ఆగష్టు 25, 2013 , 10:40 pm

కామికేజ్ ట్యాంకులు, హిట్లర్ యొక్క సాంకేతిక ఆవిష్కరణలు మరియు ప్రోఖోరోవ్కా యుద్ధంలో USSR ఓటమికి కారణాలు - నా పాఠకుల కోసం కుర్స్క్ యుద్ధం యొక్క 70 వ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా.

"వాతావరణ పరిస్థితులు అనుమతించిన వెంటనే, సిటాడెల్ దాడిని ప్రారంభించాలని నేను నిర్ణయించుకున్నాను, ఇది సంవత్సరంలో మొదటి దాడి. ఈ దాడికి నిర్ణయాత్మక ప్రాముఖ్యత ఇవ్వబడింది. ఇది త్వరిత మరియు నిర్ణయాత్మక విజయంతో ముగియాలి, ఈ సంవత్సరం వసంత మరియు వేసవి కోసం మన చేతుల్లో చొరవను ఉంచాలి... ప్రతి కమాండర్ మరియు ప్రతి సైనికుడు ఈ దాడి యొక్క నిర్ణయాత్మక ప్రాముఖ్యత యొక్క స్పృహతో నింపబడాలి. కుర్స్క్‌లో విజయం ప్రపంచం మొత్తానికి మార్గనిర్దేశం చేసే నక్షత్రం అవుతుంది.

ఫిబ్రవరి-మార్చి 1943లో, ఫీల్డ్ మార్షల్ ఎరిచ్ వాన్ మాన్‌స్టెయిన్ నేతృత్వంలోని ఆర్మీ గ్రూప్ సౌత్, వోరోనెజ్ మరియు నైరుతి సరిహద్దుల దళాలపై భారీ ఓటమిని కలిగించగలిగింది మరియు ఖార్కోవ్‌ను తిరిగి స్వాధీనం చేసుకుంది.

తత్ఫలితంగా, సోవియట్ కమాండ్ కఠినమైన రక్షణకు మారవలసి వచ్చింది, అయినప్పటికీ వారు మార్చి చివరిలో మాత్రమే జర్మన్లను ఆపగలిగారు. 100 రోజులు కొనసాగిన కార్యాచరణ విరామం ఉంది-మొత్తం యుద్ధంలో సుదీర్ఘమైన ప్రశాంతత. దక్షిణ పార్శ్వంలో, ముందు వరుస డబుల్ ఆర్క్ కాన్ఫిగరేషన్‌ను పొందింది. ఈ పరిస్థితి ముఖ్యంగా జర్మన్ వైపు అననుకూలంగా ఉంది మరియు మాన్‌స్టెయిన్ తన చివరి బలంతో కుర్స్క్‌పై తక్షణ దాడి చేయడం అవసరమని భావించాడు. ఇది చేయటానికి, అతను ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్ కమాండర్, ఫీల్డ్ మార్షల్ వాన్ క్లూగే నుండి మాత్రమే త్వరగా పొందగలిగే ఉపబలాలు అవసరం. తరువాతి వారు మాన్‌స్టెయిన్‌ను సగానికి కలుసుకోకపోవడమే కాకుండా, బెర్లిన్‌లో విపరీతమైన కార్యాచరణను కూడా అభివృద్ధి చేశారు, హిట్లర్, జనరల్ స్టాఫ్ చీఫ్ జీట్జ్లర్ మరియు ఫీల్డ్ మార్షల్ కీటెల్‌లను ఒప్పించి, కుర్స్క్ ముఖ్యమైన ప్రాంతంలో కనీసం ముగిసే వరకు దాడిని వాయిదా వేయాల్సిన అవసరం ఉంది. వసంత కరగు. ఫలించలేదు, మాన్‌స్టెయిన్ తక్షణ దాడికి అనుకూలంగా వాదించాడు, సోవియట్ దళాలు ఇంకా ఎటువంటి రక్షణను నిర్మించలేకపోయాయి మరియు ఆపై అంచుని "కత్తిరించడం" వంద రెట్లు కష్టమవుతుంది - అదంతా ఫలించలేదు.

దాడి కోసం దళాలకు కొత్త ట్యాంకులను సరఫరా చేయడం ద్వారా బాగా సిద్ధం కావాల్సిన అవసరం ఉందని మరియు "మే 3 నుండి, వాతావరణ పరిస్థితులు అనుమతించిన వెంటనే" ప్రారంభించాలని హిట్లర్ చెప్పాడు. సోవియట్ కమాండ్ కోసం, జర్మన్ నాయకత్వం యొక్క ప్రణాళికలు రహస్యం కాదు - వెహర్మాచ్ట్ సమ్మె సమూహాలు దాదాపు ప్రదర్శనాత్మకంగా కలిసి లాగబడ్డాయి. ఈ సమయంలో, శత్రువు దాడి చేయాల్సిన ప్రదేశాలలో, సోవియట్ దళాలు అపూర్వమైన శక్తివంతమైన ఫీల్డ్ డిఫెన్స్ సిస్టమ్‌ను నిర్మిస్తున్నాయి, ఇది చివరికి చరిత్రలో బలమైన ట్యాంక్ వ్యతిరేక రక్షణ స్థానంగా మారింది. అదనంగా, రిజర్వ్ సైన్యాల యొక్క బలమైన సమూహం సృష్టించబడింది - I. కోనెవ్ ఆధ్వర్యంలోని స్టెప్పీ ఫ్రంట్. సుప్రీం కమాండ్ ప్రధాన కార్యాలయం అన్ని ప్రమాదకర కార్యకలాపాలను రద్దు చేసింది - అక్షరాలా అన్ని దళాలు రక్షణాత్మక యుద్ధానికి సిద్ధమయ్యాయి.

ఈ సమయంలో, రీచ్ యొక్క హై మిలిటరీ కమాండ్ యొక్క అంతులేని సమావేశాలు మరియు సమావేశాలు ఫ్యూరర్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయంలో జరిగాయి, ఇది రెండు ప్రశ్నలకు అంకితం చేయబడింది - ఎప్పుడు మరియు ఎలా దాడి చేయాలి. Zeitzler, Keitel మరియు von Kluge ద్వంద్వ పార్శ్వాల ద్వారా దాడిని సమర్థించారు - కుర్స్క్ లెడ్జ్ యొక్క "బేస్ కింద" దాడులు మరియు ఫలితంగా, అనేక సోవియట్ విభాగాలను చుట్టుముట్టడం మరియు నాశనం చేయడం. అందువల్ల, సోవియట్ దళాల ప్రమాదకర ప్రేరణ ఎంతవరకు బలహీనపడాలి అంటే వ్యూహాత్మక చొరవ మళ్లీ వెహర్మాచ్ట్‌కు వెళుతుంది. ఏప్రిల్‌లో దాడి ప్రారంభమైతే అతను హామీ ఇవ్వగల విజయంపై సందేహాలను వ్యక్తం చేస్తూ మాన్‌స్టెయిన్ సంకోచించాడు. పంజెర్ ఫోర్సెస్ ఇన్స్పెక్టర్ జనరల్ హీంజ్ గుడెరియన్ జైట్జ్లర్ యొక్క ప్రణాళికకు తీవ్ర వ్యతిరేకి. జనరల్ స్టాఫ్ ప్లాన్ ట్యాంకులలో భారీ నష్టాలను ప్రోగ్రామ్ చేసినందున, జర్మన్ పరిశ్రమ యొక్క పరిమిత సామర్థ్యాల కారణంగా 1943లో కొత్త సాయుధ వాహనాలతో తూర్పు ఫ్రంట్‌ను గణనీయంగా భర్తీ చేయడం సాధ్యం కాదని మొదటి నుండి అతను చెప్పాడు. . "ట్యాంకుల తండ్రి" యొక్క ఈ స్థానాన్ని రీచ్ ఆయుధాలు మరియు మందుగుండు సామగ్రి మంత్రి ఆల్బర్ట్ స్పియర్ పంచుకున్నారు, దీని అభిప్రాయాన్ని ఫ్యూరర్ ఎల్లప్పుడూ గౌరవిస్తారు.

గుడేరియన్ సరికొత్త Pz ట్యాంకుల గురించి తన ప్రత్యర్థుల భ్రమలను తొలగించడానికి కూడా ప్రయత్నించాడు. V "పాంథర్", ఈ ట్యాంకులు ఇప్పటికీ అనేక లోపాలతో నిరూపించబడని డిజైన్‌గా ఉన్నాయని గుర్తుచేసుకున్నారు, వీటిని ఆగస్టు ముందు తొలగించలేకపోయారు. కొత్త వాహనాల సిబ్బందికి శిక్షణ కూడా సమానంగా లేదు, ఎందుకంటే యూనిట్లలోకి వచ్చిన కొద్దిపాటి పాంథర్‌లు వెంటనే మరమ్మతుల కోసం పంపబడ్డారు. చాలా తక్కువ భారీ "పులులు" ఉన్నాయి, ఇది ఇప్పటికే వారి అసాధారణ ప్రభావాన్ని నిరూపించింది, వారి సహాయంతో అన్ని రంగాలలో సోవియట్ రక్షణను "పుష్" చేయడానికి. మే 3 న జరిగిన ఈ సమావేశంలో, హిట్లర్, అన్ని వైపులా విన్న తర్వాత, ఖచ్చితమైన అభిప్రాయానికి రాలేదు, కానీ ఈ మాటలతో ముగించాడు: "ఎటువంటి వైఫల్యం ఉండకూడదు!" మే 10న, గుడెరియన్ మళ్లీ హిట్లర్‌ను దాడిని విడిచిపెట్టమని ఒప్పించేందుకు ప్రయత్నించాడు, ఈసారి వ్యక్తిగత సంభాషణలో.

ఫ్యూరర్ ఇలా అన్నాడు: “మీరు చెప్పింది పూర్తిగా నిజం. నేను ఈ ఆపరేషన్ గురించి ఆలోచించడం ప్రారంభించగానే, నా కడుపు నొప్పి ప్రారంభమవుతుంది. హిట్లర్‌కు ఎలాంటి అనారోగ్యం వచ్చినా, అతను మాన్‌స్టెయిన్ ప్రతిపాదనను వినలేదు, అతను ఆపరేషన్ ప్రణాళికను మార్చాలని మరియు ఖార్కోవ్ ప్రాంతం నుండి ఆగ్నేయ దిశలో ముందుకు సాగాలని సిఫార్సు చేశాడు, పురోగతి యొక్క పార్శ్వాలను విస్తరించాడు, అంటే, సోవియట్ ఆదేశం కేవలం సమ్మెను ఊహించలేదు. ఈ అంతులేని చర్చల సమయంలో, హిట్లర్ స్వయంగా ఒక ఆసక్తికరమైన ప్రతిపాదనతో ముందుకు వచ్చాడు - పశ్చిమం నుండి తూర్పుకు, సెవ్స్క్ ద్వారా కుర్స్క్‌పై దాడి చేయడం, సోవియట్ దళాలను “విలోమ ఫ్రంట్” తో పోరాడమని బలవంతం చేసింది, అయితే జైట్జ్లర్, కీటెల్ మరియు వాన్ క్లూగే ఫ్యూరర్‌ను బలవంతం చేయగలిగారు. తన స్వంత ఆలోచనను కూడా వదిలివేయండి. చివరికి, హిట్లర్ "ఇచ్చాడు" మరియు చివరకు జనరల్ స్టాఫ్ యొక్క ప్రణాళికతో అంగీకరించాడు. యుద్ధం యొక్క ఫలితాన్ని నిర్ణయించాల్సిన దాడి జూలై 5న జరగాల్సి ఉంది.

శక్తి సంతులనం

కుర్స్క్ బల్జ్ యొక్క దక్షిణ ముఖం మీద
N.F ఆధ్వర్యంలో వోరోనెజ్ ఫ్రంట్ 244 కి.మీ పొడవునా రక్షణ రేఖను నిర్వహించింది. వటుటిన.

వోస్కా వొరోనెజ్ ఫ్రంట్(రెండు స్థాయిలు):
మొదటి పంక్తి 38వ, 40వ, 6వ, 7వ గార్డ్స్ ఆర్మీలు
రెండవ పంక్తి 69వ సైన్యం, 1వ ట్యాంక్ ఆర్మీ, 31వ రైఫిల్ కార్ప్స్
రిజర్వ్ 5వ మరియు 2వ ట్యాంక్ కార్ప్స్
కవర్ 2వ ఎయిర్ ఆర్మీ

వోరోనెజ్ ఫ్రంట్ వీరిని వ్యతిరేకించింది:
52వ ఆర్మీ కార్ప్స్‌లో భాగంగా 4వ ట్యాంక్ ఆర్మీ (3 విభాగాలు)
49వ పంజెర్ కార్ప్స్ (2 ట్యాంక్, 1 ఎలైట్ మోటరైజ్డ్ డివిజన్ "గ్రాస్‌డ్యూచ్‌ల్యాండ్")
2వ SS పంజెర్ కార్ప్స్ (ట్యాంక్ విభాగాలు "దాస్ రీచ్", "టోటెన్‌కోఫ్", "లీబ్‌స్టాండర్టే అడాల్ఫ్ హిట్లర్")
7వ ఆర్మీ కార్ప్స్ (5 పదాతి దళ విభాగాలు)
42వ ఆర్మీ కార్ప్స్ (3 పదాతి దళ విభాగాలు)
3వ పంజెర్ కార్ప్స్ (3 ట్యాంక్ మరియు 1 పదాతి దళ విభాగాలు) మరియు 11వ ఆర్మీ కార్ప్స్ (2 పదాతి దళ విభాగాలు)తో కూడిన టాస్క్ ఫోర్స్ "కెంప్ఫ్"
రిజర్వ్ 24వ పంజెర్ కార్ప్స్ (17వ పంజెర్ డివిజన్ మరియు SS వైకింగ్ పంజెర్ డివిజన్)
కవర్ 4వ ఎయిర్ ఫ్లీట్ యొక్క 8వ ఎయిర్ కార్ప్స్
స్ట్రైక్ ఫోర్స్ కమాండర్ ఫీల్డ్ మార్షల్ ఎరిచ్ వాన్ మాన్‌స్టెయిన్.

కుర్స్క్ బల్జ్ యొక్క ఉత్తర ముఖం మీద
306 కి.మీ పొడవైన రక్షణ రేఖను సెంట్రల్ ఫ్రంట్ ఆఫ్ కె.కె. రోకోసోవ్స్కీ.

సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలు(రెండు స్థాయిలు):
మొదటి పంక్తి 48వ, 60వ, 13వ, 65వ, 70వ సైన్యాలు
రెండవ పంక్తి 2వ ట్యాంక్ ఆర్మీ, 19వ మరియు 3వ ట్యాంక్ కార్ప్స్
కవర్ 16వ ఎయిర్ ఆర్మీ

సెంట్రల్ ఫ్రంట్ వీరిని వ్యతిరేకించింది:
మొదటి పంక్తిజర్మన్ 9వ సైన్యం (6 ట్యాంక్ మరియు మోటరైజ్డ్ విభాగాలు మరియు 15 పదాతిదళ విభాగాలు)
రెండవ పంక్తి 13వ ఆర్మీ కార్ప్స్ (4 పదాతి దళ విభాగాలు)
సమూహం యొక్క కమాండర్ కల్నల్ జనరల్ వాల్టర్ మోడల్, ఫీల్డ్ మార్షల్ వాన్ క్లూగేకు అధీనంలో ఉన్నారు.

రెండు సోవియట్ ఫ్రంట్‌లు జర్మన్ దాడిని తిప్పికొట్టడానికి తగిన బలగాలను కలిగి ఉన్నాయి, అయితే ఒక వేళ, సుప్రీం హైకమాండ్ హెడ్‌క్వార్టర్స్ స్టెప్పీ ఫ్రంట్‌ను ఈ రెండు ఫ్రంట్‌ల వెనుక I.S. ఆధ్వర్యంలో ఉంచింది. మొత్తం యుద్ధంలో సోవియట్ కమాండ్ యొక్క అత్యంత శక్తివంతమైన వ్యూహాత్మక రిజర్వ్ అయిన కోనేవ్ (2 గార్డ్లు, 5 కంబైన్డ్ ఆయుధాలు, 5 వ గార్డ్స్ ట్యాంక్, 5 వ ఎయిర్ ఆర్మీ, 3 ట్యాంక్, 3 అశ్విక దళం, 3 మెకనైజ్డ్ మరియు 2 రైఫిల్ కార్ప్స్). అత్యంత అననుకూలమైన ఫలితం సంభవించినప్పుడు, ముందు దళాలు గతంలో తయారుచేసిన స్థానాల్లో ఆర్క్ యొక్క బేస్ వద్ద తమను తాము రక్షించుకుంటాయి, కాబట్టి జర్మన్లు ​​మళ్లీ ప్రారంభించవలసి ఉంటుంది. విషయాలు దీనికి రావచ్చని ఎవరూ నమ్మనప్పటికీ, 3 నెలల్లో వారు అన్ని నిబంధనల ప్రకారం అనూహ్యంగా శక్తివంతమైన ఫీల్డ్ డిఫెన్స్‌ను నిర్మించగలిగారు.

ప్రధాన జోన్, 5-8 కిలోమీటర్ల లోతులో, బెటాలియన్ నిరోధక కేంద్రాలు, ట్యాంక్ వ్యతిరేక అడ్డంకులు మరియు రిజర్వ్ ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణాలు ఉన్నాయి. ఇది మూడు స్థానాలను కలిగి ఉంది - వాటిలో మొదటిదానిలో పూర్తి ప్రొఫైల్ యొక్క 2-3 నిరంతర కందకాలు ఉన్నాయి, కమ్యూనికేషన్ మార్గాల ద్వారా అనుసంధానించబడ్డాయి, రెండవ మరియు మూడవ 1-2 కందకాలు ఉన్నాయి. ప్రధాన రేఖ ముందు అంచు నుండి 10-15 కిమీ దూరంలో ఉన్న రెండవ రక్షణ రేఖను అదే విధంగా అమర్చారు. వెనుక ఆర్మీ జోన్, ముందు అంచు నుండి 20-40 కిమీ దూరంలో ఉంది, మొత్తం 30-50 కిమీ లోతుతో మూడు ఫ్రంట్ డిఫెన్సివ్ లైన్లను ఆనుకొని ఉంది. మొత్తం రక్షణ వ్యవస్థ ఎనిమిది లైన్లను కలిగి ఉంది. ఫార్వర్డ్ టాక్టికల్ డిఫెన్స్ జోన్ బలమైన పాయింట్ల అభివృద్ధి చెందిన నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి 3 నుండి 5 76.2 mm ZiS-3 తుపాకులు లేదా 57 mm ZiS-2 తుపాకులు, అనేక యాంటీ-ట్యాంక్ రైఫిల్స్, 5 మోర్టార్ల వరకు ఉన్నాయి. sappers మరియు పదాతిదళ సిబ్బంది యొక్క సంస్థ. ఈ ప్రాంతం అక్షరాలా మైనింగ్ ఫీల్డ్‌లతో నిండి ఉంది - సగటు మైనింగ్ సాంద్రత 1 కిమీ ముందు భాగంలో 1,500 యాంటీ ట్యాంక్ మరియు 1,700 యాంటీ పర్సనల్ మైన్స్‌కు చేరుకుంది (స్టాలిన్‌గ్రాడ్ కంటే 4 రెట్లు ఎక్కువ).

మరియు వెనుక "భీమా పాలసీ" ఉంది - స్టెప్పీ ఫ్రంట్ యొక్క డిఫెన్సివ్ లైన్. కాబట్టి సోవియట్ దళాలు తమ సమయాన్ని అంతులేని వ్యాయామాలలో గడిపారు, ప్రత్యామ్నాయంగా విశ్రాంతి తీసుకున్నారు. కానీ జర్మన్లు ​​​​ధైర్యం కూడా చాలా ఎక్కువగా ఉంది - మునుపెన్నడూ దళాలకు విశ్రాంతి, అధ్యయనం మరియు తిరిగి నింపడానికి 3 నెలల సమయం లేదు. ఇంతకు ముందెన్నడూ జర్మన్‌లు ఇంత పరిమిత ప్రాంతాల్లో ఇంత భారీ సాయుధ వాహనాలు మరియు దళాలను కేంద్రీకరించలేదు. ఉత్తమమైన వాటిలో ఉత్తమమైనవి ఇక్కడ ఉన్నాయి. నిజమే, అనుభవజ్ఞులు, అన్ని సన్నాహాలను చూస్తూ, మొదటి ప్రపంచ యుద్ధాన్ని గుర్తుచేసుకున్నారు, ఎందుకంటే రాబోయే యుద్ధం చివరి యుద్ధం యొక్క యుద్ధాల మాదిరిగానే ఉంటుందని భావించారు, ఒక భారీ సైన్యం చుట్టూ తొక్కినప్పుడు, లేయర్డ్ డిఫెన్స్‌ను "గ్నాన్" చేయడానికి ప్రయత్నించింది. మరొకటి, మరియు రెండు వైపులా తక్కువ ఫలితాలతో భారీ నష్టాలు చవిచూశాయి. కానీ చాలా ఎక్కువ మంది యువకులు ఉన్నారు, మరియు వారు నిశ్చయించుకున్నారు, అయినప్పటికీ గాలిలో ఒక నిర్దిష్ట ప్రాణాంతకత ఉంది - చాలా సాయుధ వాహనాలు మరియు దళాలు ఈసారి ఇవాన్‌లను చూర్ణం చేయకపోతే, తరువాత ఏమి చేయాలి? అయినా అందరూ గెలుపుపై ​​నమ్మకం ఉంచారు...

నాంది

జర్మన్లు ​​​​యుద్ధం ప్రారంభించాల్సి వచ్చింది 5 వ తేదీన కాదు, జూలై 4 న. వాస్తవం ఏమిటంటే, దక్షిణ ఫ్రంట్‌లోని 4 వ ట్యాంక్ ఆర్మీ యొక్క ప్రారంభ స్థానం నుండి సోవియట్ ఫిరంగి లేదా సాధారణంగా రక్షణ వ్యవస్థ యొక్క స్థానాలను చూడటం అసాధ్యం - మనుషులు లేని భూమి వెనుక కొండల శిఖరం మార్గంలో ఉంది. . ఈ కొండల నుండి, సోవియట్ ఫిరంగి పరిశీలకులు జర్మన్ సన్నాహాలను స్పష్టంగా చూడగలిగారు మరియు తదనుగుణంగా ఫిరంగి కాల్పులను సర్దుబాటు చేయవచ్చు. కాబట్టి జర్మన్లు ​​​​ఈ శిఖరాన్ని ముందుగానే తీసుకోవలసి వచ్చింది. జూలై 4 రాత్రి, Grossdeutschland నుండి వచ్చిన sappers మైన్‌ఫీల్డ్‌లలో మరియు అదే డివిజన్ నుండి అనేక గ్రెనేడియర్ బెటాలియన్‌లలో గద్యాలై చేసారు, ఇంటెన్సివ్ ఫిరంగి బాంబు దాడి మరియు Ju-87G స్టూకా డైవ్ బాంబర్‌లచే వైమానిక దాడి తరువాత, సుమారు 15.20 గంటలకు దాడి జరిగింది. సాయంత్రం మాత్రమే గ్రెనేడియర్లు 3 సోవియట్ గార్డ్స్ డివిజన్ల యొక్క అధునాతన యూనిట్లను వెనక్కి నెట్టగలిగారు మరియు భారీ నష్టాలను చవిచూస్తూ ఎత్తులపై పట్టు సాధించగలిగారు.

ఆ రోజు నార్త్ ఫ్రంట్‌లో ఒక్క షాట్ కూడా వేయలేదు. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ కమాండర్, ఆర్మీ జనరల్ రోకోసోవ్స్కీ, జూలై 2 నాటికి జర్మన్ దాడి యొక్క రోజు మరియు గంట గురించి తెలుసు, కాబట్టి అతను శత్రువు కోసం ఆశ్చర్యాన్ని సిద్ధం చేశాడు. జూలై 5 న 1.10 గంటలకు, జర్మన్ మోటరైజ్డ్ యూనిట్లు దాడి కోసం ఇప్పటికే వారి ప్రారంభ స్థానాలకు మారినప్పుడు, సోవియట్ ఫిరంగి జర్మన్ దళాలు కేంద్రీకృతమై ఉన్న ప్రాంతాలపై తీవ్రమైన షెల్లింగ్ ప్రారంభించింది.

ఫిరంగి దాడి సుమారు గంటసేపు కొనసాగింది మరియు భారీ నష్టాన్ని కలిగించింది, అయితే సరిగ్గా తెల్లవారుజామున 3.30 గంటలకు ప్రారంభమైన జర్మన్ దాడి సమయాన్ని ప్రభావితం చేయలేదు. నిరంతర కాల్పుల్లో 505వ హెవీ ట్యాంక్ బెటాలియన్ నుండి "పులుల" కోసం మైన్‌ఫీల్డ్‌లలో మార్గాలను రూపొందించడానికి సాపర్‌లకు పూర్తి 2 గంటలు పట్టింది. 20వ పంజెర్ డివిజన్ ఆ రోజు మరింత ముందుకు సాగింది, సోవియట్ రక్షణ యొక్క రెండవ శ్రేణికి చేరుకుంది మరియు అసలు దాడి రేఖ నుండి 8 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న బలమైన కోట అయిన బాబ్రిక్ గ్రామాన్ని స్వాధీనం చేసుకుంది. 41 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ కూడా గణనీయమైన పురోగతిని సాధించగలిగింది, కానీ మోడల్ యొక్క ఎడమ వైపున, 23 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క ప్రమాదకర జోన్‌లో, జర్మన్‌లకు విషయాలు బాగా జరగలేదు. వారు నాలుగు రైఫిల్ విభాగాల రక్షణ స్థానాల్లో ఇరుక్కుపోయారు మరియు గోలియత్ మినీ-ట్యాంక్‌లు (టెలిట్యాంక్‌లు) మరియు B-IV గని క్లియరింగ్ వాహనాలు - ఇప్పటివరకు రహస్యంగా రెండు కొత్త ఉత్పత్తులను ఉపయోగించినప్పటికీ, వాటిని ఛేదించలేకపోయారు.

గోలియత్‌లు 60 సెం.మీ ఎత్తు, 67 సెం.మీ వెడల్పు మరియు 120 సెం.మీ పొడవు ఉన్నాయి. ఈ "మైటీ డ్వార్ఫ్‌లు" రేడియో ద్వారా రిమోట్‌గా లేదా వాహనం వెనుక నుండి 1,000 మీటర్ల వరకు విప్పే కేబుల్‌ని ఉపయోగించి నియంత్రించబడతాయి. వారి వద్ద 90 కిలోల పేలుడు పదార్థాలు ఉన్నాయి. డిజైనర్ల ప్రకారం, వాటిని శత్రు స్థానాలకు వీలైనంత దగ్గరగా తీసుకురావాలి మరియు వారి కందకంలోని బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా అణగదొక్కాలి. గోలియత్స్ ప్రభావవంతమైన ఆయుధాలుగా నిరూపించబడ్డాయి, కానీ వారు లక్ష్యానికి క్రాల్ చేయగలిగినప్పుడు మాత్రమే, ఇది తరచుగా జరగలేదు. చాలా సందర్భాలలో, టెలిట్యాంక్‌లు సమీపించే కొద్దీ ధ్వంసమయ్యాయి.

మైన్‌ఫీల్డ్‌లలో విస్తృత మార్గాలను రూపొందించడానికి, జర్మన్లు ​​​​ఉత్తర ముందు భాగంలో యుద్ధాలలో చాలా అన్యదేశమైన B-IV వాహనాన్ని ఉపయోగించారు, ఇది 4 టన్నుల బరువు మరియు 1,000 కిలోల అధిక పేలుడు ఛార్జ్‌ను కలిగి ఉంది మరియు సాయుధ మందుగుండు సామగ్రి కన్వేయర్‌ను పోలి ఉంటుంది. డ్రైవర్ మైన్‌ఫీల్డ్ అంచు వరకు డ్రైవ్ చేసి, రిమోట్ కంట్రోల్ పరికరాన్ని ఆన్ చేసి, ఆపై తన జీవితంలో ఎన్నడూ లేని విధంగా పారిపోవాలి. అధిక-పేలుడు ఛార్జ్ 50 మీటర్ల వ్యాసార్థంలో అన్ని గనులను పేల్చింది. మలోర్‌ఖంగెల్స్క్ సమీపంలో, జర్మన్లు ​​​​ఈ “మెకానికల్ సాపర్స్” 8 ను ఉపయోగించారు మరియు చాలా విజయవంతంగా - పెద్ద మైన్‌ఫీల్డ్ ఉనికిలో లేదు.

కానీ ఎనిమిది మంది డ్రైవర్లలో, నలుగురు చనిపోయారు, ఎందుకంటే వారు తగినంత వేగం లేదు, కాబట్టి అప్పటి నుండి B-IV నడపడానికి ఇష్టపడే వారిని కనుగొనడం కష్టం. అయితే, కుర్స్క్ యుద్ధం తరువాత జర్మన్లు ​​ఆచరణాత్మకంగా వాటిని ఉపయోగించలేదు. మొదటి నుండి, మోడల్ F. పోర్స్చే రూపొందించిన 90 ఫెర్డినాండ్ హెవీ అసాల్ట్ గన్‌లను భారీగా ఉపయోగించింది. టైగర్ మరియు 200 మిమీ ఫ్రంటల్ కవచం కంటే పొడవాటి బారెల్ 88-మిమీ తుపాకీతో ఆయుధాలు కలిగి ఉన్న ఈ 68-టన్నుల రాక్షసుడిని కొంతమంది అడ్డుకోగలరు, కానీ ఒక లోపం వారి సిబ్బంది యొక్క అన్ని ప్రయత్నాలను తిరస్కరించింది. ఫెర్డినాండ్స్ వద్ద ఒక్క (!) మెషిన్ గన్ లేదు - ఫిరంగి మాత్రమే.

అభివృద్ధి మరియు పరీక్ష దశలలో ఎవరూ దీనిపై దృష్టి పెట్టకపోవడం వింతగా ఉంది, కానీ ఇప్పుడు, సోవియట్ కందకాన్ని "ఇస్త్రీ" చేసిన తరువాత, తక్కువ-వేగంతో కూడిన "స్వీయ-చోదక తుపాకీ" పదాతిదళంతో ట్రాక్‌లు తప్ప మరేదైనా పోరాడలేకపోయింది, ఇది "రాక్షసుడు" ద్వారా ప్రవేశించడానికి మరియు జర్మన్ శత్రువును వారి "రామ్" నుండి తీవ్రమైన అగ్ని పదాతిదళంతో నరికివేయడానికి అలవాటు పడింది. ఫలితంగా, "ఫెర్డినాండ్స్" ఏదో ఒకవిధంగా వారి స్వంత సహాయం కోసం తిరిగి వెళ్ళవలసి వచ్చింది. ఈ కదలికల సమయంలో, స్వీయ చోదక తుపాకులు తరచుగా కందకాలు మరియు క్రేటర్లలో చిక్కుకుపోతాయి లేదా గనుల ద్వారా పేల్చివేయబడతాయి, సోవియట్ దళాలకు ఆహారంగా మారాయి.

కానీ, కవర్ నుండి ట్యాంక్ డిస్ట్రాయర్‌గా పనిచేస్తూ, ఫెర్డినాండ్ 2,500 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న ఏదైనా సోవియట్ ట్యాంక్ లేదా స్వీయ చోదక తుపాకీని నాశనం చేస్తానని హామీ ఇవ్వబడింది.ఈ వాహనం స్పష్టంగా పదాతిదళానికి "రామ్" వలె సరిపోదు. 90 మంది ఫెర్డినాండ్స్‌లో, జర్మన్లు ​​కుర్స్క్ బల్జ్‌లో సగం కోల్పోయారు.

జూలై 6 చివరి నాటికి, సోవియట్ ఫ్రంట్ 32 కి.మీ వెడల్పు మరియు 10 కి.మీ లోతు వరకు మోడల్ ద్వారా విచ్ఛిన్నమైంది, అయితే కనీసం 16 కి.మీ ఛేదించాల్సి ఉంది. మోడల్ లేదా అతని సైనికులు మరియు అధికారులు ఎవరూ ఇంత అద్భుతమైన రక్షణను ఎదుర్కోలేదు. జర్మన్ల తక్షణ లక్ష్యం ఓల్ఖోవట్కా గ్రామం మరియు దాని చుట్టూ ఉన్న కొండల శిఖరం. వ్యూహాత్మక దృక్కోణం నుండి, ఈ ఎత్తుల యొక్క ప్రాముఖ్యతను అతిగా అంచనా వేయడం కష్టం - వారు ఓల్ఖోవాట్ కొండలకు 120 మీటర్ల దిగువన ఉన్న ప్రమాదకర చివరి లక్ష్యం అయిన కుర్స్క్ యొక్క వీక్షణను అందించారు.

ఈ ఎత్తులను పట్టుకోవడం సాధ్యమైతే, ఓకా మరియు సీమ్ నదుల మధ్య చాలా ముఖ్యమైన ప్రాంతం మనదిగా పరిగణించబడుతుంది. ఓల్ఖోవట్కా చుట్టూ ఉన్న వంతెనను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి, మోడల్ 140 ట్యాంకులు మరియు 2వ పంజెర్ డివిజన్ యొక్క 50 అటాల్ట్ గన్‌లను మరియు 20 కంటే ఎక్కువ టైగర్‌లను దాడికి పంపింది, దీనికి అనేక మోటరైజ్డ్ పదాతిదళాల మద్దతు ఉంది. డైవ్ బాంబర్లు మరియు FW-190F3 అటాక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ నాన్‌స్టాప్ బాంబ్ మరియు సోవియట్ స్థానాలను స్ట్రాఫ్ చేసి, ట్యాంకుల కోసం మార్గం సుగమం చేసింది. జూలై 8న, 4వ ట్యాంక్ డివిజన్ దాడి చేసినవారిలో చేరింది, అయితే సోవియట్ దళాలు, 2 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ల (tbr) మద్దతుతో ముందు రోజు 2 పదాతిదళం మరియు ఫిరంగి విభాగాల ద్వారా తిరిగి తమ స్థానాలను కలిగి ఉన్నాయి.

3 రోజులు టెప్లోయ్ గ్రామం మరియు ఓల్ఖోవాట్ కొండల కోసం నిరంతర యుద్ధం జరిగింది, కానీ జర్మన్లు ​​​​నిర్ణయాత్మక విజయాన్ని సాధించలేకపోయారు. ఒక్క అధికారి లేకుండా 3-5 మంది సైనికులు ఉన్న కంపెనీలను కొత్త వారితో భర్తీ చేశారు, కానీ ఏమీ సహాయం చేయలేదు. ఓల్ఖోవట్కాకు ఎడమ వైపున, 2 ట్యాంక్ మరియు 1 పదాతిదళ జర్మన్ విభాగాలు పోనీరి గ్రామం కోసం ఒక వారం పాటు పోరాడాయి, దీనిని సైనికులు "చిన్న స్టాలిన్గ్రాడ్" అని పిలిచారు. ప్రతి ఇంటికి ఇక్కడ యుద్ధాలు జరిగాయి, మరియు గ్రామం డజను సార్లు చేతులు మారింది. కేవలం జూలై 11న, మోడల్ యొక్క చివరి రిజర్వ్-10వ మోటరైజ్డ్ ఇన్‌ఫాంట్రీ డివిజన్ సహాయంతో పోనీరిని స్వాధీనం చేసుకున్నారు. కానీ జర్మన్లు ​​మరింత ముందుకు సాగడానికి ఉద్దేశించబడలేదు. వైమానిక నిఘా డేటా నుండి సోవియట్ దళాల రాబోయే ఎదురుదాడి గురించి జర్మన్ కమాండర్‌కు తెలుసు. ఇప్పుడు తన పదవిని నిలబెట్టుకోవడం గురించి ఆలోచించాల్సి వచ్చింది.

జర్మన్ గ్రౌండ్ ఫోర్సెస్ యొక్క హై కమాండ్ వాన్ మాన్‌స్టెయిన్ మరియు 4వ పంజెర్ ఆర్మీ కమాండర్ కల్నల్ జనరల్ హోత్‌కి ఇచ్చిన పోరాట ఆర్డర్ ఇలా ఉంది: "ఒబోయన్ ద్వారా ప్రత్యక్ష పురోగతి ద్వారా 9వ సైన్యంతో కనెక్షన్‌ను సాధించండి." అయినప్పటికీ, మాన్‌స్టెయిన్ మరియు గోత్ ఇద్దరూ తమ బలగాలన్నీ ఒబోయన్‌లోని ప్సెల్ మీదుగా క్రాసింగ్‌ల ముందు ఉన్నప్పుడు, ప్రోఖోరోవ్కా ప్రాంతం నుండి సోవియట్ ట్యాంక్ దళాలు ముందుకు సాగుతున్న జర్మన్ దళాల పార్శ్వాన్ని ఢీకొంటాయని మరియు కనీసం, పురోగతిని తీవ్రంగా నెమ్మదిస్తాయని అర్థం చేసుకున్నారు. కుర్స్క్ మీద.

అందువల్ల, హోత్ తన కమాండర్‌కు కార్యాచరణ ప్రణాళికలో కొన్ని మార్పులను ప్రతిపాదించాడు - సోవియట్ రక్షణ యొక్క ప్రధాన మార్గాలను ఛేదించిన తరువాత, అనివార్యమైన భారీ సోవియట్ ట్యాంక్ ఎదురుదాడిని తిప్పికొట్టడానికి, ఒబోయన్ వైపు కాదు, ప్రోఖోరోవ్కా వైపు తిరగండి, ఆపై మాత్రమే ఉత్తరానికి వెళ్లండి. కుర్స్క్ వైపు. మాన్‌స్టెయిన్ ఈ ప్రతిపాదనను ఆమోదించాడు మరియు జూలై 5న హోత్ కొత్త ప్రణాళిక ప్రకారం దాడికి దిగాడు. మాన్‌స్టెయిన్ యొక్క వ్యూహాలు ఉత్తర భాగంలో మోడల్ యొక్క వ్యూహాలకు భిన్నంగా ఉన్నాయి - శీఘ్ర పురోగతి పదాతిదళం ద్వారా కాదు, ట్యాంక్ విభాగాల ద్వారా ఒకేసారి జరిగింది. మాన్‌స్టెయిన్ లేయర్డ్ డిఫెన్స్‌లను ఛేదించే సాంప్రదాయ పద్ధతిని పరిగణించాడు, మోటారు పదాతిదళం దాడి తుపాకీలతో ఒక రంధ్రం గుద్దినప్పుడు ట్యాంకులు పరుగెత్తుతాయి, చాలా సమయం తీసుకుంటాయి మరియు ముందు భాగం యొక్క పెద్ద వెడల్పుతో ఎక్కువ శ్రమ పడుతుంది.

హోత్, తన సుమారు 700 ట్యాంకులతో, సోవియట్ రక్షణను తక్షణమే, "క్రాల్ కాకుండా, ఒక కుదుపుతో," సోవియట్ రక్షణను అధిగమించవలసి ఉంది మరియు ఇప్పటికే కార్యాచరణ స్థలంలో ఉన్న సోవియట్ ట్యాంక్ నిల్వలను కలుసుకున్నాడు, అక్కడ అతను లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ మద్దతుతో, వారిని ఓడించడానికి మంచి అవకాశం వచ్చింది. జనరల్ కెంప్ఫ్ యొక్క టాస్క్ ఫోర్స్ మరింత దక్షిణంగా ఇదే పద్ధతిలో పనిచేయవలసి ఉంది. 1,300 ట్యాంకులు మరియు దాడి తుపాకుల నుండి ఒకేసారి దాడిని రష్యన్లు తట్టుకోలేరని మాన్‌స్టెయిన్ నమ్మకంగా ఉన్నాడు. వాళ్ళు తట్టుకోలేరు. కానీ శత్రుత్వాల వ్యాప్తి మాన్‌స్టెయిన్ యొక్క ఆశావాదాన్ని ధృవీకరించలేదు - అతని దళాలు సోవియట్ రక్షణలో 8 కిలోమీటర్ల లోతుకు ముందుకు సాగి చెర్కాస్కోయ్ గ్రామాన్ని స్వాధీనం చేసుకోగలిగినప్పటికీ, మొదటి రోజు పని శత్రు రక్షణ యొక్క అన్ని మార్గాలను ఛేదించడమే. మరుసటి రోజు, జూలై 6, 11వ TD ఒబోయన్‌కు దక్షిణంగా, అసలు స్థానం నుండి 50 కిమీ దూరంలో ఉన్న ప్సెల్‌పై వంతెనను స్వాధీనం చేసుకోవలసి ఉంది! కానీ అది 1941 కాదు, కాబట్టి మేము ఇకపై అలాంటి వేగాన్ని లెక్కించలేము.

కొత్త “అద్భుత ఆయుధం” - పాంథర్ ట్యాంక్ యొక్క నమ్మశక్యం కాని వైఫల్యం కారణంగా అన్ని ప్రణాళికలు ఎక్కువగా చెత్త బుట్టలోకి వెళ్లాయని చెప్పాలి. హీన్జ్ గుడెరియన్ అంచనా వేసినట్లుగా, "బాల్య వ్యాధులను" వదిలించుకోవడానికి సమయం లేని కొత్త పోరాట యంత్రం మొదటి నుండి చాలా పేలవంగా కనిపించింది. అన్ని "పాంథర్స్" ఒక్కొక్కటి 96 వాహనాలతో రెండు బెటాలియన్లుగా ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి. వారిద్దరూ మేజర్ వాన్ లాచెర్ట్ ఆధ్వర్యంలో 39వ పంజెర్ రెజిమెంట్‌లో భాగమయ్యారు. 8 ప్రధాన కార్యాలయ వాహనాలతో కలిపి, రెజిమెంట్ సరిగ్గా 200 ట్యాంకులను కలిగి ఉంది. పాంథర్ రెజిమెంట్ Grossdeutschland మోటరైజ్డ్ డివిజన్‌కు జోడించబడింది మరియు దాని ట్యాంక్ రెజిమెంట్‌తో (సుమారు 120 ట్యాంకులు) మొత్తం ఆపరేషన్‌లో ఒబోయన్ దిశలో నిర్వహించబడింది. యుద్ధానికి వెళ్ళిన 196 Pz ట్యాంకులు. కేవలం సాంకేతిక కారణాల వల్ల 162 V పాంథర్‌లు ఓడిపోయారు.మొత్తంగా, కుర్స్క్ బల్జ్‌పై జరిగిన యుద్ధాలలో, జర్మన్లు ​​​​127 పాంథర్‌లను తిరిగి పొందలేని విధంగా కోల్పోయారు. మరింత విజయవంతం కాని అరంగేట్రం ఊహించడం కష్టం. కొన్ని సందర్భాల్లో కొత్త ట్యాంకులు చాలా బాగా పనిచేసినప్పటికీ: ఉదాహరణకు, ఒక “పాంథర్” 3000 మీటర్ల దూరంలో T-34ని పడగొట్టగలిగింది!

కానీ ఇవన్నీ విజయవంతమైనప్పటికీ, కొన్ని ఎపిసోడ్‌లు జర్మన్‌లకు సానుకూల పాత్ర పోషించలేదు. కానీ ఒక సమయంలో, ఈ ట్యాంకుల కమీషన్ కోసం ఎదురుచూస్తూ, హిట్లర్ "సిటాడెల్" ప్రారంభాన్ని కనీసం నెలన్నర ముందుకు తరలించాడు! అయినప్పటికీ, ఈ వైఫల్యాలపై శ్రద్ధ చూపకుండా, జర్మన్ ట్యాంక్ చీలిక 6 వ గార్డ్స్ ఆర్మీ యొక్క రక్షణలోకి చొచ్చుకుపోయింది. ఇక్కడ SS ట్యాంక్ విభాగాలు ప్రత్యేకంగా తమను తాము గుర్తించుకున్నాయి, కొద్ది గంటల తర్వాత వారు నేరుగా ఆర్మీ కమాండర్ M. చిస్టియాకోవ్ యొక్క కమాండ్ పోస్ట్ ముందు తమను తాము కనుగొన్నారు. వోరోనెజ్ ఫ్రంట్ యొక్క కమాండర్, N. వటుటిన్, 1వ ట్యాంక్ ఆర్మీ యొక్క కమాండర్ M. కటుకోవ్‌కు వెంటనే ఎదురుదాడి చేయమని ఆదేశించాడు. కటుకోవ్ సైన్యంలో, 1/3 తేలికపాటి T-70 ట్యాంకులు, ఇవి జర్మన్ ట్యాంకులకు మొబైల్ లక్ష్యాలు మాత్రమే, మరియు “ముప్పై నాలుగు” తుపాకులు జర్మన్ వాటి కంటే తక్కువ. ఈ పరిస్థితుల్లో, అనేక బ్రిగేడ్లు దాడికి దిగాయి మరియు వెంటనే భారీ నష్టాలను చవిచూశాయి. ఆర్డర్‌ను రద్దు చేయాలనే అభ్యర్థనతో కటుకోవ్ వటుటిన్ వైపు తిరిగాడు, కానీ అతను నిరాకరించాడు. విరామం లేని ఆర్మీ కమాండర్ స్టాలిన్‌ను సంప్రదించి, అతను సరైనదని సుప్రీం కమాండర్‌కు నిరూపించాడు.

వటుటిన్ ఆర్డర్ రద్దు చేయబడింది. T-34లు ఆకస్మిక దాడి నుండి పనిచేయడం కొనసాగించాయి, ఇది ఫ్రంటల్ ఎదురుదాడి కంటే చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంది. మొదటి రోజు ముగిసే సమయానికి, జర్మన్లు ​​​​10-18 కిలోమీటర్లు ముందుకు సాగారు మరియు రాత్రిపూట కూడా పోరాటాన్ని ఆపలేదు. జూలై 6-7 తేదీలలో, వారు ఒబోయన్ హైవే వెంబడి సిర్ట్‌సోవో-గ్రెజ్‌నోయ్ వరకు దాడి చేశారు మరియు జూలై 7 చివరి నాటికి, లీబ్‌స్టాండర్టే మరియు టోటెన్‌కోఫ్ ప్సెల్ మరియు డోనెట్స్ నదుల మధ్య సోవియట్ రక్షణ యొక్క కీలక స్థానాన్ని అధిగమించడం ప్రారంభించారు. 6వ గార్డ్స్ ఆర్మీ ముందు భాగం ఉనికిలో లేదు మరియు 1వ ట్యాంక్ ఆర్మీ భారీ నష్టాలను చవిచూసింది. జూలై 7 సాయంత్రం కటుకోవా కమాండ్ పోస్ట్ వద్దకు చేరుకున్న మిలిటరీ కౌన్సిల్ సభ్యుడు ఎన్.ఎస్. క్రుష్చెవ్ ఇలా అన్నాడు: “రాబోయే రెండు లేదా మూడు రోజులు చెత్తగా ఉంటాయి. ప్రభువు లేదా... జర్మన్లు ​​కుర్స్క్‌లో ఉన్నారు. వారు ప్రతిదీ లైన్‌లో ఉంచారు, వారికి ఇది జీవితం లేదా మరణం యొక్క విషయం. ఇది అవసరం... వారి మెడలు విరగ్గొట్టడానికి మరియు మనం ముందుకు సాగడానికి! ” కానీ జూలై 8-10 తేదీలలో, జర్మన్లు ​​​​“వారి మెడలు విరగ్గొట్టలేదు,” కానీ, దీనికి విరుద్ధంగా, సోవియట్ రక్షణను క్రమపద్ధతిలో వణుకుతూ, వెర్ఖోపెన్యే పట్టణానికి చేరుకుని పెనా నదిని దాటారు. అప్పుడు SS లీబ్‌స్టాండర్టే మరియు దాస్ రీచ్ TDలు ప్రోఖోరోవ్కా వైపు తిరిగారు. 48వ పంజెర్ కార్ప్స్ పాక్షికంగా 30 కి.మీ దూరంలో ఉన్న ఓబోయన్‌కు వెళ్లింది మరియు తూర్పున ఉన్న SS పంజెర్ కార్ప్స్ యొక్క పురోగతికి పాక్షికంగా మద్దతు ఇచ్చింది.

