Richard Ernest og Trevor Nevitt Dupuy Encyclopedia er et omfattende oppslagsverk som kartlegger utviklingen av krigskunsten fra antikken til i dag. I ett bind samles og systematiseres et vell av materiale: et kolossalt volum av arkivdokumenter, sjeldne kart, sammendrag av statistiske data, utdrag fra vitenskapelige arbeider og detaljerte beskrivelser av de største slagene.
For å lette bruken av leksikonet er menneskehetens historie konvensjonelt delt inn i tjueto kapitler, som hver er viet tidsperioden fra det 4. årtusen f.Kr. til slutten av det 20. århundre. Essayene som går foran kapitlene inneholder informasjon om prinsippene for taktikk og strategi for en bestemt periode, egenskapene til våpen, utviklingen av militærteoretisk tanke og fremragende militære ledere i tiden. Leksikonet inneholder to indekser: navn nevnt i teksten, samt kriger og betydelige væpnede konflikter. Alt dette vil hjelpe leseren til å gjenskape og oppfatte det historiske lerretet som en helhet, forstå årsakene til en bestemt krig, spore dens kurs og evaluere sjefenes handlinger.
/ / / / /Beleiring av Port Arthur 1904–1905
Beleiring av Port Arthur
1904–1905
1904, mai, 25. Slaget ved Nanynan. Nan Shan Hill, en utpost for forsvaret av Port Arthur, holdes av en 3000 mann sterk russisk garnison. Et frontalangrep fra Oku-tropper ble slått tilbake. Deretter omgår troppene til den japanske høyre flanken, etter å ha kommet seg gjennom brenningene, venstre flanke til de russiske troppene. Forsvarerne blir tvunget til å trekke seg raskt tilbake. Japanerne kjemper hardt. Det 30.000 sterke Oku-korpset mister 4.500 soldater, russerne mister 1.500. Japanerne fanger Nanynan, og havnen i Dalniy (Dairen, nå Dalian) står uten dekning. Japanerne fanger Dalny og oppretter sin egen marinebase der. Port Arthur er omgitt både av land og sjø. Den japanske 3. armé under kommando av general Maresuke Nogi (som fanget Port Arthur fra Kina i 1894) begynner å konsentrere seg ved havnen i Dalniy. Nogis hær er betrodd beleiringen av Port Arthur, mens Okus 2. armé drar nordover for å stoppe fremrykningen av Stackelbergs korps, motvillig lansert av Kuropatkin på Alekseevs ordre.
1904, juni, 1-22. Rivaliserende styrker ved Port Arthur. Mens Nogi konsentrerer styrkene sine, venter Stoessel (den mest inkompetente av kommandantene) febrilsk på angrepet. Komplekset av defensive strukturer i Port Arthur består av tre hovedlinjer: en vollgrav som omgir selve gamlebyen, den såkalte kinesiske muren, 3,7 km unna vollgraven og som representerer en ring av betongforter forbundet med et nettverk av sterke punkter; og ytre festningsverk, bestående av en ring av befestede høyder (delvis uferdig). Garnisonen (ikke medregnet skipsmannskaper) teller rundt 40 tusen soldater og 506 kanoner. Matforsyning er ikke nok for en lang beleiring, men bør være nok i flere måneder. Nogis tropper blir gradvis konsentrert i nærheten av Port Arthur. I slutten av juni øker den tredje hæren til 80 tusen soldater med 474 kanoner. Men selv så store styrker er ikke nok til å storme Port Arthur.
1904, 15. juni. Tap av den japanske flåten. 2 japanske slagskip blir sprengt av russiske miner. Togos skvadron har fortsatt 4 slagskip og flere kryssere.
1904, juni, 23. Inntog av den russiske flåten. Admiral Wilhelm Vitgeft, som erstattet Makarov, etter å ha reparert de skadede skipene, gjør et utslag og forårsaker en viss bekymring for Togo, som allerede hadde mistet 2 skip. Sistnevnte forbereder seg på å ta kampen, men Vitgeft unngår kampen og returnerer til havnen.
1904, juni, 26. Landangrep av russiske tropper. Stoessel prøver å gjøre en sortie, men blir raskt slått tilbake.
1904, juli, 3.–4., 27.–28. Foreløpige forsøk på et japansk angrep. Disse forsøkene fører til en voldsom, men ufattelig kamp ved den ytre ringen av forsvaret.
1904, august, 7.–8. Det første angrepet på Port Arthur. I frykt for at den russiske flåten fortsatt er ganske kampklar, angriper Nogi de østlige høydene av den ytre linjen av defensive festningsverk og tar dem, etter en hard kamp.
1904, august, 10. Slaget ved det gule hav. Nicholas II beordrer Vitgeft å bryte gjennom og slutte seg til Vladivostok-skvadronen, som fortsatt er på full styrke, til tross for forsøk på å angripe fra Kamimuras skvadron, bestående av pansrede kryssere. Vitgeft seiler med en skvadron bestående av 6 slagskip, 5 kryssere og 8 destroyere. Ved middagstid går Togo i kamp med den russiske skvadronen. Japansk artilleri er betydelig overlegen russisk; 4 japanske slagskip av den nyeste konstruksjonen har høyere ildkraft enn sine russiske kolleger. Skipene fra begge sider får betydelige skader. Etter en 1,5-times kamp treffer et 12-tommers artillerigranat Vitgefts flaggskip Tsarevich. Admiralen dør. Etterlatt uten sjef blir den russiske skvadronen forvirret og sprer seg i uorden. En cruiser, sterkt skadet, synker. Noen få skip seiler til nøytrale havner og blir internert, men de fleste vender tilbake til Port Arthur.
1904, august, 14. Sjøslag ved Ulsan. Kamimuras 4 pansrede kryssere i Koreastredet angriper de 3 gjenværende skipene til Admiral Essens Vladivostok-skvadron og senker krysseren Rurik. De 2 overlevende skipene går. Japan griper fullstendig overherredømme til sjøs.
1904, august, 19.–24. Andre angrep på Port Arthur. I et massivt frontalangrep treffer japanerne både festningsverkene til den kinesiske muren i nordøst og den 174 meter høye i nordvest. Maskingeværild fra russiske tropper skyver angriperne tilbake igjen og igjen. Mye av slaget finner sted om natten, men russiske søkelys og raketter lyser opp slagmarken. Begge kjemper med desperat mot. Nogi, etter å ha mistet mer enn 15 tusen soldater, stopper angrepet. Den fanger opp den 174 meter høye og et av de ytre artilleribatteriene på østsiden av festningsverkene. De resterende russiske stillingene ble ikke skadet. Russiske tap utgjorde 3 tusen. Nogi, etter å ha kalt inn tungt beleiringsartilleri, er engasjert i å undergrave og plassere miner under murene.
1904, september, 15.–30. Tredje angrep på Port Arthur. Nogi, etter å ha brakt flåten av beleiringsutstyr så nært som mulig til de ytre defensive festningsverkene på høydene som dekker tilnærmingene til festningen fra nord og nordvest, satte i gang et andre massivt frontalangrep. De nordlige posisjonene inntas (19. september), og dagen etter inntar japanerne en av de nordvestlige posisjonene. Men høyden på 203 m, som er nøkkelpunktet i hele det ytre forsvarssystemet til Port Arthur, tåler alle angrep. Japanernes tette angrepssøyler blir bokstavelig talt feid bort av russisk ild til alle fjellskråningene er dekket med likene til de døde og sårede.
1904, 1. oktober. Ankomst av japansk beleiringsartilleri. Det inkluderer 19 28-centimeters haubitser som skyter 250 kilos granater på 10 km. Russiske festningsverk er gjenstand for kontinuerlig bombardement; Gruvedrift og gruvedrift pågår rundt en høyde på 203 moh. I østlig retning forbereder Nogi seg på et massivt frontalangrep.
1904, oktober, 30. november, 1. Gjenopptakelse av overfallet. Fra klokken 09.00 stormet japanerne samtidig de nordlige og østlige festningsverkene. I mellomtiden prøver japansk infanteri i tykke kolonner å bryte gjennom et hagl av maskingevær, artilleri og rifle. Etter å ha lidd store tap, trekker hun seg tilbake. Den blodige operasjonen gjentas neste dag. Matforsyningene i festningen begynner å bli tomme; antall syke og sårede vokser. Nyheten om at skip fra den russiske baltiske flåten kom ut fra Libava for å hjelpe Port Arthur (15. oktober) inspirerer forsvarerne. De samme nyhetene får den japanske kommandoen til å intensivere fiendtlighetene. Japanerne må ødelegge Port Arthur-skvadronen for enhver pris før en skvadron fra Baltikum nærmer seg den og beseirer Togo-skvadronen.
1904, 26. november. Femte overfall (generelt). Russiske tropper slår tilbake det japanske angrepet i alle posisjoner. Japanerne mister 15 tusen soldater. Nogi konsentrerer styrkene sine mot en høyde på 203 m - en kraftig redutt, omgitt av piggtråd og dekket på begge flanker av mindre høyder. Dette systemet av defensive festningsverk, som dominerer havnen og 3,6 km unna hovedfestningsmuren, holdes av en 2200-sterk garnison under kommando av oberst Tretyakov. Erobringen av disse festningsverkene av japanerne ville bety nederlaget til den russiske flåten.
1904, november, 27. desember, 5. Fangst av en høyde på 203 moh. Etter å ha beskutt festningsverkene hele dagen, starter japanske tropper et angrep i skumringen og når piggtrådforviklingene. Der holdt de ut hele neste dag, til tross for ustanselig artilleri, maskingevær og geværild fra høydens forsvarere. I mellomtiden fortsetter bombardementet av redutten. Fram til 4. desember angrep japanerne bølge etter bølge, og gikk over likene til kameratene. To ganger feier russerne dem vekk med motangrep fra allerede erobrede brohoder. Til slutt forlater en håndfull overlevende russere høyden. Under angrepet mister japanerne 11 tusen soldater. Dagen etter skyter japansk artilleri fra en erobret høyde en russisk skvadron som står i havnen. Togos skip er på vei til Japan for reparasjoner som forberedelse til kamp med den baltiske flåten.
