Iko kwenye ukingo wa Mto Tsne, kilomita 119 kutoka kituo cha kikanda. Eneo la makazi ni kilomita za mraba 54.
Takwimu za jumla na ukweli wa kihistoria
Kutajwa kwa kwanza kwa makazi kwenye tovuti ya jiji la kisasa kulianza 1437. Makazi yalitokea kwenye tovuti ya maji ya mabonde ya Baltic na Caspian.
Katika karne ya 16, kwenye tovuti ya jiji kulikuwa na makazi makubwa ya ufundi, ambayo yaliitwa Nikolsky Pogost.
Mwanzoni mwa karne ya 18, kwa amri ya Mtawala Peter I, Mfereji wa Tveretsky ulijengwa katika makazi, ambayo baadaye ilihamishiwa kwa mfanyabiashara M.I.
Mnamo 1922, chini ya usimamizi wa mfanyabiashara huyu, Mfereji wa Tsninsky ulifunguliwa. Mnamo 1770, makazi hayo yalibadilishwa kuwa mji wa Vyshny Volochyok, mkoa wa Novgorod.
Mwanzoni mwa karne ya 19, viwanda vifuatavyo vilifunguliwa jijini: matofali, mishumaa na viwanda vya ngozi. Baadaye kidogo, shule ya kitheolojia ya wilaya, shule ya kiraia ya wilaya na shule ya kijeshi ilifunguliwa.
Mnamo 1849, sehemu ya Vyshny Volochyok-Tver ya reli ilianza kutumika.
Katika nusu ya pili ya karne ya 19, kiwanda cha kutengeneza karatasi, kiwanda cha kusokota karatasi, kiwanda cha kemikali, kiwanda cha mbao, na kiwanda kikubwa cha Kiwanda cha Prokhorovskaya kilijengwa huko Vyshny Volochyok.
Mwanzoni mwa karne ya 20, kulikuwa na makanisa tisa, makanisa kadhaa, sinagogi, na nyumba mbili za watawa katika jiji hilo. Mnamo 1917, nguvu ya Soviet ilianzishwa katika makazi.
Mnamo 1918, biashara zote kuu za jiji zilitaifishwa. Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, hospitali 21 zilifanya kazi huko Vyshny Volochyok, ambapo zaidi ya watu 1,700 walikufa kutokana na majeraha yao.
Msimbo wa simu ya Vyshny Volochok ni 48233. Msimbo wa posta ni 171167.
Hali ya hewa na hali ya hewa
Hali ya hewa ya joto ya bara inatawala katika Vyshny Volochyok. Majira ya baridi ni ya muda mrefu na ya wastani. Majira ya joto ni ya joto na mafupi. Mwezi wa joto zaidi ni Julai - wastani wa joto ni digrii +18.6.
Mwezi wa baridi zaidi ni Februari - wastani wa joto ni digrii -8. Kiwango cha wastani cha mvua kwa mwaka ni 670 mm.
Jumla ya wakazi wa Vyshny Volochyok kwa 2018-2019
Data ya idadi ya watu ilipatikana kutoka kwa Huduma ya Takwimu ya Jimbo. Grafu ya mabadiliko katika idadi ya raia katika kipindi cha miaka 10 iliyopita.
Idadi ya wakaazi mnamo 2018 ni watu elfu 46.9.
Data kutoka kwa grafu inaonyesha kupungua kidogo kwa idadi ya watu kutoka watu 53,000 mnamo 2007 hadi watu 46,908 mnamo 2018.
Kufikia Januari 2018, kwa mujibu wa idadi ya wakazi, Vyshny Volochyok alishika nafasi ya 340 kati ya miji 1,113 katika Shirikisho la Urusi.
Vivutio
1.Kazan Convent- taasisi hii ya kidini ilianzishwa mnamo 1872. Hekalu kuu la monasteri lilikuwa icon ya Andronik Mama wa Mungu wa maandishi ya Kigiriki ya kale, ambayo ilipotea mwaka wa 1984.
2.Hifadhi ya Vyshnevolotskoye- hifadhi hii ya bandia iliundwa mnamo 1719. Mnamo 1951, miundo ya makazi ya hifadhi ya maji ilijengwa upya.
3.Kanisa kuu la Epiphany- kanisa hili la Orthodox lilijengwa mnamo 1814. Tangu 1931, kanisa kuu lilifungwa na kutumika kama ghala. Mnamo 1945, kanisa kuu lilifungua tena milango yake kwa waumini.
Usafiri
Katika Vyshny Volochyok kuna vituo viwili vya reli vinavyounganisha jiji na Tver, Torzhok, Bologoye, Valdai, Likhoslavl, Ostashkov, Okulovka, Veliky Novgorod.
Usafiri wa umma unawakilishwa na mabasi na mabasi madogo.
