Czarna kamizelka jakie wojsko. Dlaczego marynarze noszą ubrania w paski? Co to jest facet

19 sierpnia wilki morskie świętują urodziny rosyjskiej kamizelki. Tego dnia w 1874 roku wysokim dekretem cesarskim bluza w paski otrzymała oficjalny status wyposażenia rosyjskiego marynarza. Nadszedł czas na ujawnienie głównych tajemnic „morskiej duszy”.

Na początek krótki prolog. Jeśli wcześniej przeczytałeś coś o pochodzeniu kamizelek, to pomyśl, że zmarnowałeś czas. To, co jest napisane po rosyjsku, jest wadliwą kompilacją kompilacji. Dziś, w nieoficjalne urodziny rosyjskiej kamizelki, macie szczęśliwą okazję dowiedzieć się COŚ o tym elemencie „morskiej” garderoby, jeśli oczywiście z jakiegoś powodu go potrzebujecie.

Teraz sam prolog. Każdy człowiek jest synem krwi i ciała swojej ziemi. Nosiciel swojego języka, kultury, stereotypów, nieporozumień i głupoty. Ale pewnego dnia to ziemskie stworzenie do szpiku kości, „szczur lądowy”, egzystencjalna „roślina okopowa”, ma szansę wypłynąć na otwarte morze. Grawitacja maleje, rzepa rozciąga się, „roślina okopowa” obumiera, a zamiast niej rodzi się tak zwana „tumbleweed”, „oderwij ją i wyrzuć”.

Kultura morska jest pierwszym doświadczeniem globalizacji. Marynarzy na całym świecie nie przejmują się flagami, granicami państw ani religią. Wszystko na lądzie traci dla nich wartość natychmiast po pokonaniu choroby morskiej i przekroczeniu równika. Po tym już wiedzą, że życie, w którym czujesz twardy mięsień pod stopami, to iluzja, oszustwo, bzdura. Cała prawda, prawdziwa rzeczywistość dzieje się w morzu, gdzie brzegów nie widać. Zamiast starego kuśtykania na tlenku glinu, człowiek zyskuje płynny, miękki chód, w którym jest lekka pogarda dla wszystkiego, co jest twardsze od deski tarasowej i co pochłania elegancki stukot obcasów.

Żeglarze to obcy na naszej planecie, globalna alternatywa dla „egzystencji na ziemi”, antysystem dla „ziemskiego porządku”. To właśnie w takiej kulturze mógł narodzić się dziwny, a jednocześnie bardzo głęboki w znaczeniu kult rzeczy, którą świat zachodni nazywa bretońską koszulą (bretońską koszulą), a my, Rosjanie, „telnyashką”.

Dlaczego ona jest w paski?

Do niedawna każdy chłopiec pokładowy wiedział, że morze zamieszkują nie tylko ryby i stworzenia wodne, ale także duchy. Dużo duchów! Nawiązanie z nimi normalnego kontaktu i znalezienie wzajemnego zrozumienia jest kluczem nie tylko do bezpiecznego rejsu, ale także gwarancją średniej długości życia marynarza. Przeznaczenie matki rządzi morzem bezpośrednio, bez pośrednictwa „zdrowego rozsądku”. W związku z tym głównym zadaniem każdej osoby na pełnym morzu nie jest prowokowanie losu na pech. Przez wiele tysiącleci cel ten uformował wokół siebie cały system wiedzy, prawdziwą naukę, którą ludzie zależni od powierzchni ziemi beztrosko nazywają morskimi przesądami.

Żeglarze nie lubią testować aksjomatów na podstawie osobistego doświadczenia. Eksperymenty fizyków i beztroska ciekawość autorów tekstów są mu obce. Wystarczy, że będzie ściśle przestrzegał tradycji, bo utopionym ludziom trudno jest uczyć się na własnych błędach.

Nie zabieraj kobiety na statek, nie gwiżdż, nie zabijaj mew, nie pływaj po przekroczeniu równika; kolczyk w uchu, żeby nie utonąć, tatuaż, żeby po śmierci nie stać się duchem – wszystko ma swoje specyficzne znaczenie, gdzie funkcjonalność sąsiaduje z mistycyzmem i magią ochronną.

Od niepamiętnych czasów bretońscy rybacy udając się na morze nosili szaty w paski (czarno-białe). Wierzono, że szata chroniła je przed agresją undines, syren i innych złych duchów. Być może kamizelka bretońska pełniła rolę podwodnego kamuflażu, chroniąc przed spojrzeniem morskich demonów. A może bretońscy rybacy przypisywali naprzemiennym poziomym pasom naprzemienną funkcję: jedno jest pewne, koszula w paski spełniała rolę talizmanu.

W okresie Wielkich Odkryć Geograficznych, kiedy na świecie dotkliwie brakowało personelu, wielu bretońskich rybaków dołączyło do flot europejskich. Ale, co dziwne, większość Bretończyków wylądowała na statkach holenderskich, a nie francuskich. Może dlatego, że dobrze im tam płacono, może dlatego, że Bretończycy niezbyt lubili francuskich uzurpatorów, a może Holendrzy, z natury liberalni, nie zakazali Bretończykom noszenia ich wyzywających strojów w paski. Był początek XVII wieku; do końca stulecia kamizelka stanie się światowym trendem modowym dla wszystkich europejskich żeglarzy.

Ile pasków jest na kamizelce?

