ТАЄМНИЦЯ «ЛЕТОЧНОГО ПЕТЕРБУРЖЦЯ»
АБО
ДЕТЕКТИВ КЛАСУ "А"
«Трамвайна лінія» у «Майстері та Маргариті»
...........
1. А чи був трамвайчик?
О, дорогий читачу, навколо скромного московського трамвайчика маршруту «А» – знаменитої «анушки» – палають неабиякі пристрасті! Взагалі більшість істориків і краєзнавців Москви давно і міцно утвердилися на думці, що ніякий трамвай ні по Єрмолаєвському провулку (згідно з романом, саме звідти вивернув вагон, під колесами якого загинув Берліоз), ні тим більше по Бронній - ніколи не ходив!
Що стосується старожилів, тут думки різні. Дехто з упевненістю свідчить: не було на Патріарших трамваїв ніколи! Юрій Єфремов, який жив у 1931 році у Великому Патріаршому, запевняє: «Жодні трамваї біля огорожі скверу на Патріарших ніколи не ходили». Категорично заперечує рух трамвая біля Патріаршого ставка і Наталія Кончаловська, яка жила з батьками з 1912 року в тому самому будинку на Садовій, де на початку двадцятих років оселився Булгаков.
Перша дружина Булгакова, Тетяна Лаппа, у розмові Леонідом Паршиним прямо заявляла:
«…Трамвай там не ходив. По Садовій ходив, а Патріарший не має. Ми там кілька років жили... Трамваю там не було. Це я вам їй-богу говорю, що трамвая не було».
Але з ними не погоджуються інші «аборигени». Письменник В. А. Льовшин згадує: «Іноді, ближче до вечора, він [Булгаков] кличе мене прогулятися, найчастіше на Патріарші ставки. Тут ми сідаємо на лавку біля турнікету і дивимося, як дробиться захід сонця у верхніх вікнах будинків. За низькою чавунною огорожею нервово деренчать трамваї, що обгинають сквер».
Ці зустрічі і посиденьки Булгакова з Льовшіним ставляться до 1923-1924 рр., коли Булгакову було 33 роки, Льовину - 20. Мемуари ж написані Льовиним майже через 40 років після подій. С. Пірковський у ґрунтовному дослідженні «Віртуальна реальність, або Трамвай на Патріарших» сприйняв це свідчення скептично і навіть іронічно: «Що привертає увагу і що викликає в пам'яті цей фрагмент? Звісно, зав'язку роману. Тут і вечір, і лава, і захід сонця у вікнах будинків, і ставок. Тільки "низька чавунна огорожа" і "огинаючі сквер нервово деренчать трамваї" - нові штрихи у відомій картині ... У спогади Льовшіна, опубліковані в 1971 році, незабаром після виходу з друку роману Булгакова, "огинаючі сквер трамваї" могли попа магічним впливом вперше прочитаних розділів».
Тетяна Лаппа-Кисільгоф із приводу спогадів Левшина взагалі заявила: «Він же там все набрехав. Вони з Булгаковим навіть знайомі не були, бо ми в'їхали до їхньої квартири через те, що він виїхав і кімната звільнилася. І не взимку 1922 року, як він пише, а влітку 1924-го, вже після того, як ми розлучилися. А через три місяці Булгаков взагалі виїхав із цього будинку, а Льовшин лише через півтора року повернувся до цієї квартири». І далі Тетяна Миколаївна навела приклади вигадок і безглуздя Левшина. Тож – вітаю, громадянине, соврамші-с…
Пірковський наводить й інше свідчення – письменника Сергія Єсіна, який «пам'ятав» трамвай на Патріарших у повоєнні роки, коли був хлопчиськом-школярем: «Хлопчиськом<...>я облазив усі закутки<…>і пам'ятаю не тільки ці самі Патріарші ставки<…>Але я пам'ятаю на цих ставках і знаменитий турнікет, біля якого вперше москвичам з'явився Воланд. Я все пам'ятаю<… >і усвідомлюю, що це не нарослі та визрілі літературні ремінісценції, а<…>багатозначно побачене у дитинстві. Я б навіть наважився висловити<…>твердження, що навіть пам'ятаю скрип цього турнікету<…>Я навіть беруся сказати: все було. Я бачив, бачив, бачив! І турнікет, і поворот трамвая, і дерев'яну скриньку-коробочку з написом “Бережись трамвая!”... Наприклад, був напис на трамвайних коліях на Сівцевому Вражці, у такій же коробочці сяяло, як зірка над трамвайною дугою: “Бережись листопада”» .
