Alma Mater Інженерних Військ. Московське червонопрапорне виу в Калінінграді Хрінов Аркадій Федорович генерал сім'я

Про нього автору статті ще далекого дитинства розповідав дід — товариш зі зброї Героя Радянського Союзу, генерал-полковника інженерних військ Аркадія Федоровича Хренова. «Запам'ятай, — казав він, вказуючи на сухорляву людину невеликого зросту з розумними спокійними очима, в яких десь глибоко ховалась лукава хитринка. — Цей генерал дуже зробив для Перемоги. Особливо тоді, в сорок першому, коли багато хто в ній уже зневірився».

Ровесник століття

Народився Аркадій Федорович в Очері у сім'ї заводського майстрового у 1900 році. Ровесник століття - так він сам себе називав і під такою ж назвою замислював книгу, що розповідає про бурхливі події XX століття. Йому було що розповісти нащадкам. Червоноармієць-телефоніст уславленої блюхеровської дивізії в цивільну, головний руйнівник неприступної «лінії Маннергейма» до білофінської, начальник інженерних військ низки фронтів у Велику Вітчизняну, один із перших Героїв Радянського Союзу в Прикам'ї... Його цінували головний диверсант СРСР полковник Ілля розвідник Володимир Карпов, з ним любили сперечатися про літературу поет Костянтин Симонов та редактор «Червоної зірки» Давид Ортенберг.

Залишаючи Одесу-маму

Евакуація військ Одеського оборонного району, хоч як це дивно, класичний приклад вищого військового мистецтва. Вперше в історії війн величезна армія, озброєна складною бойовою технікою, в одну ніч одним ешелоном потай від ворога відійшла з лінії фронту в порт, потім протягом кількох годин поринула на кораблі і без втрат була перекинута на інший стратегічний напрям. Це ще вигідніше виглядало і натомість часом панічного відступу 1941 року, коли кидали все: і зброю, і техніку, і людей. На Аркадія Федоровича тоді було покладено найбільше відповідальне завдання: все, що не може бути евакуйовано, — знищити, провести мінування, маскування, дезінформацію. Особливу увагу генерал приділив, начебто, зовсім не військовому об'єкту — будинку держбезпеки УНКВС на вулиці Енгельса. Справа в тому, що нашій розвідці вдалося видобути план розміщення в Одесі окупаційних військ, який педантичні та впевнені у перемозі німці, звичайно ж, склали заздалегідь. У «будинку чекістів» фашисти передбачали розмістити штаб командування вермахту, криваву румунську таємну поліцію — сигуранцю — та її не менш криваву сестру — німецьке гестапо. За пропозицією Аркадія Хренова було вирішено приготувати загарбникам сюрприз у вигляді гарної міни, заряду якої мало з надлишком вистачити на небесне царство і нахабним воякам, і катам.

Сюрприз від генерала Хренова

Щоб ні в кого не викликати підозри, огляд будинку Хрінов із саперами проводили під приводом розміщення в ньому на зимові квартири тиловиків з управління військово-польового будівництва. «Квартиронаймачі» працювали в суворій таємниці під пильним оком чекістів. Скрізь у підвалах висіла павутина, її не чіпали, не прибирали — це також було елементом маскування. Сапери знали, що, за даними розвідки, над цими відсіками підвалу розмістяться кабінет майбутнього коменданта Одеси, приймальня та зал засідань. Потрібно було шість діб, щоб упоратися із завданням з мінування: було укладено близько трьох тонн тротилу. Запальну шашку з детонатором ретельно залили стеарином, щоб зберегти капсуль від вогкості, а детонатор прикріпили до клеми радіоприймача. Для більшої надійності в підпілля було закладено дві 100-кілограмові авіабомби та дві додаткові міни, встановлені на невилучність. На той випадок, якби ворожі сапери спробували розкрити кам'яні плити та знешкодити основну радіоміну.

Під музику Вагнера

На світанку 16 жовтня захисники залишили Одесу. На останньому кораблі відплив генерал Хренов. У місті залишилися лише підпільники, які мали повідомити, коли у будинку УНКВС збереться максимальна кількість фашистів. Через чотири дні розвідники радували на Велику землю про майбутню важливу нараду окупаційної влади — саме в будинку на вулиці Енгельса. Інформація прийшла вчасно, і Хренов наказав задіяти радіофугас. Надвечір 22 жовтня в ефір полетіли непомітні на тлі бравурних прусських маршів та вагнерівської музики сигнали кодованої команди. Коли останній сигнал надійшов до приймача міни, в Одесі пролунав сильний вибух. Будівля була зруйнована повністю, до останнього каменю, а під його руїнами знайшли свою могилу 18 генералів, десятки старших офіцерів та більше роти есесівців.

— Ну от тепер ми вже всі операції в Одесі закінчили, здаємо вахту нашим партизанам і підпільникам, — сказав тоді Аркадій Федорович своїм саперам.

Генерал та людина

Втім, генерал Хренов відомий не лише як руйнівник, що залишає після себе викручене залізо, купи руїн та гори ворожих трупів. Навпаки, він запам'ятався сучасникам як творець, творець. Праця сапера — це ще й розмінування ворожих мін, відновлення зруйнованих війною міст та сіл, будівництво доріг, мостів через водні перепони — мостів до Перемоги (так, до речі, називається книга Аркадія Федоровича про військове лихоліття). Хренов багато зробив і розвитку військово-інженерної науки після війни: майже всі радянські уславлені сапери горді тим, що вважають себе його учнями. Але найголовніше — Аркадій Федорович при всьому блиску генеральських зірок ніколи не був солдафоном, таким собі грибоїдівським Скалозубом. Усі, хто його знав, підкреслюють виняткову інтелігентність Хренова, скромність і водночас непохитну твердість характеру, коли справа стосувалася питань честі, правди та справедливості. Навіть перед грізним і непередбачуваним у поведінці Сталіним. І, як ви здогадуєтеся, всі ці якості не сприяли кар'єрному зростанню та належній оцінці заслуг генерала ні за сталінських, ні за хрущовських, ні за брежнєвських часів. Ось рядки зі спогадів військового кореспондента Івана Дмитровича Пижова, друга Костянтина Симонова: «Які тільки теми ми не обговорювали! Бувало, сперечався з ним, із чимось не погоджувався. А він? Закипить, зіскочить зі стільця, відійде вбік, помовчить і примирливо скаже: «Вибач, мабуть, я неправий». Як це важливо, коли генерал не вбиває у собі людину! Чесність, готовність у будь-якій ситуації не втерти окуляри, а наполягти на правді, якою б гіркою вона не була. Хоч перед командувачами фронтів, хоч перед самим Верховним, навіть у обстановці 1941-го, коли всі були нервовими, вибитими з колії невдачами на фронті».

У цьому був весь справжній Хренов: той, що не солодший за редьку для трусів і шкурників, і добрий товариш для тих, хто у важку для країни хвилину не спасував, не кинув гвинтівку і вірив, що після червня 1941-го буде і травень 1945- го.

Ризикнув сином

Однак переможним травнем війна для Хренова не закінчилася — помаятись ще, на жаль, довелося… Влітку 1945 року, коли вся країна продовжувала святкувати Перемогу, Аркадій Хренов із погонами підполковника на кітелі та під чужим прізвищем «Федорів» їхав на Далекий Схід. Там ще лютував недобитий ворог – Японія.

Командувачем одного з далекосхідних фронтів призначили маршала Кирила Мерецкова, який дуже цінував Хренова, називаючи того «Тотлебен ХХ століття». При призначенні Сталін пригадав норовливого правдоруба: «Там у тебе є хитрий інженер з їдким прізвищем, який знайде спосіб, як обмишурити японців. Він і фінів дурив, і німців, і рвати укріпрайони йому не вперше». А фронту ставилося завдання якнайшвидшого захоплення окупованих китайських міст Харбіна і Гіріна. Перед початком бойових дій Хренов провів детальну інженерну підготовку, і коли почався наступ, генерал запропонував висадити на ворожі аеродроми повітряні десанти, зігравши на несподіванки. На перший погляд це була найчистіша авантюра, в яку командування не вірило. «Дарма погубіть людей», — застерігали Аркадія Федоровича. Однак він вірив у успіх, і доказом тому служив наступний факт: в одному з десантів, якому доручалося найскладніше завдання, взяв участь рідний син генерала — юний лейтенант Петро Хренов. І зухвала за задумом операція завершилася повним тріумфом майже без втрат, на кілька тижнів наблизивши капітуляцію японських військ. До речі, цю історію знайшла своє відображення у російському телесеріалі «Орден», в якому роль нашого земляка, почесного громадянина міста Очера генерала Хренова виконав актор Олександр Наумов, а його сина Петра — Микита Лобанов. Значить, таки ще пам'ятають скромного генерала…

P. S. Відомий очерський журналіст Євген Пепеляєв розповідав, що коли на честь Аркадія Федоровича земляки хотіли назвати одну з міських вулиць, десь у «верхах» запротестували: прізвище, мовляв, неблагозвучне. Що ж, вона дійсно завжди була неблагозвучною: і для ворога на фронті, і для різних лицемірів, підлабузників і негідників у мирний час...

Текст:Максим Шардаков
Фотоіз фондів Очірського краєзнавчого музею

Російська.
Уродженець м. Бихова Могилівської області БРСР.

Народився у сім'ї Аркадія Федоровича(5.2.1900 – 29.12.1989) – випускника КУКСпри Ленінградський КВІШ із КУКС (1929), радянського військового інженера та воєначальника, Героя Радянського Союзу, генерал-полковника інженерних військ та Софії Василівни, уродженої Хондого зі Старого Бихова.

Член ВЛКСМ із 1941 р. Закінчив 9 класів СШ. У рядах КА з 16.7.1943 р. замість 10 класу добровільно вступив до Військово-інженерне училище у Болшеві Московської області. Курсант. Учасник Великої Вітчизняної війни . Воював на Волховському, 2 Білоруському (з 2.1945), Карельському, 1 Далекосхідному фронтах. Командир взводу 2гв.ошисб 20мшисбр РГК. «… лейтенант Петро Хренов. Так, на той час мій старший син закінчив інженерне училище , прибув до нас на фронт, і я визначив його взводним у 20 штурмову інженерно-саперну бригаду, подалі від батьківської опіки. Мені хотілося, щоб юнак повною мірою пізнав фронтове життя та саперну службу. Але, будучи в Москві, я вирішив зробити виняток із правил і захопив його із собою – бригада перебувала в резерві, в Ярославлі, а поїздка до чинноїю армію могла принести користь молодому лейтенанту». Вріо командира 3інжр 2гв.ошисб 20мшисбр РГК. Гвардія лейтенант.

У ході наступальних дій (7-8.1943) у районі сіл Поріччя, Вороново командуючи штурмовою групою, прорвав оборону супротивника і вийшов на зазначений рубіж, забезпечивши успіх бою за важливу висоту. Під запеклим обстрілом (2.1945) супротивника виконав поставлене завдання по обладнанню поромної переправи через Віслу, незважаючи на вихід із ладу 3 підлеглих офіцерів. Протягом тижня керував переправою. Врид командира бригади представлений (30.5.1945) та нагороджений орденом Червоної Зірки(пр. № 1/н від 7.6.1945 р. 20мшисбр РГК).
Командир роти 2гв.ошисб 20мшисбр РГК.
Нагороджений медаллю «За оборону Ленінграда» (акт вручення № 1051 від 7.6.1945 20мшисбр РГК).

Учасник Радянсько-японської війни .

Під обстрілом противника вміло організував ведення інженерної розвідки в районі 3 тунелів біля станції та м. Прикордонна, визначив підступи та зробив фотографування укріплень. Під час наступу неодноразово вступав у сутички з групами смертників. НШ бригади майором О.М. Соломадінимпредставлений (28.8.1945) та нагороджений орденом Великої Вітчизняної війни 2 ст. (пр. № 84/н від 9.9.1945 5А).

« 1-му Далекосхідному фронту ставилося завдання якнайшвидшого захоплення міст Харбіна і Гіріна. Перед початком бойових дій Хренов зробив інженерну підготовку та забезпечення наступального плацдарму у Примор'ї. Коли почався наступ, Хренов запропонував висадити на ворожі аеродроми повітряні десанти, зігравши на несподіванки. То була «авантюра чистої води». Але не можна було допустити вибуху мостів через річку Сунгарі. Зухвалі за задумом десанти - операція під кодовою назвою "Міст" - завершилися повним тріумфом. У одному з десантів брав участь син А.Ф. Хрінова – лейтенант Петро Хренов ».

Продовжив службу у КА (СА). Гвардія старший лейтенант.
1953 – закінчив ВІА ім. В.В. Куйбишева. Військовий інженер.
Проходив службу у військах Ленінградського, Прибалтійського, Білоруського ВО, у ДСВГ.
1968 – закінчив Вищу ВА ЗС СРСР. Полковник.
Старший викладач ВІА ім. В.В. Куйбишева.
1972 – викладач, старший викладач кафедри інженерних військ Вищої ВА ЗС СРСР ім. К.Є. Ворошилова. Генерал-майор інженерних військ.
1979 – заступник начальника кафедри інженерних військ Вищої ВА ЗС СРСР ім. К.Є. Ворошилова.
До ювілею Перемоги нагороджено орденом Великої Вітчизняної війни 1 ст. (1985).
Вийшов у відставку (4.1987).
11.1987 – завідувач секретної бібліотеки Вищої ВА ЗС СРСР ім. К.Є. Ворошилова.
Місце проживання: Москва.
Одружений.
Помер (26.11.1992) у Москві. Похований на Троєкурівському цвинтарі.

Важка весна

Нагороди Батьківщини. - Атакують сухопутні торпеди. - Нестійка рівновага. - Перед тим, як стати легендою... - Визнання ворога. – Керченський півострів. - Програна оборона

У лютому сорок другого групу старих приморців зібрали для вручення орденів. То були нагороди за Одесу. Забагато часу минуло з того часу. Вже сто днів ми тримали оборону в Севастополі.

Зібрати вдалося не всіх нагороджених. Одні билися за межами плацдарму, інші заліковували рани у тилових шпиталях, треті впали у боях у Криму. І все ж таки в Севастополі виявилася досить велика група товаришів, названих в Указі Президії Верховної Ради. У списку удостоєних ордену Леніна значилося і моє прізвище. Не думав я, що моя участь у створенні одеських оборонних рубежів матиме таку високу оцінку.

Ця перша за час війни нагорода була особливо дорогою. Розуміти її можна було так, що інженерно-оперативними рішеннями, які ухвалювали в Одесі, командування залишилося задоволеним. А що може бути приємнішим для військової людини, ніж визнання її професійної спроможності? Це означало, що і передвоєнне бойове навчання, і уроки конфлікту з Фінляндією не залишилися в туне.

У ту ж пору в мене відбулася ще одна радісна подія, що дуже підняла настрій: налагодився зв'язок із сім'єю. Повернувся з Москви, куди його таки вдалося відправити зі звітом штабу інженерних військ, І. Фрішман. Виконав і моє особисте доручення: розшукав рідних. Виявилося, що вони влаштувалися в Кірові. Тому й не доходили мої телеграми, тому й моя адреса залишалася невідомою дружині. Тепер, ще до повернення Фрішмана, я отримав з дому два листи. Жилося сім'ї, звичайно, важко, але не гірше, ніж усім іншим, хто був у евакуації. Дружина працювала, діти вчились. Від цих звісток важкий камінь упав із душі. Цієї ж відносно спокійної пори в мене з'явилася можливість - і духовна і фізична - якось осмислити одеський досвід, бажання написати про нього. Я жадібно взявся за роботу, яку любив і для якої завжди примудрявся викроювати час за рахунок сну та відпочинку. Дозріло також рішення застосувати проти німецької оборони нову зброю – сухопутні торпеди. Такі торпеди являли собою серійні танкетки з дистанційним керуванням по дротах завдовжки 600 метрів. Озброєння було знято, його замінював заряд вибухівки.

Випуск цих торпед налагодили одному з московських заводів. Ентузіастом впровадження їх у виробництво став головний інженер заводу А. П. Казанцев, який здобув надалі широку популярність як письменник-фантаст. Працюючи в Москві, я познайомився і потоваришував із ним. Опинившись у Сімферополі, в управлінні 51-ї армії, я згадав про нову зброю і надіслав на неї заявку до наркомату. На мій запит відгукнулися напрочуд швидко. Буквально за кілька днів у супроводі самого Казанцева до Криму прибула партія танкеток. Шість штук я розпорядився залишити у Севастополі, решту направили до Сімферополя. У ті важкі, до краю завантажені дні я все ж таки зумів вирвати кілька годин, щоб провести навчання із застосування торпед.

Результати навчання обнадіювали. Танкетки були слухняні в управлінні, жваво рухалися по багнюці, по розмитому дощами ґрунту. Задоволений, Казанцев відлетів у Москву. А ми... Ми так і не встигли використати цю зброю, призначену для впливу на оборону ворога. Гітлерівці прорвали фронт. Бойове застосування торпед стало просто неможливим.

І ось тепер, як мені здавалося, настав підходящий момент, щоб надолужити втрачене. Мова, зрозуміло, не йшла про вирішення будь-яких серйозних завдань. Ставка робилася головним чином моральний ефект.

Пустити торпеди у справу вирішили на лівому фланзі, у четвертому секторі. З комендантом сектора полковником А. Г. Капітохіним (він нещодавно змінив В. Ф. Воробйова на посаді командира 95-ї дивізії) ми обійшли передній край, ретельно обираючи цілі для атаки. З трьох цілей, на яких зупинилися, найбільший інтерес був великий дзот. Стояв він на околиці колишнього нашого аеродрому за Білвбецькою долиною, в районі Любимівки. Місцевість між ним та нашими окопами була відкритою і рівною.

Торпеди знаходилися на озброєнні радіотехнічного взводу лейтенанта Леха - того самого взводу зі складу 82-го саперного батальйону, що здійснив дистанційний вибух в Одесі. У пору затишшя бійці не раз тренувалися в управлінні танкетками і були цілком підготовлені до їхнього бойового використання.

Рано вранці 27 лютого три пари танкеток виповзли з укриттів і, урчачи моторами, рушили до німецьких позицій. Вперед вирвалася пара, що прямувала до дзоту. Ми не відривали від неї очей.

Легкі машини, не озброєні ні гарматами, ні кулеметами і що ні в чому не траплялися по нічийній землі, викликали у противника сильну цікавість. Коли вони увійшли в смугу ворожої оборони, солдати вискочили з укриттів і побігли поруч із танкетками, мабуть намагаючись зрозуміти, що це за дивовижні штуки. Але тут самохідні торпеди наблизилися до дзоту, і бійці-оператори увімкнули вибухові пристрої... Досі шкодую, що ми не здогадалися сфотографувати це видовище. Зроблений ефект заслуговував на те. Дзот сміливо з лиця землі. Не вціліло нікого з тих, хто біг за танкетками: уламків під час вибуху виявилося безліч.

Друга пара танкеток спрацювала гірше. Їй довелося долати яр, і коли танкетки вибралися з нього, німці відкрили вогонь. Торпеди довелося висадити в повітря до того, як вони зблизилися з метою впритул. Руйнів вони заподіяли не так багато. Третю пару супротивник зустрів точним артилерійським вогнем. Обидві танкетки вибухнули від прямих влучень снарядів.

Ми не планували використовувати тактичний результат цієї атаки, оскільки не уявляли, якою вона виявиться, адже зброя застосовувалася вперше в реальних бойових умовах. Але моральний вплив, який він справив на противника, перевершив наші очікування.

Через два дні я отримав телеграму з Москви від Л. З. Котляра, який тоді очолював Інженерне управління. Ставка, писав він, вимагає доповісти, що за зброю та з яким бойовим успіхом застосовано на севастопольському плацдармі. З записів радіоперехоплення стало відомо, що Манштейн доніс до Берліна про нашу атаку, а Гітлер у відповідь наказав почати полювання за вибухонебезпечними танкетками, щоб розкрити їхній секрет. Наказ цей був нездійсненний: сухопутних торпед ми більше не мали.

Я склав докладний звіт про перший досвід застосування нової зброї та відправив її до Москви.

