Entah bagaimana, Hari Pembina Tentera tidak begitu lazim untuk diraikan, seperti Hari Angkatan Udara, Hari Pengawal Sempadan, ... Tetapi pasukannya sangat baik, dan kerja yang dilakukan oleh lelaki itu tidak ternilai. Mungkin kerana dipercayai bahawa Tentera Pembinaan Tentera merekrut lelaki kurang upaya tertentu: masalah kesihatan, mereka yang tidak tahu bahasa Rusia dengan baik, mereka yang mempunyai rekod jenayah,….

Oleh itu, lelaki yang berkawan dalam tentera dengan penyodok dan kulir lebih suka merayakan Hari mereka tanpa banyak keberanian, tanpa berenang di air pancut, tanpa mengganggu orang yang lalu-lalang, tetapi secara senyap-senyap, minum minuman keras di rumah dengan tenang.

Hari Pembina Tentera tidak mempunyai tarikh istimewa. Perayaannya jatuh pada hari Ahad kedua bulan Ogos - apabila seluruh negara menyambut Hari Pembina.

Pada masa kini adalah kebiasaan untuk membuang lumpur pada sejarah kita. Sebagai contoh, selepas menamatkan pengajian dari Pushkin VVISU saya akhirnya berkhidmat di Maykop. Mereka yang tinggal di sana tahu daerah mikro seperti Mikhailova, Voskhod, Shovgenova dan lain-lain. Mereka dibina oleh pembina tentera. (I. Sipkin)

"TENTERA DIRAJA" USSR

"Tentera Diraja", atau "batalion pembinaan", adalah legenda sebenar di USSR. Benar, sebaliknya dalam erti kata yang tidak baik - ramai tentera yang mengelak daripada pasukan jenis ini, dan kepimpinan tentera secara amnya menentang kewujudannya...

Detasmen pembinaan tentera (VSO), atau dalam bahasa biasa - "batalion pembinaan", bermula pada 13 Februari 1942, apabila, dengan perintah Majlis Komisaris Rakyat USSR, Direktorat Pembinaan Semula Tentera telah dibentuk, yang terlibat dalam pembaikan dan pembinaan kemudahan di wilayah yang dibebaskan daripada penjajah Jerman.

Istilah "batalion pembinaan" secara rasmi ditarik balik daripada peredaran pada tahun 1970-an, tetapi tidak hilang sepenuhnya daripada leksikon, kekal sebagai sebahagian daripada jargon tentera dan awam. Juga, frasa "batalion pembinaan" terus digunakan berhubung dengan beberapa kumpulan tentera asing.

"Stroybatovtsy" secara ironisnya menggelarkan diri mereka sebagai "tentera diraja." Menurut satu versi, disebabkan bilangan kakitangan yang besar: pada tahun 1980-an ia berjumlah kira-kira 300 hingga 400 ribu orang, yang melebihi bilangan anggota tentera dalam Angkatan Udara (60,000), Kor Marin (15,000) dan Tentera Sempadan (220,000). ) ), diambil bersama. Menurut versi lain, nama diri dikaitkan dengan nama pereka Sergei Korolev (semua kosmodrom di USSR dibina oleh pasukan pembinaan).

SYARAT PERKHIDMATAN

Di kalangan belia Soviet, batalion pembinaan tidak dianggap sebagai tempat paling berprestij untuk perkhidmatan ketenteraan. Ketidakpopularannya sebahagian besarnya disebabkan oleh fakta bahawa dia hanya mempunyai hubungan rasmi secara langsung dengan hal ehwal ketenteraan.

Namun begitu, rekrut yang menyertai detasmen pembinaan mempunyai kelebihan tertentu berbanding mereka yang digubal ke dalam cabang tentera yang lain. Menurut Perintah No. 175 Menteri Pertahanan USSR bertarikh 30 Mei 1977, seorang pembina tentera dibayar gaji untuk kerjanya, yang mana, bagaimanapun, kos makanan, pakaian seragam, perkhidmatan mandi dan dobi, acara kebudayaan dan lain-lain. jenis sokongan telah ditolak - mereka yang disatukan oleh konsep "hutang pakaian."

Seperti yang diingatkan oleh salah seorang pekerja batalion pembinaan, dia dipotong kira-kira 30 rubel setiap bulan untuk perkhidmatan rumah - "mencuci, mandi, pakaian seragam."

Gaji dalam tentera pembinaan (untuk tempoh 1980-an) berkisar antara 110 hingga 180 rubel, tetapi dalam beberapa kes mencapai 250 rubel. Segala-galanya bergantung pada kepakaran. Sebagai peraturan, mereka yang bekerja pada kren menara dan jengkaut menerima lebih daripada yang lain. Wang itu dimasukkan ke dalam akaun pekerja dan diberikan selepas bersara. Benar, dalam kes keperluan mendesak, mereka dibenarkan menghantar wang kepada saudara-mara.

Pada akhir perkhidmatan, "batalion pembinaan" kadang-kadang mengambil sehingga 5 ribu rubel.

"Pekerja batalion pembinaan" juga mempunyai sumber pendapatan tambahan, khususnya, dalam apa yang dipanggil "pekerjaan penggodaman", di mana mereka membayar sekitar 10-15 rubel untuk satu hari bekerja. Mereka juga berhak mendapat faedah. Mereka diterima oleh pegawai waran dan pegawai yang berpeluang menyelesaikan masalah perumahan mereka dengan cepat.

PERSONEL

VSO dikendalikan terutamanya oleh kerahan tenaga yang lulus dari sekolah pembinaan. Pasukan pembinaan sering diisi semula dengan orang dari kawasan luar bandar yang "tahu cara memegang alat di tangan mereka." Belia yang bermasalah juga dihantar ke sana, kadangkala dengan rekod jenayah.

Walaupun bukan kebiasaan untuk membicarakannya, kewarganegaraan adalah satu lagi kriteria untuk dipilih ke dalam batalion pembinaan. Oleh itu, bahagian orang Caucasian dan Asia Tengah dalam beberapa batalion pembinaan mencapai 90% daripada kakitangan.

Secara meluas dipercayai bahawa sebab mengapa pendatang dari Asia Tengah dan Caucasus dibenarkan bekerja dalam kerja pembinaan adalah pengetahuan mereka yang lemah dalam bahasa Rusia. Komposisi kebangsaan briged pembinaan menakutkan ramai tentera.

Satu lagi kategori kerahan tenaga yang jalan ke batalion pembinaan "dilarang" adalah lelaki muda kurang upaya. Ibu bapa mereka, dengan cangkuk atau dengan penjahat, mencari semua jenis penyelesaian untuk melindungi anak-anak mereka daripada perkhidmatan buruh.

KRITIKAN MEMBINA BAT

Hakikat kewujudan detasmen pembinaan tentera telah lebih daripada sekali dikritik oleh pemimpin kanan tentera, yang menganggap formasi sedemikian tidak berkesan dan bahkan "haram."

Pada tahun 1956, Menteri Pertahanan Georgy Zhukov dan Ketua Staf Am Vasily Sokolovsky melaporkan bahawa "penggunaan anggota tentera dalam industri adalah pelanggaran Perlembagaan USSR, kerana, menurut Perkara 132 Perlembagaan, perkhidmatan ketenteraan ... harus diambil. ditempatkan dalam barisan Angkatan Bersenjata USSR, dan bukan dalam organisasi pembinaan kementerian awam USSR".

Pakar menarik perhatian kepada fakta bahawa aktiviti pengeluaran unit pembinaan ketenteraan tidak teratur, dan bahan dan sokongan hidup mereka berada pada tahap yang sangat rendah.

Salah satu contoh negatif dikaitkan dengan detasmen pembinaan tentera No. 1052, yang pada November 1955 terletak di bangunan yang belum siap. Suruhanjaya itu mendedahkan keadaan hidup dan kebersihan yang tidak boleh diterima untuk pekerja. Pekerja terpaksa tidur berpakaian, kerana suhu di dalam bilik tidak melebihi +3 darjah. Selama sebulan mereka telah kehilangan peluang untuk mencuci di rumah mandi atau menukar linen mereka, akibatnya ramai yang mendapat kutu.

WILAYAH BERBAHAYA

Bertentangan dengan kepercayaan popular, perkhidmatan dalam briged pembinaan sama sekali tidak selamat. Pada tahun 1986, "pekerja batalion pembinaan" dihantar untuk menghapuskan akibat bencana Chernobyl - menurut beberapa sumber, mereka membentuk sekurang-kurangnya 70% daripada kontinjen yang bekerja di zon tercemar. Dua tahun kemudian, pasukan pembinaan pergi ke Armenia untuk membuang runtuhan dan membina semula bandar selepas gempa bumi yang dahsyat.

Mereka juga berkhidmat di Afghanistan. Pada tahun 1979, sejurus selepas kemasukan tentera Soviet ke negara ini, persoalan timbul mengenai perempatan kakitangan. Dalam masa yang sesingkat mungkin, pembina dikehendaki membuat dan menambah baik kem tentera dengan semua infrastruktur, bangunan kediaman dan pentadbiran tentera, membina gudang untuk peluru dan peralatan, kubu di sepanjang perimeter unit tentera, dan lapangan terbang.

Pada tahun 1982, batalion pembinaan Soviet telah dihantar ke Kepulauan Falkland ke Port Stanley untuk memanjangkan landasan konkrit. Pada masa inilah pulau-pulau itu diserang oleh tentera British, yang mempertikaikan kawalan ke atas wilayah ini dengan Argentina.

