Chuo cha Usafirishaji Barabarani Penza. Udahili wa Chuo

HATI ZINAZOTAKIWA ILI KUINGIA:

Hati ya kitambulisho cha mwombaji;
Hati ya elimu;
6 Picha 3x4;
Rekodi ya matibabu F-086U;

MAJARIBIO YA KUINGIA:

Kulingana na elimu ya msingi ya jumla (darasa 9):

Vipimo vya kuingia hufanyika kwa lugha ya Kirusi na hisabati kwa namna ya mtihani au kulingana na matokeo ya Uthibitishaji wa Mwisho wa Jimbo (udhibitisho wa mwisho wa serikali).

Kulingana na elimu ya sekondari (kamili):

Kwa utaalam wote wa elimu ya sekondari ya ufundi, matokeo ya mtihani wa umoja wa serikali katika hisabati na lugha ya Kirusi ya taasisi za elimu ya jumla huzingatiwa.

Kulingana na elimu ya msingi ya ufundi ya wasifu husika:

Mtihani wa kuingia unafanywa kwa lugha ya Kirusi (kwa namna ya mtihani) na hisabati (kwa namna ya mtihani).

Kulingana na elimu ya ufundi ya sekondari (mafunzo ya kina):

Mtihani wa kuingia unafanywa kulingana na mahitaji maalum. nidhamu (kwa namna ya mtihani).

Baada ya kuandikishwa kupata elimu ya awali ya ufundi:

mahojiano au upimaji unafanywa katika masomo ya elimu ya msingi ya jumla.

Baada ya kuandikishwa kwa idara ya mawasiliano:

Mtihani wa kuingia unafanywa kwa njia ya mahojiano katika lugha ya Kirusi na hisabati.

Utaalam wa elimu ya sekondari ya ufundi (kiwango cha msingi)
190604.51 "Matengenezo na ukarabati wa magari"
190605.51 "Operesheni ya kiufundi ya kuinua na usafirishaji, ujenzi, mashine za barabara na vifaa"