Наприкінці лютого та у березні ми з особливим нетерпінням чекали звісток з Керченського півострова. Але вони приходили рідко – зв'язок зі штабом Кримського фронту був налагоджений погано, і ми досить неясно уявляли собі, що там відбувається. Знали лише, що війська займають Ак-Монайські позиції, які свого часу так поспішали збудувати. Дійшло до нас звістка і про те, що 27 лютого фронт спробував перейти в наступ, але безуспішно...

Поповнення на наш плацдарм більше не надходило. Зате доставлялися боєприпаси, прибули дві роти танків Т-26, дивізіон гвардійських реактивних мінометів. Все це було дуже до речі. І ми відчували подяку за те, що Велика земля не забуває про нас, ділиться з нами зброєю, такою необхідною і на інших фронтах.

Однак і противник не послаблював сил, які блокували Севастополь. Наші дії, спрямовані на покращення позицій, отримували все більш жорстку відсіч. Гітлерівці контратакували, на деяких ділянках переходили в атаки, причому не завжди безрезультатні. Розвідка з'ясувала, що перед нами постали частини однієї з двох німецьких дивізій, відведених звідси у січні.

Зберігалося нестійке, але загрожує стати тривалим рівновагу сил, у якому жодна зі сторін без серйозної допомоги ззовні неспроможна досягти рішучого успіху. І все частіше думалося, що нам, мабуть, не обминути ще одного ворожого наступу.

У цій ситуації інженерні війська продовжували займатися своєю справою. Я тісно співпрацював з В. Ф. Воробйовим, який тимчасово очолив замість М. І. Крилова штаб Приморської. Микола Іванович ще в січні, об'їжджаючи позиції, отримав важке осколкове поранення і на два з лишком місяці зліг у шпиталь. Працювати з Василем Фроловичем було теж приємно: він добре знав фортифікацію та надавав їй належного значення.

Підполковник К. Я. Грабарчук став заступником командарма та начальником інженерних військ армії. У нас швидко встановилося повне порозуміння. Але я б покривив душею, не сказавши, що мені, як і раніше, дуже бракувало Гавриїла Павловича Кедринського, з яким мене пов'язувало і спільне минуле, і дружба, що заново зміцніла...

Не припиняли ми й робіт у місті. Було дороблено залізобетонну прибудову до флагманського командного пункту, завдяки чому розширилося і стало зручнішим його приміщення. Створювалися нові тунельні укриття для населення, обладналися штольні для розміщення в них у разі потреби нових шпиталів. Але головні зусилля будівельників і саперів були спрямовані на подальше вдосконалення оборонних рубежів.

Планом, прийнятим ще 30 листопада минулого року, та доповненнями до нього передбачався послідовний розвиток рубежів у глибину доти, доки вони не зіллються у суцільну оборонну смугу. І цей план методично виконувався. У другій половині березня, хоча кінця робіт ще не було видно, ми вже могли із задоволенням відзначити, що за час, що минув з початку оборони, вже багато зроблено. В інженерному відношенні значно зросла здатність плацдарму протистояти ворожим силам. Кожен новий дот, кожен новий окоп робили бійців сильнішими і менш уразливими у разі гітлерівців.

Через багато років після війни я отримав листа від Івана Дмитровича Пижова, який був у севастопольську пору капітаном-артилеристом. Він, зокрема, писав:

<

“Я завжди з вдячністю згадую про військових інженерів, які так багато зробили для нас. Ось лише один дуже маленький епізод. КП нашого артилерійського полку знаходився на Сапун-горі, ближче до дороги Севастополь – Балаклава. Перед третім штурмом військові інженери в одну з ночей лише за дві-три години спорудили над КП бетонну збірну голівку. Пізніше фашисти скинули на неї близько 280 бомб, але вона вистояла, врятувала життя людям... Які ми були вдячні тоді саперам! І за врятовані життя, і за те, що у найспекотніші дні боїв змогли керувати вогнем своїх батарей”.

Заради таких результатів і виконували свою важку роботу інженерні війська.

Одного дня - справа була в двадцятих числах березня, - повертаючись з передової, я, як завжди, заїхав на ФКП.

Товаришу генерал, нарешті ви з'явилися! – зрадовано зустрів мене ад'ютант Жовтневого. - А командувач вас всюди розшукує.

У чому річ, що за поспіх? – поцікавився я. День був звичайний, що начебто не обіцяв жодних несподіванок.

Не можу викладати новини раніше за начальство - потрапить, - хитро посміхнувся ад'ютант. Я пройшов до кабінету командувача.

Ось і настав час розлучатися, - підвівся мені назустріч Пилип Сергійович. - З підвищенням вас, Аркадію Федоровичу!

Тобто, як?

Та так. Отримано наказ про ваше призначення на посаду заступника командувача Кримського фронту. Вітаю.

Я не одразу знайшовся що відповісти - надто це було несподівано. За кілька місяців я так звик до життя та роботи на плацдармі, що просто не уявляв своєї долі поза загальною долею обложеного гарнізону. Але наказ для військової людини – святиня. Довелося мені збиратися в дорогу, щоправда, недалеку, але ведучу в зовсім інший світ – на Велику землю. А на моє місце був викликаний з Туапсе військовий інженер 1 рангу Віктор Георгійович Парамонов.

Збори були недовгими. Я дав останні поради моїм найближчим помічникам К. Я. Грабарчуку, І. В. Панову, В. В. Казанському. Тепло розпрощався з усіма, з ким мене подружила майже п'ятимісячна бойова робота в обложеному місті.

До швидкої зустрічі у Сімферополі! - наказували мені.

До скорої зустрічі! - відповів я, не припускаючи, що багатьох товаришів бачу востаннє.

Та й чи міг я тоді передбачити, що через якихось два місяці тут розіграються грізні події, які підведуть межу восьмимісячної оборони Севастополя і назавжди з'єднають його ім'я зі словом "легендарний".

Ми розуміли неминучість чергового наступу гітлерівців, готувалися до нього, але не уявляли собі, які можливості матиме ворог під час третього штурму, що розпочався 7 червня і тривав майже місяць. А можливості ці перевершували все, що було до того часу. Німці зуміли забезпечити дворазову перевагу в живій силі, таку ж - в артилерії, включаючи протитанкову і надважкі мортири калібру 615 міліметрів. За кількістю танків ворог був сильнішим у десять із лишком разів, за кількістю літаків - майже в шість. І що дуже суттєво – Севастополь цього разу виявився щільно заблокованим з моря авіацією та торпедними катерами. Прориватися до міста вдавалося лише швидкохідним бойовим кораблям та підводним човнам. Поповнювати з Великої землі сили захисників плацдарму, що танули, стало неможливо.

З небаченою завзятістю та запеклістю бився з ворогом гарнізон Севастополя. Те, що винесли захисники міста, було під силу лише радянським людям. Як не загрожував противник, середній темп його наступу ледве перевищував 500 метрів на добу. І коли він таки досяг кінцевої мети, вступив у місто, це не схоже було на бойовий тріумф. Скоріше навпаки. Як писав "людина з боку" - англійський кореспондент в СРСР у роки війни - Олександр Верт, "падіння Севастополя було одним з найславетніших російських поразок за всю радянсько-німецьку війну".

У ті червнево-липневі дні до подій у Севастополі була прикута увага не лише нашого народу, за ними стежив увесь світ. Інтерес до них пояснювався і порівняннями, що мимоволі напрошувалися. 19 червня німецькі танкові частини в Північній Африці взяли в облогу англійську базу Тобрук і за підтримки авіації почали її атаку. Незважаючи на великі запаси продовольства, техніки та озброєння, гарнізон капітулював уже 21 червня. У полон потрапило 33 тисячі англійських солдатів та офіцерів.

Дещо раніше, у лютому, японські війська прорвалися по суші до Сінгапуру - військово-морської фортеці англійців у Південно-Східній Азії. Фортеця мала 15- і 9-дюймову артилерію берегової оборони, великий гарнізон, аеродроми. За географічним положенням і силами, що обороняли її, вона була багато в чому порівнянна з Севастополем. 8 лютого, після тижневої підготовки, японці форсували вузьку Джохорську протоку, що відокремлювала острів Сінгапур від материка, захопили аеродроми та водосховища. Через педелю фортеця капітулювала.

На цьому тлі восьмимісячна оборона чорноморської твердині представлялася буржуазним спостерігачам загадковим феноменом. Їм було важко зрозуміти, як суто духовні чинники: радянський патріотизм, соціалістична ідеологія, самовіддана готовність відстоювати кожну п'ядь землі в ім'я спільної перемоги - могли перетворитися на реальну силу, яка була потрібна для міцності оборони.

<

“Все має свої межі, зокрема й людські можливості. Цю межу захисники Севастополя підняли до небувалої висоти. Бельгія не встояла і п'яти днів, Голландія - чотирьох днів, величезна Франція була розгромлена за 16 діб, а невелика група російських військ у Севастополі продовжувала чинити опір протягом довгих місяців. Боротьба захисників Севастополя є взірцем героїзму”,

Писав у ті дні один із турецьких журналістів.

У гамбурзькій газеті з'явилася кореспонденція, яка містила таку оцінку:

<

“Севастополь виявився неприступною фортецею світу. Німецькі солдати не зустрічали оборони такої сили”.

Втім, навіть оцінка ворога не могла бути іншою: треба ж було гітлерівській пропагандистській машині якось пояснити багатомісячне тупцювання солдатів вермахту на севастопольських рубежах, черепаші темпи третього штурму!

Мені не довелося стати ні учасником, ні очевидцем подій, які розгорнулися у Севастополі у червні – липні сорок другого. Тому не беруся описувати ні загальну картину третього штурму, ні подвиги радянських воїнів-богатирів, що оборонялися. Не розбиратиму і оперативно-стратегічні наслідки севастопольської оборони, яка скувала великі сили гітлерівців, які вплинули на весь хід війни на півдні, - це питання, досить повно висвітлене у військовій літературі, виходить за межі спогадів інженерного начальника оборонного району.

Але про якості нашої фортифікації, про те, якою перешкодою на шляху ворога стали обладнані нами рубежі, сказати, мені здається, слід. І найкраще зробити це вустами тих, кому довелося долати їх у багатоденних завзятих боях - вустами представників вермахту,

“Побудовані доти та дзоти на рубежах сухопутної оборони (йдеться про четвертий сектор. - А. X.) були посилені кулеметними гніздами, стрілецькими окопами, точками та ровами... Вони зводилися швидко. На швидкість їх спорудження надавало вирішальний вплив властиве російським вміння будувати такі споруди, а також використання всіх наявних у їх розпорядженні сил і засобів.

З урахуванням завзяття оборонця нападник мав долати цю оборонну систему, придушуючи кожен пункт окремо. Опорні пункти доводилося виводити з ладу за допомогою артилерії та димзавіси для оволодіння ними атакою з тилу.

У Південному (тобто першому. - Л. X.) секторі, поза сумнівом, були центри оборони, але виявити такі як за допомогою аерофотозйомки, так і за допомогою спостережень із землі не вдалося. Вузькі ходи сполучення, глибокі та вузькі ями, кулеметні гнізда, бетоновані доти з кулеметами та гарматами, танкопіхотні пікети, мінні поля, ряд пунктів для освітлення були розкидані всюди і представляли невдячні цілі як для артилерійського, так і для повітряного обстрілу.

Найбільш потужні споруди: броньовані наглядові пункти, броньовані гармати, бетонні доти тощо. розташовувалися таким чином, що важко було розшукати їх серед інших, тому була потрібна боротьба з кожним з них. Кожен боєць був наданий самому собі і захищався завзято і запекло, до самопожертви”.

Ці рядки із службового звіту гітлерівців, який опинився у наших руках після війни, - свідчення досить об'єктивне, оскільки документ призначався для внутрішнього користування.

Військові інженери, сапери, будівельники, які брали участь у створенні та обладнанні севастопольських оборонних рубежів, у короткий термін зробили величезну справу. На жаль, більшість із них загинули під час третього штурму. З керівників інженерної оборони не стало військових інженерів 1 рангу В. Г. Парамонова та І. В. Саєнко, полковника В. В. Казанського, підполковників К. Я. Грабарчука та І. Д. Колесецького...

Але повернемося до тих подій, на яких я перервав оповідання.

Увечері 30 березня ми з Фрішманом піднялися на борт лідера "Харків", який із настанням темряви вийшов із Севастополя курсом на Новоросійськ - іншої оказії на Велику землю найближчим часом не передбачалося. Перехід пройшов спокійно і 1 квітня я ступив на новоросійський причал. Першим, кого там побачив, був Микола Михайлович Кулаков. Незадовго до цього він вирушив у службові справи на Кавказ і тепер збирався повернутися до себе на "Харкові", який став під навантаження боєприпасів для Севастополя.

Микола Михайлович був першим, хто ввів мене в курс справ, що відбувалися на Кавказі та на Кримському фронті. Попрощавшись з ним, я подався до командира Новоросійської військово-морської бази капітану 1 рангу Г. Н. Холостякову. Познайомились. Георгій Микитович, невисока, рухлива, дуже енергійна людина, теж був обізнаний про ситуацію на Керченському півострові. Через очолювану ним базу йшов основний потік людей і вантажів, що живив війська Кримського фронту.

Слухаючи його, я, мабуть, уперше чітко представив усі труднощі, з якими було пов'язане харчування армій, десантованих на землю. У січні Керченська протока скувала кригу. Тільки-но налагодили льодову переправу з Тамані, як настала відлига. Переправа вийшла з ладу. Шуга, що утворилася на місці крижаного покриву, зробила протоку неприступною і для кораблів. Відчиненими залишалися одні ворота - Феодосія.

На щастя, незабаром прогриміли ще сильніші морози, протока знову стала, і льодові дороги трималися вже до весни. А поки що харчування фронту знову цілком лягло на кораблі, хоча протока ще не повністю очистилася від льоду. Перебої з постачанням та підкріпленнями, мабуть, серйозно позначалися на спробах фронту перейти у наступ.

Всі ці обставини загалом були відомі мені, але зараз склалися в цілісну картину, на яку я дивився очима глибоко зацікавленої людини. І тут із граничною чіткістю зрозумів: керченський плацдарм - це, звичайно, не обложений Севастополь, але ще й не Велика земля в повному розумінні...

На сторожовому катері, наданому Холостяковим, уранці 2 квітня ми підходили до Керчі. Над містом висіли німецькі бомбардувальники, які по черзі прямували в піку. Над кварталами здіймалися чорні стовпи вибухів. У небо тяглися бліді при світлі дня траси зенітних автоматів, а снаряди, що розривалися поряд з літаками, залишали чорні хмарки. Коли ошвартувалися біля портового причалу, наліт уже скінчився. Мені вказали дорогу на розташування військово-морської бази. Вона була досить близько.

На території бази зяяли свіжі вирви, курився гіркий димок. Команда моряків розбирала руїни невеликого будинку. З руїн витягли та вивели під руки моряка з нашивками контр-адмірала. У ньому я відразу дізнався командира Керченської бази А. З. Фролова, з яким до того був миготливо знайомий. Виглядав Олександр Сергійович погано. Його відвели набік, посадили на якусь шухляду.

Незабаром він віддихався і заявив, що не потребує жодної допомоги. Ми поговорили про справи на півострові, і мої уявлення про них стали значно повнішими.

Фролов розпорядився, щоб мене відвезли до Ленінського, де розміщувалося польове управління Кримського фронту, і того ж дня я представився командувачу - генерал-лейтенанту Д. Т. Козлову. Ми трохи знали один одного ще з фінської кампанії, і зустріч вийшла по-людськи простою, невимушеною. Дмитро Тимофійович багато і охоче розповідав про обстановку, вдаючись до допомоги карти, про труднощі, яким не було числа та які заважали розпочати рішучий наступ. Ось і зараз, зокрема, дуже серйозною перешкодою виявився весняний бездоріжжя, яке перетворило всі дороги на рідке місиво.

Мені хотілося зрозуміти і прийняти думку командувача, але внутрішньої згоди з ним я не відчував. Не зрозумів я, наприклад, чому після висадки трьох армій на півострів цілий ланцюжок об'єктивних причин перешкодив розвинути наступ і змусив фронт зупинитися на межі Ак-Монайських позицій, Феодосія. Хіба оперативна раптовість та чисельна перевага не належали до розряду об'єктивних факторів? Хіба при рішучих намірах та вмілому керівництві їх не можна було використовувати ефективніше? Або зараз, коли весняна бездоріжжя сковувала маневр силами (до речі, не тільки для нас, а й для ворога теж), коли недостатня підготовка деяких з'єднань ускладнювала ведення активних дій, - що змусило командування витягнути всі армії в одну лінію по фронту, не потурбуючись всерйоз про власну оборону?

Зрозуміло, я не міг і не став ставити ці питання командувачу: мене сюди послали не з інспекцією, а виглядати розумником, що критикує, мені зовсім не хотілося. Та й обстановку я знав ще поверхово – за розповідями, а не за власними спостереженнями. Поки що важливіше було усвідомити, які завдання ставляться переді мною, на що чекають від мене. Чекали, як з'ясувалося, заходів, які забезпечують наступ: підготовки саперів до розмінування ворожих загороджень, будівництва мостів і доріг, здатних пропускати танки Т-34 та КВ, що з'явилися на плацдармі. Справи в цьому плані поки що йшли повільно.

Від командувача я зайшов до начальника штабу генерал-майора П. П. Вічного, потім поговорив з членом Військової ради дивізійним комісаром Ф. А. Шаманіним, з яким разом служив ще в той час, коли він був військком саперного батальйону. Поповнивши таким чином своє уявлення про обстановку, я перетнув невелику сільську площу і опинився в будиночку, де мешкав представник Ставки армійський комісар 1 рангу Л. З. Мехліс.

Зустрілися ми як добрі знайомі.

Зізнатися, до вашого перекладу я приклав сюди руку, - сказав він. - Ну, розповідайте, про Одесу, про Севастополь, хочу все чути з перших вуст.

Промовили всю ніч. Лев Захарович згадав, як тричі зривалися спроби розпочати наступ, нарік на невдалі обставини, згадав про “оборонну психологію деяких генералів”.

Колишній начштабу дивився назад, а не вперед, – казав він. – Я замінив його Вічним. Той був нерішучий чоловік, якщо не сказати більшого, я сам бачив, як під час бомбардування він залазив під ліжко. Уявляєте?

Я, Лев Захарович, в Одесі вимагав того ж від своїх підлеглих: якщо бомбардування застало в хаті – лізь під ліжко. Більше шансів уціліти, коли обвалиться стеля, дожити до того моменту, коли розберуть руїни. І знаєте, мені потім багато хто був вдячний.

Ну, це вже ви занадто... Словом, справи у нас зараз одужали. Головне, що треба зробити, – забезпечити інженерну підготовку наступу.

Але є старе прислів'я: “Хочеш наступати - кріпи оборону”.

До війни, в якій зіткнулися армії класово різних держав, старі прислів'я не підходять, – рішуче відрізав Мехліс.

Я делікатно висловив занепокоєння тим, що встиг дізнатися. Передовий рубіж був обладнаний слабо, майже не велися роботи на Турецькому валу (у Криму цю назву носили не лише позиції на Перекопі, а й залишки стародавніх укріплень на шляху до Керчі, за Ак-Монайським кордоном). Але Мехліс від цього відмахнувся. "Треба дивитися вперед, - твердив він, - готувати колонні шляхи та мости, відпрацьовувати дії з розгородження".

Наша розмова не зменшила тривоги. Звичайно, я тоді бачив далеко не все так виразно, як зараз, багато чого уявляв собі інтуїтивно, але це не давало спокою. Однак деяку практичну користь бесіда з Мехлісом все ж таки принесла. По-перше, я добре зрозумів, в обстановці яких вимог мені доведеться працювати. По-друге, отримав згоду на виклик із Москви фахівця з дешифрування аерофотознімків військовоінженера 1 рангу Ф. Ф. Кізелова, а також А. П. Казанцева з партією сухопутних торпед.

