Detaljert beskrivelse av monumentet til destroyerens vakthold. Monument til vakten i St. Petersburg

I den østlige delen av Alexander Park, nær Kamennoostrovsky Prospekt, er det et monument som glorifiserer motet til russiske sjømenn. Dette er et monument til mannskapet på ødeleggeren Steregushchy.
Under den russisk-japanske krigen, nær Port Arthur 26. februar 1904, gikk destroyeren inn i en ulik kamp med fire japanske destroyere. Etter at nesten hele mannskapet på Guardian ble drept, forsøkte japanerne å ta den på slep. Men på grunn av mange hull fra fiendens skjell, sank Destroyer Steregushchy. I følge en engelsk korrespondent fra "pålitelige japanske kilder" låste de to gjenværende russiske sjømennene seg, som ikke ønsket å overgi seg til fienden, seg i lasterommet og åpnet sømmene - og foretrakk heroisk død fremfor skammelig fangenskap.
Denne begivenheten var årsaken til opprettelsen av monumentet, bestilt og finansiert av Sjøforsvarsdepartementet av Hoveddirektoratet for skipsbygging og forsyning. Monumentet ble bygget etter tegnet av billedhuggeren K.V. Izenberg med deltagelse av arkitekt A.I. av Gauguin. Beregninger av det komplekse grunnlaget ble utført av professor ved Institute of Civil Engineers V.N. Sokolovsky. Den enorme skulpturelle komposisjonen med flere figurer ble støpt av den talentfulle støperiarbeideren V.Z. Gavrilov, som det fremgår av inskripsjonen på baksiden av monumentet.

Monumentet representerer en del av en ødelegger på bakgrunn av et kors og to skikkelser av sjømenn - den ene åpner en koøye som en strøm av vann strømmer inn gjennom, og den andre dreier rattet til Kingston. Monumentet gjenspeiler det mest kritiske øyeblikket av ødeleggelsen av ødeleggeren.

Men allerede under arbeidet med monumentet ble det klart at dette spesielle øyeblikket av slaget ikke var noe mer enn en myte - på Steregushchy var det ingen kongestoner i det hele tatt for å oversvømme skipet. Helt på toppen av regjeringen begynte de å bestemme skjebnen til monumentet. Og så bestemte keiser Nicholas II personlig at dette var et monument ikke spesifikt til bragden til to sjømenn, men for hele mannskapet. Og det betyr at det blir et monument!
Monumentet til ødeleggeren "Steregushchy" ble høytidelig åpnet 24. april 1911 (i henhold til art.). Seremonien ble deltatt av keiser Nicholas II i marineuniform med St. Andrews bånd og medlemmer av den keiserlige familien. Blant dem er storhertug Kirill Vladimirovich, som overlevde eksplosjonen av slagskipet Petropavlovsk, da den berømte skipsbyggeren viseadmiral S.O. Makarov og kampmaler V.V. Vereshchagin. Sammen med slektningene til de avdøde besetningsmedlemmene i Steregushchiy var enken etter viseadmiral Makarov. Stående på æresvakt ved monumentet var en av de fire overlevende sjømennene fra Steregushchy, brannmann i den første artikkelen Alexei Osinin.

Åpningsseremonien ble akkompagnert av bønner, sang av hymnen «God Save the Tsar» og rop av «Hurra». I nærheten av Neva sto ni nybygde destroyere, hvorav en i henhold til gammel marinetradisjon fikk navnet "Steregushchy". Åpningen av monumentet var av stor patriotisk betydning.
Monumentet er reist på en lav høyde. Du kan klatre opp til den via to granitttrapper. Sammensetningen av monumentet er supplert med to lanterner laget i form av fyrtårn og en kaskade med et basseng i bunnen laget av granittblokker. Vann ble tilført gjennom et rørsystem til kaskaden og strømmet inn i bassenget.
I sovjettiden, for å forsterke effekten, ble vann brakt til koøye langs baksiden av monumentet gjennom et nykonstruert rør. Det strømmet ut fra fronten gjennom koøyen og rant nedover steinbekkene til monumentet. Jeg husker dette godt siden dette systemet ble demontert i 1971.

Det er bygget et observasjonsdekke bak monumentet. Og hvis den fremre delen av monumentet har den viktigste kunstneriske og emosjonelle betydningen, og avslører sjømennenes bragd, så er den bakre delen informativ.

Bronsebasrelieffet inneholder en liste over personell til mannskapet på ødeleggeren Steregushchy.

Den nedre delen av basrelieffet skildrer et av de siste øyeblikkene av sjøslaget - Steregushchiy, nesten fullstendig ødelagt av skjell, som blir nærmet av et fiendtlig skip. På det krøllete båndet fra den toppløse hetten er det inskripsjonen "Guardian". Bildet av slaget er kronet med ordene "Evig ære til heltene som falt i kamper for moderlandet," omgitt av laurbærgrener.

Ikke alle leser lange tekster om monumenter og minnetavler. Og likevel, gå opp til monumentet, gå rundt det og bruk noen minutter på å lese og forstå heltenes bragd. For de som ikke har en slik mulighet presenterer jeg teksten i sin helhet.
«Natt til 26. februar 1904 ble en avdeling av destroyere sendt ut på havet fra Port Arthur for rekognosering. I løpet av natten skilte destroyerne seg og ved daggry fant destroyeren STEREGUSCHY seg nær fire japanske destroyere. Og i det fjerne var andre fiendtlige skip synlige.
VAKTEN snudde seg mot Port Arthur, og japanerne skjøt og forfulgte ham. Snart traff et av fiendens granater VAKTENS bil. Og ødeleggeren forble ubevegelig, blant fiendene, overøst med et hagl av skjell. VAKTEN skjøt fra sine kanoner til siste mulighet.
En av de første som ble dødelig såret var kommandørløytnant Sergeev. Døende minnet han de gjenværende sjømennene om hvilken stor ære det ville være for dem hvis de døde, men tillot ikke fienden å ta ødeleggeren i besittelse. Disse ordene til den døende kommandanten satt dypt etset i hjertene til sjømennene: deres konsekvens var den udødelige bragden som destroyeren GUARDING oppnådde. Snart ble alle offiserene drept: løytnant Goloviznin, midtskipsmannen Kudrevich og maskiningeniør Anastasov; Hele dekket på destroyeren var dekket av døde og sårede, som rullet hjelpeløst over bord mens de rullet.
Så senket japanerne båter for å nærme seg GUARDING slepebåten og ta den bort. Underveis plukket de opp fire sårede fra vannet som holdt fast i vraket: minemaskinkvartermester Fjodor Yuryev, sjåfør for 2. artikkel Vasily Novikov, brannmann i 1. artikkel Alexey Osinin og brannmann i 2. artikkel Ivan Khirinsky . På slutten av krigen vendte de tilbake til Russland.
Ved selve GUARD, av hele teamet, var det bare to personer som var i live. Da de så japanerne nærme seg, gikk disse to sjømennene ned og slo seg ned i nakken bak dem og åpnet sømmene for å senke ødeleggeren.
De foretrakk en heroisk død fremfor japansk fangenskap.
VAKTEN, allerede på slep av japanerne, begynte å synke og sank snart til bunnen av havet, sammen med to helter...»