కానీ హోత్ తన ఆపరేషన్ యొక్క తూర్పు పార్శ్వాన్ని కవర్ చేయడానికి ఏమీ లేదు - కెంప్ఫ్ టాస్క్ ఫోర్స్ డోనెట్స్ ఎగువ ప్రాంతాలకు చేరుకోవడానికి ముందు షెడ్యూల్‌ను కోల్పోయింది. అయినప్పటికీ, 2వ SS పంజెర్ కార్ప్స్ ముందుకు సాగుతూనే ఉంది మరియు ప్రధాన కార్యాలయ ప్రతినిధి, మార్షల్ A.M. వాసిలెవ్స్కీ జనరల్ N.F తో కలిసి. ప్రోఖోరోవ్ దిశను బలోపేతం చేయడానికి లెఫ్టినెంట్ జనరల్ A.S యొక్క 5 వ గార్డ్స్ ఆర్మీని నామినేట్ చేయమని వటుటిన్ స్టాలిన్‌ను కోరారు. జాడోవ్ మరియు 5వ గార్డ్స్ ట్యాంక్ ఆర్మీ, లెఫ్టినెంట్ జనరల్ P.A. ఆస్ట్రోగోజ్స్క్ ప్రాంతానికి చెందిన రోట్మిస్ట్రోవ్. జూలై 9 న రోజు ముగిసే సమయానికి, 5 వ గార్డ్లు ప్రోఖోరోవ్కా వద్దకు చేరుకున్నారు. ఈ సమయంలో, కల్నల్ జనరల్ హోత్ 2వ SS ట్యాంక్ ట్యాంక్ యొక్క యుద్ధ నిర్మాణాలను సంగ్రహించాడు మరియు దాని ప్రమాదకర జోన్‌ను సగానికి తగ్గించాడు. జూలై 10న వచ్చిన కెంప్ఫ్ టాస్క్ ఫోర్స్ దక్షిణం నుండి ర్జావెట్స్ ద్వారా ప్రోఖోరోవ్కాపై దాడికి సిద్ధమైంది.

యుద్ధం

ప్రోఖోరోవ్ యుద్ధం జూలై 10 న ప్రారంభమైంది. రోజు ముగిసే సమయానికి, జర్మన్లు ​​​​ఒక ముఖ్యమైన డిఫెన్సివ్ పాయింట్ - కొమ్సోమోలెట్స్ స్టేట్ ఫామ్‌ను స్వాధీనం చేసుకున్నారు మరియు క్రాస్నీ ఓక్టియాబ్ర్ గ్రామం ప్రాంతంలో తమను తాము స్థిరపడ్డారు. జర్మన్లు ​​​​తమ దళాలకు మద్దతు ఇవ్వడంలో లుఫ్ట్‌వాఫ్ యొక్క అసాధారణమైన ప్రభావవంతమైన చర్యలు లేకుంటే, వారి నిర్మాణాల యొక్క అద్భుతమైన శక్తి ఉన్నప్పటికీ, ఇవన్నీ సాధించలేకపోయారు. వాతావరణం అనుమతించిన వెంటనే, జర్మన్ విమానాలు యుద్ధభూమికి పైన ఉన్న ఆకాశంలో అక్షరాలా "నివసిస్తాయి": 7-8, లేదా పైలట్‌లకు రోజుకు 10 పోరాట సోర్టీలు కూడా అసాధారణం కాదు. సస్పెండ్ చేయబడిన కంటైనర్లలో 37-మిమీ ఫిరంగులతో కూడిన జు-87Gలు సోవియట్ ట్యాంక్ సిబ్బందిని అక్షరాలా భయభ్రాంతులకు గురిచేశాయి, వారికి చాలా భారీ నష్టాలు వచ్చాయి. ఫిరంగిదళ సిబ్బంది తక్కువ నష్టాన్ని చవిచూశారు, ప్రత్యేకించి యుద్ధం యొక్క మొదటి వారంలో సోవియట్ విమానయానం లుఫ్ట్‌వాఫ్‌కు సరైన తిరస్కరణను నిర్వహించలేకపోయింది.

జూలై 11 చివరి నాటికి, జర్మన్లు ​​​​స్టోరోజెవోయ్ ఫామ్‌స్టెడ్ ప్రాంతంలోని సోవియట్ యూనిట్లను వెనక్కి నెట్టారు మరియు ఆండ్రీవ్కా, వాసిలీవ్కా మరియు మిఖైలోవ్కాలను రక్షించే యూనిట్ల చుట్టూ గట్టి రింగ్‌ను ఏర్పాటు చేశారు. ఈ రోజున, లెఫ్టినెంట్ P.I. ఆధ్వర్యంలో 95వ గార్డ్స్ ఇన్‌ఫాంట్రీ డివిజన్‌లోని 284వ రైఫిల్ రెజిమెంట్‌కు చెందిన యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్స్ ప్లాటూన్ తమ ఘనతను సాధించింది. Shpyatnogo. 9 కవచం-కుట్టిన సైనికులు 7 జర్మన్ ట్యాంకులతో యుద్ధంలోకి ప్రవేశించి వాటన్నింటినీ పడగొట్టారు. సోవియట్ సైనికులందరూ చంపబడ్డారు, మరియు చివరి శత్రు ట్యాంక్‌ను తీవ్రంగా గాయపడిన ప్లాటూన్ కమాండర్ స్వయంగా పేల్చివేసి, దాని కింద గ్రెనేడ్‌లతో విసిరాడు. ఎటువంటి తీవ్రమైన కోటలు లేకుండా ప్రోఖోరోవ్కాకు కేవలం 2 కిలోమీటర్లు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి. మరుసటి రోజు, జూలై 12 న, ప్రోఖోరోవ్కా తీసుకోబడుతుందని మరియు జర్మన్లు ​​​​ఒబోయన్ వైపు తిరుగుతారని వటుటిన్ అర్థం చేసుకున్నాడు, అదే సమయంలో 1 వ ట్యాంక్ ఆర్మీ వెనుకకు వెళ్తాడు. రోట్మిస్ట్రోవ్ సైన్యం నుండి ఎదురుదాడి కోసం మాత్రమే ఆశించవచ్చు, ఇది పరిస్థితిని మలుపు తిప్పుతుంది.

ట్యాంకర్లకు 5వ గార్డ్స్ ఆర్మీ మద్దతు ఇచ్చింది. దాని కమాండర్ జనరల్ జాడోవ్ ఇలా గుర్తుచేసుకున్నాడు: “ఎదురుదాడిని నిర్వహించడానికి కొన్ని గంటల పగలు మరియు చిన్న వేసవి రాత్రి మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి. ఈ సమయంలో, చాలా చేయవలసి ఉంది: నిర్ణయం తీసుకోండి, దళాలకు పనులను కేటాయించండి, అవసరమైన యూనిట్ల పునర్వ్యవస్థీకరణను నిర్వహించండి, ఫిరంగిని ఏర్పాటు చేయండి. సాయంత్రం, మోర్టార్ మరియు హోవిట్జర్ ఆర్టిలరీ బ్రిగేడ్‌లు చాలా పరిమితమైన మందుగుండు సామగ్రిని కలిగి సైన్యాన్ని బలోపేతం చేయడానికి చేరుకున్నాయి. సైన్యం వద్ద ట్యాంకులు లేవు. రోట్మిస్ట్రోవ్ ట్యాంకర్లు కూడా మందుగుండు సామగ్రి కొరతను ఎదుర్కొన్నాయి. అర్ధరాత్రి సమయంలో, వటుటిన్ దాడి సమయాన్ని 10.00 నుండి 8.30కి మార్చాడు, అతని అభిప్రాయం ప్రకారం, జర్మన్లను అరికట్టడానికి.

ఈ నిర్ణయం ప్రాణాంతకంగా మారింది. ఇరుకైన 10-కిలోమీటర్ల ప్రాంతంలో యుద్ధానికి వెళ్ళిన తర్వాత, ట్యాంకర్లు వారు సిద్ధం చేసిన SS లీబ్‌స్టాండర్టే అడాల్ఫ్ హిట్లర్ ట్యాంక్‌పై దాడి చేస్తున్నట్లు కనుగొన్నారు. జర్మన్ గన్నర్లు సోవియట్ ట్యాంకుల గురించి స్పష్టమైన వీక్షణను కలిగి ఉన్నారు మరియు ఇప్పటికే యుద్ధం యొక్క మొదటి నిమిషాల్లో, డజన్ల కొద్దీ T-34 లు మరియు తేలికపాటి T-70 లు మైదానంలో చెలరేగాయి, వీటిని అస్సలు దాడి చేయడానికి పంపకూడదు. 42వ గార్డ్స్ రైఫిల్ మరియు 9వ గార్డ్స్ ఎయిర్‌బోర్న్ డివిజన్ల సహకారంతో 5వ గార్డ్స్ డివిజన్‌కు చెందిన 18వ మరియు 29వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ ద్వారా SS పురుషులు దాడి చేశారు. SS లీబ్‌స్టాండర్టే అడాల్ఫ్ హిట్లర్ ట్యాంక్ యుద్ధంతో ఈ రెండు కార్ప్స్ చేసిన యుద్ధం తరువాత రాబోయే ట్యాంక్ యుద్ధం మరియు అది జరిగిన ప్రదేశం - “ట్యాంక్ ఫీల్డ్” అని పేరు పొందింది.

190 T-34లు, 120 T-70లు, 18 బ్రిటిష్ హెవీ Mk-4 చర్చిల్స్ మరియు 20 స్వీయ చోదక తుపాకులు జర్మన్ స్థానాలపై దాడి చేశాయి. లీబ్‌స్టాండర్టేలో 56 ట్యాంకులు (4 టైగర్స్, 47 Pz. IV, 5 Pz. III మరియు 10 స్టగ్. III స్వీయ చోదక తుపాకులు) ఉన్నాయి.

8.30కి దాడిని ప్రారంభించిన తరువాత, సోవియట్ ట్యాంకులు 12.00 నాటికి జర్మన్ ఫిరంగి స్థానాలకు మాత్రమే చేరుకున్నాయి మరియు ఈ సమయంలో జు-87Gలు మరియు మెస్సర్‌స్చ్‌మిట్-110లు శక్తివంతమైన వైమానిక దాడికి గురయ్యాయి. ఫలితంగా, రెండు కార్ప్స్ దాదాపు 200 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులను కోల్పోయాయి, అయితే జర్మన్లు ​​10 రెట్లు తక్కువ కోల్పోయారు. మరియు అది లేకపోతే ఎలా ఉంటుంది? వోరోనెజ్ ఫ్రంట్ యొక్క కమాండర్ 2 ట్యాంక్ కార్ప్స్‌ను ఆత్మహత్య ఫ్రంటల్ దాడికి విసిరాడు జర్మన్ పదాతిదళంపై కాదు, కానీ ఫిరంగితో బలోపేతం చేయబడిన దాడి కోసం మోహరించిన SS ట్యాంక్‌పై. జర్మన్లు ​​​​చాలా ప్రయోజనకరమైన స్థితిలో ఉన్నారు - వారు నిలబడి ఉన్న స్థానం నుండి కాల్పులు జరిపారు, వారి పొడవైన బారెల్ తుపాకుల యొక్క అద్భుతమైన బాలిస్టిక్ లక్షణాలను మరియు వారి దృశ్యాల యొక్క అద్భుతమైన ఆప్టిక్స్ యొక్క పూర్తి ప్రయోజనాన్ని పొందారు. జర్మన్ సాయుధ వాహనాల యొక్క ఘోరమైన ఖచ్చితమైన అగ్నిప్రమాదంలో ఉండటం, గాలి నుండి బలమైన దాడులకు గురికావడం మరియు వారి స్వంత విమానయానం మరియు ఫిరంగిదళాల నుండి సరైన మద్దతు లేకపోవడంతో, సోవియట్ ట్యాంక్ సిబ్బంది పళ్ళు కొరుకుతూ దూరాన్ని "విచ్ఛిన్నం" చేయాల్సి వచ్చింది. వీలైనంత త్వరగా శత్రువుకు దగ్గరవ్వడానికి. లెఫ్టినెంట్ లుపాఖిన్ ఆధ్వర్యంలోని MK-4 చర్చిల్ ట్యాంక్ 4 రంధ్రాల ద్వారా పొందింది, అయితే ఇంజిన్ మంటలు అంటుకునే వరకు సిబ్బంది పోరాటం కొనసాగించారు.

దీని తరువాత మాత్రమే సిబ్బంది, గాయపడిన సభ్యులందరూ ట్యాంక్ నుండి బయలుదేరారు. 181వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క T-34 యొక్క మెకానిక్-డ్రైవర్, అలెగ్జాండర్ నికోలెవ్, గాయపడిన బెటాలియన్ కమాండర్‌ను రక్షించి, తన దెబ్బతిన్న ట్యాంక్‌లో జర్మన్ ట్యాంక్‌ను విజయవంతంగా ర్యామ్ చేయగలిగాడు. సోవియట్ ట్యాంకర్లు చివరి షెల్ వరకు, చివరి మనిషి వరకు అక్షరాలా పోరాడారు, కానీ అద్భుతం జరగలేదు - కార్ప్స్ యొక్క అవశేషాలు వారి అసలు స్థానాలకు తిరిగి వచ్చాయి, అయినప్పటికీ, జర్మన్ దాడిని తగ్గించడానికి మరియు దానికి నమ్మశక్యం కాని ధరను చెల్లించాయి.

వటుటిన్ దాడి సమయాన్ని 10.00 నుండి 8.30కి తరలించకపోతే ప్రతిదీ భిన్నంగా ఉండేది. వాస్తవం ఏమిటంటే, ప్రణాళిక ప్రకారం, లీబ్‌స్టాండర్టే 9.10 గంటలకు మా స్థానాలపై దాడి చేయడం ప్రారంభించాల్సి ఉంది మరియు ఈ సందర్భంలో, సోవియట్ ట్యాంకులు జర్మన్ ట్యాంకులను అక్కడి నుండి మంటలతో కలిశాయి. మధ్యాహ్నం, జర్మన్లు ​​​​టోటెన్‌కోఫ్ డివిజన్ జోన్‌లోని ప్రోఖోరోవ్కాకు ఉత్తరాన తమ ప్రధాన ప్రయత్నాలను కేంద్రీకరించి ఎదురుదాడిని ప్రారంభించారు. ఇక్కడ వారు 5 వ గార్డ్స్ ఆర్మీ మరియు 1 వ గార్డ్స్ ఆర్మీ నుండి సుమారు 150 ట్యాంకులు, అలాగే 5 వ గార్డ్స్ ఆర్మీ యొక్క 4 గార్డ్స్ రైఫిల్ విభాగాలు వ్యతిరేకించారు. ఇక్కడ జర్మన్లు ​​ప్రధానంగా ట్యాంక్ వ్యతిరేక ఫిరంగి యొక్క అద్భుతమైన చర్యల కారణంగా నిలిపివేయబడ్డారు. "దాస్ రీచ్" 5 వ గార్డ్స్ యొక్క రెండు ట్యాంక్ కార్ప్స్‌తో మరియు ఆచరణాత్మకంగా ఓపెన్ కుడి పార్శ్వంతో పోరాడింది, ఎందుకంటే "కెంప్" టాస్క్ ఫోర్స్ యొక్క 3 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ సమయానికి ఆగ్నేయం నుండి ప్రోఖోరోవ్కాను చేరుకోలేకపోయింది. చివరగా, జూలై 12వ తేదీ ముగిసింది. సోవియట్ వైపు ఫలితాలు నిరాశపరిచాయి - 5 వ గార్డ్స్, పోరాట లాగ్ ప్రకారం, ఆ రోజు 299 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకీలను కోల్పోయారు, 2 వ SS ట్యాంక్ - 30.

మరుసటి రోజు యుద్ధం తిరిగి ప్రారంభమైంది, కానీ ప్రధాన సంఘటనలు ఇకపై ప్రోఖోరోవ్కా ప్రాంతంలో జరగలేదు, కానీ ఉత్తర ముందు భాగంలో, మోడల్ సమీపంలో. 9 వ ఆర్మీ కమాండర్ జూలై 12 న టెప్లోయ్ గ్రామం ప్రాంతంలో నిర్ణయాత్మక పురోగతిని సాధించాలని యోచిస్తున్నాడు, కానీ బదులుగా దాడిని విడిచిపెట్టడమే కాకుండా, ముందు నుండి మొబైల్ నిర్మాణాలను ఉపసంహరించుకోవలసి వచ్చింది. బ్రయాన్స్క్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలు చేపట్టిన ఒరెల్‌పై పెద్ద దాడిని తిప్పికొట్టండి. కానీ చాలా ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, జూలై 13న హిట్లర్ వాన్ మాన్‌స్టెయిన్ మరియు వాన్ క్లూగేలను తూర్పు ప్రష్యాలోని తన ప్రధాన కార్యాలయానికి పిలిపించాడు. ఫీల్డ్ మార్షల్స్ అతని ముందు కనిపించిన వెంటనే, సిసిలీలో విజయవంతమైన మిత్రరాజ్యాల ల్యాండింగ్‌కు సంబంధించి, అతను సిటాడెల్‌ను ఆపివేసి, SS పంజెర్ కార్ప్స్‌ను ఇటలీకి బదిలీ చేస్తున్నట్లు వార్తలతో ఫ్యూరర్ వారిని ఆశ్చర్యపరిచాడు. అయితే, హిట్లర్ మాన్‌స్టెయిన్‌ను కుర్స్క్ బల్జ్ యొక్క దక్షిణ భాగంలో మాత్రమే అనుమతించాడు, సోవియట్ దళాలను వీలైనంత వరకు రక్తస్రావం చేయడానికి ప్రయత్నించాడు, కాని జూలై 17న అతను పనికిరాని దాడిని ఆపమని, SS పంజెర్ కార్ప్స్‌ను యుద్ధం నుండి ఉపసంహరించుకోవాలని ఆదేశించాడు. మరియు, అంతేకాకుండా, వాన్ క్లూజ్‌కి మరో 2 ట్యాంక్ డివిజన్‌లను బదిలీ చేయండి, తద్వారా అతను ఈగిల్‌ను పట్టుకోవడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.

ఈ రోజున ప్రోఖోరోవ్ యుద్ధం ముగిసింది. ఆగష్టు ప్రారంభంలో, మాన్‌స్టెయిన్ తన అసలు ప్రారంభ స్థానాలకు వెనక్కి వెళ్ళవలసి వచ్చింది, అది కూడా అతను ఎక్కువ కాలం పట్టుకోలేకపోయాడు.

ఐ.వి. ప్రోఖోరోవ్కా సమీపంలో జరిగిన యుద్ధాలలో 5 వ గార్డ్స్ అనుభవించిన భారీ నష్టాలపై స్టాలిన్ చాలా అసంతృప్తి చెందాడు. అంతర్గత విచారణలో భాగంగా పి.ఎ. రోట్మిస్ట్రోవ్ అనేక గమనికలను వ్రాసాడు, వాటిలో ఒకటి G.K. జుకోవ్. చివరికి, సోవియట్ ట్యాంక్ జనరల్ అక్షరాలా అద్భుతంగా తనను తాను సమర్థించుకోగలిగాడు.

సోవ్ రహస్య

USSR యొక్క మొదటి డిప్యూటీ పీపుల్స్ కమీషనర్ ఆఫ్ డిఫెన్స్‌కు - సోవియట్ యూనియన్ యొక్క మార్షల్, కామ్రేడ్. జుకోవ్

జూలై 12 నుండి ఆగస్టు 20, 1943 వరకు ట్యాంక్ యుద్ధాలు మరియు యుద్ధాలలో, 5 వ గార్డ్స్ ట్యాంక్ ఆర్మీ ప్రత్యేకంగా కొత్త రకాల శత్రు ట్యాంకులను ఎదుర్కొంది. యుద్ధభూమిలో అన్నింటికంటే ఎక్కువగా T-V (పాంథర్) ట్యాంకులు, గణనీయమైన సంఖ్యలో T-VI (టైగర్) ట్యాంకులు, అలాగే ఆధునికీకరించిన T-III మరియు T-IV ట్యాంకులు ఉన్నాయి. దేశభక్తి యుద్ధం యొక్క మొదటి రోజుల నుండి ట్యాంక్ యూనిట్లను ఆదేశించినందున, ఈ రోజు మన ట్యాంకులు కవచం మరియు ఆయుధాలలో శత్రు ట్యాంకుల కంటే తమ ఆధిపత్యాన్ని కోల్పోయాయని నేను మీకు నివేదించవలసి వచ్చింది. జర్మన్ ట్యాంకుల ఆయుధాలు, కవచం మరియు అగ్ని లక్ష్యం చాలా ఎక్కువైంది మరియు మా ట్యాంక్ సిబ్బంది యొక్క అసాధారణమైన ధైర్యం మరియు ఫిరంగితో ట్యాంక్ యూనిట్ల ఎక్కువ సంతృప్తత మాత్రమే శత్రువులకు వారి ట్యాంకుల ప్రయోజనాలను పూర్తిగా ఉపయోగించుకునే అవకాశాన్ని ఇవ్వలేదు.

జర్మన్ ట్యాంకులపై శక్తివంతమైన ఆయుధాలు, బలమైన కవచం మరియు మంచి వీక్షణ పరికరాల ఉనికి మా ట్యాంకులను స్పష్టమైన ప్రతికూలతలో ఉంచుతుంది. మా ట్యాంకులను ఉపయోగించడం యొక్క సామర్థ్యం బాగా తగ్గిపోతుంది మరియు వాటి విచ్ఛిన్నం పెరుగుతుంది. 1943 వేసవిలో నేను నిర్వహించిన యుద్ధాలు మా T-34 ట్యాంక్ యొక్క అద్భుతమైన యుక్తిని సద్వినియోగం చేసుకుని ఇప్పుడు కూడా మన స్వంతంగా విన్యాసాలు చేయగల ట్యాంక్ యుద్ధాన్ని విజయవంతంగా నిర్వహించగలమని నన్ను ఒప్పించాయి. జర్మన్లు ​​​​తమ ట్యాంక్ యూనిట్లతో రక్షణకు వెళ్ళినప్పుడు, కనీసం తాత్కాలికంగా, వారు తద్వారా మన యుక్తి ప్రయోజనాలను కోల్పోతారు మరియు దీనికి విరుద్ధంగా, వారి ట్యాంక్ తుపాకుల యొక్క సమర్థవంతమైన పరిధిని పూర్తిగా ఉపయోగించడం ప్రారంభిస్తారు, అదే సమయంలో దాదాపు మాకు పూర్తిగా అందుబాటులో లేదు. లక్ష్యంతో ట్యాంక్ అగ్ని.

అందువల్ల, రక్షణాత్మకంగా మారిన జర్మన్ ట్యాంక్ యూనిట్లతో ఘర్షణలో, మేము సాధారణ నియమంగా, ట్యాంకులలో భారీ నష్టాలను చవిచూస్తాము మరియు విజయవంతం కాలేము. జర్మన్లు, వారి T-V (పాంథర్) మరియు T-VI (టైగర్) ట్యాంకులతో మా T-34 మరియు KV ట్యాంకులను వ్యతిరేకించారు, యుద్ధభూమిలో ట్యాంకులకు మునుపటి భయాన్ని అనుభవించరు. T-70 ట్యాంకులు కేవలం ట్యాంక్ యుద్ధాల్లోకి అనుమతించబడవు, ఎందుకంటే అవి జర్మన్ ట్యాంకుల అగ్నిప్రమాదంతో సులభంగా నాశనం చేయబడతాయి. మా ట్యాంక్ టెక్నాలజీ, SU-122 మరియు SU-152 స్వీయ చోదక తుపాకుల సేవలో ప్రవేశపెట్టడం మినహా, యుద్ధ సంవత్సరాల్లో కొత్తదాన్ని ఉత్పత్తి చేయలేదని మరియు లోపాలను మనం తీవ్రంగా అంగీకరించాలి. ట్రాన్స్మిషన్ గ్రూప్ (ప్రధాన క్లచ్, గేర్‌బాక్స్ మరియు సైడ్ క్లచ్‌లు), టరెట్ యొక్క చాలా నెమ్మదిగా మరియు అసమాన భ్రమణం, చాలా తక్కువ దృశ్యమానత మరియు ఇరుకైన సిబ్బంది వసతి వంటి మొదటి ఉత్పత్తి యొక్క ట్యాంకులు ఈ రోజు వరకు పూర్తిగా తొలగించబడలేదు.

ఇప్పుడు T-34 మరియు KV ట్యాంకులు మొదటి స్థానాన్ని కోల్పోయాయి, అవి యుద్ధం యొక్క మొదటి రోజులలో పోరాడుతున్న దేశాల ట్యాంకులలో సరిగ్గా ఉన్నాయి... మా T-34 ట్యాంక్ ఆధారంగా - ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ ట్యాంక్ యుద్ధం ప్రారంభంలో, 1943 లో జర్మన్లు ​​​​మెరుగైన T-V "పాంథర్" ట్యాంక్‌ను మరింత ఇవ్వగలిగారు, ఇది వాస్తవానికి మా T-34 ట్యాంక్ యొక్క కాపీ, ఇది T-34 ట్యాంక్ కంటే నాణ్యతలో చాలా గొప్పది. , మరియు ముఖ్యంగా ఆయుధాల నాణ్యతలో. ట్యాంక్ దళాల యొక్క గొప్ప దేశభక్తుడిగా, సోవియట్ యూనియన్ కామ్రేడ్ మార్షల్, మా ట్యాంక్ డిజైనర్లు మరియు ఉత్పత్తి కార్మికుల సంప్రదాయవాదం మరియు దురహంకారాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయాలని మరియు 1943 శీతాకాలం నాటికి భారీ ఉత్పత్తి సమస్యను అత్యవసరంగా లేవనెత్తాలని నేను మిమ్మల్ని అడుగుతున్నాను. కొత్త ట్యాంకులు, వాటి పోరాట గుణాలు మరియు ప్రస్తుతం ఉన్న జర్మన్ ట్యాంకుల రూపకల్పన రూపకల్పనలో అత్యుత్తమమైనవి.

5వ గార్డ్స్ ట్యాంక్ ఆర్మీ ఆఫ్ ది గార్డ్, లెఫ్టినెంట్ జనరల్ ఆఫ్ ట్యాంక్ ఫోర్సెస్ - (రోట్మిస్ట్రోవ్) సంతకం “20” ఆగస్టు 1943 క్రియాశీల సైన్యం

కుర్స్క్ యుద్ధంలో సోవియట్ కమాండ్ యొక్క చర్యలను రోల్ మోడల్ అని పిలవలేము - నష్టాలు చాలా గొప్పవి, కానీ ఇప్పటికీ ప్రధాన విషయం సాధించబడింది - వెహర్మాచ్ట్ ట్యాంక్ యూనిట్ల శక్తి విచ్ఛిన్నమైంది, ఆర్మీ ట్యాంక్ మరియు పదాతిదళ విభాగాలు ఇకపై పూర్తి స్థాయి పోరాట సాధనాలు లేవు - వారి క్షీణత కోలుకోలేనిది. మరియు SS విభాగాలు అధిక పోరాట ప్రభావాన్ని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, వాటిలో చాలా తక్కువ మంది ముందు పరిస్థితిని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేశారు. యుద్ధంలో వ్యూహాత్మక చొరవ కుర్స్క్ తరువాత సోవియట్ దళాలకు దృఢంగా ఆమోదించబడింది మరియు థర్డ్ రీచ్ యొక్క పూర్తి ఓటమి వరకు వారితోనే ఉంది.

గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధం యొక్క తెలియని పేజీలు

జూలై 1943లో, ప్రపంచం దృష్టి రష్యాపై కేంద్రీకరించబడింది. కుర్స్క్ బల్జ్‌పై గొప్ప యుద్ధం జరిగింది, దీని ఫలితం రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క తదుపరి కోర్సు ఆధారపడి ఉంటుంది. జర్మన్ సైనిక నాయకులు వారి జ్ఞాపకాలలో ఈ యుద్ధాన్ని నిర్ణయాత్మకంగా భావించారని మరియు దానిలో వారి ఓటమిని థర్డ్ రీచ్ యొక్క పూర్తి పతనంగా భావించడం అందరికీ తెలిసిన విషయమే. కుర్స్క్ యుద్ధం చరిత్రలో ప్రతిదీ పూర్తిగా స్పష్టంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. ఏదేమైనా, నిజమైన చారిత్రక వాస్తవాలు సంఘటనల యొక్క పూర్తిగా భిన్నమైన అభివృద్ధి యొక్క అవకాశాన్ని సూచిస్తాయి.

ఫ్యూరర్ యొక్క ప్రాణాంతక నిర్ణయం

1943 వేసవి ప్రచారాన్ని ప్లాన్ చేస్తున్నప్పుడు, తూర్పు ఫ్రంట్‌లో వ్యూహాత్మక చొరవను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి నిజమైన అవకాశం ఉందని జర్మన్ హైకమాండ్ అభిప్రాయపడింది. స్టాలిన్గ్రాడ్ విపత్తు ఫ్రంట్ యొక్క దక్షిణ పార్శ్వంలో జర్మన్ దళాల స్థానాన్ని తీవ్రంగా కదిలించింది, కానీ ఆర్మీ గ్రూప్ సౌత్ యొక్క పూర్తి ఓటమికి దారితీయలేదు. పౌలస్ సైన్యం లొంగిపోయిన సుమారు ఆరు వారాల తరువాత జరిగిన ఖార్కోవ్ కోసం జరిగిన యుద్ధంలో, జర్మన్లు ​​​​వొరోనెజ్ మరియు నైరుతి సరిహద్దుల యొక్క సోవియట్ దళాలపై భారీ ఓటమిని సాధించగలిగారు మరియు తద్వారా ముందు వరుసను స్థిరీకరించారు. "సిటాడెల్" అనే కోడ్ పేరుతో వెహర్మాచ్ట్ జనరల్ స్టాఫ్ వద్ద అభివృద్ధి చేయబడిన భారీ ప్రమాదకర ఆపరేషన్ కోసం ప్రణాళిక కోసం ఇవి కార్యాచరణ-వ్యూహాత్మక ముందస్తు అవసరాలు.

మే 3, 1943న, మ్యూనిచ్‌లో, హిట్లర్ అధ్యక్షతన జరిగిన సమావేశంలో, ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ప్రణాళికపై మొదటి చర్చ జరిగింది.

ఈ సమావేశంలో ప్రత్యక్షంగా పాల్గొన్న ప్రసిద్ధ జర్మన్ మిలిటరీ నాయకుడు హీన్జ్ గుడెరియన్ ఇలా గుర్తుచేసుకున్నారు: “హాజరైన వారిలో OKW విభాగాల అధిపతులు, గ్రౌండ్ ఫోర్సెస్ జనరల్ స్టాఫ్ చీఫ్, అతని ప్రధాన సలహాదారులు, కమాండర్లు ఉన్నారు. ఆర్మీ గ్రూప్స్ సౌత్ వాన్ మాన్‌స్టెయిన్ మరియు సెంటర్ వాన్ క్లూగే, కమాండర్ 9వ ఆర్మీ మోడల్, మినిస్టర్ స్పీర్ మరియు ఇతరులు. ఆర్మీ గ్రూప్స్ సౌత్ మరియు సెంటర్ 1943 వేసవిలో పెద్ద ఎత్తున దాడి చేయగలదా అనేది చాలా ముఖ్యమైన విషయం చర్చించబడింది. గ్రౌండ్ ఫోర్సెస్ యొక్క జనరల్ స్టాఫ్ చీఫ్ జనరల్ జీట్జ్లర్ యొక్క ప్రతిపాదన ఫలితంగా ఈ సమస్య తలెత్తింది, ఇది కుర్స్క్‌కు పశ్చిమాన రష్యా ఆధీనంలో ఉన్న పెద్ద ఆర్క్‌పై డబుల్ ఎన్వలపింగ్ దాడిని సూచిస్తుంది. ఆపరేషన్ విజయవంతమైతే, అనేక రష్యన్ విభాగాలు నాశనం చేయబడి ఉండేవి, ఇది రష్యన్ సైన్యం యొక్క ప్రమాదకర శక్తిని నిర్ణయాత్మకంగా బలహీనపరుస్తుంది మరియు జర్మనీకి అనుకూలమైన దిశలో తూర్పు ఫ్రంట్లో పరిస్థితిని మార్చింది. ఈ సమస్య ఇప్పటికే ఏప్రిల్‌లో చర్చించబడింది, అయితే స్టాలిన్‌గ్రాడ్‌లో ఇటీవల వచ్చిన దెబ్బ దృష్ట్యా, ఆ సమయంలో పెద్ద ఎత్తున ప్రమాదకర కార్యకలాపాల కోసం దళాలు స్పష్టంగా సరిపోలేదు.

ఇంటెలిజెన్స్ యొక్క సమర్థవంతమైన పనికి ధన్యవాదాలు, సోవియట్ కమాండ్ కుర్స్క్ బల్జ్‌పై జర్మన్ దాడికి సంబంధించిన ప్రణాళికల గురించి ముందుగానే తెలుసని గమనించాలి. దీని ప్రకారం, జర్మన్ దళాల ఈ దాడిని ఎదుర్కోవడానికి శక్తివంతమైన, లోతైన రక్షణ వ్యవస్థను సిద్ధం చేశారు. వ్యూహం యొక్క అక్షసంబంధమైన నియమం అందరికీ తెలుసు: శత్రువు యొక్క ప్రణాళికలను బహిర్గతం చేయడం అంటే సగం విజయం సాధించడం. అత్యంత ప్రతిభావంతులైన ఫ్రంట్‌లైన్ వెహర్‌మాచ్ట్ జనరల్స్‌లో ఒకరైన వాల్టర్ మోడల్ హిట్లర్ గురించి హెచ్చరించినది ఇదే.

ఫ్యూరర్ హెడ్‌క్వార్టర్స్‌లో పైన పేర్కొన్న సమావేశానికి తిరిగి వస్తూ, గుడేరియన్ సాక్ష్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుందాం: “మా రెండు ఆర్మీ గ్రూపులు అనుకున్న చోట రష్యన్లు బలమైన, లోతైన రక్షణ స్థానాలను సిద్ధం చేసుకున్నారని, ప్రధానంగా వైమానిక ఫోటోగ్రఫీ ఆధారంగా మోడల్ ఉదహరించబడింది. దాడి. రష్యన్లు ఇప్పటికే కుర్స్క్ బల్జ్ ముందు అంచు నుండి తమ మొబైల్ యూనిట్లను చాలా వరకు ఉపసంహరించుకున్నారు. మా వైపు నుండి చుట్టుముట్టబడిన దాడికి అవకాశం ఉందని ఊహించి, వారు అక్కడ ఫిరంగి మరియు ట్యాంక్ వ్యతిరేక ఆయుధాల పెద్ద సాంద్రతతో మా రాబోయే పురోగతి దిశలలో రక్షణను బలోపేతం చేశారు. శత్రువు మన నుండి అలాంటి ప్రమాదాన్ని ఆశిస్తున్నాడని మరియు మనం ఈ ఆలోచనను పూర్తిగా వదిలివేయాలని మోడల్ దీని నుండి ఖచ్చితంగా సరైన తీర్మానాన్ని చేసింది. ఈ పత్రం ద్వారా బాగా ప్రభావితుడైన హిట్లర్‌కు మోడల్ తన హెచ్చరికలను మెమోలో వివరించినట్లు మనం జతచేద్దాం. అన్నింటిలో మొదటిది, ఫ్యూరర్ యొక్క పూర్తి నమ్మకాన్ని సంపాదించిన కొద్దిమంది సైనిక నాయకులలో మోడల్ ఒకరు. కానీ అతను కుర్స్క్ బల్జ్‌పై దాడి యొక్క అన్ని ప్రాణాంతక పరిణామాలను స్పష్టంగా అర్థం చేసుకున్న ఏకైక జనరల్‌కు దూరంగా ఉన్నాడు.

హీన్జ్ గుడేరియన్ ఆపరేషన్ సిటాడెల్‌కు వ్యతిరేకంగా మరింత కఠినమైన మరియు మరింత నిర్ణయాత్మక స్వరంలో మాట్లాడారు. ఈ దాడి అర్ధంలేనిదని ఆయన సూటిగా చెప్పారు.

జర్మన్ సైన్యం స్టాలిన్‌గ్రాడ్ విపత్తు తర్వాత తూర్పు ఫ్రంట్‌లోని యూనిట్ల పునర్వ్యవస్థీకరణ మరియు నియామకాన్ని ఇప్పుడే పూర్తి చేసింది. Zeiztler యొక్క ప్రణాళిక ప్రకారం ఒక దాడి అనివార్యంగా భారీ నష్టాలకు దారి తీస్తుంది, ఇది 1943 అంతటా భర్తీ చేయబడదు. అయితే వెస్ట్రన్ ఫ్రంట్‌లో మొబైల్ నిల్వలు అత్యవసరంగా అవసరం, తద్వారా 1944లో ఊహించిన మిత్రరాజ్యాల ల్యాండింగ్‌లకు వ్యతిరేకంగా వాటిని విసిరివేయవచ్చు.

ఈ సందర్భంలో, గుడెరియన్ అభిప్రాయం మరొక అనుభవజ్ఞుడైన జనరల్ యొక్క దృక్కోణంతో పూర్తిగా ఏకీభవించింది - ఫ్యూరర్ హెడ్‌క్వార్టర్స్ యొక్క ఆపరేషన్స్ విభాగం అధిపతి, వాల్టర్ వార్లిమోంట్, తన జ్ఞాపకాలలో ఇలా పేర్కొన్నాడు: “మధ్యధరా సముద్రంలో కార్యకలాపాల కోసం పోరాట సంసిద్ధతలో ఆర్మీ నిర్మాణాలు నిర్వహించబడ్డాయి. ఆపరేషన్ సిటాడెల్ అని పిలువబడే తూర్పులో 1943లో జరిగిన ఏకైక ప్రధాన దాడికి థియేటర్ అదే సమయంలో ప్రమాదకర దళాలకు ప్రధానమైనది. మధ్యధరా ప్రాంతంలో పాశ్చాత్య మిత్రరాజ్యాల దాడి ఆశించిన ప్రారంభంతో ఈ ఆపరేషన్ జరిగే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంది. జూన్ 18న, OKW కార్యాచరణ ప్రధాన కార్యాలయం హిట్లర్‌కు పరిస్థితిని అంచనా వేసింది, ఇందులో ఆపరేషన్ సిటాడెల్‌ను రద్దు చేయాలనే ప్రతిపాదన ఉంది." ఫ్యూరర్ స్పందన ఏమిటి? "ఆ రోజున," వార్లిమోంట్ గుర్తుచేసుకున్నాడు, "హిట్లర్ ఈ దృక్కోణాన్ని మెచ్చుకున్నప్పటికీ, ఆపరేషన్ సిటాడెల్ తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడాలని నిర్ణయించుకున్నాడు."

జూన్ 1943 చివరలో, కుర్స్క్‌పై విధిలేని దాడి ప్రారంభానికి రెండు వారాల ముందు, హిట్లర్‌చే బేషరతుగా విశ్వసించబడిన మరొక జనరల్, OKW చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్ ఆల్ఫ్రెడ్ జోడ్ల్ సెలవు నుండి తిరిగి వచ్చాడు. వార్లిమోంట్ ప్రకారం, జోడ్ల్ “తూర్పులోని ప్రధాన నిల్వల యుద్ధంలో అకాల ప్రవేశాన్ని తీవ్రంగా వ్యతిరేకించాడు; మొత్తం పరిస్థితికి ఆపరేషన్ సిటాడెల్ నుండి స్థానిక విజయమే ఆశించవచ్చని అతను మౌఖికంగా మరియు వ్రాతపూర్వకంగా వాదించాడు."

ఫ్యూరర్ జోడ్ల్ అభిప్రాయాన్ని విస్మరించలేకపోయాడు. "హిట్లర్ స్పష్టంగా కదిలాడు," వార్లిమోంట్ గుర్తుచేసుకున్నాడు.

ఈ విరుద్ధమైన చిత్రాన్ని పూర్తి చేయడానికి, జూలై 5న, కుర్స్క్ యుద్ధం ప్రారంభమైన రోజున, జోడ్ల్ ఆపరేషన్ సిటాడెల్‌కు సంబంధించి వెహర్‌మాచ్ట్ ప్రచార విభాగానికి సూచనలు ఇచ్చారని మేము గమనించాము. OKW పోరాట లాగ్‌లోని ఎంట్రీ ఇలా ఉంది: "ఆపరేషన్‌ను ఎదురుదాడిగా ప్రదర్శించండి, రష్యన్ ముందస్తును నిరోధించడం మరియు దళాల ఉపసంహరణకు రంగం సిద్ధం చేయడం." జోడ్ల్‌తో పాటు, ఆర్మీ గ్రూప్ సౌత్ కమాండర్ ఎరిచ్ వాన్ మాన్‌స్టెయిన్ మరియు ఆయుధాల మంత్రి ఆల్బర్ట్ స్పీర్ ప్రాణాంతకమైన దాడికి వ్యతిరేకంగా మాట్లాడారు. అదనంగా, మే 10న, ఆపరేషన్ సిటాడెల్‌ను విడిచిపెట్టమని హిట్లర్‌ను ఒప్పించేందుకు గుడెరియన్ మరో తీరని ప్రయత్నం చేసాడు మరియు ఫ్యూరర్ అతని మాట వింటున్నట్లు అనిపించింది...

అయినప్పటికీ, జర్మన్ సైన్యం విచారకరమైన దాడిని ప్రారంభించింది, ఓటమిని చవిచూసింది మరియు యుద్ధం యొక్క విజయవంతమైన ఫలితం కోసం దాని అవకాశాలను పూర్తిగా కోల్పోయింది. "ఈ దాడిని ప్రారంభించడానికి హిట్లర్ ఎలా ఒప్పించబడ్డాడు అనేది ఇప్పటికీ అస్పష్టంగా ఉంది" అని గుడేరియన్ పేర్కొన్నాడు. ఏం జరిగింది?

హిట్లర్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయంలో కుట్రలు

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ యొక్క మొత్తం అభివృద్ధి మరియు తయారీ ప్రక్రియ దాని జనరల్ స్టాఫ్‌లోని గ్రౌండ్ ఫోర్స్ (OKH) యొక్క ప్రధాన కమాండ్ చేత నిర్వహించబడిందని ప్రత్యేకంగా నొక్కి చెప్పాలి. OKHతో పాటు, లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ హై కమాండ్ (OKL) మరియు క్రిగ్‌స్మరైన్ హై కమాండ్ (OKM) వారి స్వంత జనరల్ స్టాఫ్‌లు కూడా ఉన్నాయి. OKH, OKL మరియు OKM లకు సంబంధించి నామమాత్రంగా ఉన్నతమైన నిర్మాణం OKW - సుప్రీం హై కమాండ్ లేదా ఫ్యూరర్ ప్రధాన కార్యాలయం. అదే సమయంలో, హిట్లర్, డిసెంబరు 1941లో ఫీల్డ్ మార్షల్ బ్రౌచిట్చ్ రాజీనామా చేసిన తరువాత, గ్రౌండ్ ఫోర్సెస్ యొక్క కమాండర్-ఇన్-చీఫ్ బాధ్యతలను స్వీకరించాడు. అందువల్ల, ఈ అన్ని నిర్మాణాల నాయకత్వం స్పష్టంగా ఫ్యూరర్‌పై అధికారాలు మరియు ప్రభావం కోసం పరస్పర పోరాటంలో తమను తాము కనుగొన్నారు, అతను తన అభిమాన సూత్రమైన "విభజించు మరియు జయించు"ను అనుసరించాడు.

యుద్ధం ప్రారంభానికి ముందే, OKW మరియు OKH మధ్య సంబంధాలు చాలా దెబ్బతిన్నాయి. యుద్ధం ఈ పరిస్థితిని మరింత దిగజార్చింది.

సాధారణ నియమాన్ని వివరించే ఒక విలక్షణ ఉదాహరణను ఇద్దాం: డిసెంబర్ 1943లో, OKH, OKWకి తెలియకుండా, ఫ్రాన్స్‌లో మరియు OKW అధికార పరిధిలో కేంద్రీకృతమై ఉన్న ఎయిర్‌ఫీల్డ్ విభాగాల నుండి అన్ని దాడి తుపాకులను తూర్పు ఫ్రంట్‌కు తీసుకువెళ్లింది. తరువాత జరిగిన కుంభకోణంలో, హిట్లర్ OKW వైపు తీసుకున్నాడు, ఈ విషయంపై ప్రత్యేక ఆదేశాన్ని జారీ చేశాడు.

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ కథ ఒక క్లాసిక్ కేసు. జనరల్ జైట్జ్లర్ కుర్స్క్‌పై దాడికి OKW జనరల్స్ అభ్యంతరాలను... OKHకి వ్యతిరేకంగా కుట్రలుగా భావించారు. వార్లిమోంట్ సాక్ష్యమిస్తున్నాడు: "జోడ్ల్‌పై జైట్జర్ ఫిర్యాదుతో వ్యవహరించడం అవసరమని హిట్లర్ భావించాడు - జోడ్ల్ యొక్క అభ్యంతరాలు భూ బలగాల సామర్థ్య రంగంలో జోక్యం చేసుకోవడం తప్ప మరేమీ కాదు." "బహుశా నిర్ణయాత్మక అంశం జనరల్ స్టాఫ్ యొక్క చీఫ్ నుండి ఒత్తిడి కావచ్చు," గుడెరియన్ తన జ్ఞాపకాలలో వార్లిమోంట్‌ను ప్రతిధ్వనించాడు. విరుద్ధమైనది కానీ నిజం: జీట్జ్లర్ తన OKW పోటీదారులను వారి స్థానంలో ఉంచడానికి మరియు రెండు వైపులా వారి ప్రణాళికలను అమలు చేయడానికి అవసరమైన వ్యూహాత్మక నిల్వల కోసం పోరాటంలో వారిపై విజయం సాధించడానికి విచారకరమైన ప్రమాదకర చర్యను నిర్వహించాలని పట్టుబట్టారు!

గుడెరియన్ అభిప్రాయం పట్ల జైట్జ్లర్ యొక్క వైఖరి ఇదే విధమైన వివరణను కలిగి ఉంది. వాస్తవం ఏమిటంటే, ఫిబ్రవరి 28, 1943 న, గుడెరియన్ ఇన్స్పెక్టర్ జనరల్ ఆఫ్ ఆర్మర్డ్ ఫోర్సెస్ పదవికి నియమించబడ్డాడు, నేరుగా హిట్లర్‌కు నివేదించాడు. జైట్జ్లర్ యొక్క ప్రతిచర్యను ఊహించడం కష్టం కాదు, ఎందుకంటే గతంలో సాయుధ దళాల ఇన్స్పెక్టర్ జనరల్తో సహా అన్ని ఇతర ఇన్స్పెక్టర్ జనరల్స్ జనరల్ స్టాఫ్ చీఫ్కు లోబడి ఉండేవారు. తన జ్ఞాపకాలలో, ఆల్బర్ట్ స్పియర్ ఇలా పేర్కొన్నాడు: "అధికార విభజన రంగంలో పరిష్కరించని సమస్యల కారణంగా ఈ సైనిక నాయకుల మధ్య సంబంధం చాలా ఉద్రిక్తంగా ఉంది." మరో ముఖ్యమైన విషయం పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి: ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్ కమాండర్ వాన్ క్లూగే జైట్జ్లర్ కంటే గుడెరియన్‌ను చాలా బలంగా ఇష్టపడలేదు. ఫ్రాన్స్‌లో ప్రచారం జరిగినప్పటి నుండి పాత ఫీల్డ్ మార్షల్ యువ ప్రతిభావంతులైన ట్యాంక్ జనరల్‌ను నిలబెట్టలేకపోయాడు. 1941 వేసవిలో, వారిద్దరూ ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్‌లో చేరారు, మరియు క్లూగే నిరంతరం గుడేరియన్ చక్రాలలో ఒక స్పోక్‌ను ఉంచారు, అతన్ని విచారణలో ఉంచాలని కూడా పట్టుబట్టారు.

అంతేకాకుండా, జూన్ 1943లో ఈ ద్వేషం ఎంత దూరం వెళ్లింది, అతను గుడెరియన్‌ను ద్వంద్వ పోరాటానికి సవాలు చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు హిట్లర్‌ను తన రెండవ వ్యక్తిగా వ్యవహరించమని వ్రాతపూర్వకంగా కోరాడు.

