Паметна екологија фкко. Што е екологија - значење, дефиниција и видови

Момци, ја вложуваме душата во страницата. Ти благодарам за тоа
дека ја откриваш оваа убавина. Ви благодариме за инспирацијата и охрабрувањето.
Придружете ни се на ФејсбукИ Во контакт со

Научните достигнувања се појавуваат побрзо отколку што можат да се вкоренат во главите на масите, па затоа секоја тема почнува да се обраснува со митови и приказни. На оваа судбина не и избега ниту околината. Со сета желба да ги направат своите животи по „чисти“, луѓето често пропуштаат детали или целосно погрешно толкуваат едно или друго популарно верување. Денеска избравме неколку познати факти за животната средина, чија друга страна веројатно многумина не ја знаеле.

веб-страницасмета дека воопшто не е неопходно да се води во редовите на „зелените“ за да се почитува животната средина и да се биде поддржувач на одржливиот развој. Доволно е свесно да пристапите кон изборот на квалитетот на сопствениот живот и животот на вашите најблиски.

1. Мислиме: Откажувањето од месо ги намалува емисиите на јаглерод

Не постои спор дека производството на храна од месо остава многу поголем јаглероден отпечаток во атмосферата отколку производството на растителна храна. Значи, има смисла дека вегетаријанството има добар еколошки потенцијал. Сепак, некои млечни производи се уште поинтензивни за производство на јаглерод од месото.

Ако се ограничите на производи од животинско потекло, но истовремено се потпирате на млечни производи, од еколошка гледна точка разликата е практично нула. Најефективниот начин да се грижите за планетата преку вашата исхрана е да бидете веган.Или барем обидете се искрено.

2. Мислиме: не можете често да вриете вода

Јаглеродниот отпечаток на вашата шолја чај или кафе се одредува не само од количината на вода што ја вриете, туку и од типот на котел што го користите. Електричните котлиња побрзо ја загреваат водата, но потребната електрична енергија произведува речиси 3 пати повеќе стакленички гасови по единица топлина отколку согорувањето на гасот дома. Ако сакате да покажете грижа за мајката природа, користете котел за шпорет на гас.

3. Мислиме дека е безбедно да се користат еколошки производи за чистење

Товарниот превоз е еден од факторите што негативно влијае на еколошката состојба на животната средина, а колку е поголема оддалеченоста, толку е поголема оддалеченоста. Затоа, купувањето локални производи и други добра слични на увозните изгледаат еколошки.

За жал, „локално“ не секогаш значи „најдобро“ во секоја смисла. Не само директниот квалитет на производот, туку и неговата еколошка вредност зависи од регионот.Студијата покажа дека цвеќињата што се одгледуваат во оддалечена, но сончева Кенија оставаат помала јаглеродна трага од оние што се одгледуваат во загреани холандски оранжерии. Времетраењето на транспортот е важно, но тоа не е единствениот фактор што треба да се земе предвид при изборот на производ.

5. Мислиме дека пелените за повеќекратна употреба се добри за планетата.

Пелените за еднократна употреба ги затнуваат веќе преполните депонии и бараат значителни количини масло за да се произведе. Сепак, Агенцијата за заштита на животната средина смета дека пелените за повеќекратна употреба се поопасни во услови на глобално затоплување. Мислиме дека веќе погодивте дека повторно зборуваме за голема количина на високотемпературно перење, на кое често се додава и сушење, а потоа и парење со пегла. Сè уште вреди да се даде предност на пелени за еднократна употреба или да се одбие да се обработуваат сува и железна ткаенина.

6. Мислиме: секој искористен предмет се рециклира во идентичен.

Ние користиме нешто, потоа го фрламе, се рециклира и повторно се раѓа во форма на нова слична работа. Сè е едноставно и... сосема нереално.

Се чини дека сончевата енергија е најеколошка од сите, бидејќи е природна и лесно обновлива. Ова е точно, но мувата во маста во овој случај е нејзиното штетно влијание врз фауната и флората кога станува збор за големи полиња за сместување. Птиците буквално се запалени живи летајќи над батериите, а токсичните соларни ќелии содржани во панелите ги трујат животите на другите животни и растенија.

Покрај тоа, нивното производство тешко може да се нарече чисто: тоа е придружено со толку моќна емисија на јаглерод што практично ја амортизира понатамошната „еколошка“ употреба на батериите.

8. Мислиме: глобалното затоплување ја откажува зимата

Некои веруваат дека ако сè уште има тешки зими, глобалното затоплување е едноставно мит или е многу преувеличено од медиумите. Оваа заблуда е предизвикана, прво, од неразбирање на природните процеси, и второ, од неуспешно избран термин. Се повеќе и повеќе научници сега се обидуваат да ја користат фразата „климатски промени“ за да избегнат да предизвикаат забуна.

Зголемувањето на температурата, дури и малото, не значи дека наскоро може да се засадат палми под вашиот прозорец. Многу пореална последица е зголеменото испарување на светските океани, што ќе доведе до повеќе вода во атмосферата, што би можело да падне врз нас во форма на истиот снег, дури и пообилен од кога било. А топењето на мразот на Арктикот и промените во формирањето на воздушните текови се поврзани со поостри мразови.

9. Мислиме: биогоривата ќе ги решат проблемите со загадувањето на воздухот


До 2030 година, современите технологии ќе ја направат Москва паметен град со удобна средина за живеење - еколошки и безбеден. За да се направи ова, задачата за модернизација на системите за следење на состојбата со животната средина, системите за заштита од пожари, спроведување на законот и обезбедување на безбедноста на граѓаните мора да се реши со користење на напредни дигитални технологии за следење, контрола, информации и донесување одлуки врз основа на анализа на Податоци за големиот град користејќи вештачка интелигенција.

Точката на примена на напорите нема да биде елиминирање на последиците, туку предвидување и спречување на неповолни и вонредни ситуации. Создавањето унифицирана платформа за собирање, следење, контрола и обработка на податоци ќе го намали времето на информирање и предупредување на населението, реагирање на службите за итни случаи и елиминирање на последиците.

Високо ниво на безбедност за граѓаните во реалниот и виртуелниот живот ќе биде обезбедено со формирање на напредна инфраструктура за видео надзор, видео аналитика и системи за препознавање лица, системи за предупредување и заштита од пожари, системи за далечинско следење, како и модерни системи за криптографија и препознавање говор. .

