Vivutio vya Kropotkinskaya. Kituo cha Kropotkinskaya

Kituo cha metro cha Kropotkinskaya iko katika Wilaya ya Utawala ya Kati ya Moscow, katika wilaya ya Khamovniki, kati ya Line ya Sokolnicheskaya ya Moscow Metro "Park Kultury" na vituo vya "Lenin Library".

Historia ya kituo

Metro "Kropotkinskaya" ni moja ya vituo vya kwanza vya metro ya Moscow. Ilifunguliwa mnamo Mei 15, 1935 kama sehemu ya sehemu ya Sokolniki - Hifadhi ya Utamaduni.

Mradi wa kituo hicho ulipewa tuzo ya Grand Prix kwenye maonyesho huko Brussels mnamo 1935 na Paris mnamo 1937, na pia Tuzo la Stalin mnamo 1941.

Historia ya jina

Jina la kituo linatokana na Kropotkinskaya Street na Kropotkin Gate Square. Wacha tukumbuke kwamba P. A. Kropotkin alikuwa msafiri maarufu, mwanajiografia na nadharia ya anarchist. Leo, Kropotkinskaya Square, kama barabara, imepewa jina na inaitwa Prechistenskaya Gate na Prechistenskaya Street.

Kituo hicho hakikuitwa kila wakati "Kropotkinskaya". Hadi Oktoba 8, 1957, ilikuwa na jina "Ikulu ya Soviets". Hii ni kutokana na ukweli kwamba hadi 1931, si mbali na kituo, kulikuwa na Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi, ambalo lilibomolewa. Mahali pake walipanga kusimamisha Jumba la Wasovieti - jengo kubwa ambalo mikutano na sherehe zingefanyika. Ikulu ya Wasovieti ilipaswa kuwa jengo muhimu zaidi la Stalinist nchini. Ilipangwa kuwa paa la jengo hilo litakuwa katika urefu wa mita 420 (wakati huo muundo mrefu zaidi duniani), na juu kutakuwa na sanamu kubwa ya V. I. Lenin. Kazi ya ujenzi ilifanyika katika miaka ya 30 na 50, lakini mbali na ukubwa mkubwa wa msingi, hakuna kitu kilichojengwa. Baada ya ujenzi kuachwa, shimo lilitumiwa kujenga bwawa la kuogelea la nje la Moscow, na msingi ulitumiwa kurejesha Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi.

Mnamo Desemba 5, 2008, Patriaki wake wa Utakatifu Alexy II wa Moscow na All Rus 'alikufa, kwa kumbukumbu yake ambaye harakati ya umma "Return" ilipendekeza kubadilisha kituo cha Kropotkinskaya kuwa "Patriarchal".

Maelezo ya kituo

Hadi mwisho wa miaka ya 50, kuta za wimbo ziliwekwa na matofali ya faience. Kisha matofali yalibadilishwa na marumaru ya Ural ya kivuli cha kijivu-nyeupe cha Koelga. Nguzo za decagonal za kituo pia zimewekwa na jiwe hili. Hapo awali, sakafu ya kituo ilikuwa lami. Leo, sakafu ya kituo imefunikwa na slabs za kijivu na nyekundu za granite zilizowekwa katika muundo wa checkerboard. Kituo hicho kinaangazwa na taa zilizowekwa kwenye vichwa vya nguzo. Eneo la daftari la fedha limepambwa kwa marumaru.

Vipimo

Kituo cha metro cha Kropotkinskaya ni kituo cha safu tatu cha kina cha kina cha mita 13. Miundo ya saruji ya monolithic ilitumiwa wakati wa ujenzi.

Lobi na uhamisho

Kituo cha metro cha Kropotkinskaya kina chumba cha kushawishi kilichopo mwanzoni mwa Gogolevsky Boulevard. Mwandishi wa mradi wa kushawishi ni S. M. Kravets. Kutoka kwa kushawishi unaweza kupata Prechistensky Gate Square, Gagarinsky Lane na Gogolevsky Boulevard. Toka mpya inaongoza kwa Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi, Njia ya Vsekhsvyatsky na Mtaa wa Volkhonka.

