Adventure Galley ialah kapal kegemaran William Kidd, seorang perompak Inggeris dan lanun. Kapal frigat yang luar biasa ini dilengkapi dengan layar dan dayung lurus, yang memungkinkan untuk bergerak melawan angin dan dalam cuaca yang tenang. Kapal seberat 287 tan dengan 34 senjata itu memuatkan 160 anak kapal dan bertujuan untuk memusnahkan kapal lanun lain.
Queen Anne's Revenge adalah perdana kapten legenda Edward Teach, digelar Blackbeard frigat 40-gun ini pada asalnya dipanggil Concorde, milik Sepanyol, kemudian diserahkan kepada Perancis, sehingga akhirnya ditangkap oleh Blackbeard Di bawah pimpinannya, kapal itu diperkuatkan. dan dinamakan semula sebagai "Queen Anne's Revenge" dan menenggelamkan berpuluh-puluh kapal dagang dan tentera yang menghalang lanun terkenal itu.
Whydah adalah perdana Black Sam Bellamy, salah seorang lanun zaman keemasan rompakan laut. Ouida adalah kapal yang pantas dan boleh bergerak yang mampu membawa banyak harta karun. Malangnya bagi Black Sam, hanya setahun selepas permulaan "kerjaya" lanunnya, kapal itu terperangkap dalam ribut yang dahsyat dan terhumban ke darat. Seluruh anak kapal, kecuali dua orang, meninggal dunia. Ngomong-ngomong, Sam Bellamy adalah lanun terkaya dalam sejarah, menurut pengiraan semula Forbes, kekayaannya berjumlah kira-kira $132 juta dalam istilah moden.
"Rezeki Diraja" adalah milik Bartholomew Roberts, corsair Welsh yang terkenal, dengan kematiannya tamatnya zaman kegemilangan lanun. Bartholomew mempunyai beberapa kapal semasa kerjayanya, tetapi kapal 42-gun, tiga tiang kapal talian itu adalah kegemarannya. Di atasnya dia menemui kematiannya dalam pertempuran dengan kapal perang British "Swallow" pada tahun 1722.
Fancy ialah kapal Henry Avery, juga dikenali sebagai Long Ben dan Arch-Pirate. Frigat 30-gun Sepanyol Charles II berjaya merompak kapal-kapal Perancis, tetapi akhirnya pemberontakan berlaku di atasnya, dan kuasa diserahkan kepada Avery, yang berkhidmat sebagai pasangan pertama. Avery menamakan semula kapal Imaginasi dan belayar di atasnya sehingga kerjayanya berakhir.
Happy Delivery ialah kapal kecil tetapi kesayangan George Lowther, lanun Inggeris abad ke-18. Taktik khasnya ialah merempuh kapal musuh dengan kapalnya sendiri sambil menaikinya dengan sepantas kilat.
Golden Hind ialah galleon Inggeris yang mengelilingi dunia antara 1577 dan 1580 di bawah arahan Sir Francis Drake. Kapal itu pada asalnya bernama "Pelican", tetapi apabila memasuki Lautan Pasifik, Drake menamakan semula kapal itu sebagai penghormatan kepada penaungnya, Lord Canselor Christopher Hatton, yang mempunyai seekor betina emas pada jatanya.
The Rising Sun ialah sebuah kapal yang dimiliki oleh Christopher Moody, seorang samseng yang benar-benar kejam yang tidak mengambil tawanan sebagai prinsip. Frigat 35 senapang ini menggerunkan musuh Moody sehingga dia selamat digantung - tetapi dia tercatat dalam sejarah dengan bendera lanun paling luar biasa diketahui, kuning pada latar belakang merah, malah dengan jam pasir bersayap di sebelah kiri tengkorak.
Penceramah adalah yang pertama daripada kapal modal corsair John Bowen, seorang lanun yang berjaya dan ahli taktik yang cemerlang. The Talkative ialah sebuah kapal 50-gun yang besar dengan anjakan 450 tan, pada asalnya digunakan untuk mengangkut hamba dan, selepas ditangkap oleh Bowen, untuk serangan berani ke atas perkapalan Moor.
Dendam ialah sloop sepuluh pistol Steed Bonnet, juga dikenali sebagai "Pirate Gentleman". Bonnet menjalani kehidupan yang kaya, walaupun singkat, berjaya menjadi pemilik tanah kecil, berkhidmat di bawah Blackbeard, menerima pengampunan, dan sekali lagi mengambil jalan cetak rompak. Pembalasan yang kecil dan mudah dikendalikan menenggelamkan banyak kapal yang lebih besar.
