Konstantin Andreevich Vershinin dilahirkan pada 21 Mei 1900 di kampung Borkino, daerah Sanchursky, wilayah Kirov, dalam keluarga petani. Selepas menamatkan pengajian dari sekolah luar bandar pada tahun 1911, beliau bekerja sebagai tukang kayu. Pada Februari 1919 beliau menjadi ahli CPSU (b), dan pada bulan Jun beliau telah digubal menjadi Tentera Merah. Tidak lama kemudian lelaki muda itu menjadi kadet di kursus infantri Simbirsk, selepas itu pada Julai 1920 dia dilantik sebagai komander syarikat di Barisan Barat. Pada tahun 1921, komander muda itu dihantar untuk belajar di Sekolah Staf Komando Tinggi Rifle, selepas itu dia memerintah sebuah syarikat dan batalion.
Sejak 1930, Konstantin Andreevich menjadi pelajar di Akademi Tentera Udara Zhukovsky, dan sejak itu nasibnya dikaitkan dengan Tentera Udara. Pada tahun 1932, selepas menamatkan pengajian dari akademi, beliau mengetuai jabatan operasi ibu pejabat briged udara dan berkhidmat di Institut Penyelidikan dan Pengujian Tentera Udara. Pada tahun 1935, selepas menamatkan kursus latihan semula untuk menjadi juruterbang, K.A. Vershinin dilantik sebagai komander skuadron Sekolah Taktikal Penerbangan Tinggi Tentera Udara. Sejak 1938, beliau telah menjadi penolong ketua Kursus Penerbangan Tinggi Lipetsk, kemudian timbalan komander bahagian udara, ketua kursus latihan lanjutan Lipetsk untuk komander skuadron.
Dalam kedudukan ini dia bertemu dengan Perang Patriotik Besar. Pada September 1941, Konstantin Andreevich dilantik sebagai komander Tentera Udara Barisan Selatan. Dan dari Mei 1942 hingga akhir perang, dia memerintah Tentera Udara ke-4. Dengan tentera yang terkenal ini, dia mengambil bahagian dalam pertempuran di Caucasus, Crimea, Donbass, Ukraine, Belarus, Poland dan Jerman. Pada 19 Ogos 1944, beliau telah dianugerahkan gelaran Hero of the Soviet Union.
Pada Mac 1946, K. A. Vershinin dilantik sebagai Panglima Tentera Udara dan Timbalan Menteri Pertahanan. Sejak 1950, beliau telah memerintah tentera udara, dan kemudian pasukan pertahanan udara garis sempadan. Pada tahun 1953, beliau dilantik sebagai komander pasukan pertahanan udara negara, dan sejak 1954 - komander Daerah Pertahanan Udara Baku. Sejak 1957, Konstantin Andreevich sekali lagi menjadi Panglima Tentera Udara, Timbalan Menteri Pertahanan USSR. Pada tahun 1959, beliau telah dianugerahkan pangkat Ketua Marshal Udara. Selama dua belas hingga dua belas tahun beliau mengetuai penerbangan negara. Ini adalah masa pemodenan Tentera Udara, perubahan kualitatifnya. Pada Mac 1969, beliau telah dilantik ke Jabatan Inspektor Jeneral Kumpulan Pertahanan.
Selama bertahun-tahun berkhidmat, beliau telah dianugerahkan 14 pesanan dan 9 pingat. Dia berulang kali dipilih sebagai timbalan Soviet Tertinggi USSR.
Ketua Marshal Udara K. A. Vershinin meninggal dunia pada tahun 1973.
22/05/1900
Dilahirkan pada 22 Mei 1900 di kampung Borkino, sekarang daerah Sanchursky, wilayah Kirov, dalam keluarga petani. bahasa Rusia. Dia belajar di sekolah paroki luar bandar. Dengan meletusnya Perang Dunia Pertama, dia mendapat pekerjaan di kilang pembaikan kapal dan belajar di sekolah petang untuk pekerja.
Dalam Tentera Merah sejak 1919. peserta Perang Saudara; mengambil bahagian dalam pertempuran menentang kumpulan samseng di Belarus, dalam menekan pemberontakan di wilayah Voronezh. Pada tahun 1920 dia lulus dari kursus arahan infantri di Simbirsk, pada tahun 1923 - kursus "Shot". Memimpin sebuah syarikat atau batalion.
Pada tahun 1932 beliau lulus dari Akademi Tentera Udara yang dinamakan sempena N.E. Zhukovsky. Beliau berkhidmat dalam unit tempur Tentera Udara dan bekerja di Institut Penyelidikan Tentera Udara. Pada tahun 1935, beliau lulus peperiksaan untuk pangkat juruterbang tentera sebagai pelajar luar. Sejak 1938 - penolong ketua, sejak 1941 - ketua Kursus Lanjutan Penerbangan Tinggi.
Peserta Perang Patriotik Besar dari September 1941 sebagai komander Tentera Udara Barisan Selatan. Pada Mei-September 1942 - komander Tentera Udara ke-4; dari September 1942 - komander Tentera Udara Front Transcaucasian. Dari Mei 1943 beliau sekali lagi memerintah Tentera Udara ke-4.
