Tüm gezegenimizin tek nefes, tek ilgiyle yaşadığı günler oluyor. Ve dünyanın her kıtasında, gazeteleri açan insanlar tek bir şeyle ilgili mesajlar arıyorlar. Ve tek bir şey düşünüyorlar.
Temmuz 1975 tam olarak böyleydi. Soyuz-Apollo programı kapsamında Sovyet ve Amerikan uzay araçlarının insanlık tarihindeki ilk ortak uçuşunu tüm dünya heyecan ve azalmayan bir ilgiyle izledi.
Uzayda işbirliği fikri ilk kez yurttaşımız tarafından dile getirildi. Yarım asırdan fazla bir süre önce, 1920'de K. E. Tsiolkovsky'nin "Dünyanın Dışında" adlı kitabı yayınlandı. Bu bilim kurgu hikayesinde bilim adamı, uzay yolculuğuna hazırlık ve bunun uygulanması için uzun ve kapsamlı bir şekilde düşünülmüş bir programın ana hatlarını çizdi. Tsiolkovsky büyük bir kahindi, çünkü şunu ileri sürüyordu: Uzayı fethetmek ve uluslararası bir bilim adamları, mühendisler, işçiler ve mucitlerden oluşan bir ekibin yardımıyla geliştirmek en uygunudur.
40 yıl sonra, Pravda gazetesinde, büyük Rus bilim adamı Sergei Pavlovich Korolev - yoldaş L. I. Brejnev, SSCB Bilimler Akademisi'nin 250. yıldönümüne adanan konuşmasında roket ve uzay sistemleri tasarımcısını böyle adlandırdı - şunu yazdı:
"Bu asil, devasa girişimde, barış ve ilerleme adına, tüm insanlığın yararına çalışma arzusuyla dolu bilim adamlarının uluslararası işbirliğinin giderek yaygınlaşacağını ümit edebiliriz."
Ve şimdi fikir uygulanıyor. Olağanüstü ortak Sovyet-Amerikan deneyi, Dünya insanları için gerçek bir kozmik tatil haline geldi. Başarısı, tüm insanlığın yararına uzayın araştırılması ve araştırılmasında çeşitli ülkelerin ortak çalışması için yeni umutlar açıyor.
Üç yılı aşkın bir süredir, SSCB ve ABD'deki bilim adamları, mühendisler, teknisyenler, işçiler, kozmonotlar ve astronotlar, Soyuz-Apollo'yu başarıyla tamamlamak için karmaşık organizasyonel, teknik ve basit insan sorunlarını yorulmadan çözdüler, bilgi, deneyim ve fikir alışverişinde bulundular. programı. Bu, partimizin ilan ettiği Barış Programının istikrarlı bir şekilde uygulanması sayesinde Sovyet-Amerikan ilişkilerindeki olumlu değişiklikler sayesinde mümkün oldu.
Sovyet ülkesi, devletler arasındaki karşılıklı yarara dayalı ticari işbirliğinin giderek daha verimli sonuçlar getirmesini sağlamaya çalışıyor. Soyuz-Apollo programı, dünyanın en büyük iki ülkesinin tüm insanlığın karşı karşıya olduğu devasa görevleri çözmek için çabalarını birleştirmenin geniş olanaklarını ve karşılıklı faydalarını açıkça gösterdi. Bunlar çevrenin korunması, enerji ve doğal kaynakların geliştirilmesi, uzayın ve Dünya Okyanusunun araştırılması ve araştırılması sorunlarıdır.
Soyuz-Apollo programının başarılı bir şekilde uygulanmasına ilişkin deneyim, gelecekte yeni uluslararası uzay uçuşlarının gerçekleştirilmesi için iyi bir temel oluşturabilir.
Bu kitap, benzeri görülmemiş bir uzay uçuşunun hazırlanması ve uygulanması konusunda Sovyet ve Amerikalı uzmanların ortak çalışmalarından bahsediyor. Her bölüm, Apollo-Soyuz deney programı ASTP'de katılımcıların karşılaştığı teknik veya organizasyonel sorunlardan birinin çözümüne ilişkin bir hikayedir.
Uzayın keşfi yüzlerce yıldır birçok insanın aklını meşgul eden bir hayaldir. Bir kişinin yalnızca görme yeteneğine güvenerek yıldızları ve gezegenleri görebildiği o uzak, uzak zamanlarda bile, başının üstündeki karanlık gökyüzünün dipsiz siyah uçurumlarının ne sakladığını bulmayı hayal ediyordu. Hayaller nispeten yakın zamanda gerçekleşmeye başladı.
Önde gelen uzay güçlerinin neredeyse tamamı burada da hemen bir tür "silahlanma yarışı" başlattı: bilim adamları, onları daha erken fırlatarak ve uzay araştırmaları için çeşitli cihazları test ederek meslektaşlarının önüne geçmeye çalıştılar. Ancak yine de umut verici bir gelişme vardı: Apollo-Soyuz programının SSCB ile ABD'nin dostluğunu ve aynı zamanda insanlığın yıldızlara giden yolunu ortaklaşa açma arzusunu göstermesi gerekiyordu.
Genel bilgi
Bu programın kısaltılmış adı ASTP'dir. Uçuş aynı zamanda "Uzayda El Sıkışma" olarak da biliniyor. Genel olarak Apollo-Soyuz, Soyuz 19 ve Amerikan Apollo'nun gerçekleştirdiği cesur bir deneysel uçuştu. Keşif katılımcıları birçok zorluğun üstesinden gelmek zorunda kaldı; bunların en önemlisi yanaşma ünitelerinin tamamen farklı tasarımıydı. Ancak kenetlenme “gündemde”ydi!
