Arazi tahsisi arazi kodu. Her şeyin teorisi

Ulaştırma arazileri, kuruluşların faaliyetlerini ve (veya) karayolu, deniz, iç su yolu, demiryolu, hava, boru hattı ve diğer ulaşım türlerinin işletilmesini desteklemek için kullanılan veya bu amaçla kullanılan araziler ve arazi katılımcıları arasında ortaya çıkan haklardır. bu Kuralların öngördüğü gerekçelerle ilişkiler, federal yasalar ve Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarının yasaları.

Kuruluşların faaliyetlerini ve demiryolu ulaşım tesislerinin işleyişini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arsalar sağlanabilir:

1) demiryolu raylarının yerleştirilmesi;
2) tren istasyonları, tren istasyonları da dahil olmak üzere binaların, yapıların, yer üstü ve yer altı binalarının, yapılarının, cihazlarının ve işletmesi, bakımı, inşaatı, yeniden inşası, onarımı için gerekli cihazların ve diğer nesnelerin yerleştirilmesi, işletilmesi ve yeniden inşası diğer demiryolu tesisleri taşımacılığı;
3) geçiş haklarının oluşturulması.

Demiryolu taşıma arazileri sınırları içerisinde demiryolu geçiş hakkı üzerindeki boş araziler, tarımsal kullanım, yolculara hizmet sağlanması, malların depolanması, yükleme ve boşaltma alanlarının düzenlenmesi, demiryolu kenarı depolarının inşası amacıyla vatandaşlara ve tüzel kişilere kiralanabilecektir. (yakıt ve madeni yağ depoları ve her türlü benzin istasyonunun yanı sıra tehlikeli madde ve malzemelerin depolanmasına yönelik depolar hariç) ve diğer amaçlar, federal yasaların belirlediği trafik güvenliği gerekliliklerine uygunluğa tabidir.

Demiryolu geçiş hakkının oluşturulması ve kullanılmasına ilişkin prosedür, Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenir.

Yol faaliyetlerini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arsalar sağlanabilir:

1) otoyolların yerleştirilmesi;
2) yol hizmet tesislerinin, yol faaliyetlerine yönelik tesislerin, içişleri organlarının sabit görevlerinin yerleştirilmesi;
3) Karayolları için geçiş haklarının belirlenmesi.

Karayolu geçiş hakkı sınırları içindeki arsalar, yol hizmet tesislerinin yerleştirilmesi için vatandaşlara ve tüzel kişilere bu Kanunun öngördüğü şekilde sağlanabilir. Karayollarının kullanımı ve güvenliği için gerekli koşulları oluşturmak, karayolu güvenliği gerekliliklerine uyumu sağlamak ve vatandaşların güvenliğini sağlamak için otoyolların yol kenarı şeritleri oluşturulur. Motorlu yolların geçiş hakkı şeritlerinin sınırlarının ve motorlu yolların yol kenarı şeritlerinin sınırlarının oluşturulması, bu tür geçiş hakkı ve yol kenarı şeritlerinin kullanımı bu Kanuna, TC mevzuatına uygun olarak gerçekleştirilir. Rusya Federasyonu'nun karayolları ve karayolu faaliyetleri.

Kuruluşların faaliyetlerini ve deniz ve iç su taşımacılığı tesislerinin işleyişini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arsalar sağlanabilir:

1) yapay olarak oluşturulmuş iç su yollarının yerleştirilmesi;
2) deniz limanlarının, nehir limanı tesislerinin, rıhtımların, iskelelerin, hidrolik yapıların ve yüzey ve yer altı binalarının, yapılarının, cihazlarının ve diğer denizcilik tesislerinin işletilmesi, bakımı, inşaatı, yeniden inşası, onarımı için gerekli altyapı tesislerinin yerleştirilmesi ve iç su taşımacılığı;
3) kıyı şeridinin tanımlanması.

İç su yollarının kıyı şeridi, yerleşim bölgelerinin dışındaki iç su yollarında navigasyon ve rafting ile ilgili çalışmalara tahsis edilmiştir. Kıyı şeridini tahsis etme ve kullanma prosedürü, Rusya Federasyonu İç Su Taşımacılığı Kanunu ile belirlenir.

