Den største byen når det gjelder areal okkupert. Den største byen i verden

10

10. plass - Wuhan

Folk bosatte seg i området for mer enn 3000 år siden. Under Han-dynastiet ble Hanyang, som ligger ved sammenløpet av elvene Han og Yangtze, en viktig havn. For rundt 300 år siden ble Hankou en av landets fire ledende handelsbyer. Som et resultat av den andre opiumskrigen ble Hankou åpnet for internasjonal handel. Utenlandske konsesjoner ble opprettet i byen - britiske, franske, tyske, japanske og russiske.

Metropolens territorium består av 3 deler- Wuchang, Hankou og Hanyang, som sammen kalles "Wuhan Tricity". Disse tre delene står overfor hverandre på forskjellige bredder av elvene, de er forbundet med broer, hvorav den ene regnes som den første moderne broen i Kina og kalles ganske enkelt "Den første broen". Sentrum er flatt, mens den sørlige delen er kupert.

Byen er omgitt av innsjøer og sumper, delvis dannet av restene av den gamle sengen av Yangtze-elven, er tilgjengelig gjennom innsjøsonen av demninger. Utenfor innsjøområdet er byen omgitt av en trafikkring.

9

9. plass - Kinshasa

De første europeerne som dukket opp på territoriet til moderne Kinshasa var portugisisk på 1400-tallet. Belgierne var imidlertid de mest vellykkede med å kolonisere Kongo, hjulpet av sivile stridigheter i de lokale føydale statene. Byen på stedet for moderne Kinshasa ble grunnlagt i 1881 av den berømte afrikanske oppdageren Henry Morton Stanley og ble opprettet som et handelssted. Byen ble opprinnelig kalt Leopoldville til ære for den belgiske kong Leopold II, som eide enorme territorier som nå er Den demokratiske republikken Kongo.

Kinshasa - en by med skarpe kontraster, hvor rike områder, shoppingområder og tre universiteter sameksisterer med de fattigste slumområdene. Byen ligger langs den sørlige bredden av Kongo-elven overfor Brazzaville, hovedstaden i Republikken Kongo. Dette er det eneste stedet i verden hvor to hovedsteder står rett overfor hverandre på motsatt side av elven.

Kongo-elven er den nest lengste elven i Afrika etter Nilen, samtidig som den er den dypeste på kontinentet (i verden, i denne indikatoren, er den nest etter Amazonas).

8

8. plass - Melbourne

Området ved siden av Yarra River og Port Phillip Bay, som nå er Melbourne, ble bebodd av Wurundjeri aboriginalstammen i Australia før europeernes ankomst. Det er generelt akseptert at Aboriginere har bodd i dette området i minst 40 tusen år. Det første forsøket på å etablere en europeisk koloni her ble gjort av britene i 1803. I mai og juni 1835 ble området som nå er den sentrale og nordlige delen av byen undersøkt av John Batman, en av grunnleggerne av Port Phillip Association, som inngikk en avtale med 8 Wurundjeri-sjefer om salg av 600 000 dekar. av omkringliggende land.

Takket være gullrushet i denne delstaten forvandlet byen seg raskt til en metropol og ble i 1865 den største og viktigste byen i Australia, men allerede på begynnelsen av 1900-tallet mistet den palmen til Sydney. Mellom 1901, da Federation of Australia ble dannet, og 1927, da Canberra ble hovedstad i staten, lå australske regjeringskontorer i Melbourne.

Melbourne er rangert i verdens 50 beste finanssentre av MasterCards World Business Centers Index og andreplass i Australia, nest etter Sydney.

7

7. plass - Tianjin

Før Song Empire var Haihe-dalen tynt befolket. På 1100-tallet dukket det opp lagre for korn og andre produkter fra det sentrale og sørlige Kina her, som ble distribuert herfra til de nordlige regionene av landet. Under Yuan-imperiet ble saltverk etablert i Tianjin-regionen. Overføringen av hovedstaden fra Nanjing til Beijing førte til den raske veksten av bosetningen, som ble befestet og fikk navnet "beskyttelse av det himmelske vadestedet" (Tianjinwei) i 1368. Byen har blitt porten til Beijing for hele befolkningen i det sørlige og sentrale Kina. Europeere ble fascinert av de nybygde templene i byen og den 7,6 m høye muren som omringet den.

På 1900-tallet ble Tianjin lokomotivet for kinesisk industrialisering, det største sentrum for tung og lett industri. Er en del av prosjektet "Bohai Ring Economy". Byen opplever en byggeboom. Den høyeste bygningen er den 75-etasjers skyskraperen Tianjin International Financial Center, og den 117-etasjers Goldin Finance 117-skyskraperen er under bygging.

Tianjin er hjemmet til National Supercomputing Center, hjem til superdatamaskinen, Tianhe-1A, den raskeste i verden fra oktober 2010 til juni 2011.

6

6. plass - Sydney

Moderne forskning basert på radioisotopanalyse indikerer at urbefolkningen i Australia, aboriginerne, først kom til området hvor Sydney nå ligger ca. 30 000 år siden.

Sydney er en ekstraordinær metropol, der de høyeste skyskraperne i sentrum blander seg harmonisk med den enorme private sektoren rundt byen. New South Wales-forskriften 1829 krevde at nye private hus skulle bygges minst 14 fot fra gaten for å gi tilstrekkelig plass foran hvert hus for en forhage. Ved begynnelsen av det 20. århundre, australiere adoptert amerikansk stil forgårder uten gjerder, for å skape parklignende gater, oppmuntre til gode naboforhold og forhindre asosial atferd og kriminalitet.

Sydneys viktigste økonomiske sektorer, basert på antall sysselsatte arbeidere, er tjenester, detaljhandel, produksjon, helsevesen og offentlige tjenester. Siden 1980-tallet har den generelle situasjonen på arbeidsmarkedet endret seg på en slik måte at et økende antall arbeidsplasser flytter fra industri til tjenesteyting og informasjonsteknologi. Sydneys økonomi er ca 25 % fra hele den australske økonomien.

5

5. plass - Chengdu

Chengdu oppsto på 400-tallet f.Kr. e. Da folk kom til disse stedene under grunnleggelsen av kongeriket Shu, ble de fortalt: "Det første året ble et samlingsområde, det andre ble en by, det tredje året ble en hovedstad."; Fra ordene "å etablere en by" dukket navnet "Chengdu" opp. I det gamle kongeriket Shu var Chengdu, Xindu og Guangdu (moderne Shuangliu), sammen kalt "de tre Dusene", kjente, men senere var det Chengdu som ble fremtredende, og Xindu og Guangdu har nå blitt dens bestanddeler.

Chengdu er et viktig senter for økonomi, handel, finans, vitenskap og teknologi, samt et viktig senter for transport og kommunikasjon. I følge Verdensbankens rapport fra 2007 om det globale investeringsklimaet, ble Chengdu erklært referanseindeksen for investeringsklimaet i Kina. I følge en studie utført av nobelprisvinneren i økonomi Robert Mundell og den berømte kinesiske økonomen Li Yinging, publisert av State Information Center i 2010, har Chengdu blitt motoren i det vestlige utviklingsprogrammet og benchmark for Kinas investeringsklima, og også hovedsenteret for ny urbanisering.

Byen er et av landets viktigste produksjonssentre for bil- og bildeler. Byen produserer flere hundre tusen biler i året og planlegger å øke produksjonen til 1,25 millioner i 2020. Følgende bilprodusenter er representert i Chengdu: Volvo, FAW Volkswagen, FAW Toyota og Sinotruk Wangpai. Det er også rundt 200 store produsenter av bilkomponenter fra tyske, japanske og andre linjer.

4

4. plass - Brisbane

Territoriet til moderne Brisbane har vært bebodd av aboriginere siden antikken. I 1823 reiste et utforskende parti ledet av John Oxley nedover Brisbane River til det som nå er kjent som Brisbane Business Centre. I 1824 ble det opprettet en koloni for eksil her, og i 1842, da denne kolonien ble avskaffet, begynte byen å utvikle seg raskt.

Brisbane rangerer høyest i befolkningsvekst 1. plass i Australia. I følge offisielle data vokste byens befolkning med 11,5 % mellom 1999 og 2004.

Et interessant faktum er at hvis den nordlige kysten av elven i byen kalles Brisbane sentrum og inneholder mange "forretningssteder", inkludert klesbutikker, husholdnings- og digitalutstyrsbutikker, biltjenester osv., da kalles sørkysten South Bank og inkluderer en rekke rekreasjonsfasiliteter, inkludert: South Bank Parkland, City Beach og andre.

