Richard Ernest na Trevor Nevitt Dupuy Encyclopedia ni kazi ya marejeleo ya kina inayoonyesha mageuzi ya sanaa ya vita kutoka Mambo ya Kale hadi leo. Katika juzuu moja, utajiri wa nyenzo hukusanywa na kupangwa: idadi kubwa ya hati za kumbukumbu, ramani adimu, muhtasari wa data ya takwimu, manukuu kutoka kwa kazi za kisayansi na maelezo ya kina ya vita kubwa zaidi.
Kwa urahisi wa utumiaji wa ensaiklopidia, historia ya wanadamu kwa kawaida imegawanywa katika sura ishirini na mbili, ambayo kila moja imejitolea kwa kipindi cha milenia ya 4 KK hadi mwisho wa karne ya 20. Insha zilizotangulia sura zina habari juu ya kanuni za mbinu na mkakati wa kipindi fulani, sifa za silaha, ukuzaji wa mawazo ya kinadharia ya kijeshi na viongozi bora wa kijeshi wa enzi hiyo. Ensaiklopidia ina faharisi mbili: majina yaliyotajwa katika maandishi, pamoja na vita na migogoro muhimu ya silaha. Yote hii itasaidia msomaji kuunda tena na kugundua turubai ya kihistoria kwa ujumla, kuelewa sababu za vita fulani, kufuata mkondo wake na kutathmini vitendo vya makamanda.
/ / / / /Kuzingirwa kwa Port Arthur 1904-1905
Kuzingirwa kwa Port Arthur
1904-1905
1904, Mei, 25. Vita vya Nanynan. Nan Shan Hill, kituo cha ulinzi cha Port Arthur, kinashikiliwa na ngome ya askari 3,000 wa Urusi. Shambulio la mbele la wanajeshi wa Oku lilirudishwa nyuma. Kisha askari wa upande wa kulia wa Kijapani, baada ya kupita kwenye surf, kupita upande wa kushoto wa askari wa Kirusi. Mabeki hao wanalazimika kurudi nyuma kwa haraka. Wajapani wanapigana vikali. Kikosi cha Oku cha askari 30,000 kinapoteza askari 4,500, Warusi wanapoteza 1,500. Wajapani walikamata Nanynan, na bandari ya Dalniy (Dairen, sasa Dalian) imeachwa bila kifuniko. Wajapani walimkamata Dalny na kuunda kituo chao cha majini hapo. Port Arthur imezungukwa na ardhi na bahari. Jeshi la 3 la Kijapani chini ya amri ya Jenerali Maresuke Nogi (aliyeiteka Port Arthur kutoka Uchina mnamo 1894) huanza kujilimbikizia kwenye bandari ya Dalniy. Jeshi la Nogi limekabidhiwa jukumu la kuzingirwa kwa Port Arthur, huku Jeshi la 2 la Oku likielekea kaskazini kusimamisha harakati za askari wa Stackelberg, lililozinduliwa kwa kusita na Kuropatkin kwa amri ya Alekseev.
1904, Juni, 1-22. Vikosi vya wapinzani huko Port Arthur. Wakati Nogi anaelekeza nguvu zake, Stoessel (mtu asiye na uwezo zaidi kati ya makamanda) anangojea shambulio hilo kwa shauku. Mchanganyiko wa miundo ya kujihami ya Port Arthur ina mistari mitatu kuu: moat inayozunguka jiji la kale yenyewe, kinachojulikana kama Ukuta wa Kichina, kilomita 3.7 kutoka kwa moat na kuwakilisha pete ya ngome za saruji zilizounganishwa na mtandao wa pointi kali; na ngome za nje, zinazojumuisha pete ya urefu wa ngome (sehemu haijakamilika). Kikosi cha askari (bila kuhesabu wafanyakazi wa meli) kina idadi ya askari elfu 40 na bunduki 506. Ugavi wa chakula hautoshi kwa kuzingirwa kwa muda mrefu, lakini inapaswa kutosha kwa miezi kadhaa. Wanajeshi wa Nogi wanajilimbikizia hatua kwa hatua karibu na Port Arthur. Mwisho wa Juni, Jeshi la 3 linaongezeka hadi askari elfu 80 na bunduki 474. Lakini hata nguvu kubwa kama hizo hazitoshi kushambulia Port Arthur.
1904, Juni 15. Hasara za meli za Kijapani. 2 Meli za kivita za Japan zililipuliwa na migodi ya Urusi. Kikosi cha Togo bado kina meli 4 za kivita na wasafiri kadhaa.
1904, Juni, 23. Foray ya meli za Kirusi. Admiral Wilhelm Vitgeft, ambaye alichukua nafasi ya Makarov, baada ya kukarabati meli zilizoharibiwa, anafanya mtego na husababisha wasiwasi kwa Togo, ambaye tayari alikuwa amepoteza meli 2. Mwisho hujitayarisha kupigana, lakini Vitgeft huepuka vita na kurudi kwenye bandari.
1904, Juni, 26. Mashambulizi ya ardhi ya askari wa Kirusi. Stoessel anajaribu kufanya suluhu, lakini anakataliwa haraka.
1904, Julai, 3–4, 27–28. Majaribio ya awali ya shambulio la Wajapani. Majaribio haya husababisha vita vikali lakini visivyo na mwisho kwenye pete ya nje ya ulinzi.
1904, Agosti, 7-8. Shambulio la kwanza kwa Port Arthur. Akiogopa kwamba meli za Kirusi bado ziko tayari kupambana, Nogi hushambulia urefu wa mashariki wa mstari wa nje wa ngome za kujihami na, baada ya vita vikali, huwachukua.
1904, Agosti, 10. Vita vya Bahari ya Njano. Nicholas II anaamuru Vitgeft kuvunja na kujiunga na kikosi cha Vladivostok, ambacho bado kiko na nguvu kamili, licha ya majaribio ya kushambulia kutoka kwa kikosi cha Kamimura, kilichojumuisha wasafiri wenye silaha. Vitgeft anasafiri na kikosi kilicho na meli 6 za vita, wasafiri 5 na waharibifu 8. Kufikia saa sita mchana, Togo inaingia vitani na kikosi cha Urusi. Artillery ya Kijapani ni bora zaidi kuliko Kirusi; Meli 4 za kivita za Kijapani za ujenzi wa hivi punde zaidi zina nguvu ya moto zaidi kuliko wenzao wa Urusi. Meli za pande zote mbili hupata uharibifu mkubwa. Baada ya mapigano ya saa 1.5, ganda la bunduki la inchi 12 liligonga bendera ya Vitgeft ya Tsarevich. Amiri anakufa. Ikiachwa bila kamanda, kikosi cha Urusi kinachanganyikiwa na kutawanyika kwa mtafaruku. Cruiser moja, iliyoharibiwa sana, inazama. Meli chache husafiri hadi bandari zisizo na upande wowote na huwekwa ndani, lakini nyingi zinarudi Port Arthur.
1904, Agosti 14. Vita vya Majini vya Ulsan. Wasafiri 4 wa kivita wa Kamimura katika Mlango-Bahari wa Korea wanashambulia meli 3 zilizosalia za kikosi cha Admiral Essen cha Vladivostok na kuzamisha meli ya Rurik. Meli 2 zilizobaki zinaondoka. Japan yanyakua ukuu kamili baharini.
1904, Agosti, 19-24. Shambulio la pili kwa Port Arthur. Katika shambulio kubwa la mbele, Wajapani walishambulia ngome zote za Ukuta wa Uchina kaskazini-mashariki na urefu wa mita 174 kaskazini-magharibi. Milio ya bunduki ya mashine kutoka kwa wanajeshi wa Urusi inarudisha nyuma washambuliaji tena na tena. Vita vingi hufanyika usiku, lakini taa za utafutaji za Kirusi na roketi huangaza uwanja wa vita. Wote wawili wanapigana kwa ujasiri wa kukata tamaa. Nogi, akiwa amepoteza askari zaidi ya elfu 15, anasimamisha shambulio hilo. Inakamata urefu wa mita 174 na moja ya betri za nje za sanaa za nje upande wa mashariki wa ngome. Nafasi zingine za Urusi hazikuharibiwa. Hasara za Kirusi zilifikia elfu 3. Nogi, akiwa ameita artillery nzito ya kuzingirwa, anajishughulisha na kudhoofisha na kuweka migodi chini ya kuta.
1904, Septemba, 15-30. Shambulio la tatu kwa Port Arthur. Nogi, akiwa ameleta meli ya vifaa vya kuzingirwa karibu iwezekanavyo kwa ngome za nje za ulinzi kwa urefu unaofunika njia za ngome kutoka kaskazini na kaskazini-magharibi, alizindua shambulio kubwa la pili la mbele. Nafasi za kaskazini zinachukuliwa (Septemba 19), na siku iliyofuata Wajapani hukamata moja ya nafasi za kaskazini-magharibi. Lakini urefu wa 203 m, ambayo ni hatua muhimu ya mfumo mzima wa ulinzi wa nje wa Port Arthur, huhimili mashambulizi yote. Nguzo mnene za kushambulia za Wajapani zinafagiliwa na moto wa Urusi hadi miteremko yote ya mlima imefunikwa na miili ya waliokufa na waliojeruhiwa.
1904, Oktoba 1. Kuwasili kwa silaha za kuzingirwa za Kijapani. Inajumuisha jinsia 19 wa sentimeta 28 wanaorusha makombora ya kilo 250 kwa kilomita 10. Ngome za Kirusi zinakabiliwa na mabomu ya kuendelea; Shughuli za uchimbaji madini na uchimbaji madini zinaendelea kwa urefu wa mita 203. Katika mwelekeo wa mashariki, Nogi anajiandaa kwa shambulio kubwa la mbele.
1904, Oktoba, Novemba 30, 1. Kuanza tena kwa shambulio hilo. Kuanzia saa 9 asubuhi, Wajapani wakati huo huo walivamia ngome za kaskazini na mashariki. Wakati huo huo, askari wa miguu wa Kijapani katika safu nene wanajaribu kuvunja mvua ya mawe ya bunduki ya mashine, mizinga na risasi za bunduki. Kwa kuwa amepata hasara kubwa, anarudi nyuma. Operesheni ya damu inarudiwa siku inayofuata. Ugavi wa chakula katika ngome hiyo unapungua; idadi ya wagonjwa na waliojeruhiwa inaongezeka. Habari kwamba meli za Baltic Fleet ya Urusi zilitoka Libava kusaidia Port Arthur (Oktoba 15) zinawahimiza watetezi. Habari hiyohiyo inachochea amri ya Wajapani kuzidisha uhasama. Wajapani wanahitaji kuharibu kikosi cha Port Arthur kwa gharama yoyote kabla ya kikosi kutoka Baltic kukaribia na kushinda kikosi cha Togo.
1904, Novemba 26. Shambulio la tano (jumla). Wanajeshi wa Urusi wanarudisha nyuma shambulio la Wajapani katika nafasi zote. Wajapani wanapoteza askari elfu 15. Nogi huzingatia nguvu zake dhidi ya urefu wa 203 m - redoubt yenye nguvu, iliyozungukwa na waya wa miba na kufunikwa pande zote mbili na urefu mdogo. Mfumo huu wa ngome za kujihami, unaotawala bandari na kilomita 3.6 kutoka kwa ukuta mkuu wa ngome, unashikiliwa na ngome ya askari 2,200 chini ya amri ya Kanali Tretyakov. Kutekwa kwa ngome hizi na Wajapani kungemaanisha kushindwa kwa meli za Urusi.
1904, Novemba, Desemba 27, 5. Kukamata urefu wa 203 m. Baada ya kukomboa ngome hizo siku nzima, wanajeshi wa Japan wanafanya shambulizi jioni, na kufikia viambato vya waya. Huko walishikilia siku iliyofuata, licha ya mizinga isiyoisha, bunduki ya mashine na bunduki kutoka kwa watetezi wa urefu. Wakati huo huo, milipuko ya mashaka inaendelea. Hadi Desemba 4, Wajapani walishambulia wimbi baada ya wimbi, wakitembea juu ya maiti za wenzao. Mara mbili Warusi huwafagilia mbali na mashambulizi kutoka kwa madaraja ambayo tayari yameshinda. Hatimaye, wachache wa Warusi waliobaki wanaondoka kwenye urefu. Wakati wa shambulio lake, Wajapani walipoteza askari elfu 11. Siku iliyofuata, silaha za Kijapani kutoka urefu uliokamatwa hupiga kikosi cha Kirusi kilichosimama kwenye bandari. Meli za Togo zinaelekea Japan kwa ajili ya kufanyiwa marekebisho katika maandalizi ya vita na Meli ya Baltic.
