Tsne Nehri kıyısında, bölge merkezine 119 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Yerleşimin alanı 54 kilometrekaredir.
Genel veriler ve tarihsel gerçekler
Modern şehrin yerinde bir yerleşimin ilk sözü 1437 yılına kadar uzanıyor. Yerleşim, Baltık ve Hazar havzalarının havza bölgesinde ortaya çıktı.
16. yüzyılda şehrin bulunduğu yerde Nikolsky Pogost adı verilen büyük bir zanaat yerleşimi vardı.
18. yüzyılın başında İmparator I. Peter'in kararnamesiyle yerleşimde Tveretsky Kanalı inşa edildi ve daha sonra tüccar M.I.
1922'de bu tüccarın yönetiminde Tsninsky Kanalı açıldı. 1770 yılında yerleşim Novgorod eyaletinin Vyshny Volochyok şehrine dönüştürüldü.
19. yüzyılın başında şehirde tuğla, mum ve deri fabrikaları açıldı. Biraz sonra ilçe ilahiyat okulu, ilçe sivil okulu ve askeri okul açıldı.
1849'da demiryolunun Vyshny Volochyok-Tver bölümü işletmeye alındı.
19. yüzyılın ikinci yarısında Vyshny Volochyok'ta bir kağıt dokuma fabrikası, bir kağıt eğirme fabrikası, bir kimya fabrikası, bir kereste fabrikası ve Prokhorovskaya Fabrikası'nın büyük bir fabrikası inşa edildi.
20. yüzyılın başlarında kentte dokuz kilise, birkaç şapel, bir sinagog ve iki manastır bulunuyordu. 1917'de yerleşimde Sovyet iktidarı kuruldu.
1918'de şehrin tüm büyük işletmeleri kamulaştırıldı. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Vyshny Volochyok'ta 1.700'den fazla kişinin yaralarından öldüğü 21 hastane faaliyet gösteriyordu.
Vyshny Volochok'un telefon kodu 48233. Posta kodu 171167'dir.
İklim ve hava durumu
Vyshny Volochyok'ta ılıman bir karasal iklim hakimdir. Kışlar uzun ve orta derecede soğuktur. Yaz sıcak ve kısadır. En sıcak ay Temmuz'dur - ortalama sıcaklık +18,6 derecedir.
En soğuk ay Şubat olup ortalama sıcaklık -8 derecedir. Yıllık ortalama yağış 670 mm'dir.
2018-2019 için Vyshny Volochyok'un toplam nüfusu
Nüfus verileri Devlet İstatistik Servisi'nden alınmıştır. Son 10 yılda vatandaş sayısındaki değişim grafiği.
2018 yılında toplam sakin sayısı 46,9 bin kişidir.
Grafikteki veriler, nüfusun 2007'de 53.000 kişiden 2018'de 46.908 kişiye hafif bir düşüş gösterdiğini gösteriyor.
Ocak 2018 itibarıyla Vyshny Volochyok, Rusya Federasyonu'ndaki 1.113 şehir arasında sakin sayısı açısından 340. sırada yer aldı.
Gezilecek Yerler
1.Kazan Manastırı- bu dini kurum 1872'de kuruldu. Manastırın ana türbesi, 1984 yılında kaybolan antik Yunan yazılı Andronik Meryem Ana ikonasıdır.
2.Vyshnevolotskoye Rezervuarı- bu yapay rezervuar 1719'da kuruldu. 1951 yılında su deposunun apartman yapıları yeniden inşa edildi.
3.Epifani Katedrali- bu Ortodoks kilisesi 1814 yılında inşa edilmiştir. 1931'den beri katedral kapatıldı ve depo olarak kullanıldı. 1945'te katedral kapılarını cemaatçilere yeniden açtı.
Taşıma
Vyshny Volochyok'ta şehri Tver, Torzhok, Bologoye, Valdai, Likhoslavl, Ostashkov, Okulovka, Veliky Novgorod'a bağlayan iki tren istasyonu var.
Toplu taşıma otobüs ve minibüslerle temsil edilmektedir.
Otobüsler şehir içi otobüs terminalinden düzenli olarak Veliky Novgorod'a hareket etmektedir.
