Vyacheslav Fedorovich Sirotin(1913-1948) - Mejar Tentera Soviet, peserta dalam Perang Patriotik Besar, Wira Kesatuan Soviet (1945).
Biografi
Vyacheslav Sirotin dilahirkan pada 22 September 1913 di St. Petersburg. Selepas tamat tujuh tahun persekolahan, dia bekerja sebagai turner. Pada tahun 1934, Sirotin telah digubal menjadi Tentera Merah Pekerja dan Petani. Pada tahun 1937, beliau lulus dari Sekolah Juruterbang dan Jurutera Penerbangan Tentera Kharkov. Sejak permulaan Perang Patriotik Besar - di hadapannya. Dalam pertempuran dia berulang kali ditembak jatuh dan cedera.
Menjelang Oktober 1944, Kapten Vyacheslav Sirotin adalah pembantu dalam perkhidmatan senapang udara kepada komander Rejimen Penerbangan Pejuang ke-17 Bahagian Penerbangan Pejuang ke-190 Kor Udara Pejuang ke-11 Tentera Udara Ke-3 Barisan Baltik Pertama. Pada masa itu, dia telah menerbangkan 233 misi tempur, secara peribadi menembak jatuh 15 pesawat musuh.
Dengan dekri Presidium Soviet Tertinggi USSR bertarikh 23 Februari 1945, untuk "prestasi teladan misi tempur perintah, keberanian, keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan dalam memerangi penceroboh Jerman," Major Vyacheslav Sirotin telah dianugerahkan. gelaran tinggi Wira Kesatuan Soviet dengan Order of Lenin dan pingat Bintang Emas » nombor 4183.
Dia juga mengambil bahagian dalam Perang Soviet-Jepun. Selepas tamat pengajian, beliau terus berkhidmat dalam Tentera Soviet di Timur Jauh. Secara tragis meninggal dunia dalam nahas pesawat pada 7 Ogos 1948, dan dikebumikan di kampung Khorol, Wilayah Primorsky.
Beliau telah dianugerahkan dua Order of Lenin, dua Order of the Red Banner, Order of the Patriotic War 1st degree dan Red Star, dan beberapa pingat.
DENGAN Irotin Vyacheslav Fedorovich - penolong komander Perintah ke-17 Suvorov, rejimen penerbangan pejuang darjah ke-2 untuk perkhidmatan senapang udara (Perintah Sepanduk Merah Polotsk ke-190 Kutuzov, bahagian penerbangan pejuang darjah ke-2, Kor Penerbangan Pejuang ke-11, Tentera Udara ke-3, Baltik Pertama Depan), kapten.
Dilahirkan pada 22 September 1913 di bandar St. Dari keluarga kelas pekerja. bahasa Rusia. Dia lulus dari 7 kelas sekolah rendah. Dia bekerja sebagai turner.
Pada tahun 1934 beliau telah digubal menjadi Tentera Merah. Pada tahun 1937 beliau lulus dari Sekolah Juruterbang dan Juruterbang Pemerhati Kharkov ke-9.
Sejak 22 Jun 1941, timbalan komander skuadron Rejimen Penerbangan Pejuang ke-123, pengajar politik kanan V.F Sirotin, berkhidmat di hadapan Perang Patriotik Besar. Dia bertempur di Barisan Barat, menerbangkan I-153 dan Yak-1. Dia memenangi kemenangan udara pertamanya pada hari kedua perang. Dia bertempur sebagai sebahagian daripada Rejimen Penerbangan Pejuang ke-123 sehingga Oktober 1941, di mana dia melakukan 30 misi tempur dan secara peribadi menembak jatuh 6 pesawat musuh.
Pada 25 Jun 1941, dia terbang keluar untuk memintas sekumpulan pengebom yang mengembara di bawah perlindungan pejuang untuk mengebom bandar Slutsk. Di ketua lapan, I-153 memintas musuh di pinggir bandar, walaupun keunggulan musuh, dan menghalang serangan ke atas bandar. Dalam pertempuran ini dia menembak jatuh 1 pengebom dan 1 pejuang, dia sendiri cedera, tetapi berjaya membawa pesawat ke lapangan terbangnya dan mendaratkannya.
