 |
|||
Vasili İvanoviç Minakov(7 Şubat, Terek eyaleti, RSFSR - 8 Ekim, St. Petersburg, Rusya) - Sovyet deniz pilotu, Büyük Vatanseverlik Savaşı katılımcısı, havacılık tümgenerali, Sovyetler Birliği Kahramanı ().
Biyografi
Askerlik hizmeti
1938'de Vasily Minakov, İşçi ve Köylülerin Kızıl Filosunun saflarına alındı. İki yıl sonra Aralık 1940'ta mezun oldu. Daha fazla hizmet için Pasifik Filosu Hava Kuvvetlerine gönderildi ve burada Mart 1941'den itibaren pilot, Mayıs ayından itibaren genç pilot ve Ocak 1942'den itibaren 4. mayın torpido hava alayının pilotu olarak görev yaptı.
Ekim 1942'de 5.Muhafız Mayın ve Torpido Havacılık Alayı'na atandı. Haziran 1943'ten itibaren uçuş komutanıydı ve Mayıs 1944'ten itibaren filo komutan yardımcısıydı. Il-4 bombardıman uçağına pilotluk yaptım. Kafkasya'nın savunmasında, Kırım'ın kurtuluşunda, Ukrayna, Romanya ve Bulgaristan'da görev aldı.
Ekim 1944'e gelindiğinde Kıdemli Teğmen V.I Minakov, 71'i gece olmak üzere 182 savaş görevini tamamlamıştı. Bomba ve torpido saldırılarıyla toplam 36.500 ton deplasmanlı 13 Alman deniz nakliyesini (7'si kişisel dahil), 5 kuru yük gemisini, 7 yüksek hızlı çıkarma mavnasını, 4 devriye botunu, 1 mayın tarama gemisini, 1 römorkörü batırdı. Savaş pilotunun Kırım'ın kurtarılması sırasındaki en büyük başarılarından biri, 10 Mayıs 1944'te Alman nakliye grubu Thea'nın bir parçası olarak 2773 tonluk bir deplasmanla batmasıydı; Gemide 3.500 düşman askeri ve subayı vardı. Ayrıca 4 mühimmat deposunu, 4 tren istasyonunu ve Don üzerindeki bir geçişi imha etti. Hava savaşlarında 4 Luftwaffe uçağı düşürüldü.
En yüksek ödül
Toplamda, savaş sırasında V. I. Minakov, 108'i çeşitli deniz ve kara hedeflerine bomba saldırısı, 31 torpido saldırısı, 28 havadan keşif, 28 mayın döşeme, 7 partizanlar için kargo düşürme, 3'ü çıkarma keşifleri için olmak üzere 206 savaş sortisi gerçekleştirdi. 1 gemileri kaplamak için.
Savaş sonrası yıllar
Ocak 1945'te genç ama deneyimli bir pilot, Temmuz 1945'te Zaferden sonra mezun olduğu Mozdok'taki Donanma Hava Kuvvetleri Yüksek Havacılık Kurslarına okumak üzere gönderildi. 5. Muhafız Mayın ve Torpido Havacılık Alayı'na dönen V.I. Minakov, filo komutan yardımcısı ve Mayıs 1946'da komutan oldu.
Edebi aktivite
- Gökyüzüne doğru. Bir deniz pilotunun notları. - M .: DOSAAF Yayınevi, 1977. - 208 s.
- Kanatlı savaş gemilerinin komutanları. Bir deniz pilotunun notları. - M .: DOSAAF Yayınevi, 1981. - 384 s.
- Taurida'nın öfkeli gökyüzü. - M .: DOSAAF Yayınevi, 1985. - 352 s.
- Torpido bombardıman uçakları saldırıyor. - L., Lenizdat, 1988. - 317 s.
- Sizin hakkınızda, kuzeyli savaşan arkadaşlar. - Murmansk: Kitap. Yayınevi, 1989. - 190 sn.
- Ateşli gökyüzünün içinden. Pasifik deniz askeri pilotunun eskiz notlarından. - Habarovsk: Kitap. yayınevi, 1989. - 175 s.
- Deniz havacılığının kanatlarında. - Stavropol: Kitap. yayınevi, 1990. - 252 s.
- Baltık Şahinleri. Bir deniz pilotunun notları. - St. Petersburg: Politekhnika, 1995. - 422 s.
- Üç okyanusun denizleri üzerinde imzalar. Bir deniz pilotunun notları. - St. Petersburg: Politekhnika, 1998. - 422 s.
- Karadeniz gökyüzünün kahramanları. Bir deniz pilotunun notları. - St. Petersburg: Helikon Plus, 2002. - 720 s.
Ödüller
- üç Kızıl Bayrak Nişanı (1942, 1945, 1965);
- Vatanseverlik Savaşı'nın iki Düzeni, 1. derece (1944, 1985);
- "SSCB Silahlı Kuvvetlerinde Anavatana Hizmet İçin" Emri III derece (1980);
- Kızıl Bayrak Nişanı (Bulgaristan Halk Cumhuriyeti);
- SSCB ve Rusya Federasyonu madalyaları.
Halkın tanınması
Mineralnye Vody şehrinin Kahramanlar Sokağı'nda Sovyetler Birliği Kahramanı V.I.
"Minakov, Vasily İvanoviç" makalesi hakkında bir inceleme yazın
Notlar
Bağlantılar
. Web sitesi "Ülkenin Kahramanları".