Mabasi huondoka mara kwa mara kutoka kituo cha basi cha jiji kwenda Veliky Novgorod,
Mara moja katika mazungumzo, mpatanishi alisema kwamba alikuwa kutoka Vyshny Volochok. "Mji wetu ni mzuri, sio bure kwamba wanaiita Venice ya Kaskazini." Mara moja nikakumbuka kwamba kila mchanga husifu kinamasi chake. Kuangalia baadaye ramani ya jiji, niligundua kuwa, angalau kwa suala la uwepo wa kiasi kikubwa cha maji ndani ya jiji, raia hakukosea. Mtandao uliripoti kwamba Vyshny Volochyok ni jiji la kale na limehifadhiwa vizuri. Kweli, ilibidi niende na kujua ni "Venices nyingi za Kaskazini" tunazo katika nchi yetu.
Historia ya jiji ni ya kuvutia. Mito inapita kupitia mipaka yake, inapita katika bahari tofauti. Kutoka Bahari ya Caspian hadi Bahari ya Baltic iliwezekana kusafiri karibu kila mahali kwa maji, na tu katika Vyshny Volochyok ilikuwa ni lazima kuvuta meli na kuzivuta kwenye ardhi. Wakati huo wa mbali, kijana wa Buryat alionekana katika jiji hilo, ambaye mkazi tajiri wa eneo hilo alichukua ulezi, ambaye alimpa jina lake la mwisho. Mtu huyu alikua Serdyukov. Serdyukov aliyetengenezwa hivi karibuni alipendekeza kuunda mfumo wa mifereji ambayo ingeunganisha mito na kila mmoja. Kwa kweli, Peter 1, ambaye alipenda shughuli kama hizo, alipenda wazo hili, na miundo ya majimaji ilijengwa. Na Serdyukov mwenyewe aliheshimiwa kusimama karibu na mfalme kwenye mraba karibu na kituo cha jiji.
Baada ya ujenzi wa mfumo wa maji kukamilika, sehemu ya mizigo ilipitia Vyshny Volochek. Hii iliruhusu baadhi ya wananchi kupata utajiri haraka. Licha ya baadhi kupungua baadaye, baadhi yao hawakupoteza akiba zao. Nyumba zao zinaweza kuhesabiwa mara moja. Wanazama polepole chini ya uzito wa wema.
Barabara kuu ya Moscow - St. Petersburg inapita katikati ya jiji. Utalazimika kusubiri kwa muda mrefu kuivuka. Lakini mara baada ya makutano siku za zamani huanza. Kituo cha jiji huturudisha nyuma angalau miaka mia moja.
Kuna vielelezo vya kuvutia sana.
Kuna sehemu kubwa ya majengo ya mbao.
Kuna mifereji kadhaa katika jiji lote. Mpangilio wao si rahisi, inaonekana kwamba kuna maji mengi hapa.
Kipengele tofauti cha rasilimali za maji za ndani ni meza zinazoelea karibu na ufuo, ambazo ni vitu vya madhumuni mengi. Nini cha kuweka nguo, kwa mfano, wakati wa kuosha, nini cha kukaa katika kikundi cha kirafiki kwa burudani ya kazi.
Kweli, wakati wa kuwasili kwangu, miundo ya sluice ilikuwa chini ya ujenzi, na kwa hiyo kiwango cha maji katika maeneo mengi kilikuwa chini ya kawaida.
Wapenzi wa magofu hawatamuacha Volochok akiwa amekata tamaa. Hapa watakuwa na kitu cha kuona.
Nyumba moja iliyoanguka iko karibu kabisa na jengo la utawala. Haijulikani, bila shaka, jinsi Pyotr Alekseich angeitikia kwa uhuru kama huo ... Alikuwa mkali sana ...
Mnara huo usio na maandishi ulivutia watu. Hii hutokea ikiwa kila mtu anapaswa kumjua mtu hata bila yeye. Ningethubutu kudhani kuwa huyu ni Mikhail Yuryevich Lermontov. Ni yeye pekee anayesimama kwa njia ya huzuni dhidi ya ukuta tupu wa matofali ...
Kanisa kuu la Epiphany. Ilijengwa tayari moto (ndani kuna mfumo tata wa chimneys, jiko katika basement). Ndiyo sababu ilihifadhiwa vizuri. Kuna marundo makubwa ya kuni karibu, ambayo hufanya iwe rahisi na kupatikana.
Kuna ukumbi wa michezo maarufu huko Vyshny Volochyok.
Karibu nayo ni mnara wa Catherine II.
Kuna simba kadhaa katika mbuga iliyo karibu.
Na ukumbusho wa msanii maarufu. Jina lake la mwisho, bila shaka, ni Venetsianov.
Kuna majengo kadhaa katika jiji kutoka kipindi cha mapema cha Soviet.
Kinyume chake ni mahakama ya jiji. Lakini barabara ya kuelekea huko ilikuwa imejaa nyasi. Ingawa Vladimir Ilyich, amesimama karibu naye, kwa ishara pana, anajitolea kwenda mbele na kutuma maombi.
