Ulubieniec armii Iwan Czerniachowski powiedział kiedyś: „Nie chcę umierać w łóżku, wolę umrzeć w gorącej bitwie” .
18 lutego 1945 roku wojska 3 Frontu Białoruskiego otoczyły miasto i twierdzę Królewiec. Tego samego dnia w bitwie zginął dowódca frontu, generał armii Iwan Daniłowicz Czerniachowski ...
Jak zginął generał? W epickim filmie „Wyzwolenie” w reż Ozerow Scena śmierci radzieckiego dowódcy wojskowego została sfilmowana szczegółowo. Wydawałoby się, że co jeszcze dodać? Kiedy jednak zaczniemy porównywać dokumenty archiwalne, wspomnienia dowódców ze wspomnieniami zwykłych uczestników wojny, natkniemy się na wiele sprzeczności…
Kolumna zbiornikowa
18 lutego 1945. Prusy Wschodnie. Na południowy zachód od miasta Melzak (obecnie Pienierzno, Polska).
Drogą w stronę przodu pędziły dwa pojazdy służbowe – Emka i otwarty Willys za nim. Samochody, nie zwalniając, omijały dziury i kratery po bombach i pociskach. W tym samym czasie reflektory brzęczały i migały w sposób ciągły. Zmuszanie kierowców nadjeżdżających ciężarówek do trzymania się pobocza drogi. Ale co z tym? Ze wszystkiego widać - wysokie kierownictwo. A z nim - nie ma żartów.
Przed nami pojawiła się kolumna czołgów. „Trzydzieści cztery” rozciągało się na półtora kilometra. „Emka” i „Willis” skręcają w lewo i od razu rozpoczynają wyprzedzanie. Ale sygnał klaksonu rozpływa się w ryku potężnych silników czołgów i brzęku gąsienic. Mechanicy siedzący za dźwigniami w skórzanych słuchawkach nie widzą wyprzedzających samochodów.
Kolumna zajmowała lwią część jezdni. Dlatego samochody musiały jechać poboczem drogi.
Jeden z maszerujących w kolumnie czołgów nagle skręcił ostro w lewo. Kierowca Emki gwałtownie skręca kierownicą, aby uniknąć kolizji. Ale samochód nadal przylega skrzydłem do gąsienicy czołgu. „Emka” zostaje wyrzucona na bok, wpada do rowu i przewraca się na bok.
Oficer NKWD
„Willisowi” udaje się zwolnić. Wyskakują z niego ludzie w mundurach funkcjonariuszy NKWD. Cała trójka biegnie w stronę przewróconego samochodu. Czwarty wystrzeliwuje wyrzutnię rakiet i zatrzymuje kolumnę czołgów. Cysternom nakazano opuścić wozy bojowe i ustawić się w jednej linii na autostradzie. Nikt nic nie rozumie. Po co to całe zamieszanie? No i auto wpadło do rowu. Cóż w tym złego? To nie zdarza się z przodu. Herbata, to nie tragedia...
Okazało się, że to tragedia. Generał wysiada z przewróconego samochodu. To jest generał Czerniachowski, dowódca 3. Frontu Białoruskiego. Płacze i spieszy się. Cysterny zaczepiają Emkę liną i wyciągają ją na autostradę. Samochód wydaje się być w porządku. Może pójść dalej.
Tymczasem kapitan NKWD sprowadza na pole dowódcę załogi czołgu T-34. Tego samego, którym wrzucił Emkę do rowu. Opowiada o zdradzie, o pracy dla Niemców, o szpiegostwie. Na domiar złego oskarża go o próbę zabicia generała. Następnie wyciąga swój TT i na oczach załogi czołgu, która nic nie rozumie, strzela do dowódcy pojazdu bojowego.
„Pieprzony maniak!”
„Emka” już w ruchu. Funkcjonariusze zajmują swoje miejsca. Kto jest w „Emce”. Kto jest w Willysie? Ale generał nadal przeklina. Krzyczy na kierowcę. Następnie wyrzuca go z samochodu, nazywając „bezwartościowym degeneratem, który nie widzi, dokąd zmierza…” i siada za kierownicą. Kierowca siedzi z tyłu razem z adiutantem. Samochody nagle ruszają i znikają za zakrętem.
Tankowcy stoją oszołomieni. Nie mogę powiedzieć ani słowa. Następnie zajmują miejsca w pojazdach bojowych. Silniki ryczą i kolumna zaczyna się poruszać. Nagle wieża jednego z czołgów zaczyna się poruszać i skręca w kierunku, w którym skręca droga. I gdzie samochody po prostu zniknęły. Lufa zmienia kąt i... pistolet strzela. Kolumna porusza się dalej, jakby nic się nie stało...
Emka odpłynęła już dość daleko od miejsca wypadku. Nagle słychać było gwiżdżący dźwięk.
Ostrzał! - krzyczy adiutant.- Towarzyszu Generale! Weź prawo!
Eksplozja. Ziemia się zatrzęsła. Jeden z odłamków przebija tylną ścianę samochodu, przebija oparcie siedzenia generała siedzącego za kierownicą i utkwił w desce rozdzielczej.
Generał gwałtownie hamuje i z jękiem upada klatką piersiową na kierownicę...
Nikołaj, ratuj mnie – jęknął Czerniachowski, zwracając się do kierowcy.
Wtedy generał ledwo wysiadł z samochodu. Zrobiłem dwa kroki i upadłem...
Utonięcie w dziurze
Słyszałem tę historię kilka razy od uczestników wojny. Ostatni raz miał miejsce w przeddzień obchodów 64. rocznicy Wielkiego Zwycięstwa na spotkaniu z weteranami. I po raz pierwszy - bardzo dawno temu. Wciąż w szkole. Na lekcji odwagi z okazji 23 lutego – Dnia Armii Radzieckiej i Marynarki Wojennej. Wychowawca zaprosił nas do spotkania z uczestnikiem Wielkiej Wojny Ojczyźnianej – dziadkiem naszego kolegi z klasy – Andriej Solnincew . Solnintsev senior pojawił się przed nami w pełnych regaliach - odznaczeniach, medalach. Przez całą wojnę służył jako kierowca na pierwszej linii frontu. Podczas oblężenia Leningradu wykonał półtora setki lotów Drogą Życia. Utonął w lodowej przerębli wraz ze swoją ciężarówką. Gdy niósł worki z mąką do oblężonego miasta. Następnie jego część została przeniesiona na zachód. Na drogach Prus Wschodnich udało mu się także skręcić kierownicą. Tam po raz pierwszy dowiedziałem się o dziwnych okolicznościach śmierci dowódcy frontu. SMERSZ i NKWD byli wtedy wściekli. Pod groźbą wysłania do batalionu karnego zakazano im o tym rozmawiać. Bo oficjalna wersja wyglądała zupełnie inaczej – generał zginął na polu bitwy jako bohater. Z przypadkowo przelatującego pocisku wroga. I dlaczego pocisk został wystrzelony z tyłu – nie wolno nam było zagłębiać się w takie szczegóły.
Jeep dowódcy
Generał Czerniachowski miał wówczas do dyspozycji najnowszy pojazd terenowy - GAZ-61. Samochód bazuje na znanej Emce, jednak z mocniejszym sześciocylindrowym silnikiem o mocy 76 koni mechanicznych. Oraz dwie osie napędowe. Dzięki wolnoobrotowemu silnikowi i bardzo dużemu prześwitowi GAZ-61 miał po prostu niesamowite właściwości terenowe. Ponadto jest wyposażony w zamknięte pięciomiejscowe nadwozie, które nie ustępuje komfortem zwykłym samochodom osobowym. Należy zaznaczyć, że armia niemiecka nie posiadała na uzbrojeniu pojazdów sztabowych tej klasy. („Mercedes G4” z twardym dachem się nie liczy. Wykonano z nich tylko dwie próbki) . Nawiasem mówiąc, w armii amerykańskiej też. Na dobrej drodze GAZ-61 z łatwością rozpędzał się do 100 km/h. Tworząc samochód, nasi inżynierowie rozebrali aż do śrub amerykańskiego Marmona-Harringtona, sedana z napędem na wszystkie koła, opartego na Fordzie V8. I na tej podstawie stworzyli własny projekt.
W sumie wyprodukowano około 400 SUV-ów GAZ-61.
Takimi maszynami posługiwali się marszałkowie Rokossowski, Żukow i Koniew podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Jeden z nich został przydzielony Czerniachowskiemu w połowie 1944 r.
