Pertempuran Kursk, yang menjadi salah satu pertempuran utama Perang Patriotik Besar, berlaku dari hingga .
Dan pada 12 Julai 1943, hari ketika Gereja menghormati ingatan, pertempuran kereta kebal terbesar dalam sejarah ketenteraan berlaku berhampiran stesen Prokhorovka di wilayah Belgorod.
Pada 12 Julai 1943, di hadapan selatan Kursk Bulge di kawasan stesen Prokhorovka, salah satu pertempuran terbesar dalam sejarah ketenteraan menggunakan pasukan perisai berlaku. Di kedua-dua pihak, sehingga 1.2 ribu kereta kebal dan unit artileri gerak sendiri terlibat dalam pertempuran.
Dari 5 Julai hingga 23 Ogos 1943, pertempuran untuk Kursk Bulge berlaku, di mana tentera Jerman cuba mengepung unit Soviet dan melancarkan serangan. Untuk melaksanakan tugas ini, mereka memutuskan untuk menggunakan jambatan berhampiran stesen kereta api Prokhorovka. Ini adalah satu-satunya tempat yang sesuai untuk laluan kereta kebal, yang diberi kepentingan besar dalam pertempuran berhampiran Kursk. Oleh itu, musuh melemparkan kereta kebal Tiger yang berat dan senjata api Ferdinand di sini. Beberapa tentera kereta kebal dan kor telah dihantar untuk mempertahankan jambatan itu.
12 Julai jam 8.30 pagi formasi Tentera Tank Pengawal ke-5 di bawah perintah Leftenan Jeneral P. A. Rotmistrov dan Tentera Pengawal ke-5 di bawah arahan Leftenan Jeneral A. S. Zhadov, selepas persiapan artileri selama lima belas minit dan dengan sokongan penerbangan, melancarkan serangan balas. Pertempuran kereta kebal yang paling sukar akan datang berlaku pada kor kereta kebal ke-18 dan ke-29, yang memasuki konfrontasi dengan Kor Panzer SS ke-2 di bahagian hadapan 6 kilometer antara kampung Storozhevoye dan Psyol, dua kilometer barat daya Prokhorovka.
“... Dengan lubang ternganga, dengan landasan dan turet tercabut, beratus-ratus kereta kebal terbakar di antara rai. Peluru meletup, ribuan percikan api berterbangan ke semua arah. Menara-menara itu jatuh ke tanah dengan raungan. Pertempuran berlaku di atas tanah dan di udara, pesawat yang terbakar jatuh dari ketinggian dan meletup. Krew kereta kebal yang rosak, meninggalkan kenderaan yang terbakar, meneruskan pergaduhan tangan ke tangan, menggunakan mesingan, bom tangan dan pisau. Ia adalah campuran api, logam dan badan manusia yang tidak dapat dibayangkan. Segala-galanya terbakar, dan ini mungkin bagaimana artis menggambarkan neraka,” ingat seorang saksi mata kepada pertempuran itu.
Kedua-dua pihak tidak berjaya mencapai matlamat yang ditetapkan pada 12 Julai: Jerman gagal menawan Prokhorovka, menembusi pertahanan tentera Soviet dan memasuki ruang operasi, dan tentera Soviet gagal mengepung kumpulan musuh.
Anggaran kerugian pertempuran dalam pertempuran Prokhorovka dalam pelbagai sumber sangat berbeza. Tetapi pada asasnya nombor ini berbeza antara 300-400 tangki. Kehilangan tentera Soviet selama dua hari ini berjumlah lebih daripada 300 kereta kebal (menurut beberapa data asing, sehingga 400). Tentera Jerman dalam pertempuran dua hari ini kalah, menurut pelbagai sumber, 320-400 kereta kebal.
Dalam keadaan semasa, perintah Jerman membuat keputusan paksa untuk berundur di hadapan selatan Kursk Bulge dan dari 16 hingga 24 Julai mengundurkan tentera ke kedudukan asal mereka.
Untuk mengenang mereka yang meninggal berhampiran Prokhorovka, pada 3 Mei 1995, pada ulang tahun ke-50 Kemenangan dalam Perang Patriotik Besar, Gereja Para Rasul Suci Peter dan Paul dibuka di Prokhorovka. Nama 7 ribu tentera yang terkorban di sini diukir pada kepingan marmar di dindingnya.
Selepas lima hari pertempuran pertahanan di selatan Kursk, komando Barisan Voronezh melaporkan kepada Ibu Pejabat bahawa serangan Jerman kehabisan tenaga dan masanya telah tiba untuk mengambil tindakan aktif.
Pada sebelah malam, perintah Barisan Voronezh menerima arahan daripada Ibu Pejabat untuk melakukan serangan balas terhadap sekumpulan besar pasukan pencari Jerman. Berkelompok di kawasan Mal. Suar, Ozerovsky. Untuk melakukan serangan balas, barisan hadapan diperkuat oleh dua tentera, Pengawal Ke-5, di bawah komando A. Zhadov, dan Kereta Kebal Pengawal ke-5, di bawah komando P. Rotmistrov. dipindahkan dari Steppe Front. Rancangan untuk melakukan serangan balas, dibangunkan di ibu pejabat Barisan Voronezh dengan penyertaan wakil Markas A. Vasilevsky VI komander tentera, adalah seperti berikut. Teras utama Tentera Kebal Pengawal Ke-5, yang diperkuatkan oleh dua rejimen kereta kebal terobosan, sepatutnya, dengan sokongan dua rejimen artileri gerak sendiri dan rejimen mortar roket pengawal dan semua pesawat penyerang yang ada, memotong dua kereta kebal SS. korps, yang pasukannya seolah-olah telah kering dalam kemalasan sebelumnya. Pada masa yang sama, ia telah dirancang untuk mencapai garis Pokrovka-Yakovlevo. kemudian berpaling ke Timur dan Barat, memotong laluan berundur untuk tentera Jerman dan mengepung kumpulan yang diselesaikan dengan bantuan unit Tentera Pengawal ke-5, serta Kor Kereta Kebal Ke-2 dan Kor Kereta Kebal Pengawal ke-2.
Walau bagaimanapun, persiapan untuk serangan balas, yang bermula pada 10-11 Julai, telah digagalkan oleh Jerman, yang sendiri melakukan tamparan hebat ke atas pertahanan kami di bahagian bawah ini. Satu ke arah Oboyan, dan yang kedua ke arah Prokhorovka. Serangan pertama, menurut orang Jerman, adalah lebih bersifat mengganggu, namun, kekuatan dan kejutannya membawa kepada fakta bahawa beberapa unit Kereta Kebal Pertama dan Tentera Pengawal Ke-6 berundur 1-2 km ke arah Oboyan.
Serangan bermula di pelbagai sektor ke arah Prokhorovka, apabila batalion ke-2 rejimen kereta kebal SS "Leibstandarte Adolf Hitler" (LSSAH), bersama-sama dengan batalion ke-3 di bawah komando I. Peiper, dengan serangan tiba-tiba menawan ketinggian. sebanyak 252.2, menguasai jalan Teterevino-Prokhorovka. Selepas 10 minit, syarikat Harimau bahagian Totenkopf mula menyeberangi Sungai Psel, cuba mengembangkan jambatan antara kampung Krasny Oktyabr dan Mikhailovka.