I min hjemby St. Petersburg i Alexander Park nær Kamennoostrovsky Prospekt er det et monument over ødeleggeren "Verge".

For 105 år siden, den 26. februar 1904 (10. mars, ny stil) (alle datoer før 1917 er gitt i gammel stil), døde ødeleggeren av den russiske flåten «Steregushchy» heroisk i en hard kamp med fire japanske skip. Motet til mannskapet hans sjokkerte fienden så at det i Japan ble reist et monument til teamet hans - en stele laget av svart granitt, som det er en lakonisk inskripsjon på: "TIL DE SOM HEDRET HJEMLANDET I MER ENN LIV."
Til i dag, i forskjellige publikasjoner - aviser og magasiner, bøker og leksikon, og på Internett, selvfølgelig - er det en legende om to ukjente sjømenn som angivelig har oppdaget Kingstons og senket Guardian, og dermed forhindret dens fangst av japanerne. En tilbakevisning av dette "faktumet" ble funnet før 1910 og dette ble rapportert til suverenen på samme tid, men monumentet til heltene til "The Guardian" ble reist på samme tid.

Da de kom tilbake ved daggry den 26. februar 1904 fra nattrekognosering til Port Arthur, oppdaget ødeleggerne av den russiske flåten "Resolute" og "Steregushchiy" fire fiendtlige skip som kom for å avskjære dem. Dette var de japanske ødeleggerne Akebono, Sazanami, Sinonome og Usugumo, som hadde vært på jakt etter byttedyr i Port Arthur-veien siden natten.
Kommandanten for Resolute, kaptein 2. rang F. Bosse, og sjefen for Guardian, løytnant A. Sergeev, husker ordren fra flåtesjefen, viseadmiral S. Makarov, om ikke å gå i kamp med fiendtlige destroyere "unødvendig". , prøvde å omgå japanerne, men fienden begynte å nærme seg og åpnet ild. Og så fikk ødeleggerne våre et gjennombrudd. Og på den tiden skyndte seg allerede to japanske kryssere til åstedet for slaget: Tokiwa og Chitose. "Resolute", til tross for skadene som ble mottatt, klarte å rømme fra brannen og gå under beskyttelse av sine kystbatterier, og deretter slippe gjennom til Port Arthur.
Etter å ha gått glipp av "Resolute", konsentrerte japanerne i raseri all ilden sin på "Guardian". Det var et ekte helvete: fiendtlige skjell rev, revet, vridd metallet på skipet, revet masten og rørene, fragmenter mejet ned mennesker. Den dødelig sårede sjefen for destroyeren, løytnant A. Sergeev, ga den siste ordren: "...Kjemp slik at alle oppfyller sin plikt overfor moderlandet til slutten, uten å tenke på den skammelige overgivelsen av hans innfødte skip til fienden. ” Men de russiske sjømennene ville ikke gi opp; de kjempet til døden, og styrket skipets beskjedne bevæpning, som besto av en 75 mm kanon og tre 47 mm kanoner, med deres egen desperate tapperhet og mot.
Fra Illustrated Chronicle of the Russian-Japanese War" (utgave nr. 2 1904, s. 78) "... vår destroyer "Steregushchy" befant seg i en kritisk situasjon. Kommandanten, løytnant Sergeev, falt helt i begynnelsen av slaget, løytnant Goloviznin 2., maskiningeniør Anastasov ble drept, kommandoen ble overført til midtskipsmannen, som selv overtok oppgavene til rormannen, siden sistnevnte også ble drept... Snart døde også midtskipsmannen... Bilen traff, destroyeren begynte å synke...”

Portrett av sjefen for vakten, løytnant A. S. Sergeev, og tegninger av det minneverdige slaget.

Etter å ha mottatt et nytt treff, begynte den sterkt skadede "Guardian" å miste fart og ble til et stasjonært mål. Snart ble hans knuste våpen stille. Nesten ingen fra mannskapet ble igjen i live. Legg merke til at japanerne også led i dette slaget, alle fire ødeleggerne, og spesielt Akebono, som var "merket" av 27 skjell fra Guardian.
Da japanerne så at den russiske destroyeren hadde sluttet å skyte tilbake og viste tegn til liv, sluttet japanerne å skyte, og bestemte seg for å ta den på slep og fange den som byttedyr. En båt ble senket sammen med Sazans. Dette er bildet som ble avslørt for de japanske sjømennene som gikk om bord i Steregushchy, beskrevet i rapporten fra midtskipsmannen Hitara Yamazaki: «... Tre skjell traff forkastelen, dekket ble gjennomboret, ett skall traff styrbords anker. På begge sider utenfor er det spor etter treff fra dusinvis av store og små skjell, inkl. hull nær vannlinjen som vann trengte inn i ødeleggeren når den rullet. På buevåpenets løpet er det spor etter et treffskall, i nærheten av pistolen er det liket av en skytter med det høyre beinet revet av og blod siver fra såret. Formasten falt til styrbord. Hele den fremre halvdelen av skipet er fullstendig ødelagt, strødd med jernbiter. I rommet opp til frontrøret lå det et tjuetalls lik, vansiret, en del av kroppen uten lemmer, en del av armer og ben revet av - et forferdelig bilde... Generelt var situasjonen til ødeleggeren så forferdelig. at det trosser beskrivelsen."
Etter å ha tatt "Guardian" på slep, dro "Sazanami" av gårde. Men slepebåten sprakk, og den dødelig sårede ødeleggeren sank etter å ha vært på vannet i ytterligere 20 minutter. På dette tidspunktet dukket krysserne Novik og Bayan under kommando av admiral S. Makarov, som kom Steregushchy til unnsetning, opp fra retning av Port Arthur. Men det var for sent: de japanske skipene, som ikke aksepterte slaget, trakk seg tilbake og plukket opp de overlevende fire besetningsmedlemmene av Guardian fra vannet.