Menurut seorang peserta dalam acara itu, tentera Soviet melombong semua pendekatan ke lapangan terbang, mempersenjatai diri dengan senjata yang ditangkap dan menahan pengepungan dari tentera British selama tiga hari. Hanya terima kasih kepada campur tangan Moscow, konflik ketenteraan tempatan dihentikan - tentera Soviet diarahkan untuk meletakkan senjata mereka.

Sekarang di Angkatan Bersenjata Rusia terdapat Pejabat Ketua Kuarters dan Susunan Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia dan Agensi Persekutuan untuk Pembinaan Khas (Spetsstroy), yang melaksanakan fungsi yang sama.

P.S. By the way, hari ini adalah Hari Pembina, jadi kami mengucapkan tahniah kepada semua pekerja batalion pembinaan atas percutian profesional mereka!!!

Semasa melihat melalui pelbagai bahan di laman web, saya mendapati komen daripada pengguna tertentu bahawa, mereka berkata; pada zaman Soviet, dia berkhidmat di SA dalam batalion pembinaan, dan ini, menurutnya, jauh lebih teruk daripada Gulag. Pekerja batalion pembinaan yang lemah terpaksa menjalankan kerja konkrit sepanjang hari bekerja, atau lebih, dan kemudian, keletihan, mereka terpaksa melibatkan diri dalam perkhidmatan pertempuran, latihan fizikal dan TAKTIKAL, supaya mereka bersedia untuk menjadi pembela Tanah Air Soviet. Dan untuk ejekan sedemikian, selepas 2 tahun berkhidmat, dia hanya dibayar 415 rubel.

Sungguh melucukan membaca tulisannya, terutamanya kerana saya sendiri pernah berkhidmat dalam batalion pembinaan, dan bukan hanya mana-mana batalion, tetapi di rantau Semipalatinsk, mengenai pembinaan titik peluru berpandu bawah tanah, berhampiran bandar Solnechny, di Zharminsky. daerah. Ramai veteran Pasukan Peluru Berpandu Strategik mungkin tahu di mana dan apa itu.

Oleh itu, selepas membaca coretan ini, saya fikir - lagipun, terdapat banyak gosip mengenai topik Unit Pembinaan Ketenteraan Angkatan Tentera Soviet, tetapi saya tidak melihat satu pun penerbitan biasa mengenai topik ini!

Maka lahirlah idea untuk menulis cerita ini.

Sebagai permulaan, harus dikatakan bahawa batalion pembinaan di USSR dipanggil unit pembinaan yang bekerja di jabatan yang berbeza. Pada asasnya, unit tersebut adalah milik Kementerian Pertahanan dan Kementerian Kejuruteraan Sederhana (industri nuklear), tetapi saya terpaksa bertemu dengan unit pembinaan tentera yang bekerja dalam sistem banyak Kementerian, dari Kementerian Pembinaan hingga Kementerian Sumber Air.

Walau bagaimanapun, mari kita beralih kepada perkhidmatan saya. Mereka memanggil kami - keseluruhan kereta api 17 kereta! dari Uzbekistan, terutamanya dari wilayah Kashkadarya, 1 Disember 1967. Kereta api itu terdiri daripada 2 kereta servis - sebuah dapur dan sebuah kereta ibu pejabat. Para pegawai - komander pasukan, ketua eselon dan timbalannya - sedang dalam perjalanan di gerabak ibu pejabat. Menunggang bersama kami dalam setiap gerabak ialah sarjan - komander platun, kerahan tentera yang akan diberhentikan pada bulan Disember.

Semua orang yang telah ditugaskan pada tahun-tahun itu tahu bahawa pasukan kerahan tidak menaiki kereta api tanpa "bahan api." Dan inilah penyangkalan pertama dakwaan tentang kemabukan tentera dan "ubat-ubatan" yang mereka bawa dari Uzbekistan - kami dimasukkan ke dalam gerabak satu demi satu, dan apabila memasuki gerabak, kami segera jatuh ke tangan yang kuat. tiga orang sarjan, yang, tanpa upacara, membawa beg galas dan beg pakaian kami. Dari situ, semua alkohol dan lebih kurang barangan yang mencurigakan telah dirampas - seperti pisau buatan sendiri dan seumpamanya, serta segala yang menimbulkan syak wasangka, seperti dadah. Kami memasuki gerabak sudah "bersih". Tiada yang lain - makanan, rokok, dll. Sarjan tidak menyentuh saya.

Kami duduk di gerabak, dan kereta api perlahan-lahan bergerak. Kepala semua orang masih terkedu dengan minuman yang mereka minum semasa perpisahan "dalam perjalanan", jadi di sana sini perbualan tercetus, kadang-kadang dalam nada yang agak tinggi, tetapi pengasuh sarjan kami dengan cepat memulihkan keadaan, dan pada tengah malam semua orang di dalam kereta api sudah pun tertidur.

Pada waktu pagi kami bangun awal, rosak dan mengantuk - kereta api berdiri di suatu tempat di padang rumput. Dalam masa sejam, sarapan pagi disediakan di dapur yang terletak di tengah-tengah kereta api, para sarjan mengambil 1 pegawai bertugas dari setiap sepuluh orang, dan sarapan pagi tentera yang pertama dihantar ke gerabak. Tidak ramai yang menyentuhnya ketika itu; semua orang mempunyai banyak bekalan rumah. Kami bersarapan sementara kereta api mula bergerak dan bergerak perlahan melintasi padang rumput. Kami diberi makan makanan panas dua kali sehari, pada waktu petang ada teh dengan catuan kering - keropok, gula dan mentega.

Menjelang petang, sarjan memanggil beberapa orang ke petak mereka. Memandang kami dengan menilai, mereka memberi amaran kepada pegawai supaya tidak berkata apa-apa. Kemudian perbualan berikut diikuti: "Kami faham, budak-budak, bahawa anda akan pergi ke tentera dan mesti minum, tetapi kami merampas vodka daripada anda. Walau bagaimanapun, kami bukan haiwan, kami faham bahawa anda perlu minum, jadi kami akan memberi anda sedikit, tetapi tanpa mendidih, jika tidak ada bibir di dalam kereta api. Tetapi jangan salahkan saya, kita tidak boleh melakukan segala-galanya, anda akan mabuk dan membuat kekecohan.

Kemudian, selepas amaran berulang - jangan membuat bising, tidak membuat bising, dan tidak ditangkap oleh pegawai, kami diberi vodka yang "dirampas" sebelum ini, kira-kira satu botol untuk 4-5 orang. Untuk budak-budak hijau seperti kami, ini sudah cukup. Justeru, hari pertama menaiki kereta api berakhir dengan cukup gembira.

Jadi kami memandu selama 7 hari. Pada hari kedua, sarjan juga menghangatkan kami dengan alkohol, tetapi kemudian lava habis - nampaknya, selebihnya masuk ke dalam kereta kakitangan, dan pengasuh kami sendiri mengambil banyak. Kami tidak dibenarkan keluar dari gerabak sepanjang perjalanan - di semua perhentian, seorang pegawai-komander pasukan muncul di gerabak dan memantaunya dengan ketat.

Pada hari ke-7 kami berhenti di stesen kecil. Apabila ditanya di mana kami berada, kami mendengar jawapan: Zhangiz!

Ini adalah stesen Zhangiz-Tobe, di rantau Semipalatinsk di Kazakhstan, terletak pada jarak yang hampir sama dari Semipalatinsk dan Ust-Kamenogorsk - di sebelahnya terdapat persimpangan jalan menuju ke bandar-bandar yang dinamakan.

Kami berdiri di stesen untuk masa yang lama, di landasan kedua, kemudian kereta api kami disambungkan ke lokomotif motor kecil dan diseret ke suatu tempat ke padang rumput di sepanjang laluan kereta api yang dilitupi salji. Selepas beberapa ketika, lampu-lampu bandar yang agak besar muncul dan mula menghampiri, dengan bangunan berbilang tingkat dan hidangan antena yang besar di pinggir. Walau bagaimanapun, kami memandu melepasinya dan tiba di wilayah unit tentera, dikelilingi oleh pagar kecil.

Selepas beberapa lama, arahan itu diikuti: "Keluar dan berbaris!"

Kami dengan riang melompat keluar dari gerabak yang membosankan ke dalam salji... dan segera cuba melompat ke dalam gerabak hangat sekali lagi - angin menusuk bertiup, dan fros adalah 15-20 darjah! Orang selatan kami mula berkumpul dalam kumpulan, dengan kepala mereka ke dalam, dan ratapan kedengaran dalam bahasa Uzbekistan - OH-oy, uldym! (Kami sedang mati!) Mereka enggan bergerak dan cuba melompat ke dalam gerabak. Pasukan sarjan dan pegawai tidak dapat berbuat apa-apa dengan mereka. Kemudian komander kami berpaling kepada kami, yang agak lebih tua dan mengawal diri - jelaskan kepada mereka bahawa mereka tidak boleh tinggal di sini. Kereta akan pergi sekarang, dan mereka akan membeku!

Kami mula menerangkan semua ini dalam bahasa Uzbekistan, lelaki itu secara beransur-ansur sedar, dengan berat hati berbaris, dan memasuki pintu unit dalam lajur. Tidak jauh dari mereka terdapat sebuah kelab, ke dalam dewan pawagam di mana kami semua dibawa. Di sana sangat panas. Kami duduk di tempat duduk, dan serta-merta beberapa jenis filem cereka bermula di skrin.

Mereka membawa kami 1,500 orang, tetapi pada waktu malam semua orang perlahan-lahan dipotong rambut, dicuci dan berpakaian seragam. Mereka mengambil pakaian awam kami, tetapi membenarkan kami mengambil jam tangan kami dan semua wang yang kami ada.

