне вугілля, торф, сланці, газ та деревину.

План електрофікації РРФСР

Відновлення зруйнованої економіки розглядалося у плані лише як частину програми – основа подальшої реконструкції, реорганізації та розвитку народного господарства країни. Усього він був розрахований на десять і п'ятнадцять років із чітким витримуванням термінів конкретних робіт. А розроблено – надзвичайно детально: у ньому визначалися тенденції, структура та пропорції розвитку не лише для кожної галузі, а й для кожного регіону.

Початок будівництва Каширської електростанції (фотомонтаж)

Вперше в Росії автори плану ГОЕЛРО запропонували економічне її районування виходячи з міркувань близькості джерел сировини (зокрема енергетичного), сформованого територіального поділу та спеціалізації праці, і навіть зручного і добре організованого транспорту. У результаті виділено сім основних економічних районів: Північний, Центрально-промисловий, Південний, Приволзький, Уральський, Кавказький, і навіть Західного Сибіру і Туркестану.

З самого початку передбачалося, що план ГОЕЛРО вводитимуть у законодавчому порядку, а сприяти його успішному виконанню мало централізоване управління економікою. По суті, він став у Росії першим державним планом і започаткував всю наступну систему планування в СРСР, передбачивши теорію, методику і проблематику майбутніх п'ятирічних планів. А у червні 1921 року Комісію ГОЕЛРО скасували, а на її основі створили Державну загальнопланову комісію – Держплан, який керував із цього часу всією економікою країни протягом довгих десятиліть.

Історія реалізації та доля авторів та виконавців

Так звана програма "А" плану ГОЕЛРО, яка передбачала відновлення зруйнованого енергетичного господарства країни, виявилася виконаною вже 1926 року. А до 1931 року – мінімального десятирічного терміну програми було перевиконано всі планові показники з енергобудівництва. Замість запроектованих 1750 кВт нових потужностей ввели в експлуатацію 2560 кВт, а виробництво електроенергії лише за останній рік збільшилося майже вдвічі. До кінця п'ятнадцятирічного терміну – до 1935 року радянська енергетика вийшла рівень світових стандартів і посіла третє – після навіть Німеччини – місце у світі.

Загальний вигляд президії урочистого засідання у Будинку Союзів на честь 10-річчя ГОЕЛРО. Москва, 1930. РДАКФД.

Найбільш яскраво успіх виконання плану виявлявся у поступовому виключенні імпортних поставок обладнання – за рахунок зростання енергомашинобудування у цій галузі. Якщо 1923 року завод “Електросила” виготовив лише чотири перших гідрогенератора потужністю по 7,5 МВт для Волховської ГЕС, то до середини 30-х років у країні функціонували такі великі підприємства, як “Електрозавод” (Москва), “Динамо” (Москва) ), "Червоний котельник" (Таганрог), Турбогенераторний завод імені С. М. Кірова (Харків). І починаючи з 1934 року імпорту для енергомашинобудування СРСР вже не потребував.

Саме будівництво йшло небаченими в історії темпами. І причиною тому був не тільки ентузіазм народу, а й ряд тіньових аспектів реалізації плану ГОЕЛРО. Значну частину будівельників становили як покликані у звані “будтрудармії” бійці, а й ув'язнені. А для фінансування програми широко розпродувалися скарби вітчизняної культури. А також зерно – і це в тих умовах, коли в багатьох регіонах країни, і насамперед у Поволжі та в Україні, лютував голод. Та й взагалі протягом довгих років усі соціальні сектори економіки фінансувалися лише за залишковим принципом, через що народ у СРСР жив важко.

Волховська ГЕС

Без цього план навряд чи міг бути виконаний учасно.

Що ж до допомоги зарубіжних фахівців, то це були здебільшого так звані шеф-інженери та консультанти, за допомогою яких проводилися монтаж та налагодження поставленого з-за кордону обладнання.

Іноді звички та амбіції представників західних фірм суперечили інтересам вітчизняних енергобудівників. Західний педантизм, прагнення неухильно дотримуватися букви та параграфу угод, розпоряджень, нормативів та інструкцій важко уживалися з радянським менталітетом, орієнтованим на якнайшвидше введення об'єктів в експлуатацію. Іноземцям були незвичні позаурочна та тризмінна праця, ігнорування сну, відпочинку, своєчасного харчування, вони жили за своїми правилами та своїм розпорядком. Бувало, що це призводило до складних та навіть аварійних ситуацій.