1905, Januari, 2. Captulation ya Port Arthur. Wajapani wanaendelea kushambulia ngome za kaskazini za ngome hiyo, licha ya baridi na dhoruba ya theluji. Siku ya Mwaka Mpya ngome ya mwisho ilianguka. Siku iliyofuata, Stoessel, akiwa mkuu wa kikosi cha askari 10,000 ambao bado walikuwa tayari kwa mapigano lakini wenye njaa, alisalimu amri. Wajapani hukamata idadi kubwa ya bunduki, bunduki, na chakula (uthibitisho zaidi wa uzembe wa wazi wa Stoessel). Kwa jumla, Wajapani walipoteza elfu 59 wakati wa kuzingirwa.
kuuawa, kujeruhiwa na kutoweka; takriban elfu 34 zaidi ni wagonjwa. Hasara za Urusi zinafikia elfu 31. Nogi anajiandaa kuungana na majeshi mengine ya Japan kaskazini.
Vita vya Russo-Kijapani 1904-1905 - vita kati ya Urusi na Japan ili kudumisha na kuimarisha ushawishi wao katika Mashariki ya Mbali. Usiku wa Januari 27, 1904, meli za Japani, bila kutangaza vita, zilishambulia kikosi cha Urusi huko Port Arthur na kisha kukifungia bandarini. Vikosi vya ardhini vya Japan vilitua kwenye Peninsula ya Liaodong na kuanza mashambulizi kuelekea kaskazini, ndani kabisa ya Manchuria, huku wakati huo huo wakizuia Port Arthur kutoka nchi kavu. Wanajeshi wa Urusi walipigana vita kadhaa dhidi yao (karibu na Wafangou, Liaoyang, kwenye Mto Shahe), lakini hawakuweza kusonga mbele. Mnamo Desemba 20, baada ya utetezi wa kishujaa wa miezi 11, Port Arthur, imefungwa kutoka baharini na nchi kavu, ilianguka. Mnamo Februari 1905, Jeshi la Manchurian la Urusi chini ya amri ya A.N. Kuropatkina alipata kipigo kikali karibu na Mukden, na kufuatiwa na kushindwa kwa kikosi cha Z.P.. Rozhestvensky katika vita vya majini vya Tsushima, ambayo ilionyesha ubatili wa vita zaidi. Kwa mujibu wa Mkataba wa Portsmouth (Agosti 23), Urusi ilitoa Sakhalin ya kusini, Port Arthur na sehemu ya Reli ya Mashariki ya Uchina hadi Japan. Ushindi wa Japani ulielezewa na utumiaji wake wa juu wa uwezo wake wa kijeshi-kiuchumi na kisayansi-kiufundi, malengo ya vita, ambayo hayakuwa wazi kwa raia wa askari wa Urusi, na uzembe wa amri ya Urusi.
Kazi ya cruiser "Varyag" na boti ya bunduki "Koreets" (1904)
Mnamo Januari 26, 1904, meli ya 1 ya daraja la "Varyag" na boti ya bunduki "Koreets" ilizuiwa na kikosi cha Rear Admiral S. Uriu kwenye bandari ya Chemulpo (Incheon), Korea. Mbali na meli za Kirusi, kulikuwa na: cruiser ya Kiingereza Talbot, Pascal ya Kifaransa, Elba ya Kiitaliano na boti ya bunduki ya Marekani Vicksberg.
Siku hiyo hiyo, kamanda wa meli "Varyag", Kapteni wa Nafasi ya 1 V.F. Rudnev alituma boti ya bunduki "Koreets" na ripoti kwa Port Arthur. Wakati wa kuondoka Chemulpo, boti ya bunduki ilikutana na kikosi cha Uriu na kushambuliwa na waangamizi wa Kijapani. Kamanda wa mashua ni nahodha wa daraja la 2 G.P. Belyaev, bila kurudisha moto, alilazimika kurudi kwenye barabara (risasi mbili za bahati mbaya zilipigwa risasi kutoka kwa kanuni ya mm 37 kutoka kwa "Kikorea").
Meli za Kijapani ziliingia Chemulpo na kuanza kutua askari. Asubuhi ya Januari 27, Admirali wa Nyuma S. Uriu aliwaondoa wasafiri na waharibifu wake kwenye barabara na kuwakabidhi V.F. Rudnev alipokea hati ya mwisho, ambayo meli za Urusi ziliulizwa kuondoka bandarini kabla ya saa sita mchana, vinginevyo wangeshambuliwa bandarini. Kamanda wa Varyag aliamua kuondoka Chemulpo na kuchukua vita. Makamanda wa stesheni za kigeni walijiwekea kikomo kwa maandamano rasmi dhidi ya ukiukaji wa kutoegemea upande wowote kwa Korea.
Kikosi cha S. Uriu kilichukua nafasi nzuri katika njia nyembamba inayotoka kwenye barabara ya Chemulpo. Kikosi hicho kilikuwa na wasafiri 6, kutia ndani meli ya kivita "Asama", meli ya kivita "Naniwa" (bendera ya S. Uriu), "Takachiho", "Niitaka", "Akashi" na "Tiyoda", maelezo ya ushauri "Tihaya " na waharibifu 8 . Kwa upande wa saizi, silaha na nguvu ya silaha, Asama mmoja alikuwa bora kuliko meli zote za Urusi. Varyag haikuweza kutumia kasi yake na ilijikuta katika hatari sana kwa sababu ya kufichuliwa kwa bunduki za meli kwa moto wa adui.
Saa 11:45, Asama alifungua moto kwenye Varyag kutoka umbali wa nyaya 38.5. Ganda la tatu la Kijapani liligonga daraja la juu la meli ya Kirusi, likaharibu kituo cha kutafuta malisho na kulemaza watafutaji. Midshipman A.M., ambaye aliamua umbali. Nirod aliuawa. Hii ilivuruga ufyatuaji risasi, na moto mkali kutoka kwa bunduki za Varyag 152-mm na 75-mm kwenye Asama haukufaulu. Milipuko ya makombora ya Kijapani yenye milipuko mingi na milipuko yao ya karibu ilisababisha hasara kubwa kwa wafanyikazi wa bunduki za cruiser ya Urusi. Wafanyikazi wa "Varyag" walipigana kwa ujasiri, wengi waliojeruhiwa walibaki kwenye nyadhifa zao, kati yao - kamanda wa plutong midshipman Pyotr Gubonin, mwana bunduki mkuu Prokopiy Klimenko, mkuu wa robo Tikhon Chibisov, nahodha Grigory Snegirev, baharia wa darasa la 1 Makar Kalinkin na wengine.
Kuona kutowezekana kwa mafanikio, V.F. Rudnev, ambaye pia alijeruhiwa, alilazimika kurudi nyuma. Katika vita visivyo na usawa vilivyodumu kama saa moja, Varyag ilipokea vibao 11 kutoka kwa wasafiri watano wa Kijapani, haswa kutoka kwa Asama. 10 kati ya 12 152-mm Varyag bunduki walikuwa nje ya hatua. Maji yaliingia ndani ya chombo kupitia mashimo 4 ya chini ya maji. Udhibiti wa uendeshaji wa umeme haukufanya kazi. Hasara za wafanyikazi zilifikia: maafisa na mabaharia 130, pamoja na. Watu 33 waliuawa au kujeruhiwa vibaya.
Wakati wa vita, "Wakorea" waliunga mkono "Varyag" na moto adimu kutoka kwa bunduki zake, lakini hawakufanikiwa kugonga. Upigaji risasi wa meli ya Kijapani Chiyoda kwa Mkorea pia uligeuka kuwa haufanyi kazi. Kwenye barabara ya Chemulpo V.F. Rudnev aliamua kuharibu meli. "Kikorea" ililipuliwa. Kwa ombi la makamanda wa kigeni, Varyag ilizama. Baadaye, Wajapani waliinua meli na kuiingiza kwenye meli zao chini ya jina la Soya.
Wafanyakazi wa meli za Kirusi walichukuliwa kwenye bodi na wasimamizi wa kigeni na, baada ya kuepuka utumwa, walifika katika nchi yao miezi michache baadaye. Kamanda wa boti ya bunduki ya Amerika Vicksberg alikataa kusaidia hata mabaharia wa Urusi waliojeruhiwa. Mnamo Aprili 1904, timu za "Varyag" na "Koreyets" zilikaribishwa sana huko St. Maafisa wote wa cruiser na boti ya bunduki walipewa Agizo la St. George, digrii ya IV, na safu za chini zilipokea alama ya Amri ya Kijeshi. "Varyag", ambayo nyimbo zilitungwa na vitabu viliandikwa, ikawa ishara ya kipekee ya ushujaa na ushujaa wa meli za Urusi.
Ulinzi wa Port Arthur (1904)
Usiku wa Januari 27 (Februari 9), 1904, waharibifu wa Kijapani ghafla walishambulia kikosi cha Urusi kilichowekwa kwenye barabara ya nje ya Port Arthur, na kuharibu meli 2 za kivita na cruiser 1. Kitendo hiki kilianzisha Vita vya Russo-Japan vya 1904-1905.
Mwisho wa Julai 1904, kuzingirwa kwa Port Arthur kulianza (kambi - watu elfu 50.5, bunduki 646). Jeshi la 3 la Kijapani, ambalo lilivamia ngome hiyo, lilikuwa na watu elfu 70, karibu bunduki 70. Baada ya mashambulio matatu ambayo hayakufanikiwa, adui, akiwa amepokea uimarishaji, alianzisha shambulio jipya mnamo Novemba 13 (26). Licha ya ujasiri na ushujaa wa watetezi wa Port Arthur, kamanda wa ngome hiyo, Luteni Jenerali A.M. Stoessel, kinyume na maoni ya baraza la kijeshi, aliikabidhi kwa adui mnamo Desemba 20, 1904 (Januari 2, 1905). Katika vita vya Port Arthur, Wajapani walipoteza watu elfu 110 na meli 15, na meli 16 ziliharibiwa vibaya.
Vita vya Mukden (1904)
Vita vya Mukden vilifanyika mnamo Februari 6 - Februari 25, 1904 wakati wa Vita vya Urusi na Japan vya 1904-1905. Vita hivyo vilihusisha majeshi 3 ya Kirusi (bayonets 293,000 na sabers) dhidi ya majeshi 5 ya Kijapani (bayonets 270,000 na sabers).
Licha ya usawa wa karibu sawa wa vikosi, askari wa Urusi chini ya amri ya Jenerali A.N. Kuropatkin walishindwa, lakini lengo la amri ya Kijapani - kuwazunguka na kuwaangamiza - halikufanikiwa. Vita vya Mukden katika dhana na upeo (mbele - 155 km, kina - 80 km, muda - siku 19) ni operesheni ya kwanza ya mstari wa mbele katika historia ya Urusi.
Ujenzi wa msingi wa majini na ngome huko Port Arthur
Wakati wa kutekwa kwa Warusi, Port Arthur ilikuwa mji mdogo wa Uchina wenye idadi ya watu wapatao elfu 4. Miji hii ya China baadaye iliitwa Mji Mkongwe. Utawala na wanajeshi wa Urusi hapo awali waliwekwa katika majengo ya utawala ya Wachina, kambi na majengo ya makazi yaliyoachwa na wakaazi wao.
Shukrani kwa Warusi, idadi ya raia wa Port Arthur ilianza kukua na mwanzoni mwa vita tayari kulikuwa na Warusi elfu 15 na angalau Wachina elfu 35.
Mji Mpya wa Urusi uliibuka karibu na Mji Mkongwe mnamo 1901. Majina ya mitaa yake yalitofautiana kidogo na majina ya mitaa katika miji ya Urusi ya Uropa - Morskaya, Pushkinskaya, Bulvarnaya, nk. Bandari na jiji ziliangaziwa na kituo cha nguvu cha bandari kuu. Port Arthur ilichapisha gazeti lake, "Novy Krai," karibu hadi mwisho wa utetezi.
Bandari ya kina kirefu ya Port Arthur ilianza kuimarishwa na Wachina, ambao walijenga Bwawa bandia la Mashariki, ambalo lingeweza kuchukua hadi meli kadhaa za ukubwa wa wastani. Mnamo 1901, kuongezeka kwa Bonde la Magharibi, lililokusudiwa kwa meli za kivita, kulianza, lakini mwanzoni mwa vita kazi hii, kama ujenzi wa kizimbani kipya, ilikuwa haijakamilika.
Makadirio ya ujenzi wa bandari ya baharini iliwasilishwa kwa Nicholas II mwaka wa 1899. Takriban rubles milioni 14 zilihitajika kwa kuimarisha bandari, ununuzi wa msafara wa kuchimba visima, kujenga moles, kuanzisha eneo la bandari, nk, lakini milioni 11 tu zilitengwa. Kazi ilianza tu mnamo 1901 na iligawanywa katika hatua mbili. Kukamilika kwa hatua ya kwanza tu kulitarajiwa mnamo 1909. Kwa hiyo, mwanzoni mwa vita, Port Arthur haikuwa na kizimbani kwa meli kubwa, wala barabara ya kina, na ujenzi wa vizuizi vya barabara ya nje haukuwa umeanza. .
