Hvilken side bæres hetten på? sovjetiske hærpiloter

Merknad. Artikkelen beskriver utseendet i de innenlandske væpnede styrkene til denne typen sommerhodeplagg, for eksempel en hette, metodene for å kutte og sy den, og reglene for å bære den.

Sammendrag . Artikkelen beskriver fremveksten ved de innenlandske væpnede styrkene av et slikt sommerhodeutstyr, som fôrhette, metoder for skjæring og sying, regler for bruk.

FRA HISTORIEN TIL MILITÆRE ENHETER OG UTSTYR

PecheykinAlexander Valerievich- Ledende forsker ved Central Border Museum til FSB i Den russiske føderasjonen, kandidat for historiske vitenskaper

(Moskva. E-post: [e-postbeskyttet])

PILOT

I europeiske hærer dukker en lignende sommeruniform for militært personell opp i tredje kvartal av 1800-tallet og kalles åker- eller fôrhatt. Så, i den franske hæren, minnet en slik hette veldig om tidligere caps, helt ned til tilstedeværelsen av en dusk. En betydelig forskjell var den oppovervendte randen, som om nødvendig kunne senkes for å dekke ørene. Den fremre delen av denne hodeplagget var dekorert med en femspiss stjerne blant fusiliers, og med et jakthorn blant voltigører.

Den nye typen hodeplagg slo ikke umiddelbart rot blant troppene. Bare under første verdenskrig begynte militærhetter å bli båret av militært personell fra forskjellige tekniske grener av militæret, først og fremst flygere, artillerister og bilister. I mellomkrigstiden ble de imidlertid svært mye brukt i felten. Det er interessant at noen luer fra den tiden fortsatt beholdt dusken fra hettene. Dette var for eksempel den spanske "Isabelina", som ble viden kjent under borgerkrigen 1936-1939. Den fremre dusken og rørene langs kantene på sidene bar fargene til den militære grenen: i infanteriet - rødt, blant rangerne - grønt, etc. I en rekke hærer ble insignier av militære rekker plassert på hetten. Dette er hva spanjolene, italienerne og franskmennene gjorde. Offisershetter, laget av stoffer av høyere kvalitet, hadde ofte en spesiell pynt som gjorde det mulig å skille dem fra lignende hatter for underoffiserer og vervet personell2.

Frivillig privat av den variable sammensetningen av Sevastopol-militæret
flyskole A.N. Demidov i en sammenleggbar tøylue
modell 1914

I den russiske hæren ble en caps av typen cap, den gang kalt en myk foldehette, først introdusert i 1913 i luftfarts- og luftfartsenheter3. Derfor, mest sannsynlig, dets russiske navn: pilot - cap.

Foldehatten var laget av svart tøy og besto av en hette og to sider ved siden av den. Rødt rør ble plassert i de øvre sømmene på hetten og langs kantene på sidene. På pannen var det en kokarde for de nedre rekkene av 1907-modellen. Offiserer hadde også rett til en sammenleggbar lue av lignende kutt. Forskjellene var som følger: sidene var laget av svart fløyel; en sølvflette 1/2 tomme bred med to røde hull ble sydd på tvers langs kronen og bunnen av hetten. En kokarde av offiserstype var festet til pannen på hetten. Offiserer fikk bare bruke denne hatten under flyvninger, når de jobbet i nærheten av fly, på flyplasser mellom flyvninger, dvs. når det ikke var nødvendig å bruke en caps4.

Med introduksjonen av stålhjelmer ble den sammenleggbare capsen, nå skal vi kalle den en caps, utbredt i hæren som hodeplagg under en hjelm. Den eneste forskjellen fra flygerhattene var fargen - khaki5. Caps ble også brukt av begge sider under borgerkrigen, først og fremst av piloter6.

Etter krigens slutt fortsatte man å bruke caps i den røde hæren, og ble kvitt dem etter hvert som de ble utslitt. Deres "vekkelse" fant sted i 1934-1935. og var forbundet "... med den generelle kulturelle veksten av hærens sjefsstab og behovet for å forbedre kommandantens utseende"7. I 1933-1934. En spesiell uniform ble utviklet for militært personell av motoriserte mekaniserte enheter og luftfart av den røde hæren. Blant annet ble det introdusert en caps, og for luftfartssjefer - som et fungerende hodeplagg.

På slutten av 1935, etter ordre fra USSR NKO nr. 176, ble en ny uniform introdusert for personell fra alle grener av den røde hærs tropper. Nå bæres hetten av alle befal og menigpersonell for kombinert bruk med stålhjelm og for arbeid i felt.

Kommandohetten var laget av merinoduk med satengfôr og besto av en hette og sider. Hetten ble sydd fra en langsgående bunn med skarpe ender og to halvsirkelformede halvdeler. Mellom bunnen og halvdelene ble det sydd stoffrør i fargen til militærgrenen, og det samme røret gikk langs toppen av sidene. De halvsirkelformede sidene ble sydd sammen av to lag med hovedduk. For luftfart var hettene blå, for motoriserte tropper - stål, for alle andre - khaki. En tøystjerne i fargen på militærgrenen ble sydd på frontdelen av hetten, som en liten rød metallstjerne ble festet på (faktisk, frem til 1939, i stedet for en "cap"-stjerne, ble en vanlig stjerne slitt) .

Hetten for juniorkommandører og vervet personell hadde følgende forskjeller: den var laget av khaki bomullsstoff for alle grener av militæret, unntatt fly- og tankmannskaper (henholdsvis mørkeblå og stålfarge), hadde ingen rør (bortsett fra Air Force) og ingen tøystjerne . Pilothettene til befal og vervet personell i Luftforsvaret var dekorert med blå rør på hetten og toppsidene8.

Troppene til NKVD i USSR mottok denne hodeplagget den 27. desember 1935 etter ordre nr. 399. Hettene til sikkerhetsoffiserene hadde karmosinrøde rør. Når det gjelder den femtakkede stjernen i stoff, hadde grensevaktene den lysegrønn, og de interne troppene hadde den rødbrun9. Selvfølgelig var det noen unntak. Dermed sørget ikke NKVD-troppene for å bære et røde armé-metallmerke over en tøystjerne, selv om det ikke var forbudt. Det fantes også tøyhetter for befal uten spor av tøystjerne.

