Це місто мало назву чкалів. Чкаловськ

Початок служби в авіації

Льотно-випробувальна робота

Рекордні перельоти

Загибель Чкалова

Альтернативні версії

Пам'ятні місця

Названі на честь Чкалова

Пам'ятники

У філателії та монетах

Фільмографія

Валерій Павлович Чкалов(20 січня (2 лютого) 1904, Василево, Балахнінський повіт, Нижегородська губернія, Російська імперія – 15 грудня 1938, Москва, РРФСР, СРСР) – радянський льотчик-випробувач, комбриг (1938), Герой Радянського Союзу.

Командир екіпажу літака, що здійснив в 1937 перший безпосадковий переліт через Північний полюс з Москви в Ванкувер (штат Вашингтон).

Біографія

Валерій Павлович Чкалов народився 20 січня (2 лютого) 1904 року в селі Василево Нижегородської губернії (нині місто Чкаловськ) у родині котельника василівських казенних майстерень. Російська.

Мати померла зарано, коли Валерію було 6 років. У сім років Валерій пішов навчатись у василівську початкову школу, потім – до училища. Навчався середньо, але відрізнявся відмінною пам'яттю і хорошими математичними здібностями, мав спокійний, врівноважений характер, як і багато однолітків, добре плавав, перепливав Волгу, пірнав під плоти та пароплави. У 1916 році після закінчення школи батько направляє його на навчання до Череповецького технічного училища (нині БОУ СПО ВО «Череповецький лісомеханічний технікум імені В. П. Чкалова»). У 1918 році училище було закрито, і Валерію довелося повернутися додому. Він почав працювати підручним у батька, молотобійцем у кузні, а з початком навігації вступив на роботу кочегаром на землечерпалку «Волзька-1».

Початок служби в авіації

1919 року Валерій Чкалов працював кочегаром на пароплаві «Баян» на Волзі і тоді вперше побачив літак. Після цього він, звільнившись з пароплава, того ж року пішов служити до Червоної Армії. Його направили слюсарем-збирачем літаків до 4-го Канавінського авіаційного парку в Нижньому Новгороді.

У 1921 році Чкалов домігся направлення на навчання в Єгорьевскую військово-теоретичну школу ВПС, після її закінчення в 1922 році спрямований на подальше навчання в Борисоглібську військову авіаційну школу льотчиків, де здійснив свій перший самостійний політ на літаку Avro 504. По закінченні 1 -1924 роках відповідно до практики підготовки військових льотчиків, що склалася в той час, він пройшов навчання і в Московській військово-авіаційній школі вищого пілотажу, де освоював бойові літаки (винищувачі Martinsyde і Junkers). Потім навчався у Серпухівській вищій авіаційній школі стрілянини, бомбометання та повітряного бою.

Інструктор А. І. Жуков дав таку характеристику Чкалову:

У червні 1924 року військовий льотчик-винищувач Чкалов був направлений для проходження служби в Ленінградську Червонопрапорну винищувальну авіаескадрилью імені П. Н. Нестерова (Комендантський аеродром). За час служби в ескадрильї він виявив себе як зухвалий і відважний льотчик. Здійснював ризиковані польоти, за що отримував стягнення і неодноразово усувався від польотів. За легендою, одного разу Чкалов навіть пролетів під мостом Рівності (Троїцьким) у Ленінграді, що, проте, документами не підтверджується. Для фільму "Валерій Чкалов" цей політ здійснив льотчик Євген Борисенко. У той же час мав серйозні проблеми з дисципліною, які закінчилися великими неприємностями - 16 листопада 1925 року був засуджений військовим трибуналом до року позбавлення волі за бійку в п'яному вигляді, потім термін був знижений до 6 місяців.

У 1926 році 1-а Червонопрапорна винищувальна авіаційна ескадрилья перебазується з Комендантського аеродрому на аеродром Троцька (сьогодні - Гатчина), де Чкалов служить з 1926 по 1928 роки.

У 1927 році Чкалов одружився з ленінградською вчителькою Ольгою Оріховою. У березні 1928 року переведений на службу в 15 Брянську авіаційну ескадрилью, дружина з сином Ігорем залишилися в Ленінграді.

У Брянську Чкалов скоїв аварію, був звинувачений у повітряному лихацтві та численних порушеннях дисципліни. Вироком військового трибуналу Білоруського військового округу від 30 жовтня 1928 року Чкалов було засуджено за статтею 17 пункт «а» Положення про військові злочини і за статтею 193-17 КК РРФСР до року позбавлення волі, і навіть було звільнено з Червоної Армії. Відбував покарання недовго, за клопотанням Я. І. Алксніса та К. Є. Ворошилова менш ніж через місяць покарання було замінено на умовне, і Чкалова було звільнено з Брянської в'язниці.

Будучи в запасі, на початку 1929 року Чкалов повернувся до Ленінграда і до листопада 1930 року працював у Ленінградському Осоавіахімі, де керував школою планеристів і був льотчиком-інструктором.

Льотно-випробувальна робота

У листопаді 1930 року Чкалов був відновлений у військовому званні та направлений на роботу до московського Науково-дослідного інституту ВПС РСЧА.

За два роки роботи у НДІ він здійснив понад 800 випробувальних польотів, освоївши техніку пілотування 30 типів літаків. 3 грудня 1931 року Чкалов брав участь у випробуваннях авіаматки (повітряного авіаносця), яка була важким бомбардувальником, який ніс на своїх крилах і фюзеляжі до п'яти літаків-винищувачів.

В 1932 НДІ ВПС було переведено з Ходинського поля в Москві на аеродром в районі міста Щілково Московської області. Перебазування з повсякденного події перетворилося на перший СРСР повітряний парад з прольотом над Червоною площею. 45 літаків летіли колоною по три машини в ряд, а на чолі йшов бомбардувальник ТБ-3 з бортовим номером 311, керований екіпажем Валерія Чкалова.

З січня 1933 Валерій Чкалов знову в запасі і переведений на роботу льотчиком-випробувачем Московського авіаційного заводу № 39 імені Менжинського. Спільно зі своїм старшим товаришем Олександром Анісімовим випробовував нові літаки-винищувачі 1930-х років І-15 (біплан) та І-16 (моноплан) конструкції Полікарпова. Він також брав участь у випробуваннях винищувачів танків "ВІТ-1", "ВІТ-2", а також важких бомбардувальників "ТВ-1", "ТВ-3", великої кількості досвідчених та експериментальних машин ОКБ Полікарпова. Автор нових фігур вищого пілотажу - висхідного штопора та сповільненої бочки.

5 травня 1935 року авіаконструктор Микола Полікарпов та льотчик-випробувач Валерій Чкалов за створення найкращих літаків-винищувачів були нагороджені найвищою урядовою нагородою – орденом Леніна.

Рекордні перельоти

Восени 1935 року льотчик Байдуков запропонував Чкалову організувати рекордний переліт із СРСР США через Північний полюс і очолити екіпаж літака. Навесні 1936 Чкалов, Байдуков і Беляков звернулися до уряду з пропозицією провести такий переліт, але Сталін вказав інший план маршруту: Москва - Петропавловськ-Камчатський, побоюючись повторення невдалої спроби Леваневського (у серпні 1935 року політ З. Леванєвського, Р. Байдука). .Левченко за маршрутом Москва - Північний полюс - Сан-Франциско був перерваний через несправність).

Переліт екіпажу Чкалова з Москви на Далекий Схід стартував 20 липня 1936 і тривав 56 годин до посадки на піщаній косі острова Удд в Охотському морі. Загальна довжина рекордного маршруту становила 9375 кілометрів. Вже на острові Удд на борт літака було нанесено напис «Сталінський маршрут», збережений і при наступному перельоті – через Північний полюс до Америки. Обидва чкаловські перельоти офіційно носили цю назву аж до початку «боротьби з культом особистості Сталіна» та літературних підчисток. За переліт на Далекий Схід весь екіпаж був удостоєний звання Героїв Радянського Союзу з врученням ордена Леніна: медаль Золота Зірка, введена в 1939 вже після смерті Чкалова, була вручена тільки в 2004 його дітям. Крім того, Чкалову було подаровано особистий літак У-2 (зараз знаходиться в музеї в Чкаловську). Про виняткову пропагандистську важливість цього перельоту для свого часу свідчить те, що Й. В. Сталін особисто приїхав 10 серпня 1936 на Щелківський аеродром поблизу Москви зустрічати літак, що повернувся. З цього моменту Чкалов набув всенародної популярності в СРСР.

Чкалов продовжував домагатися дозволу на здійснення перельоту до США, і в травні 1937 дозвіл було отримано. Старт літака Ант-25 відбувся 18 червня. Політ проходив у значно складніших умовах, ніж попередній (відсутність видимості, зледеніння тощо), але 20 червня літак здійснив благополучну посадку у місті Ванкувер, штат Вашингтон, США. Протяжність перельоту склала 8504 кілометри.

За цей переліт екіпаж був нагороджений орденами Червоного Прапора.

12 грудня 1937 року Валерій Чкалов був обраний депутатом Ради Національностей Верховної Ради СРСР від Горьківської області та Чуваської АРСР. На прохання жителів Василева їхнє селище було перейменовано на Чкаловськ.

І. Сталін особисто запропонував Чкалову обійняти посаду Наркому НКВС, але він відмовився і продовжував займатися льотною випробувальною роботою.

1 грудня 1938 року його терміново викликали з відпустки щодо випробувань нового винищувача І-180.

Загибель Чкалова

Чкалов загинув 15 грудня 1938 при проведенні першого випробувального польоту на новому винищувачі І-180 на Центральному аеродромі.

Політ готувався поспіхом, щоб встигнути до кінця року. Випуск літака на аеродром призначався на 7 листопада, 15 листопада, 25 листопада. 2 грудня на зібраній машині було виявлено 190 дефектів. Н. Н. Полікарпов протестував проти непотрібних перегонів при підготовці І-180 до першого вильоту, через що був відсторонений від цих робіт. 7 грудня І-180 вивезли на аеродром; 10 грудня В. П. Чкалов зробив руліжку літака по землі, при якій мотор часто «глухий»; 12 грудня при повторному керуванні зламалася тяга управління газом мотора.

13 грудня Полікарпов представив програму випробувань І-180: польотне завдання наказувало здійснити пробний політ по колу протягом 10-15 хвилин без збирання шасі; потім після ретельного огляду всієї машини здійснити ознайомчий політ та 1-2 польоти по 30-68 хвилин; нарешті політ із прибраним шасі до висоти 7000 метрів. Валерій Чкалов мав здійснити лише перший, найдорожчий по оплаті, політ, після чого машина переходила до рук іншого льотчика - С. П. Супруна.

За спогадами Д. Л. Томашевича, цього дня температура повітря була «близько мінус 25 °C… Полікарпов нібито відмовляв Чкалова вилітати, але той не погодився». Вже під час заходу літака на посадку двигун М-88 зупинився. Чкалов, як було зазначено в акті комісії з розслідування причин аварії, «до останнього моменту керував літаком і намагався сісти та сів поза площею, зайнятою житловими будинками». Але при посадці літак зачепився за дроти і стовп, а льотчик вдарився головою про металеву арматуру, що виявилася на місці падіння. За дві години він помер у Боткінській лікарні від отриманої травми.

Похований Валерій Чкалов у Москві, урна з його прахом встановлена ​​у Кремлівській стіні.

Після загибелі Чкалова було заарештовано низку керівників авіаційного заводу, причетних до організації цього польоту, вони були засуджені до тривалих строків позбавлення волі за випуск літака з численними несправностями, що спричинили загибель льотчика.

