Mange visjonære vitenskapsmenn og forfattere fra 1800- og 1900-tallet. beskrev deres versjoner av menneskehetens vitenskapelige og teknologiske utvikling. Jeg må si at ingen av dem tok særlig feil. I denne samlingen finner du en kort oversikt over avanserte prestasjoner fra ulike vitenskapsfelt.
1. I flere år nå har forskere over hele verden jobbet med skapelsen bioniske øyne som vil hjelpe blinde å få tilbake synet. For øyeblikket er et 100 prosent resultat ikke garantert, men det er allerede visse prestasjoner
2. når et kvalitativt nytt nivå. Det arbeides med å forbedre protesen, som styres ved hjelp av tankekraften som overføres gjennom sensorer i form av elektroniske impulser, som i kroppen
3. Utviklingen av tannlapper er i full gang i Japan. Det er som et etui for tenner. Den beskytter mot mange skadelige påvirkninger, inkludert å forhindre utvikling av karies. Produsenten lover å bruke kun naturlige materialer, men det er ukjent hvordan denne typen isolasjon kan påvirke selve tennene
4. Hudregenerasjonsspray. Dette legemidlet brukes til å reparere hud etter alvorlige brannskader. Skaperne er australske kirurger, Fiona Wood og Marie Stoner
5. Mikrochipper folk. I den siste tiden ble slike tjenester tilbudt dyreeiere slik at de kunne finne ut hvor kjæledyret var når som helst. Mikrochipping av mennesker er et brudd på menneskerettighetene. For dette blir klienten bedt om å overvåke sin fysiske tilstand for å gi medisinsk eller annen form for bistand i tide. Det ser imidlertid mer ut som et fengsel
6. 3D-printeren kommer steg for steg inn i dagliglivet til ulike bransjer. Denne enheten fungerer med forskjellige materialer, fra gips til metall, hvorfra skriveren kan lage en tredimensjonal modell av nesten hvilken som helst kompleksitet
7. Ubemannede luftfartøyer. Selvfølgelig har vi allerede sett dette i en eller annen science fiction actionfilm. Stopp, men dette er virkeligheten. For øyeblikket er lengden på den "minste" dronen 15 cm. I fremtiden lover ingeniører å redusere dimensjonene til størrelsen på en flue
8. Kunstig dyrket kjøtt. Utviklingen tilhører forskere fra Holland. Målet er å hjelpe pasienter med ulike muskelpatologier. For øyeblikket koster dette materialet mye penger
9. Forbered deg på skumle historier. Hjernestamceller, som er tatt fra embryoer, ble implantert i laboratoriemus for eksperimentelle formål. Som et resultat utviklet forsøkspersonene flere nye funksjonelle deler av hjernen. Generelt utforsker forskere de helbredende egenskapene til stamceller
10. Transgene geiter. Mens det meste av menneskeheten er imot genmodifisering, fortsetter bioteknologiselskaper å jobbe. Denne gangen er et nytt produkt fra Nexia Biotechnology en geit med edderkoppgener. Fra melken til en slik transgen geit trekkes det ut noe som et edderkoppnett, som er flere ganger sterkere enn stål når det gjelder styrke.
11. Pille med kamera– Dette er et alternativ til tradisjonelle typer forskning av mage-tarmkanalen, som osv.
12. Snart kan legene konkurrere roboter - anestesileger. Selv om det er vanskelig å forestille seg hvordan en robot kan erstatte en levende person i dette området av medisin 
13. Rullestol styrt av mentale kommandoer
14. Kloning av dyr oppført i den røde boken. Riktignok er det ikke helt klart hva menneskeheten prøver å oppnå med dette? Rett opp tidligere gjorte feil, eller hindre utviklingen
15. Taktisk robot, jobber med organiske råvarer. I tillegg er høydepunktet med roboten at den er i stand til å finne drivstoff selv, og dermed forlenge driftstiden
Hver person har sin egen verdiskala. Det er derfor noen dine prestasjoner i livet kan virke ubetydelig. Men dette handler ikke om dem, men om deg.
Hvorfor må vi hele tiden henvende oss til andre, lytte til andres meninger, tenke hvert minutt på offentlige tilbakemeldinger, redde for å gjøre et unødvendig vanskelig trekk? Det viktigste er at dine prestasjoner i livet var viktig for deg.
Alt avhenger av oss selv. For noen er det en gullmedalje på skolen, et rødt diplom ved instituttet, tittelen som månedens ansatt, mens andre ikke vurderer disse suksessindikatorene.
La oss prøve å finne ut hva livet og profesjonelle prestasjoner er generelt.
Prestasjon kalles oftest et visst positivt resultat, suksess i noe. Men det er her det universelle begrepet prestasjon slutter. Og så er det kontinuerlige uenigheter.
For det første skiller de kvalitative og kvantitative kategorier av suksess og prestasjoner, fordi, ifølge noen, ingenting registrerer suksess bedre enn tall.
Tallene taler alltid for seg selv. Mange mennesker, når de nevner uttrykket " dine prestasjoner i livet» ønsker å høre spesifikke data om , gunstig skille en person. For eksempel fordelene med en stillingssøker blant andre søkere.
Arbeidsgivere ber ofte om konkrete eksempler for å støtte kandidatens ord og snakker om prestasjoner innen et bestemt aktivitetsfelt.
De er mest interessert i statistikk om arbeidet som er gjort tidligere. For eksempel antall tiltrukket kunder, den prosentvise økningen i salgsvolumet til avdelingen, hvor mange transaksjoner som ble avsluttet.