Oczywiście paski na kamizelce tego samego spadochroniarza możemy po prostu policzyć, ale i tutaj będziemy rozczarowani. W Rosji od czasów sowieckich liczba pasków na kamizelkach zależy od wzrostu konkretnego marynarza, żołnierza piechoty morskiej lub straży granicznej. Relatywnie rzecz biorąc, w rozmiarze 46 będzie ich 33, a w rozmiarze 56 – 52. Problemy numerologiczne kamizelki można by odłożyć na bok, gdyby nie było pewności, że symbolika numeryczna w „koszuli bretońskiej” nadal istnieje. Przykładowo w standardzie przyjętym przez francuską marynarkę wojenną w 1852 roku kamizelka musiała mieć 21 pasków – zgodnie z liczbą wielkich zwycięstw Napoleona. Jest to jednak wersja „szczura lądowego”. 21 to liczba sukcesu, powodzenia w kultowej grze karcianej żeglarzy Vingt-et-un (znanej również jako „Blackjack”, czyli „Punkt”). Holendrzy i Anglicy mieli składnik numerologiczny w liczbie pasków. Tak więc w połowie XVII wieku załogi statków zatrudnionych przez Holenderską Kompanię Wschodnioindyjską preferowały „swetry bretońskie” z dwunastoma poziomymi paskami - liczbą żeber na osobę. Tym samym, jak tłumaczą niektórzy znawcy tradycji morskiej, marynarze oszukali swój los, pokazując, że już umarli i stali się szkieletami duchów.

Jak koszula bretońska stała się kamizelką

Rosyjscy marynarze w Nowym Jorku, lata pięćdziesiąte XIX wieku. Nadal nie ma kamizelek

Rosjanin po raz pierwszy zobaczył kamizelkę prawdopodobnie w drugiej połowie XVII wieku, kiedy holenderskie statki handlowe zaczęły odwiedzać Chołmogory i Archangielsk. Psy morskie z Holandii, obok Brytyjczyków, były głównymi trendsetterami w dziedzinie amunicji morskiej. To nie przypadek, że Piotr I całkowicie przyjął holenderski mundur marynarki wojennej dla rodzącej się floty rosyjskiej. To prawda, bez „koszul bretońskich”. Te ostatnie pojawiały się we fragmentach w Rosji w latach 40. i 50. XIX w.: marynarze marynarki handlowej nosili kamizelki, które wymieniali lub kupowali w jakimś europejskim porcie.

Istnieje historia, że ​​w 1868 roku wielki książę i admirał Konstantin Nikołajewicz Romanow przyjął załogę fregaty „Generał Admirał”. Wszyscy marynarze przybyli na spotkanie w koszulach w paski, które kupili w Europie. Wilki morskie tak bardzo pochwaliły funkcjonalność i wygodę bluz w paski, że kilka lat później, w 1874 roku, książę przyniósł cesarzowi do podpisu dekret, oficjalnie włączający kamizelkę do amunicji morskiej.

Jak narodziła się „dusza morska”?

Jednak kamizelka stała się kultowa nieco później. Po wojnie rosyjsko-japońskiej zdemobilizowani marynarze zapełnili rosyjskie miasta. Przypominali mieszkańców nowojorskiego Bronxu, tyle że zamiast hip-hopu tańczyli tańce w stylu „Jabłoczki”, opowiadali o tym, jak walczyli o Port Arthur i sami szukali przygód. Głównym atrybutem tych dzielnych żeglarzy, „duszy szeroko otwartej”, była kamizelka, którą w tym czasie zaczęto nazywać „duszą morską”. W tym czasie miała miejsce pierwsza masowa znajomość „duszy morskiej” ze zbiorową duszą rosyjską. Połączenie „dwóch samotnych dusz”, które miało miejsce w 1917 r., dało mieszaninę, która wysadziła Rosję w powietrze. Bolszewicy, którzy w przejęciu władzy aktywnie wykorzystali marynarzy jako naturalny antysystem wobec jakiegokolwiek porządku „lądowego”, w 1921 r., stłumiwszy bunt w Kronsztadzie, ostatecznie pozbyli się niechcianego odbicia „duszy morskiej”.

Dlaczego spadochroniarz potrzebuje kamizelki?

Premiera kamizelki spadochronowej w Pradze, 1968

Kamizelka zawsze była kojarzona z żywiołem wody, ale nie z żywiołem powietrza. Jak i dlaczego spadochroniarz w niebieskim berecie zdobył kamizelkę? Nieoficjalnie „koszule bretońskie” pojawiły się w szafie spadochroniarzy w 1959 roku. Potem zaczęto ich nagradzać za skok ze spadochronem na wodzie. Jest jednak mało prawdopodobne, aby ta drobna tradycja przekształciła się w kult „pasiasty”, który ostatecznie powstał w Siłach Powietrznodesantowych. Głównym dekultywatorem kamizelki w Siłach Powietrznodesantowych był legendarny dowódca Sił Powietrznodesantowych Wasilij Margelow. To dzięki jego szalonemu entuzjazmowi bluza w paski oficjalnie stała się niezbędną częścią garderoby spadochroniarza.

Naczelny dowódca marynarki wojennej ZSRR Siergiej Gorszkow na wszelkie możliwe sposoby sprzeciwiał się uprowadzeniu „morskiej duszy” przez „spadochroniarzy”. Według legendy pewnego razu na spotkaniu wdał się w otwartą dyskusję z Wasilijem Margielowem, nazywając pojawienie się spadochroniarza w kamizelce nieprzyjemnym słowem „Anachronizm”. Wasilij Filippowicz następnie ostro oblegał starego wilka morskiego: „Walczyłem w korpusie piechoty morskiej i wiem, na co zasługują spadochroniarze, a na co nie!”