Na hakuna kesi mtu anaweza kusema kwamba wakazi wa Vyshny Volochok kwa namna fulani wananyimwa wakati wa burudani. Wanatoa seti kamili ya muungwana wa mkoa.
Uvuvi.
Ni wapi pengine unaweza kuona nyota wa TV akiondoka studio bila usalama wa kutosha?
Inaonekana kama nyumba ya kifahari. (Nani mwingine katika nchi yetu anajifungia kutoka kwa wengine kwa uzio mrefu?...). Uwanja wa michezo ni wa kuvutia, lakini tupu. Inavyoonekana, kuwa na watoto bado ni katika mipango ya wafanyabiashara tu.
Hifadhi ya jiji iko kwenye kisiwa (au visiwa). Lakini tofauti na miji mikubwa, hapa wanatembea ng'ombe, sio mbwa, kwenye nyasi. Ambayo, unaona, ni ya vitendo zaidi.
Juu ya eneo la kati kuna maandishi ya ulimwengu wote. Kimsingi, sio lazima ubadilishe kabisa ...
Ukarabati unaendelea polepole ndani.
Ni wazi kwamba usimamizi wa hekalu hutathmini matarajio, na kwa hivyo, badala ya kupaka rangi kuta na dari, wageni wanasalimiwa na turubai zinazoning'inia ...
Hifadhi kuu ya mfumo wa maji ni hifadhi ya Tsna.
Kuna kumbukumbu ya vita kwenye ufuo wake.
Karibu ni jengo la kiwanda cha zamani.
Habari ya jumla na historia
Mji wa Vyshny Volochyok iko katika mkoa wa Tver, kilomita 105 kaskazini magharibi mwa Tver, kilomita 58 kutoka Torzhok na kilomita 214 kutoka Veliky Novgorod, kwenye Mto Tsna. Barabara kuu ya M10 Rossiya inapita katikati ya jiji, ikiunganisha Moscow na St. Jiji la Vyshny Volochyok linaunda wilaya ya mijini na ni kituo cha utawala cha wilaya ya Vyshny Volochyok, bila kuwa sehemu yake. Eneo la jiji ni 54 km².
Kutajwa rasmi kwa kwanza kwa Vyshny Volochok kulifanywa mnamo 1471, katika Mambo ya Nyakati ya Ufufuo, ingawa ushahidi usio wa moja kwa moja ulioandikwa juu yake ulipatikana hapo awali. Mnamo 1135, kulingana na mwanahistoria V.N. Inajulikana pia kuwa mnamo 1437, wawakilishi wa Kanisa la Orthodox la Urusi walipitia Vyshny Volochek wakielekea kwenye Kanisa kuu la Florence. Mwisho wa karne ya 15, ingizo lifuatalo lilifanywa katika historia ya Moscow kuhusu 1196: "Na Prince Yaroslav alikwenda Torzhka, na kukusanya ushuru kutoka kwa volost, na kukusanya ushuru kutoka juu ya Msta nyuma ya bandari." Sababu ambayo hakuna hata moja ya miaka hii ikawa tarehe ya kutajwa rasmi ni kwamba katika historia ya Kirusi mara nyingi waliandika juu ya picha moja au nyingine na kwa hivyo mara nyingi haiwezekani kuelewa ni ipi inayojadiliwa.
Vyshny Volochek alionekana kwenye mpaka wa mabonde ya maji ya Caspian na Baltic. Hapa, bidhaa zilisafirishwa kwa farasi juu ya ardhi kutoka kwa Mto Tvertsa (mto wa Volga) hadi Mto Tsna, baada ya hapo walihamia Novgorod. Mahali kwenye nchi kavu ambapo kuvuka kulifanyika kuliitwa portage, au portage. Kivumishi cha "Vyshny" kilimaanisha kuwa iko juu zaidi kando ya Tsna, inayohusiana na nyingine, "Lower" Volok, iliyowekwa kupita kasi ya Borovichi.
Katika karne ya 16, biashara na kazi za mikono zilitengenezwa huko Vyshny Volochyok. Kisha makazi haya yaliitwa uwanja wa kanisa kwenye Vyshny Volochok au Nikolsky churchyard. Mnamo 1582, kwa mfano, uwanja wa kanisa ulikuwa na ua 45, maduka 5, ghala na makanisa 2. Kwa kuwa kulikuwa na kaya 73 mnamo 1546, wanahistoria wanapendekeza kwamba Vyshny Volochek aliteseka na walinzi ambao walipitia wakati wa kampeni ya adhabu dhidi ya Novgorod. Wakati wa Shida, makazi pia yaliharibiwa na Poles.