Besar dan kecil, kuat dan boleh dikendalikan - semua kapal ini, sebagai peraturan, dibina untuk tujuan yang sama sekali berbeza, tetapi lambat laun mereka berakhir di tangan corsair. Ada yang menamatkan "kerjaya" mereka dalam pertempuran, yang lain dijual semula, yang lain tenggelam dalam ribut, tetapi semuanya memuliakan pemiliknya dalam satu cara atau yang lain.
Sebuah kapal, bendera dan rupa - hanya tiga perkara ini boleh meletakkan lanun di atas seluruh dunia. Kapal yang laju, bendera dengan reputasi yang buruk, dan penampilan yang menakutkan selalunya cukup untuk musuh menyerah kalah tanpa perlawanan. Apabila kejayaan bergantung pada berapa banyak ketakutan yang boleh anda tanamkan kepada mangsa, ketiga-tiga perkara ini tidak penting, dan ia juga menjadi bukti nasib lanun.
Lanun tidak membina kapal mereka sendiri. Kapal lanun harus pantas, boleh bergerak dan bersenjata lengkap. Apabila menangkap kapal, mereka mula-mula melihat kelayakan lautnya. Daniel Defoe berkata bahawa kapal lanun adalah, pertama sekali, "sepasang kasut tumit ringan yang akan sangat berguna apabila anda perlu merebut sesuatu dengan cepat atau melarikan diri dengan lebih pantas jika ia menangkap anda". Pada kapal dagang yang ditangkap, pegang sekat, struktur atas dek dan salah satu tiang sering ditanggalkan, najis dibuat lebih rendah, dan pelabuhan senjata tambahan dipotong ke sisi.
Sebagai peraturan, kapal lanun lebih pantas daripada kapal biasa, yang sangat penting untuk mengejar mangsa dan untuk mengelakkan pengejaran. Sebagai contoh, apabila Charles Vane memburu kapal di Bahamas pada tahun 1718, dia dengan mudah mengelak rondaan tentera laut, "membuat dua kaki pada satu mereka".
Kebanyakan kapten lanun tidak menukar kapal sepanjang kerjaya mereka(yang selalunya sangat singkat - kita boleh bercakap tentang bulan, bukan tahun; malah empayar keganasan Blackbeard hanya bertahan beberapa tahun). Walau bagaimanapun, terdapat juga mereka yang menukar kapal seperti sarung tangan - Bartholomew Roberts mempunyai kira-kira enam daripadanya. Bagi kapal yang ditangkap, ia biasanya dijual atau dibakar.
Kapal lanun memerlukan penjagaan yang berterusan; amat penting untuk membersihkan bahagian bawah cengkerang dan alga tepat pada masanya supaya mereka tidak melambatkan kemajuan kapal.. Prosedur ini dilakukan sekali setiap tiga bulan. Biasanya, lanun berenang ke beberapa tempat yang selamat, meletakkan meriam di pintu masuk ke teluk untuk menangkis kemungkinan serangan, dan menundukkan kapal - iaitu, menggunakan tackle mereka menariknya ke tebing pasir dan membersihkan bahagian bawah. Tumit juga digunakan dalam kes-kes di mana ia perlu untuk membaiki bahagian bawah air badan kapal. Ancaman terbesar kepada kapal itu ialah kerang dan ulat kapal (cacing kayu), yang menggerogoti kayu dan boleh membuat terowong sehingga 6 kaki (2 meter) panjang di dalamnya. Cacing ini mampu memusnahkan sepenuhnya badan kapal.
Dimensi kapal
Saiz kapal lanun agak penting. Kapal yang lebih besar lebih mudah untuk menangani ribut dan juga boleh membawa lebih banyak senjata api. Walau bagaimanapun, kapal yang lebih besar kurang bergerak dan lebih sukar untuk bertumit. Dalam filem, lanun biasanya ditunjukkan pada kapal besar, seperti galleon, kerana mereka kelihatan sangat mengagumkan, tetapi pada hakikatnya, lanun lebih suka kapal kecil, selalunya sloop.; mereka cepat dan mudah dijaga. Di samping itu, draf mereka yang lebih cetek membolehkan mereka belayar di perairan cetek atau berlindung di antara tebing pasir yang tidak dapat dicapai oleh kapal yang lebih besar.
Mereka sangat besar sehingga sesiapa sahaja boleh mengambil bahagian dalam tugas tentera laut setiap hari, tetapi dalam pertempuran satu senjata memerlukan perkhidmatan empat, atau bahkan enam, orang. Sebuah kapal dengan dua belas meriam di dalamnya memerlukan tujuh puluh orang hanya untuk menembak, dan ia juga perlu untuk membekalkan bebola meriam dan serbuk meriam.