Erfaring med å forsyne tropper i konflikter i Fjernøsten, samt under den sovjet-finske krigen 1939-1940. avslørte mange mangler både i klærne til sovjetiske soldater og i organiseringen av deres klesstøtte. Spesielt variasjonen av gjenstander og fargene deres gjorde det vanskelig å manøvrere lager av klær og gjorde det vanskelig å holde styr på dem. Flere kommisjoner behandlet disse spørsmålene, resultatet av disse var resolusjonen fra sentralkomiteen til bolsjevikenes kommunistiske parti og Council of People's Commissars of the USSR nr. 129-55ss “Om endringer i klesuniformer og standarder for levering av klær til personell i den røde hær og bruk av erstatninger for menneske- og hesteutstyr», undertegnet 18. januar 1941. Den 1. februar 1941 kunngjorde People's Commissariat of Defense dette dokumentet som sin topphemmelige ordre nr. 005 med to vedlegg, som inkluderte en standard liste over klesplagg og normer for utgivelsen. I henhold til de nye capsreglene ble det etablert khakifarger for alle grener av militæret; fargede rør- og tøystjerner ble avskaffet på caps for befal. Fra nå av ble tøyhetten gjenstand for sommerseremoniell uniform for kadetter, juniorkommandører og vervet personell. Om sommeren hadde de to siste kategoriene, som før, rett på bomullshetter for arbeid i åkeren10.

Til tross for avskaffelsen av fargede kanter, fortsatte kommandantens tøyhette å være ganske vanskelig å produsere. Frem til 1942 skjedde det imidlertid ingen endringer i denne forbindelse. Problemet med å redusere kostnadene og forenkle designet krevde imidlertid en løsning. For dette formålet undersøkte interesserte organisasjoner i Sovjetunionen hettene til de væpnede styrkene i en rekke europeiske land og vedtok i juni 1942 en ny type tøyhette, mer økonomisk i produksjon, som hadde en bredere bunn og en relativt større indre størrelse.

Når det gjelder bomullshetter, har de praktisk talt ikke gjennomgått noen endringer. Materialet til dem var kakifargede diagonalbukser med vanntett impregnering. Den 7. oktober 1942 ble det tillatt å sy capser med forenklet fôr, uten å skjære ut bunnen separat, og når det gjaldt å sy caps med skinnpanna, ikke bøye den nedre kanten av hetteforet.

1. januar 1943 ble ordre nr. 25 fra NKO USSR "Om innføringen av nye insignier og endringer i uniformen til den røde hæren" signert, i henhold til hvilken khaki tøyhetten ble en del av feltuniformen til kommandoen personale; kadetter, juniorkommandører og vervet personell i felt- og fritidsuniformer hadde utelukkende rett til en bomullshette11.

Situasjonen var lik i NKVD-troppene, for hvilke nye regler for bruk av uniformer av personell ble kunngjort ved ordre nr. 12612 av 18. februar 1943.

Det er interessant at kvinnelig militærpersonell formelt sett ikke hadde rett til caps, men i stedet måtte de bære basker. I virkeligheten, som fotografisk materiale beviser, bar kvinner caps sammen med basker.

Dette kan virke rart, men fra de bakre tjenestenes synspunkt tilhørte ikke en hette, i motsetning til en tunika eller en lue med øreklaffer, til "hovedelementene" av klær, så forfatteren klarte ikke å finne informasjon om hvordan mange capser ble tilberedt av klesindustrien vår, og hvor mange under den store patriotiske krigen ble han sendt til hæren.

Etter seieren og frem til 1988 var det ingen vesentlige endringer i plasseringen av hetten. Det fortsatte å være gjenstand for sommer-, felt- og arbeidsuniformer for kadetter, sersjanter og menige i hæren. Men ordre nr. 250 fra USSRs forsvarsministerium av 4. mars 1988 påvirket situasjonen alvorlig. I henhold til de endrede forsyningsstandardene, fra 1. januar 1989, skulle offiserer, politibetjenter og langtidstjenestemenn, i stedet for den tidligere felthetten i ull, få utstedt en kakifarget ullhette som de kunne ha på seg om sommeren sammen med hverdagsuniformen. for formasjonen. Hetten skulle bæres sammen med en ulljakke, som erstattet den forrige ulljakken. Fargede kanter i henhold til tjenestegrenen dukket igjen opp på offiserers luer. Generalene hadde på seg en casual caps med en lignende jakke13.

Etter sammenbruddet av Sovjetunionen og opprettelsen av den russiske føderasjonens væpnede styrker, oppsto spørsmålet om en ny uniform. Det var ikke nødvendig å finne på noe nytt da, siden det allerede på 1980-tallet var i gang et aktivt arbeid for å forbedre militæruniformer. Den 23. mai 1994 ble dekret fra presidenten for den russiske føderasjonen nr. 1010 "Om militæruniformer og insignier etter militær rang" signert. Imidlertid tok godkjenningen av beskrivelsen av klesplaggene nesten fire år, og fikk offisiell registrering først i januar 1998. Deretter ble det levert en ullhette til militært personell. En blå hette ble godkjent for luftforsvarets tjenestemenn, og en beskyttelseshette for alle andre. For første gang var den også forbeholdt kvinner, og den var beige i fargen, men var ikke inkludert i listen over klesplagg som ble båret av underoffiserer, sersjanter og vernepliktige soldater. Statusen til hetten har økt uvanlig - den har blitt et klesplagg eksklusivt for vanlig militærpersonell.

Strukturelt besto alle hetter av bunn, vegger og sider. Langs overkanten av sidene (for senioroffiserer - også langs kanten av bunnen) er det kanter i fargen til militærgrenen (den beige capsen hadde ikke fargede kanter). Det var ventilasjonshull i øvre del av veggene, på sidene. Foran, på sidene, i midten av forbindelsessømmen, ble en kokarde av det etablerte mønsteret festet, og til venstre, i en avstand på 25 mm fra forkanten av veggene, over kanten av siden, det var et emblem som representerte et stilisert russisk flagg. Etter etableringen av det militære heraldiske tegn-emblemet til Den russiske føderasjonens væpnede styrker (dekret fra presidenten for den russiske føderasjonen av 27. januar 1997 nr. 46) etter ordre fra Den russiske føderasjonens forsvarsdepartement av 28. mars , 1997 nr. 210, ble plassen til det stiliserte flagget tatt av et gyllent metallemblem 46 mm langt. Hetten skulle brukes sammen med sommeruniformen til tjeneste og ute. Kvinner hadde på seg en beige caps med en sommerkjole i lignende farge14.

Samtidig var det noen funksjoner knyttet til dette hodeplagget. Dermed hadde flygere blå capser sammen med sine sommerfeltuniformer, og erstattet dem med bomullscapser i kamuflasjefarger. Kommandørene lukket øynene for denne omstendigheten, og pilotene ga selv forskjellige forklaringer, hvis essens kokte ned til én ting: for ikke å forveksles med infanteriet. Hetten forårsaket sterk avvisning blant grensevaktene. Menn, selvfølgelig, mottok dem, men til slutt ble capser i hemmelighet nesten utelukkende kvinners hodeplagg.

