Salah satu peristiwa terbesar abad ke-20 ialah penerbangan pertama dan kemasukan manusia ke angkasa lepas. Penduduk planet ini belajar daripada Gagarin bahawa Bumi adalah bulat. Leonov menjadi perintis. Ternyata orang pertama di angkasa adalah dari USSR. Pada 18 Mac 1965, angkasa lepas pertama dibuat oleh angkasawan Soviet Alexei Leonov dari kapal angkasa Voskhod-2. Seluruh negara mengikuti acara ini. Angkasawan Alexei Leonov berada di atas kapal angkasa Voskhod-2 selama 12 minit sahaja, tetapi minit-minit ini tercatat dalam sejarah angkasawan selama-lamanya. Anda akan belajar tentang bagaimana persiapan untuk spacewalk pertama berlaku, apa kesukaran yang dialami kru kapal angkasa dalam artikel ini.

Persediaan untuk laluan angkasa lepas berawak pertama

Idea bahawa pejalan kaki angkasa manusia mungkin muncul pada Korolev pada tahun 1963. Pereka bentuk mencadangkan bahawa pengalaman sedemikian tidak lama lagi akan menjadi bukan sahaja wajar, tetapi juga sangat diperlukan. Dia ternyata betul. Dalam dekad berikutnya, angkasawan berkembang pesat. Sebagai contoh, mengekalkan operasi biasa ISS secara amnya adalah mustahil tanpa kerja pemasangan dan pembaikan luaran, yang sekali lagi membuktikan betapa perlunya spacewalk berawak pertama. Tahun 1964 menandakan permulaan persediaan rasmi untuk eksperimen ini. Tetapi kemudian, pada tahun 1964, untuk melaksanakan projek berani itu, perlu memikirkan secara serius reka bentuk kapal itu.

kapal angkasa Voskhod-2

Akibatnya, Voskhod-1 yang terbukti dengan baik telah diambil sebagai asas. Salah satu tingkapnya digantikan dengan kunci keluar, dan bilangan anak kapal dikurangkan daripada tiga kepada dua. Kunci udara itu sendiri boleh kembung dan terletak di luar kapal. Selepas percubaan selesai, sebelum mendarat, ia perlu memisahkan dirinya dari badan. Ini adalah bagaimana kapal angkasa Voskhod-2 muncul.

kapal angkasa "Voskhod-2"

Pakaian angkasa lepas

Pakaian angkasa yang dicipta menjadi keajaiban teknologi yang sebenar. Mengikut keyakinan teguh penciptanya, ia adalah produk yang lebih kompleks daripada kereta

Pakaian angkasa "Berkut"

Pakaian angkasa khas telah dibangunkan khas untuk Voskhod-2, yang mempunyai nama yang menggerunkan "Berkut". Mereka mempunyai cangkerang tertutup tambahan, dan beg galas dengan sistem sokongan hayat diletakkan di belakang belakang angkasawan. Untuk pantulan cahaya yang lebih baik, walaupun warna pakaian angkasa telah ditukar: bukannya oren tradisional, putih digunakan. Jumlah berat Berkut adalah kira-kira 100 kg. Pakaian angkasa lepas sangat tidak selesa. Mereka sangat padat sehingga untuk mengepalkan tangan anda ke dalam penumbuk, usaha hampir 25 kilogram diperlukan. Untuk dapat melakukan apa-apa pergerakan dalam pakaian sedemikian, dia perlu sentiasa dilatih. Kerja itu kelihatan nipis, tetapi angkasawan dengan degil mengejar matlamat mereka - untuk membolehkan seseorang pergi ke angkasa lepas. Leonov, dengan cara itu, dianggap paling kuat dan paling berdaya tahan dalam kumpulan itu, yang sebahagian besarnya telah menentukan peranan utamanya dalam eksperimen.

Angkasawan Alexei Leonov kemudian teringat:

Sebagai contoh, untuk memicit tangan bersarung tangan, daya 25 kg diperlukan

Warna baju angkasa juga berubah. "Berkut", untuk memantulkan sinar matahari dengan lebih baik, dibuat putih, bukan oren. Penapis cahaya khas muncul pada topi keledarnya, yang sepatutnya melindungi mata angkasawan daripada cahaya matahari yang terang.

Krew kapal angkasa Voskhod-2

Mereka tidak segera memutuskan kepada siapa untuk diamanahkan misi yang bertanggungjawab ini. Pelbagai ujian keserasian psikologi telah dijalankan. Lagipun, anak kapal mesti bertindak sebagai satu mekanisme.
Belyaev seorang yang mementingkan diri sendiri dan bersikap tenang dan boleh membuat keputusan dengan cepat dalam situasi luar biasa. Leonov, lawannya, pemarah dan tergesa-gesa, tetapi sangat berani dan berani. Kedua-dua orang yang sangat berbeza ini membuat tandem yang sangat baik untuk menjalankan eksperimen.
Selama 3 bulan, angkasawan menjadi biasa dengan struktur kapal angkasa baru. Latihan Spacewalk telah dijalankan di atas pesawat Tu-104, di mana model saiz sebenar kapal angkasa Voskhod-2 telah dipasang. Setiap hari, angkasawan Soviet menjalankan kursus merentas desa atau bermain ski, dan melakukan angkat berat dan gimnastik intensif.

Angkasawan Pavel Belyaev dan Alexey Leonov

Dari memoir Alexey Leonov tentang persediaan untuk spacewalk: "Di Bumi, kami menjalankan ujian dalam ruang tekanan dalam vakum sepadan dengan ketinggian 60 km... Pada hakikatnya, apabila saya pergi ke angkasa lepas, ternyata sedikit berbeza. Tekanan dalam pakaian angkasa adalah kira-kira 600 mm, dan di luarnya ialah 10 - 9; adalah mustahil untuk mensimulasikan keadaan sedemikian di Bumi..."