Aslında, SSCB ve ABD bilim adamları arasındaki oldukça normal temaslar, fırlatma sırasında 1962'de Uzayın Ortak, Barışçıl Keşfi Anlaşması imzalandı. Aynı zamanda araştırmacılar, programların sonuçlarını ve uzay endüstrisindeki bazı gelişmeleri paylaşma fırsatı buldu.
Araştırmacıların ilk buluşması
SSCB ve ABD tarafında ortak çalışmanın başlatıcıları şunlardı: Bilimler Akademisi (AS) Başkanı, ünlü M.V. Keldysh ve Ulusal Havacılık ve Uzay Ajansı'nın yöneticisi (dünyada şu şekilde bilinir): NASA) Dr. Payne.
ABD ve SSCB delegasyonlarının ilk toplantısı 1970 sonbaharının sonlarında gerçekleşti. Amerikan misyonu, Johnson Yönetilen Uzay Uçuş Merkezi direktörü Dr. R. Gilruth tarafından yönetildi. Sovyet tarafı, Uluslararası Uzay Araştırmaları Konseyi (Intercosmos programı) Başkanı Akademisyen B. N. Petrov tarafından yönetildi. Ana görevi Sovyet ve Amerikan uzay aracının yapısal bileşenlerinin uyumluluk olasılığını tartışmak olan ortak çalışma grupları derhal oluşturuldu.
Ertesi yıl, zaten Houston'da, bizim zaten tanıdığımız B. N. Petrov ve R. Gilruth'un önderliğinde yeni bir toplantı düzenlendi. Ekipler, insanlı araçların tasarım özelliklerine ilişkin temel gereklilikleri gözden geçirdi ve ayrıca yaşam destek sistemlerinin standardizasyonuna ilişkin bir dizi konu üzerinde de tam olarak mutabakata vardı. O zaman, mürettebatın daha sonra yanaşmasıyla ortak bir uçuş olasılığı tartışılmaya başlandı.
Gördüğünüz gibi, yılı dünya astronotik için bir zafer haline gelen Soyuz-Apollo programı, çok sayıda teknik ve politik kural ve düzenlemenin revizyonunu gerektiriyordu.
Ortak insanlı uçuşların fizibilitesine ilişkin sonuçlar
1972'de Sovyet ve Amerikan tarafları, geçmiş dönemde yapılan tüm çalışmaların özetlendiği ve sistematize edildiği bir toplantı daha düzenledi. Ortak insanlı uçuşun fizibilitesine ilişkin nihai karar olumluydu; programı uygulamak için zaten aşina olduğumuz gemiler seçildi. Böylece Apollo-Soyuz projesi doğdu.
Programın başlangıcı
Mayıs 1972'ydi. Ülkemiz ile Amerika arasında, uzayın ortak barışçıl keşfini öngören tarihi bir anlaşma imzalandı. Ayrıca taraflar nihayet Apollo-Soyuz uçuşuna ilişkin konunun teknik tarafında da karara vardı. Bu kez delegasyonlara Sovyet tarafında Akademisyen K.D Bushuev başkanlık ediyordu ve Amerikalıları Dr. G. Lanni temsil ediyordu.
Toplantı sırasında gelecekteki tüm çalışmaların adanacağı hedeflere karar verildi:
- Gemilerin uzayda buluşması sırasında kontrol sistemlerinin uyumluluğunun test edilmesi.
- Otomatik ve manuel yerleştirme sistemlerinin saha testleri.
- Astronotların gemiden gemiye geçişine yönelik ekipmanın test edilmesi ve kurulması.
- Son olarak, ortak insanlı uzay uçuşları alanında paha biçilmez deneyim birikimi. Soyuz-19, Apollo uzay aracına kenetlendiğinde uzmanlar o kadar değerli bilgiler aldı ki, Amerikan ay programı boyunca aktif olarak kullanıldı.
Diğer çalışma alanları
Uzmanlar, diğer şeylerin yanı sıra, halihazırda yanaşmış gemilerin mekansal yönelim olasılığını test etmenin yanı sıra farklı makinelerdeki iletişim sistemlerinin stabilitesini test etmek istediler. Son olarak Sovyet ve Amerikan uçuş kontrol sistemlerinin uyumluluğunun test edilmesi kritik önem taşıyordu.
O dönemde ana olayların gelişimi şöyle:
- Mayıs 1975'in sonunda bazı örgütsel konuları tartışmak için son bir toplantı yapıldı. Uçuşa tam hazırlığa ilişkin nihai belge imzalandı. Sovyet tarafından Akademisyen V.A. Kotelnikov tarafından imzalandı ve Amerikalılar için belge J. Lowe tarafından onaylandı. Lansman tarihi 15 Temmuz 1975 olarak belirlendi.
- Tam 15:20'de Sovyet Soyuz-19 başarıyla fırlatıldı.
- Apollo, Satürn 1B fırlatma aracını kullanarak fırlatılıyor. Süre - 22 saat 50 dakika. Başlangıç noktası Cape Canaveral'dır.
- İki gün sonra, tüm hazırlık çalışmalarının tamamlanmasının ardından 19 saat 12 dakikada Soyuz-19 yanaştı. 1975 yılında uzay araştırmalarında yeni bir dönem açıldı.