Minakov, Vasily Ivanovich'i karakterize eden alıntı
- Çekici! Ah evet! - Pierre ceplerinde kağıt aramaya başladı ama bulamadı. Ceplerini okşamaya devam ederek içeri giren kontesin elini öptü ve huzursuzca etrafına baktı, görünüşe göre artık şarkı söylemeyen ama aynı zamanda oturma odasına da gelmeyen Natasha'yı bekliyordu."Tanrı aşkına, onu nereye koyduğumu bilmiyorum" dedi.
Kontes, "Eh, her zaman her şeyini kaybeder," dedi. Natasha yumuşamış, heyecanlı bir yüzle içeri girdi ve sessizce Pierre'e bakarak oturdu. Odaya girer girmez Pierre'in daha önce kasvetli olan yüzü aydınlandı ve kağıt aramaya devam ederek ona birkaç kez baktı.
- Vallahi taşınacağım, evde unuttum. Kesinlikle...
- Öğle yemeğine geç kalacaksın.
- Ve arabacı gitti.
Ancak kağıtları aramak için koridora çıkan Sonya, onları Pierre'in şapkasında buldu ve onları dikkatlice astarına yerleştirdi. Pierre okumak istedi.
"Hayır, akşam yemeğinden sonra," dedi eski kont, görünüşe göre bu okumadan büyük keyif alacağını tahmin ediyordu.
Yeni St. George Şövalyesi'nin sağlığına şampanya içtikleri akşam yemeğinde Shinshin, şehirdeki haberlere eski Gürcü prensesinin hastalığını, Metivier'in Moskova'dan kaybolduğunu ve Rostopchin'e bazı Almanların getirildiğini anlattı. ona bunun petrol olduğunu (Kont Rastopchin'in kendisinin söylediği gibi) ve Kont Rastopchin'in petrolün serbest bırakılmasını nasıl emrettiğini, insanlara bunun bir petrol olmadığını, sadece eski bir Alman mantarı olduğunu söylediğini anlattı.
"Yakalıyorlar, yakalıyorlar" dedi kont, "Kontes'e daha az Fransızca konuşmasını söylüyorum." Şimdi zamanı değil.
-Duydun mu? - dedi Shinshin. - Prens Golitsyn bir Rusça öğretmeni tuttu, o Rusça okuyor - devenir tehlikeli bir parler francais dans les rues'a başlayacak. [Sokaklarda Fransızca konuşmak tehlikeli hale geliyor.]
- Peki Kont Pyotr Kirilych, milisleri nasıl toplayacaklar ve sen ata binmek zorunda kalacaksın? - dedi eski sayı Pierre'e dönerek.
Pierre bu akşam yemeği boyunca sessiz ve düşünceliydi. Bu adresi anlamamış gibi sayıma baktı.
"Evet, evet, savaşa" dedi, "hayır!" Ben ne savaşçıyım! Ama her şey o kadar tuhaf ki, o kadar tuhaf ki! Evet, ben de anlamıyorum. Bilmiyorum, askeri zevklerden çok uzağım ama modern zamanlarda kimse kendi adına cevap veremez.
Akşam yemeğinden sonra kont sessizce bir sandalyeye oturdu ve ciddi bir yüzle okuma becerisiyle ünlü Sonya'dan okumasını istedi.
– “Tahtımızın başkenti Moskova'ya.
Düşman büyük güçlerle Rusya'ya girdi. Sevgili vatanımızı mahvetmeye geliyor,” dedi Sonya ince sesiyle özenle okudu. Kont gözlerini kapatarak dinledi, bazı yerlerde dürtüsel olarak iç geçirdi.
Natasha uzanmış oturdu, araştırıcı ve doğrudan önce babasına, sonra Pierre'e baktı.
Pierre onun bakışlarını üzerinde hissetti ve arkasına bakmamaya çalıştı. Kontes manifestonun her ciddi ifadesine karşı onaylamadan ve öfkeyle başını salladı. Bütün bu sözlerde yalnızca oğlunu tehdit eden tehlikelerin yakın zamanda sona ermeyeceğini gördü. Ağzını alaycı bir gülümsemeyle büken Shinshin, belli ki alay edilmek üzere sunulan ilk şeyle alay etmeye hazırlanıyordu: Sonya'nın okuması, kontun söyleyecekleri, hatta daha iyi bir mazeret bulunmazsa temyizin kendisi bile.
Rusya'yı tehdit eden tehlikeleri, hükümdarın Moskova'ya ve özellikle ünlü soylulara duyduğu umutları okuyan Sonya, esas olarak onu dinledikleri ilgiden kaynaklanan titreyen bir sesle son sözleri okudu: " Bu başkentte ve eyaletimizin diğer yerlerinde, hem düşmanın yollarını kapatan hem de ortaya çıktığı her yerde onu yenmek için yeniden organize olan tüm milislerimize danışmak ve rehberlik etmek için halkımızın yanında durmaktan çekinmeyeceğiz. Bizi atmayı hayal ettiği yıkım başını döndürsün ve kölelikten kurtulan Avrupa, Rusya'nın adını yüceltsin!
- İşte bu! - sayım ağladı, ıslak gözlerini açtı ve sanki burnuna bir şişe güçlü sirke tuzu getiriliyormuş gibi birkaç kez burnunu çekmeyi bıraktı. "Söyleyin efendim, her şeyi feda edeceğiz ve hiçbir şeyden pişman olmayacağız."