Caps brukes fortsatt til å forsyne militært personell i dag, etter å ha gjennomgått nesten ingen endringer siden 1998. Riktignok har luftvåpenhetten mistet sin blå farge siden januar 2002 "i forbindelse med reformen av den russiske føderasjonens væpnede styrker og for foreningsformål." Siden den gang har hærhetter fått en enkelt beskyttende farge. Bortsett fra at ved resolusjon fra presidenten for den russiske føderasjonen av 8. mai 2005 nr. 531, militært personell fra FSB i Den russiske føderasjonen, den føderale sikkerhetstjenesten i den russiske føderasjonen og spesialoperasjonstjenesten under presidenten for den russiske føderasjonen mottatt blå-svarte capser15.

______________________

MERKNADER

1 Funken L., Funken F. Europa XIX århundre: 1850-1900: Frankrike - Storbritannia - Tyskland - Østerrike - Russland / Overs. fra fr. M.Yu. Rotte. M.: AST Publishing House LLC; Astrel Publishing House LLC, 2002. s. 32-37.

2 Potrashkov S.V., Potrashkov A.S. Illustrert militærhistorisk ordbok. M.: Eksmo, 2007. S. 78, 241, 475; Darman P. Uniformer fra andre verdenskrig. Komplett illustrert leksikon / Transl. fra engelsk A. Grishina. M.: Forlag EKSMO-Press, 2002; Samner Ian, Embleton Gerry. Den franske hæren. 1914-1918. London: Osprey, 1995, etc.

3 Den 24. desember 1913 godkjente Nicholas II rapporten fra krigsministeren "En kort beskrivelse av uniformen og ekstra uniformsartikler for luftfartsenheter." Meddelt etter ordre fra militæravdelingen nr. 4 av 3. januar 1914, beskrev dette dokumentet, til tross for sitt beskjedne navn, luftfartsuniformen tilstrekkelig detaljert. Spesielt blant gjenstandene med "ekstra uniform", dvs. de som var nødvendige direkte for å fly og arbeide med utstyr, for de lavere gradene ble det gitt en sammenleggbar lue, som skulle bæres med den "vanlige" uniformen.

4 Uniform av den russiske militære luftflåten. T. I. M.: Russian Knights Foundation, 2004. S. 55, 66.

5 Aranovich A.V. Russisk militærdrakt 1907-1917: Treningshåndbok. St. Petersburg: IPC SPGUTD, 2005. S. 56, 64; Kornakov P., Yushko V. Den tredje fødselen til en grenader. Angrepsteam fra den russiske hæren. 1915-1917 // Zeichgauz. 1995. nr. 4. S. 20-22, etc.

6 Det er interessant at begrepet «cap» ennå ikke hadde blitt vanlig brukt. Således, i ordre nr. 44 av 31. august 1918 om uniformen til luftfartsenhetene til Folkehæren til komiteen av medlemmer av den all-russiske konstituerende forsamlingen (Komuch) som motarbeidet bolsjevikene, er dette hodeplagget utpekt som "fly -i."

7 Kibovsky A.V., Stepanov A.B., Tsyplenkov K.V. Dekret. op. S. 234.

8 Kharitonov O.V. Uniformer og insignier fra den røde og sovjetiske hæren (1918-1945). M.: MCC “Novik”, 1993. S. 24-27; Militære klær fra de væpnede styrkene i USSR og Russland (1917-1990-tallet). M.: Voenizdat, 1999. S. 89, etc.

9 Sentralgrensemuseet til FSB i Den russiske føderasjonen. Dokumentarfond. D. DNV-1755/16. L. 1ob.

10 En lignende resolusjon for NKVD-troppene ble vedtatt 15. april 1941 nr. 1010-405ss og kunngjort etter ordre fra NKVD 16. mai. Generelt var det ingen spesielle forskjeller med den røde hæren, men kadetter, juniorkommandører og menige hadde bare rett til bomullshetter, siden hetten forble hodeplagget til deres seremonielle sommeruniform. Se: Sentralarkivet til FSB i den russiske føderasjonen (CA FSB i den russiske føderasjonen). F. 66. Op. 6. D. 1. L. 38-41.

11 Militære klær til de væpnede styrkene i USSR og Russland (1917-1990-tallet) ... S. 146, etc.

12 Sentral valgkommisjon for FSB i Den russiske føderasjonen. F. 66. Op. 1-T. D. 182. L. 116 bd.—136.

13 Regler for bruk av militæruniformer av militært personell fra den sovjetiske hæren og marinen. M.: Voenizdat, 1989. S. 124, 140, 143, 146.

14 Militære klær til de væpnede styrkene i USSR og Russland (1917-1990-tallet) ... S. 365-395.

15 Nye generelle militære forskrifter for den russiske føderasjonens væpnede styrker. Novosibirsk: Sib. Univ. forlag, 2008. s. 448-468.

En cap er en hodeplagg i form av en lett hette flatt på sidene. Ifølge noen historikere kom militærhetten fra beret, som de sier ble oppfunnet av kelterne. Beretten var i hvert fall veldig populær i middelalderen og hadde forskjellige størrelser, former og farger. Mye senere begynte en pompong å bli sydd på toppen av hodet. Det antas at den ble tatt i bruk av sjømenn, siden rommene på den tidens skip hadde lav takhøyde, og for ikke å bli stappet, sydde sjømenn pompoms - baller fylt med hår, slep, filler - til baretene deres. - hvem som tok ut hva.

I dag bæres hetten med en liten tilt forover og til høyre. De øvre kantene på hetten skal ikke åpnes, dvs. hetten skal ikke trekkes for stramt over hodet.

I den russiske hæren dukket hetten opp i 1913 som en del av uniformen i luftfarts- og luftfartsenheter. Det ble opprinnelig kalt "perelyotka" eller "polyotka", og ble introdusert som et kompakt sammenleggbart hodeplagg slik at piloten kunne ha det med seg i lommen eller i barmen og ta det på etter flyturen i stedet for en skinnhjelm (en cap var ikke egnet for dette). Hetten ble båret av pilotoffiserer under flyvninger og tjeneste på flyplassen. Og på slutten av 1915 ble hetten også introdusert på militærskoler, og ble noen ganger sett i infanteriet.

Den ble offisielt introdusert i den røde hæren 16. januar 1919 som hodeplagg for militærkadetter. Det var en mørkegrønn lue med røde piper, en rød flik, som en svart hakestropp var festet til. En stjerne fra den røde hær med hammer og sigd ble båret som kokarde. I USSRs væpnede styrker ble caps båret av både menn og kvinner. Dessuten hadde offiserer og offiserer som regel capser med piping i farger som tilsvarer grenen av hæren, og de ble sydd av bomullsstoff. Senere dukket det opp capser laget av stoff, ofte kalt "glass". Dette stoffet fikk kallenavnet fordi det lyste før første vask. Materialet bestod av bomull og lavsan. Dette gjorde hettene motstandsdyktige mot falming og smuss. Slike capser var spesielt elsket blant gammeldagse og demobilisatorer.