Di bawah kepimpinannya, juruterbang, dengan kerjasama erat dengan pasukan darat, bertempur dengan udara di langit Donbass dan Don pada tahun 1942, menahan kemaraan pasukan musuh yang unggul, mempertahankan Caucasus Utara, dan bertempur di Semenanjung Kuban dan Taman di 1943. Pada tahun 1944, Tentera Udara Ke-4 mengambil bahagian dalam pembebasan Crimea, dan kemudian, sebagai sebahagian daripada Barisan Belorussian ke-2, memastikan keunggulan strategik Tentera Udara Soviet dan kejayaan pasukan darat semasa Operasi Bagration ofensif dan Operasi Prusia Timur. .
Untuk kejayaan kepimpinan formasi ketenteraan dan keberanian peribadi dan kepahlawanan yang ditunjukkan, pada 19 Ogos 1944, Kolonel Jeneral Penerbangan Konstantin Andreevich Vershinin telah dianugerahkan gelaran Wira Kesatuan Soviet dengan Order of Lenin dan pingat Bintang Emas (Tidak . 3869).
Pada 1946-1949 - Panglima Tentera Udara - Timbalan Menteri Pertahanan USSR. Pada tahun 1949, beliau jatuh ke dalam kehinaan dan ditukarkan ke jawatan komander Daerah Pertahanan Udara Baku. Walau bagaimanapun, pada tahun 1953 dia mendapat semula sokongan I.V. Stalin dan menjadi komander Angkatan Pertahanan Udara negara itu. Pada 1954-56 beliau sekali lagi diturunkan pangkat menjadi komander daerah pertahanan udara. Sejak 1956 - Timbalan Panglima Tertinggi, sejak Mei 1957 - Panglima Tentera Udara dan Timbalan Menteri Pertahanan USSR. Sejak 1969 - dalam Kumpulan Inspektor Jeneral Kementerian Pertahanan USSR.
Calon ahli Jawatankuasa Pusat CPSU pada 1952-1956, ahli Jawatankuasa Pusat CPSU pada 1961-1971. Pada 1946-1950 dan 1954-70 - timbalan Soviet Tertinggi USSR.
Ketua Marshal Udara (1959). Dianugerahkan 6 Order of Lenin, Order of the October Revolution, 3 Order of the Red Banner, 3 Order of Suvorov 1st degree, Order of Suvorov 2nd degree, Order of the Patriotic War 1st degree, pingat, anugerah asing.
Sebuah jalan di Moscow membawa namanya; di salah satu bangunan Akademi Kejuruteraan Tentera Udara yang dinamakan sempena N.E. Plak peringatan telah dipasang kepada Zhukovsky.
Tentera Udara Keempat
Abstrak penerbit: Wira Kesatuan Soviet, Ketua Marsyal Penerbangan Konstantin Andreevich Vershinin memerintah Tentera Udara Ke-4 semasa Perang Patriotik Besar. Unit dan formasi yang menjadi sebahagian daripadanya membezakan diri mereka dalam banyak pertempuran pertahanan dan serangan, 18 daripadanya menjadi pengawal. 259 Wira Kesatuan Soviet dibesarkan di sini, lebih daripada 400 ribu tentera telah dianugerahkan pesanan dan pingat. Kenangan bekas komandernya didedikasikan untuk perbuatan mulia para penerbang Tentera Udara ke-4. Walaupun disebabkan kematian Marshal Udara K. A. Vershinin memoirnya masih belum selesai, buku ini sudah pasti akan menarik perhatian pembaca umum.
Maklumat biografi: Konstantin Andreevich VERSHININ, dilahirkan pada 3 Jun 1900 di kampung Borkino, kini daerah Sanchursky, wilayah Kirov, menjadi keluarga petani. bahasa Rusia. Ahli CPSU sejak 1919. Dalam Tentera Soviet sejak 1919. Peserta dalam Perang Saudara. Beliau lulus dari kursus Shot pada tahun 1923 dan Akademi Kejuruteraan Tentera Udara pada tahun 1932. Beliau memerintah skuadron dan merupakan ketua Kursus Lanjutan Penerbangan Tinggi. Semasa Perang Patriotik Besar, beliau memerintah Tentera Udara Barisan Selatan (September 1941 - Mei 1942), Tentera Udara ke-4 (Mei - September 1942), dan Tentera Udara Barisan Transcaucasian. Dari Mei 1943, beliau memerintah Tentera Udara ke-4 dalam pertempuran udara di Kuban dan semasa operasi Belarusia 1944. Pada 19.8.44, Kolonel Jeneral Penerbangan Vershinin telah dianugerahkan gelaran Wira Kesatuan Soviet. Pada 1946-49 dan 1957-69 - Panglima Tentera Udara - Timbalan Menteri Pertahanan USSR. Pada 1949-57 - dalam jawatan kanan dalam Angkatan Pertahanan Udara negara. Sejak 1959 Ketua Marshal Udara. Sejak tahun 1969 dalam Kumpulan Inspektor Jeneral Kementerian Pertahanan USSR. Ahli Jawatankuasa Pusat CPSU pada 1961-71 (calon pada 1952-56). Timbalan Soviet Tertinggi USSR 2, 4 daripada konvokesyen ke-7. Dianugerahkan 6 Order of Lenin, Order of the October Revolution, 3 Order of the Red Banner, 3 Order of Suvorov 1st degree, Order of Suvorov 2nd degree, Order of the Patriotic War 1st degree, pingat, pesanan asing. Meninggal dunia 30/12/1973. Dia dikebumikan di tanah perkuburan Novodevichy di Moscow. Salah satu jalan di Moscow mempunyai nama Hero.
