ప్రాజెక్ట్ "రష్యన్ సముద్రాల పర్యావరణ సమస్యలు". చుక్చి సముద్రం (రష్యా తీరం)

మార్టిరోస్యన్ ఆర్టియోమ్

మానవత్వం అత్యంత తీవ్రమైన పరిస్థితులను ఎదుర్కొంటోందిపర్యావరణ సంక్షోభం. గ్రహ వనరులుగుణించవద్దు, కానీ ఎండిపోతాయి. విపత్తుగానీరు మరియు గాలి త్వరగా కలుషితమవుతాయి, అయితే “అంతామేము భూమి అని పిలువబడే ఒక ఓడ యొక్క పిల్లలు, ”అంటేదాని నుండి బదిలీ చేయడానికి ఎక్కడా లేదు.పరిరక్షణ లేకుండా మానవత్వం మనుగడ సాగించదుప్రకృతి, మరియు ముఖ్యంగా సముద్రాలను సంరక్షించకుండా.అన్నింటికంటే, ప్రతి వ్యక్తికి పరిశుభ్రంగా జీవించే హక్కు ఉందిప్రపంచం. 2017 రష్యాలో పర్యావరణ సంవత్సరంగా ప్రకటించబడింది. సముద్రాల పర్యావరణ సమస్యలు

నేటికి సంబంధించినది.మీరు వాటిని నిర్లక్ష్యం చేస్తే, అది మరింత దిగజారుతుందిప్రపంచ మహాసముద్రం యొక్క జలాల స్థితి మాత్రమే కాదు,కానీ అవి భూమి నుండి కూడా అదృశ్యమవుతాయికొన్ని నీటి శరీరాలు.

ప్రాజెక్ట్ సృష్టించడం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యంజీవితంలోని అన్ని అంశాల పరస్పర సంబంధాన్ని చూపించాలనే కోరికపర్యావరణ దృక్కోణం నుండి మానవ సంఘం మరియు

రష్యన్ సముద్రాల భవిష్యత్తుపై ఈ సంబంధం యొక్క ప్రభావం.

పనులు: రష్యన్ సముద్రాల కాలుష్యం యొక్క ప్రధాన కారకాల నిర్ధారణ.పర్యావరణ సమస్యలతో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోండిరష్యా యొక్క సమస్యాత్మక సముద్రాలు

పర్యావరణ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మార్గాలను కనుగొనండి

డౌన్‌లోడ్:

ప్రివ్యూ:

ప్రెజెంటేషన్ ప్రివ్యూలను ఉపయోగించడానికి, Google ఖాతాను సృష్టించండి మరియు దానికి లాగిన్ చేయండి: https://accounts.google.com


స్లయిడ్ శీర్షికలు:

వర్లమోవో మార్టిరోస్యన్ ఆర్టియోమ్ సూపర్‌వైజర్ జియోగ్రఫీ టీచర్ లిసెన్‌కోవ్ S.A గ్రామంలోని స్టేట్ బడ్జెట్ ఎడ్యుకేషనల్ ఇన్‌స్టిట్యూషన్ సెకండరీ స్కూల్ "TsO" యొక్క గ్రేడ్ 8 "A" విద్యార్థిచే పూర్తి చేయబడింది.

మానవత్వం తీవ్రమైన పర్యావరణ సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కొంటోంది. గ్రహం యొక్క వనరులు గుణించబడవు, కానీ క్షీణించబడ్డాయి. నీరు మరియు గాలి విపత్తుగా త్వరగా కలుషితమవుతున్నాయి, అయితే "మనమందరం భూమి అని పిలువబడే ఒక ఓడ యొక్క పిల్లలు," అంటే దాని నుండి బదిలీ చేయడానికి ఎక్కడా లేదు. ప్రకృతిని కాపాడకుండా, ముఖ్యంగా సముద్రాలను కాపాడుకోకుండా మానవత్వం మనుగడ సాగించదు. అన్నింటికంటే, ప్రతి వ్యక్తికి స్వచ్ఛమైన ప్రపంచంలో జీవించే హక్కు ఉంది.

2017 రష్యాలో పర్యావరణ సంవత్సరంగా ప్రకటించబడింది. సముద్రాల పర్యావరణ సమస్యలు నేటికి సంబంధించినవి. మీరు వాటిని విస్మరిస్తే, ప్రపంచ మహాసముద్రం యొక్క జలాల పరిస్థితి మరింత దిగజారడమే కాకుండా, కొన్ని నీటి శరీరాలు కూడా భూమి నుండి అదృశ్యమవుతాయి.

నా ప్రాజెక్ట్‌ను రూపొందించే ప్రధాన లక్ష్యం పర్యావరణ దృక్కోణం నుండి మానవ సమాజ జీవితంలోని అన్ని అంశాల పరస్పర సంబంధాన్ని చూపించాలనే కోరిక మరియు రష్యా సముద్రాల భవిష్యత్తుపై ఈ పరస్పర సంబంధం యొక్క ప్రభావం పనులు: ప్రధాన కారకాలను నిర్ణయించడం రష్యా సముద్రాల కాలుష్యం రష్యా యొక్క అత్యంత సమస్యాత్మక సముద్రాల పర్యావరణ సమస్యలతో పరిచయం పర్యావరణ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మార్గాలను కనుగొనడం

సముద్రం ఒక ప్రత్యేకమైన సహజ వస్తువు, దీనిలో సముద్రం, భూమి మరియు వాతావరణం సంకర్షణ చెందుతాయి, మానవజన్య కారకం యొక్క ప్రభావాన్ని మినహాయించలేదు. సముద్ర తీరాలలో ఒక ప్రత్యేక సహజ జోన్ అభివృద్ధి చెందుతోంది, ఇది సమీపంలో ఉన్న పర్యావరణ వ్యవస్థలపై ప్రభావం చూపుతుంది. వివిధ స్థావరాల గుండా ప్రవహించే నదీ జలాలు సముద్రాలలోకి ప్రవహిస్తాయి మరియు వాటికి ఆహారం ఇస్తాయి.

వాతావరణ మార్పు గ్లోబల్ వార్మింగ్ మరియు వాతావరణ మార్పు కూడా సముద్రాల స్థితిని ప్రభావితం చేస్తుంది. వార్షిక ఉష్ణోగ్రత +2 డిగ్రీల సెల్సియస్ పెరుగుదల ఫలితంగా, హిమానీనదాలు కరుగుతున్నాయి, ప్రపంచ మహాసముద్రం స్థాయి పెరుగుతోంది మరియు సముద్ర మట్టాలు తదనుగుణంగా పెరుగుతున్నాయి, ఇది తీరప్రాంతాల వరదలు మరియు కోతకు దారితీస్తుంది. 20వ శతాబ్దంలో, ప్రపంచంలోని సగానికి పైగా ఇసుక బీచ్‌లు నాశనమయ్యాయి.

భూ వినియోగం యొక్క సాంద్రత వలస ప్రక్రియలు ఖండాంతర మండలానికి కాకుండా తీరానికి మరింత చురుకుగా కదులుతాయి. ఫలితంగా, ఒడ్డున జనాభా పెరుగుతుంది, సముద్రం మరియు తీరప్రాంతం యొక్క వనరులు ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు భూమిపై ఎక్కువ భారం ఉంది. సముద్రతీర రిసార్ట్ పట్టణాలలో పర్యాటకం అభివృద్ధి చెందుతోంది, ఇది ప్రజల కార్యకలాపాలను పెంచుతుంది. ఇది నీరు మరియు తీరం యొక్క కాలుష్య స్థాయిని పెంచుతుంది.

రష్యా సముద్రాల కాలుష్యానికి కారణాలు ▊ గృహ వ్యర్థాలు మరియు ప్రమాదాలు (చమురు ఉత్పత్తి మరియు రవాణా సమయంలో కాలుష్యం ప్రమాదం, అలాగే పారిశ్రామిక సంస్థల నుండి వ్యర్థాలు, ట్యాంకర్ ప్రమాదాలు, సముద్రపు అడుగుభాగంలో వేయబడిన చమురు పైపులైన్ల ప్రమాదాలు) ▊ వ్యవసాయ రసాయనాలు ( పొలాలకు వర్తించే ఖనిజ ఎరువుల మోతాదులో అధిక పెరుగుదల మరియు నదుల నుండి సముద్రాలలో ముగుస్తుంది) ▊ ఆమ్ల వర్షం ▊ కలుషితమైన వాతావరణం

అజోవ్ బాల్టిక్ సముద్రం యొక్క నల్ల సముద్రం

పారిశ్రామిక మరియు గృహ వ్యర్థాల వల్ల నల్ల సముద్రం కలుషితమవుతుంది. ఇందులో చెత్త, రసాయన మూలకాలు, భారీ లోహాలు మరియు ద్రవ పదార్థాలు ఉన్నాయి. ఇవన్నీ నీటి పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చాయి. నీటిలో తేలియాడే వివిధ వస్తువులను సముద్ర నివాసులు ఆహారంగా భావిస్తారు. వాటిని తినడం వల్ల చనిపోతాయి.

▊ సముద్రంలోకి హానికరమైన పారిశ్రామిక మరియు గృహ ఉద్గారాలపై నియంత్రణ అవసరం. ▊ ఫిషింగ్ ప్రక్రియల నియంత్రణ మరియు సముద్ర జంతువుల జీవితాలను మెరుగుపరచడానికి పరిస్థితుల సృష్టి. ▊ నీరు మరియు తీర ప్రాంతాలను శుద్ధి చేయడానికి సాంకేతికతను ఉపయోగించడం. నీటి ప్రాంతంలో పర్యావరణ పరిస్థితిని మెరుగుపరచాలని ప్రభుత్వ అధికారులు డిమాండ్ చేస్తూ, చెత్తను నీటిలో వేయకుండా ప్రజలు నల్ల సముద్రం యొక్క జీవావరణ శాస్త్రాన్ని జాగ్రత్తగా చూసుకోవచ్చు. పర్యావరణ సమస్యల పట్ల మనం ఉదాసీనంగా లేకుంటే, ప్రతి ఒక్కరూ చిన్న సహకారాన్ని అందిస్తే, పర్యావరణ విపత్తు నుండి నల్ల సముద్రాన్ని మనం రక్షించగలము.

గ్రహం మీద నిస్సారమైన సముద్రం అజోవ్ సముద్రం మరియు ఇది ఒక ప్రత్యేకమైన సహజ వస్తువు. నీటి ప్రాంతం వృక్షజాలం మరియు జంతుజాలం ​​యొక్క గొప్ప ప్రపంచాన్ని కలిగి ఉంది మరియు నీటిలో వైద్యం చేసే సిల్ట్ ఉంది, ఇది ఔషధ ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. అయితే, ప్రస్తుతానికి, అజోవ్ సముద్రం యొక్క పర్యావరణ వ్యవస్థ మానవ కార్యకలాపాల ద్వారా తీవ్రంగా క్షీణిస్తోంది, ఇది పర్యావరణ క్షీణతకు దారితీస్తుంది. అన్నింటిలో మొదటిది, ప్రజలు నీటి ప్రాంతాన్ని సుసంపన్నం చేసే మూలంగా చూస్తారు. వారు చేపలను పట్టుకుంటారు, ఆరోగ్య కేంద్రాలు మరియు పర్యాటక కార్యకలాపాలను అభివృద్ధి చేస్తారు. ప్రతిగా, సముద్రం స్వీయ-శుద్ధి చేయడానికి సమయం లేదు, మరియు నీరు దాని ప్రయోజనకరమైన లక్షణాలను కోల్పోతుంది.

ప్రస్తుతానికి, సముద్రం యొక్క అనేక పర్యావరణ సమస్యలు ఉన్నాయి: పారిశ్రామిక, వ్యవసాయ మరియు గృహ వ్యర్థ జలాల నుండి నీటి కాలుష్యం; నీటి ఉపరితలంపై చమురు చిందటం; పెద్ద పరిమాణంలో మరియు మొలకెత్తే సీజన్లలో అనధికారిక ఫిషింగ్; రిజర్వాయర్ల నిర్మాణం; సముద్రంలోకి పురుగుమందుల డంపింగ్; రసాయనాలతో నీటి కాలుష్యం; తీరంలో విహారయాత్రకు వెళ్లే ప్రజలు చెత్తను సముద్రంలోకి విసిరేయడం; నీటి ప్రాంతం యొక్క ఒడ్డున వివిధ నిర్మాణాల నిర్మాణం మొదలైనవి.

▊ పారిశ్రామిక మరియు మునిసిపల్ మురుగునీటి శుద్ధి నియంత్రణ; ▊ సముద్ర రవాణాను నియంత్రిస్తుంది; సముద్రం ద్వారా ప్రమాదకరమైన కార్గో రవాణాను తగ్గించండి; ▊ జంతువులు మరియు చేపల జాతి సముద్ర జాతులు; వేటగాళ్లకు జరిమానాలు కఠినతరం; ▊ నీటి ప్రాంతం మరియు సముద్ర తీరాన్ని నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది.

బాల్టిక్ సముద్రం అనేది యురేషియాలోని లోతట్టు నీటి ప్రాంతం, ఇది ఉత్తర ఐరోపాలో ఉంది మరియు అట్లాంటిక్ బేసిన్‌కు చెందినది. పారిశ్రామిక మరియు పురపాలక కాలుష్యంతో పాటు, బాల్టిక్‌లో కాలుష్యం యొక్క మరింత తీవ్రమైన కారకాలు కూడా ఉన్నాయి. అన్నింటిలో మొదటిది, ఇది రసాయనం. కాబట్టి, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తరువాత, సుమారు మూడు టన్నుల రసాయన ఆయుధాలు ఈ నీటి ప్రాంతంలోని నీటిలో పడవేయబడ్డాయి. ఇందులో హానికరమైన పదార్థాలు మాత్రమే కాకుండా, సముద్రపు వృక్షజాలం మరియు జంతుజాలానికి ప్రాణాంతకం కలిగించే అత్యంత విషపూరితమైనవి ఉంటాయి.

బాల్టిక్ సముద్రం కాలుష్యం యొక్క ప్రధాన మార్గాలు: ▊ సముద్రంలోకి నేరుగా ప్రవహించడం; ▊ పైప్లైన్లు; ▊ మురికి నదీ జలాలు; ▊ జలవిద్యుత్ కేంద్రాలలో ప్రమాదాలు; ▊ ఓడల ఆపరేషన్; ▊ పారిశ్రామిక సంస్థల నుండి గాలి

▊ తీరాలు మరియు నదీ తీరాలలో వ్యర్థ రహిత ఉత్పత్తిని ఉపయోగించడం. ▊ ఆధునిక మరియు నమ్మదగిన చికిత్స సౌకర్యాల నిర్మాణం ▊ పారిశ్రామిక ఉత్పత్తిని తగ్గించడం (ప్రమాదకర సంస్థలను ఇతర ప్రాంతాలకు మూసివేయడం లేదా తరలించడం), ▊ పర్యావరణ నిధిని కాపాడేందుకు రక్షిత ప్రాంతాలు మరియు నీటి ప్రాంతాలను గణనీయంగా విస్తరించడం; ▊ వలస మార్గాలు మరియు చేపలు పుట్టే స్థలాల పునరుద్ధరణ ▊ తీరప్రాంతం యొక్క నిర్వహణ మరియు రక్షణపై చట్టాన్ని కఠినతరం చేయడం, ▊ తీర ప్రాంతాలు మరియు సముద్రం యొక్క సముద్ర పర్యావరణం యొక్క స్థితిని నిరంతరం పర్యవేక్షించడం

ఈ పర్యావరణ చర్యలు విజయవంతమైతే ఏమి జరుగుతుంది? కిందివి జరుగుతాయి:  సముద్ర పర్యావరణ వ్యవస్థలపై మానవజన్య ఒత్తిడిని తగ్గించడం, ప్రధానంగా తీర ప్రాంతంలో;  సముద్ర పర్యావరణ వ్యవస్థల మరింత క్షీణతను నిరోధించడం, వాటి పునరుద్ధరణ సామర్థ్యాన్ని పునరుద్ధరించడానికి మరియు వాటి జీవ వనరుల సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి పరిస్థితులను సృష్టించడం;  అరుదైన మరియు అంతరించిపోతున్న జాతుల మొక్కలు మరియు జంతువుల పరిరక్షణకు పరిస్థితులను సృష్టించడం, పర్యావరణ పరిరక్షణ ప్రాంతాల భూభాగాలను విస్తరించడం మరియు తీర ప్రాంతంలోని రక్షిత ప్రాంతాల సంఖ్య మరియు వాటి పరిస్థితులను మెరుగుపరచడం.

1. బీచ్ మరియు సముద్రతీరాన్ని సందర్శించిన ప్రతిసారీ, చెత్తను మీతో తీసుకెళ్లండి 2. ట్రీట్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లను ఓవర్‌లోడ్ చేయకుండా నీటిని సంరక్షించడానికి ప్రయత్నించండి. 3. ఆయిల్, పెయింట్స్ లేదా కెమికల్స్‌ను నేలపై లేదా డౌన్ డ్రెయిన్‌లపై పోయకండి, కానీ వాటిని పర్యావరణ అనుకూల పద్ధతిలో పారవేయండి. 4. మీ ఇంటి చుట్టూ మరియు బహిరంగ ప్రదేశాలలో చెట్లు, పొదలు మరియు పువ్వులు నాటండి. 5. ప్లాస్టిక్ సంచుల వినియోగాన్ని పరిమితం చేయండి మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన ప్యాకేజింగ్ ఉన్న ఉత్పత్తులను ఎంచుకోండి. 6. ఘన గృహ వ్యర్థాలను పారవేయడానికి నియమాలను అనుసరించండి. చురుకైన జీవనశైలితో మాత్రమే పర్యావరణ సమస్యల పెరుగుదలను నివారించవచ్చు. పర్యావరణ పరిరక్షణ అందరి కర్తవ్యం!

