Bohaterskie bitwy Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Ostatnia walka gigantów

Sto lat temu niedaleko wybrzeży Danii miała miejsce bitwa jutlandzka – ostatnia bitwa morska „starego świata”, w której dżentelmenizm połączył się z tysiącami zabitych, a masowy bohaterstwo ze smutną beznadziejnością.

Bitwa morska w Jutlandii rozegrała się 1 czerwca 1916 roku u wybrzeży Danii, Brytyjczycy walczyli z Niemcami, a wynik tej bitwy nie przechylił losów I wojny światowej (której była częścią) na niczyją korzyść . Ale pod względem znaczenia jest to jedna z najbardziej wyjątkowych nie tylko morskich, ale w ogóle wszelkich bitew w historii ludzkości. Dwudniowa bitwa pomiędzy gigantycznymi żelaznymi potworami obejmowała genialne decyzje, najbardziej absurdalne wypadki i niesamowite bohaterstwo. Ale najważniejsze, że stał się koroną i jednocześnie ślepym zaułkiem w rozwoju okrętów artyleryjskich, końcem ich wielowiekowej ewolucji.
Pierwsza wojna światowa, podczas której miała miejsce bitwa jutlandzka, sama w sobie jest „ostatnią wojną starego świata”. Z jednej strony był to ten sam wiek, w którym rozpoczęła się rewolucja techniczna, która wchłonęła (i sama zapoczątkowała) najnowsze technologie tamtych czasów. W ciągu 4 lat wszystko się zmieniło - kawaleria i imperia przystąpiły do wojny, z której wyłoniły się czołgi, samoloty i „nowy świat”. Z drugiej strony była to ostatnia wojna na dużą skalę, w której armie dążyły do zwycięstwa, ale nie niszczyły się do ostatniego człowieka i nie niosły ze sobą ideologii „zniewolenia podludzi”.

A jeśli sama pierwsza wojna światowa była wyjątkowa, to pierwsza wojna światowa na morzu była podwójnie wyjątkowa. Marynarze zawsze uważali się za kastę wyjątkową, a tradycja ta rozwijała się przez wiele stuleci. Jeśli armie lądowe używały już broni chemicznej, to na morzu przeciwnicy nadal starali się podkreślić swój „dżentelmeński stosunek” (oczywiście, jeśli to możliwe) wobec siebie. Szanowali wroga nawet wtedy, gdy celowali w niego z broni.
Jednocześnie wyjątkowością działań wojennych na morzu jest ich złożoność i niezwykle wysokie koszty. Oficerowie i marynarze marynarki wojennej przechodzą długie i złożone szkolenie, ich umiejętności są bardzo specyficzne i po prostu nie da się ich zastąpić nowo zmobilizowanymi ludźmi, którzy ukończyli przyspieszony kurs. Z drugiej strony okręty wojenne kosztowały szalone sumy pieniędzy, ich budowa trwała kilka lat, poważnie obciążając całą gospodarkę państwa i wymagała gigantycznej i złożonej infrastruktury. W rezultacie floty wraz z węglem pochłonęły budżety walczących krajów. Ale nie można było się bez nich obejść - morskie szlaki komunikacyjne były „tętnicami handlowymi” krajów, a ich zablokowanie przez wroga w czasie wojny było równoznaczne z wyrokiem śmierci. Było to szczególnie ważne dla wyspiarskich Anglii i Niemiec, otoczonych w centrum Europy frontami lądowymi.

Wielka Brytania nie stałaby się potężnym imperium (i w istocie nie byłaby w stanie się obronić), gdyby nie posiadała dużej i silnej floty. Ponadto na początku XX wieku był jednym z „wyznaczających trendy” na okrętach wojennych, nie szczędził na nich pieniędzy i wysiłku i naturalnie słynął z najpotężniejszej potęgi na morzu. Ta część brytyjskiej marynarki wojennej, która działała w pobliżu samej Wielkiej Brytanii, została nieskromnie (ale absolutnie trafnie) nazwana „Wielką Flotą”, czyli „Wielką Flotą”.

Przygotowując się do wojny, cesarskie Niemcy zrozumiały główne atuty przyszłych przeciwników. Dzięki najpoważniejszym wysiłkom gospodarki i przemysłu kraj był w stanie zbudować Hochseeflotte (Flotę Pełnomorską), która pod względem mocy była prawie równa Anglikom. Dwóch bokserów wagi ciężkiej, którzy długo trenowali przed walką ze sobą, usiadło w swoich narożnikach i zaczęło czekać na gwizdek.

Doszło jednak do paradoksalnej sytuacji. Floty przygotowujące się do walki stały się na nią zbyt potężne, więc starannie jej unikały. Ryzyko, że flota poniesie zbyt wiele strat w jednym starciu, było niezwykle wysokie. Nie da się go szybko przywrócić (nawet w czasach pokoju wymagałoby to ogromnych kosztów), ale nawet bez tego jest naprawdę źle. Wszystko było na tyle poważne, że kanclerz w zasadzie zabraniał dużym statkom wypływania w morze bez jego osobistej zgody. Kontynuując analogię do boksu, można powiedzieć, że zawodnicy wagi ciężkiej chodzili ostrożnie w kółko, licząc na błąd przeciwnika. Pojedynczy cios może być ostatnim. Wynika to z faktu, że ani Niemcy, ani Anglia w pierwszych dwóch latach wojny nie przystąpiły do otwartej bitwy z głównymi siłami morskimi.
Tymczasem na brzegu

Ale godzina „X” nadeszła w 1916 roku. Rozpoczynając wojnę Niemcy liczyli na szybkie zwycięstwo kampanii na lądzie, wówczas flota odegrałaby rolę „przeciwwagi”, po prostu paraliżując swoją obecnością brytyjską marynarkę wojenną. Plan nie zadziałał. Wojna przeciągała się i stało się jasne, że jeśli nie będzie punktu zwrotnego, wygra ten, który będzie miał więcej zasobów. I oczywiście nie mówimy o Niemczech i Austro-Węgrzech, otoczonych na kontynencie pierścieniem wrogów. Zasoby Berlina i Wiednia szybko się wyczerpały. Próbując odnieść zdecydowany sukces, Niemcy rozpoczęli potężną ofensywę we Francji, ale utknęli w wielomiesięcznej „młynie do mięsa pod Verdun”. Tymczasem statki brytyjskie, nie zbliżając się do niemieckich brzegów, zablokowały wyjście z Morza Północnego – dostawy w tym kierunku do Niemiec zostały zakłócone. Brytyjczycy celowo zagrali w „wyniszczenie” - Niemcy stanęli przed pilną potrzebą rozwiązania problemu zaopatrzenia kraju drogą morską. Jedynym sposobem na „rozwiązanie problemu” była pomoc Floty Pełnomorskiej. W nocy 31 maja wyszedł w morze.

Porównując cechy ilościowe i jakościowe flot przed bitwą o Jutlandię, eksperci przyznali ogólną przewagę brytyjskim statkom. Niemcy znajdowali się w warunkach, w których jedyną drogą do zwycięstwa było zadanie Brytyjczykom znacznie większych szkód niż ich własne straty. Dlatego tak naprawdę jedyną szansą dla floty niemieckiej było pokonanie Wielkiej Floty kawałek po kawałku.