Rowy pułapkowe
"Mój samochód, - – pisał Iwan Czerniachowski na początku 1945 r.- z łatwością pokonuje różnorodne przeszkody. Opowiem Wam o jednym odcinku. Zeszłej jesieni, kiedy przez trzy dni nieustanny deszcz zamienił wszystkie okoliczne drogi w nieprzejezdne bagno, udaliśmy się na inspekcję jednostek sąsiadujących z linią frontu.
Przed nami droga gruntowa ze stromymi podjazdami i zjazdami. Glina zmieszana z piaskiem zamokła się i została pocięta na głębokie koleiny wypełnione wodą. Prawdziwymi pułapkami były rowy wzdłuż krawędzi drogi. Raz złapany normalny samochód nigdy nie byłby w stanie samodzielnie wydostać się z miejsca zdarzenia.
Oczywiście z tego powodu droga była całkowicie pusta.
Jednak nasz GAZ-61, pracując na wszystkich czterech kołach, spokojnie szedł po śliskim zboczu.
Nagle przed nami pojawił się nadjeżdżający samochód. Była to trzyosiowa ciężarówka towarowa z gąsienicami na kołach, bardzo ostrożnie zjeżdżająca ze wzniesienia. Jej kierowca miał właśnie zatrzymać samochód. Ponieważ jego zdaniem nie można było rozproszyć się w tak niebezpiecznym miejscu. Ale nagle zobaczył, że nasz samochód skręca do rowu i z łatwością przeskakuje wszystkie przeszkody.
Zawracając na polu, nasz GAZ-61 tym samym manewrem wjechał na środek drogi, omijając trzyosiowy. Zdziwiony kierowca nadjeżdżającego samochodu wysiadł z niego i długo się nami opiekował…”
Ranny na wylot
Wróćmy jednak do okoliczności śmierci generała Czerniachowskiego. Tak wyglądają w oficjalnej interpretacji. W każdym razie tak je opisał w swoich wspomnieniach członek Rady Wojskowej Frontu, generał broni Makarowa :
Wczesnym rankiem 18 lutego 1945 roku dowódca udał się na lewe skrzydło wojsk. Miało to miejsce na terenie miasta Melzack w Prusach Wschodnich. Przygotowywano nasz atak na otoczoną wcześniej grupę wroga.
Iwan Daniłowicz udał się do żołnierzy, aby sprawdzić ich gotowość do ofensywy. Tym razem dowódca udał się sam, w towarzystwie jedynie swojego adiutanta Komarowa i jego straży. Wracając, Czerniachowski i Komarow jechali zadaszonym samochodem GAZ-61, a ochrona jechała Willysem. Z przodu było cicho. Całkiem nieoczekiwanie za samochodem, w którym jechał dowódca, eksplodował pocisk. Odłamek przebił tył ciała i trafił dowódcę w lewą górną część pleców. Rana była bardzo poważna, aż na wylot.
Komarow opowiedział generałowi Makarowowi, jak Iwan Daniłowicz, czując, że jest ranny, znalazł w sobie siłę, wysiadł z samochodu, ale robiąc krok, upadł. Zwracając się po imieniu do Komarowa, powiedział: "Czy to wszystko? Czy naprawdę jestem zabity? Komendanta szybko przewieziono do najbliższej jednostki medycznej. Nie udało się go jednak uratować, odłamek uszkodził naczynia prowadzące do serca. Czerniachowski zmarł.
Duży fragment
W swoich wspomnieniach syn legendarnego dowódcy, byłego pracownika GRU, generał dywizji Oleg Czerniachowski napisał tak:
Dowódca 3. Armii, generał Gorbatow, miał trudności z wprowadzeniem do walki dwóch pułków artylerii samobieżnej. 18 lutego 1945 roku mój ojciec udał się na miejsce, aby uporządkować sprawę. Ale dowódcy armii nie było na stanowisku dowodzenia. Wydaje mi się, że po prostu ukrywał się przed dowódcą frontu na stanowisku obserwacyjnym. Żeby nie dać się zwariować. Ojciec wciąż nie mógł się doczekać spotkania z Gorbatowem i wracając tą samą drogą, którą właśnie przeszedł, znalazł się pod nagłym ostrzałem artyleryjskim (pierwsza rozbieżność: przypadkowo „wyrzucony” pocisk to wcale nie ostrzał artyleryjski - około. automatyczny) Ogromny fragment muszli przebija tylną ścianę Willysa (i tu jest oczywista rozbieżność - z jakiegoś powodu funkcjonariusz GRU błędnie podaje markę samochodu - zamiast GAZ-61 podaje „Willis”. To dziwne, bo miał dostęp do szczególnie ważnych dokumentów. A w nazwiskach samochody, musi to rozgryźć - około. automatyczny). Nie wyrządzając krzywdy, fragment przechodzi między żołnierzem-strażnikiem a adiutantem dowódcy, podpułkownikiem Aleksiejem Komarowem. Przebija ojca na wylot między łopatkami i utknęła w desce rozdzielczej samochodu. Żadne inne osoby nie odniosły obrażeń. Aleksiej zabandażował dowódcę, próbując zatamować krwawienie. Natychmiast nakazał radiooperatorowi powiadomić centralę, a kierowcy, aby jak najszybciej pojechał do najbliższego szpitala. Po drodze ojciec, jak się okazało, po raz ostatni opamiętał się i zapytał Komarowa: „Alosza, czy to naprawdę koniec?” Aleksiej odpowiedział: „Co robisz, towarzyszu dowódco, zaraz przyjedziemy do szpitala, wszystko będzie dobrze, zobaczysz”. . Ale nie zabrali mojego ojca do szpitala. Pamiętam, że moja mama, dowiedziawszy się o śmierci ojca, w jednej chwili posiwiała...
„Mikołaj, ratuj mnie!”
Osobisty kierowca generała Czerniachowskiego - Nikołaj . W marcu 1946 spotkał się z bliskimi zmarłego komendanta i tak powiedział.
Podróżowaliśmy już po całym froncie, - Nikołaj przypomniał sobie swojego szefa.- Iwan Daniłowicz był typem, który wchodził do każdego rowu, do każdej ziemianki. Wracaliśmy do samochodu. Iwan Daniłowicz sam wsiadł za kierownicę i posadził mnie z boku. Gdy jechaliśmy, wróg wykonał atak ogniowy. W pobliżu samochodu spadł pocisk. Odłamek przebił Iwana Daniłowicza w lewą stronę klatki piersiowej. Adiutanci wsadzili go na tył samochodu. Powiedział wtedy, gdy został ranny i upadł na kierownicę: „Mikołaju, ratuj mnie. Nadal będę przydatny dla Ojczyzny” . Wsiadłem za kierownicę i pobiegliśmy do batalionu medycznego…”
Trochę dziwne. Świadkowie i naoczni świadkowie opisują śmierć generała nieco inaczej. Nawet marka samochodu, którym jechał Czerniachowski, jest zdezorientowana. Jak można pomylić zamkniętego GAZ-61 z otwartym Willysem?
I dlaczego żaden ze świadków, z wyjątkiem osobistego kierowcy, nie pamięta, że prowadził sam Czerniachowski? Czy to dlatego, że tuż wcześniej wydarzył się ten sam wypadek? Winny cysterna został zastrzelony przez funkcjonariusza NKWD. Ale generał nie ukarał surowo swojego osobistego kierowcy. Po prostu skarciłem. I wyrzucił mnie zza kierownicy. Jak niekompetentny, który „z łatwością mógłby zabić dowódcę”.
List do Stalina
Każdy ze świadków pamięta coś innego. Najwyraźniej dlatego, że wiedzą WSZYSTKO, jak to naprawdę się wydarzyło. Ale oni nigdy nie powiedzą PRAWDY. A zamiast tego skomponują wszystko. Gdyby tylko pasowało do wymyślonego systemu mitów o Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej. A jak możemy zapamiętać słowa pisarza Wiktora Astafiewa: „Im więcej kłamiesz na temat przeszłej wojny, tym szybciej przybliżysz przyszłą wojnę…”
Generał Iwan Czerniachowski został pochowany w Wilnie na jednym z centralnych placów.
W uznaniu zasług generała armii Czerniachowskiego w wyzwoleniu litewskiej SRR od niemieckich najeźdźców w Wilnie wzniesiono mu pomnik. A miasto Insterburg w obwodzie kaliningradzkim przemianowano na Czerniachowsk.
Neonila Czerniachowska , córka komendanta uważa, że miejsce pochówku w Wilnie zostało wybrane jako wyjątkowo niewłaściwe.
