Ramai orang Muscovites dan tetamu ibu negara telah terbiasa dengan kemudahan MCC (Moscow Central Circle) atau, seperti yang sebelum ini dipanggil Moscow Ring Railway, Moscow Ring Railway, pembukaannya menyumbang kepada pemunggahan ibu kota. talian gelanggang Metro Moscow khususnya dan keseluruhan metro secara amnya.
Peta MCC dengan metro
Peta MCC dengan pemindahan ke metro, kereta api dan pengangkutan pinggir bandar
Satu lagi skim MCC popular dengan pemindahan ke metro, kereta api elektrik dan pengangkutan pinggir bandar lain akan berguna untuk penumpang yang melakukan perjalanan dengan kereta api elektrik, berpindah ke MCC dari metro atau dari bas mini. Rajah menunjukkan stesen metro, stesen Keretapi Rusia dan stesen MCC bersama-sama dengan peralihan kepada mereka.
Kami menarik perhatian anda kepada jarak beberapa stesen MCC dari metro. Sebagai contoh, dari stesen metro Nagatinskaya ke stesen MCC Upper Fields, peta Yandex menunjukkan 4 km, walaupun pada hakikatnya peta metro menunjukkan 10 - 12 minit berjalan kaki.
Skim dan peta semasa pembinaan (projek) dengan nod pemindahan:
Banyak pertanyaan carian boleh dialamatkan ke satu-satunya laman web rasmi Kereta Api Lingkaran Moscow http://mkzd.ru/
Menurut lakaran awal, diandaikan bahawa Jalan Lingkaran Moscow pada peta akan kelihatan seperti ini:
Waktu dan jadual MCC
MCC berfungsi dengan cara yang sama grafik, sebagai metro Moscow:
dari 5:30 pagi hingga 01:00 pagi
Senarai stesen MCC (MKR):
Terdapat 31 stesen kesemuanya. Diandaikan bahawa stok kereta api akan diwakili oleh kereta api Lastochka, yang telah membuktikan diri mereka di laluan antara bandar dan pastinya akan memudahkan pengangkutan tempatan tersebut.
Pembukaan Kereta Api Lingkaran Moscow dirancang pada penghujung 2016, ujian dirancang untuk bermula pada Julai 2016, jadi kami sedang menunggu maklumat baharu dan akan dikemas kini apabila ia tersedia.
Maklumat tentang MCC:
Berapakah panjang MCC dalam km?
Lingkaran kecil Kereta Api Moscow, di mana pergerakan kereta api MCC dianjurkan, mempunyai panjang 54 km.
MCC Berapa lamakah masa yang diambil oleh kereta api untuk melengkapkan bulatan?
Satu bulatan penuh di sepanjang MCC boleh diselesaikan dalam kira-kira 1 jam 30 minit.
Jawapan yang sama adalah untuk soalan lain, seperti: bulatan pada MCC dalam masa
Apakah MCC?
MCC ialah Moscow Central Circle dan keseluruhan artikel ini menerangkan kemudahan Moscow ini dalam semua jenis dan sudut, termasuk sejarah penciptaannya.
Pengiraan masa antara stesen MCC
Kerana kalkulator belum lagi ditulis dan belum siap, cara mudah untuk mengira masa perjalanan antara stesen: 90 minit / 31 stesen berikut = kira-kira 3 minit pengiraan anggaran masa dari stesen ke stesen.
Apakah selang kereta api di MCC?
Jeda antara kereta api MCC adalah tidak lebih daripada 6 minit semasa waktu sibuk, yang secara amnya tidak teruk, terutamanya di stesen tradisional yang bermasalah dan lebih muatan. Sebagai contoh, berhampiran Bandar, di mana pada hari pameran di Pusat Ekspo anda dibawa keluar dari metro.
Mereka pun bertanya:
1. Bilakah trafik penumpang akan dibuka di Keretapi Lingkaran Moscow?
Menurut laman web rasmi, ujian akan bermula pada Julai 2016, dan tarikh pembukaan dijadualkan pada penghujung 2016.
21.07.2016
2. Platform tidak sesuai dengan kereta api Bulatan Moscow dan ujian telah terganggu, menurut https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(rupa-rupanya, seorang rakan diminta untuk memadam Instagramnya, yang mana gambar di bawah datang, jadi rekod Navalny juga hilang, yang ada sisipan dari Instagram, tetapi skrinnya tetap sama https://navalny.com/p/ 4967/:
Halaman itu kekal dalam cache Google, tetapi anda tidak akan dapat melihatnya secara keseluruhan kerana beberapa ubah hala yang rumit di Instagram:
Ubah hala kitaran yang sama disertakan semasa mencari arkib web untuk 21 Julai tahun ini. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. Berapakah tambang untuk perjalanan di MCC (MKR)?