- Tam olarak iki yörünge sonra yeni bir Soyuz-Apollo yanaşması yapıldı ve ardından iki yörünge daha bu konumda uçtular. Bir süre sonra, araştırma programını tamamen tamamlayan cihazlar nihayet dağıldı.
Genel olarak uçuş süresi şöyleydi:
- Sovyet Soyuz 19 yörüngede 5 gün, 22 saat ve 31 dakika geçirdi.
- Apollo uçuşta 9 gün 1 saat 28 dakika geçirdi.
- Gemiler tam olarak 46 saat 36 dakikayı yanaşmış pozisyonda geçirdi.
Mürettebat bileşimi
Ve şimdi, çok sayıda zorluğun üstesinden gelerek böylesine önemli bir uzay programının tüm aşamalarını tam olarak uygulayabilen Amerikan ve Sovyet gemilerinin mürettebatını isimleriyle hatırlamanın zamanı geldi.
Amerikan mürettebatı şu kişiler tarafından temsil edildi:
- Thomas Stafford. Amerikalı mürettebat komutanı. Deneyimli kozmonot, dördüncü uçuş.
- Vance Markası. Komuta modülüne pilotluk yaptım, ilk uçuş.
- Donald Slayton. Kritik yanaşma operasyonundan sorumlu olan oydu; bu aynı zamanda onun ilk uçuşuydu.
Sovyet mürettebatı aşağıdaki kozmonotlardan oluşuyordu:
- komutandı.
- Valery Kubasov gemide çalışan bir mühendisti.
Her iki Sovyet kozmonotu da bir zamanlar yörüngedeydi, dolayısıyla Soyuz-Apollo uçuşu zaten onların ikinci uçuşuydu.
Ortak uçuş sırasında hangi deneyler yapıldı?
- Güneş tutulmasını incelemek için bir deney yapıldı: Apollo ışığı engelledi, Soyuz ise meydana gelen etkileri inceledi ve anlattı.
- Mürettebatların gezegenin yörüngesindeki atomik oksijen ve nitrojen içeriğini ölçtüğü ultraviyole emilimi incelendi.
- Ek olarak, araştırmacıların ağırlıksızlığın, manyetik alanın yokluğunun ve diğer uzay koşullarının biyolojik ritimlerin akışını nasıl etkilediğini test ettiği çeşitli deneyler gerçekleştirildi.
- Mikrobiyologlar için, iki gemi arasında (bir yerleştirme istasyonu aracılığıyla) ağırlıksızlık koşullarında mikroorganizmaların karşılıklı değişimini ve transferini inceleme programı da büyük ilgi görüyor.
- Son olarak Soyuz-Apollo uçuşu, metal ve yarı iletken malzemelerde bu tür özel koşullar altında meydana gelen süreçlerin incelenmesini mümkün kıldı. Bu tür bir çalışmanın "babasının", bu çalışmayı yapmayı öneren metalurjistler arasında iyi bilinen K.P. Gurov olduğu unutulmamalıdır.
Bazı teknik bilgiler
Amerikan gemisinde solunum karışımı olarak saf oksijenin kullanıldığı, yerli gemide ise bileşim açısından Dünya'dakiyle aynı bir atmosferin bulunduğu belirtilmelidir. Dolayısıyla gemiden gemiye doğrudan transfer imkansızdı. Özellikle bu sorunu çözmek için Amerikan gemisiyle birlikte özel bir geçiş kompartımanı denize indirildi.
Amerikalıların daha sonra ay modüllerini oluştururken bu gelişmeden yararlandıkları unutulmamalıdır. Geçiş sırasında Apollo'daki basınç biraz arttı, Soyuz'da ise tam tersine düşürüldü ve aynı zamanda solunum karışımındaki oksijen içeriği% 40'a çıkarıldı. Sonuç olarak insanlar geçiş modülünde (yabancı bir gemiye girmeden önce) sekiz saat değil, yalnızca 30 dakika kalabildiler.
Bu arada, bu hikayeyle ilgileniyorsanız Moskova'daki Kozmonotluk Müzesi'ni ziyaret edin. Bu konuya ayrılmış büyük bir stant var.
İnsanlı uzay uçuşlarının genel tarihi
Yazımızın insanlı uzay uçuşlarının tarihi konusuna değinmesi tesadüf değildir. Yukarıda açıklanan programın tamamı, eğer bu alanda onlarca yıldır edinilen deneyimlerin biriktiği ön gelişmeler olmasaydı, prensipte imkansız olurdu. İnsanlı uzay uçuşlarının mümkün olması sayesinde "yolu kim açtı"?
Bildiğiniz gibi 12 Nisan 1961'de gerçekten küresel öneme sahip bir olay yaşandı. O gün Yuri Gagarin, Vostok uzay aracıyla dünya tarihindeki ilk insanlı uçuşu gerçekleştirdi.
Bunu yapan ikinci ülke ise ABD oldu. Alan Shepard'ın pilotluk yaptığı uzay aracı Mercury-Redstone 3, yalnızca bir ay sonra, 5 Mayıs 1961'de yörüngeye fırlatıldı. Şubat ayında Mercury-Atlas 6, John Glenn ile birlikte fırlatıldı.
İlk kayıtlar ve başarılar
Gagarin'den iki yıl sonra ilk kadın uzaya uçtu. Valentina Vladimirovna Tereşkova'ydı bu. Vostok-6 gemisinde tek başına uçtu. Lansman 16 Haziran 1963'te gerçekleşti. Amerika'da, daha adil cinsiyetin yörüngeye giren ilk temsilcisi Sally Ride'dı. 1983 yılında yola çıkan karma bir ekibin üyesiydi.