Kamanda wa bandari, Rear Admiral Greve, aliandika kuhusu hili: "Muda ulipita hasa katika mijadala mbalimbali na mazingatio ya kinadharia, bila maamuzi ya mwisho na mwanzo halisi wa utekelezaji wa haraka wa mpango uliopangwa. Kama matokeo, baada ya miaka minne ya umiliki wa Port Arthur, karibu hakuna chochote au kidogo sana kilifanywa huko juu ya ujenzi wa admiralty na bandari, na karibu mwaka mmoja kabla ya vita, kazi ya ujenzi wa bandari ilichukua zaidi. tabia ya kina." .
Kwa hivyo, kwa mahitaji ya bandari ya kijeshi, ni meli tu ya dredges (5 dredges na tugs 9) iliundwa, kwa msaada wa ambayo kazi ilianza juu ya kuimarisha barabara ya ndani na kuchimba shimo kwa kizimbani kipya cha meli za vita kusini. sehemu ya Bonde la Mashariki.
Hifadhi za Cardiff (Kiingereza) na makaa ya mawe ya Kichina (tani elfu 35) pia ziliundwa - mafuta kuu ya meli.
Warusi walirejesha kiwanda cha kutengeneza meli kilichoharibiwa na Wajapani mwaka wa 1895, ambapo meli kubwa za kikosi sasa zinaweza kutengenezwa - kuchukua nafasi ya sanduku za moto na boilers, mitungi ya injini ya mvuke, propellers, alignment na ufungaji wa shafts ya propeller; Vipuri na mifumo pia ilitengenezwa huko.
Wizara ya Majini iliamua mwishoni mwa 1898 kuanza kukusanya waharibifu huko Port Arthur, ambayo ilikuwa ikijengwa huko St. Petersburg kwenye viwanda vya Nevsky na Izhora. Baadhi ya waharibifu wa darasa la Sokol walifanywa kutoweka na viwanda hivi, ili sehemu zao za kumaliza ziweze kutolewa kwa meli hadi Mashariki ya Mbali.
Kulingana na mpango huo, ilipangwa kutuma waharibifu 5 kwa Port Arthur mnamo 1899 na 4 mnamo 1900, na wa mwisho kabla ya Agosti. Tarehe ya mwisho ya kujifungua kwao huko Port Arthur iliwekwa baada ya miezi mitano kuanzia tarehe ya upakuaji. Lakini baadaye iliamuliwa kufanya sio 9, lakini waharibifu 7 wanaoweza kuanguka.
Walakini, kwa sababu ya makosa ya watendaji wa Idara ya Bahari, tarehe za mwisho za uwasilishaji wa waharibifu zilikosekana. Hadi mwisho wa 1899 ndio sehemu ya kwanza ya waharibifu iliyojengwa kwenye Kiwanda cha Nevsky, na vile vile vifuniko vya waharibifu watatu wa "Izhora", waliotumwa kwenye meli ya "Normania". Mnamo 1900, vibanda vya waharibifu waliobaki wa mmea wa Nevsky, pamoja na mifumo, boilers na vifaa vingine, vilitumwa kwa Port Arthur kwenye meli "Vladimir Savin", "Eduard Bari", "Malaya", "Annam" na. "Dagmar".
Mwanzoni mwa 1900, ujenzi ulianza kwenye jumba la mashua lililofunikwa kwenye Peninsula ya Mkia wa Tiger, iliyoundwa kwa mkutano wa wakati huo huo wa waharibifu watatu mara moja, lakini kazi kamili ilianza mnamo Oktoba tu. Mnamo Desemba 30, GUKiS iliingia makubaliano na Kiwanda cha Nevsky kwa wafanyikazi wake kukusanya waharibifu watatu wa "Izhora". Mnamo Machi 5, 1901, kazi ya maandalizi ilianza, na Aprili 11, uwekaji rasmi wa meli ya kwanza, Cormorant, ulifanyika, ikabadilishwa jina siku chache baadaye kuwa Condor. Kwanza kabisa, waharibifu wa mmea wa Nevsky walikusanyika, walitolewa kwa hali bora na kwa ukamilifu zaidi.
Uzinduzi wa Condor ulifanyika miezi mitatu na nusu baada ya kuwekwa, na kwenye meli zilizobaki kazi iliendelea polepole sana, kwani sehemu za vibanda na mitambo zilifunikwa na kutu wakati wa usafiri wa baharini na kuhifadhi katika hewa ya wazi huko Port Arthur. , kuondolewa kwa ambayo ilikuwa ngumu zaidi ya rubles elfu 122 zilitumika. Mkusanyiko wa waharibifu kwenye kiwanda cha Izhora ulichukuliwa kuwa "ujenzi mpya," kwa kuwa sehemu zingine zilikuwa zimeharibiwa bila matumaini au hazikuwepo kabisa na ilibidi zitengenezwe kwenye tovuti.
Upimaji wa Condor ulianza Oktoba 1901 na uliendelea hadi majira ya joto ya 1902. Kasi ya juu ya wastani na vibration muhimu ya mashine ilifikia fundo 25.75 tu. Lakini, licha ya hili, mnamo Julai 5, ruhusa ilitolewa kukubali mwangamizi "ili kuzuia uharibifu wa boilers."
Mnamo 1902, waharibifu wengine wawili wa mmea wa Nevsky walijaribiwa, na mnamo 1903, meli tatu za "Neva" na tatu za "Izhora" zilijaribiwa. Watatu wa mwisho walijisalimisha baada ya shambulio la Wajapani huko Port Arthur: "Mbaya" - Februari 20, "Stroyny" - Machi 1, "Statny" - Julai 14, 1904.
Bila kusema, jambo muhimu zaidi huko Port Arthur lilikuwa ujenzi wa ngome yenye nguvu ya bahari na ardhi, kwani Peninsula ya Liaodong ilikuwa kipande cha eneo la Urusi lililozungukwa na majimbo yenye uhasama.
Maneno machache yanapaswa kusemwa kuhusu eneo la kijiografia la Port Arthur. Jiji na bandari ziko katika bonde lililozungukwa pande zote na safu za milima inayoinuka mita 175-210 juu ya usawa wa bahari.
Mandhari katika eneo la Port Arthur ni ya milima, mikali sana, yenye idadi kubwa ya mifereji ya kina kirefu, miteremko mikali na miamba, na kuunda nafasi nyingi za kufa wakati wa kupiga risasi. Milima ya juu zaidi katika eneo hili ni Milima ya Liaoteshan, inayofikia mita 465 juu ya usawa wa bahari. Kutoka kwenye vilele vyao panorama pana hufungua kuelekea baharini na nchi kavu kwa kilomita nyingi. Mbali na Liaoteshan, urefu mkubwa kwenye mipaka ya pwani na ardhi pia ulikuwa Bolshaya Gora, Dagushan, Bezymyannaya, Uglovaya na Vysokaya, ambayo Port Arthur na njia zilizo karibu nayo zilionekana wazi.
Kwa umbali wa kilomita 10-12 kutoka Port Arthur, njia za kuelekea jiji kutoka kaskazini-mashariki zimefunikwa na safu ya milima ya Wolf. Urefu wa vilele vyake hufikia 200-240 m juu ya usawa wa bahari. Milima ya Mbwa Mwitu iliwakilisha nafasi nzuri ya ulinzi wa asili, kwani miteremko ya kaskazini na mashariki ilikuwa miinuko na, katika sehemu zingine, yenye kasi, na kuisimamia ilileta shida kubwa kwa washambuliaji. Wakati huo huo, na kutekwa kwao, adui angeweza kudhibiti njia za kaskazini za Port Arthur. Kwa hivyo, ulinzi wa Milima ya Wolf ulikuwa muhimu sana.
Kwenye njia za mbali za ngome hiyo, matuta ya Nangalinsky, Tafashinsky na Jinzhou yalikuwa muhimu kwa ulinzi wake. Hatua kwa hatua kushuka kuelekea mji wa Jinzhou, matuta yote yanavuka Rasi ya Kwantung, na kufanya ufikiaji wa Port Arthur kuwa mgumu katika tukio la kutua kwa amphibious na mashambulizi ya adui kutoka nchi kavu.
Miinuko ya Tafashi, ambayo huvuka uwanja mwembamba wa peninsula kutoka kaskazini-magharibi hadi kusini-mashariki, ilistahili kuangaliwa zaidi kutoka kwa mtazamo wa busara. Miteremko yenye urefu wa zaidi ya 46 hadi 90 m juu ya usawa wa bahari huisha ghafla kwenye pwani, na hivyo kusababisha ugumu wa kuzipita kutoka kwenye ukingo. Miteremko ya kaskazini-mashariki hupungua polepole kuelekea bonde, kwa sababu ambayo nafasi zilizokufa hazifanyiki wakati wa risasi. Mandhari ya mbele yalionekana wazi kutoka kwa urefu na ilikuwa chini ya moto kutoka kwa bunduki za mashine na mizinga. Miteremko tofauti ya urefu pia inateremka na kushuka kwenye bonde kubwa, ambayo ilifanya iwezekane kutekeleza mkusanyiko uliofichwa wa askari na kupata nafasi za kurusha silaha za sanaa, pamoja na vitengo vyake vya nyuma. Ufungaji wa betri katika eneo la Dalny, kwenye Peninsula ya Talienvan na upande wa kushoto wa nafasi hiyo, pamoja na uchimbaji wa madini, ulipunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya kutua kwa amphibious na makombora ya askari wa Kirusi na silaha za majini za adui.
Milima ya Jinzhou pia ilitoa nafasi nzuri ya ulinzi. Walakini, hasara kama vile mwonekano wao kutoka kwa Mlima Samsoni, uwezekano wa kuweka nyuma ya nafasi hiyo kutoka baharini na ukosefu wa maji safi, kwa kiwango fulani ilipunguza faida zake za busara.
Pamoja na manufaa ya mbinu, safu za milima ya Kwantung pia ziliwasilisha matatizo kadhaa kwa watetezi. Hasa, kutokana na hali ya milima ya eneo hilo, uwezekano wa kuanzisha njia za mawasiliano kwenye Peninsula ya Kwantung ulikuwa mdogo. Mawasiliano kuu iliyounganisha Port Arthur na Harbin ilikuwa sehemu ya kusini ya Reli ya Manchurian yenye matawi kutoka kituo cha Tafashin hadi jiji la Talienwan na kutoka stesheni ya Nangalin hadi jiji la Dalniy. Miongoni mwa barabara za uchafu za Kwantung, mawasiliano muhimu yalikuwa kama vile Barabara Kuu ya Mandarin, iliyounganisha Port Arthur na Pulandyan, na vilevile barabara za Arthur ya Kati na Pwani ya Kusini zinazotoka Port Arthur hadi Dalne. Ikumbukwe kwamba wakati wa mvua za majira ya joto, barabara za uchafu zilikuwa hazipitiki.
Wakati wa kuonyesha eneo la ardhi, mtu anapaswa kukumbuka kipengele kimoja zaidi, umuhimu wake ulikuwa kwamba, licha ya urefu mkubwa wa ukanda wa pwani wa Peninsula ya Kwantung, kulikuwa na maeneo machache ya kutua kwa amphibious kubwa. Vituo vya kutua vilivyofaa zaidi vilikuwa maeneo ya Bitszyvo, Talienvan, Dalniy na Port Arthur.
Kwa hivyo, kwa sababu ya topografia yake, eneo la njia za karibu na za mbali za Port Arthur lilikuwa na faida kwa kuunda ulinzi mkali. Kuhusiana na matumizi ya mapigano ya silaha, ardhi ya eneo kwa upande mmoja ilitoa urahisi mkubwa, lakini kwa upande mwingine, iliunda shida kadhaa katika matumizi yake.
Uwepo wa idadi ya urefu wa amri ulifanya iwezekane kutekeleza, kwa nguvu na njia ndogo, uchunguzi wa uangalifu wa vitendo vya adui, shukrani ambayo shambulio la adui la mshangao linaweza kuzuiwa kutoka ardhini na baharini. Kwenye mteremko wa nyuma wa urefu, iliwezekana kuandaa miundo ya muda mrefu ya sanaa ya pwani na ngome, iliyofichwa kutoka kwa uchunguzi wa adui.
Ole, Idara ya Vita ilisita muda mrefu sana kabla ya kuanza ujenzi wa ngome hiyo. Kufikia Oktoba 1898, ngome ya Port Arthur ilikuwa bado ndogo na ilikuwa na Brigade ya 3 ya Mashariki ya Siberian Rifle Brigade (vikosi 4 vya vikosi viwili), kampuni 6 za sanaa ya ngome, Kitengo cha Sanaa cha Siberia Mashariki (bunduki 24), Cossacks mia 4 na 1. kampuni ya sapper. Jeshi lilikabidhiwa jukumu la sio tu kulinda Port Arthur, lakini pia kufuatilia vitu muhimu kwenye Peninsula ya Kwantung. Kwa hivyo, sehemu za ngome hazikuwa na nafasi ya kufanya kazi nyingi za uhandisi. Hii pia inaelezea silaha za polepole za ngome na silaha.