Wakati wa Peter I, njia ya maji ya bandia ilionekana hapa kwa mara ya kwanza nchini Urusi, Mfereji wa Tveretsky, unaounganisha Tvertsa na Tsna. Mfereji wa Tsninsky pia ulijengwa. Mifereji hii baadaye ikawa moja ya sehemu za mfumo wa maji wa Vyshnevolotsk ulioendelezwa, ambao ukawa mfumo wa kwanza wa maji bandia katika Milki ya Urusi. Ilikuwa ni shukrani kwake kwamba Vyshny Volochek katika nusu ya 18 na ya kwanza ya karne ya 19 aliendeleza kikamilifu katika suala la biashara, alikua na mwaka wa 1770 akawa jiji, kama meli za wafanyabiashara zilipitia humo, ikiwa ni pamoja na zile zinazosambaza St.
Katika kipindi cha 1770 hadi 1775, Vyshny Volochyok alikuwa sehemu ya mkoa wa Novgorod, kisha akahamia Tver.
Kutokana na umuhimu mkubwa wa Vyshny Volochok kwa mji mkuu wa Dola ya Kirusi, ilikuwa kitu cha tahadhari maalum kutoka kwa wakuu wa nchi. Mnamo 1785, vitu vya mfumo wa maji wa Vyshnevoltsky vilikaguliwa na Catherine II, ambaye aliamuru kwamba mifereji na sluices zikamilike na granite.
Pia katika jiji hilo katika nusu ya kwanza ya karne ya 19 kulikuwa na matofali, mishumaa, tannery na viwanda vya kamba, pamoja na shule tatu. Njia za mbao zilibadilishwa na zile za mawe, mifereji kadhaa ya mifereji ya maji na madaraja matatu ya mawe yalionekana. Kwa kuongezea, Kanisa la Utatu la jiwe lilijengwa. Vyshny Volochek ikawa moja ya miji mikubwa katika mkoa wa Tver.
Mnamo 1849, reli ya Nikolaevskaya ilipitia jiji hilo, na mwaka wa 1870, reli ya Rybinsk-Bologovskaya ilijengwa karibu, ambayo ilisababisha kupungua kwa taratibu kwa umuhimu wa usafiri wa mfumo wa maji wa Vyshnevolotsk. Kwa upande wake, jiji liliendeleza viwanda vya mbao, vioo na nguo. Kwa njia, katika kiwanda cha glasi, ambacho kiliitwa "Mei Nyekundu" katika nyakati za Soviet, nyota za ruby zilifanywa mara kadhaa kwa minara ya Kremlin ya Moscow.
Mwisho wa karne ya 19, zaidi ya watu elfu 16 waliishi Vyshny Volochyok, na jiji lenyewe lilizingatiwa kuwa moja ya starehe na yenye watu wengi katika mkoa wa Tver. Kulikuwa na makanisa tisa na makanisa kadhaa katika jiji hilo. Mnamo 1896, ukumbi wa michezo wa kuigiza wa mkoa ulifungua milango yake kwa wageni hapa, na miaka 16 baadaye - sinema ya kwanza huko Vyshny Volochyok.
Mnamo Oktoba 26 (Novemba 8), 1917, nguvu ya Soviet ilianzishwa katika jiji hilo, na mnamo 1918 ilikuwa na gazeti rasmi la jiji - "Izvestia ya Baraza la Wakulima na Manaibu wa Wafanyakazi wa Vyshnevolotsk", tangu 1940 iliitwa "Vyshnevolotskaya Pravda". Pia, mnamo 1918, biashara kubwa zaidi za viwandani za jiji zilitaifishwa.
Mwishoni mwa Vita vya wenyewe kwa wenyewe, kati ya mimea na viwanda 26 vya Vyshny Volochyok na wilaya yake, kiwanda cha kioo cha Klyuchinsky tu kilikuwa kikifanya kazi, na kisha kwa uwezo wa sehemu, lakini tayari katika miaka minne ya kwanza ya Soviet, sekta hiyo, angalau. sekta ya nguo, ilikuwa, kwa ujumla, kurejeshwa.
Katika miaka ya kwanza ya Vita Kuu ya Uzalendo, jiji hilo, likiwa mstari wa mbele, lilikabiliwa na mashambulizi ya anga ya kifashisti, huku waliojeruhiwa wakitibiwa katika hospitali 21 zilizowekwa katika majengo makubwa ya umma. 1727 kati yao hawakuweza kuishi.
Idadi ya watu wa Vyshny Volochok kwa 2018 na 2019. Idadi ya wakazi wa Vyshny Volochyok
Data juu ya idadi ya wakazi wa jiji inachukuliwa kutoka kwa Huduma ya Takwimu ya Jimbo la Shirikisho. Tovuti rasmi ya huduma ya Rosstat ni www.gks.ru. Data hiyo pia ilichukuliwa kutoka kwa mfumo wa habari na takwimu wa idara mbalimbali, tovuti rasmi ya EMISS www.fedstat.ru. Tovuti inachapisha data juu ya idadi ya wakazi wa Vyshny Volochyok. Jedwali linaonyesha usambazaji wa idadi ya wakazi wa Vyshny Volochek kwa mwaka; grafu hapa chini inaonyesha mwenendo wa idadi ya watu katika miaka tofauti.
