Mnamo Septemba 10, 2017, Circle ya Kati ya Moscow (MCC) inaadhimisha kumbukumbu ya kwanza ya uzinduzi wa trafiki ya abiria. Katika mwaka wa operesheni, treni za Lastochka, zinazoendesha kwenye MCC wakati wa masaa ya kilele na muda wa chini wa dakika 5, zilibeba karibu abiria milioni 100. Ufunguzi wa Mzunguko wa Kati wa Moscow ulisaidia kupunguza msongamano karibu na njia zote za metro za Moscow na vituo vya reli ya kati. Mnamo Septemba 7, jumla ya trafiki ya abiria katika vituo 31 vya MCC ilizidi watu 385,000.
Uzinduzi wa trafiki ya abiria kwenye MCC ulifanyika mwaka mmoja uliopita, mnamo Septemba 10, 2016. Vituo 31 na uhamisho 14 kutoka metro hadi MCC vimepatikana kwa wakazi wa Moscow. Baada ya kukamilika kwa ujenzi wa vituo vya metro vya Shelepikha, Okruzhnaya, na Nizhegorodskaya, tayari kutakuwa na uhamishaji 17.
Shukrani kwa njia mpya ya usafiri, trafiki ya abiria kwenye mistari ya metro yenye shughuli nyingi imepungua, kwa mfano, kwenye Line Circle kwa 15%, Sokolnicheskaya - 20%, Lyublinskaya - 14%, Filevskaya - 12%. Kwa abiria wa treni ya abiria, uhamisho 6 kwa treni za abiria zinapatikana kutoka kwa vituo vya MCC. Baada ya kukamilika kwa ujenzi wa majukwaa ya reli mwaka 2018 kwenye maelekezo ya Kursk, Paveletsky, Rizhsky na Gorky, idadi ya uhamisho itaongezeka hadi 10. Katika mwaka wa uendeshaji wa MCC, kuhusu abiria milioni 25 kutoka maelekezo 6 ya radial ya reli. kuhamishiwa MCC kwa mwaka, bila kufikia vituo vya reli ya kati.
Mbinu zote bunifu zaidi za malipo zilizopo Ulaya zimeanzishwa kwenye MCC. Hii imefanywa ili kila abiria, ikiwa ni pamoja na watalii wa kigeni, wanaweza kulipa kwa usafiri kwa njia rahisi. Wakati wa kulipa na Mastercard isiyo na mawasiliano siku za maadhimisho ya kumbukumbu ya miaka 870 ya Moscow na siku ya kuzaliwa ya Circle Kuu ya Moscow mnamo Septemba 9 na 10, pamoja na usiku, kusafiri kwenye MCC kuligharimu ruble moja tu. Wakati huo huo, unaweza kulipa safari moja kwa moja kwenye turnstile kwa kutumia kati yoyote - kadi ya plastiki, maombi ya simu (Apple Pay, Samsung Pay, Android Pay), wristwatch au bangili.
Leo, kama sehemu ya kusherehekea siku ya kuzaliwa ya MCC, mradi mpya wa majaribio uliwasilishwa katika kituo cha Luzhniki kulipia usafiri wa MCC kupitia mfumo wa malipo wa AliPay, ambao sasa unashughulikia vituo vitano vya MCC: Luzhniki, Izmailovo, Delovoi Tsentr, Lokomotiv. na "Gagarin Square". Kuzinduliwa kwa mfumo wa malipo wa Alipay kutaifanya MCC kuvutia zaidi watalii kutoka China, kwani chombo hicho kipya kitawawezesha kununua tikiti kwa njia ambayo wanaifahamu. Imepangwa kuwa kufikia mwisho wa mwaka itawezekana kununua tikiti za kusafiri kwa kutumia Alipay katika vituo vyote vya MCC.
Siku ya kuzaliwa ya Mzunguko wa Kati wa Moscow, programu kubwa ya kitamaduni na burudani ilitayarishwa kwa Muscovites na wageni wa mji mkuu chini ya kauli mbiu "mwaka 1 wa Mzunguko wa Kati wa Moscow. Jiji limekuwa karibu! Matukio kuu hufanyika kwenye tovuti karibu na kituo cha Luzhniki. Saa 10 asubuhi tamasha la sherehe lilianza hapa, ambalo litaendelea hadi jioni. Wasanii maarufu wanashiriki katika tamasha hilo, ikiwa ni pamoja na mshindi wa kipindi cha TV "Sauti" kwenye Channel One Dina Garipova, vikundi vya watoto, pamoja na washiriki katika mradi wa "Muziki katika Metro". Pia kwa siku nzima, washiriki wa mradi wa "Muziki katika Metro" hufanya katika vituo vya Lokomotiv, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Rostokino na Shosse Entuziastov.