Men for mange er ikke bare tørre tall viktig, men også hva personen selv anser som sine egne prestasjoner.
Folks meninger om deres prestasjoner avslører for andre en del av deres indre verden, deres... Basert på slik informasjon kan du forstå hvordan en person vurderer sine styrker, hvor trygg han er, og om hans egenpresentasjonsevner er godt utviklet.
For det andre vurderer noen prestasjoner etter deres kvalitet, eller snarere etter deres skala. Så for eksempel vil det å innta en lederstilling etter 2-3 års arbeid i en bedrift være, etter "kvalitetskjennere", en prestasjon. Å komme inn på topplisten over «beste gründere i regionen» er også en kvalitativ prestasjon.
Men, som vi vet, kan du ikke glede alle, så vi må bestemme hvilke prestasjoner som er for oss selv og prestasjoner i publikums øyne, fordi dette ofte er helt forskjellige konsepter.
I kolonnen " dine prestasjoner i livet"Under merket "personlig" kan du trygt legge inn alt som er viktig for deg. For eksempel en egenutviklet forretningsplan, en god produktiv idé, få deg selv i utmerket fysisk form.
Ja, i dag kan til og med en sunn livsstil være en personlig prestasjon. Og hvis vi snakker om, så er profesjonelle prestasjoner, både kvalitative og kvantitative, mer egnet her og vil bli verdsatt av andre.
Derfor kan du ikke stole på din egen mening her. Den andre kategorien prestasjoner er nødvendig når du søker på en jobb, når du vurderer konkurranseevnen til virksomheten din (hvis de fleste aktivitetene er avhengige av deg), når du bestemmer kvaliteten på arbeidet til en avdeling i en bedrift eller bedrift.
Så, dine prestasjoner i livet kan være svært mangfoldige, og det kan være så mange av dem som du finner passende, men bare så lenge vi snakker om din personlighet uten referanse til samfunnet.
I andre tilfeller, når du vurderer prestasjonene dine, må du gå ut fra den generelt aksepterte skalaen for suksess.
Menneskeheten kunne ikke eksistere uten konstant fremgang, oppdagelsen og implementeringen av nye teknologier, oppfinnelser og oppdagelser. I dag er mange av dem allerede utdaterte og er ikke lenger nødvendige, mens andre, som et hjul, fortsatt tjener.
Tidens virvel svelget mange funn, og noen ble anerkjent og implementert først etter titalls og hundrevis av år. Tallrike spørsmål har blitt stilt for å finne ut hvilke oppfinnelser av menneskeheten som er de viktigste.
En ting er klart - det er ingen konsensus. Ikke desto mindre ble en universell ti av de største oppdagelsene i menneskets historie samlet.
Overraskende nok viste det seg at prestasjonene til moderne vitenskap ikke har rokket ved betydningen av noen grunnleggende funn for folk flest. De fleste oppfinnelser er så gamle at det er umulig å nøyaktig navngi forfatteren.
Brann. Det er vanskelig å utfordre førsteplassen. Folk oppdaget de fordelaktige egenskapene til brann for ganske lenge siden. Med dens hjelp var det mulig å varme opp og lyse, endre smaksegenskapene til mat. I utgangspunktet håndterte mennesket "vill" brann som oppsto fra branner eller vulkanutbrudd. Frykt ga plass til nysgjerrighet, og flammen vandret inn i hulen. Over tid lærte mennesket å lage ild selv, det ble hans konstante følgesvenn, grunnlaget for økonomien og beskyttelsen mot dyr. Som et resultat ble mange påfølgende funn mulige bare takket være brann - keramikk, metallurgi, dampmaskiner, etc. Veien til å lage ild på egenhånd var lang - i årevis holdt folk hjemmebrann i hulene sine til de lærte å lage det ved hjelp av friksjon. Det ble tatt to pinner med tørt tre, hvorav den ene hadde hull. Den første ble plassert på bakken og presset. Den andre ble satt inn i hullet og begynte raskt å roteres mellom håndflatene. Veden ble varmet opp og antente. Selvfølgelig krevde en slik prosess en viss ferdighet. Med utviklingen av menneskeheten oppsto andre måter å produsere åpen ild på.
Hjul. Handlevognen er nært knyttet til denne oppdagelsen. Forskere tror at prototypen til hjulet var rullene som ble plassert under steiner og trestammer under transport. Sannsynligvis la noen observant merke til egenskapene til roterende kropper. Så hvis tømmervalsen i midten var tynnere enn ved kantene, beveget den seg jevnere uten å avvike til sidene. Folk la merke til dette, og en enhet dukket opp, nå kalt en stingray. Over tid endret designen seg av den solide stokken, var to ruller i endene forbundet med en akse. Senere begynte de vanligvis å bli laget separat, og festet dem sammen først senere. Og slik ble hjulet oppdaget, som umiddelbart begynte å bli brukt i de første vognene. I løpet av de neste århundrene og årtusenene jobbet folk hardt for å forbedre denne viktige oppfinnelsen. Til å begynne med var solide hjul stivt koblet til akselen og roterte med den. Men i svingen kunne den tunge vogna knekke. Og selve hjulene var ufullkomne, de ble opprinnelig laget av et enkelt trestykke. Dette førte til at de første vognene var ganske trege og klønete, og de ble spennet til sterke, men bedagelige okser. Et viktig skritt i utviklingen var oppfinnelsen av hjulet med et nav montert på en fast aksel. For å redusere vekten på selve hjulet, kom de opp med ideen om å kutte kutt i det, styrke det med tverrgående seler for stivhet. I steinalderen var det umulig å skape et bedre alternativ. Men med fremkomsten av metaller i menneskelivet fikk hjulene metallfelger og eiker, de var i stand til å rotere titalls ganger raskere og var ikke lenger redde for steiner og slitasje. Fleet-footed hester begynte å bli spennet til vognen, og farten økte merkbart. Som et resultat ble hjulet en oppdagelse som kanskje ga den kraftigste drivkraften til utviklingen av all teknologi.