Betapa kelakar dan serupa kami - botak, dalam peacots kapas dan but, kami tidak mengenali satu sama lain, kami sedang mencari kawan, berdiri di sebelah mereka. Kami sudah dibahagikan kepada kompeni, platun dan skuad, diperkenalkan kepada komander kompeni - leftenan kanan, dan komander platun - sarjan yang baru sahaja menamatkan latihan sarjan.

Kemudian mereka memuatkan kami ke dalam bas dan membawa kami ke satu titik - "kuarantin", untuk menjalani kursus untuk pejuang muda.

Kuarantin.

Kami memandu sekurang-kurangnya 40 km, melalui padang rumput, di sekitar tidak ada satu rumah kediaman, bukan tiang, putih dan putih. Terdapat banyak salji, dan bagi kami, Uzbekistan, pada masa itu ia adalah sesuatu yang baru - kami jarang mendapat salji pada awal Disember dan tidak bertahan lama. Tidak lama kemudian kawasan sekitar mula perlahan-lahan berubah, dan bukit-bukit yang dilitupi salji muncul. Berpaling ke sekeliling yang seterusnya, kami tiba-tiba melihat dua baris bangunan satu tingkat yang panjang, dan paip bilik dandang terjulur berdekatan. Dua atau tiga bukit lagi terletak berdekatan. Bas-bas memandu masuk ke kampung ini dan berhenti. Kami tiba di "titik" yang baru dibina, di mana "kuarantin" telah dianjurkan untuk mereka yang baru dipanggil tahun ini di berek yang telah dikosongkan oleh syarikat yang membinanya. Salah satu bukit yang menonjol berhampiran menutup silo dengan roket, tetapi yang mana antara mereka hampir mustahil untuk dibezakan. Masa tu lebih kurang pukul 10 pagi.

Kami tidak tidur sepanjang malam sebelumnya - memotong rambut, mencuci, pakaian seragam dan memasang syarikat mengambil masa hampir sepanjang malam, kami hanya sempat tidur sebentar di dalam bas, dalam perjalanan ke tempat kejadian. Kerana kebiasaan awam, semua orang menjangkakan bahawa sekarang mereka akan membenarkan kami berehat.

Tidak begitu! Walaupun berek telah disediakan lebih awal untuk penerimaan kami - dibaiki, dipanaskan dan dicuci, kami masih mempunyai kerja yang perlu dilakukan. Setibanya, kami beratur dahulu di jalan. Di hadapan berek. Dan telah dijelaskan cara memasuki berek selepas pembentukan - "Berbaris dari kanan, satu demi satu!" Di dalam berek, semuanya sudah sedia ada - terdapat katil dua tingkat tentera, najis, sebahagian daripada berek adalah bilik darjah, di bahagian lain - bilik tentera. Setelah membariskan kami di dalam berek, platun itu dibahagikan kepada beberapa bahagian, hanya berbaris mengikut ketinggian, dalam tiga baris. Orang tertinggi dalam setiap pangkat dilantik sebagai komander skuad. Sarjan yang dipanggil enam bulan lebih awal daripada kami dan yang lulus dari sekolah sarjan enam bulan dilantik sebagai komander platun.

Ia mungkin tidak berbaloi untuk bercakap secara terperinci tentang semua perkara lain yang berlaku pada hari itu - kami menerima peralatan tempat tidur, kami diajar cara mengemas katil, cara meletakkan najis, kami diberi kain putih dan diajar cara mengelim kolar. Dan yang paling penting, mereka mengajar kami cara membina dengan cepat dan memaksa semua orang mengingati tempat mereka dalam barisan. Kami makan tengah hari dan makan malam pada hari itu dengan catuan kering - makanan dalam tin, gula dan mentega, serta teh panas, yang dibawa dalam termos. Pada hari pertama, memandangkan kami tidak tidur sepanjang malam sebelumnya, keadaan terang benderang tanpa sebarang insiden - pada pukul sepuluh kami diberi arahan yang jelas, dan hampir semua orang tertidur seperti orang mati.

Dan pada waktu pagi rumah gila itu bermula! Arahan berbunyi - platun, bangkit! Para sarjan, melihat jam tangan mereka, mempercepatkan kami, tetapi kami tidak dapat melakukan tindakan kami bersama-sama. Syarikat itu berbaris di lorong tengah hanya selepas 5-7 minit, dan separuh terus memakai tunik mereka semasa mereka berjalan, dan beberapa orang berlari dengan but di tangan mereka dan memakainya sudah dalam pembentukan.

Apabila semua orang berpakaian dan berbaris, sarjan mejar syarikat (salah seorang anggota tentera tambahan) memberi arahan "Tetap perhatian!", memandang kami dengan kritikal, melihat jam tangannya, menggelengkan kepalanya dan memerintahkan:

Syarikat, tutup telefon!

Pada ketika ini, sarjan tidak membenarkan kami terbiar - 47 saat, lampu padam, mereka memaksa kami untuk berbaring dengan cepat di atas katil, selepas itu arahan datang lagi - Bangun!

Dan sebagainya - lima atau enam kali! Pada kali keenam, walaupun saya melihat sedikit perbezaan antara formasi pertama dan terakhir, mandor itu mengasihani kami, perintah untuk menyelesaikan akaun diikuti, dan kami berlari keluar untuk bersenam. Latihan itu, pada dasarnya, berjalan tanpa sebarang insiden khas, selepas itu kami diberi arahan untuk pulih, mencuci diri, dan sebagainya. Syarikat itu juga mengatasinya tanpa sebarang masalah, dan selepas pembentukan kami pergi untuk bersarapan - sudah berada di kantin askar.

Ternyata untuk memberi perkhidmatan kepada kami, terdapat hampir sekumpulan "orang tua" dalam kuarantin - tukang masak, pekerja dandang, juruelektrik diesel, dan sebagainya. Apabila kami tiba di ruang makan, meja sudah disediakan - terdapat mangkuk askar, cawan, sudu dan senduk besar di atasnya, dan terdapat juga pinggan dengan roti dan mentega, dan bekas bubur.

Saya amat ingat sarapan pertama saya dalam kuarantin. Hakikatnya saya dilantik sebagai komander skuad, dan terpulang kepada saya untuk mengagihkan mentega, gula dan bubur. Tetapi saudara seIslam saya curiga dengan minyak dan kepingan daging dalam bubur:

- “Chucka!” (babi), kami tidak akan memakannya.”

Tidak kira bagaimana saya cuba memujuk mereka untuk sekurang-kurangnya makan mentega, mereka menolak mentah-mentah. Terdapat tiga daripada kami bukan Islam di jabatan itu, jadi pada hari pertama kami mendapat hampir semua sarapan pagi - rakan senegara kami menghadkan diri mereka kepada roti, gula dan teh.

Perkara yang sama diulang semasa makan tengah hari dan makan malam, tetapi pada hari kedua semasa sarapan pagi separuh daripada lelaki tidak lagi memberi perhatian kepada "chuchka", dan pada waktu petang semua orang sudah memecahkan bubur dan mentega sehingga ia retak di belakang mereka. telinga. Walau bagaimanapun, melihat ke hadapan, saya akan mengatakan bahawa dalam panggilan kami masih terdapat beberapa orang yang sepanjang perkhidmatan tidak pernah menyentuh hidangan panas, takut bahawa ia diperbuat daripada daging babi. Orang-orang ini cuba masuk ke "pemeroleh", yang dihantar ke kantin untuk menyediakan meja untuk syarikat itu, meminta roti dan gula daripada pemotong roti dan tukang masak di sana, dan makan hanya pada mereka, kadang-kadang menyuap bungkusan yang mereka terima. atau membeli sesuatu di kafe askar.

Pengekalan selanjutnya dalam kuarantin tidak ditandakan oleh sebarang insiden khas. Bangun dan turun pagi yang biadab berakhir di suatu tempat pada hari kelima, yang mana pada masa itu kami dengan tenang berjaya berpakaian dan beratur dalam 1 minit.

Saya akan memberitahu anda hanya tentang satu kes. Dalam platun kami ada seorang budak dari bandar, rupanya agak manja di rumah. Pada suatu hari dia ditugaskan untuk melakukan beberapa kerja rumah. bekerja, saya tidak ingat, sama ada untuk mencuci lantai atau sesuatu seperti itu, tetapi dia menolak mentah-mentah.

Sarjan itu cuba mempengaruhinya dengan kata-kata "Saya memerintahkan kamu," dia ternyata berpendidikan dan memberitahunya - dan saya belum mengangkat sumpah! Sebagai tindak balas, seorang lagi ditugaskan kepada skuad itu; komander platun tetap diam. Walau bagaimanapun, keesokan harinya, semasa pendidikan jasmani, dia tiba-tiba membelokkan platun ke pintu keluar dari wilayah unit, dan apabila kami meninggalkannya, dia memberi arahan "Lari!" Pada masa itu kami telah pun bersukan dan berjalan dengan agak baik. Tetapi kali ini sarjan itu mengarahkan kami ke puncak bukit terdekat, yang jaraknya sekurang-kurangnya satu kilometer, dan juga di atas salji yang tidak dilalui. Semasa berlari (dia sendiri berlari seperti pelari maraton), sarjan itu secara popular menerangkan kepada kami bahawa jika salah seorang daripada kami tidak mahu mengikut perintahnya, maka kami semua akan mengikut mereka.

Setengah jam kemudian, separuh daripada kami telah dibakar, sarjan itu seolah-olah tidak menghiraukan mereka yang berhenti, namun, sebaik sahaja pelakunya apa yang berlaku dibakar, arahan itu diikuti - jangan berhenti! Jangan tinggalkan rakan anda, angkat dia dan lari, sokong dia! Jadi kami sampai ke puncak bukit, mengheret pelakunya yang menentang ke belakang kami.

