ఇది గ్రహం మీద అతిపెద్ద నగరాలలో ఒకటి అయినప్పటికీ, ఇది ఇప్పటికీ చాలా తక్కువగా తెలిసిన మహానగరంగా మిగిలిపోయింది. అలాంటి నగరం గురించి ఎవరైనా వినే అవకాశం లేదు. కానీ ఇది చాలా వేగంతో పెరుగుతోంది, ఇది త్వరలో జనాభాలో ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద నగరాన్ని అధిగమించవచ్చు - టోక్యో. చైనాలో 30 మిలియన్ల జనాభా ఉన్న ఈ నగరాన్ని చాంగ్కింగ్ అని పిలుస్తారు. ఇక్కడ మాత్రమే పాత పొరుగు ప్రాంతాలు రాత్రిపూట కనుమరుగవుతాయి మరియు వాటి స్థానంలో కొత్తవి త్వరగా పెరుగుతాయి - భారీ, అధిక, నిరంతరం పెరుగుతున్న జనాభా తలపై పైకప్పును అందిస్తుంది.
ఈ నగరం అనూహ్యమైన పరిమాణాల వంతెనలతో నిండి ఉంది, ఇది ఎక్కడైనా దాని కాలింగ్ కార్డ్ మరియు ప్రధాన పర్యాటక ఆకర్షణగా మారుతుంది. కానీ ఇక్కడ చాలా మంది ఉన్నారు మరియు వారి ప్రధాన విధి మిలియన్ల మంది నివాసితులను వారి పని ప్రదేశానికి రవాణా చేయడం.
టిమ్ ఫ్రాంకో రూపొందించిన ఫోటో ప్రాజెక్ట్ “మెటామోర్పోలిస్” నుండి ఈ మహానగరం గురించి ప్రతిపాదిత ఛాయాచిత్రాలు, చైనా ఎంత భయంకరమైన వేగంతో పెరుగుతోందో మరియు రొట్టె కోసం ఇక్కడకు వచ్చిన గ్రామీణ నివాసితులు పూర్తిగా కొత్త జీవన విధానానికి ఎలా అనుగుణంగా ప్రయత్నిస్తున్నారో చూపిస్తుంది.
నేడు, ప్రపంచంలో రెండవ అత్యధిక జనాభా కలిగిన నగరం, చైనీస్ చాంగ్కింగ్, చాలా అందమైన ప్రదేశంలో ఉంది - పర్వతాల మధ్య, యాంగ్జీ మరియు జియాలింగ్జియాంగ్ రెండు నదుల ఒడ్డున, 1997 వరకు అత్యంత సాధారణ నగరం.
1997లో అంతా మారిపోయింది. లక్షలాది మంది గ్రామీణ చైనీస్‌లకు ఉద్యోగాలు కల్పించేందుకు పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనాచే ప్రభుత్వ-నియంత్రిత ప్రాజెక్ట్‌లో చాంగ్కింగ్ భాగమైంది.
పశ్చిమ మరియు మధ్య చైనా నుండి గ్రామీణ నివాసితులు చాంగ్‌కింగ్‌కు భారీగా వలస రావడం ప్రారంభించారు. నగరం యొక్క విశేష స్థానం మెటలర్జికల్ పరిశ్రమ, మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్, నిర్మాణం, రసాయన మరియు వస్త్ర పరిశ్రమలు, ఆహార పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్యం యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధికి దోహదపడింది.
నేడు చాంగ్కింగ్ భారీ నిర్మాణ ప్రదేశం. దాని నిర్దిష్ట స్థానం కారణంగా - కొండలు మరియు నదుల మధ్య - నగరం ఎత్తులో మాత్రమే పెరుగుతుంది. ఈ రాతి జంగిల్‌లో ప్రకృతి యొక్క చిన్న మూలను సృష్టించుకోవడానికి నగరవాసులకు ఏకైక అవకాశం టెర్రస్‌ను గ్లేజింగ్ చేయడం.
చాంగ్‌కింగ్‌లో పాత భవనాలకు స్థలం లేదు; నగరంలో పెరుగుతున్న జనాభాకు అనుగుణంగా భారీ ఆకాశహర్మ్యాలు మాత్రమే ఇక్కడ నిర్మించబడుతున్నాయి.
ఫ్రెంచ్ ఫోటోగ్రాఫర్ టిమ్ ఫ్రాంకో తన ఫోటో ప్రాజెక్ట్‌లో చాలా వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న నగరం యొక్క మనోహరమైన మరియు భయపెట్టే ప్రపంచాన్ని చూపించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. అతను ఐదేళ్ల క్రితం మొదటిసారి చాంగ్‌కింగ్‌కు వచ్చాడు.
ఇంత తక్కువ సమయంలో నగరం యొక్క పరివర్తన అతనిపై భారీ ముద్ర వేసింది మరియు ఈ ప్రత్యేకమైన ఛాయాచిత్రాలను రూపొందించడానికి ప్రారంభ బిందువుగా మారింది.
చాలా సంవత్సరాల కాలంలో, ఫోటోగ్రాఫర్ ఎప్పటికప్పుడు చాంగ్‌కింగ్‌కి తిరిగి వచ్చి మార్పులను మరియు గ్రామస్తులు వాటికి అనుగుణంగా మారడాన్ని చిత్రీకరించారు.
ఫోటోగ్రాఫర్ ఈ అద్భుతమైన నగరం యొక్క జీవితాన్ని చూశాడు: దాని పాత నివాసితులు, భారీ అపార్ట్‌మెంట్ భవనాల నేపథ్యానికి వ్యతిరేకంగా, వారి పడకలు మరియు పశువులను మేపారు, పగలు మరియు రాత్రి ధ్వనించే నిర్మాణ స్థలాలు, వర్షం తర్వాత పుట్టగొడుగుల్లా కనిపించే మెగాలిథిక్ వంతెనలు, శక్తివంతమైన ఓవర్‌పాస్‌లు , సొరంగాలు మరియు కొత్త మెట్రో లైన్లు.
కొన్ని ఫోటోలు సాధారణ నగర దృశ్యాలను చూపుతాయి, మరికొందరు ఫీల్డ్ మధ్యలో ఎవరైనా భారీ అపార్ట్‌మెంట్ కాంప్లెక్స్‌లను నిర్మించినట్లుగా కనిపిస్తారు.
చాంగ్కింగ్ అనేది అతి పెద్ద, భారీ, రద్దీగా ఉండే నగరం, ఇది త్వరలో ప్రపంచంలోనే అత్యధిక జనాభా కలిగిన మహానగరంగా మారవచ్చు. మరియు ఈ కాంక్రీట్ జంగిల్‌లోని వ్యక్తులు మాత్రమే చాలా చిన్నగా మరియు హత్తుకునేలా కనిపిస్తారు.
మెగాలోపాలిసెస్ ఏర్పడటం అనేది అతి పెద్ద పట్టణ సముదాయాలతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. మెగాలోపాలిసెస్ (గ్రీకు "మెగాస్" నుండి - పెద్దది, "పోలిస్" - నగరం) అనేది ఒకదానితో ఒకటి విలీనం చేయబడిన సముదాయాలు మరియు నగరాల యొక్క భారీ సమూహం. ప్రఖ్యాత భౌగోళిక శాస్త్రవేత్త జీన్ గాట్‌మాన్ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని అట్లాంటిక్ తీరం యొక్క ఉత్తర భాగంలో రవాణా మార్గాల్లో 40 పొరుగు సమూహాల యొక్క స్ట్రిప్-ఆకారపు సమూహాలను పిలిచారు (ఈ పేరు తరువాత సాధారణ నామవాచకంగా మారింది మరియు ఇది ప్రాచీన గ్రీస్‌లోని మెగాలోపోలిస్ నుండి వచ్చింది. - 370 BC కంటే ఎక్కువ స్థావరాల విలీనం ఫలితంగా ఏర్పడిన ఆర్కాడియన్ నగరాల యూనియన్ యొక్క కేంద్రం ఆధునిక మహానగరం బోస్టన్, న్యూయార్క్, ఫిలడెల్ఫియా, బాల్టిమోర్, వాషింగ్టన్ (అందుకే దాని మధ్య అనుసంధానించబడి ఉంది. తరువాత పేరు బోస్వామ్) మరియు మరికొన్ని మొత్తం 170 వేల కిమీ 2 విస్తీర్ణంలో దేశంలోని "ప్రధాన వీధి" సుమారు 50 మిలియన్ల మందిని కలిగి ఉంది మరియు ఉత్పత్తి చేస్తుంది?