Menurut maklumat di laman web Dewan Bandaraya Moscow, tambang akan sama seperti di metro:
“90 minit”, “United” dan kad “Troika”.
"Bersatu" untuk 20 perjalanan - 650 rubel, untuk 40 perjalanan - 1,300 rubel, untuk 60 perjalanan - 1,570 rubel.
Dengan kad Troika, perjalanan di MCC akan kos yang sama seperti di metro - 32 rubel.
Tiket untuk 1 dan 2 juga sama dengan harga perjalanan metro - 50 dan 100 rubel, masing-masing.
10.09.2016
Pembukaan MCC berlaku:
26 daripada 31 stesen gelanggang beroperasi. Stesen Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya dan Koptevo akan dibuka kemudian (sehingga akhir 2016).
Kereta api Lastochka berjalan setiap 6 minit pada waktu puncak, dan setiap masa lain - 12 minit. Sistem pembayaran tambang disepadukan dengan Metro Moscow dan membolehkan anda memindahkan dari metro ke kereta api MCC dan kembali tanpa bayaran tambahan. Semasa bulan pertama operasi gelanggang (termasuk 10 Oktober), perjalanan dengan kereta api MCC adalah percuma. Menurut maklumat dari rasp.yandex.ru
Pembinaan semula Bulatan Pusat Moscow (MCC)- projek unik bukan sahaja untuk Moscow, tetapi juga untuk Rusia secara keseluruhan. MCC telah menjadi metro ringan sepenuhnya, disepadukan ke dalam sistem metro.
Peta MCC disertakan dalam peta metro ibu negara. Ia menunjukkan anggaran masa pemindahan darat daripada MCC.
Selain itu, rajah menunjukkan kemungkinan pemindahan dari MCC ke pengangkutan bandar darat, selang lalu lintas, dsb.
Trafik di sekitar gelanggang itu dilancarkan pada 10 September 2016. Ini memberi dorongan baru kepada pembangunan kawasan perindustrian terbengkalai di ibu negara, dan juga memungkinkan untuk mengurangkan masalah pengangkutan Gordian yang melanda ibu kota.
Bulatan Pusat Moscow adalah jalan menuju masa depan. Terima kasih kepada gelanggang, perjalanan di sekitar ibu kota mengambil masa purata 20 minit. Satu lagi ciri unik MCC ialah ia menghubungkan ensembel taman dan taman ibu kota: estet Mikhalkovo, Taman Botani, wilayah VDNKh dan Taman Negara Pulau Elk, rizab alam semula jadi Vorobyovy Gory dan lain-lain.
MCC ialah kehidupan baharu bagi zon perindustrian Moscow
Sejak tahun 1908, Bulatan Pusat Moscow berkhidmat di zon perindustrian dan terutamanya melaksanakan fungsi mengangkut barang. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, banyak kawasan perindustrian di sekitar cincin ini rosak, dan beberapa industri ditutup. Sebilangan zon perindustrian, paling baik, digunakan untuk gudang. Kini wilayah-wilayah ini sedang disusun semula secara aktif, perumahan dengan kemudahan sosial, kompleks sukan, dan lain-lain sedang dibina di sini Dan wilayah membangun memerlukan sambungan pengangkutan yang mudah.
Pelancaran trafik penumpang di sepanjang MCC menyelesaikan isu sokongan pengangkutan untuk zon perindustrian. Di samping itu, cincin itu menghubungkan kereta api pinggir bandar dan kereta api elektrik yang pergi ke pusat bandar dengan stesen MCC. Penumpang boleh, sebelum sampai ke pusat bandar, berpindah ke kereta api MCC dan bergerak lebih jauh ke seluruh hampir seluruh wilayah Moscow.
Semua stesen MCC dibina sebagai hab pengangkutan (TPU). Ia termasuk pejabat, pusat membeli-belah, kedai dan kafe. Konsep ini memenuhi kedua-dua kepentingan pelabur, yang penting untuk mendapatkan balik pelaburan dalam pembinaan, dan keperluan rakyat.
Bulatan Pusat Moscow (MCC) akan dibuka kepada penumpang pada awal September. Lebih kurang 10 September. Ini dinyatakan oleh ketua Metro Moscow, Dmitry Pegov.
Laluan MCC menerima nombor 14 di Metro Moscow. Lingkaran ini terdiri daripada 31 stesen, 17 daripadanya disambungkan ke metro, 10 ke laluan kereta api jejari. Pemindahan antara stesen metro dan MCC akan mengambil masa tidak lebih daripada 10-12 minit. Pemindahan terpendek dan paling selesa adalah dalam persimpangan "panas" (tidak memerlukan keluar) dari stesen: Mezhdunarodnaya, Leninsky Prospekt, Cherkizovskaya, Vladykino, Kutuzovskaya.