Siku nzima, mashindano na michezo ya kiakili hufanyika kwenye tovuti karibu na kituo cha Luzhniki. Waandaaji walitayarisha uwanja wa michezo kwa ajili ya watoto na kuwalisha ice cream tamu. Wahuishaji walitoa kadi za kumbukumbu za Troika, pamoja na vifungo maalum na vikuku vilivyo na kazi ya kadi ya Troika, iliyotolewa kwa ajili ya maadhimisho ya MCC.
Viongozi wa Metro ya Moscow, wanahistoria, wasanifu, wataalamu na wataalam walitoa ripoti na mawasilisho leo kama sehemu ya hotuba iliyoandaliwa maalum iliyowekwa kwa historia ya maendeleo ya Reli ya Mviringo ya Moscow kutoka kwa miradi ya kwanza hadi ufunguzi wa Mzunguko wa Kati wa Moscow. Pia katika jukwaa kuu, wageni wa maadhimisho hayo walionyeshwa historia ya MCC kwa kutumia michoro ya mchanga.
Wanaanga wa Kituo cha Kimataifa cha Anga pia walitayarisha salamu maalum ya video kwa wageni wa likizo. Na ili kupongeza MCC kwa kumbukumbu yake, leo sio maafisa tu waliokuja hapa, lakini pia roboti Metrosha, tayari inapendwa na abiria.
Jambo kuu la siku hiyo lilikuwa sherehe ya harusi kwa wanandoa ambao walishinda shindano la "Ni vizuri watu walikuja na pete, ambayo ilifanyika katika vikundi rasmi vya metro kwenye mitandao ya kijamii. Katika sherehe ya harusi, vijana walibadilishana pete za kipekee na utendaji wa kadi ya Troika. Suluhisho la usafiri kwa namna ya pete kwenye kidole kulipa usafiri ilitekelezwa kwa mara ya kwanza duniani. Sasa waliooa wapya wataweza kulipa kwa usafiri kwa kutumia pete hizi popote Troika inafanya kazi: katika metro, kwenye usafiri wa chini, Mzunguko wa Kati wa Moscow, nk.
Kwa watumiaji wanaofanya kazi wa mitandao ya kijamii usiku wa kuamkia siku ya kuzaliwa ya MCC, Metro ya Moscow ilipanga safu ya mashindano na Jumuia kwenye kurasa zake za VKontakte na Facebook. Washindi walialikwa kwenye safari ya bure "MCC - pete ya chuma ya Moscow". Wale ambao hawakuwa na wakati wa kushiriki katika shindano wanaweza kuchukua fursa ya miongozo ya sauti ya safari ya bure. Ili kufanya hivyo, kutoka saa kumi na moja asubuhi hadi sita jioni kwenye kaunta ya "Mawasiliano ya Moja kwa Moja" iliyoko kwenye kituo cha Luzhniki, unahitaji kupata mwongozo wa sauti na vichwa viwili vya sauti na uende nayo safari ya kujitegemea karibu na MCC. Baada ya kukamilisha safari na kurudisha mwongozo wa sauti kwenye kaunta, kila msafiri alipewa zawadi maalum ya kukumbukwa.
Safari za MCC zimefanyika tangu kuzinduliwa kwake, na mwaka huu zaidi ya watu elfu 9 wa Muscovites na wageni wa jiji wameweza kuwatembelea.
Metro ya Moscow inawapongeza Muscovites wote na wageni wa mji mkuu juu ya kumbukumbu ya uzinduzi wa trafiki ya abiria kwenye MCC na inakutakia safari za kupendeza!
Muscovites wengi na wageni wa mji mkuu tayari wamezoea urahisi wa MCC (Mzunguko wa Kati wa Moscow) au, kama ilivyoitwa hapo awali Reli ya Gonga ya Moscow, Reli ya Gonga ya Moscow, ufunguzi wake ambao ulichangia upakuaji wa mji mkuu. mstari wa pete wa Metro ya Moscow haswa na metro nzima kwa ujumla.
Ramani ya MCC na metro
Ramani ya MCC na uhamisho kwa metro, treni na usafiri wa miji
Mpango mwingine maarufu wa MCC na uhamisho wa metro, treni za umeme na usafiri mwingine wa mijini utakuwa muhimu kwa abiria wanaosafiri kwa treni za umeme, uhamisho wa MCC kutoka kwa metro au kutoka kwa mabasi madogo. Mchoro unaonyesha vituo vya metro, vituo vya Reli vya Urusi na vituo vya MCC pamoja na mabadiliko kwao.