Shinshin'in kontun vatanseverliği için hazırladığı şakayı henüz anlatmaya vakti olmamıştı ki Natasha koltuğundan fırladı ve babasının yanına koştu.
- Ne çekicilik bu baba! - dedi onu öperek ve animasyonuyla birlikte kendisine geri dönen o bilinçsiz coquetry ile Pierre'e tekrar baktı.
- Çok vatansever! - dedi Shinshin.
"Hiç de vatansever değilim, ama sadece..." diye yanıtladı Natasha kırgın bir şekilde. - Sana her şey komik geliyor ama bu hiç de şaka değil...
- Ne şakalar! - sayımı tekrarladı. - Sadece söyle, hepimiz gideceğiz... Biz bir çeşit Alman değiliz...
Pierre, "Dikkat ettin mi," dedi, "bir toplantı için" yazdığını.
- Her ne içinse...
Bu sırada kimsenin umursamadığı Petya babasına yaklaştı ve kıpkırmızı, bazen kaba, bazen zayıf, kırılan bir sesle şöyle dedi:
“Peki, şimdi baba, kararlı bir şekilde söyleyeceğim - ve anne de, ne istersen - beni askerlik hizmetine kabul edeceğini kararlı bir şekilde söyleyeceğim, çünkü yapamam ... hepsi bu ...
Kontes dehşet içinde gözlerini gökyüzüne kaldırdı, ellerini kavuşturdu ve öfkeyle kocasına döndü.
- Ben de kabul ettim! - dedi.
Ancak sayım heyecanını hemen toparladı.
"Peki, peki" dedi. - İşte başka bir savaşçı! Saçmalamayı bırakın: çalışmanız gerekiyor.
- Bu saçmalık değil baba. Fedya Obolensky benden daha genç ve o da geliyor ve en önemlisi, şu anda hala hiçbir şey öğrenemiyorum ... - Petya durdu, terleyene kadar kızardı ve şöyle dedi: - anavatan tehlikede olduğunda.
- Tam, tam, saçmalık...
- Ama sen kendin her şeyi feda edeceğimizi söyledin.
Kont, "Petya, sana söylüyorum, çeneni kapat," diye bağırdı, solgunlaşan ve sabit gözlerle en küçük oğluna bakan karısına baktı.
- Ve sana söylüyorum. Pyotr Kirillovich şöyle diyecek...
“Size söylüyorum, bu çok saçma, süt henüz kurumadı ama askere gitmek istiyor!” Peki, sana söylüyorum," ve muhtemelen dinlenmeden önce ofiste tekrar okumak için kağıtları yanına alan kont odadan çıktı.
- Pyotr Kirillovich, hadi bir sigara içelim...
Pierre'in kafası karışmıştı ve kararsızdı. Natasha'nın alışılmadık derecede parlak ve hareketli gözleri, sürekli ona şefkatle yaklaşmak onu bu duruma getirdi.
- Hayır, sanırım eve gideceğim...
- Eve gitmek gibi ama akşamı bizimle geçirmek istedin... Sonra da nadiren geldin. Ve bu da benimki..." dedi kont iyi huylu bir şekilde, Natasha'yı işaret ederek, "o sadece seninleyken neşeli..."
“Evet unuttum... Kesinlikle eve gitmem gerekiyor... Yapılacak şeyler...” dedi Pierre aceleyle.
"Pekala, hoşçakalın" dedi kont ve odadan tamamen çıktı.
- Neden gidiyorsun? Neden üzgünsün? Neden?..” Natasha Pierre'e meydan okurcasına gözlerinin içine bakarak sordu.
"Çünkü seni seviyorum! - söylemek istedi ama söylemedi, ağlayana kadar kızardı ve gözlerini indirdi.
- Çünkü seni daha az ziyaret etmem benim için daha iyi... Çünkü... hayır, sadece işim var.
- Neden? hayır, söyle bana," diye başladı Natasha kararlı bir şekilde ve aniden sustu. İkisi de korku ve şaşkınlıkla birbirlerine baktılar. Sırıtmaya çalıştı ama yapamadı: gülümsemesi acıyı ifade ediyordu ve sessizce elini öpüp gitti.
Pierre artık Rostov'ları kendisiyle birlikte ziyaret etmemeye karar verdi.
Kesin bir ret alan Petya, odasına gitti ve orada kendini herkesten uzaklaştırarak acı bir şekilde ağladı. Çaya geldiğinde, sessiz ve kasvetli, yaşlarla dolu gözlerle her şeyi sanki hiçbir şey fark etmemiş gibi yaptılar.
Ertesi gün hükümdar geldi. Rostov avlularından birkaçı gidip Çar'ı görmek istedi. O sabah Petya'nın giyinmesi, saçını taraması ve yakalarını büyük yakalar gibi düzenlemesi uzun zaman aldı. Aynanın karşısında kaşlarını çattı, jestler yaptı, omuz silkti ve sonunda kimseye bir şey söylemeden, fark edilmemeye çalışarak şapkasını taktı ve arka verandadan evden çıktı. Petya, doğrudan hükümdarın bulunduğu yere gitmeye karar verdi ve doğrudan bir meclis üyesine (Petya'ya hükümdarın her zaman meclis üyeleri tarafından kuşatıldığı görülüyordu) kendisinin, Kont Rostov'un gençliğine rağmen anavatana, o gençliğe hizmet etmek istediğini açıklamaya karar verdi. bağlılığa engel olamayacağını ve hazır olduğunu... Petya hazırlanırken kahyaya söyleyeceği pek çok harika söz hazırladı.