Sememangnya, pada waktu petang kami semua mempunyai perbualan yang sejuk, selepas itu tidak ada lagi yang menolak untuk melaksanakan apa-apa pesanan.

Semasa kuarantin, kami berpakaian seragam di dapur, ramai yang berkhidmat sebagai pegawai pesanan di syarikat, ada kelas politik dan latihan latih tubi. Apabila berbaki 2 hari sebelum bersumpah, kami diberi pemeriksaan kesihatan, yang mana 4-5 orang dari keseluruhan unit dihantar pulang atas sebab kesihatan.

Sehari sebelum bersumpah, kami diberikan tali bahu dan lambang, supaya pada pembentukan pagi pada hari sumpah kami kelihatan seperti tentera sebenar.

Mungkin semua orang yang berkhidmat dalam tentera mengingati hari sumpah. Satu-satunya masa sepanjang perkhidmatan pada hari itu kami dibenarkan memegang senjata - karabin, yang dengannya kami membacakan di tangan kami dan kemudian menandatangani sumpah. Pengambilan sumpah di semua syarikat berakhir pada waktu makan tengah hari, selepas itu semuanya tidak berjalan mengikut rutin harian - tidak ada kelas, kami diberi makan tengah hari perayaan (borscht dengan krim masam dihidangkan untuk makan tengah hari, telur rebus ditambah dan beberapa roti dengan jem untuk gula-gula) . Selepas makan tengah hari semua orang dibenarkan berehat. Dari jam lima petang, "pembeli" dari unit mula datang untuk kami, dan membawa beberapa orang bersama mereka. Di suatu tempat sekitar 6, mereka memanggil saya juga - 4 daripada kami berakhir dalam unit yang semua orang panggil "Rejimen ke-10". Komander datang untuk kami - seorang leftenan kanan, yang menyemak nama kami dengan senarai, mengarahkan kami untuk dimuatkan ke belakang GAZ-53 dengan awning, dan kami pergi ke unit.

Perkhidmatan kami bermula. Kami menghabiskan 10 hari dalam kuarantin.

(STROYBAT)

Keesokan paginya saya bertolak ke Tver lagi, saya mempunyai banyak kerja di sana, dan pada bulan Februari saya dipanggil ke pejabat pendaftaran dan pendaftaran tentera dan diberi saman untuk hadir dengan barang-barang saya untuk perkhidmatan tentera. Saya menyerahkan saman ini kepada David Markovich, dia segera pergi ke NKVD untuk meninggalkan saya, tetapi tiada apa yang berlaku, dan saya dihantar untuk berkhidmat di unit militia belakang, yang kini dipanggil batalion pembinaan. Kesemua mereka yang sebelum ini disabitkan di bawah Perkara 58, melucutkan kulak dan merampas orang yang belum menamatkan perkhidmatan tentera berkhidmat di unit-unit ini. Batalion pembinaan kami terletak di stesen Vypolzovo di kereta api Leningrad, 30 km dari Valdai, dan kami dipanggil "tylopans". Kami membina lapangan terbang dan semua perkhidmatan, termasuk perumahan untuk juruterbang dan komander. Alangkah baiknya tiada penjenayah di kalangan kami sama sekali, dan seluruh kakitangan sangat cekap. Pekan tentera kami mempunyai berek yang sama seperti di kem tahanan, dipagari dengan wayar dan dengan pusat pemeriksaan dan pintu pagar, dan kami juga pergi bekerja dalam formasi, hanya tanpa pengiring. Apabila tiba, kami segera dibahagikan kepada platun mengikut kepakaran: operator mesin, tukang kayu, tukang kayu, pelukis, penggali, tukang batu, pemandu dan platun servis - tukang jahit, tukang kasut. Semua orang telah diperkenalkan kepada satu sama lain secara berasingan dan diberikan tempat untuk pergi. Sudah tentu, saya berakhir dengan pengendali mesin. Kami ada

- 64 -

Rutin itu termasuk hari-hari ketika kelas politik diadakan, senjata dipelajari, dan walaupun selama 3 tahun perkhidmatan mereka dibawa ke lapangan tembak sebanyak 3 kali.

Perkara yang paling penting dalam batalion kami ialah Sarjan Mejar Shkurin - seorang yang bodoh. Dia mempunyai hak untuk meletakkan seseorang di rumah pengawal selama 3 hari, yang dia gunakan tanpa hukuman, apatah lagi dihantar keluar giliran. Dia akan membariskan batalion pada waktu pagi untuk latihan fizikal, periksa dan, jika ada yang lewat, segera katakan sesuatu seperti ini: "Ivanov, keluar dari formasi. Saya mengumumkan kepada anda 3 pesanan secara bergilir-gilir." Ivanov menjawab: "Ya, 3 pesanan di luar giliran." Shkurin: "Berbaris," kemudian dia mendekati Ivanov dan dengan jari di depan hidungnya: "Layanan, abang, tiada apa yang boleh dilakukan!"

Kami mempunyai seorang mandur tukang kayu bernama Shumeiko. Dia entah bagaimana berjaya mengatur segala-galanya, dan dia bekerja dengan cepat, malah membuat kasut. Secara umum, ke mana sahaja dia dihantar, biasanya ke mana ada kejayaan, dia pasti akan meluruskan keadaan, dan pada waktu petang dia AWOL. Mandur akan mencarinya dan pergi ke rumah pengawal. Oleh itu, dia memberitahu saya apabila dia tidak bergerak bahawa selama tiga tahun perkhidmatan dia menjalani 178 hari dalam penjara.

Saya ditugaskan ke bengkel di mana mereka membuat parapet untuk bumbung rumah dan susur tangan untuk tangga. Rumah-rumah itu dibina dengan lima tingkat. Secara umum, kami menerima gaji yang baik, dan hari bekerja adalah 10 jam. Di samping pekerjaan utama kami, kami mempunyai pendapatan tambahan yang baik. Pada hujung minggu, kami pergi memasang jib - ini adalah tiang yang diperbuat daripada beberapa batang kayu, lebih tinggi daripada rumah, dan pada pendakapnya terdapat penggelek untuk mengangkat bahan binaan ke tingkat atas. Pengangkatan ini dilakukan menggunakan enjin minyak kecil, yang diservis oleh mekanik. Semua parapet ini diikat dengan tangan, kerana kami tidak mempunyai sebarang kimpalan. Sepanjang bengkel terdapat mesin pelarik kecil yang dikendalikan oleh kaki. Pada mulanya saya juga bekerja pada parapet, dan kemudian saya ditugaskan untuk membaiki enjin minyak "Kommunar", "Pobeda" dan enjin yang lebih besar "Red October".

Entah bagaimana mereka mengumpulkan kami semua, dan orang awam bekerja dengan kami, dan menjelaskan bahawa kami perlu membina menara payung terjun setinggi 75 meter, yang kami lakukan, dan dari menara ini kami melompat dengan payung terjun ke kabel. Mula-mula saya membuat pangkalan untuk payung terjun - cincin dengan diameter 12 meter, dan penerbangannya sangat perlahan. Kami terpaksa menukar cincin kepada 8 meter, dan mereka mula melompat. Saya juga terpaksa melompat beberapa kali, kerana menuruni tangga adalah panjang dan menyusahkan.

Saya masih ingat bagaimana bekas kulak berfungsi. Contohnya, untuk memenuhi dan melebihi kuota penggali; mereka menguburkan rel dengan tapaknya ke atas, untuk memudahkan pengangkutan tanah yang digali pada kereta sorong yang ditukar, di mana roda diletakkan di bawah pusat kereta sorong dan keseimbangan yang lebih baik diperolehi, dan seseorang di sepanjang jalan ini membawa seperti itu. gunung tanah yang tiga kereta sorong akan cukup untuk memuatkan 1.5 - satu tan kereta. Atau ini contoh lain. Pertandingan tukang batu telah dianjurkan, dan dalam 10 jam seorang tukang batu meletakkan 23 ribu batu bata, dan 19 ribu lagi. Sudah tentu, mereka dilayan oleh dua pasukan pekerja bantuan, tetapi walaupun untuk mengira, menuding jari pada batu bata, jumlah ini

- 65 -

Ia adalah mustahil. Tukang batu pertama telah dianugerahkan jam tangan emas, dan yang kedua - jam tangan perak dan telah dinyahmobilisasi lebih awal. Nampaknya saya tidak seorang pun pesalah berulang akan berfungsi seperti itu, sejak kecil mereka terbiasa tidak bekerja, tetapi mencuri.

Suatu hari saya datang ke tempat kerja dan ternampak sebuah lori diletakkan di luar bengkel. Salah satu kereta pertama, "AMF-15" Soviet kami. Ternyata ia dibawa kepada kami dari unit udara, tentu saja, kami tertarik dengannya, cuba memulakannya, dan ternyata aci pergeseran gear di dalam kotak itu rosak. Saya memesin aci baru, mengeraskannya, dan kereta mula berfungsi. Kami mula mengangkut semua produk kami ke tapak di atasnya.