…Кількість льотних пригод у 1939 році, особливо у квітні та травні місяцях, досягла надзвичайних розмірів. За період з 1 січня до 15 травня сталося 34 катастрофи, у них загинуло 70 осіб особового складу. За цей же період сталося 126 аварій, у яких розбито 91 літак. Лише за кінець 1938 р. і в перші місяці 1939 р. н. ми втратили 5 видатних льотчиків – Героїв Радянського Союзу, 5 найкращих людей нашої країни – тт. Бряндинського, Чкалова, Губенка, Сєрова та Поліну Осипенко. Ці тяжкі втрати, як і переважна більшість інших катастроф та аварій, є прямим результатом: а) злочинного порушення спеціальних наказів, положень, льотних настанов і інструкцій; е) найголовніше, неприпустимого послаблення військової дисципліни в частинах Військово-Повітряних Сил та розхлябаності, на жаль, навіть серед найкращих льотчиків, не виключаючи і деяких Героїв Радянського Союзу. 2. Герой Радянського Союзу, відомий усьому світу своїми рекордними польотами, комбриг В. П. Чкалов загинув тільки тому, що новий винищувач, який комбриг Чкалов зазнавав, був випущений у випробувальний політ у абсолютно незадовільному стані, про що Чкалов був повністю обізнаний. Більше того, дізнавшись від працівників НКВС про стан цього літака, Сталін особисто дав вказівку про заборону т. Чкалову польотів до повного усунення недоліків літака, проте комбриг Чкалов на цьому літаку з не усуненими повністю дефектами через три дні не тільки вилетів , Але почав здійснювати свій перший політ на новому літаку і новому моторі поза аеродромом, внаслідок чого, внаслідок вимушеної посадки на невідповідній захаращеній місцевості, літак розбився і комбриг Чкалов загинув.

Поблизу місця катастрофи літака Чкалова встановлено пам'ятний камінь. Знаходиться біля будинку №52, корп. 2 по Хорошівському шосе.

Альтернативні версії

Висловлювалися сумніви щодо істинності офіційної історії загибелі Валерія Чкалова: нібито незрозуміло, чому досвідчений зразок бойового літака злітав із Центрального аеродрому на Ходинському полі, тобто зі смуги цивільного аеропорту, і як він туди потрапив. Завод, який випустив досвідчений зразок І-180, існує й досі. Це завод імені Хруничева у Фільовській заплаві. ВПП закритого та охоронюваного заводського аеродрому розташовувалась там, де зараз проходить вулиця Фільовський бульвар (розташування заводських корпусів і бульвару дуже характерні і досі не втратили слідів планування колишнього авіапромислового об'єкта). Ці сумніви - плід незнання історії авіації: 1938 року аеродром на Ходинському полі був Центральним аеродромом ім. Фрунзе. Крім польотів пасажирських літаків, він був і заводським аеродромом для трьох заводів та кількох ОКБ. У тому числі – і ОКБ Полікарпова. Нині – це завод імені П. О. Сухого.

Згідно з версією, викладеною дочкою Чкалова, Валерією Валеріївною у фільмі телепроекту «Шукачі» «Полювання на Чкалова», у загибелі льотчика винні НКВС, а також Йосип Сталін і Лаврентій Берія, які свідомо підводили Чкалова до смерті під час випробувального польоту (наприклад, несправного літака, зріз жалюзі у двигуна).

родина

• Дружина - Ольга Еразмовна Чкалова, уроджена Орєхова (1901-1997), у шлюбі з 1927 року, ленінградська вчителька, автор низки книг та спогадів про Чкалова, статей з педагогічної тематики.
• Дочка – Валерія (1935-2013).
• Дочка – Ольга (нар. 1939).

Ігор Валерійович Чкалов (1 січня 1928, РРФСР, СРСР – 2006, Москва, Російська Федерація) – закінчив Військово-повітряну інженерну академію імені Жуковського. Полковник. Інженер ВПС. Почесний громадянин Чкалівського району Нижегородської області (Постанова Земських зборів Чкалівського району від 26.12.1997 р. № 8). Зробив великий внесок щодо поповнення фонду музею В. П. Чкалова у м. Чкаловську. Похований на Новодівичому цвинтарі. Автор низки статей та інтерв'ю, присвячених своєму батькові. Вважав, що причиною загибелі його батька було навмисне вбивство. «Батька прибрали тому, що він мав великий вплив на Сталіна»).

Нагороди

• Медаль «Золота Зірка» Герой Радянського Союзу (24.07.1936, заснована 1939 року, вже після смерті Чкалова; вручена його дітям 2004 року);
• два ордени Леніна (5.05.1935, 24.07.1936);
• орден Червоного Прапора (липень 1937);
• медаль "XX років РСЧА" (лютий 1938).

Пам'ять

Пам'ятні місця

• Меморіальний музей В. П. Чкалова у м. Чкаловську Нижегородської області.

• 1924-1927 – вулиця Милосердя, 21 (нині – вулиця Всеволода Вишневського, 11);
• 1926-1928 – Троцьк (Гатчина) Червоноармійський проспект, 4; на будинку проживання встановлено меморіальну дошку.
• 1929-1930 – вулиця Текстилів (колишня вулиця Милосердя), 21.
• Ім'я Чкалова раніше носила московська вулиця Земляний Вал (частина Садового кільця), де стоїть будинок, у якому жив Чкалов. На цьому будинку є меморіальна дошка зі словами «У цьому будинку мешкав великий льотчик нашого часу, Герой Радянського Союзу Валерій Павлович Чкалов».
• Поблизу місця падіння літака Чкалова на Ходинському полі (нині це район будинку № 52, к. 2 по Хорошівському шосе, перетин Хорошівського шосе та Хорошівського глухого кута, метро «Полежаївська») встановлено меморіальний камінь.

Названі на честь Чкалова

• З 1938 по 1957 ім'я Чкаловської носила Оренбурзька область.
• Населені пункти:
• місто Чкаловськ у Нижегородській області,
• місто Чкаловськ у Согдійській області Таджикистану,
• село Чкалове у Північно-Казахстанській області Казахстану,
• селище міського типу Чкалівське в Харківській області,
• селище Чкалівський (Московська область),
• селище Чкаловськ (Калінінградська область),
• селище Чкалова в Запоріжжя, Україна,
• з 1938 по 1957 роках місто Оренбург називалося Чкаловим,
• село Чкалівське (Приморський край).
• Район міста – Чкалівський адміністративний район у Єкатеринбурзі.
• Мікрорайони міст:
• селище імені Чкалова у місті Кам'янську-Уральському Свердловській області;
• селище Чкаловськ у складі Калінінграда;
• Чкаловський мікрорайон у Єкатеринбурзі;
• Чкалівський мікрорайон в Омську;
• Чкалівський мікрорайон у Переславлі-Заліському;
• Чкалівський мікрорайон у Ростові-на-Дону;

Мікрорайон імені Чкалова у місті Килимів Володимирської області.

• Ім'я Чкалова носять 1778 проспектів, вулиць та провулків у Росії, а також ряд вулиць за кордоном:
• Чкаловський проспект у Санкт-Петербурзі,
• площа Чкалова у Ростові-на-Дону.
• Вулиця Чкалова:
• в Росії - в Абакані, Азові, Архангельську, Ачинську, Борисоглібську, Бєлові, Брянську, Барнаулі, Владивостоці, Владикавказі, Воронежі, Гатчині, Гірничо-Алтайську, Дивногорську, Єкатеринбурзі, Жуковському, Іжевську, Іркутську, Іскіті Коврові, Коломні,Котласі, Красноармійську, Краснодарі, Красноярську, Магнітогорську, Міасі, Нальчику, Нижньому Новгороді, Новосибірську, Омську, Оренбурзі, Пензі, Петрозаводську, Пермі, Рязані, Рибінську, Самарі, Смоленську, Стерлітамаці, Уде, Хімках, Хабаровську, Череповці, Чорногорську, Чистополі, Читі, Елісті, Ярославлі, Кімовську;
• за кордоном- у Ванкувері (США), у Празі, у Мінську, Гомелі, Бресті, Вітебську, Барановичах (Республіка Білорусь), у Луцьку, Вінниці, Дніпропетровську, Ізмаїлі, Малині, Миколаєві, Харкові, Херсоні, Хмельницькому, Лубнах, Чернівцях та Генічеську ( Україна), у м. Караганді, Костанаї, Павлодарі, Усть-Каменогорську та Талгарі (Казахстан).
• Навчальні заклади:
• Череповецький лісомеханічний технікум імені В. П. Чкалова
• Борисоглібське вище військове авіаційне училище льотчиків у місті Борисоглібську Воронезької області (постанова РНК Союзу РСР від 28 грудня 1938 року). Там же встановлено бронзове погруддя героя.
• Інженерно-будівельний інститут у Нижньому Новгороді.
• Воронезький авіаційний технікум імені В. П. Чкалова
• Єгор'ївський авіаційний технічний коледж цивільної авіації імені В. П. Чкалова.
• Школа №1397 імені В. П. Чкалова, місто Москва.
• Школа №116 імені В. П. Чкалова, місто Нижній Новгород.
• Школа №3 імені В. П. Чкалова, місто Арзамас Нижегородської області.
• Середня загальноосвітня школа імені Чкалова у робочому селищі Шугурове (Татарстан).
• Середня загальноосвітня школа імені Чкалова у місті Нарин (Киргизстан).
• МБОУ ЗОШ №1 імені Героя Радянського Союзу В. П. Чкалова (Хабаровськ).
• МБНОУ "Гімназія № 17 імені В. П. Чкалова" (Новокузнецк).
• Станції рейкового транспорту:
• станції метро «Чкаловська»: у Москві, Санкт-Петербурзі, Нижньому Новгороді, Ташкенті (у жовтні 2012 року перейменована в Дустлік) та в Єкатеринбурзі;
• залізнична станція Чкаловська.

Пам'ятники

• У Дніпропетровську, Києві, Кстово, Санкт-Петербурзі (два погруддя на Чкаловському проспекті та меморіальна дошка на будинку, де жив Чкалов), Новосибірську, Хімках.
• Меморіальна дошка в Гатчині, на будинку № 4 на Червоноармійському проспекті, в якому Чкалов жив у 1926-1928 роках.
• Меморіальна дошка у Петрозаводську (відкрита 31 травня 2013 року).
• Декілька пам'яток встановлені в Нижньому Новгороді: пам'ятник на Волзькому схилі біля Нижегородського кремля та на вул. Землячки, де мешкали предки льотчика.
• Погруддя в парку «Крила Рад» Авіабудівного району Казані.
• Бронзове погруддя на території Севастопольського Авіаційного підприємства.
• Бронзове погруддя біля входу в Боїнгівський авіамузей у Сіетлі.
• Бронзова скульптура заввишки шість метрів на семиметровому п'єдесталі встановлена ​​в 1954 році на набережній річки Урал в Оренбурзі.
• Бронзовий пам'ятник у місті Жуковському. Встановлено на початку вулиці, яку названо на честь В. П. Чкалова. На одному з будинків цієї вулиці, укріплено пам'ятну мармурову плиту з короткою інформацією про В. П. Чкалове та його героїчні перельоту.
• У Новосибірську пам'ятник перед будинком управління авіаційного заводу (НАПО імені В. П. Чкалова).
• Пам'ятник на залізничній станції Береза-Картузька, у селі Першотравнева, Брестської області. Єдиний пам'ятник Чкалову у Білорусії. Згідно з табличкою на п'єдесталі «пам'ятник встановлений на честь зупинки тут В. Чкалова разом з Г. Байдуковим і Біляковим у 1937 році шляхом на Батьківщину після історичного перельоту через Північний полюс до США». За іншою версією, визначальним у виборі місця для встановлення пам'ятника став той факт, що у селі Первомайська (тоді - Блудень) народився бортмеханік літака АНТ-25 Василь Бердник.
• Пам'ятник В. П. Чкалову в Одесі у внутрішньому дворі санаторію імені Чкалова на Французькому бульварі.