Grafu ya mabadiliko ya idadi ya watu katika Vyshny Volochok:
Idadi ya watu wa Vyshny Volochok kufikia Januari 1, 2016 ilikuwa watu 48,177, na msongamano ulikuwa watu 892.17/km². Kulingana na kiashiria cha kwanza, jiji lilichukua nafasi ya 336 katika orodha ya miji 1112 ya Urusi.
Majina ya kikabila: Volochanin, Volochanka na Volochanians au Vyshnevolochanin, Vyshnevolochanka na Vyshnevolochans.
Picha ya Vyshny Volochek Picha ya Vyshny Volochok
Habari juu ya jiji la Vyshny Volochek kwenye Wikipedia:
Unganisha kwenye tovuti ya Vyshny Volochok. Unaweza kupata maelezo mengi ya ziada kwa kuisoma kwenye tovuti rasmi ya Vyshny Volochyok, portal rasmi ya Vyshny Volochyok na serikali.
Tovuti rasmi ya Vyshny Volochok
Ramani ya mji wa Vyshny Volochyok. Vyshny Volochyok ramani za Yandex
Imeundwa kwa kutumia huduma ya Yandex Ramani ya Watu (Yandex ramani), wakati zoomed nje unaweza kuelewa eneo la Vyshny Volochyok kwenye ramani ya Urusi. Vyshny Volochek ramani za Yandex. Ramani ya Yandex inayoingiliana ya jiji la Vyshny Volochyok na majina ya mitaani, pamoja na nambari za nyumba. Ramani ina alama zote za Vyshny Volochok, ni rahisi na si vigumu kutumia.
Kwenye ukurasa unaweza kusoma maelezo kadhaa ya Vyshny Volochok. Unaweza pia kuona eneo la jiji la Vyshny Volochek kwenye ramani ya Yandex. Ina maelezo na lebo za vitu vyote vya jiji.
Makazi karibu na bandari kati ya Tsna na Tvertsa
Kulingana na mwanahistoria wa Urusi, kutajwa kwa kwanza kwa Vyshny Volochok katika historia ni 1135. Historia ya Moscow ya mwishoni mwa karne ya 15 inataja bandari katika eneo la jiji la kisasa mnamo 1196: "Na Yaroslav, mkuu, alikusanya ushuru kutoka kwa volost, na kukusanya ushuru kutoka juu ya Msta nyuma ya volost.". Shida za kuchumbiana na kumbukumbu ya kwanza ya Volochok iko katika ukweli kwamba kati ya Volochok nyingi zilizotajwa katika historia ya Urusi, mara nyingi ni ngumu au haiwezekani kujua ni ipi kati yao ilikusudiwa.
Walakini, kutajwa rasmi kwa kwanza kwa Vyshny Volochok kawaida huhusishwa na 1437, wakati ujumbe wa Kanisa la Urusi ukiongozwa na Metropolitan Isidore ulitoka kwa makazi haya kwenda kwa Kanisa Kuu la Florence. Isidor alifika Volochok kwa farasi, hapa akabadilisha mashua, "na farasi walitembea kando ya ufuo". Nusu karne baadaye, mnamo 1493, karani Yolka aliondoka Moscow kwa biashara ya ubalozi, alisafiri kutoka, akasimama Torzhok na kubadilisha ndege huko Vyshny Volochok, hapa alipokea. "meli na makasia na jiwe".
Makazi ambayo yalikuwepo hapa yalipata jina lake "Vyshny Volochek" kutoka kwa sehemu ndogo ya bandari ambapo ilikuwa ni lazima kuvuta meli za wafanyabiashara, jembe, meli ndefu na boti juu ya ardhi kutoka Mto Tsna hadi Tvertsa au kinyume chake. Njia Kuu ya Biashara kati ya Bahari ya Caspian na Baltic ilipita hapa. Kwa sababu ya maji ya kina kifupi, meli hazikuweza kufunika umbali huu kando ya mto, kwa hivyo meli zililazimika kuburutwa karibu maili 10 na nchi kavu. Kusafiri kando ya Tsna na Ziwa Mstino, meli zilikwenda Msta, ambayo inapita Ziwa Ilmen, zaidi ya Volkhov, Ziwa Ladoga, Neva na Bahari ya Baltic.
Njia ya ardhi kutoka Moscow na Tver hadi Novgorod pia iliendesha mahali hapa. Harakati ilikuwa ya haraka, biashara ilikuzwa haraka. Makazi yalitokea, ambayo yaliitwa "volochok", ambapo chumvi, mkate, kazi za mikono, manyoya na bidhaa zingine zinaweza kubadilishana. Jina "Vyshny volochok" (yaani, juu) lilianza kutumiwa kuitofautisha na "volochek" nyingine - "chini", iliyoko chini ya Msta, ambapo kasi ya Msta ilipitishwa.
