16 Ağustos 1914'te Rostov bölgesinin Malo-Kirsanovka köyünde fakir bir köylünün ailesinde doğdu. Aile büyüktü: dört oğlu ve bir kızı. Ve işçilerin bir babası var. Annenin ev işlerini halledecek vakti yoktu. Ve sonra devrim ve iç savaş patlak verdi. 1919'un başında babam tifüsten öldü. Hayat çok zorlaştı. Pavel, küçük yaşlardan itibaren köylü emeğinin zorlu çalışmasını deneyimledi. Her şeyi yapmayı öğrendi: biçmeyi, toprağı sürmeyi, ekmeyi ama köyde ne kadar çok iş olduğunu asla bilemezsiniz. Çocukluğundan beri Pavel bilgiye ilgi duyuyordu. O zamanlar doğduğum köyde sadece bir ilkokul vardı. Daha sonra benim yaşımdaki erkeklerin çoğu işçi oldu. Pavel şanslıydı. Okuma isteği ağabeyleri Gerasim ve Ivan tarafından desteklendi. Ve Pavel, Malo-Kirsanovka'ya 18 kilometre uzaklıktaki Fedorovka köyüne okumaya gitti.
Ve 1933'te Pavel, doğduğu köyün eteklerinden ayrıldı ve tanıdık bir yoldan yeni, bilinmeyen bir hayata doğru yola çıktı. Böylece kendini Taganrog'da buldu. İlk başta gerçekten liseyi bitirmek istiyordum. Sessiz bir Aptekarskaya sokağına yerleştim. Kısa bir süreliğine Yeni Pazar yakınında okula gittim. Şimdi burası 9 numaralı ortaokul, okul binasının duvarında Sovyetler Birliği'nin İki Kez Kahramanı Havacılık Şefi Mareşal P.S.'nin burada eğitim gördüğünü belirten bir anma plaketi asılı. Kutakhov. Ayrıca okulun eğitim çalışmaları müdürü Shilchenko'nun çabalarıyla Kutakhov Müzesi oluşturuldu.
Ama okulda uzun süre okumam gerekmedi, bir şekilde kendimi beslemem ve geçindirmem gerekiyordu ve ardından tramvay sürücüleri için bir fabrika okulu açıldı. Ve Paul oraya gitti. İyi çalıştım. Kısa süre sonra ilk öğrencisi oldu. 1934 yılında üniversiteden mezun olduktan sonra Dimitrov'un adını taşıyan 31 numaralı uçak fabrikasında çalışmaya gönderildi.
Genç tamirci Pavel Kutakhov, kendini bilgili ve deneyimli bir adam olan ustabaşı Pyotr Pavlovich Korobeinikov'un şantiyesinde buldu. Çalışkan, mütevazı çocuğu hemen fark etti. Bu zamana kadar Pavel'in ağabeyi Gerasim zaten fabrikada çalışıyordu ve ardından Ivan, Dimitrov'un işçisi oldu.
Ülke gözlerimizin önünde büyüdü, dönüştü. İnsanlar da büyüdü. Herkes bilgiye susamıştı. Yakında Pavel Kutakhov akşam işçi okuluna girdi. Gündüzleri çalışıp akşamları ders çalışmaya gidiyordu. O zaman bile gökyüzünü, uçakları, pilot olmayı hayal ediyordum. Ağustos 1935'te Komsomol çağrısının ardından Pavel, Stalingrad Askeri Pilot Okuluna gitti. İyi hazırlık, mükemmel sağlık ve ateşli arzunun yanı sıra proleter köken, Pavel Kutakhov'un zorlu seçime dayanmasına ve pilot olmasına yardımcı oldu. Ve çok geçmeden öğrenci üniforması giyen üç şanslı kişiden biri oldu. Ve kalan otuz adam Taganrog'a döndü. Pavel için yeni, muhteşem bir hayat başladı. İlk havaalanı, eğitmen eşliğinde ilk uçuş ve... nihayet U-2 uçağıyla ilk solo uçuş.