Bir sohbette muhatap onun Vyshny Volochok'tan olduğunu söyledi. "Şehrimiz çok güzel, ona Kuzeyin Venedik'i demeleri boşuna değil." Her çulluğun kendi bataklığını övdüğünü hemen hatırladım. Daha sonra şehrin haritasına baktığımda, en azından şehrin içerisinde büyük miktarda suyun bulunması açısından vatandaşın yanılmadığını fark ettim. İnternet, Vyshny Volochyok'un antik bir şehir olduğunu ve iyi korunmuş olduğunu bildirdi. Gidip ülkemizde kaç tane "Kuzeyin Venedik'i" olduğunu bulmam gerekiyordu.
Kentin tarihi ilginçtir. Nehirler sınırlarından geçerek farklı denizlere akıyor. Hazar Denizi'nden Baltık Denizi'ne kadar hemen hemen her yere su yoluyla yelken açmak mümkündü ve yalnızca Vyshny Volochyok'ta gemileri çekip karada sürüklemek gerekiyordu. O uzak zamanda, şehirde, yerel zengin bir sakinin vesayetini üstlendiği ve ona soyadını veren bir Buryat genci ortaya çıktı. Bu adam Serdyukov oldu. Yeni basılan Serdyukov, nehirleri birbirine bağlayacak bir kanal sistemi oluşturulmasını önerdi. Elbette bu tür girişimleri seven Peter 1 bu fikri beğendi ve hidrolik yapılar inşa edildi. Ve Serdyukov'un kendisi de şehir istasyonunun yakınındaki meydanda hükümdarın yanında durmaktan onur duydu.
Su sisteminin inşaatı tamamlandıktan sonra kargonun bir kısmı Vyshny Volochek'ten geçti. Bu, bazı vatandaşların hızla zengin olmasına olanak sağladı. Daha sonra bir miktar düşüşe rağmen bazıları tasarruflarını boşa harcamadı. Evleri anında hesaplanabiliyor. İyiliğin ağırlığı altında yavaş yavaş çökerler.
Moskova - St. Petersburg karayolu şehrin içinden geçmektedir. Onu geçmek için uzun süre beklemeniz gerekecek. Ancak kavşaktan hemen sonra eski günler başlıyor. Şehir merkezi bizi en az yüz yıl geriye götürüyor.
Çok ilginç örnekler var.
Ahşap binaların büyük bir kısmı var.
Şehirde birçok kanal bulunmaktadır. Düzenleri basit değil, burada çok su var gibi görünüyor.
Yerel su kaynaklarının ayırt edici bir özelliği, çok amaçlı öğeler olan kıyıya yakın yüzen masalardır. Çamaşırları ne giymeli, örneğin durularken, aktif rekreasyon için arkadaş canlısı bir grupta ne oturulmalı.
Doğru, ben geldiğimde savak yapıları yeniden inşa ediliyordu ve bu nedenle birçok yerde su seviyesi normalin altındaydı.
Harabeleri sevenler Volochok'u hayal kırıklığına uğratmayacak. Burada görecekleri bir şey olacak.
Yıkılan evlerden biri yönetim binasının hemen karşısında yer alıyor. Pyotr Alekseich'in böyle bir liberalizme nasıl tepki vereceği elbette bilinmiyor... Çok sertti...
Üzerinde kitabesi olmayan bir anıt dikkat çekti. Bu, herkesin bir kişiyi onsuz bile tanımak zorunda kalması durumunda olur. Bunun Mikhail Yuryevich Lermontov olduğunu tahmin etmeye cüret ederim. Sadece o bir şekilde trajik bir şekilde boş bir tuğla duvarın önünde duruyor...
Epifani Katedrali. Zaten ısıtılmış olarak inşa edilmiştir (içeride karmaşık bir baca sistemi, bodrum katında bir ocak vardır). Bu nedenle iyi korunmuştur. Yakınlarda büyük yakacak odun yığınları var, bu da onu basit ve erişilebilir kılıyor.
Vyshny Volochyok'ta ünlü bir tiyatro var.
Yanında Catherine II'ye ait bir anıt var.
Yakındaki parkta birkaç aslan var.
Ve ünlü bir sanatçının anıtı. Soyadı elbette Venetsianov'dur.
Şehirde erken Sovyet döneminden kalma birçok bina var.
Karşısında şehir mahkemesi var. Ancak ona giden yol otlarla kaplıydı. Her ne kadar yanında duran Vladimir İlyiç geniş bir jestle devam edip başvuruda bulunmayı teklif ediyor.
Ve hiçbir durumda Vyshny Volochok sakinlerinin bir şekilde boş zamanlarından mahrum bırakıldığı söylenemez. Tam bir taşralı beyefendi seti sunuyorlar.