På 1930-tallet i Tyskland ble hetten introdusert som hovedplagget til Wehrmacht. Under den spanske borgerkrigen 1936-1939 skilte stilen med capser de stridende partene. I Sovjet-Russland erstattet den røde hæren budenovkas med caps på tampen av den store patriotiske krigen.

Men selv i dag i det russiske forsvaret er bruken av en caps bevart, men med en enkelt kokarde for hæren og marinen. I det moderne Russland har den utviklet seg til en bicorne-hette, som beholder de langsgående foldene på toppen. Et heraldisk skilt er festet foran til venstre på hettene.

Men i tillegg til at dette hodeplagget er til stede blant utstyret til militærfolk, har det nylig vært en tendens til noen ganger å ha på seg caps blant de som vet om militære anliggender bare ved rykte. Og en av de utmerkede grunnene til dette er en slik høytid som 9. mai - Great Victory Day. Caps for 9. mai er en slags integrert attributt for de som ønsker å føle atmosfæren til en slik ferie.

En caps for et barn er ofte laget av mødre for matinees eller fotosessioner av barna sine. Å sy denne hodeplagget med egne hender er ikke i det hele tatt vanskelig; dessuten kan du på Internett finne mange enkle mønstre for å sy caps i forskjellige størrelser.

En caps for et barn er ofte laget av mødre for matinees eller fotoseanser.

Å mønstre en hette er ikke bare vanskelig, men en veldig interessant prosess.

For å få denne vakre hatten, må du forberede følgende:

• Stoff (det er viktig at det er tett, siden tynt mykt stoff ikke vil lage en lue som holder formen).
• Papir (for å tegne oppsettet).
• Saks.
• Kritt (for å skissere mønsteret på stoffet).
• Symaskin.

Selvfølgelig kan du sy hånd, men det vil være mye vanskeligere. Faktum er at nålen vil ha problemer med å passere gjennom tykt stoff. Du trenger bare å bruke en tykk nål, og det vil være vanskelig for den å lage pene små sting med tråd, derfor, hvis du har en symaskin, er det best å lage en hette med dens hjelp, og ikke for hånd.

DIY cap: mesterklasse (video)

Hvordan sy en flyvertinnehette med egne hender: instruksjoner

Denne vakre flyvertinnehatten er veldig enkel å lage.

Denne vakre flyvertinnehatten er veldig enkel å lage.

Trinn-for-steg instruksjon:

1. Ta et stykke papir. Det er nødvendig å legge et horisontalt segment på det, som vil være lik halvomkretsen av hodet. Og et annet segment legges vertikalt, lik høyden på ønsket produkt. Du bør ikke tegne et for stort vertikalt segment, da hetten vil vise seg å være for stor. Dens optimale høyde er 5 cm.
2. Endene av segmentene er forbundet med en avrundet linje på toppen, en bue. Et viktig poeng: før du tegner buen, er det verdt å bestemme på forhånd segmentene for å sy produktet, siden hvis du ikke tar hensyn til dem, vil hatten komprimere hodet.
3. Etter dette tegnes den samme figuren, men størrelsen skal være mindre med omtrent en tredjedel. Hva er den til? Denne figuren vil være den indre folden til produktet.
4. Deretter tegnes toppfolden på samme måte.
5. Når du har klart å lage en layout av papir, legges den på en stoffoverflate. Du må skissere hver form og kutte den ut. Du bør ende opp med mange stoffmønstre. Tips: For å gjøre det mer praktisk å kutte stoffet, anbefales det å feste papirmodellen med en nål.
6. Sidedelene vendes ut og sys sammen. Sørg for å snu dem med forsiden ned før du syr! Dette gjøres slik at sømmene ikke er synlige.
7. Deretter festes toppdelen ved hjelp av pinner. Du bør sørge for at kantene på toppdelen er jevnt ved siden av hverandre, ellers vil produktet være ujevnt.
8. På siste trinn sys alle delene sammen i riktig rekkefølge.

Pioneer cap: størrelse, beskrivelse, mønster

Pionerhatten er et av de mest interessante symbolene fra USSR-tiden. Hvis du trenger det akutt, er det ikke nødvendig å løpe for å lete etter det, fordi det er ganske enkelt å lage en pionerhette selv.

Pionerhatten er et av de mest interessante symbolene fra USSR-tiden

Du må følge denne planen:

1. Først må du ta målinger av det fremtidige produktet. Lengden på buen måles, går fra bakhodet til pannen. Deretter måles høyden på hetten, eller snarere buen som går fra det ene øret til det andre. Ved å ta disse målene kan du lage et rektangulært mønster. Alle sider av mønsteret må være lik parametrene ovenfor.
2. Nå må den resulterende tegningen overføres til rødt stoff. Pionerene har røde capser, så stoffet trenger en tilsvarende rød farge. Tegningen skal tegnes med blyant eller kritt slik at den er godt synlig. Du må også huske på godtgjørelser, for uten dem vil produktet sitte veldig tett på hodet ditt. Før du fester stoffet, bør det også brettes med feil side opp.
3. På det siste stadiet sys produktet på hver side. Deretter må du prøve den slik at du om nødvendig kan endre den ene eller den andre siden. Hver søm er sydd på en symaskin, kantene kan etterbehandles for hånd.
4. Hetten skal vendes rett ut og deretter strykes.

Bunnsnittet snus også og strykes.

Papirhette for et barn

Barn elsker origami, spesielt de som kan brukes. Den lille vil virkelig like en papirhette, så hvorfor ikke glede ham med dette enkle håndverket?

Arbeidsplan:

1. Ta et firkantet ark papir. Deretter må den bøyes først langs lengden og deretter på tvers av bredden.
2. Etter dette brettes bladet langs to brettelinjer. Alle fire kantene er brettet ved den midtre brettelinjen.
3. De øvre hjørnene på farkosten er bøyd innover og rettet ut.
4. Det resulterende rektangelet må bøyes flere ganger.
5. Etter dette bøyes kantene tilbake og figuren snus.
6. Det resulterende rektangelet bøyes igjen, men med buede kanter.
7. Piloten retter seg ut, deretter skal den flates litt på toppen.

Et viktig poeng: det er nødvendig å ta hensyn til det faktum at størrelsen på papirhetten avhenger av størrelsen på kildematerialet, det vil si papir. Hvis du lager en barnehette, vil et A4-ark være nok, men hvis produktet er laget for en voksen, er det bedre å ta A2-papir.

Militærhette: hvordan sy

En militærhatt er like enkel å lage som alle andre. Men det er flere nyanser som er verdt å vurdere.

En militærhatt er like enkel å lage som alle andre.