Mwanzoni mwa 1898, tume ya ndani iliundwa huko Port Arthur ili kuendeleza mradi wa ngome za pwani na ardhi za Port Arthur. Kwa maoni yake, jambo la kwanza kufanya ni kutumia baadhi ya betri za zamani za pwani za Uchina, kuziboresha na kuzipa mkono ipasavyo, na kisha kuchukua nafasi ya betri hizi kwa mpya polepole. Kwa upande wa mbele ya ardhi, ilizingatiwa kuwa ni muhimu kuhamisha safu ya ngome ya ngome iliyoundwa hadi Milima ya Wolf, kama kilomita nane kutoka nje kidogo ya Jiji la Kale.
Hata hivyo, Idara ya Kijeshi ilikataa mradi huo, na mnamo Oktoba 1898 tume mpya ilitumwa kutoka St. Petersburg hadi Port Arthur, ikiongozwa na Jenerali Kononovich-Gorbatsky.
Lakini hata kabla ya tume kuondoka, mnamo Septemba 17, 1898, Agizo la Juu zaidi lilitolewa, kulingana na ambayo, hata kabla ya mpango wa mwisho wa ngome ya majini huko Port Arthur kutengenezwa, bunduki 189 za Idara ya Kijeshi zilipewa hapo kwa muda.
Kati ya bunduki hizi, 133 zilikusudiwa kwa ngome za pwani. Miongoni mwao walikuwa:
bunduki 10-inch (254/45 mm) - 5;
Moduli ya bunduki ya inchi 9 (milimita 229). 1867 - 12;
6/45-inch Kane bunduki - 10;
6-inch bunduki ya paundi 190 - 28;
57-mm bunduki za pwani za Nordenfeld - 28;
betri (107 mm) bunduki - 8;
Moduli ya chokaa ya inchi 11 (milimita 280). 1877 - 10;
9-inch chokaa mod. 1877-10.
Bunduki 56 zilikusudiwa kwa ngome za ardhi:
42-linear (107 mm) bunduki mod. 1877 - 18;
mwanga (87 mm) bunduki - 24;
6-inch (152 mm) chokaa cha shamba - 6;
Mistari 3 (7.62 mm) bunduki ya mashine ya Maxim - 8.
Kama unavyoona, kati ya bunduki 133 za pwani, ni bunduki za inchi 10/45 na inchi 6/45 tu ndizo zilikuwa bunduki za kisasa zenye uwezo wa kuumiza meli ya Kijapani, bila kusahau Kiingereza, na hata wakati huo na makombora yaliyojazwa na vilipuzi vikali - pyroxylin, melite, nk.
Bunduki zilizobaki zinaweza kutumika kwa ufanisi tu mbele ya ardhi, lakini tena kwa upatikanaji wa shells zinazofaa. Isipokuwa ni bunduki zisizo na maana kabisa za 57-mm za pwani za Nordenfeld; hazikuwa na matumizi yoyote ardhini au baharini.
Bunduki hizi zote zilipaswa kuwasilishwa kwa Port Arthur ndani ya miaka mitatu, kutoka 1898 hadi 1900.
Mnamo 1898 zifuatazo zilitumwa kwa ngome za pwani:
12 - 9-inch bunduki mod. 1867. Kati ya hizi, bunduki 6 zilichukuliwa kutoka Hifadhi ya Dharura huko Odessa, 4 kutoka Ngome ya Sevastopol na 2 kutoka Ngome ya Kerch. Lakini kwa bunduki hizi za kale, mashine mpya za Durlyakher zilizo na pembe ya mwinuko wa 45 ° zilichukuliwa kutoka ghala la St. Petersburg (mashine 6 zilifanywa kwa ngome ya Libau na 6 kwa Kronstadt);
28 - 6-inch bunduki, 190 paundi. Kati ya hizi, 4 zilichukuliwa kutoka Ngome ya Ochakov, 4 kutoka Ngome ya Vladivostok na 20 kutoka Hifadhi Maalum huko Odessa;
28 - 57 mm bunduki za pwani za Nordenfeld. Kati ya hizi, 14 zilichukuliwa kutoka Hifadhi Maalum huko Odessa, 10 kutoka Ngome ya Sevastopol na 4 kutoka Vladivostok;
Bunduki 8 za betri zilichukuliwa kutoka Hifadhi Maalum huko Odessa;
32 chokaa mod. 1877 zilichukuliwa kutoka Hifadhi Maalum huko Odessa.
Kwa ngome za ardhi mnamo 1898 zifuatazo zilipaswa kutolewa:
18 - 42-line bunduki mod. 1877 Kwa kusudi hili, bunduki 6 zilichukuliwa kutoka mbuga tofauti za kuzingirwa huko Dvinsk, Brest-Litovsk na Kyiv;
Bunduki 24 nyepesi zilichukuliwa kutoka kwa ngome - Kovno (12), Novogeorgievsk (6) na Citadel ya Alexander huko Warsaw (6);
Vipu vya 6 - 6-inch vilichukuliwa kutoka kwa ngome ya Novogeorgievsk.
Mnamo 1899 zifuatazo zilitumwa kwa Port Arthur:
10 - 6/45-inch bunduki za Cane, ikiwa ni pamoja na 6 kutoka Hifadhi Maalum huko Odessa na 4 kutoka kwa wale walioagizwa kwa ngome ya Vladivostok;
10 - 11-inch chokaa mod. 1877 kwenye mabehewa ya Durlyakher kutoka kwa yale yaliyotengenezwa kwa Ngome ya Kronstadt.
Mnamo 1900 zifuatazo zilitumwa Port Arthur:
Bunduki 5 - 10/45-inch, ambazo 4 ziliagizwa kwa ngome ya Vladivostok na 1 kwa ngome ya Kronstadt.
Sio bure kwamba mwandishi anataja orodha hizi zinazoonekana kuwa za kuchosha za silaha. Kutoka kwao inakuwa wazi jinsi silaha za ngome ya Port Arthur zilikusanyika "kutoka msitu hadi miti ya pine". Lakini ilijulikana kuwa 9-inch bunduki mod. 1867 zilikuwa zimepitwa na wakati nyuma mnamo 1877. Na caliber ya 9-inch (228 mm) ilikuwa dhaifu kwa vita vya kupigana, na hakukuwa na nafasi ya kupiga cruiser ya uendeshaji pamoja nao (hata kwenye mashine za Durlyacher). Swali la kimkataba: kwa nini ukokota bunduki nzito na zana zisizo za lazima mbali na hata kuwajengea betri za gharama kubwa za pwani?
Ninaona kuwa hii sio kesi pekee ya jinai, hakuna njia nyingine ya kusema, shughuli za majenerali wetu. Kwa mfano, mnamo 1897-1898. Bunduki nane za inchi 8. zilitumwa kutoka tawi la Odessa la Hifadhi ya Dharura ili kumpa Nikolaevsk-on-Amur. 1867
Bunduki kama hizo, zisizofaa hata kwa betri za ardhini, zilipaswa kutumwa kutoka Odessa kwa chakavu au kwenye jumba la kumbukumbu. Bunduki hizi zilikuwa hatari kwa watumishi wao tu, lakini si kwa adui.
Kama kwa chokaa cha pwani, mwanzoni mwa karne ya 20. tabaka la silaha hizo lenyewe likawa halifai. Makombora ya inchi 9-11 yanaweza tu kugonga meli kubwa kwenye nanga, na hata baada ya muda mrefu wa makombora. Kurusha meli zinazoendesha gari lilikuwa ni kupoteza makombora.
Tafadhali kumbuka kuwa sehemu muhimu ya bunduki za kisasa zilitumwa kwa Port Arthur kutoka Vladivostok, i.e. Idara ya Kijeshi ilikuwa ikiweka viraka "Trishkin caftan" huko Mashariki ya Mbali.
Haingeweza kamwe kuibuka kwa Khlestakov kwenye kiti cha enzi na Khlestakovs katika Idara za Jeshi na Jeshi la Wanamaji kwamba, baada ya kujihusisha na mchezo mzito huko Manchuria, hakukuwa na maana ya kufikiria kwa angalau miaka 20 juu ya kukamata Bosphorus, sembuse. tukio la Libau. Ikiwa pesa zilizotengwa kutoka 1898 hadi 1904 kwa Libau na Hifadhi Maalum zingetumika katika ujenzi wa ngome ya Port Arthur, basi inaweza kuwa isiyoweza kuzuilika.
Lakini turudi kwenye tume mpya ya Idara ya Kijeshi, iliyotumwa Oktoba 1898 kwa Port Arthur. Chini ya uongozi wa Jenerali Kononovich-Gorbatsky, mradi mpya wa ngome uliandaliwa. Wakati wa kuunda mradi huo, tume iliendelea na ukweli kwamba, kwa sababu ya umbali wa Port Arthur, mawasiliano na Urusi kwa baharini yanaweza kuingiliwa katika siku za kwanza za vita, na msaada kutoka kwa ardhi unaweza kutolewa miezi minne tu baadaye. . Kwa hiyo, tume ilionyesha haja ya kuwa na ngome "yenye ngome imara na ngome imara ambayo ingeweza kustahimili kuzingirwa kwa muda mrefu na majeshi makubwa ya adui" .
Kulingana na hitimisho la msingi la tume, ujenzi na silaha za betri 22 zilipangwa mbele ya pwani. Katika mradi wake, tume ililipa kipaumbele maalum kwa ujenzi wa miundo ya ulinzi ya mbele ya ardhi, mstari ambao ulipaswa kukimbia kwenye urefu wa Xiaogushan, Dagushan, Uglovaya, Vysokaya na Solyanaya. Ili kuweka ngome na betri za mipaka ya pwani na nchi kavu, ilipangwa kutoa mizinga 593 na chokaa 52, ambazo zilipaswa kuhudumiwa na vikosi vya sanaa vya ngome. Ngome ya ngome ilikuwa na vikosi 20 vya askari wa miguu. Wakati huo huo, eneo la mbele la ardhi la kilomita 70 lilipaswa kulindwa na bunduki 528 na askari 70,000.
Wizara ya Vita ilikataa mradi huu, ikielezea hili kwa madai ya mahitaji makubwa kwa idadi ya askari wa jeshi, silaha za sanaa na ujenzi wa ngome. Waziri wa Vita Kuropatkin aliamua kujenga ngome chache tu mbele ya ardhi, isiyoweza kuingizwa "kushambulia kwa nguvu wazi" .
"Mkutano maalum" ulikuwa wa maoni sawa, ambapo wawakilishi wa idara za Kidiplomasia, Fedha na Jeshi walishiriki. Mkutano huo uliamua kupunguza gharama za kutetea Port Arthur, na kutekeleza kazi hiyo kwa njia ya "kutomkasirisha" adui, kwa kuzingatia. "mvuto wa wageni kwa ujumla na Wajapani haswa" .
Kwa asili, madai ya Waziri wa Vita na "mkutano maalum" yalipungua hadi kuwatenga mapema uwezekano wa ulinzi wa muda mrefu wa Port Arthur. Katika mkutano huo ilianzishwa kuwa ngome ya Port Arthur haipaswi kuzidi watu elfu 11.3. Kwa msingi wa hii, ilipangwa kupunguza eneo la ngome na kutengwa kwa idadi ya urefu wa amri kutoka kwa mpango wa ulinzi.
Tume mpya iliyoundwa inayoongozwa na Kanali K.I. ilipaswa kuongozwa na mazingatio haya potofu. Velichko.
Katika msimu wa joto wa 1899, Velichko alifika Port Arthur na tume mpya na katika mwaka huo huo alichora muundo wake wa ngome. Velichko aliamini kwamba alikuwa ameunda mradi unaofaa kwa eneo hilo. "Usaidizi sawa, udongo na vipengele vya uso, aliandika, hatujawahi kukutana katika ngome zetu zozote". Kulingana na muundo huo, safu ya ulinzi wa ardhi ingeenea kwenye urefu wa Drakensberg Ridge, hadi miinuko mbele ya Mlima wa Makaburi, hadi Mlima Jagged, hadi urefu wa Kijiji cha Sanshugou, hadi Woodcock Hill, hadi miinuko ya kona ya kusini ya Bonde la Magharibi na kwa White Wolf Mountain, jumla ya kilomita 19. Mnamo 1900, mradi huu uliidhinishwa.