Men hva med bragden til de to sjømennene som åpnet sømmene og senket ødeleggeren slik at den ikke skulle falle for fienden, som vi har blitt fortalt om i mange tiår, og hva de fortsatt skriver og snakker om i dag? DET ER INGEN TVIL: DET ER DET BRASTE TIL SJØMANNE AV "VAKTEN". Det er skrevet inn i kampkrøniken til den russiske marinen med blodet til skipets besetningsmedlemmer. Men ingen åpnet Kingston-havnene på Steregushchy. Og det var ingen Kingstons i det hele tatt på dette skipet i maskinrommet. Og dette ble sagt klart og tydelig i materialene til spesialkommisjonen som undersøkte ødeleggeren Steregushchys død. De som ønsker det kan fortsatt gjøre seg kjent med disse dokumentene som er lagret i Sjøforsvarets sentrale statsarkiv.
Versjonen om heltedåden til to sjømenn som angivelig oppdaget kingstons og døde sammen med Guardian, innrammet som et "historisk faktum", gikk en tur med lett hånd til en korrespondent fra den engelske (!) avisen "The Times". ". Med henvisning til dataene i den "japanske rapporten", var han den første som informerte hele verden om dette.
Her er teksten til Times-artikkelen, sitert i «Illustrated Chronicle of the Russian-Japanese War» (utgave nr. 2, 1904, s. 79-80): «Trettifem drepte og alvorlig sårede lå på dekket av den russiske destroyeren da japanerne tok den på slep, og plukket opp kun fire lettere sårede russere som stormet i sjøen. Men det var fortsatt to sjømenn igjen på Steregushchy; de låste seg inne i lasterommet og ga seg ikke, til tross for alle formaningene. De overga seg ikke bare til fienden, men tok også byttet fra ham som han allerede betraktet som sitt eget: de åpnet kongestenene, fylte sin innfødte ødelegger med vann og begravde seg med det i havets dyp ..."

Etter en tid skapte billedhuggeren K. Izenberg en modell av monumentet til "To ukjente sjømenn" av ødeleggeren "Steregushchy", som ble godkjent av keiser Nicholas II. Et monument i form av et kors som viser to sjømenn som åpner sømmene.

Det var da, mens de forberedte begrunnelsen for å lage monumentet og inskripsjonene på det, representanter for den historiske seksjonen av Naval General Staff, etter å ha undersøkt mange forskjellige bevis, fastslo at det i ingen dokumenter, inkl. levert av den japanske siden, er det ikke en eneste linje "om to ukjente sjømenn som oppdaget kingstons."
Men bragden til "Guardian"-mannskapet forsvinner selvfølgelig ikke det minste av dette, som den fungerende offiseren sa tilbake i 1910. Leder for den historiske seksjonen av Sjøforsvarets generalstab E. Kvashin-Samarin: «Enhver som leste og sammenlignet alt materialet og dokumentene som ble samlet inn om «Guardian»-saken, ville være helt klar over hvor stor bragden «Guardian» var, selv uten den usagte myten .. La legenden leve og inspirere fremtidige helter til nye enestående bragder, men vit at den 26. februar 1904, i kampen mot den sterkeste fienden, ødeleggeren "Guarding", etter å ha mistet sin sjef, alle offiserer, 45 av 49 sjømenn, etter en vaktpost, før det siste skallet i slaget sank, og FANTASTISK FIENDEN MED DIGHETEN TIL MANNET HANS!
Tatt i betraktning at døden til to ukjente sjømenn som oppdaget Kingstons «er en fiksjon» og «som en fiksjon kan den ikke foreviges i et monument», rettet marinens generalstab 2. april 1910 en rapport til «Det høyeste navnet» der de spurte "om vi skulle vurdere monumentet som skulle åpnes for å bli bygget til minne om det heroiske selvoppofrelsen til de to gjenværende ukjente lavere gradene av mannskapet på ødeleggeren "Steregushchy", eller skulle vi åpne dette monumentet til minne om den heroiske døden i slaget med ødeleggeren "Steregushchy"?
"Å tenke på at monumentet ble bygget til minne om den heroiske døden i slaget mot ødeleggeren Steregushchiy," var resolusjonen til Nicholas II. Allerede uten at den tidligere antatte inskripsjonen nevner bragden til to ukjente lavere rangerer, ble monumentet avduket 26. april 1911 i St. Petersburg i nærvær av den suverene keiseren selv. De gjorde den ikke om, og myten som foreviger øyeblikket "oppdagelsen av Kingston av to sjømenn" forble støpt i bronse.

Arbeidet med opprettelsen av monumentet begynte i 1905 i henhold til utformingen av billedhuggeren K.V. Izenberg den 28. oktober 1908, ble det generelle prosjektet godkjent av Nicholas II. Den arkitektoniske delen av arbeidet ble utført av A. I. von Gauguin.
Stående på æresvakten ved åpningen av monumentet var brannmannen i den første artikkelen Alexey Osinin, en av de overlevende sjømennene fra Steregushchy. I tillegg til keiseren ble seremonien deltatt av formannen for ministerrådet P. A. Stolypin, de høyeste gradene i hæren og marinen.
Monumentet var en dekorativ foss. Vann kom inn gjennom et skjult system av rør og rant inn i et granittbasseng ved foten. På begynnelsen av 1930-tallet ble det installert rør på baksiden av monumentet for å levere vann til den åpne sjøveggen på toppen av monumentet. Den generelle komposisjonen begynte å se mer imponerende ut, men vannet begynte å ødelegge overflaten av monumentet. Derfor ble vannforsyningen stanset i 1935. I 1947 ble rørene restaurert igjen i 1971, da forsyningssystemet ble demontert.