1.1 Chuo kinakubali raia wa Shirikisho la Urusi, raia wa kigeni na watu wasio na uraia wanaoishi katika eneo la Shirikisho la Urusi, kwa mujibu wa sheria ya Shirikisho la Urusi na mikataba ya kimataifa ya Shirikisho la Urusi, ikiwa wana usajili sahihi katika eneo la Shirikisho la Urusi. Shirikisho la Urusi ndani ya nambari za udhibiti wa uandikishaji na leseni iliyoanzishwa na malipo ya ada ya masomo yenye elimu ya msingi ya jumla, sekondari (kamili) ya jumla au ya msingi ya ufundi.
1.2 Kuandikishwa kwa Chuo kwa ajili ya mafunzo ya programu za msingi za elimu ya kitaaluma ya msingi na (au) elimu ya ufundi ya sekondari hufanywa baada ya maombi ya wananchi. Mwombaji ana haki ya kuwasilisha maombi wakati huo huo kwa taasisi kadhaa za elimu, kwa utaalam kadhaa, kwa aina mbali mbali za elimu, ambayo mipango kuu ya kitaalam ya elimu ya ufundi ya msingi na sekondari inatekelezwa katika chuo kikuu, na vile vile kwa bajeti- maeneo yaliyofadhiliwa na mahali chini ya mikataba na malipo ya ada ya masomo.
1.3 Kuandikishwa kwa Chuo kwa ajili ya mafunzo ya programu za msingi za elimu ya kitaaluma ya elimu ya awali ya ufundi hufanywa kwa maombi ya watu wenye elimu ya msingi ya jumla.
1.4.Wakati wa kudahili kwa Chuo, heshima ya haki za raia na uwazi wa kazi ya kamati ya uandikishaji, lengo la kutathmini uwezo na uwezo wa waombaji huhakikishwa.
1.5 Nje ya mashindano, chini ya kufaulu kwa mitihani ya kuingia kwa Chuo, aina za raia zinazotolewa na sheria ya Shirikisho la Urusi zinakubaliwa.
1.6 Kiasi na muundo wa uandikishaji wa wanafunzi kwa ajili ya kujifunza kwa gharama ya bajeti ya shirikisho au bajeti ya chombo cha Shirikisho la Urusi imedhamiriwa kwa mujibu wa kazi (malengo ya uandikishaji) yaliyoanzishwa kila mwaka na Mwanzilishi.
1.7 Chuo kina haki ya kufanya udahili uliolengwa wa raia ndani ya maeneo ya bajeti kwa mujibu wa makubaliano yaliyohitimishwa na mamlaka za serikali, serikali za mitaa ili kuwasaidia katika kutoa mafunzo kwa wataalam wa elimu ya sekondari ya ufundi na kuandaa mashindano tofauti kwa nafasi hizi.
1.8 Chuo kina haki, kwa mujibu wa sheria ya Shirikisho la Urusi katika uwanja wa elimu, kupokea raia zaidi ya maeneo ya bajeti yaliyowekwa kwa ajili ya mafunzo kwa misingi ya mikataba na malipo ya ada ya masomo. Wakati huo huo, idadi ya wanafunzi katika Chuo haipaswi kuzidi idadi ya juu iliyoanzishwa katika leseni kwa haki ya kufanya shughuli za elimu.
Ada za masomo zinaweza kujadiliwa na huwekwa kwa kila mwaka wa masomo kwa agizo la mkurugenzi kulingana na makadirio ya gharama.
1.9 Chuo kinatangaza udahili iwapo kuna leseni ya kuendesha shughuli za elimu katika taaluma husika.
1.10 Ili kufaulu mitihani ya kuingia kwa mafanikio, kozi za maandalizi huundwa kwa muda wa miezi 3, 6 na 9, malipo ambayo huanzishwa kwa kila mwaka wa masomo kwa agizo la mkurugenzi kulingana na makadirio ya gharama. Kuingia kwa kozi za maandalizi hufanyika kwa misingi ya maombi http://healthoffice.ru/. Wanafunzi wa kozi za maandalizi huandikishwa katika Chuo kwa misingi ya jumla baada ya kufaulu mitihani ya kuingia.
1.11 Wakati wa kutuma maombi, mwombaji anawasilisha hati zinazothibitisha utambulisho wake na kuwasilisha, kwa hiari yake, hati ya asili ya serikali juu ya elimu au nakala yake, nambari inayotakiwa ya picha, pamoja na hati zingine, orodha ambayo ni. kupitishwa na mwenyekiti wa kamati ya uandikishaji. Waombaji kwa misingi ya elimu ya jumla ya sekondari (kamili) wanawasilisha, kwa hiari yao, asili au nakala za cheti cha matokeo ya USE.
1.12 Wakati wa kuwasilisha hati kwa Chuo, ni muhimu kutoa kadi ya matibabu (F-086U) na maelezo ya daktari kuhusu prof. kufaa kwa mwombaji kwa utaalam wake uliochaguliwa.
1.13 Nyaraka zingine zinaweza kuwasilishwa na mwombaji ikiwa anaomba faida zilizoanzishwa na sheria ya Shirikisho la Urusi.
1.14 Chuo kinakubali maombi ya elimu ya msingi ya ufundi stadi ya muda wote hadi tarehe 30 Agosti, na ikiwa kuna nafasi za bure Chuoni, kukubalika kwa hati kunaongezwa hadi Desemba 25 ya mwaka huu. Kukubalika kwa hati za masomo ya wakati wote katika programu za msingi za elimu ya kitaalam ya elimu ya ufundi ya sekondari huanza kabla ya Juni 20 na kumalizika Julai 25.
