Moskova Merkez Çemberinin (MCC) açılışı 10 Eylül 2016'da gerçekleşti. Yolcular için 31 istasyon mevcuttur. Bir RIAMO muhabiri yeni bir kentsel ulaşım türünün nasıl kullanılacağını öğrendi.
Lansman gününde 26 istasyon faaliyete geçti: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Khoroshevo, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin Meydanı ", "Kırım", "Üst Kazanlar", "Vladykino", " Botanik Bahçesi", "Rostokino", "Belokamennaya", "Rokossovsky Bulvarı", "Lokomotiv", "Entuziastov Otoyolu", "Nizhegorodskaya", "Novokhokhlovskaya", "Ugreshskaya", "Avtozavodskaya", "ZIL" ve " Izmailovo” ve “Andronovka”.
2018 yılında sıcak geçişlerin inşaatı tamamlanacak, dışarıya çıkmadan transfer yapılabilecek. Yolculara toplam 350 transfer sağlanacak, dolayısıyla seyahat süresinin 3 kat azalması gerekiyor.
Ücret
MCC istasyonuna erişmek için herhangi bir Moskova metro geçişini (Troika, Ediny, 90 Dakika) ve sosyal kartları kullanabilirsiniz. Biletin onaylandığı andan itibaren 90 dakika içerisinde metrodan MCC'ye gidiş-dönüş ücretsizdir. Banka kartlarıyla seyahat için ödeme de sağlanmaktadır.
MM şemaları
Yolcular için MCC şemalarının üç çeşidi geliştirilmiştir. Birincisi, metro hatları ve MCC istasyonlarının yanı sıra, istasyonların ve geçişlerin açılma aşamalarını, aktarma istasyonları arasındaki mesafeyi ve aktarmanın ne kadar süreceğini gösteriyor.
Diyagramın ikinci versiyonu işe gidip gelenlerin yollarını bulmalarına yardımcı olacak: harita tren istasyonlarını, mevcut metro hatlarını, MCC istasyonlarını ve "sıcak" metro transferlerini gösteriyor.
Üçüncü diyagram, MCC istasyonları yakınındaki karasal kentsel ulaşımın duraklarını ve trafiğin yoğun olduğu saatlerde hareket aralığını göstermektedir. Örneğin MCC'nin Luzhniki platformundan Sportivnaya metro istasyonuna 2 dakikada gidebilirsiniz. Buradan 806, 64, 132 ve 255 numaralı otobüsler düzenli olarak çalışmaktadır, dolayısıyla doğru yere ulaşmak zor olmayacaktır.
Ayrıca harita şehrin tüm önemli turistik yerlerini, orman parklarını ve doğa rezervlerini gösterir. Losiny Ostrov Parkı ve Vorobyovy Gory Doğa Koruma Alanı gibi pek çok yer MCC'ye yürüme mesafesindedir.
Transplantasyonlar
MCC, metroya, Moskova Demiryolu trenlerine ve kara toplu taşıma araçlarına aktarma imkanı ile Moskova toplu taşıma sistemine entegre edilmiştir.
10 Eylül'den itibaren MM'den metroya 11 istasyonda (“İş Merkezi”, “Kutuzovskaya”, “Luzhniki”, “Lokomotiv”, “Gagarin Meydanı”, “Vladykino”, “Botanik Bahçesi”, “Rokossovsky) transfer yapabilirsiniz. Bulvarı”, “ Voykovskaya”, “Shosse Entuziastov”, “Avtozavodskaya”), trenle - beşte (“Rostokino”, “Andronovka”, “Okruzhnaya”, “İş Merkezi”, “Likhobory”).
2016 yılı sonunda aktarma merkezlerinin sayısı sırasıyla 14 ve 6'ya çıkacak olup, 2018 yılında MCC'den metroya 17, trene ise 10 aktarma yapılacak.
Ücretsiz metro-MCC-metro transferi yapabilmek için (90 dakika aralıklarla) metro seyahat belgenizi MCC istasyonu girişinde bulunan turnikeye özel sarı sticker ile yapıştırmanız gerekmektedir.
Yalnızca MCC'de yolculuk planlayan veya tek metro transferi - MCC veya tam tersi yapmayı planlayan yolcular, biletlerini sarı etiketi olmayanlar da dahil olmak üzere herhangi bir turnikeye uygulayabilirler.
1,5 saatlik süreyi karşılamadığınız takdirde transfer yaparken tekrar ücret ödemeniz gerekecektir.
Trenler ve aralıklar
MCC'de 1200 kişi kapasiteli yeni lüks trenler “Lastochka” çalışıyor. Maksimum hızları saatte 160 kilometredir; MCC boyunca saatte ortalama 50 kilometre hızla seyahat ederler.
Trenler klima, kuru dolaplar, bilgi panelleri, ücretsiz Wi-Fi, prizler ve bisiklet rafları ile donatılmıştır.
Arabalar manuel olarak açılıyor: girmek veya çıkmak için kapılara takılı özel bir düğmeye basmanız gerekiyor. Düğmeler yalnızca tren platformda durduktan sonra etkinleşir (yeşil arka ışık); diğer zamanlarda güvenlik nedeniyle kapılar kilitlenir.
Sabah ve akşam yoğun saatlerde trafik aralığı sadece 6 dakikadır. Geri kalan zamanlarda 10 ila 15 dakika arasında "Yut" u beklemeniz gerekir.
Seyahat kartlarını güncelleme (etkinleştirme)
1 Eylül 2016 tarihinden önce satın alınan veya yüklemesi yapılan “Troyka” biletlerinin “90 dakika”, 20, 40 ve 60 seferlik “United” kullanılarak MCC'ye girilebilmesi için yenilemeleri gerekmektedir. Bunu yapmak için metro veya monoray bilet gişesinin yanı sıra metro yolcu acentesi (Boyarsky Lane, 6) veya Moskova Ulaşım servis merkezi (Staraya Basmannaya Caddesi, 20, bina 1) ile iletişime geçebilirsiniz.
Trenle seyahat etmek için Strelka kartına sahip olanların, metro bilet ofisinde Troyka uygulamalı bir kartla değiştirmeleri gerekmektedir.
Aktivasyon, yolculuk dengesi ve biletin geçerlilik süresi değiştirilmeden gerçekleştirilirken, yeniden programlanan yeni seyahat belgeleri metrodan MCC'ye ve geri dönüşte ücretsiz transferlere izin verecek.
Ayrıca istasyonlardaki bilet makinelerinden, troika.mos.ru web sitesinden, SMS yoluyla veya ödeme terminallerinden bakiyenizi doldurarak Troika elektronik kartınızı kendiniz de güncelleyebilirsiniz. Sosyal kartlara gelince, bunların etkinleştirilmesi gerekli değildir.
Yardım ve gezinme
Ring metro istasyonlarının girişinde veya MCC bitişiğindeki metro istasyonlarında bulunan danışmanlardan bilet güncelleme, aktarma merkezleri ve MCC üzerinde navigasyon hakkında detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz. Gönüllüler ayrıca yolcuların yeni ulaşım aracında gezinmesine de yardımcı olacak. En uygun rotayı seçebileceğiniz özel bir mobil uygulama da geliştirilmektedir.
Burada MCC üzerinden yeni uygun rotaları görebilirsiniz.
Moskova Merkez Çemberi (MKR) istasyon diyagramı, harita üzerinde interaktif MCC istasyon diyagramı, detaylı bilgi, tren tarifesi.
Moskova Çevre Demiryolunun interaktif haritası (MCC haritası) ve metro aktarma istasyonları, MCC tren tarifesi
MM ücreti
Moskova Merkez Çevresi'nde (MCC) seyahat tarifeleri.
Bilet MM'ye bir ve iki gezi: metrodakiyle aynı - 55 ve 110 ruble, sırasıyla.
Kart kullanıcıları için yol tarifleri MM'de "Troyka" - 38 ruble.
Tek bilet 20 gezi - 747 ruble, 40 yolculuk - 1494 ruble, 60 yolculuk - 1900 ruble, Satış günü dahil 90 gün geçerlidir.
TÜM MCC VE METRO İSTASYONLARINDA ÜCRETİNİZİ BANKA KARTINIZLA ÖDEYEBİLİRSİNİZ!
- Metrodan Moskova Merkez Çevresi'ne ve geri dönüş transferleri ek bir ücret alınmadan gerçekleştirilmektedir.
