14. yüzyılda İmparator I. Ferdinand, o zamanın en son tahkimat verilerine göre eski kalenin yıkılmasını ve yenisinin inşa edilmesini emretti. Ferdinand'ın bunu bir nedeni vardı: Türklerin devlete yönelik tehdidi. 1546-1592'de. O dönemin tahkimatında yenilikçi olan İtalyan mimarlar, buradaki son cephanelik burçlarını P. Ferrabosco'nun planlarına göre inşa ettiler. İşlerini zekice yaptılar - Türkler onu asla ele geçiremediler ve yaklaşık bin kişi burada öldü. İlginç bir ayrıntı, bir zamanlar Komorno olarak adlandırılan Komarno şehrinin, içinde su bulunan derin bir hendekle buradan izole edilmiş kendi kalesine sahip olmasıdır. Bu, eski gravürlerde görülebilir - birbirine zıt iki kale. 1594'te Türkler şehrin surlarını aşıp şehri ele geçirmeyi başardılar ancak kaleyi asla ele geçiremediler.
Türkler Buda'yı ele geçirdiğinde Avusturya İmparatoru Leopold, ancak 1673'te tamamlanan güçlü bir Yeni Kale'nin inşa edilmesi emrini verdi. ve üzerinde köprüsü olan başka bir hendekten geçerek Eski Olan'dan uzaklaştık. Napolyon'un büyük ordusu işgal ettiğinde İmparator II. Franz tüm ailesiyle birlikte buraya kaçmak zorunda kaldı ve Napolyon ordusuyla Viyana'dan ayrılana kadar orada oturmak zorunda kaldı. Başkentten çok da uzakta olmayan kale, onun üzerinde kalıcı bir etki bırakmayı başardı ve bundan sonra, bir istila durumunda burayı Avusturya sarayının son sığınağı yapmak istedi. Yeni projeye göre, yeni kalelerle güçlendirildi - üçü kıyının sağ tarafında, biri solda bulunuyordu ve aynı zamanda kalenin kendisi de güçlendiriliyordu. Çalışmalar 1810'da başladı, ilk yeni serf tipi kışlalar ortaya çıktı.
Hikaye
1. yüzyılda, Komárno bölgesinde Brigetio'nun Roma yerleşimi ortaya çıktı. 4. yüzyılda Romalılar barbarlar tarafından kovuldu. 6. yüzyılda Avarlar ve Slavlar buraya geldi; 8. yüzyılda bölge büyük olasılıkla Büyük Moravya'nın bir parçası oldu. 9. yüzyılda Macarlar burada ortaya çıktı ve 10. yüzyılda, aynı adı taşıyan ilçenin başkenti Kamarum'un ilk Macar kalesi burada ortaya çıktı. İlk sözü 1075'te geçiyor.
1265'te Béla IV, Komárno'ya şehir haklarını verdi. 16. yüzyılda Osmanlı İmparatorluğu ile yapılan savaşlar sırasında Eski Kale Komarno'da güçlü bir kale inşa edildi. 17. yüzyılda Yeni Kale inşa edildi. Komárno hiçbir zaman Türkler tarafından ele geçirilmedi. 18. yüzyıldan itibaren savaşların durmasının ardından Komarno, Avusturya'nın en müreffeh şehirlerinden biri haline geldi. 1745'te Maria Theresa, Komárno'ya özgür bir kraliyet şehrinin haklarını verdi. 1870 yılında burada Avusturya-Macaristan'ın gerekli olanlarından biri olan modern bir kale inşa edildi.
Avusturya-Macaristan'ın yıkılmasından sonra şehir iki kısma ayrıldı. Büyük olanı Çekoslovakya'ya, küçük olanı Komarom'a, Macaristan'a düşüyor. Rusya Birliği, Narodny Podnik Skoda Komarno (Slovenske Lodenice n.p. Komarno) tersanesine nehir gemileri sipariş etti. Bu gemi inşa işletmesinde inşa edilen gemiler daha tanıdıktır: Proje 26-37 (öncü geminin inşa yılı ve adı - 1957, "Ekim Devrimi", bu projeden 14 gemi inşa edildi); Proje 92-016 (1976, Valerian Kuibyshev, 9 ünite inşa edildi, bunlar bu sınıftaki dünyanın en büyük nehir gemileridir).