1.15 Kukubalika kwa nyaraka za kozi za mawasiliano kwa ajili ya mafunzo katika mipango ya msingi ya elimu ya ufundi wa elimu ya sekondari ya ufundi huanza kabla ya Juni 20 na kumalizika Novemba 1. Tunaunda tovuti katika Izhevsk kulingana na. .
1.16 Waombaji ambao hawana matokeo ya Uchunguzi wa Jimbo la Umoja lazima wajiandikishe kabla ya Julai 5 ili kuchukua Mtihani wa Jimbo la Umoja kwa mujibu wa utaratibu wa kufanya Mtihani wa Jimbo la Umoja ulioidhinishwa na Wizara ya Elimu na Sayansi ya Shirikisho la Urusi.
1.17.Wakati wa kutuma maombi ya kujiunga na Chuo, mwombaji awasilishe:
- baada ya kuandikishwa kwa misingi ya elimu ya msingi ya jumla - hati za kitambulisho (asili au nakala), kwa hiari yako, asili au nakala ya hati ya elimu iliyotolewa na serikali, picha 6 3x4, cheti cha matibabu F-086U;
- baada ya kuandikishwa kwa msingi wa elimu ya sekondari (kamili) au elimu ya msingi ya ufundi - hati zinazothibitisha utambulisho wake (asili au nakala), kwa hiari yake, asili au nakala ya hati ya serikali juu ya elimu, cheti cha asili cha matokeo. ya mtihani wa umoja wa serikali au nakala yake ya picha 6 3x4, cheti cha matibabu F-086U;
- baada ya kuandikishwa kwa msingi wa elimu ya msingi ya ufundi, elimu ya ufundi ya sekondari kwa mafunzo kulingana na programu iliyofupishwa - hati zinazothibitisha utambulisho wake (asili au nakala), kwa hiari yake, hati ya asili ya elimu au nakala yake, picha 6. 3x4, cheti cha matibabu F- 086U;
Ikiwa hati ya asili au nakala ya cheti cha matokeo ya mtihani wa umoja wa serikali haiwezi kuwasilishwa wakati wa kuwasilisha ombi la kuandikishwa kwa sababu za kusudi, mwombaji katika ombi anaonyesha habari juu ya kupitisha mtihani wa umoja wa serikali na matokeo yake. au kuhusu mahali pa kupitisha mtihani wa hali ya umoja kwa maneno ya ziada kwa mtihani wa hali ya umoja).
1.18.Baada ya kukamilisha mitihani ya kuingia, mwombaji anawasilisha hati ya awali ya hali juu ya elimu na hati ya matokeo ya mtihani wa umoja wa serikali.
1.19 Muda kati ya tarehe ya mwisho ya mitihani ya kuingia na tarehe ya kuwasilisha hati ya awali ya hali ya elimu, pamoja na cheti cha awali cha matokeo ya mtihani wa hali ya umoja kwa waombaji wa nafasi za bajeti, lazima iwe angalau kalenda saba. siku. Watu ambao hawatoi hati asili hawashiriki katika shindano la kujiandikisha.
1.20.Vyeti vya matokeo ya mtihani wa umoja wa serikali iliyotolewa katika masomo mbalimbali ya Shirikisho ni sawa.
1.21 Matokeo ya mtihani wa umoja wa serikali huhesabiwa kama matokeo ya mtihani wa kuingia katika nafasi zilizofadhiliwa kutoka kwa bajeti husika na kwa maeneo ambayo ada za masomo hulipwa.
1.22 Kulingana na orodha iliyotolewa ya watu ambao wanaweza kuandikishwa kama wanafunzi kulingana na matokeo ya mitihani ya kuingia na alama ya wastani ya cheti, baada ya tarehe ya mwisho ya kuwasilisha hati za awali zilizotolewa na serikali juu ya uundaji wa vyeti kwenye matokeo ya mtihani wa umoja wa serikali, mkurugenzi wa Chuo atoa agizo la uandikishaji wa watu waliopendekezwa kamati ya udahili kwa ajili ya kuandikishwa na kutoa asilia za nyaraka husika. Kiambatisho cha agizo la uandikishaji ni orodha ya watu waliotajwa. Agizo lenye kiambatisho limebandikwa kwenye bodi ya habari ya kamati ya udahili na tovuti rasmi ya Chuo.
Agizo la kujiandikisha kama mwanafunzi linaweza tu kutolewa baada ya tarehe ya mwisho ya kuwasilisha hati asili ya elimu kuisha, lakini si mapema zaidi ya Agosti 10.
1.23 Kulingana na matokeo ya mtihani wa kuingia, mwombaji ana haki ya kuwasilisha rufaa iliyoandikwa kwa tume ya rufaa kuhusu ukiukwaji, kwa maoni yake, utaratibu uliowekwa wa kufanya mtihani na (au) kutokubaliana na (yao). ) matokeo (hapa yanajulikana kama rufaa).
Ikiwa mtihani wa kuingia unafanywa kwa maandishi, mwombaji ana haki ya kujitambulisha na kazi yake ya mtihani siku ambayo matokeo yanatangazwa.
1.24.Rufaa hukubaliwa siku ambayo matokeo ya mtihani wa kuingia yanatangazwa.