మరో మహానగరం, చిపిట్స్ (చికాగో-పిట్స్‌బర్గ్), USAలో గ్రేట్ లేక్స్ యొక్క దక్షిణ తీరంలో 35 సముదాయాల విలీనం ఫలితంగా ఏర్పడింది. దీని వైశాల్యం 160 వేల కిమీ 2, దాని జనాభా సుమారు 35 మిలియన్ల నివాసులు. దేశంలోని పశ్చిమాన ఉన్న అతి పిన్న వయస్కుడైన మహానగరం, శాన్ శాన్, శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో నుండి గ్రేట్ కాలిఫోర్నియా వ్యాలీ యొక్క కేంద్రాల గొలుసు గుండా లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు శాన్ డియాగో వరకు విస్తరించి ఉంది. ఇందులో 20 మిలియన్ల మంది జనాభా ఉన్నారు.
జనాభా పరంగా భూమిపై అతిపెద్ద మెగాలోపాలిస్, టోకైడో (సుమారు 70 మిలియన్ల మంది), జపాన్ పసిఫిక్ తీరంలో (టోక్యో-ఒసాకా) అభివృద్ధి చెందింది. ఇది ఈ దేశ జనాభాలో దాదాపు 60% మరియు దాని పారిశ్రామిక ఉత్పత్తిలో 2/3ని కలిగి ఉంది.
పశ్చిమ ఐరోపాలో, ఇంగ్లీష్ మహానగరం దాని పరిమాణానికి (లండన్, బర్మింగ్‌హామ్, మాంచెస్టర్, లివర్‌పూల్ మొదలైన వాటి సముదాయాలను ఏకం చేస్తుంది) మరియు రైన్ మహానగరం (నెదర్లాండ్స్‌లోని రాండ్‌స్టాడ్ యొక్క రింగ్ సముదాయం, జర్మనీలోని రైన్-రుహ్ర్ మరియు రైన్-మెయిన్. , మొదలైనవి). వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి 50 వేల కిమీ 2 మొత్తం వైశాల్యం మరియు 30-35 మిలియన్ల జనాభాతో 30 వరకు సముదాయాలను కలిగి ఉంటుంది. ఉత్తర-పశ్చిమ ఐరోపాలో అంతర్రాష్ట్ర మెగాలోపాలిస్ ఏర్పడటం మరింత స్పష్టమవుతోంది. ఇది ఐదు దేశాలలోని పట్టణ ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తుంది. సౌత్-ఈస్ట్ ఇంగ్లాండ్, రాండ్‌స్టాడ్, రైన్-రుహ్ర్, బెల్జియన్-ఫ్రెంచ్ (యాంట్‌వెర్ప్-బ్రస్సెల్స్-డిల్ ప్రాంతం) మరియు పారిసియన్. ఒక రకమైన మెగాలోపాలిస్ 80-90లో రూపుదిద్దుకుంది. దక్షిణ చైనాలో. ఇది 3.3 మిలియన్ల జనాభా కలిగిన షెన్‌జెన్ యొక్క ఉచిత ఆర్థిక మండలి, హాంకాంగ్ (5.6 మిలియన్లు) ఆధారంగా రూపొందించబడింది, ఇది జూలై 1, 1997న చైనాకు తిరిగి వచ్చింది మరియు మకావు సమీపంలో ఉన్న సంగన్, జుహై (1 మిలియన్ నివాసులు) అని పేరు పెట్టారు. , మరియు దక్షిణ చైనాలో అతిపెద్ద సముదాయం 4 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువ మంది జనాభాతో గ్వాంగ్జౌ. 21వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, దాదాపు 30 మిలియన్ల జనాభాతో చాలా శక్తివంతమైన మెగాలోపాలిస్ ఇక్కడ ఏర్పడింది.
ఇతర అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలలో కూడా వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న సముదాయాలపై ఆధారపడిన మెగాలోపోలిస్‌లు పుట్టుకొస్తున్నాయి. ఇది బ్రెజిల్‌లోని సావో పాలో-రియో డి జనీరో-బెలో హారిజోంటే, ఈజిప్ట్‌లోని కాప్ర్-అలెగ్జాండ్రియా, కలకత్తా-అసన్సోల్-నదీ లోయ. భారతదేశంలో దామోదర్.
8. సబర్బనైజేషన్.
60 ల నుండి దాదాపు అన్ని పశ్చిమ ఐరోపా దేశాలలో, కెనడా, ఆస్ట్రేలియా, న్యూజిలాండ్ (మరియు అంతకుముందు USAలో కూడా), నగరాల జనాభా మరియు పట్టణ జనాభా యొక్క వాటా క్షీణించడం ప్రారంభమైంది. అయితే, దీనిని పట్టణీకరణ ప్రక్రియ యొక్క తిరోగమనంగా అర్థం చేసుకోవడం తప్పు: పట్టణీకరణ కొత్త దశలోకి ప్రవేశించింది, దీనిని సబర్బనైజేషన్ అంటారు.
సబర్బనైజేషన్. - శివారు ప్రాంతాల అభివృద్ధి. ప్రారంభంలో, ఇది పెద్ద నగరాల చుట్టూ ఉన్న శివారు ప్రాంతాల ఆవిర్భావంలో వ్యక్తమవుతుంది. తత్ఫలితంగా, పట్టణ సముదాయాలు ఏర్పడతాయి - వివిధ రకాల కనెక్షన్‌ల (కార్మిక, పారిశ్రామిక, వినోద, మౌలిక సదుపాయాలు మొదలైనవి) డైనమిక్ సిస్టమ్‌ల ద్వారా ఏకీకృతమైన స్థిరనివాసాల (ప్రధానంగా పట్టణ) సమూహాలు. అప్పుడు శివారు ప్రాంతాలు సెంట్రల్ సిటీతో పోలిస్తే మరింత వేగంగా (ప్రధానంగా జనాభాపరంగా) అభివృద్ధి చెందడం ప్రారంభిస్తాయి.
చివరగా, కేంద్ర నగరం యొక్క వ్యయంతో శివారు ప్రాంతాలు అభివృద్ధి చెందడం ప్రారంభించాయి: కేంద్ర నగరం నుండి సబర్బన్ ప్రాంతానికి నివాసితుల యొక్క తీవ్రమైన పునరావాసం మరియు అక్కడ పారిశ్రామిక మరియు ఇతర విధులను బదిలీ చేయడం. మధ్య ప్రాంతాలలో జనాభా క్రమంగా తగ్గుతోంది.
ఈ ప్రక్రియకు కారణాలు చాలా ఉన్నాయి. వారు USA మరియు ఇంటెన్సివ్ సబర్బనైజేషన్ యొక్క ఇతర దేశాలలో వివరంగా అధ్యయనం చేయబడ్డారు. సాధారణంగా, సెంట్రల్ నగరాల నుండి జనాభాను "పుష్" చేసే కారణాలను మేము గుర్తించగలము మరియు నివాసితులను శివారు ప్రాంతాలకు ఆకర్షిస్తాము.