3

3. plass - Beijing

Byer i Beijing-området har eksistert siden det første årtusen f.Kr. På territoriet til den moderne hovedstaden i Kina var det en by Ji - hovedstaden i Yan-riket, en av statene i perioden med krigførende stater (473-221 f.Kr.). Etter Yans fall inkluderte de påfølgende statene Han og Jin dette området i forskjellige distrikter. Under Tang-imperiet ble dette området hovedkvarteret til Jiedushi Fanyang, militærguvernøren i den nordlige delen av den moderne Hebei-provinsen. I 755 begynte An Lushan-opprøret her, som ofte blir sett på som startpunktet for Tang-imperiets fall.

Nylig har Beijing blitt stadig mer kjent som et senter for innovativt entreprenørskap og vellykket risikokapital. Denne veksten forsterkes av et stort antall kinesiske og utenlandske venturekapitalfirmaer, som Sequoia Capital, med hovedkontor i Chaoyang-regionen. Til tross for at Shanghai regnes som Kinas økonomiske sentrum, skyldes dette i stor grad det faktum at et stort antall store selskaper er lokalisert der, men entreprenørskapssenter i Kina kalt Beijing. I tillegg er Beijing verdensledende innen produksjon av melamin og melaminforbindelser (ammelin, ammelid og cyanursyre).

Beijing er vertskap for mange viktige fora hvert år, for eksempel det russisk-kinesiske økonomiske forumet, der ikke bare politikere, men også forretningsmenn er invitert til å delta. Økonomiske fora stimulerer signering av kontrakter mellom russiske og kinesiske selskaper, noe som fører til oppnåelse av en viktig oppgave - øke utenrikshandelsomsetningen mellom Kina og Russland.

2

2. plass - Hangzhou

Hangzhou, tidligere kalt Lin'an, fungerte som hovedstaden i det sørlige Song-dynastiet i den før-mongolske tiden og var den mest folkerike byen i verden på den tiden. Og nå er byen kjent for sine teplantasjer og naturlige skjønnhet, den mest kjente er Xihu-sjøen ("Vestsjøen").

Byen har bevart sin historiske fortid. Hver helg kommer tusenvis av kinesere fra hele Kina, Hong Kong, Macau hit for å besøke de berømte parkene og monumentene. Hangzhou er også et stort industrisenter, hjemsted for tusenvis av kinesiske selskaper. Her mange varer produseres, starter med kjøleskap, biler, utstyr, termoser og mye mer. Byen har en moderne flyplass hvorfra du kan fly til nesten alle større byer i Sørøst-Asia.

Det er et ordtak i Kina: "Det er himmel i himmelen, Suzhou og Hangzhou på jorden".

1

1. plass - Chongqing

Det dukket opp for rundt 3 tusen år siden. I antikken var byen hovedstaden i Ba-riket og ble kalt Jiangzhou. Navnet "Chongqing" ("dobbel triumf") oppsto i 1189, da den tredje sønnen til keiser Xiaozong ble sjef for Gongzhou-regionen, og fikk tittelen "Prins Gong", og samme år, etter farens abdikasjon, ble keiser under navnet Guangzong.

Chongqing er et av de største kommersielle sentrene i Kina. Industri spiller en ledende rolle i byens økonomi. Hovednæringene er: kjemisk, maskinteknikk og metallurgisk. Chongqing er sammen med byene Shanghai, Changchun og Shiyan Kinas største bilproduksjonsbase. Byen har 5 fabrikker for produksjon av komplette biler og mer enn 400 fabrikker for produksjon av bildeler. Mulighet for årlig produksjon - 200 tusen biler og 3 millioner motorsykler. Det er også hjemmet til en stor klimaanleggfabrikk.

Chongqing er kjent som "hagl i fjellet", den sentrale delen av byområdet, som ligger mellom elvene Yangtze og Jialingjiang, har en kupert topografi, husene her klamrer seg til fjellsporene, og gatene skråner bratt mot kysten. Chongqing har en spesielt vakker utsikt om natten, når åsene er farget med mange lys fra bolighus, og den mørke himmelen velter over dem, hvis blinkende stjerner ser ut til å konkurrere med den jordiske belysningen.

Med utviklingen av industrialiseringen flytter flere og flere mennesker fra distriktene til byene. Dette er en naturlig prosess som kalles urbanisering. Byenes territorium og antall innbyggere vokser jevnt og trutt. Hvilken by har størst befolkning? Hva er den største byen i verden etter område? Les svarene i vår rangering av de 10 beste storbyene.

De største byene i verden etter befolkning

Å bestemme størst byer i verden etter antall innbyggere som bor i dem, i april 2018 gjennomførte forskere studien "Demographia World Urban Areas 14th Annual Edition". I sine målinger tok forskerne bare hensyn til urbane tettsteder med kontinuerlig utvikling. smeltet sammen tettbebyggelse ble betraktet som ett objekt. Så hvor bor det største antallet innbyggere? Svaret finner du i listen nedenfor.

Agglomerasjon - en kompakt tettstedsklynge med en tydelig sentralby.

10 største byer i verden etter befolkning:

1. Tokyo - Yokohama. Den største byen på jorden etter befolkning. Befolkningen er 38 050 tusen mennesker. Denne agglomerasjonen er dannet av de to største byene i Japan smeltet sammen. Tokyo er hovedstaden i staten, og Yokohama er den største havnen i landet.
2. Jakarta. Befolkningen er 32 275 tusen mennesker. Hovedstaden i Indonesia vokser med nye innbyggere i et veldig raskt tempo.
3. Delhi. Den indiske metropolen har 27 280 tusen innbyggere. Byen er den nest største i India og er hjemsted for landets hovedstad, New Delhi.
4. Manila. Den filippinske hovedstaden er hjemsted for 24 650 tusen mennesker, hvorav de fleste lever under fattigdomsgrensen.
5. Seoul - Incheon. Agglomerasjonen av hovedstaden i Korea og omkringliggende byer er også overbefolket - 24 210 tusen innbyggere.
6. Shanghai. Lederen blant kinesiske bosetninger når det gjelder befolkningsvekst - 24 115 tusen per april 2018. Det er den største havnen i verden og det viktigste økonomiske og kulturelle sentrum i Kina.
7. Mumbai. Antallet innbyggere vokser raskt på grunn av en levestandard over det indiske gjennomsnittet - 23 265 000 Indias økonomiske hovedstad, 40% av all utenrikshandel skjer i denne lokaliteten.
8. . Det amerikanske finanssenteret tiltrekker seg også et stort antall mennesker - 21 575 000.
9. Beijing. Hovedstaden i Kina er hjem til 21 250 tusen mennesker. Siden 2015 har befolkningsveksten avtatt, og innen 2018 stoppet den opp.
10. São Paulo. Den mest folkerike metropolen på den sørlige halvkule - 21 100 tusen innbyggere. Byen er et viktig finanssenter i Brasil, og står for 12% av landets BNP.

Og vår hovedstad Moskva rangerer fortsatt på 15. plass i denne rangeringen med 16 855 tusen mennesker, men dette tallet vokser veldig raskt. Men blant land når det gjelder antall millionbyer, har den russiske føderasjonen en hederlig fjerdeplass. Kina, India og Brasil ligger foran oss i denne indikatoren.

Den største byen i verden etter område

Det er også et system for å måle arealet av bosetninger, inkludert hele territoriet. Denne metoden tar ikke hensyn til kontinuitet og tetthet av bygninger. I dette alternativet beregnes territoriet under hensyntagen til vann- og fjellområder. Hva er den største byen i verden etter område? Finn svaret på dette spørsmålet i listen nedenfor.

Liste over største byer etter område:

1. Chongqing (Kina) - 82403 km². Det antas at den største byen etter område i verden er den kinesiske byen Chongqing. Territoriet det okkuperer er enormt. Men dette er måledata sammen med forsteder og landsbyer det er ingen kontinuerlig utvikling i dette territoriet og befolkningstettheten er bare 373 personer/km². Og det urbaniserte området er bare 1473 km². Derfor kan den ikke fullt ut kalles den største byen i verden. Befolkningen i denne administrative enheten er 30 751 600 mennesker.
2. Hangzhou (Kina) - 16847 km². Andre blant alle byer i verden når det gjelder territorium. Hangzhou ligger på østkysten av Kina. Det er bebodd av 8,7 millioner innbyggere.
3. Beijing (Kina) - 16411 kvadratkilometer. Ligger øst i landet, Kinas mest dynamisk utviklende sentrum - BNP-vekst fra 2005 til 2013. utgjorde 65 %. Det er derfor det er hjemsted for et stort antall arbeidsinnvandrere - over 10 millioner illegale innvandrere.
4. Brisbane (Australia) - 15826 kvadratkilometer. Ligger på østkysten av Australia. Brisbane er veldig kosmopolitisk, med 21 % av befolkningen som består av utlendinger.
5. Asmara (Eritrea) - 15061 kvadratkilometer. Til tross for det enorme territoriet til den afrikanske hovedstaden, er befolkningen bare 649 000, fordi det meste av det er okkupert av lavblokker.