Kuruluşların faaliyetlerini ve hava taşımacılığı tesislerinin işleyişini sağlamak amacıyla, havalimanları, havaalanları, hava terminalleri, pistler ve işletme, bakım, inşaat, yeniden inşa, onarım için gerekli diğer yer tesislerinin yeri için arsalar sağlanabilir. yer altı ve yer altı binaları, yapıları, cihazları ve diğer hava ulaşım tesisleri.

Kuruluşların faaliyetlerini ve boru hattı taşıma tesislerinin işleyişini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arsalar sağlanabilir:

1) petrol boru hatları, gaz boru hatları ve diğer boru hatları sisteminin yer tesislerinin yerleştirilmesi;
2) yer altı ve yer altı binalarının, yapılarının, cihazlarının ve diğer boru hattı taşıma tesislerinin işletilmesi, bakımı, inşaatı, yeniden inşası, onarımı için gerekli yer tesislerinin yerleştirilmesi;
3) geçersiz hale geldi.

Karayolu, su, demiryolu, hava ve diğer ulaşım türlerinin inşası ve yeniden inşası için koşullar yaratmak amacıyla arazi rezervasyonu yapılmaktadır. Bu amaçlar için arazi ayırma prosedürü federal yasalarla belirlenir.

Diğer kategorilerdeki arazilerden boru hattı taşıma tesislerinin inşası, yeniden inşası ve büyük onarımları için sağlanan arsalar, ulaşım arazileri kategorisine devredilmeye tabi değildir ve bu tür tesislerin inşaatı, yeniden inşası ve büyük onarımları süresince sağlanır. Doğrusal tesislerle ilgili yer altı boru hattı taşıma tesislerinin bulunduğu arsalar için, boru hattı taşıma tesisleri sahiplerinin haklarının bu Kanunla belirlenen şekilde tescili gerekli değildir. Arsa sahipleri, bu tür nesneler için güvenlik bölgelerinin oluşturulmasıyla bağlantılı olarak haklarında kısıtlamalarla karşı karşıya kalmaktadır.

Rus olduğunuzu mu düşünüyorsunuz? SSCB'de mi doğdunuz ve Rus, Ukraynalı, Belaruslu olduğunuzu mu düşünüyorsunuz? HAYIR. Bu yanlış.

Gerçekten Rus musunuz, Ukraynalı mısınız yoksa Belaruslu musunuz? Ama Yahudi olduğunu mu düşünüyorsun?

Oyun mu? Yanlış kelime. Doğru kelime "baskı"dır.

Yenidoğan, doğumdan hemen sonra gözlemlediği yüz özellikleriyle kendisini ilişkilendirir. Bu doğal mekanizma, görme yeteneği olan çoğu canlının karakteristik özelliğidir.

SSCB'de yeni doğanlar, ilk birkaç gün boyunca minimum beslenme süresi boyunca annelerini görüyorlardı ve çoğu zaman doğum hastanesi personelinin yüzlerini görüyorlardı. Tuhaf bir tesadüf eseri, çoğunlukla Yahudilerdi (ve hâlâ da öyleler). Teknik, özü ve etkinliği bakımından çılgındır.

Çocukluğunuz boyunca neden yabancılarla çevrili olarak yaşadığınızı merak ettiniz. Yolunuza çıkan nadir Yahudiler sizinle istediklerini yapabilirdi çünkü siz onlara çekildiniz ve diğerlerini uzaklaştırdınız. Evet, şimdi bile yapabilirler.

Bunu düzeltemezsiniz; baskı tek seferliktir ve ömür boyu yapılır. Bunu anlamak zordur; içgüdü, henüz onu formüle etmekten çok uzaktayken şekillendi. O andan itibaren hiçbir kelime veya ayrıntı korunmadı. Hafızanın derinliklerinde sadece yüz hatları kaldı. Kendinize ait olduğunu düşündüğünüz özellikler.

1 yorum

Sistem ve gözlemci

Sistemi, varlığı şüphe götürmeyen bir nesne olarak tanımlayalım.

Bir sistemin gözlemcisi, gözlemlediği sistemin parçası olmayan, yani varlığını sistemden bağımsız faktörler aracılığıyla belirleyen bir nesnedir.

Sistem açısından bakıldığında gözlemci bir kaos kaynağıdır - hem kontrol eylemleri hem de sistemle neden-sonuç ilişkisi olmayan gözlemsel ölçümlerin sonuçları.

Dahili gözlemci, gözlem ve kontrol kanallarının tersine çevrilmesinin mümkün olduğu, sistem tarafından potansiyel olarak erişilebilen bir nesnedir.

