ICAO alfabeti ya kifonetiki, pia inajulikana kama Alfabeti ya kifonetiki ya ITU, Alfabeti ya kifonetiki ya NATO au alfabeti ya fonetiki ya kimataifa ya radiotelephone ndio alfabeti ya kifonetiki inayotumika sana. Mara nyingi kinachojulikana kama "alfabeti za kifonetiki" ni alfabeti za tahajia na hazina uhusiano wowote na mifumo ya unukuzi wa kifonetiki kama vile Alfabeti ya Kifonetiki ya Kimataifa. Badala yake, alfabeti ya Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO) inapeana maneno ya msimbo kifupi kwa herufi za alfabeti ya Kiingereza ( Alfa kwa, Bravo kwa B, n.k.), ili michanganyiko muhimu ya herufi na nambari iweze kutamkwa na kueleweka kwa wale wanaopokea na kutuma ujumbe wa sauti kupitia redio au simu, bila kujali lugha yao ya asili. Hii ni muhimu hasa katika udhibiti wa trafiki, ambapo watu wanaweza kuwa katika hatari kutokana na uelewa potofu wa taarifa inayowasilishwa.
Alfabeti na matamshi
Matamshi ya misimbo ya herufi za kialfabeti na nambari hutegemea mazoea ya lugha ya mzungumzaji. Ili kushughulikia tofauti za matamshi, ICAO imetengeneza mabango yanayoonyesha matamshi yanayotakikana. Hata hivyo, kuna tofauti za matamshi kati ya ICAO na matoleo ya mashirika mengine, na hata ICAO imechapisha viwango vinavyokinzana. Zaidi ya hayo, ingawa misimbo yote ya herufi za alfabeti ni maneno ya Kiingereza, yana mikengeuko kutoka kwa kanuni za jumla za matamshi ya Kiingereza. Nambari 11 pekee kati ya 26: bravo, echo, hoteli, Juliet(t), kilo, Mike, papa, Quebec, Romeo, whisky Na Kizulu hutolewa kulingana na sheria za matamshi ya Kiingereza (ingawa mara nyingi si sawa na matamshi ya Kiingereza), ikipendekeza kwamba manukuu si lazima yawe sawa.
Barua
№ | Barua | Neno la siri | Tafsiri ya maneno ya kanuni(na tafsiri ya viungo) | Matamshi | |||||
Unukuzi(na viungo vya sauti) | Chaguo la kuamuru la barua (redio).(njia nyingine ya kutamka neno la msimbo) | ||||||||
MFA | Katika Kirusi | Kiingereza | ICAO | Jeshi la Marekani | ITU | ||||
1) | A | Alfa(ICAO, ITU, IMO, FAA) Alfa(ANSI, FAA) |
alfa (herufi ya 1 ya alfabeti ya Kigiriki), mwanzo, jambo kuu kati ya idadi ya vitu | ˈælfɑ | alfa | [ˈælfə] | AL FAH | AL fah | AL FAH |
2) | B | Bravo | "Bravo"; muuaji | ˈbrɑːˈvo | Bravo | [ˈbrɑːvəʊ] | BRAH VOH | BRAH voh | BRAH VOH |
3) | C | Charlie | jina Charlie | ˈtʃɑːli au ˈʃɑːli |
Charlie (Charlie) | CHAR LEE | CHAR hii | CHAR LEE au SHAR LEE |
|
4) | D | Delta | delta (herufi ya 4 ya alfabeti ya Kigiriki) | ˈdeltɑ | delta | [ˈdelta] | DELL TAH | DEL tah | DELL TAH |
5) | E | Mwangwi | mwangwi | ˈeko | mazingira | ECK OH | EKK oh | ECK OH | |
6) | F | Foxtrot | mbweha | ˈfɔkstrɔt | mbweha | FOKS TROT | Mzunguko wa FOKS | FOKS TROT | |
7) | G | Gofu | gofu | ɡʌlf [ sik] | gofu | GOFU | Gofu | GOFU | |
8) | H | Hoteli | hoteli | hoːˈtel | alitaka | HOH ELEZA | HO niambie | HOH ELEZA | |
9) | I | India | India | ˈindiˑɑ | India | KATIKA DEE AH | KATIKA dee ah | KATIKA DEE AH | |
10) | J | Juliet(ICAO, ITU, IMO, FAA) Juliet(ANSI, FAA) |
Jina la Juliet | ˈdʒuːliˑˈet | Juliet | MYAHUDI LEE ETT | Myahudi Lee na | MYAHUDI LEE ETT | |