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ యొక్క విధిని నిర్ణయించే మ్యూనిచ్‌లో జరిగిన సమావేశంలో, క్లూగే గుడెరియన్‌ను బాధపెట్టాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు తరువాతి గుర్తుచేసుకున్నట్లుగా, "జీట్జ్లర్ యొక్క ప్రణాళికను తీవ్రంగా సమర్థించడం" ప్రారంభించడంలో ఆశ్చర్యం లేదు.

ఫలితంగా, ముందు ఉన్న సాధారణ సైనికులు ఈ కుట్రలన్నింటికీ బాధితులయ్యారు.

సోవియట్ ప్రధాన కార్యాలయంలో విభేదాలు

శత్రువు యొక్క ప్రణాళికల గురించి మా ఆదేశానికి ఖచ్చితంగా తెలుసు: సమ్మె సమూహాల కూర్పు మరియు సంఖ్య, వారి రాబోయే దాడుల దిశలు, దాడి ప్రారంభమయ్యే సమయం. మొదటి చూపులో, సరైన నిర్ణయం తీసుకోవడానికి ఏదీ అడ్డంకి కాదు. కానీ సోవియట్ ప్రధాన కార్యాలయంలో కూడా, సంఘటనలు తక్కువ నాటకీయంగా అభివృద్ధి చెందలేదు మరియు పూర్తిగా భిన్నమైన దృష్టాంతాన్ని అనుసరించాయి.

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ గురించి పూర్తి సమాచారం స్టాలిన్ మరియు జనరల్ స్టాఫ్‌కు చేరిన వెంటనే, సుప్రీం కమాండర్-ఇన్-చీఫ్ పరస్పరం ప్రత్యేకమైన రెండు ఎంపికల మధ్య ఎంచుకునే గందరగోళాన్ని ఎదుర్కొన్నారు. వాస్తవం ఏమిటంటే, ఇద్దరు సైనిక నాయకులు, కుర్స్క్ యుద్ధం యొక్క ఫలితాన్ని నిర్ణయించాల్సిన దళాలు, పదునైన విభేదాలను కలిగి ఉన్నాయి మరియు ప్రతి ఒక్కరూ స్టాలిన్‌కు విజ్ఞప్తి చేశారు. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ కమాండర్ కె.కె. రోకోసోవ్స్కీ (చిత్రంపై)ముందుకు సాగుతున్న శత్రువును నిర్వీర్యం చేయడానికి మరియు రక్తస్రావం చేయడానికి ఉద్దేశపూర్వక రక్షణకు పరివర్తనను ప్రతిపాదించాడు, ఆ తర్వాత అతని చివరి ఓటమికి ఎదురుదాడి చేశాడు. కానీ వోరోనెజ్ ఫ్రంట్ N.F యొక్క కమాండర్. మా దళాలు ఎటువంటి రక్షణాత్మక చర్యలు లేకుండా దాడికి దిగాలని వటుటిన్ పట్టుబట్టారు. ప్రధాన దాడికి దిశల ఎంపికలో ఇద్దరు కమాండర్లు కూడా విభేదించారు: రోకోసోవ్స్కీ ఉత్తర, ఓరియోల్ దిశను ప్రధాన లక్ష్యంగా ప్రతిపాదించాడు, వటుటిన్ దక్షిణ దిశను - ఖార్కోవ్ మరియు డ్నెప్రోపెట్రోవ్స్క్ వైపుగా పరిగణించాడు. ఫ్యూరర్ హెడ్‌క్వార్టర్స్‌లోని కుతంత్రాల కారణంగా, ఆపరేషన్ సిటాడెల్ యొక్క సమయాన్ని హిట్లర్ చాలాసార్లు వాయిదా వేసినందున, సుప్రీం కమాండ్ హెడ్‌క్వార్టర్స్‌లో పరస్పరం భిన్నమైన రెండు అభిప్రాయాల మధ్య పోరాటం మరింత తీవ్రమైంది.

మన సైన్యం యొక్క అత్యంత ప్రతిభావంతులైన కమాండర్లలో ఒకరిగా మరియు వ్యూహాత్మక దూరదృష్టి యొక్క నిజమైన బహుమతిని కలిగి ఉన్న రోకోసోవ్స్కీ పరిస్థితిని సరిగ్గా అంచనా వేసిన మొదటి వ్యక్తి.

ఎయిర్ చీఫ్ మార్షల్ ఎ.ఇ. గోలోవనోవ్ తన జ్ఞాపకాలలో ఇలా పేర్కొన్నాడు: “ఏప్రిల్‌లో, స్టేట్ డిఫెన్స్ కమిటీ సభ్యుడు G.M. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క పరిస్థితి మరియు అవసరాలతో తనను తాను పరిచయం చేసుకోవడానికి వచ్చినప్పుడు. మాలెన్కోవ్ మరియు డిప్యూటీ చీఫ్ ఆఫ్ జనరల్ స్టాఫ్ A.I. ఆంటోనోవ్, రోకోసోవ్స్కీ నేరుగా వారి ఆలోచనలను వ్యక్తం చేశారు - ఇప్పుడు వారు ప్రమాదకరం గురించి ఆలోచించాల్సిన అవసరం లేదు, కానీ రక్షణ కోసం వీలైనంత పూర్తిగా సిద్ధం చేసి సిద్ధం చేయాలి, ఎందుకంటే శత్రువు ఖచ్చితంగా తనకు అనుకూలమైన ముందు కాన్ఫిగరేషన్‌ను ఉపయోగిస్తాడు మరియు ప్రయత్నిస్తాడు. యుద్ధం యొక్క ప్రవర్తనలో నిర్ణయాత్మక ఫలితాలను సాధించడానికి ఉత్తర మరియు దక్షిణ, సరిహద్దుల నుండి దాడులతో సెంట్రల్ మరియు వోరోనెజ్ రెండింటి యొక్క దళాలను చుట్టుముట్టండి. రోకోసోవ్స్కీ ఈ సమస్యపై స్టాలిన్‌కు మెమో రాయమని మాలెన్కోవ్ సూచించాడు, ఇది జరిగింది ... రోకోసోవ్స్కీ నోట్ ప్రభావం చూపింది. రెండు ఫ్రంట్‌లకు రక్షణను నిర్వహించే పనిని తీవ్రతరం చేయడానికి సూచనలు ఇవ్వబడ్డాయి మరియు మే-జూన్ 1943లో, రెండు ఫ్రంట్‌ల వెనుక భాగంలో రిజర్వ్ ఫ్రంట్ సృష్టించబడింది, తరువాత దీనిని అమలులోకి తెచ్చినప్పుడు స్టెప్పీ అని పిలుస్తారు.

అయినప్పటికీ, వటుటిన్, సాక్ష్యం ఉన్నప్పటికీ, తన మైదానంలో నిలబడ్డాడు మరియు స్టాలిన్ వెనుకాడడం ప్రారంభించాడు. వోరోనెజ్ ఫ్రంట్ కమాండర్ యొక్క సాహసోపేతమైన ప్రమాదకర ప్రణాళికలు అతనికి స్పష్టంగా విజ్ఞప్తి చేశాయి. మరియు జర్మన్ల నిష్క్రియ ప్రవర్తన వటుటిన్ సరైనదని నిర్ధారించినట్లు అనిపించింది. జర్మన్ దాడి సందర్భంగా అతని పెరుగుతున్న నిరంతర ప్రతిపాదనలు ప్రధాన కార్యాలయానికి రావడం ప్రారంభించినందున, "కుతుజోవ్" అని పిలువబడే కుర్స్క్ బల్జ్‌పై జర్మన్ దళాలను ఓడించే ఆపరేషన్ కోసం జాగ్రత్తగా అభివృద్ధి చేసిన మొత్తం ప్రణాళికను సవరించాలనే ప్రశ్న తలెత్తింది. సోవియట్ యూనియన్ మార్షల్ A.M. వాసిలెవ్స్కీ ఇలా గుర్తుచేసుకున్నాడు: “వోరోనెజ్ ఫ్రంట్ యొక్క కమాండర్, N.F., ప్రత్యేక అసహనాన్ని చూపించడం ప్రారంభించాడు. వటుటిన్. శత్రువు మనపై దాడికి దిగడం రాబోయే కొద్ది రోజుల విషయమని మరియు మన దాడి ఖచ్చితంగా శత్రువుకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని నా వాదనలు అతనిని ఒప్పించలేదు. ఒక రోజు, సుప్రీం కమాండర్-ఇన్-చీఫ్ నాకు చెప్పారు, వటుటిన్ తనను పిలిచి, జూలై మొదటి రోజుల తర్వాత మా దాడిని ప్రారంభించమని పట్టుబట్టారు. ఈ ప్రతిపాదనను అత్యంత తీవ్రమైన శ్రద్ధకు అర్హమైనదిగా తాను భావిస్తున్నట్లు స్టాలిన్ తెలిపారు. ఆ విధంగా, రాబోయే యుద్ధం మరియు మన సైన్యం యొక్క విధి సమతుల్యతలో ఉంది.

సుప్రీం కమాండ్ హెడ్‌క్వార్టర్స్ వటుటిన్ ప్లాన్‌ను ఆమోదించడం వల్ల ఎలాంటి పరిణామాలు ఎదురవుతాయి? అతిశయోక్తి లేకుండా, ఇది మన సైన్యానికి విపత్తు అని అర్థం.

దక్షిణ దిశలో ముందుకు సాగుతున్నప్పుడు, సోవియట్ దళాలు శత్రువు యొక్క ప్రధాన దళాలను ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది ఆర్మీ గ్రూప్ సౌత్, ఆపరేషన్ సిటాడెల్ యొక్క ప్రణాళిక ప్రకారం, ప్రధాన దెబ్బను అందించింది మరియు గరిష్ట నిల్వలను కలిగి ఉంది. మాన్‌స్టెయిన్, వెహర్‌మాచ్ట్‌లో రక్షణ కార్యకలాపాలలో సాధారణంగా గుర్తింపు పొందిన నిపుణుడు, ఖార్కోవ్ మాదిరిగానే వటుటిన్‌కు మరో ఓటమిని ఏర్పాటు చేసే అవకాశాన్ని కోల్పోలేదు. A.E ప్రకారం. గోలోవనోవ్, రోకోసోవ్స్కీ ఈ ప్రమాదాన్ని స్పష్టంగా అర్థం చేసుకున్నాడు: “వ్యవస్థీకృత రక్షణ రోకోసోవ్స్కీకి శత్రువును ఓడిస్తుందని గట్టి విశ్వాసాన్ని ఇచ్చింది మరియు మా దాడి ఊహాగానాలకు దారితీసింది. ఇప్పుడు అభివృద్ధి చెందిన శక్తులు మరియు సాధనాల సమతుల్యత కారణంగా, మా ప్రమాదకర చర్యల సందర్భంలో నమ్మకంగా విజయం సాధించాలని ఆశించడం కష్టం. అంతేకాకుండా, ముందుకు సాగుతున్న సోవియట్ దళాలు ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్ నుండి పార్శ్వ దాడితో బెదిరించబడ్డాయి. అప్పటి చీఫ్ ఆఫ్ ఆపరేషన్స్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ జనరల్ స్టాఫ్, S.M., అటువంటి ముప్పు యొక్క వాస్తవికత గురించి తన జ్ఞాపకాలలో రాశారు. ష్టెమెన్కో: "వటుటిన్ యొక్క ప్రణాళిక సోవియట్-జర్మన్ ఫ్రంట్ యొక్క కేంద్రాన్ని ప్రభావితం చేయలేదు మరియు ప్రధాన, పశ్చిమ వ్యూహాత్మక దిశ, ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్‌ను తటస్తం చేయలేదు, ఈ సందర్భంలో మన అతి ముఖ్యమైన సరిహద్దుల పార్శ్వాలను బెదిరిస్తుంది."

స్టాలిన్ ఏ వైపు తీసుకోవాలో సంకోచించగా, జర్మన్లు ​​​​తమ దాడిని ప్రారంభించడం ద్వారా అతని సందేహాలను పరిష్కరించారు. ఎ.ఇ. గోలోవనోవ్ జూలై 4-5, 1943 రాత్రి సుప్రీం కమాండ్ ప్రధాన కార్యాలయంలో ఉన్నాడు మరియు అతని జ్ఞాపకాలలో ఆశ్చర్యకరమైన దృశ్యాన్ని వివరించాడు:

"రోకోసోవ్స్కీ నిజంగా తప్పుగా ఉన్నాడా? .." అన్నాడు సుప్రీం కమాండర్.

అప్పటికే ఉదయం ఒక ఫోన్ కాల్ నన్ను ఆపింది. తొందరపడకుండా, స్టాలిన్ HF రిసీవర్‌ని తీసుకున్నాడు. రోకోసోవ్స్కీ పిలుపునిచ్చారు. సంతోషకరమైన స్వరంలో అతను నివేదించాడు:

- కామ్రేడ్ స్టాలిన్! జర్మన్లు ​​దాడి ప్రారంభించారు!

- మీరు దేని గురించి సంతోషంగా ఉన్నారు? - సుప్రీం కమాండర్ కొంత ఆశ్చర్యంగా అడిగాడు.

– ఇప్పుడు విజయం మనదే అవుతుంది, కామ్రేడ్ స్టాలిన్! - కాన్స్టాంటిన్ కాన్స్టాంటినోవిచ్ సమాధానమిచ్చారు.

సంభాషణ ముగిసింది."

"ఇప్పటికీ, రోకోసోవ్స్కీ సరైనదని తేలింది," స్టాలిన్ ఒప్పుకున్నాడు.

కానీ అతను చివరికి వటుటిన్ ప్రణాళిక ప్రకారం అకాల దాడికి అంగీకరించడం జరగవచ్చు. ఆలోచనకు ఆహారంగా, కేవలం రెండు నెలల తరువాత, సెప్టెంబర్ 1943లో, అదే కమాండర్లు - రోకోసోవ్స్కీ మరియు వటుటిన్ - కైవ్‌ను ఏ దిశలో తీసుకెళ్లడం ఉత్తమం అనే ప్రశ్నపై కొత్త విభేదాలు ఎలా తలెత్తాయో మనం గుర్తు చేసుకోవచ్చు. ఈసారి స్టాలిన్ వటుటిన్ పక్షం వహించాడు. ఫలితంగా బుక్రిన్స్కీ వంతెన వద్ద అప్రసిద్ధ విషాదం జరిగింది. కానీ అది పూర్తిగా భిన్నమైన కథ.

శతదినోత్సవానికి ప్రత్యేకం

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క అత్యంత అద్భుతమైన మరియు భయంకరమైన సంఘటనలలో ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ఒకటి. జూలై 5, 1943 న, జర్మన్ దళాలు కుర్స్క్ ప్రాంతంలో పూర్తి స్థాయి దాడిని ప్రారంభించాయి. ఫిరంగి మరియు విమానయాన మద్దతుతో, ట్యాంక్ నిర్మాణాలు ప్రోఖోరోవ్కా దిశలో శక్తివంతమైన దెబ్బను ప్రారంభించాయి. వారి పని రక్షణను ఛేదించి సోవియట్ సమూహాన్ని చుట్టుముట్టడం. ఇది రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం, ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ముగింపుకు నాంది.

కోల్పోయిన స్టాలిన్‌గ్రాడ్‌కు ప్రతీకారం

1943 జర్మన్లు ​​​​మొత్తం ముందు నుండి తిరోగమనం కొనసాగిస్తున్నారు. మాస్కో మరియు స్టాలిన్‌గ్రాడ్‌లలో ఓడిపోయిన వారు ఇప్పటికీ యుద్ధ గమనాన్ని మార్చాలని ఆశిస్తున్నారు. అడాల్ఫ్ హిట్లర్ కుర్స్క్ బల్జ్‌పై ప్రతీకారం తీర్చుకోవాలనుకుంటున్నాడు. ఫ్యూరర్ వ్యక్తిగతంగా ఆపరేషన్ అభివృద్ధిలో పాల్గొంటాడు, దానిని అతను "సిటాడెల్" అని పిలిచాడు. ఉత్తరం, పశ్చిమం, దక్షిణం నుండి దాడులతో, జర్మన్లు ​​​​ శక్తివంతమైన సోవియట్ సమూహాన్ని నాశనం చేయాలని కోరుకుంటారు, ఆపై డాన్, వోల్గా మరియు మాస్కోపై దాడిని ప్రారంభించారు.

ఫ్యూరర్ యొక్క వ్యూహాత్మక ప్రణాళికలు

రష్యాలోని సదరన్ రైల్వేకు చెందిన చిన్న ప్రోఖోరోవ్కా స్టేషన్... జర్మన్ కమాండ్ ప్లాన్ ప్రకారం ఇక్కడే నిర్ణయాత్మక యుద్ధం జరగాల్సి ఉంది. జర్మన్ ట్యాంకులు సోవియట్ దళాల వెనుకకు వెళ్లి, వాటిని చుట్టుముట్టి నాశనం చేయాలని ప్రణాళిక చేయబడింది. ఈ ప్రయోజనం కోసం, శక్తివంతమైన ట్యాంక్ ఆర్మడ ఇక్కడకు తీసుకురాబడింది. ట్యాంకులను ఇప్పటికే ముందు వరుసలకు తీసుకువచ్చారు. జర్మన్లు ​​​​నిర్ణయాత్మక పుష్ కోసం సిద్ధమవుతున్నారు, ఆపరేషన్ సిటాడెల్ కోసం ప్రణాళిక అమలు చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది. సోవియట్ కమాండ్ భారీ ట్యాంక్ దళాలను ఇక్కడికి తీసుకువచ్చిందని వారికి తెలుసు. అయినప్పటికీ, సోవియట్ T-34 ట్యాంకులు కవచం మందం మరియు మందుగుండు సామగ్రిలో తాజా జర్మన్ టైగర్ల కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి.

నిఘా ప్రకారం

యుద్ధం యొక్క ఫలితం శత్రువు యొక్క దళాలు మరియు ప్రణాళికల గురించి ఖచ్చితమైన సమాచారం ద్వారా మాత్రమే నిర్ణయించబడుతుంది. యుద్ధానికి ముందే, బ్రిటిష్ వారు జర్మన్ ఎనిగ్మా ఎన్‌క్రిప్షన్ మెషీన్‌ను పట్టుకోగలిగారు. దాని సహాయంతో, వారు రహస్య జర్మన్ కోడ్‌లను అర్థంచేసుకున్నారు మరియు చాలా ముఖ్యమైన సైనిక సమాచారాన్ని పొందారు.

యుద్ధం ప్రారంభంలోనే ముగిసిన ఇంగ్లాండ్ మరియు USSR మధ్య ఒప్పందం ప్రకారం, హిట్లర్ యొక్క ప్రణాళికల గురించి ఇరుపక్షాలు ఒకరికొకరు తెలియజేయడానికి పూనుకున్నాయి. జర్మన్ కోడ్‌లను అర్థంచేసుకునే రహస్య కేంద్రం లండన్‌కు 60 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న బ్లెచ్‌లీ పార్క్‌లో ఉంది. జాగ్రత్తగా పరిశీలించిన, అర్హత కలిగిన నిపుణులు అంతరాయం కలిగించిన ఎన్‌కోడ్ సమాచారాన్ని ఇక్కడ ప్రాసెస్ చేసారు.

విదేశీ ఇంటెలిజెన్స్ ఏజెంట్ ఇక్కడ చొచ్చుకుపోగలడని ఊహించలేము. మరియు ఇంకా అతను చొచ్చుకుపోయాడు. అతని పేరు జాన్ కెయిర్న్‌క్రాస్. ఈ వ్యక్తి సోవియట్ ఇంటెలిజెన్స్ అధికారుల "కేంబ్రిడ్జ్ ఫైవ్" యొక్క పురాణ సమూహానికి చెందినవాడు. జాన్ కెయిర్న్‌క్రాస్ మాస్కోకు తెలియజేయనున్న సమాచారం అమూల్యమైనది.

Cairncross నుండి రహస్య సమాచారం

943 కుర్స్క్ బల్జ్ వద్ద, ఫాసిస్టులు తమకు ఎదురైన ఓటములకు ప్రతీకారం తీర్చుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నారు. ఈసారి విజయంపై ధీమాతో ఉన్నారు. కానీ జర్మనీ సైనిక కార్యకలాపాలు ఇప్పటికే క్రెమ్లిన్‌లో తెలిసినవని జర్మన్ కమాండ్‌కు ఇంకా తెలియదు. జాన్ కెయిర్న్‌క్రాస్ నుండి అత్యంత రహస్య సమాచారంలో అత్యాధునిక జర్మన్ సైనిక సాంకేతికత వివరాలు ఉన్నాయి. సోవియట్ కమాండ్ పోరాట వాహనాల శక్తి, యుక్తి మరియు కవచ రక్షణ గురించి వివరాలను తెలుసుకుంది. ఏజెంట్ జర్మన్ టెస్టింగ్ గ్రౌండ్స్‌లో తాజా పరీక్షల గురించి నివేదించారు.

సోవియట్ కమాండ్‌కు తెలియని కొత్త మరియు శక్తివంతమైన టైగర్ ట్యాంకుల గురించి మొదటిసారిగా సమాచారం అందింది. జర్మన్లు ​​​​ఒక రకమైన కవచాన్ని సృష్టించారు, దీనిలో ఎర్ర సైన్యం యొక్క కవచం-కుట్లు గుండ్లు శక్తిలేనివి. అటువంటి రహస్య సమాచారానికి ధన్యవాదాలు, సోవియట్ యూనియన్ ఫాసిస్ట్ ట్యాంక్ కవచంలో రంధ్రాలు చేయగల కొత్త షెల్లను త్వరగా ఉత్పత్తి చేయగలిగింది.

కవచం యొక్క మెటల్ కూర్పు మరియు దాని లక్షణాల గురించి ఇంటెలిజెన్స్ అధికారి యొక్క సమాచారం ఏప్రిల్ 1943లో కుర్స్క్ యుద్ధం ప్రారంభానికి మూడు నెలల ముందు అందుకుంది.

రాబోయే పోరాటానికి సిద్ధమవుతున్నారు

ఈ కవచాన్ని చొచ్చుకుపోయే కొత్త ఆయుధాలను అభివృద్ధి చేయడానికి సోవియట్ వైపు అత్యవసర చర్యలు తీసుకోగలిగింది. పరీక్షలు అత్యంత గోప్యంగా జరిగాయి. ఆ సమయంలో, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క మొత్తం పరిశ్రమ యుద్ధం కోసం పనిచేసింది. పరీక్షలు పూర్తయిన తర్వాత, జర్మన్ "పులులను" నాశనం చేయగల గుండ్లు యొక్క భారీ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది.

అదే సమయంలో, సోవియట్ ట్యాంకులు ఆధునికీకరించబడ్డాయి. రికార్డు సమయంలో, వెనుక సైన్యానికి అవసరమైన ఆయుధాలను అందించింది. భవిష్యత్ యుద్ధం జరిగే ప్రదేశానికి నిరంతరం సైనిక పరికరాలు మరియు సైనిక పరికరాలు ఉన్నాయి. వేలాది జర్మన్ విమానాలు ఫ్రంట్ లైన్ సమీపంలో ఉన్నాయి. కుర్స్క్ బల్జ్‌పై ఆపరేషన్‌లో ఫ్యూరర్ లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ పైలట్‌లకు ప్రత్యేక పాత్రను కేటాయించారు.

వెహర్మాచ్ట్ యొక్క చివరి అవకాశంగా "సిటాడెల్" (మిలిటరీ ఆపరేషన్).

జూలై 1, 1943న, అడాల్ఫ్ హిట్లర్ తూర్పు ప్రష్యాలోని తన "వోల్ఫ్స్ లైర్" కమాండ్ పోస్ట్‌కి తిరిగి వచ్చాడు. ఇక జాప్యం ఉండదు. ఆపరేషన్ సిటాడెల్ రోజు సెట్ చేయబడింది: జూలై 4. A. హిట్లర్ ఇలా అన్నాడు: “మన మిత్రదేశాల హృదయాల్లోని చీకటిని పారద్రోలేందుకు కుర్స్క్‌లో విజయం సాధించాలి. సైనిక కార్యకలాపాల యొక్క మునుపటి పేర్లను గుర్తుంచుకోవడం, ఇది ఏమీ లేదని మేము చెప్పగలం. సిటాడెల్ మాత్రమే గొప్ప జర్మనీకి మలుపు అవుతుంది.

మిత్రరాజ్యాల బాంబు దాడి తీవ్రతరం అయినప్పటికీ, కొన్ని నాజీ దళాలు తూర్పు వైపుకు బదిలీ చేయబడ్డాయి. అనేక విభాగాలు తక్కువ బలంతో ఉన్నప్పటికీ, ఆపరేషన్ సిటాడెల్‌లో పాల్గొన్న మొత్తం దళాల సంఖ్య చాలా ఆకట్టుకుంది. వారిలో అత్యంత అనుభవజ్ఞులైన సైనికులు మరియు అధికారులు, ప్రసిద్ధ SS దళాల నుండి పెద్ద సంఖ్యలో సైనికులు ఉన్నారు. జర్మన్ సైనిక సిబ్బంది యొక్క నైతికత ఎక్కువగా ఉంది.

విజయం మాత్రమే యుద్ధం యొక్క ఆటుపోట్లను మారుస్తుంది

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ 100% జర్మన్ వ్యవహారం అని హిట్లర్ డిక్రీ చేశాడు. ఈ విశ్వాసం ప్రతిరోజూ పెద్ద మొత్తంలో ముందు భాగంలోకి వచ్చే ఆధునిక పరికరాల ద్వారా బలోపేతం చేయబడింది. అసాధారణంగా శక్తివంతమైన Luftwaffe దళాలు ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌ల వద్ద కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. వాస్తవానికి, ఈ యుద్ధంలో హిట్లర్ యుద్ధానికి తీసుకురావడానికి ఉద్దేశించిన అన్ని ఆయుధాలు జూన్ 1941లో సోవియట్ యూనియన్‌పై దాడికి సిద్ధం చేసిన మొత్తానికి పోల్చవచ్చు.

అయినప్పటికీ, రాబోయే యుద్ధం యొక్క పూర్తి స్థాయి అడాల్ఫ్ హిట్లర్‌ను ఆందోళనకు గురిచేసింది మరియు రాబోయే ఆపరేషన్ సిటాడెల్ గురించి బహిరంగ ప్రకటన చేయవద్దని అతను ఆదేశించాడు. ఫ్యూరర్ ఇలా అన్నాడు: "దీని గురించి కేవలం ఆలోచన నన్ను తిప్పికొడుతుంది, కానీ నాకు వేరే మార్గం కనిపించడం లేదు."

ఎర్ర సైన్యం యొక్క నైతికత

యుద్ధం యొక్క ప్రారంభ దశలో చాలా సులభంగా లొంగిపోయిన దయనీయమైన బెటాలియన్లతో పోలిక లేని శత్రువును జర్మనీ ఎదుర్కొంది. జర్మన్ సైన్యం యొక్క అజేయత యొక్క పురాణం స్టాలిన్గ్రాడ్ వద్ద తొలగించబడింది. సోవియట్ వైపు రక్షణ సామర్థ్యం బలోపేతం చేయబడింది. ఫలితంగా, జర్మన్ సైనిక పరిశ్రమ కంటే మన రక్షణ పరిశ్రమ యొక్క ఆధిపత్యం గుర్తించదగినదిగా మారింది. ఈ ఆధిక్యత పరిమాణంలో మాత్రమే కాకుండా, నాణ్యతలో కూడా వ్యక్తమైంది. జర్మన్ సైనిక కర్మాగారాల్లో, ఖచ్చితత్వ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేని ఉత్పత్తులు తిరస్కరించబడ్డాయి. సోవియట్ కర్మాగారాల్లో ఎటువంటి తొలగింపు లేదు. ఉపయోగించలేని షెల్స్‌ను క్షిపణులకు వార్‌హెడ్‌లుగా ఉపయోగించారు. జర్మన్ పదాతిదళం సోవియట్ కత్యుషాల కంటే ఎక్కువగా శపించలేదు.

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ప్రారంభమవుతుంది

జూలై 5, 1943 తెల్లవారుజామున, జర్మన్లు ​​దాడి చేయడానికి సిగ్నల్ కోసం వేచి ఉన్నారు. మొదటి సిగ్నల్ ఇవ్వబడింది, కానీ సోవియట్ వైపు నుండి. సీక్రెట్ ఆపరేషన్ "సిటాడెల్" ప్రారంభం గురించి రహస్య సమాచారాన్ని కలిగి ఉన్న సోవియట్ కమాండ్ మొదట సమ్మె చేయాలని నిర్ణయించుకుంది. ప్రోఖోరోవ్కా యుద్ధంలో రెండు వైపులా నిర్ణయాత్మక యుద్ధంలో 1,500 కంటే ఎక్కువ ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులు ఘర్షణ పడ్డాయి. మా T-34 ట్యాంకులు టైగర్స్ యొక్క బలమైన, భారీ-డ్యూటీ కవచాన్ని తాకగలవని జర్మన్లు ​​ఊహించలేదు. యాభై రోజులలో, నాజీలు ఈ క్షేత్రాలలో తమ సైనికులను, 1,500 ట్యాంకులు, 3,000 తుపాకులు మరియు 1,700 విమానాలను కోల్పోయారు. నాజీ జర్మనీకి ఈ నష్టాలు కోలుకోలేనివిగా మారాయి.

ఆశ్చర్యంగా తీసుకోలేదు

మార్షల్ జార్జి కాన్స్టాంటినోవిచ్ జుకోవ్ (1896-1974) రాబోయే ఆపరేషన్ సిటాడెల్ గురించి చాలా ముందుగానే తెలుసుకున్నాడు. జుకోవ్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం దాడి గురించి ఊహించింది. స్టాలిన్‌గ్రాడ్ యుద్ధం తర్వాత ప్రతీకారం తీర్చుకోవాలని హిట్లర్ చాలా తహతహలాడాడు.

మే మరియు జూన్ 1943లో, మార్షల్ జార్జి కాన్స్టాంటినోవిచ్ జుకోవ్ ఆర్క్ చుట్టుకొలతతో పాటు మైన్‌ఫీల్డ్‌ల యొక్క మూడు లోతైన బెల్ట్‌లను వేయమని ఆదేశించాడు.

ఈ స్మారక యుద్ధం ప్రారంభానికి ముందు, సోవియట్ దళాలు సంఖ్యాపరమైన ఆధిపత్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. 900 వేల మంది జర్మన్ సైనికులకు వ్యతిరేకంగా, G. K. జుకోవ్ 1 మిలియన్ 400 వేల మందిని రంగంలోకి దించారు. సోవియట్ దళాల ఆధిపత్యం ముఖ్యంగా ఫిరంగిదళంలో గుర్తించదగినది. వారి వద్ద 20 వేల తుపాకులు ఉన్నాయి, ఇది శత్రువు కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ. ఎర్ర సైన్యం 2,700 జర్మన్ ట్యాంకులకు వ్యతిరేకంగా 3,600 ట్యాంకులను, 2,000 లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ విమానాలకు వ్యతిరేకంగా 2,400 విమానాలను మోహరించింది.

దాడికి ముందు ఆందోళన

జూలై 4 నాటికి, రెండు పెద్ద దాడి సమూహాలు పూర్తి పోరాట సంసిద్ధతకు తీసుకురాబడ్డాయి. జర్మన్ దళాలలో దిగులుగా నిరీక్షణ వాతావరణం నెలకొని ఉంది, దీనికి కారణం ఆపరేషన్ సిటాడెల్. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం చాలా మందికి ఓటమి యొక్క చేదు రుచి మరియు విజయం యొక్క తీపి రుచిని ఇచ్చింది. గొప్ప విజయాలకు కూడా, సైనికులు ఎల్లప్పుడూ అధిక మూల్యాన్ని చెల్లిస్తారని అందరికీ తెలుసు. రేపు ఎప్పుడూ రాకపోవచ్చు.

జర్మన్ కాలమ్‌లు కదలడానికి పది నిమిషాల ముందు, సోవియట్ వైపు ఫిరంగి కౌంటర్ తయారీని ప్రారంభించింది. ఇది అరిష్ట హెచ్చరిక.

దాడి ప్రారంభం

పెద్ద దాడి సమూహాలు యుద్ధంలోకి ప్రవేశించాయి. రెండు జర్మన్ నౌకాదళాల నుండి వేలకొద్దీ విమానాలు గాలిలోకి ఎగరడంతో ఆకాశం విమాన ఇంజిన్ల గర్జనతో నిండిపోయింది.

మొదటి రోజు, ఫీల్డ్ మార్షల్ ఒట్టో మోరిట్జ్ వాల్టర్ మోడల్ (1891-1945) నేతృత్వంలోని 9వ సైన్యం ఉత్తరం నుండి దక్షిణం వైపుకు ఏడు మైళ్లు ముందుకు సాగింది. దక్షిణం నుండి సైన్యం యొక్క ఉద్యమం ఫీల్డ్ మార్షల్ జనరల్ మాన్‌స్టెయిన్, ఎరిచ్ వాన్ (1887-1973) నేతృత్వంలో జరిగింది. ఆమె సోవియట్ భూభాగంలోకి 11 మైళ్ల లోతున నడిచింది. ఇది మెరుపుదాడిని పోలి ఉండే ప్రోత్సాహకరమైన విజయం. సోవియట్ మైన్‌ఫీల్డ్‌లు చాలా లోతుగా మారాయి మరియు తవ్విన దళాలు రక్షణ కోసం బాగా సిద్ధంగా ఉన్నాయి.

జర్మన్ సాంకేతికత యొక్క లోపాలు

దాడి కొనసాగింది మరియు జర్మన్ దళాలు పెరుగుతున్న ఇబ్బందులను ఎదుర్కొన్నాయి. అన్నింటిలో మొదటిది, వారి ట్యాంకుల సాంకేతిక లక్షణాలు వాగ్దానం కంటే అధ్వాన్నంగా ఉన్నాయని తేలింది. "పులుల" యొక్క యాంత్రిక భాగం ఎక్కువగా విఫలమైంది.

మొదటి రోజు ముగిసే సమయానికి, వీటిలో 200 ట్యాంకులలో, కేవలం 40 మాత్రమే పోరాటానికి పూర్తిగా అనుకూలంగా ఉన్నాయి. గాలిలో, సంఖ్యాపరమైన ఆధిపత్యం క్రమంగా రష్యన్లకు కూడా పంపబడింది.

మూడవ రోజు నాటికి, జర్మన్లు ​​​​450 కంటే ఎక్కువ సోవియట్ ట్యాంకులను నిలిపివేశారు. కానీ సాయుధ దళాలలో శత్రువుకు ఇంకా ఆధిపత్యం ఉంది. సోవియట్ సైనిక సాంకేతికత, ఎటువంటి సందేహం లేకుండా, జర్మన్‌ను అధిగమించిందని జర్మన్లు ​​​​ముఖ్యంగా నిరుత్సాహపడ్డారు. జర్మనీ విఫలమైన చోట సోవియట్ విజయం సాధించింది.

T-34 ట్యాంక్, గతంలో జర్మన్‌లకు సుపరిచితం, భారీ 122-మిమీ ఫిరంగిని కలిగి ఉంది. నాజీలు మరింత బలీయమైన యంత్రాల గురించి పుకార్లు విన్నారు. జర్మన్ దాడి కష్టం. నెమ్మదిగా ఉన్నప్పటికీ, హిట్లర్ యొక్క రెండు సైన్యాలు క్రమంగా ఒకదానికొకటి దగ్గరగా మారాయి. ముఖ్యంగా ఫీల్డ్ మార్షల్ మాన్‌స్టెయిన్, ఎరిచ్ వాన్, స్వల్ప ప్రయోజనం పొందారు.

సోవియట్ కమాండ్ శైలి గుర్తించదగిన సమూల మార్పులకు గురైంది. మార్షల్ G. K. జుకోవ్ యొక్క ఫీల్డ్ కమాండర్లు వ్యూహాత్మక ఉపసంహరణ మరియు ఎదురుదాడులను పరిశీలించే కళలో ప్రావీణ్యం సంపాదించారు మరియు వారు జర్మన్ ట్యాంకులను ఉచ్చులోకి లాగారు.

సోవియట్‌లు ఇతర పద్ధతులను కూడా కనుగొన్నారు. వారు ఫ్రంట్ ప్యాకేజీ అని పిలవబడేదాన్ని సృష్టించారు - నేరం మరియు రక్షణ రెండింటి కోసం రూపొందించిన సంక్లిష్టమైన వ్యూహాత్మక సమూహం.

అతని మొదటి వరుసలో బలీయమైన కటియుషా సంస్థాపనలు ఉన్నాయి, తరువాత భారీ ఫిరంగి స్థానాలు ఉన్నాయి. తరువాతి వారి పని చేసినప్పుడు, భారీ ట్యాంకులు ముందుకు కదిలాయి, వారితో పాటు పదాతిదళాన్ని తీసుకువెళ్లారు, ఇది తేలికైన ట్యాంకులపైకి కదిలింది. ఆపరేషన్ సిటాడెల్ పగుళ్లు ప్రారంభించింది. ముందు ప్యాకేజీ యొక్క స్థిరమైన దాడి క్రమం జర్మన్లు ​​అవసరమైన ప్రతిఘటనలను అభివృద్ధి చేయడానికి అనుమతించింది. కానీ ఇది సహాయం చేయలేదు, ఇటువంటి దాడులు ఇప్పటికీ వెహర్మాచ్ట్ సైనికులకు తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగించాయి.

ఒక వారం క్రూరమైన మరియు రాజీలేని పోరాటం తరువాత, జర్మన్ సాయుధ దళాలు గణనీయంగా బలహీనపడ్డాయి మరియు జర్మన్ కమాండ్ దాని కొన్ని యూనిట్లను అగ్ని రేఖ నుండి ఉపసంహరించుకోవలసి వచ్చింది. ఇది విశ్రాంతి మరియు దళాల పునఃసమూహానికి అవసరం.

ప్రోఖోరోవ్కా యుద్ధం

కుర్స్క్ యుద్ధం (ఆపరేషన్ సిటాడెల్) రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో నిర్ణయాత్మకమైన మలుపు తిరిగింది. సోవియట్ దళాలు ఎదురుదాడిని ప్రారంభించాయి మరియు ఈ ప్రేరణను ఏదీ ఆపలేదు. ఈ క్షణం నుండి, హిట్లర్ యొక్క సేనలు మళ్లీ దాడి చేయవు. వారు మాత్రమే వెనక్కి తగ్గుతారు.రెండు పెద్ద స్తంభాలు ఒకదానికొకటి ఢీకొన్నాయి. ఫలితంగా అపూర్వమైన స్థాయిలో యుద్ధం జరిగింది. ఇంతకు ముందెన్నడూ లేదా ఆ తర్వాత ఇంత సంఖ్యలో ట్యాంకులు - ఒకటిన్నర వేల కంటే ఎక్కువ - ఒక యుద్ధంలో పాల్గొనలేదు. ఈ సిద్ధపడని ఘర్షణ వ్యూహాత్మక నిర్ణయాల ద్వారా సమర్థించబడలేదు.

యుద్ధం ప్రారంభమైన తర్వాత, వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక లేదు మరియు స్పష్టమైన ఏకీకృత ఆదేశం లేదు. ట్యాంకులు నేరుగా కాల్పులు జరుపుతూ విడివిడిగా పోరాడాయి. పరికరాలు శత్రువు యొక్క పరికరాలతో ఢీకొన్నాయి, కనికరం లేకుండా దానిని అణిచివేసాయి లేదా దాని ట్రాక్‌ల క్రింద చనిపోతాయి. ఎర్ర సైన్యం యొక్క ట్యాంక్ సిబ్బందిలో, ఈ యుద్ధం ఒక పురాణంగా మారింది మరియు మరణ దాడిగా చరిత్రలో నిలిచిపోయింది.

హీరోలకు శాశ్వతమైన జ్ఞాపకం

జూలై 5 నుండి జూలై 16, 1943 వరకు, ఆపరేషన్ సిటాడెల్ కొనసాగింది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం అనేక అద్భుతమైన సైనిక విజయాలను చూసింది. అయితే, ఈ యుద్ధం మానవ స్మృతిలో ఒక ప్రత్యేక స్థానాన్ని ఆక్రమించింది.

నేడు స్మారక చిహ్నాలు మాత్రమే కుర్స్క్ భూమిపై గత యుద్ధాలను గుర్తు చేస్తాయి. ఈ మహత్తర విజయానికి వేలాది మంది ప్రజలు సహకరించి, భావితరాల ప్రశంసలను మరియు జ్ఞాపకాలను సంపాదించుకున్నారు.

ఈ విషయం జర్మన్ జనరల్స్‌కు కూడా తెలుసు. ఫీల్డ్ మార్షల్ E. వాన్ మాన్‌స్టెయిన్ సోవియట్-జర్మన్ ముందు భాగంలో రక్షణాత్మక వ్యూహాలకు కట్టుబడి ఉండాలని ప్రతిపాదించాడు, క్రమంగా ముందు వరుస పొడవును తగ్గించాడు. అయినప్పటికీ, డాన్‌బాస్‌ను విడిచిపెట్టే ప్రణాళిక, అలాగే ఇంధనం మరియు మందుగుండు సామాగ్రి లేకపోవడం వల్ల అతని "యుక్తిగల రక్షణ" భావన హిట్లర్‌చే తిరస్కరించబడింది. కల్నల్ జనరల్ జి. గుడేరియన్ కూడా రక్షణాత్మక వ్యూహాలకు కట్టుబడి ఉన్నాడు. మే 10 న, హిట్లర్‌తో జరిగిన సమావేశంలో, కుర్స్క్‌పై దాడి చేసే ప్రణాళికను అమలు చేయడంలో చాలా ఇబ్బందుల కారణంగా దానిని విడిచిపెట్టమని అతను ఫ్యూరర్‌ను ఒప్పించాడు. గుడేరియన్ OKW (వెహర్మాచ్ట్ యొక్క కార్యాచరణ కమాండ్. - గమనిక దానంతట అదే) ఫీల్డ్ మార్షల్ W. కీటెల్, జర్మన్లు ​​​​రాజకీయ కారణాల వల్ల కుర్స్క్‌పై దాడి చేయాలని మరియు "కుర్స్క్ మన చేతుల్లో ఉందో లేదో ప్రపంచం పూర్తిగా ఉదాసీనంగా ఉంది" అని పేర్కొన్నాడు. వివాదం సమయంలో, హిట్లర్ ఈ దాడి గురించి ఆలోచించినప్పుడు, తన కడుపులో బలమైన నొప్పిగా అనిపించిందని చెప్పాడు. బహుశా హిట్లర్‌కు ఆపరేషన్ విజయంపై పెద్దగా నమ్మకం లేదు మరియు అతను వీలైనంత కాలం దాని అమలును వాయిదా వేసాడు, ఎందుకంటే ఈ విధంగా అతను అనివార్యమైన సోవియట్ దాడిని కూడా వాయిదా వేస్తున్నాడు, దీనిని జర్మన్‌లు తిప్పికొట్టడానికి ఆచరణాత్మకంగా అవకాశం లేదు.

ఆపరేషన్ ప్రారంభాన్ని ఆలస్యం చేయడానికి చివరి సాకు ఏమిటంటే, సాయుధ వాహనాల యొక్క కొత్త మోడళ్ల రాక యొక్క నిరీక్షణ: భారీ ట్యాంకులు Pz.Kpfw.VI "టైగర్", స్వీయ చోదక తుపాకులు Sd.Kfz.184 "ఫెర్డినాండ్", ట్యాంకులు Pz. Kpfw.V Ausf.D2 "పాంథర్". శక్తివంతమైన ఫిరంగి వ్యవస్థలు మరియు కవచ రక్షణను కలిగి ఉన్న ఈ సాంకేతికత కవచం వ్యాప్తి పరంగా సోవియట్ మోడళ్లను (T-34, KV-1S) గణనీయంగా అధిగమించింది, ముఖ్యంగా సుదూర ప్రాంతాలలో (తదనంతరం, సోవియట్ ట్యాంక్ సిబ్బంది సగటున 13 T-34లు అవసరమని లెక్కించారు. ఒక పులిని నాశనం చేయడానికి. - గమనిక దానంతట అదే) మే - జూన్ 1943 సమయంలో, అవసరమైన పరికరాలు చివరకు అవసరమైన పరిమాణంలో వచ్చాయి మరియు హిట్లర్ తుది నిర్ణయం తీసుకున్నాడు - దాడి చేయడానికి. ఏది ఏమయినప్పటికీ, ఇది సోవియట్-జర్మన్ ఫ్రంట్‌లో చివరి ప్రధాన జర్మన్ దాడి అని అతనికి తెలుసు, మరియు ఆపరేషన్ విజయవంతమైనప్పటికీ, యుఎస్‌ఎస్‌ఆర్‌పై పోరాటంలో జర్మనీ యొక్క భవిష్యత్తు వ్యూహాలు వ్యూహాత్మక రక్షణగా ఉంటాయి. ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించే బాధ్యతను అప్పగించిన సీనియర్ కమాండ్ సిబ్బందికి దాడి ప్రారంభానికి కొద్దిసేపటి ముందు హిట్లర్ చేసిన ప్రసంగాలలో, అతను వ్యూహాత్మక రక్షణకు మారాలని తన దృఢమైన నిర్ణయాన్ని ప్రకటించాడు. జర్మనీ, ఇకపై తన శత్రువుల బలగాలను వారి కంటే ఎక్కువ కాలం నిలువరించాలంటే రక్షణాత్మక యుద్ధాల్లో అణచివేయాలని అతను చెప్పాడు; రాబోయే దాడి ముఖ్యమైన భూభాగాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడం లక్ష్యంగా లేదు, కానీ ఆర్క్ నిఠారుగా చేయడంలో మాత్రమే, ఇది శక్తులను రక్షించే ప్రయోజనాలకు అవసరం. అతని ప్రకారం, కుర్స్క్ బల్జ్‌లో ఉన్న సోవియట్ సైన్యాలు నాశనం చేయబడాలి - రష్యన్లు తమ నిల్వలన్నింటినీ అట్రిషన్ యుద్ధాలలో ఉపయోగించమని బలవంతం చేయాలి మరియు తద్వారా రాబోయే శీతాకాలం కోసం వారి ప్రమాదకర శక్తిని బలహీనపరచాలి.

అందువల్ల, జర్మన్ సైనిక-రాజకీయ నాయకత్వం ఇప్పటికే USSR మరియు ఎర్ర సైన్యం యొక్క పెరుగుతున్న శక్తి గురించి జాగ్రత్తగా ఉంది మరియు ఒక యుద్ధంలో యుద్ధంలో విజయం సాధించాలని అనుకోలేదు.

వైరుధ్యం ఏమిటంటే, సోవియట్ సైనిక-రాజకీయ నాయకత్వం, గెలిచిన విజయాలు మరియు ఎర్ర సైన్యం యొక్క పెరుగుతున్న శక్తి ఉన్నప్పటికీ, 1942 వసంతకాలం మరియు వేసవిలో జరిగిన తప్పులను పునరావృతం చేస్తుందని భయపడ్డారు. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క సోవియట్ ఇంటెలిజెన్స్ ఏజెన్సీల నివేదికలో “శత్రువు యొక్క మోటరైజ్డ్ మెకనైజ్డ్ దళాల చర్యలపై మరియు అతని ట్యాంక్ వ్యతిరేక రక్షణ వ్యవస్థ జూలై 5, 1943 నుండి ఆగస్టు 25, 1943 వరకు” యుద్ధం ముగిసిన వెంటనే తయారు చేయబడింది. కుర్స్క్ ప్రకారం, శత్రువు యొక్క సంఖ్యా శక్తుల అంచనా స్పష్టంగా అతిశయోక్తి చేయబడింది, ఇది సాధారణంగా USSR యొక్క సైనిక-రాజకీయ నాయకత్వం యొక్క మానసిక స్థితిని ప్రతిబింబిస్తుంది.