Zaten 18 Mart 1965'te başka bir rekor kırıldı: Alexei Leonov uzaya gitti. Uzaya giden ilk kadın bunu 1984'te yaptı. Şu anda kadınların istisnasız tüm ISS mürettebatına dahil edildiğini, çünkü uzay koşullarında kadın bedeninin fizyolojisi hakkında gerekli tüm bilgilerin toplandığını ve bu nedenle hiçbir şeyin astronotların sağlığını tehdit etmediğini unutmayın.
En uzun uçuşlar
Bugüne kadarki en uzun tek uzay uçuşu, bir astronotun Ocak 1994'ten Mart 1995'e kadar Mir'de kaldığı 437 günlük süre olarak kabul ediliyor. Yörüngede geçirilen toplam gün sayısı rekoru yine Rus kozmonot Sergei Krikalev'e ait.
Grup uçuşundan bahsedecek olursak, kozmonotlar ve astronotlar Eylül 1989'dan Ağustos 1999'a kadar yaklaşık 364 gün boyunca uçtular. Böylece teorik olarak bir kişinin Mars'a uçmaya dayanabileceği kanıtlandı. Artık araştırmacılar mürettebatın psikolojik uyumu sorunuyla daha fazla ilgileniyor.
Yeniden kullanılabilir uzay uçuşlarının geçmişine ilişkin bilgiler
Bugün, Uzay Mekiği serisinin yeniden kullanılabilir uzay mekiklerini işletme konusunda az çok başarılı deneyime sahip olan tek ülke Amerika Birleşik Devletleri'dir. Bu serideki uzay aracının ilk uçuşu Columbia, Gagarin'in uçuşundan tam yirmi yıl sonra, 12 Nisan 1981'de gerçekleşti. SSCB Buran'ı ilk ve tek kez 1988'de fırlattı. Bu uçuş aynı zamanda tam otomatik modda gerçekleşmesi açısından da benzersizdi, ancak manuel pilotluk da mümkündü.
“Sovyet mekiğinin” tüm tarihini gösteren bir sergi Moskova'daki Kozmonotluk Müzesi'nde sergileniyor. Orada pek çok ilginç şey olduğu için ziyaret etmenizi öneririz!
Geçişin en yüksek noktasında 1.374 kilometreye ulaşan en yüksek yörüngeye, Gemini 11 uzay aracındaki Amerikalı mürettebat tarafından ulaşıldı. Bu 1966'da oldu. Ek olarak, mekikler, yaklaşık 600 kilometre yükseklikte oldukça karmaşık insanlı uçuşlar gerçekleştirdiklerinde, Hubble teleskopunun onarımı ve bakımı için sıklıkla kullanıldı. Çoğu zaman, uzay aracı yaklaşık 200-300 kilometre yükseklikte yörüngede döner.
Mekiklerin çalışmasının sona ermesinden hemen sonra ISS yörüngesinin kademeli olarak 400 kilometre yüksekliğe yükseltildiğini unutmayın. Bunun nedeni, mekiklerin yalnızca 300 kilometre yükseklikte etkili bir şekilde manevra yapabilmesiydi, ancak istasyonun kendisi için bu rakımlar, çevredeki alanın yüksek yoğunluğu nedeniyle (tabii ki uzay standartlarına göre) pek uygun değildi.
Dünya yörüngesinin ötesine uçuşlar oldu mu?
Apollo programının görevlerini yerine getirirken yalnızca Amerikalılar Dünya yörüngesinin ötesine uçtular. Uzay aracı 1968'de Ay'ın yörüngesine girdi. 16 Temmuz 1969'dan itibaren Amerikalıların “ay inişinin” gerçekleştirildiği ay programlarını yürüttüklerini unutmayın. 1972'nin sonunda program kısaltıldı ve bu sadece Amerikalıların değil aynı zamanda meslektaşlarıyla empati kuran Sovyet bilim adamlarının da öfkesine neden oldu.
SSCB'de birçok benzer programın bulunduğunu unutmayın. Birçoğunun neredeyse tamamen tamamlanmasına rağmen, bunların uygulanmasına yönelik “devam” kararı hiçbir zaman alınmadı.
Diğer "uzay" ülkeleri
Çin üçüncü uzay gücü haline geldi. Bu, 15 Ekim 2003'te Shenzhou-5 uzay aracının uzaya girmesiyle gerçekleşti. Genel olarak Çin'in uzay programı geçen yüzyılın 70'li yıllarına dayanıyor ancak planlanan uçuşların tümü hiçbir zaman tamamlanmadı.
90'lı yılların sonunda Avrupalılar ve Japonlar bu yönde adımlar attılar. Ancak yeniden kullanılabilir insanlı uzay aracı yaratma projeleri, Sovyet-Rus Soyuz uzay aracının daha basit, daha güvenilir ve daha ucuz olduğu ortaya çıktığından ve bu da işi ekonomik olarak olanaksız hale getirdiğinden, birkaç yıllık geliştirme sürecinin ardından kısıtlandı.
Uzay turizmi ve “özel alan”
1978'den bu yana onlarca ülkeden astronotlar SSCB/Rusya Federasyonu ve ABD'nin gemi ve istasyonlarında uçtu. Ek olarak, son zamanlarda sıradan (finansal yetenekler açısından alışılmadık) bir kişinin ISS'yi ziyaret edebileceği sözde "uzay turizmi" ivme kazanıyor. Yakın geçmişte Çin de benzer programların geliştirilmeye başlandığını duyurmuştu.