1905, januar, 2. Capitulation of Port Arthur. Japanerne fortsetter å storme de nordlige festningsverkene til festningen, til tross for frost og snøstorm. 1. nyttårsdag falt det siste fortet. Dagen etter kapitulerte Stoessel, i spissen for en 10 000 mann, fortsatt kampklar, men sulten garnison. Japanerne fanger store mengder våpen, rifler og mat (ytterligere bevis på Stoessels åpenbare inkompetanse). Totalt tapte japanerne 59 tusen under beleiringen.
drept, såret og savnet; ca. 34 tusen flere er syke. Russiske tap utgjør 31 tusen. Nogi forbereder seg på å knytte seg til andre japanske hærer i nord.
Russisk-japanske krigen 1904–1905 - en krig mellom Russland og Japan for å opprettholde og styrke deres innflytelse i Fjernøsten. Natt til 27. januar 1904 angrep den japanske flåten, uten å erklære krig, den russiske skvadronen i Port Arthur og låste den deretter i havnen. Japanske bakkestyrker landet på Liaodong-halvøya og startet en offensiv mot nord, dypt inn i Manchuria, samtidig som de blokkerte Port Arthur fra land. Russiske tropper kjempet flere kamper mot dem (nær Wafangou, Liaoyang, ved Shahe-elven), men klarte ikke å gå videre. Den 20. desember, etter et 11 måneder langt heroisk forsvar, falt Port Arthur, blokkert fra sjø og land. I februar 1905 ble den russiske manchuriske hæren under kommando av A.N. Kuropatkina led et tungt nederlag nær Mukden, etterfulgt av nederlaget til Z.P. Rozhestvensky i Tsushima-sjøslaget, som viste nytteløsheten av ytterligere krigføring. I følge Portsmouth-traktaten (23. august) avstod Russland det sørlige Sakhalin, Port Arthur og en del av den kinesiske østlige jernbanen til Japan. Japans seier ble forklart med dens maksimale utnyttelse av dets militærøkonomiske og vitenskapelig-tekniske potensial, krigens mål, som var uklare for de russiske soldatmassene, og den russiske kommandoens kunstløshet.
Bragden til krysseren "Varyag" og kanonbåten "Koreets" (1904)
Den 26. januar 1904 ble 1. rangs krysseren «Varyag» og kanonbåten «Koreets» blokkert av en avdeling av kontreadmiral S. Uriu i havnen i Chemulpo (Incheon), Korea. I tillegg til de russiske skipene var det: den engelske krysseren Talbot, den franske Pascal, den italienske Elba og den amerikanske kanonbåten Vicksberg.
Samme dag kom sjefen for krysseren «Varyag», kaptein 1. rang V.F. Rudnev sendte kanonbåten "Koreets" med rapporter til Port Arthur. Da den forlot Chemulpo, møtte kanonbåten en avdeling av Uriu og ble angrepet av japanske destroyere. Sjefen på båten er kaptein 2. rang G.P. Belyaev, uten å returnere ild, ble tvunget til å returnere til veiplassen (to utilsiktede skudd ble avfyrt fra en 37 mm kanon fra "koreaneren").
Japanske skip gikk inn i Chemulpo og begynte å lande tropper. Om morgenen den 27. januar trakk kontreadmiral S. Uriu sine kryssere og destroyere fra veiplassen og overleverte til V.F. Rudnev fikk et ultimatum, der russiske skip ble bedt om å forlate havnen før middag, ellers ville de bli angrepet i havnen. Kommandanten for Varyag bestemte seg for å forlate Chemulpo og ta kampen. Kommandantene for de utenlandske stasjonærene begrenset seg til en formell protest mot brudd på Koreas nøytralitet.
Avdelingen av S. Uriu inntok en fordelaktig posisjon i det trange sundet som ledet fra Chemulpo-veien. Avdelingen besto av 6 kryssere, inkludert panserkrysseren "Asama", panserkrysseren "Naniwa" (flagget til S. Uriu), "Takachiho", "Niitaka", "Akashi" og "Tiyoda", rådsnotatet "Tihaiya". " og 8 destroyere . Når det gjelder størrelse, rustning og våpenkraft var en Asama overlegen begge russiske skip. Varyag kunne ikke bruke farten sin og fant seg spesielt sårbar på grunn av at skipets kanoner ble utsatt for fiendtlig ild.
Klokken 11:45 åpnet Asama ild mot Varyag fra en avstand på 38,5 kabler. Det tredje japanske granatet traff den øvre baugbroen til den russiske krysseren, ødela avstandsmålerstasjonen og deaktiverte avstandsmålerne. Midshipman A.M., som bestemte avstanden. Nirod ble drept. Dette forstyrret skytingen, og intens ild fra 152 mm og 75 mm Varyag-kanonene på Asama viste seg å være ineffektiv. Treffene av japanske høyeksplosive granater og deres nære eksplosjoner forårsaket store tap for tjenerne til den russiske krysserens kanoner. Mannskapet på "Varyag" kjempet tappert, mange sårede forble på stillingene sine, blant dem - plutongkommandør midtskipsmann Pyotr Gubonin, seniorskytter Prokopiy Klimenko, kvartermester Tikhon Chibisov, styrmann Grigory Snegirev, sjømann 1. klasse Makar Kalinkin og andre.
V.F. ser umuligheten av et gjennombrudd. Rudnev, også såret, ble tvunget til å snu. I en ulik kamp som varte i omtrent en time, mottok Varyag 11 granater fra fem japanske kryssere, hovedsakelig fra Asama. 10 av Varyags 12 152 mm kanoner var ute av drift. Vann kom inn i skroget gjennom 4 undervannshull. Den elektriske styrekontrollen fungerte ikke. Personelltap utgjorde: 130 offiserer og matroser, inkl. 33 mennesker ble drept eller dødelig såret.
Under slaget støttet "koreaneren" "Varyag" med sjelden ild fra våpnene, men oppnådde ingen treff. Skytingen av den japanske krysseren Chiyoda mot koreaneren viste seg også å være ineffektiv. Ved veigården til Chemulpo V.F. Rudnev bestemte seg for å ødelegge skipene. «Koreansk» ble sprengt. På forespørsel fra utenlandske befal ble Varyag senket. Deretter hevet japanerne krysseren og introduserte den i flåten deres under navnet Soya.
Mannskapene på russiske skip ble tatt om bord av utenlandske stasjonærer, og etter å ha unngått fangenskap ankom de til hjemlandet noen måneder senere. Sjefen for den amerikanske kanonbåten Vicksberg nektet å hjelpe selv de sårede russiske sjømennene. I april 1904 ble teamene til "Varyag" og "Koreyets" høytidelig ønsket velkommen i St. Petersburg. Alle offiserer på krysseren og kanonbåten ble tildelt St. George-ordenen, IV-grad, og de lavere gradene mottok Militærordenens insignier. "Varyag", som sanger ble komponert om og bøker ble skrevet om, ble et unikt symbol på tapperheten og heltemoten til den russiske flåten.
Forsvar av Port Arthur (1904)
Natt til 27. januar (9. februar 1904) angrep japanske destroyere plutselig den russiske skvadronen som var stasjonert i den ytre veigården i Port Arthur, og skadet 2 slagskip og 1 krysser. Denne handlingen startet den russisk-japanske krigen 1904–1905.
I slutten av juli 1904 begynte beleiringen av Port Arthur (garnison - 50,5 tusen mennesker, 646 kanoner). Den tredje japanske hæren, som stormet festningen, utgjorde 70 tusen mennesker, rundt 70 kanoner. Etter tre mislykkede angrep startet fienden, etter å ha mottatt forsterkninger, et nytt angrep 13. november (26). Til tross for motet og heltemoten til forsvarerne av Port Arthur, kommandanten for festningen, generalløytnant A.M. Stoessel, i motsetning til militærrådets oppfatning, overga den til fienden 20. desember 1904 (2. januar 1905). I kampen om Port Arthur mistet japanerne 110 tusen mennesker og 15 skip, og 16 skip ble alvorlig skadet.
Slaget ved Mukden (1904)
Slaget ved Mukden fant sted 6. februar – 25. februar 1904 under den russisk-japanske krigen 1904–1905. Kampen involverte 3 russiske hærer (293 tusen bajonetter og sabler) mot 5 japanske hærer (270 tusen bajonetter og sabler).
Til tross for nesten like styrkebalanse, var russiske tropper under kommando av general A.N. Kuropatkin ble beseiret, men målet til den japanske kommandoen - å omringe og ødelegge dem - ble ikke oppnådd. Mukden-kampen i konsept og omfang (front - 155 km, dybde - 80 km, varighet - 19 dager) er den første frontlinjedefensive operasjonen i russisk historie.
Bygging av en marinebase og festning i Port Arthur
På tidspunktet for den russiske fangsten var Port Arthur en liten kinesisk by med en befolkning på rundt 4 tusen mennesker. Disse Chinatowns ble senere kalt Old Town. Den russiske administrasjonen og troppene ble opprinnelig innlosjert i kinesiske administrative bygninger, brakker og boligbygg forlatt av innbyggerne.
Takket være russerne begynte sivilbefolkningen i Port Arthur å vokse, og ved begynnelsen av krigen var det allerede 15 tusen russere og minst 35 tusen kinesere.
Den russiske nye byen oppsto nær gamlebyen i 1901. Navnene på gatene skilte seg lite fra navnene på gatene i byene i det europeiske Russland - Morskaya, Pushkinskaya, Bulvarnaya, etc. Havnen og byen ble opplyst av det sentrale havnekraftverket. Port Arthur publiserte sin egen avis, «Novy Krai», nesten helt til slutten av forsvaret.
Den grunne havnen i Port Arthur begynte å bli utdypet av kineserne, som bygde det kunstige østlige bassenget, som kunne romme opptil et dusin mellomstore skip. I 1901 begynte utdypingen av det vestlige bassenget, beregnet for slagskip, men ved begynnelsen av krigen var ikke dette arbeidet, som byggingen av en ny tørrdokk, fullført.