Petya, hükümdara sunumunun başarısına tam olarak bir çocuk olduğu için güveniyordu (Petya, gençliğine herkesin nasıl şaşıracağını bile düşündü) ve aynı zamanda yakalarının tasarımında, saç stilinde ve sakin, yavaş yürüyüşüyle kendini yaşlı bir adam gibi göstermek istiyordu. Ama ne kadar ileri giderse, Kremlin'e gelip giden insanlardan o kadar çok keyif alıyordu, yetişkinlerin sakinlik ve yavaşlık özelliklerini gözlemlemeyi o kadar unutuyordu. Kremlin'e yaklaşırken, içeri itilmemesine dikkat etmeye başladı ve kararlı bir şekilde tehditkar bir bakışla dirseklerini yanlarına doğru uzattı. Ancak Trinity Kapısı'nda, tüm kararlılığına rağmen, Kremlin'e hangi vatanseverlik amacıyla gittiğini muhtemelen bilmeyen insanlar onu duvara o kadar bastırdılar ki, teslim olmak ve altından gelen bir uğultu ile kapıya kadar durmak zorunda kaldı. kemerlerden geçen arabaların sesi. Petya'nın yakınında bir kadın, bir uşak, iki tüccar ve bir emekli asker duruyordu. Petya bir süre kapıda durduktan sonra tüm arabaların geçmesini beklemeden diğerlerinin önüne geçmek istedi ve dirsekleriyle kararlı bir şekilde çalışmaya başladı; ama karşısında duran ve ilk önce dirseklerini doğrulttuğu kadın öfkeyle ona bağırdı:
- Ne, barchuk, itiyorsun, görüyorsun - herkes ayakta. O zaman neden tırmanıyorsun?
Uşak, "Böylece herkes içeri girecek" dedi ve dirsekleriyle de çalışmaya başlayarak Petya'yı kapının pis kokulu köşesine sıkıştırdı.
Deniz pilotu Sovyetler Birliği Kahramanı Vasily Minakov 206 savaş görevi yaptı ve 32 düşman gemisini batırdı. Yaralandı, yandı, düştü, patladı ama hayatta kaldı.
Kaderi seçtin
22 Haziran 1941'de Pasifik Filosunda Vladivostok yakınlarında buluştum” diye anımsıyor emektar. - Bir izin günüydü ve biz genç pilotlar nehre gittik: yüzdük, voleybol oynadık, kızlarla tanıştık. Ve aniden - kaygı. Bir buçuk saat sonra havaalanımız tanınmaz hale geldi. Mürettebatlara bombalar verildi ve biz de yeni emirleri beklemeye başladık. Bir gün, bir hafta, bir ay, altı ay bekledik...
Büyük siyasetin teğmenlerin kaderine müdahale ettiği ortaya çıktı. Karargahın Pasifik Okyanusu'ndaki Hava Kuvvetleri üssüne Japonlardan korunmak için ihtiyacı vardı - Moskova, Almanya'nın müttefikinin doğudan saldıracağından korkuyordu. Ve ancak 7 Aralık 1941'de Japonya Pearl Harbor'a saldırarak ABD ile bir savaş başlattığında, Stalin cesurca birliklerini batıya kaydırarak cepheyi güçlendirdi. Bu karar Vasily Minakov'un kaderindeki ana kararlardan biri oldu. Filo komutanı pilotları topladı ve emri okudu: 6 uçak kuzeye, 3 uçak güneye gönderildi. Ama kim nereye gidiyor? Her şeyin adil olması için, kapağın içine birkaç rulo kağıt koyarak kura çekmeye karar verdiler. Minakov güney cephesini ele geçirdi. Böylece 5.Muhafız Mayını ve Torpido Havacılık Alayı'nda Karadeniz'e çıktı.
Vasili İvanoviç, ilk savaş uçuşunun tarihini hâlâ iyi hatırlıyor. 1 Temmuz 1942. Gece. Moskova'dan Sevastopol sakinlerinin tahliye edilmesi emri geldi. Karanlığın örtüsü altında mayın tarama gemileri kadınlar, çocuklar ve yaralılarla birlikte denize gitmek zorunda kaldı. Minakov'un alayı tarafından havadan gizlendiler.
- Almanlar ortaya çıktı. Bizim görevimiz onların bombaları isabetli bir şekilde düşürmelerini engellemektir. Yapmadıklarımız: Araya sıkıştık, onları uzaklaştırdık, kafa kafaya çarpıştık. Onlar bizim için delikler açtılar, biz de onlar için ama asıl önemli olan üç gemimizin de güvenli bir şekilde varış limanlarına ulaşmasıydı.
Kask tarafından kurtarıldı
Ayrıca 18 Ağustos 1942'deki savaşı da sonsuza dek hatırladı. Daha sonra Novorossiysk yakınında yoğunlaşan tanklara saldırmak gerekiyordu.
Bize şöyle denildi: Kask aldığınızdan emin olun,” diyen askeri general geçmişe götürüldü. - Ve her zaman sadece bir kaskla uçtum, kask rahatsız ediciydi, bu yüzden genellikle sandalyenin yanında sallanıyordu. Ama burada bir nedenden dolayı onu taktım. Ve kıyamet koptuğunda onu çektim. Uçağımın yakınında üç mermi patladı ve büyük bir parça metale çarptı. Bütün yüzüm kanla kaplıydı. O olmasaydı bu son olurdu.