"పుషింగ్" కారణాలలో సాధారణంగా నగరంలో మంచి రియల్ ఎస్టేట్ యొక్క అధిక ధర, కేంద్ర నగరాల్లో రద్దీ మరియు వాడుకలో లేని గృహాలు, తీవ్రమైన ఆర్థిక సమస్యలు, అధిక స్థానిక పన్నులు, అధ్వాన్నంగా మారుతున్న సామాజిక సమస్యలు మరియు చిరునామా యొక్క ప్రతిష్ట లేకపోవడం వంటివి ఉంటాయి. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో, 1954లో పాఠశాలల విభజన కారణంగా పిల్లల విద్యా స్థాయి తగ్గుతుందనే భయం వంటి కారకం యొక్క ప్రాముఖ్యతను కూడా వారు సూచిస్తున్నారు. వీటిలో చాలా కారణాలు పరస్పరం మరియు పరస్పరం ఆధారపడి ఉంటాయి. శివారు ప్రాంతాలకు ప్రజలను ఏ అంశాలు ఆకర్షిస్తున్నాయి? USA మరియు గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో, ప్రజలు తమ సొంత ఇంటిలో నివసించాలనే కోరికకు గొప్ప ప్రాముఖ్యత ఇవ్వబడింది. US అర్బన్ హౌసింగ్ స్టాక్‌లో, సెంట్రల్ సిటీలలో 2/3 మరియు శివారు ప్రాంతాల్లో 3/4తో ఒకే కుటుంబ గృహాలు ఉన్నాయి. ఒకే కుటుంబ గృహాల వాటా నిరంతరం పెరుగుతోంది. వారి స్వంత ఇళ్లలో నివసించాలనే కోరిక శివారు ప్రాంతాలలో రియల్ ఎస్టేట్ యొక్క తక్కువ ధర, మంచి జీవావరణ శాస్త్రం మరియు తక్కువ స్థానిక పన్నులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ముఖ్యమైన కారణాలలో పెద్ద నివాస స్థలం అవసరం, జనాభా క్షీణత కోసం ప్రత్యేక ప్రభుత్వ కార్యక్రమాలు, సబర్బన్ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి మరియు కొత్త సబర్బన్ స్థావరాలను ఒక నియమం వలె గొప్ప సామాజిక సజాతీయత ద్వారా గుర్తించవచ్చు ప్రత్యేక చర్యల వ్యవస్థ ద్వారా మద్దతు ఉంది. పెద్ద ప్లాట్లలో మాత్రమే భూమిని విక్రయించడం, అవాంఛిత స్థిరనివాసుల కోసం గృహాల ధరలు పెంచడం మొదలైనవి. ఫలితంగా, ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి కంటే తక్కువ ఆదాయ స్థాయి ఉన్న వ్యక్తులు ఈ సెటిల్‌మెంట్‌లో స్థిరపడలేరు.
సబర్బనైజేషన్ కోసం అవసరమైన షరతు ఏమిటంటే, నివాస స్థలాలు మరియు పని ప్రదేశానికి మధ్య రవాణాను నిర్ధారించడానికి రవాణాను అభివృద్ధి చేయడం, ఎందుకంటే తరలిస్తున్న వారిలో ఎక్కువ మంది సెంట్రల్ సిటీలో పని చేస్తూనే ఉన్నారు. అందుకే సబర్బన్ రైల్వే మరియు ట్రామ్ సేవల అభివృద్ధి తర్వాత అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో సబర్బనైజేషన్ యొక్క మొదటి సంకేతాలు కనిపించాయి. జనాభా యొక్క భారీ మోటరైజేషన్‌తో ఇంటెన్సివ్ సబర్బనైజేషన్ ప్రారంభమైంది, ఎందుకంటే వ్యక్తిగత కారు మాత్రమే నివాస స్థలాలు మరియు పని ప్రదేశాల సాపేక్ష ప్రదేశంలో అధిక స్థాయి స్వేచ్ఛను అందిస్తుంది.
పైన పేర్కొన్న వాటికి అనుగుణంగా, ప్రారంభంలో జనాభాలోని అత్యంత సంపన్న వర్గాలు, సమాజంలోని ఉన్నత వర్గాలు, సెంట్రల్ సిటీ నుండి శివారు ప్రాంతాలకు తరలివెళ్లారు. ఇలా చేయడం ద్వారా, వారు మిగిలిన జనాభా కోసం ప్రవర్తన యొక్క నమూనాను సృష్టిస్తారు, ఇది భౌతిక కారణాల వల్ల అమలు చేయబడదు: ప్రజలు తరలించడానికి ఇష్టపడతారు, కానీ వారి ఆదాయ స్థాయితో దానిని భరించలేరు. శ్రేయస్సు పెరిగేకొద్దీ, జనాభాలోని విస్తృత వర్గాలు పునరావాసంలో పాల్గొంటాయి. పెద్ద మధ్యతరగతి ప్రతినిధుల పునరావాసంతో ఇంటెన్సివ్ సబర్బనైజేషన్ ప్రారంభమవుతుంది.
జనాభా యొక్క సబర్బనైజేషన్ తరువాత పరిశ్రమల సబర్బనైజేషన్ మరియు ఇతర ఉపాధి రంగాలు. పెద్ద ప్రాంతాలు అవసరమయ్యే మరియు పర్యావరణపరంగా సురక్షితమైన (రసాయన, చమురు శుద్ధి, మెటలర్జికల్ మొదలైనవి) కేంద్ర నగరాల వెలుపల పెద్ద పారిశ్రామిక సంస్థల తొలగింపుతో ఇది ప్రారంభమవుతుంది. పరిశ్రమల సబర్బనైజేషన్‌కు కారణాలలో, పెద్ద స్థలాల కోసం సంస్థల డిమాండ్ పెరగడం, రైల్వే మరియు లోతట్టు జలమార్గాలకు బదులుగా రహదారి రవాణాకు వారి పునరుద్ధరణ, శివారు ప్రాంతాల్లో భూమి తక్కువ ధర, నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికులు వలసలు సబర్బన్ ప్రాంతం, మొదలైనవి సాధారణంగా ఉదహరించబడతాయి వాణిజ్యం మరియు సేవల సబర్బనైజేషన్ నేరుగా జనాభా యొక్క సబర్బనైజేషన్ , నిర్వహణ విధుల సబర్బనైజేషన్ - కేంద్ర నగరాల సంక్షోభ స్థితితో, శివారు ప్రాంతాలకు ఉద్యోగుల తరలింపు, అధిక స్థాయి. శివారు ప్రాంతాల్లో మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి. అయినప్పటికీ, ఉద్యోగాల సబర్బనైజేషన్ ఇప్పటికీ జనాభా యొక్క సబర్బనైజేషన్ కంటే తక్కువగా ఉంది. సబర్బన్ నివాసితులలో గణనీయమైన భాగం కేంద్ర నగరాల్లో పని చేస్తూనే ఉన్నారు.
సహజంగానే, సబర్బనైజేషన్, విస్తృత కోణంలో కేంద్ర నగరాల సంక్షోభం దీనికి ఒక కారణం, ఈ సంక్షోభాన్ని మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది. సెంట్రల్ నగరాలు తమ పన్ను బేస్‌లో గణనీయమైన భాగాన్ని కోల్పోతున్నాయి, వాటిలో ఉద్యోగాల సంఖ్య తగ్గుతోంది మరియు తదనుగుణంగా, నిరుద్యోగం పెరుగుతోంది, తక్కువ ఆదాయం కలిగిన జనాభాలోని ఉపాంత వర్గాల ఏకాగ్రత పెరుగుతోంది. అందువల్ల, ప్రస్తుతం, ప్రభుత్వ కార్యక్రమాలు ప్రధానంగా పట్టణ కేంద్రాల పునరుజ్జీవనాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకున్నాయి, మొదటి యుద్ధానంతర సంవత్సరాల్లో, వారు జనాభా మరియు ఆర్థికంగా పెద్ద నగరాలను కేంద్రీకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
సబర్బనైజేషన్ ప్రక్రియ యొక్క మరింత అభివృద్ధి ఫలితంగా నివాసితుల పునరావాసం పట్టణ సముదాయాల సబర్బన్ జోన్‌కు మాత్రమే కాకుండా, నాన్-అగ్లోమరేషన్ భూభాగాలకు కూడా పెరిగింది. USA ఇప్పటికే "శివారు దేశం" గా మారింది - మహానగర ప్రాంతాల జనాభాలో 60% మంది అక్కడ నివసిస్తున్నారు.
పట్టణ జనాభా పెరుగుదల ఆధునిక యుగం యొక్క అతి ముఖ్యమైన లక్షణాలలో ఒకటి. ఇటీవలి వరకు, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద మహానగరాలు ప్రత్యేకంగా యూరోపియన్ ప్రాంతం మరియు ఆసియాలోని పాత నాగరికతలలో - చైనా, భారతదేశం మరియు జపాన్లలో ఉన్నాయి.
రెండు శతాబ్దాల పట్టణీకరణ: 1800-2000
18వ శతాబ్దం వరకు, పురాతన కాలంలో రోమ్ మినహా ఏ నగరమూ ఒక మిలియన్ మంది నివాసితులను చేరుకోలేదు: దాని క్లైమాక్స్‌లో దాని జనాభా 1.3 మిలియన్ల మందిగా అంచనా వేయబడింది. 1800లో, 1 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ జనాభా కలిగిన ఒకే ఒక స్థావరం ఉంది - బీజింగ్, మరియు 1900లో ఇప్పటికే 15 ఉన్నాయి. పట్టిక 1800, 1900 మరియు 2000లో సంబంధిత జనాభా అంచనాతో పది జాబితాను చూపుతుంది.