Dari 5 Ogos hingga 15 September 1941, sebagai sebahagian daripada rejimennya, dia mengambil bahagian dalam pertahanan kota Moscow, pada masa itu dia menjalankan 41 misi tempur, 35 daripadanya pada waktu malam.
Pada September 1941, skuadron V.F. Sirotin telah dipindahkan untuk mempertahankan Leningrad dan Kronstadt. Di Barisan Leningrad, dia menjalankan 56 misi tempur, menembak jatuh 2 pesawat musuh dan 1 belon. Pada 11 Oktober 1941, Sirotin cedera dalam pertempuran udara dengan dua Messerschmidts, mendaratkan pesawat yang rosak "di perutnya", dan dibawa keluar dari kokpit dalam keadaan tidak sedarkan diri. Selepas hospital dia tidak pernah kembali ke rejimennya. Secara keseluruhan, dari 22 Jun hingga 11 Oktober 1941, dia melakukan 189 misi tempur, menjalankan 55 pertempuran udara, menembak jatuh 8 pesawat musuh dan 1 belon.
Dari April 1942 hingga 1943, beliau berkhidmat dalam Rejimen Penerbangan Pejuang ke-238 (Bahagian Penerbangan Pejuang ke-239, Tentera Udara ke-7, Barisan Barat Laut), menerbangkan LaGG-3.
Dari Jun 1943, sebagai sebahagian daripada Rejimen Penerbangan Pejuang ke-17, beliau menguasai pesawat pejuang R-39 Airacobra dan menerbangkannya sehingga tamat perang. Selama hampir setahun rejimen itu menjalani latihan semula dan dalam simpanan. Dari 22 Jun 1944 - dalam pertempuran di Barisan Baltik Pertama. V.F Sirotin dilantik sebagai penolong komander Rejimen Penerbangan Pejuang ke-17 untuk perkhidmatan senapang udara. Di hadapan ini, menjelang Oktober 1944, dia telah menjalankan 62 misi tempur dan secara peribadi menembak jatuh 7 pesawat FV-190. Mengambil bahagian dalam operasi serangan Belarusia dan Baltik.
Pada 11 Julai 1944, meliputi kemaraan Kor Tank Pertama, ia bertemu 6 pesawat FV-190 dan memasuki pertempuran dengan pasukan musuh yang unggul. Penerbangan pejuang Soviet menembak jatuh 2 pesawat tanpa kerugian, salah seorang daripadanya ialah Kapten V.F Sirotin.
Pada 15 Ogos 1944, sepasang suami isteri kembali dari peninjauan. Setelah menemui sekumpulan pesawat Jerman, dia mengarahkan orang sayapnya untuk menghantar data risikan, dan dia sendiri datang ke kawasan serangan dari awan dan menembak jatuh 1 Junkers. Dalam serangan bertubi-tubi dia diserang dengan menutup pejuang, pesawatnya ditembak jatuh dan cedera di kaki dan lengan. Dia melompat keluar dari kereta yang terbakar, menangguhkan lompatannya kerana takut ditembak di udara, dan membuka payung terjunnya seratus meter di atas tanah. Tidak lama kemudian dia kembali bertugas.
Menjelang Oktober 1944, penolong komander Rejimen Penerbangan Pejuang ke-17 untuk perkhidmatan senapang udara (Bahagian Penerbangan Pejuang ke-190, Kor Penerbangan Pejuang ke-11, Tentera Udara ke-3, Barisan Baltik Pertama) Kapten V.F. Sirotin membuat 233 misi tempur dan secara peribadi menembak jatuh 15 pesawat musuh pertempuran udara.
Z dan prestasi teladan misi tempur perintah, keberanian, keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan dalam memerangi penceroboh Nazi, dengan Dekri Presidium Soviet Tertinggi USSR pada 23 Februari 1945 kepada Mejar Sirotin Vyacheslav Fedorovich dianugerahkan gelaran Wira Kesatuan Soviet dengan Order of Lenin dan pingat Bintang Emas (No. 4183).
