Проблеми во Белата куќа: зошто руските подморници играат на нервите на НАТО?

Оригинал преземен од нордски Пинд тролаше

PROJECT 955 BOREY SSBN ПОВРШИНИ ВО LONG ISLAND STRAIT

Денешното појавување на руската нуклеарна подморница на еден километар од Менхетен и Статуата на слободата предизвикаа не само паника во Пентагон, туку и вонредни соопштенија за вести и смртен хорор што ги зафати сите Американци без исклучок. Анкетите на јавното мислење направени еден час по искачувањето на Бореи покажаа дека исплашените Американци, откако почувствувале непријатно студ од туѓото воено присуство во нивниот дом и имајќи време да ја испитаат „руската машина на смртта“ до секој детал од нивните брегови, побарале итно прекин на кампањата во Авганистан, а исто така и намалување на воените подготовки против Сирија и Иран.
Како што се испостави, американската морнарица едноставно го пропушти моментот кога подморницата Бореј, позната и како Проект 955, се појави на директен поглед на американскиот брег. Пофалените американски системи за следење не ги забележаа движењата на нашата подморница.
Според претставник на руското Министерство за одбрана, излегувањето на површината на нашата подморница во непосредна близина на Њујорк и нејзиното влегување во територијалните води на САД беше „апсолутно смешна несреќа. Навигациските инструменти на подморницата откажаа и, за да ги добие лежиштата, командантот на подморницата беше принуден да се демаскира и да даде команда да излезе на површина.“ Затоа, Генералштабот беше крајно изненаден кога командантот прикачи фотографии од Статуата на Слобода и шетачки туристи на радиограмот што ја известува неговата локација на островот Менхетен.
„Ги замолуваме Американците да не го сметаат ова како одговор на редовното појавување на подморници на американската морнарица во непосредна близина на границите на територијалното море на Руската Федерација. Вреди да се додаде дека секогаш го снимаме изгледот на американските подморници, како и нивните движења. Но, Американците, како што се испостави, не можат секогаш да го прават тоа. И само еден случај ни помогна да го идентификуваме ова“, интонирано го нагласи соговорникот на ТВ репортерот зборот „случај“.
Експертите од Министерството за одбрана веруваат дека Американците едноставно немаат способност со сигурност да ги следат движењата на оваа класа подморници: „Иако се веруваше дека Американците имале проблеми исклучиво со следење на нашите подморници со титаниум (Проект 945 Баракуда), се врти. подморниците со челично тело лесно можат да ги пропуштат“, изјави претставник на руското Министерство за одбрана за дописникот на НТВ. „Ние ќе продолжиме да извршуваме борбени задачи во близина на брегот на Соединетите држави и нема да прекршиме никакви меѓународни договори“. И инцидентот што се случи беше чисто несреќен случај и не треба да се смета за провокација“.
Стравувањата на Американците се разбирливи и има две причини за тоа. Прво, излегувањето на површината на нашата подморница откри празнини во подводните системи за следење на Пентагон, кои нема да биде толку лесно да се елиминираат. Второ, подморниците од класата Бореи и нивните најнови модификации можат да бидат опремени не само со крстосувачки ракети Гранат (Американците ги нарекуваат SS-N-21 Sampson). Иако тие лесно можат да летаат не само до брегот, туку и многу подалеку, до речиси секој поголем град во САД. Има за што да се грижите. Најнавредливо за Американците е тоа што Русија во такви случаи не го прекршува меѓународното поморско право и не можат да ни забранат да вршиме борбени патроли. Нашата единствена надеж е дека имаме малку подморници од оваа класа и, за жал, нема да можеме постојано да ги навредуваме нервите на Пентагон.
Независните меѓународни експерти уверуваат дека Американците сигурно ќе извлечат заклучоци кои се корисни за нас: „Американските нуклеарни подморници вршат повеќе патроли од руската, француската, британската и кинеската флота за нуклеарни подморници заедно; тие се чести гости во близина на вашите територијални води. Навистина им ги напаѓаат нервите на Русите. Можеби сега тие ќе дејствуваат со око на фактот дека вашите подморници можат да направат многу. Дури и да беше „случајно“. Но, еве што е карактеристично: псевдо-либералните руски ТВ канали се чини дека влегоа вода во устата и едногласно молчат за овој очигледен воен успех на руските вооружени сили. Единствениот телевизиски канал кој беше детално споменат во соопштението е НТВ, на кој интервјуа дадоа претставници на Министерството за одбрана. Останатите срамно молчат. Но, каква радост владееше со нив кога репрезентацијата го напушти ЕП 2012! Почнувате да верувате дека навистина меѓу нашите колеги има луѓе кои искрено веруваат дека „колку полошо за Русија, толку подобро“.

