Alexey Pozdnyakov'un atölyesinde el yapımı bıçaklar ve bıçaklar.

Alexey Pozdnyakov, 26 Şubat 1916'da şu anda Tambov bölgesinin Tambov bölgesi olan Tulinovka köyünde işçi sınıfı bir ailede doğdu. İlkokul 7. sınıfı ve Ziraat Mekaniği Yüksek Okulu 1. sınıfını bitirdikten sonra elektrikçi olarak çalıştı. 1936'dan beri Kızıl Ordu'da. 1938'de Kachin Askeri Havacılık Pilot Okulu'ndan mezun oldu.

1939 - 1940 Sovyet-Finlandiya Savaşı'nın katılımcısı, Kızıl Bayrak Nişanı ile ödüllendirildi.

Cephede Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlamasıyla birlikte. Kuzey Kutbu'nun semalarında savaştı.

Eylül 1941'e gelindiğinde, 147. Avcı Havacılık Alayı'nın (1. Karma Havacılık Bölümü, 14. Ordu, Karelya Cephesi) uçuş komutanı Teğmen A.P. Pozdnyakov, düşman personeline ve ekipmanına saldırmak ve bombalamak için 138 savaş sortisi yaptı ve savaşlarda 2 uçağı havada düşürdü.

Mart 1942'de alay, 20. Muhafızlar IAP olarak bilinmeye başlandı ve Amerikan P-40 Tomahawk uçağıyla silahlandırıldı. A. Pozdnyakov filoya komuta etti ve aynı zamanda alayın navigatörü olarak görev yaptı.

8 Nisan 1942'de Murmansk'ın eteklerinde yoğun bir hava savaşında I. D. Fadeev ile birlikte çok amaçlı çift motorlu Me-110 uçağını düşürdü. Ardından Ju-87 dalış bombardıman uçağı A.S. Sonraki savaş sırasında Kaptan A.P. Pozdnyakov, çarpışma rotasında önde gelen düşman savaşçı grubunu bir koçla yok etti ve öldü.

6 Haziran 1942'de, düşmanlarla yapılan savaşlarda gösterdiği cesaret ve cesaret nedeniyle Alexei Pavlovich Pozdnyakov, ölümünden sonra Sovyetler Birliği Kahramanı unvanıyla ödüllendirildi.

Murmansk bölgesinin Kola ilçesine bağlı Murmashi köyüne gömüldü. Lenin Nişanı ve Kızıl Bayrak ile ödüllendirildi.

* * *

Tren dünyanın öbür ucuna gidiyordu. Alexey Pozdnyakov, arabanın penceresine oturdu, düşünceli bir şekilde parıldayan bodur çamlara, kayaların arasına dağılmış, tüm yere yayılmış gibi görünen, ağaçları büküp büken çarpık kıvırcık huş ağaçlarına baktı. Mavi bir pusla örtülü, zirveleri beyaz olan gümüşi göller ve kayalık dağlar yavaşça gözlerimin önünde süzülüyordu. Aniden, çok yakında, pencerenin dışında, körfeze ve yarımadaya adını veren, hızla akan Kola Nehri köpürmeye başladı...

Tepelerin arasına yerleştirilmiş küçük bir havacılık garnizonu. Eğitim uçuşları için buradan havaya yükselen Alexey, antik toprakların üzerinde mutlu bir şekilde süzüldü, eşsiz renklerine, beyaz gecelerine ve kutup ışıklarının tuhaf parıltılarına hayran kaldı. Ve her seferinde yeni ve sıradışı bir şey keşfettim. Bir gün gece uçarken, ufkun hemen üzerinde duran ateşli kırmızı bir top gördüm. Güneş mi ay mı olduğunu hemen anlamadım. Bilmeceyi açıklayan deneyimli pilotlar, bir sonraki uçağın kalkışını izlememizi tavsiye etti. İrtifa kazanan savaşçı aniden altın kırmızısı bir ışıkla aydınlandı. Yükseldikçe, güneş ışınları onun üzerinde daha parlak parlıyordu.

Genç pilot bu sakin ve kasvetli garip ülkeyi beğendi. İlk başta tepeleri ve gölleri ayırt etmek zordu, ancak nehirler iyi bir rehber görevi gördü, çünkü çoğunlukla tundra boyunca - ya kuzeye, Barents Denizi'ne ya da güneye - Beyaz Deniz'e akıyorlardı. Ve bir denizden diğerine kara mesafesi 300 kilometreden fazla olmadığından, buradaki nehirler kısa ama sıradışı - kristal berraklığında, akıntılı, hızlı. Bir dağın zirvesinde bir yerden koşmaya başlayarak, granit yatak boyunca farklı yönlere doğru atılgan bir şekilde koşuyorlar. Bir engelle, bir kayayla, bir kayayla karşılaştıklarında etrafta dolaşıp bir boşluk bulacaklar, bu da başarısız olursa küçük bir göl oluşturacaklar.

Alexey yeni inşaat projelerini ve yeni fabrika bacalarını fark etti, genç şehirlerin ve kasabaların gözlerinin önünde ne kadar hızlı büyüdüğünü gördü. Sovyet halkı, onun çağdaşları, özverili çalışmalarıyla vahşi sessizlik ülkesini sanayi ülkesine dönüştürdü. Alexey buraya, dünyanın sonuna gelmeyi isteyerek doğru olanı yaptı. Askerliği meslek olarak seçen bir kişinin, sınıra yakın zor koşullarda hizmete başlaması gerekir. Ve kendisini tam da böyle bir insan olarak görüyordu. Bu inanç, antrenman yapmaktan keyif aldığı uçuş kulübündeyken bile onda sağlam bir şekilde yerleşmişti. Sakin, içine kapanık, kendini dağıtmadı, sınıfta aldıklarını açgözlülükle özümsedi. Açık yüzünün enerjik özellikleri, derin gözlerinin keskin bakışları ve kare çenesi onun ciddi, iradeli ve kararlı bir insan olduğunu ortaya koyuyordu.

Uçuş okuluna girdikten sonra programa kolayca hakim oldu, ancak bu kolaylığın arkasında özenli bir çalışma vardı. Her adımı düşündü, eylemlerini analiz etmeyi öğrendi, doğruluk, hız ve netliğe ulaştı. Mezuniyet sertifikası pilotluk tekniği, havadan atış ve malzeme bilgisinde yüksek notlar sergiledi. Açıklama şu kelimeleri içeriyordu: "...hızlı tepki veriyor, havada becerikli ve inisiyatif sahibi."

Komutan açıklamayı okuduktan sonra şunları söyledi:

Bu nitelikler savaşta son derece gereklidir.

Evet, ciddi bir şekilde çalıştı ve ilk çağrıda Anavatanının savunması için ayağa kalkmaya hazırlandı. Dünyadaki durum öyleydi ki “Savaş için!” her an ses gelebilir.

Aralık 1939'da, Leningrad Askeri Bölge karargahının SSCB ve Finlandiya sınırında başlayan düşmanlıkları bildiren ilk raporu radyoda yayınlandı. Teğmen Pozdnyakov bu eylemlerde aktif rol aldı. Savaşlarda gösterilen cesaret ve kahramanlık nedeniyle ilk yüksek ödülünü - Kızıl Bayrak Nişanı'nı aldı.

Burada, kutup gökyüzünde Pozdnyakov Büyük Vatanseverlik Savaşı ile karşılaştı. 147. Avcı Havacılık Alayı'nda uçuş komutanıydı. Havaalanından sınıra bir taş atımı uzaklıkta ve bildiğiniz gibi Naziler, önemli ve büyük bir liman olan Murmansk'ın özel manzaralarına sahipti. Onu felç edin, tüm hava alanlarımızı yok edin, tam hava üstünlüğünü sağlayın - havacılık için belirledikleri görev buydu. Bunu yapmak için, güneşin günün her saatinde ufkun altına düşmediği uçuşlar için uygun zamandan en iyi şekilde yararlanmaya çalıştılar.

Düşman, büyük gruplar halinde, farklı yönlerden sık sık baskınlar yapıyordu. Pilotlar cesurca eşitsiz bir savaşa girdiler.

Önleme grubuna liderlik eden Kıdemli Teğmen L. Ivanov, bir Junker sürüsüne çarpan ve onlarla savaşa giren ilk kişi oldu. Eşitsiz, şiddetli bir savaşta - 7'ye karşı - Ivanov düşman uçağını ateşe verdi, ancak kendisi kahramanca öldü. 22 Temmuz 1941'de ölümünden sonra Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı.

Görevi tamamlayan Teğmen P. Kaikov liderliğindeki grup, Messers havada göründüğünde havaalanına yaklaşıyordu. Savaşçılarımızın cephaneleri tükenmek üzere olmasına rağmen, otoparklara taksi yapan uçaklara düşmana saldırı fırsatı vermeden savaşa girdiler. Teğmen Kaikov 2 Messer'ı aynı anda savaşa soktu. Bunlardan biri ciddi hasar alarak yana yuvarlandı ve ikincisi, hava sahamıza girmeye çalışarak saldırmaya devam etti. Kaikov'un cephanesi bitince arabasının pervanesiyle Messer'in kuyruğuna çarptı ve araç bir tepeye çarptı.