На будівництві Штерівської ГРЕС у її новому бетонному фундаменті утворилися при випробуваннях глибокі тріщини. Виявилося, що педантичні шеф-монтери з Англії регулярно та з однаковими інтервалами влаштовували перерви у роботі. І бетон на тих рівнях, на які він мав подаватися в ці паузи, встигав підсохнути, а в результаті погано схоплювався і за першої ж вібрації дав тріщини. Після позову, поданого англійською фірмою, роботу їй довелося переробляти.

Але здебільшого іноземці працювали чесно та якісно і отримували крім зарплати урядові подяки та подарунки. А деякі – такі, як, наприклад, шеф-консультант Дніпробуду полковник Купер – були нагороджені орденами Трудового Червоного Прапора.

До середини 30-х років необхідність у закордонній допомозі відпала, але низка іноземних фахівців не побажала залишати СРСР і залишалася в нас до самої війни. Були й ті, хто виїхати не встиг, і доля багатьох із них виявилася трагічною. Одних репресували нашу владу: заслали до Сибіру, ​​Казахстану, на Далекий Схід, інші були інтерновані до Німеччини і зазнали репресій там.

По-різному склалися і долі членів Комісії ГОЕЛРО. Усі вони належали до енергетичної еліти країни, а посади, які вони обіймали на початку 30-х років, відповідали верхнім сходам в ієрархії радянської партійно-господарської номенклатури. І. Г. Александров - головний інженер Дніпробуду, а потім член президії Держплану, А. В. Вінтер - директор Дніпробуду, а потім - керуючий Головенерго, Г. М. Кржижановський - голова Держплану і т. д. Багато хто з них користувався в народі великою популярністю

Можливо, саме це спонукало Сталіна прибрати електрифікаторів з керівної роботи і висунути на перший план власну креатуру: А. А. Андрєєва, Л. М. Кагановича, В. В. Куйбишева, Г. К. Орджонікідзе та інших. І тоді він передав багатьох головних творців плану ГОЕЛРО в систему Академії наук: минаючи всі необхідні проміжні щаблі, академіками стали І. Г. Александров, Б. Є. Ведєрєєв, А. В. Вінтер, Г. О. Графтіо, Г. М. Кржижанівський. Не у всіх, однак, доля склалася так благополучно. З одного тільки керівного ядра Комісії ГОЕЛРО п'ятьох людей було репресовано: Н. Н. Вашков, Г. Д. Дубеллір, Г. К. Різенкамф, Б. Е. Стюнкель, Б. І. Угримов.

ПОПЕРЕДНИКИ І НАСЛІДНИКИ

До існуючих щодо плану ГОЕЛРО міфів відноситься і той, що він нібито не є оригінальною розробкою, а скалькований з книги німецького професора політичної економії К. Баллода, виданої в Німеччині в 1898 році і іменованою “Держава майбутнього, виробництво та споживання в соціалістичному державі”. З цією книгою вітчизняні електрифікатори були, зрозуміло, добре знайомі і при розробці плану ГОЕЛРО нею користувалися. Але, по-перше, сам цей матеріал – лише кабінетний проект, достатньо абстрактний, і питання про його реалізацію ніколи не стояло і стояти не міг. По-друге, російські наукові кадри від зарубіжних анітрохи не відставали, а в деяких відносинах – у тому числі щодо будівництва економіки з опорою на енергетику – навіть випереджали їх. А, по-третє, і це найголовніше, природа і сировинні ресурси Росії, її територія, економіка, демографія, національний менталітет і навіть грошова система настільки унікальні, що виключають можливість повного запозичення і тим більше копіювання будь-яких конкретних програм .

Тому можна сміливо стверджувати, що як у теоретичному, так і в практичному аспекті план ГОЕЛРО оригінальний та аналогів у світовій практиці не мав. Навпаки: його унікальність, привабливість та практична реальність стали причиною спроб копіювання його провідними країнами світу. У період 1923-1931 років з'явилися програми електрифікації США (розробник Фран Баум), Німеччини (Оскар Міллер), Англії (так звана комісія Вейєра), Франції (інженери Велем, Дюваль, Лаванші, Матіве та Моляр), а також Польщі, Японії та т. д. Але всі вони закінчилися невдачею ще на стадії планування та техніко-економічних розробок.

ПІДСУМКИ

План ГОЕЛРО зіграв у житті нашої країни величезну роль: без нього навряд чи вдалося б вивести СРСР у такі короткі терміни до найрозвиненіших у промисловому відношенні країн світу. Реалізація цього плану сформувала, по суті, всю вітчизняну економіку і досі значною мірою її визначає.