Barat Daya Prokhorovka ke arah kampung. Yasnaya Polyana mengetuai serangan dari bahagian SS Das Reich. Disebabkan pengunduran mendadak beberapa unit infantri Tentera Pengawal Ke-5 dan Kor Kereta Kebal Ke-2, penyediaan artileri bagi serangan balas Soviet, yang bermula pada 10 Julai, telah terganggu. Banyak bateri dibiarkan tanpa perlindungan infantri dan mengalami kerugian dalam kedudukan penempatan dan semasa bergerak. Bahagian hadapan mendapati dirinya dalam keadaan yang sangat sukar.
Hanya pengenalan pantas Divisyen Infantri ke-42 ke dalam pertempuran, serta pemindahan semua artileri yang ada untuk mengarahkan tembakan, memungkinkan untuk menghentikan kemaraan kereta kebal Jerman.
Kumpulan "Kempf" terdiri daripada Bahagian Panzer ke-6 dan ke-19, yang mempunyai kira-kira 180 kereta kebal, yang ditentang oleh 100 kereta kebal domestik. Pada malam 11 Julai, Jerman melancarkan serangan mengejut dari kawasan Melekhovo ke utara dan barat laut dengan matlamat untuk menerobos ke Prokhorovka. Unit infantri Pengawal ke-9 dan Divisyen Rifle ke-305 yang bertahan ke arah ini, yang tidak menjangkakan pukulan yang begitu kuat, berundur. Untuk menutup bahagian hadapan yang terdedah, pada malam 11-12 Julai, 10 IPTABR dari rizab Stanki telah dipindahkan. Selain itu, IPTAP ke-1510 dan batalion senapang anti-kereta kebal yang berasingan terlibat di kawasan ini. Pasukan ini, bersama-sama dengan unit infantri Kor Rifle Pengawal ke-35, tidak membenarkan perkembangan serangan ke arah Seni. Prokhorovka. Di kawasan ini, orang Jerman berjaya menerobos hanya ke Sungai Sev. Donets di rantau Novo-Oskonnoye.
12 Julai 1943. Hari penentu.
Rancangan lawan untuk hari penentuan.
Komander SS Panzer Corps, Paul Hausser, menugaskan tugas berikut kepada tiga bahagiannya:
LSSAH - pintas kampung. Storozhevoye dari utara dan sampai ke garisan Petrovka - st. Prokhorovka. sekaligus mengukuhkan kedudukannya pada ketinggian 252.2.
Das Reich - tolak balik tentera Soviet lawan ke garisan timur Ivanovka.
Totenkopf - melakukan serangan di sepanjang jalan Prokhorovka-Kartashevka.
Ini adalah serangan ke arah stesen. Prokhorovka dari tiga arah untuk mengatasi barisan terakhir pertahanan Soviet dan menyediakan "pintu" untuk memasuki rizab Kumpulan Tentera "Selatan" ke dalam kejayaan.
Pada masa yang sama, Komando Barisan Voronezh, memandangkan serangan Jerman digagalkan dan krisis dapat diatasi, akan melancarkan serangan balas yang dirancang ke atas Luchki dan Yakovleve. Pada ketika ini, tentera tangki seluas 5 hektar mula menumpukan dua kor kereta kebal, yang mempunyai kira-kira 580 kereta kebal, P. Rotmistrov memilih barisan penempatan eselon pertama tentera di barat dan barat daya stesen. Prokhorovka di hadapan 15 km. Unit Kor Kereta Kebal Pengawal Ke-2 dan Kor Kereta Kebal Pengawal Ke-5 juga bersedia untuk kepingan salji.
Menjelang jam 5 pagi. Serangan lencongan oleh orang Jerman dari selatan.Pada masa ini, tentera Jerman kumpulan Kempf, cuba mengembangkan serangan mereka ke arah utara, menyerang di zon pertahanan Tentera ke-69. Menjelang jam 5 pagi, unit Divisyen Rifle Pengawal ke-81 dan ke-92 Tentera ke-69 telah tercampak balik dari barisan pertahanan berhampiran sungai. Donets Utara - Cossack dan orang Jerman berjaya menawan kampung Rzhavets, Ryndinka, Vypolzovka. Ancaman timbul di sayap kiri Tentera Tank Pengawal ke-5 yang mengerahkan dan, atas perintah wakil Markas A. Vasilevsky, komander hadapan N. Vatutin memberi arahan untuk menghantar simpanan bergerak Tentera Kereta Kebal Pengawal ke-5 ke zon pertahanan. Tentera ke-69.
Pada pukul 8 pagi.Kumpulan simpanan di bawah pimpinan Jeneral Trufanov melancarkan serangan balas terhadap unit tentera Jerman kumpulan Kempf yang telah menembusi.
Terima kasih kepada pertahanan berterusan unit Tentera Merah, Kor Kereta Kebal Ke-3 Jerman (300 kereta kebal dan 25 senjata serangan) tidak pernah berjaya menembusi kedudukan Rotmistrov dari selatan.
Pada pukul 7:45.Sejurus selepas subuh pada 12 Julai, hujan lebat bermula, yang sedikit melambatkan permulaan serangan Jerman ke atas Prokhorovka, tetapi tidak menghalang Kor Tank ke-18 Soviet di bawah Jeneral Bakharov daripada melancarkan serangan ke atas batalion LSSAH ke-2 di pinggir Oktyabrsky. ladang negeri dengan pasukan satu briged kereta kebal. Sehingga 40 kereta kebal Soviet melancarkan serangan ke atas kampung Mikhailovka, tetapi telah dipatahkan oleh pembahagian senjata api dan berundur.
Dari pukul 8 pagiPesawat Luftwaffe memulakan pengeboman intensif ke atas kedudukan Soviet berhampiran Prokhorovka.
Pada pukul 8:30pasukan utama tentera Jerman sebagai sebahagian daripada bahagian kereta kebal Leibstandarte Adolf Hitler, Das Reich dan Totenkonf. berjumlah sehingga 500 kereta kebal dan meriam bergerak sendiri (termasuk 42 kereta kebal Tiger), melancarkan serangan ke arah Art. Prokhorovka di lebuh raya dan zon kereta api. Kumpulan ini disokong oleh semua tentera udara yang ada. Walau bagaimanapun, dalam fasa pertama serangan ini, hanya separuh daripada pasukan perisai yang tersedia untuk tentera Jerman terlibat - satu batalion setiap bahagian LSSAH dan Das Reich, dua syarikat Tiger dan satu syarikat T-34, dengan jumlah keseluruhan. daripada kira-kira 230 tangki. 70 senapang serangan dan 39 senapang anti-kereta kebal Marder bergerak sendiri.