Kask kurtarıldı ama mürettebat ölümün eşiğindeydi. Korkunç darbe sonucu dümeni tutan Minakov bilincini kaybetti ve kemerlerine asıldı. Uçak 4 bin metre yükseklikten düşmeye başladı. Ölümün kaçınılmaz olduğu görülüyordu. Ve aniden yere 500 m kaldığında Vasily'nin aklı başına geldi. Üstelik Il dengelendi, irtifa kazandı ve kendisine doğru uçtu. Çifte sevinçle karşılandı: Arabanın suya daldığını gördüler ve onun öldüğünü sandılar. Parçayı hatıra olarak bıraktı ve yıllar sonra onu müzeye bağışladı; asker arkadaşları da ona o dönemi hatırlatan tılsımlı bir miğfer hediye etti.
Savaş boyunca, 70'i gece olmak üzere, kesin ölüm olarak kabul edilen 206 savaş görevi yaptı. Düşman gemilerini batırdı ve bir düşman konvoyuna saldırdı. Ama en tehlikeli şey torpidolarla çalışmaktı.
Sonuçta torpido bombardıman uçağı nedir? Bu da uçağın su seviyesinden 20-30 metre yüksekliğe alçalması, çılgın baraj ateşlerini aşması ve mermi atması anlamına geliyor” diyor gazi. - 150-200 uçaksavar silahına ve ağır makineli tüfeğe karşı bir tane. Nadiren kimse hayatta kalabildi. Sen de yanlış gidemezsin. Tutucu düğmeye erken basarsanız mermi gemiye "atlayabilir". Artık çok geç - dibe inecek. Bu nedenle her şeyin doğru hesaplanması gerekir.
Minakov'un mürettebatı zekice hareket ederek çeşitli sınıflardan 32 düşman gemisini yok etti. Mayıs 1944'te, 3.500 düşman askeri ve subayını taşıyan Alman nakliye gemisi "Thea"yı bir grup bombardıman uçağıyla dibe gönderen oydu. Bu operasyon için hemşehrimize Alexander Nevsky Nişanı verildi.
Vasily Minakov'un da tarihi olaylara karıştığı ortaya çıktı. Ekim 1944'te Winston Churchill, Stalin ve müttefikleriyle müzakereler yapmak üzere bir kez daha Sovyetler Birliği'ne uçtu. İngiltere Başbakanı'nı Simferopol yakınlarındaki Sarabuz havaalanında karşılayanlar arasında Vasily Minakov da vardı. Kırım topraklarına ayak basan İngiliz lider, Sovyet subaylarına yaklaştı ve Vasily de dahil olmak üzere ellerini sıktı.
Ancak Churchill'in o dönemde kızıyla birlikte geldiğini çok az kişi biliyor” diyen Vasily Ivanovich ayrıntıları açıklıyor. - Seçkin misafirler için, havaalanının yakınında, şimdi dedikleri gibi, bir VIP bölgesi hazırladılar: Kışlaların zeminleri halılarla kaplandı, güzel yemek ve şampanyayla masalar kuruldu. Churchill'in kızı her şeyi o kadar beğendi ki, yüksek rütbeli babası Massandra'ya gittiğinde o ve çevresi orada kaldı ve ordumuzla zevkle dans etti.
Cesaretinden dolayı ona "Denizde Torkin" deniyordu ve hayatta kalabilmesinden dolayı da büyülenmiş biri olarak anılıyordu. Başka bir gün, başka bir savaşta, uçağının motorunu bir parça, birkaç sıra deri deldiğinde, ancak... füzelerin düşürülmesi için kabloya dolandığında nasıl olabilir? Vasily ile uçan ortaklar da şanslıydı. Dört yıl süren savaşlar sırasında mürettebatında 10 navigatör değiştirildi ve yalnızca biri ağır yaralandı. Ve savaş sırasında sadık IL-4'ünü asla değiştirmedi.
Vasily Minakov dövüşen arkadaşından sanki yaşıyormuş gibi bahsediyor: "Bakıyorum - her şey deliklerle dolu, yaşanacak yer yok, ama onu onardık ve uçmaya devam ediyoruz".
Mistik, ama Vasili İvanoviç izne gönderildiğinde bombacı vuruldu ve başka bir polis memuru arabasını aldı...
Bir kağıt parçası üzerinde dua
Korkunç muydu?
Tabii ki korkutucu” diye inkar etmiyor gazi, “ama ancak size bir görev verdiklerinde uçuşa hazırlanıyorsunuz. Arabaya binip gökyüzüne çıktığımda artık korkuya vakit kalmamıştı. Manevra yapıp düşmandan uzaklaşmalıyız. Neden bana vurmalı? Hayır, ben onu!
Ancak Vasily İvanoviç'in güvenilir koruması vardı. Çocukluğundan beri arkadaş olduğu nişanlısı Tamara, öğrenci defterine eliyle bir dua yazdı. Vasily, sevgilisinin fotoğrafı gibi bu kağıt parçasını her zaman göğsünde taşırdı. 1942 yılında tesadüfen tanışmışlar ve o da şöyle söz vermiş: “Eğer hayatta kalırsam gelip evleneceğim.” Sözünü tuttu. 1945'te geldi - Sovyetler Birliği Kahramanı, 5 emir, Altın Yıldız. Ve sadece "Hadi gidelim" dedi. 24 yaşındaydı. 60 yıldan fazla bir süre birlikte yaşadılar ve bir elmas düğünü kutladılar. Bir oğul, bir kız büyüttük ve şimdi torunlarımızın tadını çıkarıyoruz.
