Njia ya Bahari ya Kaskazini. Ni mabara gani yanayooshwa na Bahari ya Arctic? Sifa zake

Elimu

Ni mabara gani yanayooshwa na Bahari ya Arctic? Sifa zake

Machi 24, 2016

Bahari hii inatambuliwa kuwa ndogo zaidi katika eneo na kina. Iko katika sehemu ya kati ya Arctic. Eneo lake ni ufunguo wa kujibu swali ambalo mabara yanaoshwa na Bahari ya Arctic. Jina lake la pili ni Polar, na maji yake hufikia mwambao wa Amerika Kaskazini na mabara ya Eurasia.

Tabia za hali ya bahari

Eneo linalochukuliwa na Bahari ya Arctic ni ndogo, na haizuii kuibuka kwa idadi kubwa ya visiwa katika bonde hilo. Na haya sio miamba midogo inayokuja juu, lakini visiwa vya bara vya maeneo makubwa (Novaya Zemlya, Spitsbergen, Greenland, nk).

Mabara yaliyooshwa na Bahari ya Arctic ni ya kaskazini zaidi kwenye sayari. Maji baridi hupashwa joto kwa kiasi na mikondo ya joto inayotoka Atlantiki, ikipita Ulaya Kaskazini. Maji yenye joto kidogo hutoka Bahari ya Pasifiki, ikipitia Mlango-Bahari wa Bering. Mzunguko wa raia wa hewa ya joto pia una ushawishi fulani. Wakati wa msimu wa baridi, bahari hufungwa na ukoko mnene wa barafu; joto kawaida haliingii juu -40 ºC.

Ni mabara gani yanayooshwa na Bahari ya Arctic?

Unaposoma ganda la maji la Dunia, huwezi kukosa nafasi inayounganisha mabara mawili. Bahari ya Polar imepakana na mabara yafuatayo: Eurasia na Amerika Kaskazini. Upatikanaji wa bahari nyingine hutokea kupitia njia kati ya mabara.

Sehemu kuu ya eneo la maji inajumuisha bahari, ambazo nyingi ni za pembezoni na moja tu ni ya ndani. Visiwa vingi viko karibu na mabara. Bahari ya Aktiki huosha mabara ambayo mwambao wake uko nje ya Mzingo wa Aktiki. Maji yake iko katika ukanda wa hali ya hewa ya Arctic.

Video kwenye mada

Hali ya hewa ya bahari

Katika masomo ya jiografia, watoto wa shule wanaelezewa ni mabara gani yanaoshwa na Bahari ya Arctic na sifa zake za hali ya hewa ni nini. Hewa ya Aktiki ina joto zaidi kuliko hewa ya Antaktika. Kwa sababu maji ya polar hupokea joto kutoka kwa bahari zilizo karibu. Na wa mwisho wao, mwingiliano haufanyi kazi sana. Kama matokeo, zinageuka kuwa Ulimwengu wa Kaskazini "una joto" na Bahari ya Arctic.

Ushawishi wa mikondo ya hewa kutoka magharibi na kusini-magharibi ulisababisha kuundwa kwa sasa ya Atlantiki ya Kaskazini. Misa ya maji husafirishwa sambamba na pwani ya bara la Eurasia katika mwelekeo wa mashariki. Wanakutana na vijito vinavyopitia Mlango-Bahari wa Bering kutoka Bahari ya Pasifiki.

Kipengele cha asili kinachojulikana cha latitudo hizi ni uwepo wa ukoko wa barafu kwenye maji. Bahari ya Polar huosha mwambao wa mabara ya ulimwengu wa kaskazini, ambapo halijoto ya chini hutawala zaidi ya Mzingo wa Aktiki. Kufunika na barafu pia hutokea kutokana na mkusanyiko mdogo wa chumvi kwenye safu ya uso wa maji. Sababu ya kuondoa chumvi ni mtiririko wa mito mingi kutoka kwa mabara.

Matumizi ya kiuchumi

Ni mabara gani yanayooshwa na Bahari ya Arctic? Amerika ya Kaskazini na Eurasia. Hata hivyo, ni muhimu zaidi kiuchumi kwa nchi zinazoweza kuipata. Hali ya hewa kali ya eneo hilo inazuia utafutaji wa amana za madini. Lakini, licha ya hili, wanasayansi waliweza kuchunguza amana za hidrokaboni kwenye rafu ya baadhi ya bahari ya kaskazini, pamoja na pwani ya Kanada na Alaska.

Wanyama na mimea ya baharini sio tajiri. Karibu na Atlantiki, uzalishaji wa uvuvi na mwani hufanyika, pamoja na uwindaji wa muhuri. Meli za kuvua nyangumi hufanya kazi ndani ya viwango vikali. Njia ya Bahari ya Kaskazini (NSR) ilianza kuendelezwa tu katika karne ya 20. Kwa kuitumia, meli zinaweza kutoka Ulaya hadi Mashariki ya Mbali kwa kasi zaidi. Jukumu lake katika maendeleo ya eneo la Siberia ni kubwa. Rasilimali za misitu na ore husafirishwa kutoka huko kwa njia ya bahari, na chakula na vifaa hupelekwa kwenye kanda.

Muda wa urambazaji ni miezi 2-4 kwa mwaka. Meli za kuvunja barafu zinasaidia kuongeza muda huu katika baadhi ya maeneo. Uendeshaji wa NSR katika Shirikisho la Urusi unahakikishwa na huduma mbalimbali: anga ya polar, tata ya vituo vya uchunguzi wa hali ya hewa.

Historia ya utafiti

Ni mabara gani yanayooshwa na Bahari ya Arctic? Je, hali ya hewa na hali ya asili ikoje katika Arctic Circle? Wachunguzi wa polar walikuwa wakitafuta majibu kwa maswali haya na mengi. Safari za kwanza kwa baharini zilifanywa kwa boti za mbao. Watu waliwinda, walivua na kusoma sifa za urambazaji wa kaskazini.