Pada pukul 9:00Selepas serangan artileri selama 15 minit, kumpulan Jerman itu diserang pula oleh pasukan utama Tentera Kebal Pengawal Ke-5. Kor Tank ke-18 Jeneral Bakharov memecah masuk ke ladang negeri Oktyabrsky dengan kelajuan tinggi, dan walaupun mengalami kerugian besar, berjaya menawannya. Walau bagaimanapun, berhampiran perkampungan Andreevka dan Vasilievka, dia bertemu dengan kumpulan kereta kebal musuh, yang termasuk 15 kereta kebal Harimau dan satu batalion meriam serangan. Dua platun "Tigers" (H. Wendarf dan M. Wittmann) melepaskan tembakan ke atas kereta kebal Soviet dari kedudukan berdiri dari jarak 1000-1200 m Senjata serangan, bergerak, ditembak dari perhentian singkat. Setelah kehilangan kira-kira 40 kereta kebal, unit ke-18. dapat menangkap Vasilyevka, tetapi tidak dapat mengembangkan serangan lebih jauh dan pada pukul 18 mereka pergi ke pertahanan. Daripada tembakan mereka, Jerman kehilangan satu Harimau dan tujuh senjata api terbakar, serta tiga Harimau*, enam kereta kebal sederhana dan sehingga 10 meriam gerak sendiri tersingkir dan rosak.
Lebih kurang pukul 11:30Kor Panzer ke-29 memulakan pertempuran untuk ketinggian 252.5, di mana ia dipenuhi oleh kereta kebal Bahagian SS "Leibstandarte Adolf Hitler". Sepanjang hari, kor berperang dalam pertempuran manuver, tetapi selepas 16 jam ia ditolak oleh kereta kebal yang menghampiri bahagian SS Totenkopf dan, dengan permulaan kegelapan, terus bertahan.
Pukul 14.30Kor Kereta Kebal Pengawal Kedua, mara ke arah Kalinin, tiba-tiba bertemu dengan bahagian kereta kebal SS yang sedang mara Das Reich. Sehubungan dengan itu. bahawa Kor Tank ke-29 telah terperangkap dalam pertempuran untuk ketinggian 252.5. Jerman menyerang Kor Tank Pengawal ke-2 pada sayapnya yang terdedah dan memaksanya berundur ke kedudukan asalnya. Semasa pertempuran ini, Kor Kereta Kebal Pengawal Ke-2 kehilangan 24 daripada 41 kereta kebal yang dibawa ke pertempuran tersingkir dan rosak. Daripada jumlah ini, 12 kereta terbakar.
Kor Kereta kebal ke-2, yang menyediakan persimpangan antara Kor Kereta kebal Pengawal ke-2 dan Kor Kereta kebal ke-29, agak dapat menolak unit Jerman di hadapannya, tetapi diserang oleh serangan dan senjata anti-kereta kebal yang ditarik dari baris kedua, mengalami kerugian dan berhenti.
12 tengahari. serangan Jerman dari utara.
Menjelang tengah hari pada 12 Julai, menjadi jelas kepada perintah Jerman bahawa serangan hadapan ke atas Prokhorovka telah gagal. Kemudian mereka memutuskan, setelah melintasi Psel, untuk pergi dengan sebahagian daripada pasukan mereka di utara Prokhorovka ke belakang Tentera Kebal Pengawal Ke-5, yang mana Bahagian Kereta Kebal ke-11 dan unit baki SS Totemkopf * kereta kebal tambahan (96 kereta kebal dan diri sendiri. -rejimen infantri bermotor, sehingga 200) telah diperuntukkan PENUNGGANG MOTOSIKAL). Kumpulan itu menerobos formasi pertempuran Divisyen Rifle Pengawal ke-52 dan pada pukul 1 tengah hari berjaya menawan ketinggian 226.6.
Tetapi di lereng utara ketinggian, orang Jerman menghadapi tentangan keras kepala dari Bahagian Rifle Pengawal ke-95 Kolonel Lyakhov. Bahagian ini diperkuatkan dengan tergesa-gesa dengan rizab artileri anti-kereta kebal, yang terdiri daripada satu IPTAP dan dua BAHAGIAN berasingan senjata yang ditangkap (satu bahagian dilengkapi dengan senjata anti-pesawat 88 mm). Sehingga jam 6 petang, bahagian itu berjaya mempertahankan diri daripada kereta kebal yang mara. Tetapi pada pukul 20:00. Selepas serbuan udara besar-besaran, kerana kekurangan peluru dan kehilangan besar kakitangan, bahagian itu, di bawah serangan mendekati unit senapang bermotor Jerman, berundur ke luar kampung Polezhaev. Rizab artileri telah pun dikerahkan di sini dan serangan Jerman telah dihentikan.
Tentera Pengawal Ke-5 juga gagal menyelesaikan tugas yang diberikan. Menghadapi tembakan besar-besaran dari meriam dan kereta kebal Jerman, unit infantri maju ke hadapan ke jarak 1-3 km, selepas itu mereka terus bertahan. Di zon serangan Tentera Kebal Pertama, Tentera Pengawal Keenam. Tentera ke-69 dan Tentera Pengawal ke-7 juga tidak mencapai kejayaan yang menentukan.
Dari 13 hingga 15 JulaiUnit-unit Jerman terus melakukan operasi serangan, tetapi pada masa itu mereka sudah kalah dalam pertempuran. Pada 13 Julai, Fuhrer memaklumkan komander Kumpulan Tentera Selatan (Field Marshal von Manstein) dan Pusat Kumpulan Tentera (Field Marshal von Kluge) bahawa dia telah memutuskan untuk meninggalkan penerusan Operasi Citadel. Keputusan ini juga dipengaruhi oleh kejayaan pendaratan pihak Berikat di Sicily, yang berlaku semasa Pertempuran Kursk.
KESIMPULAN:
Pertempuran berhampiran Prokhorovka pada tahun-tahun selepas perang diisytiharkan sebagai "pertempuran kereta kebal terbesar dalam Perang Dunia Kedua." Pada masa yang sama, kebanyakan pengarang, apabila menerangkannya, bersetuju bahawa "lebih daripada 1000 kereta kebal datang ke pertempuran tangan ke tangan di padang kecil tidak jauh dari Prokhorovka." Hari ini bidang ini bahkan ditunjukkan kepada pelancong yang lalu-lalang, tetapi analisis dokumen semasa perang domestik membuktikan bahawa legenda ini berkorelasi dengan mereka, secara ringkas, secara kasar.
Apa yang dipanggil "pertempuran kereta kebal berhampiran Prokhorovka tidak berlaku di mana-mana medan berasingan, seperti yang lazimnya dipercayai. Operasi itu dijalankan di hadapan dengan panjang lebih daripada 35 km (dan mengambil kira arah selatan - lebih-lebih lagi) dan terdiri daripada beberapa pertempuran berasingan dengan penggunaan kereta kebal oleh kedua-dua pihak. Secara keseluruhannya, menurut arahan Voronezh Front, 1,500 kereta kebal dan senapang gerak sendiri dari kedua-dua pihak mengambil bahagian di sini. Lebih-lebih lagi, Tentera Tank Pengawal Ke-5, yang beroperasi di zon dengan panjang 17-19 km, bersama-sama dengan unit yang dilampirkan, pada permulaan pertempuran, berjumlah dari 680 hingga 720 kereta kebal dan senjata api bergerak sendiri. dan kumpulan Jerman - sehingga 540 kereta kebal dan senjata api bergerak sendiri.