På baksiden av monumentet er det en beskrivelse av Guardians død og en minneplakett med en liste over offiserer og sjømenn som døde på den. Og i begynnelsen av listen er navnet på destroyer-sjefen, løytnant A. S. Sergeev

Navnet på den heroiske ødeleggeren "Steregushchy" på 1900-tallet ble tildelt til forskjellige tider til tre skip fra marinen: i 1906, til minekrysseren til Svartehavsflåten; i 1939 kom en destroyer inn i den baltiske flåten under dette navnet; på 60-80-tallet. I Stillehavsflåten var det store antiubåtskipet Steregushchy på havvakt.

Her er de - HELTER - mannskapet på "Guardian":

Kommandør - løytnant Alexander Semenovich Sergeev 2. (født 18.09.1863)

Gruveoffiser - løytnant Nikolai Semenovich Goloviznin 2. (1877).
Sjef for vakt - midtskipsmann Konstantin Vladimirovich Kudrevich (1882).
Skipsmekaniker - junior maskiningeniør Vladimir Spiridonovich Anastasov (1879).

Lister over lavere rangeringer drept i kamp kunngjøres:
På ødeleggeren "Steregushchy"

Kommandør Philip Vasilievich Vasiliev(Smolensk-provinsen, Belsky-distriktet),
Kommandør Kuzma Artemyevich Mayorov(Ufa-provinsen, Menzelinsky-distriktet),
Kommandør Kuzma Ivanovich Astakhov(Ryazan-provinsen, Sapozhkovsky-distriktet),
Kommandør Selivester Lkuzin,
Senior gruvearbeider Timofey Livytsky,
Gruvearbeider Konstantin Evstafievich Stepanov(Podolsk-provinsen, Kam. - Podolsk-distriktet),
Gruvearbeider Fedor Stepanovich Cheremukhin(Tambov-provinsen, Shatsky-distriktet),
Gruvearbeider Innokenty Alekseevich Denezhkin(Vologda-provinsen, Nikolsky-distriktet),
Styrmann Mikhail Shimarov,
Signalmann Vasily Yakovlevich Kruzhko
Signalmann Leonty Ivanov,
Matros 1. klasse. Luka Antipovic Petukhov(Novgorod-provinsen, Starorussky-distriktet),
Matros 1. klasse. Ivan Artemyevich Gavrilov(Kyiv-provinsen, Skvirsky-distriktet),
Matros 1. klasse. Afonasy Ivanovich Karpukhin(Tula-provinsen, Efremov-distriktet),
Matros 1. klasse. Nikolai Osipovich Cooper(Podolsk-provinsen, Proskurovsky-distriktet),
Matros 1. klasse. Tikhon Porfirievich Maksimenko(Tula-provinsen, Novosilsky-distriktet),
Matros 1. klasse. Mikhail Vasilievich Povalikhin(Penza-provinsen, Gorodishche-distriktet),
Matros 1. klasse. Konstantin Mikhailovich Krasnikov(Orzorovskaya-provinsen, Kromsky-distriktet),
Matros 2. klasse. Platon Nikolaevich Nikolaev(Novgorod-provinsen, Starorussky-distriktet),
Matros 2. klasse. Mark Grigorievich Lemeshko(Poltava-provinsen og distriktet),
Maskinholder 2. Art. Ivan Semenovich Alekseev(Irkutsk-provinsen, Irkutsk-distriktet),
Motorkvartermester 1. Art. Mikhail Fedorovich Babkin(Vyatka-provinsen, Sarapul-distriktet),
Motorkvartermester 1. Art. Ivan Mikhailovich Bukharev(Kazan-provinsen, Chistopol-distriktet),
Motorkvartermester 2. Art. Boris Loginovich Aksenenko(skrevet av Aksionenko) (Yenisei-provinsen, Achinsk-distriktet),
Motorkvartermester 2. Art. Alexander Denisovich Artamonov(Tomsk-provinsen og distriktet),
Motorkvartermester 2. Art. Ivan Vasilievich Kharlamov
Motorkvartermester 2. Art. Sergey Ivanovich Zimin(Ryazan-provinsen, Zaraisky-distriktet),
Maskinist 2. klasse. Vasily Nikolaevich Novikov(Tomsk-provinsen og distriktet),
Eier av lenserommet til 2. st. Alexey Ivanovich Buldakov(Tomsk-provinsen, Kainsky-distriktet),
Brannmann Kvartermester 2. Art. Pavel Vasilievich Ragulin(Saratov-provinsen, Kamyshin-distriktet),
Brannmann 1. klasse. Alexander Vasilievich Ponomarev(Kazan-provinsen, Kozmodemyansk-distriktet),
Brannmann 1. klasse. Andrey Ippolitovich Mann(Minsk-provinsen, Slutsk-distriktet),
Brannmann 1. klasse. Petr Mikhailovich Khasanov(Pskov-provinsen, Kholm-distriktet),
Brannmann 1. klasse. Fedor Antonovich Aprishko
Brannmann 2nd st. Kuzma Zakharovich Ignatov(Ufa-provinsen og distriktet),
Brannmann 2nd st. Timofey Ivanovich Zatsepilin(Penza-provinsen, Kerensky-distriktet),
Brannmann 2nd st. Pavel Petrovitsj Botmanov(Ufa-provinsen, Belibeevsky-distriktet),
Brannmann 2nd st. Valentin Filippovich Komarov(Ryazan-provinsen, Zaraisky-distriktet),
Brannmann 2nd st. Kirill Pavlovich Korostin(Poltava-provinsen, Gadyach-distriktet),
Brannmann 2nd st. Ignatius Ignatov,
Gruveoperatør Fedor Ivanovich Tynn(Arkhangelsk-provinsen, Minezh-distriktet),
Gruveoperatør Timofey Grigorievich Sapozhnikov(Vyatka-provinsen, Malmyzh-distriktet).