Удобна еколошка ситуација во градот ќе се обезбеди со:

  • интегриран систем за следење на животната средина - информациите од сензорите ќе се пренесуваат во реално време со користење на нови комуникациски технологии;
  • употреба на елементи од „зелена“ архитектура;
  • популаризација на електричниот транспорт и дигиталните услуги врз основа на принципите на споделување.
Цели на насочување
„Безбедност и екологија“		 Придонес на насоката за постигнување на целите на највисоко ниво на концептот

Зголемен квалитет на живот

Транспарентно управување со градот

Ефикасност на државните трошоци
Подобрување на еколошката состојба во градот Москва, зголемување на квалитетот и веродостојноста на проценките на животната средина преку употреба на дигитални технологии
Зголемување на ефикасноста на користењето на природните ресурси во градот Москва
Адаптација кон климатските промени
Премин од традиционални во интелигентни безбедносни системи
Намалување на динамиката на главните видови на кривични дела и намалување на времето за одговор на вонредни ситуации преку дигитални технологии
Зголемување на ефективноста на спротивставување на сајбер заканите, зголемување на нивото на информациска безбедност на градот и личните податоци

Индикатори на насоката „Безбедност и екологија“.

  • Уделот на извршните власти на градот Москва и нивните подредени организации кои користат стандарди за безбедна информациска интеракција;
  • Вкупниот волумен на емисии на загадувачки материи во атмосферскиот воздух;
  • Областа на крајбрежната површина и водната површина на реките и акумулациите во Москва, исчистена од остатоци и одржувана во оваа состојба;
  • Површина на урбани зелени површини.

5.1. Безбедност

Сегашен статус

  • Постои сеопфатен информациски систем за следење и управување со силите и средствата на оперативните служби на градот Москва, кој обезбедува одговор на 165 видови инциденти;
  • Во Информацискиот и аналитичкиот систем за следење на криминалната состојба и јавната безбедност во градот Москва, достапни за анализа се повеќе од 4,7 милиони записи за кривични и административни прекршоци, сообраќајни несреќи, економски криминал и други;
  • Над 152 илјади камери за видео надзор поврзани со ECHD се инсталирани во градот Москва;
  • Пристапот до сликите од градските CCTV камери во реално време и до архивата на снимките е обезбеден преку државниот информативен систем „Унифициран центар за складирање и обработка на податоци“;
  • Воведен е систем за видео аналитика кој овозможува препознавање на лица во реално време;
  • Функционира сеопфатен систем за предупредување за итни случаи за населението на градот Москва;
  • Се дизајнира компетентен центар за информациска безбедност.
  • Квалитативно зголемување на нивото на безбедност и намалување на бројот на кривични дела преку дигитални и други иновативни технологии;
  • Употреба на нови решенија и информатички технологии за алармирање на населението и обезбедување безбедност од пожари;
  • Ефикасно спротивставување на сајбер заканите преку употреба на вештачка интелигенција, блокчејн и технологии за квантна криптографија;
  • Создавање градски сервис за сајбер безбедност;
  • Обезбедување безбедност на градската инфраструктура - лифтови, информатичка и телекомуникациска опрема, вклучително и уреди за Интернет на нештата.

Стратешки насоки

  • Интернет на нештата, видео аналитика и системи за акустична контрола:
    • Зголемување на стапката на откривање на кривични дела и нивно спречување преку употреба на интегрирани системи за видео надзор и видео аналитика, акустичен мониторинг и користење на уреди за Интернет на нештата;
    • Спречување на пожари или поплави во станови благодарение на сензорите инсталирани во станбени простории;
    • Обезбедување заштита од нелегално влегување во дом: паметните домофони со функции за препознавање на лицето, гласот и однесувањето ќе ги запрат ваквите дејствија и ќе пренесат сигнал за обид за извршување кривично дело и податоци на криминалци до агенциите за спроведување на законот;
    • Политика за одговор на предвидлив инцидент;
  • Интегрирани системи за јавно предупредување и заштита од пожари:
    • Спречување на човечки и материјални загуби преку употреба на интегрирани системи за предупредување;
  • Полициски и противпожарни дронови:
    • Заштеда на човечки ресурси преку автоматизирање на задачите за надзор и патрола;
    • Откривање на барани и несакани лица со скенирање на дадена област;
    • Пребарајте извори на палење, утврдете присуство на експлозивни материјали, организирајте точки за набљудување на воздухот;
  • Егзоскелети за персоналот на службите за итни случаи:
    • Способност брзо и без непотребен физички напор да се дојде до местото на вонредна состојба;
    • Обезбедување работа во тешки услови, расчистување на отпадоци, кревање тешки предмети и решавање на други проблеми;
  • Опрема за носење со AR технологија за полицијата:
    • Широка употреба на иновативна опрема и опрема од страна на московската полиција;
    • Воведување уреди за носење со технологија за проширена реалност и функција за препознавање лица за фаќање криминалци;
  • ВИ за безбедност:
    • Интеграција на сите камери, сензори и сензори во една мрежа, овозможувајќи ви истовремено да примате, обработувате, анализирате и складирате податоци;
    • Пребарувајте лица и предмети и во целата низа зачувани податоци и следете го нивното движење низ градот онлајн;
  • Системи за предвидување на појава на негативни настани врз основа на анализа на големи податоци:
    • Развој на систем за анализа на историски податоци за преседани и конструирање профили на ризик - условите под кои е извршено кривичното дело;
    • Зголемување на точноста на прогнозите и проширување на опсегот на нивната примена преку збогатување на сликите од камерата со податоци од сензори;
    • Предвидување и на однесувањето на поединци и на појавата на одредени настани - редици, метеж, сообраќајни метежи, несреќи, што ќе овозможат да се преземат неопходните мерки однапред и автоматски за нивно спречување или минимизирање на негативните последици;
  • Ветувачки технологии за борба против сајбер заканите:
    • Примена на вештачка интелигенција за спречување на сајбер напади;
    • Користење на технологија за машинско учење за анализа на историјата на сајбер нападите и изнаоѓање решенија за борба против нив;
    • Појавата на нови решенија за заштита на урбаната инфраструктура и создавање дигитална доверлива средина, особено, базирана на квантна криптографија;
    • Создавање градска служба за сајбер-безбедност за заштита и обезбедување на континуирано функционирање на критичните објекти за одржување на животот во градот, како и заштита на личните податоци на граѓаните;
    • Создавање специјализирани алатки за намалување на времето на истраги на инциденти, решавање инциденти со пренесување на собраните податоци во системи под контрола на вештачката интелигенција и корелација со други настани добиени од аналитика на големи податоци;
    • Користење на невронски мрежи при обработка на акумулирани информации и донесување одлуки со користење на вештачка интелигенција за обновување на системи по инциденти без човечка интервенција или контрола.
    • Обезбедување континуирано функционирање на системите дури и во случај на итна техничка работа или дефекти;
  • Блокчејн технологии:
    • Следење незаконски дејствија и обиди за сторени кривични дела од областа на информатичката технологија.