Anslaget for byggingen av en marinehavn ble presentert for Nicholas II i 1899. Det var nødvendig med rundt 14 millioner rubler for å utdype havnen, kjøpe en mudringskaravane, bygge føflekker, etablere et havneområde osv., men bare 11 millioner ble bevilget Arbeidet begynte først i 1901 og ble delt inn i to etapper. Fullføringen av kun den første etappen var forventet i 1909. Derfor hadde Port Arthur i begynnelsen av krigen verken kai for store skip, eller en dyptgående vei, og byggingen av moloer for den ytre veigården hadde ikke engang begynt. .
Havnesjefen, kontreadmiral Greve, skrev i denne forbindelse: «Tiden gikk hovedsakelig i ulike diskusjoner og teoretiske betraktninger, uten endelige avgjørelser og en reell start på den raske gjennomføringen av den planlagte planen. Som et resultat, etter fire års eierskap av Port Arthur, ble nesten ingenting eller veldig lite gjort der på byggingen av admiralitetet og havnen, og bare rundt et år før krigen tok arbeidet med byggingen av havnen mer intensiv karakter." .
For behovene til den militære havnen ble det derfor kun opprettet en flåte av dregger (5 dregger og 9 slepebåter), ved hjelp av disse begynte arbeidet med å utdype den indre veikanten og grave en grop for en ny dokke for slagskip i den sørlige delen av landet. en del av det østlige bassenget.
Reserver av Cardiff (engelsk) og kinesisk kull (35 tusen tonn) ble også opprettet - hoveddrivstoffet for skip.
Russerne restaurerte skipsreparasjonsanlegget som ble ødelagt av japanerne i 1895, hvor store skip fra skvadronen nå kunne repareres - erstatte brannbokser og kjeler, dampmotorsylindere, propeller, oppretting og installasjon av propellaksler; Der ble det også produsert reservedeler og mekanismer.
Sjøforsvarsdepartementet bestemte seg på slutten av 1898 for å begynne å sette sammen destroyere i Port Arthur, som ble bygget i St. Petersburg ved Nevsky- og Izhora-fabrikkene. Noen av ødeleggerne av Sokol-klassen ble gjort demonterbare av disse fabrikkene, slik at deres ferdige seksjoner kunne leveres med dampskip til Fjernøsten.
Etter planen var det planlagt å sende 5 destroyere til Port Arthur i 1899 og 4 i 1900, med den siste senest i august. Fristen for deres levering i Port Arthur ble satt etter fem måneder fra datoen for lossing. Men senere ble det besluttet å lage ikke 9, men 7 sammenleggbare ødeleggere.
På grunn av feilen til byråkratene i sjøfartsavdelingen, ble fristene for levering av destroyerne oversett. Først mot slutten av 1899 ble skroget til den første av destroyerne bygget på Nevsky-anlegget, samt skrogene til tre "Izhora" destroyere, sendt på dampskipet "Normania". I løpet av 1900 ble skrogene til de gjenværende ødeleggerne av Nevsky-anlegget, så vel som mekanismer, kjeler og annet utstyr, sendt til Port Arthur på skipene "Vladimir Savin", "Eduard Bari", "Malaya", "Annam" og «Dagmar».
I begynnelsen av 1900 begynte byggingen av et overbygd naust på Tiger Tail Peninsula, designet for samtidig montering av tre destroyere på en gang, men fullskala arbeid begynte først i oktober. Den 30. desember inngikk GUKiS en avtale med Nevsky-anlegget for dets arbeidere om å sette sammen tre "Izhora" destroyere. 5. mars 1901 startet det forberedende arbeidet, og 11. april fant den offisielle leggingen av det første av skipene, Skarven, sted, omdøpt noen dager senere til Condor. Først av alt ble ødeleggerne av Nevsky-anlegget satt sammen, levert i bedre stand og i større fullstendighet.
Lanseringen av Condor fant sted tre og en halv måned etter leggingen, og på de resterende skipene gikk arbeidet ekstremt sakte, siden deler av skrog og mekanismer ble dekket av rust under sjøtransport og lagring i friluft i Port Arthur , det var vanskelig å fjerne mer enn 122 tusen rubler. Monteringen av destroyere ved Izhora-anlegget ble ansett som "nykonstruksjon", siden noen deler enten var håpløst skadet eller manglet helt og måtte produseres på stedet.
Testing av Condor begynte i oktober 1901 og fortsatte til sommeren 1902. Den høyeste gjennomsnittshastigheten med betydelig maskinvibrasjon nådde bare 25,75 knop. Men til tross for dette, den 5. juli, ble det gitt tillatelse til å akseptere ødeleggeren "for å unngå skade på kjelene."
I 1902 ble ytterligere to destroyere av Nevsky-anlegget testet, og i 1903 ble tre "Neva" og tre "Izhora" skip testet. De tre siste overga seg etter det japanske angrepet på Port Arthur: "Forferdelig" - 20. februar, "Stroyny" - 1. mars, "Statny" - 14. juli 1904.
Unødvendig å si var det viktigste i Port Arthur å være byggingen av en mektig sjø- og landfestning, siden Liaodong-halvøya var et stykke russisk territorium omgitt av fiendtlige stater.
Noen få ord bør sies om den geografiske plasseringen til Port Arthur. Byen og havnen ligger i et basseng omgitt på alle sider av fjellkjeder som stiger 175–210 moh.
Terrenget i Port Arthur-området er fjellrikt, svært ulendt, med et stort antall dype raviner, bratte skråninger og klipper, noe som skaper mange døde områder når du skyter. De høyeste fjellene i dette området er Liaoteshan-fjellene, som når 465 moh. Fra toppene åpner et bredt panorama seg mot havet og land i mange kilometer. I tillegg til Liaoteshan var de dominerende høydene på kyst- og landfronten også Bolshaya Gora, Dagushan, Bezymyannaya, Uglovaya og Vysokaya, hvorfra Port Arthur og innfartene nærmest den var godt synlige.
I en avstand på 10–12 km fra Port Arthur er innfartene til byen fra nordøst dekket av fjellkjeden Wolf Mountains. Høyden på toppene når 200–240 m over havet. Ulvefjellene representerte en fordelaktig naturlig forsvarsposisjon, siden de nordlige og østlige skråningene var bratte og noen steder stupbratte, og mestring av dem ga store vanskeligheter for angriperne. Samtidig, med fangst, kunne fienden kontrollere de nordlige tilnærmingene til Port Arthur. Derfor var forsvaret av Ulvefjellene påtrengende nødvendig.
På de fjerne tilnærmingene til festningen var Nangalinsky-, Tafashinsky- og Jinzhou-ryggene viktige for forsvaret. Gradvis nedover mot byen Jinzhou, krysser alle høydedragene Kwantung-halvøya, noe som gjør tilgangen til Port Arthur vanskelig i tilfelle en amfibisk landing og et fiendtlig angrep fra land.
Tafashi-høydene, som krysser halvøyas smale landtange fra nordvest til sørøst, fortjente den største oppmerksomheten fra et taktisk synspunkt. Høyderygger med en overkant på 46 til 90 m over havet ender brått utenfor kysten, og skaper dermed vanskeligheter med å omgå dem fra flankene. De nordøstlige skråningene avtar gradvis mot dalen, på grunn av at det ikke dannes dødrom ved skyting. Terrenget foran var godt synlig fra høyden og var under ild fra maskingevær og artilleri. De motsatte skråningene av høydene er også skrånende og går ned i en enorm dal, noe som gjorde det mulig å utføre en skjult konsentrasjon av tropper og praktisk lokalisere artilleriskytingsposisjoner, så vel som dens bakre enheter. Installasjonen av batterier i Dalny-området, på Talienvan-halvøya og venstre flanke av posisjonen, samt gruvedrift av buktene, reduserte betydelig faren for amfibiske landinger og beskytning av russiske tropper av fiendens marineartilleri.
Jinzhou Hills ga også en fordelaktig defensiv posisjon. Imidlertid reduserte slike ulemper som deres synlighet fra Mount Samson, muligheten for å beskyte den bakre delen av posisjonen fra havet og mangelen på ferskvann, til en viss grad dens taktiske fordeler.
Sammen med taktiske fordeler ga Kwantung-fjellkjedene også en rekke vanskeligheter for forsvarerne. Spesielt på grunn av terrengets fjellrike natur var mulighetene for å etablere kommunikasjonsveier på Kwantung-halvøya begrenset. Hovedkommunikasjonen som forbinder Port Arthur med Harbin var den sørlige delen av Manchurian Railway med grener fra Tafashin stasjon til byen Talienwan og fra Nangalin stasjon til byen Dalniy. Blant grusveiene til Kwantung var viktige kommunikasjoner som Mandarin Highway, som koblet Port Arthur med Pulandyan, samt Middle Arthur og South Coast-veiene som fører fra Port Arthur til Dalne. Det skal bemerkes at under sommerregnet ble grusveier ufremkommelige.
Når man skal karakterisere terrenget, bør man huske på et trekk til, hvor viktigheten var at det, til tross for den relativt store lengden av kystlinjen til Kwantung-halvøya, var få steder for store amfibielandinger. Mer praktiske landingspunkter var områdene Bizyvo, Talienvan, Dalniy og Port Arthur.
På grunn av topografien var terrenget på nær og fjern tilnærminger til Port Arthur derfor fordelaktig for å skape et sterkt forsvar. Når det gjelder kampbruken av artilleri, ga terrenget på den ene siden stor bekvemmelighet, men skapte på den andre en rekke vanskeligheter i bruken.
Tilstedeværelsen av en rekke kommandohøyder gjorde det mulig å utføre, med relativt små styrker og midler, nøye observasjon av fiendens handlinger, takket være at et overraskende fiendtlig angrep kunne forhindres både fra land og sjø. I de motsatte bakkene av høydene var det mulig å utstyre holdbare langsiktige strukturer for kyst- og festningsartilleri, skjult for fiendens observasjon.
Dessverre nølte krigsavdelingen for lenge før byggingen av festningen startet. I oktober 1898 var garnisonen til Port Arthur fortsatt liten og besto av den tredje østsibirske riflebrigaden (4 to-bataljonsregimenter), 6 kompanier med festningsartilleri, den østsibirske artilleridivisjonen (24 kanoner), 4 hundre kosakker og 1 sapper selskap. Garnisonen ble betrodd oppgaven med å ikke bare vokte Port Arthur, men også overvåke viktige gjenstander på Kwantung-halvøya. Derfor hadde ikke deler av garnisonen mulighet til å drive en bred front med ingeniørarbeid. Dette forklarer også den langsomme bevæpningen av festningen med artilleri.