HATI ZINAZOTAKIWA ILI KUINGIA:

Hati ya kitambulisho cha mwombaji;
Hati ya elimu;
6 Picha 3x4;
Rekodi ya matibabu F-086U;

MAJARIBIO YA KUINGIA:

Kulingana na elimu ya msingi ya jumla (darasa 9):
Vipimo vya kuingia hufanyika kwa lugha ya Kirusi na hisabati kwa namna ya mtihani au kulingana na matokeo ya Uthibitishaji wa Mwisho wa Jimbo (udhibitisho wa mwisho wa serikali).

Kulingana na elimu ya sekondari (kamili):
Kwa utaalam wote wa elimu ya sekondari ya ufundi, matokeo ya mtihani wa umoja wa serikali katika hisabati na lugha ya Kirusi ya taasisi za elimu ya jumla huzingatiwa.

Kwa msingi wa elimu ya sekondari (kamili) iliyopokelewa katika taasisi za elimu za nchi za kigeni:

Kulingana na elimu ya msingi ya ufundi ya wasifu husika:
Mtihani wa kuingia unafanywa kwa lugha ya Kirusi (kwa namna ya mtihani) na hisabati (kwa namna ya mtihani).

Kulingana na elimu ya ufundi ya sekondari (mafunzo ya kina):
Mtihani wa kuingia unafanywa kulingana na mahitaji maalum. nidhamu (kwa namna ya mtihani).

Baada ya kuandikishwa kupata elimu ya awali ya ufundi:
mahojiano au upimaji unafanywa katika masomo ya elimu ya msingi ya jumla.

Baada ya kuandikishwa kwa idara ya mawasiliano:
Mtihani wa kuingia unafanywa kwa njia ya mahojiano katika lugha ya Kirusi na hisabati.

Mnamo Julai 1997, chuo kikuu kilifungua Kitivo cha Magari na Barabara, ambacho mnamo 2001 kilibadilishwa kuwa Taasisi ya Magari na Barabara kuu (ADI).

Hivi sasa, taasisi hiyo ina idara 4: "Mitambo na otomatiki ya uzalishaji", "Shirika na usalama wa trafiki", "Elimu ya Kimwili", "Uendeshaji wa usafirishaji wa barabara".

Usimamizi wa taasisi unafanywa na: Mkuu wa ADI, Daktari wa Sayansi ya Ufundi, Prof., Mfanyakazi wa Heshima wa Elimu ya Juu ya Kitaalamu wa Shirikisho la Urusi Yuri Vladimirovich Rodionov; naibu Mkurugenzi wa SD Ph.D., Assoc. Ilyina I.E.; naibu Mkurugenzi wa Mgombea wa Utafiti wa Sayansi ya Ufundi, Profesa Mshiriki Lyandenbursky V.V. , naibu Mkurugenzi wa Kazi ya Kielimu Mgombea wa Sayansi ya Ufundi, Profesa Mshiriki Belokovylsky A.M.; Kategoria ya 1 mtaalamu wa MRM Nesterova O.Yu.

Mkuu wa ADI Daktari wa Sayansi ya Ufundi, Prof., Mfanyakazi wa Heshima wa Elimu ya Juu ya Kitaalamu wa Shirikisho la Urusi Yuri Vladimirovich Rodionov;

Mnamo 2004, taasisi hiyo ilifungua kozi ya shahada ya kwanza kwa mwelekeo 05.22.10 - Uendeshaji wa usafiri wa barabara. Wanafunzi wa shahada ya kwanza wanasimamiwa na Rodionov Yu.V., Domke E.R., Vlasov A.A., Lyandenbursky V.V.

Msingi wa maabara ya nyenzo, kiufundi na elimu ya idara ni pamoja na jengo la elimu na maabara No 6; maabara 14 za elimu; Madarasa na madarasa 13 maalumu; madarasa 3 ya kompyuta; maabara 3 za utafiti; Magari 3 ya mafunzo; shule ya kuendesha gari kwa mafunzo ya madereva wa kitengo B; Warsha 3 za mafunzo; chumba cha kusoma kwa fasihi maalum; majengo ya msaidizi (buffet, wardrobes, nk). Idara ya Elimu ya Kimwili ina gym 2, eneo la elimu ya viungo na afya (FOC), ukumbi wa michezo, kituo cha michezo na mazoezi ya mwili, n.k.