İstisna istasyonlar arası transferler Dubrovka MCC ve Kozhukhovskaya metro istasyonu ve istasyonlar arası Verkhnie Kotly MCC ve Nagatinskaya metro istasyonu.
MCC çalışma programı ve eğitim aralıkları
Trenler MCC'de her gün 05:45 ile 01:00 Moskova saati arasında çalışmaktadır.
- Hafta içi: yoğun saatlerde 5 dakika — (7:30 - 11:30 Moskova saati ve ile 16:00 - 21:00 Moskova saati)
- Hafta sonları: yoğun saatlerde 6 dakika — (13:00 - 18:00 Moskova saati) ve yoğun olmayan zamanlarda 10 dakika.
Lastochka, MCC'nin yeni tarifesine göre hafta içi 354, hafta sonu ise 300 uçuş gerçekleştiriyor. Yolcuların rahatlığı için, yolcu trafiğinin en yoğun olduğu 12 durak noktasında trenin durma süresi 30 saniyeden 1'e çıkarıldı. dakika.
Bunlar “Andronovka”, “Lokomotiv”, “Rostokino”, “Botanik Bahçesi”, “Vladykino”, “Okruzhnaya”, “Panfilovskaya”, “İş Merkezi”, “Kutuzovskaya”, “Gagarin Meydanı”, “Zil” platformlarıdır. , "Avtozavodskaya". Böylece MCC'de seyahat süresi 84 dakikadan 90 dakikaya çıkacak.
MCC tren tarifesi
Moskova Merkez Çemberi istasyonlarının ayrıntılı açıklaması.
KHOROSHEVO - SORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTİK - KOPTEVO - LIKHOBORY - İLÇE - VLADYKINO -BOTANİK BAHÇE-ROSTOKINO -BELOKAMNAYA -BULEVARD-ROKOSSOVSKY-LOKOMOTIVE -İZMAİLOVO -SOKOLINAYA DAĞI -MUTLU OTOYOLU-ANDRONOVKA -NIZHNOGORODSKAYA -NOVOKHOKHOLOVSKAYA -UGRESHSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -ÜST KAZANLAR -CRIMEASKAYA -GAGARİN MEYDANI-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -İŞ MERKEZİ -SHELEPIKHA
TPU Khoroshevo istasyonundaki tren tarifesi
- Moskova'nın Kuzey ve Kuzeybatı idari bölgelerinde, Khoroshevo-Mnevniki ve Khoroshevsky bölgelerinin sınırları dahilinde yer almaktadır.
Bölgenin ana planlama ve ulaşım bağlantıları MCC, Mareşal Zhukov Bulvarı, 3. Khoroshevskaya Caddesi ve Khoroshevskoe Otoyolu'dur.
Khoroshevo ulaşım merkezinin karadaki kentsel yolcu toplu taşımacılığına transfer sağlaması planlanıyor. 3. Khoroshevskaya Caddesi ve Mareşal Zhukov Caddesi üzerinde toplu taşıma için arabalı cepli yeni durma noktaları inşa edilmesi planlanıyor.
Bu sitenin doğusunda Polezhaevskaya metro istasyonu yürüme mesafesindedir Tagansko-Krasnopresnenskaya hattı.
Ulaşım merkezi, kuzey ve güney yolcu terminallerinin, servis tesisleri ile yer üstü yaya geçidinin ve kıyı ve ada platformundan oluşan bir durma noktasının inşasını içerirken, platformlar kısmen doğrudan Khoroshevskoe otoyolu üzerindeki üst geçit üzerinde yer alıyor ve yapısal olarak şekilleniyor. onunla tek bir bütün
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Sorge
TPU "Acı"- Moskova'nın Kuzey ve Kuzeybatı idari bölgelerinde, Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol ve Khoroshevsky bölgeleri sınırları içerisinde yer almaktadır.
Bölgenin ana planlama ve ulaşım bağlantıları MCC, Sorge, Berzarina, Marshala Biryuzova, 3. Khoroshevskaya ve Kuusinen caddeleridir. Planlanan bölgeye çok uzak olmayan bir istasyon var "Ekim Alanı" Moskova metrosu.
Sorge ulaşım merkezi karadaki kentsel yolcu taşımacılığına transfer sağlayacak. Bu amaçla Sorge ve Mareşal Biryuzov caddelerinde yerleşim-dönüş alanı yapılması, yeni durak noktaları inşa edilmesi, toplu taşıma için arabalı cepler yapılması planlanıyor.
Ulaşım:
- 48, 64, 39, 39k Nolu Otobüsler
- 43, 86, 65 Nolu Troleybüsler
Tren tarifesi TPU Panfilovskaya
TPU "Panfilovskaya" Moskova'nın Kuzey ve Kuzeybatı idari bölgelerinde, Sokol ve Shchukino bölgeleri sınırları içerisinde yer almaktadır.
Moskova Çevre Demiryolundan yakındaki sokaklarda (Panfilov, Alabyan ve Narodnogo Opolcheniya) duran otobüs ve troleybüslere uygun bir transfer düzenlenmesi planlanıyor. Panfilov Caddesi boyunca toplu taşıma için arabalı ceplere sahip yeni durma noktaları kurulması planlanıyor. Üç yükseltilmiş yaya geçidi, MCC'deki yolcu platformları, platformlara çıkışlar, bilet gişeleri ve turnikeler için binalar da inşa ediliyor.
Panfilovskaya ulaşım merkezi, Oktyabrskoye Pole istasyonuna yürüme mesafesinde yer almaktadır. Moskova metrosunun Tagansko-Krasnopresnenskaya hattı.
Ulaşım:
- 100, 105, 26, 691, 88, 800 Nolu Otobüsler
- 19, 59, 61 Nolu Troleybüsler
Tren tarifesi TPU Streshnevo
- Moskova'nın Kuzey ve Kuzeybatı idari bölgelerinde, Sokol, Voikovsky, Shchukino ve Pokrovskoye-Streshnevo bölgeleri sınırları içerisinde yer almaktadır.
Ana planlama ve ulaşım bağlantıları Moskova Çevre Demiryolu, Moskova Demiryolunun Riga yönü, 1. Voykovsky, Svetly ve 1. Krasnogorsky geçitleri, Konstantin Tsarev Caddesi ve Volokolamskoye Otoyolu'dur.
2017 yılında Streshnevo ulaşım merkezinden Riga yönüne transfer düzenlenecek Yeni bir durak noktası olan Streshnevo'nun inşa edileceği Moskova Demiryolu. MCC'de yolcu demiryolu trafiği başlatıldığında, Volokolamskaya durak noktasından karadaki şehir içi yolcu taşımacılığına transfer düzenlenecek, yerleşim ve dönüş alanları düzenlenecek, arabaya binme inşaatı ile yeni durma noktaları düzenlenecek. 1. Krasnogorsky Geçidi ve Volokolamsk Otoyolu boyunca cepler.
Ulaşım:
- 88 Nolu Otobüsler
- 12, 70, 82 Nolu Troleybüsler
- 23, 30, 31, 15, 28, 6 Nolu Tramvaylar
- Banliyö demiryolu taşımacılığı Pl. Streshnevo (Moskova Demiryolunun Riga yönü, umut verici, 2017)
Tren tarifesi TPU Baltiyskaya
- Moskova'nın Kuzey İdari Bölgesi'nde, Voikovsky bölgesi sınırları içerisinde yer almaktadır. Ana planlama ve ulaşım bağlantıları Leningradskoye Otoyolu, Amiral Makarov, Klara Zetkin caddeleri, Novopetrovsky Proezd, 4. Novopodmoskovny Lane ve Zoya ve Alexander Kosmodemyansky Caddesi'dir.
Baltiyskaya ulaşım merkezi, Zamoskvoretskaya hattının Voykovskaya istasyonunun yakınında yer almaktadır. Moskova metrosu ve sağlar metroya transfer.Şehir içi yolcu taşımacılığına da (otobüs, troleybüs ve minibüs) aktarma yapılacak. Amiral Makarov Caddesi ve Novopetrovsky Proezd boyunca yerleşim ve dönüş alanları inşa edilmesi ve karadan şehir içi yolcu taşımacılığı için yeni durma noktaları kurulması planlanıyor. Gelecekte Amiral Makarov Caddesi'nden Novopetrovsky Proezd'e kadar yer üstü bir yaya geçidi inşa edilecek demiryolu raylarının üzerinde.