Pada masa ini, enjin diesel baharu telah dibawa ke loji janakuasa, tenaga elektrik yang digunakan oleh kedua-dua bandar kami dan seluruh penempatan awam, memandangkan enjin empat silinder di sana agak lemah dan sering berlaku gangguan bekalan elektrik kepada semua kemudahan. Seorang tuan, berasal dari Leningrad, warga Jerman Rusia yang bekerja di kilang Diesel Rusia, Karl Adolfovich Krause, datang dari Leningrad untuk memasang enjin diesel baharu itu. Dan pegawai teknikal batalion kami memilih 5 daripada kami, di antara mereka terdapat lelaki yang hebat - Kolya Trofimov, Kosogovsky, sebelum perampasan mereka berurusan dengan senjata dan lokomotif, dan dua lagi, saya tidak ingat nama keluarga mereka. Mereka membawa kami dan menyerahkan kami kepada Karl Adolfovich. Dia menjelaskan kepada kami bahawa dia adalah seorang lelaki tua, dia mungkin sudah lebih dari 60 tahun, dan dia mempunyai tabiatnya sendiri: "Jika saya memberitahu anda: "Ya!", anda akan menjawab saya: "Ada bulu di pantat saya," dan saya akan memberitahu anda: "Hanya yang jarang berlaku," dan walaupun ia lucu secara mengejek, kerja yang akan datang adalah menarik, dan kami cuba memenuhi ini dan kebiasaannya yang lain dan tidak memberi perhatian yang mendalam kepada mereka. Dia juga suka meminang wanita , dia sangat menyukai seorang, wanita pembersih berusia 30 tahun yang sangat cantik Lyuda, tetapi kami entah bagaimana tidak peduli. Dia membawa alat yang baik bersamanya, dan kami mula memasang dan konkrit rangka diesel, semuanya sangat tepat. Sudah tentu, dia tahu perniagaan dengan sempurna. Disel ialah 2 silinder marin dengan kapasiti 200 hp Selepas memasang bingkai, mereka mula meletakkan aci engkol dengan mengikis semula galas mengikut tahap semangat, dan pengikisan adalah sangat tepat, 25 mata setiap inci persegi, kemudian mereka mula memasang silinder dan peralatan bahan api, di mana ia perlu untuk membengkokkan saluran paip di tempatnya dan menyolder hujung ke tiub perak, itulah yang saya lakukan, dan dia sangat menyukainya. Apabila semuanya sudah siap, mereka mula melancarkan. Ia dimulakan dengan udara termampat, dua silinder telah digunakan, tetapi enjin diesel tidak dapat dihidupkan. Semua orang sangat kecewa, mereka pergi untuk makan tengah hari, tetapi Kolya Trofimov tidak pergi. Tiba-tiba, selepas makan tengah hari, kami mendengar enjin diesel dihidupkan, dan Karl Adolfovich berlari dan menjerit: "Bagaimana anda memulakannya?", Dan enjin diesel berfungsi dan mengambil beban. Kolya kemudian menjelaskan kepada saya bahawa apabila mereka memasang injap, dia memberi amaran kepada Karl Adolfovich bahawa dia memasang injap yang salah, tetapi dia tidak bersetuju, mengatakan bahawa dia, bukan Kolya, yang memasang enjin diesel. Apabila semua orang pergi untuk makan tengah hari, Kolya menyusun semula injap dan enjin diesel mula berfungsi. Kami berterima kasih atas kerja ini, dan Kolya dibiarkan bekerja pada enjin diesel ini.

- 66 -

Selepas memasang enjin diesel, batalion pomotech memanggil saya, saya tidak ingat nama pertama dan terakhirnya, dia mendapati bahawa kami telah memasang AMF-15 dan bertanya: "Adakah anda pemandu?" Saya memberitahu mereka bahawa semasa penahanan saya, lesen memandu saya telah diambil. Kemudian dia menjelaskan bahawa dalam batalion kami, kami mempunyai kenderaan AMO-3, seorang pemandu traktor di sana sedang berusaha untuk memperbaikinya, dia berkata untuk pergi melihat, membantu melakukan apa yang diperlukan, dan melaporkan. Sememangnya, Vanya Garecht sedang mengorek kereta; dia adalah salah seorang warga Jerman yang dirampas di rantau Volga, seorang lelaki yang sangat baik. Dia menunjukkan apa yang ada dari alat ganti, ternyata blok itu perlu bosan, dan ini hanya boleh dilakukan di stesen Bologoye di bengkel kereta api. Kami pergi ke sana dengan pompot, mereka memberikannya kepada kami, dan dia meminta beberapa kunci dan alatan. Semuanya dibawa, dan saya dan Vanya mula mengumpul. Dia tidak bercakap bahasa Rusia dengan baik, tetapi kami dapat memahaminya. Pompotech berjanji bahawa sebaik sahaja kami membuat kereta, dia akan menghantar kami ke Leningrad untuk mengambil peperiksaan untuk pemandu, tetapi sementara itu dia memberi kami buku, kami mengumpulkan sekumpulan 5 orang (Kolya Trofimov, Kosogovsky, Pavlik Nikitin, dia bekerja dengan saya di bengkel, Vanya Garecht dan saya) mula membuat persediaan. Bagi pemanduan, semua orang telah memandu AMO-F-15, dan apabila mereka membuat AMO-3, mereka juga memandunya.

Batalion itu mempunyai pusat radio, dan siaran dibuat kepada semua syarikat dan rumah komando, 175 mata. Ia dipasang oleh Leningrader Rudolf Peterson. Kami menjadi kawan, dan apabila dia pergi ke suatu tempat, saya tinggal di belakangnya, dan kerana elektrik dibekalkan tidak sekata, voltan sangat berbeza-beza bergantung pada beban, dan sepanjang masa adalah perlu untuk memantau voltan dan menyesuaikannya secara manual dengan autotransformer. Rudolf juga membantu saya menyusun bateri, jadi kami menyediakan AMO-3 dan mula memandunya.

Kami tidak lama kemudian dihantar dengan kumpulan dari lapangan terbang (25 orang dan 5 daripada kami) ke Leningrad. Kami menetap dengan sepupu saya Marusenka Vologdina, i.e. bekas Merkuryeva. Polis trafik itu terletak di 43 Moika Embankment. Daripada kumpulan lapangan terbang seramai 25 orang, hanya 3 yang lulus, dan kami berlima lulus. Kami diberi sijil pelatih dan diberitahu bahawa selepas kami menamatkan latihan kami di unit, dan kami diperhatikan bahawa kami telah memandu 100 jam, seorang boleh datang dengan dokumen dan dia akan diberikan lesen memandu untuk kami semua. Itulah yang dilakukan oleh pompotech, dan kira-kira sebulan kemudian dia membawa lesen memandu untuk kami berlima dari Leningrad. Ia adalah tahun 1936.

Kami mempunyai 40 ekor kuda dalam batalion kami. Jadi, kami bermula dengan mengangkut jerami mampat dengan kereta, membawa pemuat bersama kami dan memuatkannya supaya hanya apabila melintasi landasan kereta api, kargo melepasi di bawah penghadang, dan pemuat diletakkan di dalam, dan salah seorang komander menunggang dengan saya kabin. Saya dan ketua kewangan juga pergi ke bank bersama-sama untuk mendapatkan wang, dan saya membantunya mengira wang di sana. Kebetulan mereka membawa 2 beg besar, dan wang itu kecil - rubel, tiga rubel dan lima. Kita letak beg-beg ini di belakang dan memandu secara senyap-senyap, kita tidak pernah menyangka bahawa kita boleh dirompak. Semuanya berjalan lancar, tetapi suatu ketika, ketika kami pergi mencari jerami, mandur

- 67 -

diminta berhenti dan pergi dengan tentera ke kedai untuk barangan budaya - dam, buku nota, dakwat, dan lain-lain, dan mereka semua kembali bersama-sama dengan pemuat, diskrukan. Tetapi tiada apa yang perlu dilakukan, mari pergi. Kereta itu penuh muatan dan saya memandu dengan perlahan. Kami berhenti untuk melihat bagaimana beban itu, tetapi tiada siapa yang bertindak balas dari jerami. Mandor pergi untuk melihat, tetapi tidak ada sesiapa di sana; bila dan ke mana mereka pergi tidak jelas. Kami berpatah balik, memandu ke belakang, dan mereka duduk di dalam parit. Ternyata mereka tidak serasi antara satu sama lain dan bergaduh, seorang tercampak keluar dari kereta, dan yang lain melompat mengejarnya. Ia sudah menjadi kecemasan. Semua orang mula meminta saya untuk tidak melaporkan kepada pihak atasan saya, tetapi seorang cedera parah di kakinya. Kami tiba, memunggah, dan saya tidak ingat bagaimana mandor itu sendiri melaporkan di sana selepas itu.

Selepas itu, kami "dijual" untuk pembinaan dan pembaikan Lebuhraya Leningradskoe, dan Garecht dan saya mula bekerja secara bergilir-gilir, suatu hari dia, suatu hari saya. Kami diberikan 4 pemuat, dan kami mengangkut kerikil dan pasir untuk jalan sejauh 8 km, kadang-kadang kami melakukan 10 perjalanan setiap syif, kami dibayar sekeping demi sekeping setiap kenderaan, dan kami mula menerima 200-250 rubel sebulan.

Terdapat Lenya dalam batalion, saya tidak ingat nama belakangnya, dia seorang jurugambar yang hebat, dan saya mempunyai banyak gambar. Rudolf membeli sebuah motosikal di suatu tempat dan mula menunggangnya ke mana-mana. Komisar batalion itu adalah seorang yang tidak menyenangkan, dia hanya memakai baju tidur, nama belakangnya ialah Grib, dan terdapat seorang kerani di ibu pejabat bernama Wolf. Semasa membersihkan markas, dia menuangkan air mentah ke dalam botol komisar, dia mabuk, dan perutnya meragam. Cendawan ini menganjurkan keseluruhan penyiasatan, kononnya Wolf mahu melumpuhkan perintah unit, dan ini sudah menjadi revolusi balas, dan dia sekali lagi perlu dibicarakan di bawah Perkara 58. Tetapi selepas itu, Grib pergi, dan Wolf tetap bekerja di ibu pejabat, dan bukannya Grib, seorang pesuruhjaya hebat bernama Bibiksarov datang. Dia bercakap dengan semua orang dengan sangat mahir dan berperikemanusiaan, sudut merah yang teratur, pelbagai kelab, termasuk kelab sukan. Pasukan bola sepak, kelab drama, dan orkestra rentetan segera dianjurkan. Isterinya, seorang wanita yang sangat baik, menyertai kelab drama kami.