Acara utama di sini berlaku pada 12 Julai, yang menyumbang kepada kerugian maksimum peralatan dan kakitangan di kedua-dua pihak. Dalam pertempuran 11-13 Julai, Jerman kalah di barat dan barat daya Prokhorovka, menurut laporan dari komando hadapan, kira-kira 320 kereta kebal dan senjata serangan (menurut sumber lain - dari 180 hingga 218) tersingkir, ditinggalkan dan dimusnahkan, kumpulan Kempf - 80 kereta kebal, dan Tentera Kebal Pengawal Ke-5 (tidak termasuk kehilangan kumpulan Jeneral Trufanov) - 328 kereta kebal dan meriam bergerak sendiri (lihat jadual). Atas sebab-sebab yang tidak diketahui, laporan hadapan tidak mengandungi maklumat tepat tentang kehilangan Kor Kereta Kebal Pengawal Kedua dan Kor Kereta Kebal Ke-2 yang beroperasi di sini, yang dianggarkan 55-70 kenderaan rosak dan musnah. Walaupun kepekatan kereta kebal yang besar di kedua-dua belah pihak, kerugian utama bukan disebabkan oleh kereta kebal musuh, tetapi oleh anti-kereta kebal dan artileri serangan musuh.
Serangan balas tentera Barisan Voronezh tidak berakhir dengan kemusnahan kumpulan Jerman yang terjepit dan oleh itu dianggap sebagai kegagalan sebaik sahaja selesai, tetapi kerana ia membenarkan serangan Jerman untuk memintas bandar Oboyan ke Kursk untuk digagalkan, ia keputusan kemudiannya dianggap berjaya. Di samping itu, adalah perlu untuk mengambil kira hakikat bahawa bilangan kereta kebal Jerman yang mengambil bahagian dalam pertempuran dan kerugian mereka, diberikan dalam laporan perintah Barisan Voronezh (komander N. Vatutin, ahli majlis tentera - N . Khrushchev), sangat berbeza daripada laporan komander unit bawahan mereka . Dan dari sini kita boleh menyimpulkan bahawa skala yang dipanggil "Pertempuran Prokhorov" boleh menjadi sangat meningkat oleh arahan hadapan. untuk mewajarkan kerugian besar kakitangan dan peralatan unit hadapan semasa serangan yang gagal.
12 Julai -tarikh yang tidak dapat dilupakan dalam sejarah ketenteraan Tanah Air. Pada hari ini pada tahun 1943, pertempuran kereta kebal terbesar dalam Perang Dunia II antara tentera Soviet dan Jerman berlaku berhampiran Prokhorovka.
Komando langsung formasi kereta kebal semasa pertempuran dilakukan oleh Leftenan Jeneral Pavel Rotmistrov di pihak Soviet dan SS Gruppenführer Paul Hausser di pihak Jerman. Kedua-dua pihak tidak berjaya mencapai matlamat yang ditetapkan pada 12 Julai: Jerman gagal menawan Prokhorovka, menembusi pertahanan tentera Soviet dan mendapatkan ruang operasi, dan tentera Soviet gagal mengepung kumpulan musuh.
“Sudah tentu, kami menang di Prokhorovka, tidak membenarkan musuh menceroboh ruang operasi, memaksanya untuk meninggalkan rancangannya yang jauh dan memaksanya berundur ke kedudukan asalnya. Tentera kami terselamat daripada pertempuran sengit selama empat hari, dan musuh kehilangan keupayaan serangannya. Tetapi Barisan Voronezh telah kehabisan kekuatannya, yang tidak membenarkannya untuk segera melancarkan serangan balas. Situasi kebuntuan telah berkembang, secara kiasan, apabila komando kedua-dua pihak masih bersedia, tetapi tentera tidak lagi mampu!”
KEMAJUAN PERTEMPURAN
Jika di zon Barisan Tengah Soviet, selepas permulaan serangan mereka pada 5 Julai 1943, orang Jerman tidak dapat menembusi jauh ke dalam pertahanan tentera kita, maka keadaan kritikal berkembang di hadapan selatan Kursk Bulge. Di sini, pada hari pertama, musuh membawa ke dalam pertempuran sehingga 700 kereta kebal dan senapang serangan, disokong oleh penerbangan. Setelah menghadapi tentangan ke arah Oboyan, musuh mengalihkan usaha utamanya ke arah Prokhorovsk, cuba menawan Kursk dengan pukulan dari tenggara. Perintah Soviet memutuskan untuk melancarkan serangan balas terhadap kumpulan musuh yang terjepit. Barisan hadapan Voronezh diperkuat oleh rizab Markas (Kereta kebal Pengawal ke-5 dan tentera Pengawal ke-45 dan dua korps kereta kebal). Pada 12 Julai, di kawasan Prokhorovka, pertempuran kereta kebal terbesar Perang Dunia 2 berlaku, di mana sehingga 1,200 kereta kebal dan senjata api bergerak sendiri mengambil bahagian di kedua-dua pihak. Unit kereta kebal Soviet berusaha untuk melakukan pertempuran jarak dekat ("perisai kepada perisai"), kerana jarak kemusnahan meriam T-34 76 mm tidak lebih daripada 800 m, dan kereta kebal selebihnya lebih kurang, manakala 88 mm. senapang Harimau dan Ferdinand memukul kenderaan berperisai kami dari jarak 2000 m Apabila menghampiri, kapal tangki kami mengalami kerugian besar.
Kedua-dua pihak mengalami kerugian besar di Prokhorovka. Dalam pertempuran ini, tentera Soviet kehilangan 500 kereta kebal daripada 800 (60%). Jerman kehilangan 300 kereta kebal daripada 400 (75%). Bagi mereka ia adalah bencana. Kini kumpulan penyerang Jerman yang paling berkuasa telah kehabisan darah. Jeneral G. Guderian, pada masa itu inspektor jeneral pasukan kereta kebal Wehrmacht, menulis: "Pasukan berperisai, diisi semula dengan kesukaran yang begitu besar, kerana kerugian besar dalam orang dan peralatan, tidak dapat beraksi untuk masa yang lama ... dan lebih-lebih lagi di Timur tidak ada hari yang tenang di hadapan.” Pada hari ini, titik perubahan berlaku dalam perkembangan pertempuran pertahanan di hadapan selatan tebing Kursk. Pasukan musuh utama terus bertahan. Pada 13-15 Julai, tentera Jerman meneruskan serangan hanya terhadap unit Tank Pengawal ke-5 dan tentera ke-69 di selatan Prokhorovka. Kemaraan maksimum tentera Jerman di hadapan selatan mencapai 35 km. Pada 16 Julai, mereka mula berundur ke kedudukan asal mereka.