Pada masa Alexei Leonov keluar dari kapal angkasanya pada 18 Mac 1965 dan melihat dirinya pada ketinggian 500 kilometer di atas permukaan planet kita, dia tidak merasakan pergerakan sama sekali. Walaupun sebenarnya dia bergegas mengelilingi Bumi dengan kelajuan yang berkali ganda lebih tinggi daripada kelajuan pesawat jet. Panorama planet kita yang tidak kelihatan sebelum ini dibuka sebelum Alexey - seperti kanvas gergasi, yang tepu dengan tekstur dan warna yang berbeza, hidup dan cerah. Alexey Leonov selamanya akan kekal sebagai orang pertama yang dapat melihat Bumi dalam segala kemegahannya.

Angkasawan Soviet hanya menarik nafas pada saat itu:

Sukar untuk membayangkan apa itu. Hanya di angkasa lepas anda boleh merasai kehebatan dan saiz gergasi persekitaran manusia - anda tidak akan merasai ini di Bumi

Di angkasa lepas, Alexey Leonov mula menjalankan pemerhatian dan eksperimen yang disediakan oleh program itu. Dia membuat lima pelepasan dan pendekatan dari ruang kunci udara, dengan pelepasan pertama dibuat pada jarak minimum - satu meter - untuk orientasi dalam keadaan baru, dan selebihnya ke panjang penuh halyard. Selama ini, pakaian angkasa itu dikekalkan pada suhu "bilik", dan permukaan luarnya dipanaskan di bawah sinar matahari hingga +60°C dan disejukkan di bawah naungan hingga -100°C. Pavel BELYAEV, menggunakan kamera televisyen dan telemetri, memantau kerja pembantu juruterbang di angkasa dan bersedia, jika perlu, untuk memberikan bantuan yang diperlukannya.

Pada ketika Alexey Leonov melihat Yenisei dan Irtysh, dia menerima arahan daripada komander kapal Belyaev untuk kembali. Tetapi Leonov tidak dapat melakukan ini untuk masa yang lama. Masalahnya ternyata pakaian angkasanya sangat melambung dalam vakum. Sehinggakan angkasawan itu tidak dapat masuk ke dalam lubang udara, dan tidak ada masa untuk berunding dengan Bumi tentang situasi ini. Leonov membuat percubaan demi percubaan, tetapi semuanya berakhir dengan sia-sia, dan bekalan oksigen dalam saman itu hanya cukup selama 20 minit, yang tidak dapat dielakkan (angkasawan menghabiskan 12 minit di angkasa). Pada akhirnya, Alexey Leonov memutuskan untuk meredakan tekanan dalam pakaian angkasa dan, bertentangan dengan arahan yang dikeluarkan, yang mengarahkannya untuk memasuki kunci udara dengan kakinya, dia memutuskan untuk "berenang" ke dalamnya menghadap ke hadapan. Nasib baik dia berjaya. Dan walaupun Leonov hanya menghabiskan 12 minit di angkasa lepas, pada masa ini dia berjaya basah seolah-olah satu tab penuh air telah dituangkan ke atasnya - usaha fizikal sangat hebat.

Foto laluan angkasa lepas manusia pertama

1 daripada 7

Video

Video laluan angkasa lepas pertama manusia dengan sisipan video

Filem cereka "Time of the First"

Kepahlawanan anak kapal kapal angkasa Voskhod-2 memberi inspirasi kepada pasukan kreatif Timur BEKMAMBETOV dan Evgeny MIRONOV untuk mencipta projek filem produksi berskala besar, drama heroik "Time of the First," yang didedikasikan untuk salah satu ekspedisi paling berisiko. ke orbit dan kemasukan Alexey LEONOV ke angkasa lepas

Filem dokumentari dari studio televisyen Roscosmos "Alexey Leonov. Lompat ke angkasa lepas"

Filem ini didedikasikan untuk ulang tahun ke-80 angkasawan pertama yang berjalan ke angkasa lepas.

Fakta menarik tentang spacewalk berawak pertama

• Keadaan kritikal apabila meninggalkan orbit. Krew Voskhod 2 mungkin menjadi krew pertama yang mati semasa kembali dari orbit. Sebelum mendarat, sistem kawalan sikap automatik gagal. Belyaev secara manual mengarahkan kapal dan menghidupkan enjin brek. Akibatnya, Voskhod mendarat di taiga (180 km utara bandar Perm). Laporan TASS menyebut ini "mendarat di 'kawasan rizab,'" yang sebenarnya merupakan taiga Perm terpencil. Selepas mendarat, kanopi besar payung terjun, tersangkut pada dua pokok cemara tinggi, berkibar ditiup angin. Tidak lama kemudian sebuah IL-14 sudah beredar di atas mereka. Pesawat itu segera mengadakan hubungan radio dan memaklumkan kepada angkasawan bahawa mereka telah ditemui dan bantuan akan dihantar tidak lama lagi. Angkasawan bermalam di dalam hutan. Helikopter hanya boleh terbang di atas mereka dan melaporkan bahawa "satu sedang memotong kayu, yang lain meletakkannya di atas api." Pakaian hangat dan makanan telah dijatuhkan dari helikopter ke angkasawan, tetapi Belyaev dan Leonov tidak dapat keluar dari taiga. Dari memoir Leonov: "Apabila kami mendarat, mereka tidak menemui kami dengan segera... Kami duduk dalam pakaian angkasa selama dua hari, kami tidak mempunyai pakaian lain. Pada hari ketiga mereka menarik kami keluar dari sana. Kerana peluh, terdapat kira-kira 6 liter lembapan dalam pakaian angkasa saya, sehingga lutut saya. Jadi ia menggelegak di kaki saya. Kemudian, sudah pada waktu malam, saya memberitahu Pasha: "Itu sahaja, saya kesejukan." Kami menanggalkan pakaian angkasa kami, berbogel, memerah seluar dalam kami, dan memakainya semula. Kemudian penebat haba skrin-vakum telah dikeluarkan. Mereka membuang seluruh bahagian yang sukar dan meletakkan selebihnya pada diri mereka sendiri. Ini adalah sembilan lapisan kerajang alumin bersalut dederon di atasnya. Mereka membalut diri mereka di atas dengan garis payung terjun, seperti dua sosej. Jadi kami bermalam di sana. Dan pada pukul 12 tengah hari sebuah helikopter tiba dan mendarat sejauh 9 km. Helikopter lain dalam bakul menurunkan Yura Lygin terus kepada kami. Kemudian Slava Volkov (Vladislav Volkov, angkasawan TsKBEM masa depan) dan yang lain datang kepada kami dengan bermain ski. Mereka membawa kami pakaian hangat, menuangkan kami cognac, dan kami memberi mereka alkohol kami - dan kehidupan menjadi lebih menyeronokkan. Api dinyalakan dan dandang dipasang. Kami membasuh diri. Dalam kira-kira dua jam mereka membina sebuah pondok kecil untuk kami, di mana kami bermalam seperti biasa. Malah ada katil di sana"
• Sehari sebelum permulaan, masalah besar berlaku. Disebabkan kecuaian seorang askar keselamatan, kunci udara kembung, yang digantung di luar kapal untuk memeriksa kekejangan, tanpa diduga jatuh dan pecah. Tiada ganti, dan oleh itu diputuskan untuk menggunakan yang sama di mana angkasawan telah berlatih untuk masa yang lama. Insiden ini boleh membawa maut, tetapi, mujurlah, semuanya berjaya, kunci udara yang digunakan berulang kali terselamat, dan laluan angkasa lepas berawak pertama berjaya disiapkan.