Flota I wojny światowej to gigantyczny złożony system składający się z okrętów różnych klas. Na szczycie znajdują się ogromne pancerniki typu drednot, uzbrojone w potężną artylerię dalekiego zasięgu. „Kroki poniżej” w kolejności malejącej - krążowniki liniowe, następnie szybkie lekkie krążowniki - ich zadaniem było przede wszystkim rozpoznanie i atak na słabe (na przykład handlowe) statki wroga. A najmniejsze niszczyciele były przeznaczone do masowych ataków torpedowych, często w nocy lub mających na celu dobicie już uszkodzonych statków wroga. Wynik bitwy zależał od bezpośredniej walki pomiędzy pancernikami.
Taktyka niemiecka była prosta, ale logiczna i uzasadniona. Mieli za pomocą pozorowanego odwrotu zwabić część sił angielskich w pułapkę. Planowano, że eskadra krążowników liniowych zbliży się do wybrzeży Wielkiej Brytanii i zbombarduje nadmorskie miasta. Z kolei angielskie krążowniki liniowe w towarzystwie kilku pancerników (w celu zapewnienia przewagi liczebnej) wyjdą, aby przechwycić. Następnie Niemcy musieli wyruszyć we właściwym kierunku, prowadząc w ten sposób pościg angielski do całego Hochseeflotte, które pełniło wartę na morzu.

Efekt zaskoczenia nie został osiągnięty. Dzięki przechwyceniom radiowym i obserwacjom działań Niemców Brytyjczycy zorientowali się, że wróg planuje poważną operację. Wielka Flota przygotowywała się do wypłynięcia w morze. Niemcy nie byli w stanie przeprowadzić szczegółowego rozpoznania. Mieli nadzieję dokonać tego za pomocą sterowców, jednak pogoda nie pozwoliła na ich efektywne wykorzystanie. W rezultacie niemieccy marynarze, już po wypłynięciu w morze, nie wiedzieli, że nie będzie to oddzielny oddział, który z nimi skonfrontuje, ale całe główne siły Brytyjczyków.

Niemiecka flota pod dowództwem admirała Reinharda Scheera skierowała się w stronę Cieśniny Skagerrak (między Danią a Norwegią). Brytyjczycy pod dowództwem admirała Johna Jellicoe udali się tam, aby przechwycić. Brytyjczycy mieli przewagę liczebną i techniczną. Wypuścili do morza 149 statków wszystkich typów w porównaniu do 99 statków niemieckich. Ale główna przewaga tkwi w pancernikach. Niemcy mogli przeciwstawić się 28 angielskim pancernikom, mając zaledwie 16.

Dwie ogromne flotylle spotkały się 31 maja u wybrzeży Półwyspu Jutlandzkiego. Najpierw odkryły się formacje szybkich jednostek rozpoznawczych (kontakt w tym czasie był tylko wizualny). Około godziny 14:00 brytyjski lekki krążownik otworzył ogień do wykrytego niemieckiego niszczyciela. Tak zabrzmiały pierwsze salwy największej bitwy morskiej w historii.

W pierwszej fazie bitwy krążowniki liniowe walczyły między sobą. Była to rywalizacja w szybkości i celności ognia – dwie eskadry, każda ustawiona w linii, poruszały się równolegle i strzelały do siebie. Brytyjczycy jako pierwsi ponieśli znaczne straty. Po kilku celnych trafieniach niemieckimi pociskami dwa brytyjskie krążowniki liniowe eksplodowały w ciągu pół godziny i natychmiast zatonęły. Niemieckie okręty również otrzymały duże uszkodzenia, ale pozostały w ruchu. Zaczęli wycofywać się do swoich pancerników. Wkrótce ścigające ich angielskie krążowniki odkryły formację niemieckich pancerników i z kolei zdecydowały się na odwrót. Długa faza bitwy składała się z okresowych starć pomiędzy krążownikami i niszczycielami, jednak najważniejszym zadaniem było manewrowanie – teraz Brytyjczycy wabili Hochseeflotte na swoje drednoty. Brytyjczycy stracili kolejny krążownik i kilka niszczycieli, ale wtedy ścigające ich niemieckie pancerniki weszły w formację angielskich pancerników. Do tej samej „Wielkiej Floty” Niemcy nie wiedzieli wcześniej o wypłynięciu w morze niemal całego jej składu. Długo oczekiwany „Dzień X” dla wielu niemieckich żeglarzy nadszedł niespodziewanie.

Scheer zarządził odwrót, ponieważ jego statki znalazły się w trudnej sytuacji. Udało im się wydostać z bitwy, znakomicie wykonując skomplikowany manewr. Formacja okrętów artyleryjskich ma bezwzględne znaczenie; działając wbrew sobie, są one bezbronne. Pod ostrzałem Brytyjczyków Hochseeflotte był w stanie zawrócić bez przerywania formacji. Brytyjczycy odpowiedzieli w naturze na wyszkolenie marynarzy i talent niemieckich oficerów. Po serii manewrów eskadry ponownie się zjednoczyły – i ponownie, aby wściekle do siebie strzelać. Niemcy po raz kolejny znaleźli się w trudnej sytuacji. Zdecydowano o wyjeździe, aby uratować pancerniki. Krążowniki liniowe i niszczyciele miały zatrzymać wroga, nawet jeśli miało się to odbyć za cenę śmierci. Cel został osiągnięty – krążowniki otrzymały ciężkie uszkodzenia, ale pancernikom „Hochseeflotee” udało się uciec. Niemieckie okręty szukały okazji do ucieczki do swoich baz. Brytyjczycy robili wszystko, aby temu zapobiec.

Nocna faza bitwy składała się z manewrów, podczas których brytyjskie pancerniki niemal szukały „Hochseeflotte”. Noc była bezksiężycowa, w pewnym momencie niemieckie pancerniki przeleciały w pobliżu Wielkiej Floty. Mniejsze okręty poniosły straty w potyczkach między sobą, ale niemieckim pancernikom udało się uciec przed Brytyjczykami. Ściganie Niemców u wybrzeży było zabójcze – wody przybrzeżne były zaminowane i tylko Niemcy znali bezpieczne przejścia na polach minowych. Wielka Flota, której nie udało się zniszczyć niemieckich pancerników, zawróciła i skierowała się do swoich baz. Niemieckie statki dotarły do swoich kotwicowisk.

Formalnie Niemcy można było uznać po bitwie za stronę zwycięską, gdyż straty brytyjskie były prawie dwukrotnie większe. Wielka Flota straciła 6 krążowników (z których trzy były potężnymi krążownikami liniowymi) i 8 mniejszych statków. Niemcy stracili 9 statków, z których jeden był krążownikiem liniowym. Główni czołgi wagi ciężkiej – pancerniki obu flot – powrócili do swoich baz w pełnej sile, mimo że dwukrotnie starli się ze sobą.

Strategiczne zwycięstwo przypadło jednak Wielkiej Brytanii. Flota Pełnomorska nie była w stanie zadać znaczących uszkodzeń brytyjskim pancernikom i dlatego nie była w stanie przełamać blokady morskiej.

Piekło, bohaterstwo, absurd

Bohaterstwo, hart ducha i geniusz połączyły się w tej walce z absurdem, przypadkiem i szczęściem. Wymieńmy tylko kilka faktów z tej historii.

Floty niemiecka i angielska mogłyby nigdy się nie spotkać, gdyby nie stojący między nimi mały duński parowiec. Zarówno Niemcy, jak i Brytyjczycy wysłali małe statki, aby w oddali, niedaleko od niego, rozpoznali, jaki to rodzaj statku i zobaczyli się.

Ze względu na trudności w identyfikacji wrogich statków i ustaleniu kierunku ich ruchu, floty wielokrotnie praktycznie krążyły po tym samym obszarze, wierząc, że przechytrzyły wroga.

Przez pomyłkę w początkowej fazie bitwy Brytyjczycy w ogóle nie ostrzelali potężnego niemieckiego statku Derflinger, który z kolei ostrzelał i zatopił potężny angielski krążownik Queen Mary.

Pierwszego dnia bitwy grupa brytyjskich niszczycieli w środku bitwy i w dymie nie dostrzegła sygnału wydanego z rozkazem powrotu, zaatakowała formację niemiecką i poniosła ciężkie straty.