Asker arkadaşları böyle savaştı. Onların maceraları gazetelerde yazıldı ve genç pilotlara anlatıldı. Kahramanları takip etmeye çağıran Pozdnyakov'un kendisi de bir örnek oluşturdu.

Bir işaret fişeğinin yeşil ateş böceği, havaalanının üzerindeki gökyüzünde çizgi çizdi. Motorlar gürledi. Borulardan elastik bir alev çıktı. Savaşçılar birbiri ardına havalandı.

Grup Pozdnyakov tarafından yönetildi. Seyrek bulut örtüsü endişe vericiydi: Düşman, sürpriz bir saldırı gerçekleştirmek için sık sık bulutların arasında kamufle oluyordu. Ve bu sefer Messers bulutların arkasına saklanarak Kitsa tren istasyonuna doğru uçtu. Savaşçılarımız onları durdurdu ve savaş başlattı. Genel grubun üzerinde Pozdnyakov 2 Messer'ı daha fark etti. Muhtemelen araçlardan birinde savaşı yöneten komutanları vardı. İlk önce saldırılması gereken şey budur. Kanat adamı Teğmen I. Fateev, komutanının planını anladı ve onu takip etti.

Uçağı güneşe doğru yönlendiren Pozdnyakov hızla irtifa kazandı. Beklenmedik bir şekilde ortaya çıktı ve aniden düşman grubunun liderine saldırdı. Savunma manevrasını tamamlayacak zamanı yoktu. Alexey, Messer'ı görüş alanında yakaladı ve uzun bir ateş etti. Kokpiti deldi ve kontrolü kaybeden uçak düşmeye başladı.

Bu arada, yoldaşlarını götüren Teğmen V. Korolev, kontrolü kaybeden, kapalı bir daire oluşturan ve çaresizce karşılık veren Messers'a koştu. İrtifada önemli bir avantaja sahip olan "şahinlerimiz" çiftler halinde düşmana daldı. Başka bir Me-109'un uçuşunu kesintiye uğratan Korolev, proaktif ve cesur eylemlerin bir örneğini gösterdi.

Savaş sortileri birbirini takip etti. Eylül ayının 2 haftasında 147. alayın pilotlarının 22 düşman baskınını püskürttüğünü söylemek yeterli. Bu, savaşın en yoğun ayıydı.

10 Eylül sabahı. Tepelerin üzerinde içi boş bulutlar süzülüyor ve yağmur yağmaya başlıyor. Teknisyenler uçağı hazırlıyor. Otoparka gelen Pozdnyakov, savaşçıları inceledi ve ardından kendi savaşçısına yaklaştı. Ona aşıktı, en küçük ayrıntısına kadar biliyordu ama her seferinde onu özellikle dikkatle inceliyordu.

Komutan, havalandıktan sonra körfezin karşısındaki yol boyunca Batı Litsa'ya doğru uçuşu yönetti. "Dikkatli olun!" Pozdnyakov astlarını uyardı "Ön cephe yakında geliyor!"

Aşağıda, yerde sanki birisi silahların parıltısının, mermi ve mayın patlamalarının birleştiği ateşli bir çizgi çekmiş gibiydi. Pozdnyakov burada, nehrin kıyısında, tepelerle çevrili küçük bir vadide topçuların birkaç gündür ölümüne savaştığını biliyordu. Sürekli 3 taraftan saldırıyor, ateş ediliyor, havadan bombalanıyor ama yiğitlerimiz pes etmiyor. Silah arkadaşlarının kararlılığı takdir edildi ve eyleme çağrıldı.

Sadece 2 gün önce Korolev ile keşiften dönen Pozdnyakov, bulutların altında 3 Junker'ı fark etti. Saldırmaya karar vererek yaklaştı. Manevra o kadar başarılı bir şekilde gerçekleştirildi ki, düşman mürettebatı herhangi bir tehlike tespit edemedi. Pozdnyakov yandan yaklaştı ve atıcıyı vurdu. Sustuğunda Junker'lar onun için kolay bir av haline geldi. Korolev bir başkasına saldırdı ve üçüncüsü, "pil somunu" üzerindeki ölümcül yükü düşürmeden geri döndü.

Ve şimdi Pozdnyakov'un biriminin tepelere tutunan koruculara saldırması gerekiyor. Alçak bir irtifadan gizlice yaklaşan komutan, hedeflerini kanat adamlarına göstererek ilk bomba atan kişi oldu. Darbe ani ve kesindi. Sonra tekrar oldu. Pozdnyakovlular panik içinde koşan askerleri alçaktan vurdu. Hava desteğinden yararlanan topçular kuşatmadan çıktı.

Topçular için savaşın en zor günü olan 10 Eylül'de, ödül belgesinde belirtildiği gibi Pozdnyakov, Zapadnaya Litsa Nehri bölgesindeki düşman birliklerine 3 kez saldırmak için gruplara liderlik etti. ve bomba atmaya çalışan 2. Junker'ları düşürdü.

Ve işte olayların hemen ardından yazılan birkaç satır daha:

“09/04/1941. Teğmen Pozdnyakov, Kukkesyar Adası bölgesindeki saldırı operasyonlarına liderlik etti. Karşı ateşe rağmen birlik, düşmanın ön hattında 5 geçiş yaptı ve bu, patlamalarla devam etti. Ertesi gün saat 6:00.

23.09.1941. Teğmen Pozdnyakov grubu Batı Litsa bölgesine götürdü. 2 çadır, 1 otobüs, 10'a yakın araba buldum. Hedefi işaret eden Pozdnyakov, bombaları ilk atan kişi oldu. Birim, 3 aracı, bir uçaksavar silahını ve bir mühimmat deposunu imha etti.

20 Ağustos'tan 20 Eylül 1941'e kadar Pozdnyakov, düşman birliklerine yönelik saldırı operasyonları gerçekleştirmek için 43 savaş görevi gerçekleştirdi. Tüm savaş görevleri mükemmel bir şekilde gerçekleştirildi. Başarılı saldırı operasyonlarının sonuçları, birliklerin ve hava tümeninin komutanlığı tarafından doğrulandı."

Alayın komutanı ve askeri komiseri, Sovyetler Birliği Kahramanı unvanına aday gösterilmesinde, Pozdnyakov'un savaşın 3 ayı boyunca 138 savaş görevi yaptığını, tüm görevleri mükemmel bir şekilde yerine getirdiğini, inisiyatif, öz kontrol ve cesaret gösterdiğini yazdı. düşmanla savaşır.

Pozdnyakov'un birimi alayın en iyisi olarak kabul edildi. Kendisi ve astlarıyla birlikte çok çalıştı, düşmanı inceledi ve taktik eğitimini geliştirdi. Bir sonraki savaşı analiz ederken şunları söyledi:

Yaklaş. Bir Junkers'ı 500 metreden vurmak maymun işidir. Zırhı Messer'inki gibi dayanıklıdır. 200 metre çarpıcı mesafedir.

Güven uyandırdı ve savaşta karşılıklı yardım çağrısında bulundu.

Düşman güçlü ama siz daha da güçlüsünüz” dedi Pozdnyakov astlarına. - Küstahlığa küstahlıkla karşılık verin, iradenizi, manevranızı kabul ettirin. Kendinizi kaptırmayın, sakin, ihtiyatlı davranın elbette. Dövüş bir ıskalamayı affetmez. Son derece dikkatli olun, yukarıda, aşağıda, sağda, solda olup biten her şeyi görmeyi öğrenin...

Kişisel örneklerle desteklenen bu tür tavsiyeler gözden kaçmadı. Pozdnyakov'un astları yetenekli pilotlar olarak biliniyordu. Bunlar arasında Teğmenler Korolev, Fateev, Khlobystov da var.

Birimin başarısı büyük ölçüde güçlü kimyaya ve yüksek disipline bağlıydı. Komutan kimseye taviz vermedi. Bir gün havaalanına dönen Khlobystov birkaç karmaşık figürü döndürdüğünde Pozdnyakov öfkeyle şunları söyledi:

Umarım oyuncu olmayı planlamıyorsundur?

Khlobystov gülümsemesini söndürdü:

Üzgünüm komutan. Aniden bu ruh hali... ortaya çıktı.

Üzgünüm. Bir daha böyle bir şey olursa, bunu sana tüm ciddiyetimle soracağım.

Teğmen A. Khlobystov alaya Leningrad yakınlarından geldi, burada savaşın ilk günlerinde Junkers'ı vurarak öne çıktı ve bir ay sonra kendisine Kızıl Bayrak Nişanı verildi. Kısa sürede ortak bir dil buldular ve arkadaş oldular. Şaka yollu olarak "Birinci Alexey", "İkinci Alexey" deniyordu. Her ikisi de içtenlikle birbirlerine bağlıydı ve havadayken birbirlerini mükemmel bir şekilde anladılar.