టోక్యో-యోకోహామా | టోక్యో-యోకోహామా | |||||||
జకార్తా | ||||||||
సావో పాలో | ||||||||
కాన్స్టాంటినోపుల్ | ||||||||
కలకత్తా | ||||||||
పీటర్స్‌బర్గ్ | బ్యూనస్ ఎయిర్స్ | |||||||
ఫిలడెల్ఫియా | రియో డి జనీరో | |||||||
మాంచెస్టర్ | గ్వాంగ్జౌ-ఫోషన్ |
రాజకీయ గందరగోళ కాలం తరువాత, క్వింగ్ రాజవంశం క్రింద చైనా జనాభా విస్తరణ యొక్క సుదీర్ఘమైన, శాంతియుత కాలాన్ని అనుభవించింది. 1800లో, బీజింగ్ రోమ్ తర్వాత (రోమన్ సామ్రాజ్యం యొక్క ఎత్తులో) 1 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ జనాభాను కలిగి ఉన్న మొదటి నగరంగా మారింది. అతను అప్పుడు ప్రపంచంలో నంబర్ వన్; కాన్స్టాంటినోపుల్ పతన స్థితిలో ఉంది. అప్పుడు లండన్ మరియు పారిస్ కనిపిస్తాయి (వరుసగా రెండవ మరియు ఐదవ). కానీ ఈ ప్రపంచంలో జపాన్ యొక్క పట్టణ సంప్రదాయం ర్యాంకింగ్ ఇప్పటికే స్పష్టంగా ఉంది, ఎడో (టోక్యో) 19వ శతాబ్దంలో పారిస్‌కు దాదాపు అర మిలియన్ జనాభాతో ప్రారంభమవుతుంది మరియు ఒసాకా మొదటి పది స్థానాల్లో ఉంది.
ది రైజ్ అండ్ ఫాల్ ఆఫ్ యూరోప్
యూరోపియన్ నాగరికత యొక్క పెరుగుదల స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ప్రపంచంలోని ప్రధాన మహానగరాలు (10లో 9) అట్లాంటిక్ (యూరప్ మరియు USA) రెండు వైపులా పాశ్చాత్య నాగరికతకు చెందినవి. చైనాలోని నాలుగు అతిపెద్ద మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలు (బీజింగ్, కాంటన్, హాంగ్‌జౌ, సుజౌ) జాబితా నుండి కనుమరుగయ్యాయి, తద్వారా చైనీస్ సామ్రాజ్యం క్షీణించింది. తిరోగమనానికి మరొక ఉదాహరణ కాన్స్టాంటినోపుల్. దీనికి విరుద్ధంగా, లండన్ లేదా పారిస్ వంటి నగరాలు వేగవంతమైన రేటుతో పెరిగాయి: 1800 మరియు 1900 మధ్య వారి జనాభా 7-8 రెట్లు పెరిగింది. గ్రేటర్ లండన్‌లో 6.5 మిలియన్ల మంది నివాసితులు ఉన్నారు, స్వీడన్ లేదా నెదర్లాండ్స్ వంటి దేశాల కంటే ఎక్కువ.
బెర్లిన్ లేదా న్యూయార్క్ వృద్ధి మరింత ఆకట్టుకుంది. 1800లో, న్యూయార్క్ దాని 63 వేల మంది నివాసులతో రాజధాని పరిమాణం కాదు, చిన్న పట్టణం; ఒక శతాబ్దం తర్వాత దాని జనాభా 4 మిలియన్లకు మించిపోయింది. ప్రపంచంలోని 10 మెగాసిటీలలో, ఒకటి మాత్రమే - టోక్యో - యూరోపియన్ సెటిల్మెంట్ గోళం వెలుపల ఉంది.
21వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో జనాభా పరిస్థితి
ఇరవయ్యవ శతాబ్దం చివరి నాటికి, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద మెగాసిటీలు ఒక్కొక్కటి 20 మిలియన్ల జనాభాను కలిగి ఉన్నాయి. టోక్యో ఇప్పటికీ విస్తరిస్తోంది, ఈ నగరం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతంగా మారింది, న్యూయార్క్ కంటే 5 మిలియన్ల జనాభా ఎక్కువ. చాలా కాలంగా మొదటి స్థానంలో ఉన్న న్యూయార్క్ ప్రస్తుతం 24 మిలియన్ల మంది నివాసితులతో ఐదవ స్థానంలో ఉంది.
1900లో పది అతిపెద్ద పట్టణ సముదాయాలలో ఒకటి మాత్రమే యూరోపియన్ గోళానికి వెలుపల ఉండగా, ప్రస్తుత పరిస్థితి పూర్తిగా విరుద్ధంగా ఉంది, ఎందుకంటే అత్యధిక జనాభా కలిగిన పది మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలలో ఏదీ యూరోపియన్ నాగరికతకు చెందినది కాదు. పది అతిపెద్ద నగరాలు ఆసియా (టోక్యో, షాంఘై, జకార్తా, సియోల్, గ్వాంగ్జౌ, బీజింగ్, షెన్‌జెన్ మరియు ఢిల్లీ), లాటిన్ అమెరికా (మెక్సికో సిటీ) మరియు ఆఫ్రికా (లాగోస్)లో ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, 19వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో ఇప్పటికీ గ్రామంగా ఉన్న బ్యూనస్ ఎయిర్స్, 1998లో మొత్తం 11 మిలియన్ల జనాభాతో 6వ స్థానంలో నిలిచింది.
సియోల్‌లో పేలుడు వృద్ధి జరుగుతోంది, గత అర్ధ శతాబ్దంలో నివాసితుల సంఖ్య 10 రెట్లు పెరిగింది. సబ్-సహారా ఆఫ్రికాలో పట్టణ సంప్రదాయం లేదు మరియు ఈ ప్రక్రియ ప్రారంభంలోనే ఉంది, కానీ అక్కడ కూడా ఇప్పటికే మిలియన్-ప్లస్ నగరం, లాగోస్, 21 మిలియన్ల జనాభాతో ఉంది.
2000లో దాదాపు 2.8 బిలియన్ల పట్టణ నివాసులు
1900లో, కేవలం 10% భూజీవులు మాత్రమే నగరాల్లో నివసించారు. 1950 లో, వారిలో ఇప్పటికే 29% ఉన్నారు, మరియు 2000 నాటికి - 47%. పట్టణ వృద్ధి గణనీయంగా పెరిగింది: 1900లో 160 మిలియన్ల నుండి 1950లో 735 మిలియన్లకు మరియు 2000లో 2.8 బిలియన్లకు పెరిగింది.
పట్టణ వృద్ధి అనేది విశ్వవ్యాప్త దృగ్విషయం. ఆఫ్రికాలో, కొన్ని జనాభా కేంద్రాలు ప్రతి దశాబ్దానికి రెట్టింపు అవుతున్నాయి, పేలుడు జనాభా పెరుగుదల మరియు తీవ్రమైన గ్రామీణ వలసల ఫలితంగా. 1950లో, సబ్-సహారా ఆఫ్రికాలోని దాదాపు ప్రతి దేశంలో పట్టణ జనాభా స్థాయిలు 25% కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి. 1985లో, ఈ పరిస్థితి కేవలం మూడింట ఒక వంతు దేశాల్లో మాత్రమే ఉంది మరియు 7 దేశాల్లో నగరవాసుల సంఖ్య ప్రబలంగా ఉంది.
నగరం మరియు గ్రామం
లాటిన్ అమెరికాలో, దీనికి విరుద్ధంగా, పట్టణీకరణ చాలా కాలం క్రితం ప్రారంభమైంది. ఇది 20వ శతాబ్దపు ప్రథమార్ధంలో గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది. సెంట్రల్ అమెరికా మరియు కరేబియన్ (గ్వాటెమాల, హోండురాస్, హైతీ)లోని అతి కొద్ది పేద దేశాలలో మాత్రమే పట్టణ జనాభా మైనారిటీగా మిగిలిపోయింది. అత్యంత జనసాంద్రత కలిగిన దేశాలలో, పట్టణ నివాసితుల శాతం అభివృద్ధి చెందిన పాశ్చాత్య దేశాల సూచికలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది (75% కంటే ఎక్కువ).