11) | K | Kilo | kiambishi awali "kilo" | ˈkiːlo | kilo | UFUNGUO LOH | MUHIMU loh | UFUNGUO LOH | |
12) | L | Lima | Lima | ˈliːmɑ | Lima | LEE MAH | LEE mah | LEE MAH | |
13) | M | Mike | jina Mike | mɑik | Mike | MIKE | Mike | MIKE | |
14) | N | Novemba | Novemba | noˈvembə | nawembe | HAPANA VEM BER | NOH vember | HAPANA VEM BER | |
15) | O | Oscar | Jina la Oscar | ˈɔskɑ | osk | O.S.S. CAH | gari la OSS | O.S.S. CAH | |
16) | P | Papa | baba | pəˈpɑ | baba | PAH PAH | PAH | PAH PAH | |
17) | Q | Quebec | Quebec | keˈbek | kebaki | KEH BECK | kwa BECK | KEH BECK | |
18) | R | Romeo | Romeo | ˈroːmiˑo | romio | eu] | ROW MIMI OH | SAFU yangu oh | ROW MIMI OH |
19) | S | Sierra | Sierra, mackerel | siˈerɑ | sira | TAZAMA HEWA A.H. | tazama HEWA ah | TAZAMA HEWA RAH | |
20) | T | Tango | tango | ˈtænɡo [ sik] | tangou | TANG NENDA | TANG kwenda | TANG NENDA | |
21) | U | Sare | sare | ˈjuːnifɔːm au ˈuːnifɔrm |
sare (sare) | WEWE FOMU YA NEE | Una fomu | WEWE NEE FORM au O.O. FOMU YA NEE |
|
22) | V | Victor | jina Victor | ˈviktɑ/ ˈviktɔ | vikta | [‘vɪktə] / [‘vɪktər] | VIK TAH | Muda wa VIK | VIK TAH |
23) | W | Whisky | whisky | whisky | whisky | ['wɪskɪ] | WISS UFUNGUO | Ufunguo wa WISS | WISS UFUNGUO |
24) | X | X-ray, Xray | x-ray | ˈeksˈrei | eksray | ['eksreɪ] | ECK SRAY [ sik] | Mionzi ya EKS | ECKS RAY |
25) | Y | Yankee | Yankees | ˈjænki/ ˈjanki | Yankees | [ˈjæŋkɪ] | YAN GKEY [ sik] | YANG kee | YANG UFUNGUO |
26) | Z | Kizulu | Kizulu | ˈzuːluː | Kizulu | [ˈzuːluː] | ZOO LOO | ZOO loo | ZOO LOO |
Nambari
Nambari | Neno la siri | Matamshi |
0 | Sufuri (FAA) Nadazero (ITU, IMO) |
ZE-RO (ICAO), ZE RO au ZEE-RO (FAA) NAH-DAH-ZAY-ROH (ITU, IMO) |
1 | Moja (FAA) Unaone (ITU, IMO) |
WUN (ICAO, FAA) OO-NAH-WUN (ITU, IMO) |
2 | Mbili (FAA) Bissotwo (ITU, IMO) |
PIA (ICAO, FAA) BEES-SOH-TOO (ITU, IMO) |
3 | Tatu (FAA) Terrathree (ITU, IMO) |
MTI (ICAO, FAA) TAY-RAH-TREE (ITU, IMO) |
4 | Nne (FAA) Kartefour (ITU, IMO) |
FOW-ER (ICAO), FOW ER (FAA) KAR-TAY-FOWER (ITU, IMO) |
5 | Tano (FAA) Pantafive (ITU, IMO) |
FIFE (ICAO, FAA) PAN-TAH-FIVE (ITU, IMO) |
6 | Sita (FAA) Soxisix (ITU, IMO) |
SITA (ICAO, FAA) SOK-TAZAMA-SIX (ITU, IMO) |
7 | Saba (FAA) Setteseven (ITU, IMO) |
SABA-EN (ICAO), SEV EN (FAA) SAY-TAY-SEVEN (ITU, IMO) |
8 | Nane (FAA) Oktoeight (ITU, IMO) |
AIT (ICAO, FAA) OK-TOH-AIT (ITU, IMO) |
9 | Tisa (FAA) Tisa au tisa (ICAO) Novenine (ITU, IMO) |
NIN-ER (ICAO), NIN ER (FAA) NO-VAY-NINER (ITU, IMO) |
100 | Mia | HUN dred |
1000 | Elfu | MCHANGA WA TOU |
. (pointi ya decimal) | Desimali (ITU) | DAY-SEE-MAL (ITU) |
. (hatua ya kisarufi) | Acha (ITU) | SIMAMA (ITU) |
Ujanja Mkubwa ulianza, kwa kusema kweli, kwa ziara moja kwenye mji mdogo wa Ocala huko Florida. Wayne Dollack, mvumbuzi wa teknolojia inayoitwa "mchezo mkubwa," anaishi na kufanya kazi huko. Halafu, mnamo 1998, wakati wa Uendeshaji wetu wa kwanza, ambao ulikusanya watu 128, kiwango na teknolojia ya Wayne ilionekana kama kitu kisichowezekana - karibu wachezaji 1000! Kueneza kamili kwa redio! Uwasilishaji wa maagizo!