I begynnelsen av 1898 ble det opprettet en lokal kommisjon i Port Arthur for å utvikle et prosjekt for kyst- og landbefestninger av Port Arthur. Etter hennes mening var den første tingen å gjøre å bruke noen av de gamle kinesiske kystbatteriene, forbedre dem og armere dem på riktig måte, og deretter gradvis erstatte disse batteriene med nye. Når det gjelder landfronten, ble det ansett som nødvendig å flytte fortlinjen til den utformede festningen til Ulvefjellene, omtrent åtte kilometer fra utkanten av gamlebyen.
Militærdepartementet avviste imidlertid prosjektet, og i oktober 1898 ble en ny kommisjon sendt fra St. Petersburg til Port Arthur, ledet av general Kononovich-Gorbatsky.
Men allerede før kommisjonen dro, 17. september 1898, ble den høyeste orden utstedt, ifølge hvilken, selv før den endelige planen for marinefestningen i Port Arthur ble utarbeidet, ble 189 kanoner fra militæravdelingen midlertidig tildelt dit.
Av disse kanonene var 133 beregnet på kystbefestninger. Blant dem var:
10-tommers (254/45 mm) kanoner - 5;
9-tommers (229 mm) kanoner mod. 1867 - 12;
6/45-tommers Kane-våpen - 10;
6-tommers kanoner på 190 pund - 28;
57 mm Nordenfeld kystkanoner - 28;
batteri (107 mm) våpen - 8;
11-tommers (280 mm) mørtler mod. 1877 - 10;
9-tommers mørtel mod. 1877 - 10.
56 kanoner var beregnet på landfestninger:
42-lineære (107 mm) kanoner mod. 1877 - 18;
lette (87 mm) kanoner - 24;
6-tommers (152 mm) feltmørtler - 6;
3-linjers (7,62 mm) Maxim maskingevær - 8.
Som du kan se, av 133 kystkanoner, var bare 10/45-tommers og 6/45-tommers kanoner moderne kanoner som var i stand til å skade den japanske flåten, for ikke å snakke om engelskmennene, og selv da med granater fylt med kraftige eksplosiver - pyroxylin, melinitt, etc.
De resterende kanonene kunne brukes effektivt bare på landfronten, men igjen med tilgjengeligheten av passende granater. Unntaket var de helt ubrukelige 57-mm Nordenfeld kystkanonene de var til ingen nytte hverken på land eller til sjøs.
Alle disse våpnene skulle leveres til Port Arthur innen tre år, fra 1898 til 1900.
I 1898 skulle følgende sendes til kystfestningsverk:
12 - 9-tommers kanoner mod. 1867. Av disse ble 6 kanoner hentet fra nødreservatet i Odessa, 4 fra Sevastopol-festningen og 2 fra Kerch-festningen. Men for disse eldgamle kanonene ble splitter nye Durlyakher-maskiner med en høydevinkel på 45° hentet fra St. Petersburg-lageret (6 maskiner ble laget for Libau-festningen og 6 for Kronstadt);
28 - 6-tommers kanoner, 190 pund. Av disse ble 4 hentet fra Ochakov-festningen, 4 fra Vladivostok-festningen og 20 fra spesialreservatet i Odessa;
28 - 57 mm Nordenfeld kystkanoner. Av disse ble 14 hentet fra spesialreservatet i Odessa, 10 fra Sevastopol-festningen og 4 fra Vladivostok;
8 batterikanoner ble hentet fra spesialreservatet i Odessa;
32 mørtler mod. 1877 ble hentet fra spesialreservatet i Odessa.
For landfestninger i 1898 skulle følgende leveres:
18 - 42-linjers kanoner mod. 1877 For dette formålet ble 6 kanoner tatt fra separate beleiringsparker i Dvinsk, Brest-Litovsk og Kiev;
24 lette kanoner ble hentet fra festningene - Kovno (12), Novogeorgievsk (6) og Alexander-citadellet i Warszawa (6);
6 - 6-tommers mørtler ble hentet fra Novogeorgievsk-festningen.
I 1899 skulle følgende sendes til Port Arthur:
10 - 6/45-tommers stokkvåpen, inkludert 6 fra spesialreservatet i Odessa og 4 fra de som er bestilt til Vladivostok-festningen;
10 - 11-tommers mørtler mod. 1877 på Durlyakher-vogner fra de som ble laget for Kronstadt-festningen.
I 1900 skulle følgende sendes til Port Arthur:
5 - 10/45-tommers kanoner, hvorav 4 ble bestilt til Vladivostok-festningen og 1 til Kronstadt-festningen.
Det er ikke for ingenting at forfatteren siterer disse tilsynelatende kjedelige listene over våpen. Fra dem blir det klart hvordan artilleriet til Port Arthur-festningen ble satt sammen "fra skogen til furutrærne". Men det var kjent at 9-tommers kanoner mod. 1867 var utdatert tilbake i 1877. Og 9-tommers (228 mm) kaliber var svak for å kjempe mot slagskip, og det var praktisk talt ingen sjanse for å treffe en manøvrerende krysser med dem (selv på Durlyachers maskiner). Retorisk spørsmål: hvorfor dra unødvendig tunge våpen og maskinverktøy langt unna og til og med bygge dyre kystbatterier for dem?
Jeg bemerker at dette ikke er det eneste tilfellet av kriminelle, det er ingen annen måte å si det på, aktiviteten til våre generaler. For eksempel i 1897–1898. Åtte 8-tommers kanoner ble sendt fra Odessa-grenen av Emergency Reserve for å bevæpne Nikolaevsk-on-Amur. 1867
Slike våpen, uegnet selv for landbatterier, skulle sendes fra Odessa for skrot eller til et museum. Disse kanonene var farlige bare for deres egne tjenere, men ikke for fienden.
Når det gjelder kystmørtler, ved begynnelsen av det 20. århundre. selve klassen av slike våpen ble ubrukelig. 9–11-tommers mortere kunne bare effektivt treffe store skip for anker, og selv da etter en lang periode med beskytning. Å skyte mot manøvrerende skip var sløsing med granater.
Vær oppmerksom på at en betydelig del av moderne våpen ble sendt til Port Arthur fra Vladivostok, dvs. Militæravdelingen lappet rett og slett på "Trishkin-kaftanen" i Fjernøsten.
Det kunne aldri ha gått opp for Khlestakov på tronen og Khlestakovs i militær- og sjøavdelingene at etter å ha blitt involvert i et seriøst spill i Manchuria, var det ingen vits i å tenke i minst 20 år på å erobre Bosporos, for ikke å nevne Libau-eventyret. Hvis midlene som ble bevilget fra 1898 til 1904 til Libau og spesialreservatet hadde blitt brukt på byggingen av Port Arthur-festningen, kunne det virkelig ha blitt uinntakelig.
Men la oss gå tilbake til den nye kommisjonen til Militæravdelingen, sendt i oktober 1898 til Port Arthur. Under ledelse av general Kononovich-Gorbatsky ble et nytt festningsprosjekt utviklet. Ved utarbeidelsen av prosjektet gikk kommisjonen ut fra det faktum at på grunn av Port Arthurs avsidesliggende beliggenhet kunne kommunikasjonen med Russland til sjøs bli avbrutt i de aller første dagene av krigen, og bistand fra land kunne gis bare fire måneder senere. . Derfor påpekte kommisjonen behovet for å ha en festning "med et solid festningsverk og en sterk garnison som kunne motstå en lang beleiring av overlegne fiendtlige styrker" .
I følge kommisjonens velbegrunnede konklusjoner ble bygging og bevæpning av 22 batterier planlagt på kystfronten. I sitt prosjekt ga kommisjonen spesiell oppmerksomhet til byggingen av defensive strukturer på landfronten, hvis linje skulle løpe langs høydene Xiaogushan, Dagushan, Uglovaya, Vysokaya og Solyanaya. For å bevæpne festningsverkene og batteriene til kyst- og landfronten var det planlagt å levere 593 kanoner og 52 mortere, som skulle betjenes av festningsartilleribataljoner. Festningsgarnisonen skulle bestå av 20 infanteribataljoner. Samtidig måtte den 70 kilometer lange landfronten forsvares av 528 kanoner og 70 000 tropper.
Krigsdepartementet avviste dette prosjektet, og forklarte dette med angivelig for store krav til antall garnisoner, artilleribevæpning og bygging av festningsverk. Krigsminister Kuropatkin bestemte seg for å bygge bare noen få fort på landfronten, uinntagelige "å angripe med åpen kraft" .
"Spesialmøtet" var av samme oppfatning, der representanter for de diplomatiske, økonomiske og militære avdelingene deltok. Møtet bestemte seg for å minimere kostnadene ved å forsvare Port Arthur, og å utføre arbeidet på en slik måte at det "ikke irriterte" fienden, tatt i betraktning «påvirkbarheten til utlendinger generelt og japanerne spesielt» .
I hovedsak gikk kravene fra krigsministeren og det "spesielle møtet" ut til å utelukke på forhånd muligheten for et langsiktig forsvar av Port Arthur. På møtet ble det fastslått at garnisonen til Port Arthur ikke skulle overstige 11,3 tusen mennesker. På bakgrunn av dette ble det planlagt å redusere omkretsen av festningen med unntak av en rekke kommandohøyder fra forsvarsplanen.
Den nyopprettede kommisjonen ledet av oberst K.I. burde vært ledet av disse feilaktige hensyn. Velichko.
Sommeren 1899 ankom Velichko Port Arthur med en ny kommisjon og tegnet samme år sin design for festningen. Velichko mente at han hadde laget det ideelle prosjektet for området. "Lignende relieff, jord- og overflateegenskaper, han skrev, aldri møtt i noen av våre festninger". I henhold til designet vil landforsvarslinjen strekke seg langs høyden av Drakensberg Ridge, til høydene foran Cemetery Mountain, til Jagged Mountain, til høydene av Sanshugou Village, til Woodcock Hill, til høydene i det sørlige hjørnet av det vestlige bassenget og til White Wolf Mountain, totalt ca. 19 km. I 1900 ble dette prosjektet godkjent.