De største byene i verden etter område

Til listen over de største urbane tettsteder og tettsteder inkluderte både vakre byer med en rik historie og mange attraksjoner, samt de største industrisentrene.

Conurbation - et urbant tettsted uten et klart dominerende sentrum.

Største urbane tettsteder etter område:

1. . Den største agglomerasjonen på planeten når det gjelder areal, okkuperer 11 875 kvadratkilometer. Finanshovedstaden i Amerika og staten med samme navn.
2. Boston - Providence, USA. Med alle forsteder - 9189 kvadratkilometer.
3. Tokyo - Yokohama, Japan (Tokyo-hovedstaden). Agglomerasjonen av de største byene i Japan ligger over et stort område - 8547 km².
4. Atlanta. Denne amerikanske byen med sitt tettsted ligger på 7296 kvadratkilometer. Det er hovedstaden og den største byen i delstaten Georgia.
5. Chicago. Sammen med forstedene okkuperer den 6856 km². Det er det nest viktigste finanssenteret i USA.
6. Los Angeles. Den amerikanske byen med omkringliggende territorier ligger på 6299 kvadratkilometer. Hovedstaden i delstaten California.
7. Moskva, Russland. Moskva-agglomerasjonen med alle sine forsteder med kontinuerlig utvikling okkuperer 5698 kvadratkilometer.
8. Dallas - Fort Worth. Representerer tettsted av mange små byer, ligger på 5175 kvadratkilometer.
9. Philadelphia. 5131 kvadratkilometer.
10. Houston, USA. 4841 kvadratkilometer.
11. Beijing, hovedstaden i Folkerepublikken Kina. Ganske lang by - 4144 kvadratkilometer.
12. Shanghai, Kina. 4015 kvadratkilometer.
13. Nagoya, Japan. 3885 kvadratkilometer.
14. Guangzhou - Foshan, Kina. 3820 kvadratkilometer
15. Washington, USA. Hovedstaden i Amerika dekker et område på 3.424 kvadratkilometer.

Største byer etter befolkningstetthet

Fra år til år problem med overbefolkning i byer blir mer og mer akutt. I løpet av de siste 20 årene har Sørøst-Asias største byer hatt en gjennomsnittlig befolkningsvekst på mer enn to prosent per år. Hvilken by overgår alle andre når det gjelder befolkningstetthet? Vi har samlet informasjon om dette emnet i listen nedenfor.

Topp 10 største byer etter befolkningstetthet:

1. Manila, hovedstaden på Filippinene. Det er den tettest befolkede byen i verden - 43 079 mennesker/km², og i et av distriktene når dette tallet 68 266 mennesker/km². Dessuten bor mer enn 60 % av befolkningen i urbane slumområder.
2. Calcutta, India. Befolkningstettheten er 27 462 per kvadratkilometer. I løpet av de siste 10 årene har antall innbyggere gått ned med 2 %. En tredjedel av dem bor i urbane slumområder.
3. Chennai, India. Tetthet - 24 418 personer per kvadratkilometer. En fjerdedel av alle innbyggere bor i slumområder.
4. Dhaka, hovedstaden i Bangladesh. 23.234 mennesker per kvadratkilometer. Den årlige befolkningsveksten er 4,2 %, som er en av de høyeste i verden.
5. Mumbai, India. 20694 Levestandarden her er litt høyere enn i andre byer i landet. Derfor er befolkningsveksten forutsigbar.
6. Seoul, hovedstaden i Sør-Korea. Denne byen er også tett befolket - 16 626 mennesker/km². Hovedstaden i Korea er hjemsted for 19,5% av landets totale befolkning.
7. Jakarta, hovedstaden i Indonesia. 14 469 mennesker/km² Tilbake på 80-tallet var tettheten 8 000 innbyggere per kvadratkilometer, og i 2018 var den nesten doblet.
8. Lagos, Nigeria. 13 128 personer per km².
9. Teheran, hovedstaden i Iran. 10456 innbyggere per 1 kvadratkilometer.
10. Taipei, hovedstaden i Republikken Kina (Taiwan). 9951 personer per km².

Informasjon om de største byene presenteres i videoen

Det er ingen hemmelighet at de fleste foretrekker å bo i byer der alle fordelene med sivilisasjonen er tilgjengelige. På grunn av det faktum at antallet mennesker som ønsker å bli byboere øker hver dag, øker bosetningene gradvis i størrelse, og blir til megabyer. Hva er de største byene i verden, hvor mange innbyggere de har, og hvilket område de okkuperer - informativ informasjon i artikkelen vår.

Den siste folketellingen i hvert land ble utført til forskjellige tider, og konstant migrasjon gjør beregningene mye vanskeligere. Derfor kan det hende at noen av dataene som ligger til grunn for vurderingen ikke lenger er relevante. Men likevel ser listen over de største megabyene omtrent slik ut.

1. I flere år har kinesiske Shanghai vært på den hederlige førsteplassen blant de mest befolkede byene på planeten. Her bor det ifølge folketellingen 24 ml permanent. 150 tusen mennesker. For å komfortabelt innkvartere alle innbyggere vokser metropolen stadig, og mest av alt i høyden. Derfor kan Shanghai skilte med de største skyskraperne. Samtidig er mange arkitektoniske landemerker bevart her, hvorav noen kan dateres tilbake til syv hundre år.
2. Byen Karachi, som ligger sør i Pakistan, har en befolkning på 23 millioner 200 tusen innbyggere. Denne metropolen er liten i alder (omtrent 200 år), og vokser aktivt, og øker området og befolkningen. Et spesielt trekk ved byen er mangfoldet av nasjonaliteter som bor permanent i den. Blandingen av kulturer, skikker og sosiale lag gir metropolen en spesiell smak.
3. Tredjeplassen i rangeringen er okkupert av Beijing, hovedstaden i det himmelske imperiet. Befolkningen i metropolen er 21 millioner 710 tusen mennesker. Dette er den eldste byen i TOP 5, fordi den ble grunnlagt tilbake i det fjerne 5. århundre f.Kr. I dag er det et ekte turistmekka folk fra hele verden kommer hit for å se keiserens palass og andre arkitektoniske mesterverk med egne øyne. Samtidig utvikler byen seg aktivt; det er en skyskraper med 106 (!) etasjer.
4. Den indiske hovedstaden Delhi har en befolkning på 18 millioner 150 tusen. Dette er den mest kontrastrike byen i rangeringen. Tross alt, i den kan du se fantastiske høyhus i fasjonable områder, og elendige slumområder, hvor flere familier er stappet sammen i en hytte uten noen fasiliteter. I tillegg er det mange gamle templer, slott og festninger igjen i byen, slående i sin prakt.
5. Tyrkiske Istanbul, ifølge slutten av 2017, har en befolkning på 15 millioner 500 tusen mennesker. Dette er den største byen i Europa. Dessuten utvikler metropolen seg raskt, og antallet innbyggere øker med rundt 300 tusen hvert år. Istanbul har en god beliggenhet ved bredden av Bosporos, noe som bidrar til utvikling og velstand.

La oss ta en kort titt på de neste fem største byene i verden etter befolkning.

• Tianjin er en stor kinesisk metropol. Det er hjem til 15 millioner 470 tusen mennesker. Den begynte sin utvikling fra en liten landsby, og ble deretter en stor havneby.
• Den japanske hovedstaden Tokyo har 13 millioner 743 tusen innbyggere. Byen utvikler seg aktivt, innbyggerne har en høy levestandard, takket være at flere og flere mennesker strømmer til metropolen.
• Den største byen i Nigeria, Lagos, har plass til 13 millioner 120 tusen innbyggere i området. Dessuten er tettheten av deres plassering ganske høy: det er 17 tusen mennesker per kvadratkilometer. Byen er delt inn i slumområder og områder med enorme skyskrapere. Det er den største metropolen i Afrika.
• Guangzhou er en annen by i Kina. 13 millioner 90 tusen mennesker bor her. Metropolen kalles sentrum for verdenshandel. Det tiltrekker seg turister med gamle historiske monumenter som sameksisterer fredelig med moderne urbane strukturer.
• Indiske Mumbai (tidligere Bombay) er ledende blant megabyer når det gjelder befolkningstetthet. Tross alt bor 12 og en halv million mennesker på et område på 600 kvadratkilometer. Denne byen ble berømt takket være en rekke filmstudioer, samlet under navnet Bollywood. Alle populære indiske filmer er spilt inn her.