Чи не так, зримо і переконливо? Але, на жаль, все це лише плід фантазії мемуариста. Або, м'якше скажемо, результат забудькуватості. Ось як коментує барвистий опис Єсина Пірковський: «Коли ж, у якому році, бачив десятирічний хлопчик на Патріарших ставках “поворот трамвая” та “скринька-коробочка”? Якщо на якийсь час ми не погодимося з класичним твердженням “всі брешуть календарі” і повіримо довіднику, то виявиться, що 1945-го! Але ж не було "блискучих" написів на "коробочках" над трамвайними дугами. Написи були, але на плоских табличках, укріплених на опорах контактної мережі, і говорили: "Обережно, листопад", просто "Листопад" або ще простіше - "Юз". "Скриньки-коробочки" з червоно-білим написом "Бережись трамвая!" були встановлені на спеціальних стовпчиках уздовж шляхів Бульварним кільцем. Стовпчики стояли перед бічними виходами за огорожу, де йшла трамвайна лінія. Лампи підсвічування застережливого напису включалися тільки при наближенні трамвая. "Над дугою" вони не "блискали". Цього, 1945 року, як і наступні роки, не міг побачити хлопчик Есин трамваї на Патріарших ставках. Не було їх там і тому не можна було побачити. А уявити, що бачив, звісно, можна. Тільки не біля скверу на Малій Бронній, а ближче до будинку на Тверському бульварі».
До речі, сам Пірковський, який у 1945 році теж був московським хлопчиськом, згадує про свої прогулянки: «Тоді, у 1945-1946 роках, я відкривав для себе рідне місто, мандруючи Москвою пішки і на трамваях... Піднявшись із підвалу, пройшли ми по Єрмолаєвському до замерзлого ставка і звернули на Малу Бронну до Садової. Снігу не було. Пам'ятаю, що не було жодних слідів рейок вздовж нашого шляху. Ні в Єрмолаєвському, ні на перетині з Малою Бронною».
Те саме підтверджує корінний москвич Юрій Федосюк у мемуарах про Москву 1920-1930-х років "Ранок фарбує ніжним кольором...". Автор взагалі безвідносно до булгаковського роману згадує, як влітку 1932 року хлопчиськом спеціально пройшов трамвайним маршрутом "А": "...хоча "Аннушка", що від'їхала від нашої зупинки, хвилин через 40 поверталася на те ж місце, мені хотілося перевірити кільцеподібність її лінії особисто, а не за допомогою трамвая, Бог знає як там прокладеного, для чого найкраще було пройти весь його маршрут пішки". Згідно з описом, ні по Єрмолаєвському, ні по Малій Бронній "Анушка" не проходила.
Пірковський провів капітальне розслідування із залученням численних довідників та архівів. В результаті він дійшов висновку: не існує жодних документальних доказів того, що трамвай Єрмолаєвським і Бронною коли-небудь ходив! Не наводитиму всіх аргументів автора (для тих, хто не знайомий з топографією Москви, ця аргументація ні про що не говорить). Виділю лише одне - прокладати трамвайну лінію по Бронній було жахливою безглуздістю, на яку жоден муніципалітет (ні царських часів, ні післяреволюційний) ніколи не пішов би: «Трамвайна лінія не могла існувати на Патріарших. Причина - відсутність цільової необхідності в її прокладці. В іншому випадку ми зіткнемося з нерозв'язною загадкою: як майже протягом десяти років існування, а може, й більше, ця лінія не потрапляла до транспортних довідників, які щороку видавалися в Москві аж до 1941 року?».
Є, ПРАВДА, ЩЕ ОДИН ЕКСПЕРТ - Анатолій Жуков, колишній головний інженер колійного господарства Москви. Він заявив одному з булгакознавців (нібито ґрунтуючись на своїх домашніх архівах): «Ходив Малою Бронною трамвай! Ходив аж до кінця двадцятих років. Однак жодного документа, факту чи посилання на існування таємничої трамвайної лінії Жуков не дав. Натомість досліднику булгаківської творчості Б. Мягкову в «Главмострансі» відповіли гранично ясно: «Ніколи в районі Патріарших ставків.<...>не було організовано рух трамваїв». А вже там всі необхідні архіви є! У жодному довіднику, ні на одній із транспортних схем Москви такої трамвайної лінії не існувало.
Щоправда, Мягков відразу винайшов нову версію. На підставі «спогадів» невідомих «старожилів» він дійшов висновку: «Трамвай був, але не пасажирський, а вантажний. Трамвайні колії в районі Патріарших ставків, крім того, наприкінці дня наповнювалися порожніми трамваями, утворюючи свого роду нічне депо в теплу пору року. У романі<…>мабуть, описаний саме такий трамвай, що прямував на відпочинок у вечірній час: він був без пасажирів і явно не вантажний».