Dış gözlemci, sistemin olay ufkunun (uzaysal ve zamansal) ötesinde yer alan, sistem için potansiyel olarak erişilemez bile olsa bir nesnedir.

1 numaralı hipotez. Herşeyi Gören Göz

Evrenimizin bir sistem olduğunu ve dışarıdan bir gözlemcisinin olduğunu varsayalım. Daha sonra, örneğin evrene dışarıdan her taraftan nüfuz eden "yerçekimi radyasyonu" yardımıyla gözlemsel ölçümler yapılabilir. "Yerçekimi radyasyonunun" yakalanmasının kesiti, nesnenin kütlesiyle orantılıdır ve bu yakalamadan "gölgenin" başka bir nesneye yansıması çekici bir kuvvet olarak algılanır. Nesnelerin kütlelerinin çarpımı ile orantılı, aralarındaki mesafe ile ters orantılı olacaktır ki bu da “gölgenin” yoğunluğunu belirler.

Bir nesnenin "yerçekimi radyasyonunun" yakalanması, onun kaosunu artırır ve bizim tarafımızdan zamanın geçişi olarak algılanır. Yakalama kesiti geometrik boyutundan daha büyük olan “yerçekimi radyasyonuna” karşı opak bir nesne, evrenin içindeki bir kara deliğe benziyor.

2 numaralı hipotez. İç Gözlemci

Evrenimizin kendisini gözlemlemesi mümkündür. Örneğin, uzayda ayrılmış kuantum dolaşık parçacık çiftlerini standart olarak kullanmak. Daha sonra aralarındaki boşluk, bu parçacıkları oluşturan sürecin var olma olasılığı ile doyurulur ve bu parçacıkların yörüngelerinin kesişme noktasında maksimum yoğunluğuna ulaşır. Bu parçacıkların varlığı aynı zamanda nesnelerin yörüngeleri üzerinde bu parçacıkları soğuracak kadar büyük bir yakalama kesitinin olmadığı anlamına da gelir. Geriye kalan varsayımlar, aşağıdakiler dışında ilk hipotezle aynı kalır:

Zamanın geçişi

Bir kara deliğin olay ufkuna yaklaşan bir nesnenin dışarıdan gözlemlenmesi, eğer evrendeki zamanın belirleyici faktörü bir "harici gözlemci" ise, tam olarak iki kat yavaşlayacaktır - kara deliğin gölgesi, mümkün olanın tam olarak yarısını engelleyecektir. “yerçekimi radyasyonunun” yörüngeleri. Belirleyici faktör “iç gözlemci” ise, gölge tüm etkileşim yörüngesini bloke edecek ve kara deliğe düşen bir nesnenin zaman akışı, dışarıdan bakıldığında tamamen duracaktır.

Bu hipotezlerin şu veya bu oranda birleştirilmesi de mümkündür.

Arazi Kodu, N 136-FZ | Sanat. Rusya Federasyonu'nun 90 Arazi Kanunu

Rusya Federasyonu Arazi Kanunu'nun 90. maddesi. Ulaşım Toprakları (güncel baskı)

1. Ulaşım arazileri, kuruluşların faaliyetlerini ve (veya) karayolu, deniz, iç su yolu, demiryolu, hava, boru hattı ve diğer ulaşım türlerinin işletilmesini desteklemek için kullanılan veya bu amaçla kullanılan araziler ve katılımcılar arasında doğan haklardır. arazi ilişkilerinde bu Kurallarda öngörülen gerekçelerle, federal yasalar ve Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarının yasaları.

2. Kuruluşların faaliyetlerini ve demiryolu ulaşım tesislerinin işleyişini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arsalar sağlanabilir:

1) demiryolu raylarının yerleştirilmesi;

2) tren istasyonları, tren istasyonları da dahil olmak üzere binaların, yapıların, yer üstü ve yer altı binalarının, yapılarının, cihazlarının ve işletmesi, bakımı, inşaatı, yeniden inşası, onarımı için gerekli cihazların ve diğer nesnelerin yerleştirilmesi, işletilmesi ve yeniden inşası diğer demiryolu tesisleri taşımacılığı;

3) geçiş haklarının oluşturulması.

Demiryolu geçiş hakkının oluşturulması ve kullanılmasına ilişkin prosedür, Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenir.