Skriving. Få vil benekte betydningen av denne oppfinnelsen for hele menneskehetens utvikling. Hvor ville utviklingen av vår sivilisasjon gått hvis vi på et visst stadium ikke hadde lært å registrere den nødvendige informasjonen med bestemte symboler? Dette gjorde det mulig å lagre den og overføre den. Det er åpenbart at uten å skrive ville samfunnet vårt i sin nåværende form rett og slett ikke eksistere. De første formene for symboler for overføring av informasjon oppsto for rundt 6 tusen år siden. Før dette brukte folk mer primitive signaler - røyk, greiner... Senere oppsto mer komplekse metoder for dataoverføring, for eksempel brukte inkaene knuter til dette. Blonder i forskjellige farger ble knyttet til forskjellige knuter og festet til en pinne. Adressaten tydet meldingen. Denne typen skriving ble også praktisert i Kina og Mongolia. Selve skriften dukket imidlertid opp bare med oppfinnelsen av grafiske symboler. Piktografiske bokstaver ble først tatt i bruk. På dem, i form av en tegning, avbildet folk skjematisk fenomener, hendelser, gjenstander. Piktografi var utbredt tilbake i steinalderen, og det krevde ikke mye læring. Men denne typen skrift var ikke egnet til å formidle komplekse tanker eller abstrakte begreper. Over tid begynte symboler å bli introdusert i piktogrammer for å betegne visse konsepter. Dermed symboliserte kryssede hender utveksling. Gradvis ble primitive piktogrammer klarere og mer definerte, og skriften ble ideografisk. Dens høyeste form var hieroglyfisk skrift. Først oppsto det i det gamle Egypt, deretter spredte det seg til det fjerne østen - Japan, Kina. Slike symboler gjorde det allerede mulig å reflektere alle tanker, selv de mest komplekse. Men for en utenforstående var det veldig vanskelig å forstå hemmeligheten, og for en som ønsket å lære å lese og skrive, var det nødvendig å lære flere tusen tegn. Som et resultat var det bare noen få som kunne mestre denne ferdigheten. Og for bare 4 tusen år siden kom de gamle fønikerne opp med et alfabet av bokstaver og lyder, som ble en modell for mange andre folkeslag. Fønikerne begynte å bruke 22 konsonantbokstaver, som hver betegnet en annen lyd. Den nye skriften gjorde det mulig å formidle hvilket som helst ord grafisk, og det ble mye lettere å lære å skrive. Nå har det blitt hele samfunnets eiendom, dette faktum bidro til den raske spredningen av alfabetet over hele verden. Det antas at 80 % av de vanlige alfabetene i dag har fønikiske røtter. De siste betydelige endringene i de fønikiske bokstavene ble gjort av grekerne - de begynte å betegne ikke bare konsonanter, men også vokallyder med bokstaver. Det greske alfabetet dannet på sin side grunnlaget for de fleste europeiske.
Papir. Denne oppfinnelsen er nært beslektet med den forrige. Oppfinnerne av papir var kineserne. Det er vanskelig å kalle dette en ulykke. Siden antikken har Kina vært kjent ikke bare for sin kjærlighet til bøker, men også for sitt komplekse system for byråkratisk ledelse med konstante rapporter. Derfor var det et spesielt behov for rimelig og kompakt skrivestoff. Før papirets inntog skrev folk her på silke- og bambustabletter. Imidlertid var disse materialene dårlig egnet - silke var dyrt, og bambus var tungt og klumpete. De forteller at noen arbeider krevde en hel vogn for å frakte dem. Oppfinnelsen av papir kom fra bearbeiding av silkekokonger. Kvinnene kokte dem, og spredte dem deretter utover en matte og malte dem til de var jevne. Vannet ble filtrert fra det for å oppnå silkeull. Etter denne behandlingen ble det igjen et tynt fibrøst lag på mattene, som etter tørking ble til papir egnet for skriving. Senere begynte de å bruke avviste kokonger for den målrettede forberedelsen. Dette papiret ble kalt bomullspapir og var ganske dyrt. Over tid dukket spørsmålet opp - er det mulig å lage papir ikke bare fra silke? Eller et hvilket som helst fiberholdig råmateriale, fortrinnsvis av planteopprinnelse, er egnet for disse formålene. Historien forteller at i 105 var en viss tjenestemann, Cai Lun, i stand til å lage en ny type papir fra gamle fiskegarn. Kvaliteten var sammenlignbar med silke, og prisen var mye lavere. Denne oppdagelsen ble viktig både for landet og for hele sivilisasjonen. Folk mottok høykvalitets og tilgjengelig skrivemateriale, en tilsvarende erstatning som aldri har blitt funnet. De følgende århundrene brakte flere viktige forbedringer til papirfremstillingsteknologi, og selve prosessen begynte å utvikle seg raskt. På 400-tallet erstattet papir endelig bambusplanker det ble snart kjent at produksjon var mulig fra billige plantematerialer - trebark, bambus og siv. Dette var spesielt viktig, fordi bambus vokser i enorme mengder i Kina. Produksjonshemmeligheter ble holdt strengt fortrolig i flere århundrer. Men i 751 ble noen kinesere, under et sammenstøt med araberne, tatt til fange av dem. Så hemmeligheten ble kjent for araberne, som i fem århundrer lønnsomt solgte papir til Europa. I 1154 ble papirproduksjon etablert i Italia, og snart ble ferdigheten mestret i Tyskland og England. I de påfølgende århundrene ble papir utbredt, og erobret stadig nye bruksområder. Dens betydning er så stor at vår tid til og med noen ganger kalles "papiræraen."