Ancak asıl heyecanı 1996 yılında başlayan Ansari X-Prize programı yarattı. Şartlarına göre, 2004 yılı sonuna kadar özel bir şirketin (devlet desteği olmadan), üç kişilik mürettebatı olan bir gemiyi (iki kez) 100 kilometre yüksekliğe kaldırabilmesi gerekiyordu. Ödül oldukça büyüktü: 10 milyon dolar. İki düzineden fazla şirket ve hatta bireyler hemen projelerini geliştirmeye başladı.
Böylece, herhangi bir kişinin teorik olarak uzayın "keşfi" olabileceği yeni bir astronotik tarihi başladı.
“Özel tüccarların” ilk başarıları
Geliştirdikleri cihazların gerçek uzaya gitmesine gerek olmadığından, gereken maliyetler yüzlerce kat daha azdı. İlk özel uzay gemisi SpaceShipOne, 2004 yazının başında fırlatıldı. Scaled Composites şirketi tarafından yaratıldı.
Beş dakikalık komplo teorileri
Pek çok projenin (genel olarak neredeyse hepsinin) özel "külçelerin" bazı gelişmelerine değil, V-2 ve Sovyet Buran üzerindeki çalışmalara dayandığı, tüm belgelerin 90'lardan sonra "aniden" aniden yabancı kamuoyunun erişimine açıldı. Cesur teorilerin bazı taraftarları, SSCB'nin ilk insanlı fırlatmaları 1957-1959'da (başarısız bir şekilde) gerçekleştirdiğini iddia ediyor.
Nazilerin 40'lı yıllarda Amerika'ya saldırmak için kıtalararası füze tasarımları geliştirdiğine dair doğrulanmamış raporlar da var. Söylentiye göre, testler sırasında bazı pilotlar hala 100 kilometre yüksekliğe ulaşabildiler, bu da onları (eğer öyleyse) ilk kozmonot yapıyor.
"Dünya" dönemi
Bugüne kadar, astronotik tarihi, gerçekten eşsiz bir nesne olan Sovyet-Rus Mir istasyonu hakkında bilgiler içeriyor. İnşaatı ancak 26 Nisan 1996'da tamamen tamamlandı. Daha sonra istasyona beşinci ve son modül eklendi ve bu, Dünya'nın denizleri, okyanusları ve ormanları hakkında karmaşık çalışmaların yapılmasını mümkün kıldı.
Mir, planlanan hizmet ömründen birkaç kat daha uzun olan 14,5 yıl boyunca yörüngede kaldı. Tüm bu süre boyunca, kendisine yalnızca 11 tondan fazla bilimsel ekipman teslim edildi, bilim adamları onbinlerce benzersiz deney gerçekleştirdiler ve bunlardan bazıları, sonraki on yıllar boyunca dünya biliminin gelişimini önceden belirledi. Ayrıca istasyonda bulunan kozmonot ve astronotlar, toplam süresi 15 gün olan 75 uzay yürüyüşü gerçekleştirdi.
ISS'nin tarihi
İnşaata 16 ülke katıldı. Yaratılışına en büyük katkı Rus, Avrupalı (Almanya ve Fransa) ve Amerikalı uzmanlar tarafından yapıldı. Bu tesis 15 yıl süreyle faaliyet gösterecek şekilde tasarlanmıştır ve bu sürenin uzatılması da mümkündür.
ISS'ye ilk uzun vadeli keşif gezisi Ekim 2000'in sonunda başladı. 42 uzun vadeli görevin katılımcıları halihazırda gemide bulunuyor. 13. sefer kapsamında dünyanın ilk Brezilyalı astronotu Marcos Pontes'in istasyona geldiğini de belirtelim. Kendisine verilen tüm işleri başarıyla tamamladıktan sonra 12. görevin üyeleri arasında Dünya'ya döndü.
Uzay uçuşlarının tarihi böyle yapıldı. Pek çok keşif ve zafer yaşandı; bazıları, insanlığın bir gün uzayı evi olarak adlandırabilmesi için hayatlarını verdi. Uygarlığımızın bu alanda araştırma yapmaya devam etmesini ve bir gün en yakın gezegenlerin kolonileşmesini bekleyeceğiz.
Deneysel uçuş "Apollo" - "Soyuz" (kısaltılmış ASTP; daha yaygın ad - Soyuz programı - "Apollo"; Uzayda El Sıkışma olarak da bilinen İngilizce Apollo-Soyuz Test Projesi (ASTP) - ortak bir deneysel program uçuşu Sovyet uzay aracı Soyuz-19 ve Amerikan uzay aracı Apollo.
Program, 24 Mayıs 1972'de SSCB ile ABD arasında uzayın barışçıl amaçlarla araştırılması ve kullanılmasında işbirliğine ilişkin Anlaşma ile onaylandı.
Soyuz-Apollo Proje Merkezi Direktörü Rus heyetine eşlik ediyor
Programın ana hedefleri şunlardı:
uyumlu bir yörünge içi randevu sisteminin öğelerinin test edilmesi;
Dick ve Vance basınç odasında eğitim alıyor
Houston'da okurken
aktif-pasif yerleştirme ünitelerinin test edilmesi;
Thomas Stafford bir Sovyet simülatöründe
astronotların gemiden gemiye geçişini sağlamak için teknoloji ve ekipmanın kontrol edilmesi;
Sovyet uzay merkezinde eğitim sırasında
SSCB ve ABD'nin uzay aracının ortak uçuşlarının yürütülmesinde deneyim birikimi.