Bab pertama. asal usul
Bab dua. Dalam perkhidmatan tentera
Bab tiga. Dari peperangan kepada peperangan
Bab Empat. Di Barisan Selatan
Bab lima. Ribut petir Donbass
Bab enam. Serang berhampiran Rostov
Bab tujuh. Musim panas yang sukar
Bab lapan. Perisai udara
Bab Sembilan. Di bawah kami ialah Terek
Bab sepuluh. Pengejaran
Bab Sebelas. Sayap siapa yang lebih kuat?
Bab dua belas. Penguasa langit
Bab tiga belas. Di atas Garis Biru
Bab empat belas. Untuk membantu pihak pendaratan
Bab lima belas. Kehidupan harian pahlawan yang panas
Bab enam belas. Semua orang menempa kemenangan
Bab tujuh belas. Eselon terbang menuruni bukit
Nota
Bab pertama. asal usul
Apabila anda meringkaskan kehidupan anda, anda secara tidak sengaja beralih kepada asal usul kewujudan anda - tanah itu dan persekitaran tempat anda membesar dan memperoleh kekuatan, di mana ciri-ciri watak terbentuk yang menyatakan intipati solekan rohani anda, kredo hidup anda. Sudah tentu, peristiwa penting masa dan tanda-tandanya yang tersendiri memainkan peranan istimewa dalam hal ini. Ia mengenai mereka, bersama-sama dengan kisah tentang apa yang mereka alami, yang kini akan kita bincangkan.
Tanah ayah saya ialah tanah Vyatka. Pada awal abad ini, Vyatichi terutamanya terlibat dalam pertanian. Benar, sebahagian besar penduduk terlibat dalam perdagangan sisa - arung jeram, pertukangan kayu, lukisan, pertukangan, bumbung dan kraf lain. Cara kerja ini adalah ciri khas rakan senegara saya - penduduk kampung Borknpo, daerah Yaransky (sekarang daerah Sanchursky).
Borkino adalah sebuah kampung kecil dengan enam puluh dua halaman, terletak dalam dua baris di sepanjang lebuh raya Yarapsk-Tsarevokokshansk (Yoshkar-Ola). Terdapat trafik yang agak meriah di lebuh raya kerajaan ini: pegawai wilayah dan daerah, peniaga, usahawan, posmen, petani sedang dalam perjalanan - beberapa ke pameran, beberapa ke pejabat kerajaan atas beberapa perkara yang mendesak. Terdapat tiang telegraf di sepanjang tepi jalan, dan kanak-kanak Borkinsky sering pergi ke sana untuk "mendengar kemajuan" telegram. Kami menyangka wayar itu kosong dan telegram misteri sedang bergegas ke dalamnya. Nampaknya kepada kami bahawa timbre bunyi wayar yang digantung pada tiang bergantung pada kandungan penghantaran. Mereka kadang-kadang suka memerintah dan memerintah, kadang-kadang tunduk dan bertanya, kadang-kadang sedih.
Petr Ivanovich Smirnov, seorang lelaki Borkinsky, menjaga kawasan bolynak kami. Dia mempunyai penggelek dan pengikis yang ditarik kuda yang digunakan untuk meratakan jalan. Semua orang biasanya dihantar untuk kerja jalan raya. Kanak-kanak luar bandar turut mengambil bahagian dalam pertandingan tersebut. Perniagaan duniawi, walaupun terpaksa, sentiasa berjalan lancar: orang menanam pokok birch di tepi jalan, membawa dan membawa tanah untuk memenuhi semua lubang dan lubang.
Suatu ketika dahulu, hutan yang hampir berterusan mengaum di kawasan kami. Terdapat andaian bahawa nama kampung itu sendiri, Borkino, berasal dari perkataan "bor". Tetapi pada masa kanak-kanak saya, gergasi hijau sudah lima batu dari kediaman manusia, dan Borkinites mempunyai masa yang sukar walaupun dengan bahan api, apatah lagi bahan binaan. Selain menjaga adik-adik, saya membantu orang tua dalam keluarga dan menyediakan kayu api. Penjaga hutan tidak membantah pengumpulan kayu kering. Tetapi jika dahan pokok hidup jatuh ke dalam seikat kayu berus, dia menghukumnya dengan keras.