Kelebihan utama Bulatan Pusat Moscow adalah bahawa ia sepatutnya melegakan laluan "Koltsevaya" sebanyak 15%, laluan "Sokolnicheskaya" sebanyak 20%, dan semua stesen.
TENTANG MOD OPERASI
Memandangkan Moscow Central Circle ialah metro laluan 14, waktu operasi adalah sama - setiap hari dari 5.30 hingga 1.00.
TENTANG KOS PERJALANAN
Tiket tunggal untuk 20 perjalanan akan berharga 650 rubel, untuk 40 perjalanan - 1,300 rubel, 60 perjalanan - 1,570 rubel. Pada masa yang sama, perjalanan untuk pengguna kad Troika di MCC akan kos yang sama seperti di metro - 32 rubel. Perlu ditekankan bahawa kemungkinan pemindahan dari metro ke MCC dan kembali adalah percuma.
Pemindahan dalam masa 90 minit dari saat anda mula-mula memasuki stesen adalah percuma. Pemrograman semula pintu putar, daftar tunai, dan mesin penjual tiket kini telah dimulakan,” kata Dmitry Pegov.
Anda boleh menggunakan pemindahan metro percuma kedua dari platform MCC hanya dengan tiket yang dibeli selepas 1 September. Penumpang yang membeli tiket sebelum tarikh ini akan dapat menukarnya dengan yang baharu, dengan faedah pemindahan percuma. Jika tidak, perjalanan tambahan akan dikenakan bayaran. Dan 30,000 orang pertama yang menukar tiket yang dibeli sebelum 1 September akan menerima hadiah daripada metro. Tidak perlu menukar kad sosial.
TENTANG KAEDAH PEMBAYARAN
Tiket boleh dibeli dengan cara yang sama seperti untuk perjalanan menaiki metro: di pejabat tiket, mesin layan diri, atau tambah nilai kad Troika anda melalui Internet. Anda juga boleh membayar perjalanan menggunakan kad kredit. Untuk tujuan ini, semua stesen kini dilengkapi dengan mesin untuk membaca kad bank.
TENTANG PERKHIDMATAN PENUMPANG
Stesen-stesen tersebut akan memperkenalkan perkhidmatan serupa yang wujud dalam metro. Penumpang dengan pergerakan terhad akan mendapat manfaat daripada bantuan mobiliti percuma. Stesen-stesen itu akan mempunyai pengecas untuk gajet, pokok dan bangku. Dan juga tong sampah, yang tidak ada di metro Moscow itu sendiri. Kaunter "Komunikasi Langsung" akan muncul di lima stesen, di mana pelancong juga boleh mendapatkan maklumat dalam bahasa Inggeris. Khususnya, ia sudah pun dipasang di stesen Luzhniki.
TENTANG KOMPOSISI
33 kereta api akan dilancarkan di gelanggang, yang akan mempunyai susur tangan untuk penumpang berdiri. Dan seperti di kereta api biasa, akan ada tandas. Selang antara kereta api hanya 6 minit.
PERMOHONAN METRO YANDEX AKAN DIKEMASKINI
Pada masa Bulatan Pusat Moscow dilancarkan, peta akan dikemas kini dalam aplikasi Metro Yandex, yang digunakan oleh banyak orang Muscovite.
Kami telah pun mengambil ukuran supaya orang ramai boleh merancang masa mereka dalam perjalanan. Orang ramai juga akan dimaklumkan tentang penutupan sementara stesen, kata Alexander Shulgin, Ketua Pegawai Eksekutif Yandex di Rusia.
APA YANG MEREKA LAKUKAN SEKARANG?
Navigasi dihoskan;
Kereta api mengamalkan selang pergerakan;
Papan maklumat dipasang pada platform;
Mereka mencipta laluan pengangkutan darat yang selesa yang menghubungkan dengan stesen laluan kereta bawah tanah baharu.
MENARIK UNTUK TAHU
75 juta penumpang akan dapat menggunakan perkhidmatan tersebut pada tahun pertama, dan menjelang 2025 jumlah itu akan meningkat kepada 350 juta penumpang setiap tahun;
Kakitangan metro akan bertambah sebanyak 800 orang.
Permohonan beban kerja dalam talian
Untuk melaksanakan projek ini, perlu menyediakan infrastruktur untuk menunjukkan perkara ini. Tetapi kami mempunyai ini dalam rancangan kami. Ini akan menjadi projek yang serupa dengan Yandex.Traffic. Metro Moscow sedang mengusahakan isu menyediakan Yandex dengan data mengenai kesesakan. Sebaik sahaja kami dapat menerimanya, kami akan menghantarnya ke Yandex, dan ia akan dipaparkan dalam aplikasi dalam talian,” kata Dmitry Pegov, ketua metro.