Складання та виконання плану ГОЕЛРО стали можливим і виключно завдяки поєднанню багатьох об'єктивних та суб'єктивних факторів: чималого промислово-економічного потенціалу дореволюційної Росії, високого рівня російської науково-технічної школи, зосередження в одних руках усієї економічної та політичної влади, її сили та волі, а також традиційного соборно-общинного менталітету народу та його слухняно-довірчого ставлення до верховних правителів.

План ГОЕЛРО та його реалізація довели високу ефективність системи державного планування в умовах жорстко централізованої влади та визначили розвиток цієї системи на довгі десятиліття.

Жертви, принесені радянським народом задля реалізації плану ГОЕЛРО, були величезними. Забути про насущний день заради майбутнього - таким був пафос системи, що народила цей план і забезпечила його виконання.

Під час підготовки матеріалу використано інформацію статті «ПЛАН ГОЕЛРО. МІФИ ТА РЕАЛЬНІСТЬ» автора В. Гвоздецького, зав. відділом історії техніки та технічних наук Інституту історії природознавства та техніки імені С. І. Вавілова РАН.

План ГОЕЛРО

ГОЕЛРО́(скор. від Годержавна комісія з електрифікації Росії) - Орган, створений для розробки проекту електрифікації Росії після Жовтневої революції 1917 року. Абревіатура часто розшифровується так само, як Державний план електрифікації Росії, тобто продукт комісії ГОЕЛРО, що став першим перспективним планом розвитку економіки, прийнятим та реалізованим у Росії після революції. Відправна точка НЕПу

За деякими джерелами, підготовка проекту масштабної електрифікації Росії велася ще до революції, одним із її ідеологів був професор Вернадський, проте до Великої Жовтневої соціалістичної революції в Росії не було інтересу до цього проекту. У роки громадянської війни та інтервенції уряд під керівництвом Леніна розпочав розробку перспективного плану електрифікації країни, для чого, зокрема, і була створена Комісія з розробки плану електрифікації під керівництвом Кржижанівського. До роботи комісії було залучено близько 200 вчених та інженерів. У грудні р. вироблений комісією план схвалили VIII Всеросійським з'їздом Рад, через рік його затвердив IX Всеросійський з'їзд Рад.

ГОЕЛРО був планом розвитку однієї енергетики, а всієї економіки. У ньому передбачалося будівництво підприємств, які забезпечують ці забудови всім необхідним, а також випереджальний розвиток електроенергетики. І все це прив'язувалося до планів розвитку територій. Серед них – закладений у 1927 році Сталінградський тракторний. У рамках плану також розпочалося освоєння Кузнецького вугільного басейну, довкола якого виник новий промисловий район. Радянський уряд заохочував ініціативу приватників у виконанні ГОЕЛРО. Ті, хто займався електрифікацією, могли розраховувати на податкові пільги та кредити від держави.

План ГОЕЛРО, розрахований на 10-15 років, передбачав будівництво 30 районних електричних станцій (20 ТЕС та 10 ГЕС) загальною потужністю 1,75 млн. кВт. Серед інших планувалося побудувати Штерівську, Каширську, Горьковську, Шатурську і Челябінську районні теплові електростанції, а також ГЕС - Нижегородську, Волховську (1926), Дніпровську, дві станції на річці Свір та ін. В рамках проекту було проведено економічне районування, виділено транспортно- енергетичний каркас на території країни. Проект охоплював вісім основних економічних районів (Північний, Центрально-промисловий, Південний, Приволзький, Уральський, Західно-Сибірський, Кавказький та Туркестанський). Паралельно велося розвиток транспортної системи країни (магістралізація старих та будівництво нових залізничних ліній, спорудження Волго-Донського каналу). Проект ГОЕЛРО поклав основу індустріалізації у Росії. План переважно було перевиконано до . Вироблення електроенергії в 1932 році порівняно з 1913 роком збільшилася не в 4,5 рази, як планувалося, а майже в 7 разів: з 2 до 13,5 млрд кВт · год.

Члени Комісії ГОЕЛРО

Учасники розробки плану ГОЕЛРО

Примітки

Див. також

  • Оформлення станції метро «Електросила» у Санкт-Петербурзі

Посилання

  • ГВОЗДЕЦЬКИЙ В.ПЛАН ГОЕЛРО. МІФИ І РЕАЛЬНІСТЬ // Наука та життя. - 2005. - № 5.
  • Ерліхман Ст.Епоха висвітлення // Енергія промислового зростання. – К.: 2005. – № 2.
  • Зведена інформація щодо поточного стану та планів розвитку генерації в Росії. актуальність – травень 2008 року.