Khlobystov, Pozdnyakov'un öğrencilerini sadece övmekle kalmayıp aynı zamanda nazikçe azarladığı başka bir analizin ardından bir keresinde "Sen ince bir öğretmensin komutan," demişti.

Görünüşe göre öğretmen bende doğdu ama gerçekleşmedi” dedi Pozdnyakov, ancak alaydaki herkes havacılığa ondan daha bağlı kimsenin olmadığını biliyordu. Tecrübe alışverişinde bulunmak üzere davet edildiği Ordu Hava Kuvvetleri de bunu biliyordu. Bu toplantı, 1950'lerde Kuzey Askeri Bölge Siyasi Müdürlüğü tarafından yayınlanan "Karelya Cephesinde Sovyet askerlerinin kahramanca istismarları" koleksiyonunda yayınlanan nadir bir fotoğrafta kaydedildi. Ön cephedeki fotoğrafta pilotlar E. A. Krivosheev, A. S. Khlobystov, M. P. Krasnolutsky, I. V. Bochkov, A. P. Pozdnyakov, P. S. Kutakhov cephenin ünlü aslarıdır.

O günlerde tundra arazisi zaten karla kaplıydı. Yoğun bir şekilde sarılmış, mavi bir renk vererek havaalanında yatıyordu. Hava her geçen gün daha da kötüleşiyordu; yağmurla dolu kalın bulutlar ve kar yükleri havaalanının üzerinde alçaktan süzülüyordu. Sonra güneş bir misafir gibi görünmeye başladı. Körfezin etrafında bir top gibi yuvarlandı ve uzun süre tekrar saklandı. Kötü havaya alışan düşman, bir yerde Murmansk'a girmeye, Tuloma hidroelektrik istasyonuna ve demiryoluna saldırmaya çalıştı.

Pozdnyakov bu kez Luostari bölgesine uçtu. Yeni bir hava sahasını araştırmak gerekiyordu. Naziler çaresizlik içinde giderek daha fazla birimi Kuzey'e transfer etti ve aceleyle hava alanları inşa etti. Gizlice hedefe doğru ilerledi. Alçak bir irtifada yürüdü, tepeler arasında manevra yaptı, yükseldi, bulutlardan kaçındı ve Motovsky Körfezi'ne yaklaştığında körü körüne uçarak bulutlara daldı. Zamanlamaya göre bulutları aştım ve havaalanını gördüm. Maksimum hız verdikten sonra pilot alçaldı ve kamerayı açtı. Düşman uçaksavar silahları, Pozdnyakov'un tekrar bulutlara girdiği anda "konuştu". Her zamanki gibi yakalanması zor ve yenilmezdi. Bunun nedeni büyük ölçüde pilotun operasyon alanını iyi bilmesi ve kendisini gökyüzünde usta gibi hissetmesiydi.

Bahar günlerinin başlamasıyla birlikte savaş misyonları daha sık hale geldi. Bazen ısınmak ve düşüncelerimi toplamak için yeterli zaman olmuyordu. İşte 8 Nisan 1942'nin o güzel gününde, sabah keşif ve ardından saldırı görevine çıkan Pozdnyakov kısa bir yürüyüşe çıkmaya karar verdi.

Alexey baharın uyanma zamanını severdi. Parıldayan karların arasında erimiş küçük lekeler halinde, yeşil İsveç kirazı yaprakları dışarı fırlıyordu. Onları açarak koyu yakut rengi bir meyve seçti. Kışı kar altında geçirdiği için tamamen taze ve suluydu. Tatlı ve lezzetli bir tanesini tattım ve diğerine uzandım. Alexey, çalıdan çalıya, ormanın erimiş yamalarında dolaştı. Baharın habercisi olan küçük, cılız bir kar kiraz kuşuyla karşılaştım. Aç olduğunu düşündü ve hala üşüyordu, ama sanki kişiye kendi memleketinde karın her yerde olduğu gibi sıcak olmadığını bildirirmiş gibi neşeyle kanat çırptı.

Pozdnyakov, kuşu sıcak bir bakışla uğurladıktan sonra saatine baktı. Acele etmesi gerekiyordu: Teknisyeni Mikhalych muhtemelen işini çoktan yapmış, yakıt ikmali yapmış, uçağa bakmış ve onu bekliyordu. Birkaç yıldır birlikteler, yan yana çalışıyorlar. Hizmet olması gerektiği gibi devam etti; her türlü çabayı gerektiren zorlu bir hizmetti.

Yakında Pozdnyakov komutan tarafından çağrıldı. VNOS gönderileri büyük bir Junker grubunun Murmansk'a uçtuğunu ortaya çıkardı. Pilotlar altı formasyon halinde havalandı. Her zamanki gibi 2 takoz halinde sıraya girdik. Parlak güneş körfezin üzerinde alçakta asılı duruyordu. Gökyüzü açık ve özgürdü, sadece uzakta, ufkun sisli kenarında patlamaların pusu görülebiliyordu. Pozdnyakov yere baktığında demiryolunu, taşan Kola Nehri'ni ve kıyıya yapışan ahşap evleri açıkça gördü.

Pozdnyakov zaten bir kaptan, filo komutanıydı. Kaygısını gizlemeden genç pilotları düşündü. Bunlardan üçü - Teğmen Bychkov, Semenkov, Yushinov - yakında, arkasında. Hepsi mümkün olduğu kadar çabuk savaşa girmek için can atıyor, ancak arzu tek başına düşmanı yenmek için yeterli değil. Alay komutanı, önceki gün başka bir hava muharebesini dağıtırken, saldırı rotasına giren bazı pilotların gergin olduğunu ve mühimmatlarını boşuna ateşlediklerini söyledi. Bu suçlama bir dereceye kadar astları için de geçerliydi. Onlara bunu öğretmemiz gerekiyor ve mevcut durum göz önüne alındığında bu ancak savaşta yapılabilir. Ve bu savaş başlamak üzere.

Komutan, faşistler! - komutan radyoda Khlobystov'un boğuk sesini duydu.

Pozdnyakov kasvetli bir tavırla, "Anlıyorum," diye yanıtladı. - Saldıracağız!

Gri bir bulut, 5 çok amaçlı Me-110'un koruması altındaki altı: 15 Ju-87 pike bombardıman uçağına doğru süzülüyor gibiydi. Pozdnyakov, taktiğine sadık kalarak önde gelen Me-110'a saldırmaya karar verdi. Ters yöne saldırın, kafa kafaya. Hızı artıran Kaptan, Khlobystov'a telsizle şunları söyledi:

Saldırıya geçiyorum! Gençlere iyi bakın!

Pilot, makinesiyle birleşmiş gibiydi, bunu tüm varlığıyla hissediyordu. Fateev'in koruması altındaki filo komutanı hızla düşman uçağına yaklaştı. Aniden sağa, sonra sola ateş jetleri parladı. Pozdnyakov geriye baktı ve Messerschmitt-110 bir anlığına gözden kayboldu, ama sadece bir an için. Pilot hemen uçağı döndürdü ve "çarpılar" tekrar fileye çarptı. Artık silah seslerini duymuyordu, dumanlı yolları göremiyordu. Faşistin saldırıya karşı koyamayacağından, başarısızlığa uğramak üzere olduğundan emindi, biliyordu. Pozdnyakov tetiğe bastı. Ateşi bir keskin nişancıydı; düşman uçağı duman çıkarmaya başladı.

Saldırıdan çıkan Pozdnyakov, Fateev'in uçağının tehdit altında olduğunu gördü. Alman ona ateş açmak üzere. Komutan yoldaşına yardım etmek için koştu ama Bychkov ve Semenkov daha erken geldi. Makineli tüfek ateşinden kaçan Me-110 yana yuvarlandı ve Khlobystov'un uçağının çok yakınına geldi. Nişan almaya vakti yoktu. Ve sağ uçağıyla düşmanın kuyruğunu vurdu. Messerschmitt 110 kontrolü kaybetti ve yere düştü.

Aferin, Lesha! - Pozdnyakov radyodan bağırdı. - Yani onların...

Ancak Naziler inatla hedeflerimize doğru koştu. Bunu gören Pozdnyakov bombardıman uçaklarına saldırı emri verdi. Ustalıkla manevra yapan savaşçılarımız bir Junker'ı ateşe verdi, geri kalanı kafa karışıklığı içinde tepelere bomba atarak savaştan çıkmaya çalıştı. Ama o anda bulutların arkasından 8 Me-109 savaş uçağı daha cesur ruhlarımızın üzerine düştü.

Pozdnyakov altılısının konumu kritik hale geldi. Düşmanın etkileyici bir üstünlüğü var. Ne yapacak? Grubu parçalamaya mı çalışacak yoksa tam tersine onu bir ateş çemberinin içine mi sürükleyecek?