Моите повторени предлози за зголемување на ефикасноста на одвраќањето на агресивните аспирации на САД конечно се слушнаа. Италијанскиот весник „Кориере дела сера“ објави за можно присуство на руски нуклеарни подморници во близина на брегот на САД. Колумнистот на овој весник, Гвидо Олимпио, во својата статија „Тајната на бродот на Кремљ што го надгледува брегот на Флорида“ пишува:

„Јасно е дека големото руско спасувачко влечење Николај Чикер ужива да се наоѓа во близина на брегот на Флорида, особено сега кога кризата во источна Украина влезе во најинтензивната фаза. Овој брод на руската морнарица изведува интересни маневри. Во средината на февруари, Чикер го напушти Гибралтар и брзо стигна до Карипските Острови. На бродот има 50 луѓе, тим од специјалисти за подводна работа, модерна опрема, платформа за хеликоптер, пространо место во кое се чуваат залихите, обезбедувајќи долгорочна автономна навигација на бродот. „Cheeker“ е моќен ѕвер, шлепер чија висина му овозможува да работи во водите на Арктикот. Бродот учествуваше во многу сложени операции, вклучувајќи го и подигнувањето на подморницата Курск. Навистина, подморниците се познати бродови: влечењето им дава поддршка, ги придружува како сенка. Според многу експерти, реморкерот поддржува најмалку две подморници што Москва ги испрати на бреговите на САД. Влечачот работи и со други шпионски бродови. Токму таков тип на активност се спроведува во последните недели“.


Нашите информации:

„Спасувачките шлепери СБ 135 од типот Фотиј Крилов, вклучително и Николај Чикер, беа изградени во 1989 година во Финска по налог на морнарицата на СССР. Тие требаше да се користат првенствено за влечење бродови со голем капацитет, односно носачи на авиони и за спроведување спасувачки операции. Изградбата на овие два брода ја чинеше морнарицата 50 милиони долари.

Веднаш по изградбата, за време на тестирањето, типот Фотиј Крилов беше вклучен во Гинисовата книга на рекорди како брод способен да создаде најмоќна влечна сила при влечење. Моќноста на електраната е 25.000 коњски сили. Овие карактеристики, како и дизајнерските карактеристики, му овозможуваат да влече бродови со поместување до 250 илјади тони во морски услови со сила осум со брзина од четири јазли. Резултатите се уште се ненадминати.

Иако овој брод да се нарече само шлепер, иако најмоќниот на светот, тешко е да се дојде. Ова е цел комплекс за спасување. Опремата за нуркање инсталирана на него овозможува сложена работа на длабоко море. Опремен е со комора за притисок, мокарни одела, подводни телевизиски камери, средства за ерозија на почвата, подводно заварување и сечење и детектори за метал.

Покрај тоа, бродот е способен да снабдува со течност за гаснење пожар на бродовите во неволја и да гасне пожари користејќи свои инсталации.

Хеликоптерот поддржува 24-часовни операции на хеликоптери за сите временски услови со полнење гориво.

Целосно опремена операциона сала и три болнички соби“.

(Википедија)

По престојот во близина на Карипските острови, пишува италијански новинар, шлеперот пристигнал на плоштадот во областа Кингс Беј, базата на американските нуклеарни подморници на седмата флота на САД. Гвидо Олимпио информира и дека Чикер не бил сам таму: во близина крстарел рускиот извидувачки брод Виктор Леонов:

„Појавата на руски бродови се совпадна со првата фаза од кризата на Крим. По ова, шлеперот ја посетил областа Кејп Канаверал, потоа повторно се јавил на Карибите, а во втората недела од април повторно се нашол во близина на брегот на Флорида. На 15 април, бродот повторно влезе во областа на космодромот. Времето на оваа епизода се совпадна со влошувањето на ситуацијата во Украина, трансферот на колони воена опрема и заканите.