Sentrum av buen som fortene til festningens landforsvarslinje var plassert langs var inngangen til den indre veigården på spissen av den såkalte Tiger Tail, og radiusen til denne buen var omtrent 4 km. Buen til fortlinjen gikk rundt det indre bassenget, forbi fjellkjeden Liaoteshan, og lukket med en 8,5 kilometer lang kystposisjon i form av en stump tilbakevendende vinkel på omtrent 12°.
I tillegg til hovedforsvarslinjen, som besto av fort, mellombefestninger, batterier og redutter, ble det også sett for seg at Gamlebyen og Østbassenget skulle være omgitt av et sammenhengende sentralgjerde bestående av midlertidige festninger ved kommandoposter og brutte linjer. forbinder dem - gardiner av cremalier, bastion og polygonale konturer - i form av en voll med en grøft, med et bratt mot- og flankeforsvar, delvis åpent, og delvis fra flankerende bygninger.
Først av alt var det planlagt å bygge hovedforsvarslinjen. Men siden denne linjen hadde åpenbare mangler forårsaket av økonomiske hensyn, ble forskjellige avanserte bygninger og posisjoner sekundært gitt, for eksempel på Mount Dagushan og foran det nordvestlige hjørnet av festningen.
På kystfronten tegnet Velichko konstruksjonen av 25 kystbatterier, som skulle plasseres i tre grupper: Tiger Peninsula-gruppen, Golden Mountain og Plosky Cape-gruppen og Cross Mountain-gruppen. I tillegg ble det sett for seg et eget batteri på Perepelochnaya-fjellet. Alle kystbatteriene var utstyrt med 124 kanoner, inkludert 10/45-tommers, 152/45-mm Cane, 6-tommers 190-punds kanoner, 57-mm Nordenfeld og batterikanoner, samt 11- og 9-tommers mørtler.
På landfronten var det planlagt å bygge 8 fort, 9 festningsverk, 6 langtidsbatterier og 8 reduter. Totalt var Port Arthur planlagt å ha 542 kanoner og 48 maskingevær for å bevæpne langsiktige strukturer og batterier. Byggingen av festningen skulle utføres i to etapper og fullført innen 1909.
Kommisjonens utkast inkluderte ikke Xiaogushan-, Dagushan-, Uglovaya- og Vysokaya-høydene i forsvarslinjen, men på Velichkos initiativ ble det sett for seg opprettelsen av fremre festninger bevæpnet med artilleri der. I sin rapport kom Velichko til den helt korrekte konklusjonen at når man forsvarer Port Arthur fra land, bør hovedoppmerksomheten rettes mot forsvaret av Talienwan-bukten, Dalniy-havnen og Jinzhou-øyet. Etter å ha skapt et sterkt forsvar der, ville det være mulig å forlate byggingen av en omfattende landfestning i Port Arthur og begrense oss til byggingen av bare en rekke langsiktige strukturer i imponerende høyder. Disse viktige konklusjonene til Velichko ble imidlertid ikke tatt i betraktning da tsaren gjennomgikk prosjektet. Festningsplanen han godkjente 18. januar 1900 hadde en rekke vesentlige mangler.
For det første var planen basert på ideen om å skape defensive strukturer avhengig av størrelsen på garnisonen som ligger der i fredstid. De gunstige terrengforholdene på de fjerne tilnærmingene ble ikke tatt i betraktning, hvor det var en rekke naturlige posisjoner, der selv feltstrukturer og installasjon av nødvendig mengde artilleri kunne påføre fienden betydelige tap og lette forsvaret av Port Arthur .
Opprettelsen av en forsvarslinje bare på høydene nærmest byen var en av grunnene til det utilstrekkelig stabile forsvaret av Port Arthur. Når fienden nærmet seg festningsverkene hadde fienden mulighet til å treffe viktige forsvarsobjekter, artilleribatterier til festningen og skvadronskip i den indre veigården med konsentrert ild fra både tunge og lette kanoner. Erobringen av minst en av kommandohøydene til forsvarslinjen tillot fienden å utføre observasjon og dermed øke brannpåvirkningen på skvadronen og batteriene ved å utføre målrettet ild fra deres artilleri.
Kostnaden for alle ingeniørbygninger var 7,5 millioner rubler, materialdelen kostet nesten det samme, og totalt var det nødvendig med 15 millioner rubler for byggingen av Port Arthur-festningen.
Selv om Velichkos prosjekt ble godkjent først i 1900, begynte arbeidet noe tidligere. Men siden midler ble frigjort i små porsjoner, ble arbeidet delt inn i tre etapper, med forventning om å fullføre byggingen av festningen i 1909. Før starten av den russisk-japanske krigen ble det bevilget totalt rundt 4.250 tusen rubler til byggingen av festningen, dvs. mindre enn en tredjedel av det som trengs. I 1904 var derfor litt mer enn halvparten av alt arbeid fullført i festningen. Kystfronten var i størst grad av beredskap: 21 batterier og 2 pulvermagasiner ble reist på den, og halvparten av bygningene var i ferdig form. På landfronten, ved begynnelsen av krigen, var bare 1 fort ferdigstilt - nr. IV, 2 befestninger (4. og 5.), 3 batterier (bokstavene A, B og C) og 2 matkjellere. Alle andre strukturer var enten ikke fullført eller konstruksjonen deres hadde ikke engang begynt. Fort nr. II og nr. III, samt den midlertidige 3. befestningen, forble uferdige, men var av største betydning i forsvaret av festningen (siden de ble angrepet av land).
Utformingen av Port Arthur-fortene ble utført på grunnlag av et sertifikat utstedt av den asiatiske delen av generalstaben, ifølge hvilket japanerne antok fraværet av artilleri med et kaliber på over 15 cm, derfor, av økonomiske årsaker. tykkelsen på betonghvelvene til kasematterte bygninger vedtatt av ingeniøravdelingen på den tiden var 1,5–1,8- 2,4 m ble redusert med 0,3 m. Men av samme økonomiske årsaker tillot de lokale Port Arthur-myndighetene militæringeniører å redusere tykkelsen på hvelvene med ytterligere 0,3 m, og enkelte steder med 0,6 m. Og som et resultat, på de viktigste festningsverkene som ble utsatt for kraftig bombardement, var tykkelsen på hvelvene i boligbrakker og andre viktige forsvarsanlegg bare 0,91 m. Det var også klager på kvaliteten på betong, men den kompetente kommisjonen anerkjente urettferdigheten i disse klagene. Imidlertid kunne de 91 centimeter store hvelvene i alle fall tåle skjell på ikke mer enn 15 cm kaliber.
Journalen til festningsbevæpningskommisjonen nr. 351 datert 15. februar 1900 tildelte følgende artilleribevæpning til landfronten til Port Arthur-festningen.
| Tabell 5 Våpen tildelt landfronten til Port Arthur-festningen | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Våpen | Kanoner | 6-dm feltmørtler | 7,62 mm maskingevær | |||||
| 6-dm ved 190 pund. | 6-dm ved 120 poods. | 42-lin. (107 mm) | lungene på tribunen | lett på hjul | 57 mm kaponier | |||
| Nylig tildelte våpen: | ||||||||
| linjer med fort | 22 | 18 | - | 32 | 64 | 44 | - | 24 |
| hovedgjerde | - | - | 4 | - | 8 | - | - | 24 |
| backup | - | - | - | - | 24 | - | 12 | - |
| Total | 22 | 18 | 4 | 32 | 96 | 44 | 12 | 48 |
| Port Arthur-festningen hadde: | ||||||||
| våpen | 24 | 12 | 24 | - | 68 | - | 12 | 8 |
Tidsskriftet til GAU Artillery Committee nr. 518 datert 7. oktober 1902 beordret bruk av erobrede kinesiske kanoner for forsvaret av Liaodong-halvøya. "For å bevæpne "utpostposisjonen" på Jin-Zhou Isthmus og nær byen Dalniy, ble det tildelt våpen fra militærbytte, totalt 59 kanoner laget f. Krupp." Blant dem var:
1 - 24/35-cm/klubbe med 150 patroner med ammunisjon;
2 - 21/35-cm/klb med 150 skudd med ammunisjon;
3 - 15/40 cm/køllepatron lasting;
3 - 15/25 cm/klb;
2 - 15 cm arr. 1877;
4 - 12/35 cm/klubbekassettfylling;
16 - 87 mm lasting av beleiringskassetter;
28 - 87 mm felt.
Til tross for resolusjonen fra Argkom, ønsket ikke byråkratene fra GAU å forholde seg til kinesiske våpen, som før 1904 var ganske formidable våpen. De skrev idiotiske notater som at én kinesisk pistol skulle leveres til Main Artillery Range (GAP) nær St. Petersburg, testes der, tekniske beskrivelser, skytetabeller osv. må utarbeides. og så videre. og deretter sette på festningsverk. Unødvendig å si at leveringen av 8 våpen fra Port Arthur til St. Petersburg til Okhta og testing av dem der ville ha tatt minst to år og ville ha kostet titusenvis av rubler. Det ville vært mye lettere å sende GAP-spesialister til Port Arthur og teste våpnene på stedet. Men dessverre, Okhten-heltene våre var for late til å forlate hovedstaden «til helvete med midten av ingensteds». Endelig var det mulig å be om Krupp-selskapet, hvor ikke en eneste pistol forlot fabrikken uten grundig testing. Forholdet til Tyskland 1900–1903 var gode, og GAU ville ha mottatt all nødvendig informasjon innen en uke. Som et resultat ble de kinesiske våpnene aldri satt i stand ved begynnelsen av krigen.
Rett før krigens start definerte Journal of the Commission on Armament of Fortresses datert 12. desember 1903 en ny «normal bevæpning» for Port Arthur-festningen.