Yaya geçidinden Baltiyskaya durma noktasının her iki yanında çıkışlar olacak. Yükseltilmiş yaya geçidi Metropolis alışveriş merkezine bağlanacak ve buradan metroya erişim mümkün olacak. Aynı zamanda MCC'den metroya ve karayolu ağı boyunca geçiş düzenlenecek.
Ulaşım:
Otopark:
Park yeri sayısı: 1000, yapım yılı: 2025
Tren tarifesi TPU Koptevo
- Moskova'nın Kuzey İdari Bölgesi'nde, Golovinsky ve Koptevo bölgeleri sınırları içinde yer almaktadır. Ana planlama ve ulaşım bağlantıları Koptevskaya, Mikhalkovskaya, Onezhskaya caddeleri ve Cherepanov geçididir. Mikhalkovskaya kavşak bölgesindeki listelenen planlama bağlantılarının kesiştiği noktada Voikovskaya ve Timiryazevskaya istasyonlarından başlayan bir tramvay hattı bulunmaktadır.
Ulaşım merkezi projesi, caddedeki tramvay halkasına ve toplu taşıma biniş alanlarına erişim sağlayan bir turnike ve bilet gişesi köşkünün, yükseltilmiş bir yaya geçidinin inşasını sağlıyor. Mikhalkovskaya.
Ulaşım:
- 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87 Nolu Otobüsler
- 23, 30 Nolu Tramvaylar
Tren tarifesi TPU Likhhory
- Moskova'nın Kuzey İdari Bölgesi'nde, Koptevo, Golovinsky, Batı Degunino ve Timiryazevsky bölgeleri sınırları dahilinde yer almaktadır.
Ana planlama ve ulaşım bağlantıları MCC, Oktyabrskaya Demiryolu, Cherepanov Geçidi, Oktyabrskaya Demiryolu Hattı Caddesi ve Likhoborskaya Dolgusu'dur.
MCC'de yolcu demiryolu trafiği başlatıldığında, MCC istasyonu "Likhobory"den NATI platformuna ve aynı zamanda karasal kentsel yolcu taşımacılığına bir transfer düzenlenecektir: bir yerleşim ve dönüş alanının inşası, Cherepanov Geçidi boyunca yeni durak noktaları.
Ulaşım:
- 114, 123, 179, 204, 87 Nolu Otobüsler
- 57 Nolu Troleybüsler
- Banliyö demiryolu taşımacılığı Pl. NATI (Demiryollarının Leningrad yönü)
- Otopark: Park yeri sayısı: 200, Yapım yılı: 2017
Tren tarifesi TPU Okruzhnaya
- Moskova'nın Kuzey-Doğu ve Kuzey idari bölgelerinde, Marfino, Otradnoe, Timiryazevsky ve Beskudnikovsky bölgeleri sınırları içerisinde yer almaktadır. Ana planlama ve ulaşım bağlantıları MCC, Moskova Demiryolunun Savelovskoe yönü, Lokomotivny ve 3. Nizhnelikhoborsky geçitleri ve İstasyon Caddesi'dir.
TPU "Okruzhnaya" transfer sağlayacak Moskova Demiryolunun Savelovsky yönünün adını taşıyan durma noktası ve gelecek vaat eden "Okruzhnaya" istasyonu Moskova metrosunun Lyublinsko-Dmitrovskaya hattı (2017'de açılıyor). Ayrıca şehir içi yolcu taşımacılığının karaya aktarılması da mümkün olacak.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Vladykino
— Kuzeydoğu idari bölgesinde yer alan ilçeler: “Otradnoe” ve “Marfino”. Vladykino ulaşım merkezi, Vladykino istasyonuna transfer sağlayacak Moskova metrosunun Serpukhovsko-Timiryazevskaya hattının yanı sıra karada kentsel yolcu taşımacılığı. Vladykino metro istasyonunun güney ve kuzey lobilerine gidecek olan MCC platformlarından yükseltilmiş bir yaya geçidi çıkacak.
TPU projesi, güney ve kuzey metro lobilerini birbirine bağlayacak, demiryolu üzerinde yükseltilmiş bir yaya geçidi olan bilet gişeleri ve turnikelerin kurulumuyla bir MCC istasyonunun inşasını öngörüyor. Ayrıca karadan şehir içi yolcu taşımacılığı için yerleşim ve dönüş alanı yapılması da planlanıyor.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Botanik Bahçesi
TPU "Botanik Bahçesi"- Moskova'nın Kuzeydoğu idari bölgesinde Sviblovo, Ostankino ve Rostokino bölgelerinde yer almaktadır. Ana planlama ve ulaşım bağlantıları geçit ve Serebryakova caddesi, st. Wilhelm Pieck, 1. Leonov Caddesi.
Botanik Bahçesi ulaşım merkezi, Botanik Bahçesi istasyonunun yakınında bulunmaktadır. Moskova metrosu ve ona bir yeraltı yaya geçidi ile bağlanacak. Demiryolunun altından bir yer altı yaya geçidi geçecek ve Serebryakov Geçidi ile 1. Leonov Caddesi'ni birbirine bağlayacak.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Rostokino
TPU "Rostokino"— Moskova'nın Kuzeydoğu idari bölgesinde yer almaktadır. Bölge Yaroslavsky, Rostokino ve Sviblovo bölgeleriyle sınır komşusudur.
Ana planlama ve ulaşım bağlantıları Mira Bulvarı, Yaroslavskoe Otoyolu, Severyaninsky Üst Geçidi'dir.
Rostokino ulaşım merkezi Severyanin durak noktasına transfer sağlayacak Moskova Demiryolunun Yaroslavl yönü ve karadan kentsel yolcu taşımacılığı için: mevcut alanların yeniden inşası ve yeni durak noktalarının inşası, Mira Caddesi boyunca Letchika Babushkina Caddesi'ne doğru bir yerleşim ve dönüş alanının inşası.
Ulaşım:
- 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93 Nolu Otobüsler
- 14, 76 Nolu Troleybüsler
- 17 No'lu Tramvay
- Banliyö demiryolu taşımacılığı Pl. Severyanin (Moskova Demiryolunun Yaroslavl yönü)
Tren tarifesi TPU Belokamennaya
TPU "Belokamennaya"— konum: Losiny Ostrov Milli Parkı sınırları içerisinde, Moskova'nın doğu idari bölgesi. Bölgenin tamamı Bogorodskoye ve Metrogorodok ilçelerinin sınırları içerisinde yer almaktadır.
Ana planlama ve ulaşım bağlantıları MCC, Yauzskaya Yolu, Losinoostrovskaya Caddesi ve Abramtsevskaya Takas Alanıdır.
En yakın metro istasyonu Rokossovsky Bulvarı istasyonudur. Ivanteevskaya Caddesi ile Otkrytoye Shosse'nin kesiştiği noktada bulunan Sokolnicheskaya metro hattı. Doğu İdari Bölgesi Bogorodskoye ve Metrogorodok'un nüfusu ve çalışma alanlarına yönelik ulaşım hizmetleri şu anda Rokossovsky Bulvarı istasyonuna teslimatla kara toplu taşıma araçlarıyla sağlanıyor.
Belokamennaya ulaşım merkezi karadaki kentsel yolcu taşımacılığına transfer sağlayacak. Bu amaçla Yauzskaya Caddesi üzerinde toplu taşımaya yönelik dönüş alanı yapılması planlanıyor.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Rokossovsky Bulvarı
- Moskova'nın Doğu İdari Bölgesi'nde, Bogorodskoye ve Metrogorodok bölgeleri sınırları içinde yer almaktadır. Ana planlama ve ulaşım bağlantıları MCC, Otkrytoye Shosse ve Ivanteevskaya Caddesi'dir.
"Rokossovskogo Bulvarı" ulaşım merkezi mevcut "Rokossovskogo Bulvarı" istasyonunun yakınında bulunmaktadır Moskova metrosunun Sokolnicheskaya hattı ve ikincisine transfer sağlıyor. Karayoluyla şehir içi yolcu taşımacılığına da geçiş sağlanacak.