Wakati wa utawala, Vyshnevolotsky Yam, kituo cha posta, kilianzishwa hapa, na nyumba za wageni na stables zilijengwa. Inajulikana kuwa makazi hayo yaliharibiwa na askari wa Ivan III mnamo 1471 wakati wa kampeni dhidi ya Novgorod.
Kufikia karne ya 16, Vyshny Volochek alikua fundi mkubwa na makazi ya biashara huko Bezhetsk Pyatina. Iliitwa kanisa la Nikolsky, na pia uwanja wa kanisa kwenye Vyshny Volochok. Kulingana na habari ya 1546, Vyshny Volochek alihesabu yadi 73 za ushuru, yadi 13 za kanisa, na 9 tupu. Kutoka kwa kitabu cha mwandishi cha 1582 inajulikana kuwa kulikuwa na makanisa 2, ghala moja, maduka 5, ua 45. Kuanzia 1546 hadi 1582 idadi ya kaya ilipungua kwa nusu. Kulingana na watafiti wengine, sababu ya kupunguzwa kama hiyo inaweza kuwa jeshi la oprichnina, kupita kijiji kutoka kwa mwelekeo wa Tver na kuelekea kwenye kampeni ya adhabu dhidi ya Veliky Novgorod.
Shida za Wakati wa Shida hazikupita Volochek ilitekwa na kuharibiwa na askari wa Kipolishi. Vyshny Volochek alitajwa mara kwa mara na wasafiri wa kigeni waliotembelea Muscovy katika karne ya 17. Albamu ya kusafiri ya baron wa Austria, msafiri na mwanadiplomasia Augustin Meyerberg hata huhifadhi picha yake, iliyotengenezwa mnamo 1661 na kusainiwa: "Vyshny Volochek, kijiji cha Grand Duke karibu na Mto Tsna".
Mfumo wa maji wa Vyshnevolotsk
Niliamua kukata mfereji wa meli kupitia Volochyok ili kufungua njia ya maji yenye kuendelea hadi Bahari ya Baltic kutoka Volga na kutoka mikoa ya bara, ili bidhaa ziweze kusafirishwa hadi bandari. "bila kuburuta ardhi".
Mnamo Januari 12, 1703, Peter I alitia saini amri juu ya "kazi ya kuchimba" kati ya Tsna na Tvertsa, kwenye tovuti ya bandari ya kale. Usimamizi wa ujenzi ulikabidhiwa kwa Prince Matvey Petrovich Gagarin, lakini kwa kweli ujenzi wa mfereji ulifanyika chini ya "usimamizi" wa mpwa wa mkuu, Vasily Ivanovich Gagarin. Upande wa kiufundi wa suala hilo ulikabidhiwa kwa "bwana wa usingizi" Adrian Gouter "na wandugu zake" walioajiriwa huko Amsterdam. Wafanyakazi, ambao idadi yao ilifikia watu elfu 10, waliletwa kutoka wilaya tofauti kwa kazi ya kuchimba.
Katika kipindi cha 1703 hadi 1708. Mchanganyiko mkubwa wa miundo ya majimaji inajengwa katika eneo la Vyshny Volochok. Mfereji wa Tveretsky uliotengenezwa na mwanadamu, hapo awali uliitwa Mfereji wa Gagarinsky, uliunganisha Tvertsa na Tsna, na hivyo kuunganisha bahari mbili kwa mara ya kwanza - Baltic na Caspian. Ili kushikilia maji kwenye mfereji, kufuli mbili zilijengwa, na benki zote mbili ziliimarishwa na piles. Kiwango cha maji huko Tvertsa kilikuwa cha juu zaidi kuliko kiwango cha Tsna, hivyo mabwawa ya ziada na kufuli pia yaliwekwa kwenye Tsna, chini ya mdomo wa mfereji.
Mto wa kwanza uliotengenezwa kwa jiwe nyeupe la ng'ombe, upana wa mita 8, ulijengwa mnamo 1705 juu kidogo ya makutano ya Mto Shlina na Tsna. Ilikuwa chumba kimoja (kulingana na "mfumo wa Ujerumani"), i.e. iliyoundwa kwa ajili ya njia moja ya meli, hii ilisababisha kuchelewa kwa meli zinazosafiri katika misafara. Kwa kuongezea, ilijengwa mahali pa chini na katika chemchemi ya 1707 ilipitishwa na maji mashimo, ambayo yalibomoa benki iliyoimarishwa vibaya. Kwa hiyo, juu ya lango hili, linta mbili za mbao zilijengwa na milango katika kila muundo mpya ulikuwa tayari umeundwa kwa ajili ya usafiri wa msafara. Huko Tsna, ilihitajika pia kujenga linta ya tatu.