Så det gjøres som følger:

1. En hærhette er kuttet ut i to deler, hoveddelen og innsatser.
2. Alle detaljer er først tegnet på papir og deretter klippet ut i henhold til layout på en stoffflate. Alternativt kan du først tegne en modell av delen på stoffet med kritt.
3. De to delene er plassert ansikt til ansikt. De skal sys langs kantene. For å hindre at sømmene blåser opp, må det lages et snitt ved bøyningen.
4. En stjerne vil bli satt inn i denne hetten, så sømmen skal være stor, da det vil være mulig å klemme den mellom maskene.
5. Produktet bøyes og strykes. Kantene på hetten skal se i forskjellige retninger.
6. De samme trinnene bør tas med andre deler.
7. Når alle delene er sydd sammen, må bunnen av hetten rettes ut.
8. For å gjøre sømmen mindre merkbar, anbefales det å sy langs den korte delen av produktet.
9. Etter dette vendes hatten rett ut. Den må formes og strykes.

På det siste stadiet påføres den indre innsatsen på produktet og sys langs konturen.

• Alle innvendige sømmer bør gjøres når produktet vendes ut, siden hvis du syr på forsiden, vil hver søm være tydelig. Sying på forsiden av produktet er heller ikke tillatt fordi trådene vil stikke ut. Denne typen arbeid ser stygg og lite attraktiv ut.
• Caps må strykes etter sying. Før dette skal de gis form.
• Enhver hette kan alltid dekoreres med perler eller knapper. Det vil være nok å sy dem på, og produktet vil bli vakrere.

Sy en militærhette (video)

Det er så enkle måter å lage caps på. Enhver håndverker vil kunne lage denne fantastiske hatten på kort tid og glede noen som står henne nær. Hvorfor lage dem? Mange ideer! Du kan organisere en fotoseanse i sovjetisk stil, simulere krigstid eller bli en skipskaptein. Vel, hetten vil utfylle det valgte bildet.

I den store patriotiske krigen ble capser båret av både sovjetiske soldater og Wehrmacht-soldater, men i motsetning til den tyske modellen forble vår uendret for seieren.

I begynnelsen var det en beret

Motehistorikere hevder at hetten stammer fra baretten, som ble oppfunnet av kelterne. Når det gjelder bareten selv, er det ingen som vet hvordan og når denne baggy capsen ble populær. I mellomtiden ble mange ideer til caps, som rør og pom-poms, lånt fra beret.

Spesielt ble baller fylt med slep sydd på baskeren, ikke for prangende skyld, men for å unngå å banke hodet i de lave kahyttene på skip. Men som det viste seg, hadde hodeplagget bare nytte av dette. Og for å hindre at baretene flyr bort i vindvær, bandt sjømennene dem sammen med rør. Imidlertid gled de fortsatt opp og tok form av en omvendt båt, men de så vakrere ut.

Glengarry eller Shaikachi?

I 1811 bar enheter av den britiske hæren bareter parallelt med klumpete shakos til daglig tjeneste. Og i 1830 begynte Hennes Majestets soldater å bære Kilmarnock-panser (caps) uten bremmer, oppkalt etter fabrikken som produserte dem. I 1848 erstattet den skotske oberst Alexander MacDonell fra Glengarry panseret med en skotsk Balmoral-basker brettet i to. Han gjorde dette for å skille sitt regiment fra den britiske hæren.
Hodeplagget fikk senere navnet "Glengarry", og faktisk ble det prototypen på den tradisjonelle capsen som vi er vant til å se i disse dager. På midten av 1800-tallet dukket det opp rapporter om den serbiske hetten "shajkach", som også regnes som prototypen på hetten. Først ble det sydd for sjømenn fra Donauflottiljen, og deretter for offiserer. Imidlertid skylder hetten ikke utseendet sitt til Glengarry eller Shaikachi.

Mors latskap

I følge "Regulations on the Dress of Officials", utgitt i 1900 av British War Office, ble panser og glengarries den offisielle hodeplagget til britisk militærpersonell. De ble også båret av piloter fra Royal Air Force. For personlig sikkerhet under flyreiser ble de imidlertid pålagt å bruke hjelm. Det er derfor, før de gikk om bord på flyet, brettet flygere panser, bøyde randen for å gjøre hetten om til en smal stripe. Så stappet de den under skulderstroppene.

Etter flyturen var pilotene for late til å glatte ut panseret og bar dem "for-og-etter", det vil si med to neser. Slik så hetten ut. I forskjellige land har den sine egne navn og egenskaper. I Amerika er det en Harrison-hette, i Italia er det en bustina, i Polen er det en fôrhette.

Flygning

I tsar-Russland ble slike hodeplagg først kalt "polyotkas", som raskt ble forvandlet til "capser". Til å begynne med var dette ordet slang, siden forskriften snakket om "en myk sammenleggbar tøyhatt for piloter." Forresten, dette hodeplagget ble introdusert i 1913 etter forslag fra formannen for utenrikskommisjonen for kjøp av luftfart og luftfarts eiendom S.A. Ulyanina.

Hetten, som praksis har vist, viste seg å være så praktisk at etter pilotene begynte tjenestemenn fra andre grener av tsartroppene å bruke den. De første blant de sovjetiske bakkestyrkene som introduserte capser i uniformene sine, var kadetter fra den røde hærens militære kurs. Ordren om dette ble undertegnet 16. januar 1919. Forresten, mange militære sjefer for den røde hæren motsatte seg denne innovasjonen, og vurderte hetten som en kongelig relikvie.

Den fascistiske piloten tapte også krigen

Den 16. mars 1935 ble Wehrmacht opprettet, der hetten ble hovedplagget i felten. Den ble sydd slik at forsiden av sidene var høyere enn baksiden, og kuttet ut hjørnene på jakkslagene på en figurativ måte. Til dette formålet ble det brukt feldgrau-fargede stoffer. En trefarget kokarde ble brodert foran, med en keiserlig ørn over seg.

For offiserer ble bunnkonturene og jakkslagene kantet med aluminiumstape. Tankgeneraler hadde også på seg denne hodeplagget, med den forskjellen at hetten var svart, og rørene og ørnen var rosa. I følge en rekke vitnesbyrd likte tyske soldater dette antrekket. Krigen gjorde imidlertid sine egne alvorlige justeringer.