సముద్రాల సహజ వ్యవస్థలలో ఏదైనా ఆలోచనా రహిత జోక్యం పర్యావరణ విపత్తుకు దారి తీస్తుంది. రాష్ట్రం యొక్క బాగా ఆలోచించిన పర్యావరణ విధానం మాత్రమే ప్రత్యేకమైన సహజ పర్యావరణ వ్యవస్థను సంరక్షిస్తుంది.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ ప్రధాన_పేజీ https://ecoportal.info/ http://www.clipartbest.com/cliparts/RTG/6qB/RTG6qBakc.jpeg http://pptgeo.3dn.ru/ Templ/Prew/Global_City_M.jpg http://freekaliningrad.ru/upload/medialibrary/e66/oceans_impacts_seas_degradation_garbage_plastic_pollution_galapagos_q_48950.jpg http://1778.com. pg http:/ /isabelkingsfordwildlifestyle.com/wp-content/uploads/2016/09/7656551586_3818789860_k-1440x1080.jpg https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=2c347a2522c346a252c346a252c3464 3&h=2 15&w=323

చుకోట్కా

చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్ యొక్క కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్
హెరాల్డిక్ షీల్డ్ యొక్క ఊదా రంగు ఉత్తరాదివారి యొక్క పురాతన జ్ఞానం మరియు ప్రశాంతమైన శక్తిని సూచిస్తుంది, ఇది చుక్చి టండ్రాపై సంవత్సరంలో ఎక్కువ కాలం పాలించే సుదీర్ఘ ధ్రువ రాత్రి. ధృవపు ఎలుగుబంటి, ప్రాంతం యొక్క సాంప్రదాయ చిహ్నం, అటానమస్ ఓక్రగ్ యొక్క సంభావ్య బలం మరియు శక్తిని ప్రతిబింబిస్తుంది. జిల్లా మ్యాప్ యొక్క పసుపు రంగు ఈ ప్రదేశాల ప్రధాన సంపదను గుర్తు చేస్తుంది - బంగారం. ఎరుపు నక్షత్రం ఉత్తర నక్షత్రానికి చిహ్నం. దాని ఎనిమిది సమాన కిరణాలు అటానమస్ ఓక్రగ్ యొక్క ఎనిమిది జిల్లాల పరిపాలనా కేంద్రంతో ఐక్యతను సూచిస్తాయి - అనాడిర్ నగరం, ఉత్తరాదివారి అజేయమైన ధైర్యం, జీవితం పట్ల వారి ప్రేమ. వృత్తం యొక్క నీలం రంగు ఆలోచనలు మరియు ప్రభువుల స్వచ్ఛతను సూచిస్తుంది, రెండు మహాసముద్రాల అంతులేని విస్తరణలను ప్రతిబింబిస్తుంది - పసిఫిక్ మరియు ఆర్కిటిక్, చుకోట్కా ద్వీపకల్పాన్ని కడగడం మరియు లోతైన సముద్రం యొక్క జంతు ప్రపంచం యొక్క ప్రత్యేకమైన వాస్తవికత. రింగ్ యొక్క ఎరుపు రంగు ప్రాంతం యొక్క ప్రత్యేక స్థానాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క ఈశాన్యంలో సరిహద్దు ప్రాంతం. మొత్తం చిత్రం చుట్టూ ఉన్న కిరణాలు శీతాకాలంలో ఉత్తర లైట్లు మరియు చుకోట్కా టండ్రా యొక్క తెల్లటి నిశ్శబ్దం యొక్క చిహ్నాన్ని సూచిస్తాయి మరియు వారి సంఖ్య (89) రష్యన్ ఫెడరేషన్‌లో సమాన అంశంగా అటానమస్ ఓక్రగ్ యొక్క ప్రవేశాన్ని సూచిస్తుంది.

యు.ఎన్. గోలుబ్చికోవ్.
చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్ యొక్క భౌగోళికం. -
M.: IPC “డిజైన్. సమాచారం.
కార్టోగ్రఫీ", 2003.

భూభాగం. భౌగోళిక స్థానం

చిన్న తరహా మ్యాపుల్లో ఈ భూమిని చూసి చిన్నగా భావించడం మనకు అలవాటు. కానీ ఆమె చాలా పెద్దది! పెన్జిన్స్కాయ బే యొక్క తల నుండి బేరింగ్ జలసంధి వరకు 1300 కి.మీ - మాస్కో నుండి సెవాస్టోపోల్ వరకు అదే. కొందరు మన దేశం యొక్క ఈ సుదూర మూలను సైబీరియా శివార్లలో పిలుస్తారు, మరికొందరు - ఫార్ ఈస్ట్ యొక్క ఉత్తర కొన. ఇక్కడ ప్రకృతి మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థలో ఫార్ ఈస్టర్న్ కంటే సైబీరియన్ ఇంకా ఎక్కువ.

యు.కె. ఎఫ్రెమోవ్

చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్ యొక్క భూభాగం 737.7 వేల కిమీ 2. ఇది పశ్చిమ ఐరోపాలోని అతిపెద్ద రాష్ట్రాల కంటే పెద్దది. చుకోట్కా రష్యాలో దాని పరిమాణానికి కూడా నిలుస్తుంది. జిల్లా రష్యాలో 1/24 ఆక్రమించింది మరియు రిపబ్లిక్ ఆఫ్ సఖా (యాకుటియా), క్రాస్నోయార్స్క్, ఖబరోవ్స్క్ భూభాగాలు మరియు త్యూమెన్ ప్రాంతం వంటి రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క రాజ్యాంగ సంస్థలకు మాత్రమే రెండవ స్థానంలో ఉంది.
చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్ ఈశాన్య దిశలో బలంగా విస్తరించి ఉంది. ఇది పొడవైన మరియు మూసివేసే అంచుని కలిగి ఉంటుంది. దీని పొడవు 7,000 కి.మీ, ఇందులో దాదాపు 4,000 కి.మీ తూర్పు సైబీరియన్, చుక్చి మరియు బేరింగ్ సముద్రాల తీరప్రాంతంలో ఉంది. సరిహద్దులో ఎక్కువ భాగం నీటి సరిహద్దుల వెంబడి లేదా పరీవాహక గట్లు, పీఠభూములు మరియు ఎత్తైన ప్రాంతాల వెంట నడుస్తుంది. బేరింగ్ జలసంధి చుకోట్కాను US రాష్ట్రాలలో ఒకటైన అలాస్కా నుండి వేరు చేస్తుంది.
జిల్లా యురేషియా ఖండంలోని అత్యంత ఈశాన్య భాగాన్ని మరియు ప్రక్కనే ఉన్న దీవులను, అలాగే తీరప్రాంతాల చుట్టూ 12-మైళ్ల జోన్ నీటిని ఆక్రమించింది. చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్‌లో చేర్చబడిన ద్వీపాలలో అతిపెద్దది రాంగెల్ ద్వీపం. దానికి చాలా దూరంలో హెరాల్డ్ ద్వీపం ఉంది. తీరానికి సమీపంలో ఇతర పెద్ద ద్వీపాలు ఉన్నాయి - అయాన్, అరకంచెచెన్, రత్మనోవా. రత్మనోవ్ ద్వీపం డయోమెడ్ దీవుల సమూహానికి చెందినది.
చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్ యొక్క దక్షిణ బిందువు - కేప్ రూబికాన్ - 62° Nకి దక్షిణంగా ఉంది. w. రెండు తీవ్రమైన ఉత్తర పాయింట్లు ఉన్నాయి: ద్వీపం మరియు ప్రధాన భూభాగం. Ostrovnaya రాంగెల్ ద్వీపంలో 71°30" N అక్షాంశం వద్ద ఉంది మరియు ప్రధాన భూభాగం కేప్ Shelagsky (70°10" N అక్షాంశం)లో ఉంది. రెండు తీవ్రమైన తూర్పు పాయింట్లు కూడా ఉన్నాయి: ప్రధాన భూభాగం కేప్ డెజ్నెవ్ (169°40"W) మరియు రత్మనోవ్ ద్వీపం (169°02"W). అదే సమయంలో, అవి రష్యా యొక్క తీవ్రమైన తూర్పు పాయింట్లు. జిల్లా పశ్చిమ సరిహద్దు 157-158° తూర్పున ఉంది. డి.
చుకోట్కా భూభాగం రెండు సమయ మండలాల్లో ఉంది, కానీ షరతులతో, పని సౌలభ్యం కోసం, అవి ఒకటిగా కలుపుతారు. చుకోట్కా పదకొండవ టైమ్ జోన్‌లో ఉంది మరియు మా మాతృభూమి రాజధాని మాస్కో రెండవ టైమ్ జోన్‌లో ఉంది, ఇది తొమ్మిది గంటల సమయ వ్యత్యాసాన్ని కలిగిస్తుంది.

రెండు గొప్ప మహాసముద్రాలను తాకి, చుకోట్కా యురేషియా అంచున, అమెరికా పక్కన, పాత మరియు కొత్త ప్రపంచాల ఖండాల మధ్య ఉంది. చుకోట్కాను కడగడం ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క సముద్రాలలో తూర్పు సైబీరియన్ మరియు చుకోట్కా మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రం - బేరింగ్ సముద్రం ఉన్నాయి. రష్యాలోని ఏ ఇతర ప్రాంతం, ప్రాంతం లేదా జిల్లా ఒకేసారి రెండు మహాసముద్రాలు లేదా మూడు సముద్రాల తీరంలో లేదు.
ఆర్కిటిక్ మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రాల సముద్రాలు బేరింగ్ జలసంధి ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. రష్యా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ మధ్య రాష్ట్ర సముద్ర సరిహద్దు జలసంధి మధ్యలో ఉంది. డయోమెడ్ దీవుల సమూహంలోని రత్మనోవ్ ద్వీపంలో వాతావరణ కేంద్రం మరియు మా తూర్పు సరిహద్దు అవుట్‌పోస్ట్ ఉన్నాయి. దాని వెనుక, అదే ద్వీపాల సమూహంలో, క్రుసెన్‌స్టెర్న్ ద్వీపం ఉంది. అయితే ఈ ద్వీపం అమెరికాకు చెందినది.
రత్మనోవ్ ద్వీపం మరియు క్రుజెన్‌షెర్న్ ద్వీపం కేవలం రెండు మైళ్ల వెడల్పు (1 మైలు = 1.62 కి.మీ) మంచుతో నిండిన ఆర్కిటిక్ నీటి ఇరుకైన స్ట్రిప్‌తో వేరు చేయబడ్డాయి. కానీ ఈ స్ట్రిప్ దేశాలు మరియు ఖండాలను మాత్రమే కాకుండా వేరు చేస్తుంది. ద్వీపాల మధ్య ఒక మెరిడియన్ ఉంది, దాని నుండి రాబోయే రోజు సమయాన్ని లెక్కించడం ఆచారం. సమయం తూర్పు నుండి పడమర వరకు కొలుస్తారు మరియు ద్వీపాల మధ్య తేదీ రేఖ నడుస్తుంది. మరియు రత్మనోవ్ ద్వీపంలో కొత్త రోజు వచ్చినట్లయితే, క్రుజెన్‌స్టెర్న్ ద్వీపంలో అది నిన్నటి రోజు.
చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్ తూర్పు మరియు పశ్చిమ అర్ధగోళాలలో ఉంది. ఈ భూభాగం ఒకేసారి ఆర్కిటిక్, ఫార్ ఈస్టర్న్, పసిఫిక్ మరియు కొన్ని మార్గాల్లో ఉత్తర అమెరికా కూడా. చుకోట్కా తన ఇళ్ల కిటికీల ద్వారా ఆసియా మరియు అమెరికా రెండింటినీ చూస్తుంది.

అలాస్కాతో కలిసి, చుకోట్కా గ్రహం యొక్క ప్రధాన శక్తుల మధ్య ఒక రకమైన పరివర్తనను ఏర్పరుస్తుంది - రష్యన్ ఫెడరేషన్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా, తీవ్ర తూర్పు మరియు తీవ్ర పశ్చిమం. మరియు అదే సమయంలో, చుకోట్కా ఫార్ నార్త్. మీరు చుకోట్కాను ఏ వైపు చూసినా, ఇది ఎల్లప్పుడూ విపరీతంగా కనిపిస్తుంది. అన్నింటికంటే, ఇది ప్రపంచంలోని అత్యంత మారుమూల ప్రాంతాలలో ఒకటిగా ఉంది. మరియు అదే సమయంలో, చుకోట్కా ప్రపంచ రాజకీయ ప్రదేశంలో చాలా మధ్యలో ఉంది. మీరు అనాడైర్‌లోని షరతులతో కూడిన పోల్‌తో ధ్రువ ప్రొజెక్షన్‌లో ప్రపంచ పటాన్ని చూస్తే, చుకోట్కా పశ్చిమ ఉత్తర అమెరికా మరియు ఆగ్నేయాసియాలోని అత్యంత జనసాంద్రత కలిగిన ప్రాంతాల మధ్య ఉందని మీరు కనుగొంటారు. ఉత్తర ధ్రువం మీదుగా పశ్చిమ ఐరోపా చాలా దూరంలో ఉంది. ఇక్కడి నుండి అలాస్కా కేవలం 100-200 కి.మీ. జపాన్ కూడా భౌగోళికంగా మాస్కో కంటే చుకోట్కాకు దగ్గరగా ఉంది.

చుకోట్కా నుండి అమెరికాకు దూరం చిన్నది. స్పష్టమైన రోజులలో మీరు రష్యా యొక్క తీవ్ర తూర్పు బిందువు నుండి తూర్పు వైపు చూస్తే, ఎత్తైన మరియు నిటారుగా ఉన్న కేప్ డెజ్నెవ్, అప్పుడు బేరింగ్ జలసంధికి ఎదురుగా మీరు కేప్ ప్రిన్స్ ఆఫ్ వేల్స్ యొక్క లోతట్టు తీరాలను చూడవచ్చు. ఇది మరొక ఖండం - ఉత్తర అమెరికా. బేరింగ్ సముద్రం యొక్క స్థాయి అకస్మాత్తుగా 50 మీటర్లు పడిపోయినట్లయితే, నార్త్ బేరింగ్ సముద్ర ద్వీపాల స్థానంలో రెండు ఖండాలను కలుపుతూ ల్యాండ్ ఇస్త్మస్ ఏర్పడుతుంది. శాస్త్రవేత్తలు సుదూర గతంలో నిజంగా అలాంటి వంతెన ఉందని నమ్ముతారు. వారు అతనికి పేరు పెట్టారు బెరింగియన్ భూమి.ఏది ఏమైనప్పటికీ, చుకోట్కా ఆశ్చర్యకరంగా ఉత్తర అమెరికా లక్షణాలను ఆసియా వాటితో, పసిఫిక్ వాటిని ఆర్కిటిక్ వాటితో మరియు సముద్రపు వాటిని ఖండాంతర మరియు ధ్రువ వాటితో మిళితం చేస్తుంది.
చుకోట్కాలో కొంత భాగం అమెరికాలో కూడా విస్తరించి ఉంది. రత్మనోవ్ ద్వీపం డయోమెడ్ దీవులలో ఒకటి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి ఉత్తర అమెరికాలోని నార్త్ బేరింగ్ సముద్ర దీవులకు చెందినది. అంటే చుకోట్కాలో రష్యాకు కూడా తన స్వంత అమెరికన్ ఆస్తులు ఉన్నాయి - మన రష్యన్ అమెరికా.

శాశ్వత మంచు

కొంతమంది శాస్త్రవేత్తలు శాశ్వత మంచు మరియు దానిలో ఉన్న భూగర్భ మంచు నేల క్రమంగా గడ్డకట్టే పరిస్థితులలో పదివేల సంవత్సరాల క్రితం ఏర్పడిందని నమ్ముతారు. ఒకరకమైన విపత్తు శీతలీకరణ ఫలితంగా మంచుతో నిండిన శాశ్వత మంచు పొరలు చాలా త్వరగా, దాదాపు తక్షణమే ఏర్పడతాయని ఇతరులు నమ్ముతారు. ఘనీభవించిన స్ట్రాటాలో కనిపించే వేడి-ప్రేమగల మొక్కలు మరియు జంతువుల యొక్క అనేక అవశేషాలు దీనికి రుజువు.
చుకోట్కాకు పశ్చిమాన ఉన్న ఖండాంతర ప్రాంతాలలో, యాకుటియా సరిహద్దులో, శాశ్వత మంచు దట్టంగా ఉంటుంది. ఇది 300-500 మీటర్ల లోతు వరకు రాతి పొరలను కప్పి ఉంచుతుంది.కొండ శిఖరాల క్రింద దట్టమైన పొరలు కనిపిస్తాయి. శాశ్వత మంచు ఉష్ణోగ్రత -8 °C నుండి -12 °C వరకు ఉంటుంది. కానీ అనాడైర్ లోలాండ్‌లో, పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క మృదువైన ప్రభావం కారణంగా, శాశ్వత మంచు తక్కువ మందంగా ఉంటుంది - 150 నుండి 200 మీ. అనాడైర్ లోలాండ్‌లో శాశ్వత మంచు ఉష్ణోగ్రత -2...-6 °C. చివరగా, బేరింగ్ సముద్ర తీరం వెంబడి 0 °C సగటు వార్షిక నేల ఉష్ణోగ్రతలతో ఇరుకైన స్ట్రిప్ ఉంది. ఇక్కడ, పెర్మాఫ్రాస్ట్ పీట్ బోగ్స్, ఉత్తర వాలులు మరియు మంచు కవచం ఎగిరిపోయి గాలుల ద్వారా బలంగా కుదించబడిన ప్రదేశాలకు పరిమితమైన ద్వీపాల రూపంలో విస్తృతంగా వ్యాపించింది.
చుకోట్కాలో పెర్మాఫ్రాస్ట్ శిలలు దాదాపు ప్రతిచోటా కనిపిస్తాయి, అయితే శాశ్వత మంచు లేని కరిగిన రాళ్ళు చాలా అరుదు. ఉదాహరణకు, థర్మల్ స్ప్రింగ్‌ల ప్రాంతాలలో, అనేక నదుల పడకల క్రింద, చాలా శాశ్వత సరస్సులు, కొన్ని సముద్ర తీరాలలో, లోతైన మంచు పేరుకుపోయిన ప్రదేశాలలో శాశ్వత మంచు ఉండదు. శాశ్వత మంచు లేని ప్రదేశాలను అంటారు తాళికలు.