Bu amaçla Otkrytoye Otoyolu, 6. Podbelsky Geçidi ve Ivanteevskaya Caddesi boyunca yerleşim-dönüş alanı yapılması ve şehir içi yolcu taşımacılığına yönelik biniş cephelerinin yapılması planlanıyor.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Lokomotiv
- Moskova'nın Doğu İdari Bölgesi'nde, Preobrazhenskoye, Golyanovo ve Izmailovo bölgeleri sınırları içerisinde yer almaktadır.
Lokomotiv ulaşım merkezi mevcut Cherkizovskaya istasyonunun yakınında bulunuyor Moskova metrosunun Sokolnicheskaya hattı, ve transplantasyonu sağlar sonuncusuna. Ayrıca şehir içi yolcu taşımacılığına da (otobüs, troleybüs ve minibüs) aktarma yapılacak. Yaya bağlantıları Cherkizovo metro istasyonunun güney girişinden sağlanmaktadır.
Nakil “kuru bacaklar” prensibine göre gerçekleştirilir. Kara taşımacılığı için bir dönüş dairesinin inşası ve Okruzhny Proezd boyunca Cherkizovskaya metro istasyonunun pavyonlarının yakınında kara yoluyla kentsel yolcu taşımacılığı için yeni biniş cephelerinin inşası sürüyor.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Izmailovo
— Izmailovo, Sokolinaya Gora ve Preobrazhenskoye ilçelerinin sınırları dahilindeki Doğu İdari Bölgesinde yer almaktadır.
Ulaşım merkezi Izmailovskoe otoyolu Okruzhnoy proezd'i birleştirecek(Kuzey-Doğu Otoyolunun bölümlerinden biri), "Partizanskaya" istasyonu Moskova metrosunun Arbatsko-Pokrovskaya hattı ve 890 No'lu Öngörülen geçit.
MCC'deki Izmailovo platformu ve Partizanskaya metro istasyonu, üstten geçen bir yaya geçidi ile birbirine bağlanacak, Okruzhny geçidinden Kuzeydoğu Ekspres Yolu karayoluna kadar uzanacak ve Izmailovo MCC istasyonu ile Arbatsko-Pokrovskaya hattının Partizanskaya metro istasyonunu birbirine bağlayacak. İki geçiş lobisinde bilet gişeleri, sıhhi odalar ve asansörler yer alacak. Taşıma merkezinde yolcuların platformlara çıkışı için turnike ve yürüyen merdivenlerin bulunduğu bir MCC terminali inşa edilecek.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Sokolinaya Gora
— Moskova'nın Doğu İdari Bölgesi'nde yer almaktadır. Planlanan bölge birkaç ilçenin sınırları içerisinde yer almaktadır: Sokolinaya Gora ve Izmailovo. Ulaşım merkezine en yakın metro istasyonları Partizanskaya ve Shosse Entuziastov'dur.
Ulaşım merkezinin doğu tarafında Izmailovo doğal ve tarihi parkının özel olarak korunan bir alanı bulunmaktadır. Bölgenin üç tarafı mevcut caddeler ve geçitlerle çerçevelenmiştir (Okruzhny Geçidi, 8. Sokolinaya Gora Caddesi, Electrodny Geçidi ve aralarında güney sınırı boyunca yer alan üst geçit).
Ulaşım:
- Otobüsler: No. 86
- Otopark: Park yeri sayısı: 365 Yapım yılı: 2016
Tren tarifesi TPU Shosse Entuziastov
- Moskova'nın Doğu İdari Bölgesi'nde, Sokolinaya Gora bölgesinde, Perovo bölgesi sınırları içerisinde küçük bir alan bulunmaktadır.
Ana planlama ve ulaşım bağlantıları MCC, yapım aşamasında olan Kuzeydoğu Otoyolu, Entuziastov Otoyolu, st. Utkina. Projelendirilen alanın güney kısmında Entuziastov Otoyolunun her iki yanında Entuziastov Otoyolu metro istasyonundan çıkışlar bulunmaktadır. Yolcular, MCC platformundan Utkina Caddesi ile Enthusiastov Otoyolunu birbirine bağlayan yer altı yaya geçidine çıkacak.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Andronovka
— Lefortovo ve Nizhegorodsky ilçelerindeki Güneydoğu İdari Bölgesinde ve Perovo bölgesindeki Doğu İdari Bölgesinde yer almaktadır.
Ana planlama ve ulaşım bağlantıları Freser karayolu, Andronovskoe karayolu, st. 2. Frezernaya, 1. Frezernaya caddesi, cadde. Fraser, st. 5. Kablo, st. Gölet-Klyuchiki.
Andronovka ulaşım merkezi Freser demiryolu platformuna transfer sağlayacak Kalininskaya metro hattının Aviamotornaya istasyonuna ulaşım ile Ryazan yönü demiryolu ve kara yoluyla kentsel yolcu taşımacılığı.
Ulaşım:
- Banliyö demiryolu taşımacılığı Pl. Frezer (Moskova Demiryolları'nın Kazan yönü)
- Otopark: Park yeri sayısı: 60 Yapım yılı: 2016
Tren tarifesi TPU Nizhegorodskaya
— Moskova'nın Güneydoğu bölgesinde yer almaktadır. Ana kısmı Lefortovo ve Nizhny Novgorod bölgelerinin sınırları içerisinde yer almaktadır. Ana planlama ve ulaşım bağlantıları Ryazansky Prospekt, Frazer Otoyolu ve Kabelnaya Caddesi'dir.
TPU "Nizhegorodskaya", "Karaçarovo" durma noktasına transfer sağlayacak Demiryolunun Gorki yönü ve ayrıca kentsel yolcu taşımacılığının kara yolu. 2018'de Bu ulaşım merkezi Nizhegorodskaya Caddesi istasyonunu içerecek Moskova metrosunun Kozhukhovskaya hattı.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Novokhokhlovskaya
— Tekstilshchiki ve Nizhegorodsky ilçelerindeki Güneydoğu İdari Bölgesinde yer almaktadır.
Şu anda ana planlama ve ulaşım bağlantıları şunlardır: Üçüncü Taşıma Halkası, st. Novokhokhlovskaya, st. Nizhnyaya Khokhlovka.
Novokhokhlovskaya ulaşım merkezi, MCC boyunca trafiğin başlatılmasından sonra karadaki kentsel yolcu taşımacılığına transfer sağlayacak. 2017 yılında bu ulaşım merkezinden Moskova Demiryolunun Kursk yönüne transfer olacak, bunun için yeni bir platform inşa edilecek.
Ulaşım:
- 106 Nolu Otobüsler, yeni güzergahlar
- Banliyö demiryolu taşımacılığı Pl. Novokhokhlovskaya (Moskova Demiryolunun Kursk yönü, umut verici, 2017)
Tren tarifesi TPU Ugreshskaya
— Moskova'nın Güneydoğu idari bölgesinde yer almaktadır. Ana kısmı birkaç ilçenin sınırları içinde yer almaktadır: Yuzhno-Portovy ve Pechatniki. Söz konusu bölgeye ulaşım hizmetleri sağlayan şehirle ana bağlantı, Üçüncü Çevre Yolu'na erişimi olan Yuzhnoportovaya Caddesi'dir.
Yuzhnoportovaya Caddesi boyunca organize otobüs güzergahları yolcu taşıma (ilçe, ilçeler arası) ve nüfusun Kozhukhovskaya metro istasyonuna taşınması ve Sharikopodshipnikovskaya Caddesi boyunca Dubrovka metro istasyonuna ters yönde. Proje sınırları içerisinde, Ugreshskaya Caddesi boyunca ilerleyen tramvay hattının son dönüş çemberi ve ardından Sharikopodshipnikovskaya Caddesi boyunca Dubrovka metro istasyonuna giden üçüncü ulaşım halkası yer alıyor.
Ugreshskaya ulaşım merkezinde her biri 1,5 bin metrekarelik 2 yolcu terminali ve 10,9 bin metrekarelik üst yaya geçidi inşa edilecek. m.Ugreshskaya ulaşım merkezinin kuzey yolcu terminalinden Volgogradsky Prospekt'e teknolojik bir bağlantı kurulması da planlanıyor.
Ulaşım:
- 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789 Nolu Otobüsler
- 38 Nolu Troleybüs
- 20,40,43 Nolu Tramvay
Tren tarifesi TPU Dubrovka
- Moskova'nın Güneydoğu idari bölgesinde yer alır ve Yuzhno-Portovy ve Pechatniki bölgelerinin sınırları içerisinde yer alır.