Kaptan gruba daire şeklinde sıraya girmelerini emretti. Khlobystov'un "topallayan" uçağı da sıralamada yerini aldı. Bu, tüm astlarının güvende olduğu, herkesin yeni bir mücadeleye hazır olduğu anlamına gelir. Bu durumda Pozdnyakov bir çıkış yolu gördü - düşman grubunu yeni bir komutandan mahrum bırakmak. Bir karar verdikten sonra geri döndü ve uçağı lider Messer'e doğrudan saldırıya yönlendirdi.

Uçaklar baş döndürücü bir hızla birbirlerine doğru ilerliyordu. Aralarındaki mesafe yıldırım hızıyla kapanıyordu. Kim kazanır? Kimin daha güçlü sinirleri ve daha güçlü bir kazanma isteği var? Kanadın altında ormanın kenarı var. Kolu al? Hayır, düşmanı yok etmesi gerekiyor. Artık bunu asli görevi olarak görüyordu. Bunu gerçekleştirerek kesin ölüme gideceğini biliyordu. Düşmana karşı zafer uğruna bilinçli olarak gider.

Arabalar çok yaklaştığında faşist hâlâ tereddüt etti ve yana dönmeye çalıştı ama bunu başaramadı. Her iki uçak da birbirine çarpıp yere düştü.

Düşman savaşçıları farklı yönlere koştular, ancak kısa süre sonra aklı başına geldi ve sayısal avantajlarını kullanarak yeniden saldırıya geçti. Komutanlarının başarısından ilham alan pilotlarımız daha da büyük bir kararlılıkla savaşarak düşmanın hedeflere giden yolunu tıkadılar.

Bir süre sonra "Combat Watch" gazetesinde küçük bir not yayınlandı. Şöyle dedi:

“Kaptan Pozdnyakov herkesin favorisiydi. Pilotlar ve teknisyenler, tamirciler ve silah ustaları onu neşeli mizacı, dizginsiz cesareti, cüretkarlığı ve cesareti nedeniyle seviyordu. O, düşmanlara karşı mücadelede hiçbir korkuyu bilmeyen, gerçekten doğuştan evrensel bir hava savaşçısıydı. Anavatan'ın tiyatrosunu iyi biliyordu, özgürce yönlendirilmişti, sadece gündüzleri değil geceleri de keşif için yalnız başına uçuyordu, gerçek bir yol bulucu gibi, içgüdüleriyle hedefleri buldu, onları harita üzerinde çizdi ve Ertesi sabah dinlenmeyi reddederek yoldaşlarını düşman mevzilerine saldırmaya yönlendirdi. "Alçak seviyedeki "şahin", neredeyse ağaçların tepelerine yapışarak, düşmanın siperlerinin ve ateşli mevzilerinin üzerinden koşarak ona paniğe neden oldu. "

Birkaç hafta sonra cesareti ve kahramanlığından dolayı A.P. Pozdnyakov'a Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. 28 yaşındayken hayatı kısa kesildi, ancak hafızası ölümsüzdür - bu, günümüzün havacılarının savaş eylemlerinde, Kuzey Kutbu'ndaki işçilerin emek başarılarındadır.

(Koleksiyondan - “Leningrad Gökyüzünün Kahramanları”. Leningrad Yayınevi, 1984.)

Geçmiş savaşın tarihi, Sovyet askerlerinin cesaret, cesaret ve kahramanlık örnekleri gösterdiği birçok savaşı biliyor. Ancak bu savaş özeldi, türünün tek örneğiydi, tarihin şimdiye kadar bildiği hiçbir şeye benzemiyordu.

Murmansk kenti yakınlarındaki Karelya Cephesi'nde 8 Nisan 1942'ydi. “Arktik Komsomoller” filosundan altı Sovyet pilotu Kaptan A.P. Pozdnyakov, teğmenler A.S. Khlobystov, I.D. Fateev, V.F. Semenkov, ustabaşı I.I. Yushin ve Çavuş M.E. Bychkov, Murmansk'tan çok da uzak olmayan Lutto-7 bölgesindeki düşman BİRLİKLERİ A.P. Pozdnyakov'a saldırmak için uçtu. Bu gruptaki hemen hemen herkes, düşmanla hava savaşı deneyimi olmayan çok genç pilotlardı. Grup, 20. Muhafız Savaşçı Havacılık Alayı'nın navigatörü, deneyimli ve cesur bir hava savaşçısı olan komünist kaptan Alexey Pavlovich Pozdnyakov tarafından yönetiliyordu. Bunun kanıtı göğsündeki Kızıl Bayrak Nişanıydı. Pozdnyakov'un yardımcısı Muhafız Teğmen Alexey Khlobystov'du.

Hedef yakın. Pozdnyakov bunu kanat adamlarına işaret etti ve önce ateş açtı. Pilotlar altı yaklaşma yaptı. Düşmanın üzerine altı kez ateş barajı düştü. Naziler öldürülen ve yaralanan 50 asker ve subayı kaybetti, 15 at ve yığınla mühimmat imha edildi. Kara kuvvetlerinin komutanlığı, Kaptan Pozdnyakov’un grubunun eylemlerini çok takdir etti. Başarılı bir uçuşun ardından bu gün pilotların dinlenmesine gerek kalmadı. Pozdnyakov'un grubuna Lutto bölgesindeki Kukkesyaur Gölü'ndeki düşman birliklerine yeni bir saldırı başlatması emredildi. Altı kişilik bir grupla uçtuk. Önde Pozdnyakov ve Fateev, arkalarında Semenkov ve Yushinov vardı ve Khlobystov ve Bychkov arkadan geliyordu. Pilotlar hedefe giderken tundrada kaybolan Restikent köyü bölgesinde beş Messer ve on beş Junker gördü. Murmansk'a doğru ters yönde gidiyorlardı. Şehre girmelerine izin vermek mümkün mü? Pozdnyakov cesurca grubu yakınlaşmaya yönlendirdi. Pozdnyakov, kanat adamı Teğmen Fateev ile birlikte hızlı ve cesurca faşist savaşçıya saldırır ve onu vurur. Bu sırada başka bir düşman savaşçısı Fateev'e saldırmaya çalıştı ancak Bychkov ve Semenkov'un ateşiyle vuruldu. Messer yana yuvarlandı ve savaştan çıkmaya çalıştı ama Teğmen Khlobystov, savaşçısının sağ kanadıyla kuyruğunu kesti. Kontrolü kaybeden Alman uçağı kanadının üzerine düştü ve bir tepeye çarptı.

Komutanın sesi Khlobystov'u cesaretlendirdi. Çarpma sırasında uçağının bir kısmının düşmesine rağmen Khlobystov savaşı terk etmedi ve yoldaşlarıyla birlikte bombardıman uçaklarına saldırı düzenledi. Darbeye dayanamayan Junkerler, ölümcül yüklerini rastgele düşürdüler ve batıya doğru çekilmeye başladılar. Pozdnyakov, Khlobystov ve Fateev bunlardan birini yakalayıp düşürdüler.

Şimdi sıra Messer'lerdeydi. Yukarıdaki bulutların üzerinde yürüdüler. Bu sırada Sovyet uçaklarının kuyruğundaki bulutların arkasından altı düşman savaşçısı daha çıktı. Grubu çeviren Pozdnyakov, onu düşmana doğru yönlendirdi. Uçaklar hızla yaklaşıyordu. On bir faşist savaşçı vardı, altısı Sovyet savaşçısı. Ayrıca Khlobystov'un uçağı ciddi şekilde hasar gördü.

Bu kritik anda genç pilotların her biri şöyle düşündü: Komutan hangi kararı verecek?

Kaptan gruba daire şeklinde sıraya girmelerini emretti. Khlobystov'un hasarlı uçağı da sıralamada yerini aldı. Bu durumda Pozdnyakov bir çıkış yolu gördü: düşman grubunu liderinden mahrum etmek ve böylece düşmanın moralini bozmak. Bir karar verdikten sonra Pozdnyakov arkasını döndü ve uçağı Messer'in liderine önden saldırıya yönlendirdi. Uçaklar baş döndürücü bir hızla yaklaşıyordu. Kim kazanır? Alman pilotun deneyimli olduğu ortaya çıktı - saldırıya rağmen ateş açtı ancak hedefe ulaşamadı. Alexey yaklaşmak ve kesin olarak saldırmak istiyordu: Sonuçta, iyi zırhlı bir Messerschmitt'e uzun mesafeden ateş etmenin faydası yoktu. Eğer geri dönmezse, çarp! Her ne şekilde olursa olsun yok edin. Pozdnyakov kesin bir ölüme doğru gittiğini biliyordu. Uçaklar kafa kafaya uçuyor, çarpışma kaçınılmaz gibi görünüyor. Ancak son anda Alman hala tereddüt etti: risk almak istemediğinden yana döndü ve yukarı çıkmaya başladı. Alman'a ateş etmek için artık çok geçti ama onu ıskalamak imkansızdı. Pozdnyakov, faşist uçağı durdurmaya çalışırken arabayı tekrar ileri fırlatıyor. Güçlü bir darbe duyulur ve kırmızı yıldızlı bir savaşçı, faşist gamalı haç taşıyan bir uçağa çarpar. Liderlerini kaybeden düşman savaşçıları farklı yönlere koştular, ancak kısa süre sonra aklı başına geldi ve sayısal avantajlarını kullanarak yeniden saldırıya geçtiler. Alexey Khlobystov komutayı devraldı. Kendisine saldıran üç "Messer" ile umutsuzca mücadele ederek savaşı bırakmadı.