పెద్ద నదుల ప్రవహించే జలాలు ముఖ్యంగా శాశ్వత మంచు ఏర్పడకుండా నిరోధిస్తాయి. వారి చానెల్స్ మరియు వరదలు ఉన్న వరద మైదానాల క్రింద శీతాకాలంలో స్తంభింపజేయని కరిగిన నేలలు ఉన్నాయి. ఇవి అండర్-ఛానల్ మరియు వరద తాళికలు. వారికి ధన్యవాదాలు, విల్లో చెట్ల తోటలు మరియు పెద్ద పాప్లర్లు తరచుగా చుకోట్కా నదుల వరద మైదానాలు మరియు ఛానల్ ఒడ్డున పెరుగుతాయి.
చుకోట్కాలో చిన్న వేసవిలో, నేల యొక్క పై పొర మాత్రమే కరిగిపోయే సమయం ఉంటుంది. అనాడైర్ లోలాండ్ యొక్క దక్షిణ భాగంలో, వేసవి చివరి నాటికి, ఇసుక 2-3 మీటర్ల లోతు వరకు, బంకమట్టి - 1.5-2 మీ వరకు, మరియు పీట్ - 30-50 సెంటీమీటర్ల లోతు వరకు మాత్రమే కరిగిపోతుంది. పెవెక్ ప్రాంతంలో, నేలల సగటు కరగడం 30-40కి పరిమితం చేయబడింది చూడండి.క్రింద ఎప్పుడూ కరగని నేలలు ఉన్నాయి. శాశ్వత మంచునేలలు ఎల్లప్పుడూ వాటి మందంతో భూగర్భ మంచును కలిగి ఉంటాయి. రాతి రాళ్లలో ఈ మంచు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ మైదానాల్లోని వదులుగా ఉన్న రాళ్లలో భూగర్భ మంచు ప్రధాన శిల. ఈ మైదానాలు కొన్నిసార్లు 70-80% శిలాజ మంచుతో కూడి ఉంటాయి.
శాశ్వత మంచు మరియు వృక్ష కవర్ మధ్య పరస్పర చర్య.టండ్రాలో పెర్మాఫ్రాస్ట్ గొప్ప జీవ ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది. ఇది మట్టిని చల్లబరుస్తుంది మరియు నీటిని లోతుగా చొచ్చుకుపోనివ్వదు, తద్వారా తేమ మరియు వాటర్లాగింగ్ యొక్క స్తబ్దతను ప్రోత్సహిస్తుంది. పెర్మాఫ్రాస్ట్ నేల పరిమాణాన్ని తగ్గిస్తుంది, దీనిలో మొక్కల మూలాలు అభివృద్ధి చెందుతాయి. దాని కారణంగా, మొక్కల మూలాలు పెద్ద పొడవును చేరుకోలేవు.
కానీ వృక్ష కవర్ నేల ద్రవీభవన లోతును కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. నేల వృక్ష పొర మందంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా నాచు కవర్, కింద ఉన్న శాశ్వత మంచు బాగా భద్రపరచబడుతుంది. పొడి పీట్ ఉపరితలం వేసవిలో చాలా వేడిగా మారుతుంది, కానీ ఉష్ణోగ్రత లోతుతో త్వరగా పడిపోతుంది. నాచు మరియు పీట్ వేడిని అనుమతించవు మరియు ఘనీభవించిన నేలల్లో ఉన్న మంచు కణాలు మరియు మంచు పొరలను కరిగిపోకుండా బాగా రక్షిస్తాయి. కానీ వృక్షసంపద చెదిరిపోతే, వేసవిలో స్తంభింపచేసిన నేల తీవ్రంగా కరిగిపోతుంది మరియు దానిలో ఉన్న మంచు కరగడం ప్రారంభమవుతుంది *.
శాశ్వత మంచు మీద నిర్మాణం.వేసవిలో మంచుతో నిండిన నేలలను కరిగించడం మరియు శీతాకాలంలో వాటి హీవింగ్ నిర్మాణాల వక్రీకరణ మరియు వైకల్యానికి దారితీస్తుంది, వాటి నాశనానికి కూడా.
నేల క్రమానుగతంగా ఘనీభవించినప్పుడు, పెద్ద రాళ్ల వంటి స్తంభాలు మరియు పునాదులు భూమి నుండి ఉపరితలంపైకి నెట్టబడతాయి.
అందుకే, చుకోట్కాలో బహుళ అంతస్తుల భవనాల పునాదులను నిర్మించేటప్పుడు, శాశ్వత మట్టిలోకి లోతుగా నడిచే రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ పైల్స్ ఉపయోగించబడతాయి. అవి కాలానుగుణ థావింగ్ పొర క్రింద 10 మీటర్ల వరకు శాశ్వత మంచులోకి లోతుగా ఉంటాయి.
చుకోట్కాలో నిర్మాణ సమయంలో ఉత్తమ ప్రభావం మట్టిని స్తంభింపజేయడం ద్వారా వస్తుంది. రోడ్డు కట్టలు చాలా ఎత్తుగా నిర్మించబడ్డాయి, కింద ఉన్న సహజ నేల ఎప్పుడూ కరిగిపోదు. శాశ్వత మంచును సంరక్షించడానికి, నేల మరియు నేల ఉపరితలం మధ్య 1-2 మీటర్ల ఎత్తులో వెంటిలేటెడ్ ఖాళీని వదిలివేయబడుతుంది.వేసవిలో, అటువంటి నిర్మాణాల క్రింద భవనం ద్వారా షేడ్ చేయబడిన శాశ్వత ఉపరితలం గణనీయంగా చెదిరిపోదు.
నీటి పైపులు పెరిగిన వ్యాసంతో ఎంపిక చేయబడతాయి మరియు నమ్మదగిన థర్మల్ ఇన్సులేషన్తో నేల పైన వేయబడతాయి. ఇంజినీరింగ్ కమ్యూనికేషన్ల నుండి వెచ్చని నీటి యొక్క ఏదైనా పురోగతి తీవ్రమైన ద్రవీభవనానికి దారితీస్తుంది మరియు తాలిక్‌లు ఏర్పడటానికి కూడా దారితీస్తుంది. ఇది పునాదుల విపత్తు క్షీణతకు మరియు భవనాల నాశనానికి కారణమవుతుంది.

వృక్షసంపద మరియు శాశ్వత మంచు మధ్య సంబంధం గురించి ఒక ఆసక్తికరమైన ఆలోచన 20వ శతాబ్దం 20వ దశకంలో వ్యక్తీకరించబడింది. రష్యన్ జియోబోటానిస్ట్ రాబర్ట్ ఇవనోవిచ్ అబోలిన్. యాకుటియాలో (మరియు ఇది చుకోట్కా పశ్చిమానికి కూడా వర్తిస్తుంది) అవపాతం చాలా తక్కువగా ఉంది, అక్కడ ఎడారి ఉండాలి. కానీ ఇది తేమతో మట్టిని నింపే శాశ్వత మంచు మరియు టైగా పెరగడానికి అనుమతిస్తుంది. -
గమనిక ed.

పర్యావరణ సమస్యలు

పురాతన కాలం నుండి, చుకోట్కా ప్రాంతం యొక్క కీర్తి దాని రెయిన్ డీర్ మందలు, వాల్రస్ దంతాలు, బొచ్చులు మరియు చేపలు. చాలా కాలం పాటు ఆర్థిక కార్యకలాపాలు ప్రకృతి నిల్వలను నిర్దాక్షిణ్యంగా దోపిడీ చేయడంతో తగ్గించబడ్డాయి. 17వ శతాబ్దం మధ్యకాలం నుండి. ఇక్కడ "ఫిష్ టూత్" లేదా వాల్రస్ దంతాల వెలికితీత కోసం సముద్ర మత్స్య సంపద ఏర్పడుతుంది. మార్కెట్ యొక్క పెరుగుతున్న అవసరాలను తీర్చడానికి స్థానిక సంచార తెగలు జంతువులు మరియు పక్షుల ఉత్పత్తిని నిరంతరం విస్తరించవలసి వచ్చింది.
చుకోట్కా యొక్క కఠినమైన కానీ హాని కలిగించే స్వభావం ఎల్లప్పుడూ మానవ కార్యకలాపాల ఒత్తిడిని తట్టుకోదు. ఒక పట్టీ నుండి విడుదలైన కుక్కలు మరియు పక్షి గూళ్ళను నాశనం చేయడం కూడా టండ్రాకు గణనీయమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.
పచ్చిక బయళ్లను అధికంగా ఉపయోగించడం వల్ల లైకెన్లు మరియు పొదలు గణనీయంగా నాశనం అవుతాయి. జింక ద్వారా వృక్షసంపదను కొట్టడం మరియు మేపడం నేల పొరను బహిర్గతం చేయడానికి దారితీస్తుంది మరియు చివరికి, శాశ్వత మంచు ప్రక్రియల అభివృద్ధికి దారితీస్తుంది. క్లియర్ చేయబడిన చాలా రెయిన్ డీర్ పచ్చిక బయళ్ళు మచ్చల టండ్రాలతో కప్పబడి ఉంటాయి, ఇక్కడ వృక్షసంపద లేని ప్రాంతాలు పెద్ద ప్రాంతాలను ఆక్రమించాయి. మేత పరిమితం చేయడం ద్వారా మాత్రమే పచ్చిక ఉత్పాదకతను నిర్వహించడం సాధ్యమవుతుంది. వృక్షసంపద లేని ప్రాంతాల్లో తృణధాన్యాలు, సెడ్జ్ మరియు పత్తి గడ్డితో విత్తుకోవాలి.
రైన్డీర్ పచ్చిక బయళ్లకు తీవ్రమైన నష్టం ఆల్-టెరైన్ వాహనాలు మరియు ట్రాక్టర్‌ల వల్ల సంభవిస్తుంది, తరచుగా లాగడం ట్రైలర్‌లు, కార్గో స్లెడ్‌లు లేదా రెసిడెన్షియల్ ట్రైలర్‌లు. అవి సాధారణంగా రోడ్ల వెంట కదలవు మరియు తద్వారా వృక్షసంపదను తీవ్రంగా భంగపరుస్తాయి. భూగర్భ మంచుతో నిండిన వదులుగా ఉండే అవక్షేపాల ప్రాంతాలు ట్రాక్ చేయబడిన వాహనాలకు ముఖ్యంగా హాని కలిగిస్తాయి. ఇక్కడ, ఆల్-టెర్రైన్ వాహనాల ట్రాక్‌లు టండ్రాను "పియర్స్" చేస్తాయి, తద్వారా థర్మోకార్స్ట్ దృగ్విషయం రూట్స్ వెంట సంభవిస్తుంది మరియు ఫలితంగా, వేసవిలో కొన్ని ప్రదేశాలకు నడపడం అసాధ్యం. అందువల్ల, కేప్ ష్మిత్‌కు పశ్చిమాన ఉన్న చుకోట్కా ఉత్తర తీరంలో భౌగోళిక అన్వేషణ సమయంలో, పర్వతాలు మరియు సముద్రం మధ్య టండ్రా యొక్క ఇరుకైన స్ట్రిప్ వెంట వేసవిలో పరికరాలు లాగబడ్డాయి. ఫలితంగా, వేసవిలో కరిగిపోయిన మట్టితో పాటు మొత్తం వృక్ష కవర్ నలిగిపోతుంది. ఘనీభవించిన శిలల యొక్క అధిక మంచు కంటెంట్ కారణంగా, భూభాగం నిరంతర అగమ్య ద్రవీకృత ఊబిగా మారింది. మట్టి యొక్క ద్రవ ద్రవ్యరాశి మడుగులలోకి ప్రవహిస్తుంది.
నదులు మరియు ప్రవాహాల వరద మైదానాల వెంట ప్లేసర్ గోల్డ్ మైనింగ్ సమయంలో చెదిరిన భూమి యొక్క అత్యంత విస్తృతమైన ప్రాంతాలు ఏర్పడతాయి. అటువంటి ప్రాంతాలలో, బుల్డోజర్లు, పెద్ద డ్రెడ్జ్లు మరియు ఎక్స్కవేటర్లు 3-4 నుండి 15 మీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మందం కలిగిన రాతి పొరను తొలగిస్తాయి. గణనీయమైన దూరంలో ఉన్న వరద మైదానాలు కొట్టుకుపోయిన రాళ్ల డంప్‌లుగా మారుతాయి. చెదిరిన భూములకు జీవసంబంధమైన పునరుద్ధరణ అవసరం. కానీ దీనిని సాధించడం కష్టం, ఎందుకంటే నిక్షేపాలు తవ్వబడినందున, రాక్ డంప్‌లు శాశ్వత మంచుతో కట్టుబడి ఉంటాయి.
భౌగోళిక పార్టీలు మరియు యాత్రల యొక్క కాలానుగుణ స్టాప్‌ల యొక్క విలక్షణమైన లక్షణాలు దెబ్బతిన్న వృక్షసంపద, గుంటలు మరియు గుంటలు, అయోమయ ప్రాంతాలు మరియు ఫలితంగా, వాటర్‌లాగింగ్ మరియు థర్మోకార్స్ట్ దృగ్విషయాల అభివృద్ధి. తీరంలోని కొన్ని విభాగాలు ఇనుప బారెల్స్ కుప్పలతో నిండి ఉన్నాయి మరియు డీజిల్ ఇంధనంతో నిండి ఉన్నాయి, దీని కుళ్ళిపోవడం అనేక దశాబ్దాలుగా ఇక్కడ విస్తరించి ఉంది.
ఆర్కిటిక్‌లోని అన్ని యంత్రాంగాల యొక్క పెరిగిన ఉష్ణ నష్టం కారణంగా, ఉత్పత్తి యూనిట్‌కు చాలా ఎక్కువ వ్యర్థాలు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. అన్ని కాలుష్య కారకాల యొక్క విషపూరిత (విషపూరిత) ప్రభావం తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద గణనీయంగా పెరుగుతుంది. జలనిరోధిత శాశ్వత మంచు కారణంగా కాలుష్య కారకాలు మట్టి యొక్క లోతైన పొరలలోకి ప్రవేశించలేవు. వ్యర్థాలను ఉపయోగించగల సూక్ష్మజీవుల కార్యకలాపాలు ఇక్కడ నిరోధించబడతాయి. కుళ్ళిపోవడానికి చాలా సమయం పట్టే కాలుష్య కారకాలు, ప్రత్యేకించి రేడియోధార్మికత కలిగినవి, ఆర్కిటిక్ లక్షణమైన నెమ్మదిగా పెరుగుతున్న శాశ్వత మొక్కలలో పేరుకుపోతాయి. వాటి నుండి, వాటిని తినే జంతువులకు మరియు వాటి నుండి ప్రజలకు కాలుష్యం ప్రవహిస్తుంది.
బొగ్గుతో నడిచే బాయిలర్ గృహాలకు దీర్ఘకాలికంగా గురికావడం వల్ల పొగలో ఉండే కాల్షియం ఆక్సైడ్ కారణంగా నివాసాల గాలిలో క్షారత పెరుగుతుంది, అలాగే నివాసాల భూభాగంలో స్లాగ్ చేరిక కారణంగా నేల కాలుష్యం (స్లాగ్ ఆల్కలీన్ వాతావరణాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ); థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్లు, ఫ్లూ వాయువులు, ఆవిరి మరియు ధూళితో పాటు రేడియోధార్మిక పదార్థాలను కూడా వాతావరణంలోకి విడుదల చేస్తాయి. సంవత్సరం యొక్క చల్లని కాలంలో, చుకోట్కాపై అధిక పీడనం ఉన్న ప్రాంతం ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది మరియు వాతావరణం గాలిలేనిది, తరచుగా సుదీర్ఘ పొగమంచుతో, పని చేసే గ్రామాలు మరియు నగరాల్లో పొగమంచు ఏర్పడుతుంది. ఇది ముఖ్యంగా తరచుగా ఇంటర్‌మౌంటైన్ బేసిన్‌లలో ఉన్న స్థావరాలలో నమోదు చేయబడుతుంది, ఇక్కడ చల్లని గాలి స్తబ్దుగా ఉంటుంది.
నేడు, చుకోట్కాలోని ఆర్కిటిక్ తీరంలో ఒక్క స్థావరం లేదా సంస్థ కూడా మురుగునీటి శుద్ధి సౌకర్యాలను కలిగి లేదు. వ్యర్థాలను నేరుగా నదులు, సరస్సులు మరియు సముద్రాలలోకి విడుదల చేస్తారు. ఉదాహరణకు, ప్రతి సంవత్సరం అనేక పదుల టన్నుల డిటర్జెంట్లు మరియు ఇంధనాలు మరియు కందెనలు అనాడైర్ ఈస్ట్యూరీలోకి డంప్ చేయబడతాయి. కానీ ఫార్ ఈస్టర్న్ సాల్మన్ చేపలు పుట్టడానికి ఈస్ట్యూరీ గుండా వస్తాయి. గనులు, గనులు మరియు క్వారీల నుండి వచ్చే మురుగునీరు ప్రధాన కాలుష్య కారకాలు. అవి పెరిగిన టర్బిడిటీ ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి మరియు రసాయన మరియు బ్యాక్టీరియా కలుషితాలను కలిగి ఉంటాయి. అంతిమంగా, చాలా కాలుష్య కారకాలు సముద్రాలలో ముగుస్తాయి మరియు వాటి మంచు టోపీ కింద, కుళ్ళిపోయే ప్రక్రియలు ఆచరణాత్మకంగా జరగవు.
కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి ఫిల్టర్లను ఉపయోగించాలి. పెద్ద థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్లలో విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి ఇది మరింత లాభదాయకంగా ఉంటుంది, ఇక్కడ ఇది చౌకగా ఉంటుంది మరియు ఇంధనం నుండి హానికరమైన మలినాలను ముందుగా సేకరించడం సాధ్యమవుతుంది. ముఖ్యంగా టండ్రా మరియు సముద్ర తీరాలలో గాలి శక్తిని ఉపయోగించడం ఆశాజనకంగా ఉంది.
టండ్రా అడవులకు ప్రత్యేకించి జాగ్రత్తగా చికిత్స అవసరం. వాటిలో విస్తృతమైన లాగింగ్ అనుమతించబడదు. ఇంతలో, స్థానిక కలప ఇప్పటికీ బందు మరియు నిర్మాణ సామగ్రిగా మరియు గృహ తాపన కోసం విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఫలితంగా, అటవీ-టండ్రా మరియు ఉత్తర టైగా జోన్లలో ఉన్న అనేక స్థావరాలు క్లియర్ చేయబడిన అడవుల స్థానంలో ఉద్భవించిన ద్వితీయ టండ్రా, చార్ లేదా చిత్తడి నేలలతో చుట్టుముట్టబడ్డాయి. ఇటీవలి కాలంలో కూడా, చుకోట్కాలోని అనేక ప్రదేశాలలో అడవులు ఉత్తర దిశగా విస్తరించి ఉన్నాయి. అనేక సందర్భాల్లో, రైన్డీర్ పచ్చిక బయళ్లను మరియు మంచి గడ్డి ఉన్న ప్రాంతాలను పొందడానికి వాటిని మానవులు ఉద్దేశపూర్వకంగా కాల్చివేస్తారు. అతిపెద్ద చెట్లను స్లిఘ్‌లు, పడవలు, ఉచ్చులు, స్తంభాలు మరియు ముఖ్యంగా ఇంధనంగా ఉపయోగించారు. అనాడైర్ నోటికి సమీపంలో ఉన్న చివరి లర్చ్ ద్వీపం 1866 లో నరికివేయబడింది.
అటవీ సంరక్షణలో అగ్ని నివారణ చర్యలను పాటించడం ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది. అటవీ-టండ్రా కాలిపోయిన తరువాత, చురుకైన వాటర్లాగింగ్ సాధారణంగా ప్రారంభమవుతుంది.