Miundombinu ya ardhi

Kuna sinema kadhaa karibu na kituo: ukumbi wa michezo wa Jimbo la Moscow, Jumba la Theatre la Old Arbat, na Kituo cha Kuimba Opera chini ya uongozi wa Galina Vishnevskaya.

Wapenzi wa historia wanaweza kutembelea Makumbusho ya Makusanyo ya Kibinafsi, Makumbusho ya Historia ya Kiwanda cha Confectionery ya Oktoba Mwekundu, Nyumba ya Picha ya Moscow na Makumbusho ya Jimbo la Pushkin na Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi.

Migahawa mingi, mikahawa na jumba la michezo la kubahatisha la Game Bag litakaribisha wageni kwa furaha.

Sio mbali na kituo ni Chuo Kikuu cha Jimbo la Binadamu, Chuo cha Sanaa cha Urusi na VIU - Taasisi ya Juu ya Usimamizi.

Mambo muhimu

Saa za ufunguzi wa vestibules za kituo cha Kropotkinskaya: magharibi - 5:30-1:00; Mashariki - 6:30-22:30.

Ukumbi kuu wa kituo hicho ulipaswa kuwa katika ukumbi wa chini wa ardhi wa Jumba la Soviets, ambalo ujenzi wake ulianza mnamo 1939. Mwanzoni mwa vita, sakafu 7 zilikuwa tayari, lakini basi sura ya chuma ilivunjwa na kutumika kutengeneza hedgehogs za anti-tank.

Mnamo 2005, sarafu elfu 10 za ukumbusho za fedha "Kituo cha metro cha Kropotkinskaya" zilitolewa. Madhehebu ya sarafu ni rubles 3.

Mnamo Mei 16, 2010, tamasha la Kremlin Chamber Orchestra lilifanyika kwenye kituo hicho, na tamasha hilo lilifanyika usiku. Hili lilikuwa tukio la tatu lililofanyika katika metro ya Moscow. Hapo awali, matamasha kama hayo yalifanyika katika kituo cha Mayakovskaya. Mbali na tamasha hilo, ambalo wafanyikazi wa metro na abiria wa kawaida wangeweza kuhudhuria bure kabisa, kwenye kituo hicho kiliwezekana kuona nyumba ya sanaa ya Aquarelle, na treni ya retro ya Sokolniki ilitumika kama mezzanine.

Kituo cha metro cha Kropotkinskaya kilifunguliwa kati ya vituo vya kwanza vya metro ya Moscow mnamo Mei 15, 1935. Iko kwenye mstari wa Sokolnicheskaya kati ya Maktaba ya Lenin na Hifadhi ya Utamaduni. Jina la kwanza la kituo hiki ni "Palace of Soviets". Mnamo Oktoba 8, 1957, jina lake likawa "Kropotkinskaya", kwa heshima ya barabara ya Kropotkinskaya inayopita karibu na kituo cha metro, ambacho sasa kimepewa jina la Prechistenskaya.

Ubunifu wa kituo cha metro cha Kropotkinskaya

Kituo cha metro cha Kropotkinskaya ni kituo cha safu tatu, kisicho na kina. Mfano wake ulipewa tuzo ya Grand Prix katika maonyesho ya kimataifa huko Paris na Brussels. Marumaru na granite zilitumika katika mapambo ya kituo. Kufunikwa kwa nguzo za upande kumi na kuta za kufuatilia kwenye kituo cha metro cha Kropotkinskaya hufanywa kwa marumaru ya kijivu-nyeupe na nyeupe. Jukwaa la kituo limefunikwa na granite ya kijivu na nyekundu. Taa za kituo zimefichwa sehemu ya juu ya safuwima.

Maelezo ya kiufundi kuhusu kituo cha metro cha Kropotkinskaya

Kituo cha metro cha Kropotkinskaya kina vestibules mbili, moja ya juu ya ardhi ya kusini na ya chini ya ardhi ya kaskazini. Wameunganishwa kwenye ukumbi wa kituo kwa ndege za ngazi.