1938'de Teğmen P. Kutakhov, Leningrad yakınlarındaki bir savaş alayına geldi. Kısa süre sonra bir savaş uçağının komutanı olur. Batı Beyaz Rusya'nın kurtarılması sırasında birkaç sorti yapmayı başardı, ancak ateş vaftizini gerçek anlamda 1939 kışında aldı. Finlandiya ile savaş sırasında Pavel Stepanovich Kutakhov 131 savaş görevi yaptı. Genç bir askeri pilotun yetiştirilmesi zor ve çetin bir dönemdi. Savaşlardan birinde vurularak paraşütle kaçtı ve ardından derin karda kendi yoluna doğru ilerledi. Şiddetli don ölümcül "şakasını" yapabilirdi, ancak askeri şans yardımcı oldu, pilotun havaalanına dönmesine yardım eden izcilerimizle karşılaştı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı, genç teğmen P. Kutakhov'u Vyborg bölgesindeki uçuş komutanı pozisyonunda buldu. Kazanan hesabını burada açtı: İlk faşist akbabayı vurdu. Leningrad yakınlarında başladı, ardından Kuzey Kutbu'nda, Karelya Cephesi'nde sona erdi. Filo komutan yardımcısıydı ve daha sonra filo komutanı oldu. Murmansk'ı, Kandalaksha'yı, Kirov demiryolunu savundu, tepeler ve tundra üzerinde, soğuk Barents Denizi üzerinde savaştı.
Bize silah, malzeme ve teçhizat getiren nakliye kervanlarına eşlik etmek zorunda kaldık. 9 Temmuz 1941'de Pavel Kutakhov, deneyimli pilot Golovnya ile birlikte kuzey semalarında ilk zaferini kazandı ve bir Alman uçağını düşürdü. Genç pilot, Sovyet Kuzey Kutbu'nun en ünlü aslarından birine dönüştü. “Boevaya Vakhta” gazetesi Mayıs 1943'te şunları yazdı: “Cephemizdeki 22 aylık savaş çalışması sırasında, Sovyetler Birliği Kahramanı Pavel Kutakhov sadece kendini güçlendirmekle kalmadı, aynı zamanda becerilerini geliştirmek için zor bir yoldan geçti. Etrafında cesur as pilotlardan oluşan harika bir galaksi, yeni hava savaşçılarının eğitimcisi oldu, Aralarında Sovyetler Birliği Kahramanı Efim Krivosheev'in adı sonsuz ihtişamla parlıyor." Naziler savaşın başında en deneyimli ve yetenekli pilotlarını Kuzey'e gönderdiler. Ve iki ay sonra en iyi kadroları öldürüldü. Bunu şanlı şahinlerimiz yaptı ve bunların arasında haklı olarak P.S.'ye ait bir onur yeri var. Kutakhov. Toplamda, savaş yıllarında P.S. Kutakhov 497 savaş görevi gerçekleştirdi, 79 hava savaşı gerçekleştirdi, burada şahsen 28'ini ve yoldaşlarıyla birlikte 14 faşist uçağı düşürdü. Birçok ödül aldı.
Günün en iyisi
Yüksek Konsey Başkanlığı kararıyla. 1 Mayıs 1943'te SSCB'ye Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. 1944'te Binbaşı Kutakhov zaten bir muhafız alayına komuta ediyordu. Not: Kutakhov sadece mükemmel bir hava savaşçısı değil, aynı zamanda şefkatli bir eğitimci ve yetenekli bir komutandı. Onun ve yoldaşlarının ünü tüm cepheye yayıldı. Onun alayında Sovyetler Birliği'nin on Kahramanı büyüdü.