Другого дня я приймав справи у свого попередника - полковника Миколи Івановича Смирнова-Несвицького. Ми давно і добре знали один одного. Він відверто розповів про труднощі, з якими зіткнувся під час здійснення плану інженерної оборони. Допомоги з боку командування фронту не було, навпаки, раз у раз доводилося вислуховувати закиди, що він нібито займається не тим, чим треба. Розпрощалися ми ненадовго – Микола Іванович залишався на плацдармі, його призначили заступником командарма та начинжемо до 51-ї армії.

Після цього я розпочав огляд передових та тилових позицій. З обстановкою на місцях ознайомився швидко, благо протяжність фронту, на якому розташувалися 47, 51 і 44 армії, була невелика. Ширина головної смуги оборони становила лише 27 кілометрів. Та й місця були відомі - я перевіряв тут перебіг оборонного будівництва ще у жовтні.

Незабаром прибув Кізелов, і нам удалося налагодити аерофоторозвідку. Пізніше з'явився на плацдармі та Казанцев зі своїми танкетками. Ми розраховували, що ця вже випробувана в бою зброя допоможе проривати ворожу оборону на початку наступу. У складі інженерних військ фронту знаходилися 61-й та 132-й мотоінженерні батальйони, 6-й та 54-й понтони батальйони, 57-а гідророта та 15-й спецвзвод мінування. Три управління військово-польового будівництва - 15, 83 і 153-те - мали п'ять стройбатів. Крім того, кожна армія мала по два інжбати. І нарешті, на відміну від обложеного Севастополя, ми мали учбові саперні батальйони. В одному з них, при фронті, готували командирів відділень із числа найкращих червоноармійців, у трьох інших, при арміях, проводили перепідготовку молодшого комсоставу.

Робити справу з цими не такими вже могутніми силами було можна. І ми намагалися не гаяти часу даремно. На передовому рубежі створювалися стрілецько-кулеметні та артилерійсько-мінометні окопи повного профілю, системи ротних та батальйонних районів оборони, прикритих з фронту протитанковими мінними полями та дротяними загородженнями. З середини квітня розпочалося обладнання артилерійських протитанкових районів.

Основний рубіж дообладнався - окопи повного профілю з ходами сполучення по фронту та в глибину створювали загальну систему польового укріпленого району. Для кулеметно-артилерійських рот у шістьох батальйонних районах будувалися опорні пункти. Кістяк оборони становили 11 гарматних дотів, їхню вогневу міць доповнювали 46 кулеметних дотів і 366 дзотів; було пристосовано до оборони майже дві сотні будівель, що опинилися в розташуванні укріпленої смуги, підготовлено близько півтори сотні майданчиків для гармат. На 22 кілометри простяглися протитанкові рови, на 30 кілометрів - дротяні загородження. До цього треба додати понад 30 тисяч хв виставлених саперами.

Розгорталося будівництво і вздовж Турецького валу, але на темпах його позначалася нестача робочих рук. Найкраще пішли справи з обладнанням двох рубежів керченського оборонного обводу.

На плацдармі я знову зустрівся з Анатолієм Сергійовичем Цигуровим. Займався він інженерним постачанням і, як завжди, чудово справлявся зі своїми обов'язками. Не було, на мою думку, у військово-інженерній справі такої роботи, яка виявилася б йому не під силу. Пам'ятаючи вказівки щодо підготовки до наступу, я зі свого боку робив усе можливе. Але мости в тиловому районі, де це було потрібно, були вже збудовані, колонні шляхи прокладено і підтримувалися в належному стані. Тому головне полягало в тому, щоб націлити бойову підготовку інженерних військ на ведення наступальних дій і налагодити ретельну інженерну розвідку. І тим, і іншим ми займалися ґрунтовно. Я простежив за коригуванням навчальних планів і встановив контроль за їх виконанням. Вимагав посилення розвідки як силами саперів, так і з повітря – благо у нас тепер був найкращий у Червоній Армії фахівець-дешифрувальник.

Ось ця розвідка і дала привід до серйозних побоювань. Аналіз пересувань ворожих військ, зафіксованих аерофотозйомкою, дозволяв вважати, що армія Манштейна сама готується до наступу нашому ділянці. Причому сили її стягуються до південного флангу, де оборону у нас тримала найслабша з трьох армій – 44-та. Три її малонавчені та необстріляні дивізії перебували на передовому та головному рубежах, дві інші – у резерві. 47-а та 51-а армії займали центр і правий, північний, фланг, де планувався наш удар. Якщо гітлерівці випередять нас і перейдуть у наступ, лівофлангова армія може не встояти, що загрожує вельми неприємними наслідками.

Цими побоюваннями поділився з начальником оперативного управління штабу фронту генерал-майором В. Н. Разуваевым. Він цілком погодився зі мною. Наші погляди на ситуацію збігалися.

Але начальник штабу П. П. Вічний вважав нашу тривогу перебільшеною.

“Блефують німці, – казав він. - Манштейну не до наступу, у нього Севастополь як кістка в горлі... ”

Ні, не склалися у мене з начальником штабу такі відносини, які були з Н. Є. Чибісовим, Г. Д. Шишеніним, Н. І. Криловим...

Втім, точка зору Вічного визначалася, напевно, не так власною оцінкою обстановки, як впливом зверху - адже цієї думки дотримувався Мехліс. І йому, і Козлову теж намагався доповідати свої міркування. Але командувач просто не зважав на них, а Мехліс починав темпераментно заперечувати: не панікуйте, мовляв, даремно, не приймайте хибні маневри противника за істину, ви й самі бачите, що підготовка до наступу йде за планом, у середині травня ми почнемо його найкращим чином ...

Підготовка справді не припинялася, мало того, з Москви прийшла директива, яка зобов'язує нас перейти до наступу. Але велася ця підготовка вкрай неорганізовано, штаб ніяк не міг відпрацювати систему управління військами і, як і раніше, не планував оборонних дій. Не зустрічали розуміння і мої попередження про необхідність передбачити інженерний пропорцій майбутньої операції.

“У чому тут річ? – міркував я. - Ну, Мехлісом, мабуть, заволоділа умоглядна схема наступу. Він не може відмовитися від неї і тому не може тверезо оцінювати обстановку. А Козлів? А Вічний? Перший викладав загальну тактику академії. Другий служив у Генеральному штабі... ” І тут мене осяяло! У генералів, що знаходилися на плацдармі, не було досвіду у проведенні великих наступальних операцій. У мене його теж не було, якщо не брати до уваги боїв на Карельському перешийку. Це, безперечно, накладало відбиток на дії. Тому, очевидно, у січні, після висадки десантів, так і не відбулося сміливе і рішуче переслідування ворога, що відходить, яке могло б призвести до його розгрому...

21 квітня Ставка створила північно-кавказький напрямок, до якого увійшли Кримський фронт, Севастопольський оборонний район, Північно-Кавказький військовий округ, Чорноморський флот та Азовська військова флотилія. Головнокомандувачем військ напряму призначили Маршала Радянського Союзу С. М. Будьонного.

Приблизно через тиждень після призначення Семен Михайлович приїхав до нас до Ленінського. Я хотів зустрітися з маршалом, але застати його на місці було не так просто. Попросив порученця доповісти про мене. Той незабаром зателефонував:

Семен Михайлович просив передати, щоб ви через дві години були на місці, він готовий вас вислухати.

Але очікування виявилося марним. Не відбулася зустріч і наступного дня. Лише 29 квітня маршал увечері зателефонував мені сам.

Вибач, Хреновичу, що так і не зміг зустрітися з тобою, — дружелюбно сказав він. - За кілька хвилин відлітаю. Ти скажи, що тебе непокоїть.

Я розповів про аналіз розвідданих, про активізацію спеціальних розвідок противника на нашому лівому фланзі, свідчення перебіжчиків, отриманих останніми днями. Все свідчило про те, що на лівому фланзі ворог готує наступ, причому найближчим часом.

Мабуть, ти маєш рацію, - погодився Семен Михайлович. - Ось і Разуваєв такої ж думки. А Козлов та Вічний не погоджуються з цією оцінкою. Я дав вказівку командувачу, щоб він завтра з тобою і Разуваевым виїхав на лівий фланг, особисто розібрався в обстановці та вжив належних заходів. Будь здоров!

Наступного ранку ми дійсно виїхали на ліве крило фронту. Зустрічалися з командирами дивізій, командирами полків та деякими комбатами, слухали їхні доповіді та думку про обстановку та наміри супротивника. Нічого підозрілого ці командири не відзначали, за винятком розвідувальних дій авіації і саперів противника, що посилилися, а також артобстрілів, що почастішали. Козлов помітно заспокоївся. Увечері він виїхав у Ленінське, а нам із Разуваевым наказав залишитися і ретельно розібратися у фактичному стані військ, починаючи з переднього краю та кінчаючи тилами дивізій.

До вечора 4 травня ми повернулися і одразу доповіли Військовій раді фронту, на якій був присутній Л. З. Мехліс, про результати своєї роботи. Перше враження, що склалося під час відвідування лівого флангу, виявилося оманливим. Насправді там назрівала грізна небезпека. Найстрашнішим злом була безтурботність командирів дивізій та полків. Вони не надавали серйозного значення обороні протитанкового рову та мінно-вибухових загороджень. Узбережжя не тільки не оборонялося, але навіть не охоронялося. Мінні поля були демасковані: після танення снігу та дощів у багатьох місцях оголилися пофарбовані у білий колір корпусу мін. Ми зажадали посилити танконебезпечні напрямки новими мінними полями та домоглися, щоб ця робота була виконана за нас.

Не змінилася на краще підготовка військ. Вони залишалися малонавченими, а тому недостатньо боєздатними. Наші пропозиції зводилися до наступного. Частинам 151-го укріпрайону, що знаходилися на лівому фланзі, негайно зайняти свої позиції, ввести гарнізони на всі доти та дзоти. Частинам стрілецьких дивізій зайнятися активним освоєнням своїх районів оборони на головному рубежі. Підтягнути на лівофлангову ділянку найбільш боєздатні дивізії з правого крила, а 72-у кавдивізію, що знаходилася в резерві фронту, направити на охорону та оборону Чорноморського узбережжя.

Наше повідомлення було вислухане в глибокій тиші. Ніхто не заперечував, не заперечував наших пропозицій. Вони були прийняті. Але... їх виконання рухалося черепашими темпами. 7 травня лише частини УРу посіли свої бойові місця. Більше нічого з наміченого не було зроблено. А 8 травня пролунав грім...

Вранці німці перейшли у наступ. У цілому нині їх угруповання мала силами, приблизно рівними силам нашого фронту. Мало того, за кількістю танків та артилерії перевага була на нашому боці. Але не можна не віддати належне вмінню та рішучості супротивника. На напрямі свого головного удару, тобто на південному фланзі, він створив потужний кулак, який набагато перевершував протистояння. У наш тил, на узбережжі, що не охороняється, був направлений на штурмових човнах десант у складі посиленого піхотного батальйону.

Передній край атакували пікірувальники, по ньому вдарила артилерія, і необстріляні бійці здригнулися.

Чи не виконали свого призначення мінні поля. Спочатку їх переорали снарядами та бомбами. Потім з'явилися німецькі сапери, які прикривали піхотою. На той час наші бійці відійшли зі своїх позицій, і мінні загородження залишилися не прикритими вогнем.

Щоб посилити мінні загородження, ми кинули на лівий фланг 132-й та 61-й мотоінжбати. У ніч проти 9 травня ці батальйони встановили близько трьох тисяч протитанкових мін. Але необоронені загородження не могли стримати ворога. Сапери досить швидко проробили в них проходи, якими прямували танки.

Противник діяв за звичною для себе і досить ефективною на той час схемою. Прорвавшись через південний фланг, він направив удар у охоплення наших військ - спочатку північний схід, потім північ. Не маючи налагодженого управління, ми не змогли протистояти цьому маневру. І почався загальний відступ.

На щастя, ще 3 травня у нас з'явилася поромна переправа через Керченську протоку, призначена для

харчування військ через Тамань. Керувати нею я призначив А. С. Цигурова, який і тут опинився на висоті. На його частку випало нелегке завдання пристосовувати переправу для евакуації військ. На Тамань був направлений Ф. Ф. Кізелов, якому, зокрема, наказувалося швидше підтягнути до переправи 109 важку понтонну роту.

Пліч-о-пліч з нами діяли моряки, керовані командиром бази А. С. Фроловим, - без наданих ними плавзасобів нам довелося б зовсім туго.

10 травня Ставка наказала відвести війська на Турецький вал і організувати там уперту оборону. Але лівий фланг цього рубежу був захоплений супротивником раніше, ніж туди підійшли наші частини. А на північ, де ще не було німців, розрізнені та пошарпані з'єднання не змогли закріпитися. Все могло б скластися інакше, якщо заздалегідь, з початком ворожого наступу, сюди відвели дві-три нові дивізії.

На центральній ділянці Турецького валу позиції прорвали 13 травня. А наступної доби ворог форсував недобудований ще Керченський обвід і вийшов на південну та західну околиці міста. 15 травня Керч упала.

Тоді й почала працювати переправа через протоку...

Тяжко згадувати ті дні. Відступ велося неорганізовано. Події набули майже некерованого характеру. Протиповітряна оборона військ, що відходять, не була забезпечена, і фашистські пікірувальники з виєм прямували на беззахисних людей. Багато бійців і командирів зібралися в районах переправ. Цигурову та її підлеглим важко вдавалося підтримувати елементарний порядок. Але й на судах, що відійшли від берега, люди не відчували себе в безпеці: фашистські літаки атакували все, що трималося на воді.

На допомогу нам прийшов Чорноморський флот. За наказом Ф. С. Жовтневого з Батумі, Туапсе, Новоросійська в район Керчі були направлені боти, баркаси, баржі, буксири, тральщики, торпедні та сторожові катери. На Кавказькому узбережжі війська, що вивозилися, приймали всі причали від Тамані до Темрюка.

Незважаючи на шкоду, яку несли ми в пунктах посадки, висадки та на переході, переправити через протоку вдалося близько 120 тисяч людей, у тому числі понад 23 тисячі поранених. Переправа скінчилася 20 травня. Але евакуювати ми змогли далеко не всі. Близько 18 тисяч вояків, що залишилися в Криму, пішли під землю, в керченські каменоломні. Там утворився знаменитий Аджимушкайський гарнізон, який ще п'ять із половиною місяців тримав оборону. Бойові справи цього гарнізону є однією з найгероїчніших і водночас трагічних сторінок в історії Великої Вітчизняної війни.

Поразка в Криму була несподіваною і важкою. Сили й кошти, що були на Керченському півострові, дозволяли сподіватися зовсім інший перебіг подій. Інженерна підготовка плацдарму, на моє глибоке переконання, давала можливість наступати і стійко оборонятися.

Не наводитиму оцінок Верховного Головнокомандування діям керівників Кримського фронту, цитуватиму відому телеграму І. В. Сталіна на адресу Л. З. Мехліса - про це можна прочитати в багатьох працях з історії Великої Вітчизняної війни. Нагадаю лише, що Мехліс був знятий з посад і знижений у званні. Знизили на посадах і Д. Т. Козлова з П. П. Вічним. Усіх троє викликали до Москви, на доповідь. Ставка неупереджено проаналізувала їхні дії. Після цього з'явилася спеціальна директива, в якій детально розбиралися причини поразки фронту та відзначалося нерозуміння його командуванням вимог сучасної війни.

Після завершення переправи я зустрівся із Семеном Михайловичем Будьонним. Попросив його направити мене до Севастополя, оскільки я там усе знаю і сподіваюся принести користь.

Семен Михайлович похитав головою:

Це питання я вирішити не зможу. Доповім у Москві. За кілька днів маршал сам викликав мене:

Справа твоя вирішена. Прямуєш у розпорядження наркомата. З собою можеш захопити двох-трьох спеціалістів. На свій розсуд.

25 травня я вилетів до Москви в супроводі Ф. Ф. Кізелова і А. П. Казанцева. Починався новий етап моєї фронтової біографії.

На волхівських берегах

Відтворений фронт. - На допомогу обложеному Ленінграду. - Ненадійний коридор. - Сапери у “коричневих джунглях”. – Знову – на прорив блокади. - Зрив ворожого штурму

З благоговінням я ступив на московську землю, що стала за рік передвоєнної служби своєї, близької. Переді мною лежало цілком тилове, хоч і затемнене, місто, ще схильне до впливу ворожих бомбардувальників. Важко було навіть уявити, що якихось півроку тому ворог стояв у передмісті столиці. Дорого обійшовся йому цей ривок! Поразка гітлерівців під Москвою зримо позначила провал бліцкригу на Східному фронті. Радо було усвідомлювати це, і навіть нещодавно пережита невдача в Криму видалася мені тоді не такою трагічною.

Їхати додому до порожньої квартири мені не хотілося, і я зупинився в одного з приятелів.

Наступного ранку, 30 травня, мене прийняв заступник наркома, начальник інженерних військ Червоної Армії генерал-майор М. П. Воробйов. Ми були знайомі ще Ленінградом, де він з 1936 по 1940 рік очолював Військово-інженерне училище, разом служили в Наркоматі оборони,

Михайло Петрович довго розпитував мене про Одесу і Севастополь, що було цілком природно: безпосередніх учасників подій у Москві встигло побувати небагато. До того ж ситуація на севастопольських рубежах вже почала загострюватися, і інтерес до обложеної фортеці, до її можливостей протистояти ворогові був дуже великий.

Я, у свою чергу, з великим інтересом вислухав розповідь Воробйова про організаційні зміни, що відбувалися в армії. У військах знову почали створюватися раніше розформовані стрілецькі корпуси. На основі військово-повітряних сил фронтів утворювалися повітряні армії, що обіцяло найбільш цілеспрямоване та централізоване використання авіації на основних напрямках. Формувалися нові протитанкові полки, полки та окремі дивізіони гвардійських мінометів. Відтворювалися танкові та механізовані корпуси, більше того, було ухвалено рішення про сформування танкових армій.

Всі ці новини не могли не тішити. Вони говорили про приведені в дію резерви, про те, що не зменшувалася, а навпаки, зростала кількість бойової техніки у військах, удосконалювалося мистецтво управління ними. Те, від чого ми були змушені з болем відмовитися влітку сорок першого, не просто відновлювалося, а отримувало новий розвиток.

Зміни, звичайно, не оминули й інженерні війська.

Ще перед війною, одразу після створення ГВІУКА, було вирішено замінити в округах окремі саперні та понтонні батальйони дещо меншою кількістю відповідних полків. Реорганізація йшла повільно і на початку війни не завершилася, довелося призупинити її. Як було ясно з моєї розповіді, на півдні на фронтах та в арміях зберігалася батальйонна організація.

У жовтні, коли інженерно-оборонне будівництво зажадало воістину неосяжного фронту робіт, вперше з'явилися саперні армії. Усього їх було десять. Кожна підрозділялася на дві – чотири інженерні бригади та шість – вісім батальйонів. Сам Михайло Петрович, який обіймав посаду начальника інженерних військ Західного фронту, одночасно отримав під своє командування і 1-у саперну армію. Її силами створювалися оборонні рубежі, системи загороджень на ближніх підступах до столиці, та був здійснювалося інженерне забезпечення наступу наших військ.

У лютому п'ять армій, у тому числі й 1-у саперну, розформували - там, де вони діяли, минула потреба в такій високій концентрації інженерних елементів, та й сама нова структура виявилася надто громіздкою. А ось інженерно-саперні бригади вирішили зберегти та зробити їх основною формою організації військ РВГК. Розповідав Воробйов і про намічені зміни: у майбутньому передбачалося розформувати та інші саперні армії, створити бригади, призначені до виконання спеціалізованих завдань, забезпечити кожен фронт штатним парком інженерних машин.

На посаді заступника наркома Воробйов перебував із квітня, але відчувалося, що він уже міцно вріс у справу. Досвід у нього був величезний. Армійську службу почав рядовим за рік до Жовтня, потім закінчив школу прапорщиків, воював у цивільну. До призову Михайло Петрович був студентом Петроградського гірничого інституту, але завершити навчання зірвалася. Проте пізніше він здобув освіту на інженерному факультеті Військово-технічної академії, там же пройшов і ад'юнктуру. Виступив він автором двох праць, присвячених влаштуванню загороджень, побував на багатьох командних та штабних посадах, викладав, а потім і очолював факультет у Військово-інженерній академії, за рік до війни став генерал-інспектором інженерних військ РККА. Словом, це була людина, яка якнайкраще підходила для нової посади.