På kystfestningene skulle de installere: 14 - 10/45-tommers kanoner, 12 - 9-tommers kanoner mod. 1867, 20 - 152/45 mm stokkkanoner, 4 - 6-tommers 190-punds kanoner, 8 - batterikanoner, 9 - lette kanoner, 28 - 57 mm Nordenfeld kystkanoner, 10 - 11-tommers mørtler . 1877 og 27 - 9-tommers mørtler mod. 1877
Følgende skulle installeres på landfestningene: trettini 6-tommers kanoner på 190 pund, trettiåtte 6-tommers kanoner på 120 pund, tjuefire 42-linjers kanoner mod. 1877, fire batterikanoner, åttiåtte 57 mm Nordenfeld kaponierkanoner, femtien pidestall lette feltkanoner (for kaponierer) og hundre og sekstiseks 6-tommers feltmørtler, tjue 1/2-punds mørtler, seksten 7,62 - mm maskingevær for kaponierer, trettito 7,62 mm anti-angrep maskingevær (på høyhjulede maskiner).
Det var imidlertid ikke mulig å bevæpne Port Arthur selv ifølge et slikt meldekort. Den vanskeligste situasjonen oppsto med 10/45-tommers kanoner, som bare ble produsert på Obukhov stålverk. De første fem 10-tommers kanonene ble bestilt til anlegget 28. oktober 1896, og i henhold til kontrakten skulle den første pistolen leveres innen 12 måneder. Etter feil med å teste skipets 10/45-tommers kanoner, bestemte GAU seg imidlertid for å forsterke løpet og sendte 16. mars 1898 en ny tegning av en 10/45-tommers kanon. Ved GAUs nåde forble ordren derfor inaktiv i nesten halvannet år. Som et resultat ble den første 10-tommers pistolen levert av anlegget i mai 1899.
Innen 26. februar 1901 var de tre første 10-tommers kanonene klare, og de resterende to skulle være klare vinteren 1901/02. Den første kanonen ble sendt til GAP, og de to andre sommeren 1902 ble lastet på dampskipet Korea, på vei til Port Arthur.
Ved slutten av 1902 begynte anlegget å levere tre 10-tommers kanoner per måned, og Port Arthur ved begynnelsen av krigen kunne godt ha mottatt alle fjorten 10-tommers kanoner i henhold til rapportkortet, hvis de ikke hadde blitt sendt til Libau og Kronstadt. Som allerede nevnt var Libau en absolutt unødvendig festning, og ingen tenkte en gang på å true Kronstadt i 1902–1904, for ikke å snakke om at den allerede var for sterkt befestet. For å transportere 10-tommers kanoner, kunne andre dampskip brukes i tillegg til Korea.
Vel, la oss si, masseproduksjonen av 10-tommers kanoner var så vidt begynt, og de var relativt dyre (kroppen til en pistol kostet 55 100 rubler), men spørsmålet oppstår: hvorfor behandlet militærdepartementet bakkeforsvaret til Port Arthur så skammelig ?
Lette feltkanoner ble fjernet i 1901–1903. fra våpen, og det var en krone et dusin av dem, men de ble aldri levert til Port Arthur. I stedet for 217 lette kanoner, var det bare 146 av dem! Selv 20 1/2-pund glattborede mørtler mod. 1838. Men hundrevis av slike mørtler ble lagret i festningene og varehusene i det europeiske Russland. Det er ingen tvil om at disse våpnene er eldgamle og lite effektive, men våre kloke generaler godtok ikke noe annet. (La oss huske den langmodige 34-linjers mørtelen!) Og tatt i betraktning terrenget, ville 1/2-punds mørtler ha spilt en betydelig rolle i forsvaret av Port Arthur. Og først etter krigens begynnelse begynte 1/2-punds mørtler å bli sendt fra det europeiske Russland til Manchuria. Så i 1904 ble 25 slike mørtler sendt fra Kerch-festningen til Fjernøsten.
Når det gjelder caponier 7,62 mm Maxim-maskingeværene, var de i 1904 ikke engang tilgjengelige i prototyper. Flere prototyper av General Fabricius og andre design ble testet mellom 1905 og 1911, men ingen ble tatt i bruk. Dumheten til russiske generaler er uforståelig - enhver ingeniør kan lage en maskingeværsokkelmaskin for en kaponier, og for å designe en pansret hette med et maskingevær, trenger du heller ikke å være et geni.
Som et resultat, mot enorme utgifter, mottok Russland en festning som ikke var klar til å kjempe mot en fiende som hadde moderne artilleri.
Fra boken Great Secrets of Civilizations. 100 historier om sivilisasjonenes mysterier forfatter Mansurova TatyanaOm kong Arthur og den fantastiske Isle of Avalon Den legendariske kong Arthur, som styrte Storbritannia og lenge har vært ansett som symbolet på en edel og rettferdig hersker, var faktisk minst bekymret for undersåttenes velferd. I virkeligheten var han det
Fra boken Den hellige gral og Jesu Kristi etterkommere av Gardner LawrenceKapittel tolv Hovedtrekk ved legendene om kong Arthur ANFORT, ST. MICHAEL OG RIDDEREN AV GALAAD Frankerne, sikambrerne, som merovingerene stammet fra gjennom kvinnelinjen, var lokalisert i Arcadia, en region i det antikke Hellas sør på Peloponnes, før de flyttet til bredden av Rhinen. Hvordan
Fra boken Landings of the Great Patriotic War forfatter Zablotsky Alexander NikolaevichIII Handlinger fra Kerch-flåtebasen Ordren for landingen ble mottatt av kommandoen til basen 24. desember, landingen ble pålagt å utføres natten til 26. desember. Ved daggry den 25. desember var skipene konsentrert ved de forhåndsutpekte landingsstedene Taman og Komsomolsk.
Fra boken History of Fortresses. Utviklingen av langsiktig befestning [med illustrasjoner] forfatter Yakovlev Viktor Vasilievich Fra boken Tyske ubåter under pistolen til britiske destroyere. Memoirs of a Royal Navy Captain. 1941-1944 forfatter McIntyre DonaldKapittel 10 ATLANTISK BASES Dette var en av de lengste Atlanterhavsoverfartene etter min erfaring - 16 dager i stedet for de vanlige 10. Vi ble forsinket av den nordlige ruten og ekkelt vær. Derfor, i ordets fulle betydning, pustet jeg lettet ut da «The Evening Star»
Fra boken 1941. «Stalins falker» mot Luftwaffe forfatter Khazanov Dmitry BorisovichAngrep på hovedflåtebasen I begynnelsen av september oppnådde fienden nesten fullstendig kontroll over den sørlige kysten av Finskebukta. Som allerede nevnt, etter å ha tatt Strelna den 12. september, kuttet tyskerne av den åttende arméen i den såkalte "Oranienbaum-lappen." derimot
Fra boken Keys to the Grail Castle av Lloyd Scott Fra boken Trout-class destroyers (1898-1925) forfatter Likhachev Pavel VladimirovichI PORT ARTHUR Den 5. mai 1903 ankom «Vlastny» og «Grozovoy» Port Arthur, og mindre enn en måned senere, den 1. juni 1903, gikk de inn i den væpnede reserven. Organisatorisk ble ødeleggerne av ørretklassen en del av den første avdelingen av destroyere (13 enheter) under kommando av kapteinen på den første.
Fra boken Port Arthur. Deltakernes memoarer. forfatter forfatter ukjentAPPENDIKS II MONUMENT TIL FORSVARENE AV PORT ARTHUR FESTNING OG DEN RUSSISKE KIRKEGÅRD Japanerne bygde en massegrav for russiske helter som døde for å forsvare Port Arthur-festningen. Arbeidet, som begynte i august 1907, gikk med forbløffende hastighet, og allerede 10. juni 1908,
Fra boken Book 2. Conquest of America av Russland-Horde [Biblical Rus'. Begynnelsen på amerikanske sivilisasjoner. Bibelske Noah og middelalderens Columbus. Reformasjonens opprør. Falleferdig forfatter Nosovsky Gleb Vladimirovich4. Nehemias bok Den andre restaureringen og byggingen av Jerusalem i det tjuende året av Art-Xerxes er byggingen av Moskva på 1500-tallet 4.1. Byggingen av Jerusalem under Nehemia er byggingen av Kreml i Moskva rundt 1567 I den bibelske kanon etter den første boken til Esra
Fra boken Om meg selv. Minner, tanker og konklusjoner. 1904-1921 forfatter Semenov Grigory MikhailovichKapittel 11 Forberedelse av basegarnisonen i Dauria. Krigsfanger. Kaptein, prins Elkadiri. Polititeam. Kommissær Berezovsky. Løytnant Zhevchenkos forretningsreise. Lagoffiserer. Situasjonen i Harbin. Henrettelse av Arcus. Tur til stasjonen Manchuria. Fenrik Kunst og offisiell
Fra boken 164 kampdager forfatter Alliluev A AKapittel 2 OPPRETTELSE AV HANKO NAVAL BASE I mars - april 1939 ble det holdt forhandlinger i Moskva og Helsingfors mellom Sovjetunionen og Finland om å løse problemet med gjensidig sikkerhet i lys av den økende spenningen i den politiske situasjonen i Europa. Blant sakene som ble diskutert
Fra boken 164 kampdager forfatter Alliluev A AKapittel 10 EVAKUERING AV HANKO NAVALBASE Da tyske tropper okkuperte Paldiski og skipene til den baltiske flåten forlot Tallinn, opphørte tilførselen av ammunisjon, mat og drivstoff til Hanko. Samtidig var basens forsyninger i ferd med å bli tomme. Etter 29. august 1941,
Fra boken 164 kampdager forfatter Alliluev A AVedlegg 1 KOMMANDO FOR HANKO NAVAL BASE Generalmajor for kysttjenesten Kabanov Sergei Ivanovich - basekommandør, sjef for forsvaret av den fremre linjen til den røde banner-baltiske flåte (senere - divisjonskommissær) Raskin Arseniy
Fra boken The Fall of Port Arthur forfatter Shirokorad Alexander BorisovichKapittel 12 Bygging av en marinebase og festning i Port Arthur På det tidspunktet russerne ble tatt til fange, var Port Arthur en liten kinesisk by med en befolkning på rundt 4 tusen mennesker. Disse Chinatowns ble senere kalt Old Town. russisk administrasjon og
Fra boken Chronicle of Muhammad Tahir al-Karahi om Dagestan-krigene under Shamil-perioden [The brilliance of Dagestan checkers in some Shamil-kamper] forfatter al-Karahi Muhammad TahirKapittel om erobringen av Gergebil-festningen, beleiringen av Temir Khan Shura-festningen, og så videre. Etter at imamen kom tilbake fra denne strålende kampanjen, ble han [hjemme] for å bryte fasten på flere dager med Shawwal. Så la han ut og stoppet ved Gergebil-festningen. Han kjempet med dem
Defense of Port Arthur (fra 17. juli 1904 (30. juli 1904) til 23. desember 1904 (5. januar 1905)) er det lengste slaget i den russisk-japanske krigen. Under beleiringen av festningen ble slike nye typer våpen brukt som 11-tommers mortere, hurtigskytende haubitser, piggtrådsperrer og håndgranater.