Balık tutma.
Bir TV yıldızının ciddi bir güvenlik olmadan stüdyodan ayrıldığını başka nerede görebilirsiniz?
Lüks bir eve benziyor. (Ülkemizde kendisini diğerlerinden yüksek bir çitle ayıran başka kim var?...). Oyun alanı ilginç ama boş. Görünüşe göre çocuk sahibi olmak hâlâ sadece iş adamlarının planlarında.
Şehir parkı bir adada (veya adalarda) bulunur. Ancak büyük şehirlerin aksine burada çimenlerde köpekleri değil inekleri gezdiriyorlar. Görüyorsunuz ki bu daha pratik.
Merkezi sahnenin üstünde evrensel bir yazıt var. Prensip olarak hiçbir şekilde değiştirmenize gerek yok...
İçeride yavaş yavaş tadilat çalışmaları sürüyor.
Tapınak yönetiminin beklentileri gerçekten değerlendirdiği açıktır ve bu nedenle duvarları ve tavanı boyamak yerine ziyaretçiler asılı tuvallerle karşılanmaktadır...
Su sisteminin ana rezervuarı Tsna rezervuarıdır.
Kıyısında bir savaş anıtı var.
Yakınlarda eski bir fabrika binası var.
Genel bilgiler ve tarih
Vyshny Volochyok şehri, Tver bölgesinde, Tver'in 105 km kuzeybatısında, Torzhok'a 58 km ve Veliky Novgorod'a 214 km uzaklıkta, Tsna Nehri üzerinde yer almaktadır. M10 Rossiya otoyolu şehrin içinden geçerek Moskova ile St. Petersburg'u birbirine bağlıyor. Vyshny Volochyok şehri, kentsel bölgeyi oluşturur ve Vyshny Volochyok bölgesinin bir parçası olmaksızın idari merkezidir. Kentin alanı 54 km²'dir.
Vyshny Volochok'un ilk resmi sözü 1471'de Resurrection Chronicle'da yapıldı, ancak bununla ilgili dolaylı yazılı kanıtlar daha önce bulunmuştu. Tarihçi V.N. Tatishchev'e göre 1135 yılında kroniklerden birinde şehir hakkında bir giriş yapıldı. Ayrıca 1437'de Rus Ortodoks Kilisesi temsilcilerinin Floransa Katedrali'ne giderken Vyshny Volochek'ten geçtiği biliniyor. 15. yüzyılın sonunda, 1196 tarihli Moskova tarihçesine şu giriş yapıldı: "Ve Prens Yaroslav Torzhka'ya gitti, volosttan haraç topladı ve portajın arkasındaki Msta'nın tepesinden haraç topladı." Bu yılların hiçbirinin resmi olarak anılma tarihi olmamasının nedeni, Rus kroniklerinde sıklıkla şu veya bu portaj hakkında yazmaları ve bu nedenle hangi spesifik portajdan bahsettiklerini anlamanın çoğu zaman mümkün olmamasıdır.
Vyshny Volochek, Hazar ve Baltık su havzalarının sınırında ortaya çıktı. Burada mallar karadan at sırtında Tvertsa Nehri'nden (Volga'nın bir kolu) Tsna Nehri'ne taşındı ve ardından Novgorod'a doğru ilerlediler. Karada geçişin gerçekleştiği yere portage veya portage deniyordu. "Vyshny" sıfatı, Borovichi akıntılarını atlayarak atılan diğer "Aşağı" Volok'a göre Tsna boyunca daha yüksekte yer aldığı anlamına geliyordu.
16. yüzyılda Vyshny Volochyok'ta ticaret ve el sanatları geliştirildi. Daha sonra bu yerleşime Vyshny Volochok veya Nikolsky kilise bahçesindeki kilise avlusu adı verildi. Örneğin 1582'de kilise avlusu 45 avlu, 5 dükkan, bir ahır ve 2 kiliseden oluşuyordu. 1546'da 73 hane olduğu için tarihçiler, Vyshny Volochek'in Novgorod'a yönelik cezalandırma kampanyası sırasında buradan geçen muhafızlar yüzünden acı çektiğini öne sürüyor. Sorunlar Zamanında yerleşim Polonyalılar tarafından da yıkıldı.