Mabaharia wa Magharibi katika bahari ya polar walijaribu kuchunguza njia fupi kutoka Ulaya hadi India na Uchina. Safari hiyo iliyoanza mwaka 1733 na kudumu kwa muongo mmoja, ilitoa mchango mkubwa. Kazi ya wanasayansi na mabaharia haiwezi kupuuzwa: walipanga muhtasari wa ukanda wa pwani kutoka Pechora hadi Bering Strait. Habari juu ya mimea, wanyama na hali ya hewa ilikusanywa mwishoni mwa karne ya 19. Katika nusu ya kwanza ya karne iliyofuata, kupita baharini kulifanywa wakati wa urambazaji mmoja. Mabaharia walichukua vipimo vya kina, unene wa ukoko wa barafu na uchunguzi wa hali ya hewa.

Inaosha mwambao wa Norway na Urusi. Eneo la kilomita za mraba milioni 1.4, kina cha wastani - 222 m.

Katika siku za zamani, bahari hii iliitwa Kirusi, Kaskazini, Arctic, Siversky, Moscow, lakini mara nyingi - Murmansk. Iliitwa Barentsev mwaka wa 1834 kwa heshima ya navigator wa Uholanzi V. Barents. Sehemu ya kusini-mashariki inajulikana kama eneo tofauti la maji - hii ni Bahari ya Pechora.

Katika kaskazini na kaskazini-magharibi, Bahari ya Barents inafunikwa na barafu mwaka mzima; sehemu ya kati ya bahari imejaa barafu inayoelea hadi Aprili. Sehemu za kusini na kusini-mashariki tu, zikiwashwa na joto la Kaskazini mwa Cape sasa, hazifungi. Bandari pekee isiyo na barafu katika eneo la Arctic, Murmansk, pia iko hapa.

Bahari ni ya umuhimu mkubwa kwa uchumi wa Urusi - uvuvi wa viwandani unatengenezwa hapa, rasilimali asilia huchimbwa, vituo vya umeme wa maji hufanya kazi, na njia kuu za bahari ya Arctic ziko.

- sehemu ya kusini mashariki ya Bahari ya Barents, iliyopunguzwa na visiwa vya Vaygach na Kolguev. Inaosha mwambao wa Urusi tu. Hii ni bahari ya kina ya Arctic, eneo - 81,000 sq. km, wastani wa kina - 6 m, kina kikubwa - 210 m.

Bahari ni baridi na kufunikwa na ukoko wa barafu kutoka Septemba hadi Mei. Lakini idadi kubwa ya sili, nyangumi wa beluga, na chewa wanaishi hapa.

Hifadhi ya Pechora ni maarufu kwa ukweli kwamba mafuta ya kwanza ya Arctic yalipatikana hapa kwenye rafu ya Kirusi. Huu ni uwanja wa Prirazlomnoye, ambapo uzalishaji wa mafuta tayari unaendelea. Maeneo mengine matatu yanaendelezwa.

Bahari hiyo imepewa jina la Mto Pechora, mto mkubwa pekee unaopita kwenye Bahari ya Barents.

Inaosha pwani ya magharibi ya Greenland. Hydronimu ina visawe vingi: Baffin Bay, Bilot Bay. Eneo la bahari ni 689,000 sq. km, kina cha wastani ni 861 m.

Bahari hiyo inaitwa baada ya baharia Mwingereza William Baffin, ambaye alikuwa mmoja wa wa kwanza kuandaa maelezo ya kina ya eneo la maji. Ingawa heshima ya kugundua Bahari ya Baffin ni ya Mwingereza mwingine - John Davis.

Wakati wa msimu wa baridi, bahari hufunikwa na barafu inayoelea; kusini tu kunabaki kipande kidogo cha maji bila barafu.

Bahari iko karibu kabisa na Mzingo wa Aktiki, kwa hivyo mimea na wanyama wa Aktiki hutawala hapa. Lakini ukaribu wa maji ya joto ya Atlantiki huathiri utofauti wa ulimwengu wa chini ya maji. Moluska nyingi, crustaceans, zaidi ya spishi 60 za samaki, pinnipeds, nyangumi wa vichwa vya upinde, dubu wa polar na walrus wanaishi hapa. Bahari ya Baffin ni makazi ya nyangumi wa beluga. Katika maji ya polar unaweza pia kupata shark ya barafu, ambayo ukubwa wake hufikia mita 5-6.

- moja ya bahari ndogo za Kirusi, ziko kati ya bara na Peninsula ya Kola. Eneo la bahari ni kilomita za mraba elfu 90, kina cha wastani ni 67 m.

Bahari hii inajulikana tangu nyakati za zamani. Iliitwa Icy, Kaskazini, Calm, White Bay, Snake Bay na Gandvik. Tayari katika karne ya 11, samaki na manyoya zilichimbwa hapa; katika karne ya 14, makazi makubwa ya kwanza yalionekana - Kholmogory, ambayo ikawa bandari ya kwanza ya kimataifa ya Urusi. Njia nyingi za biashara ya baharini zinazounganisha Urusi na Ulaya ziko hapa. Umuhimu wa bahari kama njia ya usafiri ulipungua baada ya kuanzishwa kwa St.

Eneo lote la maji limegawanywa kwa kawaida katika sehemu kadhaa, ambayo kila moja ina jina lake mwenyewe: Gorlo (Girlo), Bonde, Kandalaksha Bay, Funnel, Mezen Bay, Dvina Bay, Onega Bay. Sehemu za kibinafsi za pwani pia zina majina yao wenyewe.

Hutenganisha Maeneo ya Kaskazini-Magharibi ya Kanada na Alaska. Eneo - 476,000 sq. km, wastani wa kina - 1004 m.

Bahari hii ya kando ina hali ya hewa kali. Kuna barafu hapa mwaka mzima, tu mnamo Agosti - Septemba sehemu ya bahari imeachiliwa kwa ufupi kutoka kwa utumwa wa barafu.

Bahari iko mbali na njia kuu za meli, kwa hiyo ni makazi bora kwa nyangumi na nyangumi wa beluga. Kwa kuongeza, kuna aina zaidi ya 70 za phytoplankton, kuhusu aina 80 za zooplankton na karibu aina 700 za crustaceans.

Lakini utajiri kuu wa Bahari ya Beaufort ni amana za mafuta. Jukwaa la kwanza la uzalishaji wa mafuta lilianza kufanya kazi mnamo 1986.

Bahari hiyo imepewa jina la mwanasayansi mashuhuri wa Uingereza anayeitwa hydrographer Francis Beaufort, yuleyule aliyetengeneza mizani ya kupima kasi ya upepo.