Стратешки проекти од областа на безбедноста

5.1.1. Користење на дигитални технологии од крај до крај за да се обезбеди физичка и сајбер безбедност;

Технологии:

Платформата за безбедност и надзор на урбаната инфраструктура ќе ви овозможи брзо да одговорите на инциденти и безбедносни закани користејќи дигитални технологии од крај до крај: видео надзор (препознавање на статични и динамични слики, лица и настани), акустични сензори (препознавање на алармантни звуци), радио сензори за следење на воздухот и други системи за контрола на просторот. Со цел да се заштити виталната инфраструктура на градот, ќе се создаде инфраструктура отпорна на компјутерски напади.

5.1.2. Развој на градска платформа за видео надзор и други средства за следење на градскиот живот;

Технологии:

Дигитална платформа за следење на животот во градот, благодарение на употребата на систем за видео надзор и сензори за Интернет на нештата, ќе овозможи решавање на приватни безбедносни проблеми (пребарување и следење на лица и предмети), како и задачи низ градот во областите за домување и комунални услуги, уредување, градежништво, транспорт и други (контрола на квалитет на чистење и отстранување на отпадот, контрола на одржување на градските објекти, следење на изградбата и поправки, контрола на усогласеноста со сообраќајните прописи). Градската платформа за видео надзор и видео аналитика ќе стане достапна за жителите на градот и комерцијалните организации, а ќе може да се интегрираат приватни и комерцијални уреди во системот. Функционалноста на паметните поставки на системот ќе ви овозможи да го земете предвид фокусот, аголот на гледање на камерата и другите параметри.

5.1.3. Развој на дигитален екосистем за следење, предвидување, анализа и одговор на вонредни ситуации, криминал и нарушување на јавниот ред;

Технологии:

Создавањето градски екосистем за следење, прогнозирање и одговор со помош на CCTV камери и други извори на податоци (микрофони, сензори) ќе ни овозможи да примаме, обработуваме, анализираме и складираме податоци од сите уреди кои обезбедуваат можност за автоматско реагирање на инциденти и злосторства и помогне да се решат. Ќе може да се предвиди појавата на вонредни ситуации (пожар/катастрофа предизвикана од човекот) во реално време, предвидување, спречување и/или управување со настани (редици, метеж, сообраќајни метежи, дефекти, несреќи).

5.1.4. Создавање центар за сајбер безбедност низ целиот град.

Технологии:

Ќе се создаде градски компетентен центар кој ќе имплементира механизам за интеракција помеѓу владините власти и комерцијалните структури во областа на борбата против сајбер заканите. Центарот за одговор на компјутерски инциденти ќе обезбеди заштита и континуирано функционирање на критичните објекти за одржување на животот во градот - снабдување со енергија, транспорт, третман на вода и други системи, како и заштита на личните податоци на граѓаните.

5.2. Екологија

Сегашен статус

  • Московскиот систем за мониторинг на животната средина е најголемиот и најсовремен во Руската Федерација и вклучува:
    • 60 автоматски станици за следење на загадувањето на воздухот (18 милиони мерења годишно);
    • автоматски системи за следење на индустриските емисии на оџаците (35 милиони мерења годишно);
    • 5 автоматски станици за следење на бучавата (276 илјади мерења годишно);
    • 1.300 локации за континуирано следење на почвените услови (7 илјади мерења годишно);
    • 66 набљудувачки локации за состојбата на површинските водни тела (32 илјади мерења годишно);
    • 1 автоматска станица за следење на загадувањето на водата (259 илјади мерења годишно);
    • систем за набљудување на опасните геоеколошки процеси (543 илјади мерења годишно);
    • 130 локации за континуирано следење на состојбата на зелените површини (200 илјади мерења годишно);
  • Изработен е и се подготвува за пуштање во употреба автоматски информациски систем „Електронски модел на шемата за управување со територијалниот отпад“, дизајниран да ги автоматизира, планира и контролира процесите на собирање, транспортирање, преработка, депонирање, неутрализација и отстранување на отпадот, како и како имплементација на функциите на јавните власти во областа домување и комунални услуги и управување со отпад на градот Москва.
  • Подобрување на еколошката состојба во градот Москва, зголемување на квалитетот и веродостојноста на проценките за состојбата на животната средина, подобрување на јавната свест преку употреба на дигитални технологии;
  • Обезбедување транспарентност во управувањето, спречувањето и откривањето на прекршувањата на животната средина преку дигитални технологии;
  • Популаризација на електричниот транспорт, вклучително и преку стимулации со користење на фискални инструменти (даночна политика, директни субвенции), како и активен развој на инфраструктура за еколошки (личен и јавен) транспорт;
  • Обезбедување посебно собирање и ефективно отстранување на индустрискиот и цврстиот комунален отпад;
  • Зголемување на ефикасноста на користењето на природните ресурси во градот Москва;
  • Адаптација кон климатските промени.