Taasisi hiyo ni mwanachama wa pamoja wa Jumuiya ya Kimataifa ya Elimu ya Magari na Barabara (IAADO) na Jumuiya ya Kielimu na Methodological (UMA) ya vyuo vikuu vya Urusi kwa elimu katika uwanja wa magari ya usafirishaji na uwanja wa teknolojia ya usafirishaji. Taasisi hiyo imeendeleza uhusiano wa karibu na vitivo vinavyohusiana na idara za vyuo vikuu huko Moscow, Volgograd, Saratov, Rostov-on-Don, Voronezh, Ryazan, Saransk, Yekaterinburg, Orenburg, Belgorod, na Orel. Lipetsk, Pyatigorsk na miji mingine.

Wanafunzi wa ADI kila wakati huchukua tuzo katika mashindano ya kikanda na ya Urusi yote ya miradi ya diploma, ambayo iliruhusu taasisi hiyo kupokea haki ya kufanya raundi ya tatu (ya mwisho) ya Mashindano ya All-Russian mapitio ya miradi ya diploma katika uwanja wa maandalizi. 03/23/03 Uendeshaji wa mashine za usafiri-teknolojia na complexes. Meza ya pande zote na waajiri hufanyika mara kwa mara.

Taasisi inafunza bachelors na masters katika maelekezo:

Kanuni	Jina	Fomu mafunzo	Sifa (shahada)
23.03.03		wakati wote, mawasiliano	bachelor ya kitaaluma
23.04.03		muda wote, mawasiliano	bwana
23.03.01		wakati wote, kwa muda, kwa muda	kutumika bachelor
23.04.01		wakati wote	bwana

Hadithi

Msingi wa kihistoria wa uundaji wa Taasisi ya Magari na Barabara kuu ilikuwa msimamo wa eneo la usafirishaji wa gari la jiji la Penza na mkoa, pamoja na mkoa wa kati wa Volga kwa ujumla. Kutoka kwenye orodha kubwa ya matatizo yanayokabili tata ya usafiri wa magari katika kipindi cha perestroika na baada ya perestroika, tatizo la wafanyakazi wa kutosha wa makampuni ya usafiri wa magari, miundo ya ukaguzi wa usafiri, polisi wa trafiki na miili ya utawala ilijitokeza. Kwa wazi hapakuwa na wahitimu wa kutosha kutoka Taasisi ya Magari na Barabara kuu ya Moscow (MADI), Nizhny Novgorod na Saratov Polytechnic Taasisi za kuajiri mkoa wa Volga na wataalamu, haswa katika muundo wa usimamizi wa mkoa. alikuwa takriban mtu mmoja mwenye elimu maalum. Kwa kuongezea, katika kipindi hicho hicho, kupungua kwa mahitaji ya wataalam wa ujenzi kulianza, kwa hivyo taasisi nyingi za elimu ambazo zilifundisha wataalam wa ujenzi zililazimika kubadilisha wasifu wao wa mafunzo. Tatizo hili pia lilitokea mbele ya Taasisi ya Uhandisi wa Kiraia ya Penza (ICI).

Ili kutatua shida ya wataalam wa mafunzo katika eneo la usafirishaji wa magari kwa mkoa wa Volga kwa msingi wa kitengo cha kimuundo cha Kitivo cha Teknolojia cha Penza ISI - Idara ya Mitambo na Uendeshaji wa Uzalishaji wa Ujenzi (MiASP), ambayo ilikuwa na uzoefu mkubwa katika wataalam wa mafunzo ya tata ya ujenzi katika uendeshaji wa vifaa vidogo vya mitambo, vifaa vya kuinua na idadi ya vifaa vingine vya kiufundi , kwa kuzingatia chasi ya magurudumu au iliyofuatiliwa, iliamuliwa kufungua maalum 150200 "Magari na Sekta ya Magari" . Idara ya MiASP ilikuwa na msingi ulioendelezwa wa elimu na nyenzo na wakufunzi waliohitimu sana. Mwanzilishi wa ufunguzi wa maalum 150200 "Sekta ya Magari na Magari" alikuwa mkuu wa Idara ya MiASP, Ph.D. Domke Eduard Reingoldovich.