Peter I döneminde, Rusya'da ilk kez Tvertsa ile Tsna'yı birbirine bağlayan Tveretsky Kanalı'nda yapay bir su yolu ortaya çıktı. Tsninsky Kanalı da inşa edildi. Bu kanallar daha sonra Rusya İmparatorluğu'nun ilk yapay su sistemi olan gelişmiş Vyshnevolotsk su sisteminin parçalarından biri haline geldi. Vyshny Volochek'in 18. ve 19. yüzyılın ilk yarısında ticaret açısından aktif olarak gelişmesi, büyümesi ve 1770 yılında St. Petersburg'a yiyecek sağlayanlar da dahil olmak üzere ticari gemilerin içinden geçmesiyle bir şehir haline gelmesi onun sayesinde oldu.
1770'den 1775'e kadar olan dönemde Vyshny Volochyok Novgorod eyaletinin bir parçasıydı ve ardından Tver'e taşınıyordu.
Vyshny Volochok'un Rus İmparatorluğu'nun başkenti için büyük önemi nedeniyle, devlet başkanlarının özel ilgisinin konusuydu. 1785 yılında Vyshnevoltsky su sisteminin nesneleri, kanalların ve savakların granitle bitirilmesini emreden Catherine II tarafından denetlendi.
Ayrıca kentte 19. yüzyılın ilk yarısında tuğla, mum, tabakhane ve halat fabrikalarının yanı sıra üç okul da bulunuyordu. Ahşap kaldırımların yerini taş kaldırımlar aldı, çok sayıda drenaj kanalı ve üç taş köprü ortaya çıktı. Ayrıca taştan bir Trinity Kilisesi inşa edildi. Vyshny Volochek, Tver eyaletinin en büyük şehirlerinden biri oldu.
1849'da Nikolaevskaya demiryolu şehrin içinden geçti ve 1870'de yakınlarda Rybinsk-Bologovskaya demiryolu inşa edildi, bu da Vyshnevolotsk su sisteminin ulaşım öneminin kademeli olarak azalmasına yol açtı. Bunun karşılığında şehir ahşap, cam ve tekstil endüstrilerini geliştirdi. Bu arada, Sovyet döneminde "Kızıl Mayıs" olarak yeniden adlandırılan cam fabrikasında, Moskova Kremlin'in kuleleri için birkaç kez yakut yıldızlar yapıldı.
19. yüzyılın sonunda Vyshny Volochyok'ta 16 binden fazla insan yaşıyordu ve şehrin kendisi de Tver eyaletinin en konforlu ve kalabalık şehirlerinden biri olarak kabul ediliyordu. Şehirde dokuz kilise ve birkaç şapel vardı. 1896'da bölgesel drama tiyatrosu kapılarını burada ziyaretçilere açtı ve 16 yıl sonra Vyshny Volochyok'taki ilk sinema.
26 Ekim (8 Kasım) 1917'de şehirde Sovyet iktidarı kuruldu ve 1918'de resmi bir şehir gazetesi vardı - "Vyshnevolotsk Köylü ve İşçi Vekilleri Konseyi İzvestia", 1940'tan beri "Vyshnevolotskaya Pravda" olarak yeniden adlandırıldı. Ayrıca 1918 yılında şehrin en büyük sanayi işletmeleri kamulaştırıldı.
İç Savaş'ın sonunda, Vyshny Volochyok ve bölgesindeki 26 fabrika ve fabrikadan yalnızca Klyuchinsky cam fabrikası faaliyet gösteriyordu ve o zaman kısmi kapasiteyle çalışıyordu, ancak zaten ilk dört Sovyet yılında sanayi, en azından tekstil endüstrisi genel olarak restore edildi.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın ilk yıllarında ön cephede yer alan şehir faşist hava saldırılarına maruz kalırken, büyük kamu binalarında kurulan 21 hastanede yaralılar tedavi ediliyordu. Bunlardan 1727'si hayatta kalamadı.
Vyshny Volochok'un 2018 ve 2019 nüfusu. Vyshny Volochyok sakinlerinin sayısı
Şehir sakinlerinin sayısına ilişkin veriler Federal Devlet İstatistik Servisi'nden alınmıştır. Rosstat hizmetinin resmi web sitesi www.gks.ru'dur.
Veriler ayrıca EMISS'in resmi web sitesi www.fedstat.ru olan birleşik bölümler arası bilgi ve istatistik sisteminden alınmıştır.
Web sitesi Vyshny Volochyok sakinlerinin sayısına ilişkin verileri yayınladı. Tablo, Vyshny Volochek sakinlerinin sayısının yıllara göre dağılımını göstermektedir; aşağıdaki grafik, farklı yıllardaki demografik eğilimi göstermektedir.
