0 👁 909
Nikolaev Andriyan Grigorievich. Russisk kosmonaut. Født 5. september 1929 i landsbyen Shorshely i Mariinsko-Posad-regionen i den autonome sovjetiske sosialistiske republikken Chuvash (nå Chuvash-republikken).
I 1947 ble han uteksaminert fra Mariinsko-Posad Forestry Technical School og ble utnevnt til å jobbe som formann for Yuzhkarelles trust i tømmerhogst i Karelia. Han jobbet i Karelia til 1950, da han ble trukket inn i den sovjetiske hæren. Opprinnelig deltok han på luftskytterkurs, og i august 1951 ble han tatt opp på Frunze Military Aviation School of Pilots.
Etter uteksaminering fra college i 1954 tjenestegjorde han i luftfartsenheter i Moskva-regionen. I 1960 ble han vervet i det sovjetiske kosmonautkorpset (1960 Air Force Group No. 1). Fullført et komplett opplæringskurs for flyvninger på skip i Vostok-klassen. Han var en backup for tyske Stepanovich Titov under flyturen til romfartøyet Vostok-2 (august 1961). 11.–15. august 1962 foretok han sin første romferd med romfartøyet Vostok-3. For første gang i verden ble det gjennomført en grupperomflukt på to (Vostok-3 og Vostok-4). Flyturen varte 3 dager 22 timer 22 minutter. Etter flyturen fortsatte han å trene i kosmonautkorpset, fra 1963 til 1968 var han sjef for kosmonautkorpset.
I 1963 giftet han seg med verdens første kvinnelige kosmonaut, Valentina Vladimirovna Tereshkova. Uten avbrudd fra hovedjobben ble han uteksaminert fra Air Force Engineering Academy oppkalt etter N. E. Zhukovsky i 1968. I 1968 - 1974 - nestleder for Cosmonaut Training Center oppkalt etter Yu A. Gagarin. Han gjennomgikk trening for flyturen under "lunar"-programmet, og var sjef for et av mannskapene. Etter nedleggelsen av det sovjetiske "måneprogrammet", forberedte han seg på flyvninger med romfartøy av Soyuz-typen. Han var sjef for backupbesetningen under flyturen (oktober 1969).
1.–19. juni 1970 foretok han sin andre romferd som sjef for romfartøyet Soyuz-9. På den tiden var det den lengste romferden. Etter landing, på grunn av det faktum at astronautene gjorde lite fysisk trening under flyturen, oppsto det problemer med kroppens tilpasning til jordiske forhold. Astronautene følte seg uvel og kunne ikke gå. Denne tilstanden kalles "Nikolaev-effekten" i medisinsk litteratur. Flyturen varte 17 dager 16 timer 58 minutter 55 sekunder. I løpet av to flyvninger ut i verdensrommet fløy han 21 dager, 15 timer, 20 minutter og 55 sekunder.
I 1974 ble han utnevnt til første nestleder for Cosmonaut Training Center og fungerte i denne stillingen til han gikk av. To ganger Sovjetunionens helt. Tildelt to Leninordener, Ordener for Arbeidets Røde Banner, Røde Stjerne og medaljer. Tildelt gullmedalje oppkalt etter K. E. Tsiolkovsky, gullmedaljer "Cosmos", de Lavaux og gullmedalje oppkalt etter Yu A. Gagarin (FAI). Helt fra sosialistisk arbeid i Folkerepublikken Hviterussland. Hero of Labour DRV. MPR-helten. Tildelt ordenen Georgiy Dimitrov, Cyril og Methodius (Bulgaria), banner av 1. grad med diamanter (Ungarn), Sukhbaatar (Mongolia), stjerne av 2. klasse (Indonesia), Halskjede av Nilen (Egypt). Mottaker av Daniel og Florence Guggenheim Awards. Stedfortreder for det øverste rådet for RSFSR 6. – 11. konvokasjoner. Folkets stedfortreder for RSFSR fra 1990 til 1993. Æresmedlem av International Academy of Astronautics. Vinner av USSR State Prize (1981). Æresborger i byene Kaluga, Smolensk, Rzhev, Makhachkala, Nalchik, Kaspiysk (Russland), Karaganda (Kasakhstan), Darkhan (Mongolia), Sofia, Petrich, Stara Zagora, Varna, Pleven (Bulgaria), Karlovy Vary (Tsjekkia) ), Bouira (Algeria). Et krater er oppkalt etter Nikolaev
Verdens første kvinnelige kosmonaut, Valentina Tereshkova, fortalte aldri noen om ekteskapet sitt. For nøyaktig trettiåtte år siden ble hun kona til en kosmonaut som ikke var mindre legendarisk enn seg selv, Andrian Nikolaev. De bodde sammen ikke så lenge - atten år. Ekteskapet deres er innhyllet i hemmelighold den dag i dag. Så hva tier eks-ektefellene om? Vi har satt sammen alt som er kjent om dette.
«Derfra» GIKK HUN TILBAKE EN HELT ANNET PERSON
Det var ikke Valentina Tereshkova som skulle fly ut i verdensrommet, men venninnen hennes fra flyklubben Tatyana Morozycheva, som hadde mange flere fallskjermhopp. Men under legeundersøkelsen viste det seg uventet at Tanya ventet barn. De sier at snart, etter å ha kommet seg etter sjokket, drakk denne kvinnen seg i hjel.