Ну, а де б ти тепер хотів воювати, Аркадію Федоровичу? - Запитав на закінчення Воробйов.

Я солдат, Михайле Петровичу, де потрібен – туди й піду. Якщо ж йдеться про бажання, то віддав би перевагу Ленінграду. По-перше, знайоме місце, по-друге, маю деякий досвід роботи в умовах блокади.

Що ж, бажання наші збігаються. Тому й відкликали тебе з півдня. Ось тільки чи тобі відомо, яка обстановка під Ленінградом, які і як вирішуються там завдання?

Тільки в загальних рисах, - обережно відповів я.

Тоді слухай...

Ленінград був обложений противником у вересні сорок першого і опинився у кільці блокади. Ці слова, що стали звичними, цілком відображали суть того, що відбувається, але ніяк не характеризували конфігурацію плацдарму. Ні кільця, ні півкільця, як у Одесі чи Севастополі, тут не існувало. Лінія фронту на півночі, де ми тримали оборону проти південно-східної армії фінів, починалася за Сестрорецьком і перетинала Карельський перешийок від Фінської затоки до Ладозького озера, повторюючи обриси старого держкордону. Противника надійно стримував тут Карельський укріпрайон. Головний же з небезпеки, напруженості, за силами, що залучаються до нього, фронт починався теж біля Фінської затоки, але на південно-західних околицях Ленінграда, згинався дугою на південь і, пройшовши по верхів'ях Неви, упирався в Ладогу у Шліссельбурга (нині Петрокреп . Тут нам протистояла 18-та армія німців, яка входила до групи армій "Північ".

Залізничний зв'язок міста з країною виявився перерізаним. Але, володіючи ділянкою ладозького узбережжя, завдовжки кілометрів вісімдесят, Ленінградський фронт підтримував по озеру зв'язок з Великою землею. На цій ділянці противник тримав у своїх руках берегову смугу всього дванадцятикілометрової ширини – від Шліссельбурга до селища Липка, звідки лінія фронту повертала на південний схід до річки Волхов. Південний берег Ладоги (і частина східного – до гирла Свірі) залишався нашим. До нього підходила залізнична колія, яка й дозволяла зберігати тонку "кровоносну судину", що бідно живила сили обложеного плацдарму (пізніше, з настанням льодоставу, озерна ділянка цієї артерії увійшла в історію як знаменита Дорога життя).

Ставка поспішала з початком операції, внаслідок якої було б деблоковано Ленінград: у місті вже лютував голод. І така операція була розпочата військами Волховського та Ленінградського фронтів 7 січня 1942 року.

Ті, хто їздив із Москви до Ленінграда вдень, пам'ятають, напевно, що після станції Велика Вішера поїзд проходить мостом через Волхов. Хвилин через вісім за вікнами миготить велика станція Чудово, а потім, майже через півгодини (це кілометрів тридцять п'ять шляхів), - менша станція - Любань. Лінія фронту, що проходила тоді Волховом, залишала Велику Вішеру на нашій, а Чудово і Любань на зайнятій ворогом землі. У напрямку Любані, вздовж залізниці та шосейної доріг, було вирішено завдавати головного удару, чому і вся операція отримала назву Любанської.

До 25 січня війська 52-ї та 59-ї армій прорвали ворожу оборону в районах сіл Спаська Повніть і М'ясний Бор - за 10 - 30 кілометрів на південний захід від того місця, де Волхов перетинає Жовтнева залізниця. У прорив ввели 13-й кавкорпус і 2-у ударну армію, яка вузьким дугоподібним клином пробилася вперед на 70 - 75 кілометрів, глибоко охопивши з південного заходу любансько-чудовське угруповання ворога.

Наприкінці лютого назустріч 2-й ударній прорвалася у напрямку на Любань 54-а армія. Вона діяла на ділянці на захід від Кіріш, де стикалася з правим флангом 4-ї армії, але організаційно входила до складу Ленфронту, хоча і залишалася поза блокадним кільцем. Глибина її прориву сягнула 20 кілометрів. В результаті любансько-чудовське угруповання опинилося в кліщах, які погрожували ось-ось зімкнутися.

Противник до того ж спішно поповнив 18-у армію, що діяла проти нас, свіжими військами і бомбардувальною авіацією, різко посиливши опір. Почалися тяжкі затяжні бої. Наступальний порив наших військ зникав. У березні все більшої гостроти набували ворожі контратаки. 19 числа німцям вдалося закупорити горловину нашого прориву у М'ясного Бору, перерізавши комунікації, що живили 2-у ударну.

27 березня війська 52-ї і 59-ї армій знову пробили горловину біля основи нашого клину, але постачати 2-у ударну по бездоріжжю через прострілюваний коридор шириною від трьох до п'яти кілометрів було надзвичайно важко.

23 квітня відбулася реорганізація, яка несприятливо позначилася на ході справ. На пропозицію командувача Ленінградським фронтом М. З. Хозіна Ставка перетворила Волховський фронт на Волховську оперативну групу, підлеглу Ленфронту. Мета була блага: покращити організацію оперативно-тактичної взаємодії військ, які раніше входили до складу різних фронтів. Однак справи після цього не пішли краще, навпаки, 54 армія була змушена відійти. З 30 квітня знесилена 2-а ударна вела важкі оборонні бої, перебуваючи в оточенні, – гітлерівці знову перерізали її комунікації. Взаємодія Ленінградської та Волховської оперативних груп об'єднаного Ленфронту не покращала.

Розповівши про обстановку на фронті, М. П. Воробйов запитав:

То куди б ти хотів – у Ленінград чи на Волхов?

Вважав би за краще Ленінград.

Що ж, давай подзвонимо до Ленінградської групи військ, Говорову. Послухаймо, що він скаже.

Незабаром я почув у слухавці знайомий голос Леоніда Олександровича Говорова - свого часу, під час підготовки до прориву лінії Маннергейма, нам з ним довелося попрацювати в дуже тісному контакті.

Чи не візьмете мене начинжем? - Запитав я після взаємних привітань,

Радий би, Аркадію Федоровичу, але не спробуйте - у мене в повному здоров'ї начинж Бичевський, робота його нарікань не викликає.

Питання, таким чином, відпало саме собою.

Нічого, не засмучуйся, - потішив мене Воробйов. - Зате у Волховській групі ти потрібен позаріз. Там був відомий тобі генерал Чекін. Відкликали через хворобу до Москви, замінили генералом Горбачовим - знаєш такого? Так от його контузило. Зараз там віріо - полковник Чекалін. Начштаба він добрий, але начинжем ставити зарано. А місця по Волхову - твої, кровні, вони входили до Ленінградського округу. Про труднощі говорити не буду - ти знаєш їх краще за мене.

Я зрозумів, що все давно вирішено, але Михайло Петрович з делікатності влаштував цю дипломатичну гру з дзвінком до Ленінграда.

А зараз, Аркадію Федоровичу, поки не відбулося призначення, вважай себе у десятидобовій відпустці. Заслужив, не сперечайся, не сперечайся... Ми і сюрприз тобі приготували: дружина твоя отримала вже виклик до Москви і з дня на день прибуде з Кірова.

Зрадів я безмежно. Здійснювати на той час приватні поїздки було дуже важко, добиралася Софія Василівна довго, і зустріч вийшла короткою.

8 червня відбулося рішення Ставки про відтворення Волхівського фронту. Кирило Опанасович Мерецьков, викликаний до Москви з Північно-Західного фронту, де командував 33-ю армією, того ж дня вилетів літаком до Малої Вішери - вступати в командування фронтом. А командувачем Ленінградського фронту за три дні до цього був призначений генерал-лейтенант артилерії Л. А. Говоров.

Рано-вранці 10 червня, попрощавшись із дружиною, я виїхав до нового місця служби. Супроводжував мене, як завжди, Фрішман. За кермом емки сидів Сергій Артамонов. Екіпаж, який розпочав спільну бойову дорогу рік тому, був у повному зборі. День займався погожим, сонячним. Машина на гарній швидкості бігла Ленінградським шосе.

В середині дня ми дісталися Малої Вішери і швидко розшукали штаб фронту - він розмістився за містом, у лісі. Першим, кого зустрів, був М. З. Хозін. Представився йому як старшому.

Я, Хренов, тут уже не командую, – відповів він. - А Мерецьков із представником Ставки Василевським зараз у штабі п'ятдесят дев'ятий. Інженери твої в тому будиночку влаштувалися, вони тобі все що треба розкажуть.

За п'ять хвилин я вже вислуховував доповідь начальника штабу інженерних військ фронту полковника С. В. Чекаліна. Він же повідомив, що на мого приїзду чекали і просили відразу вирушити до штабу 59-ї армії. Чекалін сів до мене в емку, і ми знову рушили в дорогу.

Дорогою начальник штабу ввів мене в курс справ. Вся увага фронту була тепер прикута до 2-ї ударної. Положення її виявилося набагато гіршим, ніж я припускав, виходячи з інформації, отриманої від Воробйова.

Дивізії та бригади оточеної армії були дуже виснажені. Їхнє постачання продовольством та боєприпасами по весняному бездоріжжю, через вузький коридор у лінії фронту далеко не заповнювало всіх потреб військ. На той час коли коридор виявився перерізаним, запасів зовсім не виявилося. Знекровлена ​​армія зосередилася в районі М'ясного Бору та Спаської Полісти. У цьому ж районі, але із зовнішнього боку кільця, знаходилися сили 59-ї та 52-ї армій, розтягнуті на широкому фронті. Мерецьков і Василевський, які прибули два дні тому, вирішили терміново розпочати наступ з метою пробити в оточенні пролом і визволити 2-у ударну. До місця прориву підтягли танковий батальйон, три стрілецькі бригади та ще кілька частин, і ось сьогодні цей бій розпочався.

Машина наближалася до Волхова. Рідкісні звуки пострілів, приглушені відстанню та лісом, говорили про те, що на фронті настало затишшя. Тільки не зрозуміло було, кому супроводжував успіх?

Лісова дорога вивела нас на галявину, де врозкид стояли дерев'яні будиночки та напівземлянка, а землю розтинали щілини. Між будівлями бродило чимало військових. Це і був штаб 59-го. Біля одного з будиночків я помітив Мерецькова з Василевським серед команди командирів. Під'їхали туди. Після моєї статутної доповіді про прибуття ми з Кирилом Опанасовичем міцно обнялися – минуло більше року, як не бачили одне одного. Обмінялися рукостисканням Василевським. Потім я познайомився з командирами, що зібралися. Серед них був і командарм 59 генерал-майор І. Т. Коровніков.

Дуже добре, що не затрималися у Малій Вішері, – сказав Мерецьков. - Зараз самостійно знайомтеся зі справами та обстановкою, а ввечері підходьте сюди, поїдемо разом до штабу фронту.

Ми з Чекаліним попрямували до будиночка, зайнятого інженерним відділом армії. Там мені представився начинж 59 підполковник Є. Н. Базільєр. Незабаром підійшов і майор Д. К. Жеребов – начальник штабу 539-го мінно-саперного батальйону. Від них я дізнався, що сьогоднішній наступ закінчився невдачею. Нашвидкуруч зібраних сил не вистачило для того, щоб пробити пролом в оточенні. Окремим групам бійців та командирів вдається прорватися з кільця. Ось і сьогодні вранці вийшов з оточення начинж 2-ї ударної армії полковник Мельников із жменькою саперів.

Де він? – поцікавився я. - Треба його розпитати.

Не варто, товаришу генерале, - відповів Базильєр. - Він не в змозі складно відповідати на запитання. Прямо не впізнати людину. Його відправили відпочити до другого ешелону, під нагляд медиків.

Мої співрозмовники розповіли, які завдання довелося вирішувати інженерним військам із забезпечення Любанської операції, яка розпочалася півроку тому. Прорив 2-ї ударної в глибину ворожої оборони залучив майже всі інженерні сили фронту, що були тоді: сім окремих саперних батальйонів чисельністю по п'ятсот осіб. Сапери проробляли проходи в мінних полях, розмінували горловину прориву при її розширенні, мінували фланги, будували вогневі споруди для прикриття своїх мінних полів, у важких умовах прокладали колонні колії. Ними ж була споруджена вузькоколійна залізниця, яка зіграла особливо велику роль з настанням бездоріжжя: дорогою підвозили підкріплення та боєприпаси, евакуювали поранених. Навесні для цих цілей стали використовувати невеликі річечки і протоки - вантажі по них сплавляли на плотах і човнах. На флангах коридору будувалися дзоти, на деяких ділянках прориву - протитанкові та протипіхотні загородження. Навесні додало турбот створення переправ через Волхов: адже лінія фронту проходила тут на західному березі річки, а постачання військ вимагалося вести безперебійно. Тоді ж за п'ять діб було наведено й наплавний міст на плотах.

Противник обстрілював переправи, бомбив їх із повітря, а потім почав застосовувати плавучі міни, які спускав униз за течією річки. На боротьбу з мінами було виділено 4-й окремий моторизований інженерний батальйон майора М. В. Романкевича. Брандвахта, що складалася з кількох ліній, зі своїм завданням справлялася добре: поки що пройти через брандвахту не вдалося жодній міні. Щоправда, не обійшлось без жертв. Загинув начальник штабу батальйону старший лейтенант Гімейн, який намагався роззброїти міну невідомої досі конструкції. Але за наступних зустрічей із підступною міною її секрет вдалося розгадати. Опис нової зброї було відправлено до штабу інжвійськ РСЧА.

Зрештою, за зиму та весну Сапери виконали величезний обсяг лісозаготівель. Колоди тут були найнеобхіднішим підручним матеріалом - без них не обходилося будівництво загороджень, укріплень, доріг, переправ.

Зараз, при інженерному пропорції дій з прориву горловини в кільці оточення, перед саперами стояло колишнє завдання: вести розгороду на шляху наступаючих і забезпечувати їх фланги мінуванням.

Того дня я встиг ще докладно поговорити з генералом Коровніковим, побував у частинах, відведених на вихідні рубежі. А ввечері зустрівся з Мерецьковим та Василевським і разом із ними вирушив в управління фронту.

У розмовах минула майже вся ніч. Кирило Опанасович почав розпитувати мене (до таких розпитувань я вже звик) про Одесу та Севастополь, про справи на Кримському фронті. Олександр Михайлович Василевський був більш обізнаний з цими подіями, але теж слухав з цікавістю.

Особливо багато говорили про невдачу на Керченському півострові. Те, що сталося там, мало майже ті ж причини, що поставили в катастрофічне становище 2-у ударну. І розмова сама по собі перейшла на Любанську операцію, на обставини, які привели; на неуспіх.

Наприкінці розмови Мерецьков повторив, що головне завдання фронту на сьогодні – вивести з оточення 2-у ударну. Інше найважливіше завдання – у найкоротший термін удосконалити систему оборони у смузі кожної армії. Ну, а мені побажав якнайшвидше вжитися в обстановку, перевірити готовність інженерних військ, виділених для забезпечення прориву, розробити до кінця червня план заходів щодо зміцнення інженерної оборони. - За рахунок вмілого обладнання смуг та рубежів, - сказав командувач, - ми маємо отримати можливість вивести в резерв від п'яти до семи дивізій. Інших джерел для створення резервів ми не маємо. Ось і Олександр Михайлович нічого не обіцяє... Вам поки що, Аркадію Федоровичу, найкраще побути дня два на п'ятдесят дев'яту. А потім почнете знайомство з іншими арміями за своїм планом. Про всі труднощі та пропозиції доповідайте прямо мені, негайно.

Спроби прорвати ворожу оборону робилися не раз і не два, поки нарешті 19 червня вони не мали успіху. Ширина коридору, пробитого вздовж вузькоколійки біля М'ясного Бору, не перевищувала вісімсот метрів; Подекуди він звужувався до трьохсот - чотирьохсот метрів і тому прострілювався наскрізь усіма видами зброї.

Війська, що знаходилися в оточенні, загальною чисельністю до 20 тисяч людей вже не були боєздатними. Вони не змогли зі свого західного боку розширити коридор, закріпити його фланги. Після того, як було виведено велику групу поранених, до горловини потяглися всі, хто знаходився поблизу. Безладний відхід не міг тривати довго - за два дні коридору не стало. Щоправда, ще двічі - вранці 24 і в ніч на 25 червня - частинам 59-ї армії вдавалося проривати в кільці оточення вузьку щілину, через яку виходили бійці та командири, що хиталися від знемоги. Але на цьому сили деблокуючих військ вичерпалися. Усього за червневі дні з плацдарму під М'ясним Бором вийшло до своїх близько 11 тисяч людей. Серед них не було командира Власова.

Спроби розшукати та виручити Власова робилися ще довго – до середини липня. У цих пошуках командуванню фронту допомагали партизани, що діяли у тилу ворога. Від них і надійшло повідомлення про те, що командувач без опору, що втратив армію, здався гітлерівцям, перейшов у стан ворога.

Ця звістка так потрясла всіх, що не хотілося вірити йому. Неймовірним був цей огидний вчинок. Але, на превеликий жаль, все підтвердилося. Мало того, невдовзі ми дізналися, що Власов почав формувати антирадянську армію, вербуючи в неї з числа військовополонених запеклих негідників, які перетворилися на заклятих ворогів нашої Батьківщини. З того часу слово “власовець” стало синонімом найгіршої зради.

А щодо зрадника Власова, то він отримав, як відомо, за заслугами - закінчив життя на шибениці.

На фізичній карті північного заходу Росії річка Волхов простяглася блакитною жилкою від Ільмень-озера до Ладоги суцільною зеленню з чорною підштрихуванням, що означає: низовини та болота. Повільно і плавно котить річка свої води по двохсоттридцятикілометровому руслу, насичуючи вологою навколишні землі.

Лісисто-болотистий Волхівський фронт простягся верхньою і середньою течією річки, від Ільменя до Кирішів, де (це вже відомо читачеві) різко, майже під прямим кутом повертав ліворуч, до південно-західного кута Ладозького озера. Але Волхов не був вододілом між нашою та ворожою обороною. Лінія фронту, починаючись на східному березі біля витоку річки, біля окупованого Новгорода, потім переходила на західний берег. Двічі ще вона вихоплювала ділянки на правобережжі, утворюючи біля селища Грузине і Кириша два порівняно невеликих плацдарми - їх займав ворог. Більша частина лівого, західного, берега знаходилася в наших руках.

До складу відтвореного фронту входили такі сили: на новгородському напрямі стояла 52-а армія, далі, від лівого крила до правого, тримали позиції 59, 4, 54 та 8-а армії. 2-у ударну вивели в тил на відпочинок та переформування. А на базі фронтових військово-повітряних сил почала створюватися у червні 14-та повітряна армія.

Членом Військової ради фронту був на той час армійський комісар 1 рангу А. І. Запорожець, начальником штабу - генерал-майор Г. Д. Стельмах, з яким ми швидко спрацювалися.

Ну а що являли собою інженерні війська, що надійшли у моє розпорядження? Основу їх становили два сильні на той час з'єднання - 1-а та 3-я інженерно-саперні бригади. Крім них було сім окремих моторизованих інженерних батальйонів - 3, 4, 5, 109, 135, 136 та 248-й та один мінно-саперний, 539-й батальйон. Поповнилися війська та двома мотопонтонними батальйонами - 38-м та 55-м. Щоправда, один із них довелося повністю направити на завод, де бійці зайнялися виготовленням дерев'яних понтонних парків та інших переправних засобів, у яких відчувалася гостра потреба. Ще до складу військ входило два окремі підрозділи - гідророта, відповідальна за водопостачання, та маскувальна рота. І нарешті, ми мали в своєму розпорядженні досить нечисленний, нездатний задовольнити всі фронтові потреби парком інженерних машин і інженерним складом фронту. Три філії цього складу, так звані летучки, знаходилися у 4, 8 та 59-й арміях.