Vyshny Volochok'taki nüfus değişimlerinin grafiği:
1 Ocak 2016 itibarıyla Vyshny Volochok'un nüfusu 48.177 kişi, yoğunluğu ise 892,17 kişi/km² idi. İlk göstergeye göre şehir, 1112 Rus şehri listesinde 336. sırada yer aldı.
Etnik isimler: Volochanin, Volochanka ve Volochanians veya Vyshnevolochanin, Vyshnevolochanka ve Vyshnevolochans.
Vyshny Volochek şehir fotoğrafı. Vyshny Volochok'un fotoğrafı
Wikipedia'da Vyshny Volochek şehri hakkında bilgi:
Vyshny Volochyok şehrinin haritası. Vyshny Volochyok Yandex haritaları
Yandex hizmeti Halk Haritası (Yandex haritası) kullanılarak oluşturulan, uzaklaştırıldığında Vyshny Volochyok'un Rusya haritasındaki yerini anlayabilirsiniz. Vyshny Volochek Yandex haritaları. Vyshny Volochyok şehrinin sokak adlarının yanı sıra ev numaralarını da içeren interaktif Yandex haritası. Haritada Vyshny Volochok'un tüm sembolleri var, kullanımı rahat ve zor değil.
Sayfada Vyshny Volochok'un bazı açıklamalarını okuyabilirsiniz. Ayrıca Vyshny Volochek şehrinin konumunu Yandex haritasında da görebilirsiniz. Tüm şehir nesnelerinin açıklamaları ve etiketleriyle ayrıntılı.
Tsna ve Tvertsa arasındaki limana yakın yerleşim
Rus tarihçiye göre, kroniklerde Vyshny Volochok'un ilk sözleri 1135 yılına kadar uzanıyor. 15. yüzyılın sonlarına ait Moskova tarihçesi, 1196'nın altındaki modern şehir bölgesinde portajın kendisinden bahseder: "Ve prens Yaroslav, volosttan haraç topladı ve volostun arkasındaki Msta'nın tepesinden haraç topladı.". Volochok'un ilk kronik bahsinin tarihlendirilmesindeki zorluklar, Rus kroniklerinde adı geçen birçok Volochok arasında hangisinin kastedildiğini tespit etmenin genellikle zor veya imkansız olmasından kaynaklanmaktadır.
Bununla birlikte, resmi olarak Vyshny Volochok'un ilk sözü genellikle 1437'ye, Metropolitan Isidore liderliğindeki Rus Kilisesi heyetinin bu yerleşimden Floransa Katedrali'ne doğru ilerlediği zamana atfedilir. Isidor atını Volochok'a sürdü, burada bir tekneye bindi, “ve atlar kıyı boyunca yürüyordu”. Yarım yüzyıl sonra, 1493'te katip Yolka, büyükelçilik işi için Moskova'dan yola çıktı, oradan yola çıktı, Torzhok'ta durdu ve Vyshny Volochok'ta uçak değiştirdi, burada aldı "gemi ve kürekçiler ve çakmaktaşı".
Burada var olan yerleşim, "Vyshny Volochek" adını, ticari gemileri, sabanları, uzun gemileri ve tekneleri karadan Tsna Nehri'nden Tvertsa'ya veya tam tersi şekilde sürüklemenin gerekli olduğu küçük bir taşıma bölümünden almıştır. Hazar ve Baltık Denizleri arasındaki Büyük Ticaret Yolu buradan geçiyordu. Suların sığ olması nedeniyle gemiler nehir boyunca bu mesafeyi kat edemediğinden gemiler karadan yaklaşık 10 mil sürüklenmek zorunda kaldı. Tsna ve Mstino Gölü boyunca seyreden gemiler, Ilmen Gölü'ne, Volkhov, Ladoga Gölü, Neva ve Baltık Denizi'ne akan Msta'ya gitti.
Moskova ve Tver'den Novgorod'a giden kara yolu da buradan geçiyordu. Hareket canlıydı, ticaret hızla gelişti. Tuz, ekmek, el sanatları, kürk ve diğer malların takas edilebildiği "volochek" adı verilen bir yerleşim yeri ortaya çıktı. “Vyshny volochok” (yani üst) adı, onu Msta akıntılarının atlandığı Msta'nın aşağısında bulunan başka bir “volochek” - “alt”tan ayırmak için kullanılmaya başlandı.