Da 26 år gamle Valentina landet trygt etter flyturen, følte mange harme og misunnelse viket for medlidenhet. Tereshkova overlevde ikke romreisen godt. Disse sytti timene ble et skikkelig helvete for henne. Nesten hele tiden var Valentina konstant syk og kastet opp. Men hun prøvde å holde på - rapporter kom til Jorden: "Jeg er måsen Flyturen går bra." Og under utkastet slo Tereshkova hodet på hjelmen - hun landet med et stort blåmerke på kinnet og tinningen. Valentina var nesten bevisstløs. Hun ble raskt fraktet til et sykehus i Moskva. Først om kvelden rapporterte lysmennene til husmedisin at Tereshkovas liv og helse var utenfor fare. Dagen etter iscenesatte de raskt filming for en nyhetsfilm: de satte Tereshkova i et kamera og filmet statister som løp mot ham. Så åpnet en av dem lokket på enheten. Tereshkova satt inne, blid og smilende. Disse bildene spredte seg over hele verden.
Måken kom tilbake fra verdensrommet som en symbolsk kvinne. Folk begynner å etterligne henne - damer ber frisører om å klippe seg som Tereshkovas. "Seagull"-armbåndsuret dukker opp i hyllene. De inviterer henne til Kreml og kysser hånden hennes. Offentlige organisasjoner over hele verden vil ha henne som æresmedlem. Jakken hennes, i tillegg til Heltens stjerne, er dekorert med to Leninordener, Oktoberrevolusjonens orden, Arbeidets Røde Banner og Folkenes Vennskap. Hun er helten i republikkene Bulgaria og Mongolia. Tereshkova blir en kvinnelegende. Hun blir tildelt rangen som general (hun er fortsatt den eneste kvinnelige generalen i den russiske hæren). Et av kratrene på Månen er oppkalt etter henne.
Alle som kjente henne sa at "derfra" kom Tereshkova tilbake som en helt annen person. Hennes landsmenn var spesielt overrasket over "stjernefeberen". Hun ankom hjemlandet Yaroslavl en måned etter flyturen. Det ble arrangert et rally på anlegget. Byfolket ventet ved porten på at den berømte kosmonauten skulle komme ut til dem etter å ha møtt veverne. Og Tereshkova ble tatt ut bakdøren til brygga til båten. Folket satt igjen med nesen. Etterpå skulle det være møte med landsmenn på stadion. Og igjen ventet folk på heltinnen, gjorde seg klare, kledde seg ut. Men de kom og så ingenting.
"Så møtte vi henne," sier Romanov, sjef for kraftingeniør ved Krasny Perekop tekstilfabrikk. "Men hun kunne ikke lenger være seg selv." Opprettholdt et annet bilde. Hele tiden med følget hennes, som ikke lot henne gå et minutt. Sekretærer for regionale komiteer, byutvalg... Det virket som hun spurte, som før, «Hvordan har du det?», men tonen var en annen. Flere og flere høye fraser. Vi lærte om livet hennes bare fra aviser.
GJORDE KHRUSJTJEV SELV SAMMEN DEM?
Fem måneder etter flyturen - 3. november 1963 - giftet Tereshkova seg, uventet for mange, med kosmonauten Andrian Nikolaev. Ingen kunne forstå hvorfor akkurat denne mannen ble hennes ektemann. Det ryktes at hun var forelsket i Gagarin, men han var allerede gift. Innbyggerne i Yaroslavl husket at hun så ut til å ha en slags forlovede, men hvem var han, hvor og hva skjedde med ham? En avis het Robert Silin, som Valentina studerte med på flyklubben og som hun angivelig planla å gifte seg med. Journalister klarte imidlertid ikke å finne denne personen.
"Nære relasjoner, som vanlig i dag, var sjeldne da," sier Romanov. – Selv om de selvfølgelig passet på henne. Hun var venn med Valentin Aristov. Vi gikk på kino, på teater, gikk tur om kveldene, sikkert kysset. Og de la ikke skjul på forholdet sitt.
For mange var den eneste forklaringen på dette uventede ekteskapet at Khrusjtsjov selv hadde forlovet dem. Han ble presset til dette av medisinske forskere som ønsket å fortsette forskningen på menneskekroppen som hadde begynt i verdensrommet under og etter flyturen. I tillegg ønsket statsoverhodet å vise hele verden hva "korrekte" sovjetiske mennesker er - de gjør det de trenger å gjøre og gifter seg med hvem de trenger. Det var faktisk ikke noe slikt stjernepar noe sted i verden. Nikolaev var på den tiden den eneste som tilbrakte lengst tid i verdensrommet - fire dager. Han er den første som fikk kvitte seg med stolen og bade gratis. I tillegg var han den eneste single mannen på astronautteamet.
Riktignok var det de som fullstendig benektet versjonen av ekteskapet i henhold til Khrusjtsjovs bekvemmelighet. Den tredje kvinnelige kosmonauten, Elena Kondakova, sa: "Medlemmene i den første avdelingen var så privilegerte mennesker at Nikita Sergeevich selv lyttet til dem, og hvis Valentina Vladimirovna hadde sagt "nei", kunne ingen CPSU-sentralkomité ha tvunget dem.
