Многу московјани и гости на главниот град веќе се навикнаа на удобноста на МКЦ (централен круг на Москва) или, како што претходно се нарекуваше Московската кружна железница, Московската кружна железница, чие отворање придонесе за истоварување на главниот град. прстенеста линија на московското метро особено и целото метро воопшто.
Карта на МКЦ со метро
Карта на МКЦ со трансфери до метро, возови и приградски превоз
Друга популарна шема на ССК со трансфери до метро, електрични возови и друг приградски превоз ќе биде корисна за патниците кои патуваат со електрични возови, се префрлаат во МКЦ од метро или од минибуси. Дијаграмот покажува метро станици, станици на Руската железница и станици MCC заедно со транзиции кон нив.
Вашето внимание го обрнуваме на оддалеченоста на голем број станици на МКЦ од метрото. На пример, од метро станицата Нагатинскаја до станицата MCC Upper Fields, мапата Yandex покажува 4 км, и покрај фактот што мапата на метро означува 10 - 12 минути пеш.
Шеми и мапи за време на изградбата (проекти) со преносни јазли:
Бројни прашања за пребарување може да се упатат на единствената официјална веб-страница на Московскиот прстен железница http://mkzd.ru/
Според прелиминарните скици, се претпоставуваше дека Московскиот кружен пат на картата ќе изгледа вака:
Работно време и распоред на MCC
MCC работи на ист начин графика, како московското метро:
од 5:30 до 01:00 часот
Список на станици на MCC (MKR):
Ќе има вкупно 31 станица. Се претпоставува дека возниот парк ќе го претставуваат возовите Ласточка, кои се докажале на меѓуградските линии и секако ќе бидат погодни за ваков локален превоз.
Отворањето на Московската Ринг железница е планирано за крајот на 2016 година, тестирањето се планира да започне во јули 2016 година, така што чекаме нови информации и ќе бидат ажурирани кога ќе станат достапни.
Информации за ССК:
Колкава е должината на МКЦ во км?
Малиот прстен на Московската железница по кој е организирано движењето на возовите на МКЦ е со должина од 54 километри.
MCC Колку време му е потребно на возот да заврши круг?
Целосниот круг долж MCC може да се заврши за приближно 1 час и 30 минути.
Истиот одговор ќе биде и на други прашања, како: заокружете на време на МКЦ
Што е MCC?
МКЦ е централниот круг на Москва и целата оваа статија го опишува овој московски објект во сите видови и агли, вклучувајќи ја и историјата на неговото создавање.
Пресметка на време помеѓу MCC станиците
Бидејќи калкулаторот сè уште не е напишан и не е подготвен, едноставен начин за пресметување на времето на патување помеѓу станиците: следните 90 минути / 31 станица = околу 3 минути приближна пресметка на времето од станица до станица.
Кои се интервалите на возот на МКЦ?
Интервалите помеѓу возовите на MCC не се повеќе од 6 минути за време на шпицот, што генерално не е лошо, особено на традиционално проблематичните и преоптоварени станици. На пример, во близина на Градот, каде што во деновите на изложби во Експо центарот ве вадат од метро.
Тие исто така прашаа:
1. Кога ќе се отвори патничкиот сообраќај на Московската кружна железница?
Според официјалната веб-страница, тестирањето ќе започне во јули 2016 година, а датумот на отворање е закажан за крајот на 2016 година.
21.07.2016
2. Платформата не одговараше на возот на Московскиот круг; отворањето и тестирањето беа нарушени, според https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(очигледно, на еден пријател му било побарано да го избрише својот Инстаграм, од каде е и фотографијата подолу, па исчезнал и рекордот на Навални, каде што имало инсерти од Инстаграм, но екранот останал ист https://navalny.com/p/ 4967/:
Страницата останува во кешот на Google, но нема да можете да ја прегледате во целост поради некои незгодни пренасочувања на Instagram:
Истите циклични пренасочувања се вклучени при пребарување на веб-архивата за 21 јули оваа година. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. Кои се цените за патување на ССК (МКР)?