3. Yol faaliyetlerini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arazi parselleri sağlanabilir:

1) otoyolların yerleştirilmesi;

2) yol hizmet tesislerinin, yol faaliyetlerine yönelik tesislerin, içişleri organlarının sabit görevlerinin yerleştirilmesi;

3) Karayolları için geçiş haklarının belirlenmesi.

3.1. Karayolu geçiş hakkı sınırları içindeki arsalar, yol hizmet tesislerinin yerleştirilmesi için vatandaşlara ve tüzel kişilere bu Kanunun öngördüğü şekilde sağlanabilir. Karayollarının kullanımı ve güvenliği için gerekli koşulları oluşturmak, karayolu güvenliği gerekliliklerine uyumu sağlamak ve vatandaşların güvenliğini sağlamak için otoyolların yol kenarı şeritleri oluşturulur. Motorlu yolların geçiş hakkı şeritlerinin sınırlarının ve motorlu yolların yol kenarı şeritlerinin sınırlarının oluşturulması, bu tür geçiş hakkı ve yol kenarı şeritlerinin kullanımı bu Kanuna, TC mevzuatına uygun olarak gerçekleştirilir. Rusya Federasyonu'nun karayolları ve karayolu faaliyetleri.

4. Kuruluşların faaliyetlerini ve deniz ve iç su taşımacılığı tesislerinin işleyişini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arazi parselleri sağlanabilir:

1) yapay olarak oluşturulmuş iç su yollarının yerleştirilmesi;

2) deniz limanlarının, nehir limanı tesislerinin, rıhtımların, iskelelerin, hidrolik yapıların ve yüzey ve yer altı binalarının, yapılarının, cihazlarının ve diğer denizcilik tesislerinin işletilmesi, bakımı, inşaatı, yeniden inşası, onarımı için gerekli altyapı tesislerinin yerleştirilmesi ve iç su taşımacılığı;

3) kıyı şeridinin tanımlanması.

5. Kuruluşların faaliyetlerini ve hava taşımacılığı tesislerinin işletilmesini sağlamak amacıyla, havalimanlarının, havaalanlarının, hava terminallerinin, pistlerin ve işletme, bakım, inşaat, yeniden inşa için gerekli diğer yer tesislerinin yeri için arsalar sağlanabilir. , yer altı ve yer altı binalarının ve yapılarının, cihazlarının ve diğer hava taşıma nesnelerinin onarımı.

6. Kuruluşların faaliyetlerini ve boru hattı taşıma tesislerinin işleyişini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arsalar sağlanabilir:

1) petrol boru hatları, gaz boru hatları ve diğer boru hatları sisteminin yer tesislerinin yerleştirilmesi;

2) yer altı ve yer altı binalarının, yapılarının, cihazlarının ve diğer boru hattı taşıma tesislerinin işletilmesi, bakımı, inşaatı, yeniden inşası, onarımı için gerekli yer tesislerinin yerleştirilmesi;

3) geçersiz hale geldi. - 21 Temmuz 2011 tarihli Federal Kanun N 257-FZ.

Paragraf artık geçerli değil. - 3 Ağustos 2018 tarihli Federal Kanun N 342-FZ.

7. Karayolu, su, demiryolu, hava ve diğer ulaşım türlerinin inşası ve yeniden inşası için koşullar yaratmak amacıyla arazi rezervasyonu yapılır. Bu amaçlar için arazi ayırma prosedürü federal yasalarla belirlenir.

8. Boru hattı taşıma tesislerinin diğer kategorilerdeki arazilerden inşası, yeniden inşası ve büyük onarımları için sağlanan arsalar, ulaşım arazileri kategorisine devredilmeye tabi değildir ve bu tür tesislerin inşaatı, yeniden inşası ve büyük onarımları süresince sağlanmaktadır. tesisler. Doğrusal tesislerle ilgili yer altı boru hattı taşıma tesislerinin bulunduğu arsalar için, boru hattı taşıma tesisleri sahiplerinin haklarının bu Kanunla belirlenen şekilde tescili gerekli değildir. Arsa sahipleri, bu tür nesneler için güvenlik bölgelerinin oluşturulmasıyla bağlantılı olarak haklarında kısıtlamalarla karşı karşıya kalmaktadır.