Tunatoa mawazo yako kwa umbali wa idadi ya vituo vya MCC kutoka kwa metro. Kwa mfano, kutoka kituo cha metro cha Nagatinskaya hadi kituo cha MCC Upper Fields ramani ya Yandex inaonyesha kilomita 4, licha ya ukweli kwamba ramani ya metro inaonyesha 10 - 12 dakika kwa miguu.
Miradi na ramani wakati wa ujenzi (miradi) yenye nodi za uhamishaji:
Maswali mengi ya utaftaji yanaweza kushughulikiwa kwa wavuti rasmi pekee ya Reli ya Gonga ya Moscow http://mkzd.ru/
Kulingana na michoro ya awali, ilichukuliwa kuwa Barabara ya Gonga ya Moscow kwenye ramani ingeonekana kama hii:
Saa na ratiba ya MCC
MCC inafanya kazi vivyo hivyo michoro, kama metro ya Moscow:
kutoka 5:30 asubuhi hadi 01:00 asubuhi
Orodha ya vituo vya MCC (MKR):
Kutakuwa na vituo 31 kwa jumla. Inachukuliwa kuwa hisa ya rolling itawakilishwa na treni za Lastochka, ambazo zimejidhihirisha kwenye njia za intercity na hakika zitakuwa rahisi kwa usafiri huo wa ndani.
Ufunguzi wa Reli ya Gonga ya Moscow imepangwa mwishoni mwa 2016, kupima imepangwa kuanza Julai 2016, kwa hiyo tunasubiri habari mpya na itasasishwa inapopatikana.
Habari zinazohusiana na MCC
Urefu wa MCC katika km ni ngapi?
Pete ndogo ya Reli ya Moscow, ambayo harakati ya treni za MCC imepangwa, ina urefu wa kilomita 54.
MCC Inachukua muda gani kwa treni kukamilisha duara?
Mduara kamili kando ya MCC unaweza kukamilika kwa takriban saa 1 dakika 30.
Jibu sawa litakuwa kwa maswali mengine, kama: duru kwenye MCC kwa wakati
MCC ni nini?
MCC ni Mzunguko wa Kati wa Moscow na makala hii yote inaelezea kitu hiki cha Moscow katika aina zote na pembe, ikiwa ni pamoja na historia ya uumbaji wake.
Uhesabuji wa muda kati ya vituo vya MCC
Kwa sababu calculator bado haijaandikwa na haiko tayari, njia rahisi ya kuhesabu muda wa kusafiri kati ya vituo: zifuatazo dakika 90 / vituo 31 = kuhusu dakika 3 takriban hesabu ya muda kutoka kituo hadi kituo.
Je, ni vipindi vipi vya treni kwenye MCC?
Vipindi kati ya treni za MCC si zaidi ya dakika 6 wakati wa mwendo wa kasi, jambo ambalo kwa ujumla si mbaya, hasa katika vituo vya kawaida vyenye matatizo na vilivyojaa kupita kiasi. Kwa mfano, karibu na Jiji, ambapo siku za maonyesho kwenye Kituo cha Expo huchukuliwa nje ya metro.
Pia waliuliza:
1. Trafiki ya abiria itafunguliwa lini kwenye Reli ya Gonga ya Moscow?
Kulingana na tovuti rasmi, upimaji utaanza Julai 2016, na tarehe ya ufunguzi imepangwa mwisho wa 2016.
21.07.2016
2. Jukwaa halikufaa treni ya Circle ya Moscow na kupima ilivunjwa, kulingana na https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(inavyoonekana, rafiki aliulizwa kufuta Instagram yake, ambayo picha hapa chini ilitoka, kwa hivyo rekodi ya Navalny pia ilipotea, ambapo kulikuwa na viingilizi kutoka kwa Instagram, lakini skrini ilibaki sawa https://navalny.com/p/ 4967/:
Ukurasa unasalia kwenye akiba ya Google, lakini hutaweza kuutazama kwa ukamilifu kutokana na uelekezaji upya wa hila kwenye Instagram:
Uelekezaji upya sawa wa mzunguko hujumuishwa wakati wa kutafuta kumbukumbu ya wavuti kwa tarehe 21 Julai mwaka huu. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. Je, ni nauli gani za kusafiri kwa MCC (MKR)?
Kulingana na habari kwenye wavuti ya Jumba la Jiji la Moscow, nauli zitakuwa sawa na kwenye metro:
"Dakika 90", "United" na kadi ya "Troika".
"Umoja" kwa safari 20 - rubles 650, kwa safari 40 - rubles 1,300, kwa safari 60 - rubles 1,570.