Topp 10 største bosetninger etter område

1. Chongqing er den største byen i verden etter område. Det ligger i Kina, lengden er 82 tusen 400 kvadratkilometer.
2. Den kinesiske metropolen Hangzhou har et areal på 16 tusen 840 km2.
3. Hovedstaden i det himmelske imperiet, Beijing, ligger på 16 tusen 801 km2.
4. Brisbane, Australia, har et areal på 15 826 km2.
5. Byen Chengdu (Kina) okkuperer 13 tusen 390 km2.
6. Sydney, Australia, dekker et område på 12 144 km2.
7. Metropolen Tianjin (Kina) har et areal på 11 760 km2.
8. Melbourne (Australia) er spredt over 9 tusen 990 km2.
9. Hovedstaden i Kongo, Kinshasa, har et areal på 9 965 km2.
10. Den kinesiske byen Wuhan har et areal på 8 494 km2.

Vurdering av de største spøkelsesbyene i verden

1. Den kinesiske byen Ordos begynte å bygges i 2003, det var planlagt at rundt en million mennesker skulle bo der. Fram til 2010 utvidet metropolen seg over et område på 355 kvadratkilometer. Men boligkostnadene tillot ikke innbyggerne å kjøpe eiendom, som et resultat av at husene forble halvtomme. I dag når antallet innbyggere knapt 50 tusen.
2. Feriebyen San Zhi i Taiwan er død, ingen bodde i den i det hele tatt. I følge prosjektet ble det bygget ultramoderne hus i form av UFO-skåler her. Man håpet at rike mennesker ville slappe av der, turister ville komme for å se på den originale arkitekturen og ha det gøy i en rekke komplekser. Men under krisen stoppet finansieringen av prosjektet, og byen var ikke populær. Det ble en ødemark.
3. På øya Kypros er det Famagusta - en forlatt by. Tidligere var det et stort handels- og økonomisk sentrum. Men den ble stående uten innbyggere på grunn av krigen mellom Tyrkia og Hellas. Land kan ikke bli enige om hvem som skal eie territoriet. Derfor ble byen en slags grense, inngjerdet med piggtråd.
4. Amerikanske Detroit var inntil nylig en blomstrende by. I dag er det bare noen få tusen innbyggere igjen. Stadig flere mennesker forlater byen på grunn av dårlige miljøforhold. Årsaken til dette er byggingen av store industrielle bilbedrifter. I dag har byen en høy kriminalitetsrate, noe som heller ikke bidrar til å bo komfortabelt og presser innbyggerne til å flytte.
5. Russiske Neftegorsk ble ubebodd etter et jordskjelv i 1995. Kraftige rystelser etterlot mer enn 2 tusen innbyggere i live og ødela nesten alle bygninger. Det var ingen vits i å gjenoppbygge byen, så det var bare ruiner igjen på stedet.
6. Den japanske byen Namie ble offer for en enorm katastrofe. I 2013 eksploderte atomkraftverket i Fukushima, hvoretter alle innbyggerne ble evakuert. I dag er det forbudt å gå inn på Namies territorium da strålingsnivåene fortsatt er farlige.
7. Byen Centralia i USA ble hjemsted for antrasittgruvearbeidere, som kom hit fra hele Amerika og ble igjen å leve selv etter stengningen av gruvene. Men beslutningen fra bymyndighetene om å brenne søppelet var katastrofal for hele byen. I 1962 begynte kullforekomster i bakken å ulme på grunn av brann, og utslipp av karbonmonoksid begynte å forekomme. Det ble tatt en beslutning om å evakuere befolkningen. I følge offisielle data bor 10 mennesker der i dag.

K:Wikipedia:Sider på KU (type: ikke spesifisert)

Liste over byer i verden etter befolkning med en befolkning på mer enn 4 millioner mennesker i januar 2015. Det er 3 byer med en befolkning på mer enn 20 millioner mennesker og 16 byer med en befolkning på mer enn 10 millioner mennesker. De største byene er Shanghai (24 150 000 mennesker), Karachi (23 500 000) og Beijing (21 150 000). Blant de største byene er det to russiske: Moskva (10. plass) og St. Petersburg (43. plass). Tabellen viser befolkningen i byer unntatt forsteder.