ఆసియాలో పరిస్థితి పూర్తిగా భిన్నమైనది. ఉదాహరణకు, పాకిస్తాన్‌లో, జనాభాలో 2/3 మంది గ్రామీణులు; భారతదేశం, చైనా మరియు ఇండోనేషియాలో - 3/4; బంగ్లాదేశ్‌లో - 4/5 కంటే ఎక్కువ. ఎక్కువగా ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది. చాలా మంది పౌరులు ఇప్పటికీ గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో నివసిస్తున్నారు. పట్టణ జనాభా కేంద్రీకరణ మధ్యప్రాచ్యంలోని కొన్ని ప్రాంతాలకు మరియు తూర్పు ఆసియాలోని పారిశ్రామిక ప్రాంతాలకు (జపాన్, తైవాన్, కొరియా) పరిమితం చేయబడింది. అధిక గ్రామీణ జనాభా సాంద్రతలు ఒంటరిగా ఉండడాన్ని పరిమితం చేస్తాయి మరియు తద్వారా అధిక పట్టణీకరణను నిరోధించాయి.
మెగాసిటీల ఆవిర్భావం
పట్టణ నివాసితులు క్రమంగా పెద్ద మొత్తంలో ఏకాగ్రతగా మారుతున్నారు. 1900లో, 1 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ జనాభా కలిగిన మెగాసిటీల సంఖ్య 17. దాదాపు అన్నీ యూరోపియన్ నాగరికతలోనే ఉన్నాయి - ఐరోపాలోనే (లండన్, పారిస్, బెర్లిన్), రష్యాలో (సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్, మాస్కో) లేదా దాని ఉత్తర అమెరికా శాఖలో (న్యూయార్క్, చికాగో, ఫిలడెల్ఫియా). రాజకీయ మరియు పారిశ్రామిక కేంద్రాల సుదీర్ఘ చరిత్ర కలిగిన కొన్ని నగరాలు మాత్రమే మినహాయింపు: టోక్యో, బీజింగ్ మరియు కలకత్తా.
అర్ధ శతాబ్దం తరువాత, 1950 నాటికి, పట్టణ ప్రకృతి దృశ్యం తీవ్రంగా మారిపోయింది. ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలు ఇప్పటికీ యూరోపియన్ గోళానికి చెందినవి, అయితే టోక్యో 7వ స్థానం నుండి 4వ స్థానానికి చేరుకుంది. మరియు పశ్చిమ దేశాల క్షీణతకు అత్యంత అనర్గళమైన చిహ్నం పారిస్ 3వ స్థానం నుండి 6వ స్థానానికి (షాంఘై మరియు బ్యూనస్ ఎయిర్స్ మధ్య), అలాగే లండన్ 1900లో నాయకత్వ స్థానం నుండి 1990లో 11వ స్థానానికి పడిపోవడం.
మూడవ ప్రపంచ నగరాలు మరియు మురికివాడలు
లాటిన్ అమెరికాలో మరియు ఇంకా ఎక్కువగా ఆఫ్రికాలో, భూమిని వదిలివేయడం అకస్మాత్తుగా ప్రారంభమైంది, నగరాల సంక్షోభం చాలా లోతైనది. వారి అభివృద్ధి వేగం జనాభా పెరుగుదల రేటు కంటే రెండు నుండి మూడు రెట్లు తక్కువ; పట్టణీకరణ వేగం ఇప్పుడు భారంగా మారింది: సాంకేతిక మార్పులను వేగవంతం చేయడం మరియు ప్రపంచీకరణ తగినంత కొత్త ఉద్యోగాలను సృష్టించే సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేస్తుంది, అయితే పాఠశాలలు మరియు విశ్వవిద్యాలయాలు ప్రతి సంవత్సరం మిలియన్ల కొద్దీ కొత్త గ్రాడ్యుయేట్‌లను లేబర్ మార్కెట్‌కు సరఫరా చేస్తున్నాయి. ఈ రకమైన మహానగరంలో నివసించడం రాజకీయ అస్థిరతకు ఆజ్యం పోసే చిరాకులతో నిండి ఉంది.
1990లో 5 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువ మంది ఉన్న 33 మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలలో, 22 అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలలో ఉన్నాయి. పేద దేశాల నగరాలు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద నగరాలుగా మారతాయి. వారి మితిమీరిన మరియు అరాచక ఎదుగుదల వలన మురికివాడలు మరియు గుడిసెలు ఏర్పడటం, అధిక భారంతో కూడిన మౌలిక సదుపాయాలు మరియు నిరుద్యోగం, నేరం, అభద్రత, మాదకద్రవ్యాల దుర్వినియోగం వంటి సామాజిక రుగ్మతలు వంటి మెగాసిటీ సమస్యలు ఏర్పడతాయి.
మెగాసిటీల మరింత వ్యాప్తి: గతం మరియు భవిష్యత్తు
అభివృద్ధి యొక్క అత్యంత అద్భుతమైన లక్షణాలలో ఒకటి మెగాసిటీల ఏర్పాటు, ముఖ్యంగా తక్కువ అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో. UN నిర్వచనం ప్రకారం, ఇవి కనీసం 8 మిలియన్ల మంది నివాసితులతో కూడిన జనాభా కలిగిన ప్రాంతాలు. పెద్ద పట్టణ నిర్మాణాల పెరుగుదల గత అర్ధ శతాబ్దంలో సంభవించిన ఒక కొత్త దృగ్విషయం. 1950లో, కేవలం 2 నగరాలు (న్యూయార్క్ మరియు లండన్) ఈ వర్గంలో ఉన్నాయి. 1990 నాటికి, ప్రపంచంలోని మెగాసిటీలలో 11 స్థావరాలు ఉన్నాయి: 3 లాటిన్ అమెరికాలో ఉన్నాయి (సావో పాలో, బ్యూనస్ ఎయిర్స్ మరియు రియో డి జనీరో), 2 ఉత్తర అమెరికాలో (న్యూయార్క్ మరియు లాస్ ఏంజిల్స్), 2 ఐరోపాలో (లండన్ మరియు పారిస్) మరియు తూర్పు ఆసియాలో 4 (టోక్యో, షాంఘై, ఒసాకా మరియు బీజింగ్). 1995లో, 22 మెగాసిటీలలో 16 తక్కువ అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో ఉన్నాయి (ఆసియాలో 12, లాటిన్ అమెరికాలో 4 మరియు ఆఫ్రికాలో 2 - కైరో మరియు లాగోస్). 2015 నాటికి, వారి సంఖ్య 42కి పెరిగింది. వాటిలో 34 (అంటే, 81%) అభివృద్ధి చెందని దేశాల్లో ఉన్నాయి మరియు 8 మాత్రమే అభివృద్ధి చెందిన దేశాల్లో ఉన్నాయి. ప్రపంచంలోని అత్యధిక మెగాసిటీలు (42లో 27, దాదాపు మూడింట రెండు వంతులు) ఆసియాలో ఉన్నాయి.
మిలియనీర్ నగరాల సంఖ్యలో తిరుగులేని ప్రముఖ దేశాలు చైనా (101), భారతదేశం (57) మరియు USA (44).
నేడు, అతిపెద్ద యూరోపియన్ మహానగరం మాస్కో, ఇది 16 మిలియన్ల మందితో 15వ స్థానంలో ఉంది. దాని తర్వాతి స్థానాల్లో పారిస్ (10.9 మిలియన్లతో 29వ స్థానం), లండన్ (10.2 మిలియన్లతో 32వ స్థానం) ఉన్నాయి. 1897 జనాభా లెక్కల ప్రకారం 1 మిలియన్ నగరవాసులను నమోదు చేసిన 19వ శతాబ్దం చివరిలో మాస్కో "మెగాసిటీ" యొక్క నిర్వచనాన్ని పొందింది.