Wazo la kuunda idara ya magari kwa msingi wa idara imekuwa ikitengenezwa kwa miaka kadhaa. Mashauriano yalifanyika na uongozi wa chuo kikuu, wataalamu kutoka MADI, ambacho ni chuo kikuu kinachoongoza kwa mafunzo ya wataalam katika tata ya usafiri wa magari nchini, pamoja na uongozi wa Wizara ya Usafiri wa Barabara.

Mnamo 1995, Baraza la kisayansi la taasisi hiyo liliamua kufungua idara ya wahitimu "Magari na tasnia ya magari" kwa msingi wa idara ya MiASP. Tarehe rasmi ya kuundwa kwa Kitivo cha Magari ni Julai 1, 1997. Mgombea wa Sayansi ya Ufundi, Profesa Mshiriki E.R. Domke aliteuliwa kuwa mkuu wa kwanza wa kitivo hicho. Pia alichaguliwa kuwa mkuu wa kwanza wa Idara ya Magari na Sekta ya Magari.

Mnamo 1996, kitivo kilitengewa nafasi yake kwa ofisi ya dean, madarasa na maabara ya Idara ya AAU katika mrengo wa kushoto wa ghorofa ya kwanza na kwenye ghorofa ya pili ya hosteli mitaani. Belyaeva, 16. Kitivo cha magari kilijumuisha idara za "Sekta ya Magari na Magari", MiASP, na idara ya elimu ya kimwili. Mgombea wa sayansi ya ufundi, profesa msaidizi Anatoly Ivanovich Proskurin aliteuliwa kuwa naibu mkuu wa kitivo cha magari, na Alexandra Vasilievna Kushnareva aliteuliwa kuwa mtaalamu wa mbinu katika ofisi ya mkuu. Mnamo 1996, kwa makubaliano na Idara ya Mambo ya Ndani ya Mkoa wa Penza, idara ya Ukaguzi wa Usafiri wa Urusi, maalum 240400 "Usimamizi wa Trafiki wa Barabara" ilifunguliwa katika kitivo.

Mnamo 1997, uajiri wa kwanza kwa taaluma hii ulifanyika. Usaidizi wa kazi katika uundaji wa kitivo cha magari ulitolewa na uongozi wa chuo hicho: profesa wa rector Eremkin A.I., makamu wa wakurugenzi Proshin A.P., Skachkov Yu.P. na maafisa wengine wa chuo hicho. Wakuu wa makampuni ya biashara ya usafiri huko Penza na kanda, idara ya barabara ya kikanda, tawi la Penza la Ukaguzi wa Usafiri wa Kirusi, na polisi wa trafiki wa Penza walitoa msaada wote iwezekanavyo katika malezi ya kitivo cha magari. Mnamo Septemba 1998, Mgombea wa Sayansi ya Ufundi, Profesa Mshiriki V.V. Vinogradov aliteuliwa kwa nafasi ya Naibu Mkuu wa Chuo cha Sayansi, na mnamo Oktoba 1999 - Mgombea wa Sayansi ya Ufundi, mhadhiri mkuu wa idara hiyo. AAH Grabovsky A.A.

Tangu 1999, kitivo hicho kimekuwa mwanachama wa pamoja wa Jumuiya ya Kimataifa ya Elimu ya Magari na Barabara (IAADO). Mnamo 2000, kitivo kilifungua utaalam wa tatu - 230100 "Uendeshaji na matengenezo ya usafirishaji na mashine za kiteknolojia na vifaa (usafiri wa gari)."

Mnamo 2001, Mgombea wa Sayansi ya Ufundi, Profesa Mshiriki Yu.V. Rodionov aliteuliwa kuwa Naibu Mkuu wa Kitivo. Mnamo Septemba 2001, maalum 291000 "Barabara kuu na Viwanja vya Ndege" ilihamishiwa kitivo kutoka Taasisi ya Uhandisi wa Kiraia pamoja na idara ya kuhitimu "Barabara kuu". Katika mwaka huo huo, idara tofauti ya kuhitimu "Shirika na Usalama wa Trafiki" iliundwa kwa msingi wa Idara ya AAU.