- Ja, Khrusjtsjov var null, han bestemte ikke noe! – Andrian Nikolaev sa selv i ett intervju. "Tvert imot, han ødela bryllupet vårt." Jeg ønsket å holde den i Officershuset til Moskva-garnisonen, bestilte et bord med 300 seter, og Khrusjtsjov sa at bryllupet ville være i regjeringens mottakshus. Og det kunne bare romme 200 personer. Vi ba hundre venner og slektninger vente på oss i Star City. Og så snart Khrusjtsjov og hans kone forlot bryllupet, flyktet vi umiddelbart til Zvezdny.
Et år senere fikk Valentina og Andrian en datter. Det er en oppfatning at jenta ble født for tidlig og døv. Men bortsett fra skjeling, la ingen merke til andre eksterne faktorer i barndommen som indikerte hennes sykdom. Elena ble uteksaminert fra videregående skole og medisinsk skole med utmerkelser. Nå er hun gift, hun har en sønn, Alyosha, som forteller alle at besteforeldrene hans fløy på en rakett. Datteren sier ingenting om ekteskapet til moren og faren, og heller ikke om den påfølgende skilsmissen. Det er mulig at Tereshkova ikke har avslørt alle nyansene for henne før nå.
HUN ER BRANN, HAN ER VANN
Skilsmissen til stjerneparet sjokkerte mange like mye som bryllupet. Det skal sies at det ikke var lett for dem selv - familiekrangel i kosmonautkorpset ble så ordnet opp av tallrike kommisjoner. Skilsmissen var imidlertid ikke en overraskelse for alle. Da familien Tereshkova og Nikolaev først dukket opp, var det de som forsto: dette ville ikke vare lenge. General Nikolai Kamanin, som var godt bevandret i mennesker, skrev i sin dagbok 10. november 1963: «I går på flyplassen smilte Valya og Andrian og var utad ganske fornøyd med hverandre... For politikk og vitenskap kan ekteskapet deres kanskje være nyttig, men jeg er ikke sikker på at Valya virkelig elsker Andrian De er for forskjellige: hun er ild, og han er vann. Begge er sterke, viljesterke mennesker, ingen av dem vil frivillig underkaste seg den andre ... Nikolaev vil ha mer nytte av dette ekteskapet, og Tereshkova kan bare tape.
Andrian Grigorievich selv, i sin første bok, "Møt meg i bane", utgitt i 1966, skriver ømt og varmt om sin kone: "Vi fant hverandre som det mest elskede i livet. Vi ble forent av felles livssyn, et felles arbeid, felles mål og, som Valya sa, én elv Vi er begge fra Volga...» Og allerede i hans andre bok, «Rom - en vei uten ende», utgitt i 1979, ca. Tereshkova - kort og tørt.
LITE ER KJENT OM HENNES NÅværende LIV
På begynnelsen av 80-tallet møtte Valentina Tereshkova Yuli Germanovich Shaposhnikov, leder av Central Research Institute of Traumatology and Orthopetics. De sa at han forlot sin forrige familie på grunn av henne. For noen år siden døde han av kreft. "En beskjeden mann og en hardt arbeidende," det var slik han ble karakterisert. Og Valentina Vladimirovna snakket varmt om sin andre ektemann.
Dessverre hadde den første kvinnelige kosmonauten nesten ingen virkelig nære mennesker igjen. Hennes høyt elskede yngre bror Volodya, som jobbet som kameramann i Zvezdnyj, døde for flere år siden. Min mor har også vært død lenge. I veldig lang tid søkte Valentina Vladimirovna etter graven til faren sin, som døde på den karelske Isthmus. Takket være en av forsvarsdepartementets marskalker, som bevilget midler til å fly over området, fant jeg en massegrav overgrodd med skog. Hun reiste et monument og besøker det jevnlig.
De sier at Tereshkova nå har et mye mindre følge. Hun er alltid beskjedent kledd og like hardtarbeidende. En gang besøkte skolelærere henne. De sa: hun sto opp klokken seks om morgenen, kokte hirsegrøt, matet alle ... Tereshkova gjorde mye for Yaroslavl, hjelper folk. I 1996 ble direktøren for skolen der Valentina Vladimirovna studerte alvorlig syk. En operasjon måtte til. Takket være Tereshkova gjorde de det gratis i Moskva.
Regjeringene i Sovjetunionen og Russland ignorerte aldri den første kvinnelige kosmonauten. Hun var alltid involvert i regjering og offentlig arbeid. Tereshkova har enorme forbindelser, takket være at hun, sier de, ble general i siste øyeblikk før hun gikk av med pensjon. Selv om, for å være ærlig, veldig lite er kjent om denne siden av livet hennes.
HAN ER FORTSATT VAKKER OG SINGEL
Zvezdny er en liten by. Her vet alle om alle. Spesielt om kjendiser. Kvinnene i Zvezdny snakker om Nikolaev som en eksemplarisk eier - grundig, ledelsesmessig og "korrekt", og de legger vanligvis til "for korrekt." En av naboene hans fortalte med beundring at huset til Andrian Grigorievich var helt rent, ikke et støvkorn. Og så la hun overrasket til: "Og dette til tross for at jeg aldri har sett en kvinne hjelpe ham med husarbeid!"
Siden begynnelsen av 60-tallet mottar Nikolaev regelmessig brev fra kvinner som ønsker å knytte livet til ham. Slike meldinger begynte å komme spesielt ofte etter at de første notatene ble publisert i pressen om at hun og Tereshkova bodde fra hverandre. Brevene kommer fortsatt. Men hva med - han er fortsatt kjekk, sprek, selv om han allerede har overvunnet syttiårsmerket, og dessuten er han en general, to ganger en helt...