Anavatan için çarpacağım! - pilotlar Alexei Khlobystov'un sesini duydu. Ve neredeyse aynı anda uçağın sağ kanadıyla düşman savaşçısına vuruyor. Hesaplamanın doğru olduğu ortaya çıktı. Faşist yenildi. Ancak Khlobystov'un uçağı da yeni hasar aldı: kanadın bir parçası daha düştü ve savaşçı neredeyse kontrol edilemez hale geldi.

Khlobystov, "Savaştan ayrılıyoruz" diye emretti ve uçağı kendi havaalanına uçmak üzere çevirdi. Arkadaşları hemen onu sardılar. Hep birlikte üsse geldiler. 14. Ordu Hava Kuvvetleri Komutanı Havacılık Tümgenerali Türkel ve bu ordunun hava kuvvetleri askeri komiseri kıdemli tabur komiseri Samarin'in komutana hitaben yazdığı savaş raporunu defalarca okudum. Karelya Cephesi hava kuvvetleri. Rapor, savaş tarihinde benzeri görülmemiş bir savaşı anlatıyor: Bir savaşta üç koç! Bu henüz gerçekleşmedi. Muhafız pilotlarının cesareti ve cesareti sayesinde bir grup düşman bombardıman uçağının Murmansk'a ulaşmasına izin verilmedi.

Ve işte başka bir belge. Gardiyanların başarısından sonraki ikinci günde yazıldı. Bu Kaptan A.P. için bir ödül belgesi. Pozdnyakova. Sunum, 20. Muhafız Savaşçı Havacılık Alayı komutanı Binbaşı Shevelev ve alayın askeri komiseri tabur komiseri Gromov tarafından imzalandı. 6 Haziran 1942'de SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı Kararnamesi ile Alexei Pavlovich Pozdnyakov'a ölümünden sonra Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. Bu yıl Kahraman yalnızca yirmi beş yaşına girdi. Bu zamana kadar 222 savaş görevi, on bir hava savaşı, yoldaşlarıyla birlikte altı düşman uçağı ve iki kişi kişisel olarak düşürüldü.

Alexey Khlobystov'a ayrıca Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. Savaşta kalan katılımcılara Kızıl Bayrak Nişanı verildi.

Ön cephe gazetesi "Kuzeyin Sentinel'i" ön sayfasının tamamını eşi benzeri görülmemiş savaşın kahramanlarına ayırdı. Pozdnyakov ve Khlobystov'un portreleriyle açıldı. Altlarına “Altı Kahraman” şiiri yerleştirildi. Şu sözlerle sona erdi: Cesur Myasnikov'un ardından, Cesur Şahin Kaikov'un ardından Pozdnyakov ölümsüzlüğe giriyor. Alexei Pozdnyakov'un hayatı hakkında yavaş yavaş materyal toplandı. Her şey, yıllar önce Tambov Bölge Askeri Komiserliği arşivlerinde, Alexei Pavlovich Pozdnyakov'un oyunculukla tamamlanan yaşam yolunun tanımını öğrenebilmemizle başladı. O. Kahramanın babası Pavel İvanoviç Pozdnyakov'a göre Znamensky Askeri Komiseri Yüzbaşı Gladyshev (bu tür malzemeler savaştan kısa bir süre sonra SSCB Savunma Bakanlığı'nın emriyle toplandı). Belgede, Yüzbaşı Alexey Pavlovich Pozdnyakov'un 1916 yılında Tambov bölgesindeki Tulinovka köyünde doğduğu, 1922'de kendisinin ve babasının Znamensky bölgesine taşındığı, 1937'de lisenin 9. sınıfından mezun olduğu ve ardından üniversiteye gittiği belirtiliyor. Sevastopol Havacılık Okulu'nda okudu, Khasan Gölü yakınındaki savaşlara katıldı, 1939'da Batı Belarus ve Batı Ukrayna'daki kampanyaya katıldı, 1939'da Kızıl Bayrak Nişanı ile ödüllendirildi, Sovyet Kahramanı unvanını aldı. 6 Haziran 1942'de Birlik, 8 Nisan 1942'de öldü.

Kahramanın babasının verdiği bu bilgilerde esas olarak tek bir şeyle ilgileniyoruz: doğum yeri. Gerçek şu ki, Sovyetler Birliği Kahramanları'nın kişisel dosyasında ve kart indeksinde bununla ilgili hiçbir bilgi yok. Sadece ikamet adresi var: “Murmansk bölgesi, Murmashi köyü, 147. avcı havacılık alayı. Karısı - Pozdnyakova Anna Fedorovna. Tambov bölgesi, Znamensky bölgesi, Duplyato-Maslovsky köy meclisi.” Görünüşe göre babanın, oğlunun doğum yeri hakkındaki bilgilerinin doğru kabul edilmesi gerekiyor (özellikle de kendisinin bildirdiği her şey tamamen doğru olduğundan).

Ve işte Kahramanın kızı Larisa Alekseevna'nın yazdığı şey. "Babam hakkında ne biliyorum? 18 Aralık 1916'da Tula'da doğdu (görünüşe göre Tulinovka ile karıştırıldı. A.P. Pozdnyakov Tula - L.D.'de yaşamıyordu). Annesinin ölümünden sonra (2 yaşındaydı), baba ve iki çocuğu Tambov bölgesi, Znamensky bölgesi, D.-Maslovsky köy meclisine taşındı. Çocukluğunu burada geçirdi ve okulunu burada bitirdi. 1931'de Komsomol'a katıldı. Komsomol'un işe alımıyla Kachin Havacılık Okulu'na girdi. 1938'de teğmen rütbesiyle Habarovsk'a gönderildi. 1939'da Murmansk'a gönderildi. Murmansk yönünde Beyaz Finlilere karşı savaşlara katıldım.”

Alexey Pozdnyakov'un asker arkadaşı emekli muhafız albay Dmitry Semenovich Goncharenko, Alexey Pozdnyakov'un üniversiteden mezun olduktan sonra Habarovsk'ta görev yaptığını doğrulayarak şunları yazdı: “Aleksey'in üvey annesi, onun okuma arzusunu dikkate alarak onu uzakta olmayan bir okula gönderdi. köy. Orada üvey annesinin arkadaşlarıyla birlikte yaşadı. Uzakdoğu'da evlendi. Eşi Anya bir işçinin kızıydı. Habarovsk'ta yaşadık. Karısı, 1941 yılına kadar (savaştan önce) Kola Yarımadası'nda onunla birlikteydi. Savaş başladığında bebeğimle birlikte Tambov bölgesindeki akrabalarımın yanına gittim.” Komsomol üyesi Alexey Pozdnyakov, 14. Ordu Hava Kuvvetleri 1. Hava Tümeni 147. Avcı Havacılık Alayı'nın uçuş komutanı olarak Kuzey Kutbu'ndaki Büyük Vatanseverlik Savaşı ile karşılaştı. SSCB Savunma Bakanlığı Merkezi Arşivleri, Sovyetler Birliği Kahramanı Teğmen A.P. Pozdnyakova. 147. IAP komutanı Yüzbaşı Dyushev ve alayın askeri komiseri, kıdemli siyasi eğitmen Gromov tarafından imzalandı.

Başvuruda A.P. Düşmanlıkların başlangıcından Eylül 1941'in sonuna kadar Pozdnyakov, 96'sı düşman birliklerine yönelik saldırı operasyonları için olmak üzere 138 savaş sortisi yaptı, 42'si birlikleri ve Murmansk şehrini ve üssünü kapsayacaktı ve iki düşman uçağını düşürdü. hava savaşlarında. En başarılı muharebe sortileri arasında, 4 Eylül 1941'de Kukkesyaur Gölü bölgesinde Pozdnyakov'un birliğinin düşman birliklerine yönelik bombalama ve saldırı operasyonları yer alıyor. Düşmanın uçaksavar ateşine rağmen Pozdnyakov'un birliği düşmanın insan gücünü yok etti. 10 Eylül - Zapadnaya Litsa Nehri bölgesindeki düşman birliklerine saldırı. Bu baskında Sovyet pilotları mühimmat kutularını havaya uçurdu ve ardından kısa mesafelerden bombardıman uçuşuyla panik içinde koşan Nazileri kasırga ateşiyle vurdu. Pozdnyakov'un grubunun Zapadnaya Litsa bölgesinde bir düşman konvoyuna dört kez baskın düzenlediği 23 Eylül'deki yola çıkış:
Belgede "Kara birliklerinin ve havacılığın savaş alanındaki kararlı ve koordineli eylemleri sonucunda düşman yenildi ve Zapadnaya Litsa Nehri'ne geri atıldı" diye okuyoruz.