Byer etter befolkning

#	By	Befolkning (personer)	Byområde (km 2)	Befolkningstetthet (personer/km 2)	Et land
1	Shanghai	24 150 000 (med landlige forsteder)	6 340,50	3 809	PRC PRC
2	Karachi	23 500 000	3 527,00	6 663	Pakistan Pakistan
3	Beijing	21 516 000 (med landlige forsteder)	16 410,54	1 311	PRC PRC
4	Delhi	16 314 838	1 484,00	7 846	India India
5	Lagos	15 118 780	999,58	17 068	Nigeria Nigeria
6	Istanbul	13 854 740	5 461,00	6 467	Türkiye Türkiye
7	Guangzhou	13 080 500	3 843,43	3 305	PRC PRC
8	Mumbai	12 478 447	603,40	20 680	India India
9	Tokyo	13 370 198	622,99	14 562	Japan Japan
10	Moskva	12 197 596	2 561,50	4 814	Russland, Russland
11	Dhaka	12 043 977	815,80	14 763	Bangladesh Bangladesh
12	Kairo	11 922 949	3 085,10	3 864	Egypt Egypt
13	São Paulo	11 895 893	1 521,11	7 762	Brasil Brasil
14	Lahore	11 318 745	1 772,00	3 566	Pakistan Pakistan
15	Shenzhen	10 467 400	1 991,64	5 255	PRC PRC
16	Seoul	10 388 055	605,21	17 164	Republikken Korea Republikken Korea
17	Jakarta	9 988 329	664,12	15 040	Indonesia Indonesia
18	Kinshasa	9 735 000	1 117,62	8 710	Den demokratiske republikken Kongo Den demokratiske republikken Kongo
19	Tianjin	9 341 844	4 037,00	2 314	PRC PRC
20	Mexico City	8 874 724	1 485,49	5 974	Mexico Mexico
21	Lima	8 693 387	2 672,30	3 253	Peru Peru
22	Bangalore	8 425 970	709,50	11 876	India India
23	London	8 416 535	1 572,15	5 354	UK UK
24	NY	8 405 837	783,84	10 724	USA USA
25	Bangkok	8 280 925	1 568,74	5 280	Thailand Thailand
26	Dongguan	8 220 207	2 469,40	3 329	PRC PRC
27	Teheran	8 154 051	686,00	11 886	Iran Iran
28	Ahmedabad	8 029 975	475,00	11 727	India India
29	Bogota	7 776 845	859,11	9 052	Colombia Colombia
30	Ho Chi Minh-byen	7 681 700	2 095,60	3 667	Vietnam Vietnam
31	Hong Kong	7 219 700	1 104,43	6 537	PRC PRC
32	Bagdad	7 180 889	4 555,00	1 577	Irak Irak
33	Wuhan	6 886 253	1 327,61	5 187	PRC PRC
34	Hyderabad	6 809 970	621,48	10 958	India India
35	Hanoi	6 844 100	3 323,60	2 059	Vietnam Vietnam
36	Luanda	6 542 944	2 257,00	2 899	Angola Angola
37	Rio de Janeiro	6 429 923	1 200,27	5 357	Brasil Brasil
38	Foshan	6 151 622	2 034,62	3 023	PRC PRC
39	Santiago	5 743 719	1 249,90	4 595	Chile Chile
40	Riyadh	5 676 621	1 233,98	4 600	Saudi-Arabia Saudi-Arabia
41	Singapore	5 399 200	712,40	7 579	Singapore Singapore
42	Shantou	5 391 028	2 064,42	2 611	PRC PRC
43	Saint Petersburg	5 225 690	1 439,00	3 631	Russland, Russland
44	Pune	5 049 968	450,69	6 913	India India
45	Ankara	5 045 083	1 910,92	2 282	Türkiye Türkiye
46	Chennai	4 792 949	426,51	21 057	India India
47	Abidjan	4 765 000	2 119,00	2 249	Elfenbenskysten
48	Chengdu	4 741 929	421,00	11 260	PRC PRC
49	Yangon	4 714 000	598,75	7 873	Myanmar Myanmar
50	Alexandria	4 616 625	2 300,00	2 007	Egypt Egypt
51	Chongqing	4 513 137	1 435,07	3 145	PRC PRC
52	Calcutta	4 486 679	200,70	24 252	India India
53	Xi'an	4 467 837	832,17	5 388	Kina Linker . geogoroda.ru. Hentet 14. juli 2016. Et utdrag som karakteriserer listen over byer i verden etter befolkning Napoleon går inn i Moskva etter en strålende seier de la Moskowa; det kan ikke være tvil om seier, siden slagmarken forblir hos franskmennene. Russerne trekker seg tilbake og gir fra seg hovedstaden. Moskva, fylt med proviant, våpen, skjell og utallige rikdommer, er i hendene på Napoleon. Den russiske hæren, dobbelt så svak som den franske, gjorde ikke et eneste angrepsforsøk på en måned. Napoleons posisjon er mest strålende. For å falle med doble styrker på restene av den russiske hæren og ødelegge den, for å forhandle frem en fordelaktig fred eller, i tilfelle avslag, foreta et truende trekk mot St. Petersburg, for å til og med i tilfelle evt. mislykkes, gå tilbake til Smolensk eller Vilna, eller bli i Moskva - for å opprettholde den strålende posisjonen som den franske hæren var på den tiden, ser det ut til at det ikke trengs noe spesielt geni. For å gjøre dette var det nødvendig å gjøre den enkleste og enkleste tingen: å forhindre at troppene plyndret, å forberede vinterklær, som ville være nok i Moskva for hele hæren, og å samle proviantene som var i Moskva for mer enn seks måneder (ifølge franske historikere) for hele hæren. Napoleon, denne mest briljante av genier og som hadde makten til å kontrollere hæren, som historikere sier, gjorde ingenting med dette. Ikke bare gjorde han ikke noe av dette, men tvert imot brukte han sin makt til å velge blant alle aktivitetsveiene som presenterte seg for ham det som var det dummeste og mest ødeleggende av alle. Av alle de tingene som Napoleon kunne gjøre: vinter i Moskva, dra til St. Petersburg, dra til Nizhny Novgorod, dra tilbake, nord eller sør, veien som Kutuzov senere gikk - vel, uansett hva han kunne finne på, var dummere og mer ødeleggende enn det han gjorde Napoleon, det vil si å forbli i Moskva til oktober, forlate troppene til å plyndre byen, for så å nøle, forlate eller ikke forlate garnisonen, forlate Moskva, nærme seg Kutuzov, ikke starte en kamp, ​​å gå til høyre, for å nå Maly Yaroslavets, igjen uten å oppleve sjansen for å bryte gjennom, å gå ikke langs veien som Kutuzov tok, men å gå tilbake til Mozhaisk og langs den ødelagte Smolensk-veien - ikke noe dummere enn Dette kunne man ikke tenke seg noe mer ødeleggende for hæren, slik konsekvensene viste. La de mest dyktige strategene komme opp med, og forestille seg at Napoleons mål var å ødelegge hæren hans, komme med en annen serie handlinger som ville, med samme sikkerhet og uavhengighet fra alt som de russiske troppene gjorde, ville ødelegge hele den franske hæren, som det Napoleon gjorde. Geniet Napoleon gjorde det. Men å si at Napoleon ødela hæren sin fordi han ville det, eller fordi han var veldig dum, ville være like urettferdig som å si at Napoleon brakte troppene sine til Moskva fordi han ville det, og fordi han var veldig smart og briljant. I begge tilfeller falt hans personlige aktivitet, som ikke hadde mer makt enn den personlige aktiviteten til hver soldat, bare sammen med lovene som fenomenet fant sted i henhold til. Det er fullstendig falskt (bare fordi konsekvensene ikke rettferdiggjorde Napoleons aktiviteter) at historikere presenterer for oss Napoleons styrker som svekket i Moskva. Han, akkurat som før og etter, i det 13. året, brukte all sin dyktighet og styrke til å gjøre det beste for seg selv og sin hær. Napoleons aktiviteter på denne tiden var ikke mindre fantastiske enn i Egypt, Italia, Østerrike og Preussen. Vi vet ikke helt i hvilken grad Napoleons geni var ekte i Egypt, der førti århundrer de så på hans storhet, fordi alle disse store bedriftene ble beskrevet for oss bare av franskmennene. Vi kan ikke korrekt bedømme hans genialitet i Østerrike og Preussen, siden informasjon om hans virksomhet der må hentes fra franske og tyske kilder; og den uforståelige overgivelsen av korps uten kamper og festninger uten beleiring burde få tyskerne til å anerkjenne genialitet som den eneste forklaringen på krigen som ble ført i Tyskland. Men gudskjelov, det er ingen grunn for oss å anerkjenne hans geni for å skjule vår skam. Vi betalte for retten til å se på saken enkelt og direkte, og vi vil ikke gi fra oss denne retten. Arbeidet hans i Moskva er like fantastisk og genialt som alle andre steder. Ordrer etter ordre og planer etter planer kommer fra ham fra han kom inn i Moskva til han forlot det. Fraværet av innbyggere og deputasjoner og selve brannen i Moskva plager ham ikke. Han mister ikke velferden til sin hær av syne, heller ikke fiendens handlinger, heller ikke velferden til folkene i Russland, heller ikke administrasjonen av Paris-dalene, eller diplomatiske betraktninger om de kommende fredsforholdene. I militære termer, umiddelbart etter å komme inn i Moskva, beordrer Napoleon strengt general Sebastiani å overvåke bevegelsene til den russiske hæren, sender korps langs forskjellige veier og beordrer Murat å finne Kutuzov. Så gir han flittig ordre om å styrke Kreml; så legger han en genial plan for en fremtidig kampanje over hele Russlandskartet. Når det gjelder diplomati, kaller Napoleon for seg selv den ranede og fillete kapteinen Yakovlev, som ikke vet hvordan han skal komme seg ut av Moskva, beskriver ham i detalj all sin politikk og sin generøsitet og skriver et brev til keiser Alexander, der han anser det som sin plikt å informere sin venn og bror om at Rastopchin tok dårlige avgjørelser i Moskva, han sender Jakovlev til St. Petersburg. Etter å ha skissert sine synspunkter og generøsitet i samme detalj til Tutolmin, sender han denne gamle mannen til St. Petersburg for forhandlinger.

Det er byer i verden med store befolkninger. Og ingenting annet hvis byen okkuperer et stort territorium og befolkningstettheten i den er liten. Hva om byen har veldig lite land? Det hender at landet er lite, men det er steiner og havet rundt byen? Så byen må bygges opp. Samtidig vokser folketallet per 1 kvadratkilometer raskt. Byen går fra enkel til tett befolket. Vi legger umiddelbart merke til at det er befolkningstetthet som er tatt i betraktning her, mens det er andre rangeringer hvor megabyer ligger etter område, antall innbyggere, antall skyskrapere, samt mange andre parametere. Du kan finne de fleste av disse vurderingene på LifeGlobe. Vi går direkte til listen vår. Så, hva er de største byene i verden?

Topp 10 mest folkerike byer i verden.

1. Shanghai

Shanghai er den største byen i Kina og en av de største byene i verden, som ligger i Yangtze River Delta. En av de fire byene under sentral kontroll av Folkerepublikken Kina, et viktig finansielt og kulturelt sentrum i landet, samt verdens største havneby. Ved begynnelsen av det 20. århundre. Shanghai har vokst fra en liten fiskerby til den viktigste byen i Kina og det tredje finanssenteret i verden etter London og New York. I tillegg ble byen et senter for populærkultur, visekunst, intellektuell debatt og politiske intriger i det republikanske Kina. Shanghai er Kinas finansielle og kommersielle sentrum. Markedsreformer i Shanghai begynte i 1992, et tiår senere enn i de sørlige provinsene. Før dette gikk det meste av byens inntekter ugjenkallelig til Beijing. Selv etter at skattetrykket ble redusert i 1992, utgjorde skatteinntektene fra Shanghai 20-25 % av inntektene fra hele Kina (før 1990-tallet var dette tallet ca. 70 %). I dag er Shanghai den største og mest utviklede byen på fastlands-Kina I 2005 ble Shanghai verdens største havn når det gjelder lastomsetning (443 millioner tonn last).

I følge folketellingen for 2000 er befolkningen i hele Shanghai-området (inkludert det ikke-urbane området) 16,738 millioner mennesker, dette tallet inkluderer også midlertidige innbyggere i Shanghai, hvis antall er 3,871 millioner mennesker. Siden forrige folketelling i 1990 har Shanghais befolkning økt med 3,396 millioner mennesker, eller 25,5%. Menn utgjør 51,4% av byens befolkning, kvinner - 48,6%. Barn under 14 år utgjør 12,2 % av befolkningen, aldersgruppen 15-64 år – 76,3 %, eldre over 65 – 11,5 %. 5,4 % av Shanghais befolkning er analfabeter. I 2003 var det 13,42 millioner offisielt registrerte innbyggere i Shanghai, og mer enn 5 millioner flere. bor og jobber uoffisielt i Shanghai, hvorav rundt 4 millioner er sesongarbeidere, hovedsakelig fra Jiangsu- og Zhejiang-provinsene. Gjennomsnittlig levealder i 2003 var 79,80 år (menn - 77,78 år, kvinner - 81,81 år).