Wayne alishiriki kwa ukarimu ujuzi wake, hasa ujuzi wake wa jinsi ya kupanga mtiririko wa misheni bila kikomo. Katika utendaji wake ilionekana hivi...
"Machapisho ya amri" mawili yalijengwa kwenye uwanja - vitu viwili vikubwa, vilivyo na kuta za kujihami, minara, ngazi, vifungu na ... vyumba vya redio ambavyo betri na vituo vya redio vya stationary ziko. Lakini kituo kikubwa zaidi haipo katika makao makuu ya vyama, lakini nje ya uwanja, kwenye eneo la udhibiti wa shirika.
Kwa sababu udhibiti wote wa misheni unafanywa kupitia idhaa ya redio. Hali iliyoandaliwa awali imegawanywa katika kazi fupi zilizorasimishwa, ambazo zinaonyesha ni nani (kikosi gani cha kitengo), wapi (mahali au alama), lini (wakati wa kuanza kwa kazi hiyo), hadi saa ngapi (saa ya kumaliza kazi) na ni nini (aina ya kazi) lazima itekelezwe.
Na kisha kila kitu ni rahisi - kazi hupitishwa kupitia redio. Kweli, katika fomu ya kificho.
Pamoja na sheria, maandishi na maelezo ya utangulizi, makao makuu ya vyama pia yalipokea "meza za nambari", ambapo maeneo, nyakati na nambari ziliteuliwa na mchanganyiko wa herufi mbili - takriban nambari 150-160 kwa jumla.
Kwa mfano, ujumbe
Kampuni Kikosi cha 1 kiliweka chapisho la kusikiliza katika Eneo la Kidole cha Tatu, shikilia saa 1/2
baada ya usimbuaji itasikika kama
Delta-Bravo Alpha Delta-Charlie Alpha-Bravo Echo-Mike Charlie-Yankee Bravo-Hotel Foxtrot-Sierra Bravo-Victor Bravo-Zulu Alpha-Lima Alpha-Zulu
Ujumbe | Usimbaji |
Kampuni A | Delta-Bravo Alpha |
Kikosi | Delta-Charlie |
1 | Alpha-Bravo |
Sanidi | Echo-Mike |
Chapisho la kusikiliza | Charlie-Yankee |
Katika | Hoteli ya Bravo |
Kidole cha Tatu | Foxtrot-Sierra |
eneo | Bravo-Victor |
Shikilia | Bravo-Zulu |
1/2 | Alpha-Lima |
Saa | Alpha-Zulu |
Licha ya ugumu unaoonekana, jedwali la nambari ni rahisi kukumbuka na "mkuu wa mawasiliano" yeyote mwenye akili au ishara ya wafanyikazi saa tatu au nne baada ya kuanza kwa mchezo, na Dollak anazo kwa masaa 24, huamua siku karibu "kwa sikio.” Ndiyo, nafasi hii inakuwa ya lazima - katika makao makuu lazima mtu aendelee kufuatilia mawimbi ya hewa kwa kutarajia misheni mpya. Tofauti na washiriki wengine wa makao makuu, mpiga ishara yuko kwenye "chumba kilicholindwa" - chumba pekee katika makao makuu ya uwanja, kilichofungwa kabisa na matundu, ambayo anaweza kuwa bila mask. Kwa kuongezea, hata kama adui ataweza kukamata makao makuu yote, ni marufuku kabisa kuingia kwenye chumba cha redio - kuizuia.