Fanget av japanerne under senkingen av ødeleggeren Steregushchy:
Gruvekvartermester Iliodor Yuryev,
Motorkvartermester Vasily Nikolaevich Novikov,
Stokers: Alexey Alexandrovich Osinin
og Ivan Pankratievich Shirinsky.

"Til de som hedret sitt moderland mer enn livet"

inskripsjon på monumentet til Guardian

E at monumentet ligger i Alexander Park, og slaget fant sted denne dagen.
26. februar kolliderte en destroyer sendt til rekognosering med en japansk skvadron og gikk inn i kamp. Ødeleggeren kjempet heroisk og ble deretter tatt til fange av japanerne. Ifølge legenden låste de to overlevende sjømennene seg inne i maskinrommet til destroyeren og sank skipet, men dette er bare en legende fra London Times. Under CAT vil jeg skrive om slaget, bragden og monumentet i detalj. Jeg vil også skrive om skjebnen til sjømennene fra Steregushchy og til og med vise en av de antatt "døde" heroiske sjømennene ...

Under den russisk-japanske krigen, tidlig om morgenen 10. mars (26. februar), 1904, gjennomførte to destroyere Steregushchiy og Reshetelny nattlig rekognosering.

Da de kom tilbake til Port Arthur, kom de over fire japanske "ødeleggere" Sazanami, Akebono, Sinonome og Usugumo.

Flåtesjefen, viseadmiral S. Makarov, beordret rekognoseringsoffiserene til å ta seg av skipene og ikke delta i kamp «unødvendig». Skipene våre bestemte seg for å slippe gjennom eller omgå dannelsen av japanske skip, avhengig av fart, arroganse og flaks.

Men japanerne åpnet voldsomt ild. «Resolute» gikk først. Han og kapteinen hans var heldige, til tross for alvorlige skader, klarte han å ta destroyeren ut av brannen og gå under beskyttelse av kystbatteriene sine, og deretter dra til Port Arthur.

Men "Guardian" fikk umiddelbart problemer. Et av de første japanske skjellene deaktiverte umiddelbart to kjeler og avbrøt hoveddampledningen. Destroyeren var innhyllet i damp og mistet plutselig fart.

Snart var det mulig å gjenopprette kursen, men tiden gikk tapt.

På dette tidspunktet hastet ytterligere to japanske kryssere til slaget: Tokiwa og Chitose.

Kommandøren for "Guardian"-løytnant A. Sergeev (til høyre på bildet), som bestemte at det definitivt ikke ville være mulig å unnslippe forfølgelse, aksepterte en ulik kamp.

Etter å ha gått glipp av "Resolute", konsentrerte alle japanske skip ilden mot "Guardian", og skapte et ekte helvete på skipet. Skjellene rev ganske enkelt alle bygningene over dekk, inkludert masten, og knuste alt levende.

Skipets bevæpning, som besto av en 75 mm kanon og tre 47 mm kanoner, kunne ikke for alvor tåle en hel skvadron, bortsett fra kanskje å konkurrere med japanerne med sin egen desperate tapperhet og mot.

Snart ga den dødelig sårede sjefen for destroyeren, løytnant A. Sergeev, den siste ordren: "... Kjemp slik at alle oppfyller sin plikt overfor moderlandet til slutten, uten å tenke på den skammelige overgivelsen av sitt eget skip til fiende." Da han så hvordan tjenerne ved våpnene falt, begynte midtskipsmannen Kudrevich å skyte fra pistolen selv, men også han ble truffet av eksplosjonen.

The Guardians våpen skjøt til nesten ingen av besetningsmedlemmene var igjen i live. Alle befalene døde. Av hele mannskapet overlevde bare fire lavere rekker. I løpet av denne tiden klarte han å påføre fire japanske destroyere betydelig skade, spesielt Akebono.

Destroyeren reiste seg da et annet granat traff siden og vannet som fosset gjennom hullet oversvømmet brannboksene. Etter å ha eliminert hullet og slått ned nakkene bak seg, klatret stokerne til øvre dekk, hvor de var vitne til de siste minuttene av den ujevne kampen.

Klokken 07.10 ble ødeleggerens våpen helt stille. Bare det ødelagte skallet til ødeleggeren svaiet på vannet, uten rør og mast, med vridde sider og et dekk strødd med kroppene til dens heroiske forsvarere. De japanske skipene, etter å ha opphørt ilden, samlet seg rundt flaggskip-destroyeren Usugumo.

Under slaget slapp de japanske "Usugumo" og "Sinonome" med mindre skader, mens "Sazanami" ble truffet av åtte granater, og "Akebono" - rundt tretti der ble drept og såret på destroyerne. Oppvarmet av slaget foreslo sjefen for Sazanami, løytnantkommandør Tsunematsu Kondo, å fange fiendens ødelegger som et trofé og ba om å overlate denne operasjonen til ham.

Da japanerne forsøkte å ta den russiske destroyeren på slep, sank den. Ifølge legenden åpnet to overlevende sjømenn sømmene og sank ødeleggeren. Men mest sannsynlig fjernet de ganske enkelt sine egne flekker fra skallhullet.

Det er interessant at vi kjenner alle disse detaljene fra datidens magasiner. Det hele startet med en publisering i den engelske avisen The Times, som tidlig i mars 1904 rapporterte at det var ytterligere to sjømenn igjen på Steregushchy, som låste seg inne i lasterommet og åpnet sømmene. De døde sammen med skipet, men lot det ikke bli tatt til fange av fienden. The Times refererte til teksten til den "japanske rapporten".

Ville denne bragden blitt kjent både i verden og i Russland hvis ikke Times hadde publisert om den? Jeg er redd ikke. Det var mer alvorlige bragder som vi ikke vet om.