అంచనాలు మరియు వాస్తవాలు

ఓరియోల్-కుర్స్క్ దిశకు ఉత్తరాన మోహరించిన జర్మన్ సమూహం, ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్ యొక్క 9వ మరియు 2వ ఫీల్డ్ ఆర్మీలను కలిగి ఉంది (సుమారు 50 విభాగాలు, ఇందులో 16 ట్యాంక్ మరియు మోటరైజ్డ్; కమాండర్ - ఫీల్డ్ మార్షల్ జి. క్లూగే). భవిష్యత్ జర్మన్ దాడికి సంబంధించిన నిల్వలు మార్చి 1943 నాటికి రావడం ప్రారంభించాయి. ప్రాథమికంగా, కొత్త నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్లు మొదట ముందు భాగంలోని ఇతర రంగాల నుండి - ర్జెవ్ మరియు వ్యాజ్మా ప్రాంతాల నుండి బదిలీ చేయబడ్డాయి, ఎందుకంటే జర్మన్ కమాండ్ యొక్క రిజర్వ్‌లో అసలు పెద్ద నిర్మాణాలు లేవు. ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్‌తో పాటు, ఆర్మీ గ్రూప్ సౌత్ (ఫీల్డ్ మార్షల్ జనరల్ ఇ. మాష్‌ప్టైన్ నేతృత్వంలో) కుర్స్క్ సెలెంట్‌ను తొలగించే ఆపరేషన్‌లో పాల్గొంది, దీనికి కోడ్-పేరు సిటాడెల్. మొత్తంగా, జర్మన్ దళాల యొక్క రెండు సమ్మె సమూహాలలో 900 వేలకు పైగా ప్రజలు, సుమారు 10 వేల తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు, 2,700 వరకు ట్యాంకులు మరియు దాడి తుపాకులు మరియు 2,000 కంటే ఎక్కువ విమానాలు ఉన్నాయి.

ప్రతి ప్రమాదకర సమూహాలలో, సాయుధ దళాలకు ప్రత్యేక పాత్ర కేటాయించబడింది, వీటి సంఖ్య ఏప్రిల్ నుండి జూన్ 1943 వరకు స్థిరంగా పెరిగింది.

ఏప్రిల్ 1, 1943 నాటికి, సోవియట్ అంచనాల ప్రకారం, శత్రువులు 15 పదాతిదళ విభాగాలను సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాల ముందు మొదటి వరుసలో (299, 216, 383, 7, 78, 137, 102, 251, 45, 82) కేంద్రీకరించారు. , 88, 327, 340, 482 , 258); 4 ట్యాంక్ విభాగాలు (18, 20, 12, 4); 1 cavdnvision (1 cd SS); 1 ప్రత్యేక రెజిమెంట్ (1 pdp 7 adp), అంటే మొత్తం 29 విభాగాల వరకు. సోవియట్ కమాండ్ యొక్క అంచనాల ప్రకారం మొదటి వరుసలోని దళాల పోరాట మరియు సంఖ్యా బలం: మొత్తం ప్రజలు - 109,495 మంది; రైఫిల్స్ - 58,610 PC లు; మెషిన్ గన్స్ - 5595 PC లు; తేలికపాటి మెషిన్ గన్స్ - 4166 PC లు; భారీ మెషిన్ గన్స్ - 1190 PC లు; యాంటీ ట్యాంక్ తుపాకులు - 687 PC లు; ఫీల్డ్ గన్స్ - 722 PC లు; మోర్టార్స్ - 1254 PC లు; ట్యాంకులు - 350 PC లు.

జర్మన్ దళాల కార్యాచరణ సాంద్రత ఒక్కో విభాగానికి 15 కి.మీ.

1 కిమీ ముందు భాగంలో వ్యూహాత్మక సాంద్రత క్రింది పారామితులను కలిగి ఉంటుంది:

మొదటి వరుసలో పనిచేస్తున్న దళాలతో పాటు, 10-11 విభాగాలు మరియు రెండవ ఎచెలాన్‌లో 200 వరకు ట్యాంకులు ఉన్నాయి. రెండవ ఎచెలాన్‌లో ఉన్న విభాగాలలో శీతాకాలపు యుద్ధాల సమయంలో దెబ్బతిన్న జర్మన్ విభాగాలు, భద్రత మరియు శిక్షార్హమైన జర్మన్ యూనిట్లు మరియు నిర్మాణాలు, ఇటాలియన్ యూనిట్లు మరియు హంగేరియన్ విభాగాలు (108, 105, 102 హంగేరియన్ పదాతిదళ విభాగాలు) ఉన్నాయి. అందువలన, రెండవ వరుసలో ఉన్న విభాగాలు , అనూహ్యంగా తక్కువ పోరాట ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంది మరియు తదనంతరం ఆపరేషన్ సిటాడెల్‌లో ఉపయోగించబడలేదు.

ఈ కాలంలో శత్రు దళాల యొక్క ప్రధాన సమూహం 70 మరియు 65 వ సైన్యాల దళాలపై కేంద్రీకృతమై ఉంది, ఎందుకంటే ఉబ్బిన ఓరియోల్ భాగం యొక్క దక్షిణ విభాగం యొక్క ఈ విభాగంలో సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలచే శత్రువును బెదిరించారు. వసంత కరిగిన ప్రారంభంతో, చురుకైన పోరాట కార్యకలాపాలను నిర్వహించడం అసాధ్యం అయినప్పుడు, శత్రువు వెంటనే వేసవి ప్రమాదకర ఆపరేషన్ కోసం సన్నాహాలు ప్రారంభించాడు.

ఏప్రిల్‌లో, జర్మన్ కమాండ్ శీతాకాలపు యుద్ధాల సమయంలో దెబ్బతిన్న విభాగాలను సిబ్బందిని ప్రారంభించింది. అన్నింటిలో మొదటిది, ఓరెల్ మరియు కుర్స్క్ నగరాలను కలిపే రైల్‌రోడ్ మరియు హైవే మధ్య ప్రాంతంలో రక్షణను ఆక్రమించిన విభాగాలు నియమించబడ్డాయి. ట్యాంక్ విభాగాలు ముందు వరుస నుండి తొలగించబడ్డాయి మరియు మ్యానింగ్ మరియు శిక్షణ కోసం రెండవ స్థాయికి కేటాయించబడ్డాయి. రిజర్వ్‌లో ఉంచబడిన చాలా ట్యాంక్ నిర్మాణాలు క్రోమి, ఒరెల్ మరియు గ్లాజునోవ్కా స్థావరాలతో సరిహద్దులుగా ఉన్న త్రిభుజంలో ఉన్నాయి. ముందు భాగంలోని మధ్యలో గతంలో పనిచేసిన అనేక విభాగాలు ఓరియోల్-కుర్స్క్ దిశకు బదిలీ చేయబడ్డాయి.

ఏప్రిల్, మే మరియు జూన్ మొదటి అర్ధ భాగంలో, పరికరాలు, దళాలు, ఇంధనం మరియు మందుగుండు సామగ్రితో కూడిన పెద్ద సంఖ్యలో రైల్వే రైళ్లు బ్రయాన్స్క్ గుండా ఓరియోల్‌కు వెళ్లాయి. రెండవ ఎచెలాన్‌లో ఉన్న అసమర్థమైన జర్మన్ విభాగాలు మరియు హంగేరియన్ నిర్మాణాలు పక్షపాతాలతో పోరాడటానికి మరియు కమ్యూనికేషన్‌లను రక్షించడానికి ముందు నుండి పూర్తిగా తొలగించబడ్డాయి లేదా బ్రయాన్స్క్ అడవులకు ఉపసంహరించబడ్డాయి మరియు ఈ విభాగాలకు బదులుగా, శత్రువు పెద్ద సంఖ్యలో ట్యాంకులను బదిలీ చేశారు. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క రేఖకు, ప్రధానంగా ఉద్దేశించిన పురోగతి, మోటరైజ్డ్ మరియు పదాతి దళ నిర్మాణాలు గతంలో ఇతర సరిహద్దుల ముందు పనిచేశాయి.

మరింత ప్రభావవంతమైన కమాండ్ మరియు దళాల నియంత్రణ కోసం, 2 వ ట్యాంక్ ఆర్మీకి అధీనంలో ఉన్న విభాగాలలో కొంత భాగాన్ని 9 వ సైన్యానికి బదిలీ చేశారు, ఇది వ్యాజ్మా ప్రాంతం నుండి ఒరెల్ ప్రాంతానికి చేరుకుంది. అదనంగా, దాడికి సన్నాహక కాలంలో, జర్మన్ కమాండ్ బ్రయాన్స్క్ అడవులలో పక్షపాతాలకు వ్యతిరేకంగా అనేక కార్యకలాపాలను నిర్వహించింది, వారి దళాల వెనుక స్థానాన్ని బలోపేతం చేయడానికి ప్రయత్నించింది.

శత్రు యూనిట్లు మరియు ఫార్మేషన్‌లు, మన రక్షణను ఛేదించడానికి మరియు కుర్స్క్ దిశలో విజయాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి, చాలా కాలం పాటు భారీగా బలవర్థకమైన రక్షణ రేఖను తుఫాను చేయడానికి మరియు కార్యాచరణ ప్రదేశంలో పనిచేయడానికి శిక్షణ పొందింది, ప్రధానంగా వివిధ రకాల దళాల మధ్య పరస్పర చర్యల సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది. మరియు కొత్త పరికరాల ఉపయోగం.

జూలై 5, 1943 నాటికి, సెంట్రల్ ఫ్రంట్ (328 కి.మీ పొడవు) ముందు, శత్రువు 6 ట్యాంక్ విభాగాలను (2, 4, 9, 12, 18, 20 TD) కేంద్రీకరించింది; 2 మోటరైజ్డ్ డివిజన్లు (10, 36 md); 20 వరకు పదాతిదళ నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్లు (299, 383, 216, 78, 86, 292, 6, 31, 258, 102, 72, 45, 137, 251, 82, 340, 377, 3280 inf, , 11వ, 13వ జేగర్ బెటాలియన్లు).

మొత్తంగా, 28 విభాగాలు సెంట్రల్ ఫ్రంట్ ముందు కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి, బ్రయాన్స్క్ అడవులలో పక్షపాతాలకు వ్యతిరేకంగా పనిచేస్తున్న దళాలతో పాటు. సోవియట్ అంచనాల ప్రకారం, రిజర్వ్‌తో పాటు దాదాపు 1,700-1,800 ట్యాంకులు మరియు దాడి తుపాకులు ఉన్నాయి.

సోవియట్ ఇంటెలిజెన్స్ డేటా ప్రకారం శత్రువు యొక్క పోరాట మరియు సంఖ్యా బలం: ప్రజలు - 233,700; ఆటోమేటిక్ యంత్రాలు - 8855; తేలికపాటి మెషిన్ గన్స్ - 7059; భారీ మెషిన్ గన్స్ - 1900; యాంటీ ట్యాంక్ తుపాకులు - 1294; ఫీల్డ్ గన్స్ - 1644; మోర్టార్స్ - 1850. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ ముందు జర్మన్ దళాల కార్యాచరణ సాంద్రత ఇప్పటికే డివిజన్‌కు 12 కి.మీ.

1 కిమీ ముందు భాగంలో వ్యూహాత్మక సాంద్రత దీనికి సమానం:

13వ సైన్యానికి వ్యతిరేకంగా ప్రణాళికాబద్ధమైన పురోగతి ప్రాంతంలోని 28 విభాగాలలో, 48వ సైన్యం యొక్క ఎడమ పార్శ్వం మరియు 70వ సైన్యం యొక్క కుడి పార్శ్వం 50 కి.మీ ముందు భాగంలో, శత్రువులు 8 పదాతిదళ విభాగాలను (22, 16) కేంద్రీకరించారు. , 78, 292, 7, 258, 86, 6, 31 పదాతిదళం; 8వ మరియు 13వ జేగర్ బెటాలియన్లు); 2 మోటరైజ్డ్ డివిజన్లు (10, 36 md); 6 ట్యాంక్ విభాగాలు (2, 4, 9, 12, 18, 20 td), అలాగే ప్రత్యేక సాయుధ యూనిట్లు (505 బ్రిగేడ్, 656 iptap స్వీయ చోదక తుపాకులు).

మొత్తంగా, 16 విభాగాలు 50 కి.మీ ముందు భాగంలో ప్రణాళికాబద్ధమైన పురోగతి యొక్క విభాగంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి (12 పదాతిదళ విభాగాలు ముందు భాగంలోని మిగిలిన 278 కి.మీ విభాగంలో రక్షణను ఆక్రమించాయి). సోవియట్ అంచనాల ప్రకారం, సుమారు 1,100–1,200 Pz.Kpfw.III మరియు Pz.Kpfw.IV ట్యాంకులు ఉన్నాయి; Pz.Kpfw.VI "టైగర్" ట్యాంకులు - సుమారు 80–100; భారీ దాడి యాంటీ ట్యాంక్ తుపాకులు "ఫెర్డినాండ్" - సుమారు 200; క్యాలిబర్ 75, 105, 150 మిమీ దాడి తుపాకులు - సుమారు 200.

మొత్తం 1,600–1,700 సాయుధ వాహనాలు ఈ ప్రాంతంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయని సోవియట్ కమాండ్ విశ్వసించింది. జర్మన్ సైన్యం యొక్క ఫిరంగి బలగాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: 422వ RGK డివిజన్, 848వ RGK డివిజన్, పేర్కొనబడని సంఖ్యల RGK డివిజన్, 61 ap RGK, RGK ap గుర్తించబడని నంబరింగ్, 105వ RGK డివిజన్, 43 ap RGK, 18వ మోర్టార్‌తో సంగ్రహించబడిన RGK డివిజన్ సోవియట్ 120 మిమీ మోర్టార్స్).

అందువల్ల, సోవియట్ అంచనాల ప్రకారం, ప్రణాళికాబద్ధమైన పురోగతి యొక్క ప్రాంతంలో కార్యాచరణ సాంద్రత డివిజన్‌కు 3 కిమీ. 1 కిమీ ముందు భాగంలో వ్యూహాత్మక సాంద్రత పట్టికలో సూచించబడింది.

ఇది మొత్తం ఏకాగ్రత అని నమ్ముతారు: ప్రజలు - 163,800; మోర్టార్స్ - 1089; తేలికపాటి మరియు భారీ మెషిన్ గన్స్ - 6573; అన్ని వ్యవస్థల తుపాకులు - 2038; ట్యాంకులు - 1200-1300; భారీ దాడి తుపాకులు "ఫెర్డినాండ్" - 200; క్యాలిబర్ 75, 105, 150 మిమీ - 200 యొక్క దాడి తుపాకులు; విమానం - 700-800, వీటిలో: బాంబర్లు - 500; దాడి విమానం - 110; ఫైటర్స్ - 140; స్కౌట్స్ - 50.

ఎనిమీ ఏవియేషన్ ప్రధానంగా బ్రయాన్స్క్ మరియు ఓరియోల్ ఎయిర్‌ఫీల్డ్ హబ్‌లలో ఉంది.

ముగింపులో, జర్మన్ కమాండ్ చాలా కాలం (ఏప్రిల్, మే, జూన్) మరియు చాలా జాగ్రత్తగా సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలపై వేసవి దాడికి సిద్ధమైందని చెప్పాలి. ఈ సమయంలో, శీతాకాలంలో తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న యూనిట్లు మరియు నిర్మాణాలు క్రమంలో ఉంచబడ్డాయి మరియు తిరిగి నింపబడ్డాయి, పెద్ద మొత్తంలో మందుగుండు సామగ్రి మరియు సామగ్రిని తీసుకువచ్చారు, మా రక్షణ రేఖ యొక్క వ్యవస్థ మరియు స్వభావాన్ని చాలా క్షుణ్ణంగా అధ్యయనం చేశారు, అనేక వ్యాయామాలు భారీ పటిష్టమైన డిఫెన్సివ్ జోన్ మరియు కార్యాచరణ ప్రదేశంలో కార్యకలాపాలు పురోగతి సమయంలో వివిధ రకాలైన దళాల మధ్య పరస్పర చర్యలకు సంబంధించిన సమస్యలను ఒకచోట చేర్చడానికి మరియు పని చేయడానికి నిర్వహించబడ్డాయి.

రక్షణలో పురోగతిని నిర్ధారించడానికి, శత్రువు కొత్త శక్తివంతమైన పరికరాలను పెద్ద మొత్తంలో కేంద్రీకరించారు (Pz.Kpfw.VI "టైగర్" ట్యాంకులు, Sd.Kfz.184 "ఫెర్డినాండ్" హెవీ అసాల్ట్ యాంటీ ట్యాంక్ తుపాకులు, 105 మరియు 150తో దాడి తుపాకులు mm క్యాలిబర్ ఫిరంగి వ్యవస్థలు, గ్రౌండ్-బేస్డ్ గైడెడ్ "టార్పెడోలు" మొదలైనవి), వీటిని గతంలో యుద్ధరంగంలో ఉపయోగించలేదు లేదా పరిమిత పరిమాణంలో ఉపయోగించారు. కొత్త టెక్నాలజీని ప్రవేశపెట్టడంతో పాటు కొత్త వ్యూహాలను రూపొందించారు. దాడికి సిద్ధం కావడానికి చేసిన విస్తృతమైన పని, కుర్స్క్ బల్జ్ వెంట ఉన్న సోవియట్ దళాలను చుట్టుముట్టే ఆపరేషన్ యొక్క విజయాన్ని లెక్కించే హక్కును జర్మన్లకు ఇచ్చింది.

వాస్తవానికి, సోవియట్ ఇంటెలిజెన్స్ ఏజెన్సీలు ముందు భాగంలోని ఈ విభాగంలో ఆపరేషన్ సిటాడెల్‌ను నిర్వహించడానికి సిద్ధమవుతున్న జర్మన్ సమూహం యొక్క దళాలు మరియు మార్గాలను అంచనా వేసినప్పుడు, ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్ యొక్క సాయుధ దళాల సంఖ్య బాగా అంచనా వేయబడింది.

దాడి ప్రారంభం నాటికి, సోవియట్-జర్మన్ ఫ్రంట్ యొక్క ఈ విభాగంలో జర్మన్ సాయుధ దళాలు ఈ క్రింది విధంగా నిర్వహించబడ్డాయి. జూలై 7, 1943 న ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్, జర్మన్ డేటా ప్రకారం, మొత్తం 747 ట్యాంకులతో 2, 4, 5, 8, 9, 12, 18, 20 ట్యాంక్ విభాగాలు ఉన్నాయి. సంస్థాగతంగా, వాటిలో 4 9వ ఫీల్డ్ ఆర్మీలో భాగంగా ఉన్నాయి: 18వ ట్యాంక్ డివిజన్ 41వ ట్యాంక్ కార్ప్స్‌కు అధీనంలో ఉంది మరియు 2వ, 9వ మరియు 20వ 47వ ట్యాంక్ కార్ప్స్‌లో చేర్చబడ్డాయి. ఎస్బెక్ యుద్ధ సమూహంలో 4వ మరియు 12వ పంజెర్ విభాగాలు ఉన్నాయి, 5వ మరియు 12వ పంజెర్ విభాగాలు నేరుగా ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్ ప్రధాన కార్యాలయానికి అధీనంలో ఉన్నాయి.

పై నిర్మాణాలకు అదనంగా, 31 Pz.Kpfw.VI "టైగర్" ట్యాంకులు 505వ ప్రత్యేక హెవీ ట్యాంక్ బెటాలియన్‌లో చేర్చబడ్డాయి, 49 150-మిమీ స్వీయ చోదక తుపాకులు "బ్రమ్‌బార్" 216వ అటాల్ట్ ట్యాంక్ బెటాలియన్‌లో భాగంగా ఉన్నాయి, 89 స్వీయ- "ఫెర్డినాండ్" రకానికి చెందిన చోదక తుపాకులు 656వ హెవీ ట్యాంక్ డిస్ట్రాయర్ రెజిమెంట్‌లో భాగంగా ఉన్నాయి. 141 ట్యాంకులు పని చేయని వాటిని భర్తీ చేయడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి, ఆపరేషన్ యొక్క విస్తరణ సమయంలో ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్‌లో భాగమైన యూనిట్లు మరియు సబ్‌యూనిట్‌లకు చేరుకున్నాయి. వీటిలో, Pz.Kpfw.IV L/48 రకానికి చెందిన 98 ట్యాంకులు, 14 Pz.Kpfw.VI "టైగర్" మరియు 10 "బ్రమ్‌బార్" అసాల్ట్ ట్యాంకులు ఉన్నాయి.

18వ ట్యాంక్ డివిజన్, 18వ ట్యాంక్ బెటాలియన్‌లో భాగంగా, ఒక కంపెనీ మీడియం మరియు 3 కంపెనీల లైట్ ట్యాంక్‌లను కలిగి ఉంది. ఈ యూనిట్లలో, అలాగే జూలై 1, 1943 నాటి బెటాలియన్ ప్రధాన కార్యాలయంలో ఇవి ఉన్నాయి: 5 Pz.Kpfw.II 10 Pz.Kpfw.III(kz), 20 Pz Kpfw.III(75), 5 Pz.Kpfw. IV(kz ), 29 Pz.Kpfw.IV (lg) మరియు 3 కమాండ్ ట్యాంకులు. 2వ ట్యాంక్ విభాగంలో 3వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ ఉంది, ఇందులో 3వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం, 3వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ యొక్క 2వ బెటాలియన్ మరియు ఒక మీడియం మరియు రెండు లైట్ ట్యాంక్ కంపెనీలతో కూడిన బెటాలియన్ ఉన్నాయి. జూలై 1, 1943న, వెహర్‌మాచ్ట్ యొక్క 2వ పంజెర్ డివిజన్‌లో ఇవి ఉన్నాయి: 18 Pz.Kpfw.II, 8 Pz.Kpfw.III(kz), 12 Pz Kpfw.III(lg), 20 Pz.Kpfw.III(75) , 1 Pz.Kpfw.IV(kz), 59 Pz Kpfw.IV(lg) మరియు 6 కమాండ్ ట్యాంకులు.

2వ బెటాలియన్‌లోని 9వ ఆర్మర్డ్ డివిజన్, 33వ ఆర్మర్డ్ రెజిమెంట్ బెటాలియన్ హెడ్‌క్వార్టర్స్‌లో మరియు ఒక మీడియం మరియు మూడు లైట్ కంపెనీలలో ట్యాంకులు ఉన్నాయి. జూలై 1, 1943న, డివిజన్‌లో 1 Pz.Kpfw.II, 8 Pz.Kpfw.III(kz), 30 Pz.Kpfw.III(lg), 8 Pz.Kpfw.IV(kz), 30 Pz.Kpfw ఉన్నాయి. IV(lg) మరియు 6 కమాండ్ ట్యాంకులు.

20వ ట్యాంక్ డివిజన్‌లో 21వ ట్యాంక్ బెటాలియన్, ప్రధాన కార్యాలయం, ఒక మాధ్యమం మరియు మూడు లైట్ ట్యాంక్ కంపెనీలు ఉన్నాయి. జూలై 1, 1943న, డివిజన్‌లో 9 Pz.Kpfw.38(t), 2 Pz.Kpfw.III(kz), 10 Pz.Kpfw.III(lg), 5 Pz.Kpfw.III(75), 9 Pz.Kpfw.IV(kz), 40 Pz.Kpfw.IV(lg) మరియు 7 కమాండ్ ట్యాంకులు.

5వ ట్యాంక్ డివిజన్ 31వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది కేవలం ఒక ట్యాంక్ బెటాలియన్ (31వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ యొక్క 2వ బెటాలియన్ - గమనిక దానంతట అదే) ఒక మాధ్యమం మరియు మూడు లైట్ ట్యాంక్ కంపెనీల నుండి. జూలై 1, 1943న, డివిజన్‌లో 17 Pz.Kpfw.III(75), 76 Pz.Kpfw.IV(lg) మరియు 9 కమాండ్ ట్యాంకులు ఉన్నాయి.

8వ ట్యాంక్ డివిజన్‌లో 10వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ యొక్క 1వ బెటాలియన్, ప్రధాన కార్యాలయం, మధ్యస్థ మరియు మూడు లైట్ ట్యాంక్ కంపెనీలు ఉన్నాయి. జూలై 1, 1943న, డివిజన్‌లో 14 Pz.Kpfw.II, 3 Pz.Kpfw.38(t), 5 Pz.Kpfw.III(kz), 30 Pz.Kpfw.III(lg), 4 Pz.Kpfw .III (75), 8 Pz.Kpfw.IV(kz), 14 Pz.Kpfw.IV(lg) మరియు 6 కమాండ్ ట్యాంకులు.

4వ ట్యాంక్ విభాగంలో నాలుగు కంపెనీల 35వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ యొక్క 1వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ (మీడియం ట్యాంకుల అన్ని కంపెనీలు) ఉన్నాయి. జూలై 1, 1943న, డివిజన్‌లో 15 Pz.Kpfw.III(75), 79 Pz.Kpfw.IV(lg), 1 Pz.Kpfw.IV(kz) మరియు 5 కమాండ్ ట్యాంకులు ఉన్నాయి.

12వ ట్యాంక్ డివిజన్‌లో 29వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ ఉంది, ఇందులో ట్యాంక్ రెజిమెంట్ కమాండ్, ప్రత్యేక 8వ మీడియం ట్యాంక్ కంపెనీ మరియు 29వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్‌లోని 2వ బెటాలియన్, బెటాలియన్ కమాండ్, మీడియం మరియు రెండు లైట్ ట్యాంక్ కంపెనీలు ఉన్నాయి. జూలై 1, 1943న, వెహర్మాచ్ట్ యొక్క 12వ పంజెర్ విభాగంలో 6 Pz.Kpfw.II, 15 Pz.Kpfw.III(lg), 6 Pz.Kpfw.III(75), 1 Pz.Kpfw.IV(kz) ఉన్నాయి. , 36 Pz.Kpfw.IV(lg) మరియు 4 కమాండ్ ట్యాంకులు.

అటువంటి సాయుధ వాహనాలను యుద్ధంలో ప్రవేశపెట్టడాన్ని నిర్వహిస్తూ, జర్మన్ కమాండ్ ఈసారి ఆపరేషన్ యొక్క అన్ని వివరాలను జాగ్రత్తగా ఆలోచించింది, సైనిక పరికరాల మభ్యపెట్టడం వంటి అంశాలకు కూడా శ్రద్ధ చూపుతుంది.

ఫిబ్రవరి 18, 1943 నాటి కొత్త సూచనల ప్రకారం పైన పేర్కొన్న వెహర్‌మాచ్ట్ ట్యాంక్ విభాగాలలోని చాలా ట్యాంకులు ముదురు పసుపు రంగు డంకెల్ జెల్బ్ పెయింట్‌తో పెయింట్ చేయబడ్డాయి. కానీ వాహనాల ఉత్పత్తి రకం మరియు సమయాన్ని బట్టి, వ్యక్తిగత ట్యాంకుల మభ్యపెట్టడం యొక్క సాధారణ రూపాన్ని ఒకదానికొకటి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది. వివిధ మార్పులతో కూడిన Pz.Kpfw.II మరియు Pz.Kpfw.III ట్యాంకులు ఫిబ్రవరి 18, 1943కి ముందు ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి (కొత్త రకం రక్షిత పెయింట్‌కు మారే సమయం. - గమనిక దానంతట అదే), కాబట్టి అవి ముదురు బూడిద రంగు స్క్వార్జ్ గ్రౌ (RAL 7021) నుండి ఉత్తర ఆఫ్రికా థియేటర్ కోసం ఉద్దేశించిన లేత బూడిద రంగు వరకు వివిధ రకాల బూడిద రంగులలో పెయింట్ చేయబడ్డాయి. ఆపరేషన్ సిటాడెల్‌కు సన్నాహకంగా, ఈ ట్యాంకులు పసుపు రంగు (డంకెల్ జెల్బ్) మరియు ముదురు ఆకుపచ్చ (ఆలివ్ గ్రుయెన్) మచ్చలతో బూడిద రంగులో ఉంటాయి. 2వ వెహర్‌మాచ్ట్ పంజెర్ డివిజన్‌కు చెందిన Pz.Kpfw.II, Pz.Kpfw.III ట్యాంకులు సరిగ్గా ఇదే విధంగా ఉన్నాయి, రెజిమెంట్ యొక్క లక్షణ చిహ్నం ద్వారా డబుల్-హెడ్ ఆస్ట్రియన్ ఇంపీరియల్ డేగ రూపంలో సులభంగా గుర్తించవచ్చు. నలుపు (ఈ వెర్మాచ్ట్ నిర్మాణం ఆస్ట్రియన్ భాగం ఆధారంగా అన్ష్లస్ తర్వాత సృష్టించబడింది .- గమనిక దానంతట అదే) డివిజన్ యొక్క చిహ్నం - ఒక చిన్న త్రిశూలం, అలాగే వ్యూహాత్మక సంఖ్యలు - ఎక్కువగా తెల్లగా ఉంటాయి.

ట్యాంకులు (ముఖ్యంగా తాజా మార్పుల Pz.Kpfw.IV) ఫిబ్రవరి 1943 తర్వాత ఉత్పత్తి చేయబడితే, వాటి మూల రంగు ముదురు పసుపు. అందువల్ల, మభ్యపెట్టే పథకాన్ని రూపొందించినప్పుడు, ప్రాథమిక డంకెల్ జెల్బ్‌కు ముదురు ఆకుపచ్చ మచ్చలు మరియు చారలు వర్తింపజేయబడ్డాయి. వ్యూహాత్మక సంఖ్యల అంకెల కాన్ఫిగరేషన్ భిన్నంగా ఉంది, ఉదాహరణకు, వెహర్మాచ్ట్ యొక్క 5 వ పంజెర్ డివిజన్‌లో, సంఖ్య యొక్క చిన్న అంకెలు ఎరుపు-గోధుమ రంగులో ఉన్నాయి (బ్రాన్ RAL 8017). తరచుగా, మరియు ఆపరేషన్ సిటాడెల్ సమయంలో జర్మన్ ట్యాంకులకు ఇది చాలా విలక్షణమైనది, జర్మన్ సాయుధ వాహనాలు అస్సలు మభ్యపెట్టబడలేదు, ముదురు పసుపు రంగు యొక్క రక్షిత మభ్యపెట్టే రంగును మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి. జాతీయ గుర్తింపు యొక్క చిహ్నం తెల్లటి అంచుతో "బీమ్ క్రాస్" గా మిగిలిపోయింది.

656వ హెవీ ట్యాంక్ డిస్ట్రాయర్ రెజిమెంట్‌లో రెండు విభాగాలు (653వ మరియు 654వ) ఉన్నాయి. రాష్ట్రం ప్రకారం, ప్రతి డివిజన్‌లో 1000 మంది సిబ్బంది, 45 మంది ఫెర్డినాండ్ స్వీయ చోదక తుపాకులు, 1 Sd.Kfz.251/8 సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్, 6 8-టన్నుల Sd.Kfz హాఫ్-ట్రాక్ ట్రాక్టర్లు ఉంటాయి. 7/1, 15 18-టన్నుల ట్రాక్టర్లు మరియు రెండు రిపేర్ మరియు రికవరీ వాహనాలు Zgkw.35(t) Sd.Kfz.20. ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ప్రారంభానికి ముందు, రెజిమెంట్ వెహర్మాచ్ట్ యొక్క 9వ సైన్యం యొక్క 41వ పంజెర్ కార్ప్స్‌లో చేర్చబడింది. ఫెర్డినాండ్ రకం యొక్క స్వీయ-చోదక తుపాకీలతో పాటు, రెజిమెంట్లో 25 ట్యాంకులు ఉన్నాయి: 22 Pz.Kpfw.III, 3 Pz.Kpfw.II. 656వ రెజిమెంట్ త్వరగా 216వ బెటాలియన్ అటాల్ట్ ట్యాంకుల (49 స్వీయ చోదక తుపాకులు "బ్రమ్‌బార్"), అలాగే 10 Pz.Kpfw.III/StuG III నియంత్రణతో కూడిన రేడియో-నియంత్రిత ట్యాంకుల 313వ మరియు 314వ కంపెనీలకు అధీనంలోకి వచ్చింది. వాహనాలు మరియు 24 రేడియో-నియంత్రిత B-IV ట్యాంకెట్లు, దీనితో జర్మన్ కమాండ్ సోవియట్ మైన్‌ఫీల్డ్‌లను ఛేదించడానికి ఉద్దేశించబడింది.

రేడియో-నియంత్రిత ట్యాంకుల కంపెనీలకు సంబంధించి, అవి 301వ ప్రత్యేక ట్యాంక్ బెటాలియన్ (రేడియో-నియంత్రిత ట్యాంకులు)లో భాగమని గమనించాలి, ఇది సంస్థాగతంగా రేడియో-నియంత్రిత ట్యాంకుల 314వ, 313వ, 312వ ట్యాంక్ కంపెనీలను కలిగి ఉంది. రాష్ట్రం ప్రకారం, జూలై 1, 1943న, బెటాలియన్‌లో 7 Pz.Kpfw.III(lg), 3 Pz.Kpfw.III(75) ట్యాంకులు మరియు 17 StuG III అసాల్ట్ గన్‌లు ఉన్నాయి. ప్రతి రేడియో నియంత్రణ వాహనం 3 B-IV వెడ్జ్‌లను కలిగి ఉండాలి. మొత్తంగా, రేడియో-నియంత్రిత ట్యాంకుల కంపెనీకి కంట్రోల్ ప్లాటూన్‌లో 2 Pz.Kpfw.III, 4 Pz.Kpfw.III యొక్క 2 లైన్ ప్లాటూన్‌లు (మొత్తం 8 ట్యాంకులు) మరియు 12 ట్యాంకెట్‌లు (24 B-IVలో మొత్తం). రేడియో-నియంత్రిత ట్యాంకుల కంపెనీలలో ఒకటి హెవీ టైగర్ ట్యాంకుల 505 వ బెటాలియన్‌కు కేటాయించబడింది, మిగిలిన రెండు, ఇప్పటికే పేర్కొన్నట్లుగా, 656 వ హెవీ ట్యాంక్ డిస్ట్రాయర్ రెజిమెంట్‌కు కేటాయించబడ్డాయి.

656వ హెవీ ట్యాంక్ డిస్ట్రాయర్ రెజిమెంట్ యొక్క సాధారణ సంస్థ 653వ మరియు 654వ డివిజన్ల సాధారణ సంస్థచే నిర్ణయించబడింది. నిర్మాణాత్మకంగా, ప్రతి విభాగం 14 స్వీయ చోదక తుపాకుల 4 బ్యాటరీలను కలిగి ఉంటుంది; బ్యాటరీలో 3 ప్లాటూన్లు 4 వాహనాలు మరియు 2 నియంత్రణ వాహనాలు ఉన్నాయి.

653వ డివిజన్‌లో 1వ, 2వ, 3వ బ్యాటరీలు ఉన్నాయి. ఈ విభాగం యొక్క స్వీయ-చోదక తుపాకులు మూడు అంకెల సంఖ్యలను ఉపయోగించి నియమించబడ్డాయి: మొదటి అంకె కంపెనీ సంఖ్యను సూచిస్తుంది, రెండవది - ప్లాటూన్ సంఖ్య, మూడవది - ప్లాటూన్‌లోని వాహనం సంఖ్య (ఉదాహరణకు, 122, 232, 331 ) కమాండ్ యొక్క “ఫెర్డినాండ్స్” కూడా మూడు అంకెల సంఖ్యలను కలిగి ఉంది: మొదటి బ్యాటరీ - 101, 102, రెండవది - 201, 202, మూడవది - 301, 302. సంఖ్యలు వైపు కాంటౌర్ లైన్లుగా బ్లాక్ పెయింట్‌తో పెయింట్ చేయబడ్డాయి మరియు హల్ డెక్ యొక్క దృఢమైన కవచం ప్లేట్లు. అదనంగా, 653 వ డివిజన్‌లో సంఖ్యలు లేకుండా 3 ఫెర్డినాండ్‌లు ఉన్నారు. ప్రారంభంలో అవి డివిజన్ ప్రధాన కార్యాలయానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి, అయితే తర్వాత వాటిని రిజర్వ్ వాహనాలుగా మూడవ బ్యాటరీకి కేటాయించారు. సంఖ్యలతో పాటు, 653వ డివిజన్ యొక్క స్వీయ చోదక తుపాకులు వీల్‌హౌస్ వెనుక భాగంలో రంగు దీర్ఘచతురస్రాల రూపంలో అసలు వ్యూహాత్మక గుర్తులను కలిగి ఉన్నాయి. రేఖాగణిత ఆకారాలు మరియు రంగుల కలయికల సమితి "ఫెర్డినాండ్" నిర్దిష్ట బ్యాటరీ లేదా ప్లాటూన్‌కు చెందినదా అని నిర్ధారించడం సాధ్యం చేసింది. మూడవ బ్యాటరీ యొక్క మూడు రిజర్వ్ స్వీయ-చోదక తుపాకీలకు సంఖ్యలు లేదా వ్యూహాత్మక గుర్తులు లేవు.

654వ డివిజన్‌లో ఒకే విధమైన సంస్థ ఉంది, రిజర్వ్ వాహనాలకు బదులుగా 3 ఫెర్డినాండ్‌లు డివిజన్ ప్రధాన కార్యాలయానికి బదిలీ చేయబడ్డారు. స్వీయ చోదక తుపాకుల గుర్తింపు యొక్క ముఖ్యమైన లక్షణాన్ని గమనించడం విలువ - 654 వ డివిజన్‌లోని బ్యాటరీల సంఖ్య 5 వ బ్యాటరీతో ప్రారంభమైంది మరియు నాల్గవది తెలియని కారణాల వల్ల తప్పిపోయింది. బ్యాటరీలలోని ఫెర్డినాండ్స్ యొక్క హోదా వ్యవస్థ 653వ డివిజన్‌ను పోలి ఉంటుంది మరియు వీల్‌హౌస్ వైపులా తెలుపు మరియు నలుపు పెయింట్‌లో పెయింట్ చేయబడిన మూడు అంకెల సంఖ్యలను కలిగి ఉంటుంది. డివిజన్ ప్రధాన కార్యాలయం యొక్క "ఫెర్డినాండ్స్" రోమన్ సంఖ్య II మరియు "01", "02", "03" సంఖ్యలచే నియమించబడింది. వీల్‌హౌస్ యొక్క సైడ్ మరియు వెనుక కవచం ప్లేట్‌లపై సంఖ్యలు తెలుపు రంగులో పెయింట్ చేయబడ్డాయి.

654 వ డివిజన్ యొక్క అన్ని స్వీయ చోదక తుపాకులు లాటిన్ అక్షరం "N" (బెటాలియన్ కమాండర్ నోక్ ఇంటిపేరు తర్వాత) రూపంలో వారి స్వంత వ్యూహాత్మక హోదాను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ లేఖ శరీరం యొక్క ముందు పలకపై లేదా ముందు రెక్కలపై వర్తించబడింది. డివిజన్ ప్రధాన కార్యాలయం యొక్క "ఫెర్డినాండ్స్" అదనంగా "NS" (S - ప్రధాన కార్యాలయం) అనే రెండు అక్షరాలతో నియమించబడింది.

తదనంతరం, ఆపరేషన్ సిటాడెల్‌లో పాల్గొన్న అన్ని ఫెర్డినాండ్ స్వీయ చోదక తుపాకీలు ప్రాథమిక ముదురు పసుపు రంగును కలిగి ఉన్నాయి, దానిపై ముదురు ఆకుపచ్చ మభ్యపెట్టడం వివిధ ఆకృతుల (654వ డివిజన్) లేదా పెద్ద మచ్చల (653వ డివిజన్) చారల రూపంలో వర్తించబడుతుంది. అదనంగా, 653వ డివిజన్ (నం. 231) యొక్క కనీసం ఒక వాహనం ఆకుపచ్చ మరియు గోధుమ చారల రూపంలో మూడు-రంగు మభ్యపెట్టే నమూనాను కలిగి ఉంది.

కుర్స్క్ బల్జ్‌పై జరిగిన యుద్ధాల సమయంలో, 653వ డివిజన్ కోలుకోలేని విధంగా 13 స్వీయ చోదక తుపాకులను మరియు 654వ - 26 ఫెర్డినాండ్‌లను కోల్పోయింది. బెటాలియన్ కమాండర్, మేజర్ నోక్ కూడా చంపబడ్డాడు. అందువల్ల, ఆగష్టు 1943లో, 654వ డివిజన్‌లోని మిగిలిన ఫెర్డినాండ్‌లు 653వ విభాగానికి బదిలీ చేయబడ్డారు.

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ సమయంలో ఫెర్డినాండ్ స్వీయ-చోదక తుపాకీలకు వర్తించే మభ్యపెట్టడం మరియు వ్యూహాత్మక గుర్తులు నవంబర్ 1943 వరకు 653వ డివిజన్ యొక్క స్వీయ-చోదక తుపాకులపై కనుగొనబడ్డాయి, ఆ తర్వాత వాటిని ఇతర నమూనాలు భర్తీ చేశాయి.

301వ RC ట్యాంక్ బెటాలియన్ యొక్క ట్యాంకులు మరియు దాడి తుపాకులు ముదురు పసుపు రంగు డంకెల్ గెల్బ్ పెయింట్ చేయబడ్డాయి, అయితే ట్రాక్ చేయబడిన B-IV స్ప్రెంగ్‌స్ట్రోఫ్ట్రేగర్ ట్యాంకెట్‌లు బూడిద మరియు పసుపు రంగులో ఉన్నాయి.

216వ బెటాలియన్ అసాల్ట్ ట్యాంకుల (మూడు-కంపెనీ బలం) యొక్క 150-మిమీ బ్రమ్‌బార్ తుపాకులు బెటాలియన్‌లోని పోరాట వాహనం యొక్క క్రమ సంఖ్యను సూచించే సింగిల్-డిజిట్ లేదా రెండంకెల వ్యూహాత్మక సంఖ్యలను కలిగి ఉన్నాయి: 1 నుండి 14 వరకు - 1 వ కంపెనీలో , 15 నుండి 28 వరకు - 2వ 1వ కంపెనీలో, 29 నుండి 42 వరకు - 3వ కంపెనీలో. బెటాలియన్ యొక్క నియంత్రణ సామగ్రి (3 స్టర్మ్‌పాంజర్ IV) రోమన్ సంఖ్యలతో గుర్తించబడింది: "I", "II", "III". జూలై 18న, 216వ బెటాలియన్ అసాల్ట్ ట్యాంక్‌లను తిరిగి నింపడానికి 46 నుండి 55 నంబర్ గల 10 కొత్త పోరాట వాహనాలు వచ్చాయి.అసాల్ట్ ట్యాంక్‌లతో పాటు, బెటాలియన్‌లో Pz.Kpfw ఆధారంగా నిర్మించిన BREM వాహనాల ప్లాటూన్ ఉంది. IV ట్యాంక్.

స్టర్మ్‌పాంజర్ IV అసాల్ట్ ట్యాంకుల సంఖ్యలు ఎరుపు (సిబ్బంది) మరియు తెలుపు రంగులో టాన్ లేదా పసుపు-ఆకుపచ్చ-గోధుమ మభ్యపెట్టే రంగులో పెయింట్ చేయబడ్డాయి.

505వ ప్రత్యేక హెవీ ట్యాంక్ బెటాలియన్ ఫిబ్రవరి 12, 1943న ఏర్పడింది. జూలై 1, 1943న, బెటాలియన్‌లో 8 Pz.Kpfw.III Ausf.N ట్యాంకులు, 7 Pz.Kpfw.III ట్యాంక్‌లు పొడవాటి బారెల్ 50-మిమీ ఫిరంగి మరియు 31 Pz.Kpfw.VI(N) భారీ ట్యాంకులు ఉన్నాయి. బెటాలియన్ యొక్క 3 వ కంపెనీ, ఇది ఏప్రిల్ 3, 1943 న ఏర్పడటం ప్రారంభమైంది (మార్చిలో హెవీ ట్యాంక్ బెటాలియన్ యొక్క సిబ్బంది నిర్మాణం మారినందున. - గమనిక దానంతట అదే), యూనిట్ యొక్క పారవేయడం జూలై 7, 1943 న మాత్రమే వచ్చింది.

బెటాలియన్ ట్యాంకులు పెద్ద గోధుమ రంగు మచ్చల (బ్రాన్ RAL 8017) మభ్యపెట్టే నమూనాను ప్రాథమిక ముదురు పసుపు రంగు డంకెల్ జెల్బ్ రక్షిత పెయింట్‌పై వేసాయి. తెల్లటి ఘన అంచుతో హైలైట్ చేయబడిన మూడు-అంకెల సంఖ్యలు, టరెట్‌కు రెండు వైపులా వర్తింపజేయబడ్డాయి; బెటాలియన్ ప్రధాన కార్యాలయం యొక్క కమాండ్ వాహనాలు I, II, III రోమన్ నంబర్‌లను కలిగి ఉన్నాయి. బెటాలియన్ చిహ్నం పరుగెత్తే ఎద్దు యొక్క చిత్రం, కానీ అది అన్ని వాహనాల ముందు భాగంలో వర్తించబడలేదు. ఈ రకమైన ప్రతీకవాదం తెలుపు పెయింట్‌తో స్టెన్సిల్ లేదా చేతితో గీసారు.

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ప్రణాళిక ప్రకారం, ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్‌లో 177వ మరియు 185వ అసాల్ట్ గన్ విభాగాలు ఉన్నాయి.

177వ దాడి తుపాకీ విభాగం ఓరియోల్ దిశలో Zmievka, Krasnaya Gorka మరియు Glebovsky స్థావరాల ప్రాంతంలో పనిచేసింది. ఈ విభాగంలో 31 StuG III Ausf.F8 / StuG III Ausf.G అసాల్ట్ గన్‌లు, అలాగే వివిధ మార్పుల నియంత్రణ మరియు పోరాట మద్దతు కోసం సగం-ట్రాక్ సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్‌లు ఉన్నాయి. అటాల్ట్ గన్‌ల రంగు ముదురు పసుపు (డంకెల్ జెల్బ్) వివిధ మభ్యపెట్టడంతో ఉంది: StuG III Ausf సవరణలు బూడిద-పసుపు మభ్యపెట్టేవి. F8 (పసుపు పెయింట్ ప్రాథమిక బూడిద నేపథ్యంపై స్ప్రే చేయబడినందున); పసుపు-ఆకుపచ్చ మభ్యపెట్టడం - StuG III Ausf.G (ప్రాథమిక డంకెల్ జెల్బ్‌ను ముదురు ఆకుపచ్చ మచ్చలతో స్ప్రే చేసినప్పుడు). సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్లు సాధారణంగా పసుపు మరియు బూడిద రంగులో ఉంటాయి. వ్యూహాత్మక రెండు-అంకెల లేదా మూడు-అంకెల సంఖ్యలు ముదురు బూడిద రంగు నేపథ్యంలో తెలుపు పెయింట్ లేదా ముదురు పసుపు నేపథ్యంలో నలుపు పెయింట్‌తో పెయింట్ చేయబడ్డాయి.

185 వ దాడి తుపాకీ విభాగం కుర్స్క్‌కు వాయువ్య దిశలో పనిచేసింది: మొదట జ్మీవ్కా మరియు బోరిసోవ్స్కీ ప్రాంతంలో, తరువాత గ్లాజునోవ్కా మరియు మలోర్ఖంగెల్స్క్ ప్రాంతంలో. ఈ యూనిట్‌లో కొత్త StuG III Ausf.G/StuH 42 అసాల్ట్ గన్‌లు (మొత్తం 31 అసాల్ట్ గన్‌లు) మరియు Sd.Kfz.250 కుటుంబానికి చెందిన సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్‌లు ఉన్నాయి. డివిజన్ యొక్క అన్ని పరికరాలు ఆకుపచ్చ మభ్యపెట్టే మచ్చలతో కలిపి డంకెల్ జెల్బ్ మభ్యపెట్టే పెయింట్‌తో పెయింట్ చేయబడ్డాయి. వ్యూహాత్మక హోదాలు, కొన్నిసార్లు సంబంధిత శాసనాలతో నకిలీ చేయబడతాయి, అలాగే రెండు లేదా మూడు-అంకెల వ్యూహాత్మక సంఖ్యలు ఇప్పటికే ఉన్న నిబంధనలకు అనుగుణంగా తెలుపు పెయింట్‌లో పెయింట్ చేయబడ్డాయి. డివిజన్ యొక్క చిహ్నాలు, ఎర్రటి కవచంలో చెక్కబడిన నల్ల కోట టవర్, సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్‌ల ముందు మరియు వెనుక మరియు అసాల్ట్ గన్ టవర్‌ల వైపులా క్రమం తప్పకుండా పెయింట్ చేయబడింది.