Katikati ya arc ambayo ngome za safu ya ulinzi wa ardhi ya ngome hiyo zilikuwa mlango wa barabara ya ndani kwenye ncha ya kinachojulikana kama Tiger Tail, na eneo la arc hii lilikuwa karibu kilomita 4. Tao la mstari wa ngome lilizunguka bonde la ndani, likipita safu ya milima ya Liaoteshan, na kufungwa kwa eneo la pwani la kilomita 8.5 kwa namna ya pembe ya kurudi nyuma ya karibu 12°.
Mbali na safu kuu ya ulinzi, ambayo ilikuwa na ngome, ngome za kati, betri na redoubts, ilitarajiwa pia kuwa Jiji la Kale na Bonde la Mashariki lingezungukwa na uzio wa kati unaoendelea unaojumuisha ngome za muda kwenye nguzo za amri na mistari iliyovunjika. kuunganisha yao - mapazia ya cremalier, bastion na polygonal muhtasari - katika katika mfumo wa rampart na shimoni, kuwa na mwinuko kukabiliana na scarp na ubavu ulinzi, sehemu wazi, na sehemu kutoka kwa majengo flanking.
Kwanza kabisa, ilipangwa kujenga safu kuu ya ulinzi. Lakini kwa kuwa mstari huu ulikuwa na mapungufu ya wazi yaliyosababishwa na masuala ya kiuchumi, majengo mbalimbali ya juu na nafasi zilitolewa kwa pili, kwa mfano kwenye Mlima Dagushan na mbele ya kona ya kaskazini-magharibi ya ngome.
Kwa upande wa pwani, Velichko alitengeneza ujenzi wa betri 25 za pwani, ambazo zinapaswa kuwekwa katika vikundi vitatu: kikundi cha Peninsula ya Tiger, kikundi cha Golden Mountain na Plosky Cape, na kikundi cha Cross Mountain. Kwa kuongezea, betri tofauti ilitarajiwa kwenye Mlima wa Perepelochnaya. Betri zote za pwani zilikuwa na bunduki 124, ikiwa ni pamoja na 10/45-inch, Cane 152/45-mm, bunduki 6-inch 190-pound, 57-mm Nordenfeld na bunduki za betri, pamoja na chokaa cha 11- na 9-inch.
Kwa upande wa ardhi, ilipangwa kujenga ngome 8, ngome 9, betri 6 za muda mrefu na redoubts 8. Kwa jumla, Port Arthur ilipangwa kuwa na bunduki 542 na bunduki 48 za kutengeneza miundo na betri za muda mrefu. Ujenzi wa ngome hiyo ulipaswa kufanywa kwa hatua mbili na kukamilika mnamo 1909.
Rasimu ya tume hiyo haikujumuisha urefu wa Xiaogushan, Dagushan, Uglovaya na Vysokaya kwenye safu ya ulinzi, hata hivyo, kwa mpango wa Velichko, uundaji wa alama za mbele zilizo na silaha za ufundi zilitarajiwa. Katika ripoti yake, Velichko alifanya hitimisho sahihi kabisa kwamba wakati wa kutetea Port Arthur kutoka ardhini, tahadhari kuu inapaswa kulipwa kwa ulinzi wa Talienwan Bay, bandari ya Dalniy na Jinzhou Isthmus. Baada ya kuunda ulinzi mkali huko, itawezekana kuachana na ujenzi wa ngome kubwa ya ardhi huko Port Arthur na kujiwekea kikomo kwa ujenzi wa idadi ya miundo ya muda mrefu kwa urefu wa amri. Walakini, hitimisho hili muhimu la Velichko halikuzingatiwa wakati tsar ilikagua mradi huo. Mpango wa ngome aliyoidhinisha mnamo Januari 18, 1900 ulikuwa na mapungufu kadhaa muhimu.
Kwanza kabisa, mpango huo ulitokana na wazo la kuunda miundo ya kujihami kulingana na saizi ya jeshi lililoko huko wakati wa amani. Hali nzuri ya ardhi ya eneo kwenye njia za mbali haikuzingatiwa, ambapo kulikuwa na idadi ya nafasi za asili, ambapo hata miundo ya shamba na usanidi wa kiasi kinachohitajika cha sanaa inaweza kusababisha hasara kubwa kwa adui na kuwezesha ulinzi wa Port Arthur. .
Kuundwa kwa safu ya ulinzi tu kwenye urefu wa karibu na jiji ilikuwa moja ya sababu za ulinzi usio na utulivu wa Port Arthur. Wakati wa kukaribia ngome, adui alipata fursa ya kugonga vitu muhimu vya kujihami, betri za sanaa za ngome na meli za kikosi kwenye barabara ya ndani na moto uliojilimbikizia kutoka kwa bunduki nzito na nyepesi. Kukamata angalau moja ya urefu wa amri ya safu ya ulinzi iliruhusu adui kufanya uchunguzi na hivyo kuongeza athari ya moto kwenye kikosi na betri kwa kuendesha moto uliolengwa kutoka kwa silaha zao.
Gharama ya majengo yote ya uhandisi ilikuwa rubles milioni 7.5, sehemu ya nyenzo iligharimu karibu sawa, na kwa jumla rubles milioni 15 zilihitajika kwa ujenzi wa ngome ya Port Arthur.
Ingawa mradi wa Velichko uliidhinishwa tu mnamo 1900, kazi ilianza mapema. Lakini kwa kuwa fedha zilitolewa kwa sehemu ndogo, kazi hiyo iligawanywa katika hatua tatu, kwa matarajio ya kukamilisha ujenzi wa ngome mwaka wa 1909. Kabla ya kuanza kwa Vita vya Russo-Japan, jumla ya rubles elfu 4,250 zilitengwa kwa ujenzi wa ngome, i.e. chini ya theluthi moja ya kile kinachohitajika. Kwa hiyo, kufikia 1904, zaidi ya nusu ya kazi yote ilikuwa imekamilika katika ngome hiyo. Sehemu ya mbele ya pwani ilikuwa katika utayari mkubwa zaidi: betri 21 na magazeti 2 ya unga yaliwekwa juu yake, na nusu ya majengo yalikuwa katika fomu ya kumaliza. Kwenye mbele ya ardhi, mwanzoni mwa vita, ngome 1 tu ilikamilishwa - Nambari IV, ngome 2 (4 na 5), betri 3 (barua A, B na C) na pishi 2 za chakula. Miundo mingine yote ilikuwa haijakamilika au ujenzi wake ulikuwa bado haujaanza. Ngome Nambari ya II na Nambari ya III, pamoja na ngome ya 3 ya muda, ilibakia bila kukamilika, lakini ilikuwa na umuhimu mkubwa katika ulinzi wa ngome (kwa vile walikuwa wakishambuliwa na ardhi).
Ubunifu wa ngome za Port Arthur ulifanyika kwa msingi wa cheti kilichotolewa na sehemu ya Asia ya Wafanyikazi Mkuu, kulingana na ambayo Wajapani walidhani kutokuwepo kwa silaha na caliber ya zaidi ya cm 15. Kwa hiyo, kwa sababu za kiuchumi, unene wa vaults za saruji za majengo ya kesi iliyopitishwa na Idara ya Uhandisi wakati huo ilikuwa 1.5-1.8- 2.4 m ilipunguzwa na 0.3 m. Lakini kwa sababu hizo hizo za kiuchumi, mamlaka ya eneo la Port Arthur iliruhusu wahandisi wa kijeshi kupunguza unene wa vaults na mwingine 0.3 m, na katika baadhi ya maeneo kwa 0.6 m. Na matokeo yake, juu ya ngome muhimu zaidi kwamba walikuwa wanakabiliwa na bomu nzito, unene wa vaults katika kambi ya makazi na vifaa vingine muhimu ulinzi ilikuwa tu 0.91 m. Pia kulikuwa na malalamiko kuhusu ubora wa saruji, lakini tume yenye uwezo ilitambua udhalimu wa malalamiko haya. Hata hivyo, kwa hali yoyote, vaults za sentimita 91 zinaweza kuhimili shells za caliber si zaidi ya 15-cm.
Jarida la tume ya silaha ya ngome namba 351 la tarehe 15 Februari 1900 lilitoa silaha zifuatazo za silaha kwa mbele ya ardhi ya ngome ya Port Arthur.
| Jedwali 5 Silaha zilizopewa mbele ya ardhi ya ngome ya Port Arthur | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bunduki | Mizinga | 6-dm chokaa shamba | bunduki za mashine 7.62 mm | |||||
| 6-dm kwa 190 poods. | 6-dm kwa 120 poods. | 42-line. (milimita 107) | mapafu juu ya anasimama | nyepesi kwenye magurudumu | 57 mm caponier | |||
| Silaha mpya zilizopewa: | ||||||||
| mistari ya ngome | 22 | 18 | - | 32 | 64 | 44 | - | 24 |
| uzio kuu | - | - | 4 | - | 8 | - | - | 24 |
| chelezo | - | - | - | - | 24 | - | 12 | - |
| Jumla | 22 | 18 | 4 | 32 | 96 | 44 | 12 | 48 |
| Ngome ya Port Arthur ilikuwa na: | ||||||||
| bunduki | 24 | 12 | 24 | - | 68 | - | 12 | 8 |
Jarida la Kamati ya Silaha ya GAU nambari 518 la tarehe 7 Oktoba 1902 liliamuru matumizi ya mizinga ya Kichina iliyokamatwa kwa ajili ya ulinzi wa Peninsula ya Liaodong. "Ili kuweka "nafasi ya nje" kwenye Isthmus ya Jin-Zhou na karibu na jiji la Dalniy, bunduki kutoka kwa nyara za kijeshi zilipewa, jumla ya bunduki 59 zilitengenezwa. Krupp." Miongoni mwao walikuwa:
1 - 24/35-cm / klabu yenye raundi 150 za risasi;
2 - 21/35-cm/klb na raundi 150 za risasi;
3 - 15/40-cm / upakiaji wa cartridge ya klabu;
3 - 15/25-cm/klb;
2 - 15 cm kwa usawa. 1877;
4 - 12/35 cm / upakiaji wa cartridge ya klabu;
16 - 87 mm kuzingirwa upakiaji wa cartridge;
28 - 87 mm shamba.
Licha ya azimio la Argkom, watendaji wa serikali kutoka GAU hawakutaka kushughulika na bunduki za Wachina, ambazo kabla ya 1904 zilikuwa silaha za kutisha. Waliandika maelezo ya kipuuzi kama vile kwamba bunduki moja ya Kichina inapaswa kuwasilishwa kwa Safu Kuu ya Artillery (GAP) karibu na St. Petersburg, iliyojaribiwa huko, maelezo ya kiufundi, meza za kurusha risasi, nk. Nakadhalika. na kisha kuweka ngome. Bila kusema, utoaji wa bunduki 8 kutoka Port Arthur hadi St. Itakuwa rahisi zaidi kutuma wataalamu wa GAP kwa Port Arthur na kujaribu bunduki kwenye tovuti. Lakini, ole, mashujaa wetu wa Okhten walikuwa wavivu sana kuondoka mji mkuu "kwenda kuzimu na mahali popote." Hatimaye, iliwezekana kuomba kampuni ya Krupp, ambapo hakuna bunduki moja iliyoondoka kiwanda bila kupima kwa kina. Mahusiano na Ujerumani 1900-1903 yalikuwa mazuri, na GAU ingepokea taarifa zote muhimu ndani ya wiki moja. Kama matokeo, bunduki za Wachina hazikuwekwa sawa mwanzoni mwa vita.
Kabla tu ya kuanza kwa vita, Jarida la Tume ya Silaha za Ngome la tarehe 12 Desemba 1903 lilifafanua "silaha mpya ya kawaida" kwa ngome ya Port Arthur.
Juu ya ngome za pwani walipaswa kufunga: 14 - 10/45-inch bunduki, 12 - 9-inch bunduki mod. 1867, 20 - 152/45-mm Bunduki za miwa, 4 - 6-inch 190-pound bunduki, 8 - bunduki za betri, 9 - bunduki nyepesi, 28 - 57-mm bunduki za pwani za Nordenfeld, 10 - 11-inch chokaa . 1877 na 27 - 9-inch chokaa mod. 1877
Zifuatazo ziliwekwa kwenye ngome za ardhi: bunduki thelathini na tisa za inchi 6 za pauni 190, bunduki thelathini na nane za inchi 6 za pauni 120, bunduki ishirini na nne za mstari wa 42 mod. 1877, bunduki nne za betri, bunduki themanini na nane za 57 mm Nordenfeld caponier, bunduki hamsini na moja za uwanja wa taa (kwa caponiers) na chokaa mia moja sitini na sita ya inchi 6, chokaa ishirini na 1/2-pound, kumi na sita 7.62 -mm. bunduki za mashine kwa caponiers, bunduki thelathini na mbili za 7.62-mm za mashine ya kuzuia shambulio (kwenye mashine za magurudumu ya juu).