1944 yılında, Muhafız Binbaşı Kutakhov, İngiliz Kralı George'un emriyle, yüksek uçuş becerisi ve müttefik konvoylarını korurken gösterdiği başarılar nedeniyle 4. sınıf Britanya İmparatorluğu Nişanı ile ödüllendirildi.
Savaştan sonra Yarbay Kutakhov birkaç yıl daha Kuzey Kutbu'ndaki bir alaya komuta etti ve ardından Lipetsk'te okumak üzere gönderildi. Burada 1949'da Yüksek Subay Uçuş Taktik Kurslarından onur derecesiyle mezun oldu ve Almanya'daki bir grup Sovyet birliğine atandı. Bir havacılık bölümünün komutanlığı görevini üstlendi, çok ve özverili bir şekilde uçtu ve gençlere ders verdi.
Bu jet teknolojisine geçiş zamanıydı. Pavel Stepanovich'in birinci sınıf askeri pilot rütbesini alan ilk kişiler arasında olması tesadüf değil.
Daha sonra Baltık ülkelerinde yeni bir görev istasyonuna geldi. Burada süpersonik savaşçılarda ustalaştı. 1957 yılında Pavel Stepanovich, Genelkurmay Askeri Akademisi'nden başarıyla mezun oldu ve yeniden sorumlu bir işe girdi. 1966 yılında, doğum gününde Pavel Stepanovich, Odessa Askeri Bölgesi havacılık komutanı ve havacılık korgenerali olan Pavel Stepanovich'e, ülkedeki ilk pilotlar arasında "SSCB'nin Onurlu Pilotu" unvanını verildiğini öğrendi. Kararnamede, "Havacılık teknolojisinin geliştirilmesindeki özel değerler, uçuş personelinin eğitim ve öğretiminde yüksek performans ve uzun yıllar boyunca kazasız uçuş çalışmaları için ..." ifade ediliyordu.
1967'de Havacılık Albay General P.S. Kutakhov, ülkenin Hava Kuvvetleri Birinci Komutan Yardımcısı olarak atandı ve Mart 1969'dan bu yana Hava Mareşal Kutakhov, ülkenin askeri havacılığının başına geçti. 1972'den beri Pavel Stepanovich Kutakhov Havacılık Baş Mareşali olarak görev yapıyor. Tüm zamanını, tüm yaşamını muazzam ve sorumlu bir çalışma işgal etti. Ancak bununla birlikte Pavel Stepanovich seçmenleriyle buluşmak için zaman buluyor. Dört toplantıda SSCB Yüksek Sovyeti'nin milletvekili olarak görev yaptı. 1961'den beri tüm parti kongrelerine delege olarak seçildi. Ve 1971'den beri CPSU Merkez Komitesi üyesi.
Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Kutakhov, askeri bir pilot olarak 60 yaşına gelene kadar modern savaş uçaklarını göklere uçurdu. Çok az pilot böyle bir sağlıkla övünebilir ve tıbbi muayeneleri güvenle geçebilir. Ama her günü saate göre programlamıştı. Önemli bir hükümet görevinde çok sayıda karmaşık sorunu çözmek zorunda kaldı. Artık öğrencilerinin öğrencileri zaten Anavatan'ın huzurlu semalarında uçuyorlar.
SSCB Savunma Bakan Yardımcısı, Havacılık Baş Mareşali Pavel Stepanovich Kutakhov, yetmişinci yaş gününü sıkı çalışmayla kutladı.
1984 yılında Yüksek Konsey Başkanlığı kararnamesi ile kendisine ikinci kez Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. Ancak öyle oldu ki ünlü mareşal ikinci altın Hero yıldızını asla alamadı. Ağustos ayında iki kez Kahraman oldu ve o yılın 3 Aralık'ında ülke ve Sovyetler Birliği'nin tüm askeri havacıları P.S. Kutakhov öldü. Bir muharebe noktasında öldü ve Star City'deyken aniden kendini kötü hissetti. Öldüğü Moskova'ya götürüldü. Kapsamlı vuruş.