Kwa kadi ya Troika, kusafiri kwenye MCC itagharimu sawa na katika metro - 32 rubles.
Tikiti za 1 na 2 pia ni sawa na bei ya usafiri wa metro - 50 na 100 rubles, kwa mtiririko huo.
10.09.2016
Ufunguzi wa MCC ulifanyika:
Vituo 26 kati ya 31 vya pete vinafanya kazi. Vituo vya Sokolinaya Gora, Dubrovka, Sorge, Panfilovskaya na Koptevo vitafunguliwa baadaye (hadi mwisho wa 2016).
Treni za Lastochka zinaendesha kila dakika 6 wakati wa masaa ya kilele, na kila wakati mwingine - dakika 12. Mfumo wa malipo ya nauli umeunganishwa na Metro ya Moscow na hukuruhusu kuhamisha kutoka metro hadi treni za MCC na kurudi bila malipo ya ziada. Wakati wa mwezi wa kwanza wa operesheni ya pete (hadi Oktoba 10 pamoja), kusafiri kwa treni za MCC ni bure. Kulingana na habari kutoka kwa rasp.yandex.ru
Mnamo Septemba 10, 2016, siku ya kumbukumbu ya miaka 869 ya Moscow, trafiki ya kawaida kwenye Mzunguko wa Kati wa Moscow (MCR, MK MZD, MOZD) ilifunguliwa huko Moscow, na pete hii ina majina mengi. Ugunduzi huo uliambatana na utangazaji mkubwa wa vyombo vya habari. Sobyanin na Putin walifungua pete. Aliendesha gari kati ya vituo vya Luzhniki na Ploshchad Gagagrina. Siku ambayo MCC ilifunguliwa, nilifanya safari ya mzunguko karibu nayo.
1. kituo cha Dubrovka. Vituo vingine havikufungua siku ya kwanza, ikiwa ni pamoja na Dubrovka, kwa hiyo tulipaswa kuelezea abiria waliochanganyikiwa jinsi ya kupata vituo vya karibu vya wazi.
2. Kutoka kwa Dubrovka iliyofungwa, nilipanda scooter kilomita 1.7 hadi kituo cha jirani - kituo cha Ugreshskaya. Vituo vya usafiri wa ardhini vinajengwa upya na kuwekewa vifaa karibu na vituo vyote vya MCC kazi bado haijakamilika kila mahali. Katika kituo cha tram cha Ugreshskaya, kilicho karibu na kituo cha Ugreshskaya MCC, kuna lango kati ya Reli ya Gonga ya Moscow na mtandao wa tramu, kwa sasa (Septemba 2016) inajengwa upya. Njia ya kulia ni treni, upande wa kushoto ni tramu. 
3. Njia ya kituo cha Ugreshskaya MCC. Hakuna ishara. Abiria wachache huabiri kwa kutumia Yandex. Ramani. Kwa mbali kuna njia ya kupita kwenye Gonga la Tatu la Usafiri, ambalo linajumuisha kutoka kwa kituo cha Ugreshskaya. 
4. B - mazingira yasiyo na kizuizi. Sambamba na ngazi kwa kifungu yenyewe kuna lifti ambayo inafanya kazi. 
5. Naam, twende? 
6. Saa haifanyi kazi. 
7. Mlango wa kawaida (aina) wa kituo cha aina ya kisiwa. Mbele kuna ngazi, kisha kuna escalators. Kusafiri ni bure kwa mwezi wa kwanza hakuna njia za kugeuza katika vituo vyote. Vijitabu kuhusu mstari hutolewa kwenye mlango. 
8. Urambazaji. Kama ilivyo kwa Prospekt Mira (zamani), urambazaji unaonyesha tu kituo cha jirani, vituo vya uhamisho kwenye mstari wa metro. 
9. Na juu ya miti kuna michoro ya mistari na maelekezo - saa moja kwa moja au la. Vituo vyote vimeonyeshwa kuwa wazi, ingawa vituo 5 havikufunguliwa: Dubrovka, Sorge, Sokolinaya Gora, Koptevo na Panfilovskaya. Niliendesha kinyume cha saa. 
10. Bodi zinazojulisha kuhusu treni inayofuata hufanya kazi katika maeneo fulani, kwa wengine hawafanyi kazi, kwa wengine huwashwa hivi. Urambazaji mwingi bado uko kwenye polyethilini. 
11. Hebu tuseme kwaheri kwa kituo cha Ugreshskaya na tuende safari pamoja na MCC! 
12. Swallows zimejaa 100%, karibu hakuna viti. Wengine hata wamesimama. Taarifa kwenye swallows ziko tayari kwa mfumo wa malipo kuanza kufanya kazi. 