Тепер начебто стає ясно, чому таємнича лінія не потрапляла до довідників та транспортних схем: вона була вантажна і не призначалася для пасажирських перевезень. Але ця версія зовсім нічого не пояснює. Так і залишається незрозумілим: чому на Патріарших з'явився Пасажирський трамвай? Ну, ходив вантажний потяг – і що? Переробити його в пасажирський і кинути під його колеса Берліоза - це те ж саме, що «з чистого листа» вигадати пасажирський вагон! Все одно Булгакову потрібно було створювати в уяві зупинку і вести туди Мишу Берліоза (не на зупинку ж вантажного трамвая він прямував)!
А тут до того ж виявляється, що винахід «вантажного трамвая» - теж нісенітниця. Вже відомий нам скептик Пірковський ставиться простим питанням: транспортування яких таких стратегічних вантажів і на які об'єкти здійснювалося по цій лінії в центрі Москви? Хто її побудував, якщо про неї не знали на Рауській, 22? Рауська, 22 – адреса Управління трамвайно-тролейбусного транспорту при Мосміськвиконкомі та Московського трамвайного тресту, які за Булгакова відали всім, що стосувалося трамвайного руху. І остаточно добиває Пирковський Мягкова наступним аргументом: «Необхідно підкреслити, що у передвоєнні роки (і досі) трамваї в Москві не залишали на ніч на вулицях міста навіть “в теплу пору року”. Усі вагони трамвая "ночували" у своїх парках під дахом, де їх оглядали, ремонтували (якщо потрібно), мили та готували до наступного робочого дня. Винятків із цього правила не було. Ймовірно, "авторитетні" старожили-свідки сплутали трамваї з тролейбусами, які і тепер десятками юрмляться, заповнюючи вулиці та провулки навколо своїх парків і вдень і вночі».
І, НАРЕШТІ, не раз цитований Мягков як «залізний» аргумент наводить «науковий» доказ. Виявляється, у 1980-х роках "методом біолокації" вдалося встановити наявність "рейкових маршрутів", що були в районі Патріарших ставків. Метод біолокації застосовується в різних галузях науки і техніки, коли треба виявити об'єкт, прихований під шаром земної породи, ґрунту: джерела води, поклади мінералів тощо. лінії: «Рейки повертали на Малу Бронну<…>і йшли по ній уздовж огорожі Патріарших ставків<…>і далі до Тверського бульвару<…>було виявлено і розрив на огорожі, де був раніше турнікет. У цьому ясно позначився ділянку, де трамвай міг “звати і наддати”, і з точністю до метра визначилося місце загибелі злощасного булгаковського героя».
Але той же злокозненный Пірковський розвіює в пух і порох цей «доказ»: «Щоб біолокатор “відчув” трамвайні рейки, вони мали знаходитися під шаром асфальту. А це неможливо повірити. Як протягом майже сорока років на ці рейки не натрапили комунальні служби міста під час майже щорічних «розкопок» проїжджої частини вулиць? І чому за весь час лінію не спромоглися демонтувати і здати рейки “Вторчермету”? Неймовірно. А якщо так, то трамвайної лінії, що залишалася під шаром асфальту, не могло бути. Значить, і виявити те, чого не було, навіть методом біолокації неможливо. Те саме можна сказати і про знахідку розриву в давно неіснуючій огорожі (“де тепер тротуар”), місця “розгінної” ділянки лінії та фатального турнікету. Доводиться визнати, що висновки з біолокаційних пошуків, на жаль, слід віднести до того, що часто зустрічається в подібній ситуації нагоди, коли бажане вважають дійсним».
СТОП-СТОП! А ось тут я дозволю собі не погодитись з Пірковським. Турнікет на Патріарших ДІЙСНО БУВ! Навіть два турнікети. І саме на їхньому місці існують ті самі "розриви", про які писав Мягков. Тільки шукач неіснуючої трамвайної лінії не врахував одного: подібні турнікети були при вході на більшість бульварів і в парки Москви - так само як і на виході з них! Так повелося ще до революції. Так, "Повний словник іноземних слів" М. Попова, що вийшов у 1907 році, повідомляє: "ТУРНІКЕТ - хрестовина, що вільно обертається на невисокому стовпі, який встановлюється по середині вузького проходу; т. заважає проходу великих тварин у громадські сади, на бульвари та інш., заважає проходу екіпажів тощо. п.".
Те саме зберігалося до війни і в Москві (як і в інших радянських містах). Георгій Андріївський у дослідженні "Повсякденне життя Москви в сталінську епоху" пише про 1921:
"Невідомі вандали відбили кут п'єдесталу пам'ятника Гоголю, витоптали газони скверів, викривили хвіртки на бульварах у межах Садової, що оберігали пішоходів від нещасних випадків. (Пам'ятайте таку хвіртку-турнікет на Патріарших ставках, за який Михайло "зробив свій останній крок назустріч трамваю?)".
Ось що пише в повісті "Льонька Пантелєєв" Олексій Пантелєєв (Єрофєєв):
"Він кинувся праворуч, помітив у огорожі бульвару чавунну вертушку турнікету, вдарився об неї животом.. вдало проскочив через другий турнікет".