Якщо не брати до уваги потужної будівельної організації, якої тут явно бракувало, то в іншому сили інженерних військ фронту набагато перевершували ті, що ми мали в Одесі, Севастополі та на Керченському півострові. Щоправда, і просторовий масштаб оборони тут був інший - її довжина сягала 350 кілометрів з огляду на всі вибагливі вигини фронтової смуги. Це вимагало більш складної та чіткої організації керівництва та управління військами.

Так і порадив Мерецьков, два дні я провів у розташуванні 59-ї армії, а потім проїхав рештою дільниць фронту. Познайомився з переднім краєм оборони у смузі кожної армії. Особливих несподіванок не зустрілося - загалом ландшафт та природні умови залишилися тими самими, що й у роки моєї передвоєнної служби у Ленінградському окрузі. Хоча, правду кажучи, тоді в цих місцях ми бували не часто. Укріплень тут не будували (глибокий тил!), навчань не проводили. Тому я й знав басейн Волхова набагато гірший, ніж, скажімо, Карельський перешийок чи прибалтійські райони.

Тяжке враження залишали лісові чагарники, де сонце, ледве пробиваючись крізь густі крони дерев, так і не могло просушити мохову землю. Смарагдові галявини насправді виявлялися болотяними хлябами, що переходять у коричнево-іржаві бездонні багна. У повітрі висіли хмари комарів. Звідси й пішло у наших бійців - комариний фронт. Німці виражалися екзотичніше - "коричневі джунглі". Це вираз часто миготіло у ненаправлених листах, вилучених у “мов”.

А скільки мук та хитрощів коштувала будь-яка саперна робота! Тут і на сухих місцях не відриєш під окоп покладені "метр десять" - вже за 30 сантиметрів проступала вода. У Криму нас мучив скельний, кам'янистий ґрунт, тут - в'язка, що не мала форми жижа. Замість окопів і осередків доводилося робити насипи та майданчики під вогневі точки, причому найчастіше за 70 - 100 метрів від оборонної лінії противника. Влаштовували і дзоти на плотах, що плавали по болотах. З жердин, колод, хмизів споруджували укриття та бліндажі, використовували ці матеріали для обладнання ходів сполучення. На багато кілометрів тяглися гаті та маневрені дороги, зроблені з дерев'яних ґрат (рядів).

Простір для інженерної вигадки відкривався тут колосальний. У багатьох місцях на танконебезпечних напрямках влаштовувалися, як у давнину, завали та засіки із зрубаних дерев, густо нашпиговані мінами. У 54-й армії, де серед інженерних фахівців виявилося чимало покликаних із запасу ленінградських архітекторів, знайомих із старовинним російським зодчеством, у тому числі й військовим, будували дерев'яні паркани з двох рядів колод із засипкою ґрунту між ними. Але повсюдного розповсюдження ці укріплення тоді ще не набули - вони здавалися надто трудомісткими і вимагали дуже великої кількості лісу.

У все це було вкладено величезну самовіддану працю. І не лише інженерних військ. Будували все – стрілки, артилеристи, танкісти. Вони самі обладнали свої позиції, наглядові пункти та укриття для боєприпасів. Будь-яка зміна позицій була з найбільшими труднощами і починалася з прокладання доріг. Без цього танк або гармата, трохи згорнувши з дерев'яної колії, негайно пов'язали в трясовині.

Загалом, я не міг не віддати належного всьому, що було зроблено досі. І все ж проріх і недоліків виявилося чимало. Почати з того, що на більшості ділянок було всього по одному рубежі оборони, що складався з двох траншів (або, вірніше, з того, що ці траншеї замінювали). А весь попередній досвід переконував мене, що по-справжньому стійкою може бути лише оборона, що має принаймні два рубежі - передовий і основний.

Але й ті межі, що були, не відрізнялися, на мою думку, достатньою надійністю. Основа такої надійності – система, що пов'язує всі позиції вогневою взаємодією. Я ж бачив всюди окремі, кожна сама по собі, артилерійські, кулеметні та мінометні позиції. Подібна побудова оборони виявлялася неспроможною перед силою вогню та раптовістю маневру гітлерівців. Близькість же ворожого переднього краю загрожувала тим, що кожну одиночну вогневу точку без підтримки інших могла бути легко блокована я знищена.

Тому перше завдання, яке я поставив перед армійськими та дивізійними інженерами, вимагаючи негайного її виконання, полягало в тому, щоб оборонні рубежі на їхніх ділянках поєднували систему вогню всіх видів зброї з характером місцевості та можливостями інженерного обладнання. Для цього потрібно було в одних випадках поставити нові вогневі споруди, в інших – перемістити старі, у третіх – посилити оборону загородженнями та мінними полями. Наступне завдання полягала у створенні другого оборонного рубежу.

До кінця червня, як і було наказано, я доповів план посилення оборони фронту Мерецькову та Василевському (Олександр Михайлович залишався в нас). Кожна смуга оборони, згідно з цим планом, представляла систему двох рубежів - передового та основного, а кожен рубіж складався з двох позицій, віддалених одна від одної на півтора - три кілометри. Основою кожної позиції була система батальйонних районів оборони і протитанкових опорних пунктів, що включали майданчики для зброї і танків і з'єднаних між собою ходами сполучення або суцільними деревоземляними укріпленнями. При цьому загальна глибина оборонної лінії дивізії досягала п'яти - восьми кілометрів. Між смугами планувалося створити проміжні та відсічні позиції, щоб у разі прориву противника залишалася можливість активно контратакувати його фланги.

Особливо обмовив я питання про створення армійських та фронтових оборонних зон. Адже й за загальної установки на наступальні дії ніхто може поручитися, що противнику вдасться зробити глибокий прорив і змусити нас оборонятися межах нинішнього фронтового тилу.

І Василевський, і Мерецьков погодилися з моїми аргументами і прийняли пропозицію створити армійські оборонні зони глибиною від 25 до 45 кілометрів, а на відстані 60 - 80 кілометрів від переднього краю звести фронтовий рубіж. Одночасно я поставив питання щодо притягнення додаткової робочої сили. Фронт потребував досить потужної будівельної організації. І мені було обіцяно, що найближчим часом у розпорядження інженерних військ надійде УОС - управління оборонного будівництва (так стали називати УВПС, що знаходилося у підпорядкуванні фронтів).

План посилення оборони фронту розроблявся штабом інженерних військ під керівництвом полковника З. У. Чекаліна. Наскільки я пам'ятаю, це була наша єдина велика співпраця. Незабаром Сергія Володимировича як знавця Північного військового театру призначили на Карельський фронт начинжем 19-ї армії. А на його місце Москва надіслала полковника Михайла Івановича Мар'їна, який очолював у ГВІУ управління постачання; він давно і наполегливо рвався на фронт.

У серпні інженерна оборона вже була вдосконалена настільки, що командування зуміло зняти з передової шість дивізій. І це довелося дуже доречно. Щойно завершився вихід із оточення окремих груп бійців і командирів, які не зуміли прорватися через коридор біля М'ясного Бору, а Ставка вже поспішала фронт із підготовкою нової наступальної операції. Позаду у ленінградців залишилася нелюдсько важка зима, під час якої голод і мороз забрали багато тисяч життів, а нова зима була не за горами. Блокаду треба було прорвати!

У перші місяці після вступу на посаду мене долали турботи, пов'язані із заготівлею лісоматеріалів, із задоволенням потреб військ у мінно-підривному майні, з організацією повітряної розвідки та дешифрування. І ще – з будівництвом маневрених доріг та мостів. Особливо правому крилі фронту, де намічалося наступ.

Одна з причин, що спонукали проривати блокаду цього разу біля берега ладозького, була очевидною. Усього 15 – 16 кілометрів розділяли тут Волхівський та Ленінградський фронти. Саме тому операція представлялася невеликою за глибиною та за термінами. Це дозволяло сподіватися її завершення доти, як німці підтягнуть великі сили з інших ділянок. Ленінградці мали прориватися з берега Неви нам назустріч, що обіцяло прискорити справу.

Але на війні найменша відстань – не завжди найкоротша. У смузі запланованого наступу противник мав найбільш досконалу оборону. Він був добре оснащений землерийними, шляхопрокладними та будівельними механізмами, що дозволяло швидко зводити необхідні інженерні споруди. Кожне селище було перетворено на потужний опорний пункт; усі прохідні ділянки місцевості трималися під вогнем дзотів, артилерійських та мінометних вогневих точок, перекривалися лініями укріплень та мінними полями. “Німецьке командування, - міркували ми, - упевнено у своїй обороні, у тому, що і нам відома її міцність, а тому удару тут не чекає (з точки зору німецької військової психології, яку ми знали вже непогано, це був би нерозумний, безглуздий) крок)”. Отже, ми могли розраховувати на тактичну та оперативну раптовість. І це була друга причина, через яку здійснювати прорив вирішили саме тут.

Успіх наших дій багато в чому визначала скритність підготовки. У район зосередження потрібно перекинути велику кількість військ та техніки. І оперативне маскування перевезень, розроблене штабом, не поступалося тому, що було здійснено під Одесою. Досить сказати, що ешелони з військовими частинами прямували з-під Малої Вішери у бік Москви, нібито на Південний фронт, а потім кружним шляхом через Вологду та Череповець прибували до місця призначення. У Вішері за допомогою маскувальних засобів імітувалося скупчення великих сил.

Незважаючи на постійну повітряну розвідку, гітлерівці виявили ознаки наступу, що готується, лише за кілька днів до його початку.

Як я вже згадав, правому крилі йшло інтенсивне дорожнє будівництво. Дороги будувалися різних видів - окремо для танків, окремо для колісного та для гужового транспорту. В одних випадках використовувалися ряжі, в інших на поперечні жердини клалися колії з колод і дощок, у третіх на поздовжні лежні настилалися поперечні жердини. Гарними організаторами цих робіт, які внесли до них чимало удосконалень, виявили себе начинж 8-ї армії полковник А. В. Германович та його начальник штабу М. Н. Сафронов.

Фронт напружено готувався до операції. Його польове управління перебралося під Войбокало - невелику станцію на залізниці, що веде з Ленінграда до Тихвіна. Ми з начальником Штабу генералом Г. Д. Стельмахом і начальником оперативного відділу полковником В. Я. Семеновим займалися опрацюванням інженерного пропорції майбутнього наступу. Планували за місцем та часом дії саперних підрозділів з розгородження, з форсування укріплень та знищення вогневих споруд. Визначали порядок переправи через річку Чорну, якою проходила лінія фронту, і через Мийку, яку треба було подолати пізніше. Виходячи з цих наміток приводилися в готовність інженерно-саперні та понтонні батальйони.

Місцевість у смузі нашого наступу сприяла оборонцям. На південь від узбережжя Ладозького озера простяглися торфовища, де до війни велися розробки. Потім починалися Синявинські висоти, верхня позначка яких ледь сягала п'ятнадцяти метрів. Тут стояло село Синявине. З цих невеликих висот, які були єдиним по всій окрузі по-справжньому сухим місцем, відкривався хороший огляд; а навколишні низини прострілювалися з них усіма видами вогню. На південь починалися ліси впереміж з болотами, височіло насип, по якому тяглося полотно залізниці Ленінград - Тихвін - Вологда. На цій дорозі була станція МГА - від неї до Синявино не більше восьми кілометрів.

У напрямку Синявино та Мги і був націлений наш удар. З огляду на попередні уроки, командування фронту збиралося завдати його масованими силами. Війська будувалися в три ешелони. Прорив здійснювала 8-а армія, її успіх мав розвинути 4-й гвардійський стрілецький корпус, а довершити розгром ворога - 2-а ударна. Щоправда, армією вона могла вважатися лише номінальною. У її складі після переформування перебували одна дивізія та одна бригада. І все ж, за даними розвідки, на ділянці наступу ми перевершували супротивника в живій силі втричі, у танках – у чотири, в артилерії – у два. Лише німецька авіація панувала у повітрі. Протягом операції нам повинні були допомагати артилерія та авіація Ленінградського фронту. Їм треба було пов'язувати протистояння війська і перешкоджати використанню останніх проти наших частин, що наступають. У випадку, якщо у нас відбудеться затримка, планувалося форсування дій та удар назустріч нам із ленінградського плацдарму.

Вранці 27 серпня після двогодинної артилерійської підготовки розпочалася Синявинська наступальна операція.

Противнику не вдалося виявити до терміну наші наміри. Але й ми теж залишалися у невіданні щодо його приготувань: наша розвідка спрацювала не найкращим чином.

У другій половині серпня з донесень партизанів стало відомо про перевезення, що посилилися, у ворожому тилу. Що вони означають, залишалося незрозумілим. Запитали Москву, але задовільної відповіді не отримали. Лише 29 серпня, на другий день прориву, стало дещо прояснятися. У бій з нашими частинами вступила 180-та німецька дивізія з 11-ї армії Манштейна, яка ще недавно діяла в Криму.

Не одразу і не раптом стало відомо, що планував ворог. А планував він не більше й не менш ніж генеральний штурм Ленінграда. Гітлерівці поспішали стабілізувати становище північному заході, щоб зосередити свої зусилля Півдні, де розгорялася Сталінградська битва і йшла битва на Північному Кавказі.

Перекидання дивізій із Криму німці розпочали після захоплення Севастополя. Спочатку їх направляли на короткий відпочинок у Кенігсберг. Там же відпрацьовувалися дії з ведення вуличних боїв у великому місті, і дивізії прямували під Ленінград. Туди ж доставили з-під Севастополя артилерію особливої ​​потужності, у тому числі батарею 615-міліметрових мортир та 800-міліметрову надпушку “Дору” (до речі, дебют “Дори” під Ленінградом не відбувся: під час монтажу після дальнього перевезення вона потрапила під удар артилеристів).

Всього до кінця серпня до групи армій "Північ" надійшло 12 дивізій зі складу 11-ї армії, бригада СС і 8-й авіакорпус генерала Ріхтгофена, призначені для участі в операції із захоплення Ленінграда, що отримала кодову назву "Нордліхт" ("Північне сяння" ). У вказівках, які стосуються її проведення, Гітлер писав: “Завдання: 1-й етап - оточити Ленінград і з'єднатися з финнами; 2-й етап - опанувати Ленінградом і зрівняти його із землею”. До керівництва операцією вирішили залучити "підкорювача фортець" генерал-фельдмаршала Манштейна. Про загальний її задум Манштейн розповів після війни у ​​книзі "Втрачені перемоги".

<

“На основі спостережень, - писав він, - нам стало ясно, що наша армія за жодних обставин не повинна бути втягнута в бойові дії в межах міста Ленінграда, де наші сили швидко розтанули б...

Задум штабу армії полягав у тому, щоб, використовуючи спочатку сильний артилерійський і авіаційний вплив на противника, прорвати силами трьох корпусів його фронт на південь від Ленінграда, просунувшись при цьому лише до південної околиці самого міста. Після цього два корпуси мали повернути на схід, щоб з ходу раптово форсувати Неву на південний схід від міста. Вони повинні були знищити супротивника, що знаходився між річкою та Ладозьким озером, перерізати шлях підвезення через Ладозьке озеро і впритул охопити місто кільцем також зі сходу. У такому разі захоплення міста можна було б добитися швидко та без важких вуличних боїв...”.

Манштейн зі своїм армійським управлінням з'явився під Ленінградом якраз того дня, коли Волхівський фронт почав наступ на Синявино. Воно й сплутало всі карти фашистського генерал-фельдмаршала.

Наш наступ, однак, розвивався не з тим успіхом, на який ми розраховували. Хоча наприкінці другого дня радянські частини і підійшли до Синявино, подальше просування зупинилося. Бої набули вкрай запеклого характеру. Противник швидше, ніж ми припускали, підкинув до місця прориву свіжі з'єднання (тоді ми й дізналися, що війська 11-ї німецької армії з'явилися під Ленінградом). Мало того, з Криму продовжували надходити нові дивізії.

Про перипетії цієї важкої битви можна прочитати, наприклад, у спогадах К. А. Мерецкова "На службі народу". Повторюватися немає потреби. Скажу лише про найголовніше.

Найбільша глибина нашого прориву сягнула дев'яти кілометрів. 3 вересня Невська Оперативна група Ленфронта спробувала завдати удару нам назустріч, але ворожа артилерія та авіація перешкодили форсування Неви. 26 вересня атаку повторили, і ціною неймовірних зусиль ленінградцям вдалося захопити два невеликі плацдарми на східному березі річки в районі Московської Дубровки. Але до цього часу сили волховчан вичерпалися, і командування фронту наказало відводити війська за Чорну річку.

Прорвати блокаду не вдалося і цього разу. Були моменти, коли два наші фронти розділяли якихось п'ять-шість кілометрів. Але вони стали непереборними. Напруження зустрічних боїв, здавалося, досягло межі. Артилерійський вогонь зметав ліси, а те, що залишалося від них, горіло. Горіли та торф'яні болота. Їдкий дим стлався над полем бою.

Синявинська операція не вирішила поставленого завдання. Але сталося так, що вона виконала іншу, хоч і не передбачувану нами, але не менш важливу. З 4 вересня Манштейну довелося залишити всі приготування до штурму Ленінграда і очолити дії фашистських військ щодо відбиття удару Волховського фронту, В ці дії була залучена і вся 11-а армія противника.

<

"І ось замість запланованого наступу на Ленінград розгорнулася "битва на південь від Ладозького озера", - писав у тій же книзі Е. Манштейн. - Якщо завдання щодо відновлення становища на східній ділянці фронту 18-ї армії і було виконано, то все ж таки дивізії нашої армії зазнали значних втрат. Разом з тим було витрачено значну частину боєприпасів, що призначалися для наступу на Ленінград. Тому про швидке проведення наступу не могло бути й мови”.

Так, про настання противника на Ленінград не могло бути навіть мови. Як показали подальші події, це питання більше й не виникало. У битві на шліссельбурзько-синявинському виступі гітлерівці втратили близько 60 тисяч людей, 260 літаків, 200 танків, 600 гармат та мінометів. У німецьких ротах, які діяли проти нас, залишалося по 18 – 20 солдатів. Але не тільки на долі Ленінграда позначилося "битва на південь від Ладозького озера". Непрямо вплинуло і на обстановку під Сталінградом. Німецьке командування не наважувалося тепер послабити групу армій "Північ". Навпаки, воно поповнювало свої війська на північно-західному напрямку свіжими з'єднаннями, яких гостро потребували сили вермахту, що брали участь у битвах на Волзі та на Кавказі.

Прорив

Засічна характеристика. - Під кодом "Іскра". - Дорога перемоги. - Киришський підкоп. - Друзі-товариші. - Буденна робота. - “Млин” та наступ на МГУ

Будь-якій армії, що вступила у війну, доводиться якщо не переучуватися, то доучуватися, поповнювати свою бойову освіту, застосовуючись до особливостей противника. І успіх супроводжує того, хто вміє швидко отримувати уроки зі своїх успіхів і невдач, вчитися у ворога, гнучко використовувати його досвід. Немає більшої помилки, ніж нехтувати ворожим досвідом на тій лише підставі, що він не наш (як і, навпаки, копіювати все без розбору, перебільшувати цінність чужої думки). Сила Червоної Армії полягала, зокрема, й у тому, що ми виховувалися у дусі неприйняття обох крайнощів. У великому та малому.

Я вже казав, що на правому крилі фронту, в 54-й армії, було зведено кілька оборонних споруд у вигляді парканів з двох рядів колод із засипкою ґрунту між ними і що ця практика була суто місцевою: таке будівництво уявлялося зайве трудомістким і неекономічним. Але, маю зізнатися, не лише ці обставини викликали скепсис. Надто вже незвичайними здавалися такі загородження, не передбачені жодним з передвоєнних настанов. Не дивно, що ідея їх споруди спала на думку не кадровим військовим, яким у подібних випадках не будемо таїти гріха, важче відмовитися від статутних, традиційних уявлень, а людям, покликаним із запасу, більш схильним діяти "не за правилами". Автором незвичайного проекту виступив дивінженер 44-ї дивізії капітан В. С. Сорокін, випускник Ленінградського залізничного інституту.

Єдине, що мене бентежило, - це відсутність даних про бойову ефективність дерев'яних огорож: противник жодного разу не намагався наступати на ділянці, де ми звели ці паркани. А якби він спробував? Чи витримали б ці, по суті, середньовічні конструкції, удари артилерії та авіації, натиск танків? Встояли б проти сучасних бойових засобів та методів ведення війни? Чи не завадили б у разі загоряння вогонь та дим?