ROTMISTROV: KEBERANIAN YANG MENAKJUBKAN
Saya ingin menekankan bahawa dalam semua sektor pertempuran hebat yang berlaku pada 12 Julai, askar Tentera Kebal Pengawal Ke-5 menunjukkan keberanian yang menakjubkan, ketabahan yang tidak tergoyahkan, kemahiran tempur yang tinggi dan kepahlawanan beramai-ramai, bahkan hingga ke tahap pengorbanan diri.
Sekumpulan besar "harimau" fasis menyerang batalion ke-2 briged ke-181 kor kereta kebal ke-18. Komander batalion, Kapten P. A. Skripkin, dengan berani menerima pukulan musuh. Dia secara peribadi menumbangkan dua kenderaan musuh satu demi satu. Menangkap kereta kebal ketiga di palang, pegawai itu menarik picu... Tetapi pada masa yang sama kenderaan tempurnya bergegar kuat, turet dipenuhi asap, dan kereta kebal itu terbakar. Mekanik pemandu Sarjan Mejar A. Nikolaev dan pengendali radio A. Zyryanov, menyelamatkan komander batalion yang cedera parah, menariknya keluar dari kereta kebal dan kemudian melihat seekor "harimau" bergerak tepat ke arah mereka. Zyryanov menyembunyikan kapten di dalam kawah cangkang, dan Nikolaev dan pemuat Chernov melompat ke dalam tangki mereka yang menyala dan pergi ke ram, serta-merta merempuh kapal fasis keluli. Mereka mati setelah menunaikan kewajipan mereka hingga ke akhirnya.
Anggota kereta kebal Kor Tank ke-29 berlawan dengan berani. Batalion briged ke-25, diketuai oleh Mejar G.A. Myasnikov, memusnahkan 3 "harimau", 8 kereta kebal sederhana, 6 senapang gerak sendiri, 15 senapang anti-kereta kebal dan lebih daripada 300 penembak mesin fasis.
Tindakan tegas komander batalion dan komander syarikat, leftenan kanan A. E. Palchikov dan N. A. Mishchenko, menjadi contoh untuk askar. Dalam pertempuran berat untuk kampung Storozhevoye, kereta di mana A.E. Palchikov berada dilanggar - seekor ulat telah tercabut oleh letupan peluru. Anak kapal melompat keluar dari kereta, cuba membaiki kerosakan, tetapi segera ditembak oleh penembak mesin musuh dari semak. Askar mengambil posisi pertahanan dan menangkis beberapa serangan oleh Nazi. Dalam pertempuran yang tidak sama rata ini, Alexei Yegorovich Palchikov meninggal dunia sebagai seorang wira, dan rakan-rakannya cedera parah. Hanya pemandu mekanik, ahli calon Parti Komunis Bolsheviks All-Union, mandor I.E. Safronov, walaupun dia juga cedera, masih boleh menembak. Bersembunyi di bawah kereta kebal, mengatasi kesakitan, dia melawan fasis yang maju sehingga bantuan tiba.
LAPORAN WAKIL Markas Pemerintahan Tertinggi MARSHAL A. VASILEVSKY KEPADA KETUA KOMANDAN TERTINGGI OPERASI TEMPAT DI KAWASAN PROKHOROVKA, 14 Julai 1943.
Menurut arahan peribadi anda, sejak petang 9 Julai 1943, saya terus-menerus berada dalam pasukan Rotmistrov dan Zhadov di arah Prokhorovsky dan selatan. Sehingga hari ini, secara inklusif, musuh meneruskan serangan kereta kebal besar depan Zhadov dan Rotmistrov dan serangan balas terhadap unit kereta kebal kami yang semakin maju... Daripada pemerhatian kemajuan pertempuran yang sedang berlaku dan dari kesaksian tahanan, saya menyimpulkan bahawa musuh, walaupun kerugian besar, baik dalam tenaga manusia, dan terutamanya dalam kereta kebal dan pesawat, masih tidak berputus asa untuk menerobos ke Oboyan dan seterusnya ke Kursk, mencapai ini pada apa-apa kos. Semalam saya secara peribadi memerhati pertempuran kereta kebal kor ke-18 dan ke-29 kami dengan lebih daripada dua ratus kereta kebal musuh dalam serangan balas di barat daya Prokhorovka. Pada masa yang sama, beratus-ratus senjata api dan semua PC yang kami telah mengambil bahagian dalam pertempuran. Akibatnya, seluruh medan perang dipenuhi dengan kebakaran Jerman dan kereta kebal kami dalam masa sejam.
Sepanjang dua hari pertempuran, Kor Kereta kebal ke-29 Rotmistrov kehilangan 60% kereta kebalnya secara tidak dapat dipulihkan dan tidak dapat digunakan buat sementara waktu, dan Kor Ke-18 kehilangan sehingga 30% kereta kebalnya. Kekalahan dalam Pengawal Ke-5. korps mekanikal adalah tidak penting. Keesokan harinya, ancaman kereta kebal musuh yang menerobos dari selatan ke kawasan Shakhovo, Avdeevka, Aleksandrovka terus kekal nyata. Pada waktu malam saya mengambil semua langkah untuk membawa seluruh Pengawal ke-5 ke sini. kor jentera, briged bermotor ke-32 dan empat rejimen iptap... Kemungkinan pertempuran kereta kebal akan datang di sini dan esok tidak boleh diketepikan. Secara keseluruhan, sekurang-kurangnya sebelas bahagian kereta kebal terus beroperasi menentang Barisan Voronezh, secara sistematik diisi semula dengan kereta kebal. Banduan yang ditemu bual hari ini menunjukkan bahawa Bahagian Panzer ke-19 pada masa ini mempunyai kira-kira 70 kereta kebal dalam perkhidmatan, Bahagian Reich mempunyai sehingga 100 kereta kebal, walaupun yang kedua telah diisi semula dua kali sejak 5 Julai 1943. Laporan itu ditangguhkan kerana lewat tiba dari hadapan.
Perang Patriotik Hebat. Esei sejarah ketenteraan. Buku 2. Patah. M., 1998.
RUNTUH CITADEL
Pada 12 Julai 1943, peringkat baru Pertempuran Kursk bermula. Pada hari ini, sebahagian daripada pasukan Barisan Barat Soviet dan Barisan Bryansk melancarkan serangan, dan pada 15 Julai, tentera sayap kanan Barisan Tengah menyerang musuh. Pada 5 Ogos, tentera Barisan Bryansk membebaskan Oryol. Pada hari yang sama, tentera Front Steppe membebaskan Belgorod. Pada petang 5 Ogos, salam artileri dilepaskan buat kali pertama di Moscow sebagai penghormatan kepada tentera yang membebaskan bandar-bandar ini. Semasa pertempuran sengit, tentera Barisan Steppe, dengan bantuan Barisan Voronezh dan Barat Daya, membebaskan Kharkov pada 23 Ogos.