జనాభా జాతీయ కూర్పు.
స్వదేశీ ప్రజలు

జిల్లాలో సుమారు 60 జాతీయులు నివసిస్తున్నారు. 1989లో, చుకోట్కాలో, మొత్తం 164 వేల మంది జనాభాతో, ఉత్తర దేశీయ జనాభా (చుక్చి, ఎస్కిమోలు, ఈవెన్స్, యుకాగిర్స్, కొరియాక్స్, మొదలైనవి) 10%, అనగా. 17 వేల మంది. పరిమాణాత్మక కూర్పు పరంగా అత్యంత ప్రతినిధి రష్యన్లు (66%), ఉక్రేనియన్లు 17%, బెలారసియన్లు - 2%. జనాభా వలసల కారణంగా, జాతీయ కూర్పులో స్థానిక ప్రజల వాటా 21%కి పెరిగింది.
ఈశాన్య ఆసియాలో చాలా కాలంగా పాలియో-ఆసియన్ ప్రజలు నివసించారు - భూమి యొక్క అత్యంత పురాతన జనాభా వారసులు. వీటిలో చుక్చీ, కొరియాక్స్, ఇటెల్మెన్స్ మరియు యుకాగిర్‌లు ఉన్నారు, వీరి భాషలు ఒకదానికొకటి కొంత సారూప్యతను చూపుతాయి. అముర్ దిగువ ప్రాంతాలలో మరియు సఖాలిన్‌లో నివసిస్తున్న నివ్ఖ్‌లు భాషలో కూడా వారికి దగ్గరగా ఉంటారు. ఈ ప్రజలందరూ భాషాపరంగా ఒకరికొకరు దగ్గరగా ఉన్నారు, కానీ ఎస్కిమోస్ మరియు ఈవెన్క్స్ (తుంగస్ యొక్క పూర్వపు పేరు) నుండి పూర్తిగా భిన్నమైన మూలాన్ని కలిగి ఉన్నారు. చుక్చి, కొరియాక్స్ మరియు ఇటెల్‌మెన్‌ల మధ్య బంధుత్వం యొక్క థ్రెడ్‌లు (కమ్‌చాడల్స్ యొక్క పూర్వపు పేరు) వాయువ్య అమెరికాకు, భారతీయులకు దారితీస్తాయి, వీరితో వారు ఉత్తరం వైపు వెళ్లినప్పుడు స్పష్టంగా విలీనం అయ్యారు. కొరియాక్స్ మరియు కంచడల్స్ యొక్క పురాణాలు వాయువ్య అమెరికాలోని భారతీయుల ఇతిహాసాల రూపంలో మరియు కంటెంట్‌లో దగ్గరగా ఉన్నాయి.
చుకోట్కాలోని ఫార్ నార్త్ స్థానిక ప్రజల ప్రతినిధులు ప్రస్తుతం 18 వేల మంది నివాసితులు.
చుక్చీమొత్తం ప్రజల సంఖ్య సుమారు 15 వేల మంది; చుకోట్కాలో 12 వేల మంది నివసిస్తున్నారు. చుక్కీ యొక్క అసలు స్వీయ-పేరు "లూరావెట్లాన్", అంటే "నిజమైన వ్యక్తులు". చుక్చి మరియు కొరియాక్‌లలో, సముద్ర జంతువులను చేపలు పట్టడం మరియు వేటాడటం (స్వీయ పేరు - “అంకలిన్”) మరియు సంచార రెయిన్‌డీర్ కాపరుల సమూహాలు (స్వీయ పేరు - “చౌచు” లేదా “చవుచు”) నిమగ్నమయ్యే తీరప్రాంత నిశ్చల సమూహాలు గుర్తించదగినవి. చవుచు అంటే "రెయిన్ డీర్ మేయర్". ఇక్కడే భౌగోళిక పేర్లు (టోపోనిమ్స్) నుండి వచ్చాయి: చుకోట్కా, చుకోట్స్కీ. తీరప్రాంత మరియు రెయిన్ డీర్ సమూహాలుగా విభజించడాన్ని చుక్చి భాష యొక్క మాండలికాలలో కూడా గుర్తించవచ్చు.
తీరప్రాంత చుక్చి మరియు కొరియాక్స్ యొక్క జీవితం మరియు ఆర్థిక కార్యకలాపాలు ఎక్కువగా ఎస్కిమోల జీవితాన్ని గుర్తుకు తెస్తాయి. పురాతన కాలం నుండి, ఇది అదే తోలు పడవ, ఒక తోలు షటిల్, ఒక త్రోయింగ్ హార్పూన్ మరియు ఉబ్బిన సీల్ స్కిన్‌తో చేసిన ఫ్లోట్‌ను కలిగి ఉంది. ఎస్కిమో సంస్కృతి ప్రభావం తీరప్రాంత చుక్కీ భాష, మతం మరియు జానపద కథలను ప్రభావితం చేస్తుంది.
తిరిగి 19వ శతాబ్దంలో. కోలిమా నది చుక్చి రెయిన్ డీర్ పశువుల కాపరుల సాధారణ సంచార ఉద్యమానికి పశ్చిమ సరిహద్దుగా పనిచేసింది. కానీ ఒకసారి వారు బోల్షాయ చుకోచ్యా నది పేరుతో సూచించినట్లుగా, పశ్చిమాన మరింత ఎక్కువ నివసించారు. కానీ చుక్కి ఈ ప్రదేశాల నుండి అదృశ్యమయ్యింది మరియు 19 వ శతాబ్దం మధ్యలో కోలిమా నది ఎడమ ఒడ్డున తిరిగి కనిపించింది. తరువాత, చుక్చీ పశ్చిమాన సముద్ర తీరం వెంబడి అలజేయ నదికి మరియు మరింతగా దాదాపు ఇండిగిర్కా వరకు వ్యాపించింది. దక్షిణాన, చుక్కీ భూభాగాన్ని ఒలియుటోర్స్కీ ద్వీపకల్పం మరియు మరింత దక్షిణం వరకు ఆక్రమించింది.
20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో రెయిన్ డీర్ చుక్కీ మొత్తం సంఖ్య. 9-10 వేల మంది ఉన్నారు. వారి వద్ద దాదాపు అర మిలియన్ జింకలు ఉన్నాయి. ప్రిమోరీ చుక్కి సుమారు 3 వేల మంది ఉన్నారు.

ఎస్కిమోలురష్యాలో 1.7 వేల మంది నివసిస్తున్నారు, అందులో 1.5 వేల మంది చుకోట్కాలో నివసిస్తున్నారు. ఆధునిక ఎస్కిమో స్థావరాలు బేరింగ్ జలసంధి మరియు బేరింగ్ సముద్రం వెంట, కేప్ డెజ్నెవ్ నుండి క్రాస్ బే వరకు, ప్రధానంగా ప్రొవిడెన్స్కీ, చుకోట్స్కీ మరియు ఇల్టిన్స్కీ ప్రాంతాలలో విస్తరించి ఉన్నాయి. 1920లలో ఆధునిక ష్మిడ్టోవ్స్కీ మరియు ఇల్టిన్స్కీ జిల్లాల (గ్రామాలు ఉషకోవ్స్కోయ్, ఉల్కల్) భూభాగంలో ఎస్కిమోస్ యొక్క చిన్న స్థావరాలు ఏర్పడ్డాయి. ఎస్కిమోలు ఆర్కిటిక్ యొక్క స్థానిక జనాభా నుండి భూమిపై అతిపెద్ద మరియు అత్యంత ఉత్తర ప్రజలు. ప్రపంచంలో 97 వేల మంది ఎస్కిమోలు ఉన్నారు, వారు ఎక్కువగా రష్యా వెలుపల నివసిస్తున్నారు: అలాస్కా, ఉత్తర కెనడా మరియు గ్రీన్‌ల్యాండ్‌లో. ఎస్కిమో ప్రజల యొక్క అత్యంత పాశ్చాత్య ప్రతినిధులు చుకోట్కాలో నివసిస్తున్నారు.
ఎస్కిమో భాష రెండు సమూహాలుగా విభజించబడింది: బెరింగ్ జలసంధిలోని డయోమెడ్ దీవుల ప్రజలు మాట్లాడే ఇనుపిక్, ఉత్తర అలాస్కా మరియు కెనడా, లాబ్రడార్ మరియు గ్రీన్‌ల్యాండ్ మరియు యుపిక్, పశ్చిమ మరియు నైరుతి అలాస్కా, సెయింట్ లారెన్స్ ద్వీపంలోని ఎస్కిమోలు మాట్లాడతారు. మరియు చుక్చి ద్వీపకల్పం. వారి స్థానిక భాషతో పాటు, ఆసియన్ ఎస్కిమోలలో రష్యన్ కూడా సాధారణం, అలాస్కాలోని ఎస్కిమోలు ఎక్కువగా ఆంగ్లం మాట్లాడేవారు, కెనడియన్ క్యూబెక్‌లోని ఎస్కిమోలలో ఇంగ్లీష్ మరియు ఫ్రెంచ్ సాధారణం మరియు గ్రీన్‌లాండిక్ ఎస్కిమోలలో డానిష్ సాధారణం. మీరు గ్రహం మీద చాలా రకాల "రెండవ" భాషలతో స్థానిక ప్రజలను కనుగొనే అవకాశం లేదు.
ఎస్కిమోలకు సాధారణ స్వీయ-పేరు లేదు. వారు తమ నివాస స్థలం ద్వారా తమను తాము పిలుస్తారు లేదా తమను తాము వ్యక్తులు అని పిలుస్తారు: "ఇన్యుట్", "యుపిగిట్" లేదా "యుయిట్", అంటే "నిజమైన వ్యక్తులు".
ప్రపంచంలోని ఇతర వ్యక్తుల వలె, ఎస్కిమోలు ఆర్కిటిక్ సముద్రం మరియు ధ్రువ ఎడారికి సంబంధించినవి. వారు సముద్ర జంతువుల సాధారణ వేటగాళ్ళు. సముద్రపు క్షీరదాల కోసం చేపలు పట్టడం వారికి ప్రతిదీ అందించింది: ఆహారం, దుస్తులు, ఆశ్రయం, ఇంధనం, రవాణా. వేల్ ఎముకలు సెమీ-భూగర్భ నివాసాల అస్థిపంజరం నిర్మాణానికి అద్భుతమైన నిర్మాణ సామగ్రిగా పనిచేశాయి. పురాతన ఎస్కిమోస్ యొక్క ప్రధాన ఆహార ఉత్పత్తి సముద్ర జంతువుల మాంసం. సీల్ తొక్కల నుండి వారు జలనిరోధిత, జలనిరోధిత బొచ్చు దుస్తులు మరియు బూట్లు (టోర్బాసా) కుట్టడం నేర్చుకున్నారు. శీతాకాలంలో వారు డబుల్ మందపాటి బొచ్చు జాకెట్ ధరించారు, పురుషులు డబుల్ బొచ్చు ప్యాంటు ధరించారు, మరియు మహిళలు ఓవర్ఆల్స్ ధరించారు.
వాల్రస్ తొక్కల నుండి పడవలు తయారు చేయబడ్డాయి. 1 నుండి 30 మందికి వసతి కల్పించే సీటు కోసం హాచ్‌తో లెదర్ ఫ్రేమ్ కయాక్‌ల పరిపూర్ణత అద్భుతమైనది. వారు ఆధునిక కయాక్ యొక్క నమూనాగా మారారు.
రాయి, జింక కొమ్ములు (దీనిని ఆవిరి చేసి ఏదైనా ఆకారాన్ని అందించారు), కస్తూరి ఎద్దు కొమ్ము, వాల్రస్ దంతాలు ఎస్కిమోల కోసం మెటల్ మరియు కలప స్థానంలో ఉన్నాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా, ఎస్కిమోలు వాల్రస్ దంతాల అలంకారమైన మరియు శిల్పకళా శిల్పాలకు ప్రసిద్ధి చెందారు. గ్రీన్‌ల్యాండ్‌లో, వారు మంచు నుండి గోపురం ఆకారపు నివాసాన్ని నిర్మించడం నేర్చుకున్నారు - ఇగ్లూ. వారి ఇళ్లను వేడి చేయడానికి మరియు ప్రకాశవంతం చేయడానికి, వారు తిమింగలాలు, సీల్స్ మరియు జింక కొవ్వు యొక్క కొవ్వు-నానబెట్టిన ఎముకలను ఉపయోగించారు.
చుకోట్కా, సెయింట్ లారెన్స్ ద్వీపం, అలాస్కా యొక్క వాయువ్య తీరం మరియు పశ్చిమ గ్రీన్‌లాండ్‌లోని ఎస్కిమోలు ప్రధానంగా వాల్‌రస్‌లు మరియు తిమింగలాలను వేటాడతారు. సముద్ర చేపల వేటతో పాటు, వారు ఆర్కిటిక్ నక్కలను వేటాడతారు మరియు నది నోటిలో చేపలను వేటాడతారు. కుక్కలను పెంపుడు జంతువులుగా ఉంచుతారు; సగటున, ప్రతి ఇంటికి 6-7 కుక్కలు ఉంటాయి.
ఈవెన్స్.మొత్తం సంఖ్య 17 వేల మంది, చుకోట్కాలో 1.5 వేల మంది నివసిస్తున్నారు. ఈవెన్స్ యొక్క పాత పేరు లాముట్, తుంగుసిక్ పదం "లాము" నుండి, "సముద్రం" అని అర్ధం. ఇది ఈవెన్క్స్‌కు దగ్గరగా ఉన్న ప్రజలు (పాత పేరు "తుంగస్"). వారు ఈవెన్‌కికి చాలా దగ్గరగా ఉన్నప్పటికీ ప్రత్యేక మాండలికం మాట్లాడతారు మరియు చుకోట్కా పశ్చిమాన, కొలిమా హైలాండ్స్‌కు ఉత్తరాన, ఎగువ అనాడైర్ బేసిన్‌లో మరియు కొరియాక్ అటానమస్ ఓక్రగ్‌లో నివసిస్తున్నారు. శతాబ్దం ప్రారంభంలో, లాముట్స్ సుమారు 3 వేల మంది ఉన్నారు; 1920 లలో. యుకాగిర్లలో గణనీయమైన భాగం ఈవెన్స్‌కు కేటాయించబడింది.

చువాంట్సేవ్ 1.5 వేల మంది ఉన్నారు, 944 మంది చుకోట్కాలో, ప్రధానంగా మార్కోవ్ ప్రాంతంలో నివసిస్తున్నారు. చువాన్లు యుకాఘీర్ వంశాలలో ఒకరు, ఇక్కడ చుక్చి మరియు యుకఘీర్‌లతో వివాహం చేసుకున్న చాలా మంది రష్యన్లు ఉన్నారు. 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో మార్కోవ్‌లో. జనాభాలో సగం మంది అప్పటికే రస్సిఫైడ్ చువాన్లు, మరియు వారి రష్యన్ భాషలో ఇప్పటికీ అనేక యుకాగిర్ పదాలు ఉన్నాయి.
యుకగిరోవ్చుకోట్కాలో కేవలం 1.1 వేల మంది, 160 మంది నివసిస్తున్నారు. వారు అనాడిర్ మరియు బిలిబినో ప్రాంతాలలో నివసిస్తున్నారు.
కొరియాక్స్మొత్తం కొరియాక్స్ సంఖ్య 10 వేల మంది; 95 మంది ప్రజలు చుకోట్కాలో నివసిస్తున్నారు, ప్రధానంగా గల్ఫ్ ఆఫ్ అనాడైర్ తీరం వెంబడి.
కెరెకిఈ జాతి సమూహం యొక్క కొద్దిమంది ప్రతినిధులు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నారు, ఇది 1960ల వరకు ఉంది. జనాభా గణనల ద్వారా స్వతంత్ర జాతి సమూహంగా గుర్తించబడలేదు. కెరెక్ ప్రజలు బెరింగోవ్స్కీ ప్రాంతంలో నివసిస్తున్నారు.
కాబట్టి, ఉత్తరాదిలోని ఏడుగురు స్థానిక ప్రజలు చుకోట్కాలో నివసిస్తున్నారు. ఆర్కిటిక్‌లో చుకోట్కా వంటి జాతి వైవిధ్యం ఉన్న ప్రాంతం మరెక్కడా లేదు.

చుకోట్కా సంచార జాతుల సంస్కృతి మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ.చలిలో జీవితం కఠినమైన రోజువారీ జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది. వేటగాళ్ళు, సంచార జాతులు మరియు మత్స్యకారులు చాలా చేతిపనులను తెలుసుకోవడమే కాకుండా, అసలు ఎన్సైక్లోపెడిస్టులు-హస్తకళాకారులుగా కూడా ఉండాలి. వారు మాత్రమే గృహోపకరణాలను కలిగి ఉంటారు, అది లేకుండా అత్యంత శీతల పరిస్థితుల్లో జీవించడం అసాధ్యం.
తీరప్రాంత చుక్చి వలె, ఎస్కిమోలు సముద్ర జంతువుల ఆహారంపై తమ ఆర్థిక వ్యవస్థను నిర్మించారు. టండ్రా యొక్క సంచార జాతులు పెంపుడు జంతువు రెయిన్ డీర్ నుండి అవసరమైన ప్రతిదాన్ని పొందాయి. సంచార జాతులు రెయిన్‌డీర్‌పై ఎంతగానో ఆధారపడ్డాయి, మనిషి జీవితం మరియు అతని రెయిన్ డీర్ మంద మధ్య ఒక రకమైన ఐక్యత ఏర్పడింది. ఇది కొత్త పచ్చిక బయళ్ల కోసం నిరంతరం అన్వేషణకు దారితీసింది మరియు సంచార జీవనశైలిని నిర్ణయించింది. రవాణా సాధనాలు స్లెడ్ ​​రైన్డీర్, కుక్కలు, పడవలు మరియు స్కిస్.
జింక మాంసం ఉత్తర సంచార జాతులకు పోషకాహారానికి ఆధారం. దాని ఆవిరి ముక్కలు ఒక భారీ జ్యోతి నుండి చెక్క వంటలలో లేదా తాజాగా తరిగిన విల్లో కొమ్మలపైకి వేయబడతాయి. మాంసాన్ని తరచుగా పచ్చిగా మరియు ఘనీభవించి తింటారు. అందువలన, శరీరం మరింత మైక్రోలెమెంట్స్ మరియు జీవసంబంధ క్రియాశీల పదార్ధాలను పొందుతుంది. వారు మూత్రపిండాలు మరియు స్నాయువులను కూడా తింటారు. సూప్ లేదా గంజి జింక రక్తం నుండి తయారు చేస్తారు. వసంతకాలంలో కత్తిరించిన జింక కొమ్మలను కాల్చి కూడా తింటారు. అత్యంత రుచికరమైన వంటకం వేడి జింక నాలుక.
ఉత్తరాది ప్రజల సొగసైన మరియు సౌకర్యవంతమైన బొచ్చు బట్టలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రసిద్ధి చెందాయి. తేలికైన మరియు సాగే, వారు బాగా వేడిని కలిగి ఉంటారు. వారి సాంప్రదాయ కట్‌ను ధ్రువ అన్వేషకులు మరియు పర్వతారోహకులు స్వీకరించారు. పేర్లు కూడా: "కుఖ్లియాంకా", "అనోరక్", "పార్కా" (వెచ్చని జాకెట్), "అంటీ", "కామికి", "టోర్బాసా" (వెచ్చని బూట్లు) ప్రపంచంలోని ప్రజల భాషలలో చేర్చబడ్డాయి. ఉత్తర ప్రజల ప్రసంగం.
చుకోట్కా ప్రజలు పెద్ద అర్ధగోళ గుడారంలో నివసించారు - యరంగ, అలాగే బొచ్చు గుడారం. యరంగ యొక్క ఫ్రేమ్ చెక్క స్తంభాల లాటిస్‌తో రూపొందించబడింది. ఫ్రేమ్ రెయిన్ డీర్ లేదా వాల్రస్ చర్మాలతో కప్పబడి భారీ రాళ్లతో బలోపేతం చేయబడింది. యారంగ లోపల చర్మాలతో చేసిన చిన్న నిద్ర ప్రాంతం కూడా ఉంది - ఒక పందిరి. యారంగ రూపకల్పన సులభంగా సమావేశమై లేదా విడదీసే విధంగా సృష్టించబడింది, ఇది సంచార జీవనశైలికి చాలా ముఖ్యమైనది. కొన్నిసార్లు యరంగలో అనేక కంపార్ట్‌మెంట్లు ఉంటాయి. యరంగ కేంద్రం అత్యంత పవిత్రమైన ప్రదేశంగా పరిగణించబడుతుంది. రాళ్లతో చేసిన గుండ్రటి పొయ్యిలో మంటలు రగులుతున్నాయి. ఈ స్థలం అత్యంత గౌరవప్రదంగా పరిగణించబడుతుంది. జింక మాంసం ముక్కలు మరియు కాల్చిన చేపల కళేబరాలను నిప్పు మీద పొగబెట్టారు. అగ్నికి ఇంధనం లేని ప్రదేశాలలో, యరంగ వేల్ లేదా సీల్ ఆయిల్‌తో ఇంధనంగా ఉండే కొవ్వు దీపం ద్వారా వేడి చేయబడుతుంది మరియు ప్రకాశిస్తుంది.
ప్రకృతి, జంతువులు మరియు పక్షుల అలవాట్లపై ధ్రువ ప్రజల మంచి జ్ఞానం ప్రశంసనీయం. టండ్రా మరియు పర్వతాల గుండా సంచరించాల్సిన వ్యక్తులు త్వరగా భూభాగాన్ని నావిగేట్ చేస్తారు. వారు స్థలం యొక్క ప్రత్యేక అంతర్గత దృష్టిని మరియు సమయం యొక్క భావాన్ని అభివృద్ధి చేస్తారు. ఒక్క మాట కూడా చెప్పకుండా, వారు ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో సమావేశానికి గుమిగూడవచ్చు; వారు మంచు తుఫాను సమయంలో మంచుతో కప్పబడిన తోటి గిరిజనుల కోసం చూస్తారు, పాదముద్రల ద్వారా లేదా కుక్కల సహాయంతో వారిని గుర్తించలేనప్పుడు.