Mnamo Oktoba 2001, Kitivo cha Magari kilibadilishwa kuwa Taasisi ya Magari na Barabara kuu. Mgombea wa Sayansi ya Ufundi, Profesa E.R. Domke alichaguliwa kuwa mkurugenzi wa taasisi hiyo. Mgombea wa sayansi ya kiufundi, profesa msaidizi Yu.V. Rodionov aliteuliwa naibu wakurugenzi wa taasisi hiyo. na Ph.D., mhadhiri mkuu Lyandenbursky V.V.

Mnamo Oktoba 2008, Rodionov Yu.V., Daktari wa Sayansi ya Ufundi, Profesa, aliteuliwa mkurugenzi wa Taasisi ya Magari na Barabara. Mgombea wa sayansi ya ufundi, profesa msaidizi A.M. waliteuliwa naibu wakurugenzi wa taasisi hiyo. Belokovylsky, Ph.D., Profesa Mshiriki Ilyina I.E.

Kuanzia Septemba 1, 2011, V.V. Lyandenbursky aliteuliwa kuwa naibu mkurugenzi wa taasisi ya kazi ya kisayansi.

Mienendo ya maendeleo

Idadi ya idara ndani ya ADI:

1997-3
2001-5
2003-6
2004-2008-7
2011 - 5
2012 - 2018 - 4

Idadi ya utaalam:

1997-2
2000-3
2001-2010 - 4

Tangu 2011, maelekezo mawili ya kuandaa bachelors yamefunguliwa, na mwaka 2012 - mabwana:

Uendeshaji wa usafiri na mashine za teknolojia na complexes
Teknolojia ya michakato ya usafirishaji

Idadi ya wanafunzi wa utaalam wa uhandisi wa magari na barabara:

1997 - 140 wanafunzi
2001 - 540 wanafunzi
2003 - 745 wanafunzi
2004-2009 - 800 wanafunzi
2010 - 740 wanafunzi
2011-600 wanafunzi
2012 - 500 wanafunzi
2013 - 2018 - zaidi ya wanafunzi 400, pamoja na zaidi ya wageni 100

Mipango na matarajio

Kuendesha Mkutano wa Kimataifa wa Sayansi na Ufundi "Matatizo ya Ubora na Uendeshaji wa Magari" (mara moja kila baada ya miaka 2);

Mada za mkutano:

1. Matatizo ya uendeshaji wa kiufundi wa magari;

2. Injini za mwako wa ndani za magari;

3. Mifumo ya usafiri yenye akili;

4. Shirika la usafiri wa barabara na usalama barabarani;

5. Matatizo ya usafiri na ubora wa uendeshaji wa barabara kuu.

Kila mwaka, shindano la ukaguzi wa All-Russian hufanyika katika Idara ya Uendeshaji wa Usafiri wa Magari. Picha inaonyesha nyakati za kazi za shindano la ukaguzi wa 2010-2015.