Bahaya spacewalks

Spacewalks berbahaya kerana pelbagai sebab. Yang pertama ialah kemungkinan perlanggaran dengan serpihan angkasa. Kelajuan orbit pada ketinggian 300 km di atas Bumi (ketinggian penerbangan biasa untuk kapal angkasa berawak) adalah kira-kira 7.7 km/s. Ini adalah 10 kali ganda kelajuan peluru, jadi tenaga kinetik zarah kecil cat atau butiran pasir adalah bersamaan dengan tenaga yang sama peluru dengan 100 kali jisim. Dengan setiap penerbangan angkasa lepas, semakin banyak serpihan orbital muncul, itulah sebabnya masalah ini terus menjadi yang paling berbahaya.


Potensi bahaya datang daripada kemungkinan kehilangan atau penyingkiran yang tidak boleh diterima dari kapal angkasa, mengancam kematian akibat kehabisan bekalan gas pernafasan. Kemungkinan kerosakan atau tusukan pakaian angkasa juga berbahaya, penurunan tekanan yang mengancam anoksia dan kematian yang cepat jika angkasawan tidak berjaya kembali ke kapal tepat pada waktunya.

Pada 20 Oktober 1965, Fédération Aéronautique Internationale (FAI) meraikan rekod untuk masa paling lama seseorang menghabiskan masa di angkasa lepas di luar kapal angkasa - 12 minit dan 9 saat. Alexey Leonov menerima anugerah tertinggi FAI - pingat emas Cosmos untuk pejalan angkasa pertama dalam sejarah manusia. Komander anak kapal Pavel Belyaev juga menerima pingat dan diploma.

Leonov menjadi orang kelima belas di angkasa, dan orang pertama yang mengambil langkah asas seterusnya selepas Gagarin. Ditinggalkan bersendirian dengan jurang, ruang yang paling bermusuhan untuk seseorang, untuk melihat bintang hanya melalui kaca nipis topi keledar, untuk mendengar degupan jantung anda dalam keheningan mutlak dan untuk kembali ke belakang adalah satu kejayaan yang nyata. Satu kejayaan di belakang yang berdiri beribu-ribu saintis, jurutera, pekerja dan berjuta-juta orang biasa, tetapi ia dicapai oleh satu orang - Alexey Leonov.

Selama berabad-abad, manusia telah dikuasai oleh impian yang kelihatan mustahil - untuk terbang melintasi langit, seperti burung, dan masuk ke angkasa lepas yang tidak diketahui. Keinginan ini dicerminkan dalam banyak kisah dongeng, di mana pahlawan mengembara di atas permaidani terbang, penyapu, dapur, bola meriam, dll.

Pengasas angkasawan, K. E. Tsiolkovsky, percaya pada kemungkinan perjalanan antara planet. Dia meramalkan keluar seseorang ke ruang tanpa udara yang tidak diketahui, yang dilakukan oleh pegawai Rusia, juruterbang Soviet Alexei Arkhipovich Leonov.

Permulaan perjalanan hidup

Angkasawan masa depan Aleksey Arkhipovich Leonov dilahirkan di kampung kecil Listvyanka, yang terletak di utara kota Kemerovo, pada 30 Mei 1934. Dia adalah anak kesembilan dalam keluarga petani Arkhip Alekseevich dan guru Evdokia Minaevna.

Tidak mungkin wakil generasi itu boleh berbangga dengan zaman kanak-kanak mereka yang makmur dan bahagia. Nasib sering menguji kekuatan keluarga Leonov. Datuk kepada angkasawan masa depan telah dihantar ke buangan kerana mengambil bahagian dalam peristiwa revolusioner pada tahun 1905. Jadi dia berakhir di kampung Listvyanka, enam ratus kilometer dari Kemerovo.

Nasib juga bertindak kasar dengan bapa Alexei. Pada mulanya beliau bekerja di kampung sebagai pakar ternakan. Selepas itu beliau dilantik sebagai pengerusi majlis kampung. Walau bagaimanapun, 1937 datang. Arkhip Leonov telah ditangkap atas tuduhan yang dibuat-buat. Seluruh keluarga menderita. Harta yang diperoleh telah disita. Pakaian kanak-kanak pun mereka rampas. Kanak-kanak dibuang sekolah. Evdokia Minaevna pergi ke Kemerovo. Di sana dia dan semua kanak-kanak mencari perlindungan dengan anak perempuan sulungnya Alexandra, yang bersama suaminya tinggal di pondok pembina loji kuasa haba di sebuah bilik kecil seluas enam belas meter persegi. Pada tahun 1939, Arkhip Leonov telah dipulihkan dan berpindah untuk tinggal bersama keluarganya di Kemerovo. Menurut perintah menyokong ibu kepada ramai kanak-kanak, mereka telah diperuntukkan dua bilik di berek yang sama, kawasan seluas 16 dan 18 meter persegi. Perlahan tetapi pasti keluarga itu mula bangkit semula.