Pada masa ini, Andrei Opel, yang bersama kami di BAM, datang kepada kami dengan set baru, dan dia juga mula belajar di kelab drama. Bersamanya datang seorang Leningrader, seorang pelakon dari Kelab Kirov, yang nama belakangnya Kovshik, dan namanya Kapa. Dia menjadi posmen batalion, secara umumnya dia seorang yang sangat aktif dan menjadi pengarah kami di kelab drama. Persembahan pertama ialah "Lies" oleh Vyaltsev, yang kedua adalah berdasarkan drama Gusev "Glory", yang Capa tahu perkataan demi perkataan dengan hati. Dalam drama ini saya bermain seorang profesor dan menyanyi dengan gitar. Ia adalah persembahan yang sangat berjaya dan semua orang sangat menyukainya. Kami membuat persembahan bersamanya di kampung dan di lapangan terbang, dan kami sangat bertepuk tangan.

Pada tahun 1937, apabila saya sudah bekerja pada mesin, berlaku kemalangan di pelantar penggerudian, yang membekalkan air ke seluruh garrison. Galas rod penyambung enjin diesel terbang, dan kerana kekurangan perisai, mereka juga enggan membaikinya di bengkel kereta api. Traktor disambungkan buat sementara waktu di sana, tetapi ia lemah dan tidak memberikan kuasa yang diperlukan, dan sentiasa tidak ada air yang mencukupi. Semua pengurusan berkumpul untuk mesyuarat dan menjemput saya. saya tawarkan

- 68 -

cuba hantar sendiri dan dapatkan kebenaran. Saya membuat acuan besi, 2 bahagian, tetapi untuk ini perlu memanaskan 30-40 kg gangsa, tetapi tidak ada. Tetapi mereka menemui jalan keluar - mereka memutuskan untuk menggunakan kartrij daripada kartrij senapang bekas. Mereka mengimpal senduk, membentuk acuan dan mula mencairkan logam. Mereka menyalakan api sehingga seluruh tempaan hampir terbakar, tetapi tuangan ternyata sangat baik. Saya melihatnya, menyoldernya, membosankannya, mengasahnya, kemudian mengisinya dengan babbitt dan membosankannya lagi, dan saya mengikisnya. Enjin diesel adalah pra-revolusi, satu silinder 50 hp. Syarikat Mamontov, diameter leher 120 mm. Kolya Trofimov dan Kosogovsky sekali lagi membantu saya. Apabila kami melakukan segala-galanya dan melancarkan pelantar penggerudian, kami berterima kasih, dan saya diberi 15 hari bercuti dan perjalanan ke Leningrad. Selepas ini, kemalangan berlaku lagi, kali ini gear pada kilang papan, juga gangsa, tetapi konfigurasi yang sangat kompleks, terbang. Tetapi ada pembuat model yang membuat model 8 bahagian yang sangat baik, tetapi kami tidak mempunyai tanah acuan, dan kami membuat acuan dalam pasir semula jadi. Tetapi kali ini kami terpaksa memanaskan 50 kg logam, dan kami tidak menjangkakannya; pemutus ternyata sangat baik sehingga kami terpaksa menyesuaikannya sedikit. Kilang papan mula bekerja, dan sekali lagi terima kasih dan percutian 15 hari ke Leningrad.

Kemudian saya menerima surat daripada ayah. Dia dibicarakan tanpa saya, kononnya untuk beberapa jenis penipuan. Dia sudah bekerja sebagai pembekal, dan nampaknya, seperti yang mereka beritahu saya kemudian, mereka menjual perkakasan yang penuh dengan kereta, tetapi tiada siapa yang benar-benar dapat menjelaskan apa-apa, mereka hanya memberinya 3 tahun, dan kini dia berada di lombong gambut Vasilyevsky. Dia menulis bahawa dia bekerja membawa gambut ke lokomotif, dan tidak lama kemudian berita kematiannya datang. Dia berusia lebih dari tujuh puluh tahun, dan, tentu saja, tempat di mana dia dikebumikan tidak diketahui. Dan kemudian surat datang dari adik lelaki saya. Dia bekerja sebagai jurujual di sebuah kedai, dan dia akhirnya menyeleweng. Dia bagaimanapun melunaskan penyelewengan dengan menjual beberapa barangan dari rumah itu, tetapi tidak tahu apa yang perlu dilakukan seterusnya. Saya menulis kepadanya untuk belajar menjadi pemandu, dan dia melakukan perkara itu. Selepas menamatkan kursus, dia bekerja di atas trak, menghantar bir, dan kemudian pergi bekerja di Institut Pembiakan Kuda, memandu pengarah di M-1. Budyonny sering melawat Institut ini, dan kadangkala Boris membawa mereka pulang. Kemudian dia pergi bekerja dengan teksi; depoh teksi mereka terletak di Stolyarny Lane di Krasnaya Presnya.

Pada masa ini, Rudolf Peterson sepatutnya tidak bergerak, dan apabila komisar bertanya kepadanya kepada siapa dia boleh memindahkan pusat radio, Rudolf menamakan saya. Saya dikeluarkan dari kereta dan menjadi pengendali radio. Pusat radio berada di pintu masuk di rumah yang berasingan, dan tidak kira siapa yang lalu, semua orang masuk atau duduk di bangku berhampiran rumah. Saya terpaksa menghidupkan siaran pada pukul 6 pagi untuk bangun sehingga pukul 11 ​​pagi dan kemudian dari pukul 7 hingga 11 malam di berek, dan pegawai perintah dan kakitangan awam mendengar sehingga pukul 2 pagi. Pembesar suara yang sangat kuat juga dipasang di loteng rumah. Ia boleh didengari jauh di seberang bandar. Dan kemudian suatu hari saya tertidur, dan selepas muzik yang bagus mereka mula menyiarkan beberapa propaganda dalam bahasa Rusia dari Berlin. Pegawai politik itu membangunkan saya sambil menjerit kononnya saya sengaja memprovokasi dengan menyiarkan propaganda fasis, supaya saya dibicarakan semula,

- 69 -

bahawa dia akan melaporkan fakta ini kepada jabatan politik tentera. Tetapi terima kasih kepada komisar, dia dengan cepat mengekang timbalan ini, dan komander batalion dan pompotekh hanya ketawa. Mereka mula datang ke pusat radio saya untuk membaiki jam tangan dan pelbagai barangan rumah, dan hampir tiada masa terluang.

Kami, komander junior, dan saya telah diberi pangkat, dan saya mula memakai 2 segitiga di lubang butang saya, terpaksa bertugas di batalion, dan pada waktu pagi melaporkan kepada komander batalion. Jadi, saya terpaksa menyerahkan tugas kepada Sarjan Mejar Shkurin. Kami datang kepada komander batalion selepas melawat semua perkhidmatan, dan dia melaporkan kepada komander batalion bahawa dia tidak bertugas kerana rumah pengawal itu kotor, dan lantai di kompeni ketiga belum dicuci. Komander batalion mengarahkan untuk menghapuskan segala-galanya dan melaporkan pelaksanaan. Saya memberi arahan untuk menyusun segala-galanya, melaporkan kepada komander batalion, menyerahkan tugas saya dan menandatangani buku itu. Tetapi pada kali seterusnya saya mengambil alih tugas daripada Shkurin, saya juga melaporkan bahawa saya tidak mengambil alih tugas, kerana... dapur kotor, tidak ada kambing di kandang, yang mesti bersama kuda sepanjang masa, kerana baunya menghalau musang dan tikus, wilayah berhampiran berek tidak dibersihkan. Komander batalion mengarahkan supaya mengatur segala-galanya dan melaporkan. Mereka keluar, dan Shkurin berkata: "Nah, kamu berikannya!" Saya kemudian menjelaskan kepadanya bahawa ini adalah supaya dia tahu bahawa saya tidak akan membiarkan diri saya dibuli. Sejak itu dia banyak berubah terhadap saya. Shumeiko membuat meja yang indah untuk komander batalion. Sarjan Mejar Shkurin meminta untuk membuat yang sama untuknya dan berjanji bahawa jika dia membuatkannya meja, dia tidak akan meletakkannya di bibirnya. Shumeiko menyediakan meja untuknya, dan Shkurin menjemputnya ke tempatnya untuk mengucapkan terima kasih, dan mereka mabuk. Shkurin mempunyai dua lelaki, dia menyimpan 2 ekor kambing untuk susu, jadi mereka membawa seekor kambing ke kampung jiran apabila mereka mabuk dan menjualnya. Pada waktu pagi, Shkurin datang kepada saya dan bertanya sama ada saya telah melihat Shumeiko, dan dia memberitahu saya segala-galanya, dan kemudian Shumeiko masuk dan berkata bahawa dia melakukan semua ini dengan sengaja untuk memberi pengajaran kepadanya, supaya dia tidak mengejek militia. .

Kami juga mempunyai kes sedemikian. Semua orang makan tengah hari, pelukis dan mekanik Nikulin berlama-lama. Mereka duduk di meja, mula menuangkan sup, Nikulin mencedoknya, dan terdapat seekor tikus di dalam senduk. Terus jerit panggil doktor yang bertugas. Sup kubis, tentu saja, dicurahkan. Setiap orang yang belum makan diberi catuan kering dan sosej separuh salai, tetapi yang sudah makan sudah tentu tidak diberi apa-apa. Terdapat satu lagi kes apabila sejumlah besar paku ditemui dalam pasta. Mereka segera mengesyaki sabotaj, dan apabila mereka melihat ke dalamnya, ternyata bahawa paku ini telah digunakan untuk memaku bersama-sama kotak di mana pasta dibungkus, dan pegawai bertugas dapur telah dipukul kerana tidak melihat dengan betul apabila dia menuang pasta. .