Selepas dicalonkan untuk anugerah tertinggi Tanah Air, beliau mengambil bahagian dalam operasi serangan Baltik, Prusia Timur, Zemland di barisan pertama Baltik dan Belorussian ke-3 (dari Februari 1945). Menuju Kemenangan, dia menyelesaikan 310 misi tempur, menembak jatuh 21 pesawat musuh dalam 72 pertempuran udara, semuanya secara peribadi (menurut buku oleh M.Yu. Bykov, 15 kemenangan udara dalam 326 misi tempur dan dalam 65 pertempuran udara telah disahkan). Telah cedera dua kali.
Pada Mei 1945, kru penerbangan rejimen menyerahkan pesawat mereka ke unit lain, dilatih semula untuk pesawat P-63 Kingcobra, dan pada awal Ogos 1945 mereka dipindahkan ke Mongolia. Pada Ogos 1945, Mejar V.F Sirotin dilantik sebagai komander Rejimen Penerbangan Pejuang ke-17 sebagai sebahagian daripada Divisyen Udara Pejuang ke-12 Tentera Udara Barisan Trans-Baikal.
Peserta dalam Perang Soviet-Jepun pada Ogos 1945. Walaupun hampir tiada pertempuran udara, rejimen di bawah komandonya memenangi 1 kemenangan udara dengan penyertaan peribadi komandernya: pada 15 Ogos, dua pejuang Jepun cuba memintas pesawat pengangkutan Soviet sambil menghantar bahan api kepada unit penyerang maju. Komander rejimen, Wira Kesatuan Soviet, Mejar V.F Sirotin, dan sayapnya, I.F Miroshnichenko, melihat musuh tepat pada masanya, berjaya memintas mereka, dan sayap menembak jatuh 1 pesawat Jepun. Secara keseluruhan, dia melakukan 5 misi tempur di Manchuria dan menjalankan 1 pertempuran udara.
Dari September 1945, beliau terus memerintah Rejimen Udara ke-17, pertama di lapangan terbang Varfolomeevka, dan dari Jun 1946 di lapangan terbang Khorol sebagai sebahagian daripada Divisyen Udara Pejuang ke-190 Tentera Udara ke-9 Daerah Tentera Primorsky. Pada 7 Ogos 1948, Mejar V.F Sirotin meninggal dunia dalam nahas kapal terbang. Dia dikebumikan di tanah perkuburan kampung Khorol, daerah Khorol, Primorsky Krai.
Dianugerahkan 2 Order of Lenin (12.1941; 02.23.1945), 2 Order of the Red Banner (1944, 1945), Order of the Patriotic War 1st degree (1944), Red Star (09.30.1945), pingat “For Military Merit” , "Untuk Kemenangan ke atas Jerman", "Untuk Kemenangan ke atas Jepun".
Kenderaan tempur terakhir Hero, R-63 Kingcobra, telah dipindahkan ke UK selepas perang dan telah dipamerkan selama beberapa dekad di Muzium Tentera Udara Diraja di Duxford dengan lambang tempur V.F Sirotin dan dengan 21 bintang kokpit - mengikut bilangan kemenangan ace Soviet.
- Ijazah akademik: Calon Sains Teknikal
- Tajuk akademik: Penolong profesor
- Tarikh lahir: 11 Jun
Sekolah Kejuruteraan Radio Kejuruteraan Tinggi Kiev Pertahanan Udara, jurutera radio, pelajar pascasiswazah Akademi Kejuruteraan Radio Kejuruteraan Tentera Pertahanan Udara dinamakan sempena. L.A. Govorova, Ph.D., pengajian kedoktoran di MESI.
Aktiviti pengajaran
Disiplin yang diajar:
Ekonometrik, Ekonometrik-2, Ekonometrik (peringkat lanjutan), Analisis Ekonometrik, Analisis Data Kualitatif dan Kuantitatif, Teori kebarangkalian dan statistik matematik, Kaedah statistik multivariate, Pemodelan statistik proses sosio-ekonomi.
Selama bertahun-tahun aktiviti saintifik dan pedagogi, beliau menerbitkan lebih daripada 100 kertas saintifik.