Bekalan bahan api musim panas jarang mencukupi untuk musim sejuk. Anda tidak boleh meletakkan banyak di belakang anda, dan kami tidak mempunyai kuda. Di seluruh Borkino terdapat tidak lebih daripada sedozen kuda Kampung miskin adalah salah satu daripada Gorelovs, Neelovs dan Neurozhaeks yang ditulis oleh penyair N.A. Nekrasov. Mana mungkin kemakmuran datang kepada kita jika keluarga besar kita (tujuh, satu lebih kecil daripada yang lain) hanya memiliki sebidang padang rumput dua kasut bast lebar dan sebidang tanah yang dibajak menyedihkan. Tanpa baja, tanah beranak dengan buruk, dan tiada baja. Benar, kami menyuburkan taman dengan kelodak, menyeretnya dari Sungai Yuzhovka selepas banjir musim bunga. Tetapi pemberian makanan ini hanya cukup untuk menanam beberapa sayuran.
Ibu saya, Afanasia Vasilievna, tidak tahu membaca dan menulis sama sekali, dan bapa saya, Andrei Galaktionovich, walaupun dia tidak belajar di sekolah, namun tahu membaca dan menulis entah bagaimana. Dia menonjol di kalangan rakan sekampungnya kerana kemahiran pertukangannya.
Hidup dalam kemiskinan yang berterusan, Andrei Galaktionovich lama dahulu kehilangan kepercayaan bahawa seorang petani sederhana boleh mendapat pendidikan. Apabila saya lulus dari sekolah paroki, guru Andrei Ivanovich memberikan saya sijil pujian dan berkata, berpaling kepada bapa saya:
Kita perlu memikirkan tentang pendidikan lanjutan anak kita.
Andrei Ivanovich hanya mengeluh dan melebarkan tangannya. Saya tidak boleh mengatakan bahawa keputusan ayah saya sangat mengecewakan saya. Saya sendiri sudah sedia maklum akan nasib keluarga kami.
Ayah saya dan saya membuat lawatan pertukangan pertama kami ke kampung jiran Koverbuy, di mana seorang petani kaya memutuskan untuk membina rumah baru. Lelaki itu menerima dua budak lelaki ke dalam artel, termasuk saya.
Anda akan menjadi seorang pelukis, Kostya,” si ayah memutuskan. - Lihat bagaimana ia dilakukan. - Dia duduk di atas kayu dan menarik pedang dua tangan ke arah dirinya - Beginilah cara anda perlu mengampelas kayu.
Pasangan saya ialah Fedya Patyashkin, seorang remaja dua tahun lebih tua daripada saya. Hari pertama bekerja ternyata paling sukar. Dia begitu penuh dengan kayu balak seolah-olah dia telah menunggang kuda bertelanjang seratus batu...
Tidak mengapa, kamu akan terbiasa dengannya,” si ayah menghiburkan. - Letakkan sedikit cukur di atasnya untuk menjadikannya lebih lembut.
Tidak lama kemudian saya benar-benar terbiasa dengannya. Punggung, kaki dan tangan saya seolah-olah menjadi kaku, dan saya berhenti berasa letih. Hanya kapalan yang berdarah...
Kami bekerja dari subuh hingga senja. Sebagai tambahan kepada tugas utama mengampelas balak, saya terpaksa menjalankan pelbagai tugas untuk artel, membantu perempuan simpanan rumah yang menyediakan makanan untuk kami: membawa kayu api dan air, mengupas kentang, mencuci pinggan mangkuk. Tiada masa terluang langsung.
BiografiVershinin Konstantin Andreevich, ketua tentera Soviet, Ketua Marshal Udara (1959). Wira Kesatuan Soviet (19/08/1944).
Berasal dari keluarga petani. Dia lulus dari sekolah paroki luar bandar. Sejak 1911 beliau bekerja sebagai tukang kayu dan pembalak. Dengan meletusnya Perang Dunia Pertama, dia mendapat pekerjaan di kilang pembaikan kapal dan belajar di sekolah petang untuk pekerja. Dalam Tentera Merah sejak Jun 1919, beliau telah didaftarkan sebagai askar Tentera Merah dalam rejimen infantri simpanan Simbirsk di Front Timur. Selepas menamatkan pengajian dari kursus arahan infantri Simbirsk pada Julai 1920, beliau dilantik sebagai komander kompeni perarakan rejimen simpanan ke-14 Barisan Barat. Memimpin sebuah syarikat dan batalion dalam Rejimen Infantri ke-49 Divisyen Infantri ke-6 Barisan Barat, beliau mengambil bahagian dalam pertempuran dengan angkatan bersenjata Jeneral S.N. Bulak-Balakhovich dan dalam pembubaran geng I.S. Kolesnikov di wilayah Voronezh. Selepas perang, Vershinin dihantar untuk belajar di Higher Tactical Rifle School of Red Army Commanders yang dinamakan sempena. ΙΙΙ Komintern, selepas tamat pengajian pada bulan Ogos 1923, beliau dilantik sebagai komander syarikat Sekolah Infantri Red Banner ke-12 Daerah Tentera Volga.