Iko nje ya pwani ya kusini magharibi ya Greenland.

Mwili huu wa maji bado haujasomwa kidogo, kwani mara nyingi hufunikwa na barafu, na pwani ni ngumu kufikia. Bahari haionyeshwa kwenye ramani, na ni mistari michache tu iliyoandikwa juu yake katika kamusi na atlasi. Inajulikana kuwa bahari ilipewa jina la mchunguzi wa polar na mvumbuzi kutoka Denmark K.F. Vandelya. Ingawa wakati mwingine bahari hii inaitwa Bahari ya McKinley.

Kutopatikana kwa maendeleo na ukali wa hali ya hewa, kwa upande wake, kulikuwa na athari ya manufaa sana kwa mazingira. Aina zote za ulimwengu wa asili wa Arctic zinawakilishwa hapa, na idadi fulani ya watu huhifadhiwa katika fomu yao ya asili.

- Eneo la maji la Kirusi liko kati ya Kisiwa cha Wrangel na Visiwa vya New Siberian. Eneo - 944,000 sq. km, wastani wa kina - 66 m. Jina rasmi lilipendekezwa na Yu. M. Shokalsky na kuhalalishwa katika amri ya 1935. Kabla ya hapo iliitwa tofauti: Indigirskoye, Kolymskoye (kwa heshima ya mito ambayo kutiririka baharini).

Bahari iko katika Arctic, kwa hiyo ina hali ya hewa kali na joto la chini. Bahari inafunikwa na barafu mwaka mzima; katika msimu wa joto ukoko wa barafu hupotea kwa muda mfupi, lakini barafu inayoelea huteleza kwa miaka kadhaa.

Hapa ni bandari ya kaskazini mwa Urusi - Pevek, ambayo ilipata hali ya jiji la kwanza zaidi ya Arctic Circle. Na tangu 1932, Njia ya Bahari ya Kaskazini imeenea katika bahari nzima.

Kuenea kati ya Iceland, Greenland na Spitsbergen. Imetajwa baada ya peninsula kubwa zaidi kwenye sayari yetu. Hii ni moja ya bahari kubwa na ya kina kabisa katika Bahari ya Arctic. Eneo hilo ni kilomita za mraba milioni 1.2, kina cha wastani ni 1444 m, kubwa zaidi hufikia 4846 m (kulingana na vyanzo vingine - 5527 m).

Kuna mikondo miwili ya bahari - Greenland ya Mashariki ya baridi na Spitsbergen ya joto. Lakini, licha ya ukaribu wa Atlantiki na mkondo wa joto, Bahari ya Greenland ina hali ya hewa kali. Katika majira ya baridi, hifadhi nyingi hufichwa chini ya barafu, na kufanya urambazaji usiwezekane.

Bahari hii ni moja ya maeneo makubwa ya uvuvi katika Bahari nzima ya Dunia. Aina maarufu za samaki wa kibiashara ni pamoja na sill, cod, pollock, na haddock.

Prince Gustav Adolf Sea na Crown Prince Gustav Sea

Prince Gustav Adolf Sea- sehemu ndogo ya maji iko kati ya visiwa vya visiwa vya Kanada vya Arctic.

Bahari hiyo imepewa jina la mkuu wa Uswidi Gustav Adolf, ambaye baadaye alichukua kiti cha enzi cha Uswidi na aliitwa Gustav VI. Na bahari ilipewa jina kwa heshima ya mkuu na mpelelezi wa polar wa Norway Otto Sverdrup wakati wa msafara wa Arctic wa Norway wa 1898-1902.

Katika katuni ya Kirusi, bahari hii mara nyingi hujulikana kama Prince Gustav August Strait.

Ncha ya kaskazini ya sumaku ya Dunia iko katika sehemu ya kusini ya bahari.

Ufuo wa bahari haujasomwa kidogo, kama vile eneo la maji yenyewe. Visiwa hivyo bado havikaliwi. Na ukweli kwamba zaidi ya mwaka bahari imefichwa chini ya barafu hufanya urambazaji kuwa mgumu sana. Kwa hiyo, hakuna njia za bahari hapa, lakini asili imehifadhiwa katika fomu yake ya awali.

Bahari ya Crown Prince Gustav- sehemu ya kaskazini magharibi ya Bahari ya Prince Gustav Adolf. Hali ya hewa, ikolojia na ulimwengu wa asili ni sawa na katika bahari ya jirani: barafu, mimea duni na wanyama, pwani zisizo na watu na baridi.

Bahari ya Aktiki ndiyo bahari ndogo zaidi kwenye sayari yetu. Eneo lake ni km2 milioni 14.78 tu. Kwa sababu hii, wakati mwingine katika fasihi za kigeni mwili huu wa maji huchukuliwa kuwa bahari ya ndani. Hata hivyo, katika jiografia ya Kirusi ya classical daima imekuwa kuchukuliwa kuwa bahari ya kujitegemea. pia ya kina kirefu. Iko katikati na ina hali mbaya ya hali ya hewa. Ncha ya Kaskazini ya sayari hii iko kwenye eneo lake. Sehemu kubwa ya eneo la bahari imeundwa na bahari za kando ya pwani na ambayo huosha.

Bahari ni muhimu sana hasa kwa Urusi. Hata katika nyakati za zamani, mamia ya miaka iliyopita, wenyeji wa nchi za kaskazini - Pomors - walijua maji yake, walivua hapa, waliwinda wanyama wa baharini, walipanda msimu wa baridi kwenye Spitsbergen na kusafiri hadi mdomo wa Ob. Utafiti wa mwambao wa bahari ulianza katika karne ya 18 na shirika la Msafara Mkuu wa Kaskazini, ambao ulielezea mwambao wa bahari kutoka mdomo wa Pechora hadi mlango wa bahari. Mikoa ya mviringo ilielezewa na Fridtjof Nansen na Georgiy Yakovlevich Sedov. Uwezekano wa kuvuka bahari nzima katika urambazaji mmoja ulithibitishwa na Otto Yulievich Schmidt mnamo 1932; safari hii, kwa kweli, ilionyesha mwanzo wa Njia ya Bahari ya Kaskazini. Mnamo 1937, kituo cha kwanza cha polar "Ncha ya Kaskazini - 1" kilianzishwa kwenye floe ya barafu inayoteleza. Chini ya uongozi wa Ivan Dmitrievich Papanin, kikundi cha wavumbuzi wanne wa polar waliteleza kwenye barafu kutoka Ncha ya Kaskazini hadi ufukweni, wakichunguza sifa na njia za harakati za barafu inayoelea ya Aktiki.