Стратешки насоки

  • Градска платформа за мониторинг на животната средина на градот Москва:
    • Користење на обединетиот градски фонд за податоци за мониторинг на животната средина на Москва, технологии за големи податоци и вештачка интелигенција за контрола, анализа и прогнозирање;
    • Зголемување на ефикасноста и квалитетот на системот за мониторинг на животната средина преку:
      • навремена идентификација на развојот на негативните процеси со идентификација на изворите на загадување на животната средина;
      • прогнози за развојот на еколошката состојба;
      • навремено откривање на дефекти на опремата;
      • обезбедување на генерализирани резултати од мерењето на заинтересираните страни, вклучително и жителите на градот;
      • анализирање на податоците и преземање навремени мерки во случај на отстапување на индикаторите за животната средина од нормата, благодарение на воведувањето на елементи на ВИ;
      • прогнозирање на хидрометеоролошки и техногени процеси со користење на информатички и комуникациски технологии;
      • спречување на негативни последици, информирање на московјаните и преземање мерки за минимизирање на последиците;
  • Популаризација на електричен транспорт и услуги за споделување:
    • Растоварување патишта и ажурирање на возниот парк благодарение на развојот на интернет услуги за споделување на капитален транспорт (car sharing);
    • Намалување на емисиите на CO2 преку создавање инфраструктура и промоција на еколошки електричен транспорт во градот;
  • Употреба на дигитални технологии и роботика во планирањето и изградбата на инфраструктурата за посебно собирање и отстранување на индустриски и комунален цврст отпад (КСВ):
    • Употребата на иновативни технологии за автоматско сортирање и еколошки методи за отстранување на цврстиот отпад (на пример, канти со вграден механизам за пресување отпад, пневматско внесување на отпад директно од каналот за ѓубре до системот за третман на комунален отпад) при дизајнирање и изградба на нови станбени згради;
    • Создавање мултифункционални комплекси за сортирање и еко-технопаркови за преработка, рециклирање и неутрализирање на отпадот од потрошувачите со користење на дигитални технологии и роботика;
    • Популаризација и мерки за стимулирање на одвоено собирање на комунален отпад.

Посебно од ова, највисок приоритет на долг рок и со најмал степен на имплементација и разработка во Руската Федерација сега е „паметното управување“ со природните ресурси и екологијата.

Речиси секој град со средна големина во Руската Федерација денес управува со својот отпад користејќи процеси и модели кои датираат од времето на СССР, кои веќе се целосно исцрпени и не одговараат на современата реалност, ниту од гледна точка на технологијата. ниту од аспект на економијата, ниту од аспект на просторно-територијалното зонирање.

Дури и големите градови со над милион жители, како што се Москва, Санкт Петербург, Казан, Екатеринбург, страдаат од вакви проблеми, доживувајќи многу големо оптоварување на животната средина и катастрофален недостаток на модерни погони за преработка на отпад и депонии. И за жителите на градовите и населените места, важно е да се создаде поволна средина за живеење, која исто така вклучува:
– минимизирање на создавањето отпад;
– преработка на техноген индустриски и отпад од домаќинствата;
– привлекување инвестиции и создавање производствени капацитети во областа на управувањето со отпад.

Важноста на овој проблем претседателот на државата ја истакна во своето обраќање во 2018 година пред Сојузното собрание, а за негово решавање во моментов е подготвен национален проект (во натамошниот текст НП) „Екологија“. НП „Екологија“ содржи три федерални проекти (во натамошниот текст FP) посветени на реформирање на системот за управување со отпад.

ФП „Чиста земја“.
Клучната цел на проектот е да се намали еколошката штета поврзана со отстранувањето на цврстиот отпад од домаќинството, да се намалат еколошките ризици поврзани со предметите на акумулираната штета на животната средина, а исто така да се создаде интерактивен информациски систем кој ќе обезбеди идентификација и елиминација на неовластени депонии за отпад врз основа на на пријави од граѓани и јавни организации.

ФП „Сеопфатен систем за управување со комунален цврст отпад“. Клучна цел на проектот е да се реши проблемот со формирање и депонирање на комунален цврст отпад (КСУ).
Во јануари 2018 година беше одобрена Стратегијата за развој на индустријата за преработка, рециклирање и отстранување на отпадот од производството и потрошувачката. Благодарение на неа во земјава се создава нова индустрија која ќе овозможи дополнителни ресурси да се вклучат во секундарната циркулација и секако треба да се намали обемот на депонирање на ваквиот индустриски и комунален отпад и природно да се намалат штетните еколошки последици.

ФК „Инфраструктура за управување со отпад од I и II класи на опасност“. Целта на проектот е да се намали негативното влијание врз животната средина преку создавање современа инфраструктура за исклучително опасни и високоризични материи.

FP „Имплементација на најдобрите достапни технологии“. Главната цел на проектот е да се примени систем за регулација на животната средина заснован на користење на најдобрите достапни технологии од страна на сите капацитети кои имаат значително негативно влијание врз животната средина.

Повеќето депонии за депонирање и рециклирање на отпадот се приближуваат или веќе ги исцрпиле своите ресурси, а со оглед на количината на произведен отпад - 5,4–5,6 милијарди тони отпад годишно, едноставното депонирање на отпадот не е доволно. Во сегашната ситуација, време е да се префрлиме од синџирното собирање → транспортирање → отстранување, на: собирање → транспорт → преработка → отстранување.

Но, транзицијата кон таков модел се должи на следниве главни проблеми во Руската Федерација:

  • систем за управување со отпад заснован на широко распространето отстранување;
  • многу мал удел на рециклирање и депонирање на отпад;
  • ниска ефикасност и продуктивност на услугите за собирање и отстранување на комуналниот отпад;
  • недостаток на опремени локации и депонии за депонирање и преработка на отпадот;
  • ниска пенетрација на современи технологии и иновации на пазарот, собирање, транспортирање и депонирање на отпадот.
Во овој поглед, се поставува разумно прашање: „Како да се зголеми ефикасноста на управувањето со отпадот во ситуација на ограничени економски и технолошки ресурси?

Еден од најмалку интензивните ресурси и најефикасните начини е да се започне со управување и контрола на главните синџири на процеси за управување со урбаниот отпад користејќи интелигентни системи за управување (сл. 1).

Екологијата е наука која ги проучува основните природни закони и интеракциите на живите и неживите организми. Луѓето се повеќе забораваат дека треба да се грижат за својот дом и создаваат оружје што може да го уништи целиот живот на земјата. Во исто време, решавањето на еколошките проблеми е важно за опстанокот не само на животните, туку и на луѓето.

Што е екологија и што изучува?

Еколошкото учење е посебна наука која ги проучува законите на природата. Доктрината настанала во 1866 година од Ернст Хекел. Уште од античко време, луѓето се интересирале за природните обрасци, сакале да ги проучуваат и ги обожувале. Терминот екологија е преведен од грчки како проучување на домот.


Екологијата ги проучува апсолутно сите човечки влијанија врз животната средина; таа допира многу итни прашања од интерес за човештвото.

Технолошкиот напредок постојано се развива, луѓето малку внимаваа на животната средина и затоа воздухот е загаден, многу видови животни и растенија изумираат. Сега милиони активисти се обидуваат да ги решат еколошките проблеми, постепено подобрувајќи ја сегашната состојба на работите.