W nocy jeden z brytyjskich krążowników, korzystając z reflektora sygnalizacyjnego, poprosił drugi o „sygnały wywoławcze na dzisiaj”, gdyż jego książeczka z kodami została zniszczona. Drugi krążownik odpowiedział swoim towarzyszom broni – w ciemności sygnały te zostały zaobserwowane i dokładnie zarejestrowane przez niemieckich marynarzy.

Brytyjczycy przechwycili wiele komunikatów radiowych z niemieckich okrętów, dzięki czemu często rozumieli zamiary wroga. Jedna z nielicznych wiadomości, mówiąca niemal bezpośrednio o kursie, jaki pójdą Niemcy, nie mogła zostać przechwycona.

Niemiecki krążownik Seydlitz wracał z bitwy z ogromnymi dziurami – na zalanym zimną wodą statku marynarze bez przerwy wypompowywali wodę. Dwukrotnie osiedlili swój krążownik na mieliźnie, aby nie zatonął całkowicie, wypompowali wodę i ponownie wypłynęli na brzeg. Trwało to 57 godzin. Zespół w końcu sprowadził do bazy swój na wpół zanurzony statek.

Do końca wojny Niemcy nie podejmowali już prób przełamania morza – zaczęli powszechnie wykorzystywać łodzie podwodne. Blokada, wyczerpująca niemiecki przemysł, trwała do kapitulacji Niemiec.

Bitwa ta oznaczała koniec ewolucji statków bojowych. Budowano już okręty podwodne, co pozwalało na zakłócanie handlu morskiego znacznie tańszym dla kraju sposobem. Chociaż marynarze „starej szkoły” uważali wojnę podwodną za „niedżentelmenską i podłą”. Już kolejna wojna pokazała, że na morzach będą rządzić okręty podwodne i lotniskowce.
Wielka Flota została rozwiązana po wojnie, a pozostałe statki w służbie stały się częścią brytyjskiej Floty Atlantyckiej. To wyraźnie pokazało, jak zmienił się wektor militarny – Anglia nie spodziewała się już ataku z Europy.

Hochseeflotte pozostał w Niemczech do samego końca wojny. Próba Scheera, aby doprowadzić go do niemal samobójczego ataku w 1918 r., doprowadziła do powstania w Kilonii i obalenia monarchii w Niemczech. Po klęsce Brytyjczycy sprowadzili do swojej bazy przechwyconą i rozbrojoną Flotę Pełnomorską. Pozostawionym na nim niemieckim marynarzom udało się potajemnie zgodzić i pod nosem Brytyjczyków zatopić 52 ze swoich 74 statków. Hochseeflotte zakończył swoją bohaterską podróż na dnie głównej bazy wroga.

kurs Historia Rosji

na temat: Bohaterskie bitwy Wielkiej Wojny Ojczyźnianej

1. Bitwa o Moskwę

Bitwa pod Moskwą trwała ponad sześć miesięcy i toczyła się na froncie rozciągającym się na około 2 tysiące kilometrów. W bitwie po obu stronach wzięło udział ponad 2,8 mln ludzi, do 2 tys. czołgów, 21 tys. dział i moździerzy oraz ponad 1,6 tys. samolotów. Dowództwo niemieckie związało decydujący sukces w wojnie ze zdobyciem stolicy ZSRR. Plan ofensywy wojsk niemieckich na Moskwę – Operacja Tajfun – przewidywał ataki trzech grup z rejonów Duchowszczyzny, Rosławla i Szostki na kierunkach wschodnim i północno-wschodnim w celu rozczłonkowania, okrążenia i zniszczenia głównych sił zachodnich, Fronty rezerwowe i briańskie, formacje czołgowe i zmotoryzowane, aby okrążyć Moskwę od północy i południa i jednocześnie zająć ją frontalną ofensywą. We wrześniu 1941 roku rozpoczęły się przygotowania do operacji Tajfun.

Na koniec września Grupa Armii „Środek” składała się z około 75 dywizji, w tym 14 czołgowych i 8 zmotoryzowanych (około 38 proc. piechoty i 64 proc. dywizji czołgowych i zmotoryzowanych działających na froncie radziecko-niemieckim). To 1800 tysięcy ludzi, 1700 czołgów, ponad 14 tysięcy dział i moździerzy, około 1390 samolotów. Na odległych podejściach do Moskwy oddziały trzech frontów zajęły pozycje obronne - zachodni (generał pułkownik I. Koniew), rezerwowy (marszałek S. Budionny) i Briańsk (generał pułkownik A. Eremenko). Na tych trzech frontach znajdowało się około 1250 tysięcy ludzi, prawie 1 tysiąc czołgów, 7600 dział i moździerzy, 677 samolotów. 30 września grupa czołgów Guderiana i 2. Armia Polowa Weichsa rozpoczęły ofensywę w kierunku Orła, zadając silny cios w lewą flankę frontu briańskiego. 2 października siły Grupy Armii „Środek” rozpoczęły ofensywę. Nasi żołnierze stoczyli ciężkie bitwy obronne. Do 7 października jednostki 19, 20, 24 i 32 zostały otoczone w pobliżu Wiazmy, a jednostki 3, 13 i 50 armii radzieckiej w pobliżu Briańska. Śmierć odważnych poniosła dziesiątki tysięcy żołnierzy i ochotników oddziałów milicji ludowej. Do niewoli dostało się 663 tys. żołnierzy i dowódców Armii Czerwonej. Główną linią oporu na podejściu do Moskwy była linia obrony Mozhaisk. W sumie na tej 230-kilometrowej linii od „Morza Moskiewskiego” do ujścia rzeki. Ugryjczycy i Oka w czterech armiach radzieckich liczyli około 90 tysięcy ludzi. 10 października Front Zachodni i Rezerwowy zostały zjednoczone w Front Zachodni pod dowództwem generała armii G. Żukowa. Georgy Konstantinovich Żukow zdołał zbudować obronę w taki sposób, że obejmowała najbardziej groźne kierunki, pozostawiając jedynie słabą osłonę w pozostałych obszarach. Wróg nie miał czasu na podjęcie środków zaradczych. Grupa Armii „Środek” nie była w stanie przedrzeć się do Moskwy na żadnym odcinku frontu. Od 16 listopada do 5 grudnia podczas drugiego etapu ataku na Moskwę Niemcy stracili ponad 153 tysiące zabitych, rannych i odmrożonych osób. Podczas bitew na podejściu do stolicy przygotowano warunki dla wojsk radzieckich do rozpoczęcia kontrofensywy i pokonania wroga pod Moskwą. Osiągnięto to jednak kosztem wielkiej krwi. Od 30 września do 5 grudnia same straty nie do odzyskania wyniosły 514 338 osób. Podczas niemieckiej ofensywy na Moskwę Dowództwo Naczelnego Dowództwa pod dowództwem Józefa Wissarionowicza Stalina rozpoczęło przygotowania do kontrofensywy. Główne zadanie przydzielono Frontowi Zachodniemu, do którego Dowództwo przeniosło ze swoich rezerw 1. Armię Uderzeniową, 10. i 20. Armię. Na północy i południu uderzyły wojska frontu Kalinina i Południowo-Zachodniego (marszałek S. Tymoszenko, od 18 grudnia 1941 r. generał porucznik F. Kostenko). Wojska radzieckie rozpoczęły kontrofensywę w warunkach, w których przewaga liczebna w ludziach, artylerii i czołgach nadal była po stronie wroga. Kontrofensywa pod Moskwą rozpoczęła się w dniach 5-6 grudnia 1941 r., rozwijając się jako kontynuacja kontrataków armii frontu zachodniego, kalinińskiego i briańskiego. 16 grudnia Hitler wydał rozkaz „utrzymywania frontu do ostatniego żołnierza”. Oddziały Wehrmachtu próbowały stawiać opór, ale zostały pokonane przez nacierające jednostki Armii Czerwonej. W ciągu dziesięciu dni walk zostali zepchnięci z powrotem na pierwotne pozycje ofensywy listopadowej.