Sunum, 1. Hava Tümeni komutanı ve komiseri Albay Golovnya ve 14. Ordu Hava Kuvvetleri komutanı ve askeri komiseri alay komiseri Smirnov, Albay Turkel ve Askeri Konsey komutanı ve üyesi tabur komiseri Samarin tarafından imzalandı. 14. Ordu, Albay Malitsky, tümen komiseri Kryukov, tugay Komiseri Starostin, Karelya Cephesi Askeri Konseyi komutanı ve üyesi, Korgeneral Frolov, Kolordu Komiseri Lentov ve Savirsky Cephesi Genelkurmay Başkanı Tugay Komiseri Kupriyanov. Belgedeki son tarih 4 Ekim 1941'dir.

Bu teklife göre Sovyetler Birliği Kahramanı unvanının verilmesi gerçekleşmedi (görünüşe göre Moskova'da reddedildi) ve 7 Kasım 1941'de Kıdemli Teğmen A.P. Pozdnyakov'a Kızıl Bayrak Nişanı verildi (Ekim 1941'de A.P. Pozdnyakov'a kıdemli teğmen rütbesi verildi).

Kuzeydeki hava savaşlarının kahramanı Alexei Pozdnyakov nasıl biriydi? Alexei Pozdnyakov'un ölümünden kısa bir süre sonra Boevaya Vakhta gazetesinde küçük bir not yayınlandı. Şöyle dedi:

“Pozdnyakov herkesin favorisiydi. Pilotlar ve teknisyenler, tamirciler ve silah ustaları onu neşeli mizacı, dizginsiz cesareti, cüretkarlığı ve cesareti nedeniyle seviyorlardı. O gerçekten Anavatan'ın düşmanlarına karşı mücadelede hiçbir korkuyu bilmeyen, doğuştan evrensel bir hava savaşçısıydı. Askeri harekât tiyatrosunu iyi biliyordu, özgürce gezinebiliyordu ve yalnızca gündüzleri değil geceleri de keşif için çoğu zaman tek başına uçuyordu. Gerçek bir iz sürücü gibi, içgüdüsel olarak hedefleri buldu, onları haritaya koydu ve ertesi sabah dinlenmeyi reddederek yoldaşlarını düşman mevzilerine saldırıya yönlendirdi.

Bir gazeteci, Alexey Pozdnyakov'un sakin ve çekingen olduğunu, dağılmadığını ve sınıfta aldıklarını açgözlülükle özümsediğini yazdı. Açık yüzünün enerjik özellikleri, derin gözlerinin keskin bakışları ve kare çenesi onun ciddi, iradeli ve kararlı bir insan olduğunu ortaya koyuyordu. Bir diğeri onun genç bir ağaç gibi zayıf, narin, hareketlerinde keskin, komik ve yaramaz olduğunu söylüyor. Portreler farklı, ancak bir şey açık: gençti, cesur ve kararlıydı, inatçı ve korkusuzdu, nasıl şaka yapılacağını biliyordu ve kendisi de şakayı takdir ediyordu, birçok arkadaşı vardı ve kendisi de sadık, nazik, güvenilirdi. arkadaşım. Uçma konusunda uzmandı, kendini tamamen bu işe adadı ve bu niteliklerini astlarına ısrarla aktardı. Ve hepsinden önemlisi hayatı, halkını ve vatanını seviyordu. Bazıları onun çarpma kullanımının destekçisi olmadığını ve Sovyet pilotunun kendisini riske atmaya hakkı olmadığı, bir koçla bir faşisti vurup kendisinin ölebileceği, ancak mümkün olduğu kadar çok düşmanı yok etmesi gerektiği fikrini inatla savunduğunu iddia ediyor. olası. Belki de durum buydu. Ama seçim zamanı geldiğinde, ben ya da yoldaşlarım, ben ya da Anavatan - o anda yapılması gerekeni yaptı. Julius Fucik bir keresinde bir kahramanın, karar anında insan toplumunun çıkarları doğrultusunda yapılması gerekeni yapan kişi olduğunu söylemişti. Alexey Pozdnyakov bunu tereddüt etmeden yaptı. Kaptan Pozdnyakov'un savaşa götürdüğü ve düşmanı yenme sanatını öğrettiği Komsomolets Zapolyarya filosundaki kartal yavrularına ne oldu?

Alexey Khlobystov birçok savaşta yer aldı, kişisel olarak 30 faşist uçağı düşürdü ve Aralık 1943'te üçüncü çarpma saldırısını gerçekleştirerek bir hava savaşında öldü. Mikhail Bychkov, Kuzey'de iki yıl süren çatışmalar sırasında iki yüzden fazla savaş görevi gerçekleştirdi. Cesur pilota iki Kızıl Bayrak Nişanı ve 1. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı verildi. Tula bölgesindeki hemşerisinin anısına, onun adı bir ortaokula verildi. A.I. Beskorovainy'nin “Kuzeyin Gökyüzünde” adlı kitabı bir fotoğraf içeriyor. Altında şu metin yer alıyor: "Pilot M. Bychkov, savaş aracındaki görevi başarıyla tamamladıktan sonra, Şubat 1942." Arabada 15 yıldız var - düşen uçakların sayısı. O dönemde savaş muhabiri olan ünlü Sovyet yazarı K. Simonov, Sovyet Kuzey Kutbu'nun savunucularının istismarlarına adanmış “Rus Kalbi” adlı makalesinde şunları yazdı: “Kaptan Pozdnyakov sabah gömüldü. Tabutu ladin pençeleriyle kaplayan arazi aracında, yoldaşları onu son yolculuğunda uğurladı. Tabutun arkasında görevden muaf pilotlar ve son savaşta yanında olan herkes vardı. Arkadaşı ve yardımcısı Alyosha Khlobystov tabutun arkasında yürüdü, uçtuğu gibi yürüdü - kasksız, kasvetli bir şekilde kıvırcık başını eğerek. Şehirden getirilen bando cenaze marşını çalarken, tabut mezara indirildiğinde pilotlar ne ağladı ne de konuşabildi. Mezarın başında duran, merhum kişiye son kez bakan Khlobystov, yorgunluk ve uykusuzluktan kararmış kuru gözlerle etrafına herkese baktı ve kendisinin, merhumun arkadaşı ve yardımcısı Alexey Khlobystov'un intikam alacağını söyledi. Daha sonra üç kez tüfekle selam verildi ve general ilk avuç toprağı mezara attı.”

Ivan Yushin de vatanı için canını verdi, Vitaly Romanovich Semenkov hayatta kaldı, emekli bir albay, Moskova yakınlarındaki Puşkin şehrinde yaşıyor. Ivan Fateev'in izleri savaşın kasırgasında kayboldu. Murmansk'tan çok uzak olmayan Murmashi köyü var. Bir zamanlar burada, hendek ve hendek çizgilerinin yanı sıra dağ yamacına sığınaklar ve sığınaklar inşa edilmişti. Buz gibi rüzgar dağ geçitlerinde uğuldadı ve şiddetli don, silahların üzerindeki yağı dondurdu ve askerin tenceredeki öğle yemeğini taşa çevirdi. Bu zorlu bölgede Sovyet askerleri kırk ay boyunca düşmanın Murmansk'a ulaşmasına izin vermedi. Buradan komünist kaptan Alexey Pozdnyakov kartal yavrularını savaşa götürdü. Artık burası onun mezarı. Üzerinde mütevazı bir dikilitaş var. İşte Sovyetler Birliği Kahramanları, Pozdnyakov'un arkadaşları Pavel Kaykov ve Viktor Mironov'un mezarları. Onlarla birden fazla görevde uçtu. Teğmen Pavel Kaikov bir düşman uçağına çarptığında öldü. O zaman yirmi dört yaşındaydı. Yüzbaşı Viktor Mironov Şubat 1943'te öldü. 356 savaş görevinde uçtu, grup savaşında kişisel olarak on ve on beş düşman uçağını düşürdü. Viktor Mironov da o zamanlar yirmi dört yaşındaydı.

Murmashi köyü. Burada zaman durmuş gibi görünüyor. Her şey yıllar öncekiyle aynı kalıyor. Ve bu dikilitaşların altında yatan, canları pahasına düşmanın Murmansk'a ulaşmasına izin vermeyen savaşan arkadaşların her biri otuz yaşında bile değil. Bunlar tek parça demirden dövülmüş kahramanlardı. Kahramanlıkları, cesaretleri ve ustalıkları ile son nefeslerine kadar Anavatanlarını savundular. Onlardan öğrenilecek çok şey var. Alexei Pozdnyakov ve arkadaşlarının istismarlarıyla ilgili tüm materyalleri defalarca yeniden okuduktan sonra, yıkıcı savaş kasırgasında hangi kartal yavrularının öldüğü düşüncesine bir kez daha dönüyorum. Şimdi kim olacaklardı? Ünlü doktorlar mı yoksa astronotlar mı? Bilim insanları mı yoksa öğretmenler mi? Askeri liderler mi yoksa mühendisler mi? Muhtemelen her şeyi yapabilirlerdi. Ayrıca her birinin iyi bir koca ve iyi bir baba olacağını düşünüyorum. Ve son olarak, eğer böyle oğulları olmasaydı Anavatanımıza ne olacağını ve savaşın tekrarını önlemek için nasıl savaşmamız gerektiğini düşünüyorum.