Bahari ya Arctic iko kwenye Bahari za Amerika Kaskazini na Eurasia. Sehemu kubwa ya eneo lake inamilikiwa na rafu, ambayo inachukua karibu theluthi ya eneo lote. Sehemu ya kati inamilikiwa na mabonde ya Nansen na Amundsen, ambapo makosa ya kina cha bahari na matuta ya Mendeleev na Lomonosov hupita.

Bahari iko katika maeneo ya Arctic na subarctic, ambayo iliamua sifa zake za hali ya hewa. Misa ya hewa ya Arctic inatawala hapa mwaka mzima. Walakini, tofauti na Antaktika, hali ya hewa hapa bado ni ya joto na laini. Hii ni kutokana na ukweli kwamba bahari huhifadhi hifadhi kubwa ya joto, mara kwa mara hujazwa na maji ya Atlantiki. Bahari ya Aktiki hufanya majira ya baridi kali ya Kizio cha Kaskazini kuwa kidogo zaidi, ya ajabu kama inavyoweza kuonekana mwanzoni, lakini ikiwa kungekuwa na ardhi upande wa kaskazini, sawa na katika Kizio cha Kusini, hali ya hewa ingekuwa kavu zaidi na baridi zaidi. Hali ya joto ya Atlantiki ya Kaskazini, ambayo huingia hapa kutoka kusini na ni "mfumo wa joto" wa Ulaya, pia ni muhimu sana hapa. Wakati huo huo, mikoa ya polar ya bahari iko chini ya barafu. Walakini, katika miongo ya hivi karibuni kifuniko cha barafu kimekuwa kikirudi nyuma kwa kasi. Kuyeyuka kwa Arctic katika msimu wa joto wa 2007 kulikuwa na kuvunja rekodi. Kulingana na wataalamu wa hali ya hewa, mchakato huu utaendelea. Chumvi ya Bahari ya Arctic ni ya chini sana. Kwanza, maji safi huletwa hapa na mito ya kina ya Eurasia na Amerika Kaskazini, na pili, barafu hutengana kila wakati kutoka kwenye kifuniko cha barafu, kuyeyuka kwao kuna athari kubwa ya kuondoa chumvi kwenye maji ya bahari, pia kupunguza chumvi yake. Milima hii ya barafu - milima ya barafu hupenya maji ya Atlantiki ya Kaskazini, na kusababisha hatari kubwa kwa meli. Kama unavyojua, meli kubwa ya abiria ya Titanic ilizama ilipogongana na jiwe la barafu.

Asili ya bahari ni tajiri tu katika maji ya Atlantiki. Kuna plankton nyingi na mwani ambazo zimezoea joto la chini. Kuna nyangumi wengi, sili, na walrus katika bahari. Dubu wa polar wanaishi hapa na "makundi makubwa ya ndege" hukusanyika hapa. Kuna samaki wengi wa kibiashara kwenye pwani: cod, navaga, halibut.

Umuhimu wa Bahari ya Arctic ni mkubwa sana. Licha ya hifadhi si kubwa sana ya rasilimali za kibaolojia, samaki na mwani huvunwa kikamilifu hapa, na mihuri huwindwa. Hifadhi kubwa, ikiwa ni pamoja na gesi na mafuta, hujilimbikizia kwenye rafu ya bahari. Bila maendeleo na utafiti wa Bahari ya Arctic, haitawezekana kutekeleza urambazaji kando ya Njia ya Bahari ya Kaskazini, kuunganisha bandari za Ulaya, Siberia na Mashariki ya Mbali.

Tabia za hali ya bahari

Mabara yaliyooshwa na Bahari ya Arctic ni ya kaskazini zaidi kwenye sayari. Maji baridi hupashwa joto kwa kiasi na mikondo ya joto inayotoka Atlantiki, ikipita Ulaya Kaskazini. Mkondo wa joto kidogo hutoka kwa upande unaopita.Mzunguko wa raia wa hewa ya joto pia una ushawishi fulani. Wakati wa msimu wa baridi, bahari hufungwa na ukoko mnene wa barafu; joto kawaida haliingii juu -40 ºC.

Ni mabara gani yanayooshwa na Bahari ya Arctic?

Unaposoma ganda la maji la Dunia, huwezi kukosa nafasi inayounganisha mabara mawili. Bahari ya Polar imepakana na zifuatazo na Amerika ya Kaskazini. Upatikanaji wa bahari nyingine hutokea kupitia njia kati ya mabara.

Sehemu kuu ya eneo la maji inajumuisha bahari, ambazo nyingi ni za pembezoni na moja tu ni ya ndani. Visiwa vingi viko karibu na mabara. huosha mabara ambayo mwambao wake uko nje ya Mzingo wa Aktiki. Maji yake iko katika ukanda wa hali ya hewa ya Arctic.

Hali ya hewa ya bahari

Ushawishi wa mikondo ya hewa kutoka magharibi na kusini-magharibi ulisababisha kuundwa kwa sasa ya Atlantiki ya Kaskazini. husafirishwa sambamba na pwani ya bara la Eurasia katika mwelekeo wa mashariki. Wanakutana na vijito vinavyopitia Mlango-Bahari wa Bering kutoka Bahari ya Pasifiki.

Kipengele cha asili kinachojulikana cha latitudo hizi ni uwepo wa ukoko wa barafu kwenye maji. Bahari ya polar huosha mwambao wa mabara ambapo halijoto ya chini hutawala katika Mzingo wa Aktiki. Kufunika na barafu pia hutokea kutokana na mkusanyiko mdogo wa chumvi kwenye safu ya uso wa maji. Sababu ya kuondoa chumvi ni mtiririko wa mito mingi kutoka kwa mabara.