På grunn av sin popularitet i England og Europa, ble denne meldingen gjengitt mange ganger i russiske publikasjoner. Men som nå er bevist, var ikke alt dette sant. Det var fire sjømenn som sank skipet. Og de overlevde alle.

Da den ankom ødeleggeren, fanget den japanske maskinkvartermesteren Fjodor Yuryev, såret i begge bena, og den alvorlig forbrente brannmannen Ivan Khirinsky, som ble kastet over bord av eksplosjonen, samt brannmannen Alexander Osinin og lenseingeniøren Vasily Novikov, som var på skipet. . Disse to hjalp skipet til å synke.

Klokken 10:45 ble fire russiske sjømenn overført til en japansk krysser. På den ble de ført til Sasebo, hvor et brev fra den japanske marineministeren, admiral Yamamoto, allerede ventet på dem. «Dere, mine herrer, kjempet tappert for deres fedreland,» stod det, «og forsvarte det på en perfekt måte.

Dette ble etterfulgt av ønsker om full bedring og en trygg retur til hjemlandet etter krigens slutt. Etter dette begynte en periode med prøvelser på sykehus og krigsfangeleirer for russiske sjømenn.

Novikov (etter å ha kommet tilbake fra fangenskap) fortalte i detalj hvordan han gikk ned i lasterommet og hjalp skipet med å synke, deretter kastet signalflagg i vannet og forlot skipet og kastet seg i vannet. Han husket ikke hvordan han ble tatt.

Ved retur til hjemlandet ble Novikov umiddelbart tildelt Militærordenens Insignia (St. George Cross) 2. klasse nr. 4183, og 16. mai (dagen for åpningen av monumentet til «Vogten») var han mest nådig tildelt av keiseren insigniene av 1. klasse nr. 36.

På bildet Vasily Nikolaevich Novikov før slaget og med familien i landsbyen Elovka i 1918. Bilder (C) fra samlingene til Kemerovo Regional Museum of Local Lore.

Etter krigen vendte Novikov tilbake til Elovka, og i 1921 ble han skutt uten rettssak av sine landsbyboere for å ha hjulpet Kolchaks menn.

Da det ble klart at det ikke var noen kingstons på skipet og det var ingen sjømenn som ofret seg for å senke skipet, ble det opprettet en autoritativ kommisjon i Russland for å avklare omstendighetene rundt slaget. En forespørsel ble sendt til Japan og de nødvendige dokumentene ble mottatt. Kommisjonen kom til den konklusjon at destroyeren sank fra hullene den mottok, og rapportene om heltemoten til to sjømenn som ofret seg for å senke skipet er bare en legende.
Etter å ha mottatt en slik rapport, skrev Nicholas II følgende resolusjon om den: "Å tenke på at monumentet ble bygget til minne om den heroiske døden i slaget mot ødeleggeren "Steregushchy".

I denne forbindelse ble monumentet kalt "Guardian" -monumentet, som betyr ikke bare to mytiske sjømenn, men veldig ekte offiserer og sjømenn som virkelig kjempet mot fienden til det siste ytterlighet og døde for det russiske flaggets ære.

Monumentet til «Vogten» ble reist i St. Petersburg i Alexanderparken nær Peter og Paul-festningen.

Senere fungerte dette monumentet som et gjenstand for latterliggjøring blant den liberale offentligheten. Imidlertid gratulerte den samme liberale offentligheten den japanske keiseren med seieren over landet hans og tilbakeviste alltid ethvert heltemot av en russisk statsborger i prinsippet (målte alt av seg selv).

Forfatteren av monumentet er billedhugger Konstantin Vasilyevich Izenberg. I 1911 ble monumentet innviet. Modellen av monumentet, som keiser Nicholas II personlig godkjente, er i House of Officers-museet på Kirochnaya.

Monumentet er kjent for det faktum at det pleide å være en fontene. Ekte vann strømmet fra kingstons til sjømennene, noe som utvilsomt vakte mer oppmerksomhet til ham. Monumentet sluttet å være en fontene i sovjettiden i 1971.

Monumentet til ødeleggeren Steregushchy ble avduket i nærvær av keiseren Nicholas II, Statsminister Petra Stolypina og formann for statsdumaen Mikhail Rodzianko. Blant vaktene var det en brannmann Alexey Osinin- en av fire sjømenn som overlevde en kamp mellom et skip og fire japanske kryssere.

Destroyeren Steregushchy ble lagt ned i 1900 ved Nevsky Shipyard. Men Port Arthur ble hans hjemmehavn. Dødsstedet i 1904 var også Port Arthur. nettstedet fant ut hvordan kjeden av skjebnesvangre hendelser førte til et tragisk utfall.

Havet myldret av japanere

I slutten av februar 1904 var den russisk-japanske krigen allerede i full gang. Japanske skip besøkte ofte veigården, bombarderte det russiske batteriet Port Arthur og angrep skip. Det gikk rykter om forberedelser til en japansk landing på land. Flåtekommando, viseadmiral Stepan Makarov, generaladjutant, visekonge til keiseren i det fjerne østen Evgeniy Alekseevønsket lidenskapelig å vite hvor de japanske skipene var basert, hvor de kom fra, hvor de sendte skipene sine fylt med eksplosiver og brennende blandinger for å ramle - ikke fra Japan selv!

"Steregushchy" sank under en rekognoseringsaksjon. Foto: Public Domain

Natten til 25-26 februar 1904 ble et rekognoseringsoppdrag tildelt to destroyere - "Steregushchy" og "Resolute". De ble beordret til å utforske nærliggende øyer og om mulig å senke de oppdagede japanske skipene med torpedoer.

Om natten kom speiderne over en enslig brann fra en japansk krysser. Resolute stormet inn i kamp, ​​men i full fart begynte flammene å bryte ut av rørene. Japanerne la merke til ildglimt og bestemte seg også for å bryte forkledningen. Den ene etter den andre begynte kampbrannene å lyse opp. "Resolute" og "Guardian" har oppdaget en japansk base! Og akkurat i tide bestemte de seg for å komme seg ut derfra og prøve å formidle etterretning til havnen.