భారీ స్వీయ చోదక తుపాకుల "ఫెర్డినాండ్" యొక్క 656 వ రెజిమెంట్ యొక్క నష్టాలను తగ్గించడానికి, ఎర్ర సైన్యం యొక్క యాంటీ-ట్యాంక్ ఫైరింగ్ పాయింట్లను అణచివేయడం దాడి తుపాకీ సిబ్బంది యొక్క ప్రధాన పని. జర్మన్ దాడి యొక్క ఉత్తర పార్శ్వంలో ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ప్రణాళిక.

సోవియట్ కమాండ్ యొక్క చర్యలు

ఆర్మీ గ్రూప్ సెంటర్ కమాండ్ జూలై 5, 1943 ఉదయం జరిగిన మొదటి భారీ దాడిలో ట్యాంక్ విభాగాలను ఉపయోగించాలని అనుకోలేదు. 505 వ హెవీ ట్యాంక్ బెటాలియన్ మరియు 656 వ హెవీ ట్యాంక్ డిస్ట్రాయర్ రెజిమెంట్ యొక్క భారీ సాయుధ వాహనాలను ఉపయోగించి, ట్యాంక్ విభాగాల ద్వారా విజయవంతమైన దాడిని అభివృద్ధి చేయడానికి సోవియట్ దళాల రక్షణాత్మక ఆకృతులలో అంతరాలను సృష్టించడానికి ఇది ప్రధాన ప్రాధాన్యతనిస్తుంది. సంఘటనలు ఎలా బయటపడ్డాయో ఈ పుస్తకంలోని తదుపరి అధ్యాయాల నుండి తెలుసుకోవచ్చు.

1942 వసంతకాలం మరియు వేసవికాలపు చేదు అనుభవంతో బోధించబడింది, ఎర్ర సైన్యం జర్మన్ల నుండి వరుస పరాజయాలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, సోవియట్ కమాండ్ చాలా జాగ్రత్తగా ఉంది. ఏప్రిల్ 8, 1943 న, కుర్స్క్ సెలెంట్ ప్రాంతంలోని ప్రధాన కార్యాలయం నుండి సూచనల మేరకు ఆ సమయంలో ఉన్న మార్షల్ జికె జుకోవ్, సోవియట్ దళాల రాబోయే చర్యల ప్రణాళికపై తన ఆలోచనలను సుప్రీం కమాండర్-ఇన్-కి వివరించాడు. చీఫ్. అతను ఇలా వ్రాశాడు: "మేము మన రక్షణలో శత్రువును అలసిపోయి, అతని ట్యాంకులను పడగొట్టి, ఆపై, తాజా నిల్వలను పరిచయం చేస్తే, సాధారణ దాడి చేయడం ద్వారా మేము చివరకు ప్రధాన శత్రువు సమూహాన్ని అంతం చేస్తాము." సెంట్రల్ ఫ్రంట్ కమాండర్, ఆర్మీ జనరల్ K.K. రోకోసోవ్స్కీ (సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క మిలిటరీ కౌన్సిల్ సభ్యుడు జనరల్ K.F. టెలిగిన్, చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్ జనరల్ M.S. మాలినిన్) సహా చాలా మంది సోవియట్ సైనిక నాయకులు ఉద్దేశపూర్వక రక్షణకు అనుకూలంగా మాట్లాడారు. కుర్స్క్ లెడ్జ్ యొక్క ఉత్తర మరియు వాయువ్య భాగాలను రక్షించే సెంట్రల్ ఫ్రంట్, ఒరెల్‌కు దక్షిణంగా శత్రువుల దాడిని తిప్పికొట్టాలి. ఉబ్బెత్తు యొక్క దక్షిణ మరియు నైరుతి భాగాలను రక్షించిన వోరోనెజ్ ఫ్రంట్ వలె, దీనికి 5 సంయుక్త ఆయుధాలు (48, 13, 70, 65, 60 సైన్యాలు), 1 ట్యాంక్, 1 ఎయిర్ ఆర్మీ మరియు 2 ట్యాంక్ కార్ప్స్ ఉన్నాయి. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క ప్రధాన ప్రయత్నాలు 13వ మరియు పాక్షికంగా 70వ సైన్యాల జోన్‌లో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. రెండవ ఎచెలాన్ (2వ ట్యాంక్ ఆర్మీ) మరియు ఫ్రంట్ రిజర్వ్ (9వ మరియు 19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్) కూడా ఇక్కడే ఉన్నాయి. ముందు వెడల్పు 308 కిమీ, 34% రైఫిల్ విభాగాలు, 46.6% ఫిరంగి మరియు మోర్టార్లు మరియు 70% ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులు 40 కిమీ ప్రాంతంలో శత్రు దాడి (మొత్తం 13%) కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. ముందు వెడల్పు). సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలు 8 డిఫెన్సివ్ జోన్లు మరియు ఇంటర్మీడియట్ మరియు కట్-ఆఫ్ స్థానాలతో అనుసంధానించబడిన లైన్లను సిద్ధం చేశాయి. ప్రాంతం యొక్క ఇంజనీరింగ్ పరికరాల మొత్తం లోతు 250-300 కి.మీ. రక్షణ యొక్క ప్రధాన రేఖ ఒక నియమం వలె రెండు లేదా మూడు స్థానాలను కలిగి ఉంటుంది. వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి 2-3 కందకాలు అనేక కమ్యూనికేషన్ మార్గాల ద్వారా ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. ప్రధాన (మొదటి) లైన్ వెనుక, రెండవ లైన్ నిర్మించబడింది, దాదాపు ఒకే విధంగా కందకాలతో త్రవ్వబడింది, తరువాత మూడవ (సైన్యం) లైన్. చివరగా, మరో 2-3 ముందు వరుసలు నిర్మించబడ్డాయి. వాస్తవానికి, సెంట్రల్ ఫ్రంట్ జోన్లో, రక్షణ యొక్క లోతు 150-190 కి.మీ. తరువాత, స్టెప్పీ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలచే రక్షణ రేఖలు నిర్మించబడ్డాయి మరియు వాటి వెనుక, డాన్ వెంట రాష్ట్ర రక్షణ రేఖ నిర్మించబడింది.

భవిష్యత్ రక్షణ చర్యలో, ఫిరంగిదళానికి ప్రత్యేక పాత్ర కేటాయించబడింది. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ (ఆర్టిలరీ కమాండర్ లెఫ్టినెంట్ జనరల్ ఆఫ్ ఆర్టిలరీ V.I. కజకోవ్) 4వ ఆర్టిలరీ కార్ప్స్ మరియు 1వ గార్డ్స్ ఆర్టిలరీ బ్రేక్‌త్రూ డివిజన్, 10 రెజిమెంట్లు మరియు 1వ, 2వ మరియు 13వ యాంటీ-ట్యాంక్ విధ్వంసక బ్రిగేడ్స్, 14గా 41 బ్రిగేడ్‌లను బలోపేతం చేయడానికి స్వీకరించారు. ఫైటర్ బ్రిగేడ్‌లో 76-ఎంఎం గన్‌ల 4 బ్యాటరీలు మరియు 45-ఎంఎం గన్‌ల 3 బ్యాటరీలు, ఒక్కొక్కటి 72 యాంటీ ట్యాంక్ గన్‌ల రెండు ట్యాంక్ వ్యతిరేక బెటాలియన్‌లు, 12 మోర్టార్‌ల మోర్టార్ బెటాలియన్‌తో కూడిన ఒక యాంటీ ట్యాంక్ ఆర్టిలరీ రెజిమెంట్ ఉన్నాయి. ఇంజనీరింగ్ గని బెటాలియన్, మెషిన్ గన్నర్ల కంపెనీ, అలాగే 4 37-మిమీ తుపాకుల యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ బ్యాటరీ - మొత్తం 8,791 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు. వీటిలో 2,575 ట్యాంక్ వ్యతిరేక ఆర్టిలరీ వ్యవస్థలు (45, 57, 76 మిమీ), 1,990 దీర్ఘ-శ్రేణి ఫిరంగి వ్యవస్థలు (76, 122, 152, 203 మిమీ), 4,226 82 మిమీ మరియు 120 మిమీ మోర్టార్లు. సెంట్రల్ ఫ్రంట్‌లో 224 BM-13 మరియు BM-8 రాకెట్ ఆర్టిలరీ పోరాట వాహనాలు మరియు M-30/M-31 కోసం 432 లాంచ్ ఫ్రేమ్‌లు కూడా ఉన్నాయి.

ముందు భాగం యొక్క మొత్తం పొడవులో 10% ఆక్రమించిన 13వ సైన్యం యొక్క డిఫెన్స్ జోన్‌లో జర్మన్ దాడికి ఉద్దేశించిన సైట్‌లో, ఈ క్రిందివి కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి: 2718 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు లేదా ముందు భాగంలోని మొత్తం ఫిరంగిలో 35% , మొత్తం 4వ ఆర్టిలరీ బ్రేక్‌త్రూ కార్ప్స్‌తో సహా; 105 RA పోరాట వాహనాలు మరియు M-30 కోసం అన్ని ప్రయోగ ఫ్రేమ్‌లు. 13వ సైన్యం యొక్క జోన్‌లో మరియు దాని పొరుగు సైన్యాల ప్రక్కనే ఉన్న పార్శ్వాలపై ఫిరంగి ఆస్తులను భారీగా పెంచడం ఫలితంగా, ఫిరంగి సాంద్రత 85-90 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు, 3.5 M-8 మరియు M-13 యుద్ధ వాహనాలకు చేరుకుంది. 13.5 లాంచర్లు (ఫ్రేమ్) M-30 ముందు 1 కి.మీ.

ఇది మొత్తం గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధంలో రక్షణలో ఫిరంగి యొక్క గరిష్ట సాంద్రత! అదే సమయంలో, మిగిలిన ముందు భాగంలో, ఫిరంగిదళాల సాంద్రత 1 కిమీ ముందు భాగంలో 10-14 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లను మించలేదు.

13వ సైన్యం యొక్క సెక్టార్‌లో, ప్రధాన రక్షణ రేఖలో భాగంగా, 13 ట్యాంక్ వ్యతిరేక జిల్లాలు ఉన్నాయి, ఇందులో 44 బలమైన పాయింట్లు ఉన్నాయి, రెండవ జోన్‌లో - 9 జిల్లాలు, 37 బలమైన పాయింట్లను ఏకం చేస్తాయి మరియు వెనుక లైన్‌లో - 15 60 ట్యాంక్ వ్యతిరేక బలమైన పాయింట్లతో సహా జిల్లాలు.

సెంట్రల్ ఫ్రంట్‌లో, ట్యాంక్ వ్యతిరేక కోట, నియమం ప్రకారం, 45-76 మిమీ క్యాలిబర్‌తో 3-6 తుపాకులు, 2-3 స్క్వాడ్ యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్స్, అలాగే శత్రు పదాతిదళాన్ని ఎదుర్కోవడానికి ఫైర్ ఆయుధాలు ఉన్నాయి, ఒక ప్లాటూన్-బ్యాటరీ ఆఫ్ మోర్టార్స్ మరియు మెషిన్ గన్నర్ల స్క్వాడ్ వరకు. కొన్నిసార్లు ఇది భారీ ట్యాంకులతో పోరాడటానికి ప్రత్యేక 122 mm మరియు 152 mm క్యాలిబర్ తుపాకీలను కలిగి ఉంటుంది, అలాగే సప్పర్ స్క్వాడ్ ముందు మరియు తక్కువ తరచుగా, 1-2 ట్యాంకులు లేదా స్వీయ చోదక ఫిరంగి యూనిట్లు.

రక్షణ యొక్క లోతులలో, స్వతంత్ర ట్యాంక్ వ్యతిరేక ఫిరంగి ప్రాంతాలు తయారు చేయబడ్డాయి, సాధారణంగా ఫిరంగి యూనిట్లు మరియు ట్యాంక్ వ్యతిరేక ఆర్టిలరీ రిజర్వ్‌లో ఉండే నిర్మాణాల ద్వారా. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క ఆర్టిలరీ యాంటీ ట్యాంక్ రిజర్వ్‌లో 87% యాంటీ ట్యాంక్ ఆర్టిలరీ (ముందు భాగంలో 50% మరియు సైన్యంలో 37%) ఉన్నాయి. ఇందులో 1 మరియు 13 iptabrs, 4 ibr మరియు 2 iptap ఉన్నాయి.

ఫిరంగి నిల్వలను నిర్వహించడానికి సాధ్యమైన ఎంపికలు సంబంధిత ప్రధాన కార్యాలయం ద్వారా ముందుగానే ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి. ఉద్యమ మార్గాలు మరియు వాటి విస్తరణ ప్రధాన కార్యాలయాలు ముందుగానే స్కౌట్ చేయబడ్డాయి మరియు అమర్చబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, సెంట్రల్ రీజియన్ యొక్క APTR నుండి 13 iptabrs 6, 1 బ్రిగేడ్ - 5 అటువంటి లైన్లను కలిగి ఉన్నాయి.

దాడి ప్రారంభానికి ముందే శత్రువు యొక్క ప్రారంభ దాడిని బలహీనపరచడానికి మరియు మానవశక్తి మరియు సైనిక పరికరాలలో అతనికి నష్టాన్ని కలిగించడానికి, సెంట్రల్ ఫ్రంట్‌లో ఫిరంగి కౌంటర్-తయారీని ముందుగానే ప్లాన్ చేశారు. ఇది 13 వ సైన్యం యొక్క మొత్తం ముందు మరియు 48 వ మరియు 70 వ సైన్యాల ప్రక్కనే ఉన్న అనేక ఎంపికల ప్రకారం నిర్వహించబడింది. 13వ సైన్యంలో, 967 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు మరియు 100 M-13 రాకెట్ లాంచర్‌లు పూర్తి కౌంటర్‌ట్రైనింగ్‌లో పాల్గొన్నాయి. ఇది తయారీ సమయంలో ఫిరంగి యొక్క సగటు సాంద్రతను సృష్టించడం సాధ్యం చేసింది: 30 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు మరియు 1 కిమీకి 3 రాకెట్ ఫిరంగి సంస్థాపనలు. అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రాంతాలలో, సాంద్రత 60-70 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లకు చేరుకుంది. కౌంటర్ ప్రిపరేషన్ యొక్క వ్యవధి 30 నిమిషాలుగా ప్రణాళిక చేయబడింది. ఇది 5-నిమిషాల ఫైర్ రైడ్‌లతో ప్రారంభించి ముగియాలి, వీటి మధ్య లక్ష్యాలు 20 నిమిషాల పాటు పద్దతిగా కాల్పులు జరపడం ద్వారా అణచివేయబడతాయి.

సెంట్రల్ ఫ్రంట్‌లో ప్రతిఘటన సమయంలో అణచివేత యొక్క ప్రధాన వస్తువు శత్రువు యొక్క ఫిరంగి, ఇది ఇక్కడ చాలా బలమైన సమూహాన్ని కలిగి ఉంది మరియు సోవియట్ ఇంటెలిజెన్స్ ద్వారా బాగా బహిర్గతమైంది (మొత్తం ఇది 104 ఫిరంగి మరియు మోర్టార్ బ్యాటరీలను మరియు 59 పరిశీలనలను అణిచివేసేందుకు ప్రణాళిక చేయబడింది. పాయింట్లు - గమనిక దానంతట అదే) శత్రు సిబ్బంది మరియు ట్యాంకులను 58 ప్రాంతాలలో కేంద్రీకరించే అవకాశం ఉన్న ప్రదేశాలలో అణచివేయడానికి కూడా సన్నాహాలు జరుగుతున్నాయి.

సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క సాయుధ దళాలు కుర్స్క్ బల్జ్‌పై రెడ్ ఆర్మీ యొక్క రక్షణాత్మక చర్యలో తమ పాత్రను నెరవేర్చడానికి సిద్ధమవుతున్నాయి. జూలై 5, 1943న, BT మరియు MB TsFలో ఒక ట్యాంక్ ఆర్మీ (2 ట్యాంక్ ట్యాంకులు), రెండు వేర్వేరు ట్యాంక్ కార్ప్స్ (9 మరియు 19 ట్యాంక్ ట్యాంకులు), పన్నెండు వేర్వేరు ట్యాంక్ రెజిమెంట్లు (45, 193, 229, 58, 43, 237, 240. ప్రొపెల్డ్ ఫిరంగి రెజిమెంట్లు SU- 122 (1454, 1455, 1441, 1442 గ్లాండర్లు) .

పెద్ద సాయుధ నిర్మాణాలు సోవియట్ కమాండ్ యొక్క మొబైల్ రిజర్వ్, తరువాతి కార్యాచరణ స్థలంలోకి ప్రవేశించిన సందర్భంలో శత్రు ట్యాంక్ సమూహాలను ఆలస్యం చేయగలవు.

కుర్స్క్ సెలెంట్ యొక్క ఫ్రంట్ లైన్ గీయడం మరియు కుర్స్క్ ప్రాంతంలో కలుస్తున్న దిశల వెంట కార్యకలాపాల కోసం ఒరెల్ మరియు బెల్గోరోడ్‌కు దక్షిణాన ఉన్న ప్రాంతాలలో పెద్ద శత్రు సమూహాల ఏకాగ్రత పెద్ద ట్యాంక్ మరియు ఫ్రంట్ రిజర్వ్ యొక్క యాంత్రిక నిర్మాణాలను మోహరించాల్సిన అవసరాన్ని నిర్దేశించింది. ఖాతాలోకి వివిధ దిశలలో సాధ్యం యుక్తి.

ప్రస్తుత పరిస్థితికి అనుగుణంగా, 2 TA మరియు 9 TK లు కుర్స్క్‌కు ఉత్తరం మరియు దక్షిణ ప్రాంతాలలో ఉన్నాయి, లోతులోకి ప్రవేశించినప్పుడు ఎదురుదాడిని ప్రారంభించడానికి ఉత్తర, పశ్చిమ లేదా దక్షిణ దిశలలో యుక్తికి అనుకూలమైన స్థానాన్ని ఆక్రమించాయి. శత్రు మొబైల్ సమూహాల ద్వారా మన రక్షణ మరియు నిర్ణయాత్మక ఎదురుదాడికి తదుపరి మార్పు.

2వ ట్యాంక్ ఆర్మీ సంస్థాగతంగా 3వ మరియు 16వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ మరియు 11వ ప్రత్యేక గార్డ్స్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లను కలిగి ఉంది. 3వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ (9961 సిబ్బంది l/s, 122 T-34, 70 T-70, 12 85 mm, 24 76 mm, 32 45 mm, 16 37 mm యాంటీ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ గన్‌లు, 80 సాయుధ వాహనాలు మరియు సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్లు, 94 మోర్టార్లు , 314 మెషిన్ గన్‌లు) 50, 51, 103వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లు, 57వ మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్, అలాగే ఉపబల యూనిట్లు: 234వ మోర్టార్ రెజిమెంట్, 881వ యాంటీ ట్యాంక్ ఫైటర్ రెజిమెంట్, 728వ ప్రత్యేక ట్యాంక్ వ్యతిరేక పోరాట విభాగం, 121 ట్యాంక్ వ్యతిరేక విభాగం, ఫిరంగి రెజిమెంట్. 16వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ (9461 సిబ్బంది l/s, 139 T-34, 45 T-70, 17 T-60, 12 85 mm, 24 76 mm, 32 45 mm తుపాకులు, 52 సాయుధ వాహనాలు మరియు సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్లు, 94 మోర్టార్, 296 మెషిన్ గన్స్) 107వ, 109వ, 164వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లు మరియు 15వ మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌లను కలిగి ఉన్నాయి. ఉపబల యూనిట్లలో 226వ మోర్టార్ రెజిమెంట్, 614వ యాంటీ ట్యాంక్ ఆర్టిలరీ రెజిమెంట్, 729వ ప్రత్యేక ట్యాంక్ వ్యతిరేక ఆర్టిలరీ విభాగం మరియు యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఆర్టిలరీ రెజిమెంట్ ఉన్నాయి. 11వ ప్రత్యేక గార్డ్స్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లో 1,104 మంది వ్యక్తులు, 44 T-34 ట్యాంకులు, 10 T-70 ట్యాంకులు, 4 76 mm తుపాకులు, 6 మోర్టార్లు మరియు 34 మెషిన్ గన్‌లు ఉన్నాయి. జాబితా చేయబడిన అన్ని ట్యాంక్ నిర్మాణాలకు పూర్తిగా ఇంధనం (కనీసం 3 రీఫిల్స్), మందుగుండు సామగ్రి (కనీసం 2 రౌండ్ల మందుగుండు సామగ్రి) మరియు ఆహారం (కనీసం 6 రోజువారీ సరఫరా) అందించబడ్డాయి.

కొండ్రింకా, బ్రెఖోవో, కొచెట్కి స్థావరాల ప్రాంతంలో ఉన్న 2వ ట్యాంక్ ఆర్మీ ఒరెల్‌కు దక్షిణంగా ఉన్న ప్రధాన శత్రు సమూహానికి వ్యతిరేకంగా పనిచేయడానికి ఉద్దేశించబడింది. 2 TA, సోవియట్ కమాండ్ అభిప్రాయం ప్రకారం, సంభావ్య చర్యల యొక్క 3 ప్రధాన దిశలు ఉన్నాయి: ఎ) ఎంపిక ఒకటి - ట్రోస్నా-ఫతేజ్ హైవే వెంట శత్రువు దాడి విషయంలో; బి) ఎంపిక రెండు - పోనిరి స్టేషన్, జోలోతుఖినో, కుర్స్క్ దిశలో శత్రువు దాడి విషయంలో; సి) ఎంపిక మూడు - మలోర్ఖంగెల్స్క్, ఖ్మేలేవాయ దిశలో శత్రువు దాడి విషయంలో.

దూరాలు ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క ప్రధాన దళాలను 5-6 గంటల్లో మూడు ఎంపికలలో ప్రారంభ ప్రాంతాలకు ఏకాగ్రత ప్రాంతాలకు వదిలివేయడానికి అనుమతించాయి మరియు పోరాట ఆర్డర్ పొందిన 8-10 గంటల తర్వాత సైన్యం యొక్క కార్యాచరణ విస్తరణ.

9వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ (8218 సిబ్బంది l/s, 125 T-34, 68 T-60, 38 సాయుధ వాహనాలు మరియు సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్లు, 12 85-mm, 24 76-mm, 12 45-mm, 13 37-mm యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ తుపాకులు, 251 మెషిన్ గన్స్, 54 మోర్టార్లు) సంస్థాగతంగా 23వ, 95వ, 108వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లు మరియు 8వ మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్, అలాగే 730వ ప్రత్యేక ట్యాంక్ వ్యతిరేక యుద్ధ విభాగాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. ఇది ట్వెటోవో, మోక్వా, మాస్లోవో, సుఖోడోలోవ్కా (కుర్స్క్‌కు నైరుతి దిశలో 15 కిమీ) ప్రాంతంలో ఉంది మరియు ఈ క్రింది దిశలలో చర్యకు సిద్ధంగా ఉంది: ఎ) ఓరియోల్ దిశ - కార్ప్స్ యొక్క ప్రధాన దళాలు ప్రారంభాన్ని వదిలివేస్తాయి. ప్రాంతాలు - కోసోర్మా, బెలీ కొలోడెజ్ - 8-10 గంటల్లో; జోలోతుఖినోకు ఉత్తరాన ఉన్న ప్రాంతానికి - 8 గంటల తర్వాత, ఫతేజ్ ప్రాంతానికి - పోరాట క్రమాన్ని స్వీకరించిన 12 గంటల తర్వాత; బి) Lgovsko-Rylsk దిశ - Fitin, Gustomoy, Iznoskovo, Artakovo ప్రాంతాలకు ప్రాప్యతతో - 6-8 గంటల్లో; సి) బెల్గోరోడ్ దిశ - Ivnya, Kruglik, Vladimirovka, Kurasovka ప్రాంతాలకు యాక్సెస్ తో - పోరాట ఆర్డర్ పొందిన 10 గంటల తర్వాత.

19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ (8156 సిబ్బంది l/s, 107 T-34, 25 T-70, 36 T-60, 19 MKIII "వాలెంటైన్" మరియు MKII "మటిల్డా", 39 సాయుధ వాహనాలు మరియు సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్లు, 30 76-మిమీ, 12 45-మిమీ, 2 37-మిమీ యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ గన్‌లు, 271 మెషిన్ గన్‌లు, 64 మోర్టార్లు) వెర్ఖ్నీ లెబన్, పుచ్చినా, ట్రోయిట్‌స్కోయ్ ప్రాంతంలో మూడవ రక్షణ రేఖకు నేరుగా వెనుక ఉన్నాయి. 19 ట్యాంక్ ట్యాంక్, 2 ట్యాంక్ ట్యాంక్ మరియు 9 ట్యాంక్ ట్యాంక్‌లతో కలిసి, ముందు రిజర్వ్‌ను కూడా ఏర్పాటు చేసింది, అయితే రాబోయే ఆపరేషన్‌లో దాని పని పైన పేర్కొన్న ఇతర నిర్మాణాల నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది.

శత్రువు తన రక్షణ యొక్క వ్యూహాత్మక లోతులో నేరుగా పెద్ద సంఖ్యలో ట్యాంకుల ఉనికిని సోవియట్ కమాండ్ 70 వ సైన్యం మరియు రైఫిల్ కార్ప్స్ యొక్క రిజర్వ్‌లతో సన్నిహిత సహకారంతో చిన్న ఎదురుదాడులను అందించడానికి రూపొందించబడిన "ట్యాంక్ పిడికిలి"ని కలిగి ఉండవలసి వచ్చింది. ఫ్రంట్ కమాండర్ రిజర్వ్, మూడవ శ్రేణి రక్షణ ఆధారంగా, శత్రువు సోవియట్ దళాల రక్షణలోకి ప్రవేశించగలిగితే యుద్ధం యొక్క ప్రారంభ కాలంలో.

ఈ విధంగా, 19 ట్యాంక్ ట్యాంక్, సోవియట్ కమాండ్ యొక్క ప్రణాళిక ప్రకారం, మన రక్షణ యొక్క లోతులలో శత్రువులను అణచివేయవలసి ఉంది, ఇది నిర్ణయాత్మక ఎదురుదాడికి మారడానికి ముందు నిల్వలను క్రమబద్ధంగా మోహరించేలా చేస్తుంది. ప్రత్యేక ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లు మరియు రెజిమెంట్‌లు సంయుక్త ఆయుధాల సైన్యంలో భాగంగా ఉన్నాయి: 48వ సైన్యంలో 45వ (30 M3లు, 9 M3l, 8 SU-76), 193వ (55 M3లు, 3 SU-76) మరియు 229-వ (38 M4А2) విడివిడిగా ఉన్నాయి. ట్యాంక్ రెజిమెంట్లు; 13వ సైన్యం - 129వ (10 KB, 21 T-34, 8 T-70, 10 T-60) ప్రత్యేక ట్యాంక్ బ్రిగేడ్, 27వ (24 KB-1S, 5 ట్రాక్టర్లు) ప్రత్యేక గార్డ్‌లు బ్రేక్‌త్రూ ట్యాంక్ రెజిమెంట్, 30 1వ (20 KV-1S) ) ప్రత్యేక గార్డ్‌లు పురోగతి ట్యాంక్ రెజిమెంట్, 58వ (31 T-34, 7 T-70), 43వ (30 T-34, 16 T-70) మరియు 237వ (32 T-34, 7 T-70) ప్రత్యేక ట్యాంక్ రెజిమెంట్‌లు; 70వ సైన్యం - 240వ (32 T-34, 7 T-70), 251వ (31 T-34, 7 T-70), 259వ (34 T-34, 6 T-70) ప్రత్యేక ట్యాంక్ రెజిమెంట్లు; 65వ సైన్యం - 29వ (19 KV-1S) ప్రత్యేక గార్డ్‌లు పురోగతి ట్యాంక్ రెజిమెంట్, 40వ (29 T-34, 7 T-70), 84వ (30 T-34, 3 T-70), 255వ (33 T-34, 6) T-70) ప్రత్యేక ట్యాంక్ రెజిమెంట్లు; 60వ సైన్యం - 150వ (40 T-34, 22 T-70, 4 T-60) ప్రత్యేక ట్యాంక్ బ్రిగేడ్.

1943 లో, చాలా మంది కార్ప్స్ మరియు డివిజన్ కమాండర్లు ఇప్పటికే గొప్ప పోరాట అనుభవాన్ని కలిగి ఉన్నారు, ఇది గత సంవత్సరాల్లో సాధారణ తప్పును నివారించడం సాధ్యం చేసింది - రక్షణ యొక్క ముందు వరుసలో లేదా దానికి సమీపంలో ఉన్న సమయంలో ట్యాంక్ యూనిట్లను ప్రశాంతంగా ఉంచడం. రక్షణ స్థానాలను బలోపేతం చేయడానికి. ఈ స్పష్టమైన బలోపేతం వాస్తవానికి ట్యాంక్ యూనిట్ల యుక్తికి ఆటంకం కలిగించడానికి దారితీసింది, ఫిరంగి దాడి తర్వాత శత్రు ఫిరంగి కాల్పుల నుండి మెటీరియల్ యొక్క అన్యాయమైన నష్టాలకు దారితీసింది; ఇది గోప్యతకు కూడా హాని కలిగించింది, ఎందుకంటే సైనిక నిఘా యొక్క ప్రధాన ప్రయత్నాలు ఒక ఉనికి మరియు పరిమాణాన్ని నిర్ణయించడంపై దృష్టి సారించాయి. ట్యాంక్ సమూహం.

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ప్రారంభానికి ముందు, ట్యాంక్ రెజిమెంట్లు మరియు బ్రిగేడ్‌లు ఒక నియమం ప్రకారం, రెండవ మరియు కొన్నిసార్లు మూడవ రక్షణ రేఖ వెనుక ఉన్నాయి మరియు వారు కేటాయించిన డివిజన్ లేదా కార్ప్స్ జోన్‌లో ఏ విధంగానైనా చర్యకు సిద్ధంగా ఉన్నారు. .

ట్యాంక్ రెజిమెంట్లు మరియు బ్రిగేడ్ల పంపిణీ ప్రస్తుత పరిస్థితికి పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉంది. అధిక సంఖ్యలో యూనిట్లు కుర్స్క్ లెడ్జ్ యొక్క ఉత్తర భాగంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి, ఇక్కడ నుండి శత్రువు దాడి ఎక్కువగా వచ్చే అవకాశం ఉంది. జర్మన్ ట్యాంక్ ఆర్మడ యొక్క భారాన్ని భరించగలిగే 13వ మరియు 48వ సంయుక్త ఆయుధ సైన్యాలు స్వీయ చోదక ఫిరంగి రెజిమెంట్లతో బలోపేతం చేయబడ్డాయి. 48వ సైన్యంలో 1540వ (12 SU-152.1 KB-1S) భారీ స్వీయ-చోదక ఫిరంగి రెజిమెంట్, అలాగే 1454వ (16 SU-122, 1 T-34), 1455వ (15 SU-122, 1 T-34) ఉన్నాయి. ) స్వీయ చోదక ఫిరంగి రెజిమెంట్లు. 13వ సైన్యం 1541వ (12 SU-152, 1 KV-1S) భారీ స్వీయ చోదక ఆర్టిలరీ రెజిమెంట్, 1441వ (14 SU-122), 1442వ (16 SU-122) స్వీయ చోదక ఫిరంగి రెజిమెంట్‌లను పొందింది. శక్తివంతమైన ఫిరంగి వ్యవస్థలను కలిగి ఉన్న SU-152 మరియు SU-122 స్వీయ చోదక తుపాకులు కొత్త జర్మన్ ట్యాంకులకు వ్యతిరేకంగా పోరాడి విజయం సాధించగలవు: Pz.Kpfw.V "పాంథర్", Pz.Kpfw.VI "టైగర్", స్వీయ- చోదక తుపాకీ Sd.Kfz .184 "ఫెర్డినాండ్".

అందువల్ల, సోవియట్ కమాండ్ ద్వారా కుర్స్క్ సెలెంట్‌పై నిర్వహించిన కార్యకలాపాలు రెడ్ ఆర్మీ యొక్క వివిధ శాఖలను ఉపయోగించి బహుళ-ఎచెలాన్ రక్షణను సృష్టించడం సాధ్యం చేశాయి, శత్రు దళాలు చాలా అననుకూల దృష్టాంతంలో మాత్రమే ఛేదించగలవు.

సైన్యం	ముందు పొడవు, కి.మీ	otbr	otp	గార్డ్స్ otpp	tsap	గ్రంథులు	ట్యాంకులు	స్వీయ చోదక తుపాకులు	మొత్తం	1 కిమీకి సాంద్రత
48 ఎ	43	-	3	-	1	2	135	54	109	4,4
13 ఎ	33	1	3	2	1	2	215	32	247	7,5
70 ఎ	65	-	3	-	-	-	115	-	117	1,8
65 ఎ	92	-	3	1	-	-	127	-	127	1,4
60 ఎ	95	1	-	-	-	-	66	-	66	0,7

శత్రుత్వాల పురోగతి

పెద్ద సంఖ్యలో యూనిట్లు మరియు నిర్మాణాలను కేంద్రీకరించిన తరువాత, వాటిలో చాలా వరకు పూర్తిగా ప్రామాణికంగా తీసుకురాబడ్డాయి, జర్మన్ కమాండ్ కుర్స్క్ బల్జ్ ప్రాంతంలో ఉన్న రెడ్ ఆర్మీ నిర్మాణాలను చుట్టుముట్టే మరియు నాశనం చేసే పనిని నిర్దేశించింది. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క రైట్ వింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా కేంద్రీకృతమై ఉన్న శత్రు దళాల సమూహం దక్షిణ దిశలో పనిచేయవలసి ఉంది, కుర్స్క్‌పై ముందుకు సాగుతుంది మరియు ఒబోయన్, కుర్స్క్ దిశలో ఉత్తరాన కదులుతున్న జర్మన్ దళాల బెల్గోరోడ్ సమూహంతో కనెక్ట్ అయ్యే అంతిమ పనిని కలిగి ఉంది. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క నిర్మాణాలకు వ్యతిరేకంగా మోహరించిన జర్మన్ దళాల ఉత్తర సమూహం యొక్క ప్రధాన దెబ్బ రైల్వే మరియు హైవే మధ్య క్రోమీ, కుర్స్క్ దిశలో కుర్స్క్ దిశలో పంపిణీ చేయబడుతుంది, ఇది జర్మన్ కమాండ్‌కు సులభతరం చేస్తుంది. ప్రణాళికాబద్ధమైన ఆపరేషన్ యొక్క విజయవంతమైన అభివృద్ధి సందర్భంలో మందుగుండు సామగ్రిని సరఫరా చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం. కుర్స్క్ బల్జ్ యొక్క ఉత్తర భాగంలో ప్రధాన యుద్ధాలు 13వ మరియు 70వ సోవియట్ సైన్యాల జంక్షన్ వద్ద జరిగాయి.

జూలై 5, 1943.సోవియట్ సైన్యాల కోసం కుర్స్క్ సమీపంలో రక్షణాత్మక యుద్ధం మా ఫిరంగిదళం యొక్క శక్తివంతమైన కౌంటర్-తయారీతో ప్రారంభమైంది, ఇది శత్రువు యొక్క ఎదురుదాడి ప్రారంభాన్ని నిరోధించింది. జూలై 3 మరియు జూలై 6 మధ్య దాడికి శత్రువుల సంభావ్య పరివర్తన గురించి సుప్రీం హైకమాండ్ జూలై 2 న ప్రత్యేక టెలిగ్రామ్ ద్వారా రెండు ఫ్రంట్‌ల కమాండ్‌ను హెచ్చరించింది. జూలై 5 రాత్రి, 13వ ఆర్మీకి చెందిన 15వ పదాతి దళ విభాగం యొక్క నిఘా మైన్‌ఫీల్డ్‌లలో మార్గాలను తయారు చేస్తున్న జర్మన్ సాపర్ల సమూహాన్ని ఎదుర్కొంది. తరువాతి వాగ్వివాదంలో, వారిలో ఒకరు పట్టుబడ్డారు మరియు జర్మన్ దాడి జూలై 5 తెల్లవారుజామున 02.30 గంటలకు ప్రారంభం కావాలని సూచించింది. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క కమాండర్ ఫిరంగి మరియు విమానయాన సన్నాహాలు నిర్వహించడం ద్వారా జర్మన్ దాడిని ముందస్తుగా నిర్ణయించుకున్నాడు. శత్రు చర్యల కంటే 10 నిమిషాల ముందు 02.20 గంటలకు 81వ మరియు 15వ రైఫిల్ డివిజన్ల సెక్టార్‌పై ఫిరంగి దాడి ప్రారంభమైంది. 595 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు ఇందులో పాల్గొన్నాయి. ప్రణాళికాబద్ధమైన షెడ్యూల్‌కు విరుద్ధంగా, పద్దతిగా అణచివేత జరగలేదు; రెండు అగ్నిమాపక దాడులు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి జరిగాయి. ఫిరంగి యూనిట్లతో పాటు, రైఫిల్ యూనిట్ల అన్ని ఫైర్ ఆయుధాలు కూడా కౌంటర్ ప్రిపరేషన్‌లో పాల్గొన్నాయి.

సోవియట్ ఫిరంగిదళం యొక్క శక్తివంతమైన కాల్పుల దాడులు శత్రువులకు ఊహించనివి. మా ప్రతి-సన్నద్ధత ఫలితంగా, శత్రువు తన ఫిరంగి తయారీని 2 గంటలు ఆలస్యంగా, అస్తవ్యస్తంగా మరియు చెల్లాచెదురుగా ప్రారంభించాడు. ఇది అదే ప్రణాళిక ప్రకారం 04.35 గంటలకు ఫిరంగి దాడిని పునరావృతం చేయడం సాధ్యపడింది, కానీ 13వ సైన్యం యొక్క మొత్తం ముందు భాగంలో పూర్తి రూపంలో ఉంది. మొత్తంగా, ఫిరంగి కౌంటర్ తయారీకి 0.5 రౌండ్ల మందుగుండు సామగ్రి ఖర్చు చేయబడింది. ఫిరంగి కౌంటర్-తయారీ కాలంలో, సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క ఫిరంగి 90 ఫిరంగి మరియు మోర్టార్ బ్యాటరీలను అణచివేసింది మరియు 60 వరకు అబ్జర్వేషన్ పాయింట్లు (OP), మందుగుండు సామగ్రి మరియు ఇంధనంతో కూడిన 10 గిడ్డంగులు పేల్చివేయబడ్డాయి, మూడు శత్రు పదాతిదళ రెజిమెంట్లు చెల్లాచెదురుగా ఉన్నాయి మరియు పాక్షికంగా నాశనం చేయబడింది.

పదేపదే ఎదురు-తయారీ చేయడం వల్ల శత్రు సమ్మె బలగాలు వారి అసలు స్థానంలో, దట్టమైన పోరాట నిర్మాణాలలో కనిపించాయి. "ఈ 30 నిమిషాలు," 9వ జర్మన్ పంజెర్ డివిజన్ యొక్క స్వాధీనం చేసుకున్న కమాండర్ సాక్ష్యమిచ్చాడు, "నిజమైన పీడకల. ఏం జరిగిందో మాకు అర్థం కాలేదు. అధికారులు, భయంతో కలవరపడి, ఒకరినొకరు అడిగారు: ఎవరు దాడి చేయబోతున్నారు - మేము లేదా రష్యన్లు? కంపెనీ 20 మందిని కోల్పోయింది మరియు 38 మంది గాయపడ్డారు ... మా బెటాలియన్ కమాండర్ చంపబడ్డాడు ... ఒక్క షాట్ కూడా కాల్చకుండా ఆరు ట్యాంకులు పని చేయకుండా పోయాయి.

05.30 గంటలకు, శత్రువులు 148వ, 8వ మరియు 16వ డివిజన్లలోని రక్షణ మండలాల్లోని 13వ మరియు 48వ సైన్యాల జంక్షన్ వద్ద సహాయక దిశలో దాడిని ప్రారంభించారు. ముందస్తుగా LZO (స్టేషనరీ బ్యారేజ్ ఫైర్. - గమనిక దానంతట అదే) మా ఫిరంగి శత్రు పదాతిదళాన్ని అతని ట్యాంకుల నుండి కత్తిరించింది. మొదటి శత్రువు దాడిని సోవియట్ దళాలు తిప్పికొట్టాయి. అయినప్పటికీ, శత్రువు మొండిగా ఎదురుదాడి కొనసాగించాడు. రెండు సైన్యాల జంక్షన్ వద్ద ట్యాంక్ వ్యతిరేక రక్షణను బలోపేతం చేయడానికి, ఫిరంగి కమాండర్ ముందు రిజర్వ్ నుండి 48 వ ఆర్మీ కమాండర్ వద్ద 13 ఇప్టాబ్‌లను ఉంచారు, ఇది ముందుగా నిర్ణయించిన లైన్ మరియు దళాలలో కొంత భాగాన్ని మోహరించింది ( 1180 iptabrs) శత్రు ట్యాంక్ దాడులను తిప్పికొట్టడంలో పాల్గొన్నారు. అన్ని శత్రు దాడులను మళ్లీ తిప్పికొట్టారు.

07.30 గంటలకు జర్మన్ దళాల ప్రధాన దాడి జరిగింది - ఓల్ఖోవాట్కాపై, 13 వ సైన్యం యొక్క ఎడమ పార్శ్వం వెంట, మరియు 46 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ ద్వారా - గ్నిలెట్స్‌పై, రక్షణ మండలాలు 81, 15 మరియు 13 వ మరియు 70 వ సైన్యాల జంక్షన్ వద్ద. 132-వ రైఫిల్ విభాగాలు.

మొత్తంగా, సోవియట్ మిలిటరీ ఇంటెలిజెన్స్ ప్రకారం, 18 వ, 9 వ మరియు 20 వ ట్యాంక్ డివిజన్లు, 656 వ ట్యాంక్ డిస్ట్రాయర్ రెజిమెంట్, 505 వ ప్రత్యేక బెటాలియన్ హెవీ ట్యాంకులు "టైగర్", 78, 86, 6, 45 కిమీ ముందు భాగంలో మోహరించారు. , 258, 216వ పదాతిదళ విభాగాలు, 36వ మోటరైజ్డ్ డివిజన్, 8వ మరియు 13వ జేగర్ బెటాలియన్లు. భూ బలగాల దాడి ఏవియేషన్‌తో కప్పబడి ఉంది, ఇది ఎర్ర సైన్యం యొక్క యుద్ధ నిర్మాణాల వెంట భారీగా పనిచేసింది.

జూలై 5 న, శత్రువు ఏకకాలంలో 160 ట్యాంకులను యుద్ధానికి తీసుకువచ్చాడు, వాటిలో 120 వరకు ఓల్ఖోవాట్ దిశలో ఉన్నాయి. ట్యాంకులు మరియు స్వీయ-చోదక తుపాకులు సోవియట్ రక్షణను ఛేదించే సాధనంగా పదాతిదళంతో సన్నిహిత సహకారంతో చిన్న దాడి సమూహాలలో పనిచేస్తాయి. లైన్ మలోర్ఖంగెల్స్క్, ఓల్ఖోవట్కా - ఎత్తు 257.7 (జర్మన్ మూలాలలో దీనిని తరచుగా "ట్యాంక్ ఎత్తు" అని పిలుస్తారు. గమనిక దానంతట అదే) 216వ బ్రుంబార్ అసాల్ట్ ట్యాంక్ బెటాలియన్‌కు కమాండర్‌గా ఉన్న మేజర్ బ్రూనో ఖాల్ యొక్క యుద్ధ బృందానికి అప్పగించబడింది. సోవియట్ సాపర్లచే పూర్తిగా తవ్వబడిన గడ్డి యొక్క చిన్న కుచ్చులతో బేర్ గ్రౌండ్ అయిన ఈ దాడి విభాగంలో, జర్మన్లు ​​​​రేడియో-నియంత్రిత ట్రాక్ చేసిన చీలికలను ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించారు - బోర్గ్వార్డ్ B-IV టార్పెడోలు. వారు మైన్‌ఫీల్డ్‌లను ఛేదించడానికి మరియు సోవియట్ రక్షణ యొక్క దీర్ఘకాలిక బలమైన కోటలను అణగదొక్కడానికి ఉద్దేశించబడ్డారు. కానీ, సోవియట్ ఫిరంగిదళం మరియు పదాతిదళం చేత నిలిపివేయబడిన, ట్యాంకెట్లు మరియు క్రింది ఫెర్డినాండ్స్ మరియు బ్రమ్‌బార్లు చాలా కష్టంతో ముందుకు సాగారు (ఉదాహరణకు, ఈ రోజు చివరి నాటికి, 5 స్టర్మ్‌పాంజర్ IV బ్రమ్‌బార్లు పూర్తిగా ధ్వంసమయ్యాయి మరియు 17 గనుల వల్ల తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నాయి. - గమనిక దానంతట అదే).

10.30 వరకు, జర్మన్ దళాలు సోవియట్ పదాతిదళ స్థానాలకు చేరుకోలేకపోయాయి మరియు మైన్‌ఫీల్డ్‌లను అధిగమించిన తర్వాత మాత్రమే వారు పోడోలియన్‌లోకి ప్రవేశించారు. మా 15వ మరియు 81వ విభాగాల యూనిట్లు పాక్షికంగా చుట్టుముట్టబడ్డాయి, అయితే జర్మన్ మోటరైజ్డ్ పదాతిదళం ద్వారా దాడులను విజయవంతంగా తిప్పికొట్టారు. వివిధ నివేదికల ప్రకారం, జూలై 5 సమయంలో, జర్మన్లు ​​​​48 నుండి 62 ట్యాంకులు మరియు మైన్‌ఫీల్డ్‌లలో మరియు సోవియట్ ఫిరంగి కాల్పుల నుండి దాడి తుపాకులను కోల్పోయారని తరువాత స్పష్టమైంది.

శత్రువు యొక్క ప్రధాన దాడి యొక్క దిశను నిర్ణయించినప్పుడు, 13 వ iptabr 48 వ సైన్యం నుండి ఉపసంహరించబడింది మరియు 13 వ సైన్యం యొక్క బాధ్యత ప్రాంతానికి బదిలీ చేయబడింది. శత్రువు దాడిని ప్రారంభించిన సోగ్లాస్నీ, మలోర్‌ఖంగెల్స్క్ దిశను కవర్ చేయడానికి ఇది 13 A యొక్క కుడి పార్శ్వంలో మోహరించింది.

జర్మన్ దళాలు ముందుకు దూసుకుపోతూనే ఉన్నాయి. 13 వ సైన్యం యొక్క ప్రధాన రక్షణ రేఖలోకి శత్రువు చొచ్చుకుపోవడానికి సంబంధించి, 4 వ ఆర్టిలరీ కార్ప్స్ యొక్క అన్ని తేలికపాటి ఆర్టిలరీ రెజిమెంట్లు, అలాగే హోవిట్జర్ మరియు ఫిరంగి రెజిమెంట్ల బ్యాటరీలలో కొంత భాగం అతని ట్యాంకులకు వ్యతిరేకంగా పోరాటంలో చేరాయి.

70వ సైన్యం యొక్క కుడి పార్శ్వంలో, శత్రు పురోగతిని తొలగించడానికి, 1వ గార్డ్స్ ఆర్టిలరీ బ్రేక్‌త్రూ డివిజన్ యొక్క 206వ మరియు 167వ గార్డ్స్ లైట్ ఆర్టిలరీ రెజిమెంట్‌లు ప్రత్యక్ష కాల్పుల కోసం మోహరించబడ్డాయి. ఫిరంగి యుక్తి మరియు ప్రత్యక్ష కాల్పుల కోసం దాని సాహసోపేతమైన పురోగతి, అలాగే పరోక్ష కాల్పుల స్థానాల నుండి భారీ ఫిరంగి కాల్పుల ఫలితంగా, శత్రు ట్యాంకులకు భారీ నష్టాలు సంభవించాయి.