Дія повісті відноситься до перших років Радянської влади, а вийшла повість у 1939 році.
А ось спогади Зої Борисівни Афросіної - вже про 30-і роки минулого століття:
"Я народилася в Москві. Дитинство і юність провела в будинку № 8 по Тверському Бульвару. Це центр Москви, колишня бульварна каблучка трамвая "А". Від бульвару будинок відокремлювався широким тротуаром, бруківкою та рейками. Навпроти нашого під'їзду була вхідна хвіртка-тур . Вона являла собою металевий стовп з обертовими вухами з 20мм арматури і використовувалася дітьми як карусель.
Турнікети існували при вході НА БУДЬ-ЯКИЙ БУЛЬВАР, незалежно від того, ходили повз трамваї чи ні. Більше того: тут чергували спеціальні доглядачі – щоб регулювати наповнюваність бульварів та не допускати стовпотворення. А стовпотворіння таки бувало, і часто! Ось що згадує московський старожил Юрій Федосюк про Покровський бульвар того часу:
"Вдень на бульварі йшло одне життя, ввечері - інше. Денними завсідниками бульвару були матусі з дітьми та пенсіонери... Увечері погано освітлений бульвар перетворювався на гульбище... На одній лавці сідало чоловік десять обох статей, швидко налагоджувалося знайомство, що сиділи розбивалися на знайомство. парочки. Від частування насінням контакти переходили в обійми, поцілунки та вельми відверті дотики.
Афросіна також згадує:
"Ввечері і в неділі на бульварних лавках місць не залишалося. Мама посилала мене заздалегідь зайняти місце. Я це ненавиділа, тому що дуже соромилася".
Не випадково Булгаков зазначає "першу дивність" "страшного травневого вечора": "...у всій алеї, паралельній Малій Бронній вулиці, не було жодної людини... ніхто не прийшов під липи, ніхто не сів на лаву, порожня була алея ". І справді дивно.
До речі, той же Федосюк пише і про турнікети: "Турнікети при виходах, з написом на табло, що спалахує при наближенні трамвая: "Бережись трамвая". Навіщо потрібні були турнікети, мені досі неясно. Батько пояснював: щоб на бульвар не заїжджали вози і прольотки з кіньми".
Отже, турнікети діяли на всіх бульварах, і їх наявність аж ніяк не може свідчити про наявність поряд трамвайної лінії. А там, де ця лінія справді проходила, існувало й запобіжне табло.
Таким чином, і цей "доказ" М'ягкова не працює.
Крайню міру прискіпливості з приводу зловісного трамвая виявив і Леонід Паршин:
«Багато днів я провів у “Ленінку”, вивчаючи транспортні схеми та маршрутні довідники тих років. Трамваю не було. У фототеці Музею архітектури Москви вдалося знайти довоєнні знімки Патріаршого ставка та Малої Бронної. Трамваю не було… Остання надія (адже мені й самому хочеться, щоб трамвай був) – архів транспортного відомства. 13 травня 1981 року я отримав відповідь:
“Управління організації пасажирських перевезень розглянуло Вашого листа з проханням повідомити про роботу трамвая у двадцяті роки по вул. Жовтовського, М. Бронної та вул. Адама Міцкевича.
Повідомляємо, що згідно з наявними архівними документами та схемами ліній міських залізниць рух трамваїв вулицями, що цікавлять Вас, організовано не було.
Начальник управління І.М. Комов”.
Займався моїм запитом К.М. Бартоломе виявив максимум сумлінності. Він перевірив і вантажні, і допоміжні лінії, і навіть знайшов та розпитав старих працівників Управління. Трамваю не було. Щоправда, трамвайна лінія проходила зовсім поруч, по Садовій, повз будинок Булгакова».
Підіб'ємо підсумок: всі факти вказують на те, що ніякий трамвай Малою Бронною вулицею (як і Єрмолаєвським провулком) ніколи не ходив.
На фото: московський бульвар, 1920-ті роки.
ПРОДОВЖЕННЯ ТУТ -
Москва тісно пов'язана із творчістю Михайла Булгакова. Будинки, парки та вулиці, що увійшли до геніальних сюжетів «Майстра та Маргарити» та «Собачого серця» - портал «ЗаграNіца» дізнався, де в Білокам'яній можна прогулятися булгаківськими місцями
1Патріарші пруди
З них, власне, і починається роман про Майстра і Маргариту: «Однієї весни, в годину небувало спекотного заходу сонця, в Москві, на Патріарших ставках, з'явилися два громадянина ...». Мальовниче місце прологу стало згубним для Берліоза, який упав під трамвай.