BB kodu
Metin

Doküman URL'si [kopyala]

Sanatın Yorumu. Rusya Federasyonu'nun 90 Arazi Kanunu

1. Ulaştırma sistemi tesisleri devletin önemli arazi alanlarını işgal etmektedir. Bu arazilerin hukuki rejimi öncelikle ulaşım tesisinin türüne ve amacına bağlıdır. Karayolu, demiryolu, havacılık, boru hattı ve su gibi ana ulaşım türleri vardır. Rusya Federasyonu'ndaki ulaştırma sistemlerinin işleyişi, hem federal düzeyde hem de Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşları düzeyinde ve yerel düzeyde oluşturulan ulaştırma mevzuatı ile düzenlenmektedir. Bu düzenlemeler, ulaşım alanlarının kullanımının özelliklerini ve güvenlik bölgelerinin yasal rejimini belirleyebilir.

2. Ulaştırma arazilerinin hukuki rejimi yeterli ayrıntıda düzenlenmiştir. Böylece, Sanat'a göre demiryolu taşımacılığının yapıldığı araziler. 10 Ocak 2003 tarihli Federal Kanunun 2'si N 17-FZ "Rusya Federasyonu'nda Demiryolu Taşımacılığına İlişkin", demiryolu taşımacılığı kuruluşlarının faaliyetlerini ve (veya) binaların, yapıların, yapıların ve (veya) işletilmesini desteklemek için kullanılan veya amaçlanan ulaşım arazileridir. Demiryolu geçiş hakları üzerinde ve korunan bölgelerde bulunan arazi parselleri de dahil olmak üzere diğer demiryolu ulaşım tesisleri. Aynı Federal Kanun, demiryolları geçiş hakkının, demiryolu raylarına bitişik arazi parselleri, tren istasyonlarının yerleştirilmesine yönelik arazi parselleri, drenaj ve güçlendirme cihazları, demiryolu rayları boyunca koruyucu orman şeritleri, iletişim hatları, güç kaynağı cihazları, üretim ve diğer binalar, yapılar, yapılar, cihazlar ve diğer demiryolu taşıma tesisleri. Aynı Kanuna göre korunan bölgeler, demiryolu ulaşım tesislerinin emniyetini, sağlamlığını ve sağlamlığını sağlamak için gerekli olan arazi parselleri, demiryolu ulaşım tesislerinin yerleştirilmesine yönelik arazilere bitişik hareketli topraklı araziler ve demiryolunun korunmasını sağlayan arazilerdir. kar ve kum sürüklenmelerinden ve diğer olumsuz etkilerden.

Federal Demiryolu Taşımacılığı Kanunu, demiryolu taşımacılığı arazilerinin Rusya Federasyonu'nun arazi, kentsel planlama, çevre, sıhhi, yangın ve diğer mevzuatına uygun olarak kullanılması gerektiğini belirlemektedir. Geçiş hakkı da dahil olmak üzere arazi parsellerinin boyutları, Rusya Federasyonu arazi mevzuatı tarafından belirlenen şekilde üzerinde anlaşmaya varılan tasarım ve tahmin belgeleriyle belirlenir. Geçiş haklarının oluşturulması ve kullanılmasına ilişkin prosedür Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenir. Demiryolu hatları ve diğer demiryolu ulaşım tesislerinin emniyetli bir şekilde işletilmesinin yanı sıra halkın, demiryolu çalışanlarının ve yolcuların güvenliğinin sağlanması amacıyla toprak kayması, heyelan, erozyon, çamur akıntıları ve diğer olumsuz etkilere açık yerlerde güvenlik bölgeleri oluşturulur, ve hızlı trenlerin çalıştığı bölgelerde. Güvenlik bölgelerinin kurulması ve kullanılmasına ilişkin prosedür Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenir.

Ayrıca Sanat. RF LC'nin 135'i, demiryolu ulaşım alanlarında bulunan ağaç ve çalı bitki örtüsünün, demiryolu hatlarını olumsuz doğal olaylardan korumayı, çevre kirliliğini önlemeyi ve demiryolu taşımacılığının gürültü etkisini azaltmayı amaçladığını ortaya koymaktadır.

31 Mart 1999 tarih ve 69-FZ sayılı Federal Kanun “Rusya Federasyonu'nda Gaz Arzı Hakkında”, gaz tedarik sistemlerinin inşası, işletilmesi ve onarımı için arazi parsellerinin, gaz tedarik sistemlerine sahip kuruluşlara, yukarıda belirtilen şekilde devredilmesini öngörmektedir. Rusya Federasyonu mevzuatı.