Tahun persekolahan

Angkasawan masa depan Leonov mula menerima pendidikan rendah pada tahun 1943. Ibu bapanya menghantarnya ke sekolah Kemerovo No. 35. Pada tahun-tahun ini, hobi utama budak lelaki itu melukis dapur Rusia. Angkasawan masa depan mempelajari seni ini daripada pendatang dari Ukraine yang tinggal bersebelahan dengan keluarganya. Suatu hari Alexey melihat buku dari rakan sekelasnya. Dia tertarik kepadanya dengan ilustrasi hitam dan putih lukisan oleh artis Aivazovsky. Budak lelaki itu mempunyai keinginan yang kuat untuk membeli buku ini, yang dia lakukan, membayar selama sebulan penuh dengan catuan sekolahnya, yang terdiri daripada segumpal gula dan lima puluh gram roti. Sejak itu, Aivazovsky telah menjadi artis kegemaran Alexei.

Budak lelaki itu tidak perlu menamatkan pengajiannya di sekolah Kemerovo. Lima tahun kemudian (pada tahun 1948), ayah saya dihantar bekerja di Kaliningrad. Seluruh keluarga juga berpindah ke sana. Di sini, di bekas Koenigsberg, Alexey menerima sijil matrikulasinya, lulus dari sekolah menengah No. 21.

Angkasawan masa depan Leonov mempunyai pengetahuan yang luar biasa untuk usianya. Dia seorang pelukis yang hebat dan meminati bidang penerbangan. Menggunakan nota abangnya, Alexey secara bebas mempelajari ciri reka bentuk pesawat dan reka bentuk enjin, dan juga menguasai asas teori penerbangan. Semua pengetahuan ini, selari dengan pencapaian dalam sukan, adalah prasyarat asas yang kemudiannya menjadi penentu di jalan pembangunan lelaki muda itu.

Kemasukan ke Akademi Seni

Kehidupan dan biografi angkasawan Leonov mungkin berubah sama sekali berbeza jika tidak untuk keadaan tertentu. Sejak zaman kanak-kanak, Alexey mempunyai kebolehan melukis yang hebat. Selepas menamatkan pengajian dari sekolah, pada tahun 1953, beliau memohon ke Akademi Seni yang terletak di Riga. Lelaki muda itu didaftarkan pada tahun pertama. Namun, tidak lama kemudian ternyata pelajar hanya dapat disediakan asrama selepas tiga tahun belajar. Alexey tidak berpuas hati dengan pilihan ini, dan dia mula memilih institusi pendidikan lain untuk dirinya sendiri.

Laluan ke penerbangan

Sebuah sekolah perintis, yang memberikan sokongan penuh kepada kadetnya, kelihatan seperti pilihan yang baik untuk Leonov. Pada tahun 1953, pengambilan Komsomol telah dijalankan. Pemuda itu menyerahkan dokumen kepada institusi pendidikan ini tanpa teragak-agak. Jadi biografi angkasawan Leonov mula berkembang ke arah yang sama sekali berbeza.

Lelaki muda itu berjaya melepasi semua ujian kompetitif dan menjadi kadet di sekolah penerbangan yang terletak di Kremenchug. Di institusi pendidikan ini, angkasawan masa depan Leonov menyelesaikan kursus latihan penerbangan awal. Selepas ini, dia dipindahkan ke bandar Chuguev, di mana dia melanjutkan pelajarannya di sekolah penerbangan tentera, yang melatih juruterbang pejuang. Sejak 1957, Leonov berkhidmat di bahagian penerbangan pengawal kesepuluh, yang ditempatkan di Kremenchug. Di sinilah dia bertemu dengan bakal isterinya Svetlana, yang menjadi isterinya selepas hanya tiga hari bertemu dengannya.

Pusingan baru nasib

Sehingga musim gugur tahun 1959, angkasawan masa depan Leonov berkhidmat di bahagian Kremenchug. Biografinya mengalami perubahan ketara selepas pertemuan dengan Kolonel Karpov, yang merupakan ketua Pusat Latihan Angkasawan. Leonov diminta memasuki sekolah yang melatih juruterbang ujian. Alexey Arkhipovich bersetuju dan pada Oktober 1959 tiba untuk menjalani pemeriksaan perubatan di Hospital Penerbangan, yang terletak di Sokolniki. Di sana pertemuan pertamanya dengan Yuri Gagarin berlaku. Tidak lama kemudian kenalan juruterbang itu berkembang menjadi persahabatan yang kuat.

Doktor hospital menjalankan banyak kajian, yang tujuannya adalah pemilihan untuk kor angkasawan. A. A. Leonov ternyata menjadi calon yang layak. Pada tahun 1960, beliau telah didaftarkan dalam detasmen, dan selama setahun juruterbang muda menghadiri kursus khas yang dijalankan di Pusat Latihan Kosmonot.

Dalam menjangkakan penerbangan

Walaupun hakikat bahawa angkasawan masa depan Leonov lulus proses pemilihan yang sukar, dia terpaksa menjalani latihan yang ketat. Hanya persiapan yang baik membuka kemungkinan penerbangan akan datang.

Pada tahun 1964, biro reka bentuk, yang diketuai oleh Korolev pada masa itu, mula mereka bentuk kapal angkasa baru. Ia direka untuk dua tempat duduk, dan reka bentuknya membenarkan akses ke ruang tanpa udara.

Serentak dengan persiapan kapal, dua krew menjalani latihan pra-penerbangan. Ini adalah angkasawan Belyaev dan Leonov, serta sandaran mereka - Khrunov dan Gorbatko. Apabila memilih kru untuk kapal angkasa Voskhod-2, doktor mengambil kira kerumitan dan tempoh penerbangan, tugas dan matlamat utamanya, serta ciri psikologi manusia. Angkasawan terpaksa bekerja seharmoni mungkin, saling mempercayai sepenuhnya. Leonov dan Belyaev mempunyai watak yang berbeza. Tetapi pada masa yang sama, mereka saling melengkapi dengan sempurna dan dapat menyelesaikan tugas paling sukar yang diberikan kepada mereka.