Som mange andre regioner i Kina, opplever Shanghai en byggeboom. Moderne arkitektur i Shanghai utmerker seg ved sin unike stil, spesielt de øvre etasjene i høyhus, okkupert av restauranter, er formet som flygende tallerkener. De fleste bygningene som bygges i Shanghai i dag er høyhus, med varierende høyde, farge og design. Organisasjoner som er ansvarlige for å planlegge utviklingen av byen fokuserer nå i økende grad på opprettelsen av grønne områder og parker i boligkomplekser for å forbedre livskvaliteten til Shanghai-innbyggere, noe som er i tråd med slagordet til World Expo 2010 Shanghai: "A bedre by – et bedre liv.» Historisk sett var Shanghai veldig vestliggjort, og nå tar det igjen i økende grad rollen som hovedsenteret for kommunikasjon mellom Kina og Vesten. Et eksempel på dette er åpningen av Pac-Med Medical Exchange, et informasjonssenter for utveksling av medisinsk kunnskap mellom vestlige og kinesiske helseinstitusjoner. Pudong har hus og gater som ligner veldig på forretnings- og boligområdene i moderne amerikanske og vesteuropeiske byer. Det er store internasjonale shopping- og hotellområder i nærheten. Til tross for sin høye befolkningstetthet og store antall besøkende, er Shanghai kjent for sin svært lave kriminalitet mot utlendinger.

Fra 1. januar 2009 er befolkningen i Shanghai 18 884 600, hvis arealet til denne byen er 6 340 km2, og befolkningstettheten er 2 683 mennesker per km2.

2. Karachi

KARACHI, den største byen, det viktigste økonomiske sentrum og havnebyen i Pakistan, ligger nær deltaet til elven Indus, 100 km fra dens sammenløp med Arabiahavet. Administrativt senter i Sindh-provinsen. Befolkning per 2004: 10,89 millioner mennesker Oppsto tidlig på 1700-tallet. på stedet for fiskerlandsbyen Baloch Kalachi. Fra slutten av 1700-tallet. under herskerne i Sindh fra Talpur-dynastiet, var det det viktigste Sindh maritime og kommersielle sentrum på den arabiske kysten. I 1839 ble det en britisk marinebase, i 1843-1847 - hovedstaden i provinsen Sind, og deretter hovedbyen i regionen, som var en del av presidentskapet i Bombay. Siden 1936 - hovedstaden i Sindh-provinsen. I 1947-1959 - hovedstaden i Pakistan Den gunstige geografiske plasseringen av byen, som ligger i en praktisk naturlig havn, bidro til dens raske vekst og utvikling under kolonitiden og spesielt etter delingen av Britisk India i to uavhengige stater i 1947. – India og Pakistan.

Forvandlingen av Karachi til det viktigste politiske og økonomiske sentrum av landet førte til rask befolkningsvekst, hovedsakelig på grunn av tilstrømningen av innvandrere utenfra: i 1947-1955. med 350 tusen mennesker opptil 1,5 millioner mennesker Karachi er den største byen i landet og er en av de største byene i verden. Pakistans viktigste handels-, økonomiske og finansielle sentrum, havn (15% av BNP og 25% av skatteinntektene til budsjettet). Omtrent 49 % av landets industrielle produksjon er konsentrert i Karachi og dets forsteder. Fabrikker: metallurgisk anlegg (det største i landet, bygget med bistand fra USSR, 1975-85), oljeraffinering, ingeniørarbeid, bilmontering, skipsreparasjon, kjemikalier, sementanlegg, farmasøytisk, tobakk, tekstil, mat (sukker) industrier (konsentrert i flere industrisoner: CITY - Sindh Industrial Trading Estate, Landhi, Malir, Korangi, etc. De største forretningsbankene, filialer av utenlandske banker, sentralkontorer og filialer av forsikringsselskaper, aksje- og bomullsbørs, kontorer til de største handelsselskaper (inkludert utenlandske flyplasser (1992 Karachi havn) (godsomsetning over 9 millioner tonn per år) betjener opptil 90 % av landets maritime handel og er den største havnen i Sør-Asia.
Det største kulturelle og vitenskapelige senteret: universitet, forskningsinstitusjoner, Aga Khan University of Medical Sciences, Hamdard Foundation Center for Oriental Medicine, National Museum of Pakistan, Navy Museum. Zoo (i den tidligere byhagen, 1870). Mausoleum of Quaid-i Azam M.A. Jinnah (1950-tallet), Sindh University (grunnlagt i 1951, M. Ecoshar), Art Center (1960) Arkitektonisk interessante er de sentrale gatene, bygget i perioden mellom verdenskrigene med bygninger laget av lokale rosa kalkstein og sandstein. Forretningssenter i Karachi - Shara-i-Faisal-gatene, Jinnah Road og Chandrigar Road med bygninger hovedsakelig fra 1800- og 1900-tallet: High Court (begynnelsen av 1900-tallet, nyklassisistisk), Pearl Continental Hotel (1962), arkitektene W. Tabler og Z. Pathan), State Bank (1961, arkitektene J. L. Ricci og A. Kayum). Nordvest for Jinnah Road ligger gamlebyen med trange gater og en- og toetasjes hus. I sør ligger det fasjonable området Clifton, hovedsakelig bygget opp med villaer. Bygninger fra 1800-tallet skiller seg også ut. i ingotisk stil - Frere Hall (1865) og Empress Market (1889). Saddar, Zamzama, Tariq Road er de viktigste handlegatene i byen, hvor hundrevis av butikker og boder ligger. Det er et betydelig antall moderne bygninger i flere etasjer, luksushoteller (Avari, Marriott, Sheraton) og kjøpesentre.

Fra 2009 var befolkningen i denne byen 18.140.625, areal 3.530 km2, befolkningstetthet 5.139 mennesker. per km.sq.

3.Istanbul

En av hovedårsakene til transformasjonen av Istanbul til en verdensmetropol var den geografiske plasseringen av byen. Istanbul, som ligger i skjæringspunktet mellom 48 grader nordlig bredde og 28 grader østlig lengde, er den eneste byen i verden som ligger på to kontinenter. Istanbul ligger på 14 åser, som hver har sitt eget navn, men nå skal vi ikke kjede deg med å liste dem opp. Følgende bør bemerkes - byen består av tre ulike deler, som den er delt inn i av Bosporos og Det gylne horn (en liten bukt 7 km lang). På den europeiske siden: den historiske halvøya som ligger sør for Det gylne horn, og nord for Det gyldne horn - distriktene Beyolu, Galata, Taksim, Besiktas, på den asiatiske siden - den "nye byen". Det er mange shopping- og servicesentre på det europeiske kontinentet, og for det meste boligområder på det asiatiske kontinentet.

Totalt sett har Istanbul, 150 km lang og 50 km bred, et omtrentlig areal på 7500 km. Men ingen kjenner dens sanne grenser, den er i ferd med å slå seg sammen med byen Izmit i øst. Med kontinuerlig migrasjon fra landsbyer (opptil 500 000 per år), øker befolkningen raskt. Hvert år dukker det opp 1000 nye gater i byen, og det bygges nye boligområder i vest-øst-aksen. Folketallet øker stadig med 5 % per år, d.v.s. Hvert 12. år dobles det. Hver 5. innbygger i Tyrkia bor i Istanbul. Antallet turister som besøker denne fantastiske byen når 1,5 millioner. Selve befolkningen er ukjent for noen, ifølge den siste folketellingen, bodde det 12 millioner mennesker i byen, selv om dette tallet nå har økt til 15 millioner. 20 millioner mennesker bor allerede i Istanbul.