Dari November 1928, beliau memerintah satu batalion dalam Rejimen Infantri ke-2 Divisyen Kazan Pertama di daerah yang sama. Pada Oktober 1930, beliau telah didaftarkan sebagai pelajar di Akademi Tentera Udara Tentera Merah yang dinamakan sempena. Profesor N.E. Zhukovsky, sejak itu berkhidmat di Tentera Udara. Selepas menamatkan pengajian dari akademi pada bulan Jun 1932, beliau dilantik sebagai ketua jabatan operasi ibu pejabat briged penerbangan ke-20 Tentera Udara Daerah Tentera Ukraine. Dari Januari 1933 - pembantu ketua jabatan taktikal Institut Ujian Saintifik Tentera Udara Tentera Merah, dari Februari 1934 - komander skuadron Sekolah Taktikal Penerbangan Tinggi Tentera Udara Tentera Merah. Pada tahun 1935 beliau menamatkan kursus di Sekolah Juruterbang Tentera Pertama yang dinamakan sempena. A.F. Myasnikov. Dari Ogos 1938 - penolong ketua, dan dari Mei 1941 - ketua Kursus Penerbangan Tinggi untuk Latihan Lanjutan Personel Penerbangan Tentera Merah.
Pada permulaan Perang Patriotik Besar pada September 1941, Kolonel K.A. Vershinin dilantik sebagai komander Tentera Udara Barisan Selatan dari Mei 1942, Mejar Jeneral Vershinin memerintah Tentera Udara ke-4. Di bawah kepimpinannya, tentera tentera mengambil bahagian aktif dalam operasi serangan Rostov dan Barvenkovo-Lozov. Pada September 1942 - April 1943. beliau berkhidmat sebagai komander Tentera Udara Barisan Transcaucasian. Pada Mac 1943, beliau telah dianugerahkan pangkat leftenan jeneral penerbangan. Semasa serangan tentera Soviet di Caucasus, atas inisiatifnya, pejuang I-153 Chaika berkelajuan rendah tetapi sangat mudah dikendalikan digunakan, yang secara berkesan menyerang musuh pada ketinggian rendah. Pada Mei 1943, Vershinin sekali lagi dilantik sebagai komander Tentera Udara ke-4 dan mengetuainya dalam pertempuran udara di Kuban. Tentera Udara Tentera mengambil bahagian dalam menerobos barisan pertahanan Blue Line dan Crimea daripada musuh. Kemudian tentera mengambil bahagian dalam operasi serangan Belarusia. Pada Oktober 1943, beliau telah dianugerahkan pangkat Kolonel Jeneral Penerbangan. Untuk kepimpinan mahir formasi tentera dan keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan kepada Jeneral K.A. Vershinin telah dianugerahkan gelaran Hero of the Soviet Union. Semasa operasi Prusia Timur, walaupun keadaan meteorologi yang sangat tidak menguntungkan, pembentukan Tentera Udara Ke-4 di bawah perintah Kolonel Jeneral Penerbangan K.A. Vershinin memastikan tindakan formasi tanah yang berjaya dalam mengalahkan kumpulan musuh.
Selepas perang, Kolonel Jeneral Penerbangan K.A. Vershinin berkhidmat sebagai Panglima Tentera Udara - Timbalan Menteri Pertahanan USSR. Beliau telah dianugerahkan pangkat marshal udara pada Jun 1946. Semasa tempoh persenjataan semula Tentera Udara dengan teknologi jet, atas inisiatifnya pada musim gugur 1946, pusat latihan khas pertama telah diwujudkan untuk melatih kakitangan penerbangan untuk menerbangkan pesawat jet. Pada bulan Ogos 1947, di bawah kepimpinannya, pada satu perarakan udara di Tushino, juruterbang Soviet menunjukkan aerobatik kumpulan pada jet pejuang buat kali pertama. Pada Februari 1950, Marshal Udara K.A. Vershinin dilantik sebagai komander Tentera Udara ke-57. Pada bulan September tahun yang sama beliau mengambil alih perintah Tentera Udara ke-24. Sejak September 1951 - Komander Pasukan Pertahanan Udara Talian Sempadan dan Timbalan Panglima Tentera Udara; dari April 1953 - Timbalan Panglima Tentera Udara Pertama, dari Jun - Komander Angkatan Pertahanan Udara negara. Sejak Mei 1954 - komander tentera wilayah pertahanan udara Baku. Sejak April 1956 - Timbalan Panglima Tentera Udara untuk Universiti. Pada Januari 1957, beliau sekali lagi dilantik sebagai Panglima Tentera Udara, beliau juga merupakan Timbalan Menteri Pertahanan USSR dan ahli Lembaga Kementerian Pertahanan USSR, ahli Majlis Ketenteraan Utama. Angkatan Tentera USSR. Pada Mei 1959 beliau telah dianugerahkan pangkat Ketua Marshal Udara. Sejak Mac 1969 - Inspektor Jeneral Kumpulan Inspektor Jeneral Kementerian Pertahanan USSR. Dia dikebumikan di tanah perkuburan Novodevichy di Moscow.
Dianugerahkan: 6 Order of Lenin, Order of the October Revolution, 3 Order of the Red Banner, 3 Order of Suvorov 1st class, Order of Suvorov 2nd class, Order of the Patriotic War class 1, pingat, serta pesanan asing.