Pierwszy etap kontrofensywy pod Moskwą (Moskiewska Strategiczna Operacja Ofensywna) zakończył się sukcesem na początku stycznia 1942 roku. Grupa Armii „Środek” została zepchnięta 100–250 km od stolicy. Wyzwolone zostały obwody moskiewskie i tulskie, miasta Kalinin i Kaługa oraz szereg obwodów w innych obwodach. W okresie styczeń-marzec 1942 r. Armia Czerwona rozpoczęła generalną ofensywę na najważniejszych strategicznych kierunkach. Podczas kontrofensywy wojsk radzieckich pokonano 38 dywizji niemieckich, tysiące dział, setki czołgów i wiele innego sprzętu zabrano jako trofea. Zwycięstwo pod Moskwą zamieniło „wojnę błyskawiczną” w przedłużającą się, katastrofalną dla Niemiec i oznaczało początek radykalnego zwrotu w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej narodu radzieckiego przeciwko hitlerowskim najeźdźcom.

Tony sprzętu przemysłowego. Znaczna część uczestników obrony Odessy została przeniesiona do Sewastopola. Obrona Sewastopola Obrona Sewastopola to jedna z najbardziej bohaterskich kart Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Od 30 października 1941 r. Obrońcami Sewastopola są żołnierze Armii Primorskiej (dowódca - generał dywizji I.E. Pietrow) i marynarze Floty Czarnomorskiej (dowódca - ...

2. i 1. Front Białoruski zadały potężny cios Grupie Armii „Środek”. 23 czerwca na ogromnym froncie od zachodniej Dźwiny do rzeki Prypeci rozegrała się jedna z największych bitew Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Regularnym oddziałom sowieckim w dużym stopniu pomagała armia tysięcy białoruskich partyzantów. Rozpoczynając zdecydowaną ofensywę, wojska radzieckie przedarły się przez front wroga na kilku...

30 czołgów. Przeciw garstce bojowników stanęła ogromna siła. I w tym krytycznym momencie instruktor polityczny Kłochkow wypowiedział natchnione słowa, które miały wejść do kroniki wojskowej Wojny Ojczyźnianej: „Rosja jest wielka, ale nie ma gdzie się wycofać: za Moskwą!” Legendarna bitwa trwała cztery godziny. Wróg stracił 18 czołgów i wielu żołnierzy, lecz nigdy nie był w stanie się przebić.* Odważnie, wytrwale, umiejętnie...

kurs Historia Rosji

na temat: Bohaterskie bitwy Wielkiej Wojny Ojczyźnianej

1. Bitwa o Moskwę

2. Bitwa o Leningrad

Bitwa pod Leningradem objęła prawie całą północno-zachodnią część Związku Radzieckiego. Trwała ponad trzy lata i obejmowała oddziały frontu północnego (później Leningradu), północno-zachodniego, wołchowskiego, karelskiego i 2. bałtyckiego, Floty Bałtyckiej, flotylli Ładoga i Onega oraz formacje lotnicze dalekiego zasięgu. Zdobycie Leningradu i zdobycie wybrzeża Morza Bałtyckiego uznano za najważniejszy cel ofensywy Wehrmachtu, zapisany w planie Barbarossy. W sumie grupa niemiecka składała się z 42 dywizji (około 725 tysięcy żołnierzy i oficerów, ponad 13 tysięcy dział i moździerzy, co najmniej 1500 czołgów). Finlandia również wzięła udział w wojnie: rozmieszczono 21 dywizji i 3 brygady (ponad 325 tysięcy ludzi, około 4 tysiące dział i moździerzy wszystkich kalibrów). Wspierała ich 5. Flota Powietrzna Luftwaffe (240 samolotów) i Fińskie Siły Powietrzne (307 samolotów).

4 lipca Dowództwo Naczelnego Dowództwa (I. Stalin) zdecydowało o zaangażowaniu wojsk Frontu Północnego (dawniej Leningradzkiego Okręgu Wojskowego) w obronę południowo-zachodnich podejść do Leningradu. Dowódca frontu, generał porucznik M. Popow, otrzymał zadanie zajęcia wojskami linii Ługi i zapobieżenia przedarciu się wroga z tego kierunku. Do zadań frontu (21 dywizji i brygad) należała obrona Przesmyku Karelskiego, Pietrozawodska, Kandalakszy i Murmańska. Długość frontu wynosiła 1275 km.

10 lipca utworzono Dowództwo Główne Kierunku Północno-Zachodniego (marszałek K. Woroszyłow), któremu podporządkowano wojska Frontu Północnego i Północno-Zachodniego, Floty Bałtyckiej i Północnej. Tego dnia wojska niemieckie i fińskie rozpoczęły ofensywę na południowo-zachodnim i północnym podejściu do Leningradu. Niemal jednocześnie wróg przeprowadził ataki na rosyjskie kierunki Ługa, Nowogród i Staraja, w Estonii, na Pietrozawodsk i Ołoniec. 29 sierpnia rozwiązano Naczelne Dowództwo Kierunku Północno-Zachodniego, a 5 września marszałek Woroszyłow objął dowództwo Frontu Leningradzkiego. Po zdobyciu stacji Mga wróg przeciął ostatnią linię kolejową łączącą miasto nad Newą z krajem. Szlisselburg (Petrokrepost) upadł. 8 września w pobliżu Jeziora Ładoga wojska niemieckie zamknęły pierścień blokady wokół Leningradu, a dwa dni później dowództwo Frontu Leningradzkiego objął generał armii G. Żukow. Podjął kroki w celu zmobilizowania sił do odparcia formacji Grupy Armii Północ. 25 września po raz pierwszy w czasie II wojny światowej zatrzymano największą grupę wojsk niemieckich. Grupa Armii Północ przeszła do defensywy. To była porażka strategii „blitzkriegu”.

Na odległych i bliskich podejściach do Leningradu nasze wojska straciły prawie 345 tysięcy ludzi (214 tysięcy to straty nieodwracalne). Podczas bitwy w kierunku miasta wystrzelono około 150 tysięcy pocisków, ponad 100 tysięcy bomb zapalających i około 5 tysięcy bomb burzących, zginęło 16 467 osób, a 33 782 zostało rannych. Ponad milion ludzi zmarło z głodu. Oddziały frontu leningradzkiego i wołchowskiego w okresie styczeń-kwiecień 1942 r. stoczyły zacięte walki w Lubaniu oraz w sierpniu-październiku - na kierunkach Siniawińsk, w celu przełamania blokady, ale nie odniosły sukcesu.. 8 grudnia 1942 r. Dowództwo Naczelnego Dowództwa specjalnym zarządzeniem określiło zadania oddziałów frontu Leningradu (generał porucznik L. Goworow) i Wołchowa (generał armii K. Meretskow) w celu przełamania blokady Leningradu. Idea Operacji „Iskra”: kontratakami z dwóch frontów – Leningradu od zachodu i Wołchowa od wschodu, przy wsparciu Floty Bałtyckiej i Flotylli Ładogi, pokonać wojska wroga broniące półki Szlisselburg-Sinyavinsky, który rozdzielił wojska obu frontów.