Відповідь на ці запитання дала Синявинська операція.

Коли наші атакували супротивника в районі гаю, що носив на картах назву "Кругла", вони натрапили на кордон, обладнаний деревоземляними парканами, дуже схожими на ті, що були у нас. З'єднання, що наставало, важко прорвало зміцнення. Але за ним, метрів за двісті, опинилася друга лінія у вигляді такого ж паркану. Прорвати цю лінію наша дивізія не зуміла.

Дізнавшись про це, я відразу виїхав у передові порядки наступаючих. Облазив і обмацав перший прорваний рубіж. Уважно оглянув у бінокль деревоземляні укріплення, що знаходилися в полі зору: паркани, бліндажі, вогневі позиції. Виявилось, думка у німців працювала в тому ж напрямку, що й у нас. Лише вони зробили більше. Думаю, не останню роль у цьому відіграла найкраща оснащеність інженерної техніки. Проблема трудомісткості робіт у них та у нас стояла по-різному.

Що ж, запозичити та розвинути досвід противника було не грішно. Тоді і з'явилася думка: створити по всьому фронту, по низьких болотистих місцях суцільну лінію деревоземляних укріплень, подібність до засічної межі, яка в XVI столітті захищала Русь з півдня від татарських навал. Завдання, що й казати, було масштабне, складне, що вимагало великих витрат праці, сил і коштів. Приступити до її вирішення негайно ми не мали можливості: на порядку денному стояли невідкладні справи, які прикували всю увагу.

Але й відкладати реалізацію ідеї у довгу скриньку не хотілося. Адже “засічна характеристика” відкривала можливість звільнити з оборони жодну дивізію, необхідну активних, наступальних дій фронту. Тому для початку було вирішено побудувати в смузі 54-ї армії щось на зразок випробувального полігону - там був і певний досвід і люди. Їм і запропонували як слід вивчити німецькі укріплення, зіставити їх зі своїми та створити найефективніші оборонні споруди.

Колишній архітектор Л. А. Тимофєєв з переднього краю та з нейтральної смуги зробив десятки замальовок ворожих деревоземляних парканів, вогневих точок та спостережних пунктів. Інший колишній архітектор, дивінж 177-ї дивізії капітан М. А. Солофненко, уважно ознайомився з ними і з тим, що вже було зроблено у 44-й дивізії його колегою В. С. Сорокіним. Солофненко належав до знавців російського дерев'яного зодчества, зокрема й військового. Він чудово уявляв, як виглядали стародавні фортеці, складені з колод, як їх зводили, і із задоволенням взявся за розробку власних проектів.

На ділянці 177 дивізії вирішили звести показову оборонну смугу, обладнану деревоземляними спорудами. Проекти Миколи Олексійовича Солофненка були розглянуті, їх визнали тактично грамотними та інженерно обґрунтованими. Командир дивізії полковник А. Г. Козієв з розумінням та інтересом поставився до поставленого завдання. Велику допомогу Солофненко надав начальник техвідділу штабу інжвійськ фронту Н. Н. Рендель (у повоєнні роки – головний архітектор Риги) – він керував розробкою конструкцій основних оборонних споруд.

І роботи, взяті під особистий контроль за комдивом, закипіли. Щодня на них виходили сотні бійців.

Тільки-но завершилася Синявинська операція, як почалося планування нового наступу з метою прориву ленінградської блокади. Як і минулого разу, до операції залучалися обидва фронти: Ленінградський та Волховський. Координувати їх дії Ставка призначила К. Є. Ворошилова та Г. К. Жукова. Вони й прибули до нас для докладного ознайомлення зі ситуацією.

Наприкінці жовтня К. А. Мерецьков побував у Ленінграді у Л. А. Говорова та обговорив із ним порядок взаємодії. Прорив намічався там, на шлиссельбургско-синявинском виступі. Тільки цього разу вирішили пробиватися ще ближче до ладозького берега, там, де було найвужчим пляшковим горлом. Стріли зустрічних ударів на картах простяглися до двох безіменних робочих селищ торфорозробників, що позначалися номерами п'ять і один (перше селище розташовувалося за чотири кілометри на північ від Синявино, друге - за сім).

Скрупульозно проаналізували помилки та прорахунки попередньої операції. З урахуванням їх розробляли артилерійський супровід наступу. Готувалися до потужного масування сил на напрямі головного удару. Розвідка цього разу спрацювала непогано, і ми з достатньою достовірністю знали, що протистоятиме нам п'ять повністю укомплектованих дивізій 18-ї армії, які можуть бути підтримані чотирма дивізіями з оперативного резерву.

Основу нашого ударного угруповання складала 2-а ударна армія під командуванням генерал-лейтенанта В. З. Романовського. У ударне угруповання Ленінградського фронту входила 67-а армія.

Спільний план командування двох фронтів був представлений на розгляд Ставки, і приблизно через місяць його затвердили. Тоді великі операції стали отримувати кодові найменування. Прорив ленінградської блокади був зашифрований під кодом "Іскра". Проведення операції призначили на січень.

На той час, коли розпочалася розробка “Іскри”, у складі нашого фронтового командування відбулися зміни. Був відкликаний до Москви Г. Д. Стельман (його знайшли за доцільне використовувати на роботі в Академії Генерального штабу). Новим начальником штабу фронту став генерал-майор М. М. Шарохін. Члена Військової ради А. І. Запорожця змінив корпусний комісар, а з грудня – генерал-лейтенант Л. З. Мехліс.

Відбулися на той час зміни у моєму власному службовому становищі. Я отримав звання генерал-лейтенанта інженерних військ. Звичайно ж не міг я не радіти цій події, настільки знаменній для кожної військової людини. До того ж я ніби отримував додатковий орієнтир, який показує, що йду вірним шляхом, що у відведених мені межах відповідальності дію без серйозних помилок.

Весь грудень пройшов у підготовці до операції. Як і минулого разу, велике значення надавалося оперативному маскуванню та дезінформації противника. Ми намагалися створити в нього враження, що готуємо удар на новгородському напрямі. У наших майстернях виготовили макети 120 танків, 120 гармат, опудала 100 коней та 1000 бійців. До станцій, від яких єдиний можливий шлях наступу лежав у бік Новгорода, потяглися ешелони. На відкритих платформах розміщувалася "бойова техніка" і "особовий склад", що супроводжував її. На станціях призначення відбувалося розвантаження.

Все це фіксувалося ворожою повітряною розвідкою. А вночі макети розбирали, вантажили в закриті вагони, і потяги рушали назад. Усього в такий спосіб було використано 49 ешелонів.

Але головні зусилля витрачалися, звісно, ​​на підготовку людей до бойових дій. Ми з Мерецьковим добре пам'ятали, як три роки тому, після першої невдачі при штурмі лінії Маннергейма, війська змушені були перервати наступ і розпочати тренування на місцевості. Тоді це багато в чому зумовило подальший успіх. Такий самий метод відпрацювання дій кожного підрозділу та кожного бійця в умовах, що імітують реальне поле бою, був використаний і тут.

В основі тактики наступу на укріплену смугу противника лежали дії у складі штурмових загонів. Вони складалися із саперів, автоматників, кулеметників, вогнеметників; входили до їх складу також артилерія супроводу та танки. Саперам потрібно було йти першими - розвідувати і розгороджувати від мін та інших перешкод шлях іншим бійцям, включатися в бій, використовуючи при необхідності підривне майно.

Силами інженерних частин були швидко споруджені навчальні містечка, що відтворюють ті вузли оборони та опорні пункти, які, за даними аерофотозйомки, лежали на шляху нашого наступу. Містечка включали крижаний вал (морози вже тріщали на повну силу), макети дзотів та інших бойових споруд. Тренування в містечках пройшли всі 83 штурмові загони, створені для участі в операції, а крім того, 14 загонів та груп супроводу танків.

Посилена навчання проводилася й у інженерних частинах, яких порядком додалося початку операції. Серед поповнень, надісланих Москвою, прибула ще одна, третя за рахунком бригада під командою полковника Г. А. Булахова. Усього ж до інженерного забезпечення “Іскри” ми змогли залучити вже 30 інженерних батальйонів - і окремих, і бригад, що входили до складу (і це крім дивізійних санбатів і полкових саперів!).

З наявних сил було створено 32 дорожньо-мостові загони, які мали слідувати впритул за полками, а також резервні загони розгородження і рухливі загони загороджень. Їм також необхідно було відпрацювати свої бойові обов'язки, щоб діяти в повній згоді з піхотою та іншими пологами військ.

Так закладався фундамент тієї взаємодії, де будується весь будинок інженерного пропорції операції. Інші, вищі та складніші його елементи відпрацьовувалися на зборах комскладу та командно-штабних заняттях за участю інженерних начальників та командирів саперних частин.

Звичайно, часу на підготовку, як завжди, хотілося б мати більше. Але й того, що було відпущено, виявилося не так уже й мало. Спостерігаючи за ходом занять, ми переймалися впевненістю, що все вийде добре, що в бою і командири та підлеглі знатимуть своє місце, не схиблять, не розгубляться. Та й з оснащенням зброєю, з постачанням боєприпасів справа була набагато кращою, ніж три місяці тому.

Ось коли мені пригадалася розмова з Воробйовим про організаційні зміни у військах, за якими стояли нові можливості народного господарства, що оговтався від тяжких втрат і набирала високі темпи військової промисловості. Трудовий подвиг тилу приносив щедрі плоди Ми отримали багато, хоча головні битви, що вирішували долі Батьківщини, гриміли не тут, а в міжріччі Волги та Дону, на Північному Кавказі...

У смузі зустрічного удару сумарні сили обох фронтів доводилися до такої чисельності, яка створювала перевагу над ворогом у людях у 4,5 рази, в артилерії – у 6 – 7, у танках – у 10 разів та у літаках – у 2.

Непомітно підійшов новий 1943 рік. А там настав і 12 січня - день, коли о 9 годині 30 хвилин мала спалахнути “Іскра”. І вона спалахнула в громі артилерійсько-авіаційної підготовки, яка не змовкала протягом двох годин.

Операція розпочалася. Волховчани та ленінградці рушили назустріч один одному. Сапери без затримки прокладали шлях піхоті та танкам. Перебуваючи на КП 2-ї ударної, я отримував доповіді, що свідчать про те, що інженерні війська виконують завдання щодо забезпечення переправ по льоду Чорної річки та розгородження перешкод у повній відповідності до наміченого плану.

З самого початку каменем спотикання, як і минулого разу, став гай Кругла. Гаю вона залишалася швидше за назвою, ніж по суті - майже вівсі дерева і в ній були зрізані артогнем. Але деревоземляні паркани, відновлені фашистами, як і раніше, служили серйозною перепоною на підступах до Круглої. Проте ми вже відпрацювали способи подолання таких укріплень.

Гітлерівці чинили опір вміло і відчайдушно - так, ніби земля, що оборонялася, була їм чимось особливо дорога. Їхня незвичайна завзятість, як виявилося, була пов'язана з наказом командувача 18-ї армії генерал-полковника Г. Ліндемана.

<

“Для міцності радянського ладу, - писав він, - володіння Ленінградом має таке значення, як оборона Москви чи бої під Сталінградом... Якщо ми не втримаємо приволхівський плацдарм і Новгород, ми програємо війну, якщо ми втримаємося на цьому рубежі - ми війну виграємо”.

Есесівці, налаштовані відповідним чином своїм командувачем, билися за Круглий гай із фанатизмом смертників.

А ось хто справді бився за свою рідну землю, хто йшов у бій зі святою вірою у праву справу, хто готовий був не щадити життя в ім'я рятування ленінградців від мук – то це наші бійці. І, звичайно ж, моральна, духовна сила була цілком на їхньому боці.

Жорстокий бій не вщухав цілий день. Але противник не зміг стримати наступального пориву волховчан, і надвечір вузол опору було взято.

У битві за Круглу героїчно діяли не лише стрільці, артилеристи, танкісти, а й сапери. Тут відзначилися бійці 136 окремого мотоінженерного батальйону. На полі бою, несучи чималі втрати під вогнем ворога, вони повернули до ладу 15 танків, що затонули в болоті. На цій же ділянці сапери вивели в тил 4 пошкоджені важкі танки КВ і 27 Т-34, а ще 12 КВ підготували до евакуації.

За чотири дні боїв сапери цієї частини виявили та знешкодили понад 560 протитанкових мін, 86 з яких мали пристрій на невилученість.

Протягом 13 і 14 січня в бій вводився другий ешелон ударної армії. Наші частини досягли Робочого селища № 5. До нього пробивалися із заходу воїни Ленфронта. Їх підтримувала авіація та морська артилерія Червонопрапорного Балтфлоту.

Німецьке командування перекидало на допомогу оборонцям свіжі з'єднання, намагаючись змінити перебіг подій на свою користь. Але марно. Бойове мистецтво радянських військ помітно зросло. Вони не намагалися тепер, як бувало раніше, брати в лоба всі вузли опору, а оминали їх, залишаючи у себе в тилу і міцно блокуючи. А відрізане від своїх вороже угруповання, притиснуте до ладозького узбережжя, розсікали на частини та знищували. У тил їй ще й несподівано вдарила лижно-стрілецька бригада волховчан, яка здійснила марш-кидок по льоду озера.

Усе це надавало операції динаміку, виключало її перетворення на затяжну, що було передбачено нашим планом. Німці не встигали перекинути до місць боїв чималі сили з інших ділянок. А ті свіжі дивізії з ближнього резерву, які їм вдалося запровадити, нічого вже вирішити не могли.

18 січня війська Ленінградського фронту прорвалися до Робочого селища № 5, вже зайнятого частинами Волхівського фронту. Того ж дня воїни обох фронтів пробилися до Робочого селища №1. Здійснилося! Ворожу блокаду Ленінграда було прорвано! Тепер ленінградський плацдарм поєднував із Великою землею дванадцятикілометровий коридор. Ширину він мав невелику – від 8 до 12 кілометрів. На півночі його обмежувала берегова риса Ладозького озера, на півдні - лінія фронту, що проходила на північ від селища Синявино (залізнична станція з тією ж назвою опинилася в наших руках).

Звичайно, нам хотілося, щоб цей коридор був ширшим. Але розвинути успіх на південь не вдавалося. Гітлерівці продовжували доставляти сюди свіжі сили та міцно утримували Синявинські висоти. Мало того, зважаючи на все, противник не втрачав надії відновити блокаду. Тому 67-й армії Ленфронта та нашій 2-й ударній було наказано перейти до жорсткої оборони на відвойованому рубежі.

Ранок 19 січня я зустрів у Робочому селищі № 5, вірніше серед руїн цього селища. Перед очима стояли картини вчорашньої зустрічі ленінградців і волховчан, що міцно врізалися в пам'ять. Радість була величезною. Багато воїнів було неможливо стримати сліз і соромилися їх. І почуття виконаного обов'язку змушувало кожного з нас особливо чітко побачити ті великі турботи, які стали відразу після прориву на весь свій зріст. Передбачаючи переможний результат операції "Іскра", Москва заздалегідь поставила завдання: у мінімально короткий термін прокласти через пробитий автомобільний коридор і, головне, залізниці. Сюди, до місця робіт, вже почали прибувати частини дорожньо-експлуатаційних військ центрального підпорядкування, 2-ге управління військово-відновлювальних робіт, частини залізничних військ та спеціальні формування НКПЗ.

Усе це безпосередньо стосувалося інженерних військ Волховського фронту. На мою частку випало вжити заходів до ретельної розвідки та розмінування смуги, якою мали пройти обидві траси. Деякі її ділянки перетинали щільні мінні поля. Роботи саперам тут вистачало. Зробивши необхідні розпорядження, я наказав доповідати про їхнє виконання через кожні дві години. А начальнику розвідки інжвійськ майору Д. К. Жеребову наказав у триденний термін вивчити зміцнення та вогневі позиції противника у смузі, що примикає до коридору. Не викликало сумніву, що ворог спробує завадити артогнем проведення будівельних робіт, і важливо було заздалегідь підготуватися до контрбатарейної боротьби.

Будівельники одразу взялися до справи. Вони йшли п'ятами саперів. На допомогу будівельникам ми виділяли значну частину людей із 19-го УОСу. Вогневі нальоти німців, які намагалися зірвати прокладку доріг, негайно присікалися від ударів наших батарей.

Усього через 17 діб після початку робіт із залізничної колії пройшов перший ешелон. І це відразу внесло зміни в життя Ленінграда. У місті збільшили пайки. Значення цієї події для ленінградців важко переоцінити. Але ще більшу роль відіграла перспектива: від мешканців обложеного міста відступила похмура тінь смертельно голодної зими. Запрацювала стійка магістраль на суші! А ще раніше, до льодоставу, дном Ладозького озера вдалося прокласти високовольтний кабель і трубопровід. Завдяки цьому електроенергія та рідке паливо з Великої землі зігрівали місто теплом, збільшували виробничу потужність його підприємств.

Важкий ладозький шлях постачання ленінградці називали Дорогою життя, а нову комунікацію - Дорогою перемогою. "Не просто вижити, а неодмінно перемогти!" - таким був символічний зміст цієї назви...

Тяжко далася нам ця нова дорога. Але яких зусиль та справжнього героїзму вимагала її експлуатація від залізничників! Склади доводилося водити під бомбардуванням та артогнем. Уламки наздоганяли і машиністів, і кочегарів, і кондукторів. Ремонт шляхів часто робився підручними засобами, живу нитку. А сама колія, прокладена торфовими болотами! З настанням літа склади, всупереч усім існуючим правилам та уявленням, рухалися по маточині у воді. І все-таки вони йшли, дорога працювала, рятуючи людей, наближаючи годину перемоги!

З проривом блокади дуже популярним став у нас вираз: "Осаджуючий обложений, оточуючий оточений". Не пам'ятаю вже, хто перший промовив такі слова, та загалом це й не важливо. Важливо інше. Складна конфігурація лінії фронту справді виглядала тепер отже саме 18-ю армію, що становила ліве крило групи армій “Північ”, у сенсі можна було вважати і обложеної і оточеної - так само, як і ленінградський плацдарм. Це був випадок, коли відповідь на питання, хто кого оточує, давало не взаєморозташування протиборчих військ, а усвідомлення ними свого становища, їх налаштованість на оборону чи наступ. І не випадково, що тоді активність у веденні бойових дій під Ленінградом була властива саме радянським військам.

Поворот до цього перелому відбувався поступово, крок за кроком. Невдала Любанська операція. Частково вдала Синявинська, що стала кроком уперед у бойовому оснащенні військ, в управлінні ними. І ось - переможна "Іскра", в якій ми досягли і рівності з супротивником у сенсі якості дивізій, і переваги над ним у військовому мистецтві.

Те, що сталося в гігантському масштабі під Сталінградом, відбулося і тут, але в більш скромних рамках, що відповідали наявним силам і поставленим перед ними реальним завданням. Неписані закони Великої Вітчизняної війни почали працювати на нашу користь!

Читач уже знає, що на правому, східному березі Волхова гітлерівці утримували два плацдарми - під Киришами та в районі села Грузине. Утримували з величезним завзятістю, очевидно розглядаючи їх як форпости майбутнього наступу, думка про який ще не залишила їх. У нас тоді мало хто знав про ці два клаптики захопленої ворогом землі, за винятком, можливо, самих волховчан. Натомість у фашистській Німеччині, особливо у Східній Пруссії, про них було добре відомо, оскільки багато німецьких дивізій, що формувалися в Кенігсберзі, отримували бойове хрещення саме на волховських плацдармах. Солдатам і офіцерам, які побували в Грузині або Киришах, віддавалися в Кенігсберзі особливі почесті. Про це написав у своїй книзі "Коричнево-зелений фронт на Волхові" обер-лейтенант Гюнтер Хейбінг.

<

“Для нас обидва ці плацдарми були як більмо на оці. Особливо Кириш. На цій прибережній смужці землі шириною в п'ять і глибиною в два кілометри було трохи піднесене місце, вкрите гаєм, який називали Високим. Пагорб панував над місцевістю і закривав від наших очей ворожі переправи через Волхов. Той, хто володів цим п'ятачком, мав чимало тактичних та оперативних вигод.