Savaştan sonra Vasily Minakov Baltık'a döndü, Kuzey Filosu Hava Kuvvetlerine liderlik etti ve tümgeneral rütbesini aldı. Daha sonra 15 yıl boyunca Leningrad'daki Merkezi Havacılık ve Kozmonot Araştırma Enstitüsü'ne başkanlık ederek havacılık ekipmanları ve yeni uçak türleri geliştirdi. Ve katlanmak zorunda kaldığım şeyleri bir an bile unutmadım. Deniz pilotlarına adanmış, savaşın günlük yaşamı ve istismarları hakkında 18 kitap yazdı. Şimdi Vasily Ivanovich 94 yaşında, St. Petersburg'un Vyborg bölgesinde yaşıyor.
Hayatım hakkında konuştuğumda birçok insan bana inanmıyor” diyor kahraman. - Ama bunların hepsi benim ve yoldaşlarımın başına geldi. Bugün tarihi yeniden yazmaya çalışıyorlar, askerlerimizin başarısını aşağılamak alçakçadır. Her şeyi Zafer için yaptık ve bunu kimseye bırakmayacağız.
Sovyetler Birliği Kahramanı deniz pilotu Vasili İvanoviç Minakov vefat etti. 8 Ekim 2016, hayatının 96. yılında, Sovyetler Birliği Kahramanı, Büyük Vatanseverlik Savaşı katılımcısı, vatansever ve Anavatan'ın savunucusu, kendisini tamamen Anavatan'a hizmet etmeye adamış, Havacılık Tümgenerali Vasily İvanoviç Minakov , ölü. Vasili İvanoviç Minakov, 7 Şubat 1921'de Illarionovsky köyünde (şu anda Stavropol Bölgesi, Mineralnye Vody şehri) köylü bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi. 1938'de Vasily Minakov, İşçi ve Köylülerin Kızıl Filosunun saflarına alındı. İki yıl sonra Aralık 1940'ta Yeisk Deniz Okulu'ndan mezun oldu. I.V. Daha fazla hizmet için Pasifik Filosu Hava Kuvvetlerine gönderildi ve burada Mart 1941'den itibaren pilot, Mayıs ayından itibaren genç pilot ve Ocak 1942'den itibaren 4. mayın torpido hava alayının pilotu olarak görev yaptı. 1 Temmuz 1942'den bu yana Karadeniz Filosu'ndaki 36. mayın-torpido hava alayının uçuş komutanı olarak çatışmalara katıldı. Ekim 1942'de 5.Muhafız Mayın ve Torpido Havacılık Alayı'na atandı. Haziran 1943'ten itibaren uçuş komutanıydı ve Mayıs 1944'ten itibaren filo komutan yardımcısıydı. Il-4 bombardıman uçağına pilotluk yaptım. Kafkasya'nın savunmasında, Kırım'ın kurtuluşunda, Ukrayna, Romanya ve Bulgaristan'da görev aldı. 1943'te CPSU(b)'ya katıldı. Ekim 1944'e gelindiğinde Kıdemli Teğmen V.I Minakov, 71'i gece olmak üzere 182 savaş görevini tamamlamıştı. Bomba ve torpido saldırılarıyla toplam 36.500 ton deplasmanlı 13 Alman deniz nakliyesini (7'si kişisel dahil), 5 kuru yük gemisini, 7 yüksek hızlı çıkarma mavnasını, 4 devriye botunu, 1 mayın tarama gemisini, 1 römorkörü batırdı. Savaş pilotunun Kırım'ın kurtarılması sırasındaki en büyük başarılarından biri, 10 Mayıs 1944'te Alman nakliye grubu Thea'nın bir parçası olarak 2773 tonluk bir deplasmanla batmasıydı; Gemide 3.500 düşman askeri ve subayı vardı. Ayrıca 4 mühimmat deposunu, 4 tren istasyonunu ve Don üzerindeki bir geçişi imha ettiler. Hava savaşlarında 4 Luftwaffe uçağı düşürüldü.
SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı'nın 5 Kasım 1944 tarihli kararıyla, Kırım'ın Nazi işgalcilerinden Muhafızlar'dan kurtarılması sırasında gösterilen cesaret ve kahramanlıktan dolayı Kıdemli Teğmen Vasili İvanoviç Minakov'a Kahraman unvanı verildi. Sovyetler Birliği'ne Lenin Nişanı ve Altın Yıldız madalyası verildi. Toplamda, savaş sırasında V. I. Minakov, 108'i çeşitli deniz ve kara hedeflerine bomba saldırısı, 31 torpido saldırısı, 28 havadan keşif, 28 mayın döşeme, 7 partizanlar için kargo düşürme, 3'ü çıkarma keşifleri için olmak üzere 206 savaş sortisi gerçekleştirdi. 1 gemileri kaplamak için.