Penerbangan bersejarah

Selepas tiga tahun penyediaan berterusan, pada 18 Mac 1965, kapal angkasa Voskhod-2, yang membawa dua angkasawan - Leonov dan Belyaev, berjaya melancarkan pelancaran dari Baikonur. Roket itu membuat revolusi pertamanya mengelilingi planet kita. Pada yang kedua, seperti yang dirancang, Leonov (angkasawan) melakukan spacewalk. Menolak dengan mudah, dia benar-benar berenang keluar dari kunci udara.

Mungkin semua warga USSR ingin memerhatikan saat-saat ketika angkasawan pertama (Leonov) mendapati dirinya berada di angkasa tanpa udara. Di atas kapal, semua pergerakannya dijejaki oleh dua kamera. Selari dengan ini, Alexey Arkhipovich menjalankan penggambarannya sendiri. Leonov (angkasawan) terbang dari kapal lima kali pada jarak 5 m, dan kemudian kembali semula. Pergi ke angkasa penuh dengan bahaya kepada kehidupan, tetapi lelaki yang berani menyelesaikan tugas itu. Selepas berjaya menyelesaikan penerbangan, kapal angkasa itu mendarat dua ratus kilometer dari Perm.

Krew sepenuhnya mengatasi tugas mereka, membuktikan bahawa orang mampu pergi ke ruang tanpa udara dan juga bekerja di sana. Kerja terkoordinasi Leonov dan Belyaev, tanpa keraguan, telah menentukan masa depan semua kosmonautik.

Bersedia untuk penerbangan baharu

Apakah yang dilakukan oleh angkasawan Leonov seterusnya? Biografi lelaki yang menakjubkan ini menghubungkan Alexei Arkhipovich dengan korps angkasawan untuk masa yang lama. Antara 1965 dan 1967 dia timbalan komander. Selepas itu, dalam tempoh tiga tahun akan datang, Alexey Arkhipovich berada dalam kumpulan yang sedang bersedia untuk terbang mengelilingi Bulan dan mendarat di permukaannya. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kerosakan kapal, projek itu tidak dibangunkan.

Dari tahun 1971 hingga 1973 Juruterbang angkasawan Leonov mengambil bahagian dalam pelbagai program lima kali lagi. Di dalamnya, dia ditugaskan sebagai komander kru kapal. Walau bagaimanapun, semua penerbangan tidak berlaku untuk satu sebab atau yang lain.

Saksikan percubaan pembunuhan

Pada 22 Januari 1969, angkasawan yang terbang dengan kapal angkasa Soyuz 4 dan Soyuz 5 telah dialu-alukan di Moscow. Tereshkova, Beregovoi, Nikolaev dan Leonov sedang duduk di dalam salah satu kereta yang datang dari lapangan terbang. Leftenan muda V. Ilyin yang menembaknya. Dia memutuskan bahawa Leonid Ilyich Brezhnev sedang duduk di dalam kereta. Nasib baik untuk Leonov, yang mendapati dirinya berada di tengah-tengah peristiwa, dia tidak cedera sama sekali. Beregovoi dan Nikolaev tidak bernasib baik. Yang pertama mukanya dipotong oleh serpihan. Nikolaev cedera di belakang.

Pencapaian baru

Pada tahun 1972, Amerika Syarikat dan USSR memutuskan untuk menjalankan spacewalk bersama, di mana ia dirancang untuk melabuhkan kapal milik kedua-dua kuasa besar itu. Terdapat syarat untuk pemilihan anak kapal. Senarai mereka termasuk:

• pengetahuan mendalam dalam bidang teknologi;
• kelayakan tertinggi;
• keupayaan untuk bekerja dengan peralatan kedua-dua kapal;
• kesediaan untuk menjalankan program eksperimen dan pemerhatian saintifik yang mengagumkan;
• pengetahuan yang sangat baik tentang bahasa yang akan dituturkan oleh rakan kongsi.

Krew kapal Soviet termasuk Kubasov dan Leonov, dan Slayton, Brand dan Stafford bekerja di atas kapal dari pihak Amerika. Penerbangan bersama itu berlaku pada tahun 1975. Oleh itu, era baru dalam penerokaan angkasa lepas dibuka.

Nasib Leonov selanjutnya

Pada Mac 1992, Alexey Arkhipovich bersara dengan pangkat jeneral utama penerbangan. Sehingga tahun 2000, beliau berkhidmat sebagai presiden dana pelaburan Alfa Capital. Selepas ini, Leonov menjadi naib presiden Alfa Bank. Hari ini Alexey Arkhipovich tinggal berhampiran Moscow, di sebuah rumah desa yang direka dan dibina dengan tangannya sendiri.

Ramai orang juga tahu tentang angkasawan Leonov sebagai artis yang baik. Melukis yang diminatinya semasa mudanya masih menjadi hobinya sehingga kini. Alexey Arkhipovich adalah pengarang beberapa album seni; dia mempunyai lebih daripada dua ratus lukisan untuk kreditnya. Motif utama karya beliau ialah landskap kosmik. Walau bagaimanapun, terdapat lukisan yang menggambarkan potret rakan dan landskap duniawi. Sejak 1965, Leonov telah menjadi ahli penuh Kesatuan Seniman.

Angkasawan mempunyai hobi lain. Dia suka membaca buku, memburu, dan filem dan fotografi. Leonov mempunyai kategori ke-2 dalam berbasikal dan kategori ke-3 dalam sukan lawan pedang. Secara profesional, Alexey Arkhipovich terlibat dalam olahraga dan merejam lembing.

Biografi

Alexey Arkhipovich Leonov. Dua kali Wira Kesatuan Soviet, Juruterbang-Angkasawan USSR, Pemenang Hadiah Negara, Mejar Jeneral Penerbangan.