కొన్ని జాతీయులు ఇప్పటికీ వంశాలుగా విభజించడాన్ని మరియు కొన్ని వంశాల మధ్య వివాహ బాధ్యతను గమనిస్తున్నారు. తీరప్రాంత చుక్చి మరియు ఎస్కిమోలు సంఘంలోని సభ్యులందరి మధ్య ఏదైనా దోపిడీని పంపిణీ చేయడానికి శ్రమ, ఆస్తి మరియు నిబంధనల యొక్క సామూహిక రూపాలను కలిగి ఉన్నారు. వారికి, సంపద తప్పనిసరిగా ప్రతిష్టను కలిగి ఉండదు.
వేలాది సంవత్సరాలుగా అభివృద్ధి చెందిన ఉత్తరాదిలోని స్థానిక ప్రజల అనుభవాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా, అధిక అక్షాంశాలలో జీవితం యొక్క సహేతుకమైన సంస్థను స్థాపించలేము. ఉదాహరణకు, సంచారవాదం అనేది పెళుసైన టండ్రా ప్రకృతి దృశ్యాలను ఉపయోగించడానికి అత్యంత హేతుబద్ధమైన మార్గం. అడవి జింకల మందలు సంవత్సరానికి 2.5 వేల కి.మీ. సహజంగానే, దేశీయ రెయిన్ డీర్ మందలచే ఇలాంటి కదలికలు చేయాలి. అందువల్ల, రెయిన్ డీర్ పశువుల కాపరులు వారి జీవితంలో గణనీయమైన భాగాన్ని సంచార జాతులలో గడుపుతారు. శీతాకాలంలో, వారు రైన్డీర్‌తో అటవీ-టండ్రాలో లేదా టండ్రా యొక్క చెట్లు లేని విస్తీర్ణంలో నివసిస్తున్నారు; వేసవిలో వారు సముద్రాల ఒడ్డుకు లేదా పర్వతాలకు తరలిస్తారు.
వలసలు ప్రజలను ఇతర దేశాలతో పరిచయం పెంచుకున్నాయి. ఫలితంగా, ప్రాదేశికంగా వేరు చేయబడిన సంస్కృతుల నుండి ఉపయోగకరమైన రుణాలు పుట్టుకొచ్చాయి. అందువల్ల, టండ్రా యొక్క అన్ని రైన్డీర్ పశువుల కాపరులు స్లెడ్ ​​రైన్డీర్ పశువుల పెంపకం, ఒకే రకమైన వేట ద్వారా వర్గీకరించబడ్డారు: ఆర్కిటిక్ నక్కలకు ఉచ్చులు, క్రాస్‌బౌలు, పెద్దబాతులు పట్టుకోవడానికి వలలు, అలాగే రెయిన్ డీర్ చర్మాలతో చేసిన సారూప్య బట్టలు మరియు కాముస్‌తో చేసిన బూట్లు. , తెలుపు మరియు నలుపు బొచ్చు యొక్క ఏకాంతర స్ట్రిప్స్‌తో చేసిన నగలు, రెక్టిలినియర్ ఆభరణం, ఆహారాన్ని తినే మార్గాలు. అయితే, అవన్నీ అప్పుగా తీసుకోలేదు. ఉదాహరణకు, చుక్చి మరియు ఈవెన్స్‌లలో జింక జాతులు భిన్నంగా ఉంటాయి. స్థానిక అమెరికన్ సంస్కృతిలో రైన్డీర్ పెంపకం కొంత వరకు పాతుకుపోయింది.

1950 లలో స్థిరపడిన జీవితానికి ఉత్తర సంచార జాతుల బదిలీకి సంబంధించి. పర్యావరణ నిర్వహణ యొక్క సాంప్రదాయ రూపాలు మసకబారడం ప్రారంభించాయి. మొబైల్ యరంగాలలో నివసించే సంచార జాతులను ఇళ్లలోకి తరలించారు. వారిలో చాలా మంది జీవితాలు మెరుగుపడ్డాయి, చాలా మంది కోరుకున్నారు, కానీ అందరూ కాదు. ఇబ్బంది ఏమిటంటే, ప్రతి ఒక్కరినీ మార్చారు. సంచార జాతుల పిల్లలు బోర్డింగ్ పాఠశాలల్లో చదవడం ప్రారంభించారు మరియు వారి మాతృభాషను మరచిపోయారు. వారు ఇకపై ప్రకృతిలో సంచార జీవన నైపుణ్యాలను నేర్చుకోలేదు, కానీ చాలామంది పారిశ్రామిక, ఓడరేవు లేదా మైనింగ్ గ్రామాల గ్రహాంతర జీవితంలో చేరలేకపోయారు. టండ్రాను సమర్థవంతంగా అభివృద్ధి చేయడానికి ఎవరూ లేరు. టండ్రా యొక్క హేతుబద్ధమైన దోపిడీ నేరుగా సాంప్రదాయ జీవన విధానం, ఆధ్యాత్మిక సంస్కృతి మరియు ప్రజల భాష యొక్క ఉపయోగం యొక్క పరిరక్షణపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
నాగరికత యొక్క భవిష్యత్తు ప్రభావవంతమైన నమూనాలు ఆర్కిటిక్‌తో అనుసంధానించబడి ఉన్నాయని ఒక దృక్కోణం ఉంది. ఇది శతాబ్దాల కాలం నాటి వాస్తవాలచే మద్దతునిస్తుంది మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో అనేక జాతుల ఆర్కిటిక్ పరిస్థితులలో వారి స్థిరమైన సంఖ్యలను కొనసాగిస్తూ మరియు సహజ వనరుల క్షీణత లేకుండా ఆర్కిటిక్ పరిస్థితులలో పూర్తిగా స్థిరంగా ఉంది.

ఇంధనం మరియు శక్తి కాంప్లెక్స్

చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్ యొక్క శక్తి వ్యవస్థ. చుకోట్కా మైనింగ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధిలో సమస్యల్లో ఒకటి దానికి అవసరమైన శక్తి వనరులను కనుగొనడం. 1960 మరియు 70 లలో బంగారం మరియు ఇతర ఖనిజాల వెలికితీత కోసం. శక్తి వ్యవస్థ సృష్టించబడింది. బిలిబినో న్యూక్లియర్ పవర్ ప్లాంట్, పెవెక్ థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ మరియు కేప్ వెర్డే మరియు కేప్ ష్మిత్‌లోని ఫ్లోటింగ్ స్టేషన్‌లు దీని ప్రధాన అంశాలు. 1986 లో, అనాడిర్స్కాయ CHPP అమలులోకి వచ్చింది, కానీ ఇటీవలే దాని నుండి ఈస్ట్యూరీ యొక్క ఎడమ ఒడ్డుకు ఒక కేబుల్ వేయబడింది. ప్రొవిడెనియా గ్రామంలో బెరింగోవ్స్కాయ జలవిద్యుత్ కేంద్రం మరియు థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ కూడా చాలా సంవత్సరాలుగా పనిచేస్తున్నాయి. ఈ రోజుల్లో, చుకోట్కాలోని అతిపెద్ద పారిశ్రామిక ప్రాంతాలకు విద్యుత్తును అందించేది ఈ పవర్ ప్లాంట్లు. మైనింగ్ మరియు పారిశ్రామిక ప్రాంతాలలో చాలా శక్తి సౌకర్యాలు విద్యుత్ లైన్ల ద్వారా ఒకదానికొకటి అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి: పెవెక్-బిలిబినో-గ్రీన్ కేప్, ఎగ్వెకినోట్-ఇల్టిన్. చౌన్-బిలిబినో ఎనర్జీ హబ్ చౌన్ థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్, నార్తర్న్ ఎలక్ట్రిక్ నెట్‌వర్క్స్ మరియు బిలిబినో న్యూక్లియర్ పవర్ ప్లాంట్‌లను ఏకం చేసింది. గతంలో, ఈ వ్యవస్థ కేప్ వెర్డేలో దేశంలోని మొట్టమొదటి ఫ్లోటింగ్ స్టేషన్‌ను కలిగి ఉంది. చుకోట్కాలోని మారుమూల గ్రామాలు చిన్న డీజిల్ పవర్ ప్లాంట్ల నుండి విద్యుత్ పొందుతాయి. స్టేషన్‌లకు పెద్ద మొత్తంలో డీజిల్ ఇంధనాన్ని దిగుమతి చేసుకోవడం అవసరం, బొగ్గు వంటి వాటి దహనం గణనీయమైన పర్యావరణ కాలుష్యానికి దారితీస్తుంది.

30-40 ఏళ్లుగా పనిచేస్తున్న జిల్లాలోని ప్రముఖ థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ల పరికరాలు పాతబడిపోయాయి. అందువల్ల, కాలం చెల్లిన స్టేషన్లను పునర్నిర్మించడానికి మరియు కొత్త స్టేషన్లను రూపొందించడానికి పని జరుగుతోంది. జపాడ్నో-ఓజెర్నోయ్ గ్యాస్ ఫీల్డ్ నుండి అనడైర్ నగరానికి 103 కి.మీ పొడవున గ్యాస్ పైప్‌లైన్ నిర్మిస్తున్నారు. ఇది Anadyr CHPP పూర్తిగా బొగ్గు నుండి వాయువుకు మారడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది స్థానిక విద్యుత్ ఖర్చును గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. ఇప్పుడు ఈ థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ ఏటా 60 వేల టన్నులకు పైగా బొగ్గును కాల్చివేస్తుంది మరియు సహజ వాతావరణాన్ని గణనీయంగా కలుషితం చేస్తుంది.
చుకోట్కాలో చమురు క్షేత్రాల అభివృద్ధి డీజిల్ ఇంధనం (మజుట్) మరియు దేశంలోని ఇతర ప్రాంతాల నుండి పెద్ద పరిమాణంలో ఇంధనం మరియు లూబ్రికెంట్ల దిగుమతిని తగ్గిస్తుంది.
చిన్న శక్తి యొక్క సమస్యలు. చుకోట్కా యొక్క తీవ్ర ప్రాంతాలకు, చిన్న-స్థాయి అణుశక్తి నేడు అత్యంత ఆమోదయోగ్యమైనది. ఇంధన వనరుల నుండి మంచి చలనశీలత మరియు స్వాతంత్ర్యం దీని లక్షణం. మేము సైనిక-పారిశ్రామిక సముదాయానికి చిన్న-స్థాయి శక్తి యొక్క ఆవిర్భావానికి రుణపడి ఉంటాము, అత్యవసర పోరాట పరిస్థితులలో హై-టెక్ టెక్నాలజీలను ఉపయోగించడంపై దృష్టి పెట్టాము. పెవెక్‌లో, ఆర్కిటిక్ న్యూక్లియర్ ఐస్ బ్రేకర్లపై ఉపయోగించే రెండు రియాక్టర్‌లతో ఫ్లోటింగ్ న్యూక్లియర్ థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ (ఎఫ్‌ఎన్‌పిపి)ని నిర్మించాలని ప్రతిపాదించారు. ఉత్తర ధృవానికి ప్రయాణాలు సర్వసాధారణమైనప్పుడు, రియాక్టర్లు అత్యంత కఠినమైన సముద్ర పరిస్థితులలో పరీక్షించబడ్డాయి. తేలియాడే అణువిద్యుత్ ప్లాంట్లు ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి సులభంగా రవాణా చేయబడతాయి. ప్రకృతి వైపరీత్యాల సందర్భాలలో, ముఖ్యంగా అభివృద్ధి చెందని అవస్థాపనతో తీరప్రాంతాలలో వేడి మరియు శక్తి పరిరక్షణకు మూలంగా ఇవి అనువైనవి. అయితే చెర్నోబిల్ ప్రమాదం తర్వాత రష్యాలో అణుశక్తి పట్ల అపనమ్మక వైఖరి ఏర్పడింది.

పవన శక్తి అభివృద్ధి. చుకోట్కాలో పర్యావరణ అనుకూలమైన పవన శక్తి యొక్క ముఖ్యమైన నిల్వలు ఉన్నాయి. దాని భూభాగంలో ఎక్కువ భాగం, సగటు వార్షిక గాలి వేగం 4-6 మీ/సె. చుకోట్కా యొక్క ఆగ్నేయ తీరంలో, అతిపెద్ద ఖండం మరియు అతిపెద్ద మహాసముద్రం మధ్య పరస్పర చర్య ఫలితంగా, ఉష్ణోగ్రత మరియు వాతావరణ పీడనంలో కొన్ని అత్యధిక తేడాలు సంభవిస్తాయి. ఇక్కడ సగటు వార్షిక గాలి వేగం 6-9 మీ/సెకు చేరుకుంటుంది. ఇవి రష్యాలో అత్యధిక సగటు వార్షిక గాలి వేగం. అందువల్ల, జిల్లా పవన విద్యుత్ వనరుల అభివృద్ధిని ప్రారంభించాలని నిర్ణయించారు. థర్మల్ లేదా డీజిల్ పవర్ ప్లాంట్లతో కలిసి పనిచేసే పవన విద్యుత్ ప్లాంట్లు గణనీయంగా విద్యుత్ ఉత్పత్తిని పెంచుతాయి మరియు ఖనిజ ఇంధనంలో పొదుపును సాధిస్తాయి. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే అవి సేంద్రీయ ఇంధనానికి ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంటాయి, దీని దహన హానికరమైన పదార్ధాల యొక్క పెద్ద ఉద్గారాలతో కూడి ఉంటుంది.
యుద్ధానికి ముందు ఈ ప్రాంతంలో మొట్టమొదటి తక్కువ-శక్తి పవన విద్యుత్ ప్లాంట్లు నిర్మించబడ్డాయి. మరియు ఫిబ్రవరి 2002 లో, షఖ్టర్స్కీ గ్రామంలో పవన విద్యుత్ ప్లాంట్ పనిచేయడం ప్రారంభించింది. ఉగొల్నీ కోపి గ్రామానికి విద్యుత్ సరఫరా చేసేందుకు విద్యుత్ లైన్ మరమ్మతులు చేశారు. అనాడైర్ నుండి ఈస్ట్యూరీకి ఎదురుగా ఉన్న కేప్ అబ్జర్వేషన్ వద్ద విండ్-డీజిల్ పవర్ ప్లాంట్ నిర్మించబడుతోంది. చుకోట్కా తూర్పు తీరంలో ఉన్న మొత్తం 14 జాతీయ గ్రామాలకు గాలి టర్బైన్‌లను అందించాలని యోచిస్తున్నారు. ప్రొవిడెనియా గ్రామంలో మరియు ఉల్కల్ మరియు కొనెర్గినో జాతీయ గ్రామాలలో కొత్త పవన విద్యుత్ ప్లాంట్లు నిర్మించబడతాయి. రష్యాలో మరెక్కడా చుకోట్కాలో వలె పవన శక్తి అభివృద్ధి యొక్క స్థాయి లేదు.

వ్యవసాయం.
సంప్రదాయ పరిశ్రమలు
పర్యావరణ నిర్వహణ

చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్‌లో వ్యవసాయానికి ఆధారం రైన్డీర్ పెంపకం వంటి పరిశ్రమ. స్థానిక జనాభాలో సముద్ర, చేపలు పట్టడం మరియు వేట ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. బోనుల పెంపకం ఉంది, వారు పందులు మరియు పశువులను పెంచుతారు. కానీ చుకోట్కా ఎప్పుడూ తనకు ఆహారం అందించలేదు.

రెయిన్ డీర్ పెంపకం.చుకోట్కాలో వ్యవసాయం యొక్క అతి ముఖ్యమైన ప్రాంతం రెయిన్ డీర్ పెంపకం. రెయిన్ డీర్ కాపరుల ఆచారాలు మరియు సంప్రదాయాలు జింకలతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి.
ఉత్తర ప్రజల కోసం, జింక జీవితం కోసం ప్రతిదీ అందించింది: బెల్ట్ నుండి ఇంటికి. అతని మృతదేహం పూర్తిగా వ్యర్థ రహిత ప్రాసెసింగ్‌కు లోబడి ఉంది. ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ స్వెడ్ యువ జింక చర్మాల నుండి తయారు చేయబడింది. వేసవి బట్టలు మరియు బూట్లు దాని నుండి తయారు చేస్తారు. వింటర్ కుఖ్లియాంకాస్ (డబుల్ బొచ్చు షర్టులు) మరియు టోర్బాసా (బొచ్చు బూట్లు) జింక చర్మాలు మరియు బొచ్చు నుండి తయారు చేస్తారు - ఫాన్, నెబ్లుయా మరియు దూడ. తీవ్రమైన మంచులో, రెయిన్ డీర్ చర్మం మాత్రమే అధిక ఉష్ణ-రక్షణ లక్షణాలతో పాటు తేలిక మరియు స్థితిస్థాపకతను కలిగి ఉంటుంది. జింక స్నాయువుల నుండి అసాధారణంగా బలమైన దారాలు తయారు చేయబడతాయి. కొమ్ముల నుండి వివిధ హస్తకళలను చెక్కారు మరియు ఔషధాలను తయారు చేస్తారు. కళాత్మక అప్లిక్యూలను బొచ్చు మరియు జింక చర్మంతో తయారు చేస్తారు మరియు ఎంబ్రాయిడరీ జింక వెంట్రుకలతో తయారు చేస్తారు.