У філателії та монетах

• Банк Росії випустив пам'ятні монети: у 1995 році – «Трансарктичний переліт В. П. Чкалова»; 2004 року - «100-річчя від дня народження В. П. Чкалова».
• Поштою Росії у 2004 році випущено марку «Льотчик-випробувач В. П. Чкалов».

інше

• 20 травня 1974 року у Ванкувері (штат Вашингтон, США) було створено Чкаловський комітет трансполярного перельоту - громадська некомерційна організація, до якої увійшли представники ділових кіл та місцевої еліти. 20 червня 1975 року у цьому місті «на знак поваги до великого російського народу» було відкрито пам'ятник, названий Чкаловським монументом.
• У 1986 році з нагоди 50-річчя перельоту Москва - острів Удд, на острові було встановлено пам'ятник його учасникам.
• Борис Гребенщиков написав пісню «Під мостом, як Чкалов».
• Відомий нижегородський рок-гурт носить ім'я «Чкалов».
• Валерій Павлович Чкалов – єдиний реальний персонаж мюзиклу «Норд-Ост». Творці спектаклю зобразили великого льотчика сильною і чуйною людиною, яка погодилася допомогти головному герою - Сані Григор'єву у здійсненні експедиції з пошуку корабля «Свята Марія».

Фільмографія

• 1941 року на кіностудії імені М. Горького було створено історико-біографічний фільм «Валерій Чкалов» (нова редакція випущена 1962 року). У головній ролі: Володимир Білокуров. Режисер-постановник: Михайло Калатозов.
• У 1987 році вийшов документальний фільм режисера В. Ф. Коновалова «Рейс крізь пам'ять» про польоти екіпажів В. Чкалова та М. Громова через Північний полюс до Америки в 1937 році, у створенні якого брали участь кіностудія «20th Century Fox» та актриса Темпл.
• Образ Чкалова у 2007 році був використаний у серіалі «Сталін. Live» (у ролі Дмитра Щербина).
• У 2012 році кінокомпаніями «Соло Фільм» та «Централ Партнершип» було знято восьмисерійний біографічний серіал «Чкалов» («Крила») про життя льотчика з 1924 по 1937 рік. Режисер Ігор Зайцев. У головній ролі – Євген Дятлов. Трансляція серіалу розпочалася 1 жовтня 2012 року Першим каналом. Дочка Валерія Чкалова Ольга вкрай негативно поставилася до цієї екранізації.
• У 2014 році «РД Студія» було знято чотирисерійний фільм «Люди, які зробили Землю круглою» про рекордні перельоти 1930-х років, в якому розповідається про переліт В. П. Чкалова через північний полюс.

План:

Вступ

• 1 Історія
  • 1.1 Освіта губернії
  • 1.2 Зміна пріоритетів із часом.
  • 1.3 Роки революції та громадянської війни
  • 1.4 Назви
• 2 Фізико-географічна характеристика
  • 2.1 Географічне положення
  • 2.2 Клімат
  • 2.3 Часовий пояс
• 3 Адміністрація міста
  • 3.1 Виконавча влада
  • 3.2 Законодавча влада
• 4 Адміністративний устрій
• 5 Демографія
• 6 Освіта
  • 6.1 Вищі навчальні заклади
• 7 Культура та мистецтво
  • 7.1 Музеї
  • 7.2 Галереї та виставкові зали
  • 7.3 Театри та концертні зали
  • 7.4 Кінотеатри
• 8 Спорт
• 9 Зв'язок
  • 9.1 Стільниковий зв'язок
• 10 Релігія
• 11 Засоби масової інформації
• 12 Економіка
  • 12.1 Промисловість
  • 12.2 Транспорт
  • 12.3 Міський транспорт
  • 12.4 Готелі
  • 12.5 Довгобуди
• 13 Відомі оренбуржці
• 14 Міста-побратими
Примітки

Вступ

Оренбурґ- місто у Росії, адміністративний центр Оренбурзької області. Чисельність населення на 1 січня 2011 року – 547 тис. осіб (29-е місце за чисельністю населення в Росії).

1. Історія

Оренбург було засновано 19 (30) квітня 1743 року. Він ґрунтувався три рази на трьох різних місцях. Перша фортеця була закладена 31 серпня 1735 року на місці нинішнього Орська. Так як спочатку Оренбург був заснований на річці Ор, він і отримав свою назву "Оренбург" - тобто "місто на Орі". Про це пише докладно Ричков Петро Іванович у своїй книзі «Тографія Оренбурзька» стор. 7. Початкове місце для міста у злиття річок Орь і Яїк було обрано в ході експедиції ініціатора освоєння краю І. К. Кириллова. Після смерті І. К. Кириллова начальником Оренбурзької експедиції було призначено В. Н. Татіщева. Йому здалося, що місце надто незручне, до того ж воно затоплювалося весняними повіньми. У 1739 році почалася підготовка до будівництва міста нижче за течією Яїка біля місця під назвою Червона Гірка і 6 серпня 1741 він був закладений. Проте будівництво міста не розпочалося. Новим начальником комісії було призначено І. І. Неплюєва, який влітку 1742 року вибрав нове місце, нині воно є історичним центром міста. Оренбург був перенесений на нинішнє місце у 1743 році. У зв'язку з такою історією заснування Оренбург називають «тричі зачатим і одного разу народженим».

1.1. Освіта губернії

Неплюєв, Іван Іванович

У 1744 р. Оренбург став центром Оренбурзької губернії. Кордон Оренбурзької губернії доходила на півночі до річок Ісеті та Ками, на заході у Самари та Ставрополя - до Волги, йшла трохи на захід від річки Яїк у нижній її течії, на півдні доходила до Каспійського та Аральського морів, на сході - до річки Тобол та східних меж територій кочовий Середньої казахської Орди.

В Оренбурзі були губернатор, його канцелярія, інші установи. Першим оренбурзьким губернатором став І. І. Неплюєв, який обіймав цю посаду з 1744 по 1758 рік. У своїй діяльності він приділяв основну увагу військово-політичному та господарському розвитку великого і тоді ще освоєного краю.

З указу імператриці Анни Іоанівни: «... Цьому місту, з Богом, знову будуватися призначеному, іменуватися Оренбург, і у будь-яких випадках називати його і писати цим від нас даним ім'ям, в якому місті скаржимо і даємо волю всім і всякого народу російського (крім втікачів) зі служби наших людей і селян, у подушний оклад (покладених), купецтву, майстровим і різночинцям, так і іноземних європейських держав іноземним купцям і художникам, тутешнім башкирському народу і з нами, що живуть з ними, і новопідданим нашим киргиз-кайсацким, каракалпацким народам, і з азіатських країн приїжджим грекам, вірменам, індійцям, персам, бухарцям, хівінцям, ташкенцам, калмикам та іншим, будь-якого звання і віри приходити селитися, жити, торгувати і всяким ремеслом промишляти, і поки на свої колишні житла відходити вільно і непорушно, без будь-якої небезпеки ».

Оренбурзькі козаки з верблюдами, 2-а пол. XIX ст

Будувався він як місто-фортеця, як опорний пункт ліній фортець по Яїку, Самарі та Сакмарі, що охороняли південно-східний кордон Росії. Одночасно місто мало служити центром господарсько-економічного спілкування з народами Сходу, що передусім передбачало торгівлю. Тому місто мало і військовий, і торговий характер: тут і казарми, і артилерійський двір, і порохові льохи, і військові установи, вітальня та мінові двори, митниця.

З 5 жовтня 1773 до 23 березня 1774 Оренбург був обложений армією Омеляна Пугачова. Після розгрому пугачівського бунту імператриця Катерина II перейменувала за участь у повстанні Яїцьке козацтво в Уральське, Яєцьке містечко в Уральську, річку Яїк в Урал і подарувала городянам за утримання міста хрест Андрія Первозванного (X), який зображений на прапорі та гербі.

У 1850-81 рр. Оренбург – центр генерал-губернаторства. До 1868 р. тут знаходилися установи, що відали прикордонними справами, управлінням казахів Молодшого жузу. З 1868 р. місце перебування губернатора Тургайської області.

Оренбург був великим центром торгівлі Росії із Середньою Азією. Промисловість (переважно борошномельна, салотоплена, шкіряна і маслобійна) почала бурхливо розвиватися з проведенням 1877 р залізниці Самара - Оренбург. З 1880 р розпочато вивезення парного та замороженого м'яса, сибірського паливного масла, сала, шкір, вовни, козячого пуху до Москви та Петербурга. Місто стає великим торгово-розподільчим центром худоби та м'яса, що надходить із казахських степів (1894 р. відкрито міські скотобійні). У 1905 р. було закінчено будівництво залізниці Оренбург - Ташкент, що відкрила шлях до Середньої Азії, і збудовано головні залізничні майстерні, що зробило місто важливим транспортним вузлом.

Оренбург відомий також своїми оренбурзькими пуховими хустками, пов'язаними з пуху спеціально виведених оренбурзьких кіз.

1.2. Зміна пріоритетів із часом.

Виник Оренбург як місто-воїн, яке охороняло південно-східні кордони Російської імперії. Незабаром став містом-купцем і найбільшим посередником між Росією та Середньою Азією. Через деякий час Оренбург стає центром дуже великої губернії, що простягалася від Волги до Сибіру, ​​від Ками до Каспію. Місто-воїн, купець, чиновник був і найважливішим стратегічним центром, тому ним намагалися опанувати повсталі пугачовці. Оренбург був і містом-в'язницею, місцем заслання політичних в'язнів. Тяжкості заслання перенесли тут композитор О. А. Аляб'єв, поети О. М. Плещеєв і Т. Г. Шевченко. Пізніше надсилали сюди і діячів Російської соціал-демократичної робітничої партії.

1.3. Роки революції та громадянської війни

Оренбург був збудований на стику казахських степів і башкирських земель і став центром заснованого імператрицею Єлизаветою Петрівною російського оренбурзького козацтва. У роки революції та безвладдя це зумовило негласну боротьбу за місто, що займало ключове становище на південному Уралі.

21-28 липня 1917 р. в Оренбурзі пройшов Перший Всекиргизький (Всеказахський) з'їзд, на якому була заснована казахська політична партія «Алаш», обговорювалися форми державного управління, автономія киргизьких (тобто казахських, оскільки на той момент казахів називали а самих киргизів «кара-киргизи») областей, земельне питання, обрані депутати на Всеросійські установчі збори та на з'їзд мусульман Росії «Шураї-Іслам».

У липні - серпні 1917 р. там же в Оренбурзі паралельно пройшли І та ІІ Всебашкирські з'їзди (курултаї), де було прийнято рішення про необхідність створення «демократичної республіки на національно-територіальних засадах» у складі федеративної Росії. Центральна Рада (шуро) працювала в Оренбурзі в башкирському заїжджому дворі «Каравансарай».

У вересні 1917 р. отаманом Оренбурзького козацтва та головою (головою) військового уряду було обрано Олександра Дутова. Він уславився на фронтах Першої світової війни. Після Лютневої революції 1917 р. обраний у березні головою Всеросійського союзу козачого війська, у квітні того ж року очолив з'їзд козаків Росії у Петрограді, але повернувся до Оренбурга, де навчався і жив до війни.

5-13 грудня 1917 р. у місті пройшов Другий Загальнокиргизький з'їзд, проголошена Киргизька (Казахська) автономія «Алаш» (але в складі Росії) на території Уральської, Букеївської, Тургайської, Акмолінської, Семипалатинської та частини Оренбурзької областей та частини Оренбурзької областей Орда».