Krutt og skytevåpen. Denne europeiske oppdagelsen spilte en stor rolle i menneskehetens historie. Mange mennesker visste hvordan de skulle lage en eksplosiv blanding. Europeerne var de siste av de siviliserte folkene som lærte å gjøre det. Men det var de som var i stand til å dra praktisk nytte av denne oppdagelsen. De første konsekvensene av oppfinnelsen av krutt var utviklingen av skytevåpen og en revolusjon i militære anliggender. Sosiale endringer fulgte - uovervinnelige riddere i rustning trakk seg tilbake før ilden av kanoner og rifler. Føydalsamfunnet fikk et kraftig slag som det ikke lenger kunne komme seg fra. Som et resultat oppsto mektige sentraliserte stater. Selve kruttet ble oppfunnet i Kina mange århundrer før det dukket opp i Europa. En viktig komponent i pulveret var salpeter, som i noen områder av landet generelt ble funnet i sin opprinnelige form, som lignet snø. Kineserne satte fyr på en blanding av salpeter og kull, og begynte å observere små utbrudd. På begynnelsen av 500- og 600-tallet ble salpeters egenskaper først beskrevet av den kinesiske legen Tao Hung-ching. Siden den gang har dette stoffet også blitt brukt som en del av noen medisiner. Utseendet til den første kruttprøven tilskrives alkymisten Sun Sy-miao, som tilberedte en blanding av svovel og salpeter, og la biter av gresshoppeved til dem. Ved oppvarming oppsto et sterkt flammeglimt, som ble registrert av forskeren i hans avhandling "Dan Jing". Sammensetningen av krutt ble ytterligere forbedret av kollegene hans, som eksperimentelt etablerte tre hovedkomponenter - kaliumnitrat, svovel og kull. Middelalderkineserne kunne ikke vitenskapelig forklare virkningene av eksplosjonen, men tilpasset seg snart til å bruke krutt til militære formål. Dette hadde imidlertid ingen revolusjonerende effekt. Faktum er at blandingen ble tilberedt av uraffinerte komponenter, noe som bare ga en brennende effekt. Først på 1100-1200-tallet skapte kineserne våpen som lignet skytevåpen, og raketten og fyrverkeriet ble også oppfunnet. Snart lærte mongolene og araberne hemmeligheten, og fra dem europeerne. Den sekundære oppdagelsen av krutt tilskrives munken Berthold Schwartz, som begynte å male en knust blanding av salpeter, kull og svovel i en morter. Eksplosjonen sang testerens skjegg, men ideen kom inn i hodet hans om at slik energi kunne brukes til å kaste steiner. Til å begynne med var kruttet melete, og det var upraktisk å bruke, siden pulveret festet seg til tønnenes vegger. Etter dette la de merke til at det var mye mer praktisk å bruke krutt i klumper og korn. Dette ga også flere gasser ved antenning.
Kommunikasjonsmidler - telefon, telegraf, radio, Internett og andre. Selv for 150 år siden var den eneste måten å utveksle informasjon mellom Europa og England, Amerika og koloniene på, kun med dampskipspost. Folk fikk vite om hva som skjedde i andre land uker og til og med måneder for sent. Så nyheter fra Europa til Amerika tok minst 2 uker. Det er grunnen til at fremkomsten av telegrafen radikalt løste dette problemet. Som et resultat dukket det opp en teknisk innovasjon i alle hjørner av planeten, som tillot nyheter fra en halvkule å nå den andre i løpet av timer og minutter. I løpet av dagen fikk interesserte næringslivs- og politiske nyheter og børsrapporter. Telegrafen gjorde det mulig å overføre skriftlige meldinger over avstander. Men snart tenkte oppfinnerne på et nytt kommunikasjonsmiddel som kunne overføre lydene til en menneskelig stemme eller musikk over hvilken som helst avstand. De første eksperimentene på dette problemet ble utført i 1837 av den amerikanske fysikeren Page. Hans enkle, men klare eksperimenter viste at det i prinsippet var mulig å overføre lyd ved hjelp av elektrisitet. En rekke påfølgende eksperimenter, oppdagelser og implementeringer førte til at telefonen, fjernsynet, Internett og andre moderne kommunikasjonsmidler dukket opp i livene våre i dag, som har snudd opp ned på samfunnets liv.