Betydningen av Port Arthur
Port Arthur-festningen lå på den ytterste sørspissen av Liaodong-halvøya. Dette området ble leid av Russland fra Kina i 1898, hvoretter byggingen av en isfri militærhavn ved Stillehavet, som russerne hadde sårt behov for, begynte der. (Vladivostok frøs om vinteren)
Japansk bevegelse mot Port Arthur
Bokstavelig talt på den første dagen av den russisk-japanske krigen, angrep japanerne uventet Port Arthur-skvadronen og forårsaket alvorlig skade på den. 1904, 21-22 april - Den andre japanske hæren til general Oku landet nord i Liaodong, som satte kursen mot Port Arthur for å angripe den fra land. Den 13. mai kunne Oku, etter å ha mistet rundt 5000 soldater, ta de strategisk viktige Jinzhou-høydene i sentrum av halvøya.
Den øverstkommanderende for russerne, Kuropatkin prøvde å forhindre beleiringen av Port Arthur med trefninger ved Wafangou og Dashichao, men kunne ikke oppnå suksess. Før den uunngåelige omringningen av festningen prøvde Port Arthur-skvadronen å bryte gjennom fra den til Vladivostok. Men den japanske skvadronen til Admiral Togo blokkerte veien hennes og tvang henne etter slaget i Gulehavet 28. juli til å vende tilbake.
Etter at Jinzhou ble tatt, akkumulerte den japanske bakkehæren styrker og forstyrret ikke russerne på lenge, som tok posisjoner på de grønne fjellene (20 kilometer fra Port Arthur). Forsinkelsen i den japanske fremrykningen skyldtes delvis at den russiske Vladivostok-avdelingen av kryssere sank en stor japansk transport, som leverte 11-tommers kanoner til hæren beregnet på beleiringen. Etter hvert forsterket, satte den japanske tredje hæren av Nogi i gang et kraftig angrep på de grønne fjellene 13. juli 1904. Russerne ble kastet tilbake fra sine stillinger og 17. juli trakk de seg tilbake til festningsområdet. Deretter begynte forsvaret av Port Arthur.
Beleiring av Port Arthur. Første angrep
Port Arthur var ikke bare en marinehavn, men også en mektig landfestning. Den hadde tre forsvarslinjer, selv med betongkonstruksjoner. Byen var omgitt av en rekke fort, og et nettverk av skanser, defensive grøfter og batterier. Disse strukturene var basert på det fjellrike terrenget som var gunstig for forsvar. Men ikke alle festningsverkene ble fullført. Ved begynnelsen av forsvaret utgjorde festningens garnison omtrent 50 tusen. Forsvaret av Port Arthur ble ledet av sjefen for det befestede Kwantung-området, general Stessel.
6. august ble det første angrepet på festningen iverksatt. Det fant hovedsakelig sted om natten, men for første gang hjalp søkelys og raketter som ble brukt til å avvise nattlige angrep, de beleirede med å ødelegge angriperne. Etter 5 dager med voldsomme angrep klarte japanerne å bryte dypt inn i det russiske forsvaret natt til 11. august, men de ble drevet tilbake av et raskt motangrep. Under det første angrepet tok skipene til den russiske stillehavsskvadronen til sjøs for siste gang. Slagskipet Sevastopol, under kommando av kaptein 1. rang Nikolai Essen, forlot havnen, akkompagnert av to destroyere. Han støttet de russiske forsvarerne med ild fra bukta. Men på vei tilbake kjørte de russiske skipene inn i miner, og begge destroyerne sank fra eksplosjonene. Det første angrepet endte uten hell for den japanske siden. De mistet rundt 15 000 soldater i prosessen. Russiske tap beløp seg til 6000.
Andre angrep
Etter å ikke ha klart å fange Port Arthur på farten, begynte Nogi en systematisk beleiring. Bare en måned senere, den 6. september 1904, etter å ha mottatt forsterkninger og etter å ha utført seriøst ingeniør- og sapperarbeid, startet japanerne et andre angrep på festningen. I løpet av 3 dagers kamp klarte de å fange to redutter (Vodovodny og Kumirnensky) på den østlige "fronten", og fange Mount Dlinnaya på den nordlige "fronten". Imidlertid ble forsøkene fra de japanske troppene på å erobre det sentrale forsvarsobjektet - Vysokaya-fjellet som dominerer byen - beseiret av de beleiredes styrke.
For å slå tilbake angrepene brukte russerne nye kampmidler, inkludert mortere oppfunnet av midtskipsmannen S. Vlasyev. Under det andre angrepet (6.–9. september) mistet den japanske siden 7500 soldater. (5000 av dem under angrepet på Vysoka). Tapene til forsvarerne av Port Arthur utgjorde 1500 mennesker. Stor hjelp i forsvaret av Port Arthur ble gitt av skipene fra Stillehavsskvadronen, som støttet de beleirede med ild fra den interne veigården. En del av marineartilleriet (284 kanoner) ble overført direkte til stillingen.
Tredje angrep
18. september begynte den japanske siden å beskyte festningen med 11-tommers kanoner. Skjellene deres ødela festningsverk som ikke var designet for et slikt kaliber. Men de beleirede, som kjempet i ruinene, var i stand til å avvise det tredje angrepet (17.–18. oktober), hvor 12 000 japanske soldater ble drept.
Posisjonen til den beleirede festningen ble vanskeligere og vanskeligere. Matforsyningene tok slutt, antallet drepte, sårede og syke vokste hele tiden. Skjørbuk og tyfus begynte å dukke opp, og raste mer alvorlig enn japanernes våpen. I begynnelsen av november var det 7000 sårede og syke (skjørbuk, dysenteri, tyfus) på sykehus. Hovedkampen i november utspant seg over fjellet Vysokaya på nordfronten, samt for 2. og 3. fort på østfronten.
Fjerde angrep. Fangst av fjellet Vysoka
Nogi konsentrerte hovedangrepene på disse nøkkelforsvarene til Port Arthur under det fjerde angrepet (13.–22. november 1904). Hovedslaget falt på Mount Vysokaya, som ble forsvart av 2200 tusen soldater, under kommando av helten fra kampene for Jinzhou, oberst Nikolai Tretyakov. I ti dager angrep japanske angrepsenheter, uavhengig av tap, bølge etter bølge av Vysokaya. I løpet av denne tiden klarte de to ganger å fange høyden strødd med lik, men begge gangene brakte russiske motangrep den tilbake. Til slutt, den 22. november, etter nok et angrep, klarte japanerne å erobre fjellet. Nesten hele garnisonen omkom. Den siste natten av russiske motangrep på Vysokaya ble slått tilbake. I løpet av de 10 dager lange kampene mistet japanerne 11 000 soldater.
Japansk beskytning av russiske skip i Port Arthur havn
Etter å ha plassert langtrekkende artilleri på Vysoka (11-tommers kanoner avfyrt i en avstand på 10 km), begynte den japanske siden å beskyte byen og havnen. Fra den tiden ble skjebnen til Port Arthur og flåten avgjort. Under japansk ild ble restene av den første stillehavsskvadronen stasjonert i veikanten drept. For å beskytte mot brann var det bare slagskipet Sevastopol under kommando av den modige Essen som bestemte seg for å gå til den ytre veiplassen. Den 26. november sto han i White Wolf Bay, hvor han i seks netter heroisk slo tilbake angrepene fra japanske destroyere og ødela to av dem. Etter at det ble påført alvorlig skade, ble slagskipet kastet av mannskapet hennes. I desember brøt det ut en hard kamp om 2. og 3. fort på østfronten. 2. desember ble sjefen for bakkeforsvar, general Roman Kondratenko, drept. Innen 15. desember hadde rekken av fort på østfronten falt.
Overgivelse av Port Arthur
19. desember, kveld – etter desperate kamper trakk de beleirede seg tilbake til den tredje og siste forsvarslinjen. Stoessel anså ytterligere motstand som meningsløs og 20. desember signerte han en kapitulasjon. Denne avgjørelsen hadde alvorlige grunner. Å fortsette forsvaret av 10-12 000 soldater etter tapet av hovedstillingene ble meningsløst. Port Arthur var allerede tapt som base for flåten.
Festningen var heller ikke lenger i stand til å trekke betydelige styrker fra den japanske hæren bort fra Kuropatkins hær. En divisjon ville nå være nok til å blokkere den. Forsvarerne av festningen møtte snart sult (det var bare nok mat igjen i 4-6 uker). Men ved ankomst til Russland ble Stoessel stilt for retten og dømt til døden, som ble omgjort til ti års fengsel. En så streng dom var mest sannsynlig en hyllest til opinionen, begeistret over militære fiaskoer.
Viktigheten av forsvaret av Port Arthur
Etter overgivelsen av festningen ble rundt 25 000 mennesker tatt til fange (hvorav mer enn 10 000 var syke og sårede). Port Arthur-garnisonen kjempet under forhold med fullstendig blokade og var i stand til å tiltrekke seg rundt 200 000 japanske soldater. Deres tap under den 239 dager lange beleiringen utgjorde 110 000 I tillegg, under marineblokaden, mistet japanerne 15 skip av forskjellige klasser, inkludert 2 skvadronslagskip som ble sprengt av miner. Et spesielt priskryss "Port Arthur" ble utstedt for deltakere i forsvaret av Port Arthur.
Med erobringen av Port Arthur og ødeleggelsen av den første stillehavsskvadronen, oppnådde den japanske siden hovedmålene de satte seg i krigen. For Russland betydde Port Arthurs fall tap av tilgang til det isfrie Gulehavet og forverringen av den strategiske situasjonen i Manchuria. Dens konsekvens var ytterligere styrking av de revolusjonære hendelsene som begynte i Russland.