Soldan sağa: astronotlar Donald Slayton K., D. Vance Brand ve Thomas Stafford P., kozmonotlar Valery Kubasov ve Alexey Leonov
Basın toplantısı
Nixon brifingden sonra Apollo komuta modülüne bakıyor
Buna ek olarak program, yanaşmış gemilerin yönünü kontrol etme, gemiler arası iletişimi test etme ve Sovyet ve Amerikan görev kontrol merkezlerinin eylemlerini koordine etme olasılığının araştırılmasını içeriyordu.
Ekipler
Amerikan:
Thomas Stafford - komutan, 4. uçuş;
Vance Brand - komuta modülü pilotu, 1. uçuş;
Donald Slayton - yerleştirme modülü pilotu, 1. uçuş;
Sovyet:
Alexey Leonov ve Valery Kubasov, Soyuz-19 mürettebatı
Alexey Leonov - komutan, 2. uçuş;
Valery Kubasov - uçuş mühendisi, 2. uçuş.
Olayların kronolojisi
15 Temmuz 1975 saat 15:20'de Soyuz-19 Baykonur kozmodromundan fırlatıldı;
Apollo, saat 22:50'de Cape Canaveral fırlatma sahasından (Satürn 1B fırlatma aracı kullanılarak) fırlatıldı;
Başlatıcıda "Saturn-1B" aracını fırlatın
Apollo mürettebatı fırlatmadan önceki gün Satürn 1B'nin yakınında poz veriyor
Başlamadan önceki gün
Başlamadan önce
Başlangıç
17 Temmuz 19:12'de Soyuz ve Apollo yanaştı;
Apollo yerleştirme
Tarihsel el sıkışma
19 Temmuz'da gemiler yanaştı, ardından Soyuz'un iki yörüngesinden sonra gemiler yeniden yanaştı ve iki yörüngeden sonra gemiler nihayet indirildi.
Ortak uçuş sırasında
Gemilerdeki atmosfer
Apollo'da insanlar azaltılmış basınç altında (≈0,35 atmosferik basınç) saf oksijeni soludular ve Soyuz'da bileşim ve basınç bakımından dünyanınkine benzer bir atmosfer korundu. Bu nedenle gemiden gemiye doğrudan transfer mümkün değildir. Bu sorunu çözmek için Apollo ile birlikte özel olarak bir geçiş bölmesi ağ geçidi geliştirildi ve piyasaya sürüldü. Geçiş bölmesini oluşturmak için ay modülündeki gelişmeler kullanıldı, özellikle gemiye bağlanmak için aynı yerleştirme ünitesi kullanıldı. Slayton'ın rolüne "geçiş bölmesi pilotu" adı verildi. Ayrıca Apollo'daki atmosfer basıncı biraz arttı ve Soyuz'da 530 mm Hg'ye düşürüldü. Art., oksijen içeriğini %40'a çıkarmak. Sonuç olarak savaklama sırasındaki desatürasyon işleminin süresi 8 saatten 30 dakikaya düşürüldü.
Başkan Gerald Ford, Amerikalı mürettebat üyeleriyle canlı olarak konuşuyor
Uçuş süresi:
“Soyuz-19” - 5 gün 22 saat 31 dakika;
"Apollo" - 9 gün 1 saat 28 dakika;
Ortak Sovyet-Amerikan seferi sırasında görev kontrol merkezi
Limana yanaştığında toplam uçuş süresi 46 saat 36 dakikadır.
Apollo sıçraması
Apollo komuta modülü, Hawaii'nin batısındaki Pasifik Okyanusu'na sıçradıktan sonra USS New Orleans gemisinin güvertesine iniyor.
Hafıza
Uzay aracının yanaştığı gün, Novaya Zarya fabrikası ve Revlon kuruluşu (Bronx), her biri 100 bin şişe hacmine sahip bir parti Epas parfümü (“Deneysel Uçuş Apollo - Soyuz”) üretti. Parfümün ambalajı Amerikan, şişenin içeriği Rus, bazı Fransız bileşenler kullanılmış. Her iki parti de anında tükendi.
Bu etkinlik için piyasaya sürülen Omega saatleri
Sovyetler Birliği'nde 1975 yılında ABD ile ortaklaşa üretilen, tütünün kalitesi nedeniyle oldukça popüler olan ve birkaç yıldır satışa sunulan Soyuz-Apollo sigaraları üretildi.
Star City'deki Soyuz-19 modeli
Keşif üyelerinin uzay kıyafetlerini takın
İmzasız
Sovyet Soyuz ve Amerikan Apollo'sunun kenetlenmesinin, Soğuk Savaş'taki "yumuşama" sırasında iki süper gücün yakınlaşmasının sembolü olması gerekiyordu. "Uzayda el sıkışmanın" gerçekleşmesi için her iki ülkeden uzmanların birçok karmaşık teknik sorunu çözmesi gerekiyordu; bunlardan en önemlisi, gemilerin yaşam destek sistemlerinin uyumsuzluğuydu.
Soyuz ve Apollon'un tarihi kenetlenmesine yönelik hazırlıklar neredeyse 3 yıl sürdü. ABD ile SSCB arasında uzayda işbirliği olasılığı ilk kez 70'li yılların başında tartışılmıştı. Kasım 1970'te, iki ülkeden bilim adamları ve uzmanlar Sovyetler Birliği'nin başkentinde toplandılar ve burada insanlı uzay araçlarının ve istasyonların buluşma ve kenetlenme araçlarının uyumluluğu hakkında konuştular. Bir yıl sonra, Moskova ve Houston belirli teknik çözümler üzerinde tartışmaya ve anlaşmaya başladılar ve Mayıs 1972'de, yörüngeye kenetlenmeyi test etmeye yönelik ortak uçuş programı nihayet onaylandı.