Ushawishi wa kusini wa kituo cha metro cha Kropotkinskaya unaongoza kwa barabara za Gogolevsky Boulevard, Ostozhenka na Prechistenka. Kutoka kwa ukumbi wa kaskazini wa kituo unaweza kutoka kwenye Mtaa wa Volkhonka, Njia ya Vsekhsvyatsky na Tuta la Prechistenskaya.

Masaa ya ufunguzi wa kutoka kwa metro ya Kropotkinskaya hutofautiana. Kaskazini hufungua saa 6.30 na kufunga saa 22.30. Ukumbi wa kusini wa kituo umefunguliwa kutoka 5.30 hadi 1.00.

Vivutio karibu na kituo cha metro cha Kropotkinskaya

Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi karibu na kituo cha metro cha Kropotkinskaya ni jengo linaloonekana zaidi, pamoja na alama ya kihistoria. Hekalu na majengo yake huunda tata moja, ambayo hata ina makumbusho. Safari za matembezi hufanyika mara kwa mara katika Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi karibu na kituo cha metro cha Kropotkinskaya. Jumla ya watalii wanaweza kufikia hadi watu 1000 kwa siku.

Wale wanaopenda wanaweza pia kupata mahekalu na makanisa kadhaa karibu na kituo cha metro cha Kropotkinskaya.

Ni muhimu kuzingatia kwamba idadi ya makumbusho tofauti na nyumba za sanaa katika eneo la kituo ni kubwa. Takriban dazeni nne. Ziara zao zinaweza kupangwa karibu mwaka mmoja mapema. Na ikiwa majumba ya kumbukumbu karibu na kituo cha metro cha Kropotkinskaya sio kivutio cha watalii kwa wengine, basi maonyesho yao yanastahili hadhi kama hiyo.

Kituo cha metro cha Kropotkinskaya ni mojawapo ya kongwe zaidi katika metro ya Moscow. Ilifunguliwa mnamo 1935. Mabanda ya metro ya mji mkuu, yaliyojengwa katika nyakati za kabla ya vita, yanafanana na makumbusho. Kwenye t Katika vituo vingine unaweza kuona sanamu na vipengele mbalimbali vya mapambo. Ni kazi za kweli za sanaa ya usanifu na, pamoja na zile ziko juu ya uso wa jiji, ni sehemu ya urithi wa kitamaduni wa watu wa Soviet. Kituo cha metro cha Kropotkinskaya kiliundwa kulingana na mradi ambao ulibainishwa kwenye maonyesho huko Brussels na Paris.

Vipengele vya usanifu

Kituo cha metro cha Kropotkinskaya kiliundwa kwa mtindo wa Dola ya Stalinist, ambayo ina sifa ya ukumbusho, uwepo wa mambo ya Baroque na classicism ya marehemu. Ukuu hutolewa na taa ziko katika miji mikuu ya nguzo za juu. Lakini kwa historia yake ndefu, kituo cha metro cha Kropotkinskaya, bila shaka, kimebadilisha muonekano wake kiasi fulani. Mara ya kwanza, kuta zilipambwa kwa matofali ya faience. Kisha marumaru ya Ural iliibadilisha. Ghorofa ya banda leo imefunikwa na slabs za granite katika rangi nyekundu na kijivu. Lakini hadi mwishoni mwa miaka ya 50, sakafu ilikuwa lami. "Kropotkinskaya" inahusu vituo vya kina (mita 13 tu kutoka kwa uso).

Hadithi

Sio tu kuonekana, lakini pia jina la kituo cha metro cha Kropotkinskaya kilibadilika. Kuna njia ngapi za kutoka? Mbili. Zaidi ya hayo, mmoja wao huenda kwa Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi. Mnamo 1931, jengo la zamani lilibomolewa, na mahali pake, kulingana na mipango ya mameya wasioamini Mungu, ujenzi wa Jumba la Soviets ungeanza. Jengo hili linaweza kuwa ukumbusho wa enzi ya Soviet. Lakini hilo halikutokea. Vita vimeanza. Na kituo cha Kropotkinskaya kiliitwa "Palace of Soviets" kwa zaidi ya miaka kumi kwa heshima ya muundo ambao Muscovites haukupangwa kuona.