Pertempuran Kursk adalah kejam dan tanpa belas kasihan. Kemenangan di dalamnya datang dengan kos yang besar kepada tentera Soviet. Dalam pertempuran ini mereka kehilangan 863,303 orang, termasuk 254,470 secara kekal. Kerugian dalam peralatan berjumlah: 6064 kereta kebal dan senapang gerak sendiri, 5244 senjata api dan mortar, 1626 pesawat tempur Bagi kerugian Wehrmacht, maklumat mengenainya adalah serpihan dan tidak lengkap. Kerja-kerja Soviet membentangkan data yang dikira mengikut mana semasa Pertempuran Kursk, tentera Jerman kehilangan 500 ribu orang, 1.5 ribu kereta kebal, 3 ribu senjata api dan mortar. Mengenai kerugian dalam pesawat, terdapat maklumat bahawa semasa peringkat pertahanan Pertempuran Kursk sahaja, pihak Jerman kehilangan kira-kira 400 kenderaan tempur, manakala pihak Soviet kehilangan kira-kira 1000. Walau bagaimanapun, dalam pertempuran sengit di udara, ramai yang berpengalaman Jerman. ace, yang telah berjuang selama bertahun-tahun di Timur, terbunuh di hadapan, antaranya 9 pemegang Salib Kesatria.
Tidak dapat dinafikan bahawa keruntuhan Kubu Operasi Jerman mempunyai akibat yang meluas dan mempunyai pengaruh yang menentukan ke atas keseluruhan perjalanan peperangan selanjutnya. Selepas Kursk, angkatan bersenjata Jerman terpaksa beralih kepada pertahanan strategik bukan sahaja di hadapan Soviet-Jerman, tetapi juga di semua teater operasi ketenteraan Perang Dunia Kedua. Percubaan mereka untuk mendapatkan semula inisiatif strategik yang hilang semasa Pertempuran Stalingrad mengalami kegagalan yang besar.
EAGLE SELEPAS PEMBEBASAN DARI PENJAJAHAN JERMAN
(dari buku "Russia at War" oleh A. Werth), Ogos 1943
(...) Pembebasan kota kuno Oryol Rusia dan pembubaran lengkap baji Oryol, yang mengancam Moscow selama dua tahun, adalah akibat langsung dari kekalahan tentera Nazi berhampiran Kursk.
Pada minggu kedua bulan Ogos saya dapat melakukan perjalanan dengan kereta dari Moscow ke Tula, dan kemudian ke Orel...
Dalam belukar ini, di mana jalan berdebu dari Tula kini berlari, kematian menanti seseorang di setiap langkah. "Minen" (dalam bahasa Jerman), "lombong" (dalam bahasa Rusia) - Saya membaca pada tablet lama dan baru yang tersangkut di dalam tanah. Di kejauhan, di atas bukit, di bawah langit musim panas yang biru, runtuhan gereja, tinggalan rumah dan cerobong sunyi dapat dilihat. Rimbunan rumpai sepanjang kilometer ini bukan tanah milik manusia selama hampir dua tahun. Runtuhan di atas bukit adalah runtuhan Mtsensk. Dua wanita tua dan empat kucing adalah semua makhluk hidup yang ditemui tentera Soviet di sana apabila Jerman berundur pada 20 Julai. Sebelum pergi, Nazi meletupkan atau membakar segala-galanya—gereja dan bangunan, pondok petani dan segala-galanya. Pada pertengahan abad yang lalu, "Lady Macbeth" Leskov dan Shostakovich tinggal di bandar ini... "Zon padang pasir" yang dicipta oleh orang Jerman kini terbentang dari Rzhev dan Vyazma ke Orel.
Bagaimanakah Orel hidup semasa hampir dua tahun pendudukan Jerman?
Daripada 114 ribu penduduk di bandar itu, kini tinggal 30 ribu lagi Penjajah membunuh ramai penduduk. Ramai yang digantung di dataran bandar - yang sama di mana anak kapal kereta kebal Soviet yang pertama menceroboh Oryol kini dikebumikan, serta Jeneral Gurtiev, peserta terkenal dalam Pertempuran Stalingrad, yang terbunuh pagi itu apabila tentera Soviet bertempur untuk menawan kota itu. Mereka mengatakan bahawa orang Jerman membunuh 12 ribu orang dan menghantar dua kali lebih banyak ke Jerman. Beribu-ribu penduduk Oryol pergi ke partisan di hutan Oryol dan Bryansk, kerana di sini (terutamanya di wilayah Bryansk) terdapat kawasan operasi partisan yang aktif (...)
Wert A. Rusia dalam perang 1941-1945. M., 1967.
*Rotmistrov P.A. (1901-1982), Ch. Marshal Angkatan Berperisai (1962). Semasa perang, dari Februari 1943 - komander Pengawal ke-5. tentera kereta kebal. Sejak Ogos 1944 - Komander pasukan perisai dan jentera Tentera Merah.
**Zhadov A.S. (1901-1977). Jeneral Tentera Darat (1955). Dari Oktober 1942 hingga Mei 1945, komander Tentera Darat ke-66 (dari April 1943 - Pengawal ke-5) Tentera Darat.
: “Dalam laporannya, Hitler terlebih dahulu menjelaskan secara terperinci penangguhan operasi. Menurutnya, ini perlu memandangkan pengisian semula unit dengan kakitangan dan peralatan ketika itu dan pengukuhan formasi yang menyertai operasi ini. Kini unit-unit ini mempunyai kakitangan sepenuhnya. Bagi senjata, buat pertama kalinya kita mengatasi Rusia dalam jumlah kereta kebal...
Dia betul-betul mewajarkan keputusannya untuk melancarkan Operasi Citadel dengan fakta bahawa kita tidak boleh lagi menunggu sehingga musuh memulakan serangannya, mungkin hanya pada musim sejuk atau selepas pembukaan barisan hadapan kedua. Kejayaan serangan yang pantas dan lengkap juga wajar kerana kesannya terhadap sekutu dan tanah air kita...
Secara amnya, dia cukup yakin dengan kejayaan operasi itu... Hitler berkata bahawa sekarang adalah mustahil untuk membuat janji-janji kepada individu rakyat Kesatuan Soviet kerana kesan buruk ini kepada askar kita. Askar kita mesti tahu apa yang mereka perjuangkan iaitu mencari ruang kediaman untuk anak dan cucu...” (hlm. 506)
2 Julai 1943. hari ke-741 perang
3 Julai 1943. hari ke-742 perang
4 Julai 1943. hari ke-743 perang
5 Julai 1943. hari ke-744 perang
6 Julai 1943. hari ke-745 perang
7 Julai 1943. hari ke-746 perang
Pertempuran sengit pada 7 Julai terus dilakukan oleh unit Kor Rifle Pengawal ke-17, yang meliputi arah ke Olkhovatka. Kadang-kadang musuh berjaya menembusi formasi pertempuran tentera Soviet, tetapi dengan serangan balas yang bertenaga mereka dilemparkan kembali ke kedudukan asal mereka.
Pada 7 Julai, kumpulan Kempf, dengan kekuatan sehingga 300 kereta kebal, melancarkan serangan dari kawasan Belovskaya, masih di Korocha, terhadap sayap kanan Tentera Pengawal ke-7 (M.S. Shumilov). Kumpulan Kempf mara sejauh 5 kilometer pada hari itu, tetapi musuh gagal menembusi barisan pertahanan kedua di sepanjang keseluruhan barisan serangan.