Pavel Stepanovich tüm hayatını Anavatan'a hizmet etmeye adadı. Ve Anavatan onun hizmetlerini çok takdir etti.
Devlet ödülleri Kutahova
Dört kez Lenin Nişanı sahibi;
Ekim Devrimi Nişanı Şövalyesi;
Kutuzov Nişanı Şövalyesi, 1. derece;
Beş Kez Kızıl Bayrak Nişanı Şövalyesi;
Alexander Nevsky Nişanı Şövalyesi;
Vatanseverlik Savaşı Nişanı Şövalyesi, 1. derece;
İki Kez Kızıl Yıldız Nişanı Şövalyesi;
"Silahlı Kuvvetlerde Anavatana Hizmet İçin" Nişanı Şövalyesi III derece;
Birçok yabancı ülkeden nişan ve madalya aldı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı
Pavel Stepanoviç Kutakhov(03(16).08.1914, Malo-Kirsanovka köyü, şimdi Rostov bölgesinin Matveevo-Kurgan bölgesi - 03.12.1984, Moskova) - Sovyet askeri lideri, Havacılık Baş Mareşali (1972), iki kez Sovyetler Birliği Kahramanı ( 01.05.1943, 12.08 .1984), SSCB'nin Onurlu Askeri Pilotu (1966).
Biyografi
Genç tamirci Pavel Kutakhov, kendini bilgili ve deneyimli bir adam olan ustabaşı Pyotr Pavlovich Korobeinikov'un şantiyesinde buldu. Çalışkan, mütevazı çocuğu hemen fark etti. Bu zamana kadar Pavel'in ağabeyi Gerasim zaten fabrikada çalışıyordu ve ardından Ivan, Dimitrov'un işçisi oldu.
Ülke gözlerimizin önünde büyüdü, dönüştü. İnsanlar da büyüdü. Herkes bilgiye susamıştı. Yakında Pavel Kutakhov akşam işçi okuluna girdi. Gündüzleri çalışıp akşamları ders çalışmaya gidiyordu. O zaman bile gökyüzünü, uçakları, pilot olmayı hayal ediyordum. Ağustos 1935'te Komsomol çağrısının ardından Pavel, Stalingrad Askeri Pilot Okuluna gitti. İyi hazırlık, mükemmel sağlık ve ateşli arzunun yanı sıra proleter köken, Pavel Kutakhov'un zorlu seçime dayanmasına ve pilot olmasına yardımcı oldu. Ve çok geçmeden öğrenci üniforması giyen üç şanslı kişiden biri oldu. Ve kalan otuz adam Taganrog'a döndü. Pavel için yeni, muhteşem bir hayat başladı. İlk havaalanı, eğitmen eşliğinde ilk uçuş ve... nihayet U-2 uçağıyla ilk bağımsız uçuş.
Binbaşı Kutakhov. Karelya Cephesi, 1943
1938'de Teğmen P. Kutakhov, Leningrad yakınlarındaki bir savaş alayına geldi. Kısa süre sonra bir savaş uçağının komutanı olur. Batı Belarus'un kurtarıldığı günlerde birkaç sorti yapmayı başardı, ancak ateş vaftizini gerçek anlamda 1939 kışında aldı. Finlandiya ile savaş sırasında Pavel Stepanovich Kutakhov 131 savaş görevi yaptı. Genç bir askeri pilotun yetiştirilmesi zor ve çetin bir dönemdi. Savaşlardan birinde vurularak paraşütle kaçtı ve ardından derin karda kendi yoluna doğru ilerledi. Şiddetli don ölümcül "şakasını" yapabilirdi, ancak askeri şans yardımcı oldu, pilotun havaalanına dönmesine yardım eden izcilerimizle karşılaştı.
Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Kutakhov, askeri bir pilot olarak 60 yaşına gelene kadar modern savaş uçaklarını göklere uçurdu. Çok az pilot böyle bir sağlıkla övünebilir ve tıbbi muayeneleri güvenle geçebilir. Ama her günü saate göre programlamıştı. Önemli bir hükümet görevinde çok sayıda karmaşık sorunu çözmek zorunda kaldı. Artık öğrencilerinin öğrencileri zaten Anavatan'ın huzurlu semalarında uçuyorlar.
SSCB Savunma Bakan Yardımcısı, Havacılık Baş Mareşali Pavel Stepanovich Kutakhov, yetmişinci yaş gününü sıkı çalışmayla kutladı.
1984 yılında Yüksek Konsey Başkanlığı kararnamesi ile kendisine ikinci kez Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. Ancak öyle oldu ki ünlü mareşal ikinci altın Hero yıldızını asla alamadı. Ağustos ayında iki kez Kahraman oldu ve o yılın 3 Aralık'ında ülke ve Sovyetler Birliği'nin tüm askeri havacıları üzücü haberi öğrendi - P.S. Kutakhov öldü. Bir muharebe noktasında öldü ve Star City'deyken aniden kendini kötü hissetti. Öldüğü Moskova'ya götürüldü. Kapsamlı vuruş.
Devlet ödülleri Kutahova
- Kutuzov Nişanı, 1. derece;
- Vatanseverlik Savaşı Düzeni, 1. derece;
- "SSCB Silahlı Kuvvetlerinde Anavatana Hizmet İçin" Emri III derece;
- Birçok yabancı ülkeden nişan ve madalya aldı.
Hafıza
- Doğduğu Malo-Kirsanovka köyünde, P.S.'nin bronz bir büstü var. Kutakhova.
- Malo-Kirsanovka köyünde P.S.'nin hayatına ve çalışmalarına adanmış bir müze var. Kutakhova.
Aile
Askeri havacılıkta teğmen mühendisten korgeneralliğe, N.E. Hava Kuvvetleri Mühendislik Akademisi başkan yardımcılığına kadar yükselen bir oğul yetiştirdi. Zhukovski. Vladimir Pavlovich Kutakhov - Teknik Bilimler Doktoru oldu, profesör. Şimdi yedekte. Çalışıyor. Kendisi WAC'ın bir üyesidir. Zaten, Baş Mareşal'in torunu ve adaşı olan Pavel adında yetişkin bir oğlu var.
Bağlantılar
Kutakhov, Pavel Stepanovich “Ülkenin Kahramanları” web sitesinde
| selefi: |
Artık Rusya Federasyonu olarak adlandırılan ülkemiz birçok açıdan diğer tüm devlet kurumlarından farklıdır. Hemen hemen tüm tarihçiler ve endüstri uzmanları, bölgenin genişliğine ve sert iklime dikkat çekiyor. Bu gibi durumlarda yalnızca odaklanmış, kararlı ve fiziksel olarak güçlü insanlar hayatta kalır ve başarılı olur. Pavel Stepanovich Kutakhov, Rus halkının tipik bir temsilcisidir. Biyografisi, Sovyetler Birliği adı verilen büyük devletin gelişim süreçleriyle ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır.
Kutakhov ailesindeki üçüncü çocuğun Ağustos 1914'te doğduğunu belirtmek ilginçtir. Birinci Dünya Savaşı çoktan başladı. Köylü bir aileden gelen bir çocuğu nasıl bir kariyer bekliyordu? Bu soruyu yanıtlamak kolaydır; her gün zorlu, verimsiz işler. Ancak İç Savaş'ın sona ermesini takip eden yıllarda ülke sanayileşme ve yenilenme yoluna girdi. Halkın arasından gençlere harika fırsatlar açıldı. Parti ve Hükümetin önderliğinde görkemli inşaat projeleri başlatıldı, ordu, havacılık ve donanma güçlendirildi.