Bwawa "Moscow"

Baada ya vita, shimo linaweza kuonekana karibu na kituo hiki kwa miaka mingi. Kwa sababu kadhaa, iliamuliwa kutoanza tena ujenzi wa Jumba la Soviets. Lakini nini cha kufanya na shimo? Katika nafasi yake, bwawa la kuogelea lilijengwa, ambalo likawa kubwa zaidi huko Moscow. Ilikuwepo hadi 1994. Hiyo ndiyo iliyoitwa - "Moscow".

Bwawa lilikuwa wazi hata wakati wa baridi. Joto la maji lilihifadhiwa kwa kutumia joto la bandia. Ni rahisi kufikiria mafusho yaliyoning'inia juu ya bwawa, haswa wakati wa miezi ya msimu wa baridi. Wafanyikazi wa Jumba la kumbukumbu la Pushkin, ambalo litajadiliwa hapa chini, hawakufurahishwa na hii. Na mwanzoni mwa miaka ya tisini, wakati wasioamini Mungu walipobadilishwa mamlaka na waumini wa kweli, waliamua kuondoa bwawa na kujenga hekalu mahali pake.

Makumbusho ya Pushkin

Mchanganyiko huu wa kitamaduni na kihistoria unajumuisha majengo matano. Jumba la kumbukumbu lilifunguliwa zaidi ya miaka mia moja iliyopita kwa mpango wa mkosoaji wa sanaa Ivan Tsvetaev.

Mkusanyiko wa jumba la kumbukumbu ni pamoja na kazi kutoka zamani hadi karne ya 20. Jumba la kumbukumbu linajivunia sana kazi za Waandishi wa Kifaransa. Miongoni mwa uchoraji wa wachoraji wa karne ya ishirini ni kazi za Renoir, Monet, Degas, Van Gogh. Nyingi za kazi hizi zilichukuliwa kutoka kwa wafanyabiashara matajiri Morozov na Shchukin katika miaka ya 20.

Ni vivutio gani vingine ni kituo cha metro cha Kropotkinskaya kilicho karibu? Picha ya Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi imewasilishwa hapa chini. Inafaa kuelezea kwa ufupi historia ya jengo hili na muundo ambao hapo awali ulikuwa kwenye tovuti

Historia ya hekalu

Ilifunguliwa kwa kumbukumbu ya askari wa Urusi waliokufa mnamo 1812. Ujenzi ulikamilishwa miaka hamsini baada ya kumalizika kwa Vita vya Kidunia vya pili. Kutawazwa na matukio mengine ya sherehe yalifanyika katika hekalu hili kwa miaka hamsini. Pamoja na ujio wa serikali mpya, hekalu lilifungwa na kisha kulipuliwa. Hadithi iliyosalia imeelezwa hapo juu. Mtu anapaswa kuongeza tu kwamba ujenzi wa hekalu jipya ulikamilishwa mwaka wa 2002, na leo ni moja ya vivutio kuu vilivyo karibu na kituo cha Kropotkinskaya.

Kituo cha metro cha Kropotkinskaya kwenye mstari wa Sokolnicheskaya wa metro ya Moscow kilizinduliwa mnamo 1935 mnamo Mei 15 na kilikuwa sehemu ya sehemu ya kwanza ya metro ya Moscow, ambayo baadaye ilienea kutoka Sokolniki hadi Park Kultury.

Jina la mradi - "Lango la Kropotkin" - lilipewa kwa kushirikiana na barabara ya karibu ya jina moja (sasa -). Kuhusiana na mipango ya kujenga Jumba la Soviets kwenye tovuti ya bomu, kituo cha metro kiliitwa "Palace of Soviets" hadi 1957.

Picha 1. Ukumbi wa kituo cha metro cha Kropotkinskaya kwenye mstari wa Sokolnicheskaya

Kituo cha metro kilijengwa kulingana na mradi maalum. Saruji ya monolithic ilitumika kama nyenzo kuu. Ujenzi na aina: safu ya kina, yenye safu tatu.