Dubrovka ulaşım merkezi Dubrovka istasyonuna transfer sağlayacak Moskova metrosunun Lyublinsko-Dmitrovskaya hattının yanı sıra karada kentsel yolcu taşımacılığı. Ugreshskaya Caddesi boyunca ilerleyen tramvay hattının son dönüş çemberi proje sınırları içerisinde yer alıyor.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Avtozavodskaya
— Moskova'nın Güney İdari Bölgesi'nde, Danilovsky bölgesinde yer almaktadır. Ana planlama ve ulaşım bağlantıları Avtozavodskaya Caddesi, Üçüncü Taşıma Halkası, 1. ve 2. Avtozavodskaya pasajları, 1. ve 2. Kozhukhovsky, st. Lobanova, st. Trofimova.
Avtozavodskaya ulaşım merkezi, Avtozavodskaya istasyonuna transfer sağlayacak Moskova metrosunun Zamoskvoretskaya hattının yanı sıra karadaki kentsel yolcu taşımacılığı.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU ZIL
- Moskova'nın Güney İdari Bölgesi'nin kuzey kesiminde, Danilovsky bölgesinde yer almaktadır.
ZIL ulaşım merkezi bölgesinde, MCC'nin dış ve iç taraflarında güney ve kuzey olmak üzere bilet gişeleri ve turnikelerin bulunduğu iki terminal bulunacaktır. Ayrıca perakende tesisleri, otopark tesisleri, yer üstü ve yer altı otoparkları ile idari ve ticari bir binanın inşa edilmesi planlanmaktadır. Toplu taşıma için MCC'nin batı tarafında yerleşim ve dönüş alanı düzenlenecek ve yol ağı geliştirilecek.
Ulaşım merkezi projesi, kuzeydoğu terminalinden Buz Sarayı bölgesine (MCC'nin iç tarafı) ve karadaki kentsel yolcu taşımacılığı için biniş cephelerine doğru erişim sağlayan bilet gişeleri ve turnikelerin kurulumuyla kuzey teknolojik bağlantısının inşasını sağlıyor. (MM dışında); güneybatı terminalinden kamu ve iş bölgesi kompleksine (MCC'nin iç tarafı) ve AMO "ZIL" sanayi bölgesine (MCC'nin dışında) erişim sağlayan bilet gişeleri ve turnikelerin kurulumuyla güney teknolojik bağlantısı; ZIL ulaşım merkezinin ve perakende ve ofis tesislerine gelen ziyaretçilerin ihtiyaçları için toplam 120 araç kapasiteli çift kullanımlı düz otopark; demiryolunun her iki tarafına şehir içi yolcu taşımacılığına yönelik yerleşim ve dönüş alanlarının yerleştirilmesi
Ulaşım:
- Otobüsler: yeni güzergahlar (açıklama)
Tren tarifesi TPU Verkhniye Kotly
— Donskoy, Nagatino-Sadovniki ve Nagorny ilçelerindeki Güney İdari Bölgesinde yer almaktadır.
Moskova Merkez Çemberi'nde Tulskaya ve Nagatinskaya istasyonları arasında yer almaktadır Serpukhovsko-Timiryazevskaya metro hattı ve demiryolunun Paveletsky yönündeki “Nizhnie Kotly” durma noktası.
MCC boyunca trafiğin başlamasının ardından Verkhnie Kotly ulaşım merkezi, karadaki kentsel yolcu taşımacılığına transfer sağlayacak. 2017 yılında Bu ulaşım merkezinden, yeni bir platformun inşa edileceği Moskova Demiryolunun Paveletskaya yönüne transfer olacak.
Kuzeyden, ulaşım merkezinin bölgesi, bir yerleşim mikro bölgesine ve Varshavskoye Shosse sanayi bölgesinin işletmelerine bitişiktir. Güneyden - Kotlovka Nehri'nin kıyı bölgesi ve Varshavskoye Shosse sanayi bölgesinin işletmeleri.
Ulaşım:
- 25, 44, 142, 147, 275, 700 Nolu Otobüsler
- Troleybüs No. 1, 1k, 40, 71, 8
- Tramvay No. 16, 3, 35, 47
- Banliyö demiryolu taşımacılığı Moskova Demiryolunun Paveletskaya yönü (umut verici, 2017)
Tren tarifesi TPU Krymskaya
TPU "Krymskaya"- Donskoy, Nagorny ve Kotlovka bölgelerinde Güney ve Güneybatı olmak üzere iki idari bölgede yer almaktadır.
Ana ulaşım bağlantıları şunlardır: Sevastopolsky Caddesi, Zagorodnoe Otoyolu, 4. ve 5. Zagorodnye Proezds, Bolshaya Cheremushkinskaya Caddesi. Oluşturulan değişim merkezinin temeli, tasarlanan “Sivastopolskaya” tren istasyonu (inşaatın ikinci aşaması) ve Sevastopolsky Bulvarı boyunca bu bölgeye hizmet veren karasal kentsel yolcu taşımacılığıdır. 4. Zagorodny Proezd ile Sevastopolsky Prospekt arasında demiryolu platformuna çıkışları olan bir yer üstü yaya geçidi inşa edilecek.
Ayrıca, ring etrafında trafiğin başlatılmasına yönelik hazırlıkların bir parçası olarak, 4. Zagorodny Proezd boyunca yer alan yüzey kentsel ulaşım durağının, arabaya girilebilen bir cep inşa edilerek yeniden inşası gerçekleştirilecek.
Ulaşım:
- Kuzeyden Donskoy bölgesinin yerleşim alanları ulaşım merkezinin topraklarına bitişiktir. Güneyde Kotlovka bölgesinin yerleşim alanları, Sevastopolsky Prospekt'in batısında ise Varshavskoye Shosse sanayi bölgesinin işletmeleri bulunmaktadır.
- 121, 41, 826 Nolu Otobüsler
26, 38 Nolu Tramvaylar
Tren tarifesi TPU Gagarin Meydanı TPU "Gagarin Meydanı"
- Moskova'nın Batı idari bölgesinde, Academichesky bölgesi sınırları içinde yer almaktadır. Bu bölgenin ana planlama ve ulaşım bağlantıları Üçüncü Ulaşım Halkası, Leninsky Prospekt, 60-Letiya Oktyabrya Caddesi ve Vavilova Caddesi'dir. Gagarin Meydanı ulaşım merkezi Leninsky Prospekt istasyonuna transfer sağlayacak Moskova metrosunun Kaluzhsko-Rizhskaya hattının yanı sıra karada kentsel yolcu taşımacılığı. “Gagarin Meydanı” MCC'de yeraltında bulunan tek istasyondur.
Ulaşım:
Leninsky Prospekt metro istasyonuna geçiş yer altı yaya geçidi üzerinden gerçekleştirilecek.
Tren tarifesi TPU Luzhniki
- cadde boyunca yer almaktadır. Khamovnichesky Val, Merkezi İdari Bölge'nin Khamovniki bölgesinde. Durma noktası, iki kıyı tipi iniş platformundan ve sokağa erişimi olan yer tabanlı bir giriş holünden oluşur. Khamovnichesky Val. Ulaşım merkezi "Luzhniki" "Sportivnaya" istasyonuna transfer sağlayacak
Ulaşım:
Moskova metrosunun Sokolnicheskaya hattının yanı sıra karadaki kentsel yolcu taşımacılığı. Luzhniki ulaşım merkezi, 2018 FIFA Dünya Kupası'nın ana arenasının ana ulaşım merkezi olacak.
Tren tarifesi TPU Kutuzovskaya
Kutuzovskaya ulaşım merkezi Kutuzovskaya istasyonuna transfer sağlayacak Moskova metrosunun Filevskaya hattının yanı sıra karada kentsel yolcu taşımacılığı.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU İş Merkezi
- Moskova'nın Merkezi İdari Bölgesi'nin güneybatı kesiminde, Presnensky bölgesinde yer almaktadır. Presnensky Bölgesi şu ilçelerle komşudur: Khoroshevsky, Khoroshevo, Mnevnikovsky, Filevsky Parkı, Tverskoy, Dorogomilovo, Begovoy Bölgesi ve Arbat.