Halkın hafızası cömerttir. Letonya balıkçılık filosundaki en büyük buzdolaplarından birine Alexey Pozdnyakov'un adı verilmiştir. Geminin mürettebatı üç yüz kişidir ve Alexey Pozdnyakov onun onursal üyesidir. Portresi Kızıl Köşede geminin sancağının altında asılıdır. Alexey Pavlovich'in karısı Anna Fedorovna, gemi uzun bir yolculuk için ayrılmadan ve üsse dönmek için Tallinn'den Riga limanına defalarca geldi ve kızı Larisa Alekseevna Kişinev'den geldi. Geminin mürettebatı ile Kahramanın ailesi arasında güçlü bir dostluk vardır. Onu Murmansk'ta da hatırlıyorlar. Şehrin sokaklarından birine onun adı verilmiştir. Hero'nun yaşadığı ve eğitim gördüğü Duplyato-Maslovo köyünde adını taşıyan bir sokak var. Son zamanlarda, Tulinovsky Köyü Halk Temsilcileri Konseyi'nin kararıyla Zavodskaya Caddesi, Sovyetler Birliği Kahramanı Pozdnyakov Caddesi olarak yeniden adlandırıldı. Bu yıl, parlak Zafer Bayramı için caddedeki ilk evin cephesine, halkın şanlı oğlu Sovyetler Birliği Kahramanı Alexey Pozdnyakov'un bu köyde doğup hayatını geçirdiğini gösteren bir anma plaketi yerleştirilecek. hayatının ilk yılları. Yerel okul müzesinde Kahramana adanmış bir köşe vardır. Yakında materyalleri, Kahramanın kızı Larisa Alekseevna'nın hazırladığı belgeler ve albümle doldurulacak.

Fotoğrafa bakıyorum. Gülümseyen savaş pilotu Alexey Pozdnyakov, iliklerinde bir "uyuyan" var - "kaptan" rütbesinin rozeti, göğsünde Kızıl Bayrak Nişanı belki de en büyük ve en onurlu askeri ödül. Nazik, neşeli, güvenilir bir dövüş arkadaşı ve Anavatan'ın şanlı oğlu. O zaman yirmi dört yaşındaydı. Onu tanıyan herkesin anısında bu şekilde kaldı: genç, neşeli, boyun eğmez. Bir buzdolabı gemisine de Alexei Khlobystov'un adı verilmiştir. Genellikle deniz iskelesinin duvarında bir arada dururlar - devasa yakışıklı adamlar, çok katlı bir binanın yüksekliği - "Alexey Pozdnyakov" ve "Alexey Khlobystov", aynı oluşumda yan yana durup emri beklerken gökyüzüne uçmak ve düşmanla boğuşmak. Birlikte kanattan kana, birbirlerini koruyarak uçtular. Ve insan istemeden V. Mayakovsky'nin bir şiirindeki satırları hatırlıyor:

Damarlarımızda su değil kan var.
Revolverlerin kabuğunun içinden geçiyoruz,
böylece ölmek, - enkarne olmak
gemilerde, hatlarda
ve diğer uzun konular.

Alexey Pozdnyakov, 26 Şubat 1916'da şu anda Tambov bölgesinin Tambov bölgesi olan Tulinovka köyünde işçi sınıfı bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi. İlkokul 7. sınıfı ve Ziraat Mekaniği Yüksek Okulu 1. sınıfını bitirdikten sonra elektrikçi olarak çalıştı. 1936'dan beri Kızıl Ordu saflarında. 1938'de Kachin Askeri Havacılık Pilot Okulu'ndan mezun oldu.

1939 - 1940 Sovyet-Finlandiya Savaşı'nın katılımcısı, Kızıl Bayrak Nişanı ile ödüllendirildi.

Cephede Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlamasıyla birlikte. Kutup bölgesinin semalarında savaştı. 22 Temmuz 1941'de bir Me-109 savaş uçağını düşürdü.

Mart 1942'de alay, Gvardeysky (20. GvIAP) adını aldı ve Amerikan P-40 Tomahawk savaşçılarıyla silahlandırıldı.

O günlerde Alexei Pozdnyakov zaten bir filonun komutanıydı ve aynı zamanda alay navigatörü olarak da görev yapıyordu.

Murmansk bölgesinin Kola ilçesine bağlı Murmashi köyüne gömüldü. Lenin Nişanı ve Kızıl Bayrak ile ödüllendirildi

Alexey Pavlovich Pozdnyakov

Küçük resim oluşturulurken hata oluştu: Dosya bulunamadı
Yaşam süresi	170. satırdaki Modül:Wikidata'da Lua hatası: "wikibase" alanını (sıfır değer) indekslemeye çalışın.
Takma ad	170. satırdaki Modül:Wikidata'da Lua hatası: "wikibase" alanını (sıfır değer) indekslemeye çalışın.
Takma ad	170. satırdaki Modül:Wikidata'da Lua hatası: "wikibase" alanını (sıfır değer) indekslemeye çalışın.
Doğum tarihi
Ölüm tarihi
Üyelik	SSCB 22x20 piksel SSCB
Askeri şube
Hizmet yılları
Rütbe	kaptan : Yanlış veya eksik resim
Parça
Komuta edildi	filo
İş unvanı	170. satırdaki Modül:Wikidata'da Lua hatası: "wikibase" alanını (sıfır değer) indekslemeye çalışın.
Savaşlar/savaşlar
Ödüller ve ödüller
Bağlantılar	170. satırdaki Modül:Wikidata'da Lua hatası: "wikibase" alanını (sıfır değer) indekslemeye çalışın.
Emekli	170. satırdaki Modül:Wikidata'da Lua hatası: "wikibase" alanını (sıfır değer) indekslemeye çalışın.
İmza	170. satırdaki Modül:Wikidata'da Lua hatası: "wikibase" alanını (sıfır değer) indekslemeye çalışın.
170. satırdaki Modül:Wikidata'da Lua hatası: "wikibase" alanını (sıfır değer) indekslemeye çalışın.

Alexey Pavlovich Pozdnyakov(26 Şubat, Tulinovka, Tambov eyaleti - 8 Nisan, Murmansk bölgesi) - Sovyetler Birliği Kahramanı, 20. Muhafız Avcı Havacılık Alayı'nın filo komutanı (1. Karma Havacılık Bölümü, 14. Ordu Hava Kuvvetleri, Karelya Cephesi), muhafız kaptanı.

Biyografi

Pütnitz'in (Almanya) eski Sovyet hava üssündeki Kahramanlar Pantheon'undaki kısma

Murmansk şehri ve Murmashi köyündeki (Murmansk bölgesi) sokaklara Kaptan Pozdnyakov'un adı verilmiştir.

Murmashi köyü Pozdnyakova Caddesi'ndeki 1 numaralı eve bir anma plaketi yerleştirildi.

Murmashi köyüne bir dikilitaş dikildi.

Pütnitz'deki (Almanya) eski Sovyet hava üssünün topraklarına onun bir kısma yerleştirildi.

"Pozdnyakov, Alexey Pavlovich" makalesi hakkında bir inceleme yazın

Edebiyat

Beskorovainy A.I. Kuzeyin gökyüzünde. - M.: DOSAAF, 1986.
Beskorovainy A.I. Ve herkesin kalbinde yankılanacaktır. - M .: Voenizdat, 1990.
Ölümsüz başarılar. - M.: Askeri Yayınevi, 1980.
Leningrad gökyüzünün kahramanları. - L.: Lenizdat, 1984.
Anavatan Kahramanlarına şan! - Petrozavodsk: Karelya, 1985.
Dyachkov L.G. Gururumuz ve şanımız. Voronej, 1968.
Inozemtsev I.G. Kuzey Kutbu ve Karelya göklerinde. - M .: Voenizdat, 1987.
Inozemtsev I.G. Kuzey'in kanatlı savunucuları. - M.: Askeri Yayınevi, 1975.
Inozemtsev I.G. Kuzey gökyüzündeki koçlar. - M.: Askeri Yayınevi, 1981.
Kotelnikov V.R., Leiko O. P-40 savaşçısı. - M .: Wings-digest, 1996.
Pilotlar. - 2. baskı. - M.: Genç Muhafız, 1981.
Olasılığın sınırında. - 2. baskı, rev. ve ek - M .: “Uzuv”, 1993.
Simonov K.M. Murmansk yönü. -Murmansk: 1972.
Askerler zafer aramıyorlardı. - M .: Moskova işçisi, 1970.