8-20 грудня 1917 р. в Оренбурзі на III Всебашкирському з'їзді (курултаї) Башкирський шуро на чолі із Заки Валіді та Шарифом Манатовим проголошує національну автономію Башкортостан на території частин Оренбурзької, Самарської, Уфимської та Пермської областей.

31 січня 1918 р. червоноармійські частини Блюхера вибивають із міста козацькі формування Дутова. Отаман іде у тургайські степи. 4 квітня 1918 року білокозаки станиці Ніжинської на чолі з отаманом Лукіним здійснили нічний набіг на оренбурзьку міськраду, що знаходився в юнкерському училищі (донедавна - Оренбурзьке Вище Зенітно-ракетне Червонопрапорне Командне Училище). разом із жінками та дітьми (сім'ї працівників міськради) – всього 129 осіб. 3 липня 1918 р. козаки за підтримки білочехів повертають Оренбург. Частини Дутова у листопаді 1918 р. увійшли до складу Сибірської армії адмірала Колчака.

Оренбурзький рубль (1918, аверс)

Оренбурзький рубль (1918, реверс)

10 січня 1919 року почався наступ червоних на Оренбург і 22 січня 1919 року у місті відбулося з'єднання частин двох радянських армій - Туркестанської та 1-ї Революційної. Дутов із залишками вірних військ утік із Оренбурга. 20 березня 1919 р. було укладено Угоду центральної Радянської влади з Башкирським урядом про Радянську Автономну Башкирію. У пресі опубліковано 23 березня 1919 року, тому офіційною датою освіти республіки вважається цей день. Відповідно до угоди було утворено Автономну Башкирську Радянську Республіку (АБСР) з тимчасовим центром у Стерлітамаку, пізніше столицею стала Уфа.

У вересні 1919 р. оренбурзька армія Дутова, що тримала в облозі Оренбург, була розбита силами Червоної Армії. Переслідуваний Дутов взимку пішов через киргизькі степи (Голодний похід) у Семиріччі до отамана Анненкова, потім, навесні 1920 р., з ним до Китаю. Там, у Суйдуні, 21 лютого 1921 р. його було вбито агентами ЧК.

Казахські лідери «Алаш-Орди» на переговорах з Леніним та Сталіним відмовилися підкоритися Радам, розраховуючи на підтримку «Білого руху». І, якщо з Комучем був укладений військово-політичний союз, то Омська Директорія та адмірал Колчак відповіли відмовою. Киргизька автономія на початку 1920 р. за співпрацю з білими була скасована Радянською владою, а її лідери - Аліхан Букейханов, Ахмет Байтурсинов, Міржакіп Дулатов - згодом були розстріляні.

Але 26 серпня 1920 р. ВЦВК та РНК РРФСР прийняли підписаний М. І. Калініним та В. І. Леніним Декрет «Про утворення Киргизької Автономної Радянської Соціалістичної Республіки» на тих же територіях у складі РРФСР зі столицею в Оренбурзі. Перший (Установчий) з'їзд Рад Казахстану пройшов в Оренбурзі 4-12 жовтня 1920 р. Першим головою КирЦВК став червоний комісар Сейткалі Мендешев.

Все ж таки місто в якості казахської столиці перебував недовго і в 1925 р. столиця Казахстану була перенесена далеко на південь в місто Перовськ (колишня Ак-Мечеть) на Сир-Дар'є, з цієї нагоди перейменований в Кзил-Орда (каз. чилорда, рос. Червона Орда), а Оренбург з областю було включено до складу РРФСР. У грудні 1934 р. він став центром Оренбурзької області.

1.4. Назви

У період з 1938 по 1957 місто носило ім'я Чкалов, на честь знаменитого радянського льотчика Валерія Чкалова, хоча він не тільки не народився і не жив в Оренбурзі, але навіть ніколи не бував у цьому місті. Бронзова скульптура В. П. Чкалова за шість метрів заввишки на семиметровому п'єдесталі була встановлена ​​на честь 50-річчя Валерія Павловича у 1954 році на бульварі (набережна річки Урал, так звана «Білівка»).

2. Фізико-географічна характеристика

2.1. Географічне положення

Місто розташоване на річці Урал (Яік), поблизу впадання в неї річки Сакмара, за 1468 км від Москви.

Оренбург. Пішохідний міст через Урал

Оренбург розташовується повністю у Європі. На пішохідному мосту через річку Урал стоїть символічний історичний знак кордону між Європою та Азією. Однак цей кордон не визнається Міжнародним географічним союзом з 1959 року, коли була прийнята думка радянських учених про проведення кордону Європа-Азія по Уральських горах, Мугоджарах та річці Емба. Згідно з цим визначенням, річка Урал є природним водним кордоном між Азією та Європою лише у її верхній течії на території Росії. Далі географічно кордон між Європою та Азією проходить від річки Урал на південь від Орська по річці Ор, по хребту Мугоджари та річці Емба до її впадання в Каспій, тому річка Урал є стовідсотковою внутрішньою європейською річкою, тільки в російських верхів'ях її лівий берег відноситься до Азії . При такому кордоні Оренбург може вважатися повністю європейським містом.

2.2. Клімат

Клімат Оренбурга – різко-континентальний. Літо тепле: п'ять місяців на рік середня денна температура перевищує 20 ° С; зима помірно холодна, максимальний сніжний покрив спостерігається у лютому (26 см). Кількість ясних, хмарних та похмурих днів на рік - 162, 160 та 43 відповідно.

Середньорічні кліматичні показники Оренбурга:

• середньорічна температура - +5 °С,
• Середньорічна швидкість вітру - 4,3 м/с,
• Середньорічна вологість повітря – 68 %.

Клімат Оренбурга
Показник	Січень	Лют	Бер	квіт	Травень	Червень	Липень	Сер	сен	жовтень	Але я	Грудень	Рік
Абсолютний максимум, °C	4,7	5,8	18,9	31,3	36,5	39,8	43,2	40,9	38	27	19,2	8,1	43,2
Середній максимум, °C	−9,1	−8,2	−1,7	12,9	22,3	27,3	28,8	26,8	20,2	10,2	−0,5	−5,8	10,4
Середня температура, °C	−13	−12,7	−6,1	7	15,3	20,5	22,1	19,8	13,6	5,2	−3,7	−9,3	5
Середній мінімум, °C	−17	−17	−10,2	1,8	8,3	13,7	15,6	13,2	7,7	1	−6,7	−12,9	−0,1
Абсолютний мінімум, °C	−43,2	−40,1	−36,8	−26	−5,7	−0,7	4,9	−0,9	−5,3	−19,8	−35,7	−39,2	−43,2
Норма опадів, мм	28	20	20	25	27	36	39	30	31	33	33	34	356
Джерело: Погода та клімат

2.3. Часовий пояс

Оренбург знаходиться в часовому поясі, який відрізняється на +6 годин від UTC (UTC+6) та на +2 годину від Московського часу (MSK+2).

3. Адміністрація міста

3.1. Виконавча влада

Головою виконавчої Оренбурга є голова адміністрації міста. З кінця 2010 року посади мера міста та голови адміністрації були розділені.

Мер міста Юрій Міщеряков.

Після виборів 24 листопада 2010 року та підписання контракту 26 листопада 2010 року посаду голови адміністрації Оренбурга обіймає Євген Арапов.

3.2. Законодавча влада

Законодавчу владу здійснює Оренбурзька міська рада, головою міськради є Андрій Анатолійович Шевченко.

4. Адміністративний устрій

Оренбург розділений на 2 адміністративні округи: Північний і Південний.

Північний округ включає Промисловий та Дзержинський райони, а Південний округ Ленінський та Центральний. До складу Північного округу входять чотири сільські населені пункти - селища Каргала та Самородове, села Краснохолм та Ставки.

5. Демографія

Населення Оренбурга сильно зросло останні десятиліття. Так на 1926 р. у місті було 123 тисячі жителів, у 1939 р. – 172 тис., у 1959 р. – 267 тис., у 1974 р. – 400 тис., у 2005-538,6 тис., у 2007 м. – 546 тис., у 2009 р. – 524 тис., у 2011-547 тис. осіб.

6. Освіта

6.1. Вищі навчальні заклади

Оренбурзький державний інститут менеджменту

Оренбурзька держ. Університет.

В Оренбурзі діють незалежні державні виші всеросійського масштабу та філії більших вишів:

• Оренбурзький державний аграрний університет,
• Оренбурзький державний інститут мистецтв ім. Л. та М. Ростроповичів,
• Оренбурзький державний інститут менеджменту,
• Оренбурзька державна медична академія,
• Оренбурзький державний педагогічний університет,
• Оренбурзький державний університет,
• Оренбурзька Духовна Семінарія,
• Оренбурзький інститут Московської державної юридичної академії,
• Оренбурзька філія Російського державного торговельно-економічного університету,
• Філія Російського державного університету нафти та газу ім. І. М. Губкіна в м. Оренбурзі,
• Філія Російського державного професійно-педагогічного університету в Оренбурзі (Оренбурзький державний професійно-педагогічний коледж),
• Філія Московського технологічного інституту «ВТУ» у м. Оренбурзі,
• Регіональний фінансово-економічний інститут
• Оренбурзька філія Академії праці та соціальних відносин.
• Оренбурзька філія Російський Державний Торгово-Економічний Університет.
• Філія Московського інституту підприємництва та права у м. Оренбурзі.
• Філія Уральської академії державної служби у м. Оренбурзі.
• Оренбурзький інститут шляхів сполучення - філія ГОУ ВПО СамГУПС

7. Культура та мистецтво

Оренбург. Водонапірна вежа.

7.1. Музеї

• Оренбурзький обласний історико-краєзнавчий музей,
• Меморіальний комплекс-музей «Салют, Перемога!»,
• Оренбурзький обласний музей образотворчих мистецтв,
• Музей історії Оренбурга,
• Меморіальний музей-гауптвахта Т. Г. Шевченка,
• Меморіальний музей-квартира Юрія та Валентини Гагаріних,
• Меморіальний музей-квартира Леопольда та Мстислава Ростроповичів,
• Музей «Будинок Пам'яті»,
• Музей космосу (у будівлі МОУ «Загальноосвітня школа-інтернат з початковою льотною підготовкою» - Кадетський корпус ім. І. І. Неплюєва),
• Обласний музей історії міліції УВС по Оренбурзькій області,
• Музей Військової слави та Афганської війни,
• Музей історії підприємства "Оренбурггазпром".

7.2. Галереї та виставкові зали

• Центральний виставковий зал спілки художників РФ.

7.3. Театри та концертні зали

Драматичний театр. Оренбург.

Найстаріший театр міста – Оренбурзький обласний драматичний театр імені М. Горького. Вперше вистави у міському театрі Оренбурга почали йти в 1869 році, до цього в місті виступали лише заїжджі трупи. На сцені театру виступали у різні роки Поліна Стрепетова, Віра Комісаржевська, Михайло Тарханов. У 1898 році, одночасно з МХТ, на сцені театру було поставлено Чеховську «Чайку».

Оренбурзький муніципальний театр ляльок «П'єро» – наймолодший театр Оренбурга. Заснований у 1991 році. Щодва роки театр проводить Міжнародний театральний фестиваль «Оренбурзький Кавунець».

Оренбурзький державний обласний театр ляльок, заснований 1935 року, показує вистави для найменших глядачів. Оренбурзький ляльковий театр – учасник та лауреат міжнародних конкурсів.

Оренбурзький державний обласний театр музичної комедії, створений у 1935 році на основі трупи Вінницького театру кожен театральний сезон показує глядачам різного віку найкращі оперети, музичні комедії, водевілі та музичні казки.

Оренбурзький державний татарський драматичний театр ім.

В Оренбурзі також діє філармонія.