MCC'deki en büyüklerden biri olacak. O Mezhdunarodnaya metro istasyonu ile Delovoy Tsentr durak noktasını sıcak bir devreyle bağlayacak MM'de. Testovskaya platformuna Smolensk istikametinde yürüyüş iletişimi sağlanacak.
Bir otopark, İş Merkezi ulaşım merkezinden Moskova Şehri'ne bir yer altı geçidi ve İş Merkezi ulaşım merkezinden doğrudan Moskova Şehir binasına (Testovskaya Caddesi'nin üstünde) yer üstü bir yaya galerisi inşa edilmesi planlanıyor. İkinci etapta ise yükseltilmiş yaya geçidi yapılacak.
Ulaşım merkezi, bir ofis merkezinin ve park alanlarının (ikinci aşama) inşasını içermektedir. Toplam inşaat alanı 151 bin m2'dir.
Uluslararası metro istasyonunun kuzey pavilyonuna bağlanacak olan Üçüncü Taşıma Halkası'nın üst geçidinin altına bilet gişeleri ve turnikelerin bulunduğu bir terminal inşa ediliyor. Böylece, Delovoy Tsentr MCC istasyonundan hemen metro lobisine inebilirsiniz. ve ayrıca karadaki kentsel ulaşım duraklarına veya Moskova Şehri'ne giden bir yer altı yaya geçidine ulaşmak için Testovskaya Caddesi'ne çıkın. Ayrıca ulaşım merkezinin karşı tarafında Botanik Bahçesi'ne bir çıkış olacak.
Ulaşım:
Tren tarifesi TPU Shelepikha
TPU "Şelepikha"- Moskova'nın Merkezi İdari Bölgesi'nde, Presnensky bölgesi sınırları içinde yer almaktadır. Ana planlama ve ulaşım bağlantıları MCC, Moskova Demiryolunun Smolensk yönü, Shmitovsky proezd, Shelepikhinsky çıkmazı ve Ermakova Roshcha caddesidir.
TPU "Shelepikha" transferleri sağlayacak hem Moskova Demiryolunun Smolensk yönünün Testovskaya durma noktasına, hem de Şelepikha istasyonuna Shelepikhinskoye Otoyolu ve Shmitovsky Proezd'e çıkışları olan iki yeraltı lobisine sahip olacak Moskova Metrosu'nun üçüncü değişim devresi.
Ulaşım merkezlerinin ayrıntılı bir açıklaması Moskova Merkez Çemberinin (MCR) resmi web sitesinde mevcuttur.
Resmi web sitesi: MM
Moskova'nın birleşik ulaşım portalı: Moskova taşımacılığı
Genel bilgiler MM
Moskova Çevre Demiryolu (MCR) Moskova hükümetinin mümkün olan en kısa sürede hayata geçirilen en büyük altyapı projelerinden biri, Moskova metrosu ve bir bütün olarak şehrin ulaşım sistemi üzerindeki yükü önemli ölçüde azaltmaya olanak tanıyor
MCC, esasen Moskova Metrosu'nun birleşik tarife bilet sistemine sahip ikinci halka metro hattıdır. MCC üzerine 31 istasyon (TPU) inşa edildi. Herhangi bir ulaşım merkezinden karadaki kentsel yolcu taşımacılığına aktarma yapmak mümkündür.
31 istasyonun 17'sinde 11 metro hattına geçiş yapmak mümkün. Ayrıca 10 ulaşım merkezinde banliyö trenlerine aktarma yapabilirsiniz.
MCC'deki demiryolu taşıtları, Siemens AG tarafından üretilen yüksek hızlı elektrikli trenler "Lastochka" ile temsil edilmektedir. Trenler 5 vagondan oluşuyor.
Elektrikli trenin çalışması -40°C ila +40°C arasındaki ortam sıcaklıklarında mümkündür. Arabalar, arabanın her iki yanında iki adet olmak üzere çift kanatlı sürgülü kapılarla donatılmıştır.
Araçların elektronik aksamında yerleşik aydınlatma, hoparlörler ve dijital bilgi ekranları bulunur. Mobil cihazları şarj etmek için, el bagajı bölmelerinde 220v AC voltaj için tasarlanmış yerleşik elektrik prizleri bulunur. Trenin baş vagonlarında kuru tuvaletli banyolar bulunmaktadır.(araba başına bir adet), banyolar hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için özel ekipmanlarla donatılmıştır.
MCC'de 28 Lastochka yüksek hızlı elektrikli tren çalışıyor. Tren neredeyse sessizce hareket ediyor ve saatte 120 kilometreye kadar hızlanabiliyor. Yoğun saatlerde trenler her altı dakikada bir, diğer zamanlarda ise 11-15 dakikalık aralıklarla çalışır. Ring etrafındaki yolculuğun toplam süresi yaklaşık 75-85 dakikadır.
Teknolojiler
Hareket sensörlü "akıllı" yürüyen merdivenler
Moskova Merkez Çevresi'ne (MCC) enerji tasarruflu yürüyen merdivenler kuruldu. Akıllı yürüyen merdivenler yalnızca yolcular onlara yaklaştığında hareket etmeye başlıyor. Buna göre yürüyen merdivende yolcu yoksa otomatik olarak yavaşlayıp duruyor.
Kapıların açılması “Talep üzerine”
Trenlerin kapıları yolcuların isteği üzerine açılıyor. Kapılar yalnızca tren platformda tamamen durduğunda ve yalnızca kapılar açılmaya hazır olduğunda ve özel bir yeşil sinyal yandığında açılır.
Kapıların dış ve iç kısımlarında, giriş veya çıkıştan önce kapıları açmak için ilgili düğmeye basmanız gerektiğini bildiren özel çıkartmalar bulunmaktadır. Termal perde / İklim kontrol sistemi
Soğuk havalarda Moskova Merkez Çevresi'ndeki elektrikli trenlerin kapılarına termal perde eklenecek. Duraklarda kapılar açıldığında termal perde otomatik olarak açılır.
JSC Rus Demiryolları'nın basın servisi, "Sıcak hava doğrudan arabadaki kapıların önünden dışarı atılıyor, termal bir perde oluşturuyor ve soğuk havanın içeriye girmesini engelliyor."
Termal perde, vagonu ani sıcaklık değişikliklerinden koruyacak ve yılın herhangi bir zamanında yolcular için konforlu bir sıcaklığı koruyabilecektir.
MCC arabaları, ortam sıcaklığı trendeki hava sıcaklığının altına düştüğünde devreye giren otomatik bir ısıtma sistemine sahiptir. Trenlerin iklim kontrolüne, yolcuları vagonlardaki her türlü enfeksiyon ve virüsten koruyacak antibakteriyel hava dezenfeksiyon sistemi entegre ediliyor ki bu da şüphesiz konuyla alakalı bir teknoloji. toplu taşımaya çözüm
MCC ve Moskova metro haritası 2018
Moskova Merkez Çevresi ve metro haritası
Moskova Merkez Çemberinin Şeması
MCC istasyon haritası Moskova haritasında MCC istasyon diyagramı
Moskova haritasında MCC istasyon diyagramı Moskova Merkez Değişim Halkası
ücretsiz MM transferleri Faydalı Bilgiler
Kulağa ne kadar sıradan gelse de insan yaşamının hızı her geçen gün artıyor. Bir kişinin sürekli bir yere acelesi vardır: işe, okula, üniversiteye. Doğru zaman yönetimine ek olarak, iyi işleyen bir taşıma sistemi her şeyi halletmenize yardımcı olur. Parçalarından biri MCC veya Moskova Merkez Çemberidir.
MM'nin geçmişi ve düzeni
Geçmişte yüzüğün farklı bir adı vardı: Moskova Dairesel Demiryolu. Bunun ilk sözleri, endüstriyel patlamanın aktif olarak geliştiği bir dönem olan 19. yüzyılın sonlarına kadar uzanıyor. O zamanlar mallar yük arabalarıyla taşınıyordu. Süreç çok çaba ve zaman gerektiriyordu. Bu nedenle iş adamı F.I. Chizhov bir çevre yolu inşa etme fikrini önerdi. Bir yandan tam zamanında oldu. Ancak diğer taraftan bir takım sorunlar da ortaya çıktı.
Devletin tüm demiryollarının yalnızca %5'ine sahip olduğu ortaya çıktı. Diğerleri özel mülkiyettir. Her birinin kendi kuralları ve fiyatları vardır. Bu sorunu çözmek çok zaman aldı. Ancak 19. yüzyılın sonuna gelindiğinde yolların çoğu devlet mülkiyetine geçti.