Dilahirkan pada 30 Mei 1934 di kampung Listvyanka, daerah Tisulsky, wilayah Kemerovo. bapa - Leonov Arkhip Alekseevich(lahir 1892), adalah seorang petani, dahulunya seorang pelombong. ibu - Leonova (Sotnikova) Evdokia Minaevna(lahir 1895), - guru. pasangan - Leonova Svetlana Pavlovna(lahir 1940). anak perempuan: Leonova Victoria Alekseevna(lahir 1962), Leonova Oksana Alekseevna(lahir 1967).

Alexey Leonov dilahirkan di sebuah kampung kecil 600 kilometer ke utara bandar Kemerovo. Ibu bapa datang ke sini dari Donbass pada masa yang berbeza untuk melawat datuk mereka, yang diasingkan oleh kerajaan tsarist kerana mengambil bahagian dalam revolusi 1905. Alexey- pertama ibu, dan selepas berakhirnya Perang Saudara, bapa. pelombong Donetsk Arkhip Leonov menjadi pengerusi majlis kampung di sebuah kampung Siberia. Pada tahun 1936, bapa saya telah ditindas; pada tahun 1939, dia telah dipulihkan.

Alexei merupakan anak kesembilan dalam keluarga. Pada tahun 1938, dia dan ibunya berpindah ke Kemerovo. Pada tahun 1943 saya pergi ke sekolah rendah. Pada tahun 1948, keluarga itu berpindah ke bandar Kaliningrad (Koenigsberg) untuk mengikuti tempat kerja bapa mereka. Pada tahun 1953 Alexei Dia lulus dari sekolah menengah dan menerima sijil matrikulasi yang baik, walaupun dia menganggap kekayaan utamanya bukan sebagai markah dalam sijil, tetapi untuk pengetahuan, luar biasa untuk seorang lepasan sekolah menengah, yang dia miliki dalam perniagaan yang dihargai - penerbangan dan seni. . Menggunakan nota abangnya, bekas juruteknik penerbangan, dengan kecekalan yang dicemburui dia mempelajari bukan sahaja enjin pesawat dan reka bentuk pesawat, tetapi juga asas teori penerbangan. Digabungkan dengan pencapaian sukan, ini adalah kunci yang membuka pintu sekolah penerbangan untuk lelaki muda itu.

Tahun yang sama A. Leonov memasuki sekolah perintis di bandar Kremenchug, dari 1955 hingga 1957 dia belajar di Sekolah Tinggi Juruterbang Pejuang di bandar Chuguev di Ukraine. Selepas kolej, dari 1957 hingga 1959, dia terbang dalam rejimen tempur. Pada tahun 1960 A.A. Leonov lulus pertandingan dan telah didaftarkan dalam kor angkasawan. Pada 1960-1961, beliau menghadiri kursus di Pusat Latihan Angkasawan.

Selepas tiga tahun latihan pada 18-19 Mac 1965, bersama-sama dengan P.I. Belyaev terbang dengan kapal angkasa Voskhod-2 sebagai pembantu juruterbang. Dalam penerbangan yang mengambil masa sehari, 2 jam, 2 minit dan 17 saat, buat pertama kali di dunia dia memasuki angkasa lepas, menjauhkan diri dari kapal angkasa pada jarak sehingga lima meter dan menghabiskan 12 minit 9 saat di luar. ruang kunci udara di angkasa lepas. Di suruhanjaya negeri selepas penerbangan, laporan terpendek dalam sejarah angkasawan diberikan: “Anda boleh tinggal dan bekerja di angkasa lepas". Maka bermulalah arah baru aktiviti manusia di angkasa.

Pada tahun 1965-1967 A.A. Leonov- pengajar kanan, angkasawan, timbalan komander kor angkasawan - juruterbang angkasawan USSR. Dari 1967 hingga 1970 dia memerintah kumpulan angkasawan bulan. Pada tahun 1968 beliau lulus dari Akademi Kejuruteraan Tentera Udara yang dinamakan sempena TIDAK. Zhukovsky.

Dari tahun 1970 hingga 1972 Alexey Leonov- Ketua Direktorat Pertama Pusat Latihan Angkasawan Institut Penyelidikan Saintifik, dari 1972 hingga 1991 - Timbalan Ketua Pusat Latihan Angkasawan yang dinamakan sempena Yu.A. Gagarin, komander kor angkasawan.

Pada awal tahun 1973, Akademi Sains USSR dan NASA (AS) mengumumkan komposisi kru utama dan sandaran kapal angkasa Soyuz dan Apollo, dan menamakan angkasawan yang terpaksa melalui laluan yang panjang dan sukar untuk pelancaran bersama. . Setiap pihak menentukan kriteria pemilihan itu sendiri. Syarat yang diperlukan untuk latihan akhir ialah pengetahuan yang mendalam tentang teknologi, keupayaan untuk bekerja dengan sistem dan peralatan kedua-dua kapal, pengetahuan bahasa negara rakan kongsi, kelayakan profesional yang tinggi, dan kesediaan untuk menjalankan program yang luas eksperimen dan pemerhatian saintifik. USSR diwakili oleh angkasawan A.A. Leonov dan V.N. Kubasov. Dari pihak AS - angkasawan T. Stafford, W. Brand, D. Slayton. Pada Julai 1975, penerbangan bersama telah dijalankan. Komander kapal angkasa Soyuz ialah A.A. Leonov.

Seluruh umat manusia mengikuti dengan penuh kekaguman eksperimen luar biasa di angkasa - penerbangan bersama kapal angkasa Soviet Soyuz-19 dan Apollo Amerika. Buat pertama kali dalam sejarah, dok kapal angkasa ini dijalankan, kaedah dok baru telah diuji dalam tindakan untuk memastikan keselamatan penerbangan manusia di angkasa lepas, dan eksperimen astrofizik, perubatan-biologi, teknologi dan geofizik telah dijalankan. . Penerbangan itu berlangsung lebih daripada lima hari; ia membuka era baharu dalam penerokaan angkasa lepas.

Dari tahun 1977 hingga 1979 Alexey Leonov- Penambahan Akademi Zhukovsky.