Bil. I likhet med noen av de største oppfinnelsene før den, påvirket bilen ikke bare sin epoke, men skapte også en ny. Denne oppdagelsen er ikke begrenset til transportsektoren alene. Bilen formet moderne industri, skapte nye industrier og omformet selve produksjonen. Det har blitt massivt og kontinuerlig. Til og med planeten har endret seg – nå er den omgitt av millioner av kilometer med veier, og økologien har blitt dårligere. Og til og med menneskelig psykologi har blitt annerledes. I dag er påvirkningen fra bilen så mangefasettert at den er tilstede i alle sfærer av menneskelivet. Det var mange strålende sider i oppfinnelsens historie, men den mest interessante går tilbake til de første årene av dens eksistens. Generelt sett kan hastigheten som bilen har nådd sin modenhet ikke unngå å imponere. På bare et kvart århundre har et upålitelig leketøy blitt et massivt og populært kjøretøy. Det er nå rundt en milliard biler i verden. Hovedtrekkene til en moderne bil ble dannet for 100 år siden. Forgjengeren til bensinbilen var dampbilen. Tilbake i 1769 skapte franskmannen Cunu en dampvogn som kunne transportere opptil 3 tonn last, men som beveget seg med en hastighet på opptil 4 km/t. Maskinen var klønete, og arbeidet med kjelen var vanskelig og farlig. Men ideen om å bevege seg med damp fengslet tilhengere. I 1803 bygde Trivaitik den første dampbilen i England, som kunne frakte opptil 10 passasjerer og akselerere til 15 km/t. London-tilskuere var henrykte! Bilen i moderne forstand dukket opp først med oppdagelsen av forbrenningsmotoren. I 1864 ble et kjøretøy av østerrikeren Marcus født, som ble drevet av en bensinmotor. Men herligheten til de offisielle oppfinnerne av bilen gikk til to tyskere - Daimler og Benz. Sistnevnte var eier av en fabrikk som produserte totaktsgassmotorer. Det var nok midler til fritid og utvikling av egne biler. I 1891 oppfant eieren av en gummifabrikk, Edouard Michelin, et avtakbart pneumatisk dekk for en sykkel, og 4 år senere begynte det å produseres dekk for biler. I samme 1895 ble dekkene testet under racing, selv om de stadig ble punktert, men det ble klart at de gir bilene en jevn tur, noe som gjør turen mer komfortabel.
Elektrisk lampe. Og denne oppfinnelsen dukket opp i livene våre nylig, på slutten av 1800-tallet. Først dukket det opp belysning i byens gater, og deretter gikk det inn i bolighus. I dag er det vanskelig å forestille seg livet til en sivilisert person uten elektrisk lys. Denne oppdagelsen fikk enorme konsekvenser. Elektrisitet revolusjonerte energisektoren, og tvang industrien til å endre seg betydelig. På 1800-tallet ble to typer lyspærer utbredt - lysbue og glødelamper. De første som dukket opp var buelamper, hvis glød var basert på et fenomen kalt en voltaisk bue. Hvis du kobler to ledninger koblet til en sterk strøm og deretter flytter dem fra hverandre, vil det vises en glød mellom endene deres. Dette fenomenet ble først observert av den russiske vitenskapsmannen Vasily Petrov i 1803, og engelskmannen Devi beskrev en slik effekt først i 1810. Bruken av en voltaisk bue som en kilde til belysning ble beskrevet av begge forskerne. Imidlertid hadde buelamper en ulempe - da elektrodene brant ut, måtte de hele tiden flyttes mot hverandre. Å overskride avstanden mellom dem medførte en flimring av lys. I 1844 utviklet franskmannen Foucault den første buelampen der lengden på buen kunne justeres manuelt. Bare 4 år senere ble denne oppfinnelsen brukt til å lyse opp et av torgene i Paris. I 1876 forbedret den russiske ingeniøren Yablochkov designet - elektrodene, erstattet av kull, var allerede plassert parallelt med hverandre, og avstanden mellom endene forble alltid den samme. I 1879 satte den amerikanske oppfinneren Edison i gang med å forbedre designet. Han kom til den konklusjonen at for at en lyspære skulle lyse lenge og sterkt, var det nødvendig med et egnet materiale for glødetråden, i tillegg til å skape et sjeldne rom rundt det. Edison utførte mange eksperimenter i stor skala det anslås at minst 6 tusen forskjellige forbindelser ble testet. Forskningen kostet amerikaneren 100 tusen dollar. Edison begynte gradvis å bruke metaller til tråd, og slo seg til slutt på forkullede bambusfibre. Som et resultat, i nærvær av 3 tusen tilskuere, demonstrerte oppfinneren offentlig de elektriske lyspærene han hadde utviklet, og belyste ikke bare huset hans, men også flere nabogater. Edisons lyspære var den første som hadde lang levetid og var egnet for masseproduksjon.
Antibiotika. Dette stedet er viet til fantastiske medisiner, spesielt penicillin. Antibiotika ble en av de viktigste oppdagelsene i forrige århundre, og revolusjonerte medisinen. I dag er ikke alle klar over hvor mye de skylder slike medisinske legemidler. Mange vil bli overrasket over å høre at selv for 80 år siden døde titusenvis av mennesker av dysenteri, lungebetennelse var en dødelig sykdom, sepsis truet nesten alle kirurgiske pasienters død, tyfus var farlig og vanskelig å kurere, og lungepest hørtes ut som en dødsdom. Men alle disse forferdelige sykdommene, som andre som tidligere var uhelbredelige (tuberkulose), ble beseiret av antibiotika. Stoffene hadde en betydelig innvirkning på militærmedisin. Tidligere døde de fleste soldatene ikke av kuler i det hele tatt, men av festende sår. Tross alt penetrerte millioner av kokkebakterier der og forårsaket puss, sepsis og koldbrann. Det meste kirurgen kunne gjøre var å amputere den berørte delen av kroppen. Det viste seg at det er mulig å bekjempe farlige mikroorganismer ved hjelp av sine egne brødre. Noen av dem, i løpet av sin livsaktivitet, frigjør stoffer som kan ødelegge andre mikrober. Denne ideen dukket opp tilbake på 1800-tallet. Louis Pasteur oppdaget at miltbrannbasiller blir drept av visse andre mikrober. Over tid ga eksperimenter og oppdagelser verden penicillin. For erfarne feltkirurger ble denne medisinen et sant mirakel. De mest håpløse pasientene kom seg på beina igjen, etter å ha overvunnet blodforgiftning eller lungebetennelse. Oppdagelsen og etableringen av penicillin regnes som en av de mest betydningsfulle oppdagelsene i historien til all medisin, og gir en enorm drivkraft til utviklingen.