Mnamo 1706, gazeti la kwanza la Kirusi la Vedomosti liliripoti kwamba "meli 672 zilipitia mfereji huo."
Urambazaji kwenye mfumo wa maji ya bandia, wa kwanza nchini Urusi, ulifunguliwa katika chemchemi ya 1709. Meli zilizotoka Volga zilisafiri salama kupitia maji mashimo kando ya Mto Tvertsa na mfereji. Hata hivyo, na mwanzo wa majira ya joto ikawa wazi kuwa mfereji ulikuwa wa kina sana. Tayari mnamo 1710, jembe zilizo na mbao hazikuweza kupita kwenye mfereji. Urambazaji uliwezekana tu katika chemchemi (na "maji ya juu ya kwanza") na vuli (na mwanzo wa msimu wa mvua). Kwa kuongezea, miundo ya majimaji ilijengwa bila kutegemewa, kama matokeo ambayo mnamo 1718 milango ya kufuli kwenye Tsna ilisombwa na "maji ya chemchemi."
Mikhail Ivanovich Serdyukov alipewa jukumu la kujenga upya mfumo wa maji wa Vyshnevolotsk, na akawa muumbaji wake wa kweli.
Serdyukov kwa muda mrefu amekuwa akitafuta matumizi ya ujuzi na uzoefu wake wa uhandisi wa majimaji. Baada ya kushindwa kwa kufuli za Tsna mnamo 1718, alituma ripoti kwa mfalme, ambayo alipendekeza kutumia Mto wa Shlina, ambao unapita ndani ya Tsna. Peter I alimwita M.I. Serdyukov kwa ripoti ya kibinafsi kwa. Tayari mnamo Juni 26, 1719, kwa amri ya Seneti, Mfereji wa Tveretsky na kufuli zilihamishiwa kwa matengenezo ya Serdyukov. Kwa kazi iliyofanywa, alipewa haki ya kupokea mapato kutoka kwa vinu, uuzaji wa divai, na kutoka kwa ushuru wa ofisi na forodha kwa miaka 50.
Katika mwaka huo huo, Mikhail Serdyukov alianza kazi. Mfereji wa Tveretsky ulisafishwa, kufuli juu yake ilirekebishwa. Mnamo 1722, Mto wa Shlina tayari ulitiririka kwenye chaneli mpya, wakati kiasi cha maji huko Tsna kiliongezeka mara mbili. Sasa, hata wakati wa kiangazi, mashua zilizojaa sana zilisafiri kwa uhuru kutoka Tver hadi Vyshny Volochok na kwingineko. Katika mwaka huo huo, Mfereji wa Tsninsky, ulioitwa kwa muda mrefu Mfereji wa Serdyukovsky, ulichimbwa, na sluices za mbao zilijengwa mwisho wake. Kusudi la Peter I lilitimizwa: meli kutoka Volga kuelekea St.
Vyshny Volochyok kama jiji
Kwa pendekezo la Count Ya. E. Sivers, aliteuliwa gavana wa Novgorod mnamo 1764, mnamo Mei 28, 1770 alisaini amri ya kuinua Vyshny Volochok kwa hadhi ya jiji. Mnamo Aprili 2, 1772, mfalme huyo alitia saini amri juu ya muundo na kanzu ya mikono ya jiji jipya lililoanzishwa.
Mnamo 1785, Catherine II aliamua kukagua mfumo wa maji wa Vyshnevolotsk "ana kwa ana." Katika Vyshny Volochyok, Empress alikaa katika Jumba la Kusafiri la jiwe, lililojengwa muda mfupi kabla ya kuwasili kwake, mnamo 1779, kwenye tuta la Mfereji wa Tsninsky, ambao uliangazwa na maelfu ya taa na mienge. Gati na nyumba ya sanaa iliyo na balustrade pia ilijengwa kwenye mfereji. Siku moja baada ya kuwasili kwake, Catherine II alikagua mifereji ya Vyshnevolotsk, granite mpya ya Zavodskoy beishlot (bwawa), njia ya meli kupitia kufuli za Tsninsky na Tveretsky, na kutolewa kwa meli kwenye Msta. Wakati huo huo, mfalme huyo alionyesha kibinafsi mahali pa ujenzi wa kufuli mpya ya granite ya Mstinsky 2 versts chini ya mkondo. Kufuli ilijengwa mnamo 1792 na kutumika kwa karibu karne mbili, na sasa inasimama kama ukumbusho wa enzi ya Catherine ya zamani na mfumo mzima wa maji wa Vyshnevolotsk.
Usafiri kupitia mfumo ulifikia kiwango cha juu mnamo 1823-1829.
Nusu ya kwanza ya karne ya 19 katika Vyshny Volochyok ilikuwa na kuibuka kwa makampuni ya viwanda; Shule tatu zilifunguliwa: shule za kidini na za kiraia za wilaya, pamoja na shule ya watoto wa askari.