Bağlantılar

Pozdnyakov, Alexey Pavlovich'i karakterize eden alıntı

Sanki kazara çok üzücü ve dayanılmaz derecede acı veren bir şeye dokunmuşum gibi gözlerinde ölümcül bir melankoli belirdi.
- Ah, savaştık Isidora!.. Nasıl da savaştık! Uzun zaman önceydi... Ben de şimdiki gibi çok saftım ve insanlara gerçeğin nerede olduğunu ve yalanın nerede olduğunu göstermenin yeterli olduğunu ve onların da "adil bir hak" için hemen saldırıya geçeceklerini düşünüyordum. neden." Bunlar sadece "geleceğe dair hayaller", Isidora... Görüyorsunuz, insan kolayca savunmasız bir yaratıktır... Dalkavukluğa ve açgözlülüğe çok kolay yenik düşer. Ve diğer çeşitli "insani ahlaksızlıklar"... İnsanlar önce kendi ihtiyaçlarını ve faydalarını, sonra da "öteki" yaşayanları düşünürler. Daha güçlü olanlar Güce susamışlar. Zayıflar, güçlü savunmacılar arıyor, onların "temizliğiyle" hiç ilgilenmiyor. Ve bu yüzyıllardır devam ediyor. Bu nedenle herhangi bir savaşta en parlak ve en iyi olan ilk önce ölür. Ve "kalanların" geri kalanı "kazanan"a katılıyor... Ve böylece bir daire çiziyor. Dünya düşünmeye hazır değil Isidora. Aynı fikirde olmadığını biliyorum çünkü sen kendin çok saf ve zekisin. Ama tek bir kişi, sizin kadar güçlü biri bile, ortak KÖTÜYÜ deviremez. Dünyevi Kötülük çok büyük ve özgür. Bir kez denedik... ve en iyisini kaybettik. Bu yüzden doğru zaman gelene kadar bekleyeceğiz. Sayımız çok az, Isidora.
– Peki o zaman neden farklı şekilde savaşmayı denemiyorsunuz? Hayatınıza ihtiyaç duymayan bir savaşta mı? Böyle bir silahın var! Peki neden İsa gibi insanlara saygısızlık yapılmasına izin veriyorsunuz? Neden insanlara gerçeği söylemiyorsunuz?..
- Çünkü bunu kimse dinlemeyecek Isidora... İnsanlar güzel ve sakin yalanları, yürekleri titreten gerçeğe tercih ederler... Ve henüz düşünmek istemezler. Bakın, “karanlıkların” yarattığı “tanrıların hayatı” ve mesihlerin hikayeleri bile doğumlarından ölümlerine kadar en ince ayrıntısına kadar birbirine çok benziyor. Böylece insan “yeni”den rahatsız olmaz ve etrafı daima “tanıdık ve tanıdık” olanla çevrili olur. Bir zamanlar, ben de sizin gibi - inanmış, gerçek bir Savaşçı - iken, bu "hikayeler", onları "yaratanların" açık yalanları ve düşünce çeşitliliğinin cimriliğiyle beni şaşırttı. Ben bunu “karanlık olanların” büyük bir hatası olarak görüyordum... Ama şimdi, uzun zaman önce, onların da tam olarak böyle, bilinçli olarak yaratıldıklarını fark ettim. Ve bu gerçekten ustacaydı... Düşünen Karanlık Varlıklar, "takip edilen" bir kişinin doğasını çok iyi biliyorlar ve bu nedenle, bir Kişinin, zaten bilinen kişiye benzeyen birini her zaman isteyerek takip edeceğinden, ancak güçlü bir şekilde takip edeceğinden kesinlikle eminler. direnir ve onun için yeni olduğu ortaya çıkan ve onu düşünmeye zorlayan birini pek kabul etmez. Muhtemelen insanların hala körü körüne "benzer" Tanrılar olan Isidora'yı, şüphe duymadan, düşünmeden, kendilerine en az bir soru sorma zahmetine girmeden takip etmelerinin nedeni budur...
Başımı eğdim; kesinlikle haklıydı. İnsanların şekillendirilebilir ruhlarını kolayca kontrol edebilen çok güçlü bir "kalabalık içgüdüsü" vardı...
Kuzey üzgün bir şekilde devam etti: "Fakat insanların Tanrı olarak adlandırdıkları her birinin çok parlak ve çok farklı, kendi benzersiz Yaşamları vardı; eğer insanlar onları bilseydi, İnsanlığın Gerçek Tarihçesi'ni harika bir şekilde süslerdi," diye devam etti Kuzey. – Söylesene Isidora, yeryüzünde İsa'nın yazılarını okuyan var mı?.. Ama o harika bir Öğretmendi, aynı zamanda harika da yazıyordu! Ve sahte hikayesini yaratan “Düşünen Karanlıklar”ın hayal bile edemeyeceğinden çok daha fazlasını bıraktı...
Sever'in gözleri sanki bir an için tüm dünyevi acıyı ve acıyı emmiş gibi koyulaştı ve derinleşti... Ve bunun hakkında hiç konuşmak istemediği belliydi ama bir dakika sessiz kaldıktan sonra, hala devam etti.
– On üç yaşından beri burada yaşamış... Ve o zaman bile ne kadar yalan söyleneceğini bilerek hayatının mesajını yazmış. O zamanlar geleceğini zaten biliyordu. Ve o zaman bile acı çekti. Ona çok şey öğrettik... - aniden hoş bir şeyi hatırlayan Sever, tamamen çocukça gülümsedi... - Kör edici derecede parlak Yaşam Gücü, güneş gibi onun içinde her zaman yanıyordu... Ve harika bir iç Işık. Liderlik konusundaki sınırsız arzusuyla bizi şaşırttı! Bildiğimiz HER ŞEYİ bilmek... Hiç bu kadar çılgın bir susuzluk yaşamamıştım!.. Belki aynı derecede takıntılı bir başkası dışında...
Gülümsemesi şaşırtıcı derecede sıcak ve parlak bir hal aldı.
- O zamanlar burada yaşayan bir kızımız vardı - Magdalena... Saf ve nazik, sabah ışığı gibi. Ve inanılmaz derecede yetenekli! O, en iyi Magi'lerimiz ve İsa dışında, o zamanlar Dünya'da tanıdığım herkesin en güçlüsüydü. Hâlâ bizimleyken, İsa'nın Cadısı oldu... ve onun tek Büyük Aşkı oldu ve sonrasında, bu Dünya'da yaşarken hayatının her anını onunla paylaşan karısı ve arkadaşı oldu... Peki, o , bizimle birlikte çalışıp büyüdü, çok güçlü bir Bilge ve gerçek bir Savaşçı oldu! Sonra sıra bize veda etmeye gelmişti... Babaların onu Dünya'ya çağırdığı Görevi yerine getirmenin zamanı gelmişti. Ve bizi terk etti. Ve Magdalena da onunla birlikte gitti... Manastırımız bu harika, artık tamamen büyümüş çocuklar olmadan boş ve soğuk hale geldi. Onların mutlu gülümsemelerini, sıcacık kahkahalarını çok özledik... Birbirlerini görme sevinçlerini, bilgiye karşı bastırılamaz susuzluklarını, Ruhlarının demirden Gücünü, saf Ruhlarının Işığını... Bu çocuklar sanki güneşler olmadan bizimki soğuk ölçülü yaşamı soldurdu. Meteora onlarsız üzgün ve boştu... Bir daha asla geri dönmeyeceklerini ve artık hiçbirimizin onları bir daha göremeyeceğimizi biliyorduk... İsa sarsılmaz bir savaşçı oldu. Kötülükle senden daha şiddetli bir şekilde savaştı Isidora. Ama yeterli gücü yoktu. -Kuzey sarkmış... -Babasını yardıma çağırmış, saatlerce zihinsel olarak onunla konuşmuş. Ancak baba onun isteklerine karşı sağırdı. Yapamazdı, hizmet ettiği şeye ihanet etmeye hakkı yoktu. Ve bunun için içtenlikle ve özverili bir şekilde sevdiği oğluna ihanet etmek zorunda kaldı - Kuzey'in gözünde büyük bir sürprizle gözyaşları parladı... - Babasının reddini alan İsa, tıpkı senin gibi Isidora, sordu hepimizden yardım istedi... Ama onu da reddettik... Hakkımız yoktu. Gitmesini önerdik. Ama onu neyin beklediğini çok iyi bilmesine rağmen kaldı. Son ana kadar savaştı... İyilik için, Dünya için, hatta onu idam eden insanlar için savaştı. Işık için savaştı. Ölümünden sonra insanlar ona "minnettarlıkla" iftira atarak sahte ve çaresiz bir Tanrı yaptılar... Her ne kadar İsa hiçbir zaman çaresiz olmasa da... Çocukken yanımıza geldiğinde bile özünden bir savaşçıydı. . Mücadele çağrısı yaptı, dikenli yolunda karşısına çıkan “siyahı” yok etti.