Ved daggry klarte ødeleggerne å bryte seg løs fra sine forfølgere. Skipene seilte over åpent hav rett til havnen, men 20 mil unna møtte de en annen karavane med japanske kryssere. De jaktet russiske skip.

Resultatet av det påfølgende slaget er trist: Guardian sank. "Resolute" var i stand til å gjemme seg for japanerne under beskyttelse av et kystbatteri.

Død ifølge dokumenter

"Steregushchy" klarte ikke å rømme fra brannen fordi en av de første japanske granatene skadet to av kjelene, en annen gjennomboret siden og vann oversvømmet brannboksene. Destroyeren reiste seg og ble tvunget til å ta kampen. Han sto alene mot fire i omtrent en time. Fire offiserer og 44 lavere rangerte sjømenn ble drept.

Visekonge til keiser Nicholas II i Fjernøsten, generaladjutant Evgeniy Alekseev telegraferte til St. Petersburg: «Flåtesjefen, viseadmiral Makarov, rapporterer: 26. februar møtte 6 destroyere, 4 av dem under generalkommando av kaptein 1. rang Matusevich, med fiendtlige destroyere, fulgt av kryssere. Et varmt slag fant sted, der destroyeren Vlastny, under kommando av løytnant Kartsev, sank fiendens destroyer med en Whitehead-gruve. Da han kom tilbake, ble ødeleggeren Steregushchy, under kommando av løytnant Sergeev, truffet, mistet kjøretøyet og begynte å synke. Ved 8-tiden om morgenen kom fem destroyere tilbake. Da den kritiske situasjonen til Steregushchy ble klar, overførte jeg flagget mitt til Novik og dro ut med Novik og Bayan til unnsetning, men destroyeren hadde 5 fiendtlige kryssere, og en panserskvadron nærmet seg. Det var ikke mulig å redde, ødeleggeren sank; den overlevende delen av mannskapet ble tatt til fange ..."

Bevis fra japansk side er også bevart. Midtskipsmann Yamazaki, som ledet premieteamet (en liten avdeling som rykket frem til det beseirede skipet for trofeer), som inspiserte Guardian, rapporterte: «Tre skjell traff forborgen, dekket ble gjennomboret, ett skall traff styrbords anker. På begge sider utenfor er det spor etter treff fra dusinvis av store og små skjell, inkludert hull nær vannlinjen som vann trengte inn i ødeleggeren når den rullet. På buevåpenets løpet er det spor etter et treffskall, i nærheten av pistolen er det liket av en skytter med det høyre beinet revet av og blod siver fra såret. Formasten falt til styrbord. Broen er brutt i stykker. Hele den fremre halvdelen av skipet er fullstendig ødelagt med fragmenter av gjenstander spredt. I rommet opp til frontrøret lå det et tjuetalls lik, vansiret, en del av kroppen uten lemmer, en del av de avrevne ben og armer - et forferdelig bilde. Sengene installert for beskyttelse ble brent stedvis. I den midtre delen av destroyeren, på styrbord side, ble en 47-mm pistol kastet fra maskinen og dekket ble manglet. Antallet skjell som traff hylsteret og rørene var svært stort, og tilsynelatende var det også treff på briketten stablet mellom rørene. Hekkgruveapparatet ble snudd på tvers, tilsynelatende klar til å skyte. Det var få drepte i hekken - bare ett lik lå helt bak. Bodekket lå helt i vannet, og det var umulig å komme inn der.»

Japanerne forsøkte å taue ødeleggeren, men den sank under vekten av vannet den hadde tatt på seg.

To dødsfall av brannmann Novikov

Etter en tid publiserte den engelske avisen The Times et notat om det slaget, der det ble rapportert at Guardian ikke druknet, men ble senket av heroiske sjømenn som ikke ønsket å overgi skipet sitt til fienden. De så at premiemannskapet kom om bord, så de låste seg inne i lasterommet, åpnet kingstonene og sank sammen med ødeleggeren.

Snart fant denne meldingen veien til russiske aviser. Ryktet spredte seg om bragden. Og i 1905 publiserte til og med sjøfartsavdelingen en offisiell rapport om forsvaret av Port Arthur, som nevnte Guardians død: «To sjømenn låste seg i lasterommet, nektet resolutt å overgi seg og åpnet kingstons... Ukjente helter brakte nytt uviskende laurbær til deres bedrifter russiske flåte."

Noen aviser tilskrev bedriftene til sjømenn Vasily Novikov Og Ivan Bukharev. De trodde på legenden, selv om de ikke sovnet under bølgene.

«Åpneren til Kingstons», Vasily Novikov, mottok to St. George's Cross for det slaget. Han kom tilbake fra fangenskap og slo seg ned i hjemlandet Elovka, Krasnoyarsk-territoriet. Av åpenbare grunner var ikke krigshelten ved åpningen av monumentet, han visste kanskje ikke engang at hans heltemot og kameratenes bragd ble udødeliggjort på en slik metaforisk måte.

Men ifølge noen kilder foreviget sjømannen likevel minnet om seg selv, men uten å nevne hans "første død". I japansk fangenskap møtte han angivelig en kaptein av 1. rang Seletsky, sjef for den frivillige flåtedamperen "Ekaterinoslav". I leiren fortalte lenseoperatøren Novikov sjefen sin versjon av ødeleggelsen av ødeleggeren. Seletsky siterer det i sine memoarer: «Firing from the Steregushchy stopper; motoren og kjelene ble skadet, mannskapet ble drept, og ødeleggeren kunne ikke lenger motstå. Lett såret brannmann Alexey Osinin kryper ut av brannrommet og opp på dekket, ettersom kjelen hans er skadet og brannboksene oversvømmes med vann. Japanerne slutter også å skyte og lanserer de overlevende båtene for å sende dem til Steregushchy for å plukke opp de sårede og ta selve ødeleggeren i besittelse. På dette tidspunktet forble sjåføren Vasily Novikov mirakuløst ikke bare i live, men også uskadd, vises fra bilen. Da han ser at japanerne skynder seg til ødeleggeren, begynner han, etter råd fra den dødelig sårede signalmannen Vasily Kruzhkov, å kaste signalbøker over bord, etter først å ha pakket dem sammen med skjellene i flagg, og deretter alle skipets flagg, etter å ha tidligere viklet dem rundt skjellene slik at de ikke skulle nå japanerne som trofeer. Da han så at en båt med bevæpnede japanere nærmet seg Guardian, skynder han seg inn i bilen og lukker luken bak seg og skru den fra innsiden; og begynner så å åpne kingstons og clinkets. Etter å ha fullført arbeidet og ser at vannet i maskinrommet begynner å stige over knærne, åpner han luken og går opp. Han blir umiddelbart beslaglagt..."