PEMIKIRAN KETENTERAAN Bil 3/2000, ms 76-79
Wira Kesatuan Soviet, Ketua Marsyal Penerbangan K. A. Vershinin (Pada ulang tahun ke-100 kelahirannya)
Pesara Leftenan Jeneral Penerbangan N.N.OSTROUMOV ∗,
Calon Sains Ketenteraan, Profesor Madya
Jalan hidup Konstantin Andreevich Vershinin, jalan seorang pemimpin tentera utama yang memberikan hidupnya untuk berkhidmat kepada negara dan memberi sumbangan besar kepada pembangunan Tentera Udara, adalah ciri zamannya; kegagalan.
K.A. Vershinin dilahirkan pada 3 Jun 1900 dalam keluarga petani yang miskin. Sejak kecil dia mula bekerja untuk mencari rezeki. Kemunculan beliau sebagai seorang insan telah menjadi titik perubahan dalam sejarah negara kita.
Pada tahun 1919, menjadi askar Tentera Merah, Konstantin Andreevich menumpukan 54 tahun untuk perkhidmatan tentera, 44 daripadanya untuk penerbangan. Setelah menunjukkan kebolehan kepimpinan pada tahun pertama perkhidmatan, pada tahun 1921 dia mencapai kedudukan komander batalion. Kemudian dia belajar di kursus Shot dan di Akademi Frunze.
Pada tahun 1929, K.A. Vershinin, sebagai komander yang menjanjikan, dihantar ke Akademi Tentera Udara N.E. Maka bermulalah perjalanannya dalam bidang penerbangan. Di sini dia menjadi juruterbang pemerhati dan menguasai aerodinamik, teknologi, taktik dan seni operasi Tentera Udara. Setelah berjaya menamatkan pengajian dari akademi, Konstantin Vershinin bekerja di Institut Ujian Tentera Udara, tetapi melihat tempatnya dalam unit penerbangan. Sedikit masa berlalu - dan dia adalah ketua jabatan operasi ibu pejabat briged udara, kemudian komander skuadron. Tetapi untuk memenuhi jawatan itu, dia perlu menerima pendidikan penerbangan, dan K.A Vershinin menamatkan kursus jangka pendek di sekolah penerbangan Kachin, menjadi komander penerbangan penuh, dan menguasai hampir semua jenis pesawat tempur yang ada.
Perang Patriotik Besar mendapati dia dalam kedudukan ketua Sekolah Taktikal Penerbangan Tinggi, dan kemudian Kursus Peningkatan Penerbangan Tinggi, yang melatih empat rejimen udara untuk bahagian hadapan setiap bulan. Pada September 1941, K.A. Vershinin menerima pelantikan baru - dia menjadi komander Tentera Udara Barisan Selatan. Pada masa ini, beliau adalah seorang kolonel dengan latihan taktikal dan operasi yang tinggi serta pengalaman dalam mengetuai unit udara.
Ketidaksempurnaan struktur organisasi penerbangan barisan hadapan yang wujud pada masa itu ialah kebanyakannya terletak dalam gabungan tentera bersenjata dan tersebar di seluruh bahagian hadapan, yang menyukarkan penggunaannya secara besar-besaran. Walaupun begitu, K.A Vershinin berjaya menumpukan pasukan penerbangan untuk menyelesaikan tugas utama bahagian hadapan. Oleh itu, pada November 1941, dalam operasi serangan besar pertama berhampiran Rostov, 95% tentera udara hadapan dihantar untuk melawan kereta kebal musuh. Sokongan tentera semasa mengejar Jerman dari Rostov ke Taganrog ternyata sangat berkesan.
Pada Mei 1942, penyusunan semula Tentera Udara yang dijangka berlaku. Dengan perintah Komisaris Pertahanan Rakyat "untuk membina pasukan penerbangan dan berjaya menggunakan serangan besar-besaran," semua pasukan penerbangan Front Selatan bersatu menjadi Tentera Udara ke-4 yang baru dibuat, yang komandernya dilantik K.A. Pada masa yang sama, beliau menjadi ahli majlis tentera dan timbalan komander tentera Barisan Selatan.
Penyusunan semula berlaku semasa tindakan pertahanan berterusan tentera (musuh di zon hadapan mempunyai keunggulan hampir tiga kali ganda). Dalam tempoh ini, K.A Vershinin mahir menggunakan kuasa terhad tentera udara untuk menyokong serangan balas dan serangan balas tentera. Oleh itu, dengan menumpukan pasukan pejuang pada pendekatan ke medan perang, dia dengan itu mewujudkan keadaan untuk pemusnahan pengebom musuh sebelum mereka menyerang. Selain itu, beliau memperkenalkan perintah pertempuran stormtrooper baharu- "bulatan pesawat", yang memungkinkan untuk meningkatkan ketepatan serangan setiap juruterbang dan menguatkan perlindungan seluruh kumpulan daripada pejuang musuh. Untuk menambah armada pengebom yang sangat terhad, K.A Vershinin menganjurkan penukaran semua pesawat latihan U-2 sedia ada kepada pengebom malam, yang berjaya beroperasi pada waktu malam di barisan hadapan. Dan ini hanyalah senarai penemuan kreatif K.A Vershinin yang tidak lengkap pada masa itu.