7.4. Кінотеатри

В Оренбурзі діє кілька розважальних центрів на базі кінотеатрів та кінотеатрів класичного типу:

• мультиплекс «КіноФреш»,
• кіноцентр «Космос»,
• кінотеатр «Союз»,
• кінотеатр "Сокіл".

8. Спорт

Спортивні клуби міста:

• Хокейний клуб ВДІМ «Хокейний клуб ВДІМ»
• Футбольний клуб "Газовик";
• Хокейний клуб «Локомотив», який з 1995 по 2007 рік виступав у вищій лізі чемпіонату Росії з хокею з м'ячем;
• Баскетбольний клуб «Надія», який виступає з 2000 року в Суперлізі чемпіонату Росії з баскетболу серед жінок;
• Хокейна команда «Білі Тигри» («Оренбуржжя») з 2010 року виступає у Молодіжній хокейній лізі. Раніше клуб іменувався "Університет", "Оренбурггазпром-Університет", "Газпром-ОГУ", виступав у другій, першій та вищій лізі чемпіонату Росії;
• Тенісний клуб «Смолоскип Газпрому», який став чемпіоном Росії з настільного тенісу 2009 року.
• 2001-2002 р.р. - Вища ліга "Б" - 9 місце
• 2002-2003 р.р. - Вища ліга "Б" - 1 місце
• 2003-2004 р.р. - Вища ліга "А" - 1 місце
• 2004 р. - Кубок Росії - 2 місце
• 2004-2005 р.р. - Суперліга – 1 місце
• 2005 р. - Кубок Росії - 2 місце
• 2005 р. – Кубок Європи (ETTU) – 10 місце
• 2005-2006 р.р. - Суперліга – 1 місце
• 2006 р. - Кубок Росії - 1 місце
• 2006 р. – Кубок Європи (ETTU) – 6 місце
• 2006-2007 р.р. - Суперліга – 2 місце
• 2007 р. – Міжнародний турнір (Франція) – 1 місце
• 2007 р. – Кубок Європи (ETTU) – 5 місце
• 2007-2008 р.р. - Суперліга – 1 місце
• 2008 р. – Кубок Європи (ETTU) – 3 місце
• 2010 р. -Скачків, Смирнов, Самсонов та Кузьмін 4 червня 2010 року в Оренбурзі здобули вперше в історії радянського та російського настільного тенісу найпрестижніший трофей - Кубок Європи.
• Діють спорткомплекси "Ювілейний", "Оренбуржжя", "Олімпійський", "Зоряний", "Кристал", "Динамо".

9. Зв'язок

9.1. стільниковий зв'язок

• «Білайн»,
• Поволзька філія ВАТ «Мегафон»,
• Оренбург-GSM («Смартс»).

10. Релігія

Микільський собор. Оренбург

• Микільський кафедральний собор,
• Дмитрівська Церква,
• Мечеть Караван-Сарай
• Соборна мечеть Оренбурга,
• Мечеть Хусаїнія,
• Храм преподобного Сергія Радонезького,
• Каплиця Табинської Божої Матері,
• Католицький Храм Лоретанської Божої Матері,
• Прихід Єдиної Євангелічно-лютеранської церкви Росії,
• Церква ЄХБ.
• Синагога

11. Засоби масової інформації

• Преса: газети "ЯІКЪ", "Оренбурзький тиждень", "Південний Урал", "Вечірній Оренбург", "Оренбуржжя", "Оренбурзька пані", "Оренбурзький час" та інші, журнали "Планета 56", "R'n'B », «Пугачов», «Місто жінок» та інші.
• Загальнодоступні телевізійні канали: "Перший канал", "Росія1", "НТВ", "ТНТ", "СТС", "Рен Тв", "ТВ Центр", "П'ятий канал", "Зірка", "Домашній", "Вісті" », «Росія2», «Культура», «7 ТВ», «Муз-ТВ», «ТВ 3».
• Місцеве телебачення: ДТРК "Оренбург", телеканал "Регіон", телеканал "Планета", "Орен-ТВ".
• Радіостанції: "Радіо 7", "Відлуння Москви", "Ретро FM", "Авторадіо", "Хіт-ФМ", "Європа плюс Урал", "DFM 104.3", "DLine 106.3 (План)" "Дорожнє радіо", "Шансон", "Зірка", "Російське радіо", Гумор ФМ (УКХ), (Оренбурзьке Регіональне Єдине Незалежне Радіо) з Оренбурга на всю Росію ОренРадіо, Радіо Росії (УКХ), Радіо "Маяк" (середні хвилі).

12. Економіка

Будинок Ощадбанку Росії в Оренбурзі

12.1. Промисловість

У промисловості Оренбурга провідні місця належать газодобувній та газопереробній галузях, машинобудуванню та металообробці. Розвинені також підприємства хімічної галузі, харчової та легкої промисловості:

• Оренбурзький газопереробний завод
• Оренбурзький гелієвий завод,
• Оренбурзький локомотиворемонтний завод,
• Завод полімерних труб низького тиску,
• Завод сухих будівельних сумішей,
• ВАТ «ПО „Стріла“»,
• Фабрика ВАТ «Ореншаль» - виробник оренбурзьких пухових хусток (шалей) та інших виробів,
• ВАТ "Оренбургенерго",
• ВАТ «Інвертор»,
• ВАТ «Гідропрес»,
• Південно-Уральська промислова компанія,
• Федеральна Мережева Компанія Єдиної Енергетичної Системи, ВАТ «ФСК ЄЕС»
• ВАТ «Нафтомаслозавод»,
• ТОВ "Оренбург Водоканал"

12.2. Транспорт

Вузькоколійний тепловоз ТУ2-008 на Дитячій залізниці в Оренбурзі

Оренбург - великий залізничний вузол, де перетинаються лінії, що йдуть на Самару, Орськ, Уральськ, Актюбінськ. Слідують поїзди до Москви, Бішкека, Орська, Ташкента, Челябінська, Адлера, Астани, Києва, Єкатеринбурга, Уфи, Самари. Приміські поїзди прямують до Новосергіївки, Акбулака, Кувандика, Саракташа, Сакмарської.

Залізничні станції, що входять до Оренбурзького вузол, входять до складу Південно-Уральської залізниці.

Промисловість регіону набула великого поштовху після проведення Самаро-Златоустівської залізниці (1876) та залізниці Оренбург - Ташкент (1905).

У заплаві річки Урал з 1953 року діє Оренбурзька дитяча залізниця, що є вузькоколійною залізницею колії 750 мм і завдовжки 6 км. Друга вузькоколійна залізниця знаходиться в північній частині міста і належить Оренбурзькому шпалопропитному заводу, її довжина – близько 3 кілометрів.

У січні 2007 року після тривалої реконструкції відкрилася оновлена ​​будівля залізничного вокзалу площею 4100 м². Вартість реконструкції склала 350 млн руб.

В Оренбурзі є два аеродроми: військовий аеродром Оренбург-Південний та цивільний аеропорт «Центральний». Тут базується авіакомпанія "Оренбурзькі авіалінії". Аеропорт є портом приписки авіакомпанії "Оренбурзькі авіалінії". Рейси в Ганновер, Душанбе, Дюссельдорф, Єреван, Магнітогорськ, Москву (Домодєдово), Санкт-Петербург, Худжанд, Хургаду, Шарм-ель-Шейх.

12.3. Міський транспорт

У місті 24 автобусні та 6 тролейбусних маршрутів. Решта тролейбусних маршрутів за винятком № 1 і 5 призупинена в період з листопада 2001 р. по травень 2008 р., через старість рухомого складу, повинна буде відновити повідомлення в найближчі 2-3 роки [ джерело не вказано 420 днів]. Радісна новина для мешканців зауральної частини міста пролунала у серпні 2010 року. 31 серпня о 10:00 урочисто знову запустили 10 тролейбусний маршрут (вул. Рибаківська - Карачі). Електротранспорт у місті відроджується. Найближчим часом планується знову запустити маршрут №3. Протяжність автобусних маршрутів – 380 км. Розвинуто систему маршрутних таксі. Налічується близько 70 комерційних маршрутів. Так само, з квітня по жовтень, у місті діє 42 муніципальні садівницькі маршрути. Є канатна дорога через Урал.

12.4. Готелі

В даний час в Оренбурзі працює понад 30 готелів.

• 4 зірки: бізнес-готель "Ростоші", спа-готель "Ля Ві де Шато", "Степова пальміра", "Дон Кіхот";
• 3 зірки: Готель "Армада Комфорт Готель", Готель "Ростоші", Готель "МІА", "Бриз", "Вікторія", бізнес-готель "Південні Ворота", "Нива";
• 2 зірки: "Лада", "Ростоші";
• 1 зірка: "Брістоль", "Руслан", "Білий лебідь", "Колосок".

12.5. Довгобуди

• «Бізнес-центр» – 12-поверхова будівля (раніше – 16-поверхова, 4 поверхи демонтовані) на вулиці Радянській. Роботи зі зведення цієї будівлі почалися понад 20 років тому.

13. Відомі оренбуржці

Сквер Юрія Гагаріна. Оренбург

• Гагарін Юрій Олексійович – перший космонавт, Герой Радянського Союзу, полковник, закінчив льотне училище у м. Оренбурзі (1957).
• Абдрашитов Шаміль Мунасипович - льотчик, Герой Радянського Союзу.
• Бардін Гаррі Якович – радянський режисер-мультиплікатор.
• Берг Аксель Іванович – радянський адмірал, академік, основоположник вітчизняної радіолокації.
• Бларамберг Павло Іванович – російський композитор.
• Борцов Віктор Андрійович – народний артист РРФСР (1989).
• Броньовий Леонід Сергійович - радянський та російський актор театру та кіно, народний артист СРСР (1987); після розподілу з 1950 року працював у театрах Магнітогорська та Оренбурга.
• Бурба, Олександр Адольфович (1918-1984) – вчений-хімік, організатор виробництва та освіти, директор Медногорського мідно-сірчаного комбінату (1954-1971), перший ректор Оренбурзького політехнічного інституту (1971-1983).
• Войнов Василь Іванович – видатний лікар-нейрохірург, організатор охорони здоров'я, народний лікар СРСР.
• Горчаков Григорій Сергійович – кадровий офіцер, учасник чотирьох воєн.
• Гузєєва Лариса Андріївна – заслужена артистка РФ (1994).
• Грінцер, Сергій Григорович - Оренбурзький губернський ветеринар (1898-1902 рр.), згодом торгпред СРСР в Італії (1923-1924 рр.).
• Дутов Олександр Ілліч - (1879-1921) генерал-лейтенант, командувач Оренбурзької армії у військах Колчака. Із дворян. Закінчив Миколаївське кавалерійське училище та академію Генштабу (1908 р). Учасник Першої світової війни З вересня 1917 року голова військового уряду та військовий отаман Оренбурзького козачого війська. У листопаді організував заколот в Оренбурзі проти Радянської влади. У 1918-1919 роках командував армією у Колчака. Після розгрому втік до Китаю, де був убитий агентами ЧК у своїй резиденції у місті Суйдун.
• Карпов Володимир Васильович – Герой Радянського Союзу, полковник, радянський військовий письменник (книги «Генераліссимус», «Маршал Жуков», «Полководець» та інші).
• Кузнєцов Сергій Борисович - російський композитор, поет, автор великої кількості пісень, багато з яких здобули всесвітню популярність.
• Маленков Георгій Максиміліанович - радянський державний та партійний діяч, попер. Радміну СРСР 1953 р.
• Мартинюк Георгій Якович – актор театру та кіно, відомий за роль слідчого Знам'янського у телесеріалі «Слідство ведуть знавці».
• Перовський Василь Олексійович - оренбурзький військовий губернатор та командир Окремого оренбурзького корпусу у 1833-42 та 1851-1856 рр.
• Поляничко Віктор Петрович – політичний та державний діяч, кандидат історичних наук (1971), член спілки журналістів РРФСР. У 1972-78 р.р. - Секретар Оренбурзького обкому КПРС.
• Попова Наталія Сергіївна – математик, автор низки підручників та навчальних посібників з арифметики.
• Пряников Олександр Олексійович – телеведучий, шоумен.
• Раєвський Йосип Мойсейович (1901-1972) – актор, режисер театру та кіно, народний артист СРСР (1968).
• Ростропович Мстислав Леопольдович - видатний російський музикант, диригент, народний артист СРСР (1966), сім'я якого у 1941 році була евакуйована до міста Чкалов (Оренбург). Вітав танковий розстріл Верховної Ради 4 жовтня 1993 року, організований Єльциним.
• Семенов, Григорій Михайлович (1890-1946) - козачий отаман, діяч Білого руху у Забайкаллі та Далекому Сході. Повішений за вироком суду у 1946 році за співпрацю з мілітаристською Японією та організацію розвідувально-диверсійної діяльності на радянському Далекому Сході у 30-40 роки.
• Федоров Євграф Степанович – російський вчений-мінералог.
• Філатова Людмила Павлівна - оперна співачка, народна артистка СРСР (1983)
• Черномирдін Віктор Степанович (1938-2010) – радник Президента РФ, спеціальний представник Президента РФ з питань економічного співробітництва з державами – учасницями СНД, голова уряду РФ (1992-1998). Автор численних афоризмів типу «Хотіли, як краще, вийшло як завжди», «У кого свербить - чешіть в іншому місці» і т. п. Відрізнявся дрімучим недорікуватістю.
• Чибільов Олександр Олександрович – російський учений-географ, член-кореспондент РАН.