Meslek sevgisi insana küçük yaşlardan itibaren aşılanır. Pavlik Kutakhov başlangıçta bir fabrika okulundan mezun oldu ve bir havacılık fabrikasına gönderildi. Çalışma, genç ve bilgili montaj tamircisini hemen büyüledi. Atölyedeki çalışmalarına paralel olarak akşamları yerel üniversitenin çalışma bölümünde okudu. Bu kadar katı bir zaman diliminde kişisel yaşam ikinci veya üçüncü sırada kaldı. 1935 yazında Kutakhov, Stalingrad Askeri Havacılık Okuluna gönderildi.
Anavatanın hizmetinde
Teğmen Kutakhov, eğitimini tamamladıktan sonra Leningrad yakınlarında konuşlanmış bir birimde görev yapmak üzere geldi. Karısı ve o zamana kadar Pavel bir aile kurmuştu, her zaman onun seçtiği kişiyi takip ediyordu. Aynı zamanda kocası ilk şeyin uçak olduğuna inanıyordu. Kelimenin tam anlamıyla bir yıl sonra Finlandiya ile savaş başladı. Düşmanlıklar sırasında, gelecekteki hava mareşali 130'dan fazla savaş görevi gerçekleştirdi. Savaşlardan birinde uçağı düşürüldü ve pilot mucizevi bir şekilde paraşütle kaçarak birliklerinin bulunduğu yere ulaştı. Bu dönemde kazanılan deneyim, gelecekte Sovyet ası için faydalı oldu.
Büyük Vatanseverlik Savaşı başladığında Pavel Kutakhov, filo komutanı olarak Karelya Cephesine transfer edildi. Burada, kuzey askeri operasyon tiyatrosunda, savaş pilotu ve komutan olarak yeteneği maksimum düzeyde ortaya çıktı. Savaşın belirli bir aşamasında pilotlar, cephe için gerekli kargoyu Amerika'dan Murmansk limanına teslim eden deniz konvoylarını korumak gibi sorumlu bir görevle karşı karşıya kaldılar. Binbaşı Kutakhov, Amerikan yapımı bir Airacobra savaşçısıyla birkaç savaş görevi yaptı.
1943'te Kutakhov'a Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. O zamana kadar ünlü pilot, yoldaşlarının saygısını taşıyordu ve komuta ettiği alay personelinin nasıl yaşadığını çok iyi biliyordu. Savaşın bitiminden sonra Pavel Stepanovich hizmetine devam etti ve Genelkurmay Akademisi'nde yüksek uzmanlık eğitimi aldı. Yaratıcılık ve kesin hesaplama; önemli kararlar alırken bu ilkeler ona rehberlik ediyordu. Kariyer basamaklarını yükselterek ülkenin Hava Kuvvetleri Başkomutanı olarak atandı.
Pavel Stepanoviç Kutakhov
16 Ağustos 1914'te, şu anda Rostov bölgesinin Matveevo-Kurgan bölgesi olan Malokirsanovka köyünde doğdu. 1930 yılında okulun 7. sınıfını bitirerek tramvay makinist okuluna girdi. Taganrog'daki bir uçak fabrikasında tamirci olarak çalıştı. 1935'te Taganrog Endüstri Enstitüsü'nün işçi fakültesinden mezun oldu.
Kutakhov, Ağustos 1935'ten beri orduda. 1938'de Stalingrad Askeri Havacılık Pilot Okulu'ndan mezun oldu. Leningrad Askeri Bölgesi'ndeki Hava Kuvvetlerinin savaş birimlerinde görev yaptı.
Kutakhov, 1939-1940 Sovyet-Finlandiya Savaşı'na katıldı. 7. IAP'nin uçuş komutanı olarak. I-16 savaş uçağıyla yüzden fazla savaş görevinde uçtu.