"For å gifte deg, må du finne en god venn," sier Andrian Grigorievich "Hvor kan du finne en venninne nå?!" Jeg fant den aldri! Jeg forsto at mange ikke var interessert i meg, men i min stilling - jeg er en erfaren person, jeg ser mennesker.
Han benekter ryktene om at han etter skilsmissen begynte å drikke alkohol: "Jeg drakk aldri."
ETTERORD
På den offisielle nettsiden til Senter for internasjonalt vitenskapelig og kulturelt samarbeid under regjeringen i den russiske føderasjonen, ledet av Valentina Tereshkova, står det skrevet: "Vi er åpne for samhandling og samarbeid." Dessverre gjelder dette ikke det personlige livet til den første kvinnelige kosmonauten.
Nikolaev selv er taus om ekteskapet med Tereshkova. Det ser ut til at de tidligere ektefellene inngikk en taushetserklæring om fakta i familielivet. Og hvis dette er tilfelle, bør vi respektere en mann som ikke bøyde seg for å beskrive "kjøkken"-scener. Selv om han uten tvil ville ha tjent anstendige penger på memoarene sine.
FORRESTEN
Det andre "baneparet" var Valery Ryumin, visegeneraldesigner for RSC Energia, som nå har fløyet ut i verdensrommet fire ganger, og kosmonauten Elena Kondakova, som har vært i bane to ganger. For Ryumin er ekteskapet med Kondakova det andre. Han har en sønn og en datter fra sitt første ekteskap, og en datter fra sitt andre. I det amerikanske astronautkorpset er det i dag bare ett ektepar - Margaret Seddon og Robert Gibson. De har vært sammen i flere år. Men et annet par, Ronald Sega og Bonnie Dunbar, skilte seg i fjor. De hadde ingen barn. Det var en annen romfamilie hos NASA - Judith Resnick og Richard Mullane. I 1984 fløy paret til og med sammen på skyttelbussen. Dessuten var Judith den andre amerikanske kvinnen som dro ut i verdensrommet. Men to år senere, i 1986, under den andre flyturen, døde Reznik - skyttelen eksploderte noen sekunder etter at raketten lettet fra jorden.
> > Nikolaev Andriyan Grigorievich
Nikolaev Andriyan Grigorievich (1929-2004)
Kort biografi:
USSR kosmonaut:№3;
Verdens kosmonaut:№5;
Antall flyreiser: 2;
Varighet: 21 dager 15 timer 20 minutter 55 sekunder;
Andriyan Nikolaev– Den tredje sovjetiske kosmonauten, to ganger Sovjetunionens helt: biografi, foto, rom, personlig liv, viktige datoer, øst, union, Valentina Tereshkova.
3 kosmonauter av USSR og 5 kosmonauter i verden.
Han har 2 flyreiser ut i verdensrommet, hvor han tilbrakte nesten 22 dager. Han fikk status som pilot-kosmonaut, og ble inkludert i den første rekrutten til luftforsvaret.
Andriyan Nikolaev ble født i Chuvash autonome sovjetiske sosialistiske republikk, i landsbyen Shorshely, i Mariinsky, Posad-distriktet, 5. september 1929. Etter eksamen fra 7. klasse på nærskolen, går han inn på den skogtekniske skolen som ligger i regionsenteret. Tre år senere mottok en vellykket utdannet med spesialitet i skogbrukstekniker en utdeling og gikk på jobb som formann ved Yuzhkarelles-trusten, som drev med hogst i Karelen. Dette var i 1947, og allerede i 1950 ble han innkalt til å tjene i hæren. Her ble han interessert i luftskytterkurs, og som den beste kadetten ble han tatt opp på Frunze Military Aviation School of Pilots.
Rom
Etter å ha jobbet i flere år i militære luftenheter i Moskva-regionen, etter å ha fått de beste egenskapene, ble Andriyan Nikolaev i 1960 akseptert som student i avdelingen av sovjetiske kosmonauter fra den første gruppen av luftforsvaret. I nesten ett år med trening fra mars 1960 til januar 1961 gjennomgikk jeg generell romopplæring og forberedte meg til flyvninger på Vostok. Etter å ha bestått eksamenene, tok han stillingen som kosmonaut ved Air Force Cosmonaut Center.
Fra september til november 1961 forberedte han seg på flyturen på Vostok-3, og øvde på en tre-dagers soloflyvning i en gruppe kosmonauter. Flyturen fant imidlertid ikke sted. Den neste planlagte fellesflyvningen til de to skipene "Vostok" og "Vostok-3" mislyktes også på grunn av enhetens utilgjengelighet.
Første fly
Andriyan Nikolaev foretok sin første flytur med kallesignalet "Falcon" i 1962 11. august. Det var en felles flytur med romfartøyet Vostok-4, pilotert av Pavel Popovich, som varte i 3 dager, 22 timer og 22 minutter.
Etter dette fortsatte Andriyan Grigorievich å gjennomgå opplæring i kosmonautavdelingen, hvor han i 5 år - fra 63 til 68 - var sjefen for denne avdelingen. Samtidig giftet han seg med Valentina Tereshkova, verdens første kvinnelige kosmonaut. Parallelt med hovedarbeidet studerte han ved Air Force Engineering Academy oppkalt etter. Zhukovsky, som han ble uteksaminert fra i 1968. Umiddelbart etter dette ble han utnevnt til nestleder for Cosmonaut Training Center. Gagarin. Her begynte han å forberede seg på en flytur under "lunar"-programmet som sjef. Imidlertid ble dette sovjetiske programmet snart stengt, og Nikolaev begynte å forberede seg på flyvninger med romfartøy av Soyuz-typen.