14. Міста-побратими

Примітки

1. МІСТА ОРЕНБУРСЬКОЇ ОБЛАСТІ - www.gks.ru/bgd/regl/b08_14t/IssWWW.exe/Stg/p/10.htm. Регіони Росії. Основні соціально-економічні показники міст – 2008р. - www.gks.ru/bgd/regl/b08_14t/Main.htm. Федеральна служба державної статистики.
2. Міста з чисельністю населення 100 тисяч осіб та більше - www.perepis-2010.ru/results_of_the_census/pril4.xls
3. казахи що у Приураллі, вважають, що місто названо від назви «орин бурхе», тобто по-казахськи «місце де міняють», дома колишнього старовинного ринкового містечка, куди з'їжджалися з усього краю бажаючі купити, виміняти тощо.
4. Історія Оренбуржжя - kraeved.opck.org/biblioteka/gazetnie_publikacii/orenburjie/2005_07_27_29.php?print
5. [Історія Оренбуржжя] - Краєзнавство: Наш край у складі Російської імперії першої половини XVIII століття - kraeved.opck.org/kraevedení/history/kray_v_imperii.php?print
6. 1 2 Р. К. Нурмагамбетова «Рух Алаш та Алаш-Орда. Історіографія проблеми. 1920-1990-ті роки. XX ст.» - www.iie.freenet.kz/igf_alash11.html
7. 1 2 3 Дутов Олександр Ілліч. Біографія - www.hrono.ru/biograf/dutov.html
8. Р. К. Нурмагамбетова Рух Алаш та Алаш-Орда. Історіографія проблеми. 1920-1990-ті роки. XX ст. - www.iie.freenet.kz/igf_alash13.html
9. 1 2 3 4 Оренбург - slovari.yandex.ru/dict/bse/article/00055/61100.htm?text=оренбург в БСЕ
10. Місто було перейменоване Указом Президії Верховної Ради СРСР від 26 грудня 1938 р. - uk.
11. 1 2 3 Міста Росії: енциклопедія / Гол. ред. Г. М. Лаппо. - М: Велика Російська енциклопедія, ТЕРРА-Книжковий клуб, 1998. - 559 с: іл., карти
12. Історія Оренбурга - www.orenburgobl.ru/orenbu/
13. Де кінчається Європа? - www.rgo.ru/2010/06/gde-konchaetsya-evropa/, Урал - кордон Європи та Азії, Російське географічне товариство.
14. Адміністрація м. Оренбурга 5. Географічне розташування. Клімат - www.admin.orenburg.ru/div64/140/145/
15. Адміністративні округи з офіційного сайту м. Оренбург - www.admin.orenburg.ru/div26/6623/
16. 1 2 3 Оренбурзький обласний драматичний театр імені М. Горького на сайті Театральна Росія - www.rosteatr.ru/drama/563/index.html
17. Оренбурзький державний обласний театр ляльок на сайті Театральна Росія - www.rosteatr.ru/theatre/565/index.html
18. Оренбурзький державний татарський драматичний театр імені Мірхайдара Файзі на сайті Театральна Росія - www.rosteatr.ru/drama/564/index.html
19. Оренбурзька дитяча залізниця - sbchf.narod.ru/26/orenburgdjd.html
20. Вузькоколійна залізниця Оренбурзького шпалопросочного заводу - sbchf.narod.ru/26/orenburgchpz.html
., районні центри Оренбурзької області.
Текст доступний за ліцензією Creative Commons Attribution-ShareAlike .

Т.І. ГЕРАСИМЕНКО
доктор геогр. наук, зав. кафедрою географії та регіонознавства,
декан геолого-географічного факультету
Оренбурзького державного університету

Виїзд із Оренбурга. Фото Дядя Ваня, фотосайт.ру

«Я нещодавно послав до своїх вигляд, знятий невигадливою, але послужливою рукою із зауральської природи, сидячи на вежі оренбурзького мінового двору, або, мабуть, на ганку колишнього губернаторського будинку, все одно; виглядом цим служити не можу, тому що я його послав; але якщо вам завгодно зробити знімок, не маючи оригіналу, то візьміть до рук перо або олівець, покладіть перед собою великий аркуш паперу або склейте їх кілька десятків разом; почніть олівцем з одного кінця і ведіть прямо, до іншого краю паперу, а потім підпишіть вище риси: небо, а нижче: земля, і я, не бачачи художнього твору вашого, скріплю: з справжнім вірно, прикладу і руку і печатку, або, мабуть, тамгу, яка тут, у нас, займає місце хреста нашого безграмотного мужика і до якої мусульмани тутешні надають велику повагу, запевняючи що сам Чингісхан роздав у всі пологи та племена рукоприкладні знаки. Отже, ви познайомилися з краєвидом у зауральський степ; справедливість вимагає, однак, сказати, що такий сумний вид степ представляє тільки, починаючи від Оренбурга до узмор'я; Оренбург, за запевненням книжників, стоїть мало вище за океан; тут-то і степ наш набуває вигляду сухого моря. Вище - місця різноманітні, частиною гористі та лісисті; але бідний Оренбург, перенесений з місця на місце до трьох разів, долі своєї не минув: він нарешті розташувався в безлісній і голій пустелі».

В.І. Даль.Бікей та Мауляна

«Сьогоднішній Оренбург із півмільйонним населенням зберігає свою чарівність. Гарні неокласичні палаци міста знаходяться по сусідству з вуличками з дерев'яними будинками, вікна яких, здається, втіленням вічної Росії. Я повертаюся з Оренбурга, який мене спокусив, захопив і підкорив. Частина моїх предків жила там, і я вирішив вирушити туди. Оренбург став ніби останнім місцем мого паломництва перед тим, як я покину цей світ».

М. Дрюон.Газета "Фігаро"
Цитується за:
І. Савельзон// Лехаїм.
Вересень, 2005

Запитання без відповідей

У статті, присвяченій Владивостоку, Т.Г.

Нефьодова та А.І. Трейвіш справедливо зауважили: "У Росії є регіони з особливою долею" ("Географія", № 15/2006). Слід уточнити: у Росії кожен регіон має особливу долю. Так і Оренбуржье. Приєднаний до Росії пізніше багатьох інших (навіть після Сибіру та Далекого Сходу) з причин і мотивів, які є предметом численних суперечок сучасних дослідників, регіон щось процвітав і оживав (при цьому сам Оренбург ставав центром величезної губернії, містом, куди стікалися торгові каравани азіатських і російських купців), то занепадав через руйнування виснажливими повстаннями аборигенів або внаслідок ослаблення інтересу Росії до цієї території. У будь-якому разі, у всі часи місто та регіон жили своїм життям, були самодостатніми, а населення вирізнялося працьовитістю, любов'ю до землі та до свого міста. Людям ніколи було з'ясовувати стосунки: вони працювали - вирощували хліб, розводили худобу, вирощували дітей. Сам вигляд сучасного міста, без архітектурних вишукувань, але в той же час міцно стоїть на землі, сприяє праці. Оренбуржці не звикли відпочивати, тож і місць для відпочинку у місті небагато. Улюбленим місцем відпочинку (чи праці?) для більшості городян є дача, годувальниця, яка і називається тут сад-город.

Оренбург - місто різне, багатогранне, його простір багатошаровий, а образ складний, неоднозначний і суперечливий, що пов'язане з його маргінальним становищем, насиченим подіями історією, полікультурністю населення.Маргінальність території (від marginal – край) визначає те, що нерідко можна висловити лише через заперечення: «не-Європа» та «не-Азія»;

Оренбург – місто центральний (економічний та політичний центр транскордонного регіону) чи периферійний (втрачені адміністративні та транспортно-географічні позиції, провінційна пустеля – «дірка»)? Це ворота в Азію (таким він замишлявся, так і розвивався до певного часу) чи задвірки російської цивілізації (місто біля кордону, позбавлене прямого транспортного зв'язку з більшістю регіонів Росії)? Це культурний центр (поети, письменники, художники, музеї, театри, філармонія та любителі класичної музики, університети, бібліотеки, національно-культурні та релігійні центри) або місто, яке характеризується повним безкультур'ям («Азія-с», грубі люди, які не подають дамам пальто, брудне, засмічене місто)? Це спокійне (тихе, провінційне) або кримінальне місто (транзит наркотиків і наркоторгівля, пишні похорони і дуже дорогі пам'ятники кримінальним авторитетам на міському цвинтарі)? Це місто промислове (газ, нафта, НВО «Стріла») чи сільськогосподарське (пухові кози, цілина, пшениця, сади-городи)? Сама постановка цих питань – результат маргінального становища, а однозначних відповідей на них не може бути.

Територія регіону мало відома за її межами. Зрозуміло, багато хто чув про Оренбурзі, але в більшості випадків уявлення про нього (якщо такі взагалі є) дуже далекі від реальності. Це не місце паломництва туристів, і навряд чи таким стане найближчим часом. Водночас це місто (і регіон), не позбавлене екзотики. Які аналогії виникають найчастіше із ойконімом «Оренбург»?

Оренбурзька пухова хустка. Уральські гори. Степ. Пугачов. Козаки. Всі? Хустка - бренд, розкручений завдяки відомій пісні на вірші В. Бокова. Але пісню молодь уже не пам'ятає, а хустки не носить. Гір тут практично немає, лише відроги. Степ розорили у роки освоєння цілини.

Після знайомства з містом та городянами одні змінюють погляд на гірше («ні за що зачепитися погляду», «сірий», «низьке» місто, «грубі водії», «продавці хамлять», «мало місць для відпочинку та прогулянок»), інші , навпаки, характеризують Оренбург як «дуже хороше», «привітне» місто з нерозкритим потенціалом. У цих суперечливих поглядах нічого дивного. Все залежить від часу, місць відвідин, контактів. Ті, хто приїхав сюди, вперше відзначають засміченість вулиць, погані дороги.