Ormanlarda bulunan gaz tedarik sistemi tesislerini yöneten kuruluşlar aşağıdakileri yapmakla yükümlüdür:

planlı çalışmaları yürütmek, gaz tedarik sistemi tesislerinin güvenlik bölgelerinde ve bu bölgelerin dışında Rusya Federasyonu ormancılık mevzuatında belirlenen şekilde ağaçları (çalıları) kesmek.

Gaz besleme sistemi tesisinde bir kaza veya felaket meydana gelmesi halinde, bu sistemin sahibi olan kuruluş veya onun yetkilendirdiği işletmeci kuruluş, kaza, afet mahalline gerekli kuvvet ve araçların engelsiz olarak ulaştırılması hakkına sahiptir. ve teslimatın gerekli güç ve araçlarla gerçekleştirildiği toprak sahibine, bunun neden olduğu zararı tamamen tazmin etmekle yükümlüdür.

Ulaşım arazisi olarak sınıflandırılan arsalarda, bu arazilerin kullanımına yönelik özel şartlarla güvenlik bölgeleri oluşturulur. Gaz tedarik sistemi tesislerinin güvenlik bölgelerinin sınırları, bina kuralları ve yönetmelikleri, ana boru hatlarının korunmasına ilişkin kurallar ve öngörülen şekilde onaylanan diğer normatif belgeler esas alınarak belirlenir. Bu arsaların sahipleri, ekonomik kullanımları sırasında, gaz tedarik sisteminin sahibi kuruluş veya onun yetkilendirdiği bir kuruluşla anlaşma olmaksızın, gaz tedarik sistemi tesislerine belirlenen asgari mesafeler dahilinde herhangi bir bina, yapı veya yapı inşa edemez; bu tür maliklerin, gaz tedarik sistemi tesislerinin bakım ve onarımı ile ilgili çalışmaların yürütülmesi, bunlarda meydana gelen kaza ve felaketlerin sonuçlarının ortadan kaldırılması konusunda gaz tedarik sistemine sahip olan kuruluşu veya onun yetkilendirdiği kuruluşu engelleme hakkı yoktur.

4 - 6. Su taşıma alanlarının kullanımı, diğer şeylerin yanı sıra, 7 Mart 2001 N 24-FZ Rusya Federasyonu İç Su Taşımacılığı Kanunu ile düzenlenmektedir. Bu Kanunun 10. Maddesi, yüzey su kütlelerinin su taşımacılığı amacıyla kullanımını, kıyı şeridinin iç su yollarında kullanımını ve iç su taşımacılığı yetkilileri tarafından kullanılan veya işgal edilen arazileri düzenlemektedir.

RF Arazi Kanununun 90. Maddesi uyarınca adli uygulama:

Yüksek Mahkeme Kararı: N 306-КГ17-2227 Kararı, Ekonomik Uyuşmazlıklar Adli Kurulu, temyiz
Şikayette, Rusya Federasyonu Arazi Kanunu'nun 90. maddesinin 8. paragrafının mantıksız uygulanmasına yapılan atıf, bölge mahkemesi tarafından değerlendirmeye alındı ve haklı olarak reddedildi. Temyiz itirazının argümanları esasen dairenin davaya ilişkin hukuki pozisyonunu temsil ediyor, mahkemeler tarafından tartışıldı ve uygun bir değerlendirme yapıldı...
Yüksek Mahkeme Kararı: N 307-КГ16-14612 Kararı, Ekonomik Uyuşmazlıklar Adli Kurulu, temyiz
Yeraltı boru hattı taşıma tesislerinin bulunduğu, doğrusal tesislerle ilgili arazi parsellerinin kullanımına ve bu tür arazilere ilişkin hakların edinilmesine ilişkin konuların düzenlenmesi, Rusya Federasyonu Arazi Kanunu'nun 90. Maddesinde belirtilmiştir. (bundan sonra Rusya Federasyonu Arazi Kanunu olarak anılacaktır). Rusya Federasyonu Arazi Kanunu'nun 90'ıncı maddesinin 8'inci paragrafına uygun olarak, doğrusal tesislerle ilgili yer altı boru hattı taşıma tesislerinin bulunduğu arsalar için, boru hattı taşıma tesisi sahiplerinin haklarının bu Kanunda belirlenen şekilde tescili gerekli değildir...
Yüksek Mahkeme Kararı: Karar N VAS-16146/13, Collegium for Civil Legal Relations, denetim
Bu hak onlar tarafından Arazi Kanunu ve federal yasalar tarafından belirlenen şekilde ve koşullar altında kullanılır (Rusya Federasyonu Arazi Kanunu'nun 36. maddesinin 1. fıkrası). Rusya Federasyonu Arazi Kanunu'nun 90. maddesinin 1., 2. paragrafları, 5. paragrafının 7. paragrafı, 27. maddesinin 2. paragrafı uyarınca, demiryolu geçiş hakkı içindeki arsaların dolaşımı sınırlıdır ve devredilmeye tabi değildir. özel mülkiyet...