Seil og skip. Seilet oppsto i menneskelivet for lenge siden, da det var et ønske om å gå til sjøs og bygge båter for dette. Det første seilet var et vanlig dyreskinn. Sjømannen måtte holde den med hendene og hele tiden orientere den i forhold til vinden. Det er ukjent når folk kom på ideen om å bruke master og verft, men allerede på de eldste bildene av skip fra tiden til den egyptiske dronningen Hatshepsut, er forskjellige enheter for arbeid med seil og rigging synlige. Dermed er det klart at seilet har sin opprinnelse i forhistorisk tid. Det antas at de første store seilskipene dukket opp i Egypt, og Nilen ble den første seilbare elven. Hvert år rant den mektige elven over, og avskåret byer og regioner fra hverandre. Så egypterne måtte mestre skipsfarten. På den tiden spilte skip en mye større rolle i landets økonomiske liv enn vogner på hjul. En av de første typene skip er barken, som er mer enn 7 tusen år gammel. Modellene har kommet til oss fra templer. Siden det var lite ved i Egypt for bygging av de første skipene, ble papyrus brukt til disse formålene. Dens egenskaper bestemte utformingen og formen til skipene. De var en halvmåneformet båt, strikket av bunter av papyrus, med baugen og hekken buet oppover. Fartøyets skrog, for styrke, ble bundet sammen med kabler. Over tid ga handel med fønikerne landet libanesisk sedertre, og treet ble godt etablert innen skipsbygging. Komposisjoner fra 5 tusen år siden gir grunn til å tro. At da egypterne brukte et rett seil montert på en tobeint mast. Det var mulig å seile kun medvind, og dersom det var sidevind ble masten raskt fjernet. For rundt 4600 år siden begynte man å bruke den enbeinte masten, som fortsatt brukes i dag. Det ble lettere for skipet å gå, det fikk manøvreringsevne. Men på den tiden var det rektangulære seilet svært upålitelig, og dessuten kunne det bare brukes med medvind. Så det viste seg at hovedmotoren til skipet på den tiden var roernes muskelkraft. Da var makshastigheten til faraoenes skip 12 km/t. Handelsskip reiste hovedsakelig langs kysten, uten å gå langt til havs. Det neste trinnet i utviklingen av skip ble laget av fønikerne, som i utgangspunktet hadde utmerkede byggematerialer. For 5 tusen år siden, med begynnelsen av utviklingen av maritim handel, begynte fønikerne å bygge skip. Dessuten hadde sjøfartøyene deres opprinnelig designtrekk fra båter. Avstivningsribber, dekket med plater på toppen, ble installert på enkeltakslene. Fønikerne kan ha blitt inspirert til å tenke på et slikt design av dyreskjeletter. Det var faktisk slik de første rammene dukket opp, som fortsatt brukes i dag. Det var fønikerne som skapte det første kjølskipet. Først fungerte to stammer koblet i vinkel som kjølen. Dette ga skipene mer stabilitet, ble grunnlaget for den fremtidige utviklingen av skipsbygging og bestemte utseendet til alle fremtidige skip.
I et nylig innlegg innrømmet milliardæren at hans nye favorittbok er den historiske bestselgeren Enlightenment Now av vitenskapsmannen og Harvard-professoren Steven Pinker. Boken ble utgitt i februar i år, og Gates rakk å få tak i et eksemplar før den kom i hyllene.
I bloggen sin snakket milliardæren om hvilke ideer som fascinerte ham mest og tilbød leserne de fem mest interessante, etter hans mening, fakta fra boken.
"Uansett hvordan du måler menneskers velvære, har menneskearten gjort imponerende fremskritt, men ingen snakker om det."
Enlightenment Now, Steven Pinker (2018)
Til tross for all negativiteten som vi stadig ser i nyhetene, er forskerens konklusjoner fantastiske. Det beviser at, uansett objektivt mål, er mennesker tryggere i dag enn noen gang i historien.
«Jeg snakker ofte om å redusere fattigdom og barnedødsfall fordi det er en så åpenbar, klar indikator på fremgang. Pinker ser på fakta som slett ikke er åpenbare.»
1. Tiden brukt på klesvask gikk ned fra 11,5 timer per uke i 1920 til halvannen time i 2014
"En slik detalj høres selvfølgelig ut som en liten ting i "den store ordningen," skriver Gates i bloggen sin. Men teknologiske innovasjoner i den hjemlige sfæren har gitt menneskeheten - spesielt dens rettferdige halvdel - en enorm mengde fritid og bidratt til å overvinne kjønnsdelingen av arbeidskraft.
Pinker kaller i sin bok vaskemaskinen den industrielle revolusjonens største oppfinnelse – den frigjorde tross alt en hel arbeidsdag per uke for mennesket. Samlet sett anslår han at tiden folk bruker på å rengjøre hjemmet har gått ned fra 58 timer i uken på begynnelsen av 1900-tallet til 15 timer i dag.