Di suatu tempat pada tahun 1937, komisar memanggil saya dan berkata bahawa pusat radio itu perlu dibongkar, kerana kami terpaksa berpindah ke lokasi baharu. Pinggir bandar di Soltsy. Ternyata tempat yang sangat tidak menyenangkan, tidak ada kehijauan berhampiran, kawasan itu berpaya. Pekan yang mempunyai beberapa berek dan sebuah rumah kecil ini nampaknya telah ditinggalkan oleh unit tentera atau kem tahanan sebelum ini. Tiada elektrik. Saya terpaksa menggunakan kelawar. Terdapat laluan pejalan kaki kecil di antara semua bangunan, tetapi semuanya memerlukan pembaikan. Di rumah yang berasingan ini saya mula memasang unit radio, tetapi saya terpaksa melakukannya dengan bateri dan

- 70 -

sediakan siaran. Semuanya sangat sukar kerana kekurangan alatan, malah sebilangan besar tikus. Malah ada kes apabila seorang sentri memijak seekor tikus, ia menggigit butnya dan menarik kakinya, jadi dia terpaksa diberi suntikan. Tetapi dari masa ke masa, segala-galanya diselesaikan, mereka menyambungkan loji kuasa, menganjurkan kelab, kelab drama mula berfungsi semula, dan sebelum demobilisasi saya mereka memberikan 3 persembahan "Glory". Saya sepatutnya dilumpuhkan pada November, tetapi atas permintaan komander saya ditangguhkan kerana saya tidak mempunyai pengganti dalam persembahan. Selepas persembahan ke-3, saya pulang dengan ulasan dan ciri-ciri yang baik tentang perkhidmatan tentera saya. Pada tahun 1936, unit kami telah dinamakan semula daripada unit militia belakang kepada batalion pembinaan.

Pada masa ini, saya menulis permohonan untuk menghapuskan rekod jenayah, pertama kepada Yagoda, kemudian kepada Yezhov, Kalinin, Voroshilov, Vyshinsky, Beria, Stalin, dan kepada mereka semua saya menerima jawapan "Ditolak" dan "Ditolak."

"Tentera Diraja" atau batalion pembinaan adalah legenda sebenar di USSR. Benar, sebaliknya dalam erti kata yang tidak baik - banyak tentera yang mengelak daripada jenis tentera ini, dan kepimpinan tentera secara amnya menentang kewujudannya.

"Pasukan Diraja"

Detasmen pembinaan tentera (VSO), atau dalam bahasa biasa - "batalion pembinaan", bermula pada 13 Februari 1942, apabila, dengan perintah Majlis Komisaris Rakyat USSR, Direktorat Pembinaan Semula Tentera telah dibentuk, yang terlibat dalam pembaikan dan pembinaan kemudahan di wilayah yang dibebaskan daripada penjajah Jerman. Istilah "batalion pembinaan" secara rasmi ditarik balik daripada peredaran pada tahun 1970-an, tetapi tidak hilang sepenuhnya daripada leksikon, kekal sebagai sebahagian daripada jargon tentera dan awam. Juga, frasa "batalion pembinaan" terus digunakan berhubung dengan beberapa kumpulan tentera asing. "Stroybatovtsy" secara ironisnya menggelarkan diri mereka sebagai "tentera diraja." Menurut satu versi, disebabkan bilangan kakitangan yang besar: pada tahun 1980-an, ia berjumlah kira-kira 300 hingga 400 ribu orang, yang melebihi bilangan anggota tentera dalam Angkatan Udara (60,000), Kor Marin (15,000) dan Tentera Sempadan ( 220,000) digabungkan. Menurut versi lain, nama diri dikaitkan dengan nama pereka Sergei Korolev (semua kosmodrom di USSR dibina oleh pasukan pembinaan).

Syarat Perkhidmatan

Di kalangan belia Soviet, batalion pembinaan tidak dianggap sebagai tempat paling berprestij untuk perkhidmatan ketenteraan. Ketidakpopularannya sebahagian besarnya disebabkan oleh fakta bahawa dia hanya mempunyai hubungan rasmi secara langsung dengan hal ehwal ketenteraan. Walau bagaimanapun, rekrut yang menyertai detasmen pembinaan mempunyai kelebihan tertentu berbanding mereka yang digubal ke dalam cabang tentera yang lain. Menurut Perintah No. 175 Menteri Pertahanan USSR bertarikh 30 Mei 1977, seorang pembina tentera dibayar gaji untuk kerjanya, yang mana, bagaimanapun, kos makanan, pakaian seragam, perkhidmatan mandi dan dobi, acara kebudayaan dan lain-lain. jenis sokongan telah ditolak - mereka yang disatukan oleh konsep "hutang pakaian." Seperti yang diingatkan oleh salah seorang pekerja batalion pembinaan, dia dipotong kira-kira 30 rubel setiap bulan untuk perkhidmatan rumah - "mencuci, mandi, pakaian seragam." Gaji dalam tentera pembinaan (untuk tempoh 1980-an) berkisar antara 110 hingga 180 rubel, tetapi dalam beberapa kes mencapai 250 rubel. Segala-galanya bergantung pada kepakaran. Sebagai peraturan, mereka yang bekerja pada kren menara dan jengkaut menerima lebih daripada yang lain. Wang itu dimasukkan ke dalam akaun pekerja dan diberikan selepas bersara. Benar, dalam kes keperluan mendesak, mereka dibenarkan menghantar wang kepada saudara-mara. Pada akhir perkhidmatan, "batalion pembinaan" kadang-kadang mengambil sehingga 5 ribu rubel. "Pekerja batalion pembinaan" juga mempunyai sumber pendapatan tambahan, khususnya, dalam apa yang dipanggil "pekerjaan penggodaman", di mana mereka membayar sekitar 10-15 rubel untuk satu hari bekerja. Mereka juga berhak mendapat faedah. Mereka diterima oleh pegawai waran dan pegawai yang berpeluang menyelesaikan masalah perumahan mereka dengan cepat.

Kakitangan

VSO dikendalikan terutamanya oleh kerahan tenaga yang lulus dari sekolah pembinaan. Pasukan pembinaan sering diisi semula dengan orang dari kawasan luar bandar yang "tahu cara memegang alat di tangan mereka." Belia yang bermasalah juga dihantar ke sana, kadangkala dengan rekod jenayah. Walaupun bukan kebiasaan untuk membicarakannya, kewarganegaraan adalah satu lagi kriteria untuk dipilih ke dalam batalion pembinaan. Oleh itu, bahagian orang Caucasian dan Asia Tengah dalam beberapa batalion pembinaan mencapai 90% daripada kakitangan. Secara meluas dipercayai bahawa sebab mengapa pendatang dari Asia Tengah dan Caucasus dibenarkan bekerja dalam kerja pembinaan adalah pengetahuan mereka yang lemah dalam bahasa Rusia. Komposisi kebangsaan briged pembinaan menakutkan ramai tentera. Satu lagi kategori kerahan tenaga yang jalan ke batalion pembinaan "dilarang" adalah lelaki muda kurang upaya. Ibu bapa mereka, dengan cangkuk atau dengan penjahat, mencari semua jenis penyelesaian untuk melindungi anak-anak mereka daripada perkhidmatan buruh.

Kritikan terhadap batalion pembinaan

Hakikat kewujudan detasmen pembinaan tentera telah lebih daripada sekali dikritik oleh pemimpin kanan tentera, yang menganggap formasi sedemikian tidak berkesan dan bahkan "haram." Pada tahun 1956, Menteri Pertahanan Georgy Zhukov dan Ketua Staf Am Vasily Sokolovsky melaporkan bahawa "penggunaan anggota tentera dalam industri adalah pelanggaran Perlembagaan USSR, kerana, menurut Perkara 132 Perlembagaan, perkhidmatan ketenteraan ... harus diambil. ditempatkan dalam barisan Angkatan Bersenjata USSR, dan bukan dalam organisasi pembinaan kementerian awam USSR". Pakar menarik perhatian kepada fakta bahawa aktiviti pengeluaran unit pembinaan ketenteraan tidak teratur, dan bahan dan sokongan hidup mereka berada pada tahap yang sangat rendah. Salah satu contoh negatif dikaitkan dengan detasmen pembinaan tentera No. 1052, yang pada November 1955 terletak di bangunan yang belum siap. Suruhanjaya itu mendedahkan keadaan hidup dan kebersihan yang tidak boleh diterima untuk pekerja. Pekerja terpaksa tidur berpakaian, kerana suhu di dalam bilik tidak melebihi +3 darjah. Selama sebulan mereka telah kehilangan peluang untuk mencuci di rumah mandi atau menukar linen mereka, akibatnya ramai yang mendapat kutu.