+Daha fazla...

Bu tür arazi, kuruluşların faaliyetlerini ve deniz ve iç su taşımacılığı tesislerinin aşağıdaki amaçlarla işletilmesini sağlamak için sağlanan arazi parsellerini içerir:

· yapay olarak oluşturulmuş iç su yollarının yerleştirilmesi;

· deniz ve nehir limanlarının, rıhtımların, iskelelerin, hidrolik yapıların ve yüzey ve yer altı binalarının, yapıların, yapıların, cihazların ve diğer deniz ve iç nesnelerin işletilmesi, inşaatı, inşaatı, yeniden inşası, onarımı, geliştirilmesi için gerekli diğer tesislerin yerleştirilmesi su taşımacılığı;

· kıyı şeridinin vurgulanması.

Kıyı şeridini tahsis etme ve kullanma prosedürü de dahil olmak üzere, iç su taşımacılığı yoluyla arazilerin kullanımı, Rusya Federasyonu İç Su Taşımacılığı Kanunu ile düzenlenmektedir. (03/07/2001 Sayılı 24-FZ tarihli KVVT, 29/06/2004 tarihinde değiştirilmiştir))

İç su yollarının kıyı şeridi Yerleşim bölgeleri dışındaki iç su yollarında navigasyon ve rafting ile ilgili işler için tahsis edilmiştir.

Kıyı şeridi – serbest nehirlerdeki ortalama uzun vadeli su seviyesinde ve yapay olarak oluşturulmuş iç su yollarında normal su seviyesinde, suyun kenarından kıyıya kadar uzanan 20 m genişliğinde bir arazi şeridi. Eğimi 45 dereceden fazla olan kıyılarda kıyı şeridi kıyı kenarından kıyının derinliklerine doğru belirlenir.

İç su taşımacılığı kuruluşları, navigasyonla ilgili işler için kıyı şeridini ücretsiz kullanma hakkına sahiptir. Kıyı şeridinin kullanımına ilişkin özel koşullar Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenmektedir. Rusya Federasyonu'nun iç su yollarının kıyı şeridinin kullanımına ilişkin özel koşullara ilişkin yönetmelik, 6 Şubat 2003 tarih ve 71 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi ile onaylandı.

İç su yollarının kıyı şeridinin kullanımı bir dizi özellik ile karakterize edilir: kısıtlamalar.

1. Kıyı şeridini geçici iş amacıyla kullanan kişiler, işlerinin tamamlanmasından sonra kıyı şeridini temizlemek ve donatmak zorundadır.

2. Seyir emniyetinin sağlanmasına aykırı olması halinde üzerinde ekonomik faaliyet veya başka faaliyetlerde bulunulmasına izin verilmez. Kıyı şeridine kalıcı ışıkların yerleştirilmesi yasaktır. Geçici ışıkların sahipleri, kurulumlarını iç su taşımacılığı için havza hükümetinin yetkilisi ile koordine etmelidir.

3. Kıyı şeridinde yer alan arsaların temini, bunlar üzerinde her türlü bina, yapı, yapının inşası, iç su taşımacılığına ilişkin havza devlet otoritesi ile mutabakat sağlanarak gerçekleştirilir.

4. İç su yolları ve kıyı şeridinin durumunu olumsuz yönde etkileyecek ve bunların kullanımına engel olacak şekilde su alanı ve kıyı şeridinde başıboş gemi ve yapıların bırakılması yasaktır.

Kıyı şeridini kullanma hakkı, özel olarak korunan doğal alanlar, hidrolik yapı bölgeleri, ıslah yapılarının bulunduğu arsalar, karayolları ve demiryolları geçiş hakları ve kanunla öngörülen diğer araziler için geçerli değildir.