Tata został pochowany w samym centrum miasta - restauracje, domy towarowe, miejsce spotkań młodych ludzi - – mówi Neonila Iwanowna.- Od początku było jasne, że skoro pomnik można postawić w centrum miasta, to grób znajdzie się tylko na cmentarzu wojskowym. Pod koniec lat 40. moja matka zwróciła się do rządu litewskiego z prośbą o pozwolenie na ponowne pochowanie prochów mojego ojca w Moskwie. Ale oni stanowczo odmówili. Zamiast tego zbudowali ogromną kryptę i zbudowali nowy, masywny pomnik. Tak, że o jego przeniesieniu nie było mowy. Wtedy moja matka napisała do Stalina. Ale wszystko było na nic...
Teczka i plecak
W 1992 r. władze Wilna rozebrały pomnik generała Czerniachowskiego i przetransportowały go do Woroneża, miasta bronionego pod koniec 1942 r. i wyzwolonego w styczniu 1943 r. przez pod jego dowództwem 60 Armię.
W tym samym roku prochy Czerniachowskiego zostały ponownie pochowane w Moskwie na cmentarzu Nowodziewiczy
Pomnik powstał w pośpiechu - Neonila Czerniachowska mówi z bólem.„Teraz zaczęło się walić, wszystko się krzywo.” W każdej chwili może się zawalić. Miejsce pochówku zostało objęte ochroną przez Komitet Ochrony Zabytków. Napisaliśmy tam, że grób popadł w ruinę. Ale na początku nawet nam nie odpowiedzieli. Następnie napisałem do Ministerstwa Obrony. W końcu poinformowano nas, że mój list został przekazany rządowi moskiewskiemu. Stamtąd dostałem pismo, że wysłali moje pismo do tego samego Komitetu Ochrony Zabytków. Jest mi bardzo smutno, że nasi wysocy urzędnicy tak obojętnie traktują pamięć o bohaterach wojennych...
W Centralnym Muzeum Sił Zbrojnych znajduje się kolekcja przedmiotów osobistych generała Czerniachowskiego. Głównymi zabytkami są bekesza dowódcy, przebita fragmentem muszli. I teczkę. Według wspomnień żony generała Iwan Daniłowicz bardzo cenił tę rzecz i stale ją nosił przy sobie. Teczka była z nim podczas tej pamiętnej podróży.
SUV GAZ-61 nie przetrwał. Przez pewien czas przebywał w sztabie 3. Frontu Białoruskiego. Pod koniec marca 1945 roku, na krótko przed atakiem na Królewiec, samochód został wysadzony w powietrze przez minę – zginął tylko kierowca. W tym momencie ślady samochodu zanikają.
Iwan Daniłowicz Czerniachowski został nazwany drugim Suworowem. I sam powiedział, że wolałby umrzeć w bitwie niż w ciepłym łóżku. Prawie dokładnie tak się stało. Śmierć faktycznie dogoniła go na froncie. Ale w bitwie?
Od pasterza do generała
Iwan Daniłowicz Czerniachowski urodził się w ukraińskiej wsi Oksanino w 1907 roku. Kiedyś pasł bydło i był prostym robotnikiem w fabryce.
Jednak w 1924 roku wstąpił do Armii Czerwonej, a następnie został podchorążym szkoły piechoty. Później wstąpił do szkoły artylerii, a następnie do Wojskowej Akademii Technicznej w północnej stolicy.
W ciągu 20 lat służby w Armii Czerwonej Czerniachowski awansował do stopnia generała. Tytuł ten przyznano mu w czasie wojny, w roku 1944. W tym samym czasie Iwan Daniłowicz dwukrotnie został Bohaterem Związku Radzieckiego.
zabłąkany pocisk
Generał Czerniachowski zmarł na krótko przed zwycięstwem 18 lutego 1945 r. Stało się to w Prusach Wschodnich, w mieście Melzack (obecnie Penenżno). Następnie dowodził 3. Frontem Białoruskim.
Tego dnia Czerniachowski prowadził samochód osobowy w towarzystwie adiutantów i strażników. Nieoczekiwanie fragment pocisku przebił oparcie siedzenia, na którym siedział Iwan Daniłowicz, i dosłownie przebił generała na wskroś.
Będąc śmiertelnie rannym, Czerniachowski wysiadł z samochodu, ale natychmiast upadł. Został zabrany na oddział medyczny. Ale generałowi nie było przeznaczone do niej dotrzeć. Zmarł w drodze. Odłamek złamał tętnice prowadzące do serca, więc Czerniachowski nie miał praktycznie żadnych szans.
Podejrzane fakty dotyczące śmierci
Choć okoliczności śmierci generała na pierwszy rzut oka wydają się oczywiste, wciąż budzą wiele pytań wśród badaczy i historyków. Na przykład inny generał Gorbatow w książce „Lata i wojny”, opisującej śmierć Czerniachowskiego, wskazał, że wróg oddał jeden strzał. Co więcej, pocisk przeszedł bezpośrednio między adiutantami siedzącymi na tylnym siedzeniu samochodu i zadał śmiertelny cios wyłącznie Czerniachowskiemu, podczas gdy pozostałych w ogóle nie trafił.
Istnieje nawet wersja, że dowódca frontu zginął od pocisku wystrzelonego z lufy radzieckiego czołgu jadącego w konwoju wraz z samochodem generała. Co więcej, jeśli to naprawdę naziści strzelali, to dlaczego odłamki spadły z tyłu?
Pogrzeb
Tak czy inaczej, Iwan Daniłowicz Czerniachowski został pochowany w stolicy Litwy, Wilnie. Jednak w 1992 r. usunięto tam jego pomnik, a prochy generała przewieziono do Moskwy, na Cmentarz Nowodziewiczy.
Ponadto w 2015 roku w polskim mieście Penenżno zburzono pomnik wzniesiony ku czci Czerniachowskiego w miejscu jego śmierci. Władze polskie wyjaśniły to, mówiąc, że rzekomo pod przywództwem Czerniachowskiego tysiące Polaków zostało zesłanych do obozów stalinowskich, a także rozstrzelanych. Jednakże nie przedstawiono dotychczas żadnych dokumentów potwierdzających to oskarżenie.
| Pomnik w Woroneżu | ||
| Nagrobek | ||
| Nagrobek (fragment) | ||
| Popiersie w Czerkasach | ||
| Pomnik w Odessie | ||
| Tablica pamiątkowa w Kijowie | ||
| Popiersie w Kijowie – 1 | ||
| Tablica adnotacyjna w Petersburgu | ||
| Tablica adnotacyjna w Woroneżu | ||
| Tablica adnotacyjna w Yuzha | ||
| Tablica adnotacyjna w Witebsku | ||
| Tablica adnotacyjna w Żytomierzu | ||
| Tablica pamiątkowa w Winnicy | ||
| Tablica adnotacyjna w Kijowie | ||
| Tablica pamiątkowa w Homlu | ||
| Muzeum na wsi Oksanina | ||
| Popiersie we wsi Oksanina | ||
| Tablica pamiątkowa we wsi Oksanina | ||
| Pomnik w Humaniu | ||
| Znak pamiątkowy we wsi Czernyszy | ||
| Tablice adnotacyjne w Smoleńsku | ||
| Tablica adnotacyjna w Moskwie/1 | ||
| Tablica adnotacyjna w Moskwie/2 | ||
| Tablica adnotacyjna w Dnieprodzierżyńsku | ||
| Tablica adnotacyjna w Kaliningradzie | ||
| Tablica adnotacyjna w Permie | ||
| Popiersie w Kijowie – 2 |
H Ernyakhovsky Ivan Danilovich - dowódca 60. Armii Frontu Woroneża, generał porucznik;
dowódca 3. Frontu Białoruskiego, generał armii.Urodzony 16 (29) czerwca 1907* we wsi Oksanina, powiat umański, obwód kijowski, obecnie powiat umański, obwód czerkaski (Ukraina) w rodzinie chłopskiej. Ukraiński. W latach 1913–1919 uczył się w podstawowej szkole kolejowej Wapnyarskiego. Pracował jako pasterz, następnie od października 1919 do kwietnia 1920 pracował jako bezdomne dziecko na platformach hamulcowych wagonów towarowych. Od maja 1920 do grudnia 1922 pracował jako robotnik torowy, pomocnik mechanika na stacji Vapnyarka Kolei Południowo-Zachodniej. Wiosną 1922 r. zdał egzaminy do kursu gimnazjalnego jako eksternista i został wybrany na sekretarza komórki Wierbowskiego Komsomołu. Od grudnia 1922 do maja 1923 – konduktor ładunków I Państwowego Urzędu Zaopatrzenia; od maja 1923 r. do września 1924 r. – bednarz sztalugowy, kierowca 1. Państwowej Cementowni Noworosyjsk „Proletary”.