Mnamo 1833-1841. Mfanyabiashara wa chama cha 1, Mikhail Fedorovich Vanchakov, raia wa heshima wa Vyshny Volochok, alichaguliwa kuwa meya mara tatu. Chini yake, jiji hilo likawa moja ya miji yenye starehe zaidi katika jimbo hilo: madaraja matatu ya mawe yalijengwa (Tveretsky, Petersburg na Tsninsky), barabara za zamani za mbao zilibadilishwa na zile za mawe, mifereji ya mifereji ya maji iliwekwa, jengo la uwanja wa ununuzi lilijengwa. , na kanisa la mawe la Utatu Utoaji Uhai likasimamishwa. Kufikia katikati ya karne ya 19, Vyshny Volochyok ilikuwa moja ya miji mikubwa katika mkoa wa Tver.
Mnamo 1843, ujenzi wa reli ya Nikolaev ulianza. Mnamo Agosti 1849, trafiki ilifunguliwa kwenye sehemu kutoka Vyshny Volochok hadi Tver katika kuanguka kwa 1851, barabara ilifunguliwa kwa urefu wake wote. Mnamo 1870, trafiki ilianza kwenye reli ya Rybinsk-Bologovskaya. Mtiririko mkuu wa shehena ulibadilika haraka kwa reli, na mfumo wa maji wa Vyshnevolotsk ulianza kupoteza umuhimu wake. Uzalishaji wa viwanda unakuwa mwelekeo kuu wa maendeleo ya Vyshny Volochok: viwanda vya mbao, nguo na kioo vinaendelea katika jiji.
Mnamo 1857, Flor Yakovlevich Ermakov alianzisha kiwanda cha nguo cha Volochyok huko Soldatskaya Sloboda (sasa kiwanda cha Paris Commune). Katika mwaka huo huo, katika kijiji cha Zavorov, nyumba ya biashara "A. Shilov and Son" kiwanda cha kusokota karatasi kilijengwa, ambacho mnamo 1869 kiliuzwa kwa mnada kwa ndugu wa Ryabushinsky (sasa Kinu cha Pamba cha Vyshnevolotsk).
Katika Orodha ya maeneo yenye watu wengi wa mkoa wa Tver mnamo 1859, mji wa wilaya wa Vyshny-Volochok umeonyeshwa "na makazi ya kitongoji ya Novoe-Fedovo" "karibu na Mto Tsna, mifereji ya Tsninsky na Tveretsk." Jiji lilikuwa na nyumba 2,409 na wakaazi 13,554 - wanaume 6,283 na wanawake 7,271. Imeonyeshwa: Makanisa 5 ya Kiorthodoksi, makanisa 2, shule ya wilaya, shule ya theolojia ya wilaya, shule ya ukantoni, hospitali, kituo cha posta, gati ya nafaka, viwanda 13 na viwanda, 1 ya haki.
Mnamo 1875, mfanyabiashara wa Vyshnevolotsk Nikifor Fedorov, mzaliwa wa wakulima wa kiuchumi, alianzisha kiwanda cha mbao kilicho na boiler ya mvuke yenye uwezo wa farasi 25 (sasa Samani ya Vyshnevolotsk na Kiwanda cha Kutengeneza Mbao). Mnamo 1881, mfanyabiashara wa Moscow Prokhorov alianzisha kiwanda cha Tabolka huko Vyshny Volochok, kiwanda kikubwa cha pili cha kiwanda cha Prokhorov, ambacho katika nyakati za Soviet kilipokea jina "Proletarian Avant-Garde" (iliyofungwa miaka ya 2000).
Mnamo 1896, kwa mpango wa mfanyabiashara wa urithi na Raia wa Heshima Nikolai Nikiforovich Fedorov, kilabu cha maigizo kiliundwa, ambacho baada ya mapinduzi kilikuwa ukumbi wa michezo wa Watu (sasa ni ukumbi wa michezo wa kuigiza wa Mkoa wa Vyshnevolotsk).
Baada ya mapinduzi
Mnamo 1918, meli za mto zilitaifishwa na usafirishaji wa ndani kando ya Msta na Tvertsa ulikoma, wakati rafting ya kuni iliongezeka, ambayo ilikuwa imefungwa kwa njia ya bei nafuu - kwa wingi. Katika miaka ya 1920 matengenezo yalifanywa kwa miundo kuu ya majimaji ya sehemu ya maji ya Vyshnevolotsky, ambayo ilikuwa imeharibika wakati wa miaka ya Vita vya Kwanza vya Kidunia na mapinduzi. Mifereji ya maji ya Shishkovsky, iliyovunjwa katika chemchemi ya 1924, ilibadilishwa na beishlot mpya.
Mnamo 1941-1943. Vyshny Volochyok, iliyoko mstari wa mbele, alishambuliwa na ndege za Ujerumani. Majengo makubwa ya umma yalikuwa na vifaa kama hospitali kwa jumla, kulikuwa na hospitali 21 katika jiji.