13. Ramani ya njia ya chini ya ardhi ikining'inia kwenye mbayuwayu. 
14. kituo cha Novokhokhlovskaya. Hapa niliweza kukaa karibu na dirisha. 
15. kituo cha Nizhegorodskaya. Kituo cha muundo wa asili. Katika siku zijazo kutakuwa na kitovu kikubwa cha usafiri hapa. Wakati huo huo, uhamishe tu kwenye jukwaa la Karacharovo. 
16. Treni ina vifaa vya soketi. Wanafanya kazi. Inaonekana kwamba viti vilivyo karibu na mlango pekee ndivyo vinavyo, sijaangalia vingine. Kuhusu huduma: kuna mtandao wa Wi-Fi, lakini haufanyi kazi. Kuna vyoo, vinafanya kazi, viko safi, lakini sanduku za habari zinasema kuwa choo ni cha wafanyikazi tu). 
17. mbayuwayu anangoja kuondoka kwake kwa njia ya kando. Karibu na kituo cha Andronovka. Kuna mbuga zingine kadhaa zinazofanana kwenye mstari. Pointi za mwisho (kurudi na kutulia) zinafanywa kwa uangalifu sana, hata vifungu vya chini ya ardhi kwa njia za kutoka kwa huduma hutoka. 
18. kituo cha Andronovka. Bado, waliweza kuimaliza na kuifungua ifikapo Septemba 10; Hamishia kwenye jukwaa la Fraser. 
19. Barabara kuu ya kituo cha Entuziastov. Hamisha hadi kituo cha metro cha jina moja. Baada ya kituo tuliendesha kupitia Sokolinaya Gora ambayo haijakamilika bila kuacha. 
20. Treni zina hangers, kama vile mbayuwayu wote. 
21. kituo cha Izmailovo. Takriban vituo vyote ni vituo kwa maana ya reli, ingawa rasmi ni majukwaa kama sehemu ya vituo vya zamani, kwani karibu kila kituo kina njia panda kati ya reli. Uhamisho kwa kituo cha metro cha Partizanskaya. 
22. kituo cha Lokomotiv. Hapa jambo la kushangaza lilifanyika kwa jina - kituo cha Rokosovsky Boulevard, kilicho mbali zaidi na kituo cha metro cha jina moja, kiliitwa kituo cha metro, na kituo cha Lokomotiv, ambacho kina "uhamisho wa joto" au "uhamisho wa miguu kavu, ” haikutajwa kama kituo cha Cherkizovskaya cha jina moja, lakini baada ya kilabu cha uwanja wa karibu. Ushabiki huu kwenye soka umeanza kuchosha. Tayari sasa, vituo vya Dynamo, Spartak, Lokomotiv, CSKA vimetajwa, au vitatajwa, kwa heshima ya vilabu katika metro ya Moscow. 
23. Ubao wa alama kwenye Lokomotiv hufanya kazi. Sielewi maana ya maandishi 02:07 kwenye ubao, au ikiwa kuwasili kwa treni kweli kunatabiriwa kwa sekunde. Inavyoonekana sio (nilichukua picha kadhaa, zote kwa wakati mmoja). Saa kwenye mbao nyingi za alama hazijawekwa ipasavyo. 
24. Kituo cha Rokossovsky Boulevard. Iko hata zaidi kutoka kwa boulevard ya jina moja kuliko kituo cha metro Rokossovsky Boulevard. 
25. Uzio unajengwa kikamilifu kando ya nyimbo. Uzio huja katika aina mbili - kijivu katika rangi ya FID, ambayo inasaidia hujengwa kwenye picha, na uwazi. Wakati mwingine kando ya njia kuna kwanza uwazi (kijivu mesh), na kisha nyuma yake kuna uzio imara katika rangi ya FID. Lakini bado unaweza kufika maeneo mengi njiani. 
26. kituo cha Belokamennaya. Vituo vya zamani kando ya mstari vimewekwa kwa utaratibu; hakuna uzio kati yao na nyimbo, kuna aina ya jukwaa la chini - barabara ya barabara inayofanana na nyimbo. Iko katikati ya Kisiwa cha Losiny. 
27. Kituo cha Rostokino. Uhamisho kwenye jukwaa la Severyanin inaonekana kuwa uhamisho rahisi, mojawapo ya wachache. 
28. Kijitabu kinachosambazwa vituoni. 
29. kituo cha MKR (si MCC) Rostokino. 