Ünlü kişilikler
- Franz Lehar, 1870'te burada doğdu.
- Ladislaus Postum, 1440'ta burada doğdu.
- Ivan Reitman, 1946'da burada doğdu.
- Hans Selye
Komarno kalesinin kalelerinden biri
Gezilecek Yerler
- Antik Roma askeri kampı Kalamantia'nın kalıntıları
- Komarno Kalesi
- St. Kilisesi Andrey
- St. Kilisesi Rosalia
- Benediktin Koleji
- Lutheran Kilisesi
- Kalvinist Kilise
- Ortodoks Kilisesi
- Sinagog
- Tarihi evler ve saraylar
Uluslararası kuruluşlar
Uluslararası San Marino Akademisi'nin (AIS San-Marino) üssü Komárno'da bulunmaktadır.
İkiz Şehirler
Notlar
- ^ Esperanto haberleri: Uluslararası Bilimler Akademisi (AIS) San Marino'nun oturumu sona erdi
- Şehrin resmi web sitesi
- Komarno kalesi hakkında bilgi
| Almanya | Tuttleen Sigmaringen Ulm Ingolstadt Regensburg Passau |
|---|---|
| Avusturya | Linz Damar |
| Slovakya | Bratislava Komarno Shturovo |
| Macaristan | Gyor Komarom Esztergom Vişegrad Vac Budapeşte Sazhalombatta Rackeve Dunaujváros Paks Baja Mohács |
| Hırvatistan | Vukovar Sharengrad Ilok |
| Sırbistan | Apatin Backa Palanka Futog Novi Sad Sremska Kamenica Sremski Karlovtsi Belgrad Pancevo Grotska Smederevo Veliko Gradiste Donji Milanovac Kladovo |
| Romanya | Moldova Noya Orsova Drobeta-Turnu-Severin Calafat Corabia Turnu-Măgurele Zimnicea Giurgiu Oltenita Fatesti Cernavoda Harshova Braila Galati Isaccea Tulcea Sulina |
| Bulgaristan | Vidin Lom Kozloduy Nikopol Svishtov Ruse Tutrakan Silistre |
| Ukrayna | Reni İzmail Kiliya Vilkovo |
| Notlar | 1. Tuttingen nehrin kaynağında bir şehirdir. |
Kategoriler:
- Alfabetik sıraya göre yerleşim yerleri
- Tuna Nehri üzerindeki şehirler
- Slovakya Şehirleri
- Eyalet sınırlarıyla ayrılan yerleşim yerleri
1. yüzyılda, Komárno bölgesinde Brigetio'nun Roma yerleşimi ortaya çıktı. 4. yüzyılda Romalılar barbarlar tarafından kovuldu. 6. yüzyılda Avarlar ve Slavlar buraya girdi; 8. yüzyılda bölge muhtemelen Büyük Moravya'nın bir parçası oldu. 9. yüzyılda Macarlar burada ortaya çıktı ve 10. yüzyılda aynı adı taşıyan ilçenin başkenti olan ilk Macar kalesi Kamarum burada ortaya çıktı. İlk sözü 1075'te geçiyor.
1265'te Béla IV, Komárno'ya şehir haklarını verdi. 16. yüzyılda Osmanlı İmparatorluğu ile yapılan savaşlar sırasında Eski Kale Komarno'da güçlü bir kale inşa edildi. 17. yüzyılda Yeni Kale inşa edildi. Komárno hiçbir zaman Türkler tarafından ele geçirilmedi. 18. yüzyılda savaşların sona ermesinin ardından Komarno, Avusturya'nın en müreffeh şehirlerinden biri haline geldi. 1745'te Maria Theresa, Komárno'ya özgür bir kraliyet şehrinin haklarını verdi. 1870 yılında burada Avusturya-Macaristan'ın en önemli kalelerinden biri olan modern bir kale inşa edildi.