İç su taşımacılığında havza yetkilileri kıyı şeridini kullanma hakkına sahiptir

Seyrüseferin sağlanmasına yönelik çalışmalar yapmak,

Kıyı şeridine kıyı seyir yardımcılarının yerleştirilmesi,

Kıyı seyrüsefer ekipmanlarının görünürlüğü de dahil olmak üzere seyir güvenliğini sağlamak amacıyla kıyı şeridindeki ağaç ve çalıları kesmek,

Ayrıca nehir yataklarının bölümlerini araştırırken jeodezik gerekçelendirme için.

1. Ulaşım arazileri, kuruluşların faaliyetlerini ve (veya) karayolu, deniz, iç su yolu, demiryolu, hava ve diğer ulaşım modlarının işletilmesini desteklemek için kullanılan veya bu amaçla kullanılan arazilerdir ve karadaki katılımcılar arasında ortaya çıkan haklar bu Kuralların öngördüğü gerekçelerle ilişkiler, federal yasalar ve Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarının yasaları.

2. Kuruluşların faaliyetlerini ve demiryolu ulaşım tesislerinin işleyişini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arsalar sağlanabilir:

1) demiryolu raylarının yerleştirilmesi;

3) demiryolları için geçiş hakları ve güvenlik bölgelerinin oluşturulması.

Demiryollarının geçiş hakları ve güvenlik bölgelerinin oluşturulması ve kullanılmasına ilişkin prosedür Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenir.

3. Yol faaliyetlerini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arazi parselleri sağlanabilir:

1) otoyolların yerleştirilmesi;

2) yol hizmet tesislerinin, yol faaliyetlerine yönelik tesislerin, içişleri organlarının sabit görevlerinin yerleştirilmesi;

3) Karayolları için geçiş haklarının belirlenmesi.

3.1. Karayolu geçiş hakkı sınırları içindeki arsalar, yol hizmet tesislerinin yerleştirilmesi için vatandaşlara ve tüzel kişilere bu Kanunun öngördüğü şekilde sağlanabilir. Karayollarının kullanımı ve güvenliği için gerekli koşulları oluşturmak, karayolu güvenliği gerekliliklerine uyumu sağlamak ve vatandaşların güvenliğini sağlamak için otoyolların yol kenarı şeritleri oluşturulur. Motorlu yolların geçiş hakkı şeritlerinin sınırlarının ve motorlu yolların yol kenarı şeritlerinin sınırlarının oluşturulması, bu tür geçiş hakkı ve yol kenarı şeritlerinin kullanımı, Rusya Federasyonu'nun mevzuatına uygun olarak gerçekleştirilir. karayolları ve yol faaliyetleri.

4. Kuruluşların faaliyetlerini ve deniz ve iç su taşımacılığı tesislerinin işleyişini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arazi parselleri sağlanabilir:

1) yapay olarak oluşturulmuş iç su yollarının yerleştirilmesi;

2) deniz ve nehir limanlarının, rıhtımların, iskelelerin, hidrolik yapıların ve yüzey ve yer altı binalarının, yapılarının, cihazlarının ve diğer deniz ve iç su taşımacılığı tesislerinin işletilmesi, bakımı, inşaatı, yeniden inşası, onarımı için gerekli diğer tesislerin yerleştirilmesi;

3) kıyı şeridinin tanımlanması.

6. Kuruluşların faaliyetlerini ve boru hattı taşıma tesislerinin işleyişini sağlamak amacıyla aşağıdakiler için arsalar sağlanabilir:

1) petrol boru hatları, gaz boru hatları ve diğer boru hatları sisteminin yer tesislerinin yerleştirilmesi;

3) geçersiz hale geldi. - 21 Temmuz 2011 tarihli Federal Kanun N 257-FZ.

Gaz tedarik sistemi tesislerinin bulunduğu güvenlik bölgelerinin sınırları, bina kuralları ve yönetmelikleri, ana boru hatlarının korunmasına ilişkin kurallar ve öngörülen şekilde onaylanan diğer normatif belgeler esas alınarak belirlenir. Belirtilen arsalarda, ekonomik kullanımları sırasında, gaz tedarik sistemi tesislerine belirlenen minimum mesafelerde herhangi bir bina, yapı, yapı inşasına izin verilmemektedir. Gaz tedarik sistemi tesislerinin bakım ve onarımı ile bunlarda meydana gelen kaza ve felaketlerin sonuçlarının ortadan kaldırılmasına yönelik çalışmaların yapılmasında, gaz tedarik sisteminin sahibi kuruluşa veya onun yetkilendirdiği kuruluşa müdahale edilemez.