30. Bustani ya Mimea. Hamisha hadi kituo cha metro cha jina moja. 
31. Ambapo hakuna ua kando ya mstari, maoni mazuri yanafungua kutoka kwenye dirisha la gari. 
32. kituo cha Vladykino. Hamisha hadi kituo cha metro cha jina moja. Mojawapo ya njia chache za metro-MCC-metro ambazo kwa kweli hupunguza safari kwenye Yandex ni njia kutoka kaskazini mwa KRL hadi kaskazini mwa STL. 
33. kituo cha Okruzhnaya, uhamishe kwenye jukwaa la jina moja. Shirika la Reli la Urusi likiweka chapa kwenye benchi. 
34. Kituo cha Likhobory. Hamishia kwenye jukwaa la NATI. 
35. Koptevo bila kuacha, kituo cha pili ni Baltiyskaya. Uhamisho wa mita 600 kwa kituo cha metro cha Voykovskaya. Natumaini watafanya msafiri hapa siku moja. Lakini bado, vituo vilivyo na uhamishaji wa metro vimejaa zaidi kuliko vituo visivyo na uhamishaji wa metro hata kidogo. 
36. Kituo cha Streshny. Iko kati ya majukwaa ya Leningradskaya na Pokrovskoe-Streshniy ya mwelekeo wa Riga wa Reli ya Moscow. Kupandikiza kwa yeyote kati yao hakuonyeshwa kwenye mchoro wa "tabletop". Kwa kuongezea, iko karibu zaidi na Leningradskaya kutoka Streshniy kuliko kutoka Baltiyskaya, ambapo uhamishaji unaonyeshwa kutoka! 
37. Kuna vituo vingi ambavyo havijakamilika kaskazini magharibi. Panfilovskaya, Sorge bila kuacha. kituo cha Khoroshevo. Uhamisho wa mita 600 kwa kituo cha metro cha Polezhaevskaya. TKL haina bahati - hakuna uhamisho mmoja unaofaa kwa MCC kaskazini na hakuna uhamisho wowote kusini. 
38. Kituo cha Shelepikha. Katika siku zijazo kutakuwa na uhamisho kwa kituo cha Shelepikha TPK. Na sasa katika kituo cha Shelepikha na kituo cha Delovoy Tsentr (MCC) kuna uhamishaji (katika habari-otomatiki) kwa jukwaa la Testovskaya la mwelekeo wa Belarusi wa Reli ya Moscow, ambayo kwa sababu fulani inaitwa Smolensky katika auto- mtoa habari. 
39. Tunakaribia Jiji la Moscow. Kuna njia nyingi za kubadilishana na za usafiri wa kasi. 
40. kituo cha Delovoy Tsentr. Uhamisho kwenye kituo cha metro cha Mezhdunarodnaya, labda sasa angalau mtu ataenda Mezhdunarodnaya). Kituo cha kijani. Inashangaza kupambwa, licha ya ukweli kwamba ni gharama nafuu. Mrefu kuliko wengine. Kwa nini waliamua nje ya bluu kuunda mkanganyiko na vituo viwili vya Biashara bila uhamishaji haijulikani. 
41. kituo cha Kutuzovskaya. Uhamisho kwa kituo cha metro cha Kutuzovskaya. Vituo vya metro na MCC viko sawa kwa kila mmoja, unaweza kuona taa za trafiki za mstari wa sambamba nyuma ya uzio na kusikia treni za mstari mwingine. Kituo kina shughuli nyingi sana. Nyuma ya uzio ni mstari wa metro wa Filyovskaya. 
42. Uzio wa kuvutia karibu na kituo cha Luzhniki. 
43. Kituo cha Luzhniki. Uhamisho kwa kituo cha metro cha Sportivnaya. Moja ya uhamisho mfupi usio wa joto. Imejengwa kulingana na mradi wa mtu binafsi. Hakuna rangi ya kijivu-nyekundu ya Reli ya Urusi hapa. 
44. Ilikuwa kutoka hapa ambapo Putin na Sobyanin walisafiri kituo kimoja kando ya MCC wakati wa ufunguzi. 
45. Video ya kile Putin na Sobyanin wangeweza kuona kutoka dirishani.
46. Kituo cha Gagarin Square. Uhamisho kwa kituo cha metro cha Leninsky Prospekt. Uhamisho mfupi zaidi wa metro ni MCC. Kituo pekee cha chini ya ardhi cha MCC, kilijengwa, au tuseme kukamilika, na Mosmetrostroy. Ana umri wa miaka 85 mwaka huu. Njia ya kuvuka na kituo imepambwa kwa mabango ya vituo vya metro vilivyotengenezwa na Mosmetrostroy. 