Matumizi ya kiuchumi

Wanyama na mimea ya baharini sio tajiri. Karibu na Atlantiki, uzalishaji wa uvuvi na mwani hufanyika, pamoja na uwindaji wa muhuri. Meli za kuvua nyangumi hufanya kazi ndani ya viwango vikali. (NSR) ilianza kuendelezwa tu katika karne ya 20. Kwa kuitumia, meli zinaweza kutoka Ulaya hadi Mashariki ya Mbali kwa kasi zaidi. Jukumu lake katika maendeleo ya eneo la Siberia ni kubwa. Rasilimali za misitu na ore husafirishwa kutoka huko kwa njia ya bahari, na chakula na vifaa hupelekwa kwenye kanda.

Historia ya utafiti

Bahari za Bahari ya Aktiki ziko katika ukanda wa Aktiki kati ya 70 na 80° N. w. na kuosha pwani ya kaskazini ya Urusi. Kutoka magharibi hadi mashariki, Barents, Nyeupe, Bahari ya Kara, Bahari ya Laptev, Bahari ya Mashariki ya Siberia na Chukchi hubadilisha kila mmoja. Malezi yao yalitokea kama matokeo ya mafuriko ya sehemu za pembezoni za Eurasia, kama matokeo ya ambayo bahari nyingi hazina kina. Mawasiliano na bahari hufanywa kupitia nafasi wazi za maji. Bahari hutenganishwa kutoka kwa kila mmoja na visiwa na visiwa vya Novaya Zemlya, Severnaya Zemlya, Visiwa vya New Siberian na Kisiwa cha Wrangel. Hali ya asili ya bahari ya kaskazini ni kali sana, na kifuniko kikubwa cha barafu kutoka Oktoba hadi Mei - Juni. Sehemu ya kusini-magharibi tu ya Bahari ya Barents, ambapo tawi la Bahari ya Atlantiki ya Kaskazini yenye joto huingia, inabaki bila barafu mwaka mzima. Uzalishaji wa kibaolojia wa bahari ya Bahari ya Arctic ni ya chini, ambayo inahusishwa na hali mbaya kwa maendeleo ya plankton. Tofauti kubwa zaidi ya mfumo wa ikolojia ni tabia tu ya Bahari ya Barents, ambayo pia ina umuhimu mkubwa wa uvuvi. Njia ya Bahari ya Kaskazini inapita kupitia bahari ya Bahari ya Arctic - umbali mfupi zaidi kutoka kwa mipaka ya magharibi ya Urusi hadi kaskazini na Mashariki ya Mbali - ina urefu wa kilomita 14,280 kutoka St. .

Bahari ya Barencevo

Bahari ya Barents huosha pwani ya Urusi na Norway na imepunguzwa na pwani ya kaskazini ya Ulaya na visiwa vya Spitsbergen, Franz Josef Land na Novaya Zemlya (Mchoro 39). Bahari iko ndani ya kina kirefu cha bara na ina sifa ya kina cha m 300-400. Sehemu ya kusini ya bahari ina topografia iliyosawazishwa zaidi, sehemu ya kaskazini ina sifa ya kuwepo kwa vilima vyote viwili (Central, Perseus), na depressions. na mitaro.
Hali ya hewa ya Bahari ya Barents huundwa chini ya ushawishi wa raia wa hewa ya joto kutoka kwa Atlantiki na hewa baridi ya Arctic kutoka Bahari ya Arctic, ambayo husababisha kutofautiana kwa hali ya hewa. Hii inasababisha tofauti kubwa ya joto katika sehemu tofauti za eneo la maji. Katika mwezi wa baridi zaidi wa mwaka—Februari—joto la hewa hutofautiana kutoka 25 °C kaskazini hadi -4 °C kusini-magharibi. Hali ya hewa ya mawingu kawaida hutawala juu ya bahari.
Chumvi ya safu ya uso wa maji katika bahari ya wazi kwa mwaka mzima ni 34.7-35%o kusini-magharibi, 33-34%o mashariki, na 32-33%o kaskazini. Katika ukanda wa pwani ya bahari katika spring na majira ya joto, chumvi hupungua hadi 30-32% o, mwishoni mwa majira ya baridi huongezeka hadi 34-34.5%.

Katika usawa wa maji wa Bahari ya Barents, kubadilishana maji na maji ya jirani ni muhimu sana. Mikondo ya uso huunda gyre kinyume cha saa. Jukumu la joto la sasa la North Cape (tawi la Ghuba Stream) ni muhimu sana katika kuunda serikali ya hydrometeorological. Katika sehemu ya kati ya bahari kuna mfumo wa mikondo ya intracircular. Mzunguko wa maji ya bahari hubadilika chini ya ushawishi wa mabadiliko ya upepo na kubadilishana maji na bahari za karibu. Kando ya ukanda wa pwani, umuhimu wa mikondo ya mawimbi huongezeka, inayojulikana kama semidiurnal, urefu wa juu zaidi ambao ni 6.1 m karibu na Peninsula ya Kola.
Kifuniko cha barafu kinafikia kiwango kikubwa zaidi mnamo Aprili, wakati angalau 75% ya uso wa bahari inamilikiwa na barafu inayoelea. Walakini, sehemu yake ya kusini-magharibi inabaki bila barafu katika misimu yote kwa sababu ya ushawishi wa mikondo ya joto. Mipaka ya kaskazini magharibi na kaskazini mashariki mwa bahari haina barafu kabisa katika miaka ya joto.
Bioanuwai ya Bahari ya Barents inasimama kati ya maji yote ya Bahari ya Arctic, ambayo inahusishwa na hali ya asili na hali ya hewa. Kuna aina 114 za samaki zinazopatikana hapa, 20 ambazo ni za umuhimu wa kibiashara: cod, haddock, herring, bass bahari, halibut na wengine. Benthos ni tofauti sana, kati ya ambayo urchins ya bahari, echinoderms, na invertebrates ni ya kawaida. Ilianzishwa nyuma katika miaka ya 30. Karne ya XX Kaa wa Kamchatka alizoea hali mpya na akaanza kuzaliana sana kwenye rafu. Pwani ni nyingi na makoloni ya ndege. Mamalia wakubwa ni pamoja na dubu wa polar, nyangumi aina ya beluga, na harp seal.
Haddock, samaki wa familia ya chewa, ni spishi muhimu ya uvuvi katika eneo la Bahari ya Barents. Haddock hufanya uhamiaji wa umbali mrefu wa kulisha na kuzaa. Mayai ya haddoki hubebwa na mikondo kwa umbali mrefu kutoka kwa mazalia yao. Kaanga na vijana wa haddoki huishi kwenye safu ya maji, mara nyingi hujificha kutoka kwa wanyama wanaowinda wanyama wengine chini ya nyumba (kengele) za jellyfish kubwa. Samaki waliokomaa wanaishi maisha ya kukaa chini sana.
Matatizo makubwa ya mazingira katika Bahari ya Barents yanahusishwa na uchafuzi kutoka kwa taka za mionzi kutoka kwa viwanda vya usindikaji vya Norway, pamoja na mtiririko wa maji machafu kutoka kwenye uso wa ardhi. Uchafuzi mkubwa zaidi na bidhaa za mafuta ni kawaida kwa Kola, Teribersky na Motovsky bays.