Walakini, haikuwezekana kuwapa mkono Port Arthur hata kulingana na kadi ya ripoti kama hiyo. Hali ngumu zaidi iliibuka na bunduki 10/45-inch, ambazo zilitengenezwa tu kwenye Kiwanda cha Chuma cha Obukhov. Bunduki tano za kwanza za inchi 10 ziliagizwa kwenye kiwanda mnamo Oktoba 28, 1896, na kulingana na mkataba, bunduki ya kwanza ilitolewa ndani ya miezi 12. Walakini, baada ya kushindwa katika kujaribu bunduki za inchi 10/45 za meli, GAU iliamua kuimarisha pipa na mnamo Machi 16, 1898, ilituma mchoro mpya wa bunduki ya inchi 10/45. Kwa hivyo, kwa neema ya GAU, agizo lilibaki bila kazi kwa karibu mwaka mmoja na nusu. Kama matokeo, bunduki ya kwanza ya inchi 10 ilitolewa na mmea mnamo Mei 1899.
Kufikia tarehe 26 Februari 1901 bunduki tatu za kwanza za inchi 10 zilikuwa tayari, na mbili zilizobaki zilipaswa kuwa tayari katika majira ya baridi ya 1901/02. Mzinga wa kwanza ulitumwa kwa GAP, na zingine mbili katika msimu wa joto wa 1902 zilipakiwa kwenye meli ya Korea, ikielekea Port Arthur.
Mwisho wa 1902, kiwanda kilianza kutoa bunduki tatu za inchi 10 kwa mwezi, na mwanzoni mwa vita Port Arthur angeweza kupokea bunduki zote kumi na nne za inchi 10 kulingana na kadi ya ripoti, ikiwa hazingetumwa. hadi Libau na Kronstadt. Kama ilivyotajwa tayari, Libau ilikuwa ngome isiyo ya lazima kabisa, na hakuna mtu hata aliyefikiria kutishia Kronstadt mnamo 1902-1904, bila kutaja ukweli kwamba ilikuwa tayari imeimarishwa sana. Ili kusafirisha bunduki za inchi 10, meli nyingine za mvuke zingeweza kutumiwa kando na Korea.
Wacha tuseme, utengenezaji wa wingi wa bunduki za inchi 10 ulikuwa unaanza tu na zilikuwa ghali (mwili wa bunduki moja uligharimu rubles 55,100), lakini swali linatokea: kwa nini Idara ya Jeshi ilitendea utetezi wa ardhini wa Port Arthur kwa aibu sana. ?
Bunduki nyepesi za shamba ziliondolewa mnamo 1901-1903. kutoka kwa silaha, na kulikuwa na dime kadhaa kati yao, lakini hawakuwahi kukabidhiwa kwa Port Arthur. Badala ya bunduki nyepesi 217, kulikuwa na 146 tu kati yao! Hata 20 1/2-pound smoothbore mortars mod. 1838. Lakini mamia ya chokaa vile zilihifadhiwa katika ngome na maghala ya Urusi ya Ulaya. Hakuna shaka kwamba silaha hizi ni za kale na hazifanyi kazi sana, lakini majenerali wetu wenye busara hawakukubali kitu kingine chochote. (Hebu tukumbuke chokaa cha ustahimilivu cha safu 34!) Na kwa kuzingatia eneo hilo, chokaa cha pauni 1/2 kingekuwa na jukumu muhimu katika ulinzi wa Port Arthur. Na tu baada ya kuanza kwa vita, chokaa cha pauni 1/2 kilianza kutumwa kutoka Urusi ya Uropa kwenda Manchuria. Kwa hivyo, mnamo 1904, chokaa kama hicho 25 kilitumwa kutoka kwa ngome ya Kerch hadi Mashariki ya Mbali.
Kama bunduki za mashine ya caponier 7.62-mm Maxim, kufikia 1904 hazikupatikana hata katika mifano. Mifano kadhaa za Jenerali Fabricius na miundo mingine zilijaribiwa kati ya 1905 na 1911, lakini hakuna iliyokubaliwa kutumika. Ujinga wa majenerali wa Urusi haueleweki - mhandisi yeyote anaweza kuunda mashine ya msingi ya bunduki kwa caponier, na ili kuunda kofia ya kivita na bunduki ya mashine, hauitaji pia kuwa fikra.
Kama matokeo, kwa gharama kubwa, Urusi ilipokea ngome ambayo haikuwa tayari kupigana na adui ambaye alikuwa na silaha za kisasa.
Kutoka kwa kitabu Siri Kubwa za Ustaarabu. Hadithi 100 kuhusu siri za ustaarabu mwandishi Mansurova TatyanaKuhusu Mfalme Arthur na Kisiwa cha ajabu cha Avalon Mfalme Arthur wa hadithi, ambaye alitawala Uingereza na kwa muda mrefu amechukuliwa kuwa ishara ya mtawala mtukufu na wa haki, kwa kweli hakuwa na wasiwasi mdogo juu ya ustawi wa raia wake. Katika uhalisia alikuwa
Kutoka kwa kitabu The Holy Grail and the dhurias of Jesus Christ na Gardner LawrenceSura ya Kumi na Mbili Sifa kuu za hekaya kuhusu King Arthur ANFORT, ST. MICHAEL NA UJUMBE WA GALAAD Wafranki, Wasikambria, ambao kutoka kwao Wamerovingian walishuka kupitia mstari wa kike, walikuwa katika Arcadia, eneo la Ugiriki ya Kale kusini mwa Peloponnese, kabla ya kuhamia kwenye kingo za Rhine. Vipi
Kutoka kwa kitabu Landings of the Great Patriotic War mwandishi Zablotsky Alexander NikolaevichVitendo vya III vya msingi wa majini wa Kerch Agizo la kutua lilipokelewa na amri ya msingi mnamo Desemba 24, kutua kulihitajika kufanywa usiku wa Desemba 26. Kufikia alfajiri ya Desemba 25, meli hizo zilijilimbikizia sehemu za kutua zilizowekwa hapo awali za Taman na Komsomolsk.
Kutoka kwa kitabu Historia ya Ngome. Mageuzi ya uimarishaji wa muda mrefu [na vielelezo] mwandishi Yakovlev Viktor Vasilievich Kutoka kwa kitabu manowari za Ujerumani chini ya bunduki ya waangamizi wa Uingereza. Kumbukumbu za Nahodha wa Jeshi la Wanamaji. 1941-1944 mwandishi McIntyre DonaldSura ya 10 MISINGI YA ATLANTIC Hii ilikuwa mojawapo ya vivuko virefu zaidi vya Atlantiki katika uzoefu wangu - siku 16 badala ya 10 za kawaida. Tulicheleweshwa na njia ya kaskazini na hali ya hewa ya kuchukiza. Kwa hivyo, kwa maana kamili ya neno hilo, nilipumua wakati "Nyota ya Jioni"
Kutoka kwa kitabu cha 1941. "Stalin's Falcons" dhidi ya Luftwaffe mwandishi Khazanov Dmitry BorisovichMashambulizi kwenye kituo kikuu cha majini Mwanzoni mwa Septemba, adui alipata udhibiti kamili juu ya pwani ya kusini ya Ghuba ya Ufini. Kama ilivyoonyeshwa tayari, baada ya kukamata Strelna mnamo Septemba 12, Wajerumani walikata Jeshi la 8 katika kile kinachoitwa "kiraka cha Oranienbaum." Hata hivyo
Kutoka kwa kitabu Keys to the Grail Castle na Lloyd Scott Kutoka kwa kitabu cha waharibifu wa darasa la Trout (1898-1925) mwandishi Likhachev Pavel VladimirovichKATIKA PORT ARTHUR Mnamo Mei 5, 1903, "Vlastny" na "Grozovoy" walifika Port Arthur, na chini ya mwezi mmoja baadaye, Juni 1, 1903, waliingia kwenye hifadhi ya silaha. Kwa utaratibu, waharibifu wa darasa la Trout wakawa sehemu ya kikosi cha 1 cha waharibifu (vitengo 13) chini ya amri ya nahodha wa 1.
Kutoka kwa kitabu Port Arthur. Kumbukumbu za washiriki. mwandishi mwandishi hajulikaniNYONGEZA II UNARA WA KUMBUKUMBU KWA WATETEZI WA NGOME YA PORT ARTHUR NA MAKABURI YA URUSI Wajapani walijenga kaburi la pamoja la mashujaa wa Urusi waliokufa wakitetea ngome ya Port Arthur. Kazi hiyo, iliyoanza mnamo Agosti 1907, ilihamia kwa kasi ya kushangaza, na tayari mnamo Juni 10, 1908,
Kutoka kwa kitabu Kitabu cha 2. Conquest of America by Russia-Horde [Biblical Rus'. Mwanzo wa Ustaarabu wa Marekani. Nuhu wa Biblia na Columbus wa zama za kati. Uasi wa Matengenezo. Imechakaa mwandishi Nosovsky Gleb Vladimirovich4. Kitabu cha Nehemia Marejesho ya pili na ujenzi wa Yerusalemu katika mwaka wa ishirini wa Art-Xerxes ni ujenzi wa Moscow katika karne ya 16 4.1. Ujenzi wa Yerusalemu chini ya Nehemia ni ujenzi wa Kremlin ya Moscow karibu 1567 Katika orodha ya kibiblia baada ya kitabu cha kwanza cha Ezra.
Kutoka kwa kitabu Kuhusu Mimi Mwenyewe. Kumbukumbu, mawazo na hitimisho. 1904-1921 mwandishi Semenov Grigory MikhailovichSura ya 11 Maandalizi ya Ngome ya Msingi ya Dauria. Wafungwa wa vita. Kapteni, Prince Elkadiri. Timu ya polisi. Kamishna Berezovsky. Safari ya biashara ya Luteni Zhevchenko. Maafisa wa kikosi. Hali katika Harbin. Utekelezaji wa Arcus. Safari ya kituoni Manchuria. Ensign Kunst na rasmi
Kutoka kwa kitabu siku 164 za vita mwandishi Allilluev ASura ya 2 KUUNDA BASE YA HANKO NAVAL Mnamo Machi - Aprili 1939, mazungumzo yalifanyika huko Moscow na Helsinki kati ya USSR na Ufini juu ya kutatua shida ya usalama wa pande zote kwa kuzingatia mvutano unaoongezeka wa hali ya kisiasa huko Uropa. Miongoni mwa masuala yaliyojadiliwa
Kutoka kwa kitabu siku 164 za vita mwandishi Allilluev ASura ya 10 KUHAMISHWA KWA HANKO NAVAL BASE Wakati wanajeshi wa Ujerumani walipochukua Paldiski na meli za Meli ya Baltic ziliondoka Tallinn, usambazaji wa risasi, chakula na mafuta kwa Hanko ulikoma. Wakati huo huo, vifaa vya msingi vilipungua. Baada ya Agosti 29, 1941.
Kutoka kwa kitabu siku 164 za vita mwandishi Allilluev AKiambatisho 1 KAMANDA WA KIKOSI CHA HANKO NAVAL Meja Jenerali wa Huduma ya Pwani Kabanov Sergei Ivanovich - kamanda mkuu, kamanda wa ulinzi wa safu ya mbele ya Meli ya Bango Nyekundu ya Baltic. Brigedia Commissar (baadaye - Commissar wa Idara) Raskin Arseniy
Kutoka kwa kitabu The Fall of Port Arthur mwandishi Shirokorad Alexander BorisovichSura ya 12 Ujenzi wa kituo cha jeshi la majini na ngome huko Port Arthur Wakati wa kutekwa na Warusi, Port Arthur ilikuwa mji mdogo wa Kichina wenye wakazi wapatao 4 elfu. Miji hii ya China baadaye iliitwa Mji Mkongwe. Utawala wa Urusi na
Kutoka kwa kitabu Chronicle of Muhammad Tahir al-Karahi kuhusu vita vya Dagestan wakati wa kipindi cha Shamil [Kipaji cha Dagestan cheki katika baadhi ya vita vya Shamil] mwandishi al-Karahi Muhammad TahirSura kuhusu kutekwa kwa ngome ya Gergebil, kuzingirwa kwa ngome ya Temir Khan Shura, na kadhalika.Baada ya imamu kurudi kutoka kwenye kampeni hii tukufu, alibakia [nyumbani] kufungua saumu siku kadhaa za Shawwal. Kisha akaondoka na kusimama kwenye ngome ya Gergebil. Alipigana na wale
Ulinzi wa Port Arthur (kuanzia Julai 17, 1904 (Julai 30, 1904) hadi Desemba 23, 1904 (Januari 5, 1905)) ndio vita ndefu zaidi katika Vita vya Russo-Japan. Wakati wa kuzingirwa kwa ngome hiyo, aina hizo mpya za silaha zilitumiwa kama chokaa cha inchi 11, milipuko ya risasi-moto-kasi, vizuizi vya nyaya, na mabomu ya kutupa kwa mkono.