Ved å utnytte den utilstrekkelige beredskapen til den russiske hæren og marinen for kampoperasjoner, angrep den japanske flåten natten til 27. januar 1904, uten å erklære krig, plutselig den russiske skvadronen i den ytre veigården til Port Arthur, og deaktiverte slagskipene Retvizan , Tsesarevich og krysseren Pallada.
Dette var starten Russisk-japanske krig . 24. februar 1904 kl Port Arthur festning Viseadmiral S.O. Makarov ankom og tok energiske tiltak for å forberede flåten for aktive kampoperasjoner. Den 31. mars kom skvadronen under hans ledelse ut for å møte den japanske flåten. Slagskipet "Petropavlovsk", som Makarov var på, ble sprengt av japanske miner og sank. Etter Makarovs død ble den russiske skvadronen, ledet av den initiativløse kontreadmiralen V.K. Vitgeft, kunne ikke hindre fienden i å overføre tropper til Kwantung-halvøya.
I mars 1904 landet japanske tropper i Korea, og i april - i Sør-Manchuria. Russisk avdeling under kommando av general M.I. Zasulich ble tvunget til å trekke seg tilbake. I mai erobret japanerne Jinzhou-posisjonen og kuttet dermed av Port Arthur fra den manchuriske landhæren. Etter å ha forlatt en del av styrkene for å danne den tredje hæren til general Nogi, beregnet på operasjoner mot Port Arthur, begynte de en offensiv mot nord. I slaget ved Vafangou (1.-2. juni) ga den russiske kommandoen, i nært samarbeid med general A., N. Kuropatkin, etter å ha unnlatt å sikre koordineringen av handlingene til individuelle enheter og den overordnede ledelsen av slaget. for å trekke seg tilbake.
Den direkte kampen om Port Arthur begynte i slutten av juli - begynnelsen av august 1904, da den japanske hæren, som hadde landet på Liaodong-halvøya, nærmet seg de ytre konturene av festningen. Ved begynnelsen av den nære beleiringen av Port Arthur, av 50 tusen mennesker i byen, var en tredjedel igjen, hvorav 2 tusen var russere, resten var kinesere. Festningsgarnisonen utgjorde 41 780 soldater og 665 offiserer, bevæpnet med 646 kanoner og 62 maskingevær. I tillegg var det 6 slagskip, 6 kryssere, 2 minekryssere, 4 kanonbåter, 19 destroyere og Amur-gruvetransporten i bukta. Det var opptil 8 tusen personell på skvadronen og Kwantung marinemannskap.
Fra den mannlige befolkningen i byen, som ikke var innkalt til mobilisering, men som var i stand til å bære våpen, ble det dannet 3 troppene på 500 mennesker. det sentrale gjerdet til festningen. Senere leverte de ammunisjon og mat til stillingene og fungerte som forsvarsreserve i nødstilfeller. En sykkelflypost ble dannet fra lokale innbyggere, som ga kommunikasjon mellom festningshovedkvarteret og tallrike festningsverk i frontlinjen under kamper. I november ble det for første gang brukt sykler til å frakte sårede.
Forsvaret av Port Arthur ble ledet av general A. M. Stessel, som alle bakke- og ingeniørtropper, samt festningsartilleri, var underordnet. Flåten var underordnet den øverstkommanderende, som var i Manchuria og ikke kunne kontrollere den.
Port Arthur var dårlig utstyrt som base for marinen: den indre havnen for skip var trang og grunne, og hadde også bare én utgang, som var smal og grunn. Den ytre veigården, helt åpen, var farlig for ankring av skip. Dessuten viste det seg at festningen ikke var tilstrekkelig beskyttet mot land og sjø. Til tross for det enorme arbeidet som ble utført av de russiske troppene og sivilbefolkningen på initiativ og under ledelse av den energiske og talentfulle general R.I. Kondratenko, som var sjefen for bakkeforsvaret, gikk byggingen av festningsverk veldig sakte.
Alvorlige mangler i systemet for forsvar av festningen fra land, mangelen på en enhetlig kommando over forsvarsstyrkene og isolasjonen av festningen fra hovedstyrkene til den russiske hæren som opererte i Manchuria skapte svært ugunstige forhold for forsvarerne av Port Arthur .
Den 3. armé ble dannet av japanerne for å beleire festningen, og besto av tre infanteridivisjoner, to reservebrigader, en feltartilleribrigade, to marineartilleriavdelinger og en reserveingeniørbataljon. Uten å telle spesielle tropper, hadde general Nogi over 50 tusen bajonetter, mer enn 400 kanoner, hvorav 198 var spesielle beleiringsartillerietønner.
6. august begynte det første overfallet, som varte i 5 dager. Varme kamper brøt ut i den vestlige sektoren for Mount Uglovaya, i den nordlige sektoren - ved Vodoprovodny- og Kuminersky-reduttene, og spesielt i den østlige sektoren - for redutt nr. 1 og nr. 2. Natt til 10.-11. august, Japanske enheter brøt gjennom til baksiden av hovedlinjen til russisk forsvar. Russisk infanteri og kompanier av sjøfolk gikk raskt til motangrep fra forskjellige retninger.
Etter omtrent en halvtime ble restene av de japanske troppene tvunget til å flykte. Dermed endte det første angrepet på Port Arthur i nederlaget til japanerne, en av grunnene til dette var den bemerkelsesverdige nattskytingen av det russiske artilleriet. Army of Nogi mistet 15 tusen soldater, noen enheter sluttet å eksistere.
Japanerne ble tvunget til å gå videre til en langsiktig beleiring av festningen. Den 12. august nådde fiendtlige ingeniørbataljoner frontlinjene I slutten av august - begynnelsen av september gjorde beleiringsarbeidet betydelig fremgang. I løpet av denne tiden ble fiendens artilleriregiment fylt opp med elleve-tommers beleiringshaubitser.
Nogi-divisjonene, som ble tynnet ut under angrepet i august, ble fylt opp med 16 tusen soldater og offiserer og i tillegg 2 kompanier med sappere. På sin side forbedret forsvarerne til Port Arthur sine defensive strukturer. Takket være installasjonen av nye marinebatterier økte antallet artilleri i september til 652 tønner. Utgiftene til skjell ble refundert av flåten, og 1. september 1904 hadde festningen 251 428 runder. En hardnakket kamp utspant seg om de dominerende høydene Long og High, som var viktige i forsvarssystemet til festningen.
Overgrepene på disse høydene fulgte etter hverandre. Fiendens mannskap i hovedangrepsretningen overgikk forsvaret med omtrent 3 ganger, og i noen områder - opptil 10 ganger. Når de avviste angrep, brukte russerne mye en rekke nye kampmidler, inkludert mortere oppfunnet av midtskipsmannen S.N. Etter fire dagers kamp klarte japanerne å erobre Mount Long. Angrepene på fjellet Vysokaya 6.–9. september, hvor japanerne mistet opptil 5 tusen soldater og offiserer, endte uten resultater. Russerne mistet 256 mennesker drept og 947 såret. Dette fullførte det andre angrepet på festningen.
Fra 29. september begynte frontlinjesoldater å motta 1/3 pund hestekjøtt per person to ganger i uken; Ting var verre med brød - det ble gitt ut på 3 pund om dagen. Skjørbuk dukket opp og krevde flere liv enn skjell og kuler. I begynnelsen av november var det over 7 tusen sårede og syke med skjørbuk, dysenteri og tyfus på byens sykehus. Sivilbefolkningen var i en enda vanskeligere situasjon. I slutten av november ble det solgt hundekjøtt på markedet, og hestekjøtt ble en luksus.
Skipene som var stasjonert i den indre veigården ga stor hjelp til bakkestyrkene i forsvaret av festningen. Så flåten tildelte 284 kanoner og en stor mengde ammunisjon for dette. Gjennom innsatsen fra sjømennene ble 15 forskjellige festningsverk bygget og bevæpnet i land. Et stort antall sjømenn og sjøoffiserer ble overført til land for å fylle opp styrkene til festningsforsvarerne. Hovedformen for bistand fra flåten til troppene var imidlertid artilleristøtte, som var systematisk og fortsatte til Port Arthurs fall.
Den 17. oktober, etter en 3-dagers artilleriforberedelse, gjennomførte japanerne et tredje angrep på festningen, som varte i 3 dager. Alle fiendtlige angrep ble slått tilbake av russiske tropper med store tap. Den 13. november startet japanske tropper (over 50 tusen mennesker) et fjerde angrep. De ble modig motstått av den russiske garnisonen, som på dette tidspunktet utgjorde 18 tusen mennesker. Spesielt tunge kamper fant sted for fjellet Vysoka, som falt 22. november. Etter å ha okkupert fjellet Vysoka, begynte fienden å beskyte byen og havnen med 11-tommers haubitser.
Etter å ha mottatt en rekke skader, sank slagskipet Poltava 22. november, slagskipet Retvizan 23. november, slagskipene Peresvet og Pobeda og krysseren Pallada 24. november; Krysseren Bayan ble kraftig skadet.
2. desember døde forsvarets helt, general Kondratenko, sammen med en gruppe offiserer. Dette var et stort tap for forsvarerne av festningen. Selv om situasjonen til de beleirede ble kraftig forverret etter skvadronens død, var garnisonen klar til å fortsette kampen. Kampklare enheter holdt fortsatt forsvaret, de kunne avfyre 610 kanoner (hvorav 284 var marine), det var 207 855 granater (det manglet stort kaliber), det var ikke et presserende behov for brød og kjeks, og ikke mer enn 20 av de 59 befestede enhetene til festningen gikk tapt.
Men på grunn av feigheten til general Stessel og den nye sjefen for bakkeforsvar, general A.V. Foka 20. desember 1904 (2. januar 1905, ny stil) Port Arthur ble overgitt til japanerne.
Kampen om Port Arthur, som varte i omtrent 8 måneder, kostet den japanske hæren og marinen enorme tap, som utgjorde rundt 112 tusen mennesker og 15 skip av forskjellige klasser; 16 skip ble alvorlig skadet. Russiske tap utgjorde rundt 28 tusen mennesker.