Jumlah pengalaman kerja
Pengalaman mengajar - 25 tahun.
Latihan lanjutan / latihan semula profesional
Bahasa Inggeris. Kajian mendalam tentang Bahasa Inggeris Umum, peringkat Pra-Maju. Pusat Pengajian Tinggi Ekonomi Universiti Penyelidikan Kebangsaan (16.09-13.11) 2013;
Seminar Sekolah Antarabangsa "Analisis Statistik dan Ekonometrik Pelbagai" (CEMI RAS, Tsaghkadzor, Armenia), 2012, 2008, 2004;
Mikroekonometrik. Program latihan lanjutan NES, (01.10-22.10) 2013;
Pembangunan kemahiran akademik: mengusahakan artikel untuk diterbitkan dalam jurnal saintifik semakan rakan sebaya antarabangsa. Pusat Penyelidikan Gunaan dan Program Pendidikan NES, Disember 2011;
Ekonometrik: peringkat lanjutan" Pusat Pendidikan Profesional Tambahan NES, (30.06-14.07), 2010.
Kajian saintifik
Bidang kepentingan saintifik: pemodelan proses sosio-ekonomi, statistik gunaan.
Maklumat tambahan
Kemahiran dalam bahasa asing: Inggeris (peringkat lanjutan).
Pencapaian dan anugerah
Lencana "Kecemerlangan dalam Statistik" (November 2014)
Pingat Jubli "70 tahun Angkatan Bersenjata USSR" (Februari 1988)
Kenalan
Kapten V.F Sirotin membuat 233 misi tempur dan secara peribadi menembak jatuh 15 pesawat musuh dalam pertempuran udara. Pada 23 Februari 1945, atas keberanian dan keberanian yang ditunjukkan dalam pertempuran dengan musuh, dia telah dianugerahkan gelaran Hero of the Soviet Union. Vyacheslav Sirotin dilahirkan pada 22 September 1913 di St. Petersburg, dalam keluarga kelas pekerja. Selepas menamatkan pengajian dari 7 kelas sekolah rendah, dia bekerja sebagai turner. Pada tahun 1934, beliau telah dimasukkan ke dalam Tentera Merah dan dihantar ke sekolah penerbangan. Pada tahun 1937 beliau lulus dari sekolah ketenteraan ke-9 (Kharkov) juruterbang dan letnab. Peserta Perang Patriotik Besar dari hari pertama. Berjuang dengan Rejimen Penerbangan Pejuang ke-17. Unit ini mengambil bahagian dalam pertempuran untuk Moscow, pada tahun 1942 - di hadapan Voronezh, pada musim bunga tahun 1943 - di Kuban. Bersama dengan juruterbang lain rejimen, Sirotin juga bertempur dengan musuh. Dia berjuang dengan berani dan tidak mementingkan diri sendiri. Bilangan pesawat musuh yang ditembaknya meningkat dengan pesat. Sudah pada akhir Disember 1941, beliau telah dianugerahkan Order of Lenin. Menjelang Oktober 1944, penolong komander Rejimen Penerbangan Pejuang ke-17 untuk perkhidmatan senapang udara (Bahagian Penerbangan Pejuang ke-190, Kor Udara Pejuang ke-11, Tentera Udara ke-3, Barisan Baltik Pertama) Kapten V.F Sirotin melakukan 233 misi tempur, secara peribadi menembak jatuh 15 pesawat musuh pertempuran udara. Pada 23 Februari 1945, atas keberanian dan keberanian yang ditunjukkan dalam pertempuran dengan musuh, dia telah dianugerahkan gelaran Hero of the Soviet Union. Semasa Perang Dunia Kedua, lukisan alegori sangat biasa, paling kerap menggambarkan haiwan - haiwan atau burung, digunakan pada sisi dan tudung kapal terbang. Satu contoh ialah "Airacobra" oleh Vyacheslav Sirotin. Pada akhir tahun 1944, juruterbang rejimen bertempur di Baltik dan Poland. Perang berakhir di Prusia Timur, mengambil bahagian dalam serangan ke atas Konigsberg dan Pillau. Sejak 1943, Sirotin bertempur di Airacobra. Kereta