Selama bertahun-tahun kerja saintifik dan praktikal dan semasa penerbangan angkasa lepas A.A. Leonov Beberapa kajian dan eksperimen telah dijalankan. Antaranya: kajian tentang ciri-ciri cahaya dan warna penglihatan selepas penerbangan ke angkasa lepas (1967), pengaruh faktor penerbangan angkasa lepas terhadap ketajaman penglihatan juruterbang kompleks Buran (1980), pembangunan makmal hidro ( penggunaan hidrosfera sebagai analog tanpa berat, 1966), penciptaan pakaian angkasa untuk bekerja di hidrosfera. Beliau berulang kali mengambil bahagian dalam persidangan saintifik dan kongres antarabangsa dan membuat kira-kira 30 laporan.

Penerbitan yang paling penting A.A. Leonova ialah: "Pejalan Kaki Angkasa" (1967), "Angin Suria" (1969), "Keluar ke Angkasa Lepas" (1970), "Persepsi Ruang dan Masa di Angkasa" (Leonov, Lebedev; 1966), "Keanehan Latihan Psikologi Angkasawan”(Leonov, Lebedev; 1967).

Beliau dua kali dianugerahkan gelaran tinggi Hero of the Soviet Union (1965, 1975), serta gelaran pemenang Hadiah Negara USSR (1981) dan pemenang Hadiah Lenin Komsomol.

A.A. Leonov dianugerahkan dua Order of Lenin, Order of the Red Star, "Untuk Perkhidmatan kepada Tanah Air dalam Angkatan Tentera" darjah III. Beliau telah dianugerahkan gelaran Wira Buruh Sosialis Bulgaria, Wira Buruh Republik Sosialis Vietnam. Beliau juga dianugerahkan pingat emas besar "Untuk perkhidmatan kepada pembangunan sains dan kemanusiaan", pingat dinamakan sempena Z. Needly (Czechoslovakia), dua pingat emas besar "Angkasa", dua pingat de Lavaux, pingat emas dinamakan sempena Yu.A. Gagarin, pingat emas besar yang dinamakan sempena K.E. Tsiolkovsky dari Akademi Sains USSR, dan banyak pesanan dan pingat asing lain. Beliau telah dianugerahkan Hadiah Penerbangan Antarabangsa K. Harmon. Beliau adalah warganegara kehormat 30 bandar di dunia: Vologda, Kaliningrad, Kemerovo, Perm, Chuguev, Kremenchug, Belgorod, Cherepovets, Nalchik, Karaganda, Arkalyk, Dzhezkazgan, Kaluga, Gagarin, Kirzhach, Leninsk, Druskininkai (Lithuania), Altenburg (bekas GDR), Ustje na Labe (Czechoslovakia); Sofia, Plevna, Plovdiv, Varna, Vidin, Ruse, Svishchev, Kolarov grad, Silistria (Bulgaria); New York, Washington, Chicago, Atlanta, Nashville, Hyattsville, Oklahoma, San Antonio, Los Angeles, San Francisco, Salt Lake City (AS). Dalam nama A.A. Leonova salah satu kawah di Bulan dinamakan.

Alexey Arkhipovich Leonov dipilih sebagai ahli penuh Akademi Astronautik Antarabangsa, ahli akademik Akademi Astronautik Rusia, pengerusi bersama Persatuan Antarabangsa Peserta Penerbangan Angkasa Lepas (1985-1999), mempunyai ijazah akademik Calon Sains Teknikal.

Beliau bersara dengan pangkat mejar jeneral penerbangan. Dari 1992 hingga 2000, beliau adalah presiden dana pelaburan khusus Alfa Capital. Sejak 2000 - Naib Presiden Alfa Bank.

Semasa zaman persekolahan saya Alexey Arkhipovich mula minat melukis. Dia terpikat dengan gambar alam sekeliling, dan tertanya-tanya ciptaan tangan manusia sentiasa hidup dalam dirinya. Kejutan ini membuatkan saya ingin melakarkan kedua-dua gerbang kunci terusan dan brigantine lama... A.A.Leonov- pengarang kira-kira 200 lukisan dan 5 album seni, termasuk landskap kosmik, fantasi, landskap duniawi, potret rakan (cat air, minyak, gouache Belanda). Walaupun dalam bajet masa yang kedekut untuk hobi, dia mencari berjam-jam untuk mengkaji dengan teliti karya artis-artis hebat masa lalu dan tuan besar zaman kita. Dalam tempoh beberapa bulan perkhidmatan tentera yang singkat di GDR, sebagai contoh, beliau melawat Galeri Seni Dresden beberapa kali, melawat Galeri Seni Altenburg dan muzium lain. Sejak 1965 beliau telah menjadi ahli Kesatuan Seniman USSR. Artis kegemarannya ialah Aivazovsky. Dia menganggap Nikolai Romadin sebagai salah seorang pelukis landskap terbaik Rusia; di kalangan artis Soviet dia sangat menghargai Yuri Kugach dan Skitaltsev. Terdapat juga pengukir kegemaran. Dia paling tahu kerja Grigory Postnikov. Pengukir ini, sebelum orang lain, mengabdikan dirinya untuk menggambarkan keberanian manusia dalam penaklukan angkasa lepas.

Selain minat melukis Alexey Arkhipovich Leonov suka membaca buku dari siri " Kehidupan orang yang hebat"Antara minatnya yang lain ialah berbasikal, tenis, bola tampar, bola keranjang, memburu, fotografi dan penggambaran (dia merakam dan menyuarakan siri 17 filem." Angkasawan tanpa topeng").

Tinggal dan bekerja di Moscow.

Pada Mac 1960, atas perintah Panglima Tentera Udara, beliau telah didaftarkan sebagai pelajar-angkasawan dalam kor angkasawan Pusat Latihan Angkasawan (CPC) Tentera Udara (pengambilan pertama).

Sejak April 1961 - angkasawan jabatan angkasawan Pusat Kosmonaut.

Pilot-cosmonaut - pengarang bersama buku "Perception of Space and Time in Space" (1968), "Ciri Psikologi Penerbangan Antara Planet" (1975), "Solar Wind" (1977), "Life Among the Stars" (1981). ), "Keluar ke Angkasa" (1984).