కానీ ఫిరంగి వ్యతిరేక ట్యాంక్ నిల్వలను ఉపయోగించడంలో కూడా తీవ్రమైన లోపాలు ఉన్నాయి. ఆ విధంగా, 13వ iptabr, 48వ నుండి 13వ సైన్యానికి తిరిగి సమూహము చేసిన తరువాత, శత్రు ట్యాంకుల యొక్క ప్రధాన సమూహం పనిచేస్తున్న చోట మొదట మోహరించబడలేదు, కాబట్టి త్వరలో కొత్త రీగ్రూపింగ్ అవసరం. అయినప్పటికీ, బ్రిగేడ్ యొక్క భాగాలు తమను తాము ముందు అంచుకు దగ్గరగా నెట్టినట్లు కనుగొన్నారు. ఇది కొత్త విస్తరణ ప్రాంతానికి ఉపాయాలు చేయడానికి యుద్ధం నుండి నిష్క్రమించడం యూనిట్‌కు కష్టతరం చేసింది మరియు తదనంతరం అనవసర నష్టాలకు దారితీసింది.

భూభాగం యొక్క మడతలలో దాక్కున్న శత్రు ట్యాంకులు ప్రత్యక్ష కాల్పులకు అందుబాటులో లేవు; పరోక్ష స్థానాల నుండి భారీ ఫిరంగి కాల్పులతో అవి నాశనం చేయబడ్డాయి. ఈ విధంగా, 24వ ఫిరంగి ఆర్టిలరీ బ్రిగేడ్, ట్యాంకులు మరియు పదాతిదళాలు కేంద్రీకృతమై ఉన్న ప్రాంతాలలో భారీ కాల్పులతో, జూలై 5 న యుద్ధం జరిగిన రోజున, 40 శత్రు వాహనాలను మరియు 350 వరకు ట్యాంక్ ల్యాండింగ్ దళాలను పడగొట్టి నాశనం చేసింది.

ట్యాంకులను నాశనం చేయడంలో రాకెట్ ఫిరంగి తక్కువ ప్రభావవంతంగా లేదు. ఉదయం గంటలలో కూడా, 6 వ, 37 వ, 65 వ, 86 వ మరియు 324 వ కాటియుషా రెజిమెంట్లు యుద్ధ నిర్మాణాల యొక్క తక్షణ లోతులలో శత్రు మానవశక్తి మరియు పరికరాల సాంద్రతలపై తమ గుండ్లు వర్షం కురిపించాయి. 7 డివిజనల్ మరియు 7 బ్యాటరీ సాల్వోలు ఉరుములు, 1,300 కంటే ఎక్కువ షెల్లు పోరాట సంస్థాపనల నుండి వచ్చాయి. 11.00 గంటలకు శత్రువు ఓజెర్కి ప్రాంతంలోని 81వ రైఫిల్ డివిజన్ యొక్క రక్షణలోకి చొచ్చుకుపోయి, దాని 467వ రెజిమెంట్‌ను చుట్టుముట్టాలని బెదిరించాడు. 65వ గార్డ్స్ మెరైన్ డివిజన్ అటాచ్డ్ కమాండర్, మేజర్ కొచులనోవ్, 1313వ డివిజన్‌ను ఫైరింగ్ పొజిషన్‌లను తెరిచేందుకు తరలించాడు మరియు పోనీరి స్టేషన్ యొక్క పశ్చిమ శివార్లలోకి ప్రవేశించిన శత్రు ట్యాంకులు మరియు పదాతిదళంపై డివిజనల్ సాల్వోను కాల్చాడు. 3 ట్యాంకులకు నిప్పు పెట్టారు, 30 మంది శత్రు సైనికులు మరణించారు. 10 నిమిషాల తర్వాత, దాడి చేస్తున్న ట్యాంకులు మరియు పదాతిదళంపై కొత్త సాల్వో కాల్చబడింది. డివిజన్ మరో 5 ట్యాంకులను ధ్వంసం చేసింది. శత్రు పదాతి దళం చెల్లాచెదురైంది. ఫిరంగి కాల్పులు మన దళాల 467వ పదాతిదళ రెజిమెంట్‌ను చుట్టుముట్టే ప్రయత్నాన్ని అడ్డుకున్నాయి.

రోజు చివరిలో, చాలా గంటల యుద్ధం తరువాత, శత్రువు ఓల్ఖోవాట్ దిశలో ప్రధాన రక్షణ రేఖను ఛేదించగలిగాడు మరియు 8 కిలోమీటర్ల లోతుకు చేరుకోగలిగాడు. పార్శ్వాలలో, అతని విజయం మా రక్షణలో ఒక చిన్న చొచ్చుకుపోవడానికి పరిమితం చేయబడింది.

రేఖ వద్ద భీకర పోరాటం జరిగింది: ప్రోటాసోవో ఉత్తర శివార్లు, బుజులుక్, షిరోకోయ్ బోలోటో సెటిల్‌మెంట్ యొక్క ఉత్తర శివార్లు, ఎత్తు 235.0, బాబ్రిక్, గ్నిలెట్స్ సెటిల్‌మెంట్ యొక్క ఉత్తర శివార్లు, ఉత్తరాన అవేకనింగ్ గ్రామం యొక్క దక్షిణ శివార్లు, ఉత్తరాన ఆబ్డెన్‌కిర్ట్ ఇజ్మైలోవో, ఎత్తు గుర్తు 257.0. 36వ మోటరైజ్డ్ డివిజన్ యొక్క అన్ని ప్రయత్నాలు (ఇతర జర్మన్ డేటా ప్రకారం, ఇది పదాతి దళం. - గమనిక దానంతట అదే) మరియు 216వ పదాతిదళ విభాగం మలోర్ఖంగెల్స్క్ దిశలో ముందుకు సాగడంలో విఫలమైంది.

జూలై 6, 1943.ఈ రోజున పోరాటం కొత్త శక్తితో చెలరేగింది. శత్రువు యొక్క దాడికి అంతరాయం కలిగించడానికి మరియు పరిస్థితిని పునరుద్ధరించడానికి, జనరల్ స్టాఫ్ యొక్క ఆదేశాన్ని అనుసరించి, సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క కమాండర్ నిర్ణయం ద్వారా, జూలై 6 ఉదయం, రెండవ ఎచెలాన్లో కొంత భాగం ద్వారా ప్రధాన శత్రువు సమూహంపై ఎదురుదాడి ప్రారంభించబడింది. 13వ సైన్యం యొక్క బలగాలు (17వ గార్డ్స్ రైఫిల్ కార్ప్స్). ఎదురుదాడిని నిర్ధారించడానికి, దానిలో పాల్గొనే అన్ని ఫిరంగిదళాలు మరియు 5వ ఆర్టిలరీ బ్రేక్‌త్రూ డివిజన్ యొక్క తుపాకులలో ఎక్కువ భాగం పాల్గొన్నాయి. సైన్యం యొక్క రెండవ స్థాయి నిర్మాణాలతో పాటు, 86 వ మరియు 89 వ హెవీ హోవిట్జర్ ఫిరంగి బ్రిగేడ్‌లు రెండవ జోన్‌కు తీసుకురాబడ్డాయి. అదే సమయంలో, ప్రారంభ రేఖ యొక్క ట్యాంక్ వ్యతిరేక రక్షణను బలోపేతం చేయడానికి, 1 పదాతిదళ బ్రిగేడ్ ముందు రిజర్వ్ నుండి 13 వ సైన్యం యొక్క డిఫెన్స్ జోన్లోకి తరలించబడింది మరియు 3 పదాతి దళం మరియు 378 పదాతిదళ బ్రిగేడ్లు సమోదురోవ్కా ప్రాంతానికి బదిలీ చేయబడ్డాయి. జూలై 6 రాత్రి 70వ సైన్యం యొక్క యాంటీ ట్యాంక్ రిజర్వ్ 13వ మరియు 70వ సైన్యాల జంక్షన్‌ను నిర్ధారించండి.

అంతిమంగా, ఎదురుదాడిలో ఫిరంగి నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్లు, మోర్టార్ బ్రిగేడ్, 2 రాకెట్ మోర్టార్ రెజిమెంట్లు, 2 స్వీయ చోదక ఫిరంగి రెజిమెంట్లు, ఒక రైఫిల్ కార్ప్స్ మరియు 3 రైఫిల్ విభాగాలు ఉన్నాయి.

జూలై 6, 1943న 05.00 గంటలకు, 164 మరియు 107 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌ల బలగాలతో 109 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లను రిజర్వ్‌లో కలిగి ఉన్న 16 ట్యాంక్ ట్యాంక్ 34 కి.మీ వెడల్పు ముందు భాగంలో, 17 పదాతి దళం సహకారంతో ఓల్ఖోవట్కా సాధారణ దిశలో ఎదురుదాడి ప్రారంభించింది. , కుటిర్కి. దాడికి ముందు, మా ఫిరంగి, శత్రు కోటలను అణిచివేసేందుకు ప్రయత్నిస్తూ, అతని స్థానాలపై కాల్పులు జరిపింది. స్పష్టంగా, ఫిరంగి షెల్లింగ్ ఆశించిన ఫలితాన్ని సాధించలేదు, ఎందుకంటే, కుటిర్కి, ఓకోప్, స్టెప్నాయా ప్రాంతం, కార్ప్స్ నుండి జర్మన్ హెవీ ట్యాంకులు "టైగర్" మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులు "ఫెర్డినాండ్" నుండి అకస్మాత్తుగా కాల్పులు జరిగాయి, 89 ట్యాంకులను కోల్పోయింది. తిరోగమనం మరియు పగటిపూట లైన్‌లో పోరాడారు: 109 tbr - మార్క్ 246.9, ఓల్ఖోవాట్కా; 164 tbr - కషారా, మార్క్ 231.5, మార్క్ 230.4; మరియు 107వ బ్రిగేడ్, నష్టాలను చవిచూసిన తర్వాత (30 T-34, 17 T-70), రెండవ స్థాయికి ఉపసంహరించబడింది.

107వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యుద్ధం మరింత వివరణాత్మక పరిశీలనకు అర్హమైనది.

జూలై 5, 1943 న 20.55 గంటలకు, కార్ప్స్ ప్రధాన కార్యాలయం నుండి అందుకున్న పోరాట ఆర్డర్ నుండి, బ్రిగేడ్, 75 వ గార్డ్స్ రైఫిల్ డివిజన్ సహకారంతో, శత్రువుపై దిశలో దాడి చేసే పనిని కలిగి ఉందని తెలిసింది: మార్క్ 257.0, కుటిర్కి, నోవీ ఖుటోర్ మరియు ఓజెర్కి, నోవీ ఖుటోర్ లైన్‌ను సంగ్రహించడం. దాడిని మొదట 21.00 గంటలకు సిద్ధం చేయాలని నిర్ణయించారు. అప్పుడు, కార్ప్స్ ప్రధాన కార్యాలయం నుండి అదనపు ఆర్డర్ ద్వారా, దాడి జూలై 6, 1943న 03.50కి ప్రారంభమవుతుంది.

జూలై 5 సాయంత్రం నాటికి, 75వ గార్డ్స్ రైఫిల్ డివిజన్ యొక్క యూనిట్లు ఏకాగ్రత ప్రదేశానికి చేరుకున్నాయి. ప్రధాన కార్యాలయం యొక్క స్థానం 22.30కి మాత్రమే స్థాపించబడింది. 75వ గార్డ్స్‌తో పరస్పర చర్యల సమస్యలను లింక్ చేయడం. దాడి జరిగిన ఖచ్చితమైన గంట తెలియక SD దాని కమాండర్లచే మరింత కష్టతరం చేయబడింది. 17వ గార్డ్స్ కమాండర్ ఆదేశం మేరకు. 107వ బ్రిగేడ్ యొక్క sk కమాండర్లు మరియు 75వ గార్డ్లు. SD 6వ గార్డ్స్ కమాండర్ కమాండ్ పోస్ట్‌కి వెళ్ళింది. SD మిషన్‌ను స్వీకరించడానికి, కానీ 2 గంటలు వేచి ఉన్న తర్వాత, జూలై 6, 1943న 03.00 గంటలకు దాడిని ప్రారంభించడానికి కార్ప్స్ కమాండర్ నుండి టెలిఫోన్ ఆర్డర్‌ను స్వీకరించిన తర్వాత వారు తమ యూనిట్‌లకు తిరిగి వచ్చారు. అధికారికంగా, బ్రిగేడ్ మరియు పదాతిదళం మరియు ఫిరంగిదళాల మధ్య పరస్పర చర్యల సమస్యలు రూపొందించబడ్డాయి: పదాతిదళం, ఫిరంగిదళం మరియు ట్యాంకుల మధ్య పరస్పర చర్య కోసం సంకేతాలు స్థాపించబడ్డాయి, ఒక మైలురాయి రేఖాచిత్రం రూపొందించబడింది, కమ్యూనికేషన్ రేఖాచిత్రం రూపొందించబడింది, కానీ వాస్తవానికి, 75వ గార్డ్స్ . నిర్ణీత సమయంలో దాడి చేయడానికి SD సిద్ధంగా లేదు. రెజిమెంట్లు మరియు ఫిరంగిదళాలతో కమ్యూనికేషన్ నిర్ధారించబడలేదు, మైన్‌ఫీల్డ్‌లు అన్వేషించబడలేదు మరియు క్లియర్ చేయబడలేదు (డివిజన్ యొక్క ఇంజనీరింగ్ సర్వీస్ అధిపతికి డివిజన్ యొక్క ఇంజనీర్ బెటాలియన్ ఎక్కడ ఉందో కూడా తెలియదు). ప్రస్తుత పరిస్థితుల వాస్తవాల ఆధారంగా, 107వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ మరియు 75వ గార్డ్స్ కమాండర్లు. SD స్వతంత్రంగా దాడిని 05.00కి వాయిదా వేయాలని నిర్ణయించుకుంది, ఇది వెంటనే కార్ప్స్ కమాండర్‌కు నివేదించబడింది. జూలై 6, 1943న 04.45 గంటలకు, 107వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ దాని ప్రారంభ స్థానాల నుండి పూర్తి శక్తితో బయలుదేరింది, కుడి పార్శ్వంలో 307 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లు, ఎడమవైపు 308 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లు ఉన్నాయి, మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ మరియు మెషిన్-గన్ బెటాలియన్ పదాతిదళం వెనుక ముందుకు సాగాయి. 75వ గార్డ్స్ రైఫిల్ డివిజన్. 05.00 వద్ద ట్యాంకులు వ్యక్తిగత గృహాల దిశలో విస్తరణ రేఖను ఆమోదించాయి, ఇది స్నోవా గ్రామానికి వాయువ్యంగా 1 కి.మీ.

దాడి వాహనాలు అలెక్సాండ్రోవ్కా మరియు కుటిర్కా స్థావరాలకు సమీపంలో భూమిలో ఖననం చేయబడిన Pz.Kpfw.IV ట్యాంకుల నుండి హరికేన్ ఫిరంగి కాల్పులు మరియు కాల్పులు జరిగాయి. పదాతి దళం 75వ గార్డ్స్ SD, ఫిరంగి కాల్పుల ప్రభావంతో, దాని పురోగతిని నిలిపివేసింది, మరియు బ్రిగేడ్ యొక్క ట్యాంకులు, కదలికలో తీవ్రంగా కాల్పులు జరుపుతూ, వారి పురోగతిని కొనసాగించాయి. అయితే, 06.45 నాటికి 307 TB యొక్క 4 ట్యాంకులు పడగొట్టబడ్డాయి మరియు 5 ట్యాంకులు అగ్నికి ఆహుతయ్యాయి. 07.00 వద్ద 307 TB ట్యాంకులు అలెక్సాండ్రోవ్నాలోకి ప్రవేశించాయి, కాని బెటాలియన్ కమాండర్ ఆదేశాల మేరకు వారు వెనుకబడిన పదాతిదళానికి తిరిగి వచ్చారు, వాటిని ముందుకు లాగి ఉమ్మడి దాడిని కొనసాగించారు.

07.10 వద్ద, కుటిర్కి, అలెక్సాండ్రోవ్కా మరియు ఓకోప్ ప్రాంతాల నుండి 50 వరకు శత్రు ట్యాంకులు కదలడం ప్రారంభించాయి, ఇందులో అలెక్సాండ్రోవ్కా ప్రాంతం నుండి 10 భారీ ట్యాంకులు మరియు ఓకోప్ ప్రాంతం నుండి 10 Pz.Kpfw.VI హెవీ ట్యాంకులు ఉన్నాయి. టైగర్‌లకు వ్యతిరేకంగా మా ట్యాంకుల నుండి నేరుగా కాల్పులు ఎటువంటి ఫలితాలను ఇవ్వలేదు, ఎందుకంటే అందుబాటులో ఉన్న కవచం-కుట్లు గుండ్లు భారీ జర్మన్ ట్యాంకుల ముందు కవచంలోకి చొచ్చుకుపోలేదు.

వారి ప్రయోజనాన్ని సద్వినియోగం చేసుకొని, జర్మన్ హెవీ ట్యాంకులు ముందుకు సాగడం కొనసాగించాయి మరియు 107వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క పోరాట వాహనాలపై ప్రత్యక్ష కాల్పులతో కాల్చాయి. ట్రెంచ్ సెటిల్‌మెంట్ ప్రాంతం నుండి 10 టైగర్ ట్యాంకులు ఈ సమయానికి బ్రిగేడ్ పార్శ్వానికి చేరుకున్నాయి.

107వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క ట్యాంక్‌మెన్ ధైర్యంగా ముందుకు సాగుతున్న జర్మన్ ట్యాంకులతో పోరాడారు, వాటిపై భారీ నష్టాలను కలిగించారు మరియు ఒక్క అడుగు కూడా వెనక్కి తగ్గలేదు. బ్రిగేడ్ పార్కులు పూర్తిగా తెరిచి ఉన్నాయి. 164వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్, 107వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌కు ఎడమవైపున ముందుకు సాగుతుండగా, శత్రువుల కాల్పులతో కూడా ఆగిపోయింది.

జర్మన్ మెటీరియల్ యూనిట్ యొక్క స్పష్టమైన ఆధిపత్యం కారణంగా, 107వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క కమాండర్ మిగిలిన ట్యాంకులను యుద్ధం నుండి ఉపసంహరించుకోవడానికి కార్ప్స్ కమాండర్ నుండి అనుమతిని అభ్యర్థించాడు. అనుమతి పొందిన తరువాత, బ్రిగేడ్ తిరోగమనం ప్రారంభించింది, శత్రువుతో తీవ్రంగా పోరాడింది మరియు అతనిపై భారీ నష్టాలను కలిగించింది.

యుద్ధం తరువాత, 21 T-34 మరియు 14 T-70 కాలిపోయాయి, 5 T-34 మరియు 1 T-70 పడగొట్టబడ్డాయి మరియు 3 T-34 మరియు 1 T-70 చిత్తడి నేలలో చిక్కుకున్నాయి (తదనంతరం ఉన్నాయి శత్రువుచే కాల్చివేయబడింది), 107వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్, సేవలో 4 ట్యాంకులను కలిగి ఉంది, వాస్తవానికి దాని పోరాట ప్రభావాన్ని కోల్పోయింది. 32 మంది మరణించారు, 47 మంది గాయపడ్డారు, 47 మంది తప్పిపోయారు. అయితే, ఈ యుద్ధంలో బ్రిగేడ్ 4 భారీ Pz.Kpfw.VI టైగర్ ట్యాంకులతో సహా దాదాపు 30 జర్మన్ ట్యాంకులను నాశనం చేసింది.

107వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్, కమాండ్ ఆదేశాలను అనుసరించి, కొత్త జర్మన్ Pz.Kpfw.VI టైగర్ పోరాట వాహనాలతో అసమాన యుద్ధంలో పోరాడింది, ఇవి సాంకేతికంగా సోవియట్ ట్యాంకుల కంటే మెరుగైనవి, మరియు భారీ నష్టాలు ఉన్నప్పటికీ, దాని సిబ్బంది యొక్క వీరత్వానికి ధన్యవాదాలు, అది నిస్వార్థంగా, ఒక్క అడుగు కూడా వెనక్కి తగ్గకుండా, ఆదేశాలు లేకుండా పోరాడింది. ట్యాంకర్ల వీరత్వాన్ని గమనిస్తూ, 75వ గార్డ్స్ రైఫిల్ డివిజన్ యొక్క పదాతిదళం కూడా తమ స్థానాలను గట్టిగా సమర్థించుకుంది.

అనేక బలహీన శత్రు దాడులను విజయవంతంగా తిప్పికొట్టిన 3వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క డిఫెన్స్ జోన్‌లో పరిస్థితి కుడి వైపున తక్కువ ఉద్రిక్తంగా ఉంది.

జూలై 6న 10.00 గంటలకు, దాదాపు 30 శత్రు ట్యాంకులు పోనీరి సెటిల్‌మెంట్ ప్రాంతంలోని పదాతిదళ యుద్ధ నిర్మాణాలను ఛేదించాయి, అయితే, 881 ఇప్‌టాప్ మరియు 103 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ ఎదురుదాడిని ఎదుర్కొని, వారు తమ అసలు స్థానాలకు వెనుదిరిగారు.

11.30 గంటలకు, ఫిరంగి కాల్పులు మరియు వైమానిక దాడుల కవర్ కింద, 40 ట్యాంకుల మద్దతుతో శత్రు దాడి పునరావృతమైంది. అయితే, పదేపదే దాడి విజయవంతం కాలేదు. 3 ట్యాంక్ తన స్థానంలోకి ప్రవేశించడానికి శత్రువు చేసిన అన్ని ప్రయత్నాలను విజయవంతంగా తిప్పికొట్టింది. పగటిపూట, 881 ఇప్టాప్ మరియు 103 టిబిఆర్ 40 శత్రు ట్యాంకులను నాశనం చేశాయి.

ఈ సమయానికి, జర్మన్ కమాండ్ యొక్క ప్రణాళిక ఇప్పటికే స్పష్టంగా నిర్వచించబడింది, ఏ ధరకైనా దక్షిణాన ప్రవేశించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. శత్రువుల ద్వారా సాధ్యమయ్యే పురోగతిని నివారించడానికి, 11వ ప్రత్యేక గార్డ్స్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్, 2వ ట్యాంక్ ఆర్మీ కమాండర్ ఆదేశం మేరకు, జూలై 6, 1943న 16.30 నాటికి 274.5 ఎత్తు ఉన్న ప్రాంతానికి వెళ్లి రక్షణను నిర్వహించడం ప్రారంభించింది.

మా దళాలు రక్షణాత్మకంగా వెళ్ళిన తరువాత, జర్మన్ దళాలు మళ్లీ ఓల్ఖోవట్కాపై దాడిని ప్రారంభించాయి. 170 నుండి 230 వరకు ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులు ఇక్కడ విసిరివేయబడ్డాయి. ఇక్కడ 17వ గార్డ్స్ రైఫిల్ కార్ప్స్ యొక్క స్థానాలు 1వ గార్డ్స్ ఆర్టిలరీ డివిజన్, ఒక ట్యాంక్ రెజిమెంట్ మరియు ట్యాంక్ రెజిమెంట్ ద్వారా బలోపేతం చేయబడ్డాయి మరియు రక్షణలో ఉన్న సోవియట్ ట్యాంకులు భూమిలోకి తవ్వబడ్డాయి. ఓల్ఖోవట్కా సమీపంలో భీకర పోరాటం జరిగింది.

జర్మన్లు ​​​​త్వరగా తిరిగి సమూహమయ్యారు మరియు ట్యాంక్ సమూహాలతో చిన్న శక్తివంతమైన దాడులను ప్రారంభించారు, ఈ దాడుల మధ్య జర్మన్ డైవ్ బాంబర్లు 17వ గార్డ్స్ రైఫిల్ కార్ప్స్ యొక్క పదాతిదళ సిబ్బంది తలలపై బాంబులు వేశారు. 16:00 గంటలకు, ఎదురుదాడి చేస్తున్న సోవియట్ పదాతిదళం వారి అసలు స్థానాలకు వెనుదిరిగింది మరియు 19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ ఎదురుదాడికి సిద్ధమయ్యాయి. జూలై 5 న, దాడి చేస్తున్న జర్మన్ దళాలపై ఎదురుదాడి చేయమని అతను సూచనలను అందుకున్నాడు, కాని నిరంతరం మారుతున్న పరిస్థితి మరియు 16.00 వరకు మైన్‌ఫీల్డ్‌లలో గద్యాలై చేస్తున్న సాపర్ల కారణంగా, ప్రమాదకర ఆపరేషన్ నిరంతరం వాయిదా పడింది. చివరగా, 17.00 గంటలకు, కార్ప్స్ దాడిని ప్రారంభించింది మరియు మొండి పట్టుదలగల శత్రు ప్రతిఘటనను అధిగమించి, 20.00 నాటికి లైన్‌కు చేరుకుంది: 79 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ - కషారా గ్రామానికి వాయువ్యంగా 1 కిమీ, 101 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ - సబోరోవ్కాకు 2 కిమీ పశ్చిమాన, 202 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ - మార్క్ 231.7, 26 మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ - మార్క్ 183.4కి తూర్పున 1.5 కి.మీ. వ్యవస్థీకృత మరియు మొండి పట్టుదలగల శత్రు ప్రతిఘటనతో మరింత పురోగతి ఆగిపోయింది. పగటిపూట, 19 ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క యూనిట్లు క్రింది నష్టాలను చవిచూశాయి: 101 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ - 5 T-34లు, 2 T-70లు; 202 TBR - 15 T-34 (11 తిరిగి పొందలేనిది), 4 MKII, 3 MKIII; 79 TBR - 9 T-34, 8 T-60. 23 ట్యాంకులు, 14 స్వీయ చోదక తుపాకులు, 13 వాహనాలు, 22 ఫీల్డ్ గన్స్, 36 యాంటీ ట్యాంక్ తుపాకులు, 21 మోర్టార్లు, 1,900 మంది సైనికులు మరియు అధికారులు ధ్వంసమయ్యారు, 2 విమానాలు కాల్చివేయబడ్డాయి.

16 వ మరియు 19 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క ఎదురుదాడులు ఫ్రంట్ లైన్‌ను పునరుద్ధరించనప్పటికీ, ఓల్ఖోవాట్కాకు మరియు పోనిరీ స్టేషన్‌కు శత్రువుల పురోగతి ఆగిపోయింది.

పోనీరి స్టేషన్ ప్రాంతంలో జరిగిన సంఘటనలను వివరిస్తూ, స్టేషన్ రక్షణ కోసం బాగా సిద్ధమైందని చెప్పాలి. ఇది నియంత్రిత మరియు మార్గనిర్దేశం చేయని మైన్‌ఫీల్డ్‌లతో చుట్టుముట్టబడింది, దీనిలో గణనీయమైన సంఖ్యలో స్వాధీనం చేసుకున్న వైమానిక బాంబులు మరియు పెద్ద-క్యాలిబర్ షెల్‌లు టెన్షన్-యాక్షన్ ల్యాండ్‌మైన్‌లుగా మార్చబడ్డాయి. భూమిలోకి తవ్విన ట్యాంకులు మరియు పెద్ద మొత్తంలో యాంటీ ట్యాంక్ ఆర్టిలరీ (13 iptabrs, 46వ లైట్ ఆర్టిలరీ బ్రిగేడ్)తో రక్షణ బలోపేతం చేయబడింది.

జూలై 6న 1వ పోనీరి గ్రామంపై జర్మన్లు ​​​​170 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులను (505వ హెవీ ట్యాంక్ బెటాలియన్‌కు చెందిన 40 టైగర్‌లతో సహా) మరియు 86వ మరియు 292వ డివిజన్‌ల పదాతిదళాన్ని విసిరారు. 81వ రైఫిల్ డివిజన్ యొక్క రక్షణను ఛేదించి, జర్మన్ దళాలు 1వ పోనీరిని స్వాధీనం చేసుకున్నాయి మరియు 2వ పోనీరి మరియు పోనిరీ స్టేషన్ యొక్క రెండవ రక్షణ రేఖకు త్వరగా దక్షిణాన ముందుకు సాగాయి. రోజు చివరి వరకు, వారు స్టేషన్‌లోకి మూడుసార్లు చొరబడటానికి ప్రయత్నించారు, కానీ వారి దాడులు తిప్పికొట్టబడ్డాయి మరియు 16 మరియు 19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ ఎదురుదాడి తర్వాత, రక్షణను తిరిగి సమూహపరచడానికి మరియు బలోపేతం చేయడానికి మరొక రోజు గెలిచింది.

జూలై 6 న 70 వ మరియు 13 వ సైన్యాల జంక్షన్ వద్ద శత్రు ట్యాంక్ దాడులను తిప్పికొట్టడంలో నిర్ణయాత్మక పాత్ర 3 వ డిస్ట్రాయర్ బ్రిగేడ్ మరియు ఇప్పటికే పేర్కొన్న 1 వ గార్డ్స్ ఆర్టిలరీ బ్రేక్‌త్రూ డివిజన్ యొక్క ఫిరంగిదళం పోషించింది, వీటిని ఫిరంగి వ్యతిరేక ట్యాంక్ నుండి వెంటనే మోహరించారు. రిజర్వ్. కల్నల్ V.I. రుకోసుయేవ్ నేతృత్వంలోని 3వ IBR, సమోదురోవ్కాకు ఆగ్నేయంగా గతంలో అన్వేషించిన లైన్‌లో 2 ట్యాంక్ వ్యతిరేక ప్రాంతాలను ఏర్పాటు చేసింది. మొదటి ప్రాంతంలో రెండు 76 mm బ్యాటరీలు, ఒక 45 mm బ్యాటరీ, 82 mm మోర్టార్ల బ్యాటరీ మరియు యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్ బెటాలియన్ ఉన్నాయి. మరొక ప్రాంతంలో ఫిరంగి మరియు రెండు యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్ కంపెనీలు ఒకే విధమైన కూర్పును కలిగి ఉన్నాయి. ఒక 45-మిమీ బ్యాటరీ, మోర్టార్ బ్యాటరీ మరియు యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్స్ కంపెనీ బ్రిగేడ్ కమాండర్ రిజర్వ్‌లో ఉంచబడ్డాయి. ప్రతి ఫిరంగి బ్యాటరీ ట్యాంక్ వ్యతిరేక కోటగా ఏర్పడింది. బ్రిగేడ్ యొక్క మొత్తం యుద్ధ నిర్మాణం 4 కిమీ ముందు భాగాన్ని మరియు 5 కిమీ లోతు వరకు ఆక్రమించింది.

జూలై 6న 18:00 నాటికి, శత్రువు 240 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులను రెండు సైన్యాల జంక్షన్ వద్ద కేంద్రీకరించారు. 2 గంటల వ్యవధిలో, అతను బ్రిగేడ్ యొక్క పోరాట నిర్మాణాలపై మూడుసార్లు దాడి చేశాడు, మెషిన్ గన్నర్లతో 50 నుండి 150 సాయుధ యూనిట్లను ఇరుకైన ప్రాంతాలలో యుద్ధానికి విసిరాడు. ట్యాంక్ దాడులకు ఫిరంగి మరియు విమానాల మద్దతు లభించింది.

900-1000 మీటర్ల పరిధిలో ట్యాంకులపై కాల్పులు జరిపిన కెప్టెన్ ఇగిషెవ్ నేతృత్వంలోని 4వ బ్యాటరీ ద్వారా మొదటి దెబ్బ పడింది.గన్ కమాండర్, సీనియర్ సార్జెంట్ స్క్లియారోవ్, మొదటి రెండు షాట్‌లతో జర్మన్ “టైగర్”ని నాశనం చేశాడు. . ట్యాంకులు దగ్గరకు రాగానే, 6వ బ్యాటరీ వాటి పక్క కవచంపై కాల్పులు జరిపింది. 5 భారీ ట్యాంకులను కోల్పోయిన తరువాత, శత్రువు వారి అసలు స్థానానికి వెనుదిరిగారు. రెండవ దాడి 5వ బ్యాటరీకి వ్యతిరేకంగా జరిగింది. ట్యాంకుల కదలిక దిశ ఇప్పుడు 4 వ బ్యాటరీ యొక్క తుపాకుల వాహనాల వైపు కవచం వద్ద కాల్చడానికి అనుకూలమైన పరిస్థితులను సృష్టించింది. భారీ యుద్ధం ఫలితంగా, శత్రువు మరో 14 ట్యాంకులను కోల్పోయి వెనక్కి తగ్గాడు. మూడో శత్రువు దాడిని కూడా విజయవంతంగా తిప్పికొట్టారు. యుద్ధం రోజున, బ్రిగేడ్ 29 జర్మన్ ట్యాంకులను ధ్వంసం చేసింది, వాటిలో 14 భారీగా ఉన్నాయి.

పోరాటం యొక్క రెండవ రోజున, జర్మన్లు ​​​​ఆశించిన ఫలితాలను సాధించలేకపోయారని స్పష్టమైంది మరియు ఈ ఆపరేషన్ యొక్క అననుకూల ఫలితం గురించి జర్మన్ సైనికులు మరియు అధికారుల మధ్య చర్చ ప్రారంభమైంది. ఈ విధంగా, కూలిపోయిన జు -88 విమానం నుండి పైలట్ సాక్ష్యమిచ్చాడు: జర్మన్ ఆపరేషన్ కుర్స్క్-ఓరెల్ రైల్వే వెంట చర్యలతో కుర్స్క్ నగరాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. జర్మన్ కమాండ్ తక్కువ సమయంలో ఆపరేషన్ చేపట్టాలని భావించింది, కానీ ఈ రోజు సీనియర్ అధికారి ఒకరు పైలట్లకు ఆపరేషన్ నెమ్మదిగా అభివృద్ధి చెందుతోందని మరియు రష్యన్ రక్షణ యొక్క బలాన్ని అంచనా వేయడంలో తప్పుడు లెక్కలు ఉన్నాయని చెప్పారు. జర్మన్ దాడి యొక్క రెండవ రోజు, యుద్ధంలో ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకీలను భారీగా ప్రవేశపెట్టడం, సోవియట్ రక్షణలో 4-6 కిలోమీటర్ల లోతుకు వెళ్ళినందున, జర్మన్లు ​​​​ప్రధాన రేఖను విశ్వసించారు. ప్రతిఘటన ఆమోదించబడింది, యూనిట్లు ఫిరంగి ప్రాంత స్థానాలకు చేరుకున్నాయి మరియు దాడిని సకాలంలో అభివృద్ధి చేయడం వలన మోటరైజ్డ్ మెకనైజ్డ్ దళాలు మా దళాల రక్షణను పూర్తిగా నాశనం చేయడం మరియు చుట్టుముట్టడం మరియు నాశనం చేసే పనిని పూర్తి చేయడానికి కార్యాచరణ ప్రదేశంలోకి ప్రవేశించడం సులభం చేస్తుంది. రెడ్ ఆర్మీ గ్రూప్ కుర్స్క్ సెలెంట్‌లో ఉంది. దాడి జరిగిన మరుసటి రోజు, జర్మన్ కమాండ్ పోనిరి స్టేషన్ ప్రాంతంలో ప్రధాన ప్రయత్నాలను కేంద్రీకరించాలని నిర్ణయించుకుంది, ఇక్కడ 13 వ సైన్యం యొక్క రెండవ రక్షణ శ్రేణిని ఛేదించాలనే ఉద్దేశ్యంతో. మొండి పోరాటం కొనసాగింది.

జూలై 7, 1943.ఓల్ఖోవాట్ దిశలో విజయం సాధించడంలో విఫలమైన జర్మన్ కమాండ్, సోవియట్ రక్షణలో బలహీనమైన పాయింట్ కోసం అన్వేషణలో, జూలై 7 ఉదయం దాని ప్రధాన ప్రయత్నాలను పోనిరీ స్టేషన్ దిశలో మార్చింది మరియు రెండవ లైన్‌ను ఛేదించడానికి ప్రయత్నించింది. ఇక్కడ 13వ సైన్యం యొక్క రక్షణ.

సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క కమాండ్, జర్మన్ల దాడులను తిప్పికొట్టడానికి ప్రయత్నిస్తూ, జూలై 6 నుండి పోనిరీ ప్రాంతంలో 13 ఇప్టాబ్‌లను తిరిగి సమూహపరిచింది మరియు జూలై 7 రాత్రి, 2 ఇప్‌టాబ్‌లు 48 వ సైన్యం నుండి 13 వ ఎడమ పార్శ్వానికి బదిలీ చేయబడ్డాయి. సైన్యం మరియు 13వ సైన్యం యొక్క కుడి పార్శ్వం నుండి - 12వ ఆర్టిలరీ బ్రేక్‌త్రూ విభాగానికి చెందిన 46 లాబ్రేస్ మరియు 11 మిన్‌బ్రేస్. మొత్తంగా, 15 ఫిరంగి రెజిమెంట్లు, భారీ హోవిట్జర్ బ్రిగేడ్ మరియు రెండు ట్యాంక్ వ్యతిరేక ఆర్టిలరీ బ్రిగేడ్లు ఈ ప్రాంతంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. 13 వ iptabr యొక్క రెజిమెంట్లు మరియు 5 వ ఎడిపి యొక్క తేలికపాటి ఫిరంగి రెజిమెంట్లు "ఫైర్ బ్యాగ్" ను రూపొందించడానికి సిద్ధమవుతున్నాయి, దీనిలో ఫిరంగిదళాలు జర్మన్ ట్యాంకులను కాల్చివేసి, దానిలోకి ప్రవేశించిన పక్క కవచంపై కాల్పులు జరపవలసి ఉంది.

ఉదయం 8 గంటలకు జర్మన్ దళాల దాడి ప్రారంభమైంది (అదనంగా, ఈ రోజున జర్మన్లు ​​​​2, 4 TD, అలాగే 31, 292 పదాతిదళాలను యుద్ధానికి తీసుకువచ్చారు - గమనిక దానంతట అదే) 40 వరకు జర్మన్ Pz.Kpfw.IV ట్యాంకులు, దాడి తుపాకుల మద్దతుతో, రక్షణ రేఖకు చేరుకున్నాయి మరియు సోవియట్ దళాల స్థానాలపై కాల్పులు జరిపాయి. అదే సమయంలో, 2వ పోనీరి సెటిల్మెంట్ వైమానిక దాడికి గురైంది. దాదాపు అరగంట తర్వాత, భారీ Pz.Kpfw.VI టైగర్ ట్యాంకులు పదాతిదళం ఆక్రమించిన ఫార్వర్డ్ ట్రెంచ్‌లను చేరుకోవడం ప్రారంభించాయి. జర్మన్ దాడి తుపాకులు వారి దళాల పురోగతికి మద్దతుగా అక్కడి నుండి కాల్పులు జరిపాయి.

పోనీరి ప్రాంతాన్ని రక్షించిన 307వ రైఫిల్ డివిజన్ మరియు 27వ ప్రత్యేక గార్డ్స్ బ్రేక్‌త్రూ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ 5 శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టాయి. అయితే, 12.30 వద్ద రెండు బెటాలియన్లు జర్మన్ పదాతిదళం, ట్యాంకులు మరియు దాడి తుపాకుల మద్దతుతో, 2-ఇ పోనీరి గ్రామం యొక్క వాయువ్య శివార్లలోకి ప్రవేశించగలిగాయి. రెండు పదాతిదళ బెటాలియన్లు మరియు 103వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌తో కూడిన 307వ పదాతిదళ విభాగం యొక్క కమాండర్ యొక్క రిజర్వ్, ఫిరంగిదళాల మద్దతుతో యుద్ధానికి తీసుకురాబడి, విచ్ఛిన్నమైన సమూహాన్ని నాశనం చేయడం మరియు పరిస్థితిని పునరుద్ధరించడం సాధ్యం చేసింది. యుద్ధభూమిలో 40 వరకు నాశనం చేయబడిన జర్మన్ ట్యాంకులు మిగిలి ఉన్నాయి.

జర్మన్ దాడులు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి. మధ్యాహ్నం 3 గంటలకు, జర్మన్లు ​​​​మే 1 రాష్ట్ర వ్యవసాయ క్షేత్రాన్ని స్వాధీనం చేసుకుని స్టేషన్‌కు దగ్గరగా వచ్చారు. అయినప్పటికీ, గ్రామం మరియు స్టేషన్ యొక్క భూభాగంలోకి ప్రవేశించడానికి అన్ని తదుపరి ప్రయత్నాలు విఫలమయ్యాయి.

70వ సైన్యం యొక్క కుడి పార్శ్వంలో కూడా యుద్ధం జరిగింది. 09.00 గంటలకు, శక్తివంతమైన ఫిరంగి దళం మరియు వైమానిక దాడి తరువాత, శత్రు పదాతిదళం, 150 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకుల మద్దతుతో, సమోదురోవ్కా, గ్నిలెట్స్, ఒబిడెన్కి, ఇజ్మైలోవో ప్రాంతాల నుండి మా యూనిట్లపై పదేపదే దాడి చేసింది. 70 వ సైన్యం యొక్క డిఫెన్స్ జోన్‌లోని కుటిర్కి మరియు టెప్లోయ్ గ్రామాల ప్రాంతంలో అత్యంత భీకర యుద్ధాలు జరిగాయి. ఇక్కడ 3వ డిస్ట్రాయర్ బ్రిగేడ్ జర్మన్ ట్యాంక్‌ల నుండి దాడిని భరించింది, ఇది రెండు ట్యాంక్ వ్యతిరేక ప్రాంతాలలో ఉంది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి మూడు ఫిరంగి బ్యాటరీలు (76-మిమీ తుపాకులు మరియు 45-మిమీ ఫిరంగులు), ఒక మోర్టార్ బ్యాటరీ (120 మిమీ మోర్టార్స్) మరియు యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్స్ యొక్క బెటాలియన్. జూలై 6-7 సమయంలో, బ్రిగేడ్ శత్రు దాడులను విజయవంతంగా అడ్డుకుంది, ఇక్కడ ఉన్న 47 ట్యాంకులను నాశనం చేసింది మరియు పడగొట్టింది.

ఆసక్తికరంగా, 45-మిమీ తుపాకుల బ్యాటరీలలో ఒకటైన కమాండర్, కెప్టెన్ గోర్లిట్సిన్, తన తుపాకులను రిడ్జ్ యొక్క రివర్స్ వాలు వెనుక ఉంచాడు మరియు ట్యాంక్ లక్ష్యంగా ఉన్న కాల్పులతో స్పందించడానికి ముందు ప్రారంభ దిగువన ఉద్భవిస్తున్న జర్మన్ ట్యాంకులను కొట్టాడు. ఆ విధంగా, ఒక రోజులో, అతని బ్యాటరీ శత్రువుల కాల్పుల నుండి ఒక్క వ్యక్తిని కూడా కోల్పోకుండా 17 ట్యాంకులను నాశనం చేసింది.

సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క ఈ విభాగంలో పరిస్థితి ఈ క్రింది విధంగా అభివృద్ధి చెందింది. 13.00 గంటలకు, 505వ హెవీ ట్యాంక్ బెటాలియన్ నుండి 15 Pz.Kpfw.VI "టైగర్" ట్యాంకులు 19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ స్థానాలపై దాడి చేశాయి. దాడిని తిప్పికొట్టారు. మూడు ట్యాంకులను కోల్పోయిన శత్రువు వెనక్కి తగ్గాడు. ఈ సమయంలో, 132వ పదాతిదళ విభాగం యొక్క అధునాతన యూనిట్లు 231.7 మరియు 236.7 ఎత్తులను వదిలివేసాయి.

13.30 గంటలకు, వెహర్మాచ్ట్ యొక్క 4 వ మరియు 20 వ ట్యాంక్ డివిజన్ల నుండి 250 ట్యాంకులు, పదాతిదళ మద్దతుతో, పోడ్సోబోరోవ్కా ప్రాంతం నుండి కషారా, ఎత్తు 238.1 దిశలో దాడి చేశాయి.

79వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్, 140వ రైఫిల్ డివిజన్‌తో కలిసి, దాడి చేసే శత్రువును అక్కడికక్కడే కాల్పులతో ఎదుర్కొంది మరియు కుడి వైపున పనిచేస్తున్న సోవియట్ యూనిట్ల క్రియాశీల మద్దతుతో (16 ట్యాంక్ ట్యాంక్, 11 గార్డ్స్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్) దాడిని తిప్పికొట్టింది.

అదే సమయంలో, 16 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ శత్రు ట్యాంకుల భీకర దాడులను తిప్పికొట్టింది, వీటిని సబోరోవ్కా, పోడ్సోబోరోవ్కా ప్రాంతం నుండి ఎత్తు 257.0 మరియు కషారా స్థావరం నుండి 100 నుండి 150 వాహనాల సమూహాలలో యుద్ధానికి తీసుకువచ్చారు. పగటిపూట, ఈ ప్రాంతంలో 16 భారీ ట్యాంకులు సహా అనేక జర్మన్ ట్యాంకులు పడగొట్టబడ్డాయి.

17.00 గంటలకు, శత్రువు, 244.2, 227.2, 238.5 ఎత్తుల ప్రాంతంలో, మోటరైజ్డ్ పదాతిదళంతో 100 ట్యాంకుల శక్తితో, 40 విమానాల నుండి వైమానిక మద్దతుతో, మళ్ళీ దక్షిణ దిశలో దాడి చేశాడు. వ్యక్తిగత ట్యాంకులు మరియు సైనికుల సమూహాలు కషారా ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించాయి. సమోదురోవ్కా మరియు పోనిరి ప్రాంతంలో, ముందు నిఘా సంస్థలు టైగర్ ట్యాంకులు 505 డిటాచ్మెంట్ యొక్క క్రియాశీల కార్యకలాపాలను గుర్తించాయి.

జూలై 7, 1943 మధ్యాహ్నం సమయంలో, 19 ట్యాంక్ కార్ప్స్ ఒక్కొక్కటి 40-60 ట్యాంకుల శక్తితో మరో మూడు శత్రు ట్యాంక్ దాడులను తిప్పికొట్టాయి. ఛేదించడానికి శత్రువు చేసిన ప్రయత్నాలన్నీ విఫలమయ్యాయి. కార్ప్స్ డిఫెన్స్ జోన్‌లో, 22 జర్మన్ హెవీ మరియు మీడియం ట్యాంకులు పడగొట్టబడ్డాయి.

మొత్తంగా, 2వ ట్యాంక్ ఆర్మీ, 16వ మరియు 19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ జూలై 7, 1943న 52 T-34లు, 17 T-70లు, 8 T-60లు, 7 MKII/IIIలను కోల్పోయాయి మరియు కాలిపోయాయి. .

2 TA తో పాటు, 13 వ, 70 వ మరియు 48 వ సైన్యాల యొక్క ప్రత్యేక ట్యాంక్ నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్లు కుర్స్క్ బల్జ్ యొక్క ఉత్తర ముందు భాగంలో జరిగిన యుద్ధాలలో పాల్గొన్నాయి, ఇది జర్మన్ స్థానాలపై ఎదురుదాడి సమయంలో సోవియట్ పదాతిదళానికి మద్దతు ఇచ్చింది.

శత్రు పదాతిదళం మరియు ట్యాంకుల పెద్ద దాడులను తిప్పికొట్టడం ద్వారా 17 sk కూడా రెండు విభాగాలతో శత్రుత్వాలలో పాల్గొంది. రెడ్ ఆర్మీ యొక్క 140వ మరియు 162వ రైఫిల్ డివిజన్ రిజర్వ్ నుండి కుటిర్కి, నికోల్స్కోయ్, సెర్జీవ్కా లైన్‌కు చేరుకుంది.