12 stycznia 1943 r., po potężnym przygotowaniu artyleryjskim, 67. (generał dywizji M. Duchanow) i 2. Uderzenie (generał porucznik W. Romanowski) rzuciły się na siebie i już pierwszego dnia przedarły się przez główną niemiecką linię obrony między Szlisselburgiem i Sinyavin. 18 stycznia wojska frontów zjednoczyły się, usuwając wroga z korytarza o szerokości 8–11 km między jeziorem Ładoga a linią frontu, przez który wybudowano linię kolejową („Droga Zwycięstwa”). Przełamanie blokady było punktem zwrotnym w bitwie o Leningrad. Ostateczna klęska wojsk niemieckich pod Leningradem i całkowite zniesienie blokady nastąpiła w styczniu 1944 r. Siły żołnierzy 2. szoku, 42. i 67. armii Frontu Leningradzkiego, 8., 54. i 59. armii Frontu Wołchowskiego, 1. szoku i 22. armii 2. Frontu Bałtyckiego (generał armii M. Popow), we współpracy z Floty Bałtyckiej, flotylli wojskowych Ładoga i Onega, przeprowadzono operację Leningrad-Nowogród, w której zaangażowane było lotnictwo dalekiego zasięgu (marszałek lotnictwa A. Golovanov). Wojska radzieckie na trzech frontach przewyższały liczebnie wroga 1,7 razy, liczbą dział i moździerzy o 2, czołgów i artylerii samobieżnej o 4,1, a samolotów bojowych o 3,7. Ostateczną operację bitwy o Leningrad przeprowadzili latem 1944 r. oddziały lewego skrzydła Leningradu i lewego skrzydła frontów karelskich (generał armii K. Meretskov) przy wsparciu sił Frontu Bałtyckiego, Flotylle wojskowe Ładoga i Onega. Wojska radzieckie pokonały armię fińską, co z góry przesądziło o wyjściu Finlandii z wojny i wyzwoliły północne regiony obwodu leningradzkiego oraz terytorium Karelo-fińskiej Autonomicznej Socjalistycznej Republiki Radzieckiej.

Tornan Barbarzyńca i Laska Tiamat

Władimir Leszczenko Heroiczna fantazja Nieobecny

To Tornan, choć czasem nazywany jest po prostu barbarzyńcą. Niebezpieczny dla wrogów i lojalny wobec przyjaciół. Odważny i silny jak niedźwiedź z lasów swojej odległej północnej ojczyzny. Wielkoduszny jak bóg piorunów, którego czci. Tym razem w towarzystwie wojowniczej Amazonki i szamana z odległych wysp oceanicznych wyrusza na poszukiwanie największego reliktu tego świata – laski bogini Tiamat, niezbędnej do odparcia ataku sił Ciemności.

Będzie musiał pokonać dzikie lasy i niedostępne pasma górskie, wzburzone morza i pustynie. Czekają go bitwy ze rabusiami i potworami, piwnice więzienne i lochy Inkwizycji. Czy uda mu się zdobyć święty skarb? I czy intencje tych, którzy wysyłają go w tę niebezpieczną podróż, są aż tak czyste?

W tym celu autor szeroko wykorzystuje rysunki i diagramy ilustrujące przebieg walk o naszą stolicę, a także liczne odniesienia bibliograficzne do renomowanych źródeł na ten temat. Wielkie rzeczy widać z daleka, a ta książka jest kolejną próbą przybliżenia i uważnego zbadania wielkiego wydarzenia związanego z wyczynami ludzi, jakich dopuścili się w tym odległym już tragicznym i bohaterskim czasie.

To mały świat

Jewgienij Wojskuński Książki o wojnie Nieobecny

Nie każdemu z licznych fanów pisarza science fiction Jewgienija Woiskunskiego znana jest druga strona jego twórczości, oparta na wrażeniach z życia kapitana III stopnia, posiadacza dwóch Orderów Czerwonego Sztandaru i uczestnika bohaterska obrona Hanko.

„To mały świat” to powieść-pamiętnik, rodzaj zbiorowego portretu pokolenia, które dorosło w samą porę na samą wojnę i wzięło na siebie straszliwy ciężar blokady Leningradu i bitew na Bałtyku. Akcja kończy się zwycięskim majem 1945 roku, lecz losy bohaterów epilogu rozciągają się aż do lat 80-tych.

Cała książka przedstawia historię walki o przywrócenie dobrego imienia jednemu z najodważniejszych bałtyckich bojowników, który wpadł w tarapaty.

Most Diabła

Marek Aldanow Klasyka rosyjska Myśliciel

Powieść „Most diabła”, stworzona przez wybitnego rosyjskiego pisarza i filozofa Marka Aldanowa, opowiada o bohaterskim przejściu armii rosyjskiej przez Alpy. Sojusznicy Rosji w kampanii antyfrancuskiej, zaniepokojeni sukcesami armii rosyjskiej, żądali jej wycofania z północnych Włoch, pozbawiając ich ponadto obiecanego wsparcia i wskazując niewłaściwy kierunek kampanii.

Jednak pod dowództwem genialnego dowódcy Aleksandra Wasiljewicza Suworowa rosyjscy żołnierze nie tylko przeprowadzili ten bezprecedensowy najazd, pokonując przeważające siły Francuzów w kilku bitwach, ale także faktycznie przyczynili się do powstania nowego państwa w Europie - Konfederacja Szwajcarska.

Powieść ta wpisuje się w tetralogię „Myśliciela”, obejmującą ogromną panoramę historii świata od rewolucji francuskiej i panowania Pawła I po upadek imperium napoleońskiego.

Roslavlev, czyli Rosjanie w 1812 roku

Michaił Zagoskin Klasyka rosyjska Nieobecny

Niespotykana gwiazda przez długi czas chodziła po niebie, płonęły miasta i lasy, a w wielu miejscach spłonęła ziemia. To wszystko niedobrze, niedobrze... „Będzie wielka wojna!” Tak mawiali starzy ludzie na rok przed straszliwą liczbą 1812 roku. Ale życie w Rosji toczyło się normalnie: bogaci się bawili, biedni pracowali, nad Newą grzmiały rosyjskie pieśni ludowe, „śpiewano francuskie wodewile” w teatrach paryskie modystki nadal rabowały Rosjanki.

Jednym słowem wszystko toczyło się jak dawniej, aż do momentu, gdy uderzył piorun. Zanim ukazała się Wojna i pokój, najpopularniejszą książką o wojnie 1812 roku była powieść o losach dumnego rosyjskiego oficera Władimira Rosławlewa. Jej autor, wspaniały rosyjski pisarz Michaił Zagoskin, był naocznym świadkiem najazdu Napoleona na Moskwę, został ranny w bitwie pod Połockiem i za bohaterski udział w działaniach wojennych został odznaczony Orderem św. Anny IV stopnia.

Rozkaz Szermierzy przeciw Rusi. Pierwsza kampania niemiecka na Wschodzie

Michaił Bredis Fabuła Wojny starożytnej Rusi

Już na początku XIII wieku niemieccy rycerze wylądowali w krajach bałtyckich, gotowi plądrować i przejmować nowe ziemie. Był to Zakon Szermierzy, który stał się pierwszą falą militarnego „natarcia na wschód” niemieckich najeźdźców. Nazwa Zakonu wzięła się od widniejącego na ich płaszczach czerwonego miecza z krzyżem maltańskim.

Książka współczesnych rosyjskich historyków Michaiła Bredisa i Eleny Tyaniny poświęcona jest bohaterskiemu oporowi narodów Rusi i krajów bałtyckich wobec militarnej i religijnej ekspansji tych „psich rycerzy”. Autorzy w fascynujący sposób opowiadają czytelnikowi o nieznanych bohaterskich kartach historii Rosji, kiedy na wybrzeżu Bałtyku zderzyły się interesy katolickiego Rzymu i państwa rosyjskiego.

Fascynujące szczegóły najbardziej nieznanej wojny rosyjsko-niemieckiej średniowiecza! Krwawe bitwy, intrygi polityczne. Pan Nowogród Wielki i Księstwo Połockie przeciwko Papieżowi i braciom miecza! Książka ukazała się także pod innym tytułem: „Krucjata przeciw Rusi”.