8 Julai 1943. hari ke-747 perang
9 Julai 1943. hari ke-748 perang
10 Julai 1943. hari ke-749 perang
11 Julai 1943. hari ke-750 perang
Pada 11 Julai, musuh, akibat pertempuran berdarah yang sengit, berjaya maju agak ke arah Prokhorovka dari barat dan selatan. Menjelang penghujung hari, krisis pertempuran berbahaya telah berlaku di sektor Barisan Voronezh. Markas mengalihkan Tentera Senjata Gabungan Pengawal Ke-5 dan Tentera Kereta Kebal Pengawal ke-5 dari simpanannya ke kawasan Prokhorovka.
Dari kawasan Melekhovo, serangan tambahan ke utara dilakukan oleh tiga kereta kebal dan tiga bahagian infantri kumpulan operasi Kempf, yang termasuk kira-kira 300 kereta kebal. Kor Kereta Kebal Ke-24 Jerman telah dipindahkan dari Donbass ke zon tindakan Tentera Kebal Ke-4.
12 Julai 1943. hari ke-751 perang
13 Julai 1943. hari ke-752 perang
Kor Panzer SS ke-2 dan Pasukan Petugas Kor Panzer Ke-3 Kempf telah diarahkan untuk mengepung dan memusnahkan formasi Tentera ke-69 yang mempertahankan antara sungai Donets Utara dan Lipovy Donets di kawasan Leski, Gostishchevo, Shakhovo.
14 Julai 1943. hari ke-753 perang
15 Julai 1943. hari ke-754 perang
16 Julai 1943. hari ke-755 perang
17 Julai 1943. hari ke-756 perang
18 Julai 1943. hari ke-757 perang
19 Julai 1943. hari ke-758 perang
20 Julai 1943. hari ke-759 perang
21 Julai 1943. hari ke-760 perang
22 Julai 1943. hari ke-761 perang
Operasi serangan Mginsk tentera Leningrad (L. A. Govorov, Tentera ke-67, Tentera Udara ke-13) dan Volkhov (K. A. Meretskov, Tentera ke-8 dan Tentera Udara ke-14) bermula (lihat peta - operasi serangan Mginsk (86 KB)). Rancangan arahan Soviet adalah untuk menyerang musuh dari utara dan timur dalam arah bertumpu ke arah Mgu. Tentera Darat Jerman ke-18 Kumpulan Utara, bergantung pada pertahanan yang kuat, memberikan tentangan yang kuat. Kumpulan kejutan tentera ke-67 dan ke-8, semasa pertempuran sengit yang berlangsung selama sebulan, hanya sedikit menembusi pertahanan musuh.
23 Julai 1943. hari ke-762 perang
24 Julai 1943. hari ke-763 perang
25 Julai 1943. hari ke-764 perang
26 Julai 1943. hari ke-765 perang
27 Julai 1943. hari ke-766 perang
28 Julai 1943. hari ke-767 perang
29 Julai 1943. hari ke-768 perang
Operasi serangan Mginsk. Sejak 29 Julai, bersama-sama dengan penerbangan dari hadapan Leningrad dan Volkhov, penerbangan jarak jauh melancarkan serangan besar-besaran ke atas tentera musuh. Kerugian besar memaksa Jerman menarik semua rizab Tentera ke-18 ke tebing Mginsky.
30 Julai 1943. hari ke-769 perang
31 Julai 1943. hari ke-770 perang
Senarai kad
2. Keadaan sebelum Pertempuran Kursk menjelang akhir 4 Julai 1943 (306 KB). Wikipedia Wikipedia Wikipedia
12 Julai 2016
12 Julai 1943 berhampiran stesen Prokhorovka Timbul situasi yang tidak pernah dilihat dalam sejarah ketenteraan. Di sebidang tanah hanya sepuluh kilometer lebar, dua armada, lebih daripada seribu kenderaan, bertembung. Lebih-lebih lagi, Jerman mempunyai Tigers, Panthers dan Ferdinands terbaru di pihak mereka. Ia bukan sekadar pertempuran, tetapi pertarungan kereta kebal sebenar...
Pertempuran Prokhorovka adalah kemuncak operasi strategik yang hebat yang turun dalam sejarah sebagai Pertempuran Kursk, yang menjadi penentu dalam memastikan perubahan radikal semasa Perang Patriotik Besar. Peristiwa pada hari itu berlaku seperti berikut.
Perintah Hitler merancang untuk melakukan serangan besar-besaran pada musim panas 1943, merebut inisiatif strategik dan mengubah arus perang memihak kepadanya. Untuk tujuan ini, operasi ketenteraan dengan nama kod "Citadel" telah dibangunkan dan diluluskan pada April 1943.
Mempunyai maklumat tentang persediaan tentera Jerman fasis untuk serangan, Markas Komando Tertinggi memutuskan untuk sementara bertahan di tebing Kursk dan, semasa pertempuran pertahanan, melumpuhkan pasukan serangan musuh. Oleh itu, ia telah dirancang untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk peralihan tentera Soviet kepada serangan balas, dan kemudian kepada serangan strategik umum.
Pada 12 Julai 1943, di kawasan stesen kereta api Prokhorovka (56 km di utara Belgorod), kumpulan kereta kebal Jerman (Tentera Kebal Ke-4, Pasukan Petugas Kempf) telah dihentikan oleh serangan balas oleh tentera Soviet (Tentera Pengawal ke-5). , Tentera Tank Pengawal ke-5).
Pada mulanya, serangan utama Jerman di hadapan selatan Kursk Bulge diarahkan ke barat - di sepanjang garis operasi Yakovlevo - Oboyan. Pada 5 Julai, selaras dengan rancangan serangan, tentera Jerman sebagai sebahagian daripada Tentera Panzer ke-4 (Korp Panzer ke-48 dan Kor Panzer SS ke-2) dan Kumpulan Tentera Kempf melancarkan serangan terhadap tentera Barisan Voronezh, di kedudukan 6- Pada hari pertama operasi, Jerman menghantar lima infantri, lapan kereta kebal dan satu bahagian bermotor kepada tentera Pengawal Pertama dan Ke-7.
Pada 6 Julai, dua serangan balas dilancarkan terhadap pasukan Jerman yang sedang mara dari kereta api Kursk-Belgorod oleh Kor Tank Pengawal Kedua dan dari kawasan Luchka (utara) - Kalinin oleh Kor Kereta Kebal Pengawal Ke-5. Kedua-dua serangan balas telah ditangkis oleh Pasukan Panzer SS ke-2 Jerman.
Untuk memberikan bantuan kepada Tentera Kereta Kebal Pertama Katukov, yang melancarkan pertempuran hebat ke arah Oboyan, perintah Soviet menyediakan serangan balas kedua. Pada 23:00 pada 7 Julai, komander hadapan Nikolai Vatutin menandatangani arahan No. 0014/op mengenai kesediaan untuk memulakan operasi aktif dari 10:30 pada 8. Bagaimanapun, serangan balas yang dilakukan oleh Kor Kereta Kebal Pengawal ke-2 dan ke-5, serta Kor Kereta Kebal ke-2 dan ke-10, walaupun mengurangkan tekanan ke atas briged TA pertama, tidak membawa hasil yang ketara.