Самих трамвайних шляхів в описаному місці на Патріарших ніколи не було – це чиста вода вигадка. А ось ставки були! Ще в XVII столітті на Козячому болоті існувало три водоймища, але через 200 років дві з них засипали. Вціліла водойма, символічно описана в романі Булгаковим, зберігає свою колегіальну назву до наших днів.
Фото: strana.ru 
Фото: kinopoisk.ru 
Фото: kinopoisk.ru 2 Трамвайний маршрут «Аннушка»
Доїхати до Чистих ставків від Калузької площі можна було трамваєм «Аннушка». Романтичну назву маршруту, що проходив Бульварним кільцем («Кільце А»), дали самі москвичі - на честь того самого трамвая і тієї самої Ганнусі, яка розлила на рейках масло.
Сьогодні маршрут вже змінено, але назва його непорушна. На честь подій «Майстра та Маргарити» організували єдиний у Москві трамвай-ресторан, який легко помітить кожен, хто вирушить на прогулянку до Патріарших.
Фото: Victor Polyakov Московський театр сатири
Прототипом вар'єте у романі «Майстра і Маргарита» став столичний Театр сатири, розташований на Тріумфальній площі, 2. Справді – чому б чудовому сеансу чорної магії, продемонстрованому Воландом, і великому викриттю глядачів не статися саме на цих підмостках?
У приміщенні театру, розташованому неподалік «поганої квартири», до 1926 року був цирк Никитиных, і з 1926 по 1936 рік - мюзик-хол. Сама будівля була збудована за проектом архітектора Нілуса задовго до подій у романі. Тут же поруч знаходиться і сад «Акваріум» - той самий, де Варенуха зустрічався з Азазелло та Бегемотом.
Фото: північна-лінія.
Фото: biletleader.ru 4 Спасо-Хаус
До опису «весняного балу молодика» у «Майстері...» Булгакова надихнула одна грандіозна подія - розкішний прийом з нагоди московського «Весняного фестивалю» 1935 року, де було близько 400 запрошених гостей. Захід відбувався у будівлі Спасо-Хауса, розташованому на Спасопесковській площі, 10, у колишньому особняку Второва, а нині американському посольстві. Ця пам'ятка архітектури, побудована в 1915 році на місці старовинної садиби, має дуже таємничу історію. З 1946 по 1952 рік тут висів дерев'яний герб США з підслуховуючим пристроєм! Наразі регалія знаходиться у Музеї шпигунства ЦРУ.
Фото: wikimedia.org 
Фото: dominterier.ru 
Фото: Ragulin Vitaly 5 «Будинок Майстра»
Легендарний будинок у Мансурівському провулку, 9 знає кожен шанувальник творчості Булгакова: саме в ньому мешкав Майстер! «Маленькі віконця над тротуарчиком, що веде від хвіртки. Навпаки, за чотири кроки, під парканом, бузок, липа і клен…». Під час роботи над романом Михайло Опанасович часто приходив у гості до артиста Топленіна, що живе тут, - свого друга. Ось будинок і влучив у твір. До речі, зірці Малого театру було даровано честь першого читання «Майстра та Маргарити». І роман був вихвалений.
Фото: stasyakalita.livejournal.com
6
«Погана квартира»: Державний музей М. А. Булгакова
«Погана квартира» в будинку 10 на Великій Садовій вулиці - образ збірний. Насправді вона списана з двох реально існуючих квартир: №34 і №50, - з жителями яких Булгаков і його дружина, що мешкають тут, м'яко кажучи, не дружили («Я позитивно не знаю, що робити зі сволота, що населяє цю квартиру…») »).
Внутрішній інтер'єр «квартирки №50» запозичений у фешенебельного будинку №13 на Пречистенці, де свого часу проживав родич легендарного ювеліра Фаберже і куди входив Булгаков.
Будинок на Великій Садовій, 10 був збудований архітектором Мілковим у 1903 році для Іллі Пігіна, власника тютюнової фабрики «Дукат». Про легендарні події тих років нагадує меморіальна дошка, що прикріплена до стіни будинку. Сьогодні тут розташований просвітницький центр та музей Булгакова.
Фото: moscowwalks.ru 
Фото: in-moskow.livejournal.com
«Калабухівський дім»
Булгаківські місця в Москві - це також особняк Маргарити на Остоженці, «підвал Майстра» (Будинок Пашкова), Будинок Грибоєдова, гастроном на Арбаті, Торгсин, Брюсов провулок, Олександрівський сад, готель «Метрополь», Дорогоміловський цвинтар.
У списку унікального архітектурного антуражу слід зазначити ще один будинок №24, розташований на Пречистенці. Прототип «калабухівського дому» із легендарного «Собачого серця» має безпосереднє відношення до біографії письменника. Тут свого часу жив його дядько - Микола Михайлович Покровський, відомий московський гінеколог, у якого подружжя Булгакових зупинялося.