Etter Stalingrad mistet fascisthetten sin tidligere glans. Ørnen og kokarden ble kombinert til ett for å forenkle syteknologien. Snart forsvant kantbåndet og silkeforet, og kvaliteten på tøyet falt kraftig. Formen på jakkene er også forenklet. I 1944 ble hetten laget av det billigste kakistoffet, og erstattet den gradvis med en enklere felthette. Den fascistiske capsen, akkurat som Wehrmacht, tapte også krigen.

sovjetiske hærpiloter

Hetten er den viktigste egenskapen til bildet av en sovjetisk soldat, bildet av en helt, en vinner og et eksempel til etterfølgelse for fremtidige generasjoner. Det er derfor, under feiringen av seieren den 9. mai, kan militære capser med en rød stjerne og andre uniformer fra den sovjetiske hæren finnes overalt: de, som følgesvenner, følger veteranenes kloke og lyse syn - tradisjonelt iført militæruniformer , og ungdommens glade og takknemlige smil - uttrykker patriotisme ved å bære caps og min takknemlighet til de frigjørende soldatene. Glitrende med røde stjerner i solen skaper capser tradisjonelt en spesiell atmosfære av en "ferie med tårer i øynene" - den store seiersdagen.

Men hvor kom capsen, så elsket av alle, fra? For de mest nysgjerrige tilbyr vår Voentorg "Voenpro" å lese en informativ artikkel om capsens historie.

Hvor kom capsene fra?

De første prototypene av capser som deler av en militæruniform dukket opp på 1700-tallet i hærene til Storbritannia og Serbia. Oberst for de engelske væpnede styrker Alexander Randelson oppfant Glengarry, som ble utbredt i hæren på midten av 1800-tallet. Samtidig ble denne soldatens hodeplagg et obligatorisk element i den skotske sekkepiperens uniform. Denne engelske analogen til en militærhette er laget av ull og har, i tillegg til identifikasjonsmerker og et kokardemerke, bånd på baksiden og en pom-pom på toppen.

Utseendet til den serbiske "šajkača" dateres også tilbake til midten av 1600-tallet - opprinnelig ble denne nasjonale hodeplagget båret av soldater fra elveflotilljer på Donau. Hvis du ser på shajkachaen ovenfra, vil den ligne en båt snudd opp ned; denne hodeplagget ble den viktigste i den serbiske hæren under første verdenskrig. I dag er Šajkača et element i uniformen til en offiser fra den serbiske hæren, så vel som et element i nasjonaldrakten.

Russland hadde også sin prototype av soldathetten; den tsjekkiske falkehetten ble brukt som den offisielle hodeplagget til falkesamfunnene på begynnelsen av det tjuende århundre. Den ligner veldig vagt på den kjente sovjetiske capsen, men likheten er fortsatt åpenbar.

Pilotka er et tegn på utmerkelse og stolthet til russiske piloter

Den første opplevelsen med å introdusere denne hodeplagget var i tsarhæren - på begynnelsen av århundret dukket det opp en pilothette blant uniformen til tsarens hær. På den tiden ble en sammenleggbar caps, ikke kalt caps, tatt i bruk i 1913 som reservehodeplagg for soldater og luftfartsoffiserer i den keiserlige hæren.

Initiativtakeren til innføringen av et slikt element av militæruniform i den russiske hæren var daværende leder for offisersavdelingen S.A. Ulyanin er en av grunnleggerne av innenriks luftfart. Versjonen for juniorrekkene var laget av mørkt tøymateriale med røde kanter, og det var en kokarde foran. Soldatens hette skilte seg fra offiserens lue først og fremst i kvaliteten på stoffet og fraværet av sølvinnlegg.

Uniformhetten til en offiser i Imperial Aviation, den gang kalt en "perelyotka", var et produkt laget av ull og fløyel, 27 centimeter lang, med sølvfarget kaukasisk flette med en offisers kokarde foran. Offiserer hadde tillatelse til å bruke pilothette kun under en flytur, mellom flyvninger og når de jobbet på flyplassen - for andre tilfeller var en tradisjonell hette obligatorisk.

Merk at denne regelen ofte ble neglisjert - militærpiloter var stolte av sin tilknytning til luftfart, og deres spesielle uniform var den beste måten å skille seg ut blant dødelige. Offisershetter dukker i økende grad opp utenfor flyplassene, noe som for eksempel fremgår av dette fotografiet:

I 1914 var den sammenleggbare pilothetten allerede blitt det mest populære uniformselementet i keiserlig luftfart - det var vanlig å legge det under setet før avgang, for umiddelbart å ta det på på slutten av flyturen. Det kom til det punktet at det i 1916 ble laget et telegram til kommissæravdelingen på vegne av storhertug Alexander Mikhailovich, som beordret "Umiddelbart erstatte alt flypersonell med militærhetter med luftfartshetter, og overlevere sistnevnte til kommissariatet."

Ordren ble selvfølgelig utført - på hodet til alt personellet i det første luftfartsregimentet var det capser laget av blått stoff, men alt ble avslørt ganske raskt da regimentssjefen møtte storhertugen. Etterforskningen som startet, avslørte heldigvis ikke den sanne forfatteren av meldingen. Hvis noen er interessert i slike rariteter og ønsker å vite hvor man kan kjøpe en tsaristisk flyhette, vil vi svare - det er veldig vanskelig, dyrt, men det er mulig å finne det på auksjoner.

To år etter introduksjonen av luftfartsuniformen migrerte hetten til bakkestyrkene og ble hodeplagget til en korporal. Versjonen for bakkestyrkene minner om den kjente hodeplagget i sovjetisk stil - den grå hetten er laget i et mye enklere snitt av hardt tøy.

Hærens caps i Sovjet-Russland og USSR

Oktoberrevolusjonen i 1917 ble et vendepunkt i russisk historie - sovjetenes makt søkte å feie bort alt knyttet til tsarismen fra jordens overflate. Dette påvirket også militæruniformer – alle aksepterte insignier mellom rekkene ble avvist, og soldatuniformer, inkludert soldathatter, ble avskaffet. En ny fase har begynt for historien til militæruniformer i Russland - det eneste karakteristiske tegnet på en soldat fra den røde hæren i begynnelsen av sovjettiden var et rødt bånd på en lue, lue, lue, lue - det spiller ingen rolle.

I 1918 begynte utviklingen av uniformer for soldater fra den røde hær: for det første ble det opprettet femspissede stjerner for sovjetiske soldater, og for det andre begynte nye militære hodeplagg - den berømte "Budenovki" å ankomme troppene (selv om de ikke ble kalt det deretter). Litt senere ble nye overfrakker, insignier og capser introdusert. Det er også viktig å merke seg at bare ett sett med uniformer for sovjetiske soldater og offiserer ble utviklet - da var det viktig at befalene ikke skilte seg spesielt ut, det var ikke plass til en caps og caps i dette systemet.

Frem til slutten av borgerkrigen hadde imidlertid ikke alle militære bolsjeviker en viss uniform (omtrent ¼ av personellet var heldige); bare stjernen på kokarden kunne skille en soldat fra den røde hæren. Flygere foretrakk som regel den gamle uniformen, inkludert å bruke en komfortabel pilothette. Og kadettene på luftfartsskoler bar alle sammenleggbare keiserlige luftfartshetter, og ofte var kokardene deres insignier adoptert under tsarregimet; det er svært få capser med en rød stjerne på bildet nedenfor.