Kawasan berbahaya

Bertentangan dengan kepercayaan popular, perkhidmatan dalam briged pembinaan sama sekali tidak selamat. Pada tahun 1986, "pekerja batalion pembinaan" dihantar untuk menghapuskan akibat bencana Chernobyl - menurut beberapa sumber, mereka membentuk sekurang-kurangnya 70% daripada kontinjen yang bekerja di zon tercemar. Dua tahun kemudian, pasukan pembinaan pergi ke Armenia untuk membuang runtuhan dan membina semula bandar selepas gempa bumi yang dahsyat. Mereka juga berkhidmat di Afghanistan. Pada tahun 1979, sejurus selepas kemasukan tentera Soviet ke negara ini, persoalan mengenai kakitangan perempatan timbul. Dalam masa yang sesingkat mungkin, pembina dikehendaki membuat dan menambah baik kem tentera dengan semua infrastruktur, bangunan kediaman dan pentadbiran tentera, membina gudang untuk peluru dan peralatan, kubu di sepanjang perimeter unit tentera, dan lapangan terbang. Pada tahun 1982, batalion pembinaan Soviet telah dihantar ke Kepulauan Falkland ke Port Stanley untuk memanjangkan landasan konkrit. Pada masa inilah pulau-pulau itu diserang oleh tentera British, yang mempertikaikan kawalan ke atas wilayah ini dengan Argentina. Menurut seorang peserta dalam acara itu, tentera Soviet melombong semua pendekatan ke lapangan terbang, mempersenjatai diri dengan senjata yang ditangkap dan menahan pengepungan dari tentera British selama tiga hari. Hanya terima kasih kepada campur tangan Moscow, konflik ketenteraan tempatan dihentikan - tentera Soviet diarahkan untuk meletakkan senjata mereka.

"Tentera Diraja" atau "batalion pembinaan" adalah legenda sebenar di USSR. Benar, sebaliknya dalam erti kata yang tidak baik - ramai tentera yang mengelak daripada pasukan jenis ini, dan kepimpinan tentera secara amnya menentang kewujudannya...
"Pasukan Diraja"
Detasmen pembinaan tentera (VSO), atau dalam bahasa biasa - "batalion pembinaan", bermula pada 13 Februari 1942, apabila, dengan perintah Majlis Komisaris Rakyat USSR, Direktorat Pembinaan Semula Tentera telah dibentuk, yang terlibat dalam pembaikan dan pembinaan kemudahan di wilayah yang dibebaskan daripada penjajah Jerman.
Istilah "batalion pembinaan" secara rasmi ditarik balik daripada peredaran pada tahun 1970-an, tetapi tidak hilang sepenuhnya daripada leksikon, kekal sebagai sebahagian daripada jargon tentera dan awam. Juga, frasa "batalion pembinaan" terus digunakan berhubung dengan beberapa kumpulan tentera asing.


"Stroybatovtsy" secara ironisnya menggelarkan diri mereka sebagai "tentera diraja."
Menurut satu versi, disebabkan bilangan kakitangan yang besar: pada tahun 1980-an, ia berjumlah kira-kira 300 hingga 400 ribu orang, yang melebihi bilangan anggota tentera dalam Angkatan Udara (60,000), Kor Marin (15,000) dan Tentera Sempadan ( 220,000) digabungkan. Menurut versi lain, nama diri dikaitkan dengan nama pereka Sergei Korolev (semua kosmodrom di USSR dibina oleh pasukan pembinaan).
Syarat Perkhidmatan
Di kalangan belia Soviet, batalion pembinaan tidak dianggap sebagai tempat paling berprestij untuk perkhidmatan ketenteraan. Ketidakpopularannya sebahagian besarnya disebabkan oleh fakta bahawa dia hanya mempunyai hubungan rasmi secara langsung dengan hal ehwal ketenteraan.
Walau bagaimanapun, rekrut yang menyertai detasmen pembinaan mempunyai kelebihan tertentu berbanding mereka yang digubal ke dalam cabang tentera yang lain. Menurut Perintah No. 175 Menteri Pertahanan USSR bertarikh 30 Mei 1977, seorang pembina tentera dibayar gaji untuk kerjanya, yang mana, bagaimanapun, kos makanan, pakaian seragam, perkhidmatan mandi dan dobi, acara kebudayaan dan lain-lain. jenis sokongan telah ditolak - mereka yang disatukan oleh konsep "hutang pakaian."


Seperti yang diingatkan oleh salah seorang pekerja batalion pembinaan, dia dipotong kira-kira 30 rubel setiap bulan untuk perkhidmatan rumah - "mencuci, mandi, pakaian seragam."
Gaji dalam tentera pembinaan (untuk tempoh 1980-an) berkisar antara 110 hingga 180 rubel, tetapi dalam beberapa kes mencapai 250 rubel. Segala-galanya bergantung pada kepakaran. Sebagai peraturan, mereka yang bekerja pada kren menara dan jengkaut menerima lebih daripada yang lain. Wang itu dimasukkan ke dalam akaun pekerja dan diberikan selepas bersara. Benar, dalam kes keperluan mendesak, mereka dibenarkan menghantar wang kepada saudara-mara.
Pada akhir perkhidmatan, "batalion pembinaan" kadang-kadang mengambil sehingga 5 ribu rubel.

"Pekerja batalion pembinaan" juga mempunyai sumber pendapatan tambahan, khususnya, dalam apa yang dipanggil "pekerjaan penggodaman", di mana mereka membayar sekitar 10-15 rubel untuk satu hari bekerja. Mereka juga berhak mendapat faedah. Mereka diterima oleh pegawai waran dan pegawai yang berpeluang menyelesaikan masalah perumahan mereka dengan cepat.
Kakitangan
VSO dikendalikan terutamanya oleh kerahan tenaga yang lulus dari sekolah pembinaan. Pasukan pembinaan sering diisi semula dengan orang dari kawasan luar bandar yang "tahu cara memegang alat di tangan mereka." Belia yang bermasalah juga dihantar ke sana, kadangkala dengan rekod jenayah.
Walaupun bukan kebiasaan untuk membicarakannya, kewarganegaraan adalah satu lagi kriteria untuk dipilih ke dalam batalion pembinaan. Oleh itu, bahagian orang Caucasian dan Asia Tengah dalam beberapa batalion pembinaan mencapai 90% daripada kakitangan.


Secara meluas dipercayai bahawa sebab mengapa pendatang dari Asia Tengah dan Caucasus dibenarkan bekerja dalam kerja pembinaan adalah pengetahuan mereka yang lemah dalam bahasa Rusia. Komposisi kebangsaan briged pembinaan menakutkan ramai tentera.
Satu lagi kategori kerahan tenaga yang jalan ke batalion pembinaan "dilarang" adalah lelaki muda kurang upaya. Ibu bapa mereka, dengan cangkuk atau dengan penjahat, mencari semua jenis penyelesaian untuk melindungi anak-anak mereka daripada perkhidmatan buruh.
Kritikan terhadap batalion pembinaan
Hakikat kewujudan detasmen pembinaan tentera telah lebih daripada sekali dikritik oleh pemimpin kanan tentera, yang menganggap formasi sedemikian tidak berkesan dan bahkan "haram."
Pada tahun 1956, Menteri Pertahanan Georgy Zhukov dan Ketua Staf Am Vasily Sokolovsky melaporkan bahawa "penggunaan anggota tentera dalam industri adalah pelanggaran Perlembagaan USSR, kerana, menurut Perkara 132 Perlembagaan, perkhidmatan ketenteraan ... harus diambil. ditempatkan dalam barisan Angkatan Bersenjata USSR, dan bukan dalam organisasi pembinaan kementerian awam USSR".

Pakar menarik perhatian kepada fakta bahawa aktiviti pengeluaran unit pembinaan ketenteraan tidak teratur, dan bahan dan sokongan hidup mereka berada pada tahap yang sangat rendah.
Salah satu contoh negatif dikaitkan dengan detasmen pembinaan tentera No. 1052, yang pada November 1955 terletak di bangunan yang belum siap. Suruhanjaya itu mendedahkan keadaan hidup dan kebersihan yang tidak boleh diterima untuk pekerja. Pekerja terpaksa tidur berpakaian, kerana suhu di dalam bilik tidak melebihi +3 darjah. Selama sebulan mereka telah kehilangan peluang untuk mencuci di rumah mandi atau menukar linen mereka, akibatnya ramai yang mendapat kutu.
Kawasan berbahaya
Bertentangan dengan kepercayaan popular, perkhidmatan dalam briged pembinaan sama sekali tidak selamat. Pada tahun 1986, "pekerja batalion pembinaan" dihantar untuk menghapuskan akibat bencana Chernobyl - menurut beberapa sumber, mereka membentuk sekurang-kurangnya 70% daripada kontinjen yang bekerja di zon tercemar. Dua tahun kemudian, pasukan pembinaan pergi ke Armenia untuk membuang runtuhan dan membina semula bandar selepas gempa bumi yang dahsyat.
Mereka juga berkhidmat di Afghanistan. Pada tahun 1979, sejurus selepas kemasukan tentera Soviet ke negara ini, persoalan mengenai kakitangan perempatan timbul. Dalam masa yang sesingkat mungkin, pembina dikehendaki membuat dan menambah baik kem tentera dengan semua infrastruktur, bangunan kediaman dan pentadbiran tentera, membina gudang untuk peluru dan peralatan, kubu di sepanjang perimeter unit tentera, dan lapangan terbang.


Pada tahun 1982, batalion pembinaan Soviet telah dihantar ke Kepulauan Falkland ke Port Stanley untuk memanjangkan landasan konkrit. Pada masa inilah pulau-pulau itu diserang oleh tentera British, yang mempertikaikan kawalan ke atas wilayah ini dengan Argentina.
Menurut seorang peserta dalam acara itu, tentera Soviet melombong semua pendekatan ke lapangan terbang, mempersenjatai diri dengan senjata yang ditangkap dan menahan pengepungan dari tentera British selama tiga hari. Hanya terima kasih kepada campur tangan Moscow, konflik ketenteraan tempatan dihentikan - tentera Soviet diarahkan untuk meletakkan senjata mereka.
Taras Repin