Видови екологија

Екологијата, како и другите учења, зборува за многу области на животот на планетата. Невозможно е да се вклопат сите главни фактори кои влијаат на околината во една насока. Или ќе завршите целосно збунети или целосно ќе го изгубите патот кон решавање на проблемите што се појавија.

Вреди да се запамети дека екологијата настанала пред не повеќе од 200 години, но добила висок степен на значење заедно со физичките, математичките и хемиските студии. Многу научни области не се само засегнати од екологијата - таа ги зема како нејзини основи.

Екологија на животот. Свет: Повеќе од половина од светското население живее во градови, троши 75% од светската енергија. Денес тие стануваат клучни двигатели на глобалната трансформација на системот на производство и потрошувачка на електрична и топлинска енергија.

Повеќе од половина од светското население живее во градови, троши 75% од светската енергија. Денес тие стануваат клучни двигатели на глобалната трансформација на системот на производство и потрошувачка на електрична и топлинска енергија. Стратегиите за низок јаглерод и енергетска ефикасност на градско ниво се често поефикасни и поамбициозни од националните и служат како пример за второто.

Одговорни градови од сите земји, обединете се

Во тековниот век, до израз дојде преиспитаниот концепт на урбаната средина како модел за одржливо постоење на човештвото. Градовите сега имаат значајна улога во обликувањето на животната средина не само за нивните жители, туку и за целата земја - па дури и на глобално ниво - и во многу градови оваа одговорност е добро разбрана.

„Можна е вистинска акција на градско ниво“, рече Џино Ван Бегин, генерален секретар на меѓународната мрежа Локални власти за одржливост (ICLEI), за време на состанокот во Бон во јуни. Преговорите за климатските промени на ОН, кои се фокусираа на чиста енергија во урбаните средини. ICLEI обединува повеќе од илјада градови и населени места во 84 земји, помагајќи им на членовите да се движат кон одржлива, ниска потрошувачка на јаглерод, еко-мобилност, здрава, зелена и паметна иднина.

Друга асоцијација на општини за развој на локална одржлива енергија и подобрување на квалитетот на животот е иницијативата на Европската Унија „Пактот на градоначалниците“ (СО). Веќе, повеќе од 6.000 европски градови се приклучија, кои се обврзаа да ја подобрат нивната локална енергетска ефикасност за 20% (вкупно 479 терават-часови) до 2020 година и да генерираат 18% од нивната локална енергија (вкупно 133 терават-часови) од обновливи извори. Извори.

Според техничките експерти, најголем потенцијал за заштеда на енергија во градовите лежи во зградите, парното греење, транспортот и осветлувањето. Колку се поголеми напорите на градот да го искористи овој потенцијал, толку е поголемо намалувањето на штетите врз животната средина и климата од урбаните живеалишта.

„Градовите се клучни партнери во остварување на Одржлива енергија за сите. Со нивна помош, можеме да го промениме начинот на кој произведуваме и трошиме енергија, а истовремено значително да ги намалиме влијанијата на климатските промени, да го забрзаме економскиот развој и да го намалиме загадувањето на животната средина“, рече Кандех Јумкела, специјален претставник на генералниот секретар на ОН и извршен директор на иницијатива.Одржлива енергија за сите.

Здрав дом значи здрав жител

Според Меѓународната агенција за енергетика (IEA) во 2013 година, потрошувачката на енергија на зградите - греење и ладење внатрешен воздух, греење на вода, осветлување, готвење итн. - учествува со околу 40% од вкупната потрошувачка на енергија во светот. Покрај тоа, во текот на следните 20 години, околу 60% од сите згради во светот ќе бидат изградени или обновени во урбани области, главно во земјите во развој.

Енергетската ефикасност на зградите, според Меѓувладиниот панел на ОН за климатски промени (IPCC), е директно поврзана со јавното здравје: во 2010 година, загадувањето на воздухот на отворено беше одговорно за 3,7 милиони смртни случаи, а загадувањето на воздухот во затворените простории беше одговорно за 4,3 милиони смртни случаи. .

Движењето кон „поздрави“ домови во кои урбаното население живее, работи и студира зема замав ширум светот, а овој развој е особено очигледен во примерите на многу бизниси и професионални здруженија кои сакаат да ги пренесат своите ставови и нивните вештини на политичарите и властите. .

„Знаеме дека здравата и удобна клима во затворен простор ја зголемува продуктивноста на луѓето, го подобрува здравјето и ги намалува болестите и ги зголемува достигнувањата на учениците. Ваквите вредности мора да се земат предвид кога зборуваме за ефикасност на ресурсите во градежниот сектор. Сега ја имаме оваа можност, а тоа треба да се одрази […] во идните верзии на Директивата на ЕУ за енергетските карактеристики на зградите“, вели Курт Емил Ериксен, генерален секретар на ActiveHouse, непрофитна унија на компании и градежни професионалци. индустрии - производители, архитекти, инженери), како и виш советник за политика на VELUX.

Големата данска компанија VELUX е специјализирана за технологии за прозорци и стаклен покрив и, според веб-страницата на компанијата, има за цел да игра активна улога во обликувањето на јавната политика за одржливост и енергетска ефикасност во зградите.

Благодарение на постоечките енергетски ефикасни материјали и технологии, новите или обновените згради можат да користат 60-90% помалку енергија од конвенционалните згради од ист тип, а според, на пример, студијата на Светскиот деловен совет за одржлив развој од 2009 година). овие инвестиции се економски оправдани во сите земји и климатски зони.

И градот ги слуша претставниците на индустријата. На пример, според мрежата на локалните власти за одржливост, добрата изолација може да ги намали трошоците за греење за 90% по цена од 100 долари за метар квадратен.

Властите во Барселона тврдат дека дури и евтините мерки за подобрување на енергетската ефикасност на училишните и општинските згради можат да ја намалат потрошувачката на енергија за 30%. Истиот резултат го очекуваат и 14 општини во регионот Прешов во Словачка, кои во јуни најавија започнување на програма насочена кон намалување на потрошувачката на енергија во јавните згради (вклучувајќи изолација, греење, осветлување, инсталација на соларни панели и колектори), како и како намалување на трошоците за енергија при уличното осветлување. Програмата е финансирана од Европската инвестициска банка преку механизмот за европска локална енергетска помош (ELENA).

Парното греење е веќе чекор напред

Префрлувањето на помодерни системи за централно греење би можело да ја преполови светската потрошувачка на примарна енергија за греење и ладење згради до 2050 година, покажува неодамнешниот извештај на Програмата за животна средина на Обединетите нации (UNEP).