Pada September 1942, Mejar Penerbangan K.A. Vershinin dilantik sebagai komander Tentera Udara Front Transcaucasian, dengan Tentera Udara ke-4 dan ke-5, serta Tentera Udara Armada Laut Hitam, di bawahnya. Dia mengetuai pasukan yang sama, tetapi dalam peranan komander Tentera Udara Barisan Caucasus Utara yang dicipta pada Januari 1943. Pengalaman pertama menguruskan tiga formasi operasi, termasuk dua tentera udara, di satu hadapan adalah sumbangan baharu kepada seni operasi Tentera Udara pada masa itu.
Pada April dan Mei 1943, perintah Jerman, cuba mengekalkan wilayah Kuban, termasuk Semenanjung Taman, menumpukan pasukan besar tentera dan penerbangan di sana dan mengambil tindakan aktif terhadap Barisan Caucasus Utara. Dan di sini K.A. Vershinin menunjukkan seni kawalan penerbangan yang tinggi. Dia menggunakan rizab secara berhemat dan segera meningkatkan pasukannya semasa pertempuran udara. Dia menganjurkan rangkaian titik pengesanan dan bimbingan yang luas, yang menyumbang kepada kemasukan pasukan penerbangan tepat pada masanya ke dalam pertempuran. Taktik baru(echeloning pejuang dalam ketinggian dan kedalaman - "apa lagi", formasi pertempuran berdasarkan gerakan bebas pasangan pejuang, formula pertempuran Pokryshkin - "ketinggian, kelajuan, manuver, api") dilahirkan semasa pertempuran udara di Kuban dan telah dibawa ke persenjataan dengan penerbangan barisan hadapan, dan seterusnya dengan semua tentera udara.
Dalam operasi serangan Crimean (1943-1944), K.A. Vershinin mengatur gerakan tentera udara melalui Selat Kerch, mengarahkan sokongan udara untuk tentera, tindakan untuk pengangkutan kereta api dan laut musuh, dan bantuan kepada partisan Crimean.
Semasa operasi serangan strategik 1944-1945, Kolonel Penerbangan Jeneral K.A Vershinin berjaya mengawal gerakan operasi formasi udara dan dengan mahir mengatur penggunaan besar-besaran mereka dalam operasi serangan Front Belorussian ke-2. Dia tidak kurang berjaya dalam menyediakan interaksi penerbangan dengan tentera gabungan senjata apabila menembusi pertahanan musuh, serta dengan kumpulan bergerak di hadapan apabila memperkenalkan mereka ke dalam satu kejayaan dan tindakan seterusnya dalam kedalaman operasi. Kebimbangan berterusan komander ialah penyelenggaraan berterusan keunggulan udara sepanjang keseluruhan operasi, serta menjalankan peninjauan udara yang berkesan.
Semasa operasi serangan Mogilev, K.A Vershinin menumpukan pasukan penerbangan untuk mengalahkan tentera Nazi yang berundur dengan tergesa-gesa. Untuk kali kedua dalam sejarah Tanah Air kita, jalan lama Smolensk berhampiran Berezino menjadi tapak kekalahan penceroboh asing. Pada 19 Ogos 1944, Konstantin Andreevich Vershinin telah dianugerahkan gelaran Wira Kesatuan Soviet.
Operasi terakhir perang untuk K.A. Vershinin adalah operasi Pomeranian Barat - sebahagian daripada operasi Berlin (April 1945). Dalam 12 hari dia berjaya membuat persediaan dan 4 hari sebelum permulaan operasi untuk mengatur gerakan tentera udara ke arah Stettin. Pertempuran berakhir pada 5 Mei 1945, apabila unit dan formasi Barisan Belorussian ke-2 mencapai garis sempadan dan pertemuan berlaku dengan tentera British.
Semasa perang, K.A. Vershinin telah dianugerahkan banyak pesanan dan pingat, termasuk empat Perintah Suvorov.
Tahap baru dalam kerjaya ketenteraan K.A. Vershinina bermula pada April 1946 tahun, apabila beliau dilantik sebagai Panglima Tentera Udara dan Timbalan Menteri Pertahanan. Dia berhadapan dengan tugas yang paling sukar - untuk mengatur kerja pada penciptaan pesawat jet, dengan itu membuat lompatan kualitatif dalam pembangunan penerbangan, membuka jalan kepada transonik, supersonik, dan pada masa hadapan, kelajuan hipersonik. Kerja keras itu dinobatkan dengan kejayaan. Biro reka bentuk A.I. Mikoyan dan A.S. Yakovlev mencipta dan mengeluarkan pesawat pertama dengan enjin jet. Pada bulan Jun tahun yang sama, K.A. Vershinin dianugerahkan pangkat marshal udara. Pada September 1946 beliau mencipta pusat khusus pertama untuk melatih kakitangan penerbangan untuk menerbangkan pesawat jet.