Haziran 1941'den Mayıs 1944'e kadar 145. IAP'nin hava filosunun komutan yardımcısı ve komutanı olarak, Mayıs 1944 - Ocak 1945'te 20. Muhafızlar IAP'nin komutanı olarak savaştı. Şubat 1943'e gelindiğinde 262 savaş görevinde uçtu, 40 hava savaşında kişisel olarak 7 düşman uçağını ve grup halinde 24 uçağı düşürdü.
27 Mart 1943'te Kaptan Pavel Kutakhov, 5. Alman savaş filosunun aslarıyla gergin bir savaşta, astsubay Edmund Kozlowski'nin pilotluk yaptığı Me-109G-2 savaş uçağını düşürdü. Ertesi gün Urd Gölü bölgesinde bir Alman pilot yakalandı.
Savaşlarda gösterilen cesaret ve kahramanlık için Muhafız Binbaşı P.S. Kutakhov'a Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi.
Kutakhov, Leningrad ve Karelya cephelerinde savaştı, Petsamo-Kirkenes operasyonunda Leningrad, Murmansk ve Kuzey Kutbu'nun savunmasına, müttefik konvoylarının korunmasına katıldı. Savaşı, 20. Muhafızlar IAP'nin komutanı olarak muhafız yarbay rütbesiyle bitirdi.
Savaş sırasında toplamda I-16, LaGG-3 ve R-39 Airacobra savaş uçaklarıyla 367 savaş görevi gerçekleştirdi, 79 hava savaşında şahsen 14'ünü ve bir grup 28 düşman uçağını düşürdü. Şahsen vurulanlar arasında P.S. Kutakhov uçağı - 1 keşif "Fisler-Storch" ve 13 Me-109, grup zaferleri arasında - 5 Me-110, 3 Xe-111, 4 Yu-88, 2 Do-215.
Savaştan sonra Kuzey Kutbu'nda hizmet vermeye devam etti. 1949'da Lipetsk Yüksek Subay Uçuş Taktik Kurslarından mezun oldu. 1949'dan beri Albay P.S. Kutakhov, Almanya'daki bir grup Sovyet kuvvetinin bir tümenine ve Baltık Askeri Bölgesi'ndeki bir kolorduya komuta ediyordu. 1957 yılında Genelkurmay Kara Harp Okulu'ndan mezun oldu. 1957–1959'da 1959-1961'de muharebe eğitiminden sorumlu komutan yardımcısıydı. - Baltık Askeri Bölgesi 30. Hava Ordusu 1. Komutan Yardımcısı. 1961–1967'de Odessa Askeri Bölgesinin 48. Hava Ordusuna komuta etti. 1967–1969'da - Hava Kuvvetleri 1'inci Başkomutan Yardımcısı.
Mart 1969'dan bu yana Kutakhov, SSCB Hava Kuvvetleri Başkomutanıdır. Onun liderliği sırasında ülkenin hava kuvvetleri en yüksek gelişme ve büyümeyi elde etti.
General Kutakhov, 1967'ye kadar süpersonik savaşçılarla uçtu. Birkaç kez acil durumlara girdi, ancak olağanüstü uçuş dayanıklılığı ve soğukkanlılığı, uçuşu kaza olmadan tamamlamasına izin verdi. 1967'de Hava Mareşal rütbesi ile ödüllendirildi ve 1972'de Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal oldu.
Kutakhov, 3 Aralık 1984'te kalp yetmezliğinden öldü. Moskova'daki Novodevichy mezarlığına gömüldü.
P.S.'nin bronz büstleri. Kutakhov, Malokirsanovka köyüne ve Moskova bölgesindeki Lyubertsy şehrine kuruldu. Moskova'da Kahramanın yaşadığı eve ve Taganrog'da okuduğu okulun binasına anıt plaketler yerleştirildi. Malokirsanovka köyündeki bir sokağa ve Lyubertsy'deki bir spor salonuna onun adı verilmiştir.