Однак, поживши тут, звикають та перестають звертати увагу на такі дрібниці. Але більшість не приймають погано облаштоване місто та їдуть. Область має негативне сальдо міграцій з допомогою міжрайонного обміну, попри позитивне сальдо зовнішніх міграцій. Найкраще приживаються тут вихідці із Середньої Азії та Кавказького регіону. Складніше складаються відносини з Оренбуржжем у мігрантів із Сибіру, ​​Далекого Сходу та інших лісових районів.

Корінні оренбуржці не помічають і не намагаються пояснити багато тонкощів. Вони просто живуть та люблять своє місто. «Оренбург – це наша батьківщина, і ми його любимо таким, яким він є». Місто цілком влаштовує молодих мешканців, особливо тих, хто не бував у інших місцях. Ті, що поїхали до столиці та інших великих міст на навчання, як правило, не повертаються. Але частина тих, що відвідали більші російські міста, цілком задоволені Оренбургом і цінують його. Місто «не надто велике», «легко переміщатися практично в будь-яку його частину»;

«місто змінюється на краще»: «облаштовують дворики, садять квіти»; під'їзди, на їхню думку, чисті та доглянуті. Водночас оренбуржці зазначають, що місто програє на вигляд, наприклад, Єкатеринбургу або Челябінську.
Образ Оренбурга, що склався у свідомості оренбуржців, міфологічний. Міфи пов'язані з перебільшенням ролі тих чи інших лідерів, місця міста в економічному, політичному та культурному житті країни та регіону, тих чи інших подій. Справедливо помічено, що роль Пушкіна, який провів тут лише 3 дні, явно перебільшена. А ось про В. Даля мало відомо, незважаючи на те, що він прожив тут 8 років і залишив найбагатшу літературну спадщину. Навряд чи городяни пояснять, де розташована зовсім невелика вулиця Даля. Явним перебільшенням є образ В.П. Чкалова, з яким багато в чому пов'язаний образ Оренбурга.

Останнім часом розкручено образ Ростроповичів, що жили тут у роки війни в евакуації; в Оренбурзі цілих два музеї-квартири, Інститут мистецтв, конкурси юних музикантів.

Моріс Дрюон після візиту до Оренбурга також добре відомий городянам. А ось Муса Джаліль та Юрій Гагарін, так само як і Володимир Даль, мають право на більшу присутність у образі міста.
Незважаючи на те, що є пам'ятник М. Джалілю, мало хто з оренбуржців розповість про поета та героя та назве його справжнє ім'я. З Оренбургом пов'язані імена Тараса Шевченка, Віктора Черномирдіна та багатьох інших відомих людей.

Вікно в Азію або задвірки

Російська цивілізація?
Образ Оренбурга географічний. Географічність визначається, перш за все, становищем на кордоні Європи та Азії, чому безліч підтверджень: стела «Європа-Азія», кафе на березі Уралу з назвою «Євразія», міст з відповідними символами і навіть фунікулер через Урал, що містить прикордонне маркування. Образ кордону частин світла представлений широко, незважаючи на сумніви щодо її істинності (за геотектонічними та деякими іншими параметрами слід вважати, що кордон насправді проходить на схід).

Ще Петро хотів заснувати у цих краях місто - ворота до Азії, добре розуміючи потенційну геополітичну роль території, але захопився Європою. Оренбург був заснований його послідовниками на 40 років пізніше за Петербург. Не випадково одна з аналогій, що часто зустрічається при характеристиці міста в художній, публіцистичній, краєзнавчій та науковій літературі – порівняння Оренбурга, який нерідко називають вікном в Азію, з Петербургом. В. Каганський навіть назвав один зі своїх теоретико-географічних етюдів «Степовий Санкт-Петербург» (Культурний ландшафт і радянський мешкає простір. Збірник статей. – М., 2001).

Міст через річку Урал та пілони «Європа-Азія»

Сама постановка питання є дивною. Про яку Росію йдеться? Якій Росії потрібні (чи, точніше, не потрібні) її простори (і які саме)? Європейської Росії? Москві? Ці простори вже є, і це також Росія! Вони заселені нашими співгромадянами, родичами, друзями. І в цьому ракурсі очевидна вся абсурдність такої постановки питання, яке має звучати так: чи потрібна Росії Росія?

Роль міста змінювалася і сильно залежала від геостратегії та геополітики держави. Коли в Росії приходили до влади західники, місто втрачало свої позиції. Його роль зростала, коли Росія звертала свій погляд у бік Середньої Азії та Казахстану. Інтерес був взаємним.

Це регіон, де Росії слід посилити свої позиції, інакше це зроблять інші держави. Для цього у неї є всі необхідні передумови і навіть зобов'язання: історичні (тривалий спільний розвиток території), економічні (господарський та інфраструктурний комплекс, що склався, взаємна потреба в ресурсах і товарах), гуманітарні (відповідальність суміжних держав за своїх громадян, які проживають по обидва боки кордону ), культурні (етнокультурна, мовна спільність), географічні (єдиний простір). Спільне розвиток протягом тривалого дозволяє розраховувати на певну роль Росії у регіоні, а географічне і геополітичне становище роблять взаємодію суміжних регіонів неминучим. В даний час характеристика Оренбурга як «вікна в Азію», на жаль, може вважатися такою, що не відповідає реальності, перебільшеною. Місто створювалося і розвивалося як форпост перед Азією, але згодом втратило ці позиції. Багато шансів було втрачено, а даремно. Один із них поки що існує і пов'язаний із можливим будівництвом транспортного коридору в Азію. Оренбург ще має підстави стати ланкою цього коридору, хоч і цей шанс майже втрачено. Місто залишилося осторонь головних російських транспортних магістралей, а прикордонність вимагає великих зусиль і фінансових витрат з подолання негативних сторін периферійного становища.
Перший губернатор Оренбурга І.І.

Оренбуржці вважають Оренбург культурним та економічним центром величезного регіону, проте це явне перебільшення. Колись місто було таким. Він виник як фортеця, проте швидко перетворився на торговельний центр. Киргиз-кайсакі (казахи) поступово долучалися до торгових відносин. Вони торгували найкращими в регіоні кіньми, баранами та вівцями; шкурами вовків, лисиць, корсаків, продавали овчинки з молодих ягнят, верблюжу шерсть, а також займалися перепродажем, зокрема азіатських тканин.

Місто було центром величезної губернії, його вплив сягало Каспійського і Аральського морів Півдні, до Башкирії північ від. Декілька років (з 1920 по 1925 р.) Оренбург був столицею Киргизької (Казахської) АРСР, залишаючись губернським центром.

Після низки перетворень у 1934 р. була утворена Оренбурзька область у сучасних кордонах.

Нині значною мірою центральні позиції Оренбурга втрачені. Навіть на території власної області не можна вважати його вплив безроздільним (наприклад, західні райони з усією очевидністю тяжіють до Самари).
Визначна пам'ятка Соль-Ілецька (70 км на південь від Оренбурга) - солоне озеро Розвал. Втопитися тут не можна. У шахті, що розташована на березі озера, видобувається кам'яна харчова кухонна сіль найвищої якості.

Вуглеводнева сировина, гелій, метали, інші мінеральні ресурси – головне, що приваблює сюди європейських партнерів, на яких робиться ставка. Сировина здебільшого вивозиться, її запаси не безмежні. Наприклад, весь гелій, що виробляється, йде за кордон. Роль сировинного придатка не дуже перспективна і приваблива, і дивно, що це не пригнічує керівників. Більше того, у «Стратегії розвитку Оренбурзької області», прийнятій адміністрацією, незважаючи на поставлену мету «інноваційного розвитку», фактично прописано сировинний шлях.

Перший дослідник краю П.І.

Географічність образу Оренбурга визначається не тільки макро- і мезоположенням, але і його природоцентричністю і пов'язана з його місцем розвитку - безмежними степовими просторами (Степове селище, Степова вулиця), Уралом і Сакмарою (місто засноване на стрілці), що становлять основу гідрографії, старицею своє русло), Зауральним гаєм (заплавний ліс та посадки у лівобережній частині міста, улюблене місце відпочинку городян), Уральськими горами (яких практично немає) та іншими елементами рельєфу (гора Маяк); сухим континентальним кліматом, сніговими морозними зимами, буранами, спекою; суховіями та посухами влітку, повенями навесні, чудовим «бабиним літом» восени. Бурана вулиця - символічна назва. «Оренбурзьким дощем» називають місцеві жителі знамениті курні бурі. Через спекотну погоду влітку місто стає нічним: воно оживає ближче до півночі, коли спадає спека.

Оренбург – частина степової цивілізації, місто-міф, місто-кочівник. Він двічі змінював своє становище. Перші двічі місце для закладки вибрали стратегічно невдало. У 1743 р. перший губернатор Оренбурга І.І. Неплюєв остаточно визначив місцезнаходження Оренбурга і побудував його поруч із Бердянською фортецею біля впадання в Урал Сакмари.

Аналогія, яка спадає на думку при характеристиці Оренбуржжя: порівняння степу з морем, а кочівників з піратами. Ще перший дослідник краю П.І. Ричков неодноразово відзначав схильність киргиз-кайсаків до війни. Вони грабували каравани купців, заважаючи оренбурзькій комерції. Лише дії форпостів убезпечили від їх набігів калмицькі та російські поселення. Після ухвалення киргиз-кайсаками російського підданства було звільнено з полону багато російських громадян.

Є у 264-річному існуванні міста щось від романтики флібустьєрів. Можливо тому добре виражені у свідомості городян сторони горизонту, що нечасто зустрінеш в інших регіонах. Всі чудово знають Південне та Східне селища, чудово орієнтуються на всі боки світу.

Явним перебільшенням і навіть міфологізацією можна вважати природну красу околиць міста, оспівану місцевими жителями. Степ різноманітний і багатоликий, але це очевидно лише для самих оренбуржців. Приїжджі можуть оцінити це лише за певного ракурсу чи настрої. До того ж і степу справжньої майже не залишилося: здебільшого її замінила рілля під час освоєння цілини. Щоправда, в даний час сільськогосподарські землі занедбані і здебільшого не використовуються за призначенням (висловлюючись мовою Т.Г. Нефедової, перетворилися на «чорні дірки»), що має радувати екологів і засмучувати економістів, проте справжнім степом ці понівечені ландшафти навряд чи стануть.

Немає єдності у поглядах подальше використання цих територій навіть серед учених.

Одні (наприклад, директор Інституту степу, член-кор. РАН А.А. Чибілєв) переконані в необхідності повернутися до обмеженого традиційного відгінного тваринництва, яке дозволить не тільки зберегти, а й відновити втрачені ландшафти (копитні - ланка сучасних оренбурзьких степів, що бракує). Розорювання неприпустиме. Ця позиція зустрічає серйозні заперечення. Аргументи такі: населення (і його потреби) набагато більше, ніж було за часів кочівництва, кормова база обмежена.

Оренбуржці неодмінно розкажуть про наявність у регіоні гірських та лісових масивів. І це ще один міф. Є, звичайно, невеликі ділянки лісу на півночі, низькогірні ландшафти – на сході області. Більша частина лісів на території області - заплавні або це лісопосадки. Важко мешканцям лісової зони оцінити краси реліктового Бузулуцького бору, в якому до того ж досить багато посадок. Знамените, але погано облаштоване Іриклінське водосховище з його позбавленими лісової рослинності берегами - теж А ось те, що могло б бути дійсно цікаво для туристів, цілком буденно для місцевих жителів і тому мало розкручено. , етнографічна специфіка, археологічні пам'ятки території (знамениті Каргалінські копальні, сарматські поховання, сліди матеріальної культури кочових народів, що мало збереглися, але все ж таки присутні у вигляді некрополів).