terakhirnya bertuah: ia telah diserahkan kepada British, dan hari ini ia boleh dilihat di Muzium Tentera Udara Diraja di Duxford. Selepas kemenangan ke atas Jerman, IAP ke-17 dipersenjatai semula dengan pejuang P-63 Kingcobra dan dipindahkan ke Timur Jauh kepada Tentera Udara ke-12. Di sana dia mengambil bahagian dalam kekalahan Tentera Kwantung tentera Jepun. Semasa perang singkat ini, juruterbang rejimen berjaya memenangi hanya satu kemenangan di udara - hampir tidak ada musuh. Walau bagaimanapun, Vyacheslav Sirotin yang terlibat dalam satu-satunya kemenangan ini. Pada 15 Ogos, semasa menghantar bahan api kepada pasukan darat yang sedang mara, sebuah pesawat pengangkut yang komander anak kapalnya ialah Leftenan Smulsky telah diserang oleh sepasang pejuang Jepun. Juruterbang rejimen udara ke-17, Wira Kesatuan Soviet V.F Sirotin dan sayapnya I.F. Mereka berani menangkis segala serangan pejuang Jepun. Pada masa yang sama, terima kasih kepada kepimpinan berpengalaman pemimpin, Miroshnichenko menembak jatuh satu pesawat musuh. Yang lain hilang, pergi pada tahap rendah. Akibatnya, bahan api itu dihantar ke destinasinya. Menjelang akhir permusuhan, komander Rejimen Penerbangan Pejuang ke-17, Mejar V.F Sirotin, telah menyelesaikan kira-kira 330 misi tempur yang berjaya dan telah melakukan berpuluh-puluh pertempuran udara. Dia cedera dua kali, tetapi kekal dalam formasi pertempuran. Jumlah kemenangannya di udara ditafsirkan secara berbeza dalam pelbagai sumber. Oleh itu, banyak lukisan "Air Cobra" beliau menunjukkan imej 26 bintang di pintu kokpit dan, dengan itu, menunjukkan 26 kemenangan. Walau bagaimanapun, dalam semua gambar pesawat yang diketahui, terdapat hanya 21 bintang Pada masa yang sama, beberapa pengarang, contohnya Mikhail Bykov, menunjukkan 21 kemenangan peribadi ace. Tetapi perhatikan fakta ini: salah satu bintang (baris ke-4 di sebelah kanan) nyata berbeza daripada yang lain dalam saiz dan warnanya. Nampaknya ini menandakan kemenangan kumpulan. Oleh itu, V.F Sirotin mempunyai sekurang-kurangnya 20 pesawat ditembak jatuh secara peribadi dan 1 dalam satu kumpulan... Ahli sejarah asing Thomas Polak dan Christopher Showers dalam buku mereka "Stalin's Aces" menulis perkara berikut: "Menjelang Oktober 1944, dia mempunyai 15 kemenangan atas namanya ... Menjelang Februari 1945, jumlah kemenangan meningkat kepada 21, dan pada akhir perang - kepada 26." Selepas perang, Vyacheslav Fedorovich terus berkhidmat di Tentera Udara. Memerintahkan rejimen penerbangan pejuang. Dianugerahkan Order of Lenin (dua kali), Red Banner (dua kali), Order of the Patriotic War, 1st degree, Red Star, dan pingat. Pada 7 Ogos 1948, Mejar V.F Sirotin meninggal dunia dalam nahas kapal terbang. Bagi rakan-rakan dan rakan-rakannya, ini adalah satu kehilangan yang pahit dan tidak boleh diperbaiki. Menghormati ingatan rakan mereka, mereka menjaga kuburnya, yang terletak tidak jauh dari kem tentera. Tetapi bertahun-tahun telah berlalu, lebih daripada satu generasi juruterbang telah berubah, dan hari ini di bandar dan di seluruh daerah, hanya sedikit orang yang tahu bahawa seorang juruterbang ace, Wira Kesatuan Soviet, dikebumikan di tanah perkuburan lama yang terbiar...