1980లో రష్యాలో దేశీయ రెయిన్ డీర్ సంఖ్య 2.5 మిలియన్లు. నేడు, ప్రపంచంలోని దేశీయ రెయిన్ డీర్‌లలో 80% మరియు ప్రపంచంలోని 40% అడవి రెయిన్ డీర్‌లు రష్యన్ టండ్రాలో మేపబడుతున్నాయి. మొత్తం ప్రపంచంలో దేశీయ రెయిన్ డీర్ యొక్క అతిపెద్ద మంద రష్యాలో ఉంది మరియు ఇది చుకోట్కాలో ఉంది. 1927లో, చుకోట్కా రెయిన్ డీర్ మంద, సబ్‌పోలార్ సెన్సస్ ప్రకారం, 557 వేల తలలు ఉన్నాయి.
1970 లో, చుకోట్కాలో 587 వేల తలలు లెక్కించబడ్డాయి, 1980 లో - 540 వేల తలలు (ప్రపంచ జనాభాలో నాలుగింట ఒక వంతు).
1991లో, రైన్డీర్ హెర్డింగ్ సామూహిక మరియు రాష్ట్ర పొలాలు స్వతంత్ర పొలాలుగా పునర్వ్యవస్థీకరించబడ్డాయి, కానీ రాష్ట్ర మద్దతు లేకుండా వాటిని అభివృద్ధి చేయడం కష్టం. జింకల సామూహిక వధ ప్రారంభమైంది. 2000లో, చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్ యొక్క రెయిన్ డీర్ జనాభా మొత్తం 92 వేల తలలు మాత్రమే. మరియు ఇటీవలే అది కొద్దిగా పెరగడం ప్రారంభించింది. 2001 లో, చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్ యొక్క రెయిన్ డీర్ జనాభా 100 వేల తలలు, మరియు 2002 చివరి నాటికి - 106 వేల తలలు.
కానీ చుకోట్కా జింకల మంద ఇప్పటికీ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద వాటిలో ఒకటిగా ఉంది. ఇది చుకోట్కాలో పెంపకం చేయబడిన ప్రసిద్ధ హర్గిన్ జింక జాతిచే ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. హార్గిన్ మూలికలు మరియు రెయిన్ డీర్ నాచు రెండింటినీ తింటుంది. ఉత్తరాదిలోని దేశీయ రెయిన్ డీర్ యొక్క ఇతర జాతులతో పోలిస్తే, ఇది అధిక మాంసం ఉత్పాదకతను కలిగి ఉంటుంది.

బయోస్పియర్ ప్రాముఖ్యత పరంగా, ఆఫ్రికన్ జాతీయ ఉద్యానవనాలలో ప్రపంచ ప్రసిద్ధి చెందిన పెద్ద శాకాహారుల మందల కంటే చుకోట్కా మంద జింక ఏ విధంగానూ తక్కువ కాదు. రైన్డీర్ పెంపకం చాలా కాలంగా చుకోట్కా మరియు రష్యా మొత్తం జాతీయ గర్వంగా ఉంది, ఎందుకంటే ఇది 19 వ శతాబ్దం చివరిలో మాత్రమే పశ్చిమ అర్ధగోళంలో కనిపించింది.

వేటాడు. అడవి జింకల మందలు చుకోట్కాకు వలసపోతాయి, కొన్ని సంవత్సరాలలో వాటి సంఖ్య 300 వేల జంతువులకు చేరుకుంటుంది. ప్రతి సంవత్సరం, "అక్రారులు" 20 వేల వరకు పెంపుడు జింకలను తీసుకువెళతారు. వేటగాళ్ళు వలస వచ్చిన అడవి జింకలను కాల్చివేస్తారు, ఇది జనాభాకు ఆహార మాంసంతో సరఫరా చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. అడవి రెయిన్ డీర్ కొమ్ములను కోయడం అత్యంత లాభదాయకమైన వ్యాపారంగా మారుతుంది. చుకోట్కా బొచ్చు యొక్క అత్యంత విలువైన రకాలు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో గొప్ప గిరాకీని కలిగి ఉన్నాయి. ఇది చుకోట్కా యొక్క భవిష్యత్తు కోసం మరొక కరెన్సీ రిజర్వ్, ఇది కేజ్డ్ బొచ్చు వ్యవసాయం యొక్క స్పష్టంగా నియంత్రించబడిన ప్రమాణాలతో అనుబంధంగా ఉంటుంది. అత్యంత విలువైనవి సేబుల్, ఆర్కిటిక్ ఫాక్స్ మరియు రెడ్ ఫాక్స్. దుప్పి, వుల్వరైన్లు, తోడేళ్ళు, గోధుమ ఎలుగుబంట్లు, అమెరికన్ మింక్‌లు, మస్క్రట్స్, స్టోట్స్ మరియు స్నోషూ కుందేళ్ళకు కూడా వేట సాధ్యమవుతుంది. ఇందులో మాంసం, బొచ్చులు మరియు ఔషధ మరియు సాంకేతిక ముడి పదార్థాలు ఉన్నాయి. ఆట పక్షులలో, అత్యంత ఆశాజనకమైన వనరు తెలుపు పర్త్రిడ్జ్. కొన్ని సంవత్సరాలలో, వారి సేకరణ పరిమాణం 70 వేల మంది వ్యక్తులకు చేరుకుంటుంది.

స్లెడ్ ​​డాగ్ పెంపకం. ఒక సమయంలో, చుకోట్కాలో ప్రత్యేకమైన బలమైన మరియు హార్డీ స్లెడ్ ​​డాగ్ జాతులు ఏర్పడ్డాయి మరియు మెరుగుపరచబడ్డాయి. చుకోట్కా జాతుల స్లెడ్ ​​డాగ్‌లలో ఒకటి ప్రపంచవ్యాప్తంగా సమోయెడ్ అని పిలుస్తారు. చుకోట్కా ప్రసిద్ధ సైబీరియన్ హస్కీకి జన్మస్థలం, దీనిని ప్రపంచంలో హస్కీ అని పిలుస్తారు. ఈ జాతి 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో పాల్గొన్న చుక్చీ కుక్కల నుండి ఉద్భవించింది. అలాస్కాలో స్లెడ్ ​​డాగ్ పోటీల్లో. అమెరికన్లు చుక్కీ కుక్కలను ఇష్టపడ్డారు, వారు వాటిని పెంపకం చేయడం ప్రారంభించారు మరియు వాటిని సైబీరియన్ హస్కీ అని పిలిచారు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, జిల్లా యొక్క ఎగుమతి సామర్థ్యాన్ని అభివృద్ధి చేయడంలో చుకోట్కా స్లెడ్ ​​డాగ్‌ల యొక్క ప్రాముఖ్యత గుర్తించబడింది మరియు స్లెడ్ ​​డాగ్ పెంపకం చాలా నెమ్మదిగా ఉన్నప్పటికీ, క్రమంగా పునరుద్ధరించబడుతోంది.

కూరగాయల పెంపకం. జిల్లాలో గ్రీన్‌హౌస్ పొలాలు ఉన్నాయి. మధ్య మరియు పశ్చిమ భాగాలలో, ప్రధానంగా మార్కోవో మరియు ఒమోలోన్ ప్రాంతంలో, బంగాళదుంపలు, క్యాబేజీ మరియు ముల్లంగిని పండిస్తారు. నేలల పునరుద్ధరణ ద్వారా ఉత్పాదకతను పెంచవచ్చు, ముఖ్యంగా ఖనిజ మరియు సేంద్రియ ఎరువులు ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా నేలల యొక్క లక్షణ ఆమ్లతను తటస్థీకరిస్తుంది మరియు వాటిలో హ్యూమస్ కంటెంట్ పెరుగుతుంది.

గడ్డి మైదానాల పెంపకం.. ఎండిపోయిన థర్మోకార్స్ట్ సరస్సుల దిగువన ఉన్న పచ్చికభూములు పశువులకు ఎండుగడ్డిని తయారు చేయడానికి మరియు స్లాటర్ పాయింట్లకు వెళ్లే మార్గంలో జింకలకు శరదృతువు మరియు శీతాకాలపు పచ్చిక బయళ్లకు ఉపయోగిస్తారు. సైబీరియన్ హెయిర్ గ్రాస్ లేదా మెడో ఫాక్స్‌టైల్ వంటి ఎక్కువ ఉత్పాదక రకాలైన తృణధాన్యాలను పర్యవేక్షించడం ద్వారా పచ్చికభూముల నాణ్యత పెరుగుతుంది. అటువంటి సరస్సు పచ్చికభూములలో ఆకుపచ్చ ద్రవ్యరాశి యొక్క దిగుబడి 80 నుండి 300 c/ha వరకు ఉంటుంది, కానీ 4-5 సంవత్సరాల ఆపరేషన్ తర్వాత ఇది సాధారణంగా తగ్గుతుంది మరియు పచ్చికభూములు స్వయంగా చిత్తడి నేలలుగా మారుతాయి. చుకోట్కాలోని కొన్ని పొలాలలో, ఎండిపోయిన సరస్సుల దిగువన సాగు చేయబడిన పచ్చికభూములు అనేక వేల హెక్టార్లకు చేరుకుంటాయి.

నైరూప్య

జీవావరణ శాస్త్రంపై

అనే అంశంపై:

ఉత్తర సముద్రాల పర్యావరణ సమస్యలు

ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క సముద్రాలు - బారెంట్స్, వైట్, కారా, లాప్టేవ్, ఈస్ట్ సైబీరియన్, చుకోట్కా - ఉత్తరం నుండి రష్యా భూభాగాన్ని కడగడం. మన దేశ తీరానికి ఆనుకొని ఉన్న ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క సముద్రాల మొత్తం వైశాల్యం 4.5 మిలియన్ కిమీ 2 కంటే ఎక్కువ, మరియు సముద్ర జలాల పరిమాణం 864 వేల కిమీ 2. అన్ని సముద్రాలు కాంటినెంటల్ షెల్ఫ్‌లో ఉన్నాయి మరియు అందువల్ల నిస్సారంగా ఉంటాయి (సగటు లోతు - 185 మీ).

ప్రస్తుతం, మానవ కార్యకలాపాల ఫలితంగా ఆర్కిటిక్ సముద్రాలు చాలా ఎక్కువగా కలుషితమయ్యాయి. నీటి పర్యావరణ స్థితిని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది: ఖండాంతర ప్రవాహం; నౌకల విస్తృత ఉపయోగం; సముద్ర ప్రాంతంలో వివిధ ఖనిజాల వెలికితీత; రేడియోధార్మిక వస్తువుల పారవేయడం. విషపూరిత పదార్థాలు నీటి ప్రవాహాల ద్వారా మరియు గాలి ద్రవ్యరాశి ప్రసరణ కారణంగా ప్రవేశిస్తాయి. బారెంట్స్ మరియు కారా సముద్రాల పర్యావరణ వ్యవస్థ చాలా తీవ్రంగా చెదిరిపోయింది.

ఓపెన్ పార్ట్ బారెంట్స్ సముద్రంఇతర ఆర్కిటిక్ సముద్రాలతో పోలిస్తే, ఇది చాలా కలుషితమైనది కాదు. కానీ ఓడలు చురుకుగా కదిలే ప్రాంతం ఆయిల్ ఫిల్మ్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది. బేల జలాలు (కోలా, టెరిబెర్స్కీ, మోటోవ్స్కీ) ప్రధానంగా చమురు ఉత్పత్తుల నుండి గొప్ప కాలుష్యానికి లోబడి ఉంటాయి. సుమారు 150 మిలియన్ m3 కలుషిత నీరు బారెంట్స్ సముద్రంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. విషపూరిత పదార్థాలు సముద్రపు మట్టిలో నిరంతరం పేరుకుపోతాయి మరియు ద్వితీయ కాలుష్యానికి కారణమవుతాయి.

ప్రవహించే నదులు కారా సముద్రం, సాపేక్షంగా తక్కువ స్థాయి కాలుష్యం ఉంది. అయినప్పటికీ, ఓబ్ మరియు యెనిసీ జలాలు భారీ లోహాల అధిక సాంద్రతను కలిగి ఉంటాయి, ఇది సముద్ర పర్యావరణ వ్యవస్థను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. నౌకలు సముద్రం యొక్క పర్యావరణ స్థితిపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. వారు తరచుగా తరలించే ప్రదేశాలు పెట్రోలియం ఉత్పత్తులతో కలుషితమవుతాయి. కారా సముద్రం యొక్క బేలకు చెందిన జలాలు మధ్యస్తంగా కలుషితమైనవిగా నిపుణులచే వర్గీకరించబడ్డాయి.

తీర జలాలు లాప్టేవ్ సముద్రంఫినాల్ యొక్క అధిక సాంద్రత కలిగి ఉంటుంది, ఇది నది నీటితో వస్తుంది. నది మరియు తీరప్రాంత జలాల్లో ఫినాల్ యొక్క అధిక కంటెంట్ భారీ సంఖ్యలో మునిగిపోయిన చెట్ల జాతుల కారణంగా ఉంది. అత్యంత కలుషితమైన జలాలు నీలోవా బే. టిక్సీ మరియు బూర్-ఖాయా బేల నీటి ఖాళీలు కలుషితమయ్యాయి. బులుంకన్ బే యొక్క నీటి వనరుల పర్యావరణ స్థితి విపత్తుగా గుర్తించబడింది. టిక్సీ నుండి శుద్ధి చేయని నీటిని విడుదల చేయడం వల్ల తీరప్రాంత జలాల్లో పెద్ద మొత్తంలో విషపూరిత పదార్థాలు ఉన్నాయి. సముద్రం అభివృద్ధి చెందిన షిప్పింగ్ ప్రాంతాలలో పెట్రోలియం ఉత్పత్తులను కూడా పెద్ద మొత్తంలో కలిగి ఉంది.

నీటి తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రంసాపేక్షంగా శుభ్రంగా ఉంటాయి. పెవెక్ బేలో మాత్రమే స్వల్ప నీటి కాలుష్యం ఉంది, కానీ ఇటీవల ఇక్కడ పర్యావరణ పరిస్థితి మెరుగుపడుతోంది. చౌన్స్కాయ బే యొక్క జలాలు పెట్రోలియం హైడ్రోకార్బన్‌లతో కొద్దిగా కలుషితమవుతాయి.

చుక్చి సముద్రంప్రధాన పెద్ద పారిశ్రామిక కేంద్రాలకు చాలా దూరంలో ఉంది. ఈ విషయంలో, ఈ సముద్రం యొక్క జీవావరణ శాస్త్రంలో ఎటువంటి తీవ్రమైన అవాంతరాలు గమనించబడలేదు. కాలుష్యం యొక్క ఏకైక ప్రధాన మూలం ఉత్తర అమెరికా నుండి వచ్చే పాడ్‌లు. ఈ నీటి ప్రవాహాలలో పెద్ద మొత్తంలో ఏరోసోల్ పదార్థాలు ఉంటాయి.

ఉత్తర సముద్రాల పర్యావరణ సమస్యలను నిశితంగా పరిశీలిద్దాం.

మొదటి సమస్య సముద్ర జీవ వనరుల తగ్గింపు. జీవ వనరులపై మానవజన్య భారం ఎల్లప్పుడూ ఎక్కువగా ఉంటుంది. తిరిగి XVI-XVII శతాబ్దాలలో. వ్యాపారులు ఉత్తర సముద్రాలను అన్వేషించడానికి మరియు దూర ప్రాచ్యానికి మార్గం కోసం శోధించడానికి ప్రత్యేక యాత్రలను పంపారు. ఈ అధ్యయనాలు పెద్ద తిమింగలం ఆవాసాల ఆవిష్కరణతో కూడి ఉన్నాయి. ఆర్కిటిక్ స్థానికులు శతాబ్దాలుగా సముద్ర జీవ వనరులను మధ్యస్తంగా ఉపయోగిస్తుంటే, యూరోపియన్లు త్వరగా బొచ్చు సీల్స్ మరియు బోహెడ్ వేల్‌ల జనాభాను పూర్తిగా నాశనం చేసే ప్రమాదాన్ని దగ్గరకు తెచ్చారు. ప్రస్తుతం పరిస్థితి కొంతవరకు స్థిరీకరించబడినప్పటికీ, తిమింగలాల భవిష్యత్తు అస్పష్టంగానే ఉంది. నార్వాల్‌లు మరియు వాల్‌రస్‌ల జనాభాను నాశనం చేసే ముప్పు కూడా ఉంది, ఇది వారి దంతాల కోసం అనియంత్రిత వేటాడే వస్తువులుగా మారింది.

ఆర్కిటిక్ పర్యావరణ వ్యవస్థలు చాలా సున్నితమైన సమతుల్యతను కలిగి ఉంటాయి మరియు వాటి జీవసంబంధమైన ప్రత్యేకత ప్రమాదంలో ఉంది.

జాతుల సమృద్ధి మరియు జనాభా సాంద్రత పరంగా, అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం నుండి ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క మధ్య భాగం వరకు మరియు చుక్చి సముద్రం వరకు దిశలో గణనీయమైన క్షీణత ఉంది. కాబట్టి బారెంట్స్ సముద్రంలో జంతు జాతుల సంఖ్య 2000కి దగ్గరగా ఉంది, కారా సముద్రంలో - 1000 కంటే కొంచెం ఎక్కువ. లాప్టేవ్ మరియు తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రాలలో అత్యంత పేద జంతుజాలం ​​ఉంది. పొలిమేరల నుండి ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క లోతుల వరకు జంతుజాలం ​​​​సాంద్రత 3-4 రెట్లు తగ్గుతుంది. అయితే, ఇది భౌగోళిక లక్షణాల కారణంగా ఉంది మరియు పేలవమైన పర్యావరణ పరిస్థితిని సూచించదు.

విలువైన చేప జాతులలో వ్యాధుల సంభవం మరియు వాటిలో హానికరమైన కాలుష్య కారకాలు చేరడం పెరుగుతోంది (స్టర్జన్ యొక్క కండర కణజాలాలలో ఆర్గానోక్లోరిన్ పురుగుమందులు, భారీ లోహాల లవణాలు మరియు పాదరసం చేరడం ఉంది).

ఉత్తర సముద్ర జలాల యొక్క ప్రస్తుత పర్యావరణ స్థితి కూడా హిమానీనదాల స్థిరమైన ద్రవీభవన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.

ఉపగ్రహ చిత్రాలతో రూపొందించిన ఆర్కిటిక్ యొక్క కొత్త మ్యాప్‌ల ప్రకారం, మంచు షెల్ యొక్క వైశాల్యం 4.4 మిలియన్ చదరపు మీటర్లకు తగ్గింది. కి.మీ. సెప్టెంబరు 2005లో నమోదైన మునుపటి రికార్డు 5.3 మిలియన్ చదరపు మీటర్లు. కి.మీ. రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అత్యవసర పరిస్థితుల మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, శాశ్వత మంచు సంవత్సరానికి నాలుగు సెంటీమీటర్లు కరిగిపోతుంది మరియు రాబోయే 20 సంవత్సరాలలో దాని సరిహద్దు 80 కిలోమీటర్లు మారుతుంది. పాశ్చాత్య పర్యావరణ శాస్త్రవేత్తలు ఆర్కిటిక్‌ను కరిగించే ప్రక్రియ కోలుకోలేని దశలోకి ప్రవేశించిందని మరియు 2030 నాటికి సముద్రం నావిగేషన్‌కు తెరవబడుతుందని పేర్కొన్నారు. రష్యన్ శాస్త్రవేత్తలు వేడెక్కడం చక్రీయమని మరియు త్వరలో శీతలీకరణ ద్వారా భర్తీ చేయబడుతుందని నమ్ముతారు.

ఇంతలో, ద్రవీభవన ప్రక్రియ కొనసాగుతుంది. ఈ ప్రాంతంలోని జంతుజాలం ​​ఇబ్బంది పడుతోంది. ఉదాహరణకు, ధ్రువ ఎలుగుబంట్లు మంచు మీద మాత్రమే జీవించగలవు మరియు తినగలవు. మరియు వేసవి మంచు మరింత ఉత్తరం వైపుకు తిరోగమిస్తున్నందున, కొన్ని జంతు కాలనీలు ఇప్పటికే ఆకలిని ఎదుర్కొంటున్నాయి. ఫలితంగా, రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఎలుగుబంటి జనాభా గణనీయంగా తగ్గవచ్చు.