Savaş sonrası yıllar Ocak 1945'te genç ama deneyimli bir pilot, Zaferden sonra mezun olduğu Mozdok'taki Donanma Hava Kuvvetleri Yüksek Havacılık Kurslarına Temmuz 1945'te okumak üzere gönderildi. 5. Muhafız Mayın ve Torpido Havacılık Alayı'na dönen V.I. Minakov, filo komutan yardımcısı ve Mayıs 1946'da komutan oldu. Aralık 1947'de, 19. mayın-torpido hava bölümünün 68. mayın-torpido hava alayının komutan yardımcısı olarak Baltık Filosuna transfer edildi. Temmuz'dan Aralık 1949'a kadar alay komutan yardımcısıydı. 1950-1952'de V. I. Minakov, K. E. Voroshilov Deniz Harp Okulu'nda okudu ve ardından Pasifik Okyanusu'ndaki 5. Filo Hava Kuvvetleri 89. Mayın-Torpido Hava Bölümü'nün 52. Muhafız Mayın-Torpido Havacılık Alayı komutanlığına atandı. . Aralık 1955'te Baltık Filosu Hava Kuvvetleri'nin 128. Muhafız Mayın-Torpido Hava Bölümü komutanı olarak Baltık'a döndü. Burada 1958'de V.I Minakov'a Havacılık Tümgenerali rütbesi verildi. 1961 yılında SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Askeri Akademisi'nden mezun olduktan sonra, Kuzey Filo Hava Kuvvetleri'nin ilk komutan yardımcısı olan genelkurmay başkanı oldu. 1960'larda Birleşik Arap Cumhuriyeti'nde birkaç yıl geçirdi ve burada Mısır deniz havacılığının örgütlenmesine yardım etti. Şubat 1971'de V.I. Minakov, Leningrad'daki 30. Merkezi Havacılık ve Kozmonot Araştırma Enstitüsü şubesinin başına atandı ve burada havacılık ekipmanlarının, özellikle 5 tip uçak ve 7 tip helikopterin geliştirilmesini denetledi. 1974 yılında Deniz Bilimleri Adayı akademik unvanını aldı; doçentlik akademik unvanına sahiptir. Aktif bir yaşam pozisyonuna sahip bir adam olan Vasily Ivanovich Minakov, Rusya'daki gaziler hareketinin organizatörlerinden biriydi. Son günlerine kadar, "Sovyetler Birliği Kahramanları Konseyi, Rusya Federasyonu Kahramanları ve St. Petersburg Şehri ve Leningrad Bölgesi Şan Nişanı Şövalyeleri" Bölgelerarası kamu örgütünün başkan yardımcısıydı. Onun öneri ve tavsiyeleri, ülkemizin askeri tarihinin yıldönümlerini kutlamaya hazırlanan gazilere destek olmak açısından önemliydi. Gençlerin vatansever eğitimine, askeri okul öğrencilerine ve öğrenci birliklerine büyük katkı yaptı. Sovyetler Birliği Kahramanı, Havacılık Tümgenerali Vasily Ivanovich Minakov'un anısı sonsuza kadar kalplerimizde kalacak” diyor V.I. Matvienko, G.S. Poltavchenko, A.Yu Drozdenko, V.S Makarov, Kartapolov A.V., Govorunov. A.N., Albin I.N., Bondarenko N. L., Kazanskaya O.A., Kirillov V.V., Markov O.A., Movchan S.N., Mokretsov M.P., Brodsky M.N., Rublevsky V.V., Golovin A.N., Serov K.N., Rzhanenkov A.N., Abdulina R.Yu., Bogdanov L.P., Vorobyova Zh.V., Kolabutin V.M. , Maksimov A.S., Fomenko G.D., Sovyetler Birliği Kahramanları, Rusya Federasyonu Kahramanları ve St. Petersburg ve Leningrad Bölgesi Zafer Nişanı'nın tam sahipleri.
Minakov Vasily Ivanovich - N.A.'nın adını taşıyan 2. Muhafızlar Sevastopol mayın-torpido havacılık bölümünün Vatanseverlik Savaşı 5. Muhafız Konstanz Nişanı mayın-torpido havacılık alayının uçuş komutanı. Karadeniz Filosu Tokarev Hava Kuvvetleri, Muhafız Kıdemli Teğmen.
7 Şubat 1921'de Terek eyaletinin Pyatigorsk ilçesine bağlı Illarionovsky köyünde (şimdi Stavropol Bölgesi, Mineralnye Vody şehri) köylü bir ailede doğdu. Rusça. 1943'ten beri CPSU(b)/CPSU üyesi. Lise 9. sınıftan mezun oldu. Aynı bölgedeki Pyatigorsk şehrinde uçuş kulübünde okudu.
Kasım 1938'den beri - Donanmada. Aralık 1940'ta I.V. Yeisk Deniz Havacılık Okulu'ndan mezun oldu. Stalin. Mart 1941'den itibaren - pilot, Mayıs 1941'den itibaren - genç pilot, Ocak 1942'den itibaren - Pasifik Filosu Hava Kuvvetleri'nin 4. mayın torpido havacılık alayının pilotu.
Büyük Vatanseverlik Savaşı savaşlarında, Karadeniz Filosu Hava Kuvvetleri'nin 36. mayın ve torpido alayına uçuş komutanı olarak görevlendirildiği Haziran 1942'den bu yana. Ekim 1942'den itibaren - Karadeniz Filosu Hava Kuvvetlerinin 5. Muhafız Mayını ve Torpido Havacılık Alayı'nda: pilot, Haziran 1943'ten itibaren - uçuş komutanı, Mayıs 1944'ten itibaren - filo komutan yardımcısı. Kafkasya'nın savunmasına, Kırım, Ukrayna, Romanya ve Bulgaristan'ın kurtuluşuna katıldı.