Фото: moscowwalks.ru Патріарші ставки в "Майстері та Маргариті" виявляються безпосередньо пов'язані з Воландом. Зовсім неподалік звідси розташовується квартира Степи Лиходєєва, де він оселився, театр Вар'єте, де він давав виставу... Якщо замислитися, то більшість перебування Воланда в столиці проходить саме тут.
І, зрозуміло, саме у сквері на Патріарших ставках Воланд вперше з'являється на сторінках "Майстра та Маргарити". Спробуємо реконструювати "на місцевості" події того пам'ятного вечора. Отже,
Якось навесні, в годину небувало спекотного заходу сонця, в Москві, на Патріарших ставках, з'явилися двоє громадян. ...Потрапивши в тінь ледь зеленіючих лип, письменники насамперед кинулися до строкато розмальованої будочки з написом «Пиво та води».
Тут постає питання 1: звідки ці двоє громадян з'явилися?
Михайло Олександрович Берліоз був головою Масоліту. Працював він у Будинку Грибоєдова, зовсім неподалік Патріарших - більшість дослідників вважають прообразом Будинку Грибоєдова, де розміщувався Массоліт, Будинок Герцена, розташований за адресою Тверський Бульвар, 25. Логічно припустити, що на Патріарші Берліоз прийшов після роботи - передихнути перед вечірнім засіданням і, заодно, прочитати лекцію невдачливому поетові. Від Будинку Генцена пройти туди можна або через Малий Козихінський провулок, або через Малу Бронну - що одна, що друга вулиця приведе до східного кутка ставка.
Можливі піші маршрути від Масоліту до Патріарших. 
Виходить, що Берліоз та Іванко увійшли до сквера на Патріарших ось через цей вхід. 
Десь тут розташовувалась і будочка "Пиво та води". 
Дозволю собі невелике пояснення про пізній час початку засідання - за сьогоднішніми мірками засідання, призначене на 22.00 - це перебір. Але за сталінських часів це було цілком у порядку речей. Сталін працював до трьох-чотирьох годин ранку, і великі держустанови хоч-не-хоч привчилися пильнувати разом з ним: в очікуванні можливого виклику до Самого не замикали очей міністри; щоб час не пропадав задарма, вони висмикували на робоче місце своїх заступників; ті у свою чергу - власних підлеглих, і цей ланцюжок тягнувся все далі і далі.
Відсидівши на робочому місці першу половину робочого дня, увечері службовці на кілька годин розходилися по будинках - подрімати перед другою, нічною частиною. І о десятій вечора знову спалахували вікна великих установ, до яких належав і Булгаковський Массоліт.
Отже, із входом ми розібралися. Тепер питання №2: у який бік пішли Берліоз та Іванко - прямо чи ліворуч? Булгаков відповідає це питання досить однозначно:
Не тільки біля будочки, а й у всій алеї, паралельній Малій Бронній вулиці, не було жодної людини. ... Пройшовши повз лаву, на якій містилися редактор і поет, іноземець покосився на них, зупинився і раптом сів на сусідній лаві, за два кроки від приятелів.
...
- Дозвольте мені сісти? - ввічливо попросив іноземець, і приятелі якось мимоволі розсунулися; іноземець спритно вмостився між ними і відразу вступив у розмову.
Отже, Іванко з Берліозом влаштувалися десь на алеї, паралельній Малій Бронній. 
Жодної точної вказівки на конкретну лаву в "Майстері та Маргариті" немає. Однак у будинку № 32 по Малій Бронній жили друзі Булгакова, а знаючи любов схильність письменника прив'язувати вигадані реалії своїх творів до будь-яких значущих об'єктів із справжнього світу, деякі дослідники мають "ту саму лаву Воланда" навпроти їхнього під'їзду.
Лавка Воланда. 
Вона ж із іншого ракурсу. 
Третє питання, яке зазвичай займає любителів Булгакова: куди біг Берліоз "брякнути телефоном"? На це Булгаков також вказує досить прямо:
Берліоз... рушив до того виходу з Патріарших, що знаходиться на розі Бронної та Єрмолаєвського провулка. ...Одразу і підлетів цей трамвай, що повертає по новопрокладеній лінії з Єрмолаєвського на Бронну. Повернувши і вийшовши на пряму, він раптово висвітлився зсередини електрикою, завив і наддав.
Отже, Берліоз біжить вперед алеєю, паралельною Малою Бронною у бік Єрмолаєвського провулка. 
Ось він, вихід із Патріарших на розі Єрмолаєвського провулка та Малої Бронної. 
Ось він поворот. 
Але "вийти на пряму і надати" тут трамваю нема де. У зв'язку з цим деякі дослідники припускають, що в огорожі Патріарших був розрив прямо навпроти перпендикулярної Малої Бронної алеї. Саме тут і розташовувався нещасливий турнікет.