Andre flytur
Den andre flyvningen ble lansert 1. juni 1970, hvor Andriyan Nikolaev var sjef for romfartøyet Soyuz-9, hvis mannskap inkluderte V. Sevastyanov. Flyturen varte i mer enn 17 dager, noe som var rekord på den tiden. Men på grunn av at astronautene hadde lite fysisk aktivitet i verdensrommet, fikk de problemer med tilpasningen til jorden. I noen tid kunne ikke kosmonautene gå.
Personlige liv
Far - Zaitsev (Nikolaev) Grigory Nikolaevich, (1898 - 1944), kollektiv bonde.
Mor - Nikolaeva (Zaitseva, Alekseeva) Anna Alekseevna, (1900 - 1985), kollektiv bonde, husmor.
Ekskone - Tereshkova (Nikolaeva-Tereshkova) Valentina Vladimirovna, f. 03/06/1937, pilot-kosmonaut av USSR, gift fra 1963 til 1982.
Datter - Mayorova (Nikolaeva-Tereshkova) Elena Andriyanovna, f. 06.08.1964, lege ved Aeroflot Medical Center
Andriyan Nikolaev ble to ganger tildelt den høyeste tittelen Helt fra Sovjetunionen, to ganger innehaver av Lenin-ordenen, tildelt Order of the Red Star, Red Banner of Labor, Tsiolkovsky-gullmedaljen og andre ordener og medaljer. Æresborger i mange byer i Russland og andre land: Mongolia, Bulgaria, Tsjekkia, Algerie og andre. Skrev to bøker: "Møt meg i bane" og "Rummet er en vei uten ende." Pilot-kosmonauten døde i 2004 av et gjentatt hjerteinfarkt. Han ble gravlagt i hjembyen Shorshely, og et krater på månen ble navngitt til hans ære.
Pilot-kosmonaut av USSR, to ganger Helt i Sovjetunionen, generalmajor for luftfart... Andriyan Nikolaevs første oppskyting, på Vostok-3, fant sted i august 1962, den andre, på Soyuz-9, i juni 1970. Den første gangen oppholdt han seg i verdensrommet i fire dager, den andre - atten...
Først visste vi ikke navnet hans. De visste bare at han var German Titovs understudium. Så begynte de å kalle ham Cosmonaut-3. Så, i 1961, var denne "mystiske" personen alltid til stede i historiene til Yuri Gagarin og tyske Titov. I sin bok "Seventeen Cosmic Dawns" skrev Titov:
"En av egenskapene som er absolutt nødvendige for en astronaut er ro og ro i alle mulige situasjoner av en kompleks romflukt."
Han var allerede en erfaren pilot da han nødlandet i et jagerfly under en treningsflyging. Som pilotene sier, "satte han seg på magen" utenfor flyplassen. Han forble i live og uskadd. Og jeg reddet bilen. Sjeldent tilfelle...
Selv i svært vanskelige øyeblikk mistet han ikke fatningen, analyserte, tvang seg selv til å veie alle fordeler og ulemper før han gjorde eller bestemte seg for noe.
Ikke ny i cockpiten. Andriyan Nikolaev ble ikke lenge på det første karrieretrinnet. Etter et år i enheten ble han seniorpilot, deretter skvadronadjutant.
Han dro til oppskyting i august 1962 og var den første jordboeren som tilbrakte fire dager i verdensrommet. Og alle disse lange dagene hørtes hans rolige, rolige stemme fra bane:
- "Zarya", jeg er "Falcon". Flyturen går bra. Men moren forlot ikke radioen, lukket ikke øynene. Etter natten ventet hun på morgenen, etter morgenen på natten.
Beste i dag
Den oppskytningen i august markerte begynnelsen på flerdagers grupperomflyvninger. Etter Vostok-3 gikk Vostok-4 i bane.
I årene som har gått siden Vostok 3-flyvningen, har det skjedd mange hendelser i astronautens liv. Han ble uteksaminert fra Air Force Academy oppkalt etter N. E. Zhukovsky. Han ble valgt som stedfortreder for den russiske føderasjonens øverste råd. Han reiste mye rundt i verden, fortalte folk om verdensrommet, om flyreisene til sovjetiske kosmonauter, om sitt moderland, om det sovjetiske folket - store arbeidere og skapere. Han besøkte Bulgaria og Ungarn, Jugoslavia og Frankrike, Mongolia og India, Indonesia og Burma, Nepal og Ceylon, Algerie og Japan, Guinea og Brasil. Berømmelse og popularitet endret ham ikke. Fortsatt den samme rolige og beskjedne, snille og følsomme personen, trygg på seg selv, på sine evner, på sin kunnskap.
Hans effektivitet og utholdenhet kan misunnes mange. Han forlot ikke simulatoren før han følte at han hadde gjort alt han kunne for i dag, at denne delen av programmet var ordnet og mestret, at han hadde gitt alt. Han innså umiddelbart at i kosmiske anliggender er det ingen hoved og sekundær. Enhver utelatelse kan være kostbar. Han kalte en gang oppholdet i Zvezdnyj for et mannsverk.
På spørsmål om hva han mente med dette, svarte han:
Konstant, nådeløs overvinnelse av motstand. Som i en kamp...