Оренбурзька пухова хустка - і улюблений жінками головний убір, і бренд, розкручений завдяки відомій пісні на вірші В. Бокова у виконанні Л. Зикиної

Промисловий ландшафт також яскраво виражений і складає невід'ємну частину міського простору: «Шовкокомбінат», «Інвертор», «Газзавод», Шавельна фабрика» (фабрика пухових хусток), що відбилося в назвах районів. Крім того, збереглися й історичні виробничі назви: Ковальське, Хлібне селища, Овчинне містечко.

Оренбурзький хронотоп

Образ Оренбурга історичний. Існує Оренбург сарматський, кочівницький, золотоординський (у межах міста на горі Маяк була ставка хана), козачий, неплюєвський, пугачівський, пушкінський (після відкриття пам'ятника Пушкіну та Далю – «пушкін-дальський»), радянський (цілинний, газодобувний). Оренбуржці цікавляться історією свого міста і шанують її, водночас зазначають, що історія не надто виражена в його зовнішності (наприклад, Пугачівське повстання).

Простір міста історико-географічний.

Тут склався своєрідний хронотоп, який зберіг як матеріальні, а й віртуальні сліди колишніх епох. Мешканці самі формували простір упродовж усього періоду існування. Саме тому місцеві назви районів виразно присутні у свідомості городян та є історико-культурними ядрами. Збереглося багато історичних назв, з'явилися і нові. Ви не знайдете на карті ці назви, але всі знають, що таке Білівка, Біржа, Хлібне містечко, Тополь, Педаль, Шанхай. Ці географічні об'єкти жителі міста вам покажуть чи пояснять, як до них дістатися, швидше ніж, наприклад, Дзержинський район.

Особливості формування міста добре описані у роботах краєзнавців - В.В. Дорофєєва та ін. Місто спочатку було поліфункціональне, формувалося навколо ядра-фортеці. Поруч із опорними функціями Оренбург виконував роль торгового, економічного та культурного центру.
Тому простір центру міста, незважаючи на архітектурну та планувальну єдність, все ж таки фрагментарний і навіть мозаїчний. Поряд з казармами, пороховими погребами та іншими військовими установами від самого початку функціонували митниця, міновий та вітальня двори. Планування центру багато в чому збереглося. Вона відповідала завданням обороноздатності, тому не має чіткої квартальної забудови та магістральних вулиць.

До набережної Уралу, до пам'ятника Чкалову

Ще одним збереженим у свідомості городян районом є Оренда (або Ренда, як часто її називають), забудована в основному ремісниками та промисловцями із середини 1860-х років західна частина міста. Це «орендовані місця» (звідси назва), де розміщувалися гончарні та промислові заклади, а згодом стали селитися та їхні власники.

Наприкінці ХІХ ст. місто продовжувало розширюватися. За Новою слобідкою з'явилися Нові місця, або Новобудова - цим районом, назва якого досі зберігається, завершено офіційну дореволюційну забудову міста. Між Новою слобідкою та Новобудовою, а також Форштадтом були каретні та ковальські ряди, сінний базар, вітряки, сінні карди, жіночий монастир. Звідси назви - Ковальське селище, Хлібне містечко, Ситцеве селище. Досі збереглися вулиці Каретна, Ковальська. На схід від монастиря в районі сучасної Харківської вулиці були порохові склади. Місцевість навколо них називалася «Порохові». Ще нещодавно, у середині минулого століття, ця назва широко вживалася.

Форштадт та Оренда – найвідоміші історичні райони міста. Є ще Голубина (Солдатська) слобідка (між сучасною вулицею Чичеріна та заплавою Уралу), де селилися відставні солдати, майстрові люди та купці. Пізніше її стали називати Старою слободою, на відміну від Нової, що з'явилася через півстоліття і розташована від сучасної вулиці Постнікова до Цвілінгу, Караван-Сарайської та Комсомольської.

Є у місті свій Шанхай. Його відвідування залишає сильне враження. Чомусь одразу згадується «Жінка в пісках» Кобо Абе. Життя у цих місцях зупинилося. Безвихідь, безнадія…

Зовнішність міста багато в чому визначає одноповерхова забудова. Збереглися цілі райони індивідуального будівництва. Проте мешканці навряд чи поведуть гостей до цих районів. Вважатимуть за краще показати нові багатоповерхові мікрорайони, що склалися навколо історичних ядер у роки індустріального будівництва, красиві, на їхню думку, новороби або котеджі, що з'явилися в 90-ті роки як продукт субурбанізації в престижних передмістях, де живуть газовики та нафтовики, - такі як Ростоші або Приміський . Стараннями краєзнавців відновлюють історичні пам'ятки (так, вітальні двору повернули його пряме призначення, відреставрувавши і виселивши шовкокомбінат, що розміщувався в його стінах у роки соціалізму). Відреставровано знаменитий Караван-Сарай, де донедавна розміщувався планетарій, православні храми, які збереглися довгі роки кінотеатрами.

Одна з характеристик Оренбурзького хронотопу - його полікультурність та поліконфесійність. Багато приїжджих звертають увагу на те, що місто на кордоні Європи та Азії характеризується взаємопроникненням культур, співіснуванням ряду православних храмів, мечетей, протестантських, католицьких та інших церков, синагоги тощо. 85-річний Моріс Дрюон, який побував на батьківщині предків у 2003 р., відгукнувся про місто так: «В Оренбурзі мені дуже сподобалося сусідство пліч-о-пліч православних храмів, синагоги та мечетей». Поряд із по-європейськи одягненими людьми звичайне явище - татарські дівчата у хіджабах та козашки у традиційному одязі. Влітку яскравою плямою виділяються середньоазіатські мігранти та переодягнуті під них цигани. Однак тут немає, як в інших містах, поділу міста на «російську», «татарську», «німецьку» тощо. На відміну від сільських районів, де історично компактне розселення зустрічається найчастіше і є скоріше правилом, у самому місті неможливо виділити ні географічні, ні окремі етнічні верстви.

Щоб відчути дух міста, неодмінно треба літнього вечора пройтися Радянською (колишньою Миколаївською) вулицею, вийти на Білівку (набережна Уралу, звана так на згадку купця Бєлова, який багато зробив для її облаштування), до пам'ятника В.П. Чкалову, через міст перейти в Зауральний гай - до Азії. Навіть у будні тут масові гуляння. Подано, схоже, всі верстви населення міста - і вікові, і соціальні.

Ошатно одягнені громадяни статечно прогулюються пішохідною вулицею, розмовляють. Хтось хвацько виписує на велосипедах, роликових ковзанах чи інших засобах пересування. Поряд із цілком інтелігентними фразами можна почути грубі вирази. Вкрай рідко можна стати свідком якогось мітингу. Найчастіше це просто прогулянки.

Живуть міські міфи, живе і місто, воно продовжує розвиватися, воно змінюється на краще.

Формування хронотопу не закінчено. Оренбург несхожий інші міста, яке жителі цілком упевнені у собі й у завтрашньому дні. Оренбург називався Чкаловим, а Оренбурзька область Чкаловської з 1938 по 1957 рр. на згадку про загиблого великого льотчика, що жодного разу не бував у місті, лише через те, що в місто перемістилося військове училище, в якому навчався Чкалов. У 1957 р. історичну справедливість було відновлено. Місту повернули первісну назву.Петербурзька тематика маркувалась топонімами. Поселення за річкою Урал у 20-30-ті роки. XX ст. носили назви Новий Петроград, пізніше Новий Ленінград. Є вулиці Невська, Горохівська (майже Горохова!). Нерідко серед політиків та вчених можна почути думку про те, що центральноазіатський (і навіть казахстанський) геополітичний та геоекономічний вектори для Росії не лише не мають значення, а й помилкові. Так, Ю.М. Гладкий вказує на те, що приєднання Середньої Азії до Російської імперії було політичною помилкою (Гладкий Ю.М.

Росія у лабіринтах географічної долі. - СПб.: Видавництво Р. Арсланова «Юридичний центр Прес, 2006), а Д.А. Сафонов вважає проникнення Росії XVII в. на територію Оренбурзької губернії результатом авантюри, яка не підкріплена ні потребами, ні можливостями країни (

Невипадково в роки Першої світової війни, коли всі німецькі назви викликали роздратування, виникала ідея про перейменування Оренбурга, одним з варіантів був ойконім «Пильград», поряд з такими як Сакмарбург, Аннодар, Святогеоргіївськ, Щитоград.

Є припущення, що свою назву Оренбург отримав по річці Ор, на березі якої він був закладений вперше в 1735 р. Проте найімовірніше, на думку відомого краєзнавця В.П. Дорофєєва, назва міста, отримане ним за царювання Анни, коли іноземці мали великий політичний вплив, не пов'язана з річкою. Ohren у перекладі з німецької означає «вуха», вurg – «фортеця». Цілком імовірно, що назва має подвійне значення, поєднуючи місцеву топоніміку із символічним змістом – «фортеця-вуха». Місто мало стати російським форпостом, тому й отримало таку назву.

Калмики з XVII ст.

деякий час мешкали на цій території.

За роки Радянської влади у місті збудовано кілька десятків великих фабрик та заводів. У тому числі первістки першої п'ятирічки: завод ім. Кірова, хлібозавод, швейна фабрика ім. Сталіна, шорно-сідельна фабрика ім. "Правди". За роки Великої Вітчизняної війни та повоєнної п'ятирічки створено верстатозавод, заводи «Металіст», «Автозапчастина», інструментальний, млиново-елеваторних машин, шовкокомбінат, взуттєва фабрика та низка інших підприємств. Нині заводи Чкалова випускають стільки верстатів, скільки виготовляли їх заводи царської Росії. Чкаловські свердла відомі металістам більшості заводів нашої країни. Тракторними деталями, що виробляються Чкаловськими заводами, ремонтуються десятки тисяч тракторів, що працюють на полях нашої Батьківщини, Млини та просозаводи дають чудове борошно із твердих сортів пшениці та першосортне пшоно.

Широкий асортимент продукції фабрик легкої місцевої та кооперативної промисловості: валене та шкіряне взуття, швейні та шорні вироби, шкіргалантерея, трикотаж, пухові хустки. 1953 року в місті відкрилося тролейбусне сполучення. Покрилися асфальтом основні магістралі міста: проспект Сталіна, вулиці Радянська, 9 січня, Цвілінга, Орлесівське шосе та інші. Упорядковуються сади та бульвари. У 1949 році створено сквер на площі Будинку Рад з найкрасивішим фонтаном. Представники багатьох деревних порід і чагарників, що ростуть у Чкалівській області, висаджені; у цьому сквері, який перетворився ніби на невеликий дендрарій. Сад-сквер на площі Будинку Рад став у літню пору улюбленим місцем відпочинку чкаловців. Місто прикрасилося новими красивими будинками. Перше місце серед них посідає п'ятиповерхова будівля Будинку Рад.

Чкалов – культурний центр області. Там, де сорок років тому три п'яті населення були неписьменними, зараз здійснюється загальне середнє навчання. Замість 12 тисяч осіб, які навчалися у всіх початкових та середніх школах Оренбурга, зараз у 53 школах навчається 33 тисячі осіб, тобто майже втричі більше. У місті є три інститути - сільськогосподарський, педагогічний та медичний, де здобувають спеціальну освіту 3600 осіб; на заочних відділеннях навчаються близько півтори тисячі осіб. У дванадцяти спеціальних середніх навчальних закладах 4200 юнаків та дівчат отримують кваліфікації вчителів, фельдшерів, автотехніків, топографів, музикантів, бухгалтерів, товарознавців. У місті сто бібліотек, на полицях яких перебуває мільйон чотириста тисяч томів книжок. Кількість читачів досягла 80 тисяч, тобто майже у вісімнадцять разів більше, ніж у 1913 році. У 1949 році чкаловці отримали чудову будівлю драматичного театру. Окрім драматичного театру, у Чкалові є театр музичної комедії, вісім кінотеатрів та кілька клубів.