Umuhimu wa Port Arthur
Ngome ya Port Arthur ilikuwa kwenye ncha ya kusini ya Peninsula ya Liaodong. Eneo hili lilikodishwa na Urusi kutoka China mwaka 1898, baada ya hapo ujenzi wa bandari ya kijeshi isiyo na barafu kwenye Bahari ya Pasifiki, ambayo ilikuwa inahitajika sana na Warusi, ilianza huko. (Vladivostok iliganda wakati wa baridi)
Harakati ya Kijapani kuelekea Port Arthur
Siku ya kwanza ya Vita vya Russo-Kijapani, Wajapani walishambulia kikosi cha Port Arthur bila kutarajia, na kusababisha uharibifu mkubwa kwake. 1904, Aprili 21-22 - Jeshi la Pili la Kijapani la Jenerali Oku lilitua kaskazini mwa Liaodong, ambalo lilielekea Port Arthur kuishambulia kutoka nchi kavu. Mnamo Mei 13, Oku, akiwa amepoteza askari wapatao 5,000, aliweza kuchukua Miinuko muhimu ya kimkakati ya Jinzhou katikati mwa peninsula.
Kamanda-mkuu wa Warusi, Kuropatkin alijaribu kuzuia kuzingirwa kwa Port Arthur na mapigano huko Wafangou na Dashichao, lakini hakuweza kufanikiwa. Kabla ya kuzingirwa kuepukika kwa ngome hiyo, kikosi cha Port Arthur kilijaribu kuvunja kutoka kwake hadi Vladivostok. Lakini kikosi cha Kijapani cha Admiral Togo kilizuia njia yake na, baada ya vita kwenye Bahari ya Njano mnamo Julai 28, ilimlazimisha kurudi.
Baada ya Jinzhou kuchukuliwa, jeshi la ardhini la Japan lilikusanya vikosi na halikusumbua Warusi kwa muda mrefu, ambao walichukua nafasi kwenye Milima ya Kijani (kilomita 20 kutoka Port Arthur). Kucheleweshwa kwa maendeleo ya Kijapani kulitokana na ukweli kwamba kikosi cha Urusi cha Vladivostok cha wasafiri walizama usafiri mkubwa wa Kijapani, ambao ulikuwa ukitoa bunduki za inchi 11 kwa jeshi lililokusudiwa kuzingirwa. Hatimaye kuimarishwa, Jeshi la Tatu la Kijapani la Nogi lilianzisha mashambulizi ya nguvu kwenye Milima ya Kijani mnamo Julai 13, 1904. Warusi walitupwa nyuma kutoka kwa nafasi zao na mnamo Julai 17 walirudi kwenye eneo la ngome. Baada ya hapo ulinzi wa Port Arthur ulianza.
Kuzingirwa kwa Port Arthur. Shambulio la kwanza
Port Arthur haikuwa tu bandari ya majini, bali pia ngome yenye nguvu ya ardhi. Ilikuwa na mistari mitatu ya ulinzi, hata kwa miundo thabiti. Jiji lilikuwa limezungukwa na safu ya ngome, na mtandao wa mashaka, mitaro ya kujihami, na betri. Miundo hii ilitokana na eneo la milimani ambalo linafaa kwa ulinzi. Lakini sio ngome zote zilizokamilika. Mwanzoni mwa ulinzi, ngome ya ngome ilikuwa takriban elfu 50. Ulinzi wa Port Arthur uliongozwa na mkuu wa eneo lenye ngome la Kwantung, Jenerali Stessel.
Mnamo Agosti 6, shambulio la kwanza kwenye ngome hiyo lilianzishwa. Ilifanyika hasa wakati wa usiku, lakini kwa mara ya kwanza, taa za utafutaji na roketi zilizotumiwa kurudisha mashambulizi ya usiku zilisaidia waliozingirwa kuwaangamiza washambuliaji. Baada ya siku 5 za mashambulizi makali, Wajapani walifanikiwa kuingia ndani ya ulinzi wa Urusi usiku wa Agosti 11, lakini walirudishwa nyuma na mashambulizi ya haraka. Wakati wa shambulio la kwanza, meli za kikosi cha Pasifiki cha Urusi ziliingia baharini kwa mara ya mwisho. Meli ya vita ya Sevastopol, chini ya amri ya Nahodha wa 1 Nikolai Essen, iliondoka kwenye bandari, ikifuatana na waharibifu wawili. Aliwaunga mkono watetezi wa Urusi kwa moto kutoka kwenye bay. Lakini wakati wa kurudi, meli za Kirusi zilikimbia kwenye migodi, na waangamizi wote wawili walizama kutokana na milipuko. Shambulio la kwanza liliisha bila mafanikio kwa upande wa Japani. Walipoteza takriban wanajeshi 15,000 katika harakati hizo. Hasara za Kirusi zilifikia 6,000.
Shambulio la pili
Baada ya kushindwa kukamata Port Arthur wakati wa kusonga, Nogi alianza kuzingirwa kwa utaratibu. Mwezi mmoja tu baadaye, mnamo Septemba 6, 1904, baada ya kupokea uimarishaji na baada ya kufanya kazi kubwa ya uhandisi na sapper, Wajapani walianzisha shambulio la pili kwenye ngome hiyo. Katika siku 3 za mapigano, waliweza kukamata redoubts mbili (Vodovodny na Kumirnensky) kwenye "mbele" ya Mashariki, na kukamata Mlima Dlinnaya kwenye "mbele" ya Kaskazini. Walakini, majaribio ya wanajeshi wa Japani kukamata kitu muhimu cha ulinzi - Mlima Vysokaya ukitawala jiji - yalishindwa na nguvu ya waliozingirwa.
Katika kuzuia mashambulizi, Warusi walitumia njia mpya za kupambana, ikiwa ni pamoja na chokaa kilichovumbuliwa na midshipman S. Vlasyev. Wakati wa shambulio la pili (Septemba 6-9), upande wa Japan ulipoteza askari 7,500. (5,000 kati yao wakati wa shambulio la Vysoka). Hasara za watetezi wa Port Arthur zilifikia watu 1,500. Msaada mkubwa katika ulinzi wa Port Arthur ulitolewa na meli za kikosi cha Pasifiki, ambacho kiliunga mkono waliozingirwa kwa moto kutoka kwa barabara ya ndani. Sehemu ya silaha za majini (bunduki 284) zilihamishiwa moja kwa moja kwenye nafasi hiyo.
Shambulio la tatu
Mnamo Septemba 18, upande wa Japani ulianza kushambulia ngome hiyo kwa bunduki za inchi 11. Makombora yao yaliharibu ngome ambazo hazikuundwa kwa kiwango kama hicho. Lakini waliozingirwa, wakipigana kwenye magofu, waliweza kurudisha shambulio la tatu (Oktoba 17-18), ambapo askari 12,000 wa Japani waliuawa.
Nafasi ya ngome iliyozingirwa ikawa ngumu zaidi na zaidi. Chakula kilikuwa kikiisha, idadi ya waliouawa, waliojeruhiwa na wagonjwa ilikuwa ikiongezeka kila mara. Scurvy na typhus zilianza kuonekana, zikiwa na hasira kali zaidi kuliko silaha za Wajapani. Mwanzoni mwa Novemba, kulikuwa na 7,000 waliojeruhiwa na wagonjwa (scurvy, dysentery, typhus) katika hospitali. Mapigano makuu mnamo Novemba yalifunuliwa juu ya Mlima Vysokaya kwenye Mbele ya Kaskazini, na vile vile kwa ngome za 2 na 3 za Mbele ya Mashariki.
Shambulio la nne. Kutekwa kwa Mlima Vysoka
Nogi alikazia mashambulizi makuu kwenye ulinzi huu muhimu wa Port Arthur wakati wa shambulio la nne (Novemba 13-22, 1904) Wanajeshi 50,000 wa Japani walishiriki katika hilo. Pigo kuu lilianguka kwenye Mlima Vysokaya, ambao ulitetewa na askari elfu 2,200, chini ya amri ya shujaa wa vita vya Jinzhou, Kanali Nikolai Tretyakov. Kwa siku kumi, vitengo vya kushambulia vya Kijapani, bila kujali hasara, vilishambulia wimbi baada ya wimbi la Vysokaya. Wakati huu, mara mbili walifanikiwa kukamata urefu uliotawanyika na maiti, lakini mara zote mbili mashambulizi ya Kirusi yalirudisha. Hatimaye, mnamo Novemba 22, baada ya shambulio lingine, Wajapani walifanikiwa kuuteka mlima huo. Takriban ngome yake yote iliangamia. Mashambulizi ya usiku ya mwisho ya Urusi dhidi ya Vysokaya yalikataliwa. Wakati wa vita vya siku 10, Wajapani walipoteza askari 11,000.
Makombora ya Kijapani ya meli za Urusi kwenye bandari ya Port Arthur
Baada ya kuweka silaha za masafa marefu kwenye Vysoka (mizinga ya inchi 11 iliyopigwa kwa umbali wa kilomita 10), upande wa Japani ulianza kushambulia jiji na bandari. Kuanzia wakati huo na kuendelea, hatima ya Port Arthur na meli iliamuliwa. Chini ya moto wa Wajapani, mabaki ya kikosi cha 1 cha Pasifiki kilichowekwa barabarani waliuawa. Ili kulinda dhidi ya moto, tu meli ya vita ya Sevastopol chini ya amri ya Essen jasiri iliamua kwenda kwenye barabara ya nje. Mnamo Novemba 26, alisimama White Wolf Bay, ambapo kwa usiku sita alizuia kishujaa mashambulizi ya waangamizi wa Kijapani, na kuharibu wawili wao. Baada ya uharibifu mkubwa kuendelezwa, meli ya vita ilipigwa na wafanyakazi wake. Mnamo Desemba, vita vikali vilianza kwa ngome za 2 na 3 kwenye Front ya Mashariki. Mnamo Desemba 2, mkuu wa ulinzi wa ardhini, Jenerali Roman Kondratenko, aliuawa. Kufikia Desemba 15, safu ya ngome kwenye Front ya Mashariki ilikuwa imeanguka.
Kujisalimisha kwa Port Arthur
Desemba 19, jioni - baada ya mapigano ya kukata tamaa, waliozingirwa walirudi kwenye safu ya tatu na ya mwisho ya ulinzi. Stoessel aliona upinzani zaidi kuwa hauna maana na mnamo Desemba 20 alitia saini hati ya kujiuzulu. Uamuzi huu ulikuwa na sababu kubwa. Kuendeleza ulinzi wa askari 10-12,000 baada ya kupoteza nafasi kuu ikawa haina maana. Port Arthur ilikuwa tayari imepotea kama msingi wa meli.
Ngome hiyo pia haikuweza tena kuvuta vikosi muhimu vya jeshi la Japan kutoka kwa jeshi la Kuropatkin. Mgawanyiko mmoja sasa ungetosha kuuzuia. Watetezi wa ngome hiyo hivi karibuni walikabiliwa na njaa (kulikuwa na chakula cha kutosha kilichobaki kwa wiki 4-6). Lakini alipofika Urusi, Stoessel alishtakiwa na kuhukumiwa kifo, ambacho kilibadilishwa hadi miaka kumi gerezani. Hukumu kali kama hiyo ilikuwa uwezekano mkubwa wa maoni ya umma, iliyofurahishwa na kushindwa kwa jeshi.
Umuhimu wa ulinzi wa Port Arthur
Baada ya kujisalimisha kwa ngome hiyo, karibu watu 25,000 walitekwa (ambao zaidi ya 10,000 walikuwa wagonjwa na waliojeruhiwa). Kupigana chini ya hali ya kizuizi kamili, ngome ya Port Arthur iliweza kuvutia askari wa Kijapani wapatao 200,000. Hasara zao wakati wa kuzingirwa kwa siku 239 zilifikia 110,000. Aidha, wakati wa kizuizi cha majini, Wajapani walipoteza meli 15 za madarasa tofauti, ikiwa ni pamoja na meli 2 za vita ambazo zililipuliwa na migodi. Msalaba maalum wa tuzo "Port Arthur" ulitolewa kwa washiriki katika ulinzi wa Port Arthur.
Kwa kutekwa kwa Port Arthur na uharibifu wa Kikosi cha 1 cha Pasifiki, upande wa Japani ulifikia malengo makuu ambayo waliweka kwenye vita. Kwa Urusi, kuanguka kwa Port Arthur kulimaanisha kupoteza ufikiaji wa Bahari ya Njano isiyo na barafu na kuzorota kwa hali ya kimkakati huko Manchuria. Matokeo yake yalikuwa uimarishaji zaidi wa matukio ya mapinduzi yaliyoanza nchini Urusi.
Kwa kuchukua fursa ya utayari wa kutosha wa jeshi la Urusi na jeshi la wanamaji kwa shughuli za mapigano, meli za Japani, usiku wa Januari 27, 1904, bila kutangaza vita, zilishambulia ghafla kikosi cha Urusi kwenye barabara ya nje ya Port Arthur, na kuzima meli za kivita za Retvizan. , Tsesarevich na cruiser Pallada."