Alexey Leonov mempunyai empat ciptaan dan telah menulis lebih daripada sepuluh kertas saintifik.

Dia adalah ahli parti United Russia.

Alexey Leonov - dua kali Wira Kesatuan Soviet (1965, 1975), pemenang Hadiah Negara USSR (1981), Hadiah Lenin Komsomol (1980). Dianugerahkan dua Perintah Lenin (1965, 1975), Perintah Bintang Merah (1961), Perintah "Untuk Perkhidmatan kepada Tanah Air dalam Angkatan Tentera USSR" darjah III (1975), Perintah Rusia "Untuk Perkhidmatan kepada the Fatherland" ijazah IV (2000), Order of Friendship (2011), pingat.

Alexey Leonov telah dianugerahkan Order of Merit untuk Tanah Air, ijazah III.

Antara anugerah negara luar ialah pingat Bintang Emas Wira Bulgaria, pingat Bintang Emas Wira Buruh Vietnam, Orde Jerman Karl Marx, Orde Hungarian of the State Banner, Syrian Order of Distinction, ijazah pertama.

Beliau juga dianugerahkan pingat emas. K.E. Tsiolkovsky Akademi Sains USSR, pingat emas dinamakan sempena Yu.A. Gagarin, pingat yang dinamakan sempena S.P. Koroleva et al.

Warganegara kehormat dari kira-kira 40 bandar di Rusia dan negara lain di dunia.

Salah satu kawah di Bulan dinamakan sempena namanya.

Lapangan Terbang Antarabangsa Kemerovo dinamakan sempena Alexey Leonov. Muzium Kosmonautik Alexey Leonov telah dibuka di sini.

Alexey Leonov telah berkahwin. Isterinya Svetlana bekerja sebagai editor di jabatan editorial dan penerbitan CPC. Keluarga itu mempunyai dua anak perempuan - Victoria (1962-1996) dan Oksana (1967).

Bahan tersebut disediakan berdasarkan maklumat daripada RIA Novosti dan sumber terbuka

Biografi ringkas Alexei Leonov, dua kali Wira Kesatuan Soviet, jeneral penerbangan simpanan, juruterbang-angkasawan, dibentangkan dalam artikel ini.

Biografi Alexey Leonov secara ringkas

Alexey Arkhipovich Leonov dilahirkan di kampung Listvyanka pada 30 Mei 1934 dalam sebuah keluarga besar. Bapanya telah ditindas pada tahun 1936, dan 3 tahun kemudian dia telah dipulihkan. Keluarga itu terpaksa berpindah terlebih dahulu ke Kemerovo, kemudian ke Kaliningrad.

Pada tahun 1955, lelaki muda itu lulus dari Sekolah Penerbangan Tentera latihan juruterbang awal di Kremenchug. Latihan lanjut juga melibatkan penerbangan: Leonov belajar di Sekolah Juruterbang Penerbangan Tentera Chuguev dan Akademi Kejuruteraan Tentera Udara yang dinamakan sempena. Zhukovsky. Layak sebagai juruterbang-angkasawan-jurutera. Pada tahun 1978 beliau lulus dari sekolah perintis ujian.

Pada Oktober 1957, beliau berkhidmat sebagai juruterbang dalam Rejimen Penerbangan ke-113 Bahagian Penerbangan Pejuang ke-10 di Daerah Tentera Kiev. Selepas 2 tahun dia menjadi juruterbang kanan, dan pada tahun 1960, menurut perintah Panglima Tentera Udara, Leonov telah didaftarkan di kor angkasawan Pusat Latihan Kosmonot sebagai pelajar-angkasawan. Pada April 1961, beliau menjadi angkasawan di jabatan Pusat Latihan.

Bersama P. Belyaev, Alexey Arkhipovich membuat penerbangan angkasa lepas pada 18-19 Mac 1965. Kapal mereka Voskhod 2 adalah jentera pertama di dunia yang terbang di angkasa lepas selama 12 minit. Di samping itu, Leonov menjalani latihan menyeluruh untuk penerbangan ke satelit Bumi, Bulan.

Pada tahun 1974, beliau menerima jawatan timbalan ketua di Pusat Latihan Angkasawan. Gagarin dan merupakan komander dalam korps angkasawan.

Pada 15-21 Julai 1975, Alexey Arkhipovich membuat penerbangan lain dengan kapal angkasa Soyuz-19 ke angkasa. Penerbangan itu berlangsung selama 5 hari 22 jam 30 minit. Dalam tempoh 1982-1991, beliau memegang jawatan timbalan ketua pertama Pusat Latihan. Gagarin dalam latihan angkasa dan penerbangan.

Leonov bersara pada tahun 1992, memegang pangkat jeneral utama penerbangan. Sehingga tahun 1993, beliau memegang jawatan pengarah di syarikat Chetek untuk program angkasa lepas. Dari 1999 hingga 2000, beliau adalah presiden dana pelaburan Alfa Capital. Hari ini Alexey Arkhipovich Leonov memegang jawatan penasihat kepada timbalan pertama Alfa Bank.

Sebagai tambahan kepada aktiviti saintifiknya, Leonov adalah ahli kehormat Akademi Seni Rusia. Berusnya bertanggungjawab untuk mencipta 200 kanvas grafik dan bergambar. Dia menulis beberapa buku - "Ciri Psikologi Penerbangan Antara Planet", "Persepsi Ruang dan Masa di Angkasa", "Kehidupan Di Antara Bintang", "Angin Matahari", "Keluar ke Angkasa".

Leonov adalah pemilik banyak anugerah dan pingat. Anugerah terakhir diterima pada Mei 2014. Ia adalah Order of Merit for the Fatherland, darjah III. Wira Kesatuan Soviet mempunyai kerakyatan kehormat di 40 bandar di Rusia dan negara lain.

Bagi kehidupan peribadinya, Leonov berkahwin dengan Svetlana Leonova, editor jabatan editorial dan penerbitan Central Publishing House. Perkahwinan itu menghasilkan 2 anak perempuan - Victoria dan Oksana.