Saltanat döneminde burada bir posta istasyonu olan Vyshnevolotsky Yam kuruldu, hanlar ve ahırlar inşa edildi. Yerleşimin 1471 yılında Novgorod'a karşı yapılan sefer sırasında III.Ivan'ın birlikleri tarafından harap edildiği biliniyor.
16. yüzyılda Vyshny Volochek, Bezhetsk Pyatina'da büyük bir zanaat ve ticaret yerleşimi haline geldi. Buna Nikolsky kilise bahçesinin yanı sıra Vyshny Volochok'taki kilise bahçesi de deniyordu. 1546 yılına ait bilgilere göre, Vyshny Volochek'te 73 vergi avlusu, 13 kilise avlusu ve 9 boş bahçe bulunuyordu. 1582 tarihli defterlerden 2 kilise, 1 ahır, 5 dükkân, 45 avlunun olduğu bilinmektedir. 1546'dan 1582'ye hane sayısı yarı yarıya azaldı. Bazı araştırmacılara göre böyle bir azalmanın nedeni, Tver yönünden köyden geçen ve Veliky Novgorod'a karşı cezai bir kampanya yürüten oprichnina ordusunun olabilir.
Sorunlar Zamanının sorunları Volochek'i atlamadı; Polonya birlikleri tarafından ele geçirildi ve yok edildi. Vyshny Volochek, 17. yüzyılda Moskova'yı ziyaret eden yabancı gezginler tarafından defalarca anılmıştır. Avusturyalı baron, gezgin ve diplomat Augustin Meyerberg'in 1661'de yaptığı ve imzaladığı seyahat albümü bile onun imajını koruyor: “Vyshny Volochek, Büyük Dük'ün Tsna Nehri yakınındaki köyü”.
Vyshnevolotsk su sistemi
Malların limanlara taşınabilmesi için Volga'dan ve iç eyaletlerden Baltık Denizi'ne sürekli bir su yolu açmak için Volochyok'tan bir nakliye kanalı kesmeye karar verdim. “Toprağı sürüklemeden”.
12 Ocak 1703'te Peter bir kararname imzaladım. "kazma işi" Tsna ve Tvertsa arasında, eski bir taşıma yerinde. İnşaat yönetimi Prens Matvey Petrovich Gagarin'e emanet edildi, ancak aslında kanalın inşası prensin yeğeni Vasily Ivanovich Gagarin'in "denetiminde" gerçekleştirildi. İşin teknik tarafı Amsterdam'da işe alınan "uyku ustası" Adrian Gouter "ve yoldaşlarına" emanet edildi. Kazı çalışmaları için farklı ilçelerden sayısı 10 bin kişiye ulaşan işçiler getirildi.
1703'ten 1708'e kadar olan dönemde. Vyshny Volochok bölgesinde büyük bir hidrolik yapı kompleksi inşa ediliyor. Başlangıçta Gagarinsky Kanalı olarak adlandırılan insan yapımı Tveretsky Kanalı, Tvertsa ve Tsna'yı birbirine bağlayarak ilk kez iki denizi (Baltık ve Hazar) birbirine bağladı. Kanalda su tutmak için iki kanal inşa edildi ve her iki kıyı da kazıklarla güçlendirildi. Tvertsa'daki su seviyesi Tsna seviyesinden yüksekti, bu nedenle Tsna'da kanal ağzının altına ek barajlar ve kilitler de yerleştirildi.
8 metre genişliğinde beyaz oxbow taşından yapılmış ilk savak, 1705 yılında Shlina Nehri'nin Tsna ile birleştiği noktanın biraz yukarısına inşa edildi. Tek odalıydı (“Alman sistemine” göre), yani. Gemilerin tek geçişine göre tasarlanan bu durum, karavanla seyahat eden gemilerde gecikmelere neden oldu. Buna ek olarak, alçak bir yere inşa edilmiş ve 1707 baharında, zayıf şekilde güçlendirilmiş kıyıyı aşındıran içi boş su tarafından atlanmıştır. Bu nedenle, bu geçidin üzerine, her birinde kapı bulunan iki ahşap lento inşa edildi; yeni yapı zaten karavan taşımacılığı için tasarlanmıştı. Tsna'da ayrıca üçüncü bir lento inşa etmek gerekliydi.
1706 yılında ilk Rus gazetesi Vedomosti “bu hendekten 672 geminin geçtiğini” bildirdi.