Bahari Nyeupe

Bahari Nyeupe ni ya jamii ya ndani na ni ndogo zaidi kati ya bahari ya kuosha Urusi (Mchoro 40). Inaosha pwani ya kusini ya Peninsula ya Kola na imetenganishwa na Bahari ya Barents kwa mstari unaounganisha Capes Svyatoy Nos na Kanin Nos. Bahari imejaa visiwa vidogo, kati ya ambayo maarufu zaidi ni Solovetsky. Pwani zimeingizwa na ghuba nyingi. Usaidizi wa chini ni ngumu; katika sehemu ya kati ya bahari kuna bonde lililofungwa na kina cha 100-200 m, lililotengwa na Bahari ya Barents na kizingiti na kina kirefu. Udongo katika maji ya kina kifupi ni mchanganyiko wa kokoto na mchanga, na kugeuka kuwa udongo wa mfinyanzi kwa kina.
Eneo la kijiografia la Bahari Nyeupe huamua hali ya hali ya hewa, ambapo vipengele vya hali ya hewa ya baharini na ya bara huonekana. Katika majira ya baridi, hali ya hewa ya mawingu huingia na joto la chini na theluji nzito, na hali ya hewa katika sehemu ya kaskazini ya bahari ni ya joto, ambayo ni kutokana na ushawishi wa hewa ya joto na maji kutoka Atlantiki. Katika majira ya joto, Bahari Nyeupe ina sifa ya hali ya hewa ya baridi, ya mvua na wastani wa joto la +8–+13°C.

Kumiminika kwa maji safi na ubadilishanaji mdogo wa maji na maeneo ya maji jirani kumeamua kiwango cha chini cha chumvi baharini, ambacho ni takriban 26%o karibu na ukanda wa pwani na 31%o katika maeneo ya kina kirefu. Katika sehemu ya katikati, mtiririko wa annular huundwa, unaoelekezwa kinyume na saa. Mikondo ya mawimbi ni ya nusu-diurnal kwa asili na huanzia m 0.6 hadi 3. Katika maeneo nyembamba, urefu wa wimbi unaweza kufikia m 7 na kupenya juu ya mito hadi kilomita 120 (Dvina Kaskazini). Licha ya eneo lake ndogo, shughuli za dhoruba zimeenea baharini, haswa katika vuli; Bahari Nyeupe huganda kila mwaka kwa miezi 6-7. Barafu ya haraka huunda karibu na pwani, sehemu ya kati inafunikwa na barafu inayoelea, kufikia unene wa 0.4 m, na katika msimu wa baridi kali - hadi 1.5 m.
Utofauti wa mazingira katika Bahari Nyeupe ni chini sana kuliko katika Bahari ya Barents jirani, hata hivyo, mwani mbalimbali na wanyama wasio na uti wa mgongo hupatikana hapa. Miongoni mwa mamalia wa baharini, muhuri wa harp, nyangumi wa beluga, na muhuri wa pete inapaswa kuzingatiwa. Katika maji ya Bahari Nyeupe kuna samaki muhimu ya kibiashara: navaga, herring ya Bahari Nyeupe, smelt, lax, cod.
Mnamo 1928, mtaalam wa hydrobiologist wa Soviet K.M. Deryugin alibaini katika Bahari Nyeupe uwepo wa aina kadhaa za ugonjwa kwa sababu ya kutengwa, pamoja na uhaba wa spishi ikilinganishwa na Bahari ya Barents, ambayo inahusishwa na upekee wa serikali ya hydrodynamic. Baada ya muda, ikawa wazi kuwa hakuna endemics katika Bahari Nyeupe, zote zimepunguzwa kwa visawe, au bado zinapatikana katika bahari zingine.
Eneo la maji lina umuhimu mkubwa wa usafiri, kwa sababu hali ya kiikolojia ya maeneo fulani ya eneo la maji inazidi kuwa mbaya, hasa inayohusishwa na usafirishaji wa bidhaa za petroli na malighafi ya kemikali.

Bahari ya Kara

Bahari ya Kara ni bahari ya baridi zaidi ya kuosha mwambao wa Urusi (Mchoro 41). Ni mdogo kwa pwani ya Eurasia kusini na visiwa: Novaya Zemlya, Franz Josef Land, Severnaya Zemlya, Heiberg. Bahari iko kwenye rafu, ambapo kina kinaanzia 50 hadi 100 m. Katika maji ya kina kirefu, udongo wa mchanga hutawala, na mifereji ya maji hufunikwa na silt.
Bahari ya Kara ina sifa ya hali ya hewa ya polar ya baharini, ambayo ni kutokana na eneo lake la kijiografia. Hali ya hewa ni tofauti na dhoruba ni mara kwa mara. Eneo hili lilirekodi halijoto ya chini kabisa ambayo inaweza kuwekwa baharini: -45-50 °C. Katika msimu wa joto, eneo la shinikizo la juu linaunda juu ya eneo la maji, hewa hu joto kutoka +2-+6 °C kaskazini na magharibi hadi + 18-+20 °C kwenye pwani. Hata hivyo, hata katika majira ya joto kunaweza kuwa na theluji.
Chumvi ya bahari karibu na ukanda wa pwani ni takriban 34%o, ambayo inahusishwa na mchanganyiko mzuri na joto sawa; katika maeneo ya bara chumvi huongezeka hadi 35% o. Katika midomo ya mito, haswa barafu inapoyeyuka, chumvi hupungua sana na maji huwa karibu na safi.
Mzunguko wa maji katika Bahari ya Kara ni ngumu, ambayo inahusishwa na malezi ya mizunguko ya maji ya cyclonic na mtiririko wa mto wa mito ya Siberia. Mawimbi ni nusu saa na urefu wao hauzidi 80 cm.
Bahari imefunikwa na barafu karibu mwaka mzima. Katika maeneo mengine, barafu ya miaka mingi hupatikana, hadi m 4. Barafu ya haraka huunda kando ya mstari wa Zeregovaya, uundaji ambao huanza Septemba.