2. I dag har du nesten ingen risiko for å dø på jobb.
I 1929 var antallet dødsfall fra arbeidsrelaterte hendelser i USA 20 tusen per år. I dag har dette tallet sunket med 4 ganger - til 5 tusen, til tross for at befolkningen har økt med 2,5 ganger.
Tidlige reformer som innføring av arbeidsgiveransvar og arbeidskompensasjon var nøkkelen til fremgang i denne retningen. Det er denne juridiske praksisen, som nå er utbredt over hele verden, som har ansporet til å skape tryggere arbeidsplasser.
3. Sannsynligheten for å dø av lynet er 37 ganger lavere enn for hundre år siden
"Menneskehetens overvinnelse av hverdagsfarer er en enormt undervurdert form for fremgang," skriver Pinker. Og risikoen for å dø av et lynnedslag er bare det mest åpenbare eksemplet.
Tross alt har denne faren praktisk talt forsvunnet fra livene våre, ikke fordi det er færre tordenvær i dag, men fordi menneskeheten i dag har den nødvendige teknologien for å overvåke været. Forbedret sikkerhetsopplæring spiller også en rolle, det samme gjør det faktum at mange flere mennesker nå bor i byer.
4. Gjennomsnittlig IQ-score rundt om i verden stiger med tre poeng hvert tiende år.
Hjernen til yngre generasjoner i dag utvikler seg raskere på grunn av god ernæring og et rent miljø. Pinker påpeker også den store etterspørselen etter analytisk tenkning i hverdagen.
For å forstå hva han mener, tenk bare på hvor ofte og i hvilke mengder vi behandler informasjon når vi sjekker startskjermen på telefonen vår eller ser på kartet på t-banen. Til tross for noen negative effekter som avhengighet av enheter, oppmuntrer behandling av mye informasjon til abstrakt tenkning fra en ung alder, og dette gjør oss smartere.
5. Krig ble ulovlig
Denne ideen virker åpenbar, men frem til opprettelsen av FN i 1945 var det ikke en eneste konstitusjonell bestemmelse eller en gang en internasjonal norm som sier at land ikke kunne gå til krig med hverandre hvis det var til deres fordel.
Konflikter har selvfølgelig ikke forsvunnet. Men holdningene til krigen har endret seg. Hvis det for et par århundrer siden ble ansett som vanlig, og risikoen for å havne på slagmarken var veldig høy, er krig i dag i folks hode noe uakseptabelt. Men en slik holdning er unntaket snarere enn normen i historien.
Denne bildesamlingen inneholder de mest kjente menneskehetens prestasjoner
Marianergrav: maksimal dybde
Trieste-badekaret ble designet av den sveitsiske forskeren Auguste Piccard basert på hans tidligere design av FNRS-2, verdens første badekappe. Trieste er navnet på den italienske byen der hovedarbeidet med opprettelsen ble utført. Fra 1953 til 1957 gjorde den flere dykk i Middelhavet, inkludert å sette en dybderekord på den tiden på 3150 meter. I 1958 ble denne enheten kjøpt av den amerikanske marinen. Etter kjøpet ble den modifisert - en sterkere og mer holdbar gondol ble installert. Til tross for kjøpet forble hovedpiloten og teknikeren til enheten i 1958-1960 Jacques Piccard, sønn av enhetens designer, Auguste.
Jean Piccard (i midten) og løytnant Don Walsh under rekorddykket. Mariana Trench, 23. januar 1960:
Den dypeste depresjonen kjent på jorden ble oppkalt etter de nærliggende Mariana-øyene. Dybden ble først målt i 1875 med det britiske skipet Challenger, hvoretter det dypeste punktet i grøften ble oppkalt. Jacques Piccard og Don Walsh var de første som stupte ned i avgrunnen 23. januar 1960. På badebyen "Trieste"de nådde 10.911 moh.
Bare 52 år senere, 26. mars 2012, ble rekorden deres gjentatt av James Cameron, som stupte alene ned i Challenger Abyss. Den kanadiske filmskaperen dykket på Deepsea Challenger-senkbåten, hvor han produserte 3D-filming som dannet grunnlaget for en National Geographic-dokumentar.
Everest: høyeste topp
Det høyeste punktet på jorden ble erobret av mennesket 7 år tidligere enn det laveste. For 60 år siden, 29. mai 1953, satte en person for første gang i historien sin fot på Chomolungma-fjellet, 8848 meter høyt. Æren av å bli oppdagerne falt til newzealanderen Edmund Hillary og sherpaen Tenzing Norgay. De brukte bare 15 minutter på "verdens tak", men disse "15 minuttene med berømmelse" skrev for alltid navnene deres inn i historien. Hillary og Norgay nådde toppen på den niende britiske ekspedisjonen til toppen av Everest. For øvrig skylder Chomolungma også sitt mer vanlige navn til britene, som toppen fikk til ære for den walisiske geografen og landmåleren George Everest.
New Zealanderen Edmund Hillary (til venstre) og sherpaen Tenzing Norgay er de første menneskene på jorden som har erobret Everest. Foto fra 1953:
Nesten to meter høy fotograferte New Zealanderen Edmund Hillary en liten sherpa på en snøkuppel med en hevet isøks dekorert med flagg fra FN, Storbritannia, Nepal og India. Klatrere som bruker oksygenapparater, 29. mai 1953.