Rusya'da bir ilk olan yapay su sistemi üzerinde navigasyon 1709 baharında açıldı. Volga'dan gelen gemiler, Tvertsa Nehri ve kanal boyunca oyuk sularda güvenli bir şekilde seyahat etti. Ancak yazın başlamasıyla birlikte kanalın çok sığ olduğu ortaya çıktı. Zaten 1710'da keresteli sabanlar kanaldan geçemiyordu. Navigasyonun yalnızca ilkbaharda (“ilk yüksek sularla”) ve sonbaharda (yağmurlu mevsimin başlamasıyla) mümkün olduğu ortaya çıktı. Ayrıca hidrolik yapılar güvenilmez bir şekilde inşa edildi ve bunun sonucunda 1718'de Tsna'daki kilitlerin kapıları "kaynak suyu" ile yıkandı.
Mihail İvanoviç Serdyukov, Vyshnevolotsk su sisteminin yeniden inşası ile görevlendirildi ve o, onun gerçek yaratıcısı oldu.
Serdyukov uzun zamandır hidrolik mühendisliği bilgi ve deneyiminden yararlanma arayışındaydı. 1718'de Tsna kilitlerinin arızalanmasının ardından krala, Tsna'ya akan Shlina Nehri'ni kullanmayı önerdiği bir rapor gönderdi. Peter, kişisel bir rapor için M.I.'yi çağırdım. Zaten 26 Haziran 1719'da Senato kararnamesi ile Tveretsky Kanalı ve kilitler Serdyukov'un bakımına devredildi. Yapılan iş karşılığında kendisine 50 yıl süreyle değirmenlerden, şarap satışından, büro ve gümrük vergilerinden gelir elde etme hakkı verildi.
Aynı yıl Mikhail Serdyukov çalışmaya başladı. Tveretsky Kanalı temizlendi, üzerindeki kilit onarıldı. 1722'de Shlina Nehri zaten yeni bir kanal boyunca akarken, Tsna'daki su hacmi iki katına çıktı. Artık yazın bile ağır yüklü mavnalar Tver'den Vyshny Volochok'a ve ötesine serbestçe seyahat ediyordu. Aynı yıl uzun süre Serdyukovsky Kanalı olarak adlandırılan Tsninsky Kanalı kazıldı ve uçlarına ahşap savaklar inşa edildi. Peter I'in niyeti yerine getirildi: Volga'dan St. Petersburg'a giden gemiler artık tüm yaz boyunca kesintisiz geçiyordu, Vyshnevolotsk sistemi boyunca nakliye her biri 100-200 gemilik karavanlarla yapılıyordu.
Bir şehir olarak Vyshny Volochyok
1764'te Novgorod valisi olarak atanan Kont Ya. E. Sivers'ın önerisi üzerine, 28 Mayıs 1770'te Vyshny Volochok'u şehir statüsüne yükselten bir kararname imzaladı. 2 Nisan 1772'de İmparatoriçe, yeni kurulan şehrin yapısı ve arması hakkında bir kararname imzaladı.
1785 yılında Catherine II, Vyshnevolotsk su sistemini "şahsen" incelemeye karar verdi. İmparatoriçe, Vyshny Volochyok'ta, 1779'da gelişinden kısa bir süre önce, binlerce lamba ve meşaleyle aydınlatılan Tsninsky Kanalı'nın setinde inşa edilen taş Seyahat Sarayı'nda kaldı. Kanalın üzerine iskele ve korkuluklu galeri de yapıldı. Gelişinin ertesi günü Catherine II, Vyshnevolotsk kanallarını, yeni granit Zavodskoy beishlot'u (baraj), gemilerin Tsninsky ve Tveretsky kilitlerinden geçişini ve gemilerin Msta'ya bırakılmasını denetledi. Aynı zamanda İmparatoriçe, 2 verst aşağı yönde yeni bir Mstinsky granit kilidinin inşası için yeri kişisel olarak belirtti. Kilit 1792 yılında inşa edilmiş ve neredeyse iki yüzyıl boyunca hizmet vermiştir ve şimdi uzun süredir devam eden Catherine döneminin ve tüm Vyshnevolotsk su sisteminin bir anıtı olarak durmaktadır.
Sistem üzerinden ulaşım 1823-1829'da maksimuma ulaştı.