Bahari ya Kara ina mifumo ikolojia ya Aktiki, hata hivyo, wakati wa ongezeko la joto duniani, mikusanyiko ya spishi za boreal na boreal-Arctic huzingatiwa. Anuwai kubwa zaidi ya viumbe hai iko kwenye maeneo ya mwinuko, ukingo wa barafu ya bahari, mito ya mito, maeneo ya vimiminika vya maji chini ya maji na sehemu za juu za usaidizi wa sakafu ya bahari. Viwango vya kibiashara vya chewa, flounder, halibut nyeusi na whitefish vimerekodiwa katika eneo la maji. Miongoni mwa mambo yasiyofaa ya mazingira yanayosababisha kuvuruga kwa mifumo ya ikolojia, ni lazima ieleweke uchafuzi wa mazingira na metali nzito na bidhaa za petroli. Pia katika eneo la maji kuna sarcophagi ya athari za mionzi, mazishi ambayo yalifanywa katika nusu ya pili ya karne ya 20.
Omul ya Arctic ni samaki wa nusu anadromous na spishi muhimu ya kibiashara. Inazaa katika Mto Yenisei, na kulisha katika ukanda wa pwani wa Bahari ya Kara. Kulingana na dhana moja, omul angeweza kufika Ziwa Baikal, ambalo kisababishi chake ni barafu. Kwa sababu ya barafu, omul haikuweza kurudi kwenye "nchi yake ya kihistoria", na hivyo kusababisha tawi la omul la Baikal.

Bahari ya Laptev

Bahari ya Laptev ni bahari ya kando ya Bahari ya Arctic, iliyoko kati ya Peninsula ya Taimyr na visiwa vya Severnaya Zemlya magharibi na Visiwa vya New Siberian mashariki (Mchoro 42). Hii ni moja ya bahari ya kina ya kaskazini, kina kikubwa zaidi ni m 3385. Pwani imeingizwa sana. Sehemu ya kusini ya bahari ni ya kina kirefu cha hadi 50 m, mchanga wa chini unawakilishwa na mchanga, mchanga na mchanganyiko wa kokoto na mawe. Sehemu ya kaskazini ni bonde la kina-bahari, ambalo chini yake limefunikwa na silt.
Bahari ya Laptev ni mojawapo ya bahari kali zaidi katika Bahari ya Arctic. Hali ya hewa iko karibu na bara. Katika majira ya baridi, eneo la shinikizo la juu la anga linatawala, ambayo husababisha joto la chini la hewa (-26-29 ° C) na mawingu kidogo. Katika majira ya joto, eneo la shinikizo la juu linatoa njia ya shinikizo la chini, na joto la hewa huongezeka, kufikia kiwango cha juu zaidi mnamo Agosti saa +1-+5 ° C, lakini katika maeneo yaliyofungwa joto linaweza kufikia maadili ya juu. Kwa mfano, katika Tiksi Bay joto la +32.5 °C lilirekodiwa.
Uchumvi wa maji hutofautiana kutoka 15%o kusini hadi 28%o kaskazini. Karibu na maeneo ya mdomo, chumvi haizidi 10%. Chumvi huongezeka kwa kina, kufikia 33%. Mikondo ya uso huunda gyre ya cyclonic. Mawimbi ni nusu saa, hadi urefu wa 0.5 m.
Hali ya hewa ya baridi husababisha maendeleo ya kazi ya barafu katika eneo la maji, ambayo inaweza kudumu mwaka mzima. Mamia ya kilomita za maji ya kina kifupi huchukuliwa na barafu ya haraka, na barafu inayoelea na barafu hupatikana katika maji wazi.
Mifumo ya ikolojia ya Bahari ya Laptev haijatofautishwa na anuwai ya spishi, ambayo inahusishwa na hali mbaya ya asili. Ichthyofauna ina spishi 37 tu, na wanyama wa chini ni karibu 500. Uvuvi huendelezwa hasa kando ya pwani na kwenye midomo ya mito. Hata hivyo, Bahari ya Laptev ni ya umuhimu mkubwa wa usafiri. Bandari ya Tiksi ina umuhimu mkubwa zaidi. Hali ya kiikolojia ya baadhi ya maeneo ya bahari inatathminiwa kama janga. Katika maji ya pwani, kuna maudhui yaliyoongezeka ya phenol, bidhaa za petroli, na vitu vya kikaboni. Uchafuzi mwingi unatokana na maji ya mito.

Tangu nyakati za zamani, Bahari ya Laptev imekuwa "warsha" kuu ya uzalishaji wa barafu katika Arctic. Kikundi cha kimataifa cha watafiti ndani ya mradi wa Polynya kilisoma hali ya hewa katika eneo la maji kwa miaka kadhaa, kama matokeo ambayo ilibainika kuwa tangu 2002, joto la maji limeongezeka kwa 2 ° C, ambayo itaathiri hali yake ya kiikolojia.