Місце передбачуваного виходу на...
Якщо скласти список питань, здатних розділити сучасне російське суспільство на два непримиренних табори, абсолютно не здатних до сприйняття аргументів один одного, то його не очолять ні найактуальніше в останні чотири роки питання власності Криму, ні пронафталіновані у вічності "Хто винен?" і що робити?". Є проблеми глобальнішого, практично, метафізичного характеру, а саме "Що трапилося з групою Дятлова?" і "Чи ходив трамвай на Патріарших ставках?"
І якщо у випадку дятлівців кожен дослідник вільний запропонувати свою власну версію трагедії, спростувати яку буде так само важко, як і довести, то з булгаківським трамваєм справи, на перший погляд, простіші, бо існують лише два варіанти: або ходив, або ні .
Я дотримуюсь другої версії, а саме трамвай на Патріарших ставках не ходив ніколи. На користь цього говорить відсутність будь-яких документів, що підтверджують наявність там трамвайних колій, а тим більше пасажирських маршрутів.
Апологети першої версії апелюють до мемуарів свідків, які пам'ятають і трамвай і той турнікет, на якому каталися в дитинстві, як на карусельці. Дехто навіть вдався до методу біолокації і за допомогою лози виявив залишки рейок та розрив в огорожі скверу, де раніше розташовувалась вертушка, про поручень якої Аннушка розбила літрову пляшку соняшникової олії. Але навіть вони змушені визнати, що пасажирського маршруту, що проходив Малою Бронною, ніколи не існувало. Тому згодні на відносно секретну лінію вантажного трамвая (такі не наголошувалися в загальнодоступних довідниках і картах) навколо ставка, яка в теплу пору року використовувалася як відстійник для пасажирських вагонів.
Позначимо на карті червоним кольором описаний у першому аргументі трамвайний маршрут
Синіми точками - місця, для яких знайдені знімки періоду, що цікавить нас.
Окрім трамвая, важливу роль у загибелі Михайла Олександровича грає турнікет. Фатальним стало бажання убезпечити себе:
Обережний Берліоз, хоч і стояв безпечно, вирішив повернутись за рогатку, переклав руку на вертушці, зробив крок назад. І одразу рука його ковзнула і зірвалася, нога нестримно, як по льоду, поїхала по каменю, що схилом сходив до рейок, іншу ногу підкинуло, і Берліоза викинуло на рейки.
У турнікету зазвичай чотири поручні. Маслом міг бути забруднений лише один із них. Проходячи через вертушку, голова МАССОЛІТа взявся рукою за чистий поручень і переступив через масляну пляму, а задкуючи спиною, потрапив на масло і рукою і ногою. Виходить, Воланд зіграв із Михайлом Олександровичем у російську рулетку, де шансів залишитися живими було, як мінімум, три з чотирьох, але Берліозу явно не пощастило.
Де ж могла розташовуватися нещасна вертушка? Неуважний читач, опинившись на Патріарших, зазвичай робить селфі на виході зі скверу і підписує знімок: "на цьому місці загинув Берліоз". Але в тексті роману сказано:
Негайно і підлетів цей трамвай, що повертає новопрокладеною лінією з Єрмолаєвського на Бронну. Повернувши і вийшовши на пряму, він раптово висвітлився зсередини електрикою, завив і наддав.
Тобто. поворот залишився позаду. Найчастіше в блогах дослідників наводиться схема із сайту Сергія Литвинова 
Виглядає логічно. Доріжка вздовж ставка веде до турнікету. Однак і тут не могло бути вертушки. Ще раз звернемося до тексту:
- Добре, добре, - фальшиво-лагідно говорив Берліоз і, підморгнувши засмученому поетові, якому зовсім не посміхалася думка чатувати божевільного німця, рушив до того виходу з Патріарших, що знаходиться на розі Бронної та Єрмолаєвського провулка.
Михайло Олександрович так і позадкував, але втішив себе тим міркуванням, що це безглуздий збіг і що взагалі зараз про це ніколи розмірковувати.
− Турнікет шукаєте, громадянине? - Тріснутим тенором довідався картатий тип, - сюди завітайте! Прямо і вийдете куди треба. З вас би за вказівку на чверть літра… погладшати… колишньому регентові! - кривляючись, суб'єкт зрозумів зняв жокейський свій картузик.
Берліоз не став слухати жебрака та ломаку регента, підбіг до турнікету і взявся за нього рукою. Повернувши його, він уже збирався ступити на рейки, як в обличчя йому бризнуло червоне і біле світло: загорівся в скляній скриньці напис "Бережись трамвая!".
Між крайньою до виходу лавкою і місцем розташування вертушки метрів 25-30. Коровйову довелося кричати, щоб Берліоз його почув. Проте, він каже " тріснутим тенором " , тобто. не надто голосно, до того ж простягає до голови картуз. І той навіть задкує назад. Це могло статися, якби відстань між героями не перевищувала 5-6 метрів. Але ставити окремий турнікет за 10-15 метрів від вже наявного виходу немає резону.