అదనంగా, శాశ్వత మంచు కరగడం వల్ల, నేల నుండి మీథేన్ విడుదలయ్యే ప్రమాదం పెరుగుతుంది. మీథేన్ ఒక గ్రీన్హౌస్ వాయువు, దాని విడుదల వాతావరణంలోని దిగువ పొరల ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు కారణమవుతుంది. కానీ ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే గ్యాస్ ఏకాగ్రత పెరుగుదల ఉత్తరాదివారి ఆరోగ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

మరో సమస్య ఏమిటంటే వరద ప్రమాదం గణనీయంగా పెరగడం. 2015 నాటికి, ఉత్తర నదుల నీటి ప్రవాహం 90% పెరుగుతుంది. ఫ్రీజ్-అప్ సమయం 15 రోజుల కంటే ఎక్కువ తగ్గుతుంది. ఇవన్నీ వరద ప్రమాదాన్ని రెట్టింపు చేయడానికి దారితీస్తాయి. అంటే రవాణా ప్రమాదాలు రెండింతలు మరియు తీరప్రాంత స్థావరాలను వరదలు ముంచెత్తుతాయి.

మంచు కరగడం మరియు అనేక జాతుల సముద్ర జంతువుల జనాభాను నాశనం చేయడంతో పాటు, ఉత్తర సముద్రాల జలాలు USSR మరియు USA అణ్వాయుధ పరీక్షల యొక్క పరిణామాలను చాలా కాలంగా అనుభవించాయి.

ఉదాహరణకు, నోవాయా జెమ్లియా ద్వీపాలలో చాలా కాలంగా అణు పరీక్షల కోసం ఒక సైట్ ఉంది, ఇందులో అధిక-శక్తి ఛార్జీల పరీక్షలు మరియు ఉపరితల నౌకలతో సహా వివిధ రకాల ఆయుధాలు మరియు సైనిక పరికరాలపై అణు పేలుడు కారకాల ప్రభావంపై అధ్యయనాలు ఉన్నాయి. జలాంతర్గాములు. ప్రస్తుతం, టెస్ట్ సైట్ యొక్క ఆపరేషన్ నిలిపివేయబడింది, అయితే రేడియేషన్ కాలుష్యం యొక్క తీవ్ర స్థాయి గురించి ఎటువంటి సందేహం లేదు. ఈ ప్రాంతంలో పర్యావరణ పరిశుభ్రత గురించి ప్రత్యేకంగా చెప్పనవసరం లేదు.

ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క లోతుల ఆర్థిక అభివృద్ధికి సంబంధించి, ఈ ప్రాంతం యొక్క పర్యావరణ స్థితిని మెరుగుపరచడం మరియు స్థిరీకరించడం అనే ప్రశ్న ప్రస్తుతం అంతర్జాతీయ స్థాయిలో లేవనెత్తుతోంది. ఈ సమస్యకు పరిష్కారం ప్రపంచ (ప్రపంచ) స్థాయిలో మాత్రమే కనిపిస్తుంది, ఎందుకంటే ఒక వ్యక్తి దేశం భౌతిక మరియు చట్టపరమైన దృక్కోణం నుండి దీనిని పరిష్కరించలేరు. అయితే, హైడ్రోకార్బన్ నిక్షేపాల ముసుగులో కొన్ని రాష్ట్రాలు ఖండాంతర అల్మారాలను విభజించడంలో బిజీగా ఉన్నందున ఈ సమస్యకు పరిష్కారం ప్రస్తుతం సంక్లిష్టంగా ఉంది.

చమురు మరియు గ్యాస్ ఉత్పత్తి ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల సమీపంలో ఉన్న సముద్ర జలాలను పర్యావరణ ప్రమాదకరమైనవిగా వర్గీకరించవచ్చని నిర్ధారించబడింది. ఉత్తర సముద్ర మార్గంలో చమురు మరియు పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల రవాణా పర్యావరణవేత్తలకు ప్రత్యేక ఆందోళన కలిగిస్తుంది. నీటి ప్రాంత పరిస్థితి ఏటా దిగజారుతుందనడానికి అనేక ఆధారాలు ఉన్నాయి. తీరంలో చమురు చిందటం, టెర్మినల్ ప్రదేశాలలో మరియు చమురు బదిలీ సమయంలో క్రమం తప్పకుండా జరుగుతాయి. కొన్నిసార్లు నార్తర్న్ ఫ్లీట్ యొక్క బాధ్యత యొక్క మూసివేసిన ప్రాంతాలు చమురు చిందటంపై తక్షణ మరియు సకాలంలో ప్రతిస్పందనను నిరోధిస్తాయి. ముర్మాన్స్క్ సముద్రపు ఫిషింగ్ పోర్ట్ భూభాగంలో జిడ్డుగల నీటిని స్వీకరించడానికి ఒకే పాయింట్ ఉంది.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, సముద్ర జలాల నాణ్యతపై నియంత్రణ కొంతవరకు బలహీనపడింది మరియు తగినంత నిధుల కారణంగా తగ్గిన కార్యక్రమం ప్రకారం నిర్వహించబడుతుంది.

ముగింపు

ఉత్తర సముద్రాల నీటిలో పర్యావరణ పరిస్థితి చాలా అనుకూలంగా లేదు. ప్రస్తుతం, ప్రపంచ సమాజం ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క సముద్రాలతో సంబంధం ఉన్న అనేక పర్యావరణ సమస్యలను పరిష్కరించే సమస్యను ఎదుర్కొంటోంది.

మొదటి సమస్య సముద్ర జీవ వనరుల భారీ విధ్వంసం, ఫార్ నార్త్‌లో నివసిస్తున్న కొన్ని జాతుల సముద్ర జంతువుల అదృశ్యం.

ప్రపంచ స్థాయిలో రెండవ సమస్య హిమానీనదాలు విస్తృతంగా కరగడం, నేల కరిగిపోవడం మరియు శాశ్వత మంచు స్థితి నుండి గడ్డకట్టని స్థితికి మారడం.

మూడో సమస్య రేడియేషన్ కాలుష్యం.

నాల్గవ సమస్య సముద్రంలో చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి కారణంగా సముద్ర జలాల కాలుష్యం.

మరియు పర్యావరణ సమస్యలలో ఒకటి - కొన్ని జాతుల సముద్ర జంతువులను నాశనం చేయడం - నిర్మూలనపై నిషేధాలు మరియు పరిమితులను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా కొంతవరకు పరిష్కరించగలిగితే, ఇతర సమస్యలు ఇప్పటికీ పరిష్కరించబడలేదు.

ఉపయోగించిన సాహిత్యం జాబితా:

ఇంటర్నెట్ వనరులు:

1. ఆన్‌లైన్ ఎన్‌సైక్లోపీడియా “క్రుగోస్వెట్” http://www. krugosvet.ru/enc/istoriya/ARKTIKA.html

2. పర్యావరణ పోర్టల్ "ఎకోసిస్టమ్"

www.esosystema.ru

3. భౌగోళిక నిఘంటువు

http://geography.kz/category/slovar/

చుక్చీ సముద్రం సాపేక్షంగా ఇటీవల అధ్యయనం చేయబడిన నీటి శరీరం. ఇది మొదట 17వ శతాబ్దంలో ప్రసిద్ధి చెందింది, అయితే 1935లో మాత్రమే దాని ప్రస్తుత పేరు సముద్రానికి కేటాయించబడింది. దాని స్థానం కారణంగా, చుక్చీ సముద్రం ప్రత్యేకమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఇది కొత్త మరియు పాత ప్రపంచాలను వేరు చేస్తుంది.

చుక్చి సముద్రం యొక్క సరిహద్దులు

ఈ నీటి శరీరాన్ని సముద్ర సరిహద్దుగా పరిగణించవచ్చు, ఎందుకంటే ఇది రష్యా మరియు అమెరికాలను విభజిస్తుంది, లేదా బదులుగా, చుకోట్కా మరియు అలాస్కా. చుక్చి సముద్రం యొక్క జలాలు ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రంలో భాగం, కానీ అవి పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క భూభాగంతో దక్షిణాన సరిహద్దులుగా ఉన్నాయి. జలాశయం యొక్క పశ్చిమ భాగం ఒక ద్వీపానికి ఆనుకుని ఉంది మరియు తూర్పు భాగం బ్యూఫోర్ట్ సముద్రంతో కలిసిపోతుంది.

ఈ నీటి శరీరాన్ని ఉత్తర సముద్రాల విభాగంలో కాంపాక్ట్ వాటిలో ఒకటిగా పిలుస్తారు - కేవలం 590 కిమీ 2. ఇక్కడ లోతు చాలా పెద్దది కాదు (సగటు 50-70 మీ మాత్రమే), ఎందుకంటే సముద్రం స్థానంలో ఒక భూమి ఉండేదని శాస్త్రవేత్తలు నమ్ముతారు. అత్యధిక లోతు గుర్తు 1250 మీటర్ల కంటే కొంచెం ఎక్కువ. సముద్ర తీరాలు నిటారుగా ఉంటాయి మరియు పర్వత భూభాగాన్ని సూచిస్తాయి.

సంవత్సరంలో ఎక్కువ భాగం, జలాలు మంచు పొరతో కప్పబడి ఉంటాయి. ఈ రిజర్వాయర్‌లోకి రెండు పెద్ద నదులు ప్రవహిస్తాయి - అంగ్యుమా మరియు నోటాక్, ప్రధాన ప్రవాహం అలాస్కాన్‌గా మిగిలిపోయింది. ఇక్కడ దిగువన రెండు కాన్యన్‌లు నడుస్తున్నాయి - బారో మరియు హెరాల్డ్ కాన్యన్.

చుక్చి సముద్రం యొక్క మత్స్య సంపద

రిజర్వాయర్ యొక్క నీటి ప్రాంతంలో మూడు రష్యన్ ద్వీపాలు ఉన్నాయి - కొలియుచిన్, హెరాల్డ్ మరియు రాంగెల్. చాలా భూభాగం రక్షిత ప్రాంతంగా గుర్తించబడింది, కాబట్టి కొన్ని ఫిషింగ్ కార్యకలాపాలు నిషేధించబడ్డాయి. అయినప్పటికీ, ఈ ప్రాంతంలోని స్థానిక ప్రజలు - చుక్చి - ఇప్పటికీ చేపలు పట్టడం (గ్రేలింగ్, చార్, నవాగా, ఇక్కడ కాడ్ జాతి), తిమింగలం మరియు వాల్రస్ వేటలో నిమగ్నమై ఉన్నారు.

ఇక్కడ సముద్రపు షెల్ఫ్ చమురు నిల్వలతో సమృద్ధిగా ఉందని గమనించడం ముఖ్యం - సుమారు 30 బిలియన్ బారెల్స్. గ్యాస్ మరియు చమురు ఉత్పత్తుల అభివృద్ధి ప్రస్తుతం అమెరికా వైపు మాత్రమే జరుగుతోంది. రిజర్వాయర్ సమీపంలో, బంగారం మరియు పాలరాయి నిక్షేపాలు, టిన్, ధాతువు మరియు పాదరసం శకలాలు కనుగొనబడ్డాయి. అస్థిర వాతావరణ పరిస్థితులు, అయితే, ఈ ఖనిజాల తరచుగా అన్వేషణ మరియు వెలికితీత అనుమతించవు.

ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం ఉత్తరం నుండి రష్యా యొక్క సహజ సరిహద్దు. ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం అనేక అనధికారిక పేర్లను కలిగి ఉంది: ఉత్తర ధ్రువ సముద్రం, ఆర్కిటిక్ సముద్రం, పోలార్ బేసిన్ లేదా పురాతన రష్యన్ పేరు - మంచు సముద్రం.

ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రంలోని ఆరు సముద్రాల యజమాని రష్యా. వీటిలో ఇవి ఉన్నాయి: బారెంట్స్, బెలో, కారా, లాప్టేవ్, ఈస్ట్ సైబీరియన్, చుకోట్కా.

బారెన్స్వో సముద్రం, ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క ఉపాంత సముద్రం, ఐరోపా ఉత్తర తీరం మరియు స్పిట్స్‌బెర్గెన్, ఫ్రాంజ్ జోసెఫ్ ల్యాండ్ మరియు నోవాయా జెమ్లియా దీవుల మధ్య. 1424 వేల కిమీ2. షెల్ఫ్‌లో ఉంది; లోతు ప్రధానంగా 360 నుండి 400 మీ (గరిష్టంగా 600 మీ) వరకు ఉంటుంది. పెద్ద ద్వీపం - కోల్గెవ్. బేలు: పోర్సంగెర్ఫ్జోర్డ్, వరంగెర్ఫ్జోర్డ్, మోటోవ్స్కీ, కోలా, మొదలైనవి. అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం యొక్క వెచ్చని జలాల యొక్క బలమైన ప్రభావం నైరుతి భాగం యొక్క కాని గడ్డకట్టడాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. లవణీయత 32-35‰. పెచోరా నది బారెంట్స్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది. ఫిషింగ్ (కాడ్, హెర్రింగ్, హాడాక్, ఫ్లౌండర్). పర్యావరణ పరిస్థితి ప్రతికూలంగా ఉంది. ఇది గొప్ప రవాణా ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది. ప్రధాన ఓడరేవులు: మర్మాన్స్క్ (రష్యన్ ఫెడరేషన్), వార్డే (నార్వే). బారెంట్స్ సముద్రానికి 16వ శతాబ్దపు డచ్ నావిగేటర్ పేరు పెట్టారు. ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం మీదుగా మూడు ప్రయాణాలు చేసిన విల్లెం బారెంట్స్ మరణించాడు మరియు నోవాయా జెమ్లియాలో ఖననం చేయబడ్డాడు. ఈ సముద్రం ఆర్కిటిక్ సముద్రాలలో వెచ్చగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే వెచ్చని నార్వేజియన్ కరెంట్ అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం నుండి ఇక్కడకు వస్తుంది.

బి స్ప్రూస్ సముద్రం- ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క లోతట్టు సముద్రం, రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క యూరోపియన్ భాగం యొక్క ఉత్తర తీరంలో. ప్రాంతం - 90 వేల కిమీ2. సగటు లోతు 67 మీ, గరిష్టంగా 350 మీ. ఉత్తరాన ఇది గోర్లో మరియు వోరోంకా జలసంధి ద్వారా బారెంట్స్ సముద్రానికి అనుసంధానించబడి ఉంది. పెద్ద బేలు (పెదవులు): మెజెన్స్కీ, డివిన్స్కీ, ఒనెగా, కండలక్ష. పెద్ద ద్వీపాలు: సోలోవెట్స్కీ, మోర్జోవెట్స్, ముడ్యూగ్స్కీ. లవణీయత 24-34.5 ‰. 10 మీటర్ల వరకు అలలు ఉత్తర ద్వినా, ఒనెగా మరియు మెజెన్ తెల్ల సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తాయి. ఫిషింగ్ (హెర్రింగ్, వైట్ ఫిష్, నవగా); సీల్ ఫిషింగ్. ఓడరేవులు: అర్ఖంగెల్స్క్, ఒనెగా, బెలోమోర్స్క్, కండలక్ష, కెమ్, మెజెన్. ఇది వైట్ సీ-బాల్టిక్ కెనాల్ ద్వారా బాల్టిక్ సముద్రానికి మరియు వోల్గా-బాల్టిక్ జలమార్గం ద్వారా అజోవ్, కాస్పియన్ మరియు నల్ల సముద్రాలకు అనుసంధానించబడి ఉంది.

తెల్ల సముద్రానికి బారెంట్స్ సముద్రంతో స్పష్టమైన సరిహద్దు లేదు; అవి సాంప్రదాయకంగా కోలా ద్వీపకల్పంలోని కేప్ స్వ్యాటోయ్ నోస్ నుండి కనిన్ ద్వీపకల్పం యొక్క వాయువ్య కొన వరకు - కేప్ కనిన్ నోస్ వరకు సరళ రేఖలో వేరు చేయబడ్డాయి. తెల్ల సముద్రం యొక్క బయటి భాగాన్ని ఫన్నెల్ అని పిలుస్తారు, కోలా ద్వీపకల్పం ద్వారా కంచె వేయబడిన లోపలి భాగాన్ని బేసిన్ అని పిలుస్తారు మరియు అవి సాపేక్షంగా ఇరుకైన జలసంధితో అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి - తెల్ల సముద్రం యొక్క గొంతు. తెల్ల సముద్రం బారెంట్స్ సముద్రానికి దక్షిణంగా ఉన్నప్పటికీ, అది ఘనీభవిస్తుంది. తెల్ల సముద్రంలోని ద్వీపాలలో ఒక చారిత్రక స్మారక చిహ్నం ఉంది - సోలోవెట్స్కీ మొనాస్టరీ.

TO ఆర్స్ సముద్రంఉత్తర ఉపాంత సముద్రం. ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం, రష్యన్ ఫెడరేషన్ తీరంలో, నోవాయా జెమ్లియా, ఫ్రాంజ్ జోసెఫ్ ల్యాండ్ మరియు సెవెర్నాయ జెమ్లియా ద్వీపాల మధ్య. 883 వేల కిమీ2. ఇది ప్రధానంగా షెల్ఫ్‌లో ఉంది. ప్రస్తుత లోతులు 30-100 మీ, గరిష్టంగా 600 మీ. అనేక ద్వీపాలు ఉన్నాయి. పెద్ద బేలు: ఓబ్ బే మరియు యెనిసీ గల్ఫ్. ఓబ్ మరియు యెనిసీ నదులు దానిలోకి ప్రవహిస్తాయి. కారా సముద్రం రష్యాలోని అత్యంత శీతలమైన సముద్రాలలో ఒకటి; వేసవిలో నదీ ముఖద్వారాల దగ్గర మాత్రమే నీటి ఉష్ణోగ్రత 0C (6C వరకు) కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. పొగమంచు మరియు తుఫానులు తరచుగా ఉంటాయి. సంవత్సరంలో ఎక్కువ భాగం మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది. చేపలు సమృద్ధిగా ఉంటాయి (వైట్ ఫిష్, చార్, ఫ్లౌండర్ మొదలైనవి). ప్రధాన నౌకాశ్రయం డిక్సన్. సముద్ర నాళాలు డ్యూడింకా మరియు ఇగార్కా ఓడరేవులకు యెనిసీలోకి ప్రవేశిస్తాయి.

ప్రధాన నౌకాయాన జలసంధి (బారెంట్స్ మరియు కారా సముద్రాల మధ్య) కారా గేట్, దీని వెడల్పు 45 కి.మీ; మాటోచ్కిన్ షార్ (నోవాయా జెమ్లియా యొక్క ఉత్తర మరియు దక్షిణ ద్వీపాల మధ్య), దాదాపు 100 కి.మీ పొడవుతో, ప్రదేశాలలో ఒక కిలోమీటరు కంటే తక్కువ వెడల్పు ఉంటుంది, సంవత్సరంలో ఎక్కువ భాగం మంచుతో మూసుకుపోతుంది మరియు అందువల్ల ప్రయాణించలేనిది.