За заедничко производство на топлина и електрична енергија во градовите, може да се користат геотермални извори, сонцето, поврзаната топлина од индустриските процеси, отпадните води, отпадот од домаќинствата и биомасата. Системите за централно греење кои ја складираат енергијата генерирана од турбините на ветер се широко распространети, на пример во данските градови.

Многу градови даваат добар пример за тоа како мрежата за централно греење може да им обезбеди на жителите прифатлива енергија од локални извори, заштедувајќи ги парите на градот. Во исто време, тие се обидуваат да добијат енергија без јаглерод или ниско ниво на јаглерод, со други зборови, градските власти и претприемачите бараат и наоѓаат начини во греењето и климатизацијата за целосно или значително намалување на вкупната количина на емисии на стакленички гасови. , особено јаглерод диоксид, во атмосферата. Така, во главниот град на Минесота, Сент Пол, системот за централно греење работи на комунален отпад од дрво, годишно заштедувајќи на градот 275 тони јаглен и 12 милиони долари. Париз го има првиот и најголемиот окружен систем за климатизација во Европа, кој користи вода од Сена за ладење. А во Торонто, Канада, користењето на езерската вода во централниот систем за ладење ја намалува потрошувачката на електрична енергија за климатизација за 90%. Исто така, градските власти приватизираа 43% од акциите во системот за централно греење, што на општината и донесе 89 милиони долари, кои беа искористени во други проекти за развој на одржлива урбана инфраструктура.

Друг пристап е да се зголеми ефикасноста на користењето извори на енергија, вклучително и традиционалните, што исто така создава заштеди и ги намалува вкупните емисии. Топланите во Хелсинки работат со многу висока ефикасност, претворајќи до 93% од примарната енергија во електрична и топлинска енергија. Дури и во ОК, каде што досега куќите се грееја главно со котли на гас во куќата, системот за централно греење доживува ренесанса: во моментов обезбедува 2% од енергетските потреби на станбениот сектор, до 2030 година треба да покрие 20%, пишува на веб-страница на Меѓународната асоцијација за централно греење.Енергетика (International District Energy Association) претставник на инженерската и консултантската компанија Ramboll Crispin Matson. Снабдувањето, ефективно намалување на загубата на топлина, топлинска енергија од комбинирани топлински и електрани - постројки каде што топлината што се создава заедно со електричната енергија се користи наместо да се троши во атмосферата или езерцата за ладење, објаснува Матсон, обезбедува потенцијал за намалување и на финансиските трошоци и на јаглерод диоксидот. емисиите.

Таквите постројки може да се напојуваат со гас, биомаса или согорување отпад, што е помалку оптимално од перспектива на емисии отколку користење обновливи извори на енергија, но сепак дава можност да се направи чекор кон целта за снабдување со енергија без јаглерод.

А Амстердам речиси ја постигна оваа цел: според планот усвоен пред шест години, целата општинска економија на главниот град на Холандија треба да стане целосно без јаглерод до 2015 година. Во исто време, не само зградите и транспортот треба да станат „зелени“, туку и уличното осветлување.

Едукација за осветлување

Според податоците на УНЕП од 2012 година, 15% од целата електрична енергија во светот се троши на осветлување; Притоа, оваа бројка е од 2010 година, а во 2005 година изнесуваше 19%. Иницијативата на UNEP en.lighten беше создадена во 2009 година за да се забрза глобалната транзиција кон зелени и енергетски ефикасни технологии за осветлување и постепено да се укинат застарените блескаво светилки.

Проектот има за цел меѓурегионална соработка во областа на ефикасното осветлување, вклучувајќи размена на информации и практики, усогласување на стандардите, регулативите и административните процеси и стимулации, како и намалување на трошоците, зголемена контрола на квалитетот и доверба на потрошувачите во енергетски ефикасни производи.

Од сите мерки што може да се преземат за да се декарбонизираат градовите, се забележува на веб-страницата на иницијативата, малкумина се толку евтини и едноставни како елиминирање на неефикасното улично осветлување. Префрлувањето на ефикасно осветлување ширум светот може да заштеди 140 милијарди долари годишно и да ги намали емисиите на јаглерод диоксид за 580 милиони тони.

Во исто време, енергетски ефикасните технологии во осветлувањето исто така не застануваат. Покрај намалувањето на трошоците и емисиите од согорувањето на фосилните горива, развојот на современи технологии овозможува постепено подобрување на еколошката пријатност на самите светилки - на пример, светот постепено ги напушта сè попопуларните светилки за заштеда на енергија што содржат жива. кои, по истекот на нивниот работен век, бараат задолжително рециклирање за да се избегне ослободување на опасните соединенија на жива во животната средина. Живите светилки може да се заменат со LED светилки.

Германскиот град Дормаген, во административната област Дизелдорф, ја напушти живата, а потоа и натриумовите светилки на своите улици. Со префрлување на високоефикасни светилки за градско осветлување во Дормаген, количината на потрошена електрична енергија е повеќе од преполовена. Количината на заштедена струја е 485,5 илјади киловат-часови, а месечната заштеда во трошоците за струја е 7,4 илјади евра. До крајот на проектот, кој започна во 2006 година, во пролетта 2016 година се очекува да се намали потрошувачката на електрична енергија во осветлувањето за 65%.

Ноќ, улица, ...ЛЕД светилка, аптека

„Ваквите успешни проекти не се невообичаени во областа на уличното осветлување“, Андреас Крес, виш мрежен експерт за зелени јавни набавки, коментира за проектот Дормаген на веб-страницата на мрежата Climate Alliance, која обединува 1.700 општини низ Европа. „Овој пример на префрлување на LED осветлување докажува дека е рентабилно, лесно се повторува и им нуди на локалните власти мерливи заштеди на енергија“.

Сличен проект за замена на уличното осветлување во рударскиот град Ровинари во Романија ја намали потрошувачката на енергија за 35%. И германскиот и романскиот проект беа имплементирани во рамките на програмата Европска Зелена Прока, насочена кон развој на зелени јавни набавки главно од градови кои се потписници на Пактот на градоначалниците.

А во главниот град на Азербејџан, Баку, во Стариот град Ичери Шехер се поставени 600 LED светилки како дел од демонстративен проект. По замената на сите 2.000 флуоресцентни, халогени и натриумови под висок притисок светилки со ЛЕД, надворешното осветлување на општината, кое работи 13 часа дневно, наместо сегашните 474 илјади киловат часови, ќе троши само 170 илјади киловат часови струја.