Her iki ülkeden uzay uzmanları aynı anda birçok sorunu çözmek zorunda kaldı. Bunlardan en önemlisi, Amerikan ve Sovyet gemilerinin yaşam destek sistemlerinin uyumsuz olmasıydı. Soyuz, bileşim ve basınç bakımından Dünya'nınkine benzer bir atmosferle uçarken, Apollo, düşük basınçta saf oksijenden oluşan bir atmosfer için tasarlandı. Bu nedenle gemiden gemiye hava kilidinin geçişi imkansızdı.
Bu sorun, Soyuz'daki basıncın 520 milimetre cıvaya düşürülmesi, Apollo gemisindeki basıncın arttırılması ve ayrı bir geçiş bölmesi oluşturulmasıyla çözüldü. Geçiş yapılan gemideki atmosferin aynısı vardı.
Thomas Stafford
Apollo mürettebat komutanı.
17 Eylül 1930'da Oklahoma'da doğdu. Uçuş sırasındaki yaş: 44 yıl.
Apollo 10 seferi kapsamında Ay'a uçtu. Eugene Cernan ile birlikte ay modülünü çıkardı ve yüzeye yaklaştı, ancak Dünya'nın uydusuna inmedi.
Vance Markası
, komuta modülü pilotu.
9 Mayıs 1931'de Colorado'da doğdu. Uçuş sırasındaki yaş: 44 yıl.
Komuta modülü pilotu olarak (keşif gezileri sırasında ay yörüngesinde kalan), Apollo 15'in yedek ekibinin bir parçasıydı. Apollo-Soyuz misyonuna katılım onun uzaya ilk uçuşuydu.
Donald Slayton
, yerleştirme modülü pilotu.
1 Mart 1924'te Wisconsin'de doğdu. Uçuş sırasındaki yaş: 51 yıl.
NASA'da mürettebat eğitiminden sorumlu direktör yardımcısı olarak görev yaptı. Soyuz-Apollo misyonundan önce uzaya hiç çıkmamış ilk yedi Amerikalı astronottan sadece biri.
Alexey Leonov
, Soyuz mürettebatının komutanı.
30 Mayıs 1934'te RSFSR'nin Batı Sibirya Bölgesi'nin Listvyanka köyünde doğdu. Uçuş sırasındaki yaş: 41 yıl.
18-19 Mart 1965'te Voskhod-2 uzay aracında yardımcı pilot olarak ilk kez uzaya çıktı. 12 dakika 9 saniyede tamamlandı.
Valery Kubasov
, uçuş mühendisi.
7 Ocak 1935'te Vladimir bölgesinin Vyazniki şehrinde doğdu. Uçuş sırasındaki yaş: 40 yıl.
İlk uçuşunu 11 Ekim - 16 Ekim 1969 tarihleri arasında Soyuz-6 uzay aracının uçuş mühendisi olarak yaptı. Uçuş sırasında dünyada ilk kez uzayda kaynak çalışmalarına ilişkin deneyler yapıldı.
Plana göre her iki geminin de birkaç saat arayla denize indirilmesi gerekiyordu. 15 Temmuz 1975'te saat 15:20'de Soyuz fırlatıldı ve Apollo, saat 22:50'de Cape Canaveral'dan havalandı. Amerikan gemisi, Saturn-1B fırlatma aracıyla yörüngeye fırlatıldı.
Bu emir, Soyuz fırlatma sahasının SSCB'nin nüfuslu topraklarından geçmesi ve fırlatma azimutu ile fırlatma programının nüfuslu alanların konumuyla bağlantılı olmasıyla açıklandı. Apollo fırlatma sahası okyanusun üzerinden geçti ve bu da yörünge düzlemlerini hizalamak için gerekli ayarlamaların yapılmasını mümkün kıldı.
Orijinal plana göre hem Soyuz hem de Apollo'nun kenetlenmeden önce yörüngede bir gün geçirmesi gerekiyordu, ancak buluşma yalnızca iki gün sonra başladı. Amerikan gemisine aktif bir rol verildi. Aynı zamanda ortak uçuş, Sovyet ve Amerikan uçuş kontrol merkezlerinin takip istasyonları kullanılarak kontrol edildi. Aralarında doğrudan televizyon, telefon ve telgraf iletişimi kuruldu.
17 Temmuz günü saat 19.12'de gemiler yanaştı. Atmosferin eşitlenmesi süreci başladı. Hava kilidi tüneli kapağı açıldıktan sonra Leonov ve Stafford el sıkıştı.
Soyuz ve Apollo yaklaşık iki günü kenetlenmiş halde geçirdiler. Bu süre zarfında mürettebat her iki geminin ekipmanına aşina oldu ve ağırlıksızlığın, aşırı yüklerin ve kozmik radyasyonun temel biyolojik ritimler üzerindeki etkilerini incelemek de dahil olmak üzere bilimsel deneyler gerçekleştirdi.
Ancak deneylerden biri başarısızlıkla sonuçlandı. Alexey Leonov daha sonra şunları söyledi: “Yanımda balık kızartmasıyla dolu bir şişe vardı, 10 gün boyunca su ve oksijen pompalandı, bu onlar için yeterliydi. Ancak basınçlarını ayarlayarak basıncı 760'tan 550'ye düşürdüğümüzde. Tabii ki bu şişeler patladı. Sıvı hala oradaydı ama tüm oksijen gitmişti. Ve tabii ki bu biyolojik deneyde balıklar öldü. Tamam, hepsi öldü."