Oficjalna premiera kamizelek w niebieskie paski miała miejsce podczas wydarzeń w Pradze sierpnia 1968 roku: to radzieccy spadochroniarze w pasiastych bluzach odegrali decydującą rolę w zakończeniu Praskiej Wiosny. W tym samym czasie miał miejsce debiut słynnych niebieskich beretów. Niewiele osób wie, że nowy wygląd spadochroniarzy nie był przepisany żadnym oficjalnym dokumentem. Otrzymali chrzest bojowy z wolnej woli „patriarchy” Sił Powietrznodesantowych – bez niepotrzebnej biurokratycznej biurokracji. Osoby posiadające wiedzę, potrafiące czytać między wierszami, dostrzegły w praskim pokazie mody sowieckich spadochroniarzy ukryte wyzwanie ze strony dowódcy Sił Powietrznodesantowych dla Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej. Faktem jest, że Margelov ukradł marynarzom nie tylko kamizelkę, ale także beret.

Oficjalną premierę beretów zaplanowano na 7 listopada 1968 r. - paradę na Placu Czerwonym. Ale najważniejsze, że berety musiały być czarne i wieńczyć głowy żołnierzy piechoty morskiej podległych Marynarce Wojennej. Marynarka wojenna otrzymała prawo do pierwszej nocy specjalnym rozporządzeniem Ministerstwa Obrony ZSRR nr 248 z 5 listopada 1963 r. Ale pięć lat starannych przygotowań poszło na marne z powodu pirackiego nalotu „desantu” którzy w tamtym czasie nie mieli nawet formalnego prawa do noszenia beretu, ani nawet kamizelki. Nowy strój spadochroniarzy uzyskał legitymację niemal rok po wydarzeniach w Pradze dzięki zarządzeniu Ministerstwa Obrony ZSRR nr 191 z 26 lipca 1969 r., które wprowadziło nowe zasady noszenia munduru wojskowego. Kto odważyłby się zabronić żołnierzom powietrzno-desantowym noszenia kamizelki i beretu po tym, jak praktycznie w pojedynkę przedłużyli życie „rozwiniętego socjalizmu” w Europie Wschodniej.

Złośliwi krytycy dopatrywali się korzeni pasji Wasilija Filippowicza do atrybutów Marynarki Wojennej w chęci zirytowania przeciwnika z Marynarki Wojennej i zazdrości o Korpus Piechoty Morskiej, w którym Margelow służył podczas wojny. Chciałbym wierzyć, że dowódca Sił Powietrznodesantowych miał poważniejsze powody - na przykład wiarę w supermoc kamizelki, zrozumienie „pasiastej” duszy, o której przekonał się, walcząc ramię w ramię z „rozkloszowanymi” marynarzami podczas wojna.

Istnieje bardzo zabawna hipoteza, że ​​pasja głównego spadochroniarza do poziomych pasów zrodziła się w następstwie popularności brytyjskiego filmu „This Sporting Life” wśród sowieckiej elity wojskowej. Ten przygnębiający dramat przedstawia surowy świat angielskich graczy rugby. Film, wydany w 1963 roku, z tajemniczych powodów stał się ulubieńcem kultowym wśród dowódców wojskowych. Wielu dowódców wojskowych lobbowało za utworzeniem podległych drużyn rugby. A Wasilij Filippowicz ogólnie nakazał wprowadzenie rugby do programu szkolenia spadochroniarzy.

Film trudno nazwać spektakularnym; Odcinków, w których rozgrywa się rugby, jest niewiele, dlatego bardzo trudno jest wyrobić sobie opinię na temat zawiłości tej gry. Wydaje się, że główne wrażenie na Margelowie zrobił jeden z najbardziej brutalnych momentów filmu, kiedy główny bohater zostaje celowo kontuzjowany przez zawodnika drużyny przeciwnej. Gracz tej drużyny nosi strój w paski przypominający kamizelkę.

„Jest nas niewielu, ale nosimy kamizelki”

„Paski diabły” Marines podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej

To nie jest pusta brawura. Poziome paski tworzą efekt optyczny większy niż w rzeczywistości. Co ciekawe, radzieccy marynarze i marines, którzy brali udział w bitwach lądowych podczas II wojny światowej, byli przez Niemców nazywani „pasiastymi diabłami”. Ten epitet kojarzy się nie tylko z szokującymi zdolnościami bojowymi naszych wojowników, ale także z archetypową świadomością Europy Zachodniej. W Europie przez wiele stuleci pasiaki były domeną „potępionych”: musieli je nosić zawodowi kaci, heretycy, trędowaci i inni wyrzutkowie społeczeństwa, którzy nie mieli praw mieszkańca miasta. Oczywiście pojawienie się radzieckich marynarzy w kamizelkach w sytuacji „lądowej” wywołało prymitywny strach wśród nieprzygotowanych niemieckich piechurów.

Co oznaczają te wszystkie kolorowe paski?

Dziś prawie każdy rodzaj wojska w Rosji ma własną kamizelkę z paskami o niepowtarzalnym kolorze. T-shirty z czarnymi paskami noszą marines i marynarze podwodni, jasnozielone paski – straż graniczna, bordowe – członkowie Oddziałów Specjalnych Wojsk Wewnętrznych MSW, z chabrowymi paskami – żołnierze Prezydenta Pułkowe i specjalne jednostki FSB, pomarańczowe przez pracowników Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych itp.

Kryteria doboru konkretnego koloru dla konkretnej gałęzi wojska to zapewne tajemnica wojskowa. Chociaż byłoby bardzo interesująco wiedzieć, dlaczego, powiedzmy, żołnierze sił specjalnych FSB noszą kamizelki w chabrowe paski. Ale czas upłynie, a tajemnica nadal wyjdzie na jaw.