W Armii Czerwonej od września 1924 r. Od września 1924 r. do października 1925 r. był podchorążym Odesskiej Szkoły Piechoty, do której został skierowany na podstawie mandatu Komsomołu z Komitetu Komsomołu Obwodu Noworosyjskiego. Od października 1925 do sierpnia 1928 – podchorąży Kijowskiej Szkoły Artylerii. Członek KPZR(b) od 1928 r. Po ukończeniu szkoły, od września 1928 do czerwca 1929 – dowódca plutonu 17. pułku artylerii korpusu Ukraińskiego Okręgu Wojskowego (Winnica); w czerwcu-lipcu 1929 r. - tymczasowy pełniący obowiązki szefa łączności 17. pułku artylerii korpusu; w lipcu-wrześniu 1929 r. - ponownie dowódca plutonu 17. pułku artylerii korpusu; od września 1929 do kwietnia 1930 - zastępca dowódcy baterii ds. politycznych 17 Pułku Artylerii Korpusu; od kwietnia do lipca 1930 r. - szef oddziału topograficznego 17. pułku artylerii korpusu. W 1930 roku ukończył Liceum Wieczorowe. Od lipca 1930 r. do maja 1931 r. – dowódca baterii szkolenia rozpoznawczego 17. pułku artylerii korpusu.
Od maja 1931 r. do maja 1932 r. - student Wojskowej Akademii Technicznej Armii Czerwonej im. F.E. Dzierżyńskiego, po reorganizacji od maja 1932 r. do listopada 1936 r. - student wydziału dowodzenia Wojskowej Akademii Mechanizacji i Motoryzacji Armii Czerwonej . Mówił po francusku.
Od stycznia do lipca 1937 r. – szef sztabu 2. batalionu czołgów 8. brygady zmechanizowanej Kijowskiego Okręgu Wojskowego; od lipca 1937 r. do maja 1938 r. – dowódca 1. batalionu czołgów 8. brygady zmechanizowanej Białoruskiego Specjalnego Okręgu Wojskowego; od maja 1938 do lipca 1940 – dowódca 9. oddzielnego pułku czołgów lekkich Białoruskiego Specjalnego Okręgu Wojskowego. Certyfikowany jako „wyjątkowo sumienny dowódca, doskonale znający sprawy wojskowe, cieszący się autorytetem biznesowym”. Od lipca 1940 r. do marca 1941 r. – zastępca dowódcy 2. Dywizji Pancernej Bałtyckiego Specjalnego Okręgu Wojskowego.
Od marca 1941 roku, w wieku 35 lat, został dowódcą 28. Dywizji Pancernej 12. Korpusu Zmechanizowanego Bałtyckiego Specjalnego Okręgu Wojskowego (od czerwca 1941 – Front Północno-Zachodni), z którym brał udział w walkach Wielkiej Patriotycznej Wojna w czerwcu 1941 r. Brał udział w walkach obronnych frontu północno-zachodniego. W sierpniu 1941 r. w ramach nowogrodzkiej grupy operacyjnej żołnierzy dywizja pod dowództwem I.D. Czerniachowskiego wzięła udział w obronie Nowogrodu. W grudniu 1941 roku 28. Dywizja Pancerna została przeorganizowana w 241. Dywizję Strzelców. Od 7 stycznia do 20 maja 1942 r. Brał udział w ofensywnej operacji Demiańsk na froncie północno-zachodnim.
W czerwcu 1942 r. – do dyspozycji szefa Głównego Zarządu Pancernego. Od 15 czerwca do 25 lipca 1942 r. - dowódca 18. Korpusu Pancernego Frontu Woroneża. Od lipca 1942 r. do kwietnia 1944 r. - dowódca 60. Armii Frontu Woroneża (od 23 marca 1943 r. - Kursk, od 26 marca 1943 r. - Centralny, od 6 października 1943 r. - ponownie Woroneż, od 20 października - 1. Front Ukraiński ) . Do końca 1942 roku armia toczyła walki obronne na lewym brzegu Donu, na północ od Woroneża. Oddziały pod dowództwem I.D. Czerniachowskiego wzięły udział w operacjach ofensywnych Woroneż-Kastorneński (24 stycznia-2 lutego 1943 r.), Charkowie (2 lutego-3 marca 1943 r.), które odbyły się w ramach strategicznej operacji Woroneż-Charków. Podczas tych operacji wyzwolone zostały Woroneż (25 stycznia), Kastornoje (29 stycznia) i Kursk (8 lutego). Uczestnik bitwy pod Kurskiem (5 lipca-23 sierpnia 1943), operacji ofensywnej Czernigow-Prypeć (26 sierpnia-30 września 1943) i wyzwolenia Lewobrzeżnej Ukrainy. W drugiej połowie września 1943 r. oddziały armii dotarły do Dniepru na północ od Kijowa, w ruchu go przekroczyły i zdobyły przyczółki w rejonie Stracholesie, Jasnogorsk i na wschód od Dymeru. W okresie listopad 1943-kwiecień 1944 armia brała udział w ofensywie kijowskiej (3-13 listopada 1943), defensywie Kijowa (13 listopada-22 grudnia 1943), Żytomirze-Berdyczowie (24 grudnia 1943-14 stycznia 1944), Działania Równe-Łuck (27 stycznia – 11 lutego 1944), Proskurow-Czerniowce (4 marca – 17 kwietnia 1944).
W kwietniu 1944 r. dowódca oddziałów Frontu Zachodniego, a po zmianie jego nazwy – 3 Frontu Białoruskiego (od 24 kwietnia 1944 do lutego 1945). W maju – pierwszej połowie czerwca 1944 r. oddziały frontowe przeprowadziły na terenie Białorusi lokalne działania wojskowe. Uczestnicząc w białoruskiej ofensywnej operacji strategicznej (23 czerwca-29 sierpnia 1944), front Witebsk-Orsza (23-28 czerwca 1944), Mińsk (29 czerwca-4 lipca 1944), Wilno (5 lipca-4 lipca 1944). 20.08.1944), akcja w Kownie (28.07-28.08.1944). W rezultacie Witebsk (26 czerwca), Orsza (27 czerwca), Borysów (1 lipca), Mińsk (3 lipca), Mołodeczno (5 lipca), Wilno (13 lipca), Kowno (1 sierpnia) zostały wyzwolone, a wojska frontowe dotarł do granicy z Prusami Wschodnimi.
Marszałek o I.D. Czerniachowskim: „Dobra znajomość wojsk, różnorodne i złożone wyposażenie, umiejętne korzystanie z doświadczeń innych, głęboka wiedza teoretyczna pozwoliły mu doskonale kierować oddziałami i rozwiązywać skomplikowane problemy... Z uwagą słuchał opinii swoich podwładnych. Odważnie wykorzystywał wszystko, co nowe i przydatne w szkoleniu żołnierzy i organizowaniu bitew... Był surowy i wymagający, ale nigdy nie pozwolił sobie na poniżenie godności człowieka.
Od 5 października do 22 października 1944 r. oddzielne siły frontu wraz z 1. Bałtykiem wzięły udział w operacji Memel. W rezultacie grupa kurlandzka wroga została odizolowana, a wojska wkroczyły do Prus Wschodnich i północno-wschodniej Polski.
Marszałek napisał o I.D. Czerniachowskim: „Szerokie perspektywy wojskowe, wysoka kultura ogólna i zawodowa, niezwykłe osiągnięcia oraz bogate doświadczenie w szkoleniu i dowodzeniu oddziałami pozwoliły mu szybko ocenić sytuację i prawidłowo określić najważniejsze rzeczy niezbędne do podjęcia racjonalnych decyzji. Często pojawiał się tam, gdzie sytuacja była najtrudniejsza. Czerniachowski samą swoją obecnością wlał w serca żołnierzy radość i wiarę w sukces, umiejętnie kierując ich zapał do pokonania wroga.
Od 16 października do 30 października 1944 r. I.D. Czerniachowski dowodził niezależną operacją na linii frontu Gumbinnen-Goldap. Od 13 stycznia do 18 lutego 1945 brał udział w ofensywnej operacji strategicznej Prus Wschodnich, podczas której w dniach 13-26 stycznia przeprowadził operację Insterburg-Królewiec, oddziały frontowe dotarły do podejść do Królewca i zablokowały wschodniopruską grupę Niemcy.