Според информациите на веб-страницата на градското собрание на Москва, билетите ќе бидат исти како во метрото:
„90 минути“, „Јунајтед“ и картата „Тројка“.
„Унифициран“ за 20 патувања - 650 рубли, за 40 патувања - 1.300 рубли, за 60 патувања - 1.570 рубли.
Со картичката Тројка, патувањето во МКЦ ќе чини исто како и во метро - 32 рубли.
Билетите за 1 и 2 се исто така еднакви на цената на патувањето во метро - 50 и 100 рубли, соодветно.
10.09.2016
Отворањето на ССК се одржа:
26 од 31 ринг станица се во функција. Станиците Соколинаја Гора, Дубровка, Зорге, Панфиловска и Коптево ќе бидат отворени подоцна (до крајот на 2016 година).
Возовите Ласточка сообраќаат на секои 6 минути за време на шпицот, а секој втор пат - 12 минути. Системот за плаќање на билети е интегриран со московското метро и ви овозможува да се префрлите од метро до возовите на МЦЦ и назад без дополнително плаќање. Во текот на првиот месец од работењето на рингот (до 10 октомври) патувањето со возовите на МКЦ е бесплатно. Според информациите на rasp.yandex.ru
Реконструкција на Московскиот централен круг (МКЦ)- уникатен проект не само за Москва, туку и за Русија како целина. МКЦ стана полноправно светло метро, интегрирано во системот на метро.
Картата на ССК е вклучена во картата на метрото на главниот град. Го покажува приближното време на префрлање на земјата од MCC.
Дополнително, дијаграмот означува можни префрлувања од ССК во копнен градски превоз, сообраќајни интервали итн.
Сообраќајот околу обрачот започна на 10 септември 2016 година. Ова даде нов поттик за развојот на напуштените индустриски области на главниот град, а исто така овозможи да се пресече Гордиевиот јазол на транспортните проблеми што висат над главниот град.
Московскиот централен круг е патот кон иднината. Благодарение на прстенот, патувањата низ главниот град во просек траат 20 минути. Друга уникатна карактеристика на МКЦ беше тоа што ги поврза ансамблите на градината и паркот на главниот град: имотот Михалково, Ботаничката градина, териториите на VDNKh и Националниот парк Остров Елк, природниот резерват Воробиови Гори и други.
ССК е нов живот за индустриските зони во Москва
Од 1908 година, Московскиот централен круг им служел на индустриските зони и главно ја извршувал функцијата на транспорт на стоки. Меѓутоа, со текот на времето, многу индустриски области околу овој прстен паднаа во распаѓање, а некои индустрии се затворија. Голем број индустриски зони, во најдобар случај, се користеа за магацини. Сега овие територии активно се реорганизираат, овде се градат станови со социјални објекти, спортски комплекси итн.. А териториите во развој бараат удобни транспортни врски.
Со отпочнување на патничкиот сообраќај долж ССК се решава прашањето за транспортна поддршка на индустриските зони. Покрај тоа, прстенот ги поврзува приградските возови и електричните возови кои одат до центарот на градот со станиците на МЦЦ. Патниците можат, пред да стигнат до центарот на градот, да се префрлат во возовите на МЦЦ и да се движат понатаму низ речиси целата територија на Москва.
Сите MCC станици беа изградени како транспортни центри (TPU). Тие ќе вклучуваат канцеларии, трговски центри, продавници и кафулиња. Овој концепт ги задоволува и интересите на инвеститорите за кои е важно да се повратат инвестициите во градежништвото и потребите на граѓаните.
Московскиот централен круг (МЦЦ) ќе биде отворен за патници на почетокот на септември. Приближно на 10 септември. Ова го изјави шефот на московското метро Дмитриј Пегов.
Линијата MCC го доби бројот 14 во московското метро. Прстенот се состои од 31 станица, 17 од нив се поврзани со метро, 10 со радијални железнички линии. Трансферите помеѓу метро станиците и МКЦ ќе траат не повеќе од 10-12 минути. Најкратките и најудобните трансфери ќе бидат во „топли“ (не бараат одење надвор) премини од станиците: Международна, Ленински проспект, Черкизовска, Владикино, Кутузовскаја.