Так що вважаю питання про трамваї на Патріарших ставках закритим доти, доки прихильники його існування не пред'являть речових доказів, чи то фотографії, чи офіційні документи, чи відкопані рейки. Спогади тих, кого вже і в живих давно немає, речові докази не вважаються.
Звідки ж ця переконлива правдоподібність та детальність загибелі Михайла Олександровича? У 20-ті роки, дійсно, люди часто гинули під колесами трамваїв. 
До того ж, турнікети та трамвайні колії були на Ставках. Тільки не на Патріарших, а на Чистих, уздовж огорожі яких і досі ходить легендарна "Аннушка".
Впевнений, саме до цього місця належать спогади старожилів про трамваї на Патріарших. Людська пам'ять річ цікава, особливо якщо йдеться про події, що мали місце багато десятиліть тому. Я теж одного разу розгубився, не знайшовши на яндекс-панорамі біля Патріарших ставків будинку зі звірятком і, будучи впевненим, що бачив його там колись наживо. Гаразд, мені можна, я не москвич)))
Навіщо ж Булгакову треба було переносити трамвай із Чистих ставків на Патріарші? З Патріарших ставків, викопаних на місці Козячого болота, бере свій початок захований у трубу струмок Чорторий, уздовж річища якого, в основному, і проходить знаменита погоня Івана Бездомного за Воландом. До того ж роман написаний так, що неможливо визначити, коли саме відбувається його дія. Московському читачеві 30-х років роман видався б злободенним, проте згадка "новопрокладених" трамвайних шляхів Єрмолаєвським і Малою Бронною давала відсічку: час подій, що описуються в "Майстері і Маргариті" ще не настав. Знак для тих, хто раптом увірував би в реальне наступ Воланда та поїздку кота до трамваю з квитком у лапі.
Ще раз уважно розглянемо знімок, зроблений Олександром Родченком у 1932 році на Чистопрудному бульварі, навпроти будинку 3а, будова 7. Тут є все, що ми шукаємо: рейки, трамвай, турнікет, напис "Бережись трамвая", бруківка.
P.S. Цікаво, що тримає в лівій руці ця жінка в хустці та фартуху?
P.P.S. Чи не пляшку з олією?
Як давали назви московським вулицямНа цьому місці було Козяче болото: поряд з ним був Козячий двір, з якого відправляли шерсть до царського та патріаршого дворів. Місця ці в місті користувалися поганою славою: сліди пограбувань і вбивств губилися в трясовині.
На початку XVII століття тут влаштували резиденцію Патріарха Гермогена, а на місці болота з'явилася Патріарша Слобода. У 1683-1684 роках за наказом Патріарха Іоакима вирили 3 ставки для розведення риби до патріаршого столу. Подібні рибні садки були і в інших частинах Москви: на Пресні розводили дорогі сорти риби, а на Козячому болоті – для щоденних потреб. Пам'ять про це залишилася у назві Трьохпрудного провулка.
Після скасування патріаршества ставки закинули, і вони заболотилися. А на початку XIX століття ставки закопали - залишили лише декоративний Великий Патріарший став. Навколо нього влаштували сквер. 1924 року Патріарший став і Патріарші провулки перейменували на Піонерські. Але ставок все одно називали Патріаршим.
На Патріарших ставках починається дія роману «Майстер і Маргарита».
Тут Берліоз потрапляє під трамвай, який повертав із Єрмолаєвського на Бронну. Довгий час цей факт вважали вигадкою, бо найближчий трамвайний шлях був на вулиці Садовій. Але булгакознавці з'ясували, що вздовж Патріарших ставків йшов додатковий шлях, який зрідка все ж таки використовували. Тепер поруч із передбачуваним місцем зустрічі Берліоза та Бездомного з Воландом стоїть знак «Заборонено розмовляти з незнайомцями».
З ХІХ століття на Патріарших ставках влітку влаштовують концерти, а взимку заливають безкоштовну ковзанку. Кататися на ковзанах сюди водив дочок Лев Толстой. Увійшла ця ковзанка і в кіно: тут знімали одну зі сцен фільму «Покровські ворота». 1938 року на ставку збудували дерев'яний павільйон. Спочатку його використовували як роздягальню на ковзанці, а 1983-1985 павільйон перебудували в камені, і тепер там ресторан.
Кажуть що......раніше на Патріках пасли худобу. Але іноді з'являвся чорний козел, після візиту якого починався відмінок худоби. Прогнати його вдавалося лише святим хрестом. Тоді місцеві жителі попросили допомоги у патріарха: він окропив це місце святою водою і козел більше не з'являвся.