„Sewastopol pozostanie rosyjski!” Obrona i wyzwolenie Krymu 1941-1944

Andriej Szaglanow Biografie i wspomnienia Krym – placówka rosyjskiej chwały

„Sewastopol pozostanie rosyjski!” - ta piosenka A. Gorodnickiego, napisana 10 lat temu, stała się prorocza, podobnie jak zdanie z filmu „Brat-2”: „Odpowiecie za Sewastopol!” To nie pierwszy raz, kiedy Rosja broni Miasta Wojskowej Chwały i wyzwala Krym od okupantów – trzyletnia bitwa o ten półwysep stała się jedną z najdłuższych, najzaciętszych i najkrwawszych bitew Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.

Ta książka przywraca epopeję krymską w każdym szczególe - od katastrofy w 1941 r. i upadku Sewastopola po bohaterskie lądowanie korpusu piechoty morskiej, klęskę nazistów w maju 1944 r. i powrót Floty Czarnomorskiej do jej głównej bazy. 70 lat temu, kiedy ponownie podniesiono nad nim radziecką flagę morską, a Moskwa salutowała walecznym oddziałom 4. Frontu Ukraińskiego, które wyzwoliły Sewastopol, cały kraj powtarzał za Wyzwolicielami: „KRYM JEST NASZ!”

Żelazni Frankowie

Marii Schönbrunn-Amor Literatura historyczna Nieobecny

Co zależy od osoby? Czy ma wybór? Czy uda mu się zmienić losy swoje i swoich ludzi? Przeszłość splata się z teraźniejszością, miłość walczy z obowiązkiem, pasja graniczy z nienawiścią, nieliczni przeciwstawiają się wielu, a jeden przeciwstawia się wszystkim. Podczas gdy Wschód i Zachód mierzą swoją siłę, ludzie dokonują wyboru między dobrem a złem.

Tylko cierpienie czyni człowieka człowiekiem, tylko bohaterska śmierć zamienia porażkę w zwycięstwo. Autor rozumie genezę niezgody między światem islamu a światem judeochrześcijańskim, przyczyny klęski krzyżowców, „solę ziemi” XII wieku. Historyczne podłoże wydarzeń rozgrywających się na Bliskim Wschodzie splata się z fascynującymi przygodami bohaterów, pełnymi intryg, miłości i bitew.

Żywa, dowcipna narracja z wdziękiem łączy zwroty akcji odległej przeszłości z brutalną teraźniejszością Bliskiego Wschodu.

Zdrajca

Historie Nieobecny

Gangut. Pierwsze zwycięstwo floty rosyjskiej

Władimir Szygin Przygody morskie Kronika morska

Książka słynnego rosyjskiego malarza morskiego V. Shigina opisuje wydarzenia związane ze słynną bitwą pod Gangutem, która przyniosła pierwsze olśniewające zwycięstwo młodej rosyjskiej floty na Bałtyku. Autor w fascynujący sposób opowiada o bohaterskich osiągnięciach marynarzy rosyjskich na początku XVIII wieku i błyskotliwych zwycięstwach floty Piotra Wielkiego na Bałtyku.

Książka zawiera ciekawe szczegóły życia rosyjskich oficerów i marynarzy tamtych czasów. Publikacja poświęcona jest 300. rocznicy zwycięstwa Ganguta.

Drogi pożarowe Geona

Igor Czuzzyn Odmieńcy Wędrowiec

Świat Geona, do którego Igor Stolarow został przeniesiony przez kpinę losu, jest surowy i nieprzewidywalny. Bohaterskie czyny i miłość pięknej dziewczyny okazały się po prostu pięknym opakowaniem dla okrutnej prozy życia. Ingar, który w snach wspiął się na szczyt potęgi i stwierdził, że został baśniowym księciem, został zrzucony z nieba do rynsztoka przez gnijące zwłoki.

Został zdradzony przez swojego najlepszego przyjaciela, a władze Imperium Meran poszukują zabójcy kosmitów na podstawie fałszywego donosu. Spalony jak piętno i oszpecony straszliwymi bliznami, stał się „człowiekiem bez twarzy”, przed którym toczy się nieprzejednana walka o swoje miejsce w słońcu Geona.

W tej walce kieruje nim wyłącznie miłość i pragnienie zemsty.

Aleksiej Nowikow-Priboj Literatura historyczna Brak danych

Wydarzenia z kroniki wojskowo-historycznej „Cuszima” rozgrywają się na tle jednej z największych bitew morskich na świecie. Przez około 30 lat A. S. Novikov-Priboy (1877–1944) zbierał materiały do swojego eposu – podczas kampanii i bitwy pod Cuszimą na pancerniku „Eagle” w niewoli japońskiej, a po powrocie do ojczyzny – pod ziemią, na wygnaniu po przestudiowaniu wielu archiwów rozmawiał z uczestnikami wydarzeń.

Pisarzowi udało się odtworzyć żywe, zapadające w pamięć obrazy bitwy, a co najważniejsze, opowiedzieć o bezprecedensowym wyczynie rosyjskich marynarzy bohatersko walczących i ginących w nierównej bitwie.

Nieobecny Mity. Legendy. Epicki Nieobecny

Co to jest epos i czym różni się od baśni? W słownikach pojęcie epopei definiuje się jako „rosyjskie pieśni ludowe o wyczynach bohaterów”. Podstawą fabuły eposu jest jakieś bohaterskie wydarzenie lub niezwykły epizod historii Rosji.

Jak w bajce, tak i w eposie dobro przeciwstawia się złu, a zło należy zniszczyć. Tyle że w przeciwieństwie do bohaterów baśni, bohaterowie epiccy nie mają żadnych magicznych środków, które mogłyby im pomóc. Tylko siła bohaterska, ta, która jest mu dana od urodzenia i czyni go wojownikiem – obrońcą państwa.

Awdotya Ryazanochka Alosza Popowicz i Tugarin Wąż Anika wojownik Słowo Bogatyra Walczcie z Ilją Murometsem z jego synem Wawilo i błaznami Wanką Udowkinem, synem Wasilijem Buslaevem i nowogrodzkimi mężczyznami Wołgą i Mikulą Daniło Ignatiewiczem oraz jego synem Michaił Dobrynya Nikitich Ilya Muromets, Ermak i Kalin Car Ilya Muromets i Kalin Car Sadko Svyatogor i Ilya Muromets Czterdzieści Kalik z Kaliką.

Magazyn „Wiedza to potęga” nr 07/2016

Nieobecny Dziennikarstwo: inne Magazyn „Wiedza to Potęga” 2016

Czasopismo „Wiedza to Potęga”, założone w 1926 roku, jest znaną publikacją popularnonaukową, publikującą materiały dotyczące osiągnięć w różnych dziedzinach wiedzy - fizyce, astronomii, kosmologii, biologii, historii, ekonomii, filozofii, psychologii, socjologii.

Mottem pisma przez ostatnie 50 lat była poważna rozmowa z czytelnikiem na temat problemów nauki, ekonomii, społeczeństwa i sposobów rozwoju myśli naukowej. Magazyn przyczynia się do rozwoju horyzontów uczniów. Magazyn niewątpliwie będzie przydatny studentom, pracownikom naukowo-technicznym, menedżerom – wszystkim, których interesuje stan współczesnej nauki, którzy postrzegają naukę i wiedzę naukową jako skuteczne narzędzie przezwyciężania problemów gospodarczych i społecznych w dobie globalizacji.

W numerze: W ciągu ostatniego półwiecza ilość pyłu w atmosferze stale wzrastała. Jak to wpływa na nasze zdrowie? Sześć bitew armii rosyjskiej z wojskami austro-niemieckimi pod Kowlem stało się jednym z najbardziej bohaterskich i tragicznych epizodów przełomu Brusiłowa.

Jak było? W co czasami ludzka wyobraźnia przemienia obrazy znanych artystów w Internecie, co dzieje się na Ziemi co 23 tysiące lat, co 41 tysięcy lat i co 100 tysięcy lat? Podwodna kronika opowiadała o tym… i o wiele więcej.