U kaza Prezydium Rady Najwyższej ZSRR 17 października 1943 r. za wysokie zdolności organizacyjne podczas przekraczania Dniepru i osobiste bohaterstwo, generał broni Czerniachowski Iwan Daniłowicz odznaczony tytułem Bohatera Związku Radzieckiego Orderem Lenina i medalem Złotej Gwiazdy.
U Rozkazem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 29 lipca 1944 r. Generał armii otrzymał drugi medal Złotej Gwiazdy.
Za udane operacje wojskowe żołnierze dowodzeni przez I.D. Czerniachowskiego zostali odnotowani 34 razy w rozkazach Naczelnego Wodza.
18 lutego 1945 r. generał armii I.D. Czerniachowski został ciężko ranny na obrzeżach miasta Melzak (obecnie Polska) i tego samego dnia zmarł. Pogrzeb odbył się 20 lutego 1945 roku w Wilnie na centralnym placu Ożeszkenesa. Tego dnia w Moskwie zagrzmiały 24 salwy ze 124 dział. Nawiasem mówiąc, od sierpnia 1943 r. Moskwa salutowała 33 razy na cześć osiągnięć żołnierzy pod dowództwem młodego i utalentowanego generała. 34. salwa okazała się ostatnią, ale I.D. Czerniachowski już jej nie słyszał...
Stopnie wojskowe:
kapitan (1936),
Major (1938),
podpułkownik (lipiec 1940);
Pułkownik (08.04.1941);
Generał dywizji (05.03.1942);
Generał porucznik (14.02.1943);
Generał pułkownik (03.05.1944);
Generał armii (26.06.1944).Odznaczony Orderem Lenina (17.10.1943), 4 Orderem Czerwonego Sztandaru (16.01.1942, 03.05.1942, 04.02.1943, 11.03.1944), 2 Orderem Suworowa 1. stopień (8.02.1943, 11.09.1943), Ordery Kutuzowa I stopnia (29.05.1944), Bogdana Chmielnickiego I stopnia (01.10.1944), medale.
W uznaniu zasług generała armii I.D. Czerniachowskiego w wyzwoleniu Litewskiej SRR od nazistowskich najeźdźców w Wilnie wzniesiono mu pomnik. Miasto Insterburg w obwodzie kaliningradzkim zostało przemianowane na Czerniachowsk.
W 1992 r. prochy I.D. Czerniachowskiego na zlecenie nowych władz litewskich przewieziono z Wilna; pochowany w Moskwie na Cmentarzu Nowodziewiczy (odc. 11).
Pomnik I.D. Czerniachowskiego, dzieło Artysty Ludowego ZSRR, rzeźbiarza N.W. Tomskiego, rozebrany przez władze Wilna, został przetransportowany do bronionego pod koniec 1942 r. miasta Woroneż, a wyzwolonego w styczniu 1943 r. 60 Armia pod dowództwem I.D. Czerniachowskiego. W ojczyźnie Bohatera otwarto muzeum, zainstalowano popiersie i tablicę pamiątkową, na zawsze wpisano go na listy 1. baterii Kijowskiej Wojskowej Szkoły Artylerii. W mieście Uman w obwodzie czerkaskim zainstalowano brązowe popiersie I.D. Czerniachowskiego. W bohaterskim mieście Odessa wzniesiono pomnik I.D. Czerniachowskiego.
Imię Bohatera nosi plac i ulica w Woroneżu, ulice w Witebsku, Władywostoku, Włodzimierzu, Żytomierzu, Kijowie, Krasnodarze, Kursku, Lipiecku, Moskwie, Niżnym Nowogrodzie, Nowogrodzie, Noworosyjsku, Nowosybirsku, Odessie, Permie, Petersburgu, Smoleńsk, Sumy, Ufa, Chabarowsk i inne miasta.
*Według aktualnych danych. Zobacz Daines V.O. Generał Czerniachowski. Geniusz obrony i ataku. – M.: Yauza, Eksmo, 2007. – s. 5 i 8.
Biografia zaktualizowana przez Aleksandra Siemionnikowa
W W bitwie z nazistami w czerwcu 1941 r. pułkownik Czerniachowski dowodził dywizją czołgów, która słynęła już z niesamowitej wytrzymałości, dyscypliny i spójności swoich bojowników. W swojej ostatniej bitwie – w lutym 1945 r., generał armii Iwan Daniłowicz Czerniachowski dowodził oddziałami 3. Frontu Białoruskiego. Jego biografia wojskowa wyraźnie odzwierciedla rozwój kadr dowodzenia Armii Radzieckiej. Trzydziestodziewięcioletni dowódca frontu z powodzeniem połączył szybkość i odwagę młodości z mądrym doświadczeniem w kierowaniu oddziałami i rozległą wiedzą wojskową. Nie znał strachu w walce z wrogami Ojczyzny. Jego działania i decyzje były odważne i odważne, ale zawsze towarzyszyła im ścisła kalkulacja i rozwaga, zbiorowe doświadczenie oraz wszechstronne studium sukcesów i porażek. Iwan Daniłowicz skrupulatnie pracował nad przygotowaniem każdej operacji. Włożył w nie nowe rzeczy, które zrodziły się w bitwach, dopracował wszystko w najdrobniejszych szczegółach.
Czerniachowski patrzył prosto w twarz niebezpieczeństwa, nie bał się wroga, ale też go nie zaniedbał, ale cierpliwie studiował wilcze zwyczaje faszystów i zadawał szybkie ciosy w najbardziej wrażliwe miejsca, w najbardziej nieoczekiwanych momentach. Naziści obserwowali Czerniachowskiego. A gdzie pojawił się ze swoimi orłami, wróg natychmiast ulepszył i jeszcze bardziej wzmocnił swoją obronę. Talent wojskowy Iwana Daniłowicza rozkwitł w walkach o wyzwolenie Ukrainy i Białorusi, w przygotowaniu genialnej operacji mającej na celu pokonanie wroga w Prusach Wschodnich, gdzie wojownik zginął bohaterską śmiercią na linii frontu.
Iwan Daniłowicz nigdy nie zdradził swojej duszy, nie poszedł na kompromis w ocenie ludzi i ich działań. Był bezkompromisowy na sposób komunistyczny i wrażliwy na człowieczeństwo. W sztabie dywizji, która pieszo broniła Nowogrodu, otrzymał rysopis dowódcy 2. batalionu pancernego Aleksiejewa. Czerniachowski zgodził się z nią. „Tak, kapitan Aleksiejew to nieustraszony, inteligentny dowódca” – pochwalił i od razu przypomniał sobie tych, którzy nie wypełnili dobrze swoich obowiązków wojskowych. „Ale dlaczego nie mówimy szczerze i bezpośrednio o złych dowódcach, na przykład o dowódcy 3. batalion czołgów?” A Czerniachowski powiedział z całą szczerością: „Ten jest panikarzem i tchórzem!”Już w ciężkich bitwach obronnych Iwan Danipowicz skrupulatnie studiował wroga, jego taktykę, doświadczenie naszych żołnierzy i odważnie stosował to, co nowe, zrodziło życie bojowe. Należał do tej chwalebnej galaktyki żołnierzy radzieckich, wychowanych przez partię, którzy nie zatracili się w obliczu żadnego wroga, ale wycieńczeni i wykrwawieni, od pierwszego dnia wojny przygotowywali porażkę armii hitlerowskiej.
Droga bojowa generała przebiegała przez najbardziej aktywne odcinki frontu radziecko-niemieckiego. Charakteryzuje się utalentowanymi operacjami od Woroneża po Tarnopol, od Orszy po Królewiec.
Samokontrola i ogromna wola wyróżniały Iwana Daniłowicza we wszystkim. 13 lutego 1945 roku wojska frontowe wznowiły ofensywę w Prusach Wschodnich. Stanowisko obserwacyjne dowódcy mieściło się w jednym z domów w miejscowości Šgalunenen. Gęsta mgła utrudnia obserwację postępu operacji. Iwan Daniłowicz jest zmartwiony, ale na zewnątrz spokojny i opanowany. Nie ma sensu przebywać na dachu domu, bo wszyscy schodzą na dół. Czerniachowski co jakiś czas podchodzi do okna. Około pięćdziesiąt metrów od domu rośnie wysokie drzewo: jego wierzchołek pojawia się, a potem znika w pełzającej mgle. Dowódca monitoruje gęstość mgły, wszystko tam jest, a jego żołnierze prowadzą bitwę ogniową. Czerniachowski jest zmartwiony, ale aby to ukryć i nie siać nerwowości wśród swoich podwładnych, od niechcenia mówi od niechcenia o zaletach powieści Michaiła Szołochowa „Cichy Don”.