En ny flytur er et nytt skritt inn i det store rommet. Det var mange "hvorfor" og "hvordan". For eksempel var det kjent at en person raskt tilpasser seg forhold med vektløshet. "Posisjonsillusjonene" som til å begynne med dukker opp og ubehagelige opplevelser under plutselige bevegelser forsvinner snart, sirkulasjonssystemets funksjon og gassutvekslingen går tilbake til det normale, men under en lang flytur kan treghet i bevegelsene oppstå, irritasjon av det vestibulære apparatet kan oppstå. akkumuleres, og med dem symptomer på sjøsyke. En ny testflyging skulle tydeliggjøre bildet.
Soyuz 9 ble lansert 1. juni 1970. Før denne flyturen varierte den maksimale varigheten av en persons opphold i rommet fra 5 (Vostok, Soyuz) til 14 dager (Gemini 7). Aidrian Nikolaev og Vitaly Sevastyanov måtte holde seg i bane i 18 dager. Og samtidig utføre et stort arbeidsprogram, som inkluderte både medisinsk og biologisk forskning og testing av ombordsystemer, testing av manuell kontroll, gjennomføring av vitenskapelige observasjoner og eksperimenter.
Det tok lengre tid å forberede seg til denne flyturen enn for de forrige. Det var nok tid. Andrian syntes til og med det var for mye. ("Vi er ikke jernmenn, og utålmodighet er også iboende til en viss grad.") Noen ganger manglet han utholdenhet, og han spurte seg selv og andre: "Når skal vi fly?" Leger utførte endeløse undersøkelser og spesialarbeid. Men tester er tester, og hovedeksaminatoren er selve romferden.
Dag... tredje... femte... Soyuz-9 talte sine banebaner. Det er små overbelastninger og startvibrasjoner bak. Forut, ser det ut til, er det ingenting annet enn en vektløs kropp, vektløse gjenstander, mørket i rommet og den altfor lyse solen.
Da vi passerte 14-dagersgrensen, steg humøret mitt. Men han slappet ikke av selv, og lot heller ikke kameraten slappe av. Allerede før start «ladet» han seg selv for hele 18 dager, for en avgjørende og vanskelig viljeprøve. Selvhypnose, som han selv sa, er det største batteriet av mental balanse.
Dagen begynte med fysisk trening. Deretter frokost, rengjøring av rommet, fotografering av atmosfæriske formasjoner, studier av de fysiske egenskapene til fenomener og prosesser i rommet, testing av orienteringssystemet... Og alt dette i null tyngdekraft.
Alt kommer til en slutt. Den 18 dager lange flyturen var over. Bremseanordningen ble aktivert og nedstigningen begynte.
De hadde allerede blitt litt vant til den, fra dens varme, syrlige lukter, fra dens hardhet og klare farger... Hendene deres skalv av spenning, hodet snurret, det var vanskelig å puste. Det virket som om alt rundt ham plutselig avtok. Men klokken talte allerede ned jordisk tid. Oppgaven ble fullført.
"... Verdifulle medisinske og biologiske data innhentet under forskningen på påvirkningen av faktorene til en flerdagers romflukt på menneskekroppen og ytelsen, langsiktig og omfattende testing av de tekniske systemene til romfartøyet og bakkestøtteanlegg , implementering av et bredt program for vitenskapelig og nasjonal økonomisk forskning og observasjoner gir den nødvendige praktiske" ! materiale som vil danne grunnlaget for fremtidige romflyvninger bringer tiden med å opprette permanente orbitale stasjoner nærmere ..."
Dette er linjer fra hilsenene fra sentralkomiteen til CPSU, presidiet til Sovjetunionens øverste sovjet og USSRs ministerråd til de som deltok i forberedelsen og gjennomføringen av Soyuz-9-flyvningen.
Fosterlandet tildelte Andriyan Nikolaev den andre gullstjernen. Han ble tildelt rangen som general. Han er tilsatt i en ny stilling. Nå er Andriyan Grigorievich Nikolaev nestleder for Cosmonaut Training Center oppkalt etter Yu A. Gagarin. Men hva har endret seg i ham? Det er flere rynker og mer grått hår. Men de samme gjennomtenkte, rolige og ekstremt unge øynene. Bevegelsene ble litt mer tilbakeholdne og avmålte. Men den samme lettheten, den samme hurtigheten i gangarten.
Ja, han er optimist. Ikke fordi optimisme, som de sier, er direkte proporsjonal med antall suksesser i en persons liv. Det er bare det at han ikke bare vil, men også vet hvordan han skal være optimist. En slik karakter. Vel, han skrev en bok. En god bok. Han kalte det "Rom - en vei uten ende."
Og dette navnet inneholder også hans karakter.
Nikolaev Andriyan Grigorievich(5. september 1929, Shorshely, Marposadsky-distriktet, Chuvash autonome sovjetiske sosialistiske republikk, RSFSR, USSR – 3. juli 2004, Cheboksary, Russland) – Sovjetisk kosmonaut nr. 3. To ganger Sovjetunionens helt. Generalmajor for luftfart. Etter nasjonalitet - Chuvash.
Biografi
Utdanning og aktiviteter før innmelding i kosmonautkorpset
Født i Chuvash-landsbyen Shorshely (Chuv. Shurshal). Etter fødselen til eksamen bar han etternavnet Grigoriev - etter farens navn, i henhold til tradisjonene i disse årene.