Aleksiej Pleszanow

Kamizelka zwana inaczej bluzą, kamizelką, a nawet romantycznym określeniem „morska dusza”, swoją historię rozpoczyna od czasów nadejścia europejskiej floty żeglarskiej. Uważa się, że biało-niebieski lub biało-niebieski kolor kamizelki pomagał podczas morskich podróży zawsze widzieć żeglarzy na tle śnieżnobiałych żagli, a także obserwować ich w wodzie, jeśli przypadkowo wypadną za burtę.

Pierwsze morskie pojawiły się we flocie bretońskiej już w XVI wieku. Mieli wtedy dokładnie 12 czarno-białych pasków, czyli liczbę ludzkich żeber. W ten sposób marynarze chcieli oszukać samą śmierć. Miała wziąć marynarzy za już martwych i ich nie dotykać. I nie jest to przekonanie przypadkowe, gdyż w tamtych czasach podróżowanie morzem było zajęciem bardzo niebezpiecznym.

Tradycję z 12 poprzecznymi paskami przejęli od Brytyjczyków Holendrzy. Ale francuscy marynarze mieli już 21 pasków na kamizelkach, z których każdy symbolizował jedno z najważniejszych zwycięstw Napoleona. Europejskie doświadczenie używania kamizelek zostało przeniesione na ziemię rosyjską dopiero 19 sierpnia 1874 roku na rozkaz wielkiego księcia Konstantego Romanowa.

Początkowo kamizelka w biało-niebieskie paski należała wyłącznie do marynarzy rosyjskiej floty wojskowej. A jeśli pod koniec XIX wieku kamizelka morska składała się z białych i niebieskich pasków, wśród których białe paski były znacznie szersze, to w naszych czasach ten element ubioru zawiera białe i niebieskie paski o tej samej szerokości (około od 0,5 do 1,5 cm). Wcześniej kamizelki szyto z bawełny i wełny (w równych ilościach), ale obecnie w większości przypadków używa się 100% naturalnej bawełny. Żywotność kamizelki w marynarce wojennej wynosi jeden rok.

Podczas II wojny światowej niemieccy żołnierze i ich sojusznicy dobrze pamiętali pasiaste kamizelki piechoty morskiej (miały czarno-białe paski). Nie bez powodu naszych marynarzy nazywano „pasiastymi diabłami”. I nie chodzi tylko o odwagę i waleczność rosyjskich marynarzy. Europejczycy doskonale pamiętali, że pasiaki nosili wcześniej kaci, wyrzutki, osoby nieuleczalnie chore i inni wyrzutki społeczeństwa, którzy po prostu nie mieli nic do stracenia.

Często podczas bitew marines ubierali się w mundury sił lądowych dla kamuflażu, ale zawsze nosili kamizelkę. Był to dla nich nie tylko wygodny element garderoby, ale także szczególny amulet. Rosyjscy wojownicy również od dawna mają tradycję zakładania czystej koszuli przed bitwą. A kamizelki żeglarskie zastąpiły je doskonale.

Kamizelka lotnicza

Obecnie Siły Powietrzne są uzbrojone w kamizelki z jasnoniebieskimi paskami na przemian z białymi. A tradycja nagradzania spadochroniarzy, którzy jako pierwsi wykonali skok ze spadochronem do wody, rozpoczęła się w 1959 roku. To wtedy, podczas ćwiczeń, pułkownik V.A. Ustinowicz w nagrodę za pomyślne wykonanie powierzonego zadania wręczył spadochroniarzom kamizelki marynarki wojennej. Choć pomysł wprowadzenia do Sił Powietrznodesantowych kamizelek w niebiesko-białe paski realizował dowódca Sił Powietrznodesantowych V.F. Margelowa i wcześniej, w latach 1954–1959, a także później.

Ostatecznie zdecydowano się uczynić kamizelkę oficjalną częścią ubioru wojskowego Sił Powietrznodesantowych, a jedynie zastąpić niebieskie paski jasnoniebieskimi, symbolizującymi kolor dziennego nieba przy dobrej pogodzie. Już w 1969 roku, podczas konfliktu w Czechosłowacji, wszyscy spadochroniarze nosili kamizelki mundurowe. Oficjalnie ten element ubioru wojskowego został przydzielony Siłom Powietrznodesantowym na mocy Rozkazu Ministerstwa Obrony ZSRR w 1969 roku.

Kamizelki dla oddziałów granicznych

Od mniej więcej lat 90-tych kamizelki w różnych kolorach pojawiły się w wielu rodzajach wojska, oprócz Marynarki Wojennej i Sił Powietrzno-Desantowych. Straż graniczna zaopatrzyła się w kamizelki w biało-zielone paski. Wynika to z faktu, że w latach 80. odrębna Witebska Dywizja Powietrznodesantowa została nagle przekazana pod jurysdykcję KGB ZSRR, dlatego jasnoniebieskie paski przemalowano na zielono.

Następnie spadochroniarze odebrali to jako obrazę i zapomnienie o honorze wojskowym, ale po rozpadzie ZSRR, kiedy dywizja wyjechała na Białoruś i ponownie stała się częścią Sił Powietrznodesantowych, tradycja noszenia biało-zielonych kamizelek była już mocno zakorzeniona wśród funkcjonariuszy straży granicznej. I nie zmieniło się to do dziś.