Ekim 1944'e gelindiğinde, 5. Muhafız Mayın-Torpido Havacılık Alayı'nın uçuş komutanı Kıdemli Teğmen V.I. Minakov, Il-4 uçağıyla 71'i gece olmak üzere 182 savaş görevinde uçtu. Savaş hesabında silahlar, tanklar, demiryolu araçları, depolar, araçlar ve çok sayıda düşman insan gücü var.
Çatışma ve torpido saldırıları yoluyla, toplam 36.500 ton deplasmanlı 13 düşman nakliye gemisini (7'si kişisel ve 6'sı grup halinde olmak üzere), 5 kuru yük ve 7 yüksek hızlı çıkarma mavnası, 4 devriye botu, 1 mayın tarama gemisi, 1 römorkörü imha etti. 4 mühimmat deposu, 4 tren istasyonu ve Don Nehri üzerindeki bir geçiş imha edildi. Hava savaşlarında 4 düşman uçağını düşürdü.
sen Kırım'ın Nazi işgalcilerinden kurtarılması sırasında gösterilen cesaret ve kahramanlıktan dolayı 5 Kasım 1944'te SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı KAZAK'ı, Muhafız Kıdemli Teğmen Vasili İvanoviç Minakov Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını Lenin Nişanı ve Altın Yıldız madalyasıyla ödüllendirdi.
Toplamda, savaş yıllarında V. Minakov'un 206 savaş görevi (71'i gece dahil) vardı; bunlardan 108'i deniz ve kara hedeflerine bomba saldırısı, 31'i torpido saldırısı, 28'i havadan keşif, 28'i mayın döşeme, 7'si partizanlara kargo bırakmak için, 3'ü çıkarma gözcüleri için, 1'i gemileri korumak için. En büyük başarı, 10 Mayıs 1944'te, Teya nakliye grubunun bir parçası olarak, gemide 3.500 düşman askeriyle birlikte 2.773 ton deplasmanla Kırım kıyısı açıklarında batmasıydı. İki kez yaralandı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda Karadeniz'de savaştıktan sonra Ocak 1945'te eğitime gönderildi ve aynı yılın Temmuz ayında Mozdok'taki Donanma Hava Kuvvetleri Yüksek Havacılık Kurslarından mezun oldu. Filo komutan yardımcısı olarak alayına döndü ve Mayıs 1946'da kendisi de filo komutanı oldu. Aralık 1947'den itibaren - asistan, Temmuz'dan Aralık 1949'a kadar - Baltık'taki 19. mayın torpido havacılık bölümünün 68. mayın torpido havacılık alayının komutan yardımcısı.
1952 yılında K.E. Deniz Harp Okulu'ndan mezun oldu. Voroshilov, bu yılın Aralık ayında 5. Filo Hava Kuvvetleri'ndeki (Pasifik Okyanusu) 89. Mayın-Torpido Havacılık Bölümü'nün 52. Muhafız Mayın-Torpido Havacılık Alayı komutanlığına atandı. Aralık 1955'ten bu yana - Baltık Filosu Hava Kuvvetleri'nin 128. Muhafız Mayın-Torpido Havacılık Bölümü komutanı. 1961 yılında Genelkurmay Harp Okulu'ndan mezun oldu ve aynı yılın Haziran ayında Kuzey Filo Hava Kuvvetleri'nin ilk komutan yardımcısı olan genelkurmay başkanlığına atandı. 1960'larda Mısır'da uzun bir iş gezisindeydi ve Birleşik Arap Cumhuriyeti'nin deniz havacılığını organize etme sorunlarını çözdü.
Şubat 1971'de Leningrad'daki 30. Havacılık ve Kozmonot Bilimsel Araştırma Enstitüsü'nün başına atandı. Havacılık teknolojisinin gelişimini yönetti. Bu süre zarfında enstitü çalışanları, çoğu bugün hala yurt içi havacılıkta hizmet veren beş tip uçak ve 7 tip helikopterin oluşturulmasına katıldı; onlarca havacılık teknik kompleksi örneği de oluşturuldu. Ekim 1985'ten beri - yedekte.
“Taurida'nın Kızgın Gökyüzü”, “Karadeniz Gökyüzünün Kahramanları”, “Baltık Şahinleri”, “Hakkınızda, savaşan arkadaşlar - kuzeyliler”, “Torpido bombardıman uçakları saldırıyor!”, “ dahil olmak üzere deniz pilotları hakkında 16 kitabın yazarı Ateşli gökyüzünde”, “Üç okyanusun denizleri üzerinde imzalar”, “Deniz havacılığının kanatlarında”.
St.Petersburg'un Vyborg bölgesinde yaşadı. 8 Ekim 2016'da öldü. Petersburg'daki Alexander Nevsky Lavra'nın Nikolskoye mezarlığına gömüldü.
Havacılık Tümgenerali (18.02.1958), Deniz Bilimleri Adayı (1974), Doçent.
Ödüllü Lenin Nişanı (1944), Ekim Devrimi (1981), 3 Kızıl Bayrak Nişanı (1942, 1945, 1965), Alexander Nevsky Nişanı (1944), 2 Vatanseverlik Savaşı Nişanı, 1. derece (1944) , 1985), 2 Kızıl Yıldız Nişanı, "SSCB Silahlı Kuvvetlerinde Anavatana Hizmet İçin" Nişanı 3. derece (1980), madalyaların yanı sıra Kızıl Bayrak Nişanı (Bulgaristan Halk Cumhuriyeti).
Mineralnye Vody şehrinde, Kahramanlar Sokağı'nda, kabartmalı bir stel var.