På slutten av borgerkrigen i 1921 begynte leveringen av uniformerte militæruniformer til hele den røde hæren, men flere signaler om misnøye med uniformsuniformen begynte å komme, først og fremst fra luftfartsenheter - flygerne var rett og slett ukomfortable i soldatens klær. tilbys. Den 8. november 1921 ble det derfor opprettet en kommisjon for å utvikle en ny uniform og insignier - i 1922 ble nye klesprøver introdusert, men de samme budenovkaene og de samme tunikaene og overfrakkene for soldater og offiserer ble igjen - bare snittet endret seg noe .

I april samme år ble kokardeikonet endret - en hammer og en plog hadde tidligere blitt gravert på den røde stjernen, men nå dukket det opp senere en stjerne med en hammer og sigd, som var uendret inkludert for sovjetiske capser; at for private soldater på den tiden var disse stjernene brodert og ikke stemplet.

I 1923 begynte en annen diskusjon, temaet var uniformen til den røde hæren - soldathattene ble spesielt kritisert, men i luftfarten var misnøyen spesielt sterk - budenovki og overfrakker av samme type var rett og slett ikke aktuelt. Sovjetisk luftfart ble en uavhengig gren av de væpnede styrkene i 1924, militærpiloter oppnådde endelig introduksjonen av en egen uniform for luftforsvaret, men hetter har ennå ikke blitt introdusert i USSR - mørkeblå capser ble den offisielle hodeplagget.

Først som et resultat av reformen i 1934 ble stoffhetten igjen en del av uniformen til luftvåpentroppene. Den var laget av tykt mørkeblått stoff med turkis kanter; en Red Army-stjerne var festet på midten foran. Brukervennlighet og bevaring av utseende har blitt nøkkelen til suksess. En soldathette kan brettes i to eller tre, legges i en lomme, gjemmes inn i et belte - den tåler alt. Selvfølgelig var det militærpiloter som reagerte mest positivt på utseendet til et nytt element i den sovjetiske soldatuniformen, og i løpet av en måned byttet de helt til å bruke en ny hodeplagg.

Den gamle militæruniformen og den nyeste capsen med rød stjerne på datidens piloter var et kjent syn. Hodeplagget i tøy skulle bæres litt skrått til høyre. Hetten ble båret flott på hodet og ble et symbol på militært mot. Hvis du er en elsker av russisk militærhistorie eller deltar i restaureringen av hendelsene i den store patriotiske krigen og ikke vet hvor du skal kjøpe en caps til samlingen eller uniformen din, hjelper vi deg. Voentorg "Voenpro" begynner å selge capser av USSR - nå kan alle bestille et stykke av landets historie.

I samsvar med ordren fra 1935 ble alt kommando- og kontrollpersonell i feltet beordret til å bære en hette av sin gren av militæret. Capstypene skilte seg først og fremst i fargen på kanten; for offiserer var de laget av ullstoff i stedet for tøy. Dette militære hodeplagget besto av en hette foret med bomullsstoff og to såkalte fat (sider). Soldatens hette hadde ikke kanter; for offiserer avgjorde fargen på kanten om de tilhørte en bestemt gren av de væpnede styrkene.

Den finske krigen avslørte betydelige mangler i uniformer, noe som resulterte i nok en endring i det militære uniformssystemet til den sovjetiske soldaten: for det første ble budenovki avskaffet, for det andre ble snittet til uniformen endret, insigniene ble noe modifisert, og til slutt, viktigste militære hodeplagg for menige og juniorer og Midtkommandostaben gjenkjente en caps med en kokarde i form av en rød stjerne. Beskrivelsen av brigadekommandanten Vlasov som godkjente formen på hetten til 1938-modellen lyder: "består av en langstrakt hette, avsmalnende mot forsiden og baksiden, og to tilstøtende felt (sider) den øvre kanten av feltene er 1 centimeter under den øvre kanten av hetten er det sydd et fôr og et pannestykke på innsiden av hetten, en liten femspiss stjerne er sydd foran på hettene.» Du kan nå kjøpe militærcapser, inkludert denne typen, i Voentorg Voenpro nettbutikk.

I mellomtiden var den andre verdenskrig allerede i gang, og det hele startet med at det i 1935, i Hitler-Tyskland, ble kunngjort allmenn verneplikt og gjennomført militærreformer, ikke minst når det gjelder uniformer. Hitler selv behandlet utseendet til soldatene sine med stor frykt, derav det ganske komplekse systemet med karakteristiske tegn, striper og skulderstropper. Siden 1935 har Wehrmacht-hetten blitt hovedelementet i feltuniformen for alle ranger og grener av militæret som hodeplagg. Det er interessant at selv for østfronten ble det ikke utviklet hatter i Tyskland - tyske militærhetter av ull antydet muligheten til å "vende bort ørene", som er nøyaktig hva soldater og offiserer gjorde om vinteren for å holde varmen.

Kuttet på hetten, offiser og soldat, modell 1938 (M38) var ikke forskjellig, den eneste forskjellen var i stripene og kokarden. De var laget av ullstoff med bomullsfôr, hadde ventilasjonshull og avtagbart bånd. Wehrmacht-hettene var grå, kun stridsvognmannskapene hadde svarte hatter, og Luftwaffe-pilotene hadde på seg lette mørkeblå capser.I 1942 slapp tyskerne hetter på hodet av en ny type kakifarge. Sovjetiske capser skilte seg betydelig fra tyske - i farge, kutt, antall striper, men ved generell innrømmelse var de mye mer komfortable.

Pilothetter under andre verdenskrig

I 1941, som forberedelse til krigen, ble det utstedt flere hemmelige dekreter med sikte på å skape en enhetlig frontuniform for den røde hæren og redusere kostnadene ved å produsere soldatklær. Uniformen til den sovjetiske soldaten var laget av khaki-farget stoff (bare tankmannskapene hadde en stålfarget uniform); capser ble offisielt avskaffet for menige - bare hærhetter ble sydd. Størrelsene på hettene var forskjellige, men passet ofte ikke til soldatene – derav måten å ha dem på på toppen av hodet, ellers gled de ned over øynene.

Hetten til troppene fra den røde hær var en virkelig universell hodeplagg - både menn og kvinner bar dem uten feil. Tenk for eksempel på uniformen til kvinnelige soldater fra det sovjetiske flyvåpenet av 1940-modellen. I samsvar med regelverket er hodeplagget til en kvinnelig pilot om sommeren en beret eller caps, og siden 1942 ble det bare levert blå capser til troppene, bareter ble avskaffet. En jente i en lue med en rød stjerne bak en Maxim maskingevær, som på bildet nedenfor, var et vanlig syn i USSR-hæren under den store patriotiske krigen.