I juni 1944 ble han uteksaminert fra 7. klasse. I 1947 ble han uteksaminert fra Mariinsky Posad Forestry Technical School og fikk spesialiteten "skogbrukstekniker". Fra desember 1947 til 4. april 1950 jobbet han som tømmerformann for Yuzhkarelles-trusten i Derevyansky-tømmerindustribedriften, Prionezhsky-distriktet, Karelo-Finske autonome sovjetiske sosialistiske republikk.
I 1950 ble han uteksaminert fra luftskytterskolen ved Kirovabad Military Aviation School oppkalt etter V.S. Kholzunova. Fra 26. desember 1950 til august 1951 tjenestegjorde han som luftskytter (byen Staro-Konstantinov, Karelia).
I 1952 ble han uteksaminert fra ett kurs ved Chernigov Military Aviation School for piloter fra den 69. lufthæren.
I 1954 ble han uteksaminert fra Frunze Military Aviation School for Pilots of the 73rd Air Army, Turkestan Military District.
Fra 22. februar 1955 tjenestegjorde han som pilot, fra 15. desember 1957 som seniorpilot, og fra 28. februar 1958 som adjutant for en luftfartsskvadron (stabssjef), seniorpilot i 401st (Smolensk). ) Fighter Aviation Regiment av Rzhev Air Defense Corps, Moskvas militære distrikter.
Romtrening
Den 7. mars 1960, etter ordre fra sjefen for Luftforsvaret nr. 267, ble han registrert som student-kosmonaut ved Air Force Cosmonaut Training Center.
Fra 16. mars 1960 til 18. januar 1961 gjennomgikk han generell romopplæring. 17. og 18. januar 1961 besto han de avsluttende eksamenene i generell romopplæring og ble innskrevet som astronaut ved Air Force Cosmonaut Center.
Den 11. oktober 1960 ble han, etter ordre fra øverstkommanderende for Luftforsvaret nr. 176, meldt inn i gruppen for å forberede den første bemannede flygningen på Vostok-satellittskipet sammen med V.F. Bykovsky, Yu.A. Gagarin, P.R. Popovich, G.S. Titov og G.G. Nelyubov.
Fra mai til august 1961 gjennomgikk han direkte opplæring for en flytur på romfartøyet Vostok-2 som en del av en gruppe kosmonauter.
Den 6. august 1961, under oppskytingen av romfartøyet Vostok-2, var han tyske Titovs backup.
Fra 1. september 1961 til 6. januar 1968 studerte han ved Air Force Engineering Academy oppkalt etter N.E. Zhukovsky, som spesialiserer seg på "Bemannede luft- og romfly og motorer for dem." Etter fullføring fikk han kvalifikasjonen "pilot-ingeniør-kosmonaut".
Fra 30. september til 2. november 1961 trente han for en flytur på romfartøyet Vostok-3 under et tre-dagers soloflyprogram som en del av en gruppe kosmonauter. Flyet ble kansellert.
Fra november 1961 til mai 1962 trente han for den første gruppeflyvningen av to Vostok-romfartøyer som pilot for Vostok-3-romfartøyet. På grunn av manglende tilgjengelighet av skipene, fra 2. juni til 1. august 1962, forberedte han seg på en flytur i vedlikeholdsmodus.
Andriyan Nikolaev foretok sin første flytur ut i verdensrommet 11.-15. april 1962 som pilot for romfartøyet Vostok-3.
Dagen etter ble romfartøyet Vostok-4, pilotert av Pavel Popovich, skutt opp. For første gang i verden ble det gjennomført en gruppeflyvning med to romfartøyer. Kallesignal: "Falcon". Flytiden var 3 dager, 22 timer, 22 minutter.
Videre romopplæring: 20. desember 1963 ble han utnevnt til senior kosmonautinstruktør,
sjef for 2. kosmonautavdeling, og 14. mars 1966 - sjef for 1. kosmonautavdeling.
Fra september 1965 til april 1967 trente han for en flytur som sjef for reservemannskapet til det passive Soyuz-romfartøyet (7K-OK) under Docking-programmet, først sammen med Pyotr Kolodin, som ble erstattet i september 1966 av Valery Kubasov) og Viktor Gorbatko.
Fra juni 1967 til mai 1968 fortsatte han å trene i samme mannskap etter samme program.
11. juli 1968 ble han utnevnt til nestleder for Cosmonaut Training Center for fly- og romopplæring. Fra februar til september 1969 ble han opplært som sjef for hovedmannskapet på romfartøyet Soyuz-8 under flyprogrammet med tre skip, sammen med Vitaly Sevastyanov.
Den 18. september 1969, basert på resultatene av å bestå omfattende eksamener, bestemte statskommisjonen seg for å utnevne hovedmannskapet til Soyuz-8 bestående av Vladimir Shatalov og Alexei Eliseev, og mannskapet til Andriyan Nikolaev ble utnevnt til et reservemannskap.
Under oppskytingen av romfartøyet Soyuz-8 13. oktober 1969 var han en backup for romfartøysjefen Vladimir Shatalov. Fra januar til mai 1970 ble han opplært som sjef for hovedmannskapet på romfartøyet Soyuz-8 under det langsiktige autonome flyprogrammet, sammen med Vitaly Sevastyanov.