Bahari ya Mashariki-Siberia

Bahari ya Siberia ya Mashariki ni bahari ya kando ya Bahari ya Arctic. Iko kati ya Visiwa vya New Siberian na Wrangel Island (tazama Mchoro 42). Pwani ni tambarare, imeingizwa ndani kidogo, na katika maeneo mengine kuna maeneo yenye mchanga na yenye udongo. Katika sehemu ya mashariki zaidi ya mdomo wa Kolyma kuna miamba ya mawe. Bahari ni ya kina kirefu, kina kirefu zaidi ni m 358. Mpaka wa kaskazini unafanana na makali ya kina kirefu cha bara.
Topografia ya chini imesawazishwa na ina mteremko mdogo kutoka kusini-magharibi hadi kaskazini mashariki. Mifereji miwili ya chini ya maji inajitokeza katika usaidizi, ambayo huenda ni mabonde ya mito ya zamani. Udongo unawakilishwa na matope, kokoto, na mawe.
Ukaribu na Ncha ya Kaskazini huamua ukali wa hali ya hewa, ambayo inapaswa kuainishwa kama bahari ya polar. Inafaa pia kuzingatia ushawishi juu ya hali ya hewa ya bahari ya Atlantiki na Pasifiki, kutoka ambapo raia wa hewa ya cyclonic hutoka. Joto la hewa mnamo Januari juu ya mkoa ni -28-30 ° C, hali ya hewa ni wazi na shwari. Katika majira ya joto, eneo la shinikizo la juu hutengeneza juu ya bahari, na shinikizo la chini juu ya ardhi ya karibu, ambayo inaongoza kwa kuibuka kwa upepo mkali, ambayo kasi yake ni ya juu kuelekea mwisho wa majira ya joto, wakati sehemu ya magharibi ya nchi. eneo la maji hugeuka kuwa eneo la dhoruba kali, wakati hali ya joto haizidi +2-+3 °C . Sehemu hii ya Njia ya Bahari ya Kaskazini inakuwa hatari zaidi katika kipindi hiki.
Chumvi ya maji karibu na midomo ya mito si zaidi ya 5%o, ikiongezeka kuelekea viunga vya kaskazini hadi 30%o. Kwa kina, chumvi huongezeka hadi 32%.
Hata katika majira ya joto bahari haina barafu. Wanaelea kuelekea kaskazini-magharibi, wakitii mzunguko wa wingi wa maji. Shughuli ya gyre ya cyclonic inapozidi, barafu hupenya ndani ya eneo la maji kutoka kwa mipaka ya kaskazini. Mawimbi katika Bahari ya Siberia ya Mashariki ni ya kawaida, nusu-diurnal. Zinaonyeshwa kwa uwazi zaidi kaskazini-magharibi na kaskazini; karibu na mwambao wa kusini urefu wa wimbi sio muhimu, hadi 25 cm.

Mchanganyiko wa hali ya asili na hali ya hewa uliathiri uundaji wa mifumo ikolojia katika Bahari ya Siberia ya Mashariki. Bioanuwai iko chini sana ikilinganishwa na bahari zingine za kaskazini. Katika maeneo ya mito kuna shule za samaki weupe, chewa wa polar, char ya Arctic, whitefish, na kijivu. Pia kuna mamalia wa baharini: walruses, mihuri, dubu za polar. Aina za maji ya brackish zinazopenda baridi ni za kawaida katika sehemu za kati.
Cod ya Siberia ya Mashariki (ninefin) (Kielelezo 43) huishi karibu na pwani katika maji ya chumvi na huingia kwenye midomo ya mito. Biolojia ya spishi haijasomwa. Kuzaa hutokea katika majira ya joto katika maji ya pwani ya joto. Ni kitu cha uvuvi.

Bahari ya Chukchi

Bahari ya Chukchi iko kati ya peninsula ya Chukotka na Alaska (Mchoro 44). Mlango Mrefu unaiunganisha na Bahari ya Siberia ya Mashariki, katika eneo la Cape Barrow inapakana na Bahari ya Beaufort, na Mlango wa Bering unaiunganisha na Bahari ya Bering. Laini ya Tarehe ya Kimataifa inapitia Bahari ya Chukchi. Zaidi ya 50% ya eneo la bahari inachukuliwa na kina cha hadi m 50. Kuna kina kirefu cha hadi m 13. Msaada wa chini ni ngumu na korongo mbili za chini ya maji na kina kutoka m 90 hadi 160. Pwani ina sifa kwa ukali kidogo. Udongo unawakilishwa na amana zisizo huru za mchanga, udongo na changarawe. Hali ya hewa ya bahari inaathiriwa sana na ukaribu wa Ncha ya Kaskazini na Bahari ya Pasifiki. Katika majira ya joto, mzunguko wa anticyclonic hutokea. Bahari ina sifa ya shughuli nyingi za dhoruba.

Mzunguko wa misa ya maji imedhamiriwa na mwingiliano wa maji baridi ya Arctic na maji ya joto ya Pasifiki. Mkondo wa baridi hupita kando ya pwani ya Eurasia, ukibeba maji kutoka Bahari ya Siberia ya Mashariki. Maji ya joto ya Alaskan Current huingia Bahari ya Chukchi kupitia Mlango-Bahari wa Bering, kuelekea ufuo wa Peninsula ya Alaska. Mawimbi ni nusu saa. Chumvi ya bahari inatofautiana kutoka magharibi hadi mashariki kutoka 28 hadi 32%. Chumvi hupungua karibu na kingo za barafu inayoyeyuka na midomo ya mito.
Bahari hufunikwa na barafu kwa zaidi ya mwaka. Katika sehemu ya kusini ya bahari, kuondolewa kwa barafu hutokea wakati wa miezi 2-3 ya joto. Walakini, barafu inayoelea huileta kwenye pwani ya Chukotka kutoka Bahari ya Siberia ya Mashariki. Kaskazini imefunikwa na barafu ya miaka mingi zaidi ya m 2 nene.
Kupenya kwa maji ya joto ya Bahari ya Pasifiki ndio sababu kuu ya kuongezeka kidogo kwa anuwai ya spishi za Bahari ya Chukchi. Aina za Boreal zinajiunga na aina za kawaida za Arctic. Aina 946 zinaishi hapa. Kuna navaga, grayling, char, na cod polar. Mamalia wa kawaida wa baharini ni dubu wa polar, walrus, na nyangumi. Eneo kwa umbali wa kutosha kutoka kwa vituo vya viwanda huamua kutokuwepo kwa mabadiliko makubwa katika mazingira ya baharini. Picha ya kiikolojia ya eneo la maji huathiriwa vibaya na usambazaji wa bidhaa za petroli kando ya Njia ya Bahari ya Kaskazini, pamoja na maji yenye vifaa vya erosoli kutoka pwani ya Amerika Kaskazini.
Bahari ya Chukchi hutumika kama kiunga kati ya bandari za Mashariki ya Mbali, midomo ya mito ya Siberia na sehemu ya Uropa ya Urusi, na vile vile kati ya bandari za Pasifiki za Kanada na USA na mdomo wa Mto Mackenzie.