Ubunifu wa kituo cha metro cha Kropotkinskaya ulifanywa na wasanifu wakuu na wahandisi wa Umoja wa Soviet, pamoja na Alexey Nikolaevich Dushkin, Yakov Grigorievich Lichtenberg, Samuil Mironovich Kravets na wengine.

Uhalisi wa mradi huo haukutambuliwa tu nchini, bali pia nje ya nchi. Kwa hivyo, alijulikana katika maonyesho ya kimataifa ya Paris na Brussels ya 1937 na 1958, na mwishowe alipokea "Grand Prix". Kwa kuongezea, mnamo 1941 waundaji walipewa Tuzo la Stalin la digrii ya pili. Kitu hicho kilitangazwa kuwa mnara wa usanifu mnamo 1979.

Historia ya ujenzi na maendeleo

Hapo awali, mradi wa kituo cha metro cha Kropotkinskaya ulipewa umuhimu maalum kwa sababu ya uamuzi wa kujenga Jumba kubwa la Soviets kwenye Volkhonka.

Wabunifu waliendelea kutokana na ukweli kwamba kutembelea jengo hili na wajumbe wengi kutoka nchi yenyewe na kutoka nje kutahitaji kuongezeka kwa uwezo kutoka kwa kituo. Ni hali hii ambayo imesababisha kuongezeka kwa upana wa jukwaa, ambayo ni mita kadhaa kubwa kuliko majukwaa sawa ya vituo vingine vya hatua ya kwanza ya Metro ya Moscow.

Mapambo ya kituo cha Kropotkinskaya, mwanzoni mwa operesheni yake, tubs zilizo na mitende zilitumia, ambazo ziliwekwa kwenye kifungu kati ya eneo la ofisi ya tikiti na kushawishi.

Kwa bahati mbaya, kutokana na ukosefu wa mwanga, mimea ilinyauka na haikuendelea, na mabomba makubwa yalikuwa kikwazo kwa harakati za abiria. Yote hii ilikuwa sababu ya kuvunjwa kwa kipengele hiki cha kubuni.

Kipengele cha mapambo ya kituo ni nguzo zilizo na vichwa vya juu. Ziko katika safu mbili na zimewekwa na marumaru yenye rangi ya kijivu-nyeupe.

Ni muhimu kuzingatia kwamba miji mikuu yenyewe ilitengenezwa kwa plasta, na taa zilizofichwa kutoka kwa mtazamo zimewekwa chini. Suluhisho la taa la asili ambalo kuibua huongeza kiasi cha ukumbi lilitengenezwa na mbunifu Dushkin.

Ili kufikia athari kamili, miji mikuu ya marumaru ilihitajika, lakini kwa sababu ya ukosefu wa wakati ilibidi iachwe. Ilikamilishwa kama hivyo mnamo 1961 tu wakati wa ujenzi wa kwanza wa kituo cha metro cha Kropotkinskaya, wakati kazi ilifanyika katika kujenga njia ya kutoka ya pili.

Mnamo mwaka huo huo wa 1961, slabs za marumaru ya Ural ziliwekwa kwenye kuta za wimbo, kuchukua nafasi ya tiles za zamani za faience, na sakafu ya jukwaa pia iliwekwa na granite ya kijivu na nyekundu.

Kituo kilifunguliwa mnamo Mei 15, 1935 kama sehemu ya sehemu ya kwanza ya uzinduzi wa Metro ya Moscow - Sokolniki - Park Kultury na tawi la Okhotny Ryad - Smolenskaya. Iliitwa baada ya Mtaa wa zamani wa Kropotkin Gate na Mtaa wa Kropotkinskaya (sasa Prechistenskie Gate Square), uliopewa jina la Pyotr Alekseevich Kropotkin, mwanajiografia na msafiri, mtaalam wa nadharia ya anarchist, ambaye alizaliwa katika eneo hili.

Mradi wa kituo ulipewa Grand Prix katika maonyesho ya kimataifa huko Paris (1937) na Brussels (1935), na Tuzo la Stalin la usanifu na ujenzi (1941).