19. yüzyılın ilk yarısında Vyshny Volochyok'ta sanayi işletmelerinin ortaya çıkışı damgasını vurdu; dört tuğla fabrikası, iki mum fabrikası, bir tabakhane ve bir halat fabrikası vardı. Üç okul açıldı: ilçe din okulları ve sivil okulların yanı sıra asker çocukları için bir okul.
1833-1841'de. 1. loncanın tüccarı, Vyshny Volochok'un fahri vatandaşı Mikhail Fedorovich Vanchakov, üç kez belediye başkanı seçildi. Onun altında şehir eyaletteki en konforlu şehirlerden biri haline geldi: üç taş köprü inşa edildi (Tveretsky, Petersburg ve Tsninsky), eski ahşap kaldırımlar taş kaldırımlarla değiştirildi, drenaj kanalları kuruldu, bir alışveriş pasajları binası inşa edildi ve Hayat Veren Üçlü'nün taş kilisesi inşa edildi. 19. yüzyılın ortalarında Vyshny Volochyok, Tver eyaletinin en büyük şehirlerinden biriydi.
1843'te Nikolaev demiryolunun inşaatı başladı. Ağustos 1849'da Vyshny Volochok'tan Tver'e kadar olan bölümde trafik açıldı; 1851 sonbaharında yol tüm uzunluğu boyunca açıldı. 1870 yılında Rybinsk-Bologovskaya demiryolunda trafik başladı. Ana kargo akışı hızla demiryollarına geçti ve Vyshnevolotsk su sistemi önemini kaybetmeye başladı. Endüstriyel üretim, Vyshny Volochok'un gelişiminin ana yönü haline geliyor: şehirde ağaç işleme, tekstil ve cam endüstrileri gelişiyor.
1857'de Flor Yakovlevich Ermakov, Soldatskaya Sloboda'da (şimdiki Paris Komünü fabrikası) Volochyok tekstil fabrikasını kurdu. Aynı yıl Zavorov köyünde ticaret evi “A. Shilov ve Son", 1869'da açık artırmada Ryabushinsky kardeşlere (şimdiki Vyshnevolotsk Pamuk Fabrikası) satılan bir kağıt eğirme fabrikası inşa edildi.
1859 Tver eyaletinin nüfuslu yerleri listesinde, Vyshny-Volochok ilçe kasabası "Tsna Nehri, Tsninsky ve Tveretsk kanallarının yakınında" "Novoe-Fedovo banliyö yerleşimi ile" belirtilmektedir. Şehirde 2.409 ev ve 13.554 sakin vardı - 6.283 erkek ve 7.271 kadın. Belirtilenler: 5 Ortodoks kilisesi, 2 şapel, bir bölge okulu, bir bölge ilahiyat okulu, bir kanton okulu, bir hastane, bir posta istasyonu, bir tahıl iskelesi, 13 fabrika ve fabrika, 1 fuar.
1875 yılında, ekonomik köylülerin yerlisi olan Vyshnevolotsk tüccarı Nikifor Fedorov, 25 beygir gücü kapasiteli bir buhar kazanı ile donatılmış bir kereste fabrikası (şimdi Vyshnevolotsk Mobilya ve Ağaç İşleme Fabrikası) kurdu. 1881'de Moskova tüccarı Prokhorov, Prokhorov fabrikasının ikinci büyük fabrikası olan Vyshny Volochok'ta Tabolka fabrikasını kurdu ve Sovyet döneminde "Proleter Avangard" adını aldı (2000'lerde kapandı).
1896'da, kalıtsal tüccar ve Onursal Vatandaş Nikolai Nikiforovich Fedorov'un girişimiyle, devrimden sonra Halk Tiyatrosu (şimdi Vyshnevolotsk Bölge Drama Tiyatrosu) haline gelen bir drama kulübü kuruldu.
Devrimden sonra
1918'de nehir filosu kamulaştırıldı ve Msta ve Tvertsa boyunca yerel nakliye durdurulurken, en ucuz şekilde toplu olarak rafting yapılan odun raftingi arttı. 1920'lerde Birinci Dünya Savaşı ve devrim yıllarında harap hale gelen Vyshnevolotsky havza bölümünün ana hidrolik yapılarında onarımlar yapıldı. 1924 baharında kırılan Shishkovsky drenajının yerini yeni bir beishlot aldı.
1941-1943'te. Ön cephede bulunan Vyshny Volochyok, Alman uçakları tarafından saldırıya uğradı. Büyük kamu binaları hastane olarak donatılmıştı; şehirde 21 hastane vardı.