మెగాలోపాలిసెస్ అభ్యర్థులు
అనేక సముదాయాలు త్వరలో 8 మిలియన్ల అడ్డంకిని దాటుతాయి. వాటిలో హాంకాంగ్ నగరం, వుహాన్, హాంగ్‌జౌ, చాంగ్కింగ్, తైపీ-టాయువాన్, మొదలైనవి ఉన్నాయి. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో, జనాభా పరంగా అభ్యర్థులు చాలా వెనుకబడి ఉన్నారు. ఇవి డల్లాస్/ఫోర్ట్ వర్త్ (6.2 మిలియన్లు), శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో/శాన్ జోస్ (5.9 మిలియన్లు), 5.8 మిలియన్ల జనాభా కలిగిన హ్యూస్టన్, మయామి నగరం మరియు ఫిలడెల్ఫియా యొక్క సముదాయాలు.
మొత్తంగా, కేవలం 3 అమెరికన్ నగరాలు మాత్రమే ఇప్పటివరకు 8 మిలియన్ల మార్కును దాటాయి - న్యూయార్క్, లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు చికాగో. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో నాల్గవ అత్యధిక జనాభా కలిగిన నగరం మరియు టెక్సాస్‌లో మొదటిది హ్యూస్టన్. ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద స్థావరాల జాబితాలో ఈ నగరం 64వ స్థానంలో ఉంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో సాపేక్షంగా చిన్న నగరాల వృద్ధి కూడా ఆశాజనకంగా ఉంది. అటువంటి సంస్థలకు ఉదాహరణలు అట్లాంటా, మిన్నియాపాలిస్, సీటెల్ నగరం, ఫీనిక్స్ మరియు డెన్వర్.
సంపద మరియు పేదరికం
హైపర్‌అర్బనైజేషన్ యొక్క అర్థం ఖండం నుండి ఖండానికి మరియు ఒక దేశం నుండి మరొక దేశానికి మారుతూ ఉంటుంది. జనాభా ప్రొఫైల్, ఆర్థిక కార్యకలాపాల స్వభావం, గృహాల రకం, మౌలిక సదుపాయాల నాణ్యత, వృద్ధి రేట్లు మరియు సెటిల్మెంట్ చరిత్ర గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, ఆఫ్రికాలోని నగరాలకు గతం లేదు, మరియు అకస్మాత్తుగా వారు పేద గ్రామీణ వలసదారుల (ఎక్కువగా రైతులు) భారీ మరియు నిరంతర ప్రవాహంతో ముంచెత్తడం ప్రారంభించారు, అలాగే అధిక సహజ పెరుగుదల కారణంగా విస్తరించారు. వారి వృద్ధి రేటు ప్రపంచ సగటు కంటే దాదాపు రెట్టింపు.
తూర్పు ఆసియాలో, జనాభా సాంద్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, అపారమైన నగరాలు, కొన్నిసార్లు చాలా పెద్ద ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తాయి మరియు చుట్టుపక్కల గ్రామాల నెట్‌వర్క్‌తో సహా, మెరుగైన ఆర్థిక పరిస్థితుల కారణంగా ఉద్భవించాయి.
భారతీయ ఉపఖండంలో, బొంబాయి, కోల్‌కతా, ఢిల్లీ, ఢాకా లేదా కరాచీ వంటి మెగాసిటీలు గ్రామీణ పేదరికం మరియు అధిక సంతానోత్పత్తి కారణంగా విస్తరిస్తాయి. లాటిన్ అమెరికాలో చిత్రం కొంత భిన్నంగా ఉంటుంది: ఇక్కడ పట్టణీకరణ చాలా ముందుగానే జరిగింది మరియు 1980 నుండి మందగించింది; ఈ మలుపులో నిర్మాణాత్మక సర్దుబాటు విధానాలు కీలక పాత్ర పోషించినట్లు తెలుస్తోంది.
భూమి యొక్క పెరుగుతున్న నగరాలు
ప్రపంచంలో అతిపెద్ద నగరం ఏది అనే ప్రశ్న చాలా మంది పిల్లలను అడిగేది. మరియు పెద్దలు కూడా. అన్నింటికంటే, మన చుట్టూ ఉన్న ప్రపంచం చాలా వేగంతో మారుతోంది, కొన్నిసార్లు మీరు ట్రాక్ చేయలేరు: గ్రహం యొక్క జనాభా నిరంతరం పెరుగుతోంది, చిన్న నగరాలు పెద్ద వాటిలో చేరుతున్నాయి, మెగాసిటీల సంఖ్య పెరుగుతోంది, చిన్న గ్రామాలు ముఖం నుండి కనుమరుగవుతున్నాయి. భూమి యొక్క, కొత్త నగరాలు నిర్మించబడుతున్నాయి... ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద నగరం ఏది అని నిస్సందేహంగా చెప్పలేము. కానీ "నాయకులను" గుర్తించవచ్చు. వీటిలో నిస్సందేహంగా సిడ్నీ, షాంఘై, బ్యూనస్ ఎయిర్స్, ఇస్తాంబుల్, టెహ్రాన్, మెక్సికో సిటీ, టోక్యో మరియు అనేక ఇతరాలు ఉన్నాయి.
అత్యధిక జనాభా కలిగిన నగరాలు
జనాభా ప్రకారం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద నగరం షాంఘై. రాజధాని కానప్పటికీ, ఈ నగరం ఇప్పటికీ అపారమైన ఆర్థిక, సాంస్కృతిక మరియు రాజకీయ ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది. షాంఘైని సురక్షితంగా చైనా యొక్క వాణిజ్య కేంద్రం అని పిలుస్తారు మరియు వాస్తవానికి మొత్తం ఫార్ ఈస్ట్ అని పిలుస్తారు, ఎందుకంటే ప్రభుత్వం మరియు విదేశీ వ్యాపారంలో ఎక్కువ భాగం అక్కడ కేంద్రీకృతమై ఉంది. అందమైన మరియు ఆతిథ్యమిచ్చే షాంఘై ప్రపంచం నలుమూలల నుండి యాత్రికులను ఆకర్షిస్తుంది, ఇది పర్యాటక వ్యాపారం నుండి గణనీయమైన ఆదాయాన్ని సంపాదించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. అదనంగా, షాంఘై ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఓడరేవుకు నిలయం. నేడు షాంఘై జనాభా కేవలం 20 మిలియన్ల మంది మాత్రమే. మరియు ఈ సంఖ్య నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది మరియు పైకి ఉంటుంది. షాంఘైనీస్ వారి స్వంత మాండలికాన్ని కూడా కలిగి ఉన్నారు, దీనిని షాంఘైనీస్ అని పిలుస్తారు. వలసలు మరియు చైనాకు సాంప్రదాయకంగా అధిక జనన రేటు కారణంగా పెరుగుదల.
షాంఘై తర్వాత రెండో స్థానంలో మెక్సికో రాజధాని మెక్సికో సిటీ ఉంది. జనాభా కేవలం 19 మిలియన్ల మంది మాత్రమే. మూడో స్థానాన్ని ఇస్తాంబుల్ (టర్కియే), కరాచీ (పాకిస్థాన్) పంచుకున్నాయి.
అతిపెద్ద భూభాగం కలిగిన నగరాలు
వైశాల్యం ప్రకారం ప్రపంచంలో అతిపెద్ద నగరం సిడ్నీ, ఆస్ట్రేలియా. ఇది కేవలం 12 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉంది. మొత్తం ప్రాంతం కోసం ఒక పర్యాటక కేంద్రం, ఒక ప్రధాన వాణిజ్య నౌకాశ్రయం మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న వ్యాపార రాజధాని, సిడ్నీ మరింత శ్రేయస్సు మరియు విస్తరణకు అవసరమైన అన్ని అవసరాలను కలిగి ఉంది. సిడ్నీలో గ్రామీణ నివాసితులు పెద్ద నగరాలకు వలస వెళ్ళే సాధారణ ప్రపంచ ధోరణిని కూడా చూడవచ్చు. దాని జనాభాను అతిపెద్దదిగా పిలవలేము, కానీ ఇది ఆశించదగిన అనుగుణ్యతతో పెరుగుతోంది. దీని తరువాత కాంగో రాజధాని - కిన్షాసా. కిన్షాసా యొక్క విస్తారమైన భూభాగం ఎత్తైన నివాస ప్రాంతాల ద్వారా మాత్రమే కాకుండా, ప్రైవేట్ రంగం ద్వారా కూడా ఆక్రమించబడింది. నగరంలోని భారీ ప్రాంతాలు పారిశ్రామిక సముదాయాలు, మార్కెట్‌లు మరియు సహజ ఉద్యానవనాలచే ఆక్రమించబడ్డాయి. మూడో స్థానంలో బ్యూనస్ ఎయిర్స్ ఉంది. ఇది అర్జెంటీనాలోని అతిపెద్ద నగరం మాత్రమే కాదు, అత్యంత రద్దీగా ఉంటుంది మరియు అతిశయోక్తి లేకుండా చాలా అందంగా ఉంది.