Kamizelki różnych typów żołnierzy

Kolory kamizelek wojskowych dla różnych rodzajów wojsk, Sił Specjalnych (sił specjalnych) i GRU (wywiadu) zostały określone w Dekrecie Prezydenta Federacji Rosyjskiej nr 532 z dnia 08.05.2005. Zgodnie z tym dokumentem zdefiniowano następujące typy kamizelek:

  • Granatowe - kamizelki w biało-granatowe paski. Te same kamizelki noszą kadeci marynarki wojennej, a także cywilne szkoły rzeczne i morskie;
  • Oddziały powietrzno-desantowe - kamizelki w białe i jasnoniebieskie paski;
  • Oddziały graniczne – kamizelki w biało-zielone paski;
  • siły specjalne FSB i Pułk Prezydencki - kamizelki w białe paski i chabrowe paski;
  • Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych – kamizelki w biało-pomarańczowe paski;
  • Siły specjalne oddziałów wewnętrznych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych (Rosgvardia) - kamizelki w biało-bordowe (bordowe) paski.

Na szczególną uwagę zasługują bluzy w czarno-białe paski. Często można przeczytać, że takich kamizelek używają okręty podwodne, a nawet piechota morska. Jednak tak nie jest. Dziś tego typu żołnierze używają zwykłych kamizelek marynarskich w paski w kolorze białym i granatowym.

Oprócz kamizelek w różnych kolorach wojska rosyjskie używają także beretów w kilku odcieniach, od pomarańczowego po czarny i zielony. Często berety są częścią munduru wyjściowego lub są wydawane personelowi wojskowemu za pewne zasługi (na przykład po przejściu standardów sportowych). Oznacza to, że na prawo do noszenia beretu często trzeba zapracować ciężką pracą lub jakimś bohaterskim czynem.

Choć kamizelki są obecnie używane przez wielu żołnierzy na co dzień, to klasyczną kamizelką marynarską można nazwać jedynie te w ciemnoniebieskie lub jasnoniebieskie paski (takie kamizelki noszą marynarze i spadochroniarze Marynarki Wojennej).

19 sierpnia Rosja świętuje urodziny rosyjskiej kamizelki. Stało się to tego dnia w 1874 roku z inicjatywy Wielki książę Konstanty Nikołajewicz Romanow, cesarz Aleksander II podpisał dekret o wprowadzeniu nowego munduru, na mocy którego wprowadzono kamizelkę (specjalną koszulę „bielizową”) jako część obowiązkowego munduru rosyjskiego marynarza.

Co roku w pierwszą niedzielę lipca pracownicy floty morskiej i rzecznej mają swoje święto zawodowe.

Jak kiedyś wyglądała kamizelka, jak wyglądają paski i co oznacza ich kolor, zobaczcie infografiki na AiF.ru.

Historia kamizelki

Kamizelka pojawiła się w okresie świetności floty żaglowej w Bretanii (Francja), prawdopodobnie w XVII wieku.

Kamizelki miały dekolt w łódkę i rękawy trzy czwarte i były białe w ciemnoniebieskie paski. W ówczesnej Europie ubrania w paski nosili wyrzutkowie społeczeństwa i zawodowi kaci. Ale dla żeglarzy bretońskich, według jednej wersji, kamizelka była uważana za przynoszącą szczęście odzież podczas podróży morskich.

Według niektórych źródeł w Rosji tradycja noszenia kamizelek zaczęła się kształtować w 1862 r., Według innych w 1866 r. Zamiast wąskich marynarek z niewygodną stójką, rosyjscy marynarze zaczęli nosić wygodne flanelowe koszule holenderskie z wycięciem na piersi. Pod koszulę noszono podkoszulek – kamizelkę.

Początkowo kamizelki były wydawane wyłącznie uczestnikom długodystansowych wędrówek i były powodem szczególnej dumy. Jak głosi jeden z ówczesnych raportów: „niższe stopnie... nosiły je głównie w niedziele i święta, gdy schodziły na brzeg... i zawsze, gdy trzeba było się elegancko ubrać...”. Kamizelka została ostatecznie uznana za część munduru rozkazem podpisanym 19 sierpnia 1874 roku Wielki książę Konstanty Nikołajewicz. Ten dzień można uznać za urodziny rosyjskiej kamizelki.

Kamizelka ma ogromną przewagę nad innymi koszulami bieliźnianymi. Dopasowana do ciała, nie krępuje ruchów podczas pracy, dobrze zatrzymuje ciepło, jest wygodna w praniu i szybko schnie na wietrze.

Ten rodzaj lekkiej odzieży morskiej nie stracił dziś na znaczeniu, chociaż żeglarze obecnie rzadko muszą wspinać się po całunach. Z biegiem czasu kamizelka weszła do użytku w innych rodzajach wojska, choć w nielicznych miejscach stanowi oficjalną część munduru. Jednak ten element ubioru używany jest zarówno w wojskach lądowych, jak i nawet w policji.

Dlaczego kamizelka jest w paski i co oznacza kolor pasków?

Niebiesko-białe poprzeczne paski kamizelek nawiązywały do ​​barw flagi rosyjskiej marynarki wojennej św. Andrzeja. Ponadto marynarze ubrani w takie koszulki byli wyraźnie widoczni z pokładu na tle nieba, morza i żagli.

W XIX w. utrwaliła się tradycja wielobarwnego pasowania – kolor decydował o przynależności marynarza do konkretnej flotylli. Po rozpadzie ZSRR kolory pasków kamizelki zostały „rozdzielone” pomiędzy różne rodzaje wojska.