Ifølge legenden innhentet døden Novikov i 1904. Men på ekte - i 1919. Han ble drept av landsbyboerne for å ha hjulpet kolchakittene.

Det er vanskelig å klandre sjømannen for å ha sympati med admiralen som han kjempet side om side med da han fortsatt var løytnant og kommanderte destroyeren «Angry».

Monument til Guardian

Monument til ødeleggeren. Foto: Public Domain

Selvfølgelig en skulptør Konstantin Izenberg og arkitekt Alexandra von Gauguin Opprettelsen av monumentet ble inspirert av den legendariske delen av bragden til ødeleggermannskapet. Monumentet viser sjømenn i lasterommet, åpne koøye og kingstons. Sjøvann renner på dem. De to heltene blir tatt til fange i øyeblikket kort tid før deres død, når den skjebnesvangre avgjørelsen allerede er tatt. Det var en viss uenighet om hvorvidt man skulle lage en minneinskripsjon om bragden til to spesifikke personer, men det ble løst etter kommandoen fra Nicholas II - å vurdere at monumentet ble bygget til minne om bragden til alle sjømennene til ødeleggeren " Verge".

Arbeidet med monumentet begynte i 1905, på toppen av storheten til sjømennenes bragd. Det er bemerkelsesverdig at det først strømmet vann på monumentet og strømmet inn i granittbassenget ved foten. Men i 1935 ble vannforsyningen stoppet for å bevare skulpturen. I 1947 ble rørene som forsynte vann restaurert, men i 1971 ble vannforsyningen helt stoppet.

Motet til mannskapet på den russiske destroyeren sjokkerte også fienden. I Japan ble det også reist et monument til teamet hans: på en stele laget av svart granitt er ordene inngravert: "Til de som hedret moderlandet mer enn livet deres."

Historisk sted Bagheera - historiens hemmeligheter, universets mysterier. Mysterier om store imperier og eldgamle sivilisasjoner, skjebnen til forsvunne skatter og biografier om mennesker som forandret verden, hemmeligheter til etterretningsbyråer. Historien om kriger, mysterier av slag og slag, rekognoseringsoperasjoner fra fortid og nåtid. Verdenstradisjoner, moderne liv i Russland, mysteriene til Sovjetunionen, kulturens hovedretninger og andre relaterte emner - alt den offisielle historien er taus om.

Studer historiens hemmeligheter - det er interessant ...

Leser for øyeblikket

I 1932 fikk hele det sovjetiske folket vite om Ural-pioneren Pavlik Morozovs død. Offisielle rapporter fra den tiden sa at den 13 år gamle gutten døde for å forsvare sannhet og rettferdighet, kjempe mot kulakene som klasse, og så kompromissløst at han ikke engang sparte sin egen far i denne kampen. For dette drepte kulak-slektningene ham.

Hver by har sitt eget arkitektoniske monument-symbol, noen ganger til og med mer enn ett. I Moskva er dette Kreml og St. Basil's Cathedral, i St. Petersburg - Bronse Rytteren, St. Isaac's Cathedral, Peter og Paul-festningen med sitt berømte spir, i Sevastopol - monumentet over sunkne skip. Hovedstaden i Storbritannia, London, har også flere lignende bygninger, og til tross for at en av dem er et fullstendig utilitaristisk objekt, er silhuetten kjent nesten over hele verden. Dette er den berømte Tower Bridge.

I dag er navnet hans praktisk talt glemt, men det var tider da det kom brev fra utlandet til Sovjetunionen, hvor "til"-linjen bare sto: "Til den russiske værguden." Og alle disse meldingene nådde adressaten! Før den beskjedne sibirske værvarsleren Anatoly Dyakov, grunnleggeren av heliometeorologi.

På 1600-tallet var den skotske hovedstaden - Edinburgh - en av de mest overbefolkede byene i verden. I tillegg var det forferdelige uhygieniske forhold der. Det er ikke overraskende at det var i Edinburgh at en av de verste pestepidemiene brøt ut.

Mysteriet med Amber Room har hjemsøkt hodet til søkemotorer i mange år. Noen mener at de unike panelene til Catherine Palace falt i hendene på sovjetiske tropper i Königsberg. Så, ved en feiltakelse, ble ravpanelene ført til Berlin, og senere overført til USA som betaling for forsyninger under Lend-Lease. Andre er sikre på at rommet, sammen med andre naziskatter, er begravd i bakken nord på Jylland, nær byen Asaa.

Bladet "Honjo Masamune", smidd en gang av den uovertruffen japanske mesteren Goro Nyudo Masamune, regnes som det beste sverdet i verden og en relikvie fra Edo-tiden. I fire hundre år var den eid av etterkommerne av Tokugawa-shogunen, men i desember 1945 gikk den tapt.

De første ekspedisjonene til Nordpolen, alle mislykkede, ble foretatt langs den vestlige ruten, gjennom Grønlandshavet. Medlemmene av ekspedisjonen måtte bevege seg mot isdriften, noe som kompliserte den allerede vanskelige reisen betydelig. I 1867 foreslo den franske hydrografen G. Lambert en annen rute, mer lønnsom: fra Beringstredet. Denne ideen ble støttet av mange polarforskere.

Naziregimet, som kom til makten i Tyskland i 1933, brukte fra de første dagene av dets eksistens mye terror, ikke bare mot sine motstandere i landet, men også mot dårlige ønsker i andre staters maktstrukturer. Et av de første ofrene var Frankrikes utenriksminister Louis Barthou...