Månen: det fjerneste stedet fra jorden hvor mennesket har vært
Mannskapet på Apollo 11, under flygningen som i juli 1969 jordboere først landet på månen. Fra venstre til høyre: Neil Armstrong (venstre), Buzz Aldrin (høyre) og Michael Collins. Under landingen av Neil og Buzz på månens overflate, piloterte Michael kommandomodulen i bane rundt månen:
Den 21. juli 1969, klokken 02:56:20 GMT, tok Neil Armstrong det lille skrittet som ble et gigantisk sprang for hele menneskeheten, da han gikk ned trappene fra Apollo 11-landeren til månens overflate. Den andre gjesten til jordsatellitten var Edwin Aldrin, som ble med flykapteinen 15 minutter senere.
Totalt streifet de rundt i måneviddene i 2 timer, 31 minutter og 40 sekunder. I løpet av denne tiden installerte astronautene det amerikanske flagget og instrumentene som var nødvendige for vitenskapelige eksperimenter, og samlet også prøver av månejord. Etter 21 timer og 36 minutter brukt på månens overflate og inne i landingsmodulen, forlot mannskapet det eneste astronomiske objektet utenfor planeten vår som en person hadde satt sin fot på. Totalt, som en del av Apollo-måneoppdragsprogrammet, besøkte 12 astronauter overflaten av jordens satellitt.
Kola superdeep: den dypeste brønnen laget av mennesker
24. mai 1970 begynte boringen etter det dypeste "hullet" som noen gang er laget av mennesker. Som en del av det sovjetiske vitenskapelige programmet ble det boret en brønn i Murmansk-regionen (10 km fra byen Zapolyarny), som nådde et rekordnivå på 12 262 meter i 1990.
Kola superdyp brønn. Første trinns boring (dybde 7600 m), 1974:
Det grandiose prosjektet varte til 1992. Bare de første 7 km med boring tok ca. 7 år. I 1983 trengte boret først 12 km inn i jordens bergarter. Senere, på grunn av ulykker og tekniske vanskeligheter, måtte arbeidet innstilles. Det var først i 1990 at den endelige verdensrekorden ble satt. Ved hjelp av Kola-superdypet ønsket forskerne å studere de eldste bergartene på planeten vår ved å bruke eksemplet med det baltiske granittskjoldet.
Kola Superdeep kalles noen ganger "vel til helvete." Det er en legende på en dybde på omtrent 12 tusen meter, mikrofonene til forskere registrerte skrik og stønn fra mennesker. Dette er selvfølgelig en myte, selv om det oppstod fenomener under boring som forskerne ikke kunne finne en forklaring på.
Kola superdyp. Foto fra 2007. For øyeblikket er anlegget forlatt, bygningen er praktisk talt ødelagt, og selve brønnen er sveiset:
Felix Baumgartners flytur: det høyeste hoppet i historien
Den 14. oktober 2012 gjorde den østerrikske fallskjermhopperen Felix Baumgartner det høyeste hoppet i historien.hopper fra 39 kilometers høyde(39,45 tusen meter). Den 43 år gamle idrettsutøveren nådde dette merket på 2 timer og 16 minutter i en spesiell kapsel. Under fallet overskred Felix lydhastigheten og nådde en hastighet på 1357,6 kilometer i timen.
Han hoppet i romdrakt og var for første gang uten hjelp fra fly i fritt fall i 4 minutter 19 sekunder. Denne "sidereale" tiden kunne ha vært fatal for Baumgartner i tilfelle trykkavlastning, men heldigvis endte eksperimentet vellykket. Ekstremhoppet, som ble sendt direkte, ble sett av rundt 8 millioner mennesker.
Garrett McNamara: erobre den største bølgen
Den største bølgen, høyden til en 10-etasjers bygning, ble erobret av den hawaiiske surferen Garrett McNamara. Han "salet"30 meter vegg med vannutenfor den portugisiske kysten nær den lille byen Nazare 29. januar 2013. Garrett McNamara erobrer stormen på 100 fot:
En gigantisk dønning har dannet seg over en undersjøisk canyon, som har et rykte for å produsere verdens høyeste bølger. Dette er ikke den første verdensrekorden satt av den 45 år gamle atleten. I 2013 brøt Garrett sin egen verdensrekord, satt i november 2011 på den samme portugisiske kysten. Så erobret den hawaiiske våghalsen en bølge som var 24 meter høy.
Garrett McNamara erobrer stormen på 100 fot:
Burj Khalifa: erobre verdens høyeste skyskraper
Mens alle de viktigste naturlige toppene er erobret, tok den franske klatreren Alain Robert på toppene skapt av mennesket. Og han kom inn i Guinness rekordbok som en erobrer av skyskrapere. Spider-Man har besteget mer enn 70 høyeste bygninger i verden, inkludert Empire State Building (New York), Eiffeltårnet (Paris), Petronas Towers (Kuala Lumpur), Taipei 101 (Taipei) og hovedbygningen i Moskva-staten Universitetet (Moskva).
Alain Robert, med kallenavnet Spider-Man, erobrer verdens høyeste bygning, Burj Khalifa (828 m):
Den første klatreren klarte å bestige den høyeste bygningen i verden, den 828 meter høye Burj Khalifa-skyskraperen.Oppstigningen, som fant sted 28. mars 2011, tok mer enn 6 timer. Alain Robert er kjent for å utføre stuntene sine uten utstyr, men denne gangen overholdt han kravene fra arrangørene og brukte forsikring. Les også artikkelen "Kingdom Tower - livet i en høyde av 1 km."