Moskova Dairesel Demiryolunun inşası emri 7 Kasım 1897'de İmparator II. Nicholas tarafından verildi. Mezuniyet töreni 3 Ağustos 1903'te gerçekleşti.
Moskova MCC haritası o zamanlardan birkaç nesne içeriyordu:
- Ana demiryolu hatlarına bağlanan 22 şube;
- 14 istasyon;
- 2 durma noktası;
- 3 telgraf direği;
- Moskova Nehri'ni geçenler de dahil olmak üzere 72 köprü;
- 30 üst geçit;
- 185 menfez yapısı;
- Yolcular için 19 bina;
- 30 ev;
- Çalışanlar için 2 ev;
- 2 banyo;
- 2 resepsiyon odası.
Çalışma, en iyi Rus mühendis ve mimarların gözetiminde gerçekleştirildi. Bunlar arasında N. A. Belelyubsky, L. D. Proskuryakov, A. N. Pomerantsev bulunmaktadır.
Şimdi MCC istasyon haritasışuna benziyor:
- 31 istasyon;
- Diğer metro hatlarına aktarma için 17 istasyon;
- Trenlere aktarma için 10 istasyon.
Yapının inşasına 200.000.000.000'den fazla ruble harcandı. Yolların toplam uzunluğu 54 km'dir. Gidiş dönüş 84 dakika sürecek. İstasyonlar arasında çalışan her tren 1.200 yolcu alabilmektedir.
MCC, geziler ve istatistiklerle Moskova metro haritası
Aslında MCC, Moskova metrosunun bir parçasıdır. Belgelerde metronun İkinci Çevre Hattı olarak belirtiliyor. Bu ulaşım sistemi, ücretler ve transferler şeklinde ayrılmaz bir şekilde onunla bağlantılıdır. Metro haritalarında rotalar kırmızı kenarlıklı beyaz bir çizgiyle gösterilir. Her birinin MCC imzası ve seri numarası vardır.
Ulaşım üç düzineden fazla Lastochka treni ile gerçekleştiriliyor. Her biri 1.200 kişi kapasitelidir. Maksimum hız 120 km/saat'e ulaşıyor ancak çalışma hızı 40-50 km/saat'te kalacak. Tren aralıkları 5 ila 15 dakika arasında değişmektedir. Her şey günün saatine bağlıdır. Yoğun saatlerde daha sık seyahat edecekler.
Tüm Lastochka'lar yumuşak koltuklar ve iklim kontrol sistemleriyle donatılmıştır. Yolcular WI-FI'a bağlanma ve hatta cihazlarını şarj etme olanağına sahip oluyor.
Trenlerin giriş kapısı yoktur. Ancak geniş çift kapıları hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların taşınmasını kolaylaştırır.
MM'nin birçok özelliği ve nüansı vardır. Aşağıdaki rakamlar, inşaat fikrinin ne kadar iddialı olduğunu görmenize yardımcı olacaktır.
- Daha sonra MCC haline gelen çevre yolu 111 yıl önce inşa edildi.
- Buradan her gün 130 çift tren geçmektedir.
- Düzenli trafik oluşturmak için devletin 70 milyar rubleden fazla harcaması gerekiyordu.
- MCC'nin çalışmaları sayesinde Koltsevaya metro hattındaki yoğunluk %15 oranında azaldı.
- İlk yıl Lastochkas ile 75 milyon kişi taşındı.
- MCC vatandaşlara 40.000 iş sağladı.
- İstasyonların çoğunun yakınında otoparklar bulunmaktadır.
- Plana göre trenler bir yıl içinde 300 milyonun üzerinde insanı taşıyabilecek.
Halka sayesinde şehir içi ulaşımı önemli ölçüde rahatlatmak mümkün oldu.
Yani MCC arabalara iyi bir alternatiftir. Bu, trafik sıkışıklığının olmaması, uygun fiyatlı seyahat masrafları ve dakik olma yeteneğidir. MM ile metro haritası istenilen yöne trene nasıl ve hangi istasyondan aktarma yapabileceğinizi gösterecek olup, otoparkların bulunması ve istasyona rahat ulaşımın sağlanması hem zamandan hem de emekten tasarruf sağlayacaktır.
Moskova Merkez Çemberi (MCC) Eylül ayı başında yolculara açılacak. Yaklaşık 10 Eylül. Bu, Moskova Metrosu başkanı Dmitry Pegov tarafından belirtildi.
MCC hattı Moskova Metrosunda 14 numarayı aldı. Ring, 17'si metroya, 10'u radyal demiryolu hatlarına bağlı 31 istasyondan oluşuyor. Metro istasyonları ile MCC arasındaki transferler 10-12 dakikadan fazla sürmeyecek. En kısa ve en konforlu transferler Mezhdunarodnaya, Leninsky Prospekt, Cherkizovskaya, Vladykino, Kutuzovskaya istasyonlarından “sıcak” (dışarı çıkmayı gerektirmeyen) geçişlerde olacaktır.
Moskova Merkez Çevresi'nin ana avantajı, “Koltsevaya” hattını %15, “Sokolnicheskaya” hattını ve tüm istasyonları %20 oranında rahatlatması gerektiğidir.
ÇALIŞMA MODU HAKKINDA
Moskova Merkez Çevresi 14 numaralı metro hattı olduğundan, çalışma saatleri aynı olacaktır - günlük 5.30 - 1.00 arası.
SEYAHAT MALİYETİ HAKKINDA
20 seyahat için tek bir bilet 650 rubleye, 40 seyahat için - 1.300 ruble, 60 seyahat - 1.570 rubleye mal olacak. Aynı zamanda, Troika kartı kullanıcıları için MCC'deki seyahatin maliyeti metroyla aynı olacak - 32 ruble. Metrodan MCC'ye gidiş-dönüş aktarma imkanının ücretsiz olacağını vurgulamakta fayda var.
İstasyona ilk giriş yaptığınız andan itibaren 90 dakika içindeki transferler ücretsizdir. Turnikelerin, yazarkasaların ve bilet satış makinelerinin yeniden programlanması artık başladı” dedi Dmitry Pegov.
MCC platformlarından ikinci ücretsiz metro transferini yalnızca 1 Eylül'den sonra satın alınan biletlerle kullanabilirsiniz. Bu tarihten önce bilet alan yolcularımız, ücretsiz transfer avantajıyla yenileriyle değiştirebilecek. Aksi takdirde ek yolculuk ücreti tahsil edilecektir. 1 Eylül'den önce satın alınan bileti takas eden ilk 30 bin kişiye ise metrodan hediye verilecek. Sosyal kart değişimine gerek kalmayacak.
ÖDEME YÖNTEMLERİ HAKKINDA
Biletler, metrodaki yolculuklarla aynı şekilde satın alınabilir: bilet gişelerinden, satış makinelerinden veya Troika kartınıza internet üzerinden yükleme yapabilirsiniz. Seyahat masraflarını kredi kartıyla ödemek de mümkün olacak. Bu amaçla artık tüm istasyonlar banka kartlarını okuyacak makinelerle donatıldı.
YOLCU HİZMETLERİ HAKKINDA
İstasyonlar metroda bulunan benzer hizmetleri tanıtacak. Hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular ücretsiz hareket yardımından yararlanabilecek. İstasyonlarda aletler, ağaçlar ve banklar için şarj cihazları bulunacaktır. Ve ayrıca Moskova metrosunda olmayan çöp kutuları. Beş istasyonda turistlerin İngilizce olarak da bilgi alabilecekleri “Canlı İletişim” sayaçları yer alacak. Özellikle Luzhniki istasyonunda halihazırda kuruluyor.
KOMPOZİSYONLAR HAKKINDA
Ayakta yolcular için korkulukların yer alacağı ringde 33 tren sefere çıkacak. Ve tıpkı normal trenlerde olduğu gibi tuvaletler de olacak. Trenler arasındaki aralık sadece 6 dakika olacak.
YANDEX METRO UYGULAMASI GÜNCELLENECEK
Moskova Merkez Çemberi faaliyete geçtiğinde harita, birçok Moskovalı tarafından kullanılan Yandex Metro uygulamasında güncellenecek.