Wikimedia Foundation.

2010 .

    Дивитись що таке "План ГОЕЛРО" в інших словниках: План, перший єдиний державний перспективний план розвитку народного господарства Рад. республіки на основі електрифікації країни, розроблений в 1920 за завданням і під керівництвом В. І. Леніна Державною комісією з ...

    Велика Радянська Енциклопедія

    Запит «Електрифікація Радянського Союзу» перенаправляється сюди; див. також інші значення … Вікіпедія Перший перспективний план відновлення та розвитку нар. х ва Рад. держави з урахуванням електрифікації. План ГОЕЛРО став складовою програми створення матеріально техніч. основи соціалізму, висунутої У. І. Леніним у перші місяці після перемоги… …

    Радянська історична енциклопедіяГОЕЛРО - Єдиний госп. план, підготовлений держ. комісією з електрифікації Росії за отд. електротехн. пром. ВРНГ у 1920 під рук. Г.М.Кржижановського. Слідом за орг цією ВРНГ, націоналізацією пром. і транспорту було поставлено питання про складання держ.

ГОЕЛРО або план ГОЕЛРО – Державна комісія з електрифікації Росії, план електрифікації Росії.Він передбачав будівництво протягом 10-15 років у Росії тридцяти великих електростанцій сумарною потужністю 8,8 млрд квт.год. Тоді, як і 1913 року у Росії вироблялося лише 1,9 млрд квт.ч.

Ініціатором плану був голова Ради народних комісарів РРФСР В. І. Ленін, який був великим ентузіастом справи електрифікації, вважаючи, що якщо капіталізм був епохою пари, то соціалізм повинен стати епохою електрики.

«Якщо Росія покриється густою мережею електричних станцій та потужних технічних обладнання, то наше комуністичне господарське будівництво стане взірцем для майбутньої соціалістичної Європи та Азії»

В основу плану електрифікації стали розробки провідних російських учених-електротехніків, створені ще в роки Першої світової війни. Царський уряд вони не надихнули, тому коли ними зацікавилася Радянська влада і прийняла за основу, інженери з радістю взялися за справу.

У січні 1918 року відбулася I Всеросійська конференція працівників електропромисловості. У травні було створено Електробуд - орган для керівництва енергетичним будівництвом та Центральну електротехнічну раду (ЦЕС), до складу якого увійшли найбільші російські енергетики.

У грудні 1918 ЦЕС організував Бюро з розробки загального плану електрифікації країни, і приблизно через рік план був створений. Його реалізацією зайнялася комісія у складі

  • Г. М. Кржижановський - голова,
  • А. І. Ейсман
  • А. Г. Коган
  • Б. І. Угримов
  • М. М. Вашков
  • Н. С. Синельников
  • Г. О. Графтіо
  • Л. В. Дрейєр
  • Г. Д. Дубелір
  • К. А. Коло
  • М. Я. Лапіров-Скобло
  • Б. Е. Стюнкель
  • М. А. Шателен
  • Є. Я. Шульгін
  • Д. І. Комаров
  • Р. А. Ферман
  • Л. К. Рамзін
  • А. І. Таїров
  • А. А. Шварц

Більшість учених, які розробили план ГОЕЛРО, зайняли управлінські кабінети електростанцій, заводів, міністерств та відомств стали академіками. Н. Н. Вашков, Г. Д. Дубеллір, Г. К. Різенкамф, Б. Е. Стюнкель, Б. І. Угримов були репресовані

У червні 1921 року Комісію ГОЕЛРО скасували, і на її основі створили Державну загальнопланову комісію — Держплан, який з цього часу керував усією економікою країни.

Підсумки ГОЕЛРО

Так звана програма «А» плану ГОЕЛРО, яка передбачала відновлення зруйнованого енергетичного господарства країни, виявилася виконаною вже 1926 року. До 1931 були перевиконані всі планові показники з енергобудівництва. За повідомленням Вікіпедії, вироблення електроенергії в 1932 році порівняно з 1913 роком збільшилося не в 4,5 рази, як планувалося, а майже в 7 разів. До 1935 року радянська енергетика вийшла рівень світових стандартів і посіла третє — після навіть Німеччини — у світі.

Соціалістичне будівництво, зокрема - об'єктів енергетики, здійснювалося як завдяки ентузіазму народу, але з допомогою маси ув'язнених, підневільну працю яких було поставлено на