ఎల్ ఆప్టేవ్ సముద్రం(సైబీరియన్), ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క ఉపాంత సముద్రం, రష్యన్ ఫెడరేషన్ తీరంలో, తైమిర్ ద్వీపకల్పం మరియు పశ్చిమాన సెవెర్నాయ జెమ్లియా ద్వీపాలు మరియు తూర్పున నోవోసిబిర్స్క్ మధ్య. 662 వేల కిమీ2. ప్రబలంగా ఉన్న లోతులు 50 మీ, గరిష్టంగా 3385 మీ. పెద్ద బేలు: ఖతంగా, ఒలెనెక్స్కీ, బూర్-ఖాయా. సముద్రం యొక్క పశ్చిమ భాగంలో చాలా ద్వీపాలు ఉన్నాయి. ఖతంగా, లీనా, యానా మరియు ఇతర నదులు ఇందులోకి ప్రవహిస్తాయి.సంవత్సరంలో ఎక్కువ భాగం మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది. వాల్రస్, గడ్డం సీల్ మరియు సీల్ నివసించేవారు. టిక్సీ యొక్క ప్రధాన నౌకాశ్రయం.

ఈ సముద్ర తీరాన్ని అన్వేషించిన 18వ శతాబ్దపు రష్యన్ నావిగేటర్లు, దాయాదులు డిమిత్రి యాకోవ్లెవిచ్ మరియు ఖరిటన్ ప్రోకోఫీవిచ్ లాప్టేవ్ పేరు పెట్టారు. లీనా నది లాప్టేవ్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది, ఇది రష్యాలో అతిపెద్ద డెల్టాను ఏర్పరుస్తుంది.

లాప్టేవ్ మరియు తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రాల మధ్య న్యూ సైబీరియన్ దీవులు ఉన్నాయి. అవి సెవెర్నాయ జెమ్లియాకు తూర్పున ఉన్నప్పటికీ, అవి వంద సంవత్సరాల క్రితం కనుగొనబడ్డాయి. న్యూ సైబీరియన్ దీవులు ప్రధాన భూభాగం నుండి డిమిత్రి లాప్టేవ్ జలసంధి ద్వారా వేరు చేయబడ్డాయి.

IN తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రం, ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క ఉపాంత సముద్రం, న్యూ సైబీరియన్ దీవులు మరియు రాంగెల్ ద్వీపం మధ్య. ప్రాంతం 913 వేల కిమీ2. షెల్ఫ్‌లో ఉంది. సగటు లోతు 54 మీ, గరిష్టంగా 915 మీ. రష్యాలోని ఆర్కిటిక్ సముద్రాలలో అత్యంత శీతలమైనది. సంవత్సరంలో ఎక్కువ భాగం మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది. లవణీయత నది ముఖద్వారాల దగ్గర 5 ‰ నుండి మరియు ఉత్తరాన 30 ‰ వరకు ఉంటుంది. బేలు: చౌన్ బే, కోలిమా బే, ఒముల్యఖ్ బే. పెద్ద ద్వీపాలు: నోవోసిబిర్స్క్, బేర్, అయాన్. ఇండిగిర్కా, అలజీయ మరియు కోలిమా నదులు ఇందులోకి ప్రవహిస్తాయి. సముద్రపు నీటిలో, వాల్రస్, సీల్ మరియు ఫిషింగ్ నిర్వహిస్తారు. ప్రధాన నౌకాశ్రయం పెవెక్.

తూర్పు సైబీరియన్ మరియు చుక్చి సముద్రాల మధ్య రాంగెల్ ద్వీపం ఉంది. ఈ ద్వీపానికి 19వ శతాబ్దపు రష్యన్ నావిగేటర్ పేరు పెట్టారు. తూర్పు సైబీరియన్ మరియు చుక్చి సముద్రాలను అన్వేషించిన ఫెర్డినాండ్ పెట్రోవిచ్ రాంగెల్; అతను తనకు తెలిసిన అనేక డేటా ఆధారంగా ద్వీపం యొక్క ఉనికిని ఊహించాడు. రాంగెల్ ద్వీపంలో ధృవపు ఎలుగుబంట్లు ప్రత్యేకంగా రక్షించబడే ప్రకృతి రిజర్వ్ ఉంది.

చుక్చి సముద్రం, ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క ఉపాంత సముద్రం, ఆసియా యొక్క ఈశాన్య తీరం మరియు ఉత్తర అమెరికా యొక్క వాయువ్య తీరం. ఇది బేరింగ్ జలసంధి ద్వారా పసిఫిక్ మహాసముద్రం (దక్షిణంలో) మరియు పొడవైన జలసంధి ద్వారా తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రం (పశ్చిమ)కి అనుసంధానించబడి ఉంది. 595 వేల కిమీ2. దిగువ ప్రాంతంలోని 56% 50 మీటర్ల కంటే తక్కువ లోతుతో ఆక్రమించబడింది. ఉత్తరాన 1256 మీ గొప్ప లోతు ఉంది. పెద్ద రాంగెల్ ద్వీపం. బేస్: కొలియుచిన్స్కాయ బే, కోట్జెబ్యూ. సంవత్సరంలో ఎక్కువ భాగం సముద్రం మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది. ఫిషింగ్ (చార్, పోలార్ కాడ్). హార్బర్ సీల్స్ మరియు సీల్స్ కోసం ఫిషింగ్. Uelen యొక్క పెద్ద ఓడరేవు.

ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క నీటిలో పర్యావరణ పరిస్థితి చాలా అనుకూలంగా లేదు. ప్రస్తుతం, అంతర్జాతీయ సమాజం ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రానికి సంబంధించిన అనేక పర్యావరణ సమస్యలను పరిష్కరించే సమస్యను ఎదుర్కొంటోంది. మొదటి సమస్య సముద్ర జీవ వనరుల భారీ విధ్వంసం, ఫార్ నార్త్‌లో నివసిస్తున్న కొన్ని జాతుల సముద్ర జంతువుల అదృశ్యం. ప్రపంచ స్థాయిలో రెండవ సమస్య హిమానీనదాలు విస్తృతంగా కరగడం, నేల కరిగిపోవడం మరియు శాశ్వత మంచు స్థితి నుండి గడ్డకట్టని స్థితికి మారడం. అణ్వాయుధ పరీక్షలకు సంబంధించి కొన్ని రాష్ట్రాల రహస్య కార్యకలాపాలు మూడో సమస్య. అటువంటి సంఘటనల యొక్క రహస్య స్వభావం ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క నీటిలో పర్యావరణ పరిస్థితి యొక్క నిజమైన చిత్రాన్ని స్థాపించడం కష్టతరం చేస్తుంది.

మరియు పర్యావరణ సమస్యలలో ఒకటి - కొన్ని జాతుల సముద్ర జంతువులను నాశనం చేయడం - 20 వ శతాబ్దం చివరిలో వాటి నిర్మూలనపై నిషేధాలు మరియు పరిమితులను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా కొంత మేరకు పరిష్కరించబడితే, ఇతర సమస్యలు - రేడియేషన్ కాలుష్యం, మంచు కరిగేవి - ఇప్పటికీ అపరిష్కృతంగా ఉంటాయి. అదనంగా, ఇప్పటికే ఉన్న పర్యావరణ సమస్యలకు, సమీప భవిష్యత్తులో మరొకటి జోడించబడవచ్చు - సముద్రంలో చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి కారణంగా సముద్ర జలాల కాలుష్యం. ఈ సమస్యలకు పరిష్కారం మొత్తం ప్రపంచ సమాజం యొక్క ప్రాంతం పట్ల వారి వైఖరిని మార్చడం ద్వారా మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది మరియు ముఖ్యంగా ప్రస్తుతం ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క జలాలను విభజించడంలో బిజీగా ఉన్న దేశాలు.

వారు, కొన్ని భూభాగాల భవిష్యత్తు యజమానులుగా, మొదట ఈ ప్రాంతం యొక్క పర్యావరణ స్థితిపై దృష్టి పెట్టాలి. వారి ఆర్థిక ప్రయోజనాలను సంతృప్తి పరచడానికి సముద్రపు అడుగుభాగం యొక్క భౌగోళిక స్వభావాన్ని అధ్యయనం చేయడం మాత్రమే లక్ష్యంగా చేసుకున్న వారి కార్యకలాపాలను మేము గమనిస్తాము.

ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క లోతుల యొక్క భవిష్యత్తు ఆర్థిక అభివృద్ధికి సంబంధించి, ఈ ప్రాంతం యొక్క పర్యావరణ స్థితిని మెరుగుపరచడం మరియు స్థిరీకరించడం అనే ప్రశ్న ప్రస్తుతం అంతర్జాతీయ స్థాయిలో లేవనెత్తుతోంది.

అయితే, హైడ్రోకార్బన్ నిక్షేపాల ముసుగులో కొన్ని రాష్ట్రాలు ఖండాంతర అల్మారాలను విభజించడంలో బిజీగా ఉన్నందున ఈ సమస్యకు పరిష్కారం ప్రస్తుతం సంక్లిష్టంగా ఉంది. అదే సమయంలో, వారు ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క నీటిలో పర్యావరణ సమస్యల పరిష్కారాన్ని నిరవధికంగా వాయిదా వేస్తారు, ఒకటి లేదా మరొక పర్యావరణ విపత్తు యొక్క ముప్పు యొక్క వాస్తవాలను పేర్కొనడానికి మాత్రమే తమను తాము పరిమితం చేసుకుంటారు.

భవిష్యత్ ఆర్థిక కార్యకలాపాల వెలుగులో, ప్రధానంగా లోతైన హైడ్రోకార్బన్ నిక్షేపాల అభివృద్ధి లక్ష్యంగా, సముద్ర జలాల కోసం మరొక పర్యావరణ సమస్య కనిపిస్తుంది. అన్నింటికంటే, చమురు మరియు గ్యాస్ ఉత్పత్తి ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల సమీపంలో ఉన్న సముద్ర జలాలు పర్యావరణ పరంగా ఆదర్శవంతమైన స్థితికి దూరంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించబడింది. అంతేకాకుండా, అటువంటి భూభాగాలను పర్యావరణపరంగా ప్రమాదకరమైనవిగా వర్గీకరించవచ్చు. ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క ఖండాంతర షెల్ఫ్ యొక్క అంతర్జాతీయ విభజన ప్రక్రియ పూర్తయ్యే సమయానికి, సాంకేతికత స్థాయి ఇప్పటికే ఏ లోతులోనైనా చమురును తీయడం సాధ్యమవుతుందని మేము పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, అటువంటి ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు ఎన్ని ఉంటాయో ఊహించవచ్చు. సముద్ర జలాల్లో ఏకకాలంలో నిర్మించబడతాయి. అదే సమయంలో, అటువంటి ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల కార్యకలాపాల యొక్క పర్యావరణ సమస్యకు సానుకూల పరిష్కారం చాలా సందేహాస్పదంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఆ సమయానికి హైడ్రోకార్బన్ ముడి పదార్థాల ఖండాంతర నిల్వలు ఆచరణాత్మకంగా అయిపోతాయి, వాటి ధరలు మరింత పెరుగుతాయి మరియు మైనింగ్ కంపెనీలు అన్నింటికంటే ఉత్పత్తి వాల్యూమ్‌లను వెంటాడతాయి.

అలాగే, అణ్వాయుధ పరీక్షల యొక్క పరిణామాలను తొలగించే ప్రశ్న తెరిచి ఉంది, ఇది ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రంలో పర్యావరణ పరిస్థితిని వర్గీకరించడంలో కూడా ముఖ్యమైన అంశం. ప్రస్తుతం, రాజకీయ నాయకులు ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఆతురుతలో లేరు - అన్నింటికంటే, అటువంటి సంఘటనలు, శాశ్వత మంచు పరిస్థితులలో అమలు చేయబడిన నేపథ్యంలో, చాలా ఖరీదైనవి. ఈ రాష్ట్రాలు ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క లోతులను అధ్యయనం చేయడానికి అందుబాటులో ఉన్న అన్ని నిధులను ఖర్చు చేస్తున్నప్పటికీ, ఖండాంతర అల్మారాల కోసం పోరాటంలో సాక్ష్యాలను అందించడానికి దాని దిగువ స్వభావం. ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క భూభాగం యొక్క విభజన పూర్తయిన తర్వాత, సముద్రంలోని కొన్ని ప్రాంతాలు ఇప్పటికే చట్టబద్ధంగా ఉన్న దేశాలు ఈ పరిణామాలను తొలగించడానికి మరియు భవిష్యత్తులో అలాంటి కార్యకలాపాలను నిరోధించడానికి చర్యలు తీసుకుంటాయని మేము ఆశిస్తున్నాము.

ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క నీటిలో పర్యావరణ దృక్కోణం నుండి అత్యంత ప్రమాదకరమైన దృగ్విషయం హిమానీనదాలు విస్తృతంగా కరగడం.

ప్రపంచ స్థాయిలో ఈ పర్యావరణ సమస్యను హైలైట్ చేయడానికి, మీరు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అత్యవసర పరిస్థితుల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క డేటాను చూడవచ్చు. జూన్ 18, 2008 నాటి మంత్రిత్వ శాఖ నివేదిక ప్రకారం. - 2030 నాటికి, రష్యా యొక్క ఉత్తరాన, గ్లోబల్ వార్మింగ్ కారణంగా, విపత్తు విధ్వంసం ప్రారంభమవుతుంది. ఇప్పటికే పశ్చిమ సైబీరియాలో, శాశ్వత మంచు సంవత్సరానికి నాలుగు సెంటీమీటర్లు కరిగిపోతుంది మరియు రాబోయే 20 సంవత్సరాలలో దాని సరిహద్దు 80 కిలోమీటర్ల వరకు మారుతుంది.

అత్యవసర పరిస్థితుల మంత్రిత్వ శాఖ అందించిన డేటా నిజంగా అద్భుతమైనది. అంతేకాకుండా, నివేదికలోని కంటెంట్ ప్రధానంగా గ్లోబల్ వార్మింగ్ యొక్క వాస్తవ పర్యావరణ అంశాలపై కాకుండా, రష్యా యొక్క సామాజిక-ఆర్థిక మరియు పారిశ్రామిక భద్రతకు ముఖ్యమైన సమస్యలపై దృష్టి పెట్టింది. ప్రత్యేకించి, ఇరవై సంవత్సరాలలో రష్యా యొక్క ఉత్తరాన ఉన్న హౌసింగ్ స్టాక్లో నాలుగింట ఒక వంతు కంటే ఎక్కువ నాశనం కావచ్చని గుర్తించబడింది. అక్కడ ఇళ్ళు భారీ పునాదిపై నిర్మించబడలేదు, కానీ శాశ్వత మంచులోకి నడిచే స్టిల్ట్‌లపై నిర్మించబడడమే దీనికి కారణం. సగటు వార్షిక ఉష్ణోగ్రత కేవలం ఒకటి లేదా రెండు డిగ్రీలు పెరిగినప్పుడు, ఈ పైల్స్ యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యం వెంటనే 50% తగ్గుతుంది. అదనంగా, విమానాశ్రయాలు, రోడ్లు, భూగర్భ నిల్వ సౌకర్యాలు, చమురు ట్యాంకులు, గిడ్డంగులు మరియు పారిశ్రామిక సౌకర్యాలు కూడా దెబ్బతినవచ్చు.

మరో సమస్య ఏమిటంటే వరద ప్రమాదం గణనీయంగా పెరగడం. 2015 నాటికి, ఉత్తర నదుల నీటి ప్రవాహం 90% పెరుగుతుంది. ఫ్రీజ్-అప్ సమయం 15 రోజుల కంటే ఎక్కువ తగ్గుతుంది. ఇవన్నీ వరద ప్రమాదాన్ని రెట్టింపు చేయడానికి దారితీస్తాయి. అంటే రవాణా ప్రమాదాలు రెండింతలు మరియు తీరప్రాంత స్థావరాలను వరదలు ముంచెత్తుతాయి. అదనంగా, శాశ్వత మంచు కరగడం వల్ల, నేల నుండి మీథేన్ విడుదలయ్యే ప్రమాదం పెరుగుతుంది. మీథేన్ ఒక గ్రీన్హౌస్ వాయువు, దాని విడుదల వాతావరణంలోని దిగువ పొరల ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు కారణమవుతుంది. కానీ ఇది ప్రధాన విషయం కాదు - గ్యాస్ ఏకాగ్రత పెరుగుదల ఉత్తరాదివారి ఆరోగ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఆర్కిటిక్‌లో మంచు కరుగుతున్న పరిస్థితి కూడా సంబంధితంగా ఉంటుంది. 1979లో మంచు విస్తీర్ణం 7.2 మిలియన్ చదరపు కిలోమీటర్లు ఉంటే, 2007లో అది 4.3 మిలియన్లకు తగ్గింది. అంటే దాదాపు రెండు సార్లు. మంచు మందం కూడా దాదాపు సగానికి పడిపోయింది. ఇది షిప్పింగ్ కోసం ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, కానీ ఇది ఇతర ప్రమాదాలను కూడా పెంచుతుంది. భవిష్యత్తులో, తక్కువ స్థాయి ల్యాండ్‌స్కేప్ ఉన్న దేశాలు పాక్షిక వరదల నుండి తమను తాము రక్షించుకోవలసి వస్తుంది. ఇది రష్యా, దాని ఉత్తర భూభాగాలు మరియు సైబీరియాకు నేరుగా వర్తిస్తుంది. ఒకే మంచి విషయం ఏమిటంటే, ఆర్కిటిక్‌లో మంచు సమానంగా కరుగుతుంది, అయితే దక్షిణ ధ్రువంలో మంచు సక్రమంగా కదులుతుంది మరియు భూకంపాలకు కారణమవుతుంది.

అత్యవసర పరిస్థితుల మంత్రిత్వ శాఖ పరిస్థితి గురించి చాలా తీవ్రంగా ఆందోళన చెందుతోంది, మారుతున్న వాతావరణాన్ని అధ్యయనం చేయడానికి మరియు కొత్త పరిస్థితులలో పరికరాలను పరీక్షించడానికి దేశంలోని ఉత్తరాన రెండు యాత్రలను సిద్ధం చేయాలని యోచిస్తోంది. ఈ యాత్రలు నోవాయా జెమ్లియా, న్యూ సైబీరియన్ దీవులు మరియు ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క ప్రధాన భూభాగాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకున్నాయి. ఏదేమైనా, ఉత్తర భూభాగాలలో జనాభా యొక్క భద్రతను నిర్ధారించే పని ఇప్పుడు రష్యన్ ప్రభుత్వానికి ప్రాధాన్యతలలో ఒకటిగా మారుతోంది.

రష్యా (2) వియుక్త >> జీవావరణ శాస్త్రం

పర్యావరణ సమస్యలురష్యా పరిచయం రష్యా అత్యంత కలుషిత దేశాల్లో ఒకటి పర్యావరణగ్రహం మీద ఉన్న దేశాలకు సంబంధించి... రేడియోధార్మిక వ్యర్థాలను పూడ్చివేయడం వల్ల ప్రమాదం సంభవిస్తుంది ఉత్తరాది సముద్రాలు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, నాణ్యత నియంత్రణ...