Setelah tidak mencapai kejayaan yang menentukan - pada masa ini kedalaman pendahuluan tentera yang maju dalam pertahanan Soviet yang disediakan dengan baik ke arah Oboyan hanya kira-kira 35 kilometer - komando Jerman, selaras dengan rancangannya, mengalihkan ujung tombak utama. menyerang ke arah Prokhorovka dengan niat untuk sampai ke Kursk melalui selekoh Sungai Psel .
Perubahan arah serangan adalah disebabkan oleh fakta bahawa, menurut rancangan perintah Jerman, di selekoh Sungai Psel yang kelihatan paling sesuai untuk menghadapi serangan balas yang tidak dapat dielakkan dari rizab kereta kebal Soviet yang unggul.
Jika kampung Prokhorovka tidak diduduki oleh tentera Jerman sebelum ketibaan rizab kereta kebal Soviet, ia telah dirancang untuk menangguhkan serangan sama sekali dan buat sementara waktu bertahan, untuk mengambil kesempatan daripada kawasan yang menguntungkan, menghalang rizab kereta kebal Soviet daripada melarikan diri dari najis sempit yang terbentuk oleh dataran banjir berpaya Sungai Psel dan tambak kereta api, dan menghalang mereka daripada merealisasikan kelebihan berangka mereka dengan menutup rusuk SS Panzer Corps ke-2.
Menjelang 11 Julai, Jerman mengambil kedudukan permulaan mereka untuk menawan Prokhorovka. Mungkin mempunyai data risikan tentang kehadiran rizab kereta kebal Soviet, perintah Jerman mengambil tindakan untuk menangkis serangan balas yang tidak dapat dielakkan oleh tentera Soviet. Divisyen 1 Leibstandarte-SS "Adolf Hitler", lebih lengkap daripada divisyen lain dari Kor Panzer SS ke-2, mengambil najis dan pada 11 Julai tidak melakukan serangan ke arah Prokhorovka, menarik senjata anti-kereta kebal dan bersiap sedia. kedudukan pertahanan.
Sebaliknya, Divisyen Panzer SS ke-2 "Das Reich" dan Divisyen Panzer SS ke-3 "Totenkopf" yang menyokong sayapnya menjalankan pertempuran serangan aktif di luar najis pada 11 Julai, cuba memperbaiki kedudukan mereka (khususnya, Bahagian Panzer ke-3 meliputi sayap kiri SS Totenkopf memperluaskan jambatan di tebing utara Sungai Psel, berjaya mengangkut rejimen kereta kebal ke sana pada malam 12 Julai, memberikan api mengapit pada rizab kereta kebal Soviet yang dijangkakan sekiranya berlaku serangan melalui menajiskan).
Pada masa ini, Tentera Kereta Kebal Pengawal Ke-5 Soviet tertumpu di kedudukan timur laut stesen, yang, sebagai simpanan, pada 6 Julai menerima perintah untuk membuat perarakan sejauh 300 kilometer dan mengambil pertahanan di garisan Prokhorovka-Vesely. Kawasan tumpuan Tank Pengawal Ke-5 dan Tentera Gabungan Pengawal Ke-5 telah dipilih oleh komando Barisan Voronezh, dengan mengambil kira ancaman terobosan oleh Kor Tank SS ke-2 pertahanan Soviet ke arah Prokhorovsk.
Sebaliknya, pilihan kawasan yang ditunjukkan untuk penumpuan dua tentera pengawal di kawasan Prokhorovka, sekiranya penyertaan mereka dalam serangan balas, tidak dapat dielakkan membawa kepada perlanggaran langsung dengan kumpulan musuh terkuat (2nd SS Panzer Corps), dan memandangkan sifat najis, ia mengecualikan kemungkinan menutup rusuk pertahanan ke arah Bahagian Leibstandarte-SS Pertama "Adolf Hitler" ini.
Serangan balas hadapan pada 12 Julai telah dirancang untuk dilakukan oleh Tentera Kebal Pengawal Ke-5, Tentera Pengawal Ke-5, serta tentera Kebal Pertama, Ke-6 dan Ke-7. Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, hanya 5th Guards Tank dan 5th Guards Combined Arms, serta dua korps kereta kebal yang berasingan (2nd and 2nd Guards), dapat meneruskan serangan itu; Menentang bahagian hadapan serangan Soviet ialah Bahagian Leibstandarte-SS Pertama "Adolf Hitler", Bahagian Panzer SS ke-2 "Das Reich" dan Bahagian Panzer SS ke-3 "Totenkopf".
Pertembungan pertama di kawasan Prokhorovka berlaku pada petang 11 Julai. Menurut ingatan Pavel Rotmistrov, pada pukul 17 dia, bersama Marshal Vasilevsky, semasa peninjauan, menemui lajur kereta kebal musuh yang bergerak ke arah stesen. Serangan itu dihentikan oleh dua briged kereta kebal.
Pada pukul 8 pagi, pihak Soviet melakukan persiapan artileri dan pada pukul 8:15 melancarkan serangan. Eselon penyerang pertama terdiri daripada empat kor kereta kebal: 18, 29, 2 dan 2 Pengawal. Eselon kedua ialah Kor Mekanikal Pengawal ke-5.
Pada permulaan pertempuran, kapal tangki Soviet mendapat beberapa kelebihan: matahari terbit membutakan orang Jerman yang mara dari barat. Ketumpatan pertempuran yang tinggi, di mana kereta kebal bertempur dalam jarak dekat, menghalang Jerman daripada kelebihan senjata yang lebih kuat dan jarak jauh. Krew kereta kebal Soviet dapat menyasarkan tempat yang paling terdedah bagi kenderaan Jerman berperisai tebal.
Di selatan pertempuran utama, kumpulan kereta kebal Jerman "Kempf" sedang mara, yang berusaha untuk memasuki kumpulan Soviet yang sedang maju di sayap kiri. Ancaman penyelubungan memaksa perintah Soviet untuk mengalihkan sebahagian daripada rizabnya ke arah ini.
Pada kira-kira jam 13:00, Jerman menarik Divisyen Kereta Kebal ke-11 dari simpanan, yang, bersama-sama dengan bahagian Ketua Maut, menyerang sayap kanan Soviet, di mana pasukan Tentera Pengawal ke-5 berada. Dua briged Kor Mekanikal Pengawal ke-5 telah dihantar untuk membantu mereka dan serangan itu berjaya dipatahkan.
Menjelang 2 petang, tentera kereta kebal Soviet mula menolak musuh ke arah barat. Menjelang petang, kapal tangki Soviet dapat memajukan 10-12 kilometer, dengan itu meninggalkan medan perang di belakang mereka. Pertempuran itu dimenangi.
Kereta kebal Jerman Pz.II yang musnah
Kereta kebal Jerman Pz.Kpfw.V Panther yang musnah