Co oznacza kolor pasków na kamizelce:

  • czarny: siły podwodne i piechota morska;
  • chabrowy: pułk prezydencki i siły specjalne FSB;
  • jasnozielony: oddziały graniczne;
  • jasnoniebieski: Siły Powietrzne;
  • bordowy: Ministerstwo Spraw Wewnętrznych;
  • pomarańczowy: Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych.

Co to jest facet?

W marynarce facet nazywa się kołnierzem zawiązanym na mundurze. Prawdziwe znaczenie słowa „chłopaki” (od holenderskiego geus - „flaga”) to flaga morska. Flaga jest podnoszona codziennie na dziobie statków 1 i 2 stopnia podczas kotwiczenia od 8:00 do zachodu słońca.

Historia pojawienia się faceta jest dość prozaiczna. W średniowieczu w Europie mężczyźni nosili długie włosy lub peruki, a marynarze nosili włosy związane w kucyki i warkocze. Aby chronić przed wszami, włosy posmarowano smołą. Aby zapobiec zabrudzeniu odzieży smołą, marynarze zakrywali ramiona i plecy ochronnym skórzanym kołnierzem, który można było łatwo oczyścić z brudu.

Z biegiem czasu obroża skórzana została zastąpiona materiałową. Długie fryzury należą już do przeszłości, ale tradycja noszenia kołnierzyka pozostaje. Dodatkowo, po zniesieniu peruk, do izolacji zastosowano kwadratowy kołnierz z tkaniny - w zimne i wietrzne dni chowano go pod ubraniem.

Dlaczego na tyłku są trzy paski?

Istnieje kilka wersji pochodzenia trzech pasków na tyłku. Według jednego z nich trzy paski symbolizują trzy główne zwycięstwa rosyjskiej floty:

  • w Gangucie w 1714 r.;
  • w Chesma w 1770;
  • w Sinop w 1853 r.

Warto zauważyć, że marynarze z innych krajów również mają paski na tyłkach, których pochodzenie wyjaśnia się w podobny sposób. Najprawdopodobniej powtórzenie to nastąpiło w wyniku zapożyczenia formy i legendy. Nie wiadomo na pewno, kto jako pierwszy wynalazł paski.

Według innej legendy założyciel rosyjskiej floty Piotr I były trzy szwadrony. Pierwsza eskadra miała na kołnierzach jeden biały pasek. Drugi ma dwa paski, a trzeci, szczególnie blisko Piotra, ma trzy paski. Tym samym trzy paski zaczęły oznaczać, że straż morska była szczególnie blisko Piotra.

19 sierpnia Rosja świętuje urodziny rosyjskiej kamizelki. To właśnie tego dnia w 1874 roku, z inicjatywy wielkiego księcia Konstantego Nikołajewicza Romanowa, cesarz Aleksander II podpisał dekret o wprowadzeniu nowego munduru, na mocy którego wprowadzono kamizelkę (specjalną koszulę „bielizową”) w ramach obowiązkowy mundur rosyjskiego marynarza.

Co roku w pierwszą niedzielę lipca pracownicy floty morskiej i rzecznej mają swoje święto zawodowe.

Jak kiedyś wyglądała kamizelka, jak wyglądają paski i co oznacza ich kolor, zobacz infografikę.

Kamizelka pojawiła się w okresie świetności floty żaglowej w Bretanii (Francja), prawdopodobnie w XVII wieku.

Kamizelki miały dekolt w łódkę i rękawy trzy czwarte i były białe w ciemnoniebieskie paski. W ówczesnej Europie ubrania w paski nosili wyrzutkowie społeczeństwa i zawodowi kaci. Ale dla żeglarzy bretońskich, według jednej wersji, kamizelka była uważana za przynoszącą szczęście odzież podczas podróży morskich.

Według niektórych źródeł w Rosji tradycja noszenia kamizelek zaczęła się kształtować w 1862 r., Według innych w 1866 r. Zamiast wąskich marynarek z niewygodną stójką, rosyjscy marynarze zaczęli nosić wygodne flanelowe koszule holenderskie z wycięciem na piersi. Pod koszulę noszono podkoszulek – kamizelkę.

Początkowo kamizelki były wydawane wyłącznie uczestnikom długodystansowych wędrówek i były powodem szczególnej dumy. Jak głosi jeden z ówczesnych raportów: „niższe stopnie... nosiły je głównie w niedziele i święta, gdy schodziły na brzeg... i zawsze, gdy trzeba było się elegancko ubrać...”. Kamizelka została ostatecznie włączona do munduru rozkazem podpisanym 19 sierpnia 1874 roku przez wielkiego księcia Konstantego Nikołajewicza. Ten dzień można uznać za urodziny rosyjskiej kamizelki.

Kamizelka ma ogromną przewagę nad innymi koszulami bieliźnianymi. Dobrze przylega do ciała, nie krępuje ruchów podczas pracy, dobrze zatrzymuje ciepło, jest wygodny w praniu i szybko schnie na wietrze.

Ten rodzaj lekkiej odzieży morskiej nie stracił dziś na znaczeniu, chociaż żeglarze obecnie rzadko muszą wspinać się po całunach. Z biegiem czasu kamizelka weszła do użytku w innych rodzajach wojska, choć w nielicznych miejscach stanowi oficjalną część munduru. Jednak ten element ubioru używany jest zarówno w wojskach lądowych, jak i nawet w policji.

Dlaczego kamizelka jest w paski i co oznacza kolor pasków?

Niebiesko-białe poprzeczne paski kamizelek nawiązywały do ​​barw flagi rosyjskiej marynarki wojennej św. Andrzeja. Ponadto marynarze ubrani w takie koszulki byli wyraźnie widoczni z pokładu na tle nieba, morza i żagli.