47. Hakuna uzio hapa (mara baada ya kuondoka kwenye handaki). Lawn na watu wakiangalia mbayuwayu wanaopita. 
48. Jengo la kituo cha zamani cha Kanatchikovo. 
49. kituo cha Krymskaya. 
50. Tunapita chini ya mwelekeo wa Paveletsky wa Reli ya Moscow. Karibu na kituo cha Verkhnie Kotly MCC. Siku moja wataunda jukwaa juu yake, inayojulikana kwenye michoro kama "Mtazamo", na kutoka kwa kituo cha Verkhnie Kotly MCC kutakuwa na uhamisho wa mwelekeo wa Paveletskaya wa Reli ya Moscow. 
51. kituo cha Verkhniye Kotly. Kituo hicho kinavutia kwa sababu baada ya kuanzishwa kwa turnstiles, haitawezekana kuhama kutoka jukwaa hadi jukwaa bila malipo ya ziada, kwa kuwa kuna mpito mmoja tu kati yao na ni nje ya eneo la turnstile. Iliitwa pia baada ya kijiji kilichotoweka, ambacho kilikuwa karibu na makutano ya Barabara kuu ya Kolomenskoye Proezd na Kashirskoye, ambayo iko mbali kabisa na MCC (kijiji cha Nizhnie Kotly kilikuwa karibu na MCC). 
52. ZIL inajengwa upya kutoka kiwanda hadi ofisi na kituo cha makazi. 
53. Kituo cha ZIL. Kituo cha pekee cha MCC ambacho bado hakijafikiwa na njia yoyote SIYO. Kuna ujenzi unaoendelea kuzunguka kituo. Kuna watu wengi sana kwenye kituo, kwa sababu aina fulani ya tukio, kama tukio la rangi, linafanyika karibu na kituo. 
54. kituo cha MKR cha Kozhukhovo. 
55. kituo cha Avtozavodskaya. Hamisha hadi kituo cha metro cha jina moja. Kuna watu wengi, picha sio kutoka kwa gari moshi, lakini kutoka kwa matembezi kando ya Reli ya Gonga ya Moscow. Mahali pa kuvutia kupiga picha swallows wakipita msongamano wa magari. 
56. Na... Baada ya kupita kituo cha Dubrovka bila kuacha, tunafika tena kwenye kituo cha Ugreshskaya! Mduara ulikamilika kutoka 15:44 hadi 16:58 na ilichukua saa 1 dakika 14. 
Wapendwa abiria, treni haiendi mbali zaidi, tafadhali ondokeni kwenye mabehewa.
: “hadi sasa orodha ya vituo vitakavyozinduliwa Septemba 10 (tarehe hii, mtu anaweza kusema, imezungushwa kwa rangi nyekundu) haijaundwa; kulingana na Alexey Zhigalin (Naibu Mkurugenzi Mkuu wa Ubunifu wa Reli ya Gonga ya Moscow JSC, "orodha" halisi ya kile kitakachofungua (haitafunguliwa) itatangazwa mnamo Septemba 9"
Mnamo Agosti 26, niliangalia jinsi mambo yalivyokuwa kwenye kituo cha Gagarin Square na ninaweza kusema kwamba kituo hiki kitakuwa wazi. Kwa bahati mbaya, kwa sababu ya rundo kubwa la uchukuaji filamu, ninachapisha picha sasa hivi pekee.
Na jana nilipokea habari za kupendeza kutoka kwa huduma ya vyombo vya habari vya metro.
Mnamo Septemba 10, hatua ya kwanza ya uzinduzi wa trafiki kwenye Mzunguko wa Kati wa Moscow utafanyika. Kwa niaba ya Meya wa Moscow Sergei Sobyanin. mwezi wa kwanza wa uendeshaji wa barabara mpya itakuwa bure- abiria wataweza kufahamu faida na urahisi wa pete mpya, pamoja na ubora na kiwango cha huduma.
Usafiri wa bure utasaidia kutambulisha raia kwa aina mpya ya usafiri wa umma wa mijini. Wanaweza kufanywa kutoka Septemba 10 hadi Oktoba 10 pamoja. Wakati huu, abiria wataweza kutathmini Mzunguko wa Kati wa Moscow, kufahamiana na vituo, na kujijengea njia mpya zinazofaa ambazo zinaweza kupunguza sana wakati wa kusafiri.