I august 1941 ble det gitt en ordre om å endre militæruniformen til overordnet kommandopersonell - skinnende insignier, ermetemblemer og spesialuniformer ble avskaffet for feltforhold. Til og med generalene foran hadde på seg standard tunikaer, bukser uten striper, og uniformen inkluderte også en grønn caps med en grå fargetone. I 1943 ble det utstedt et dekret om innføring av nye insignier - for første gang dukket skulderstropper opp i militæruniformen til den sovjetiske hæren.

Samtidig ble militæruniformen til den sovjetiske hæren delvis modifisert - oberster begynte å bruke astrakhan-hatter, overfrakkknapphull ble av en annen form, tunikaer ble modifisert, uniformen til juniorkommandantpersonell var nå forskjellig fra soldatenes uniform, men reformen påvirket ikke hærkapper. Et interessant faktum - på seiersparaden i 1945 var de fleste av soldatene og offiserene kledd i 1941-modelluniformen, som bare hadde påsydd skulderstropper; det var rett og slett ikke nok nye ennå. En soldatlue – en menig lue – er et av hovedsymbolene på den store seieren, i dag kan den bli en fantastisk gave 9. mai. Militærbutikken vår tilbyr sine kunder å kjøpe en sovjetisk soldathette på kvelden før ferien - til og med en jente på en gallaparade ser vakker ut i den.

På slutten av den store patriotiske krigen begynte en større reform for å forbedre kvaliteten på militæruniformene til den sovjetiske hæren. Imidlertid tillot ikke statens økonomiske tilstand en fullskala erstatning av den røde hærens uniform; endringene påvirket i utgangspunktet bare luftvåpenet og panserstyrker. Hetten på en tankbil eller pilot, beregnet på vanlig personell, ble nå laget av bomullsstoff, og et nytt, mye mer praktisk fôralternativ ble utviklet. I tillegg ble det lagt vekt på å forbedre utseendet til knapper og merker på militærhatter.

Sovjetiske caps fra andre halvdel av det tjuende århundre

30. august 1947 ble "resolusjonen om forening av metallemaljestjerner for hodeplagg til personell fra den sovjetiske hæren og marinen" godkjent; i tillegg begynte det å produsere stjerner med et lakkbelegg. Stjerner ble nå laget i to størrelser, i samsvar med deres formål: 34 millimeter for caps, 24 mm for caps. I dag kan du kjøpe en caps av 1947-modellen i butikken vår; dessuten tilbys engrosforsyninger til tematiske begivenheter og militærpatriotiske produksjoner.

Det er interessant at det før slutten av 50-tallet ble gjennomført ytterligere tre reformer av militæruniformen til den sovjetiske hæren, men de gjaldt utelukkende senioroffiserer. Uniformen til menige, sersjanter og offiserer tilsvarte nesten helt 1943-modellene - en tunika, bukser, en caps med en kokarde i form av en rød stjerne.

En ny runde i historien til militæruniformene til Sovjetunionen og Russland begynte i 1969; uniformene til soldatene fra den røde hæren endret seg ikke før unionens kollaps, og mange elementer forble i dagens væpnede styrker. Siden den gang har feltuniformen for alle grener av bakkestyrken vært i beskyttende farge, og frontuniformen har vært blå, grønn og sjøgrønn. Uniformen til generaler og marskalker har endret seg kraftig, tunikaer har endelig blitt erstattet av tunikaer, bukser har endret seg, formen på capser har endret seg, nye kokarder har dukket opp, åpne seremoniuniformer for menige har dukket opp, og mye mer. Når det gjelder hærhettene, har de ikke gjennomgått noen spesielle modifikasjoner.

Det var bare ett, men ganske viktig tillegg: på militærhetten til en landoffiser eller supervernepliktig, midtskipsmann eller pilot, var det ikke festet en stjerne foran, men en stor "cockade med korn". Disse hettene hadde også emblemet til den militære grenen og de tilsvarende rørene, for eksempel Navy-hetten av 1969-modellen:

Med slutten av den sosialistiske epoken begynte en ny historie - historien til den russiske føderasjonens militæruniform, og den har også et sted for en hette laget av stoff av passende farge, som bæres av soldater og offiserer av forskjellige grener av militæret. Selvfølgelig endrer alt seg, for eksempel har offiserhetten til Luftforsvaret i Den russiske føderasjonen, i samsvar med reformen fra 1992, endret seg sterkt.

Den har fått en litt annen form og parametere, i den øvre delen av veggene er det tre ventilasjonshull, på venstre side av hetten med en kokarde er det et bilde av den russiske føderasjonens flagg, det er en blå kant langs den øvre kanten av sidene (og for offiserer av overordnet kommandostab og kanten av bunnen). Sjømannshetten er ikke forskjellig i formen fra luftvåpenhetten, men den er svart, har hvite piper og har selvfølgelig sine egne insignier. På bildet nedenfor kan du se Russlands president V.V. Putin i en moderne marinehette:

Militærhetten og dens analoger brukes i mange hærer i verden - det være seg den skotske Glengarry, den amerikanske garnisonhetten, den italienske bustinaen eller den polske hetten. Imidlertid er de fleste av oss nærmest de sovjetiske capsene, der vanlige infanterister fortsatt kan sees i dag (selvfølgelig med forskjellige symboler).

Hvor kan du bestille en original sovjetisk caps i dag?

Mange mennesker, spesielt på tampen av Victory Day og andre minneverdige datoer, lurer på hvor det er mulig å kjøpe en caps eller annet element i den sovjetiske hærens uniform. Vår Voentorg-butikk «Voenpro» er fylt opp med en serie lignende produkter, som en soldathette. Snart vil du kunne kjøpe en militærhette - en soldat- eller offiserhette - ved å bruke vår produktbestillingstjeneste.

I økende grad, med glede, ser vi at hendelsene under den store patriotiske krigen og ikke bare blir gjenskapt av ulike sosiale bevegelser - ulike typer produksjoner er tidsbestemt til å minnes de viktigste kampene. På tampen av slike hendelser er militæruniformer fra den sovjetiske hæren spesielt etterspurt, som kan kjøpes i spesialbutikker. Uniformen til den røde hæren, som mange ønsker å kjøpe i disse dager, er en uunnværlig egenskap ved enhver rekognosering.

Voentorg Voenpro har nå muligheten til å levere USSR caps til militærpatriotiske klubber og organisasjoner i bulk for store arrangementer. Spesialtilbud for de som ønsker å kjøpe caps for sovjetiske infanterister i bulk er gyldige i dag - vi hjelper deg med å organisere en militær-patriotisk forestilling eller spill.

Hvis du er en deltaker i militær-patriotiske bevegelser eller bare elsker landets historie, så er det presserende spørsmålet "Hvor kjøpe en caps?" La oss nå løse det så enkelt som mulig.