W XIX w. utrwaliła się tradycja wielobarwnego pasowania – kolor decydował o przynależności marynarza do konkretnej flotylli. Po rozpadzie ZSRR kolory pasków kamizelki zostały „rozdzielone” pomiędzy różne rodzaje wojska.

Co oznacza kolor pasków na kamizelce:

Czarny: siły podwodne i piechota morska;
chabrowy: pułk prezydencki i siły specjalne FSB;
jasnozielony: oddziały graniczne;
jasnoniebieski: Siły Powietrzne;
bordowy: Ministerstwo Spraw Wewnętrznych;
pomarańczowy: Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych.

Co to jest facet?

W marynarce facet nazywa się kołnierzem zawiązanym na mundurze. Prawdziwe znaczenie słowa „geus” (od holenderskiego geus - „flaga”) to flaga morska. Flaga jest podnoszona codziennie na dziobie statków 1 i 2 stopnia podczas kotwiczenia od 8:00 do zachodu słońca.

Historia pojawienia się faceta jest dość prozaiczna. W średniowieczu w Europie mężczyźni nosili długie włosy lub peruki, a marynarze nosili włosy związane w kucyki i warkocze. Aby chronić przed wszami, włosy posmarowano smołą. Aby zapobiec zabrudzeniu odzieży smołą, marynarze zakrywali ramiona i plecy ochronnym skórzanym kołnierzem, który można było łatwo oczyścić z brudu.

Z biegiem czasu obroża skórzana została zastąpiona materiałową. Długie fryzury należą już do przeszłości, ale tradycja noszenia kołnierzyka pozostaje. Dodatkowo, po zniesieniu peruk, do izolacji zastosowano kwadratowy kołnierz z tkaniny - w zimne i wietrzne dni chowano go pod ubraniem.

Dlaczego na tyłku są trzy paski?

Istnieje kilka wersji pochodzenia trzech pasków na tyłku. Według jednego z nich trzy paski symbolizują trzy główne zwycięstwa rosyjskiej floty:

W Gangucie w 1714 r.;
w Chesma w 1770;
w Sinop w 1853 r.

Warto zauważyć, że marynarze z innych krajów również mają paski na tyłkach, których pochodzenie wyjaśnia się w podobny sposób. Najprawdopodobniej powtórzenie to nastąpiło w wyniku zapożyczenia formy i legendy. Nie wiadomo na pewno, kto jako pierwszy wynalazł paski.

Według innej legendy założyciel rosyjskiej floty, Piotr I, miał trzy eskadry. Pierwsza eskadra miała na kołnierzach jeden biały pasek. Drugi ma dwa paski, a trzeci, szczególnie blisko Piotra, ma trzy paski. Tym samym trzy paski zaczęły oznaczać, że straż morska była szczególnie blisko Piotra.

Kamizelka w Rosji to coś więcej niż tylko element munduru wojskowego, to legenda, tradycja, historia. Nie bez powodu kamizelka, z typowo marynarskiego munduru, rozrosła się, aby objąć wszystkie rodzaje wojsk we współczesnej Rosji, uzyskując różnorodne kolory.

Podkoszulek marynarski w niebiesko-białe paski ma długą historię sięgającą czasów floty żaglowej. Wiadomo, że został wprowadzony do szerokiego użytku przez holenderskich żeglarzy. W wielu krajach popularny stał się holenderski mundur marynarki wojennej składający się z krótkiego czarnego płaszcza, spodni z dzwonami, niebieskiej flanelowej marynarki z dużym wycięciem na piersi i podkoszulka w niebieskie paski.

Jednak kamizelkę „wymyślili” nie Holendrzy, ale Bretończycy już w XVI wieku. Bretońscy marynarze nosili dzianinowe koszulki jerseyowe z 12 (liczba żeber w ludzkim ciele) czarnymi paskami – w ten sposób próbowali oszukać swoją śmierć, która miała wziąć marynarzy za szkielety i zacząć ich dotykać. Poza służbą marynarze robili na drutach własne podkoszulki, które były praktyczne, wygodne, nie krępowały ruchów i chroniły przed zimnem.

W Rosji kamizelka stała się częścią munduru Marynarki Wojennej w drugiej połowie XIX wieku. W tym czasie w Rosji przeprowadzono reformę wojskową, wprowadzając zmiany w strukturze, uzbrojeniu i oczywiście umundurowaniu personelu wojskowego, w tym marynarzy. W 1874 r. Cesarz Aleksander II zatwierdził „Przepisy dotyczące przydziału dowództw Departamentu Marynarki Wojennej w zakresie amunicji i umundurowania”, które w szczególności mówiły o umundurowaniu dla „niższych stopni okrętów i załóg morskich” rosyjskiej armii flota. Kamizelka została zdefiniowana w następujący sposób: „Koszula przerobiona z wełny na pół z papierem; Kolor koszuli to biały z niebieskimi poprzecznymi paskami oddalonymi od siebie o jeden cal (4,445 cm). Szerokość niebieskich pasków to ćwierć cala... Waga koszuli ma wynosić co najmniej 80 szpul (344 gramy)…”.

Żeglarze statku „Wariag”.

Początkowo kamizelki kupowano za granicą, dopiero potem uruchomiono produkcję w Rosji. Masową produkcję kamizelek rozpoczęto po raz pierwszy w fabryce Kerstena (nawiasem mówiąc, Niemiec Friedrich-Wilhelm Kersten w 1870 roku otrzymał medal na Ogólnorosyjskiej Wystawie Manufaktury i tytuł dziedzicznego honorowego obywatela Petersburga) w Petersburgu (po rewolucji - fabryka Czerwonego Sztandaru).