Mnamo 2005, Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi ilitoa sarafu ya kumbukumbu ya fedha "Kropotkinskaya Metro Station" na thamani ya uso ya rubles 3 katika mzunguko wa nakala 10,000.

Permjak, CC BY-SA 3.0

Mnamo Desemba 5, 2008, siku ya kifo cha Mzalendo Wake Mtakatifu Alexy II wa Moscow na All Rus', harakati ya umma "Return" ilipendekeza kukiita kituo hicho "Patriarchal".

Lobi na uhamisho

Kuna ukumbi wa ardhi wa sura ya nusu ya mviringo kwa namna ya arch, iliyojengwa kulingana na muundo wa mbunifu S. M. Kravets na iko mwanzoni mwa Gogolevsky Boulevard. Kupitia hiyo kuna ufikiaji wa Gogolevsky Boulevard, Prechistensky Gate Square na Gagarinsky Lane. Mnamo 1997, pamoja na Hekalu, njia ya kutoka kaskazini ilifunguliwa, ikiongoza kwa vifungu vya chini ya ardhi (mbunifu A.K. Ryzhkov) - kwa Mtaa wa Volkhonka, Vsekhsvyatsky Proezd, na kwa Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi yenyewe.

haijulikani, GNU 1.2

Mapambo

Nguzo za decagonal za kituo na kuta za wimbo zimepambwa kwa marumaru ya Ural ya kijivu-nyeupe "koelga" (hadi mwisho wa miaka ya 1950, kuta za wimbo zilifunikwa na tiles za faience). Sakafu imewekwa na granite ya pinki na ya kijivu katika muundo wa ubao wa kuangalia (hapo awali uso ulikuwa wa lami). Taa zimewekwa kwenye vichwa katika sehemu za juu za nguzo. Kuta za ukumbi wa tikiti zimewekwa na marumaru.

Kituo kwa idadi

• Nambari ya kituo - 012.
• Mnamo Machi 2002, trafiki ya abiria ilikuwa: kwenye mlango - watu 42,200, kwa njia ya kutoka - watu 41,900.
• Jedwali la nyakati za treni ya kwanza kupita kwenye kituo:

Matarajio

Katika siku zijazo, imepangwa kujenga mpito kutoka katikati ya ukumbi hadi kituo cha Volkhonka cha baadaye cha mstari wa Kalininsko-Solntsevskaya.

Matunzio ya picha

Taarifa muhimu

Kropotkinskaya
Hadi Oktoba 8, 1957 iliitwa "Palace of Soviets". Karibu na kituo hicho, kwenye tovuti ya Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi, ambalo lilibomolewa mwaka wa 1931, ilipangwa kujenga Jumba kubwa la Soviets. Ukumbi wa kituo cha metro uliundwa kama ukumbi wa chini wa ardhi wa Ikulu.

Ujenzi wa Jumba hilo ulianza mnamo 1939, lakini uliingiliwa kabla ya vita, na wakati wa vita sura ya chuma ya sakafu saba iliyokamilishwa ya jengo hilo ilitumika kwa utengenezaji wa hedgehogs za anti-tank. Mradi haukutekelezwa kamwe.

Baadaye, shimo lililoachwa lililochimbwa kwa Ikulu lilitumiwa kwa bwawa la kuogelea la Moscow, lililofunguliwa mnamo 1960. Mnamo 1994, uamuzi ulifanywa wa kuunda tena hekalu (lililorejeshwa na kuwekwa wakfu mwanzoni mwa 2000), bwawa limefungwa. Jina la kubuni la kituo ni "Kropotkin Gate".

Saa za ufunguzi

• Wakati wa ufunguzi:
• kushawishi:
• Mashariki - 6:30
• Magharibi - 5:30
• Muda wa Kufunga:
• kushawishi:
• Mashariki - 22:30
• Magharibi - 1:00

Mahali

Kati ya vituo vya "Maktaba ya Lenin" na "Park Kultury".

Ufikiaji wa barabara:

Gogolevsky Boulevard, Prechistensky Gate Square, Gagarinsky Lane, Volkhonka, Vsekhsvyatsky Proezd, Prechistenka, Ostozhenka.