Главната предност на Московскиот централен круг е тоа што треба да ја олесни линијата „Колцеваја“ за 15%, линијата „Соколническаја“ за 20% и сите станици.
ЗА РАБОТА РЕЖИМ
Бидејќи Московскиот централен круг е метро линија 14, работното време ќе биде идентично - дневно од 5.30 до 1.00 часот.
ЗА ТРОШОЦИТЕ НА ПАТУВАЊЕТО
Еден билет за 20 патувања ќе чини 650 рубли, за 40 патувања - 1.300 рубли, 60 патувања - 1.570 рубли. Во исто време, патувањето за корисниците на тројка картички на МКЦ ќе чини исто како и во метро - 32 рубли. Вреди да се нагласи дека можноста за префрлање од метро до ССК и назад ќе биде бесплатна.
Трансферите во рок од 90 минути од моментот на првото влегување во станицата се бесплатни. Сега започна репрограмирањето на турникети, каси и автомати за билети“, рече Дмитриј Пегов.
Вториот бесплатен метро трансфер од платформите на МКЦ можете да го користите само со купени билети по 1 септември. Патниците кои купиле билети пред овој датум ќе можат да ги заменат за нови, со поволност за бесплатен трансфер. Во спротивно, дополнителното патување ќе се наплаќа. И првите 30.000 луѓе кои ќе разменат билети купени пред 1 септември ќе добијат подароци од метрото. Нема да има потреба од размена на социјални картички.
ЗА НАЧИНИ НА ПЛАЌАЊЕ
Билетите може да се купат на ист начин како и за патувања во метро: во билетарници, автомати или дополнете ја вашата Troika картичка преку Интернет. Ќе може да се плати и патување со кредитна картичка. За таа цел, сите станици сега се опремени со машини за читање банкарски картички.
ЗА ПАТНИЧКИТЕ УСЛУГИ
Станиците ќе воведат слични услуги кои постојат во метрото. Патниците со ограничена подвижност ќе можат да добијат бесплатна помош за мобилност. Станиците ќе имаат полначи за гаџети, дрвја и клупи. И, исто така, корпи за отпадоци, кои не се во самото московско метро. На пет станици ќе се појават шалтери за „Комуникација во живо“, каде туристите ќе можат да добијат информации и на англиски јазик. Конкретно, веќе се поставува на станицата Лужники.
ЗА СОСТАВИТЕ
На рингот ќе бидат пуштени 33 возови кои ќе имаат огради за стојните патници. И исто како и во редовните возови, ќе има тоалети. Интервалот помеѓу возовите ќе биде само 6 минути.
ЌЕ СЕ АЖУРИРА АПЛИКАЦИЈАТА ЗА МЕТРО YANDEX
До стартувањето на Московскиот централен круг, мапата ќе се ажурира во апликацијата Yandex Metro, која ја користат многу московјани.
Веќе направивме мерења за луѓето да можат да го планираат своето време на патувањето. Луѓето ќе бидат информирани и за привремено затворање на станиците, изјави Александар Шулгин, извршен директор на Yandex во Русија.
ШТО ПРАВАТ СЕГА?
Навигацијата е хостирана;
Возовите вежбаат интервали на движење;
На платформите се инсталирани информативни табли;
Тие создаваат удобни копнени транспортни рути кои се поврзуваат со станиците на новата линија на метрото.
ИНТЕРЕСНО ДА СЕ ЗНАЕ
75 милиони патници ќе можат да го користат превозот во првата година, а до 2025 година бројот ќе се зголеми на 350 милиони патници годишно;
Вработените во метрото ќе се зголемат за 800 лица.
Онлајн апликација за обемот на работа
За да се реализира овој проект, потребно е да се подготви инфраструктура за да се покаже ова. Но, ова го имаме во нашите планови. Ова ќе биде сличен проект на Yandex.Traffic. Московското метро работи на прашањето за обезбедување на Yandex со податоци за метеж. Веднаш штом ќе успееме да ги добиеме, ќе ги испратиме на Yandex и тие ќе бидат прикажани во апликацијата онлајн“, рече Дмитриј Пегов, шеф на метро.