Abiria wanaweza pia kutumia tikiti moja kuondoka kwenye metro, kusafiri hadi MCC, na kisha kurudi kwenye metro tena bila malipo kabisa. Ili kufanya hivyo, unahitaji tu kushikamana na hati yako ya kusafiri ya metro iliyotumiwa kwa msomaji na kibandiko maalum cha njano wakati unapitia njia ya kugeuka kwenye vituo vya Mzunguko wa Kati wa Moscow. Kupitia tu zamu zilizowekwa itakuruhusu kufanya uhamishaji kulingana na mpango: "metro - MCC - metro" bila malipo. Mfumo wa uhamishaji wa bure huanza kufanya kazi tangu kuzinduliwa kwa Mduara wa Kati wa Moscow mnamo Septemba 10.
Abiria wanaopanga kusafiri kwenye MCC pekee, au wale waliohamishwa kutoka metro hadi MCC na hawana mpango wa kurejea metro ndani ya dakika 90, wanaweza kupita kwa usalama kwenye njia za kupinduka ambazo hazijawekwa alama ya kibandiko maalum. Ni muhimu kutambua kwamba kurudi bure kwa metro baada ya kusafiri kwa MCC kutawezekana tu na tiketi maalum zilizoamilishwa. Hizi ni pamoja na aina zote za hati za kusafiria, ikiwa ni pamoja na "Single" na "dakika 90", zilizonunuliwa baada ya Septemba 1.
Tikiti zilizonunuliwa kabla ya tarehe hii, pamoja na zile zilizoandikwa kwa kadi ya Troika, zinaweza kuamilishwa bila malipo katika ofisi za tikiti za metro na reli moja, na vile vile katika Wakala wa Abiria wa Metro na Kituo cha Huduma ya Usafiri cha Moscow kutoka Septemba 1. Uanzishaji unafanywa bila kubadilisha usawa wa safari na muda wa uhalali wa tikiti, wakati hati mpya za kusafiri zilizopangwa upya zitakuruhusu kufanya uhamishaji wa bure kwa Mduara wa Kati wa Moscow na kupata njia mpya, rahisi na nzuri ya kusafiri kuzunguka mji mkuu. .
Itawezekana kuamsha uhamishaji wa bure kwenye tikiti ya "Wallet" kwenye kadi ya "Troika" kwa kuiongeza na kiasi cha ruble 1 au zaidi, katika ofisi za tikiti na mashine za tikiti za metro, na pia kupitia mtandao wa wakala. . Abiria ambao hawana mpango wa kutumia huduma za MCC hawahitaji kuwezesha tikiti. Pia, kadi za kijamii za Muscovite hazihitaji kupanga upya.
1. Kuingia kwa kituo cha Gagarin Square kupitia banda la ardhini. 
2. Kila kitu kilikuwa tayari hapa wiki moja iliyopita. 
3. Toka kwenye jukwaa la kituo. 
4. Madawati ya fedha. . 
5. Kukamilika kwa jukwaa kunakaribia kukamilika. Kama unaweza kuona, kuna kidogo sana kushoto. Sasa yote yamekamilika. 
6. Jihadharini na nembo za metro na reli za Kirusi kwenye milango ya kioo. 
7. Nenda kwenye kituo cha metro. Kiambatisho ni sawa - msingi wa zamani wa uhamishaji kwa kituo cha kuahidi cha metro. Halo vipofu, ukikosa makutano yako yenye vichaka, utakimbilia ukuta. Kwa nini ilikuwa muhimu kutengeneza kipande hiki hapo? 
8. Daraja kwenye jukwaa la kituo. Dirisha za glasi zilizowekwa rangi zimewekwa hapa. 
9. Na walisasisha kabisa marumaru na mapambo ya eneo hili. 
10. Ofisi za tikiti za kutoka metro hadi MCC na kurudi. 
11. Jukwaa la kituo cha Gagarin Square. 
12. Lobby. 
13. Uzuri! Kwa njia, tofauti kama hiyo na vituo vingine vya MCC kwa kweli. 
14. Eneo la juu tayari limewekwa kwa utaratibu. 
15. Siku X - Septemba 10. Tunasubiri. 
16. Na leo, baada ya ujenzi, ukumbi wa kusini wa kituo cha Leninsky Prospekt unafungua. 
17. Nitaenda huko sasa. Na kisha chini ya ardhi kwa moja ya vituo katika sehemu ya kaskazini. Maelezo baadaye :) 
18. Naam, mojawapo ya matoleo ya hivi punde zaidi ya MCC na ramani ya metro yenye nambari za KUMBUKA karibu na vituo vya pete. Mchoro unaonyesha ni vituo vipi vinavyofunguliwa mnamo Septemba na ni vipi vinafunguliwa baadaye. Lakini uzoefu unaonyesha kwamba mabadiliko madogo yanawezekana. Kwa ujumla, kutakuwa na uzinduzi. Hili ndilo jambo kuu! 