Paski kamizelki uzyskały ten sam rozmiar i szerokość około 1 cm dopiero w 1912 roku, a skład materiału i kamizelki zaczęto wykonywać z bawełny. W tej formie kamizelka zachowała się do dziś. Jego cechy określa GOST 25904-83 „Dziane bluzy i t-shirty morskie dla personelu wojskowego. Ogólne warunki techniczne”. Ten GOST określa zarówno skład, jak i jakość dzianiny do krawiectwa, kamizelek i jej „projektu”.

Kamizelka stała się nie tylko wygodnym i praktycznym przedmiotem dla marynarza marynarki wojennej, ale także symbolem męskości, waleczności, wytrwałości i prawdziwie męskiego charakteru. Osoby opuszczające Marynarkę Wojenną i prowadzące życie cywilne nadal nosiły kamizelkę jako symbol zaangażowania w specjalnym typie wojsk. Z biegiem czasu kamizelka została wprowadzona do umundurowania Sił Powietrznodesantowych (Siły Powietrznodesantowe) w 1969 roku, jednak kolor pasków był błękitny. A historia pojawienia się kamizelki przez pracowników Sił Powietrznych jest następująca.

Kamizelka w Siłach Powietrznodesantowych

W 1959 r. prowadzono ćwiczenia na masowych lądowaniach wodnych. Pogoda była bardzo deszczowa i wietrzna, a oficerowie sztabu dowodzeni przez generała Lisowa wyskoczyli z pierwszego samolotu. Skoczyliśmy z wysokości 450 metrów. Ostatnim, który skoczył, był pułkownik V.A. Ustinowicz. Po wyjściu z wody na brzeg wyjął z piersi kamizelki marynarskie i wręczył je uczestnikom desantu, na znak, że lądowanie odbyło się na wodzie. Od tego czasu tradycją stało się wręczanie kamizelek tym, którzy oprócz zwykłego lądowania, wskakiwali także do wody. V.F. Margelov, dowódca Sił Powietrznodesantowych w latach 1954-1959 i 1961-1979, zaczął propagować ideę wprowadzenia kamizelki jako elementu umundurowania Sił Powietrznodesantowych. Tylko kamizelka dla spadochroniarzy zdecydowano się nie na ciemnoniebieskie paski, ale na jasnoniebieskie. Jako pierwsze założyły je jednostki i formacje Sił Powietrznodesantowych, które wzięły udział w wydarzeniach w Czechosłowacji w 1968 roku. 26 lipca 1969 roku zarządzeniem Ministerstwa Obrony ZSRR nr 191 wprowadzono nowe zasady noszenia munduru wojskowego, w których oficjalnie zapisano noszenie kamizelki w Siłach Powietrznodesantowych.

Spadochroniarze w niebieskich kamizelkach


Kamizelka w zielone paski

Od lat 90-tych w innych oddziałach zaczęły pojawiać się kamizelki w różne kolory. W ten sposób strażnicy graniczni zaczęli nosić kamizelki w zielone paski. Spadochroniarze, którzy służyli w tym czasie, mówią, że pod koniec lat 80. Witebska Dywizja Powietrznodesantowa została przeniesiona do KGB ZSRR, w wyniku czego niebieskie kamizelki i berety „przemalowano” na kolor zielony, co byli postrzegani przez byłych spadochroniarzy jako obrazą ich honoru wojskowego. Jednak po rozpadzie ZSRR w 1991 roku dywizja trafiła na Białoruś, gdzie ponownie stała się jednostką powietrzno-desantową. Jednak tradycja noszenia przez funkcjonariuszy straży granicznej zielonych kamizelek pozostała.

Kamizelki w Siłach Zbrojnych Rosji

Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej nr 532 z dnia 8 maja 2005 r. „W sprawie mundurów wojskowych, insygniów wojskowych i insygniów departamentalnych” w szczególności określił kolory kamizelek dla różnych rodzajów Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, a mianowicie:

Granatowo-granatowe kamizelki

Siły Powietrzne - niebieskie kamizelki

oddziały graniczne - jasnozielone kamizelki,

siły specjalne Wojsk Wewnętrznych MSW - kamizelki bordowe,

Siły specjalne FSB, Pułk Prezydencki – kamizelki w kolorze chabrowym

Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych – kamizelki pomarańczowe

Również kamizelka morska w ciemnoniebieskie paski znajduje się w mundurze kadetów morskich i cywilnych instytucji edukacyjnych morskich i rzecznych.

Jak widać, nie ma tu ani słowa o czarnej kamizelce! Często przypisuje się go jednostkom okrętów podwodnych i morskich, ale zgodnie z dekretem nr 532 mają one tę samą kamizelkę, co zwykły personel wojskowy rosyjskiej marynarki wojennej, czyli w ciemnoniebieskie paski.

Ogólnie rzecz biorąc, wprowadzenie kamizelek w różnych kolorach dla różnych rodzajów wojska nieco zmniejszyło autorytet kamizelki, niemniej jednak nie dotyczy to kamizelek morskich i desantowych w ciemnoniebieskie i jasnoniebieskie paski.


Voentorg „Patriot” oferuje kamizelki marynarki wojennej, kamizelki powietrzno-desantowe, kamizelki piechoty morskiej i kamizelki powietrzno-desantowe w sprzedaży hurtowej i detalicznej. Kamizelki możesz kupić w Jekaterynburgu lub Niżnym Tagile, a także zamówić je za pośrednictwem naszego sklepu internetowego. Hurtownicy i zakupy grupowe otrzymują specjalne warunki.