రోజు ముగిసే సమయానికి, శత్రు యూనిట్లు లైన్ వద్ద పోరాడుతున్నాయి: ప్రోటాసోవో, పావ్లోవ్కా, సెమెనోవ్కా యొక్క పశ్చిమ శివార్లు, పోనిరోవ్స్కీ స్టేట్ ఫామ్ యొక్క శాఖ, పోనిరి స్టేషన్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న బూత్, బెరెజోవి లాగ్, బిటియుగ్, ఉత్తర శివార్లలో కషారా గ్రామం, మార్క్ 225.4 (సబోరోవ్కాకు వాయువ్య), ఎత్తు 250.2, సోలోజెన్కి, మార్క్ 240.1 (సోలోజెంకికి వాయువ్య), రుడోవో. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క సోవియట్ రక్షణకు ఈ రోజులు కీలకంగా మారాయి. సాయంత్రం నాటికి, అనవసరమైన నష్టాలకు భయపడి, కుర్స్క్ ప్రాంతంలోని ఎర్ర సైన్యం యొక్క ట్యాంక్ యూనిట్లు అమర్చిన స్థానాల నుండి లేదా ఆకస్మిక దాడుల నుండి మాత్రమే శత్రువుతో పోరాడాలని ఆదేశించబడ్డాయి.

పగటిపూట, నిఘా పోస్టుల పరిశీలన మరియు వైమానిక నిఘా కషారా గ్రామానికి ఉత్తరాన ఉన్న ప్రాంతంలో 150 ట్యాంకుల వరకు పేరుకుపోయినట్లు గుర్తించబడింది. ప్రోటాసోవో యొక్క పశ్చిమ శివార్లలో 50 ట్యాంకులు కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి, బుజ్లుక్ ప్రాంతంలో 150 ట్యాంకులు ఉన్నాయి. పోడోలియన్ నుండి సబోరోవ్కా వరకు 40 ట్యాంకులు తరలింపులో ఉన్నాయి. 100 వరకు ట్యాంకులు, ఎక్కువగా Pz.Kpfw.IV, పోడోలియన్‌కు ఆగ్నేయంగా కదులుతున్నాయి. సబోరోవ్కా ప్రాంతంలో 120 ట్యాంకులు, న్యూ ఖుటోర్ ప్రాంతంలో 30 ట్యాంకులు ఉన్నాయి. అతిపెద్ద ఏకాగ్రత - 200 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులు - సబోరోవ్కా, బాబ్రిక్, గ్నిలెట్స్ ప్రాంతంలో ఉన్నాయి. సింకోవో ప్రాంతంలో 80 ట్యాంకులు ఉన్నాయి.

జూలై 8, 1943.జూలై 8 న, శత్రువు, మళ్ళీ 7 పదాతిదళం మరియు 5 ట్యాంక్ డివిజన్ల దళాలతో పనిచేయడం కొనసాగించాడు, ప్రధాన ప్రయత్నాలను 13 వ మరియు 70 వ సైన్యాల జంక్షన్‌కు దగ్గరగా ఓల్ఖోవాట్ దిశకు బదిలీ చేసింది. టెప్లీ ప్రాంతంలోని రెండు సైన్యాల జంక్షన్ వద్ద పురోగతిని నివారించడానికి, 1 వ గార్డ్స్ ఆర్టిలరీ డివిజన్ యొక్క 2 లైట్ రెజిమెంట్లు మరియు 13 వ ఆర్మీకి అధీనంలో ఉన్న 2 ఇప్టాబ్‌ల ద్వారా సమోదురోవ్కాను పైకి లాగి ప్రత్యక్ష కాల్పుల కోసం ఉంచారు. ఇక్కడ 3వ బ్రిగేడ్ ఇప్పటికీ కాల్పుల స్థానాలను ఆక్రమించింది.

ఉదయం, జర్మన్ దళాలు (78, 292, 86, 6వ పదాతిదళ విభాగాలు, 18, 9, 12వ పంజెర్ విభాగాలు), 25 మీడియం ట్యాంకులు, 15 భారీ టైగర్ ట్యాంకులు మరియు 20 వరకు ఫెర్డినాండ్ అటాల్ట్ గన్‌ల మద్దతుతో, ఉత్తర శివార్లలో మళ్లీ దాడి చేశాయి. పోనీరి స్టేషన్. 1180 మరియు 1188 iptap నుండి కాల్పులతో దాడిని తిప్పికొట్టినప్పుడు, 5 టైగర్ ట్యాంకులతో సహా 22 ట్యాంకులు పడగొట్టబడ్డాయి. 307వ పదాతిదళ విభాగానికి చెందిన సైనికులు నిర్విరామంగా రక్షించారు. 1019వ పదాతిదళ రెజిమెంట్ నుండి పదాతిదళం కులీవ్ మరియు ప్రోఖోరోవ్ విసిరిన KS సీసాల ద్వారా రెండు టైగర్ ట్యాంకులకు నిప్పు పెట్టారు. 307వ పదాతిదళ విభాగానికి 129వ ప్రత్యేక ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ మద్దతు ఇచ్చింది, జూలై 8న 10 KB, 18 T-34, 11 T-70, 11 T-60, 21 SU-122, అలాగే 27వ గార్డ్స్ ఉన్నాయి. బ్రేక్‌త్రూ ట్యాంక్ రెజిమెంట్, దీనిలో 6 KV-1S ట్యాంకులు మిగిలి ఉన్నాయి.

అదే రోజు, 06.30 గంటలకు, చురుకైన రక్షణ వ్యూహానికి కట్టుబడి, 2 వ ట్యాంక్ ఆర్మీ యొక్క నిర్మాణాలు పోనిరి ప్రాంతంలో శత్రువులపై ఎదురుదాడి చేశాయి. 3వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ మరియు 307వ రైఫిల్ విభాగానికి చెందిన 51వ మరియు 103వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లు ఈ ఆపరేషన్‌లో పాల్గొన్నాయి. జూలై 8, 1943 న 09.30 నాటికి, పై నిర్మాణాలు పోరాడుతున్నాయి: 51 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ - మే 1 స్టేట్ ఫామ్ యొక్క ఉత్తర శివార్లలో, 103 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ - పోనిరి గ్రామం యొక్క వాయువ్య శివార్లలో. 16 ట్యాంక్ కార్ప్స్ దిశల నుండి పెద్ద శత్రు దళాలచే బలమైన దాడులను తిప్పికొట్టింది: ఎత్తు 257.0, కషారా, ఎత్తు 230.1. 11వ ప్రత్యేక బ్రిగేడ్ టెప్లోయ్ ప్రాంతంలో 240.0 ఎత్తులో విరిగిపోయిన శత్రు ట్యాంకులతో అగ్ని యుద్ధం చేసింది. రోజు చివరి నాటికి, 2 TA యొక్క నిర్మాణాలు క్రింది కూర్పును కలిగి ఉన్నాయి: 3 TK - 16 T-34, 44 T-70; 16 TK - 91 T-34, 38 T-70, 15 T-60; 11వ గార్డ్స్ TBR - 44 T-34, 10 T-70.

మధ్యాహ్నం, జర్మన్ దళాలు మళ్లీ పోనిరి స్టేషన్‌ను దాటవేయడానికి ప్రయత్నించాయి - స్టేట్ ఫామ్ "1 మే" గుండా. అయితే, ఇక్కడ, 1180 iptap మరియు 768 పాదాల ప్రయత్నాల ద్వారా, పదాతిదళం మరియు "పోర్టబుల్ జెట్ గన్స్" యొక్క బ్యాటరీ మద్దతుతో దాడిని తిప్పికొట్టారు. యుద్ధభూమిలో, జర్మన్లు ​​​​11 కాలిపోయాయి మరియు 5 దెబ్బతిన్న మీడియం ట్యాంకులు, అలాగే 4 దాడి తుపాకులు మరియు అనేక సాయుధ వాహనాలను వదిలివేశారు. అంతేకాకుండా, పదాతిదళ కమాండ్ మరియు ఫిరంగి నిఘా నుండి వచ్చిన నివేదికల ప్రకారం, "రాకెట్ గన్స్" 3 జర్మన్ పోరాట వాహనాలను కలిగి ఉన్నాయి (బహుశా, రాకెట్ గన్స్ అంటే PC M-30/31 లాంచర్లు, వీటిని యుద్ధంలో ట్యాంకులను కాల్చడానికి ఉపయోగించారు. కుర్స్క్. - గమనిక దానంతట అదే).

70 వ సైన్యం యొక్క డిఫెన్స్ జోన్‌లో, జూలై 8 న 08.30 గంటలకు, సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్‌లపై (4, 20 వ ట్యాంక్ విభాగాలు, 7, 31, 258 వ) మెషిన్ గన్నర్లతో 70 ముక్కల మొత్తంలో జర్మన్ ట్యాంకులు మరియు దాడి తుపాకుల సమూహం. పదాతిదళ విభాగాలు) సమోదురోవ్కా గ్రామ శివార్లకు చేరుకున్నాయి మరియు డైవ్ బాంబర్ల మద్దతుతో టెప్లోయ్, మోలోటిచి దిశలో దాడి చేసింది. మళ్లీ 3వ ఫైటర్ బ్రిగేడ్ యుద్ధంలో తనకంటూ ప్రత్యేకతను చాటుకుంది. ఫిరంగిదళ సిబ్బంది, అసాధారణమైన సంయమనాన్ని ప్రదర్శిస్తూ, ట్యాంకులను 400-600 మీటర్ల లోపలకు తీసుకువచ్చారు మరియు వాటిని బాగా లక్ష్యంగా చేసుకున్న కాల్పులతో నాశనం చేశారు. 12.30 నాటికి, రెండు ట్యాంక్ వ్యతిరేక ప్రాంతాల జంక్షన్‌లో ఉన్న 3వ IBR యొక్క 4వ మరియు 7వ బ్యాటరీలు పూర్తిగా నిలిపివేయబడ్డాయి. జర్మన్ ట్యాంకులు మరియు మోటరైజ్డ్ పదాతిదళం ఏర్పడిన ఖాళీని చీల్చడానికి ప్రయత్నించాయి. సోవియట్ స్థానాలపై మూడవ దాడి తరువాత, జర్మన్ దళాలు కషారా, కుటిర్కి, పోగోరెల్ట్సీ మరియు సమోదురోవ్కా స్థావరాలను ఆక్రమించగలిగాయి. టెప్లో సెటిల్‌మెంట్ యొక్క ఉత్తర శివార్లలో మాత్రమే 6 వ బ్యాటరీ నిలిచిపోయింది మరియు 238.1 ఎత్తులో 1 వ బ్యాటరీ మరియు మోర్టార్ల అవశేషాలు కాల్చబడ్డాయి మరియు కుటిర్కి గ్రామ శివార్లలో ఒక కవచం యొక్క అవశేషాలు ఉన్నాయి- రెండు స్వాధీనం చేసుకున్న ట్యాంకుల మద్దతుతో పియర్సింగ్ యూనిట్, చొరబడిన జర్మన్ పదాతిదళంపై కాల్పులు జరిపింది. బ్రిగేడ్ కమాండర్ రిజర్వ్ 5 వ బ్యాటరీని ఇక్కడకు తరలించాడు, ఇది పురోగతిని తొలగించడంలో నిర్ణయాత్మక పాత్ర పోషించింది. శత్రువు ట్యాంకులు, కొత్త బలమైన పాయింట్‌పై పొరపాట్లు చేయడంతో (45-మిమీ తుపాకుల 3 తేలికపాటి బ్యాటరీలు మరియు యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్స్‌తో కూడిన బెటాలియన్ కూడా అక్కడకు తీసుకురాబడ్డాయి. - గమనిక దానంతట అదే), తదుపరి దాడిని ఆపవలసి వచ్చింది. మొత్తంగా, 3వ రోజున 4 దాడులు తిప్పికొట్టబడ్డాయి.

3వ ఫైటర్ బ్రిగేడ్ సిబ్బంది వీరోచితంగా పోరాడారు. యుద్ధం రోజున, 4వ బ్యాటరీ మాత్రమే 19 శత్రు ట్యాంకులను కాల్చివేసింది, శత్రువుల కాల్పుల నుండి దాని తుపాకులన్నీ కోల్పోయింది. మా ఫిరంగిదళ సిబ్బంది యొక్క దృఢత్వం కూడా ఈ వాస్తవం ద్వారా రుజువు చేయబడింది - సీనియర్ సార్జెంట్ స్క్లియారోవ్ యొక్క ఇప్పటికే దెబ్బతిన్న తుపాకీ నుండి రెండు శత్రు ట్యాంకులు అగ్నిప్రమాదంతో పడగొట్టబడ్డాయి. తుపాకీ చక్రం విరిగిపోయింది. కానీ ఒక చక్రానికి బదులుగా, వారు ఇరుసు కింద ఒక పెట్టెను ఉంచారు మరియు కాల్పులు కొనసాగించారు.

3వ IBR యొక్క ఫిరంగిదళ సిబ్బందికి 19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ మద్దతునిచ్చాయి.

జూలై 8, 1943 రాత్రి, సెంట్రల్ ఫ్రంట్ కమాండర్ ఆదేశం ప్రకారం, 19 వ ట్యాంక్ ట్యాంక్ 2 వ ట్యాంక్ ఆర్మీ నుండి ఉపసంహరించబడింది మరియు 70 వ ఆర్మీ కమాండర్‌కు తిరిగి కేటాయించబడింది. 70 A యొక్క కమాండర్, అతని ఆదేశం ప్రకారం, 19 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్‌ను 140 వ పదాతిదళ విభాగానికి మరియు 3 వ ఫైటర్ ఆర్టిలరీ బ్రిగేడ్‌కు అధీనంలోకి తీసుకున్నాడు, ఈ అధ్యాయంలో ఇప్పటికే ప్రస్తావించబడింది.

కార్ప్స్ కింది పని ఇవ్వబడింది:

2. ఓల్ఖోవట్కా యొక్క స్ట్రిప్‌ను గట్టిగా డిఫెండింగ్ చేయడం, (దావా) కషారా, సమోదురోవ్కా, (వ్యాజ్యం) నికోల్స్కోయ్, (దావా) బెరెజోవ్కా, మోలోటిచి, అధిక. 274, 5 పోడ్సోబోరివ్కా, ఖ్మెలెవోయే దిశలో శత్రువులు చొరబడకుండా నిరోధించడానికి.

3. టెప్లోయ్, సమోదురోవ్కా (మీడియం), మోలోటిచి, హై ప్రాంతంలో రిజర్వ్‌లో రెండు ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లను కలిగి ఉండండి. 253, 5. పొరుగున ఉన్న 28వ రైఫిల్ కార్ప్స్ జోన్‌లోని కార్ప్స్ యొక్క ఎడమ సరిహద్దు రేఖ వెనుక 219.1 ఎత్తులో ఉన్న నికోల్స్‌కోయ్, క్రాస్నోపావ్‌లోవ్స్కీ ప్రాంతంలో 26వ మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌ను రిజర్వ్‌లో ఉంచండి.

ఈ ఆర్డర్ ఉన్నప్పటికీ, 26వ మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌ను 28వ రైఫిల్ కార్ప్స్ యూనిట్లు భర్తీ చేయలేదు మరియు జూలై 14, 1943 వరకు క్రాసవ్కా లైన్, ఎత్తు 250.2ను రక్షించడం కొనసాగించింది.

జర్మన్ దళాల పురోగతి ఫలితంగా 3 వ IBR మరియు 140 వ రైఫిల్ డివిజన్ యొక్క రక్షణ రంగాలలో క్లిష్టమైన పరిస్థితి ఏర్పడినప్పుడు, 79 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యుద్ధంలోకి ప్రవేశించింది. 3 గంటల పాటు ఆమె శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టడంలో పాల్గొంది మరియు 30 ట్యాంకులను మరియు 400 మంది వరకు శత్రు అధికారి సైనికులను నాశనం చేసింది.

13.00 గంటలకు, ముందు సాంకేతిక రిజర్వ్ నుండి వచ్చిన 10 ట్యాంకులు యుద్ధానికి తీసుకురాబడ్డాయి. ఒక క్లిష్టమైన సమయంలో, ఇది 101వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌ను గణనీయంగా బలపరిచింది, ఇది గణనీయమైన నష్టాలను చవిచూసింది మరియు మోలోటిచి గ్రామానికి ఈశాన్యంగా ఉన్న ఎత్తులను పట్టుకోవడంలో ఇబ్బంది పడింది. 14.00 వద్ద తదుపరి శత్రువు దాడిని కూడా 79 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లు తిప్పికొట్టాయి. భారీ నష్టాల తరువాత, మరింత ప్రయోజనకరమైన స్థానాన్ని ఆక్రమించడానికి, బ్రిగేడ్ టెప్లోయ్ గ్రామం యొక్క ఈశాన్య శివార్లను విడిచిపెట్టి, ఈ సెటిల్మెంట్ యొక్క దక్షిణ శివార్లలో, ఉత్తరం మరియు తూర్పున ముందు భాగంలో రక్షణను చేపట్టింది.

17.30కి వరుస విఫలమైన దాడుల తర్వాత, 100 వరకు శత్రు ట్యాంకులు, 238.1 ఎత్తులో ఉన్న ఉత్తర వాలులపై రెండు పోరాట స్థాయిలలో వరుసలో ఉన్నాయి, ముందు 10 భారీ టైగర్ ట్యాంకులు, 274.5 ఎత్తుపై దాడి చేశాయి.

దాడికి ముందు 90 బాంబర్ల దాడి జరిగింది, ఇది టెప్లోయ్, మోలోటిచి ప్రాంతాలు మరియు ఈ స్థావరాలకు ఉత్తరాన ఉన్న ఎత్తులను తాకింది. స్పాట్ నుండి మంటలు చెలరేగడంతో, అలాగే 101వ మరియు 11వ గార్డ్స్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌ల నుండి ట్యాంకుల ఎదురుదాడితో, శత్రువు 238.1 ఎత్తుకు మించి వెనక్కి తరిమికొట్టబడ్డాడు.

ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, ఈ ప్రాంతంలో పగటిపూట 4 బలమైన శత్రు దాడులు తిప్పికొట్టబడ్డాయి. ప్రతి దాడికి 505వ ఇండిపెండెంట్ హెవీ ట్యాంక్ బెటాలియన్ యొక్క భారీ టైగర్ ట్యాంకులు మద్దతు ఇచ్చాయి, ఇది వారి ఆయుధాల శక్తిని ఉపయోగించి చాలా దూరం నుండి పనిచేసింది. 10-20 టైగర్ ట్యాంకులు సోవియట్ స్థానాల నుండి 1-1.5 కి.మీ దూరంలో ఆపి, అక్కడి నుండి కాల్పులు జరిపి, మధ్యస్థ ట్యాంకులు Pz.Kpfw.III మరియు Pz.Kpfw.IVపై దాడిని అందించాయి. విఫలమైన దాడి విషయంలో, టైగర్లు యుద్ధభూమి నుండి తమ నిష్క్రమణను కవర్ చేశారు.

11 ట్యాంకుల మద్దతు ఉన్న పదాతిదళ బెటాలియన్ వరకు, అలాగే సబోరోవ్కా నుండి క్రాసావ్కా వరకు రెండు పదాతిదళాల శక్తితో గ్నిలెట్స్ ప్రాంతం నుండి 250.2 ఎత్తు వరకు కార్ప్స్ యొక్క ఎడమ పార్శ్వంపై శత్రువు సహాయక దాడులను ప్రారంభించాడు. కంపెనీలు మరియు 11 ట్యాంకులు, 4 భారీ Pz.Kpfw ట్యాంకులు VI.

అటువంటి మూడు దాడులను 26వ మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ తిప్పికొట్టింది. 250.2 ఎత్తులో మూడు సార్లు యుద్ధం 1 వ బెటాలియన్ చేత బయోనెట్ సమ్మెతో ముగిసింది మరియు 2 వ బెటాలియన్ చేత రక్షించబడిన క్రాసవ్కా యొక్క తూర్పు శివార్లలో రెండుసార్లు చేతితో యుద్ధం జరిగింది. బ్రిగేడ్ తన స్థానాలను వదులుకోలేదు. భారీ నష్టాలను చవిచూసిన శత్రువు దాడిని నిలిపివేశాడు.

43 వ సైన్యం యొక్క దళాలకు వ్యతిరేకంగా Zmievsky దిశలో, శత్రువు కార్యాచరణను చూపించలేదు; అతను ఇంజనీరింగ్ పరంగా మునుపటి రక్షణ మార్గాలను మెరుగుపరిచాడు.

ఎర్ర సైన్యం యొక్క పరిశీలన మరియు వైమానిక నిఘా క్రింది శత్రు పరికరాల సంచితాలను గమనించింది: 22 మీడియం ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకుల కదలిక సోరోచి కుస్తీ నుండి బోరిసోగ్లెబ్స్కోయ్ (మోక్రెన్); బిటియుగ్, కషారా ప్రాంతంలో 20 వరకు మభ్యపెట్టిన ట్యాంకులు మరియు సమోదురోవ్కా గ్రామానికి ఈశాన్యంగా 150 ట్యాంకులు. బిటియుగ్ గ్రామానికి పశ్చిమాన, 2 వ పోనిరీకి (మలోర్‌ఖంగెల్స్క్ స్టేషన్, బుజులుక్, షిరోకో పోల్ ప్రాంతంలో) తరలింపులో 70 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులు ఉన్నాయి.

డ్రుజోవ్స్కీ ప్రాంతంలో 150 ట్యాంకులు మరియు వాహనాలు మరియు స్నోవా గ్రామానికి తూర్పున ఉన్న అడవిలో 100 వరకు ట్యాంకులు మరియు వాహనాలు పేరుకుపోయినట్లు వైమానిక నిఘా పేర్కొంది. పోడోలియన్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న అడవిలో 150 శత్రు ట్యాంకులు కనిపించాయి. 227 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులు ఎత్తు 238.1 (టెప్లోయ్ గ్రామానికి ఈశాన్య) ప్రాంతంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి.

జూలై 9, 1943.ఈ రోజున, జర్మన్ కమాండ్, దళాలను తిరిగి సమీకరించడానికి సెంట్రల్ ఫ్రంట్‌పై సాధారణ దాడికి అంతరాయం కలిగించి, పోనిరి స్టేషన్‌పై దాడి చేయడం కొనసాగించింది. 505వ ప్రత్యేక హెవీ ట్యాంక్ బెటాలియన్‌కు చెందిన Pz.Kpfw.VI "టైగర్" ట్యాంకులు, Sd.Kfz.184 "ఫెర్డినాండ్" 654వ హెవీ అసాల్ట్ గన్ డివిజన్‌కు చెందిన స్వీయ చోదక తుపాకులతో కూడిన రిజర్వ్ స్ట్రైక్ గ్రూప్ ద్వారా ఈ దాడి జరిగింది 150-మిమీ బ్రమ్‌బార్ అటాల్ట్ ట్యాంకులు »216వ బెటాలియన్ (దాడి ట్యాంకులు), అలాగే StuG III అటాల్ట్ గన్ విభాగాలలో ఒకటి. 30 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకుల సమూహం యొక్క కమాండ్, మునుపటిలాగా, 216 వ అసాల్ట్ ట్యాంక్ బెటాలియన్, నైట్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ ఆఫ్ ది ఐరన్ క్రాస్, మేజర్ బ్రూనో ఖాల్ కమాండర్ చేత నిర్వహించబడింది. పురోగతి సమూహం వెనుక నేరుగా మీడియం ట్యాంకులు మరియు సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్‌లలో మోటరైజ్డ్ పదాతిదళం ఉన్నాయి. యుద్ధం ప్రారంభమైన 2 గంటల తర్వాత, ఈ బృందం మే 1 రాష్ట్ర వ్యవసాయ క్షేత్రం గుండా గోరెలోయ్ గ్రామానికి చేరుకుంది. ఈ యుద్ధాలలో, జర్మన్ దళాలు కొత్త వ్యూహాత్మక నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించాయి, స్ట్రైక్ గ్రూప్ యొక్క మొదటి ర్యాంక్‌లలో ఫెర్డినాండ్ అటాల్ట్ గన్‌ల వరుస (రెండు ఎకలాన్‌లలో రోలింగ్), తరువాత టైగర్లు దాడి తుపాకులు మరియు మీడియం ట్యాంకులను కవర్ చేసినప్పుడు. కానీ గోరెలోయ్ గ్రామం సమీపంలో, సోవియట్ ఫిరంగిదళ సిబ్బంది మరియు పదాతిదళ సభ్యులు జర్మన్ ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకీలను 768, 697 మరియు 546 పాదాలు మరియు 1180 ఇప్‌టాప్‌లతో రూపొందించిన ముందుగా సిద్ధం చేసిన ఆర్టిలరీ ఫైర్ బ్యాగ్‌లోకి అనుమతించారు, దీనికి సుదూర ఫిరంగి కాల్పులు మరియు రాకెట్ మోర్టార్ల మద్దతు ఉంది. వివిధ దిశల నుండి శక్తివంతమైన సాంద్రీకృత ఫిరంగి కాల్పులలో తమను తాము కనుగొనడం, శక్తివంతమైన మైన్‌ఫీల్డ్‌లో తమను తాము కనుగొన్నారు (చాలా క్షేత్రం స్వాధీనం చేసుకున్న ఏరియల్ బాంబులు లేదా ల్యాండ్ మైన్‌ల ద్వారా 10-50 కిలోల ల్యాండ్ మైన్‌లను భూమిలో పాతిపెట్టడం ద్వారా తవ్వారు) మరియు గాలికి గురిచేయబడింది. Pe-2 డైవ్ బాంబర్ల నుండి దాడులు, జర్మన్లు ​​ట్యాంకులను నిలిపివేశారు. యుద్ధభూమిలో మిగిలి ఉన్న కొన్ని ట్యాంకులు సేవ చేయదగినవిగా మారాయి మరియు వాటిలో 6 సోవియట్ రిపేర్‌మెన్ రాత్రిపూట ఖాళీ చేయబడ్డారు, ఆ తర్వాత కోల్పోయిన పదార్థాన్ని తిరిగి నింపడానికి 19 ట్యాంకుల పారవేయడానికి వాటిని బదిలీ చేశారు.

19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ 101వ మరియు 79వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లతో జూలై 9, 1943న జరిగిన యుద్ధాల్లో పాల్గొంది. 05.30 గంటలకు, మోలోటిచి గ్రామానికి ఈశాన్యంగా క్రుగ్లయా ఎత్తులో 101వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ స్థానాలపై 40 వరకు శత్రు ట్యాంకులు దాడి చేశాయి. 16 ట్యాంకులను కోల్పోయిన శత్రువు వెనక్కి తగ్గాడు. 79వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ మరియు మెషిన్ గన్ బెటాలియన్ జూలై 9, 1943 న 16.00 గంటలకు ఆకస్మిక ఎదురుదాడితో టెప్లోయ్ గ్రామాన్ని పూర్తిగా స్వాధీనం చేసుకుంది, 2 ట్యాంకులను మరియు 100 మంది వరకు శత్రు సైనికులను నాశనం చేసింది.

2వ ట్యాంక్ ఆర్మీ యొక్క రక్షణ రంగంలో, శత్రువులు పెద్దగా కార్యాచరణను ప్రదర్శించలేదు. జూలై 9, 1943 రాత్రి, 3 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ నుండి స్కౌట్స్, "నాలుక" పట్టుకోవటానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, 18 వ ట్యాంక్ డివిజన్ యొక్క 52 వ మోటరైజ్డ్ రెజిమెంట్ నుండి ఒక జర్మన్ మోటారుసైకిలిస్ట్‌ను కాల్చారు. జూలై 9, 1943 న 06.15 - సోవియట్ స్థానాలపై కొత్త దాడి సమయాన్ని సూచించే చనిపోయిన వ్యక్తిపై ఒక ఆర్డర్ కనుగొనబడింది. పోనీరి స్టేషన్ ప్రాంతంలోని జర్మన్ సేనల ఇతర కదలికల గురించి తెలుసుకోవడంతోపాటు (పోనీరి స్టేషన్‌కు ఈశాన్య ప్రాంతం నుండి ఈ స్టేషన్‌కు పశ్చిమాన 10 పదాతిదళ విభాగాల కోట ఏర్పాటు చేయబడింది, అదే క్రమంలో 18 ట్యాంక్ విభాగాలకు పశ్చిమాన 9 పదాతి దళ విభాగాలు మరియు తూర్పున 292 పదాతిదళ విభాగాల చర్యలను ధృవీకరించింది. - గమనిక దానంతట అదే), సోవియట్ కమాండ్ జర్మన్ స్థానాలపై వైమానిక దాడిని ప్రారంభించింది. జర్మన్ పరికరాలు మరియు మోటరైజ్డ్ పదాతిదళం యొక్క ఏకాగ్రతపై మా విమానయానం చేసిన దాడి జర్మన్ ప్రణాళికలను కలవరపెట్టింది; శత్రువు కొత్త దాడికి 11.00 గంటలకు మాత్రమే సిద్ధం చేయగలిగాడు. 292వ వెహర్‌మాచ్ట్ పదాతిదళ విభాగం, 18వ మరియు 9వ ట్యాంక్ డివిజన్‌ల నుండి ట్యాంకుల మద్దతుతో, పోనీరి స్టేషన్‌లోని గోరెలోయ్ ప్రాంతంపై దాడిలో పాల్గొంది. రెడ్ ఆర్మీకి చెందిన 3వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ మరియు 307వ రైఫిల్ డివిజన్ ఈ దాడిని తిప్పికొట్టాయి.

16 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క ప్రదేశంపై ఎత్తు 257.0 దిశ నుండి దాడులు శత్రువులకు భారీ నష్టాలతో కూడి ఉన్నాయి మరియు విజయవంతం కాలేదు.

129వ ప్రత్యేక ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క రక్షణ రంగంలో భారీ పోరాటం జరిగింది.

జూలై 9, 1943 న 08.00 గంటలకు, పోనిరోవ్స్కీ స్టేట్ ఫామ్ ప్రాంతం నుండి 20 ట్యాంకులు మరియు రెండు పదాతిదళ బెటాలియన్లు దాడిని తిరిగి ప్రారంభించాయి, సాధారణ దిశలో 256.5 ఎత్తు 253.5 మరియు 226.5 ఎత్తులకు. దాడిని తిప్పికొట్టారు. 08.45 గంటలకు, పదాతిదళం మరియు 1 మే స్టేట్ ఫామ్ ప్రాంతం నుండి 5 ట్యాంకులు 226.5 విస్తీర్ణంలో బ్రిగేడ్ యొక్క మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ మరియు మెషిన్-గన్ బెటాలియన్ యొక్క యుద్ధ నిర్మాణాలలోకి ప్రవేశించాయి.

మా పదాతిదళం తోడు ట్యాంకుల నుండి శత్రు పదాతిదళాన్ని కత్తిరించింది మరియు జర్మన్ యూనిట్లపై భారీ నష్టాలను కలిగించింది. ట్యాంకులు, జర్మన్ పదాతిదళం యొక్క అవశేషాలను అనుసరించి, వారి అసలు స్థానాలకు వెనక్కి తగ్గాయి.

జూలై 9 న 9.00 గంటలకు, అనేక పదాతిదళం మరియు 12 టైగర్ ట్యాంకులతో కూడిన శత్రువులు మళ్లీ 2వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ స్థానాలపై దాడికి ప్రయత్నించారు. రెండున్నర గంటల పాటు కాల్పులు జరిగాయి. అదే సమయంలో, 1 TB 20 ట్యాంకుల మద్దతుతో పదాతిదళ బెటాలియన్ వరకు జర్మన్ దళాలు చేసిన మరొక దాడిని తిప్పికొట్టింది.

13.00 గంటలకు యుద్ధం ముగిసింది. 6 దాడులు తిప్పికొట్టబడ్డాయి మరియు 40 శత్రు ట్యాంకులు ధ్వంసమయ్యాయి.

రాష్ట్ర వ్యవసాయ క్షేత్రం "మే 1" నుండి 19.00 గంటలకు ఎత్తు 226.5 దిశలో, 32 భారీ మరియు మధ్యస్థ ట్యాంకుల మద్దతుతో పదాతిదళ రెజిమెంట్ వరకు ఉన్న శత్రువు, 2 యొక్క ప్రతిఘటనను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి విఫలమయ్యాడు. 129వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క TB మరియు MSPB. ఈ యుద్ధం కూడా అనూహ్యంగా భీకరంగా సాగింది.

ఎటువంటి నష్టాలతో సంబంధం లేకుండా శత్రువు ముందుకు దూసుకుపోయాడు, కానీ ప్రతిదీ విజయవంతం కాలేదు. 2 TB 129 బ్రిగేడ్ ప్రయత్నాల ద్వారా మాత్రమే 21 ట్యాంకులు ధ్వంసమయ్యాయి, వాటిలో 12 టైగర్ ట్యాంకులు.

129వ ప్రత్యేక ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ జూలై 9, 1943న తన స్థానాలను కలిగి ఉంది మరియు 4వ గార్డ్స్ రైఫిల్ డివిజన్‌తో పరస్పర చర్య చేస్తూ ఎదురుదాడికి సిద్ధమైంది.

జూలై 9 న, శత్రువులు భారీ నష్టాలను చవిచూశారు, మరుసటి రోజు తమ దాడులను తిరిగి ప్రారంభించడానికి సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలపై దాడిని నిలిపివేశారు.

జూలై 10, 1943.ఈ రోజున, భూ బలగాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి అందుబాటులో ఉన్న అన్ని విమానాలను ఉపయోగించి, 300 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకుల మద్దతుతో ముందు భాగంలోని ఇరుకైన సెక్టార్‌లో పనిచేస్తూ, శత్రువు తన అత్యంత భీకర దాడుల్లో ఒకదాన్ని ప్రారంభించాడు, దానిని ఛేదించడానికి ప్రయత్నించాడు. ఏ ధరలోనైనా దక్షిణ.

భారీ నష్టాల ఖర్చుతో, జర్మన్ దళాలు మోలోటిచి గ్రామం వైపు సోవియట్ దళాల రక్షణలోకి చొచ్చుకుపోగలిగాయి, కానీ రోజు చివరి నాటికి 140 వ పదాతిదళ విభాగం, 164 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ మరియు దళాలలో కొంత భాగం 19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ టెప్లోయ్ దిశలో జర్మన్‌లపై ఎదురుదాడి చేసింది మరియు కుటిర్కి మరియు సమోదురోవ్కా గ్రామాల మధ్య రాత్రిపూట అంతరాన్ని మూసివేసింది. ఈ దిశలో, యుద్ధం రోజున, సోవియట్ డేటా ప్రకారం, శత్రువు సుమారు 150 ట్యాంకులను కోల్పోయాడు. 19 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క రిపోర్టింగ్ పత్రాలలో ఈ యుద్ధం ఈ విధంగా వివరించబడింది: “సమోదురోవ్కా, సబోరోవ్కా, బాబ్రిక్ ప్రాంతంలో 2 వ, 4 వ మరియు 20 వ ట్యాంక్ డివిజన్లలోని 300 ట్యాంకుల వరకు, అలాగే పదాతిదళ యూనిట్లు కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. , జూలై 10, 1943 న 05.00 గంటలకు, శత్రువులు 238.1, 240.0 ఎత్తుల దిశలో దాడిని పునఃప్రారంభించి, మోలోటిచి గ్రామం యొక్క తూర్పు శివార్లలోకి వెళ్లారు. ట్యాంకులు ఒక్కొక్కటి 50-60 వాహనాల్లో ప్రయాణించాయి. మూడు పదాతిదళ బెటాలియన్లు ప్రతి ఎచెలాన్‌తో కదిలాయి. యుద్ధంలో ట్యాంక్ నియంత్రణ ప్రధానంగా రేడియో ద్వారా నిర్వహించబడింది. ట్యాంకులతో పదాతిదళం యొక్క పరస్పర చర్య ట్యాంకులు పదాతిదళాన్ని అధిగమించడానికి మరియు దాడి విఫలమైతే దానికి తిరిగి రావడానికి ముందే ఏర్పాటు చేయబడిన సంకేతాల ప్రకారం నిర్వహించబడింది. నియమం ప్రకారం, యుద్ధంలో సాయుధ వాహనాలను అనుసరించే అన్ని పదాతిదళాలను సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్లు లేదా ట్యాంక్ ల్యాండింగ్ ఫోర్స్ రూపంలో ట్యాంక్‌లపై ఉంచాలనే కోరిక ఉంది, ఇది యుద్ధంలో లేదా ట్యాంకుల పోరాట నిర్మాణాల వెనుక కదిలింది. ట్యాంకుల ప్రమాదకర కార్యకలాపాలకు అగ్నిమాపక మద్దతును అందించే పనిని నిర్వహించిన దాడి మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులు కూడా రేడియో ద్వారా ట్యాంక్ నిర్మాణాల కమాండర్లతో సన్నిహితంగా ఉన్నాయి.

ట్యాంక్ ముందస్తుకు మద్దతు ఇచ్చే ఫిరంగి కాల్పులు Pz.Kpfw.III ట్యాంక్ (Bf.Pz.Wg.III - ఇందులో ఫిరంగి స్పాటర్ కూడా ఉంది. - గమనిక దానంతట అదే), అతను కొంత దూరంలో ఉన్న ట్యాంకుల యుద్ధ నిర్మాణాల వెనుకకు వెళ్లి, అతన్ని యుద్ధభూమిని చూడటానికి అనుమతించాడు. ఈ ట్యాంక్ కాల్చలేదు, కానీ మొబైల్ అబ్జర్వేషన్ పోస్ట్. ఒక్కో ట్యాంక్ డివిజన్‌లో 5-6 ట్యాంకులు ఉన్నాయి.

19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క యుద్ధ నిర్మాణాలు శత్రు విమానాలచే నిరంతర బాంబు దాడులకు గురయ్యాయి, ఇవి 40-60 విమానాల సమూహాలలో పనిచేస్తాయి. నాలుగు దాడులను 140వ పదాతిదళ విభాగం మరియు ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌ల మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బెటాలియన్లు తిప్పికొట్టాయి. 3వ ఆర్టిలరీ బ్రిగేడ్‌కు చెందిన ఫిరంగిదళ సిబ్బంది తమ తుపాకులను తెరిచి స్థానాలకు తిప్పారు మరియు ప్రత్యక్ష కాల్పులతో శత్రు ట్యాంకులను పాయింట్-ఖాళీ పరిధిలో కాల్చారు.

79వ మరియు 101వ బ్రిగేడ్‌ల ట్యాంకులు ఘటనా స్థలం నుండి కాల్పులు జరిపాయి. 12.30 నాటికి దాదాపు 60 జర్మన్ పోరాట వాహనాలు ధ్వంసమయ్యాయి. 238.1 ఎత్తులో, 140వ పదాతిదళ విభాగానికి చెందిన ఒక బెటాలియన్ దాదాపు పూర్తిగా కోల్పోయింది. ఈ సెక్టార్‌లో, రోజు ముగిసే సమయానికి శత్రువు 1-2 కి.మీ ముందుకు సాగగలిగాడు.

మరొక తీవ్రమైన వైమానిక దాడి తరువాత, దీనిలో 200 వరకు జర్మన్ విమానాలు పాల్గొన్నాయి మరియు 30 నిమిషాల ఇంటెన్సివ్ ఫిరంగి తయారీ తరువాత, శత్రువు మళ్లీ ఎత్తు 240.0, టెప్లో సెటిల్మెంట్, క్రుగ్లయా ఎత్తు దిశలో దాడులను తిరిగి ప్రారంభించాడు, 200 ట్యాంకులను యుద్ధానికి తీసుకువచ్చాడు. మరియు పదాతిదళ రెజిమెంట్. ఒక గంటలో, అన్ని దాడులను తిప్పికొట్టారు.

జూలై 10, 1943 యుద్ధం శత్రువు యొక్క అసాధారణమైన దాడి మరియు సోవియట్ దళాల తక్కువ మొండి పట్టుదలగల రక్షణ ద్వారా వేరు చేయబడింది.

మధ్యాహ్న సమయానికి, 19 Tk వద్ద పరిస్థితి చాలా కష్టంగా ఉంది. 16.30 గంటలకు, కార్ప్స్ యొక్క చివరి నిల్వలు యుద్ధానికి విసిరివేయబడ్డాయి - సాపర్ మరియు మోటారుసైకిల్ బెటాలియన్లు మరియు కమాండ్ ట్యాంకులు కూడా. 19.00 నాటికి, 253.5 ఎత్తులో ఉన్న ఈశాన్య వాలులపై రక్షణ 251వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ (25 T-34, 9 T-70) ద్వారా 19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్‌కు అత్యవసరంగా కేటాయించబడింది.

18.00 నాటికి, మా దళాలకు సహాయం చేయడానికి 6 T-34 202 సాయుధ బ్రిగేడ్ ట్యాంకులు నికోల్స్కోయ్ యొక్క తూర్పు శివార్లలోని ప్రాంతం నుండి బదిలీ చేయబడ్డాయి. రోజు ముగిసే సమయానికి, ఫ్రంట్ రిజర్వ్ నుండి కార్ప్స్‌తో జతచేయబడిన 40 వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్, యుద్ధ ప్రాంతానికి చేరుకుంది. ఈ రెజిమెంట్ కార్ప్స్ కమాండర్ యొక్క రిజర్వ్‌గా ఉన్న మోలోటిచి (పశ్చిమ)కి దక్షిణంగా 1 కి.మీ ప్రాంతాన్ని ఆక్రమించింది.

జూలై 10 న జరిగిన పోరాటం యొక్క ఉగ్రతను మన ట్యాంకుల నష్టాలను బట్టి నిర్ణయించవచ్చు. కాబట్టి, ఉదాహరణకు, 101 వ బ్రిగేడ్, చాలా ప్రయోజనకరమైన స్థానాల్లో ట్యాంకులను భూమిలోకి తవ్వి, యుద్ధం రోజున ఇప్పటికీ 32 ట్యాంకులను కోల్పోయింది (వాటిలో 14 కాలిపోయాయి).

కార్ప్స్ ట్యాంకులు రోజుకు 2-3 సార్లు మందుగుండు సామగ్రితో నింపబడినందున దాడి చేసే శత్రువు మరింత ఎక్కువ నష్టాలను చవిచూశాడు.

జూలై 10, 1943 న జరిగిన యుద్ధంలో, కార్ప్స్ యూనిట్లు ఓడిపోయాయి: 101 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ - 20 T-34, 12 T-70; 79 TBR - 10 T-34, 2 T-60. మొత్తంగా, నష్టాలు 44 ట్యాంకులు.

జూలై 10, 1943 చివరి నాటికి, బ్రిగేడ్‌లు క్రింది సంఖ్యలో పోరాట-సిద్ధంగా వాహనాలను కలిగి ఉన్నాయి: 101 TBR - 9 T-34, 13 T-70; 202 TBR - 7 T-34, 3 MKII, 11 MKIII; 79 TBR - 7 T-34, 8 T-60, 1 T-70.

యుద్ధం జరిగిన రోజులో, జూలై 10న శత్రువు 19 ట్యాంకులను (ఉపబల భాగాలు లేకుండా) ఎదుర్కొన్నాడు మరియు ఈ క్రింది నష్టాన్ని చవిచూశాడు. బర్న్ మరియు నాక్ అవుట్: 96 ట్యాంకులు (వీటిలో 13 టైగర్లు), 6 స్వీయ చోదక తుపాకులు, 30 ఫీల్డ్ గన్లు, 27 మోర్టార్లు. సుమారు 1,700 మంది సైనికులు మరియు అధికారులు పట్టుబడ్డారు. 6 Luftwaffe విమానం కూల్చివేసింది.

జూలై 10 న పోనిరి స్టేషన్ ప్రాంతంలో, శత్రు దాడులు కూడా కొనసాగాయి, కానీ మునుపటి రోజుల మాదిరిగా కాకుండా అవి నిర్బంధ స్వభావం కలిగి ఉన్నాయి. అన్ని శత్రువుల దాడులను తిప్పికొట్టారు. ప్రత్యేక ప్రయోజన ఆర్టిలరీ విభాగం (203 మిమీ హోవిట్జర్లు మరియు 152 మిమీ హోవిట్జర్ గన్స్) మోహరించిన బ్యారేజ్ ఫైర్ ద్వారా యుద్ధాలలో ప్రధాన పాత్ర పోషించబడింది. మధ్యాహ్న సమయానికి, జర్మన్లు ​​​​వెళ్లిపోయారు, మరో 7 ట్యాంకులు మరియు 2 అటాల్ట్ గన్‌లను యుద్ధభూమిలో ఉంచారు. రాష్ట్ర వ్యవసాయ క్షేత్రం "మే 1వ తేదీ" మా దళాలచే తిరిగి స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు జూలై 10వ తేదీన ఈ పరిష్కారంపై నియంత్రణను తిరిగి పొందడంలో జర్మన్ కమాండ్ విఫలమైంది.

దాడి యొక్క ఇరుకైన ప్రాంతాలలో బలగాలు ఏకాగ్రత ఉన్నప్పటికీ, ఆగ్నేయ దిశలో ఛేదించడానికి శత్రువులు చేసిన ప్రయత్నాలు మళ్లీ విఫలమయ్యాయి.

జూలై 11–12, 1943.ఈ రోజుల్లో, జర్మన్ దళాలు 70వ సైన్యం యొక్క డిఫెన్స్ జోన్‌లో మాత్రమే తమ దాడిని కొనసాగించాయి. ట్యాంకుల ప్రత్యేక యూనిట్లు మరియు మోటరైజ్డ్ పదాతిదళం ద్వారా దాడులు జరిగాయి. అయితే, ఇప్పుడు గాలిలో ప్రయోజనం సోవియట్ విమానయానంతో ఉంది, మరియు సోవియట్ విమానాల దాడులు దాడి చేయడానికి మోహరించిన జర్మన్ ట్యాంకుల యుద్ధ నిర్మాణాన్ని మిళితం చేశాయి. అదనంగా, డిఫెండింగ్ రెడ్ ఆర్మీ యూనిట్లు ఉపబలాలను పొందాయి. 140వ రైఫిల్ డివిజన్‌తో పాటు, 3వ ఫైటర్ ఆర్టిలరీ బ్రిగేడ్, 251వ మరియు 40వ ప్రత్యేక ట్యాంక్ రెజిమెంట్‌లతో కూడిన 19వ ట్యాంక్ కార్ప్స్, సోవియట్ దళాల స్థానాలను 162వ రైఫిల్ డివిజన్ రాత్రి పటిష్టం చేసి, 12వ తేదీకి చేరుకున్నాయి. గార్డ్స్ ఫైటర్ ఆర్టిలరీ బ్రిగేడ్.

ఈ విధంగా, జూలై 11 న, కషారా, సమోదురోవ్కా, మోలోటిచి జోన్‌లో ప్రధాన రక్షణ స్థానాన్ని ఆక్రమించిన 19 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ రెండు రైఫిల్ విభాగాలు, రెండు ఫిరంగి బ్రిగేడ్‌లు మరియు రెండు వేర్వేరు ట్యాంక్ రెజిమెంట్‌లతో బలోపేతం చేయబడింది. 162వ పదాతిదళ విభాగం మరియు 40వ పదాతిదళ రెజిమెంట్ రిజర్వ్‌లో ఉన్నాయి. స్వాధీనం చేసుకున్న జర్మన్ 88-మిమీ ఫిరంగులతో సహా రక్షణ ప్రాంతాలలో ఒకదానిలో యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ తుపాకులు మోహరించబడ్డాయి.

జూలై 11-12, 1943 సమయంలో, సోవియట్ దళాలు 17 శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టాయి. ఈ రోజుల్లో ఒక 1వ బ్రిగేడ్ మాత్రమే 2 Pz.Kpfw.VI “టైగర్”తో సహా 6 భారీ వాహనాలను పడగొట్టింది (సోవియట్ పరిభాష ప్రకారం ఆ సమయంలో Pz.Kpfw.IV ట్యాంకులు భారీగా పరిగణించబడ్డాయి. - గమనిక దానంతట అదే), అలాగే 17 కాంతి మరియు మధ్యస్థ ట్యాంకులు. మొత్తంగా, సమోదురోవ్కా, కషారా, కుటిర్కి, టెప్లోయ్ స్థావరాల మధ్య 238.1 ఎత్తులో 2 నుండి 3 కిమీ ఎత్తులో, యుద్ధాల తరువాత, 74 కాలిపోయిన మరియు నాశనం చేయబడిన జర్మన్ ట్యాంకులు, స్వీయ చోదక తుపాకులు మరియు ఇతర సాయుధ వాహనాలు ఉన్నాయి. కనుగొన్నారు. 4 పులులు మరియు 2 ఫెర్డినాండ్‌లతో సహా.