Huu ulikuwa mwanzo Vita vya Russo-Kijapani . Februari 24, 1904 katika Ngome ya Port Arthur Makamu wa Admiral S.O. Makarov alifika na kuchukua hatua madhubuti kuandaa meli kwa shughuli za mapigano. Mnamo Machi 31, kikosi chini ya uongozi wake kilitoka kukutana na meli ya Japani. Meli ya vita "Petropavlovsk", ambayo Makarov alikuwa, ililipuliwa na migodi ya Kijapani na kuzama. Baada ya kifo cha Makarov, kikosi cha Urusi, kikiongozwa na Admiral wa nyuma wa V.K. Vitgeft, haikuweza kuzuia adui kuhamisha askari kwenye Peninsula ya Kwantung.
Mnamo Machi 1904, askari wa Kijapani walifika Korea, na Aprili - in Manchuria Kusini. Kikosi cha Urusi chini ya amri ya Jenerali M.I. Zasulich alilazimika kurudi nyuma. Mnamo Mei, Wajapani waliteka nafasi ya Jinzhou, na hivyo kukata Port Arthur kutoka kwa jeshi la ardhi la Manchurian. Kuacha sehemu ya vikosi vya kuunda Jeshi la 3 la Jenerali Nogi, lililokusudiwa kwa operesheni dhidi ya Port Arthur, walianza kukera kaskazini. Katika vita vya Vafangou (Juni 1-2), amri ya Urusi, kwa ushirikiano wa karibu na Jenerali A., N. Kuropatkin, baada ya kushindwa kuhakikisha uratibu wa vitendo vya vitengo vya mtu binafsi na uongozi wa jumla wa vita, ili kurudi nyuma.
Mapambano ya moja kwa moja kwa Port Arthur yalianza mwishoni mwa Julai - mwanzoni mwa Agosti 1904, wakati jeshi la Japani, ambalo lilikuwa limefika kwenye Peninsula ya Liaodong, lilikaribia mtaro wa nje wa ngome hiyo. Mwanzoni mwa kuzingirwa kwa karibu kwa Port Arthur, kati ya watu elfu 50 katika jiji hilo, theluthi moja ilibaki, ambayo 2 elfu walikuwa Warusi, wengine walikuwa Wachina. Jeshi la ngome lilikuwa na askari 41,780 na maafisa 665, waliokuwa na bunduki 646 na bunduki 62. Kwa kuongezea, kulikuwa na meli za kivita 6, wasafiri 6, wasafiri wa migodini 2, boti 4 za bunduki, waharibifu 19 na usafirishaji wa mgodi wa Amur kwenye ghuba. Kulikuwa na hadi wafanyikazi elfu 8 kwenye kikosi na kikosi cha wanamaji cha Kwantung.
Kutoka kwa idadi ya wanaume wa jiji, ambao hawakuitwa kwa ajili ya uhamasishaji, lakini wenye uwezo wa kubeba silaha, vikosi 3 vya watu 500 viliundwa kila moja. uzio wa kati wa ngome. Baadaye, walipeleka risasi na chakula kwenye nafasi hizo na kutumika kama hifadhi ya ulinzi katika kesi ya dharura. Nafasi ya kuruka kwa baiskeli iliundwa kutoka kwa wakaazi wa eneo hilo, ambayo ilitoa mawasiliano kati ya makao makuu ya ngome na ngome nyingi kwenye mstari wa mbele wakati wa vita. Mnamo Novemba, baiskeli zilitumiwa kwa mara ya kwanza kuwasafirisha waliojeruhiwa.
Utetezi wa Port Arthur uliongozwa na Jenerali A. M. Stessel, ambaye askari wote wa ardhini na uhandisi, pamoja na sanaa ya ngome, walikuwa chini yake. Meli hiyo ilikuwa chini ya kamanda mkuu, ambaye alikuwa Manchuria na hakuweza kuidhibiti.
Port Arthur haikuwa na vifaa vya kutosha kama msingi wa jeshi la wanamaji: bandari ya ndani ya meli ilikuwa ndogo na ya kina, na pia ilikuwa na njia moja tu ya kutoka, ambayo ilikuwa nyembamba na ya kina. Barabara ya nje, iliyo wazi kabisa, ilikuwa hatari kwa uwekaji wa meli. Kwa kuongezea, ngome hiyo iligeuka kuwa hailindwa vya kutosha kutoka kwa nchi kavu na baharini. Licha ya kazi kubwa iliyofanywa na wanajeshi wa Urusi na raia kwa mpango huo na chini ya uongozi wa Jenerali mwenye nguvu na talanta R.I. Kondratenko, ambaye alikuwa kamanda wa ulinzi wa ardhini, ujenzi wa ngome uliendelea polepole sana.
Mapungufu makubwa katika mfumo wa ulinzi wa ngome kutoka ardhini, ukosefu wa amri ya umoja ya vikosi vya ulinzi na kutengwa kwa ngome kutoka kwa vikosi kuu vya jeshi la Urusi linalofanya kazi huko Manchuria kuliunda hali mbaya sana kwa watetezi wa Port Arthur. .
Iliyoundwa na Wajapani kuizingira ngome hiyo, Jeshi la 3 lilikuwa na vitengo vitatu vya watoto wachanga, brigedi mbili za akiba, brigade moja ya ufundi wa shamba, vikosi viwili vya ufundi wa majini na kikosi cha wahandisi wa akiba. Bila kuhesabu askari maalum, Jenerali Nogi alikuwa na bayonet zaidi ya elfu 50, zaidi ya bunduki 400, ambazo 198 zilikuwa mapipa maalum ya kuzingirwa.
Mnamo Agosti 6, shambulio la kwanza lilianza, ambalo lilidumu siku 5. Vita vya moto vilizuka katika sekta ya Magharibi kwa Mlima Uglovaya, katika sekta ya Kaskazini - kwenye redoubts za Vodoprovodny na Kuminersky, na hasa katika sekta ya Mashariki - kwa redoubts No 1 na No. 2. Usiku wa Agosti 10-11, Vitengo vya Kijapani vilipitia nyuma ya safu kuu ya ulinzi wa Urusi. Watoto wachanga wa Kirusi na makampuni ya mabaharia walipigana haraka kutoka pande tofauti.
Baada ya kama nusu saa, mabaki ya wanajeshi wa Japani walilazimika kukimbia. Kwa hivyo, shambulio la kwanza kwa Port Arthur lilimalizika kwa kushindwa kwa Wajapani, moja ya sababu ambayo ilikuwa risasi ya ajabu ya usiku wa sanaa ya Kirusi. Jeshi la Nogi lilipoteza askari elfu 15, vitengo vingine vilikoma kuwapo.
Wajapani walilazimika kuendelea na kuzingirwa kwa muda mrefu kwa ngome hiyo. Mnamo Agosti 12, vita vya uhandisi vya adui vilifika mstari wa mbele. Mwishoni mwa Agosti - mwanzoni mwa Septemba, kazi ya kuzingirwa ilifanya maendeleo makubwa. Wakati huu, kikosi cha silaha cha adui kilijazwa tena na jinsi ya kuzingirwa kwa inchi kumi na moja.
Mgawanyiko wa Nogi, uliopunguzwa wakati wa shambulio la Agosti, ulijazwa tena na askari na maafisa elfu 16 na, kwa kuongezea, kampuni 2 za sappers. Kwa upande mwingine, mabeki wa Port Arthur waliboresha miundo yao ya ulinzi. Shukrani kwa usanidi wa betri mpya za majini, idadi ya silaha mnamo Septemba iliongezeka hadi mapipa 652. Gharama ya makombora ililipwa na meli, na mnamo Septemba 1, 1904, ngome hiyo ilikuwa na raundi 251,428. Mapambano ya ukaidi yalijitokeza kwa urefu mkubwa wa Muda mrefu na wa Juu, ambao ulikuwa muhimu katika mfumo wa ulinzi wa ngome.
Mashambulio ya urefu huu yalifuata moja baada ya nyingine. Wafanyakazi wa adui katika mwelekeo kuu wa mashambulizi walizidi ulinzi kwa mara 3, na katika baadhi ya maeneo - hadi mara 10. Wakati wa kurudisha nyuma mashambulio, Warusi walitumia sana njia mpya za mapigano, pamoja na chokaa iliyoundwa na midshipman S.N. Vlasyev. Baada ya siku nne za mapigano, Wajapani walifanikiwa kukamata Mlima Long. Mashambulizi ya Mlima Vysokaya mnamo Septemba 6-9, wakati ambapo Wajapani walipoteza hadi askari na maafisa elfu 5, yalimalizika bila matokeo. Warusi walipoteza watu 256 waliouawa na 947 kujeruhiwa. Hii ilikamilisha shambulio la pili kwenye ngome.
Kuanzia Septemba 29, askari wa mstari wa mbele walianza kupokea pauni 1/3 ya nyama ya farasi kwa kila mtu mara mbili kwa wiki; Mambo yalikuwa mabaya zaidi na mkate - ilitolewa kwa pauni 3 kwa siku. Scurvy ilionekana, ikigharimu maisha zaidi ya makombora na risasi. Mwanzoni mwa Novemba, kulikuwa na zaidi ya elfu 7 waliojeruhiwa na wagonjwa wa kiseyeye, kuhara damu na typhus katika hospitali za jiji hilo. Idadi ya raia ilikuwa katika hali ngumu zaidi. Mwishoni mwa Novemba, nyama ya mbwa iliuzwa sokoni, na nyama ya farasi ikawa ya anasa.
Meli zilizowekwa kwenye barabara ya ndani zilitoa msaada mkubwa kwa vikosi vya ardhini katika ulinzi wa ngome hiyo. Kwa hivyo, meli hiyo ilitenga bunduki 284 na kiasi kikubwa cha risasi kwa hili. Kupitia juhudi za mabaharia, ngome 15 tofauti zilijengwa na kuwekewa silaha ufuoni. Idadi kubwa ya mabaharia na maafisa wa majini walihamishiwa nchi kavu ili kujaza nguvu za watetezi wa ngome. Walakini, aina kuu ya usaidizi kutoka kwa meli hadi kwa askari ilikuwa msaada wa ufundi, ambao ulikuwa wa kimfumo na uliendelea hadi kuanguka kwa Port Arthur.
Mnamo Oktoba 17, baada ya maandalizi ya siku 3 ya silaha, Wajapani walifanya shambulio la tatu kwenye ngome hiyo, ambayo ilidumu siku 3. Mashambulizi yote ya adui yalikasirishwa na askari wa Urusi na hasara kubwa. Mnamo Novemba 13, askari wa Japani (zaidi ya watu elfu 50) walianzisha shambulio la nne. Walipingwa kwa ujasiri na jeshi la Urusi, ambalo kwa wakati huu lilikuwa na watu elfu 18. Mapigano makali hasa yalifanyika kwa Mlima Vysoka, ulioanguka Novemba 22. Baada ya kumiliki Mlima Vysoka, adui alianza kulishambulia jiji na bandari kwa kutumia vipigo vya inchi 11.
Baada ya kupata hasara nyingi, meli ya kivita ya Poltava ilizama mnamo Novemba 22, meli ya kivita ya Retvizan mnamo Novemba 23, meli za kivita za Peresvet na Pobeda, na cruiser Pallada mnamo Novemba 24; cruiser Bayan ilikuwa imeharibika sana.
Mnamo Desemba 2, shujaa wa ulinzi, Jenerali Kondratenko, alikufa na kundi la maafisa. Hii ilikuwa hasara kubwa kwa watetezi wa ngome. Ingawa baada ya kifo cha kikosi hicho hali ya waliozingirwa ilizidi kuwa mbaya, jeshi lilikuwa tayari kuendelea na mapigano. Vikosi vilivyo tayari kwa mapigano bado vilishikilia ulinzi, viliweza kufyatua bunduki 610 (ambazo 284 zilikuwa za majini), kulikuwa na makombora 207,855 (kulikuwa na ukosefu wa kiwango kikubwa), hakukuwa na hitaji la haraka la mkate na crackers, na si zaidi ya. Sehemu 20 kati ya 59 zenye ngome za ngome zilipotea.
Walakini, kwa sababu ya woga wa Jenerali Stessel na mkuu mpya wa ulinzi wa ardhini, Jenerali A.V. Foka Desemba 20, 1904 (Januari 2, 1905, mtindo mpya) Port Arthur alijisalimisha kwa Wajapani.
Mapigano ya Port Arthur, ambayo yalidumu kama miezi 8, yaligharimu jeshi la Japani na jeshi la wanamaji hasara kubwa, ambayo ilifikia takriban watu elfu 112 na meli 15 za madaraja anuwai; Meli 16 ziliharibiwa vibaya. Hasara za Kirusi zilifikia takriban watu elfu 28.