సామాజిక శాస్త్రవేత్తల అంచనాలు
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, సామాజిక శాస్త్రవేత్తలు ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద నగరం ఏది అనే ప్రశ్నలను కూడా అడిగారు. అన్నింటికంటే, అన్ని పెద్ద నగరాలు ఒక లక్షణంతో వర్గీకరించబడతాయి - మరింత పెరుగుదల. ఇది దేనికి దారి తీస్తుంది?
కొంతకాలం క్రితం, ఫోర్బ్స్ మ్యాగజైన్ నుండి సోషియాలజీ, ఎకనామిక్స్ మరియు పాలిటిక్స్ రంగంలో నిపుణులు ఒక స్వతంత్ర అధ్యయనాన్ని నిర్వహించారు, ఇది నేడు ఉన్న నాయకులను మాత్రమే కాకుండా, అభివృద్ధి మరియు వృద్ధి రేటును చూపించే అనేక ఇతర మెగాసిటీలను కూడా అంచనా వేసింది. అధ్యయనం యొక్క ఉద్దేశ్యం 10-15 సంవత్సరాలలో అతిపెద్ద నగరాలుగా మారే నగరాలను గుర్తించడం. అధ్యయనం ప్రకారం, 2025 లో భూమిపై అతిపెద్ద నగరం జపాన్ రాజధాని టోక్యో అవుతుంది. ఈ మహానగరం ఇప్పటికీ చాలా పెద్దది మరియు రద్దీగా ఉంది, కానీ ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే దాని జనాభా పెరుగుదల రేటు కేవలం అపారమైనది. 10 సంవత్సరాలలో "ప్రపంచంలో అతిపెద్ద నగరం ఏది?" అనే ప్రశ్న తలెత్తుతుందని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు. మీరు సంకోచం లేకుండా సమాధానం చెప్పగలరు - టోక్యో!
ఈ అధ్యయన ఫలితాల ప్రకారం, టోక్యోతో పాటు, మొదటి పది స్థానాల్లో ఢిల్లీ, మెక్సికో సిటీ, షాంఘై, న్యూయార్క్, కోల్‌కతా, కరాచీ, సావో పాలో, ఢాకా మరియు ముంబై ఉన్నాయి.
మాస్కో, ఆగష్టు 20 - "Vesti.Ekonomika". అమెరికన్ పరిశోధనా సంస్థ బ్రూకింగ్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ 2018 గ్లోబల్ మెట్రో మానిటర్ అధ్యయనాన్ని సమర్పించింది, ఇది ప్రపంచంలో అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాల ర్యాంకింగ్‌ను రూపొందించింది.
బ్రూకింగ్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ నిపుణులు GDP, తలసరి GDP, కొనుగోలు శక్తి సమానత్వం, ఉపాధి స్థాయి మరియు ప్రపంచంలోని 300 అతిపెద్ద మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాల జనాభా వంటి పారామితులను పరిశీలించారు.
ఈ మెగాసిటీలు ప్రపంచ ఉపాధి వృద్ధిలో 36% మరియు ప్రపంచ GDP వృద్ధిలో 67% వాటాను కలిగి ఉన్నాయని అధ్యయనం పేర్కొంది.
ప్రపంచంలోని 300 అతిపెద్ద మెగాసిటీల జాబితాలో చేర్చబడిన ఏకైక రష్యన్ నగరం మాస్కో. వృద్ధి ర్యాంకింగ్‌లో ఆమె 287వ స్థానంలో ఉంది.
2014 నుండి 2016 వరకు ఉపాధి వృద్ధి 0.6%గా ఉంది మరియు GDP వృద్ధి స్థాయి ప్రతికూలంగా ఉంది: -2.9%.
దిగువన మేము అత్యధిక వృద్ధి రేట్లు కలిగిన 10 మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలను హైలైట్ చేస్తాము.
1. డబ్లిన్, ఐర్లాండ్
డబ్లిన్ అనేది దేశ రాజధాని ఐర్లాండ్‌లోని ఒక సిటీ-కౌంటీ. ఇటీవల, డబ్లిన్ ఆర్థిక వ్యవస్థలో బ్యాంకింగ్ కూడా ఒక ముఖ్యమైన స్థానాన్ని ఆక్రమించింది. సిటీ బ్యాంక్ మరియు కమర్జ్‌బ్యాంక్ డబ్లిన్‌లో శాఖలను కలిగి ఉన్నాయి.
ఇటీవల, ఫార్మాస్యూటికల్ ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేసే అనేక పారిశ్రామిక సంఘాలు ఇక్కడ ప్రారంభించబడ్డాయి.
ఇన్ఫర్మేషన్ మరియు ఇంటర్నెట్ టెక్నాలజీలలో ప్రత్యేకత కలిగిన అనేక పెద్ద అమెరికన్ కంపెనీలు డబ్లిన్‌లో తమ కార్యాలయాలను ప్రారంభించాయి, ఇవి సిలికాన్ డాక్స్ ప్రాంతం అని పిలవబడేవి.
ఈ కంపెనీలలో ప్రధానంగా Microsoft, Google, Amazon, PayPal, Yahoo!, Facebook, LinkedIn, Airbnb ఉన్నాయి.
ఇంటెల్ మరియు హ్యూలెట్ ప్యాకర్డ్ డబ్లిన్‌కు పశ్చిమాన 15 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న కౌంటీ కిల్‌డేర్‌లో పెద్ద ఫ్యాక్టరీలను కలిగి ఉన్నాయి.
ఉపాధి వృద్ధి 2.5% మరియు తలసరి GDP 21.2%.
2. శాన్ జోస్, USA
శాన్ జోస్ కాలిఫోర్నియాలోని ఒక నగరం, లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు శాన్ డియాగో తర్వాత రాష్ట్రంలో జనాభాలో మూడవది మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పదో స్థానంలో ఉంది.
శాన్ జోస్ సిలికాన్ వ్యాలీకి స్వయం ప్రకటిత రాజధాని.
Cisco Systems, Adobe Systems, BEA Systems, eBay, KLA Tencor వంటి అనేక సమాచార సాంకేతిక సంస్థల ప్రధాన కార్యాలయాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
ఉపాధి వృద్ధి 3.4% మరియు GDP తలసరి వృద్ధి 7.5%.
3. చెంగ్డు, చైనా
చెంగ్డు అనేది నైరుతి చైనాలోని ఒక ఉప-ప్రాంతీయ నగరం. చెంగ్డు ఆర్థిక శాస్త్రం, వాణిజ్యం, ఫైనాన్స్, సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీకి ప్రధాన కేంద్రం, అలాగే రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్‌ల యొక్క ముఖ్యమైన కేంద్రం.
ఆర్థిక వ్యవస్థలో తయారీ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. చెంగ్డూలోని ప్రధాన పరిశ్రమలలో ఉపకరణాలు, పరికరాలు, ఆహారం, ఔషధం మరియు IT ఉత్పత్తి ఉన్నాయి. ఈ పరిశ్రమలలో అతిపెద్ద సంస్థలలో చెంగ్డు షుగర్ మరియు వైన్ కో ఉన్నాయి. లిమిటెడ్, చెంగ్డు ఫుడ్ గ్రూప్, సిచువాన్ మెడిసిన్ కో. లిమిటెడ్, చెంగ్డు ఆటోమొబైల్ కో. లిమిటెడ్ మరియు ఇతరులు.
దేశంలోని అతిపెద్ద ఏరోస్పేస్ ఉత్పత్తి కేంద్రాలలో ఒకటైన చెంగ్డూలో హైటెక్ ఇండస్ట్రియల్ పార్క్ ఏర్పాటు చేయబడింది మరియు విస్తరిస్తోంది.