Z Z trzech stron wojska Czerniachowskiego przedostały się do Królewca. Rankiem 18 lutego Iwan Daniłowicz udał się na lewą flankę frontu, aby sprawdzić przygotowanie jednostek do zniszczenia wcześniej otoczonego wroga. Miało to miejsce w rejonie Melezak, w Prusach Wschodnich. "Jeździliśmy już po całym froncie" - powiedział kierowca dowódcy - "ale wszystko mu nie wystarcza. On, Iwan Daniłowicz, jest typem, który wjedzie do każdej ziemianki, do każdego rowu. Wróciliśmy do Zakamuflował samochód i odjechał. Z przodu jest cicho. Nagle z tyłu wybucha eksplozja. Pocisk. Odłamek przebija ciało i poważnie rani dowódcę.
Czy to wszystko? Czy naprawdę jestem zabity? - powiedział Iwan Daniłowicz i stracił przytomność.
R Kontuzja była poważna, lekarzom nie udało się uratować Czerniachowskiego. 18 lutego 1945 roku zmarł utalentowany dowódca. Zginął w bitwie jako żołnierz.
I dla ciebie i dla mnie
Zrobił wszystko, co mógł.
Nie szczędził się w bitwie,
I ocalił swoją ojczyznę.
Iwan Daniłowicz Czerniachowski mógł zostać najmłodszym marszałkiem Związku Radzieckiego, ale zginął tragicznie 18 lutego 1945 r. – zaledwie tydzień przed otrzymaniem nowych pasów naramiennych
Był najmłodszym i najbardziej obiecującym z radzieckich dowódców wojskowych, którego rozwoju kariery pozazdrościli nawet ci, którzy przeszli przez tygiel pierwszej wojny światowej. Georgij Żukow I Konstanty Rokossowski. Dlatego oficjalna wersja absurdalnej śmierci 15 km od linii frontu od zabłąkanego fragmentu pocisku wydaje się co najmniej podejrzana. Wątpliwości pogłębia także tajemnica ustanowiona przez NKWD wokół tego tragicznego wydarzenia.
Początek życia
Przyszły przywódca wojskowy Iwan Daniłowicz Czerniachowski urodzony 29 czerwca (nowy styl) 1906 lub 1907 we wsi Oksanino, powiat umański, obwód kijowski. Wiele źródeł podaje, że dorosły Iwan specjalnie dopisał do swoich dokumentów rok, aby szybko pójść w ślady ojca i zostać pracownikiem kolei.
Jednak w czasie wojny domowej, kiedy władza w Oksanino zmieniała się w kalejdoskopowym tempie, chłopiec zamiast się uczyć, został zmuszony do pracy jako pasterz, a potem całkowicie stał się dzieckiem ulicy.
Na szczęście takie życie skończyło się wystarczająco szybko, Iwan wrócił do domu i ponownie zaczął chodzić do szkoły. Nie wyróżniał się wytrwałością i szczerze mówiąc słabo się uczył. Ale był niezwykle aktywny w pracy Komsomołu, co nie pozostało niezauważone przez jego starszych towarzyszy. Gdy tylko facet skończył 18 lat, otrzymał zezwolenie Komsomołu i wysłał na studia do Szkoły Piechoty w Odessie.
Warto zauważyć, że młody człowiek, który nie posiadał pełnego wykształcenia średniego (szkołę wieczorową ukończył dopiero w 1930 r.!), odniósł sukces w wojsku. W 1928 r. Iwan Czerniachowski, już członek Ogólnozwiązkowej Komunistycznej Partii Bolszewików, został oficerem i dowódcą plutonu artylerii.
Dowództwo dostrzegło zamiłowanie młodego oficera do służby i umiejętności zawodowych, a po uzyskaniu pełnego wykształcenia średniego został wysłany na studia do Wojskowej Akademii Technicznej w Leningradzie im. Dzierżyński. Ivan szybko znalazł wspólny język z kolegami ze studiów i dyrekcją, która poświęcała mu szczególną uwagę.
Potępienie i uratowanie kariery
Już w 1933 roku, po trzecim roku studiów, został skierowany na szkolenie na zastępcę szefa sztabu oddziału, co wielu kolegów odebrało z pewnym niezrozumieniem. Jeden z nich napisał donos, w którym stwierdził, że ojciec Iwana Czerniachowskiego służył w Białej Armii i on sam mógłby, gdyby coś się stało, przejść na stronę wroga.
Karierę przyszłego radzieckiego dowódcy wojskowego uratowało jedynie to, że był to rok 1933, a nie 1938, a biurem, w którym załatwiano takie „sygnały”, kierowała jego młodsza siostra Lenina Maria Uljanowa. Maria Iljiniczna cieszyła się niekwestionowanym autorytetem, a jej żądanie pozostawienia Czerniachowskiego w spokoju zostało bezwzględnie spełnione.
Złe języki mówiły, że w obronie Iwana stanęli jego patroni z kierownictwa uczelni. Ale najprawdopodobniej nie jest to prawdą. Już w latach 1937–1938 wszyscy byli represjonowani, a kariera Czerniachowskiego zrobiła niesamowity skok w górę.
Sam przyznał, że stał się „szczęśliwą ofiarą” okoliczności, piastując stanowiska represjonowanych i straconych dowódców. Nabyta w bezdomnej młodości umiejętność adaptacji pozwoliła Iwanowi nie przyłączać się do żadnych grup opozycyjnych, a skupiać się wyłącznie na wykonywaniu obowiązków służbowych.
Klęski i zwycięstwa Wielkiej Wojny Ojczyźnianej
W porównaniu do innych dowódców, którzy zostali dowódcami wojskowymi podczas stalinowskiej czystki w Armii Czerwonej i bali się powiedzieć coś „niewłaściwego”, Iwan Czerniachowski wyróżniał się bystrością, a nawet potrafił podejmować rozsądne ryzyko. Jego dywizja powstrzymała natarcie hitlerowców na Siauliai i Nowogród, dzięki działaniom Czerniachowskiego udało się spowolnić niemiecki natarcie na Leningrad i zorganizować obronę miasta.
Czerniachowski, który w 1942 r. został generałem dywizji, dowodził 18. Korpusem Pancernym i 60. Armią, które znakomicie spisały się w bitwach nad Wybrzeżem Kurskim. To jego żołnierze w ciągu 24 godzin wyzwolili Kursk, po czym udali się na 300-kilometrowy marsz na zachód, kończąc się wyzwoleniem Charkowa.
Kiedy w kwietniu 1944 r Józef Stalin poszukiwał dowódcy III Frontu Białoruskiego, Szefa Sztabu Generalnego Wasilewski polecił młodemu i wczesnemu Iwanowi Czerniachowskiemu.
"Ściśle tajne"
Generał armii Iwan Czerniachowski przeprowadził genialne operacje wyzwolenia Białorusi i Litwy. Jako przedstawiciel Kwatery Głównej był gospodarzem defilady partyzanckiej w wyzwolonym Mińsku. Jego autorytet rósł, a Stalin zaczął traktować młodego generała podejrzliwie.
Wielu współczesnych nazywało go „nowym Suworowem” i jakby przez przypadek porównało go do straconego marszałka Tuchaczewski. Być może stanowiło to okrutny żart z życia generała armii Iwana Czerniachowskiego, który zmarł w tajemniczych okolicznościach na tydzień przed otrzymaniem pasów marszałkowskich.
Od razu powiedzmy, że większość materiałów związanych ze śmiercią tej osoby nadal przechowywana jest w archiwach pod rubryką „ściśle tajne”. Być może dlatego istnieje kilka wersji jego śmierci, radykalnie różniących się od siebie.
Wersje o śmierci
Według oficjalnej wersji, 18 lutego 1945 r. Iwan Czerniachowski postanowił osobiście sprawdzić skuteczność bojową oddziałów 3. Armii Pancernej, w tym celu wraz z towarzyszącą mu grupą funkcjonariuszy bezpieczeństwa udał się na linię frontu.
Około 10-15 km od linii kontaktu z wrogiem w pobliżu samochodu generała eksplodował przypadkowy pocisk. Ranny został tylko Czerniachowski, duży odłamek wbił mu się bezpośrednio w plecy. Mimo wysiłków towarzyszących mu osób nie udało się zabrać Iwana Daniłowicza do batalionu medycznego.