Проектот е дел од Акцискиот план за одржлив енергетски развој на градот развиен од општина Ичери Шехер и е координиран од УНЕП во рамките на иницијативата en.lighten, како и програмата Пакт на градоначалници-Исток на Европската комисија, која Баку се приклучи во 2012 година. Украинската Виница и Молдавскиот Балти, исто така, учествуваа во нацрт-Заветот на градоначалниците „Одржливо енергетско планирање за градовите: Источна Европа и Јужен Кавказ“. И покрај севкупната цел за намалување на потрошувачката на енергија за 20% до 2020 година, Ичери Шехер исто така планира да стане град без автомобили.

Градови: да се израмниме и да ја престигнеме државата

Мерките за декарбонизација на градот, се разбира, важат и за урбаниот транспорт - вклучително и зголемување на неговата енергетска ефикасност, воведување задолжителни стандарди за економичност на горивото, префрлување на алтернативни извори на енергија, модернизација на инфраструктурата за патен транспорт и развој на велосипедизмот.

Кога размислуваме за еколошки и човекови градски транспортен систем, најпрво на ум доаѓа Копенхаген. Нешто повеќе од половина - 52% - од жителите на данската престолнина велосипедот го нарекуваат главно превозно средство, а односот на сопственоста на велосипед и автомобил кај жителите на градот е пет спрема еден. Метрото во Копенхаген беше препознаено како најдобро во светот во 2008 година - но ако јавниот превоз е удобен, тогаш повеќе граѓани го користат отколку личен автомобил. Но, градот сака да го направи својот транспортен систем уште попаметен и позелен, имитирајќи го надоместокот за метеж во Стокхолм за да го подобри протокот на сообраќај и квалитетот на воздухот.

Еве како изгледа планот за одржлива мобилност на Копенхаген до 2025 година: 75% од патувањата се прават пеш, со велосипед или со јавен превоз; 50% од жителите патуваат до работа и училиште со велосипед; бројот на патници во јавниот превоз се зголемува за 20% од нивото од 2009 година; јавниот транспорт се префрла на извори на енергија без јаглерод; 20-30% од автомобилите и 30-40% од камионите користат обновливи извори.

Всушност, Копенхаген, кој минатата година ја освои титулата „Европска зелена престолнина“, има за цел да стане првиот главен град во светот без јаглерод до 2025 година, со што ќе ја надмине националната цел за 25 години: Данска како целина има за цел целосно да се откаже од фосилната енергија извори до 2050 година. Во моментов, извор на енергија за градските термоелектрани, на кои се приклучени 98% од жителите, е отпадот од домаќинствата и биомасата. Но, 4% од електричната енергија во градот доаѓа од фарма на ветер лоцирана во пристаништето, во сопственост на општината и 9.000 мали приватни инвеститори, а до 2020 година, властите во Копенхаген имаат намера да обезбедат половина од потребите за електрична енергија на градот од енергијата на ветерот.

Со цел „да стане зелен, паметен и без јаглерод град до 2025 година“, Копенхаген сака да послужи како пример за европските градови, според официјалната брошура за победникот за 2014 година на веб-страницата Зелена престолнина на Европа. За десет години, градот има за цел да ја намали потрошувачката на топлинска енергија за 20%, комерцијалната потрошувачка на електрична енергија за 20% и потрошувачката на електрична енергија во домовите за 10% во споредба со 2010 година и да произведува 1% од електричната енергија користејќи соларни панели.

Во производството на енергија, данската престолнина планира да постигне декарбонизација на системот за централно греење, генерирање електрична енергија од ветер и биомаса повеќе од побарувачката, воведување на производство на биометан - биогас добиен со разградување на органски материјал - од органски отпад.

Градските власти презедоа посебни обврски: административните згради мора да ја намалат потрошувачката на енергија за 40% од нивото од 2010 година, а новите згради мора да ги исполнуваат новите стандарди за енергетска ефикасност. Дополнително, возилата во градска сопственост се префрлаат на алтернативни горива, потрошувачката на струја за улично осветлување се намалува за 50%, а на општинските згради ќе се постават 60 илјади квадратни метри. m соларни панели.

Мегаградови против глобалното затоплување

Пристапот на Копенхаген кон урбаниот ветер внимателно го проучуваат другите големи градови, според Марк Вотс, извршен директор на Climate Leadership Cities Group (C40), мрежа на глобални градови посветени на справување со климатските промени. „Копенхаген беше многу паметен во инвестирањето многу во ветерот во последната деценија“, изјави Вотс за Гардијан. „Како и секаде во светот, имаше естетски приговор, но тие беа во можност да го надминат тоа со тоа што ги направија локалните жители под видот на турбините акционери во компанијата“.

Вексјо, мал град во јужна Шведска, беше првиот во светот кој се обврза на урбана декарбонизација, поставувајќи цел да стане без јаглерод до 2030 година уште во 1996 година. Системот за снабдување со топлинска енергија и електрична енергија, сличен на оној во Копенхаген, речиси целосно се снабдува со отпад од локалната индустрија за преработка на дрво. Една четвртина од електричната енергија во градот доаѓа од локални обновливи извори, а кога ќе се вклучи електричната енергија од шведската мрежа, уделот на Вексјо во чистата енергија е 65%.

Системот за централно греење во скандинавски стил, во сопственост на општината и напојуван од биомаса, отпад од депонија и гас, му помогна на Бристол ОК да ја освои овогодинешната титула Европска зелена престолнина. Покрај тоа, во Бристол, 15% од електричната енергија во градот доаѓа од обновливи извори: градот поседува две ветерни турбини и инсталира фотоволтаични панели на училишните згради.

Има причина зошто градовите се пред своите земји во преземањето обврски за климата и постигнувањето амбициозни цели: технологиите за чиста енергија често се полесни за имплементација на локално ниво отколку на национално ниво. Според Аликс Боле од европската асоцијација Energy Cities, градовите „може да донесуваат одлуки на вистинско ниво и со вистинска брзина и можат да го направат следниот чекор кон енергетската трансформација побрзо од националните влади“.