Tradisjonen sier at grunnleggeren av byen på 700-tallet f.Kr. Det var en megarisk leder, Byzantus, som det delfiske oraklet forutså hvor det ville være bedre å etablere en ny bosetning. Stedet viste seg virkelig å være svært vellykket - en kappe mellom to hav - Svarten og Marmara, halvparten i Europa, halvparten i Asia. I det 4. århundre e.Kr. Den romerske keiseren Konstantin valgte bosetningen Byzantium for å bygge den nye hovedstaden i imperiet, som ble kalt Konstantinopel til hans ære. Etter Romas fall i 410 etablerte Konstantinopel seg endelig som det ubestridte politiske sentrum av imperiet, som siden den gang ikke lenger ble kalt romersk, men bysantinsk. Byen nådde sin største velstand under keiser Justinian. Det var et senter for fabelaktig rikdom og ufattelig luksus. På 900-tallet utgjorde befolkningen i Konstantinopel rundt en million mennesker! Hovedgatene hadde fortau og baldakiner, og var dekorert med fontener og søyler. Det antas at en kopi av Konstantinopels arkitektur er representert av Venezia, hvor bronsehester hentet fra Konstantinopel Hippodrome etter plyndringen av byen av korsfarerne i 1204 er installert på portalen til St. Markus-katedralen.
Fra 2009 var befolkningen i denne byen 16.767.433, areal 2.106 km2, befolkningstetthet 6.521 mennesker. pr km.kv

4. Tokyo

Tokyo er hovedstaden i Japan, dets administrative, økonomiske, kulturelle og industrielle sentrum. Ligger i den sørøstlige delen av øya Honshu, på Kanto-sletten i Tokyo-bukten i Stillehavet. Areal - 2 187 kvadratkilometer. Befolkning - 15 570 000 mennesker. Befolkningstettheten er 5 740 mennesker/km2, den høyeste blant japanske prefekturer.

Offisielt er Tokyo ikke en by, men en av prefekturene, eller rettere sagt, et storbyområde, den eneste i denne klassen. Dens territorium, i tillegg til en del av øya Honshu, inkluderer flere små øyer i sør, samt øyene Izu og Ogasawara. Tokyo-distriktet består av 62 administrative enheter - byer, tettsteder og landlige samfunn. Når de sier «Tokyo City», mener de vanligvis de 23 spesielle distriktene som inngår i storbyområdet, som fra 1889 til 1943 utgjorde den administrative enheten til byen Tokyo, og som nå selv i status er likestilt med byer; hver har sin egen ordfører og byråd. Hovedstadens regjering ledes av en folkevalgt guvernør. Regjeringshovedkvarteret ligger i Shinjuku, som er fylkesetet. Tokyo er også hjemsted for delstatsregjeringen og Tokyos keiserpalass (som også bruker det foreldede navnet Tokyo Imperial Castle), hovedresidensen til de japanske keiserne.

Selv om Tokyo-området har vært bebodd av stammer siden steinalderen, begynte byen å spille en aktiv rolle i historien relativt nylig. På 1100-tallet bygde den lokale Edo-krigeren Taro Shigenada et fort her. Etter tradisjonen fikk han navnet Edo fra sitt bosted. I 1457 bygde Ota Dokan, hersker over Kanto-regionen under det japanske shogunatet, Edo-slottet. I 1590 tok Ieyasu Tokugawa, grunnleggeren av shogun-klanen, den i besittelse. Dermed ble Edo hovedstaden i shogunatet, mens Kyoto forble den keiserlige hovedstaden. Ieyasu opprettet langsiktige ledelsesinstitusjoner. Byen vokste raskt og ble på 1700-tallet en av de største byene i verden. I 1615 ødela Ieyasus hærer sine motstandere, Toyotomi-klanen, og fikk dermed absolutt makt i rundt 250 år. Som et resultat av Meiji-restaureringen i 1868, tok shogunatet slutt i september, keiser Mutsuhito flyttet hovedstaden hit, og kalte den "Østlig hovedstad" - Tokyo. Dette har utløst debatt om Kyoto fortsatt kan forbli hovedstaden. I andre halvdel av 1800-tallet begynte industrien å utvikle seg raskt, deretter skipsbygging. Tokyo-Yokohama-jernbanen ble bygget i 1872, og Kobe-Osaka-Tokyo-jernbanen i 1877. Frem til 1869 het byen Edo. 1. september 1923 skjedde et stort jordskjelv (7-9 på Richters skala) i Tokyo og området rundt. Nesten halvparten av byen ble ødelagt, og det brøt ut en kraftig brann. Rundt 90 000 mennesker ble ofre. Selv om gjenoppbyggingsplanen viste seg å være svært kostbar, begynte byen å delvis komme seg. Byen ble igjen alvorlig skadet under andre verdenskrig. Byen ble utsatt for massive luftangrep. Mer enn 100 000 innbyggere døde i ett raid alene. Mange trebygninger brant ned, og det gamle keiserpalasset ble skadet. Etter krigen ble Tokyo okkupert av militæret, og under Koreakrigen ble det et stort militærsenter. Flere amerikanske baser er fortsatt her (Yokota militærbase, etc.). På midten av 1900-tallet begynte landets økonomi raskt å gjenopplives (det som ble beskrevet som et "Økonomisk mirakel"), i 1966 ble det den nest største økonomien i verden. Gjenopplivingen fra krigstraumer ble bevist ved avholdelsen av de olympiske sommerleker i Tokyo i 1964, hvor byen viste seg positivt på den internasjonale scenen. Siden 70-tallet har Tokyo blitt overveldet av en bølge av arbeidskraft fra landlige områder, noe som førte til videre utvikling av byen. På slutten av 80-tallet ble det en av de mest dynamisk utviklende byene på jorden. Den 20. mars 1995 skjedde et saringassangrep i Tokyos T-bane. Terrorangrepet ble utført av den religiøse sekten Aum Shinrikyo. Som et resultat ble over 5000 mennesker skadet, 11 av dem døde. Seismisk aktivitet i Tokyo-området har ført til diskusjoner om å flytte hovedstaden i Japan til en annen by. Tre kandidater har blitt navngitt: Nasu (300 km nord), Higashino (nær Nagano, sentrale Japan) og en ny by i Mie-provinsen, nær Nagoya (450 km vest for Tokyo). Et regjeringsvedtak er allerede mottatt, men det blir ikke gjort noe mer. For tiden fortsetter Tokyo å utvikle seg. Prosjekter for å lage kunstige øyer blir konsekvent implementert. Det mest bemerkelsesverdige prosjektet er Odaiba, som nå er et stort shopping- og underholdningssenter.

5. Mumbai

Historien om fremveksten av Mumbai - en dynamisk moderne by, finanshovedstaden i India og det administrative sentrum av delstaten Maharashtra - er ganske uvanlig. I 1534 avstod sultanen av Gujarat en gruppe på syv uønskede øyer til portugiserne, som på sin side ga dem til den portugisiske prinsessen Catarina av Braganza på dagen for bryllupet hennes med kong Charles II av England i 1661. I 1668, den britiske regjeringen overga øyene som var leid ut til East India Company for 10 pund gull per år, og gradvis vokste Mumbai til et handelssenter. I 1853 ble den første jernbanelinjen på subkontinentet bygget fra Mumbai til Thane, og i 1862 gjorde et kolossalt landutviklingsprosjekt syv øyer til én helhet – Mumbai var på vei til å bli den største metropolen. I løpet av sin eksistens skiftet byen navn fire ganger, og for de som ikke er eksperter på geografi, er det tidligere navnet mer kjent - Bombay. Mumbai, etter det historiske navnet på området, gikk tilbake til navnet i 1997. I dag er det en pulserende by med en distinkt karakter: et stort industrielt og kommersielt sentrum, den har fortsatt en aktiv interesse for teater og annen kunst. Mumbai er også hjemmet til hovedsenteret for den indiske filmindustrien - Bollywood.

Mumbai er den mest folkerike byen i India: i 2009 var byens befolkning 13 922 125 mennesker. Sammen med sine satellittbyer utgjør den det femte største urbane tettstedet i verden med en befolkning på 21,3 millioner mennesker. Området okkupert av Greater Mumbai er 603,4 kvm. km Byen strekker seg langs kysten av Arabiahavet i 140 km.

6. Buenos Aires

Buenos Aires er hovedstaden i Argentina, det administrative, kulturelle og økonomiske sentrum av landet og en av de største byene i Sør-Amerika.

Buenos Aires ligger 275 km fra Atlanterhavet i en godt beskyttet bukt i La Plata-bukten, på høyre bredd av Riachuelo-elven. Gjennomsnittlig lufttemperatur i juli er +10 grader, og i januar +24. Mengden nedbør i byen er 987 mm per år. Hovedstaden ligger i den nordøstlige delen av Argentina, i flatt terreng, i en subtropisk natursone. Den naturlige vegetasjonen i byens omgivelser er representert av tre- og gressarter som er typiske for engstepper og savanner. Greater Buenos Aires inkluderer 18 forsteder, med et samlet areal på 3 646 kvadratkilometer.