Avusturya-Macaristan'ın yıkılmasından sonra şehir iki kısma ayrılmıştır. Büyük olanı Çekoslovakya'ya, küçük olanı Komarom'a, Macaristan'a düşüyor. Narodny Podnik Skoda Komarno (Slovenske Lodenice n.p. Komarno) tersanesinde Sovyetler Birliği nehir gemileri sipariş etti. Bu gemi inşa işletmesinde inşa edilen en ünlü gemiler: Proje 26-37 (öncü geminin yapım yılı ve adı - 1957, "Ekim Devrimi", bu projeden 14 gemi inşa edildi); Proje 92-016 (1976, Valerian Kuibyshev, 9 ünite inşa edildi, bunlar bu sınıftaki dünyanın en büyük nehir gemileridir).
Ünlü kişilikler
Franz Lehar, 1870'te burada doğdu.
Ladislaus Postumus, 1440'ta burada doğdu.
Ivan Reitman, 1946'da burada doğdu.
Gezilecek Yerler
Antik Roma askeri kampı Kalamantia'nın kalıntıları
Komarno Kalesi
St. Kilisesi Andrey
St. Kilisesi Rosalia
Benediktin Koleji
Lutheran Kilisesi
Kalvinist Kilise
Ortodoks Kilisesi
Sinagog
Tarihi evler ve saraylar
Uluslararası kuruluşlar
Uluslararası San Marino Akademisi'nin (AIS San-Marino) üssü Komárno'da bulunmaktadır.
Slovakya'nın en güney ve en sıcak bölgelerinde, yaklaşık 36 bin nüfusa ev sahipliği yapan pitoresk Komárno kasabası bulunmaktadır.
Zhitny adasının doğu burnunda, nehirlerin birleştiği yerde Tuna Ve Vagşehir ayakta Komarno sadece tarihsel olarak değil, aynı zamanda pitoresk doğası ve şehre ve çevresine yayılan huzuruyla da ünlüdür. Burada bulunabilecek tek dezavantaj, Macar dilinin burada Slovakça'dan daha sık duyulmasıdır. Mağaza ve kurumların üzerindeki tabelaların çoğu ya iki dilli, ya da bazen sadece Macarca. Ancak Slovaklar ve Macarlar burada barış ve dostluk içinde yaşıyorlar, dolayısıyla yerel bölgenin bu etnografik özelliğine hızla alışacaksınız. 
Tuna Nehri'nin sol kıyısında Slovak şehri Komárno, sağ kıyısında ise aynı adı taşıyan Macar şehri yer alıyor. Yerel sakinler, iki şehri birbirinden ayırmak için Slovakça'daki adı kullanıyor Észak Komárom veya Kuzey Komarno. Her iki şehir de köprülerle (demiryolu ve karayolu) birbirine bağlanmaktadır.
Birkaç tarihi gerçek
Komárno çok uygun bir stratejik konuma sahiptir. Gerçi Tuna Nehri'nin bu yakasına yerleşim kolay olmadı. Sık sık yaşanan sel baskınları, Tuna yatağındaki su seviyesindeki dalgalanmalar, nehir kıyısının dengesizliği; yerel yerleşimcilerin yaşayacak bir yer kazanmak için üstesinden gelmek zorunda kaldıkları tüm bu zorluklar. Arkeolojik kazılar bu bölgelerin Tunç Çağı'na kadar uzandığı gerçeğini doğrulamaktadır. Burada Keltler yaşadı, sonra Romalılar, Büyük Halk Göçü sırasında Avarlar burada kaldı. Avar İmparatorluğu'nun yıkılmasından sonra Moravya-Slovak kabileleri Franklardan arındırılmış topraklara yayılmaya çalıştı. 9. yüzyılın sonunda Macarlar Karpat Havzası'na geldi. Modern Komárno topraklarında bir yerleşimin ilk yazılı sözü 1037 yılına kadar uzanıyor. Daha sonra Kral Stefan fuarlardan ve feribot seferlerinden elde edilen vergiyi Bakonybel'deki manastıra bağışladı.