Kapal-kapal ini telah lama terbakar di dalam relau neraka. Semuanya kerana lanun yang paling jahat menjalankan rancangan mereka yang paling dahsyat ke atas mereka.
"Pengembaraan" (Galley Pengembaraan)
Kapal kegemaran William Kidd. Ini adalah kelasi Scotland dan swasta Inggeris, yang menjadi terkenal berkat perbicaraan berprofil tinggi - dia dituduh melakukan jenayah dan serangan lanun. Hasilnya masih dipertikaikan sehingga hari ini.
"Pengembaraan" ialah kapal frigat yang luar biasa, dilengkapi dengan layar lurus dan dayung. Disebabkan yang terakhir, ia sangat mudah dikendalikan - melawan angin dan dalam cuaca yang tenang. Berat - 287 tan, persenjataan - 34 senjata api. 160 anak kapal boleh dimuatkan dengan mudah di atas kapal. Matlamat utama "Pengembaraan" adalah untuk memusnahkan kapal lanun lain.
Sumber: wikipedia.org
Dendam Ratu Anne
Keutamaan kapten legenda Edward Teach. Teach, aka Blackbeard, adalah lanun Inggeris yang beroperasi di Caribbean dari 1703 hingga 1718.
Ajar suka "Revenge" untuk senjatanya - 40 senjata api. Frigat, dengan cara itu, pada asalnya dipanggil "Concord" dan milik Sepanyol. Kemudian dia berpindah ke Perancis, dan kemudian dia ditangkap oleh "Blackbeard". Jadi "Concord" menjadi "Queen Anne's Revenge", yang menenggelamkan berpuluh-puluh kapal dagang dan tentera yang menghalang lanun terkenal itu.
Sumber: wikipedia.org
“kenapa”
"The Master" ialah lanun Black Sam Bellamy, salah seorang lanun paling terkenal pada Zaman Keemasan rompakan laut. Ouida adalah kapal yang pantas dan boleh bergerak yang mampu membawa banyak harta karun. Tetapi setahun selepas permulaan rompakan lanun, kapal itu telah terperangkap dalam ribut yang dahsyat dan dilemparkan ke tebing pasir. Keputusan: seluruh pasukan (kecuali dua orang) meninggal dunia.
Sumber: wikipedia.org
“Rezeki Diraja”
Ia telah disenaraikan dalam milikan Bartholomew Roberts, lanun Welsh terkenal (nama sebenarnya John Roberts), yang berdagang di Atlantik dan Caribbean. By the way, dia menawan lebih daripada 400 kapal. Dia dibezakan oleh kelakuan boros.
Jadi, Roberts tergila-gila dengan "Rezeki Diraja" 42-gun, 3-tiang. Di atas kapal itulah dia menemui kematiannya - dalam pertempuran dengan kapal perang British Swallow pada tahun 1722.
Sumber: wikipedia.org
“Fancy”
Pemiliknya ialah Henry Avery, aka Arch-Pirate dan Long Ben, seorang lanun yang digelar "salah seorang buccaneers dan tuan-tuan harta yang paling berjaya." Fantasia pada asalnya ialah kapal frigat 30-gun Sepanyol Charles II. Pasukannya berjaya merompak kapal Perancis. Tetapi kemudian rusuhan berlaku di atasnya, dan kuasa diserahkan kepada Avery, yang berkhidmat sebagai pasangan pertama. Lanun itu menamakan semula kapal itu dan terus mengamuk di atasnya (dan dengannya) sehingga maut memisahkan mereka.
Sumber: wikipedia.org
“Selamat Penghantaran”
Sebuah kapal kecil, tetapi tidak kurang disayangi oleh George Lowther, lanun Inggeris abad ke-18 yang "bekerja" di Caribbean dan Atlantik. Helah Lowther ialah merempuh kapal musuh dengan menaiki kapal sepantas kilat serentak. Selalunya lanun melakukan ini pada "Penghantaran".
“Matahari Terbit”
Kapal itu adalah sebahagian daripada harta pusaka Christopher Moody, salah seorang samseng yang paling kejam - pada prinsipnya dia tidak membawa sesiapa pun tawanan, dan dengan cepat dan cekap membebaskan semua orang ke dunia seterusnya. Jadi, "Matahari Terbit" ialah kapal frigat 35 senjata yang menakutkan semua orang, terutamanya musuh Moody. Benar, ini berterusan sehingga samseng itu digantung. Bendera Moody yang terang dan kemudiannya boleh dikenali dengan menyakitkan patut diberi perhatian khusus.