Bila shaka, vituo vyote muhimu vya redio (CP, makao makuu, vikundi kuu) vina ishara zao za wito. Ili kudhibiti ni nani anayewasiliana na ikiwa adui fulani mwenye hila ameingia kwenye mzunguko wa "makao makuu", maombi ya nenosiri na kukumbuka hutumiwa, kwa mfano, Willie Peter - Six-Tine. Nenosiri hutengenezwa mapema na kubadilishwa kila baada ya saa 3-4 kwa nguvu zaidi. Ikiwa mmoja au chama kingine kina shaka juu ya utambulisho wa interlocutor, nenosiri linafuata, ambalo lazima ajibu. Kwa kweli, mpango ulio hapo juu ndio rahisi zaidi, unaweza kuja na mfumo ngumu zaidi wa kuangalia uhalisi, lakini swali ni ikiwa mchezaji kwenye uwanja ataweza kujua kwa wakati kile kinachohitaji kujibiwa.
"Mkuu wa Idara ya Operesheni" pia anafanya kazi sanjari na mpiga ishara wa makao makuu, ambaye hupokea ujumbe, huweka kwenye ramani na kuamua kwa nguvu gani kazi inaweza kukamilika - kama vile katika makao makuu ya kweli, ambapo mkuu wa wafanyikazi yuko. anayehusika na mipango na kamanda ndiye anayesimamia utekelezaji.
Alfabeti ya fonetiki ya Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO), pia inajulikana kama Alfabeti ya Simu ya Redio ya Kimataifa, au kwa kifupi "alfabeti ya redio", inatambulika kama alfabeti ya kifonetiki inayotumika sana ulimwenguni na ni ya kimataifa. Kila barua imepewa neno fulani la msimbo kwa mujibu wa alfabeti (A - Alfa, B - Bravo, nk). Kwa njia ambayo mlolongo wa herufi (na nambari) unaweza kutamkwa kwa urahisi na kueleweka kwa usahihi wakati wa mawasiliano ya sauti kupitia mawasiliano ya redio, bila kujali fonetiki ya yaliyomo katika lugha ya asili ya mhusika anayetuma/kupokea. Alfabeti ya anga ya fonetiki ya ICAO inatumiwa na mashirika mengi ya kimataifa na ya kitaifa. Matamshi ya herufi ya alfabeti na misimbo ya nambari hutegemea matamshi ya lugha ya mzungumzaji. Ili kushughulikia tofauti za matamshi, ICAO imetengeneza mabango yanayoonyesha matamshi yanayotakikana. Hata hivyo, kuna tofauti za matamshi kati ya ICAO na matoleo ya mashirika mengine. Zaidi ya hayo, ingawa misimbo yote ya herufi za alfabeti ni maneno ya Kiingereza, yana mikengeuko kutoka kwa kanuni za jumla za matamshi ya Kiingereza.
ICAO | Matamshi yanayoonyeshwa kwa herufi za alfabeti ya Kirusi (silabi iliyosisitizwa imeangaziwa) | |
---|---|---|
A |
Alfa |
al-F |
B |
Bravo |
sconce-katika |
C |
Charlie |
haiba-li |
D |
Delta |
del-ta |
E |
Mwangwi |
uh-ko |
F |
Foxtrot |
Fox-kunyata |
G |
Gofu |
gofu |
H |
Hoteli |
ho- simu |
I |
India |
Katika-di-a |
J |
Juliet |
Ju-li-ett |
K |
Kilo |
ki-tazama |
L |
Lima |
kama-ma |
M |
Mike |
Mike |
N |
Novemba |
Lakini- wem-zaa |
O |
Oscar |
Mfumo wa Uendeshaji-gari |
P |
Papa |
pa- pa |
Q |
Quebec |
Que- beki |
R |
Romeo |
Ro-mi-o |
S |
Sierra |
sie-ra |
T |
Tango |
tan th |
U |
Sare |
Yu-sio-maumbo |
V |
Victor |
Vic-tor |
W |
Whisky |
vis-ki |
X |
X-ray |
wa zamani-rey |