Градови без фосили

Во март, Осло стана првиот главен град кој се приклучи на движењето без фосили, најавувајќи дека ќе повлече 7 милиони американски долари од својот пензиски фонд од инвестиции во индустријата за јаглен. Кампањата, започната од меѓународната организација за граѓански активности за климатски промени 350.org во 2011 година, стигна до градовите и организациите во САД, Австралија и Нов Зеланд, а минатата година дојде во Европа и стана, според истражувањето спроведено од Смит школата за Претприемништво и животна средина на Универзитетот Оксфорд, најбрзо растечкото движење за распуштање во историјата. Повеќе од 40 градови, од американскиот Сиетл до шведскиот Оребро, каде што минатата година ги намалија инвестициите во фосилни извори на енергија од 2 милиони на 655 илјади евра, веќе ветија дека ќе престанат да инвестираат во „валкана“ енергија.

Набргу потоа, Гардијан објави изјава од градоначалниците на 26 големи европски градови, во која тие, наведувајќи го комбинираниот инвестициски капацитет на градовите од 2 трилиони евра, објавија одлука за „здружување на силите и алатките што ќе не доведат до енергија и трансформација на животната средина“.

Сепак, активистите за фосилни слободни гледаат „контрадикторност меѓу овие зборови и другите постапки“ на градовите - односно континуирано инвестирање во инфраструктурни проекти кои поттикнуваат користење на фосилни извори на енергија. На градските власти им е тешко да се спротивстават на лобиите за нафта и јаглен: во 2013 година, индустријата за јаглеводороди потрошила 213 милиони долари - повеќе од половина милион дневно - лобирање на политичарите од САД и ЕУ, според Оксфам, меѓународна коалиција за борба против сиромаштијата. групи. Но, отпорот е сè уште можен кога ќе се вклучат еколошките организации и активна јавност.

Ова неодамна се случи во Портланд, Америка, каде Pembina Pipeline, голем канадски транспортер на јаглеводороди, дојде минатиот септември со проект за изградба на терминал за претовар на бутан. Меѓутоа, не помина една година кога, под притисок на масовните протести на локалните жители, градоначалникот на градот беше принуден да се откаже од овој предлог. „Победникот во битката за политичко влијание не беше енергетска компанија вредна повеќе милијарди долари вооружена со ветувања за нови работни места и милиони даночни приходи. И еколозите“, напишаа за ова канадски The Globe and Mail.

„Мислам дека движечката сила зад ова беа вредностите на заедницата: Ние не сакаме да бидеме дел од оваа индустрија“, рече Боб Салинџер од поглавјето во Портланд на Националното друштво на Аудбон, американска невладина организација за заштита на природата.

Темната страна на градот

Така, до одреден степен, јагленот во САД е завршен: нови станици за јаглен кои не се опремени со технологија што овозможува зафаќање и складирање на CO2, спречување на неговите емисии во атмосферата, повеќе нема да се појавуваат во американските градови, застарените се затвораат. а до 2030 година учеството на јагленот во производството на електрична енергија во земјава ќе се намали од сегашните 40% на 13%. Во меѓувреме, во Кина, Индија и Јапонија, спротивни трендови опстојуваат. Јапонија сака да изгради 43 централи за јаглен за да ја компензира загубата на капацитетот за производство на електрична енергија во централата Фукушима и да инвестира во проекти за јаглен во Индија и Бангладеш. Но, и тие се принудени да се подложат на глобалната трансформација: на самитот во јуни, земјите од Г7 ветија дека ќе постават курс за декарбонизација на нивните економии до 2100 година, а Кина, каде јагленот сочинува речиси 70% од енергетскиот биланс, планира да го намали овој бројка до 50%.

Сепак, Кина сега троши половина од јагленот во светот, а во градот Хејуан луѓето демонстрираат со слогани како „Врати го синото небо“ и „Престани да ги храниш луѓето со смог“ и собираат потписи против изградбата на нова фабрика за јаглен што би можела да го започне ова. година. Во јуни, тајванските активисти започнаа штрајк со глад во знак на протест поради изградбата на фабрика за јаглен во Краби; Таму беше отворена изложбата „Темната страна на градот“, посветена на жртвите од фабриката за јаглен во провинцијата Лампанг.

Дури и домот на Energiewende, или „енергетски пресврт“, земја која вети дека ќе го затвори својот последен нуклеарен реактор до 2022 година, ќе добие 60% од својата енергија од обновливи извори до 2050 година и целосно ќе ги елиминира фосилните горива до крајот на векот. , енергетската транзиција не е лесна. Пример за сложениот однос на Германија со традиционалната енергија е долгорочниот проект за изградба на енергија во близина на Хамбург, каде од 2004 година компанијата Ватенфал се обидува да ја изгради станицата за јаглен Мурбург.

Во 2007 година, кога веќе беше потпишан договорот за изградба, започнаа масовни протести на жителите, како резултат на што главниот извршен орган на градот, Сенатот на Хамбург, ја напушти изградбата на електраната. Ова, пак, предизвика протести на стотици вработени во компанијата под слоганот „Мурбург создава работни места“.

По серија правни битки, централата беше изградена и пуштена во употреба во 2014 година, а сега втората по големина германска фабрика за јаглен ги краси бреговите на Елба како „споменик на некомпатибилноста на енергијата од јаглен и општинските климатски стратегии“, пишува енергетскиот консултант Џефри. Х. Мишел), истакнувајќи: Хамбург се обврза да ги намали емисиите на CO2 на 4 милиони тони до 2050 година, но тоа нема да се случи со постоечката фабрика, чиишто емисии би можеле да изнесуваат до 8,7 милиони тони годишно.

Јагленот, сепак, е двонасочен проблем: иако им штети на градовите кои сакаат да ги загреат своите домови и да ги осветлат своите улици со централи на јаглен, јагленот исто така може да предизвика уште поголема штета на регионите каде што се ископува, како што е потврдено од депресивни примери на Северна Рајна-Вестфалија во Германија, регионот Ксинџијанг во Кина или Кузбас во Русија - обезличени земји, загаден воздух и вода, локални жители кои страдаат од болести поврзани со загадувањето.

Сепак, според новата студија на американската еколошка организација Сиера клуб, на секој проект за јаглен во изградба во светот има два одбиени, а во Европа овој сооднос достигнува седум пропаднати проекти по еден што се реализира. И овој тренд е охрабрувачки. На крајот на краиштата, ако сега градовите, пред остатокот од планетата и нивните национални влади, прават чекор по друг кон подобрување на животната средина и климата во целина, тогаш во иднина не би требало да има место за „валкана“ енергија. .објавено