Bohaterowie Bałtyku

Władimir Szygin Biografie i wspomnienia Życie wspaniałych żeglarzy

Książka słynnego pisarza-marynisty, kapitana I stopnia Władimira Szigina, prezentuje eseje literackie i dokumentalne dotyczące życia i wyczynów rosyjskich marynarzy Floty Bałtyckiej XVIII–XX w. Wśród nich bohater bitwy pod Chesmą i Krasnogorskiem z flotą szwedzką w 1790 r., admirał Cruz.

Dowódca bohaterskiego przetargu „Doświadczenie”, który przetrwał wielogodzinną bitwę z angielską fregatą w 1808 r., Komandor porucznik Nevelskoy. Dowódca pierwszej, nigdy nie zakończonej wyprawy dookoła świata floty rosyjskiej i uczestnik wielu bitew wojny rosyjsko-szwedzkiej lat 1788–1790, kapitan I stopnia Mulowski i odnoszący największe sukcesy okręt podwodny w historii flota rosyjska, kapitan 1. stopnia Griszczenko.

W walkach z wrogami Ruś przetrwała i powiększyła swoje terytorium, anektując Północny Kaukaz, Hordę Nogajską i królestwo syberyjskie. A pierwszy car Iwan IV za zwycięstwo nad wrogami otrzymał od ludu przydomek „Straszny” - dla wrogów Ojczyzny. Nowa książka słynnego współczesnego pisarza Walerego Szambarowa opowiada o chwalebnych i bohaterskich kartach rosyjskiej historii XVI wieku.

Generałowie I wojny światowej. Pavel Pleve, Aleksiej Brusiłow, Dmitrij Szczerbaczow, Michaił Aleksiejew, Wasilij

Nieobecny Biografie i wspomnienia Historie Nieobecny

A. A. Bestużew-Marlinski jest współczesnym A. S. Puszkinem. Wychowywał się w Korpusie Górskim, skąd w stopniu kapitana sztabowego przeniósł się do Pułku Smoków Straży Życia. Za udział w powstaniu dekabrystów został zesłany do Jakucka. Następnie przeniesiony na Kaukaz. Za odwagę bojową został odznaczony Krzyżem Św. Jerzego i stopniem podoficera, a następnie awansowany na chorążego.

Zginął bohatersko w potyczce z góralami, jego ciała nie odnaleziono. Bestużew-Marlinski jest zagorzałym zwolennikiem stylu romantycznego w literaturze. W fascynujących opowieściach i opowieściach o czasach rycerzy i księżniczek namiętności i uczucia wrze do granic ludzkich możliwości, a jego dzieła wciągają w świat miłości, walk i przygód.

Notatki dziewczyny z kawalerii. Incydent w Rosji

Nadieżda Andriejewna Durowa Biografie i wspomnienia Nieobecny

Nadieżda Andriejewna Durowa, żona Czernowej (1783 – 1866) – uczestniczka Wojny Ojczyźnianej. Przez 10 lat służyła w kawalerii, najpierw jako szeregowiec, później jako kornet; od 1816 emerytowany kapitan sztabu. Nadieżda Andriejewna to wyjątkowa kobieta w historii Rosji, osoba o bohaterskiej biografii, pierwsza kobieta-oficer.

Jej życie jest reprodukowane w wielu dziełach rosyjskiej literatury przedrewolucyjnej i radzieckiej. A sama Nadieżda Andreevna była utalentowaną pisarką, której twórczość została wysoko oceniona przez A. S. Puszkina i V. G. Bielińskiego. Według A. S. Puszkina N. Durova opanował „szybkie, malownicze i ogniste” pióro.

Osobistą znajomość Puszkina z Durową poprzedziła korespondencja z nią i jej bratem V. A. Durowem w sprawie publikacji „Notatek”. W 1836 r. A. S. Puszkin opublikował w swoim dzienniku Sovremennik fragmenty notatek Nadieżdy Andreevny Durowej, prowadzonych przez nią w latach 1812–1813.

Gorąco przyjęte przez geniusza literatury rosyjskiej „Notatki kawaleryjskiej” wkrótce ukazały się jako osobne wydanie i odniosły ogromny sukces. I choć na stronie tytułowej książki nie było nazwiska autora, bohaterka Wojny Ojczyźnianej i utalentowana pisarka Nadieżda Andreevna Durova stała się znana w całej Rosji.

Na początku XIX w. w szeregach wojsk rosyjskich walczących w Prusach pojawiła się tajemnicza postać – kawalerzystka, rosyjska Amazonka, występująca pod męskim imieniem Sokołow, następnie za najwyższym pozwoleniem Aleksandrow. Później ta niesamowita, odważna kobieta wzięła udział w wojnie z Napoleonem, dokonała bohaterskiego wyczynu i została odznaczona najwyższym odznaczeniem wojskowym – Krzyżem św. Jerzego.

Niezwykłość tego „incydentu w Rosji” przez długi czas niepokoiła nie tylko armię, ale także wszystkie warstwy społeczeństwa. Jednak jego prawdziwe znaczenie nie tkwiło w romantycznej zagadce, ale w tym patriotycznym wyczynie, który później stał się przykładem miłości do ojczyzny.

Co sprawiło, że młoda dziewczyna z dobrej szlacheckiej rodziny opuściła dom ojca, wyrzekła się płci i pojawiła się na polu bitwy? Na płycie usłyszycie niezwykłą historię „Notatek kawaleryjki”, którą Nadieżda Andriejewna Durowa opowiedziała w swoich pamiętnikach, a która później stała się jedną z najsłynniejszych książek o Wojnie Ojczyźnianej 1812 roku.

Bogatyrzy ziemi rosyjskiej. Eposy

Kolekcja Mity. Legendy. Epicki Nieobecny

Jak w bajce, tak i w eposie dobro przeciwstawia się złu, a zło należy zniszczyć. Tylko teraz, w przeciwieństwie do bohaterów baśni, bohaterowie epiccy nie mają żadnych magicznych środków. Tylko heroiczna siła, ta dana od urodzenia, czyni człowieka wojownikiem - obrońcą państwa.

Główną cechą bohatera jest waleczność militarna. Jego zasługi są sprawdzane w bitwie, w nierównej bitwie. Z tym wiąże się także kompozycja eposu, którego kulminacyjnym wydarzeniem będzie bitwa. Możesz to łatwo sprawdzić, słuchając wersji audio eposów znajdujących się w tym zbiorze.

„Bitwa na moście Kalinowskim” „Nikita Kożemyak” „Pierwsza bitwa Ilji Muromca” „Ilja Muromiec i słowik zbójnik” „O Dobrynym Nikiticzu i wężu Gorynychu” „Alosza Popowicz” „Trzy podróże Ilji Muromca” „Jak Ilja pokłóciła się z księciem Włodzimierzem » „Ilja Muromiec i car Kalin” „Ilja wybawia Cargrad z Idoliszcza” „Wołga Wsesławiewicz” „Mikula Selyaninowicz” „O pięknej Wasilisie Mikulisznej” ©&℗ IP Vorobiev V.

Romana i Olgi

Aleksander Aleksandrowicz Bestużew-Marlinski Historie Nieobecny

Wieczór na biwaku

Aleksander Aleksandrowicz Bestużew-Marlinski Historie Nieobecny

Zginął bohatersko w potyczce z góralami, jego ciała nie odnaleziono. Zdecydowany zwolennik stylu romantycznego w literaturze. Fascynujące opowieści i historie o świeckim społeczeństwie dokładnie oddają styl życia ludzi w połowie XVIII wieku.