Bir diğer önemli yazılı kaynak ise Kral IV. Béla'nın 1265 yılında yayınlanan fermanıdır. Bu belgeyle kral, Komárno şehir haklarını verdi. Özgür bir kraliyet şehrinin ayrıcalığı Komárno'ya kolaylıkla geldi Maria Theresa. Bu 1745'te oldu. O zamanlar şehir Macaristan'ın beşinci büyük şehriydi. 1763 yılında şehirde korkunç bir deprem meydana geldi, 300 ev yıkıldı ve 800 ev de ciddi şekilde hasar gördü. O zamandan beri, dünya birden fazla kez sarsıldı, ancak hiçbir zaman bu kadar yıkıcı bir felaket olmadı.
Avusturya-Macaristan'ın çöküşü ve ortaya çıkışından sonra Çekoslovak Cumhuriyeti Devlet sınırı, tarihi Komárno bölgesini Tuna Nehri boyunca bölüyordu. Şehrin kendisi bölünmeden kurtulamadı. Viyana Tahkim Mahkemesi'nin protokolüne göre şehir birkaç yıllığına yeniden bir araya getirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında Komárno birçok kez bombalandı. 1945'ten beri şehir bir sınır kasabası haline geldi. Yeni yapılan tersaneler sayesinde şehrin ekonomik önemi arttı. 
Bugün Komárno'da çok sayıda tarihi mekana hayran kalabilirsiniz: binalar, heykeller, anıtlar. En büyük ve en iyi korunmuş olanlardan biri olarak kabul edilen kale kompleksinden bahsetmeye değer. Slovakya. Avrupa kıtasındaki tüm halkların yakın ilişkisini simgelemektedir.
Komarno’da nereye gitmeniz gerektiğini ilerleyen yazılarımızda anlatacağız.
Metin ve fotoğraf: O. Manyakova
Tercüme: Irina Kalinina
| Makale hakkında tartışma (0) |
Konuyla ilgili makaleler
Komarno
Komárno şehri, sakin sayısına (yaklaşık 40 bin) göre Slovakya'nın en büyük yirmi şehri arasındadır. Anıtlar arasında Avrupa'da Türk boyunduruğu döneminden kalma bir kale dikkat çekicidir.
Slovakya, Gurbanovo II - şehirde yürüyüş yapın
Slovakya'da Gurbanovo'yu henüz duymamış olan var mı? Bu şehir, hava tahminleriyle ya da yıllardır burada üretilen altın içeceğiyle ünlüdür. Biz de ona dikkat ettik. Gözlemevini gezdikten sonra bugün sizi sokaklarında gezdireceğiz.
Bu kez her gün hava tahminlerinde adı geçen bir kasabayı ziyaret edeceğiz. Tahminlerin yanı sıra, gece gökyüzünün sırlarını keşfetmenizi sağlayan Slovakya'nın en eski gözlemevi ile de ünlüdür.
Slovakya, Gabcikovo - barajıyla ünlü bir şehir
Dunajska Streda bölgesinde (Bratislava'nın yaklaşık 40 kilometre güneydoğusunda), tarihi 1102 yılına kadar uzanan Gabcikovo kasabası bulunmaktadır. Şehre girdiğinizde burçlu kaleye veya 1397'den kalma St. Margaret Roma Katolik Kilisesi'ne hayran kalacaksınız.
SK, Nitra V – Nitra Kale Kompleksi II
Geçen hafta hep birlikte kale kompleksine girdik ve Pribina Meydanı'nda birçok kişinin şehrin sembolü olarak kabul ettiği Tsorghon heykelinin yanında durduk. Aslında kim olduğunu ve Nitra yolculuğumuzun nasıl devam ettiğini aşağıdaki satırlardan öğreneceksiniz.
SK, Nitra III – kaleye giden yol II
Geçen hafta Nitra Kalesi'ne giden yaya bölgesinde yürüyüşe çıktık. Bize şehrin görkemli Büyük Moravya geçmişini hatırlatan çeşitli sanat eserlerinin yanında durduk. Mimari hazineler arasında bulunan sinagogu ziyaret ettik ve bugün yolculuğumuza devam edeceğiz.