Według innej wersji, wieczorem 17 lutego generał wraz z przyjaciółmi ze Smiersza udał się do jednego z batalionów medycznych, gdzie jego kochanka z pierwszej linii frontu pełniła funkcję lekarza wojskowego. Iwan Czerniachowski pił całą noc, po czym zapragnął sprawdzić skuteczność bojową żołnierzy. Podobno kawalkada dowódcy dogoniła kolumnę czołgów, która ciągnęła się przez kilka kilometrów. Po ciężkiej nocnej bitwie większość czołgistów spała bez wysyłania obserwatorów, a same czołgi jechały z wyjątkowo małą prędkością. Nikt nie słyszał dźwięków klaksonów, a podczas wyprzedzania kolumny kierowca generała zderzył się z jednym z czołgów, wlatując do rowu.
Na naszym blogu czas rozpocząć nową rubrykę zatytułowaną „Wielcy Dowódcy Rosji”.
Od razu zastrzegam, że tutaj, oprócz dowódców poradzieckiej Rosji, będę mówił o dowódcach ZSRR, a także o przedstawicielach jeszcze wcześniejszych lat - dowódcach Imperium Rosyjskiego.
Dlatego zgódźmy się, że niezależnie od wieku życia tego czy innego Wielkiego Przedstawiciela naszego kraju, będziemy ich nazywać dowódcami Rosji i niczym więcej.
Pomysł stworzenia takiego działu przyszedł mi do głowy całkiem niedawno. Zaledwie kilka dni temu w wiadomościach ogłoszono pierwszego bohatera nowej kolumny – generała armii Iwana Daniłowicza Czerniachowskiego.
Telewizja pokazała nawet materiał przedstawiający obrzucanie samego pomnika jajkami, zgniłymi warzywami i innymi przedmiotami, a w tle mówiono o zasługach Iwana Daniłowicza dla Ojczyzny.
Na początek powiem, że biografia Czerniachowskiego zawiera zarówno jasne, jak i ciemne strony. Dlatego całą biografię podzieliłem na te dwie części.
Jasna strona biografii Czerniachowskiego
Dzieciństwo
Iwan Daniłowicz Czerniachowski urodził się 29 czerwca 1906 roku we wsi Oksanino, powiat umański, obwód kijowski (obecnie obwód czerkaski na Ukrainie) w rodzinie kolejarza.
Iwan był czwartym dzieckiem, a w rodzinie było łącznie sześcioro dzieci. Mój ojciec był zwrotniczym na stacji Uman. Iwan Czerniachowski wcześnie stracił rodziców, którzy zmarli w 1918 roku na szerzący się na Ukrainie tyfus.
Iwan był zmuszony sam zarobić na kawałek chleba dla siebie i młodszego brata i siostry: pracował jako robotnik, pasł bydło swego pana, a następnie pracował jako robotnik i czeladnik. Ale mimo wszystkich trudności udało mu się ukończyć szkołę podstawową i szkołę kolejową.
W latach 1921–1922 Na Ukrainie panował poważny głód, co skłoniło Czerniachowskiego do przeniesienia się do Noworosyjska. Tam dostał pracę jako robotnik w I Państwowej Cementowni „Proletary”.
W 1922 r. Iwan Czerniachowski wstąpił do Ligi Młodzieży Komunistycznej i wkrótce został działaczem komórki Komsomołu. Pracując niestrudzenie, uparcie dążył do wiedzy, od najmłodszych lat marzył o karierze dowódczej i uparcie dążył do swojego celu. Musimy także wziąć pod uwagę fakt, że służba wojskowa w tamtym czasie była prestiżowa i wysoko płatna.
Studia
W sierpniu 1924 r., dodając wcześniej rok życia, Iwan Czerniachowski wstąpił do Odesskiej Szkoły Piechoty na podstawie biletu Komsomołu. Po ukończeniu pierwszej klasy szkoły piechoty przeniósł się do Kijowskiej Szkoły Artylerii (szkoły artystycznej) im. S.M. Kirowa i ukończył go z wyróżnieniem.
Z lat 1932-1936 Czerniachowski jest studentem Wojskowej Akademii Mechanizacji i Motoryzacji Armii Czerwonej im. Stalina. Wytrwały, stale pracujący nad sobą, zamyślony Iwan Czerniachowski znakomicie uczył się w akademii.
Nauczyciele zawsze zwracali uwagę na utalentowanych słuchaczy. W 1936 roku ukończył z wyróżnieniem wydział inżynierii dowodzenia tej uczelni.
Po ukończeniu akademii Iwan Daniłowicz został mianowany szefem sztabu czołgów w Kijowskim Okręgu Wojskowym.
Od maja 1938 r. Czerniachowski był dowódcą pułku czołgów, od lipca 1940 r. zastępcą dowódcy, a od marca 1941 r. dowódcą 28. Dywizji Pancernej Bałtyckiego Specjalnego Okręgu Wojskowego. Na tym stanowisku przystąpił do Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.
Wielka Wojna Ojczyźniana
Od pierwszych dni wojny pułkownik Czerniachowski był na linii frontu. Jego dywizja znajdowała się w pobliżu Niemna, w pobliżu granicy.
22 czerwca 28 Dywizja Pancerna otrzymała rozkaz marszu w kierunku Siauliai, gdzie zbliżały się niemieckie czołgi. Dowódca dywizji Czerniachowski podjął odważną decyzję, nie czekając na obiecaną pomoc, aby nagle kontratakować i pokonać wroga.
W pierwszej bitwie obie strony poniosły znaczne straty, jednak potężna ofensywa niemiecka upadła, a wróg został odepchnięty o kilka kilometrów. Czerniachowski I.D. wydał rozkaz: „Walcz aż do śmierci!”
W opisie bojowym z początkowego okresu wojny napisano o nim:
„Pułkownik Czerniachowski w pełni posiada siłę charakteru i siłę woli w sytuacji bojowej. Realizując podjętą decyzję jest wytrwały i stanowczy…”
28. Dywizja przez kilka dni utrzymywała swój sektor obronny, odważnie i wytrwale walcząc z przeważającymi siłami wroga. Z dowództwa korpusu otrzymano rozkaz odwrotu. Dywizja Czerniachowskiego wycofała się do Nowogrodu.
Następnie, zbliżając się do miasta i Kremla, dowódca dywizji Czerniachowski, zebrawszy w jedną pięść różne grupy, wykazał się umiejętnością dowodzenia oddziałami w krytycznej sytuacji oblężenia miasta.
To właśnie za te pierwsze ciężkie bitwy, wykazanie się odwagą i talentem wojskowym, Czerniachowski otrzymał pierwszy Order Czerwonego Sztandaru Bitewnego, a w maju 1942 r. otrzymał stopień generała dywizji.
Działania bojowe prowadzone przez generała dywizji I.D. Czerniachowski latem 1942 r. awansował go w szeregi utalentowanych młodych generałów, zdolnych skutecznie dowodzić oddziałami wyposażonymi w nowoczesny sprzęt wojskowy.
Dlatego 24 lipca 1942 r. Czerniachowski I.D. został mianowany dowódcą 60. Armii, z którą walczył do kwietnia 1944 r. na frontach woroneskim, środkowym i 1. ukraińskim.
W bitwie pod Kurskiem 60. Armia Czerniachowskiego stanęła twarzą w twarz z grupą Orła wroga. Podczas walk na Wybrzeżu Kursskim 60. Armia została przeniesiona na Front Centralny dowodzony przez K.K. Rokossowski W ciągu 5 dni ciągłych walk oddziały 60 Armii pod jego dowództwem przeszły 90 kilometrów od rzeki Tim do Kurska i 8 lutego wyzwoliły Kursk.
Za genialne wykonanie tej operacji Iwan Daniłowicz został odznaczony Orderem Suworowa i otrzymał stopień wojskowy generała porucznika.
Niemcy wierzyli, że przeprawę przez Dniepr można było przeprowadzić jedynie promami i przy pomocy specjalnie zbudowanych w tym celu mostów pontonowych. Aby Rosjanie uszczelnili środki transportu i uporządkowali swoje wojska, według ich obliczeń, zajęłoby to co najmniej miesiąc.
Ale Czerniachowski podjął inną decyzję. Wysunięte jednostki 60 Armii, nie czekając na przybycie posiłków i obiektów przeprawowych, 24 września 1943 r. o świcie rozpoczęły na tratwach i łodziach rybackich przeprawę na prawy brzeg Dniepru.
Zmuszanie bez systematycznego przygotowania – od razu – pozbawiało Niemców wielu przewag, było jednak dość ryzykowne. Wróg mógł zrzucić do Dniepru małe, wysunięte oddziały, przewożone improwizowanymi środkami, bez czołgów i wystarczającej ilości artylerii.