చెంగ్డూ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఇండస్ట్రీ కార్పొరేషన్ ఆధునిక చెంగ్డూ J-10 స్విఫ్ట్ డ్రాగన్ ఫైటర్ మరియు ప్రపంచంలోని కొన్ని ఐదవ తరం ఫైటర్‌లలో ఒకటైన చెంగ్డూ J-20 బ్లాక్ ఈగిల్‌తో సహా సైనిక మరియు ఇతర విమాన పరికరాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఉపాధి వృద్ధి 5.9% మరియు తలసరి GDP 7.2%.
4. శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో, USA
శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో గ్లోబల్ టూరిస్ట్ డెస్టినేషన్, ఇది చల్లని వేసవి పొగమంచు, నిటారుగా ఉండే కొండలు మరియు విక్టోరియన్ మరియు ఆధునిక నిర్మాణాల కలయికకు ప్రసిద్ధి చెందింది.
నగరం యొక్క ఆకర్షణలలో గోల్డెన్ గేట్ బ్రిడ్జ్, అల్కాట్రాజ్ ఐలాండ్, కేబుల్ కార్ సిస్టమ్, కోయిట్ టవర్ మరియు చైనాటౌన్ ఉన్నాయి.
శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో ఆర్థిక వ్యవస్థకు ఆధారం పర్యాటకం. చలనచిత్రాలు, సంగీతం మరియు ప్రసిద్ధ సంస్కృతిలో నగరం యొక్క చిత్రణ ద్వారా, శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో ప్రపంచవ్యాప్తంగా గుర్తింపు పొందింది.
ఉపాధి వృద్ధి 3.8%, తలసరి GDP 4.1%.
5. బీజింగ్, చైనా
బీజింగ్ పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా యొక్క రాజధాని మరియు కేంద్ర నగరాల్లో ఒకటి.
ఇది అతిపెద్ద రైల్వే మరియు రోడ్ జంక్షన్ మరియు దేశంలోని ప్రధాన ఎయిర్ హబ్‌లలో ఒకటి.
అదనంగా, బీజింగ్ PRC యొక్క రాజకీయ, విద్యా మరియు సాంస్కృతిక కేంద్రం, షాంఘై మరియు హాంకాంగ్ ప్రధాన ఆర్థిక కేంద్రాలుగా పరిగణించబడుతున్నాయి.
అదే సమయంలో, ఇటీవల ఇది వ్యవస్థాపక కార్యకలాపాల యొక్క లోకోమోటివ్ పాత్రను మరియు వినూత్న సంస్థలను సృష్టించే ప్రధాన రంగాన్ని ఎక్కువగా స్వీకరించింది.
ఉపాధి వృద్ధి 2.8% మరియు తలసరి GDP 6.3%.
6. ఢిల్లీ, భారతదేశం
ఢిల్లీ భారతదేశంలో రెండవ అతిపెద్ద నగరం (ముంబై తర్వాత). విభిన్న సంస్కృతులు కలగలిసిన కాస్మోపాలిటన్ నగరం ఢిల్లీ.
భారతదేశంలోని వివిధ ప్రజలు నగర ఆర్థిక వ్యవస్థలో విభిన్న పాత్రలు పోషిస్తున్నారు.
నిర్మాణం, శక్తి, వినియోగాలు, ఆరోగ్య సంరక్షణ, గృహ విక్రయాలు మరియు స్థానిక జనాభాను లక్ష్యంగా చేసుకున్న ఇతర సేవలు కూడా నగర ఆర్థిక వ్యవస్థలో గణనీయమైన భాగాన్ని కలిగి ఉన్నాయి.
అంతేకాకుండా, ఢిల్లీ రిటైల్ రంగం దేశంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన వృద్ధి రేటును సాధిస్తోంది.
ఉపాధి వృద్ధి 4.7% మరియు GDP తలసరి వృద్ధి 6.6%.
7. మనీలా, ఫిలిప్పీన్స్
మనీలా ఫిలిప్పీన్స్ రాజధాని.
సౌకర్యవంతమైన నౌకాశ్రయంతో, మనీలా దేశంలోని ప్రధాన నౌకాశ్రయం మరియు ప్రపంచంలో అత్యంత రద్దీగా ఉండే ఓడరేవులలో ఒకటి.
పరిశ్రమలలో రసాయనాలు, వస్త్రాలు మరియు దుస్తులు, ఎలక్ట్రానిక్స్, ఆహారం మరియు పానీయాలు, పొగాకు ఉత్పత్తులు, ప్లైవుడ్, కొప్రా, కొబ్బరి నూనె మొదలైన వాటి ఉత్పత్తి ఉన్నాయి.
ఆహార పరిశ్రమ అత్యంత స్థిరమైన ఉత్పాదక రంగాలలో ఒకటి. ఫిలిప్పీన్ ప్రింటింగ్ పరిశ్రమ కోసం కేంద్రం.
ఉపాధి వృద్ధి 5.7%, తలసరి GDP 5.5%.
8. ఫుజౌ, చైనా
ఫుజౌ అనేది చైనాలోని ఫుజియాన్ ప్రావిన్స్‌లోని ఒక నగర జిల్లా, ఇది ప్రావిన్స్ యొక్క పరిపాలనా కేంద్రం.
Fuzhou రసాయన, అటవీ, గుజ్జు మరియు కాగితం, ఆహారం, ప్రింటింగ్, వస్త్ర పరిశ్రమలు, అలాగే మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ యొక్క ప్రధాన కేంద్రం.
ఉపాధి వృద్ధి 6%, తలసరి GDP 7.8%.
9. టియాంజిన్, చైనా
పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనాలోని నాలుగు కేంద్ర నగరాల్లో టియాంజిన్ ఒకటి. టియాంజిన్ పట్టణ ప్రాంతం చైనా ప్రధాన భూభాగంలో మూడవ అతిపెద్దది.
2009లో అధికారికంగా ప్రారంభించబడిన ఎయిర్‌బస్ A320 క్లాస్ ఎయిర్‌లైనర్‌లను సమీకరించడానికి ఎయిర్‌బస్ ఒక అసెంబ్లీ ప్లాంట్‌ను ప్రారంభించింది;
అదే సమయంలో, ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో భాగస్వాములు చైనా కంపెనీలు చైనా ఏవియేషన్ ఇండస్ట్రియల్ కార్పొరేషన్ నంబర్. 1 మరియు చైనా ఏవియేషన్ ఇండస్ట్రియల్ కార్పొరేషన్ నంబర్. 2, మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న అసెంబ్లీ ప్లాంట్లు ప్లాంట్‌కు భాగాలను సరఫరా చేశాయి.
నగరం నిర్మాణాత్మక అభివృద్ధిని ఎదుర్కొంటోంది. ఎత్తైన భవనం 75-అంతస్తుల టియాంజిన్ ఇంటర్నేషనల్ ఫైనాన్షియల్ సెంటర్ ఆకాశహర్మ్యం మరియు 117-అంతస్తుల గోల్డిన్ ఫైనాన్స్ 117 ఆకాశహర్మ్యం నిర్మాణంలో ఉంది.
ఉపాధి వృద్ధి 2.5%, తలసరి GDP 7.6%.
10. జియామెన్, చైనా
జియామెన్ అనేది ఫుజియాన్ ప్రావిన్స్ (PRC)లోని ఒక ఉప-ప్రాంతీయ నగరం, ఇది తైవాన్ జలసంధి తీరంలో ఉన్న ప్రావిన్స్‌లోని అతిపెద్ద ఓడరేవు.
ఒక ముఖ్యమైన ఓడరేవుగా, జియామెన్ చైనాలోని 10 అతిపెద్ద ఓడరేవులలో ఒకటిగా ప్రసిద్ధి చెందింది, వివిధ పరిమాణాల 80 బెర్త్‌లు 40 కంటే ఎక్కువ దేశాలు మరియు ప్రాంతాలలో 60 కంటే ఎక్కువ పోర్టులకు సేవలు అందిస్తున్నాయి.
ప్రపంచంలోని 162 దేశాలు మరియు ప్రాంతాలతో అభివృద్ధి చెందిన ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య సంబంధాలతో, జియామెన్ విదేశీ పెట్టుబడిదారులకు అత్యంత ఆకర్షణీయమైన గమ్యస్థానాలలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది.
ఉపాధి వృద్ధి 5.4% మరియు GDP తలసరి వృద్ధి 7.1%.