జూలై 11న శత్రువుకు ఇప్పటికీ తన స్వంత విమానయానం మద్దతునిస్తే (జూలై 11, 1943న 800 విమానాలు - గమనిక దానంతట అదే), తర్వాత జూలై 12న జర్మన్ విమానాలు తమను తాము నిఘా విమానాలకు మాత్రమే పరిమితం చేశాయి.

జూలై 11 న, పోనిరి స్టేషన్ ప్రాంతంలో 13 వ సైన్యం యొక్క డిఫెన్స్ జోన్‌లో స్థానిక యుద్ధాలు కూడా జరిగాయి. జూలై 12 మరియు జూలై 13 న, జర్మన్లు, దాడిని కొనసాగించాలని ఆశించకుండా, వారి దెబ్బతిన్న ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులను ఖాళీ చేయడానికి ఒక ఆపరేషన్ చేయడం ప్రారంభించారు.

తరలింపు 654వ ఫెర్డినాండ్ స్వీయ చోదక తుపాకీ విభాగం మరియు విమానయానం ద్వారా కవర్ చేయబడింది. మొత్తం ఆపరేషన్ విజయవంతమైంది, అయితే గనులు మరియు ఫిరంగి కాల్పుల వల్ల దెబ్బతిన్న అండర్ క్యారేజ్‌తో యుద్ధభూమిలో మిగిలిపోయిన ఫెర్డినాండ్ Sd.Kfz.184 సంఖ్య 17కి పెరిగింది. పోనీరీ ప్రాంతంలో జరిగిన పోరాటం తర్వాత మొత్తంగా స్టేషన్, స్టేట్ ఫామ్ "1 మే"లో 21 దాడి తుపాకులు Sd.Kfz.184 "ఫెర్డినాండ్" వద్ద దెబ్బతిన్న చట్రంతో మిగిలి ఉన్నాయి, వీటిలో గణనీయమైన భాగాన్ని దాని సిబ్బంది లేదా ముందుకు సాగుతున్న సోవియట్ దళాలు నిప్పంటించాయి. ఇక్కడకు వచ్చిన 3వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ నుండి T-34 ట్యాంకుల బెటాలియన్ మరియు T-70 ట్యాంకుల బెటాలియన్ మద్దతుతో మా పదాతిదళం యొక్క ఎదురుదాడి, పోనీరి శివార్లలోకి చేరుకున్న జర్మన్ యూనిట్లను వెనక్కి నెట్టింది. పదాతిదళ ఎదురుదాడికి మద్దతు ఇచ్చే సోవియట్ ట్యాంక్ సిబ్బంది జర్మన్ దాడి తుపాకుల కాల్పుల వల్ల మాత్రమే కాకుండా, T-70 ట్యాంకులు మరియు అనేక T-34ల కంపెనీ తమ సొంత మైన్‌ఫీల్డ్‌లో పొరపాటుగా ముగియడం వల్ల కూడా భారీ నష్టాలను చవిచూశారు. ఫైర్‌ఫైట్‌లో, ఫెర్డినాండ్స్ వాస్తవానికి ఎటువంటి నష్టం జరగలేదు; కేవలం ఒక Sd.Kfz.184 మాత్రమే బ్రేక్ డ్రమ్ సమీపంలో ఒక రంధ్రం పొందింది, అయినప్పటికీ అది అన్ని దిశల నుండి 7 T-34 ట్యాంకులచే కాల్చబడింది.

27వ ప్రత్యేక గార్డ్స్ హెవీ ట్యాంక్ బ్రేక్‌త్రూ రెజిమెంట్ ఈ ప్రాంతంలోని యుద్ధాలలో పాల్గొంది, ఇది దాని ట్యాంకులను కాల్చివేసింది (జూలై 13 నాటికి, 10 సేవ చేయదగిన వాహనాలు. - గమనిక దానంతట అదే) ఫిరంగి కాల్పులు మరియు స్మోక్ స్క్రీన్ కవర్ కింద జర్మన్‌ల యొక్క చెల్లాచెదురైన చిన్న సమూహాలు ముందు వరుసలోకి వెళ్లడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి.

జూలై 11, 1943 న అత్యంత చురుకైన యుద్ధాలు సిడోరోవ్కా గ్రామంలోని మలోర్ఖంగెల్స్క్ సమీపంలో జరిగాయి. రెడ్ ఆర్మీకి చెందిన 15వ రైఫిల్ కార్ప్స్, అలాగే 229వ ప్రత్యేక ట్యాంక్ రెజిమెంట్ మరియు దానికి అనుబంధంగా ఉన్న 30వ ప్రత్యేక గార్డ్స్ బ్రేక్‌త్రూ ట్యాంక్ రెజిమెంట్, తమ స్థానాలను కాపాడుకోవాలని మరియు వీలైతే శత్రువుపై ఎదురుదాడి చేయాలని భావించారు. జూలై 11, 1943 న 10.00 గంటలకు, జర్మన్ దళాలు ప్రోటాసోవో గ్రామాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నాయి మరియు తూర్పు దిశలో వారి దాడిని కొనసాగించాయి.

15వ పదాతిదళ రెజిమెంట్ యొక్క కమాండర్ 229వ డిటాచ్‌మెంట్‌ను 255.6 మరియు 238.6 మార్కులతో ఎత్తు ప్రాంతాలను ట్రోస్నా సెటిల్‌మెంట్‌తో మార్చి పట్టుకోవాలని ఆదేశించాడు. 74వ పదాతిదళ విభాగానికి చెందిన 360వ పదాతిదళ రెజిమెంట్‌కు చెందిన పదాతిదళం చేరుకునే వరకు స్వాధీనం చేసుకున్న లైన్‌ను నిర్వహించాల్సి వచ్చింది.

కార్ప్స్ కమాండర్ యొక్క క్రమాన్ని నెరవేర్చడం ద్వారా, రెజిమెంట్ పోరాట కార్యకలాపాలను ప్రారంభించింది, 1 వ ట్యాంక్ కంపెనీ, గ్రినెవ్కా - వావిలోవ్కా రహదారి కూడలిలో 255.6 ఎత్తుకు చేరుకునే పనిని కలిగి ఉంది, భారీ అగ్నిప్రమాదంలో పడింది మరియు 3 ట్యాంకులు కాలిపోయాయి. 248.8 ఎత్తు. యుక్తి, కంపెనీ వేగంగా ఎత్తు 255.6 దిశలో దాడి కొనసాగించింది.

ప్రోటాసోవో యొక్క తూర్పు శివార్లకు చేరుకున్న తరువాత, జర్మన్ ట్యాంకులు 1 వ కంపెనీపై షెల్లింగ్ ప్రారంభించాయి. అదే సమయంలో, 1 వ కంపెనీకి మద్దతు ఇవ్వడం మరియు 238.6 ఎత్తును ఆక్రమించే పనిని కలిగి ఉన్న 2 వ ట్యాంక్ కంపెనీ, దాని అడ్వాన్స్‌తో ఆలస్యం అయింది మరియు 1 వ కంపెనీ అడ్వాన్స్‌కు మద్దతు ఇవ్వలేదు. 2 వ సంస్థ యొక్క మద్దతును కోల్పోయిన, 1 వ దళం యొక్క ట్యాంకులు 3 వ దళం నుండి కాల్పుల కవర్ కింద వావిలోవ్కా గ్రామం యొక్క ప్రాంతానికి తిరోగమనం ప్రారంభించాయి, ఈ సమయానికి ఇది ఎత్తుకు చేరుకుంది. 244.2 మరియు జర్మన్ దళాలపై అసమర్థ కాల్పులు ప్రారంభించింది. ఆమె రాకముందే, 1 టిఆర్ వావిలోవ్కాకు బయలుదేరాడు. 3 tr 260.3 యొక్క నైరుతి వాలులకు చేరుకుంది మరియు స్పాట్ నుండి కాల్పులు జరిపింది, ఆపై ఎత్తు యొక్క శిఖరం దాటి వెనక్కి తగ్గింది.

260.3 ఎత్తులో 229 వ పదాతిదళ రెజిమెంట్ యొక్క OP వద్ద ఉన్న 15 వ పదాతి దళం యొక్క చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్ ఆదేశాల మేరకు, 3 వ మరియు 4 వ ట్యాంక్ కంపెనీలు 19.00 గంటలకు త్వరగా శత్రువుపై దాడి చేసి 256.6 ఎత్తును స్వాధీనం చేసుకున్నాయి. రెజిమెంట్ యొక్క మెషిన్ గన్ కంపెనీని ట్యాంక్ ల్యాండింగ్ ఫోర్స్‌గా ఉపయోగించారు. ఈ దాడి ఫలితంగా, ఫ్రంట్ యొక్క ఈ సెక్టార్లో పరిస్థితి పునరుద్ధరించబడింది.

జూలై 12 న, గ్రినెవ్కా గ్రామం యొక్క ఉత్తర శివార్లలో శత్రువులు చొరబడ్డారు. అదే రోజు, 2 వ ట్యాంక్ కంపెనీ, 78 వ రైఫిల్ రెజిమెంట్ సహకారంతో, ఈ సెటిల్మెంట్ నుండి శత్రువును పడగొట్టింది, కానీ తరువాత, దాడిని కొనసాగిస్తూ, సాంద్రీకృత శత్రు కాల్పుల్లోకి వచ్చి 8 ట్యాంకులను కోల్పోయింది, అది వావిలోవ్కాకు వెనుదిరిగింది. 13వ తేదీ రాత్రి, 229వ డిటాచ్‌మెంట్‌లోని అన్ని కంపెనీలను అక్కడ ఉపసంహరించుకున్నారు.

ఈ సమయంలో, 30 OGVTTPP మరొక పనిని నిర్వహిస్తోంది. తిరిగి జూలై 10న, 15వ పదాతిదళ రెజిమెంట్ యొక్క కమాండర్ నిర్ణయించారు: 1వ ట్యాంక్ కంపెనీ, పదాతిదళంతో కలిసి, ట్రోస్నాకు పశ్చిమాన ఉన్న 249.7 వద్ద ఎత్తును స్వాధీనం చేసుకుంటుంది; 2వ ట్యాంక్ కంపెనీ స్థానిక కాల్పులతో దాడికి మద్దతునిచ్చింది; 3వ ట్యాంక్ కంపెనీ - స్పాట్ నుండి కాల్పులతో ఈ దాడికి మద్దతు ఇవ్వండి.

జూలై 11 న 03.00 గంటలకు, రెజిమెంట్ కార్ప్స్ కమాండర్ యొక్క పనిని నెరవేర్చడం ప్రారంభించింది. ఇప్పటికే 03.30 నాటికి, 1 వ ట్యాంక్ కంపెనీ 249.7 ఎత్తుకు చేరుకుంది, దాని ట్యాంకులు పార్శ్వం నుండి జర్మన్ ఫిరంగి ద్వారా కాల్చబడ్డాయి. సోవియట్ పదాతిదళం ట్యాంకుల కంటే వెనుకబడి ఉంది మరియు ఎప్పుడూ ఎత్తుకు చేరుకోలేదు మరియు ఫిరంగి కాల్పుల మద్దతు పనికిరానిదిగా మారింది. 3 ట్యాంకులను కోల్పోయిన తరువాత, 1 దళం ఎత్తు నుండి వెనక్కి తగ్గింది. 3 వ ట్యాంక్ కంపెనీ, దాని ప్రారంభ స్థానాల నుండి బయలుదేరిన తరువాత, ఫిరంగిదళాల మద్దతు లేదు, మరియు శత్రు కాల్పులు ఎదుర్కొన్న పదాతిదళం వెంటనే పడుకుంది. KB ట్యాంకులు శత్రు స్థానాలకు చేరుకోలేదు మరియు స్పాట్ నుండి కాల్పులు కొనసాగించాయి.

10.00 గంటలకు, బలమైన ఫిరంగి తయారీ తరువాత, 40 ట్యాంకుల మద్దతుతో రెండు శత్రు పదాతిదళ రెజిమెంట్లు 237.7 మరియు 255.6 ఎత్తుల నుండి సోవియట్ స్థానాలపై దాడి చేశాయి, అలాగే మలోర్ఖంగెల్స్క్ యొక్క సాధారణ దిశలో ప్రోటాసోవో సెటిల్మెంట్. అన్ని వైపుల నుండి శత్రువులచే ఒత్తిడి చేయబడిన సోవియట్ పదాతిదళం నెమ్మదిగా తిరోగమనం ప్రారంభించింది. అందువల్ల, 30 వ OGVTTPP యొక్క ట్యాంకులు దాడి యొక్క భారాన్ని తీసుకున్నాయి, ఇది ఒక కష్టమైన యుద్ధం తరువాత, వావిలోనోవ్కా మరియు గ్రినెవ్కా గ్రామాల పశ్చిమ శివార్లలోని 263.3 ఎత్తు యొక్క ఆగ్నేయ వాలులలో శత్రువులను ఆపింది. శత్రువు భారీ నష్టాలను చవిచూశారు: 8 టైగర్ ట్యాంకులు, 9 Pz.Kpfw.III/IV ట్యాంకులు, 6 స్వీయ చోదక తుపాకులు, 7 ట్యాంక్ వ్యతిరేక తుపాకులు, 5 మోర్టార్ బ్యాటరీలు ధ్వంసమయ్యాయి. రెజిమెంట్ స్వయంగా 12 ట్యాంకులను కోల్పోయింది మరియు 5 KV ట్యాంకులు ధ్వంసమయ్యాయి. 16 మంది మరణించారు, 23 మంది గాయపడ్డారు మరియు 14 మంది తప్పిపోయారు.

పోరాటం ముగింపులో, 5 ట్యాంకులు సేవలో ఉన్నాయి, రెజిమెంట్ వావిలోవ్కా ప్రాంతానికి ఉపసంహరించబడింది, అక్కడ ఇది 27 వ OGVTTPP నుండి 10 పోరాట వాహనాలను పొందింది.

జూలై 12, 1943 తర్వాత, జర్మన్ కమాండ్ సెంట్రల్ ఫ్రంట్‌పై పెద్ద ప్రమాదకర కార్యకలాపాలను చేపట్టలేదు. జూలై 14 న, వెస్ట్రన్ మరియు బ్రయాన్స్క్ ఫ్రంట్‌ల దళాల దాడిని విజయవంతంగా ప్రారంభించినందుకు సంబంధించి, శత్రువు తన యాంత్రిక దళాలను ఉత్తర దిశలో వేగంగా బదిలీ చేయడం ప్రారంభించాడు. అందువల్ల, ఓరియోల్-కుర్స్క్ దిశలో వెహర్మాచ్ట్ యొక్క 9 వ సైన్యం యొక్క దాడి, ఇది జర్మన్లకు మానవశక్తి మరియు సామగ్రిలో ఇంత భారీ నష్టాన్ని కలిగించింది, ఇది పూర్తిగా విఫలమైంది.

సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలు క్రియాశీల కార్యకలాపాలకు సిద్ధమవుతున్నాయి మరియు తదుపరి ఆపరేషన్ కోసం నిల్వలను కూడబెట్టుకుంటున్నాయి.

ఆపరేషన్ ఫలితాలు

భారీ మొత్తంలో మానవశక్తి మరియు సామగ్రి కేంద్రీకృతమై ఉన్నప్పటికీ, విమానయానం మరియు ఫిరంగిదళాల నుండి భారీ మద్దతుతో సెంట్రల్ ఫ్రంట్‌లోని సాపేక్షంగా చిన్న విభాగంలో ముందుకు సాగుతున్నప్పటికీ, జర్మన్ కమాండ్ దాని లక్ష్యాలను నెరవేర్చడంలో విఫలమైంది - సోవియట్ దళాలను నరికివేయడం మరియు నాశనం చేయడం. కుర్స్క్ బల్జ్ యొక్క ఉత్తర ముందు భాగం.

దాడి యొక్క మొదటి రోజున వివిధ రంగాలలో చెలరేగిన భీకర యుద్ధాలు చాలా రోజులు అలుపెరుగని శక్తితో కొనసాగాయి మరియు జూలై 11, 1943 న మాత్రమే యుద్ధంలో ఓడిపోయిన శత్రువుల దాడి తగ్గడం ప్రారంభమైంది. ఆపరేషన్‌లో పెద్ద సంఖ్యలో సాయుధ వాహనాల ప్రమేయం కూడా జర్మన్ కమాండ్‌ను రక్షించలేదు, ఇది సోవియట్ రక్షణ యొక్క బలాన్ని అంచనా వేయడంలో తప్పులు చేసింది, జర్మన్‌ల కోసం ఆపరేషన్ యొక్క విజయవంతం కాని ఫలితం నుండి.

రక్షణాత్మక యుద్ధాల సమయంలో, సెంట్రల్ మరియు వోరోనెజ్ యొక్క దళాలు ("కుర్స్క్ లెడ్జ్" యొక్క దక్షిణ పార్శ్వంలో నిర్వహించబడ్డాయి - గమనిక దానంతట అదే) ఫ్రంట్‌లు ఎండిపోయాయి, ఆపై వారు జర్మన్ సైన్యం యొక్క స్ట్రైక్ గ్రూపుల పురోగతిని నిలిపివేశారు మరియు ఓరియోల్ మరియు బెల్గోరోడ్-ఖార్కోవ్ దిశలలో ఎదురుదాడిని ప్రారంభించడానికి అనుకూలమైన పరిస్థితులను సృష్టించారు. కుర్స్క్‌లో సోవియట్ దళాలను ఓడించాలనే హిట్లర్ యొక్క ప్రణాళిక పూర్తిగా విఫలమైంది. అయితే, ఈ విజయం కోసం ఎర్ర సైన్యం భారీ మూల్యాన్ని చెల్లించింది. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ జూలై 5 నుండి జూలై 12, 1943 వరకు, మొత్తం 738 వేల మంది సైనికులతో, 33,897 మందిని కోల్పోయారు, అందులో 15,336 కోలుకోలేని నష్టాలు.

1. జూలై 5 నుండి ఆగస్టు 25, 1943 వరకు శత్రువు యొక్క మోటరైజ్డ్ మెకనైజ్డ్ దళాలు మరియు దాని ట్యాంక్ వ్యతిరేక రక్షణ వ్యవస్థ యొక్క చర్యలపై సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క BT మరియు MB యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం నివేదిక (TsAMO RF, f. 226, op. 412 , డి. 20, పేజీలు. 138–163).

2. జూలై 5 నుండి ఆగస్టు 10, 1943 వరకు సాయుధ మరియు యాంత్రిక దళాల పోరాట కార్యకలాపాలపై సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క BT మరియు MB యొక్క కమాండర్ యొక్క నివేదిక (TsAMO RF, f. 233, op. 2309, d. 2, pp. 137–260).

3. 20వ శతాబ్దపు యుద్ధాలలో రష్యా మరియు USSR. సాయుధ దళాల నష్టాలు. M., ఓల్మా-ప్రెస్, 2001. 608 p.

4. డెగ్ట్యారెవ్ పి.ఎ., ఐయోనోవ్ పి.పి.. యుద్ధభూమిలో "కటియుషా". M., Voenizdat, 1991. 238 p.

5. 1941-1945 గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధంలో సోవియట్ ఫిరంగి. M., 1960. 800 p.

6. టిప్పల్‌స్కిర్చ్ కె.రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం 1943-1945 చరిత్ర. సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్, 1994, వాల్యూమ్. 2. 300 పే.

7. కోలోమిట్స్ M., స్విరిన్ M., బరోనోవ్ O., నెడోగోనోవ్ D.కుర్స్క్ బల్జ్ జూలై 5 - ఆగస్టు 23, 1943. M., Eksprint NV, 1998. 72 p.

8. ముల్లర్-హిల్లెబ్రాండ్ బి.జర్మన్ ల్యాండ్ ఆర్మీ 1933–1945. M., Voenizdat, 1976. 416 p.

9. థామస్ L. జెంట్జ్.పంజెర్‌ట్రుప్పెన్ 1933–1945. షిఫెర్ మిలిటరీ హిస్టరీ, 1996. 287 p.

సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క డిఫెన్స్ జోన్‌లో ప్రత్యర్థి పక్షాల దళాలు (జూలై 5–12, 1943)

జూలై 5 నుండి జూలై 12, 1943 వరకు డిఫెన్సివ్ యుద్ధం యొక్క కోర్సు మరియు సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్ల యుక్తి

గమనికలు:

స్టాలిన్గ్రాడ్ యుద్ధం (జూలై 17, 1942 - ఫిబ్రవరి 2, 1943). ఎర్ర సైన్యం యొక్క జామ్యాటిన్ N.M. జనరల్ స్టాఫ్ నాయకత్వంలో. సైనిక-చారిత్రక విభాగం. M., మిలిటరీ పబ్లిషింగ్ హౌస్ ఆఫ్ ది పీపుల్స్ కమీసర్ ఆఫ్ డిఫెన్స్, 1944, p. 19.

జూలై 27 నుండి ఆగస్టు 15, 1942 వరకు 4వ ట్యాంక్ ఆర్మీ యొక్క 22వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క పోరాట కార్యకలాపాలపై నివేదిక (TsAMO RF, f. 220, op. 220, d. 8, l. 302).

ఆగస్ట్ 7 నుండి సెప్టెంబరు 10, 1942 వరకు సౌత్-ఈస్ట్రన్ ఫ్రంట్ యొక్క సాయుధ దళాల చర్యలపై నివేదిక (TsAMO RF, f. 38, op. 80038 ss, d. 44, l. 54).

TsAMO RF, f. 233, op. 2309, నం. 2, నం. 39, 40.

Ibid., ll. 48, 49.

1941-1945 గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధంలో సోవియట్ ఫిరంగి. M., 1960, p. 221.

TsAMO RF, f. 233, op. 2309, డి. 2, ఎల్. 42.

Ibid., ll. 61, 73.

ఐబిడ్., ఎల్. 42.

1941-1945 గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధంలో సోవియట్ ఫిరంగి. M., 1960, p. 223–224.

TsAMO RF, f. 233, op. 2309, డి. 2, ఎల్. 52.

20వ శతాబ్దపు యుద్ధాలలో రష్యా మరియు USSR. సాయుధ దళాల నష్టాలు. M., ఓల్మా-ప్రెస్, 2001, p. 285.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క అత్యంత అద్భుతమైన మరియు భయంకరమైన సంఘటనలలో ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ఒకటి. జూలై 5, 1943 న, జర్మన్ దళాలు కుర్స్క్ ప్రాంతంలో పూర్తి స్థాయి దాడిని ప్రారంభించాయి. ఫిరంగి మరియు విమానయాన మద్దతుతో, ట్యాంక్ నిర్మాణాలు ప్రోఖోరోవ్కా దిశలో శక్తివంతమైన దెబ్బను ప్రారంభించాయి. వారి పని రక్షణను ఛేదించి సోవియట్ సమూహాన్ని చుట్టుముట్టడం. ఇది రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం, ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ముగింపుకు నాంది.

కోల్పోయిన స్టాలిన్‌గ్రాడ్‌కు ప్రతీకారం

1943 జర్మన్లు ​​​​మొత్తం ముందు నుండి తిరోగమనం కొనసాగిస్తున్నారు. మాస్కో మరియు స్టాలిన్‌గ్రాడ్‌లలో ఓడిపోయిన వారు ఇప్పటికీ యుద్ధ గమనాన్ని మార్చాలని ఆశిస్తున్నారు. అడాల్ఫ్ హిట్లర్ కుర్స్క్ బల్జ్‌పై ప్రతీకారం తీర్చుకోవాలనుకుంటున్నాడు. ఫ్యూరర్ వ్యక్తిగతంగా ఆపరేషన్ అభివృద్ధిలో పాల్గొంటాడు, దానిని అతను "సిటాడెల్" అని పిలిచాడు. ఉత్తరం, పశ్చిమం, దక్షిణం నుండి దాడులతో, జర్మన్లు ​​​​ శక్తివంతమైన సోవియట్ సమూహాన్ని నాశనం చేయాలని కోరుకుంటారు, ఆపై డాన్, వోల్గా మరియు మాస్కోపై దాడిని ప్రారంభించారు.

ఫ్యూరర్ యొక్క వ్యూహాత్మక ప్రణాళికలు

రష్యాలోని సదరన్ రైల్వేకు చెందిన చిన్న ప్రోఖోరోవ్కా స్టేషన్... జర్మన్ కమాండ్ ప్లాన్ ప్రకారం ఇక్కడే నిర్ణయాత్మక యుద్ధం జరగాల్సి ఉంది. జర్మన్ ట్యాంకులు సోవియట్ దళాల వెనుకకు వెళ్లి, వాటిని చుట్టుముట్టి నాశనం చేయాలని ప్రణాళిక చేయబడింది. ఈ ప్రయోజనం కోసం, శక్తివంతమైన ట్యాంక్ ఆర్మడ ఇక్కడకు తీసుకురాబడింది. ట్యాంకులను ఇప్పటికే ముందు వరుసలకు తీసుకువచ్చారు. జర్మన్లు ​​​​నిర్ణయాత్మక పుష్ కోసం సిద్ధమవుతున్నారు, ఆపరేషన్ సిటాడెల్ కోసం ప్రణాళిక అమలు చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది. సోవియట్ కమాండ్ భారీ ట్యాంక్ దళాలను ఇక్కడికి తీసుకువచ్చిందని వారికి తెలుసు. అయినప్పటికీ, సోవియట్ T-34 ట్యాంకులు కవచం మందం మరియు మందుగుండు సామగ్రిలో తాజా జర్మన్ టైగర్ల కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి.

నిఘా ప్రకారం

యుద్ధం యొక్క ఫలితం శత్రువు యొక్క దళాలు మరియు ప్రణాళికల గురించి ఖచ్చితమైన సమాచారం ద్వారా మాత్రమే నిర్ణయించబడుతుంది. యుద్ధానికి ముందే, బ్రిటిష్ వారు జర్మన్ ఎనిగ్మా ఎన్‌క్రిప్షన్ మెషీన్‌ను పట్టుకోగలిగారు. దాని సహాయంతో, వారు రహస్య జర్మన్ కోడ్‌లను అర్థంచేసుకున్నారు మరియు చాలా ముఖ్యమైన సైనిక సమాచారాన్ని పొందారు.

యుద్ధం ప్రారంభంలోనే ముగిసిన ఇంగ్లాండ్ మరియు USSR మధ్య ఒప్పందం ప్రకారం, హిట్లర్ యొక్క ప్రణాళికల గురించి ఇరుపక్షాలు ఒకరికొకరు తెలియజేయడానికి పూనుకున్నాయి. జర్మన్ కోడ్‌లను అర్థంచేసుకునే రహస్య కేంద్రం లండన్‌కు 60 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న బ్లెచ్‌లీ పార్క్‌లో ఉంది. జాగ్రత్తగా పరిశీలించిన, అర్హత కలిగిన నిపుణులు అంతరాయం కలిగించిన ఎన్‌కోడ్ సమాచారాన్ని ఇక్కడ ప్రాసెస్ చేసారు.

విదేశీ ఇంటెలిజెన్స్ ఏజెంట్ ఇక్కడ చొచ్చుకుపోగలడని ఊహించలేము. మరియు ఇంకా అతను చొచ్చుకుపోయాడు. అతని పేరు జాన్ కెయిర్న్‌క్రాస్. ఈ వ్యక్తి సోవియట్ ఇంటెలిజెన్స్ అధికారుల "కేంబ్రిడ్జ్ ఫైవ్" యొక్క పురాణ సమూహానికి చెందినవాడు. జాన్ కెయిర్న్‌క్రాస్ మాస్కోకు తెలియజేయనున్న సమాచారం అమూల్యమైనది.

Cairncross నుండి రహస్య సమాచారం

943 కుర్స్క్ బల్జ్ వద్ద, ఫాసిస్టులు తమకు ఎదురైన ఓటములకు ప్రతీకారం తీర్చుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నారు. ఈసారి విజయంపై ధీమాతో ఉన్నారు. కానీ జర్మనీ సైనిక కార్యకలాపాలు ఇప్పటికే క్రెమ్లిన్‌లో తెలిసినవని జర్మన్ కమాండ్‌కు ఇంకా తెలియదు. జాన్ కెయిర్న్‌క్రాస్ నుండి అత్యంత రహస్య సమాచారంలో అత్యాధునిక జర్మన్ సైనిక సాంకేతికత వివరాలు ఉన్నాయి. సోవియట్ కమాండ్ పోరాట వాహనాల శక్తి, యుక్తి మరియు కవచ రక్షణ గురించి వివరాలను తెలుసుకుంది. ఏజెంట్ జర్మన్ టెస్టింగ్ గ్రౌండ్స్‌లో తాజా పరీక్షల గురించి నివేదించారు.

సోవియట్ కమాండ్‌కు తెలియని కొత్త మరియు శక్తివంతమైన టైగర్ ట్యాంకుల గురించి మొదటిసారిగా సమాచారం అందింది. జర్మన్లు ​​​​ఒక రకమైన కవచాన్ని సృష్టించారు, దీనిలో ఎర్ర సైన్యం యొక్క కవచం-కుట్లు గుండ్లు శక్తిలేనివి. అటువంటి రహస్య సమాచారానికి ధన్యవాదాలు, సోవియట్ యూనియన్ ఫాసిస్ట్ ట్యాంక్ కవచంలో రంధ్రాలు చేయగల కొత్త షెల్లను త్వరగా ఉత్పత్తి చేయగలిగింది.

కవచం యొక్క మెటల్ కూర్పు మరియు దాని లక్షణాల గురించి ఇంటెలిజెన్స్ అధికారి యొక్క సమాచారం ఏప్రిల్ 1943లో కుర్స్క్ యుద్ధం ప్రారంభానికి మూడు నెలల ముందు అందుకుంది.

రాబోయే పోరాటానికి సిద్ధమవుతున్నారు

ఈ కవచాన్ని చొచ్చుకుపోయే కొత్త ఆయుధాలను అభివృద్ధి చేయడానికి సోవియట్ వైపు అత్యవసర చర్యలు తీసుకోగలిగింది. పరీక్షలు అత్యంత గోప్యంగా జరిగాయి. ఆ సమయంలో, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క మొత్తం పరిశ్రమ యుద్ధం కోసం పనిచేసింది. పరీక్షలు పూర్తయిన తర్వాత, జర్మన్ "పులులను" నాశనం చేయగల గుండ్లు యొక్క భారీ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది.

అదే సమయంలో, సోవియట్ ట్యాంకులు ఆధునికీకరించబడ్డాయి. రికార్డు సమయంలో, వెనుక సైన్యానికి అవసరమైన ఆయుధాలను అందించింది. భవిష్యత్ యుద్ధం జరిగే ప్రదేశానికి నిరంతరం సైనిక పరికరాలు మరియు సైనిక పరికరాలు ఉన్నాయి. వేలాది జర్మన్ విమానాలు ఫ్రంట్ లైన్ సమీపంలో ఉన్నాయి. కుర్స్క్ బల్జ్‌పై ఆపరేషన్‌లో ఫ్యూరర్ లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ పైలట్‌లకు ప్రత్యేక పాత్రను కేటాయించారు.

వెహర్మాచ్ట్ యొక్క చివరి అవకాశంగా "సిటాడెల్" (మిలిటరీ ఆపరేషన్).

జూలై 1, 1943న, అడాల్ఫ్ హిట్లర్ తూర్పు ప్రష్యాలోని తన "వోల్ఫ్స్ లైర్" కమాండ్ పోస్ట్‌కి తిరిగి వచ్చాడు. ఇక జాప్యం ఉండదు. ఆపరేషన్ సిటాడెల్ రోజు సెట్ చేయబడింది: జూలై 4. A. హిట్లర్ ఇలా అన్నాడు: “మన మిత్రదేశాల హృదయాల్లోని చీకటిని పారద్రోలేందుకు కుర్స్క్‌లో విజయం సాధించాలి. సైనిక కార్యకలాపాల యొక్క మునుపటి పేర్లను గుర్తుంచుకోవడం, ఇది ఏమీ లేదని మేము చెప్పగలం. సిటాడెల్ మాత్రమే గొప్ప జర్మనీకి మలుపు అవుతుంది.

మిత్రరాజ్యాల బాంబు దాడి తీవ్రతరం అయినప్పటికీ, కొన్ని నాజీ దళాలు తూర్పు వైపుకు బదిలీ చేయబడ్డాయి. అనేక విభాగాలు తక్కువ బలంతో ఉన్నప్పటికీ, ఆపరేషన్ సిటాడెల్‌లో పాల్గొన్న మొత్తం దళాల సంఖ్య చాలా ఆకట్టుకుంది. వారిలో అత్యంత అనుభవజ్ఞులైన సైనికులు మరియు అధికారులు, ప్రసిద్ధ SS దళాల నుండి పెద్ద సంఖ్యలో సైనికులు ఉన్నారు. జర్మన్ సైనిక సిబ్బంది యొక్క నైతికత ఎక్కువగా ఉంది.

విజయం మాత్రమే యుద్ధం యొక్క ఆటుపోట్లను మారుస్తుంది

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ 100% జర్మన్ వ్యవహారం అని హిట్లర్ డిక్రీ చేశాడు. ఈ విశ్వాసం ప్రతిరోజూ పెద్ద మొత్తంలో ముందు భాగంలోకి వచ్చే ఆధునిక పరికరాల ద్వారా బలోపేతం చేయబడింది. అసాధారణంగా శక్తివంతమైన Luftwaffe దళాలు ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌ల వద్ద కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. వాస్తవానికి, ఈ యుద్ధంలో హిట్లర్ యుద్ధానికి తీసుకురావడానికి ఉద్దేశించిన అన్ని ఆయుధాలు జూన్ 1941లో సోవియట్ యూనియన్‌పై దాడికి సిద్ధం చేసిన మొత్తానికి పోల్చవచ్చు.

అయినప్పటికీ, రాబోయే యుద్ధం యొక్క పూర్తి స్థాయి అడాల్ఫ్ హిట్లర్‌ను ఆందోళనకు గురిచేసింది మరియు రాబోయే ఆపరేషన్ సిటాడెల్ గురించి బహిరంగ ప్రకటన చేయవద్దని అతను ఆదేశించాడు. ఫ్యూరర్ ఇలా అన్నాడు: "దీని గురించి కేవలం ఆలోచన నన్ను తిప్పికొడుతుంది, కానీ నాకు వేరే మార్గం కనిపించడం లేదు."

ఎర్ర సైన్యం యొక్క నైతికత

యుద్ధం యొక్క ప్రారంభ దశలో చాలా సులభంగా లొంగిపోయిన దయనీయమైన బెటాలియన్లతో పోలిక లేని శత్రువును జర్మనీ ఎదుర్కొంది. జర్మన్ సైన్యం యొక్క అజేయత యొక్క పురాణం స్టాలిన్గ్రాడ్ వద్ద తొలగించబడింది. సోవియట్ వైపు రక్షణ సామర్థ్యం బలోపేతం చేయబడింది. ఫలితంగా, జర్మన్ సైనిక పరిశ్రమ కంటే మన రక్షణ పరిశ్రమ యొక్క ఆధిపత్యం గుర్తించదగినదిగా మారింది. ఈ ఆధిక్యత పరిమాణంలో మాత్రమే కాకుండా, నాణ్యతలో కూడా వ్యక్తమైంది. జర్మన్ సైనిక కర్మాగారాల్లో, ఖచ్చితత్వ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేని ఉత్పత్తులు తిరస్కరించబడ్డాయి. సోవియట్ కర్మాగారాల్లో ఎటువంటి తొలగింపు లేదు. ఉపయోగించలేని షెల్స్‌ను క్షిపణులకు వార్‌హెడ్‌లుగా ఉపయోగించారు. జర్మన్ పదాతిదళం సోవియట్ కత్యుషాల కంటే ఎక్కువగా శపించలేదు.

ఆపరేషన్ సిటాడెల్ ప్రారంభమవుతుంది

జూలై 5, 1943 తెల్లవారుజామున, జర్మన్లు ​​దాడి చేయడానికి సిగ్నల్ కోసం వేచి ఉన్నారు. మొదటి సిగ్నల్ ఇవ్వబడింది, కానీ సోవియట్ వైపు నుండి. సీక్రెట్ ఆపరేషన్ "సిటాడెల్" ప్రారంభం గురించి రహస్య సమాచారాన్ని కలిగి ఉన్న సోవియట్ కమాండ్ మొదట సమ్మె చేయాలని నిర్ణయించుకుంది. ప్రోఖోరోవ్కా యుద్ధంలో రెండు వైపులా నిర్ణయాత్మక యుద్ధంలో 1,500 కంటే ఎక్కువ ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులు ఘర్షణ పడ్డాయి. మా T-34 ట్యాంకులు టైగర్స్ యొక్క బలమైన, భారీ-డ్యూటీ కవచాన్ని తాకగలవని జర్మన్లు ​​ఊహించలేదు. యాభై రోజులలో, నాజీలు ఈ క్షేత్రాలలో తమ సైనికులను, 1,500 ట్యాంకులు, 3,000 తుపాకులు మరియు 1,700 విమానాలను కోల్పోయారు. నాజీ జర్మనీకి ఈ నష్టాలు కోలుకోలేనివిగా మారాయి.

ఆశ్చర్యంగా తీసుకోలేదు

మార్షల్ జార్జి కాన్స్టాంటినోవిచ్ జుకోవ్ (1896-1974) రాబోయే ఆపరేషన్ సిటాడెల్ గురించి చాలా ముందుగానే తెలుసుకున్నాడు. జుకోవ్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం దాడి గురించి ఊహించింది. స్టాలిన్‌గ్రాడ్ యుద్ధం తర్వాత ప్రతీకారం తీర్చుకోవాలని హిట్లర్ చాలా తహతహలాడాడు.

మే మరియు జూన్ 1943లో, మార్షల్ జార్జి కాన్స్టాంటినోవిచ్ జుకోవ్ ఆర్క్ చుట్టుకొలతతో పాటు మైన్‌ఫీల్డ్‌ల యొక్క మూడు లోతైన బెల్ట్‌లను వేయమని ఆదేశించాడు.

ఈ స్మారక యుద్ధం ప్రారంభానికి ముందు, సోవియట్ దళాలు సంఖ్యాపరమైన ఆధిపత్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. 900 వేల మంది జర్మన్ సైనికులకు వ్యతిరేకంగా, G. K. జుకోవ్ 1 మిలియన్ 400 వేల మందిని రంగంలోకి దించారు. సోవియట్ దళాల ఆధిపత్యం ముఖ్యంగా ఫిరంగిదళంలో గుర్తించదగినది. వారి వద్ద 20 వేల తుపాకులు ఉన్నాయి, ఇది శత్రువు కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ. ఎర్ర సైన్యం 2,700 జర్మన్ ట్యాంకులకు వ్యతిరేకంగా 3,600 ట్యాంకులను, 2,000 లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ విమానాలకు వ్యతిరేకంగా 2,400 విమానాలను మోహరించింది.

దాడికి ముందు ఆందోళన

జూలై 4 నాటికి, రెండు పెద్ద దాడి సమూహాలు పూర్తి పోరాట సంసిద్ధతకు తీసుకురాబడ్డాయి. జర్మన్ దళాలలో దిగులుగా నిరీక్షణ వాతావరణం నెలకొని ఉంది, దీనికి కారణం ఆపరేషన్ సిటాడెల్. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం చాలా మందికి ఓటమి యొక్క చేదు రుచి మరియు విజయం యొక్క తీపి రుచిని ఇచ్చింది. గొప్ప విజయాలకు కూడా, సైనికులు ఎల్లప్పుడూ అధిక మూల్యాన్ని చెల్లిస్తారని అందరికీ తెలుసు. రేపు ఎప్పుడూ రాకపోవచ్చు.

జర్మన్ కాలమ్‌లు కదలడానికి పది నిమిషాల ముందు, సోవియట్ వైపు ఫిరంగి కౌంటర్ తయారీని ప్రారంభించింది. ఇది అరిష్ట హెచ్చరిక.

దాడి ప్రారంభం

పెద్ద దాడి సమూహాలు యుద్ధంలోకి ప్రవేశించాయి. రెండు జర్మన్ నౌకాదళాల నుండి వేలకొద్దీ విమానాలు గాలిలోకి ఎగరడంతో ఆకాశం విమాన ఇంజిన్ల గర్జనతో నిండిపోయింది.

మొదటి రోజు, ఫీల్డ్ మార్షల్ ఒట్టో మోరిట్జ్ వాల్టర్ మోడల్ (1891-1945) నేతృత్వంలోని 9వ సైన్యం ఉత్తరం నుండి దక్షిణం వైపుకు ఏడు మైళ్లు ముందుకు సాగింది. దక్షిణం నుండి సైన్యం యొక్క ఉద్యమం ఫీల్డ్ మార్షల్ జనరల్ మాన్‌స్టెయిన్, ఎరిచ్ వాన్ (1887-1973) నేతృత్వంలో జరిగింది. ఆమె సోవియట్ భూభాగంలోకి 11 మైళ్ల లోతున నడిచింది. ఇది మెరుపుదాడిని పోలి ఉండే ప్రోత్సాహకరమైన విజయం. సోవియట్ మైన్‌ఫీల్డ్‌లు చాలా లోతుగా మారాయి మరియు తవ్విన దళాలు రక్షణ కోసం బాగా సిద్ధంగా ఉన్నాయి.

జర్మన్ సాంకేతికత యొక్క లోపాలు

దాడి కొనసాగింది మరియు జర్మన్ దళాలు పెరుగుతున్న ఇబ్బందులను ఎదుర్కొన్నాయి. అన్నింటిలో మొదటిది, వారి ట్యాంకుల సాంకేతిక లక్షణాలు వాగ్దానం కంటే అధ్వాన్నంగా ఉన్నాయని తేలింది. "పులుల" యొక్క యాంత్రిక భాగం ఎక్కువగా విఫలమైంది.

మొదటి రోజు ముగిసే సమయానికి, వీటిలో 200 ట్యాంకులలో, కేవలం 40 మాత్రమే పోరాటానికి పూర్తిగా అనుకూలంగా ఉన్నాయి. గాలిలో, సంఖ్యాపరమైన ఆధిపత్యం క్రమంగా రష్యన్లకు కూడా పంపబడింది.

మూడవ రోజు నాటికి, జర్మన్లు ​​​​450 కంటే ఎక్కువ సోవియట్ ట్యాంకులను నిలిపివేశారు. కానీ సాయుధ దళాలలో శత్రువుకు ఇంకా ఆధిపత్యం ఉంది. సోవియట్ సైనిక సాంకేతికత, ఎటువంటి సందేహం లేకుండా, జర్మన్‌ను అధిగమించిందని జర్మన్లు ​​​​ముఖ్యంగా నిరుత్సాహపడ్డారు. జర్మనీ విఫలమైన చోట సోవియట్ విజయం సాధించింది.

T-34 ట్యాంక్, గతంలో జర్మన్‌లకు సుపరిచితం, భారీ 122-మిమీ ఫిరంగిని కలిగి ఉంది. నాజీలు మరింత బలీయమైన యంత్రాల గురించి పుకార్లు విన్నారు. జర్మన్ దాడి కష్టం. నెమ్మదిగా ఉన్నప్పటికీ, హిట్లర్ యొక్క రెండు సైన్యాలు క్రమంగా ఒకదానికొకటి దగ్గరగా మారాయి. ముఖ్యంగా ఫీల్డ్ మార్షల్ మాన్‌స్టెయిన్, ఎరిచ్ వాన్, స్వల్ప ప్రయోజనం పొందారు.

సోవియట్ కమాండ్ శైలి గుర్తించదగిన సమూల మార్పులకు గురైంది. మార్షల్ G. K. జుకోవ్ యొక్క ఫీల్డ్ కమాండర్లు వ్యూహాత్మక ఉపసంహరణ మరియు ఎదురుదాడులను పరిశీలించే కళలో ప్రావీణ్యం సంపాదించారు మరియు వారు జర్మన్ ట్యాంకులను ఉచ్చులోకి లాగారు.

సోవియట్‌లు ఇతర పద్ధతులను కూడా కనుగొన్నారు. వారు ఫ్రంట్ ప్యాకేజీ అని పిలవబడేదాన్ని సృష్టించారు - నేరం మరియు రక్షణ రెండింటి కోసం రూపొందించిన సంక్లిష్టమైన వ్యూహాత్మక సమూహం.

అతని మొదటి వరుసలో బలీయమైన కటియుషా సంస్థాపనలు ఉన్నాయి, తరువాత భారీ ఫిరంగి స్థానాలు ఉన్నాయి. తరువాతి వారి పని చేసినప్పుడు, భారీ ట్యాంకులు ముందుకు కదిలాయి, వారితో పాటు పదాతిదళాన్ని తీసుకువెళ్లారు, ఇది తేలికైన ట్యాంకులపైకి కదిలింది. ఆపరేషన్ సిటాడెల్ పగుళ్లు ప్రారంభించింది. ముందు ప్యాకేజీ యొక్క స్థిరమైన దాడి క్రమం జర్మన్లు ​​అవసరమైన ప్రతిఘటనలను అభివృద్ధి చేయడానికి అనుమతించింది. కానీ ఇది సహాయం చేయలేదు, ఇటువంటి దాడులు ఇప్పటికీ వెహర్మాచ్ట్ సైనికులకు తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగించాయి.

ఒక వారం క్రూరమైన మరియు రాజీలేని పోరాటం తరువాత, జర్మన్ సాయుధ దళాలు గణనీయంగా బలహీనపడ్డాయి మరియు జర్మన్ కమాండ్ దాని కొన్ని యూనిట్లను అగ్ని రేఖ నుండి ఉపసంహరించుకోవలసి వచ్చింది. ఇది విశ్రాంతి మరియు దళాల పునఃసమూహానికి అవసరం.

ప్రోఖోరోవ్కా యుద్ధం

కుర్స్క్ యుద్ధం (ఆపరేషన్ సిటాడెల్) రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో నిర్ణయాత్మకమైన మలుపు తిరిగింది. సోవియట్ దళాలు ఎదురుదాడిని ప్రారంభించాయి మరియు ఈ ప్రేరణను ఏదీ ఆపలేదు. ఈ క్షణం నుండి, హిట్లర్ యొక్క సేనలు మళ్లీ దాడి చేయవు. వారు మాత్రమే వెనక్కి తగ్గుతారు.రెండు పెద్ద స్తంభాలు ఒకదానికొకటి ఢీకొన్నాయి. ఫలితంగా అపూర్వమైన స్థాయిలో యుద్ధం జరిగింది. ఇంతకు ముందెన్నడూ లేదా ఆ తర్వాత ఇంత సంఖ్యలో ట్యాంకులు - ఒకటిన్నర వేల కంటే ఎక్కువ - ఒక యుద్ధంలో పాల్గొనలేదు. ఈ సిద్ధపడని ఘర్షణ వ్యూహాత్మక నిర్ణయాల ద్వారా సమర్థించబడలేదు.

యుద్ధం ప్రారంభమైన తర్వాత, వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక లేదు మరియు స్పష్టమైన ఏకీకృత ఆదేశం లేదు. ట్యాంకులు నేరుగా కాల్పులు జరుపుతూ విడివిడిగా పోరాడాయి. పరికరాలు శత్రువు యొక్క పరికరాలతో ఢీకొన్నాయి, కనికరం లేకుండా దానిని అణిచివేసాయి లేదా దాని ట్రాక్‌ల క్రింద చనిపోతాయి. ఎర్ర సైన్యం యొక్క ట్యాంక్ సిబ్బందిలో, ఈ యుద్ధం ఒక పురాణంగా మారింది మరియు మరణ దాడిగా చరిత్రలో నిలిచిపోయింది.

హీరోలకు శాశ్వతమైన జ్ఞాపకం

జూలై 5 నుండి జూలై 16, 1943 వరకు, ఆపరేషన్ సిటాడెల్ కొనసాగింది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం అనేక అద్భుతమైన సైనిక విజయాలను చూసింది. అయితే, ఈ యుద్ధం మానవ స్మృతిలో ఒక ప్రత్యేక స్థానాన్ని ఆక్రమించింది.

నేడు స్మారక చిహ్నాలు మాత్రమే కుర్స్క్ భూమిపై గత యుద్ధాలను గుర్తు చేస్తాయి. ఈ మహత్తర విజయానికి వేలాది మంది ప్రజలు సహకరించి, భావితరాల ప్రశంసలను మరియు జ్ఞాపకాలను సంపాదించుకున్నారు.