Na prawym brzegu Dniepru toczono zacięte walki o rozbudowę zdobytych przyczółków. Dowódca armii również przepłynął łodzią na prawy brzeg i osobiście wspierał bojowników.
Umiejętności wojskowe Czerniachowskiego rosły z bitwy na bitwę. Wykazał się niezwykłym talentem wojskowym, umiejętnym wykorzystaniem doświadczeń zgromadzonych w poprzednich operacjach wojskowych, głęboką znajomością sztuki operacyjnej i zdolnościami przywódczymi podczas planowania i prowadzenia ofensywy kijowskiej 1943 r., operacji Żytomierz-Berdyczów, Równe-Łuck i Proskurow-Czerniowce.
W nich 60. Armia osiągnęła znaczące wyniki w walce z wojskami hitlerowskimi. 5 marca 1944 r. Czerniachowski otrzymał stopień generała pułkownika. Od 15 kwietnia 1944 r. dowódcą Frontu Zachodniego był Iwan Daniłowicz Czerniachowski, a od 24 kwietnia 1944 r. 3. Front Białoruski. W wieku 38 lat został najmłodszym dowódcą frontu.
W styczniu 1945 roku oddziały 3. Frontu Białoruskiego i część sił 1. Frontu Bałtyckiego rozpoczęły operację Insterburg-Królew, będącą częścią strategicznej operacji ofensywnej Prus Wschodnich.
W czasie walk niemiecka 3. Armia Pancerna została pokonana. Pod koniec operacji wojska dotarły na głębokość 130 km.
I tu zaczęło się najciekawsze...
Ciemna strona biografii Czerniachowskiego
Polska
Po wkroczeniu na terytorium Polski wojska radzieckie pod dowództwem Czerniachowskiego dokonały masowych aresztowań i egzekucji bojowników Armii Krajowej.
Tysiące wysłano do Gułagu (czytaj: obozów).
Wydarzenia te były przyczyną kilku dni temu rozbiórki pomnika w miejscu śmierci Czerniachowskiego niedaleko polskiego miasta Penenżno.
Jeszcze ciekawsza historia wiąże się ze śmiercią generała.
Śmierć generała
Będę szczery, przyjaciele. Przeczytałem od deski do deski 3 pełne artykuły o śmierci generała Iwana Daniłowicza Czerniachowskiego.
I oto co ci powiem. Liczba wersji śmierci Iwana Daniłowicza jest duża. Ze wszystkich, które przeczytałem, najbardziej prawdziwe jest to, co następuje.
18 lutego 1945 roku wojska 3 Frontu Białoruskiego otoczyły miasto i twierdzę Królewiec (Kaliningrad).
...Drogą w stronę przodu pędziły dwa pojazdy służbowe - Emka i otwarty Willys za nim. Samochody, nie zwalniając, omijały dziury i kratery po bombach i pociskach. W tym samym czasie reflektory brzęczały i migały w sposób ciągły. Zmuszanie kierowców nadjeżdżających ciężarówek do trzymania się pobocza drogi. Ale co z tym? Najwyraźniej wysokie kierownictwo. I nie należy go lekceważyć.
Przed nami pojawiła się kolumna czołgów. „Trzydzieści cztery” (czołgi T-34) rozciągały się na półtora kilometra. „Emka” i „Willis” skręcają w lewo i od razu rozpoczynają wyprzedzanie. Ale sygnał klaksonu rozpływa się w ryku potężnych silników czołgów i brzęku gąsienic. Mechanicy siedzący za dźwigniami w skórzanych słuchawkach nie widzą wyprzedzających samochodów.
Kolumna zajmowała lwią część jezdni. Dlatego samochody musiały jechać poboczem drogi.
Jeden z maszerujących w kolumnie czołgów nagle skręcił ostro w lewo. Kierowca Emki gwałtownie skręca kierownicą, aby uniknąć kolizji. Ale samochód nadal przylega skrzydłem do gąsienicy czołgu. „Emka” zostaje wyrzucona na bok, wpada do rowu i przewraca się na bok.
„Willisowi” udaje się zwolnić. Wyskakują z niego ludzie w mundurach funkcjonariuszy NKWD. Cała trójka biegnie w stronę przewróconego samochodu. Czwarty wystrzeliwuje wyrzutnię rakiet i zatrzymuje kolumnę czołgów.
Cysternom nakazano opuścić wozy bojowe i ustawić się w jednej linii na autostradzie. Nikt nic nie rozumie. Po co to całe zamieszanie? No i auto wpadło do rowu. Cóż w tym złego? To nie zdarza się z przodu. Herbata, to nie tragedia...
...Skończyło się to tragedią. Generał wysiada z przewróconego samochodu. To jest generał Czerniachowski, dowódca 3. Frontu Białoruskiego. Płacze i spieszy się. Cysterny zaczepiają Emkę liną i wyciągają ją na autostradę. Samochód wydaje się być w porządku. Może pójść dalej.
Tymczasem kapitan NKWD sprowadza na pole dowódcę załogi czołgu T-34. Tego samego, którym wrzucił Emkę do rowu. Opowiada o zdradzie, o pracy dla Niemców, o szpiegostwie. Na domiar złego oskarża go o próbę zabicia generała.
Następnie wyciąga swój TT i na oczach załogi czołgu, która nic nie rozumie, strzela do dowódcy pojazdu bojowego.
„Emka” już w ruchu. Funkcjonariusze zajmują swoje miejsca. Kto jest w Emce? Kto jest w Willysie? Ale generał nadal przeklina. Krzyczy na kierowcę. Następnie wyrzuca go z samochodu, nazywając „bezwartościowym degeneratem, który nie widzi, dokąd zmierza…” i siada za kierownicą.
Kierowca siedzi z tyłu razem z adiutantem. Samochody nagle ruszają i znikają za zakrętem.
Tankowcy stoją oszołomieni. Nie mogę powiedzieć ani słowa. Następnie zajmują miejsca w pojazdach bojowych. Silniki ryczą i kolumna zaczyna się poruszać.
Nagle wieża jednego z czołgów zaczyna się poruszać i skręca w kierunku, w którym skręca droga. I gdzie samochody po prostu zniknęły.
Lufa zmienia kąt i... pistolet strzela. Kolumna porusza się dalej, jakby nic się nie stało...
...Emka oddaliła się już dość daleko od miejsca wypadku. Nagle słychać było gwiżdżący dźwięk.
- Ostrzał! – krzyczy adiutant. - Towarzyszu Generale! Weź prawo!
Eksplozja. Ziemia się zatrzęsła. Jeden z odłamków przebija tylną ścianę samochodu, przebija oparcie siedzenia generała siedzącego za kierownicą i utkwił w desce rozdzielczej.
Generał naciska hamulec i z jękiem opada klatką piersiową na kierownicę...
„Nikołaj, ratuj mnie” - jęknął Czerniachowski, zwracając się do swojego kierowcy.
Wtedy generał ledwo wysiadł z samochodu. Zrobiłem dwa kroki i upadłem...
Dosłownie kilka minut później samochód z ciałem generała znalazł się na terenie jednostki medycznej, ale nawet tam nie udało się go uratować. Odłamek rozerwał naczynia włosowate, prowadząc krew do serca.
Zgadzam się, że w tę historię łatwo nie uwierzyć. Przecież 2/3 biografii przesiąknięta jest wątkiem wyróżnienia, honoru i męstwa. A pod koniec życia jest tak...
W zasadzie, wierz lub nie. Powtarzam, że istnieje kilka wersji jego śmierci. Według dwóch pozostałych fragment pochodził na przykład z pocisku artyleryjskiego wystrzelonego przez wroga.
Ale każda z tych wersji ma swoje własne niespójności. Jak wytłumaczyć fakt, że odłamek wyleciał z tyłu samochodu, jeśli został wystrzelony z niemieckich dział?
Według innej wersji generał faktycznie znajdował się w drugim samochodzie, Willysie. Czy fakt, że jest to samochód typu kabriolet, nikomu nie przeszkadza?
Oczywiście ta historia śmierci ma też swoje niespójności. Ale przynajmniej jest ich mniej i nie są tak poważni.
Tak czy inaczej, myślę, że prawdy nigdy nie poznamy. Dlatego na razie każdy z nas pozostanie przy swoim.
Na koniec artykułu chcę jednak wrócić do jasnej strony naszego Wielkiego Dowódcy.
Tak mówili o nim ludzie, którzy z nim ramię w ramię pracowali i walczyli.