Andriyan Nikolaev foretok sin andre flytur ut i verdensrommet fra 1. juni til 18. juni 1970 som
sjef for romfartøyet Soyuz-9, med Vitaly Sevastyanov. For første gang ble det gjennomført en langvarig orbital romflukt som varte i 17 dager, 16 timer, 58 minutter, 55 sekunder. Kallesignal: "Falcon".
Da astronautene kom tilbake til jorden, kunne ikke gå. Etter dette dukket begrepet "Nikolaev-effekt" opp blant "rom"-leger. Takket være Nikolaevs motstandskraft ble det utviklet fysiske treningsprogrammer i bane som reddet livet til hundrevis av fremtidige kosmonauter.
Ytterligere tjeneste i CPC:
30. april 1974 ble han utnevnt til første nestleder for CPC.
I juli 1975 disputerte han og fikk graden Candidate of Technical Sciences.
26. januar 1982 ble han utvist fra kosmonautkorpset og beholdt
stilling som første nestleder for Cosmonaut Training Center.
Sosiale og politiske aktiviteter etter oppsigelse fra Cosmonaut Training Center. I 1991 - 1993 var han folkenes stedfortreder for den russiske føderasjonens øverste råd. Siden 1993 jobbet han som en ledende spesialist for staben til legitimasjonskommisjonen til statsdumaen i Den russiske føderasjonen.
Han var assistent for statsdumaens stedfortreder fra kommunistpartiet i den russiske føderasjonens fraksjon Vitaly Sevastyanov (hans nære venn og Soyuz-9 flyingeniør).
Han var en akademiker ved det russiske akademiet for sikkerhet, forsvar og rettshåndhevelse (ABOP), samt en akademiker ved det russiske naturvitenskapsakademiet.
Han døde 3. juli 2004 av gjentatt hjerteinfarkt i venstre ventrikkelvegg mens han dømte ved All-Russian Summer Rural Sports Games i Cheboksary. Han ble gravlagt på territoriet til minnekomplekset til Museum of Cosmonautics i landsbyen Shorshely, Mariinsko-Posad-distriktet i Chuvash-republikken.
Klasse og sportslige prestasjoner
Militærpilot 3. klasse (25.06.1958).
Militærpilot 2. klasse (31. oktober 1959).
Militærpilot 1. klasse (15.08.1962).
Air Force fallskjermopplæringsinstruktør (11/10/1960).
Kosmonaut 3. klasse (30.11.1962).
Kosmonaut 2. klasse (27.06.1970).
Litterær og vitenskapelig virksomhet
Har 75 vitenskapelige artikler og publikasjoner.
Andriyan Grigorievich Nikolaev er forfatteren av bøkene:
"In Space" (på Chuvash-språket, 1966),
"Møt meg i bane" (1966),
"Rom er en vei uten ende" (1974, 1. utg.),
"Jordens tyngdekraft."
Medforfatter av bøker
- "Tomorrow begins today" (med M.F. Rebrov, 1972),
- "Optiske fenomener i atmosfæren i henhold til observasjoner fra bemannede romfartøy" (1972),
- "Optisk forskning i rommet" (med A.I. Lazarev og E.V. Khrunov, 1979),
- "Flight Without End" (2. utgave, utvidet, 1980).
Priser og titler
For å ha utført baneflyvninger på romfartøyet Vostok-3 i 1962 og Soyuz-9 i 1970, ble Andriyan Grigorievich Nikolaev tildelt to gullstjernemedaljer til Helten fra Sovjetunionen (18.08.1962, 07.03.1970).
Han ble tildelt Leninordenen (18.08.1962), Arbeidets Røde Banner (15.01.1976), Den Røde Stjerne (juni 1961), "For tjeneste til moderlandet i USSRs væpnede styrker" III-grad (30.08.1988), medaljen "For Strengthening the Military Commonwealth" " (18.02.1991) og 9-årsjubileumsmedaljer.
Vinner av USSR State Prize for 1981.
Han ble også tildelt gullstjernemedaljen til Helten av Arbeidet i Den Mongolske Folkerepublikk og Ordenen Sukhbaatar (1965), Gullstjernemedaljen til Helten av sosialistisk arbeid i Folkerepublikken Bulgaria og Ordenen til Georgi Dimitrov, Gullstjernemedaljen til Arbeidshelten i Den demokratiske republikken Vietnam (1962), Den ungarske folkerepublikkens statsbannerorden (1964), Nepals nasjonale orden (1963), Cyril og Methodius-ordenen (NRB), Order of the Star of the II class (Indonesia), Order of the Necklace of the Nile (Egypt).
Andriyan Nikolaev er en æresborger i Chuvash Republic, navnet hans var det første som ble inkludert i Honorary Book of Labor Glory and Heroism of the Chuvash Autonomous Soviet Socialist Republic i 1962.
Æresborger i byene Kaluga, Kaspiysk, Makhachkala, Nalchik, Rzhev, Smolensk (Russland), Gyumri (Armenia), Karaganda (Kasakhstan), Darkhan (Mongolia), Sofia, Varna, Petrich, Pleven, Stara Zagora (Bulgaria), Karlovy Novgorod Vari (Tsjekkia); Bouir (Algeria).
Tildelt gullmedaljen oppkalt etter K.E. Tsiolkovsky Academy of Sciences of the USSR, pris fra International Academy of Astronautics, FAI-medaljer.
Fra 1963 til 1982 var Andriyan Grigorievich Nikolaev gift med Valentina Vladimirovna Tereshkova (født i 1937) - verdens første kvinnelige kosmonaut,