Mnamo 2012, ilifanyika kutoka Oktoba 30 hadi Novemba 3. Walioshiriki katika kazi yake walikuwa mwenyekiti wa jury, rector wa Chuo Kikuu cha Usanifu na Ujenzi cha Jimbo la Penza, Yu.P. Skachkov; naibu mwenyekiti wa jury, makamu wa rector kwa maendeleo endelevu ya FSBEI HPE "Chuo Kikuu cha Usanifu na Ujenzi wa Jimbo la Penza" Boldyrev S.A., mkurugenzi wa Taasisi ya Magari na Barabara kuu ya FSBEI HPE "Chuo Kikuu cha Usanifu na Ujenzi wa Jimbo la Penza" Daktari wa Ufundi Sayansi, Profesa Rodionov Yu.V., washiriki wa jury: mkuu. Idara ya "Uendeshaji wa Usafiri wa Magari", Daktari wa Sayansi ya Ufundi, Profesa Salmin V.V.; kichwa Idara ya "Shirika na Usalama wa Trafiki" FSBEI HPE "Chuo Kikuu cha Jimbo la Kurgan", Mgombea wa Sayansi ya Ufundi, Profesa Mshiriki Borshchenko Y.A., Profesa Mshiriki wa Idara ya "Usafiri wa Magari" FSBEI HPE "Taasisi ya Teknolojia ya Tchaikovsky (tawi) la Chuo Kikuu cha Ufundi cha Jimbo la Izhevsk. ", kwa .sayansi ya ufundi, profesa mshiriki Shaikhov R.F., profesa mshiriki wa idara "Uendeshaji wa magari na mashine za misitu" wa Chuo Kikuu cha Shirikisho la Arctic ya Kaskazini, mgombea wa sayansi ya kiufundi, profesa msaidizi Orlenko E.O., naibu. Mkurugenzi wa Mgombea wa Taasisi ya Magari na Barabara kuu ya Sayansi ya Ufundi, Profesa Mshiriki Lyandenbursky V.V., Naibu. Mkuu wa Kitivo cha Usafiri wa Taasisi ya Elimu ya Bajeti ya Serikali ya Shirikisho ya Elimu ya Juu ya Taaluma "Chuo Kikuu cha Jimbo la Orenburg", Ph.D., Profesa Mshiriki Gorbachev S.V., Sanaa. Mhadhiri katika Idara ya "Operesheni ya Usafiri wa Magari" FSBEI HPE "Kama State Engineering and Economic Academy" Takhaviev R.Kh., Profesa Mshiriki wa Idara "Magari na Sekta ya Magari" FSBEI HPE "Chuo Kikuu cha Jimbo la Tula" Mgombea wa Sayansi ya Ufundi, Profesa Mshiriki Potapov S.A. ., Profesa Mshiriki wa Idara ya Usafiri wa Magari, Chuo Kikuu cha Uhandisi wa Kilimo cha Jimbo la Moscow kilichopewa jina lake. V.P. Goryachkina, Ph.D. Novikov E.V., mkuu Idara ya Magari, Taasisi ya Elimu ya Bajeti ya Serikali ya Shirikisho ya Elimu ya Juu ya Kitaalamu, Chuo Kikuu cha Ufundi cha Jimbo la Ulyanovsk, Ph.D., Profesa Mshiriki Obshivalkin M.Yu., Mkuu. Idara ya "Usafiri wa Magari" FSBEI HPE "Chuo Kikuu cha Jimbo la Vladimir" Mgombea wa Sayansi ya Ufundi, Profesa Mshiriki Kirillov A.G., Profesa Mshiriki wa Idara ya "Sekta ya Magari na Magari" FSBEI HPE "Chuo Kikuu cha Jimbo la Tula" Mgombea wa Sayansi ya Ufundi, Profesa Mshiriki Tishin S.A., Profesa Mshiriki wa Idara ya "Ikolojia ya Usalama wa Maisha" FSBEI HPE "Chuo Kikuu cha Uhandisi wa Kilimo cha Jimbo la Moscow kilichoitwa baada. V.P. Goryachkina" mgombea wa sayansi ya kiufundi, profesa msaidizi Erokhin O.V.

Idadi ya miradi ya diploma iliyokamilishwa katika vyuo vikuu vya Urusi mnamo 2012 na kuchukua tuzo katika mashindano ya kikanda ilifikia nakala 131 ndani ya mfumo wa mahitaji ya ushindani, ambayo miradi ya diploma iliyokamilishwa katika Idara ya "Operesheni ya Usafiri wa Barabara" PSUAS ilichukua nafasi 8 za kwanza na 6 nafasi za pili.

Mnamo 2013, wahitimu wa utaalam wa 190601 "Sekta ya Magari na Magari" ya Taasisi ya Magari na Barabara walishinda tuzo 14 (3 ya kwanza, 7 ya pili, 4 ya tatu); mwaka 2014 - tuzo 6 (2 kwanza, 3 pili, 1 ya tatu); mwaka 2015 - tuzo 6 (5 ya kwanza na 1 ya pili).

Mnamo mwaka wa 2015, kwa msingi wa ADI, kwa mara ya kwanza, mashindano ya kazi za mwisho za kufuzu za bachelors katika mwelekeo 03.23.03 "Uendeshaji wa usafiri na mashine za kiteknolojia na complexes" ulifanyika, ambapo wanafunzi wa Taasisi ya Magari na Barabara kuu. ilichukua nafasi 1 ya kwanza na 2 ya pili, mnamo 2016 4 nafasi ya kwanza na ya pili, mnamo 2017 - nafasi 6 za kwanza na 3 za pili.

Mnamo 2018, kazi katika mwelekeo huu inaendelea. Mashindano hayo yatafanyika tarehe 3-6 Desemba 2018.

Anwani: 440028, Penza, Chuo Kikuu cha Usanifu na Ujenzi cha Jimbo la Penza