Для ударів по Кірішам і Грузиному ми не скупилися на боєприпаси навіть тоді, коли відчували велику потребу в них. Тільки з 4 по 15 червня 1942 року по одному лише киришському п'ятачку було випущено понад сорок тисяч снарядів і мін. Ми знищили 18 артилерійських та мінометних батарей, вивели з ладу близько 850 солдатів та офіцерів, але атаки нашої піхоти противник відбив”.

У липні – серпні було зроблено ще одну спробу опанувати Киришами. Але вона не привела до успіху. Ось тоді начальник відділу загороджень штабу інжвійськ фронту С. П. Назаров (про нього я ще розповім докладніше) і запропонував зробити, як це було прийнято давним-давно, мінний підкоп під Високий гай.

Прийняти пропозицію Назарова не поспішали, але зрештою схвалили її. У листопаді розгорнулися складні та дуже трудомісткі роботи. Очолив їх один із ініціаторів деревоземляного будівництва начинж 44-ї дивізії В. С. Сорокін, який на той час став майором.

У найближчому від Високого гаю місці ми спорудили вночі просторий і глибокий бліндаж, пов'язаний ходом сполучення з першою траншеєю. З бліндажу по азимуту визначили загальний напрямок підкопу. Після цього розпочали прохідку підземної галереї. Перетин її був невеликий - всього 1, 5 на 1, 2 метри. Роботи велися вручну: лопата, сокира, пила, лом та кирка - ось і весь інструмент, який мали сапери. Затія з підкопом могла увінчатися успіхом лише за дотримання цілковитої скритності. Тому працювати треба було лише безшумно та зовсім непомітно. Саме тому ґрунт виносили у мішках, розсипали по найближчих лійках та маскували снігом.

Незабаром у галереї з'явилися ґрунтові води. Стало не вистачати кисню. Тьмяно світили у вибої лампочки, що харчувалися від автомобільних акумуляторів.

Саперами 61-го батальйону 44-ї дивізії, що відривали галерею, керували командири рот старші лейтенанти Смирягін та Рогожкін, лейтенант Груздєв та начальник штабу батальйону капітан Кудінов. Під їхнім початком було дві команди з дванадцяти осіб, які змінювалися через три дні.

На початку січня 1943 року я побував на КП 1-го батальйону 305 полку, в смузі якого вівся підкоп. Бачив Сорокіна. Майор належав до начальників, які не люблять керувати справою здалеку (цією якістю він відрізнявся і після війни, будучи головним інженером Ленінградського метрополітену). Віктор Семенович щойно повернувся із вибою. Його штани, чоботи, ватник були вкриті густим шаром грязю, що змерзла. Він докладно доповів мені про хід робіт.

Після проходження 180 метрів наприкінці галереї влаштували вибухову камеру. Сапери вклали у ній понад 30 тонн вибухівки. Потім потрібно було виконати найбільш небезпечну частину роботи. Вилучивши всіх людей, Сорокін удвох зі Смирягіним змонтував вибухові сіті, що ведуть від заряду до підривної машинки.

Вибух призначили на святковий ранок 23 лютого 1943 року – у День Червоної Армії. Попередити його мали два відволікаючі вибухи - на залізниці та біля села Плавниці. За двісті метрів від нашої передової траншеї сапери обладнали вихідну позицію - траншею для зосередження автоматників, яким доручалося захопити Високий гай після того, як спрацює закладена міна.

Близько сьомої ранку я востаннє зв'язався телефоном із Сорокіним.

Все готове, товаришу генерале! - доповів він.

Ну, ні пуху, ні пера. Дійте! У небо поряд із КП, на якому я перебував, злетіли дві червоні ракети. Праворуч, під Плавницею, дві зелені. Пролунали відволікаючі вибухи. О 7.00 наш КП, від якого до Високого гаю був добрий кілометр, здригнувся як за землетрусу. Тяжкий грім прокотився над землею. Ми вискочили з бліндажу. Над гаєм, а точніше над тим, що від нього залишилося, осідав величезний чорний гриб вибуху.

Штурмовий батальйон автоматників 44-ї дивізії і сапери, що супроводжували їх, кидком досягли німецького опорного пункту, що розташовувався у Високому гаю. Вибух начисто зруйнував його, знищивши весь гарнізон. Нашим бійцям довелося повзком пробиратися по здибленому ґрунту. Втрат вони не зазнали - тих, хто міг чинити опір, не залишилося живим. Батальйон закріпився на новій позиції. Киришський плацдарм ворога зменшився у розмірах. А головне, його переправи тепер видно було як на долоні. Артилеристи поспішили обладнати на відвойованій землі НП, щоб відкрити прицільний вогонь з переправ.

Гітлерівці схаменулися лише за годину і почали через Волхов артобстріл колишнього гаю. Почалася артилерійська дуель. Потім після сильних повітряних нальотів супротивник двічі кидався в запеклі атаки на нашу нову позицію. Але обидві атаки вдалося відбити з великою шкодою для ворога. Після цього він був змушений примиритися із втратою важливої ​​позиції.

Вирва, що з'явилася на місці вибуху, виявилася діаметром 80 і глибиною 20 метрів. Навесні її заповнили талі води, і на цьому місці утворилося невелике озерце напрочуд правильної круглої форми.

Про кириський підкоп стало відомо і в гітлерівському рейху. Одна з фашистських газет буркотіла: "Російські на Кірішському рубежі зробили варварські способи ведення війни - підкопи та вибухи часів облоги фортець". Нарікання гітлерівського писаки на "варварство" виглядали смішно. Що ж до воскрешеного з минулого століття способу мінної боротьби, який виявився порівнянним за ефектом з радіотелефугасом, то сам цей факт вкотре підтверджував, що новим може стати і добре забуте старе.

Зрозуміло, екзотичні бойові прийоми використовувалися на війні не часто. А ось запозичувати для бойових потреб досвід із інших сфер життя доводилося. У армії були підрозділи службових собак, призначені як охорони військового майна. У нас на Волховському фронті існував батальйон спеціально навчених службових собак – шукачів мін. Це були тварини, які мали чудовий нюх. Вони чудово справлялися зі справою в тих випадках, коли виявлявся безсилим індукційний міношукач, що не реагує на фугас чи міну в дерев'яному корпусі, і безпомилково вловлювали запах вибухівки. Такі дресированные пси були вірними помічниками мінерів остаточно війни.

У складі фронту було ще одне не зовсім нормальне формування, сама назва якого вказувала на його зв'язок з однією з суто мирних наук. Йдеться про військово-геологічний загін, що приносив велику користь. Фахівці цього загону вели геологічну розвідку для бойових потреб фронту: брали участь у польотах над зайнятою ворогом територією та дешифруванні аерофотознімків, зіставляли дані зйомок із власними спостереженнями. Завдяки їхній роботі на картах з'являлися позначення ділянок, на яких могла бути прокладена надійна дорога, або позначки, що вказують на слабкий ґрунт, яким не слід пускати важку техніку. Вони ж представляли обґрунтування, необхідні розміщення гідротехнічних споруд, аеродромів, мостів.

Досі не можу зрозуміти, чому фахівці загону та його начальник не вважалися військовослужбовцями - їм не надавали військових звань, на них не поширювалися права та пільги, передбачені для військовослужбовців.

Обидва ці нестандартні формування входили до складу інженерних військ. І сам цей факт вкотре свідчить про те, наскільки широкий був діапазон завдань, які доводилося вирішувати інженерним начальникам фронту та їх штабу. І хоча кількість наших основних традиційних частин продовжувала зростати, хоча керувати ними ставало все складніше, штаб успішно справлявся про нелегке навантаження. У ньому підібралися чудові люди – знаючі, винахідливі, енергійні. Я вже називав начальника відділу загороджень майора С. П. Назарова, якому належала ідея кириського підкопу. Наша перша зустріч із Сергієм Павловичем на Волховському фронті була несподіваною та зворушливою.

Коли, вступивши на посаду, я об'їжджав усі ділянки фронту і знайомився на місцях з інженерними частинами, мій шлях не минув і 109-го окремого моторизованого інжбату, яким командував майор Назаров. Біля КП батальйону, щойно я виліз з машини, з доповіддю до мене ступив немолодий підтягнутий командир в акуратно підігнаному обмундируванні.

Товаришу генерал!.. — почав він, а я так і ойкнув: невже це був той самий Сергій Назаров? Звісно, ​​сумнівів не залишалося!

З Сергієм я познайомився 1920 року на Західному фронті. Служба звела нас у 2-му інженерному батальйоні, потім – у 5-му понтонному. Завдяки взаємній симпатії та близькості інтересів наші товариські відносини переросли у справжню дружбу.

Сергій був допитливий, допитливий, прагнув поповнити освіту. Він, безперечно, далеко просунувся б по службі. Але доля розпорядилася інакше: Назаров став цивільною людиною, звільнився в запас. Проте наші стосунки не обірвалися. Ми продовжували зустрічатися в Ленінграді, а потім був мій переведення в Москву, почалася війна... Природно, ми втратили один одного з уваги. Сергій Павлович вступив у дивізію народного ополчення, а згодом був призначений командиром інженерного батальйону. І ось – зустріч у волховських лісах...

Не дослухавши рапорту, я зробив крок до Сергія і міцно обійняв його.

Незабаром, коли знадобилася досвідчена людина на місце начальника відділу загороджень, Назаров отримав цю посаду. І найкращу кандидатуру важко було знайти. Минуло трохи часу, а про справи його вже говорили з великою повагою. Кирило Опанасович Мерецьков називав Назарова не інакше як "головним загорожем фронту" (через два роки цей титул змінився іншим - "загорожа трьох фронтів").

Втім, Сергій Павлович був не лише чудовим огородженцем, він виявився не менш блискучим фахівцем із розмінування. Його здібності виявилися повною мірою, коли потрібно було очистити від мін Новгород, Петрозаводськ, всю велику територію Карелії. Там він був безпосереднім керівником робіт. Потім щедро поділився своїм досвідом, написавши інструкцію з розмінування. Людина високої військової культури, вона стала автором інструкцій з розвідки, устрою і подолання загороджень.

Помічником начальника відділу загороджень був Володимир Юрчук – молодий лейтенант, ще комсомолець, який закінчив перед війною московське Військово-інженерне училище. Завдяки незвичайним здібностям та великому працьовитості Юрчук швидко просунувся по службі, отримав призначення до штабу і став добрим помічником досвідченого начальника.

Розвідку штабу інжвойськ очолював Донат Жеребов, ім'я якого вже зустрічалося у книзі. За освітою Жеребов був інженером. Закінчив Вищу військово-морське інженерно-будівельне училище РККФ, покликане готувати флотських фортифікаторів. Після випуску замість флоту потрапив до армії. Але й тут із великою користю для справи застосовував свої знання.

У день мого прибуття на фронт Жеребов доповідав мені як начальник розвідки. Але до цього він уже встиг побувати на посадах начальника штабу саперного батальйону, бригади, а потім інжвійськ 54-ї армії (у цей період він і виступив як один з авторів проекту перших деревоземляних парканів). Донат Костянтинович Жеребов став великим майстром інженерної розвідки, який успішно вирішував найскладніші завдання.

Ще одним представником молодого покоління військових інженерів був у нашому штабі помічник начальника оперативного відділення майор І. М. Забєлін. У сорок першому він закінчив академію імені В. В. Куйбишева, після чого пройшов добру школу у військах. Я помітив його, коли він очолював оперативне відділення у штабі 3-ї інженерно-саперної бригади. На мене він справив враження людини діяльної, дуже пунктуальної. Наша сумісна служба показала, що в оцінці я не помилився.

Моїми безпосередніми штатними помічниками, знали матеріально-технічним забезпеченням всіх завдань, які ми вирішували, були підполковники В. Я. Фокін і С. Н. Кукушкін. Це з їхньої ініціативи ще до мого прибуття на фронт створювався парк інженерних машин із трьома філіями-летучками. У своєму прагненні експериментувати, шукати нові шляхи використання бойової техніки, Фокін і Кукушкін були просто невтомними. Саме вони виступили призвідниками дослідів з переправи на човнах і понтонах реактивних установок - "катюш", а також використання цієї зброї для пробивання проломів у деревоземляних парканах, для руйнування дзотів та інших укріплень. Їм були зобов'язані тісні зв'язки з місцевою промисловістю, завдяки яким вдавалося забезпечувати війська елементами збірних оборонних споруд і мостів, переправними засобами, малопомітними перешкодами, окопними печами.

Фокін і Кукушкін тісно співпрацювали з начальником техвідділу майором Н. Н. Генделем, взятим до штабу з посади дивінженера. Чи стосувалася справа конструювання оборонних споруд чи вибору місця для створення мінного поля – цей молодий за віком офіцер був усюди на висоті.

Не можу не сказати кілька слів про свого ад'ютанта. На цій посаді з першого дня війни знаходився дипломований архітектор старший лейтенант Ісаак Ісаакович Фрішман. Ми спрацювалися і звикли один до одного. Але Фрішман засидівся на посаді. Потрібно було подумати і про його майбутнє. І до зими 1943 року я твердо вирішив відправити Фрішмана служити у війська. Питання впиралося лише у заміну. Знайти хорошого ад'ютанта, який має необхідні для цієї роботи завдатки, зовсім не просто. Але тут допоміг випадок.

Одного морозного дня я знайшов у себе в землянці юного лейтенанта. Одна рука в нього була на перев'язі, другий він розтоплював грубку.

Як звати вас, юначе?

Юра... Тобто лейтенант Юрій Смаковський, - відповів він, почервонівши.

А як ви потрапили сюди?

У відповідь почув досить звичну історію. Після школи – прискорений курс військового училища, фронт, тяжке поранення. Зі шпиталю, не долікувавшись, спробував дістатися своєї частини, але був затриманий у тилу фронту - рука зовсім не діяла. З огляду на це йому поки що й доручили опалювати наші землянки.

Не день і не два придивлявся я до лейтенанта, при нагоді розмовляв з ним і одного разу запропонував:

Досить вам, юначе, дрібницями займатися, йдіть до мене в ад'ютанти!

З великим задоволенням, товаришу генерале! - одразу погодився Юрій.

Так і вирішилося питання із заміною Фрішмана.

Люди необізнані часом уявляють, що ад'ютант - це щось середнє між секретаркою чоловічого роду та денщиком. Ні те, ні інше немає нічого спільного з істиною. Насправді це людина, яка перебуває при начальника до виконання різних доручень, що з його основними службовими обов'язками. Він має добре орієнтуватися у питаннях, якими зайнятий начальник, вести чорнову роботу, що допомагає у прийнятті рішень.

Юрій виявився людиною гнучкого, чіпкого розуму, енергійним, хоробрим, виконавчим. Він швидко розібрався в організації інженерних військ, усвідомив їхні завдання та потреби.

Зазвичай годин за десять до виїзду на з'єднання або частину я посилав туди Смаковського. До мого приїзду він встигав докладно розібратися в обстановці, з'ясувати, якої саме допомоги начальника інжвійськ потребують на місці. Його доповіді завжди містили найдостовірнішу інформацію, тлумачні узагальнення та пропозиції.

Якось при відвідуванні 128-ї стрілецької дивізії Смаковському довелося доповідати мені про стан її інженерного забезпечення в присутності К. А. Мерецькова. Я побоювався, що за командувача фронту мій ад'ютант збентежиться, почне мямлити, спотикатися. Але нічого подібного не сталося: лейтенант, як завжди, був лаконічний, точний, об'єктивний. Коли він закінчив, Кирило Опанасович, який уважно вислухав доповідь, покликав Смаковського і потис йому руку:

Молодець, лейтенанте! Бути вам великим воєначальником.

Треба сказати, що пророцтво Мерецькова справдилося. Після війни Ю. Б. Смаковський закінчив Військово-інженерну академію та Академію Генштабу, обіймав високі командні та штабні посади, став генерал-лейтенантом інженерних військ.

Ну а в ту далеку пору служба звела нас разом на два роки.

Після завершення операції “Іскра” у нас з'явилася можливість ґрунтовніше зайнятися повсякденними, буденними справами. Ці справи, природно, мали суто бойову спрямованість. Насамперед йшлося про вдосконалення оборони, про створення суцільної “волхівської засіки”.

Я обірвав свою розповідь про підготовку до цього заходу на тому, як у смузі 177-ї дивізії 54-ї армії розпочали створення показового комплексу деревоземляних споруд. Справа там пішла ще успішніше, коли в березні посаду армійського начинжу обійняв підполковник Василь Спіридонович Зайцев, найдосвідченіший офіцер - це слово починало тоді затверджуватись у нашому військовому лексиконі, який представляв старше покоління інженерних начальників. За старою саперною звичкою він обійшов, а подекуди й облазив увесь передній край оборони. Познайомився з військами, докладно поговорив із комдивами та дивізіонними інженерами. Ідея деревоземляних парканів та інших подібних укріплень припала йому до душі. Він вніс чимало пропозицій, що сприяли ґрунтовному покращенню показової оборонної смуги.

За допомогою Зайцева справи у дивінжа 177 Н. А. Солофненка пішли ще краще, і до початку літа показова смуга була готова. І я, та інші інженерні фахівці, які проводили перевірку з великою вимогливістю, визнали її найкращою на Волховському фронті. Задоволеним залишився і маршал С. К. Тимошенко, який побував у 177 дивізії. За його вказівкою Микола Олексійович Солофненко, який уже став майором, був представлений до першої (з десяти) бойової нагороди - ордена Червоної Зірки. (Після війни Микола Олексійович настільки ж досяг успіху і у своїй мирній професії містобудівника, з якою не розлучався до останніх днів життя - він став доктором архітектури, працював у проектних інститутах Ленінграда та Москви).

Командувач фронтом видав спеціальний наказ, яким зобов'язав усіх командирів дивізій ознайомитися з показовою оборонною смугою та використати досвід її творців при обладнанні своїх позицій. Відповідний наказ ми видали і з інженерних військ. Почалося створення "засічної межі" по Волхову.

Не скажу, що всі командири та інженерні начальники одразу оцінили переваги нової системи укріплень. Надто вже дуже важко давалася вона. Двостінний паркан заввишки до двох метрів часто доводилося зводити під вогнем супротивника. Велика була витрата матеріалів. На один кілометр укріплення потрібно від двох до чотирьох тисяч кубометрів колод, оскільки на найбільш відповідальних ділянках огорожі ставилися і в дві і три лінії. Багато мук доставляло засипання ґрунту між колодами. Іноді довго нічого не виходило: рідкий болотистий ґрунт не тримався, протікав крізь щілини.

На командирів та інженерів, які не поспішали розгорнути роботи, довелося не тільки натиснути, але й допомогти їм. Кожну дивізію забезпечили альбомом зі схемами та кресленнями укріплень, виконаними нашими чудовими креслярами та малювальниками Л. Тимофеєвим та В. Швачком та розмноженими у фронтовій друкарні. Працівники штабу інжвійськ постійно перебували у дивізіях, даючи на місцях практичні поради, показуючи, як краще організувати той чи інший цикл.

До кінця сорок третього зведення "волхівської засіки" в основному закінчили. Майже всією лінією фронту простяглися деревоземляні паркани з обладнаними в них гніздами для гармат, мінометів, кулеметів і стрільців, з притулками для бійців, складами боєприпасів, медпунктами. Місцевість перед парканами була вкрита мінними та дротяними загородженнями. Передній край нашої оборони став надійною фортецею, яка здатна надовго затримати просування ворога.

Чи була виправдана така велика витрата сил і праць на зведення укріплень, які противник так і не спробував штурмувати? Чи не з'явилася ця титанічна робота марною перестраховкою, спричиненою недостатньою здатністю передбачати перебіг подій? Відповім зараз, як і тоді: ні! Навіть будуючи велику цивільну споруду, її розраховують на такі стихійні навантаження, які можуть виникнути один раз на тисячу років, і найчастіше спорудження таких перевантажень не зазнає до кінця свого існування. На війні дотримання цього принципу ще потрібніше. Так, ми знали, що ініціатива з рук ворога перейшла до наших рук. Але він ще був сильний, дуже сильний, і обстановка в цілому могла обернутися так, що гітлерівці, знай вони про слабкість нашої оборони, сконцентрували б сили на одній з дільниць і перейшли до активних дій. "Волховська засіка" не давала їм шансів на успіх. Ми, маючи таке інженерне прикриття, змогли наприкінці року вивести з оборони значну частину сил, підвищивши цим наступальні можливості фронту.