Befolkningen i hovedstaden i selve Argentina er 3 050 728 (2009, estimat) mennesker, som er 275 tusen (9,9%) mer enn det var i 2001 (2 776 138, folketelling). Totalt bor 13 356 715 mennesker i tettstedet, inkludert mange forsteder rett ved siden av hovedstaden (estimat fra 2009). Innbyggere i Buenos Aires har et halvt spøkende kallenavn - porteños (bokstavelig talt, innbyggere i havnen). Befolkningen i hovedstaden og dens forsteder vokser raskt, blant annet på grunn av immigrasjonen av gjestearbeidere fra Bolivia, Paraguay, Peru og andre naboland. Byen er veldig multinasjonal, men hovedinndelingen av samfunn skjer langs klasselinjer, og ikke langs raselinjer som i USA. Majoriteten av befolkningen er spanske og italienske, etterkommere av både nybyggerne fra den spanske kolonitiden fra 1550-1815 og den større bølgen av europeiske immigranter til Argentina fra 1880-1940. Omtrent 30 % er mestiser og representanter for andre nasjonaliteter, blant dem skiller følgende samfunn seg ut: arabere, jøder, engelskmenn, armenere, japanere, kinesere og koreanere. Det er også et stort antall innvandrere fra nabolandene, først og fremst fra Bolivia og Paraguay , og mer nylig fra Korea, Kina og Afrika. I løpet av kolonitiden var grupper av indianere, mestiser og svarte slaver synlige i byen, og forsvant gradvis inn i den søreuropeiske befolkningen, selv om deres kulturelle og genetiske påvirkning fortsatt er merkbar i dag. Dermed er genene til moderne innbyggere i hovedstaden ganske blandede sammenlignet med hvite europeere: i gjennomsnitt er genene til innbyggere i hovedstaden 71,2% europeiske, 23,5% indiske og 5,3% afrikanske. Avhengig av kvartalet varierer dessuten afrikanske tilsetninger fra 3,5 % til 7,0 %, og indiske blandinger fra 14,0 % til 33 %. . Det offisielle språket i hovedstaden er spansk. Andre språk - italiensk, portugisisk, engelsk, tysk og fransk - har nå praktisk talt falt ut av bruk som morsmål på grunn av masseassimileringen av innvandrere i andre halvdel av 1800- og begynnelsen av 1800-tallet. XX århundrer, men blir fortsatt undervist som fremmedspråk. I perioden med den massive tilstrømningen av italienere (spesielt napolitanere), ble den blandede italiensk-spanske sosiolekten Lunfardo utbredt i byen, som gradvis forsvant, men etterlot seg spor i den lokale språklige versjonen av det spanske språket (Se spansk i Argentina). Blant byens religiøse befolkning er flertallet tilhengere av katolisismen, en liten del av hovedstadens innbyggere bekjenner seg til islam og jødedommen, men generelt er religiøsitetsnivået ekstremt lavt, siden en sekulær-liberal livsstil dominerer. Byen er delt inn i 47 administrative distrikter, inndelingen var opprinnelig basert på katolske prestegjeld, og forble det til 1940.

7. Dhaka

Navnet på byen er avledet fra navnet på den hinduistiske fruktbarhetsgudinnen Durga eller fra navnet på det tropiske treet Dhaka, som produserer verdifull harpiks. Dhaka ligger på den nordlige bredden av den turbulente elven Buriganda nesten i sentrum av landet og ligner mer på det legendariske Babylon enn på den moderne hovedstaden. Dhaka er en elvehavn i Ganges Brahmaputra-deltaet, samt et senter for vannturisme. Selv om reise til vanns går ganske sakte, er vanntransport i landet godt utviklet, trygt og mye brukt. Den eldste delen av byen, som ligger nord for kystlinjen, er et gammelt handelssenter i Mughal-riket. I Gamlebyen er det en uferdig festning - Fort LaBad, som dateres tilbake til 1678, som huser mausoleet til Bibi Pari (1684). Det er også verdt å ta hensyn til de mer enn 700 moskeene, inkludert den berømte Hussein Dalan, som ligger i gamlebyen. Nå er den gamle byen et stort område mellom de to viktigste vanntransportterminalene, Sadarghat og Badam Tole, hvor opplevelsen av å observere det daglige livet i elven er spesielt sjarmerende og interessant. Også i den gamle delen av byen er det tradisjonelle store orientalske basarer.

Byens befolkning er 9 724 976 innbyggere (2006), med sine forsteder - 12 560 tusen mennesker (2005).

8. Manila

Manila er hovedstaden og hovedbyen i den sentrale regionen i Republikken Filippinene, som okkuperer de filippinske øyene i Stillehavet. I vest blir øyene vasket av Sør-Kinahavet, i nord grenser de til Taiwan gjennom Bashi-stredet. Metro Manila ligger på øya Luzon (den største i øygruppen), og inkluderer, i tillegg til selve Manila, ytterligere fire byer og 13 kommuner. Navnet på byen kommer fra to Tagalog (lokal filippinske) ord "kan" som betyr "å dukke opp" og "nilad" - navnet på den opprinnelige bosetningen som ligger langs bredden av elven Pasig og bukten. Før den spanske erobringen av Manila i 1570 var øyene bebodd av muslimske stammer som fungerte som mellommenn i kinesisk handel med sørasiatiske kjøpmenn. Etter en hard kamp okkuperte spanjolene ruinene av Manila, som de innfødte satte fyr på for å rømme fra inntrengerne. Etter 20 år kom spanjolene tilbake og bygde defensive strukturer. I 1595 ble Manila hovedstaden i skjærgården. Fra denne tiden og frem til 1800-tallet var Manila sentrum for handel mellom Filippinene og Mexico. Med ankomsten av europeere var kineserne begrenset i frihandel og gjorde gjentatte ganger opprør mot kolonistene. I 1898 invaderte amerikanerne Filippinene, og etter flere år med krig avstod spanjolene kolonien sin til dem. Så begynte den amerikansk-filippinske krigen, som endte i 1935 med øyenes uavhengighet. I løpet av perioden med amerikansk dominans ble flere virksomheter innen lett- og matindustrien, oljeraffineringsanlegg og produksjon av byggematerialer åpnet i Manila. Under andre verdenskrig ble Filippinene okkupert av japanerne. Staten fikk endelig uavhengighet i 1946. For tiden er Manila den viktigste havnebyen, det økonomiske og industrielle sentrum i landet. Fabrikker i hovedstaden produserer elektrisk utstyr, kjemikalier, klær, mat, tobakk osv. Byen har flere markeder og kjøpesentre med lave priser, og tiltrekker seg besøkende fra hele republikken. De siste årene har turismens rolle vært økende.

Fra 2009 var befolkningen i denne byen 12 285 000.

9. Delhi

Delhi er hovedstaden i India, en by med 13 millioner mennesker som de fleste reisende ikke kan gå glipp av. En by der alle de klassiske indiske kontrastene er fullt manifestert - grandiose templer og skitne slumområder, lyse feiringer av livet og stille død i portene. En by der det er vanskelig for en vanlig russisk person å bo i mer enn to uker, hvoretter han vil begynne å stille seg gal - den uopphørlige bevegelsen, den generelle mas, støy og larm, overflod av skitt og fattigdom vil bli en god test for deg. Som enhver by med en tusenårig historie, har Delhi mange interessante steder verdt å besøke. De fleste av dem ligger i to områder av byen - Old og New Delhi, mellom dem ligger Pahar Ganj-området, hvor de fleste uavhengige reisende bor (Main Bazaar). Noen av de mest interessante attraksjonene i Delhi inkluderer Jama Masjid, Lodhi Garden, Humayun Tomb, Qutb Minar, Lotus Temple, Lakshmi Narayana Temple), militære festninger Lal Qila og Purana Qila.

Fra 2009 var befolkningen i denne byen 11 954 217

10. Moskva

Byen Moskva er en stor metropol, som består av ni administrative distrikter, som inkluderer hundre og tjue administrative distrikter. Det er mange parker, hager og skogsparker på Moskvas territorium.

Den første skriftlige omtale av Moskva dateres tilbake til 1147. Men bosetninger på stedet for den moderne byen var mye tidligere, i en tid fjernt fra oss, ifølge noen historikere, med 5 tusen år. Alt dette tilhører imidlertid riket av legender og spekulasjoner. Uansett hvordan alt skjedde, på 1200-tallet var Moskva sentrum for et uavhengig fyrstedømme, og på slutten av 1400-tallet. det blir hovedstaden i den fremvoksende forente russiske staten. Siden den gang har Moskva vært en av de største byene i Europa. I århundrer har Moskva vært et enestående senter for all-russisk kultur, vitenskap og kunst.

Den største byen i Russland og Europa etter befolkning (befolkning per 1. juli 2009 - 10,527 millioner mennesker), sentrum av Moskva urbane tettsted. Det er også en av de ti største byene i verden.