İnsanların yolculukta geçirecekleri zamanı planlayabilmeleri için ölçümleri zaten aldık. Yandex'in Rusya'daki CEO'su Alexander Shulgin, insanların istasyonların geçici olarak kapatılması konusunda da bilgilendirileceğini söyledi.
ŞİMDİ NE YAPIYORLAR?
Navigasyon barındırılmaktadır;
Trenler hareket aralıklarını uygular;
Platformlara bilgi panoları kurulur;
Yeni metro hattının istasyonlarına bağlanan konforlu kara ulaşım yolları oluşturuyorlar.
BİLMEK İLGİNÇ
İlk yıl 75 milyon yolcunun ulaşımdan yararlanacağı, 2025 yılında bu sayının yıllık 350 milyon yolcuya çıkacağı;
Metro personeli 800 kişi artacak.
Çevrimiçi iş yükü uygulaması
Bu projenin hayata geçirilmesi için bunu gösterecek altyapının hazırlanması gerekiyor. Ama planlarımızda bu var. Bu Yandex.Traffic'e benzer bir proje olacak. Moskova Metrosu, Yandex'e trafik sıkışıklığı verileri sağlama konusunda çalışıyor. Bunları alır almaz Yandex'e göndereceğiz ve başvuruda çevrimiçi olarak görüntülenecekler” dedi metro başkanı Dmitry Pegov.
(bugün 24 adet MCC istasyonu faaliyet göstermektedir) - Moskova'da hareketi daha da kolaylaştırmak için tasarlanmış yeni bir Moskova taşımacılığı. İlk etap 10 Eylül'de açıldı. Otuz bir istasyonun yirmi dördü şu anda yolcu kullanımına açık. Beş istasyonun metroya kapalı geçişi var, altı istasyonun caddenin karşısındaki metroya geçişi var. Ekim ayı sonuna kadar 6 istasyon daha açılacak.
24 açık MCC istasyonu - aşağıdaki listeye bakın...
Çalışan MCC istasyonlarının listesi:
- Bölge (Kuzeydoğu İdari Bölgesi ve Kuzey İdari Bölgesi). Aynı adı taşıyan tren istasyonuna (Moskova Demiryolunun Savelovskoe yönü) ve gelecekte yeni Okruzhnaya metro istasyonuna transfer. Ayrıca şehir içi kara taşımacılığına da transfer var - bir otobüs.
- Baltık (SAO). Voykovskaya metro istasyonuna veya şehir içi kara taşımacılığına transfer sağlar. Baltiyskaya istasyonu Metropolis alışveriş merkezine bir üst geçit ile bağlanıyor ve diğer tarafta, yakınlarda, neredeyse hemen yanında Pokrovskoye-Streshnevo parkı var.
- Streshnevo (Kuzey İdari Okrugu ve Kuzey-Batı İdari Okrugu). Tramvay, troleybüs, otobüse transfer. Plana göre Riga yönüne demiryolu hattına transfer (yeni durak istasyonu). P.S: Bu arada şöyle bir konumuz var.
- Şelepikha (TsAO). Testovskaya demiryolu platformuna transfer sağlar.
- İş merkezi (Merkezi İdari Bölgenin güneybatı kısmı). MCC'deki büyük istasyon. Mezhdunarodnaya metro istasyonuna transfer. Testovskaya tren istasyonuna yürüme mesafesinde yer almaktadır. Plana göre - park yeri ve Moskova şehrine bir yer altı geçidi.
- Kutuzovskaya (JSC), Kutuzovsky Prospekt'in yanında. Kutuzovskaya metro istasyonuna ve kara taşımacılığına transfer mümkündür: troleybüs ve otobüs.
- Luzhniki (TsAO)."Kıyı" platformları ve giriş kapısı bulunan istasyon. Sportivnaya metro istasyonuna veya şehir otobüsüne transfer sağlar. Planlara göre bu dönemde en çok talep gören istasyon Sportivnaya MCC istasyonu olacak.
- Gagarin Meydanı (JSC). Leninsky Prospekt metro istasyonuna bağlanır (yer altı geçidi yoluyla). Otobüs, troleybüs ve tramvaylara transfer. Bu, yer altında bulunan tek MCC istasyonudur.
- Kırım (Güney İdari Bölgesi ve Güney-Batı İdari Bölgesi). Sevastopolskaya tren istasyonuna ve toplu taşıma - otobüse transfer.
- Üst kazanlar (Güney İdari Bölgesi). Nagatinskaya ve Tulskaya metro istasyonları arasında yer almaktadır. Şehir içi otobüsler, troleybüsler ve tramvaylarla bağlantılı. Ve ayrıca Paveletsky yönüne sahip demiryolu ile yeni bir platform aracılığıyla.
- ZIL (Güney İdari Bölgesinin kuzey kısmı). Buz Sarayı'na erişim MCC'nin iç kısmından, kara toplu taşıma araçları ise MCC'nin dışındadır.
- Avtozavodskaya (Güney İdari Bölgesi). Buradan Avtozavodskaya metro istasyonuna (cadde boyunca) ve kara taşımacılığına (otobüs, troleybüs) geçebilirsiniz.
- Belokamennaya (VAO). Losiny Ostrov milli parkının sınırları içerisinde yer almaktadır. Kara taşımacılığına transfer - otobüs. Ve otobüsle en yakın metro istasyonuna - “Rokossovsky Bulvarı”.
- Botanik Bahçesi (SVAO). Aynı adı taşıyan metro istasyonuna yer altı yaya geçidi ile bağlanmaktadır. Kara taşımacılığına - bir otobüse transfer olabilirsiniz.
- Rokossovsky Bulvarı (VAO). Aynı adı taşıyan metro istasyonuna (Sokolnicheskaya hattı) geçiş ve otobüs veya tramvaya transfer bulunmaktadır.
- Lihobory (SAO). Demiryoluna, NATI platformuna (Leningrad yönü) bağlı. Otobüse binebilirsin.
- Lokomotiv (VAO). Cherkizovskaya metro istasyonuna (kapalı geçit) transfer (sıcak). Troleybüs veya otobüse aktarma yapabilirsiniz.
- Nizhny Novgorod (Güneydoğu İdari Bölgesi). Karaçarovo tren istasyonuna (Kursk istasyonundan) ve şehir içi otobüsle bağlantılı. 2018 yılında Nizhegorodskaya Caddesi metro istasyonuna geçiş mümkün olacak.
- Novokhokhlovskaya (Güneydoğu İdari Bölgesi).Şehir içi otobüse aktarma yapmak mümkündür ve 2017'den beri yeni platform aracılığıyla demiryoluna (Kursk yönü) aktarma yapabilirsiniz.
- Bölge (Kuzeydoğu İdari Bölgesi ve Kuzey İdari Bölgesi). Aynı adı taşıyan tren istasyonuna (Moskova Demiryolunun Savelovskoe yönü) ve gelecekte yeni Okruzhnaya metro istasyonuna transfer. Ayrıca şehir içi kara taşımacılığına da transfer var - bir otobüs.
- Ugreshskaya (Güneydoğu İdari Bölgesi).İstasyondan otobüs, tramvay veya troleybüse geçebilirsiniz. Karayolu ulaşımını (otobüs veya tramvay) kullanarak iki metro istasyonuna ulaşabilirsiniz - “Kozhukhovskaya” veya “Dubrovka”.
- İzmailovo (VAO). Arbatsko-Pokrovskaya hattındaki “Partizanskaya” metro istasyonuna bağlı. Otobüs, troleybüs ve tramvaya aktarma yapmak mümkündür.
- Rostokino (NEAD). Severyanin tren istasyonuna transfer (Yaroslavl yönü). Tramvay, otobüs, troleybüs gibi kara taşımacılığına da transfer mevcuttur.
- Vladikino (NEAD).Üst geçitten aynı adı taşıyan metro istasyonuna transfer. Bir otobüse veya troleybüse aktarma yapabilirsiniz.
Ekim 2016 sonunda birkaç istasyon daha açılacak
Şu anda kapalı olan MCC istasyonlarının listesi:
- Panfilovskaya- mekansal sınırlamalar nedeniyle mühendislik açısından karmaşık bir istasyon. Metro istasyonuna (Oktyabrskoye Pole istasyonu) yaklaşık yedi yüz metre uzaklıktadır.
- Sorge Caddesi
- Koptevo
- Şahin Dağı
- Dubrovka