Mürettebat, Dünya'ya televizyon yayınlarına çok zaman ayırdı. Bunlardan birinde Leonov, Amerikalı meslektaşlarıyla şakalaşmaya karar verdi.
“Dünyadan “Stolichnaya Votka”, “Eski Votka” votka etiketlerini alıp tüplerin üzerine yapıştırdım. Masaya oturduk, herkese bir tüp votka verdim: “Haydi çocuklar” dediler. ben: "Yapamazsın." Rus mutfağı geleneğine göre mideye iyi gelir. Böylece açtılar, çene-çene. Sonra yakın çekim yaptık, Dick Slayton onu çekti ve şaşkına döndü. : ve öyle bir insani şaka vardı ki, hala kimse buna gerçekten pancar çorbası yediğimize ve votka içmediğimize inanmıyor," diye hatırlıyor Sovyet kozmonotu gülerek.
İki gün sonra, 19 Temmuz'da Soyuz ve Apollo yanaştı. Ancak yalnızca Dünya etrafındaki iki yörüngeden sonra yeniden bağlantı kurmak için. Gemiler birlikte iki yörüngeyi daha tamamladılar ve ardından nihayet ayrılarak bağımsız uçuşlarına devam ettiler.
Toplamda Sovyet Soyuz uzay aracının uçuşu 5 gün 22 saat 31 dakika sürdü. Leonov ve Kubasov'un bulunduğu iniş kapsülü, Kazakistan'ın Arkalyk kenti yakınlarına indi. Amerikan Apollo'nun uçuşu neredeyse iki kat daha uzun sürdü - 9 gün 1 saat 28 dakika. 25 Temmuz'da, üç astronotun bulunduğu iniş modülü Pasifik Okyanusu'na başarıyla indi.
Amerikan ve Sovyet gemilerinin tarihi yanaşması başarılı oldu ve iki süper gücün yakınlaşmasının sembolü olması gerekiyordu. Ancak bu gerçekleşmedi. Soyuz-Apollo uçuşunun sadece uzayda değil Dünya'da da birbirlerine doğru atılan son adım olduğu ortaya çıktı. Birkaç yıl sonra, Soğuk Savaş'ın "yumuşama" dönemi sona erdi; 1979'da Afgan Savaşı başladı ve onunla birlikte iki süper güç arasında yeni bir çatışma dönemi başladı. Ancak iki günlük bu ortak uçuş ve yıllarca süren hazırlıklar, bugün hala kullanılan çözümleri doğurdu.
Apollon (mitoloji) (Phoebus) Antik Yunan'da Güneş tanrısıdır. Apollo Belvedere, Vatikan'da bulunan tanrı Apollon'un ünlü bir heykelidir. Apollon (figüratif) yapılı, yakışıklı bir adam. Amerikan Apollo serisi... ... Vikipedi
Geminin uçuş verileri Geminin adı Soyuz 17 Fırlatma aracı Soyuz Soyuz uçuş No. 17 Fırlatma rampası Baikonur pad 1 Fırlatma 11 Ocak 1975 2 ... Wikipedia
Üretici... Vikipedi
Mürettebat kıyafeti üzerindeki yama Deneysel uçuş "Apollo" "Soyuz" (kısaltılmış ASTP; daha yaygın adı Apollo Soyuz programıdır; İngilizce Apollo Soyuz Test Projesi (AST ... Wikipedia)
Bu terimin başka anlamları da vardır, bkz. Apollo (anlamlar). Apollo Amblemi ... Vikipedi
Deneysel uçuş "Apollo" "Soyuz" (ASTP veya Soyuz programı "Apollo"nun daha yaygın adı; İngilizce Apollo Soyuz Test Projesi (ASTP)) Sovyet uzay aracı "Soyuz 19" ve ... Vikipedi
- ... Vikipedi
Bu başarılı bir uzay uçuşuyla ilgili bir makaledir. Aynı numarayla bilinen başarısız fırlatma için bkz. Soyuz 18 1 Soyuz 18 Amblemi ... Wikipedia
"Soyuz" (uzay)- Soyuz ve Apollo uzay aracı yerleştirildi. Ulusal Hava ve Uzay Müzesi. Washington, ABD. “Soyuz” (uzay) SOYUZ, 1) SSCB'de oluşturulan, alçak Dünya yörüngesindeki uçuşlar için çok koltuklu uzay aracı. Maksimum ağırlık yaklaşık 7 ton, hacim... ... Resimli Ansiklopedik Sözlük
Kitaplar
- "Soyuz" ve "Apollo". Amerikalı uzmanlarla ortak çalışmaya katılan Sovyet bilim adamları, mühendisler ve kozmonotlar anlatıyor. Bu kitap, uzay aracı Soyuz ve Apollo'nun ortak uçuşunun hazırlık ve uygulamasının nasıl gerçekleştiğiyle ilgilidir. Yazarları Amerikalı uzmanlarla birlikte bu eşsiz eseri hazırlayanlardır...
- Soyuz-Apollo programı: kozmik ölçekte bir aldatmaca mı? , . Temmuz 1975'te tüm dünya uluslararası öneme sahip bir olayı tartışıyordu: Sovyet Soyuz ve Amerikan Apollo'nun ilk ortak uçuşu. Projenin amacının “deneyim kazanmak” olduğu belirtildi.