Di bawah kepimpinannya, persiapan sedang diatur untuk perarakan udara pertama pesawat jet dalam sejarah penerbangan dunia pada 1 Mei 1947, yang mengejutkan negara Barat. Pada musim panas tahun yang sama, pada festival penerbangan di Tushino, juruterbang menunjukkan persembahan cemerlang pembentukan aerobatik pada jet pejuang. Pada 1947-1948, pesawat baru sedang dibangunkan - pejuang Mi G-15 dan pengebom jet Il-28. Dan tiba-tiba ada kejutan. Di langit Transbaikalia pada akhir tahun 1948, sebuah pesawat penumpang yang membawa delegasi China terhempas dalam keadaan cuaca yang sukar. J.V. Stalin menurunkan kemarahannya kepada Panglima dan Ketua Staf Am Tentera Udara, yang kehilangan jawatan mereka. Tempoh memalukan yang sukar bermula untuk Konstantin Andreevich. Beberapa jawatan diikuti sebagai komander tentera udara di wilayah Carpathian dan Jerman (1949-1951), pertahanan udara garis sempadan (1951-1953), pertahanan udara negara (1953-1954), dan pertahanan udara Baku daerah (1954-1957).
Hanya pada Januari 1957 K.A dilantik semula sebagai Panglima Tentera Udara dan mengetuai Tentera Udara negara selama 13 tahun. Pada masa ini, Tentera Udara mengguna pakai jet pejuang dan pengebom supersonik, pesawat pengangkutan tentera dan helikopter generasi kedua dan ketiga, dan meletakkan asas untuk menghidupkan semula pesawat serangan, yang dibubarkan secara tidak wajar oleh N.S. Khrushchev pada tahun 1955.
Di bawah K.A. Vershinin, penerbangan barisan hadapan dan jarak jauh menjadi pembawa peluru berpandu, dipersenjatai bukan sahaja dengan senjata konvensional tetapi juga nuklear, dan penerbangan pejuang dilengkapi dengan sistem kawalan automatik baharu. Pada tahun 1959 beliau telah dianugerahkan pangkat Ketua Marshal Udara.
Banyak yang dilakukan oleh K.A Vershinin untuk pembangunan taktik dan seni operasi Tentera Udara. Latihan penerbangan utama diadakan hampir setiap tahun, di mana isu-isu interaksi semua jenis penerbangan dengan tentera, pertahanan hadapan dan udara negara telah diusahakan semasa operasi barisan hadapan dan udara. Oleh itu, pada tahun 1965, semasa latihan Tentera Udara, pendaratan udara divisyen penuh telah dijalankan pada waktu malam dengan operasi udara serentak untuk mengalahkan tentera udara dan pertahanan udara musuh olok-olok.
Konstantin Andreevich Vershinin sentiasa dibezakan oleh pendekatan yang menuntut untuk merancang dan menjalankan latihan. Semasa menyediakan penerbangan, jadual mereka telah diperiksa secara terperinci untuk memastikan keselamatan, terutamanya apabila penerbangan dari dua pihak beroperasi secara serentak di tempat latihan. Akibatnya, tiada satu pun kemalangan penerbangan berlaku semasa mana-mana latihan tahun enam puluhan yang dijalankan oleh Setiausaha Pertahanan dan Panglima Tentera Udara.
DALAM Dalam tempoh ini, K.A. Vershinin melakukan banyak kerja untuk meningkatkan kebolehmandirian penerbangan di lapangan terbang dan mengukuhkan pertahanan udara kawasan pangkalannya. Pada masa yang sama, Panglima Tentera Udara mengambil kira pengalaman perang tempatan pada masa itu - Arab-Israel dan Vietnam, yang dianalisis dengan teliti.
Konstantin Andreevich memberi perhatian serius kepada isu-isu melengkapkan Tentera Udara dengan peralatan baru. Apabila pada tahun 1969 timbul persoalan tentang menerima pakai salah satu daripada tiga pesawat serangan yang dibangunkan oleh biro reka bentuk A.I.S. Yakovlev, P.O. kepada pesawat OKB P.O. Sukhoi, yang, seperti yang ditunjukkan masa depan, adalah keputusan yang tepat. Sehingga hari ini, pesawat penyerang Su-25 berjaya menjalankan misi tempur.
Perlu diperhatikan satu lagi aspek penting dalam aktiviti K.A Vershinin sebagai Panglima Tentera Udara. Dialah yang menjadi salah seorang penganjur penerokaan angkasa lepas. Dia menumpukan banyak usaha dan tenaga untuk latihan angkasawan, mengetuai penciptaan pusat latihan khas (Pusat Latihan Kosmonot masa depan), dan secara peribadi memilih juruterbang terbaik untuk penerbangan angkasa yang akan datang.
Ciri yang paling penting dalam aktiviti ketenteraan Panglima Udara Marshal K.A. Vershinin adalah keupayaan untuk menavigasi dengan cepat dalam apa jua keadaan, mencari penyelesaian yang tepat dan mewujudkan semua syarat untuk pelaksanaannya yang cepat dalam amalan. Kehidupan Konstantin Andreevich adalah contoh patriotisme dan perkhidmatan yang jujur kepada Tanah Air.
∗ Ketua Direktorat Operasi - Timbalan Ketua Staf Am Tentera Udara pada 1961 - 1971, ketika K.A Vershinin mengetuai Tentera Udara.
Untuk mengulas anda mesti mendaftar di tapak.