Nikt tak naprawdę nie kontrolował bitwy. Wydawało się, że żaden z dowódców nie przemyślał należycie faktu, że zwycięża żywy wojownik, a nie martwy. W drodze na stanowisko dowodzenia dowódcy armii ukształtowała się dla mnie bezwarunkowa zasada: chronić w każdy możliwy sposób życie żołnierza – naszą główną siłę i nadzieję, robić wszystko, co w naszej mocy, aby zwycięstwo nad wrogiem zostało osiągnięte przy pomocy najmniejszego rozlewu krwi”.

Piotr Koszewoj Koszewo Piotr Kirillowicz – Marszałek Związku Radzieckiego, dwukrotny Bohater Związku Radzieckiego – w trudnych latach wojny dowodził 65. i 24. Dywizją Strzelców Gwardii oraz 63. Korpusem Strzeleckim. W swoich wspomnieniach z wielkim ciepłem opowiada o bohaterstwie swoich towarzyszy, o ich niezwykłych czynach wojskowych w bitwach pod Leningradem i Stalingradem oraz podczas wyzwolenia Krymu.

Straszliwe fakty Wielkiej Wojny Ojczyźnianej przedstawione są tak prostym językiem, że czyta się je jak powieść beletrystyczną. Ale każde słowo w tej książce jest prawdą, taki jest los narodu rosyjskiego, to wielki wyczyn Rosji. Jego wspomnienia są interesujące zarówno o zwykłych żołnierzach, jak i o innych bohaterskich dowódcach wojskowych II wojny światowej – A.

M. Wasilewski, K. A. Meretskov, F. I. Tołbuchin, o Generalissimo I. V. Stalinie.

M. Nikołajewa Sprawy wojskowe, służby wywiadowcze Nieobecny

Do 22 czerwca 1941 roku Francja, Polska, Norwegia, Holandia, Belgia, Dania, Grecja i Jugosławia już padły ofiarą Hitlera. Anglia przez cały rok samotnie broniła swojej wyspy, nie wiedząc, czy ktoś w końcu przyjdzie jej z pomocą, czy nie. Bitwy toczyły się w Afryce i Azji, w wojnie brały udział dziesiątki krajów... Ale ta książka oczywiście nie jest o tym, czyj wkład w Zwycięstwo był bardziej znaczący.

Ale to tylko próba opowiedzenia o kolejnej tragicznej i bohaterskiej stronie II wojny światowej. Wojny, o której wciąż zbyt mało wiemy.

Kronika Kolchidy

Vakeli Fikcja humorystyczna Brak danych

Opowiedziana przez potomstwo potężnego Tyfona i wężową dziewicę Echidnę, kronika jego nieszczęść: ścigany przez zaprzysięgłego Herkulesa opuszcza przebiegły Peloponez i znajduje schronienie w obfitej Kolchidzie, gdzie zakłada rodzinne gniazdo z uroczym smokiem Pirtszkhli , wchodzi na służbę szlachetnego króla Kolchian Aetusa, zostaje wciągnięty w splot kreteńskiego despoty Minosa, och, szkodliwa intryga z udziałem fałszywego uciekiniera – Boeotiana Frixusa i barana o złotym runie, działa jako zręczny dowódca w serię fatalnych bitew i wreszcie oddala zagrożenie dla spokojnej egzystencji krainy, która go chroniła, sprytnie wciągając swoich towarzyszy w działania tesalskiego księcia Jazona: prawdziwej Argonautiki, czyli prawdziwej „złotej” runy.

Tekstura tekstu wabi czytelnika w mało znany dotąd świat starożytnej Kolchidy, w bogów i bohaterów Kolchian, w ich świątynie i zwyczaje, a równolegle na Morze Egejskie epoki heroicznej, które jest stosunkowo znane miłośnikom historii, w sam środek przygód achajskich przywódców, którzy pożądali bogactwa aroganckiego Wschodu.

Według autora nadaje się dla wszystkich klas i jest odpowiednia dla każdej mentalności: prostak odczyta ją jako powieść fantasy, która jest dziś tak modna; Wnikliwy czytelnik może zainteresować się wydarzeniami starożytnymi – jego ręka nagle sięgnie do kronik i notatek uczonych; miłośnik literatury starożytnej będzie się dobrze bawił przeglądając stylizacje i parodie; koneser historii Grecji wolny czas spędzi na odgadywaniu szarad, zagadek, metagramów rozsianych po całym tekście... Podczas pisania autor kierował się wskazówkami znanego mistrza, Signora Umberto Eco: „uczyć bawiąc” ...

W poszukiwaniu Świętego Graala na Krymie

Władlen Avinda Współczesna literatura rosyjska Nieobecny

Autor dwóch opowiadań i powieści w opowiadaniach opowiada o historycznym czasie Krymu. W pierwszej historii ujawnione są wydarzenia ze starożytnego świata, w których wyczyn Rosy i Miodu z oblężenia muru barierowego zostaje ujawniony poprzez wykopane groby w naszych czasach. Druga historia dotyczy bohaterskiej obrony cytadeli Sudak przed tureckimi najeźdźcami, kiedy nieszczęśnicy szukali zbawienia w chrześcijańskiej świątyni, ale zostali spaleni żywcem.

Akcja powieści również oparta jest na prawdziwej historii sześciomiesięcznej obrony stolicy Księstwa Theodoro Mangup-kale przed muzułmańskimi zdobywcami. Miłość księcia do Białej Róży i życie Gotów splatają się z naszymi dniami. Krwawe słońce płonącej fortecy rzuca blask na nasze dni.

Zadziwiający opis przyrody na kartach książki, desperacka walka Gotów ze znienawidzonymi wrogami, tragedia miłości i przygody bohaterów odtwarzają prawdziwe obrazy przeszłości i współczesnego Krymu. „Potomek Mitrydatesa z Pontu” to romantyczna opowieść o naszym współczesnym, który na jednym kajaku przepłynął ku pamięci słynnego króla Bosforu.

Burze, burze, cisza, słońce, księżyc i wiatr wystawiają na próbę dzielnego i silnego kalekę człowieka i są świadkami podróży niepełnosprawnego bohatera. Autor jest Krymczykiem, uczestnikiem wielu wypraw archeologicznych, uczniem słynnego archeologa O.I. Dombrowskiego i napisał wiele książek o historii artystycznej półwyspu, gdzie słońce świeci od czasów starożytnych.

Pożegnanie Słowianina

Aleksander Uszakow Literatura dokumentalna Brak danych

Czy można było uniknąć przystąpienia Rosji do wojny i dlaczego Niemcy ją rozpoczęły? Dlaczego pod koniec wojny Rosja została bez armii i kto był za to winien? Czy I wojna światowa była wojną patriotyczną i jaką rolę odegrała w losach Rosji? Na te i wiele innych pytań postaramy się odpowiedzieć w naszej książce.

Dlatego nie będziemy szczegółowo analizować działań wojennych, ale prześledzimy, jak ich sukcesy i porażki wpłynęły na życie naszego kraju. Postaramy się, najlepiej jak potrafimy, zrozumieć tak złożone kwestie, jak filozoficzne, społeczne i ekonomiczne aspekty wojny oraz sposób, w jaki ta wojna była przygotowana w Niemczech, w świetle wszystkich tych aspektów.

I oczywiście mowa o tych ludziach, którzy oddali życie za nasz kraj. Oddali je nie dlatego, że im nakazano, ale dlatego, że nie mogli inaczej. Około dwóch milionów naszych rodaków oddało życie na polach bitew I wojny światowej.

Ani ataki gazowe, ani wielokrotna przewaga wroga, ani brak amunicji nie były w stanie złamać rosyjskiego żołnierza. W najtrudniejszych warunkach dokonał bohaterskich czynów i po raz kolejny ocalił Europę, walcząc w najbardziej krytycznych obszarach.

A ta książka jest wezwaniem, aby pamiętać i czcić ich Błogosławioną Pamięci...