Крім зведення "засіки" багато сил віддавали і дорожньому будівництву. І справа не тільки в тому, що дорожню мережу потрібно безперервно розвивати. Навіть існуючі дороги доводилося постійно відновлювати та відновлювати. Прокладені через болота дерев'яні настили та колії поступово осідали під вантажем машин та бойової техніки, покривалися болотистою жижею. Через місяць-другий ми були змушені іноді класти за старим настилом новий. Деякі дороги доводилося перестилати таким чином п'ять – сім разів.

Цими роботами займалися і сапери та червоноармійці всіх бойових професій. Але, мабуть, найбільше попрацювали тут стройбати 19-го УОС. Цю потужну будівельну організацію очолював мій давній знайомий Анатолій Сергійович Цигуров, який потрапив на Волхівський фронт на моє клопотання. Коли він з'явився у нас – зібраний та енергійний, незважаючи на свій далеко не молодий вік – я відчув, що можу бути спокійним за будівельні справи, на Анатолія Сергійовича можна було покластися як на самого себе.

Серед багатьох звичайних справ, якими день у день займалися сапери, було й таке не зовсім звичайне, як витяг з болота танків, що провалилися.

У рідкому болотистому ґрунті розрив снаряда навіть невеликого калібру залишав величезну вирву. Через кілька днів вона заповнювалася бурою водою, яку взимку засмикала крижана кірка. Помітити таку пастку вдавалося далеко не завжди, і танки, траплялося, провалювалися так, що над поверхнею не залишалося навіть вежі. Танків у нас було не так багато, щоб ми могли миритися з цими втратами. І за справу взялися сапери.

Довго і терпляче рили вони пологу траншею - від поверхні до танкових гусениць, потім настилали дерев'яну аппарель. Машину відкопували з усіх боків та очищали її бойові приміщення. Після цього за справу бралися танкісти - заправляли пальним, провертали двигун і, нарешті, запустивши його, своїм ходом виводили танк на поверхню.

Сапери так призвичаїлися виконувати цю роботу, що справлялися з нею навіть під вогнем ворога. Мало того, так само вони відкопували потім і німецькі танки: і ті, що провалювалися у вирви, і ті, що були спеціально закопані в землю по вежі - як доти. Щоправда, у цих випадках танкістам доводилося вдаватися до буксирування.

Оскільки наш досвід у таких роботах міг стати в нагоді не тільки в масштабах фронту, він був докладно описаний, описи забезпечили схемами та кресленнями і направили до штабу інженерних військ РСЧА. Москва визнала досвід волховчан корисним і заслуговує на поширення.

"Ініціатива на фронті перейшла в наші руки ..." Вже не вперше повторюю я ці слова. І невипадково. Їх зміст визначав тоді як наш настрій, а й увесь ритм життя.

Але якщо у фронтовому тилу панував спокій, то на передньому краї тиші не було й близько. Володіння ініціативою не передбачає бездіяльності. У травні розпочався двомісячний артилерійсько-авіаційний наступ наших військ. Суть цієї операції полягала в тому, що на одній із ділянок фронту імітувалася підготовка до атаки: починалася обробка передових позицій противника артилерією, завдавалися удари з повітря. Гітлерівці підкидали на цю ділянку підкріплення, готуючись відобразити наступ. Тоді артилерійський вогонь і авіаційні удари переносилися в глибину їхньої оборони, по підкріпленням. Потім вогневий вал відкочувався до переднього краю, потім знову котився углиб. Вогонь тут нарешті затихав, щоб розпочатись на іншій ділянці. Підкріплення ворога перекидалися туди і все починалося спочатку.

Використовувалися й інші прийоми, розраховані найбільший ефект масованих артилерійсько-авіаційних ударів. Мета була одна: перемолоти якнайбільше ворожої живої сили та техніки. Тому у фронтовому побуті ця операція і була прозвана "млином".

На початку липня, зазнавши чималих втрат, фашисти зрозуміли нарешті наш задум і навчилися досить майстерно виводити свої війська з-під вогневих нальотів. А ми у відповідь припинили операцію, вважаючи, що вона вже зіграла свою роль.

Противник тим часом ще не відмовився від підготовки до активних дій. Розвідка встановила, що група армій "Північ" має намір відновити спробу знову блокувати Ленінград. І ми випередили наміри ворога. 22 липня розпочалася Мгінська наступальна операція, в якій взяли участь наша 8-а армія та 67-а армія Ленфронта. Вістря схожого удару націлилися на станцію Мга, що за десять кілометрів на південь від Синявино. Наша армія наступала до Мге зі сходу на захід, ленінградська – з коридору, що з'єднував фронти, з півночі на південь.

Це було дуже нелегке завдання. Гітлерівська оборона, скажімо прямо, нітрохи не поступалася нашою і мала чималу глибину. Прогризати таку оборону виявилося надзвичайно важко. І хоча цього разу ми досягли дуже солідної переваги в повітрі - на допомогу нашій 14-й повітряній армії Ставка направила частину дальньої авіації, - наступ не увінчався взяттям МГІ. Але головна мета операції полягала не в цьому, а в тому, щоб ще раз перемолоти якнайбільше ворожих дивізій, остаточно зірвати плани ворога знову заблокувати Ленінград, скувати якнайбільше його військ, не давши можливості перекинути їх на південь, де палала Курська битва. , що передвіщало початок заходу гітлерівського рейху І закінчена рівно через місяць - 22 серпня - Мгінська операція цієї мети досягла. Ми нагадали ворогові, що “осаждающий, оточений оточений”!

18-а армія німців зазнала серйозної шкоди і була ґрунтовно ослаблена. У жовтні противник вирішив навіть розлучитися з Киришським плацдармом, який фанатично утримував цілих два роки!

Нашу 2-у ударну передали Ленінградському фронту і через Фінську затоку перекинули на оранієнбаумський плацдарм - невеликий клаптик землі, відрізаний і від Ленінграда, і від решти країни. Кордони цього п'ятачка визначала далекобійність сконцентрованих там флотських берегових батарей. А це, поза всяким сумнівом, означало, що звідти скоро буде завдано удару! Наближалася година повного звільнення Ленінграда та розгрому основних сил ворога на північно-західному напрямку.

05.02.1900 - 29.12.1987
Герой Радянського Союзу

Пам'ятники

Надгробний пам'ятник

ХРенов Аркадій Федорович - начальник інженерних військ 7-ї армії Північно-Західного фронту, полковник.

Народився 21 січня (5 лютого) 1900 року в місті Очер нині Пермського краю в сім'ї майстрового. Російська. Закінчив училище сільськогосподарського машинобудування.

У Червоній Армії з 1918 року. Учасник громадянської війни. Закінчив інструкторські курси при окружному військкоматі 1918 року. Був бійцем-телефоністом знаменитої 30-ї стрілецької дивізії, якою командував В.К.Блюхер, потім командував взводом, ротою понтонного батальйону, інженерним батальйоном.

Після Громадянської війни залишився служити в інженерних військах. З липня 1922 р. - помічник завідувача, з грудня 1922 р. - завідувач навчальним класом понтонного батальйону. З вересня 1924 командував ротою, з вересня 1925 - начальник полкової школи, з жовтня 1927 - начальник навчальної команди в 5-му окремому понтонному батальйоні. У середині 20-х стали з'являтися його статті у «Військово-інженерному журналі». Йому запропонували виступити автором «Настанови щодо наведення посилених понтонних мостів». Настанову прийняли як керівний документ для інженерних військ Червоної Армії.

У 1929 році Хренов закінчив інженерні курси удосконалення комскладу (КУКС) при Ленінградській військово-інженерній школі. Знову служив начальником навчальної команди у тому ж батальйоні. З вересня 1930 року викладав у Ленінградській Червонопрапорній військово-інженерній школі. 1930 року на Всеармійському конкурсі понтонно-мостових парків отримав схвалення проект, надісланий Хреновим. Промисловість незабаром налагодила випуск понтонних парків, розроблених Військово-інженерною академією РСЧА на основі проекту Хрінова. З жовтня 1931 року - керівник моторизації Ленінградської військово-інженерної школи. З травня 1932 року - начальник технічної частини Дитячо-сільської об'єднаної військової школи імені В.І. Леніна. Член ВКП(б)/КПРС із 1931 року.

З березня 1933 - помічник начальника сектора при начальнику інженерів Ленінградського військового округу, з лютого 1935 - помічник начальника відділу інженерних військ Ленінградського військового округу з бойової підготовки. З серпня 1937 року – начальник 4-го відділу Інженерного управління РСЧА. 1938 року був призначений начальником відділу інженерних військ Ленінградського військового округу. У 1938 році керував будівництвом дотів та інших інженерних споруд у Псковському та Нарвському укріпрайонах.

Полковник О.Ф. Хренов брав участь у радянсько-фінській війні 1939 - 1940 років на посаді начальника інженерних військ 7-ї армії. Він уміло керував інженерними частинами армії з організації та здійснення прориву «лінії Маннергейма». Хренов створив полігон – точну копію фінських укріплень, у якому відпрацьовувалися узгоджені дії артилерії, піхоти, танків із широким використанням інженерних засобів. В результаті другий штурм «лінії Маннергейма», який тривав рівно місяць, завершився успішно.

Указом Президії Верховної Ради СРСР від 21 березня 1940 року за зразкове виконання бойових завдань командування у боротьбі з фінською білогвардійщиною та виявлені при цьому відвагу та геройство полковнику Хренову Аркадію Федоровичуприсвоєно звання Героя Радянського Союзу із врученням ордена Леніна та медалі «Золота Зірка».

На початку липня 1940 року у кабінеті Сталіна генерал Хренов у присутності низки воєначальників і державних діячів доповів план перетворень всього інженерного господарства армії на Головне військово-інженерне управління РККА. План був прийнятий, і в липні 1940 Хренов призначений начальником Головного військово-інженерного управління Червоної Армії. Однак уже в лютому 1941 року знято з цієї посади «як не впорався з роботою» і в травні 1941 року призначений зі зниженням начальником інженерного управління Московського військового округу.

З початком Великої Вітчизняної війни Хренов отримав призначення на Південний фронт, де вступив на посаду заступника командувача з інженерної оборони Одеси та Севастополя (1941-42), був начальником інженерних військ Кримського фронту (квітень - травень 1942). Під його керівництвом виникали вогневі точки, у скельних породах відривалися траншеї, переходи, змінювалася "мінна" карта місцевості. У найкоротший термін створювалися та обладналися севастопольські рубежі укріплень, на яких довго стримували натиск ворога захисники чорноморської твердині. За вміле керівництво інженерним забезпеченням оборони Севастополя Хренова нагородили орденом Леніна.

Влітку 1942 року Хренов отримав призначення на Волхівський фронт. Одним із його «занять» був фашистський плацдарм під містом Кіріші на правому березі Волхова. На прибережній смужці площею близько 10 квадратних кілометрів супротивник міцно займав Високий гай. Під неї майор В.Сорокін (майбутній головний інженер Ленінградського метрополітену) під керівництвом генерала Хренова, потай від ворога, зробив 180-метровий підкоп. Наприкінці галереї помістили у вибухову камеру понад 30 тонн вибухівки. «Бабахнули» як слід! Поки над висотою осідав величезний чорний гриб піднятої землі, штурмовий батальйон автоматчиків уже утвердився на важливій позиції.

Два роки з 1942-го по 1944-й на Волховському фронті розгорталася війна не лише з фашистами, а й із болотами. Під керівництвом Хренова інженерні підрозділи з жердин, колод, хмизів споруджували укриття, бліндажі, прокладали ходи сполучення. На багато кілометрів було прокладено гаті, маневрені дороги з дерев'яних ряжів. У багатьох місцях влаштовувалися завали та засіки з дерев, густо нашпиговані мінами. Обладнали дзоти навіть на плотах, що плавають по болотах.

Але головне – це прорив блокади Ленінграда. Начинж фронту Хренов формував великі штурмові загони, яким доручалося руйнувати зміцнення ворога, зав'язувати бій у глибині оборони, захоплюючи піхоту і танки. Вело «осаперування» піхоти – у кожній стрілецькій роті один взвод проходив прискорений курс саперної справи.

Операція "Іскра" розвивалася стрімко. У січні 1943 року в кільці блокади Ленінграда виникла перша 12-кілометрова пролом… Через рік, у січні 1944 року, війська Волховського та Ленінградського фронтів повністю зняли блокаду з міста на Неві.

З лютого 1944 року - начальник інженерних військ Карельського фронту, керував інженерною підготовкою до форсування річки Свір та звільнення Карелії. На одному з озер було споруджено полігон, де стрілецькі та саперні підрозділи протягом весни відпрацьовували узгоджені дії щодо подолання міцної в інженерному відношенні оборони фашистів по річці Свір. Більше того, було придумано дві «хибні» переправи для відволікання сил ворога. В результаті в червні 1944 року війська Карельського фронту, перейшовши в наступ, блискуче подолали Свір і стрімкими ударами завдали поразки противнику в Карелії.

Восени 1944 року Хренов брав участь у плануванні та організації Петсамо-Кіркенеської операції. За його ідеєю було здійснено безпрецедентний рейд ударних підрозділів у ворожий тил по гірському Заполяр'ю з форсуванням річки Титівка та подальшим ударом на місто Кіркенес.

А влітку 1945 року, коли всі святкували Перемогу, Хренов, із погонами підполковника та прізвищем за документами – Федоров, їхав на Далекий Схід. Сталіну сподобалася думка, що норвезькі фіорди з горами на березі подібні до гористих берегів Далекого Сходу. Тому Приморську групу підпорядковували штабу колишнього Карельського фронту, який перекидався на схід. Командувачем призначили Маршала К.А.Мерецкова, за документами – генерал-полковника Максимова. При призначенні Сталін сказав: «Хитрий ярославець (Мерецьков) знайде спосіб, як розбити японців. Йому воювати в лісі та рвати укріплені райони не вперше». Ці епітети командувачу Карельським фронтом було видано, дуже великою мірою завдяки начальнику інженерних військ фронту А.Ф.Хренову.

1-му Далекосхідному фронту ставилося завдання якнайшвидшого захоплення міст Харбіна і Гіріна. Перед початком бойових дій Хренов зробив інженерну підготовку та забезпечення наступального плацдарму у Примор'ї. Коли почався наступ, Хренов запропонував висадити на ворожі аеродроми повітряні десанти, зігравши на несподіванки. То була «авантюра чистої води». Але не можна було допустити вибуху мостів через річку Сунгарі. Зухвалі за задумом десанти - операція під кодовою назвою "Міст" - завершилися повним тріумфом. У одному з десантів брав участь син А.Ф.Хренова - лейтенант Петро Хренов.

У звільненому місті Харбіні закінчилася для А.Ф.Хренова ця довга низка жорстоких воєн. Після війни він був начальником інженерних військ Приморського військового округу, потім Військ Далекого Сходу (грудень 1945-травень 1949). У 1949 році А.Ф.Хренов закінчив Вищі академічні курси при Вищій військовій академії імені К.Є. Ворошилова. З 1949 до 1960 року – генерал-інспектор інженерних військ Головної інспекції Міністерства оборони СРСР.

Почесний громадянин міст Очер Пермського краю та Кіріш Ленінградської області. Почесний робітник Очірського механічного заводу.

З вересня 1960 року генерал-полковник інженерних військ А.Ф.Хренов - у відставці. Автор мемуарів. Жив у місті-герої Москві. Помер 29 грудня 1987 року. Похований у Москві на Кунцевському цвинтарі (дільниця 9-2).

Військові звання:
майор (1936),
полковник,
генерал-майор інженерних військ (4.06.1940),
генерал-лейтенант інженерних військ (7.12.1942),
генерал-полковник інженерних військ (2.11.1944).

Нагороджений 3 орденами Леніна (21.03.1940; 10.02.1942; 21.02.1945); (26.08.1944, 8.09.1945), орденами Кутузова 2-го ступеня (22.04.1944), Суворова 2-го ступеня (31.03.1943), Вітчизняної війни 1-го ступеня (11.03.1985), багатьма іноземними орденами та медалями.

Твір:
Мости до перемоги. М., 1982.

народився 1900 року в Очері. У Радянській Армії— з 1918 року. Учасник громадянської війни. З 1929 року— викладач військово-інженерної школи, помічник начальника та начальник відділу інженерних військ військового округу. Член КПРС із 1931 року. У радянсько-фінській війні 1939-1940 років начальник інженерних військ армії. У Велику Вітчизняну війну був начальником інженерних військ ряду фронтів, в 1944 отримав звання генерал-полковника інженерних військ.

Лінія Маннергейма... Назва цієї системи довготривалих укріплень на Карельському перешийку увійшла, напевно, до всіх енциклопедій, до підручників і посібників багатьох армій світу.

Реакційний фінський уряд за участю німецьких, англійських, французьких та бельгійських військових фахівців з 1927 по 1939 рік споруджував цю лінію. Тут, у лісисто-болотистій місцевості поблизу Ленінграда, був створений потужний плацдарм для нападу на Радянський Союз.

Лінія Маннергейма налічувала понад дві тисячі деревоземляних та довготривалих вогневих споруд. Перед зміцненнями ланцюг загороджень: до 12 рядів кам'яних надолбів, від 15 до 45 рядів мереж дротяних загороджень. Крім того, численні протитанкові рови та система полів мінних фугасів.

Кожен населений пункт був перетворений на вузол укріплень із радіозв'язком, із запасами боєприпасів, пального, продовольства, тобто з усім, що необхідно гарнізону для бойових дій. Система шосейних доріг дозволяла проводити швидке перекидання військ з однієї ділянки на іншу.

З цього потужного плацдарму білофіни, які підбадьорювали західні союзники обіцянки про допомогу, напали восени 1939 року на нашу країну. Бойові дії розгорнулися величезному фронті від Баренцева моря до Фінської затоки.

Аркадій Федорович на той час очолював інженерні війська Ленінградського військового округу. Він взяв участь у інженерному забезпеченні прориву лінії Маннергейма.

Внаслідок ретельної розвідки уточнили систему вогню та оборони білофінів на всьому фронті від Ладоги до Фінської затоки. З цих даних склали план прориву укріплень.

На частку інженерних частин випала величезна робота: треба було проробити проходи в мінних полях і дротяних загородженнях, забезпечити прохід танкам через надолби та протитанкові рови. Треба було подбати про підтримку порядку фронтових доріг, а зима 40-го року видалася небувало снігової, суворої. Потрібно було зробити дуже багато іншого, щоб створити сприятливі умови для наступу танків, піхоти, артилерії, а в ході прориву лінії оборони допомогти їм знищити вузли опору.

Почавши 11 лютого 1940 атаку лінії Маннергейма, наші частини до кінця 13 лютого вже прорвали головну смугу цієї лінії, а 28 лютого - другу смугу, ще через добу - третю, тилову, і вийшли до Виборгу. 11 березня розпочався штурм Виборга. Через дві доби запеклих боїв його було взято нашими військами.

Хренов виявив у цих боях свої організаторські здібності, талант воєначальника. Він завжди був у частинах, спрямовував їхні дії. І Золота Зірка Героя стала вінцем його ратної праці, виконаної в сувору зиму 1939-40 року.

У роки Великої Вітчизняної війни Аркадій Федорович взяв участь в обороні Одеси, Криму, Севастополя. Потім на Волховському фронті і знову на Карельському перешийку. Вдруге довелося організувати інженерне забезпечення прориву лінії Маннергейма, яку противник встиг відновити.

Після розгрому гітлерівської Німеччини Аркадій Федорович служив Далекому Сході. У складі військ 1-го Далекосхідного фронту брав участь у розгромі Квантунської армії Японії.

Хрінов Аркадій Федорович // Книга пам'яті. 1941–1945. Очерський район. Т. 1. – С. 112-115.