И еве за можна средба со руска нуклеарна подморница:

„Вчера наутро, Cheeker застана јужно од полигонот на НАСА, како да зазема позиција на набљудување. Постојат многу теории за „Никола Чикер“ на плажите на Флорида. Почнувајќи од најочигледното: извршување на извидувачки мисии. Други експерти сметаат дека станува збор за средба со руска нуклеарна подморница. Или дури и за средба со извидничкиот брод „Виктор Леонов“, кој долго време е во овој регион. Чудните движења во Карипското Море сугерираат некаква подводна работа. Конечно, можеби зборуваме за следење на вселенскиот центар во Кејп Канаверал, можеби за собирање доверливи информации“.

Нашите информации:

„Виктор Леонов“ е средно извидувачки брод, еден од седумте Проект 864 СРЗК изградени во Полска во 1985-1990 година. Првично, SSV-175, нарачан од морнарицата на СССР во 1988 година, беше наречен „Одограф“ и беше дел од Црноморската флота. Во 1995 година беше префрлен во Северната флота и во април 2004 година беше преименуван во Виктор Леонов.

(Википедија)

Појавата на „Виктор Леонов“ на брегот на Америка, инаку, беше забележана уште во февруари.

Последниот голем скандал околу појавата на руски нуклеарни подморници кај брегот на САД беше во 2012 година, кога во средината на август западните медиуми напишаа дека руската нуклеарна подморница од проектот 971 „Пајк-Б“ (според класификацијата на НАТО - „ Акула“), способни да носат крстосувачки ракети, проектили со долг дострел, наводно, останале неоткриени еден месец во Мексиканскиот Залив, релативно блиску до брегот на САД, што стана познато откако нуклеарната подморница ја напуштила областа.

Ако му верувате на италијанскиот новинар, во моментов може да има две руски нуклеарни подморници во близина на брегот на Соединетите Американски Држави - едната крај брегот на Тихиот Океан, другата крај брегот на Атлантскиот Океан, кај Кејп Канаверал, каде што рускиот шлепер Николај Чикер и извидничкиот брод Виктор Леонов беа забележани. Најверојатно, ова не се чамци за напад, туку повеќенаменски чамци со низок шум на проектот 971 „Шчука-Б“, дизајнирани за борба против непријателски подморници и површински бродови. Тие исто така можат да напаѓаат копнени цели со крстосувачки ракети Гранат со голема прецизност, кои можат да бидат опремени со нуклеарно полнење.

Во есента 1983 година, во близина на брегот на Соединетите држави, во Саргасовото Море, се појави повеќенаменската советска нуклеарна подморница К-324. Американските медиуми објавија фотографии од чамец кој лежи во вода, со делумно изложен пропелер. Сè се случи во екот на Студената војна, па западните медиуми кренаа гласно крик за смртната опасност за „слободниот свет“. Советското раководство молчело, бидејќи Во тоа време немав поим што се случило со нуклеарната подморница, која беше на борбена должност. Како што се испостави подоцна, причината за гужвата не беше излегувањето на бродот во близина на брегот на САД, туку она што беше намотано на пропелерот на подморницата...

Нуклеарната подморница „К-324“ пр.671-РТМ, наречена „Виктор-III“ во НАТО, била изградена во Комсомолск-на-Амур и била седма во серијата, била дел од Северната флота и извршувала борбена служба. задачи во близина на брегот на САД. Во моментот опишан, американската морнарица го тестираше најновиот хидроакустички систем (HAS) „TacTAS“, а токму американската фрегата „McCloy“, опремена со овој уред, влезе во нуклеарната подморница. Информациите за работните параметри на оваа ултрамодерна опрема беа непроценливи за советската наука и морнарицата. И К-324 успеа долго време да придружува фрегата, која беше зафатена со тестирање на ГАС, но и да открие некои од карактеристиките на изведбата на влечната кабелска антена. Покрај тоа, за време на следењето, имавме доволно среќа да идентификуваме некои карактеристики на интеракцијата на хидроакустичната акустика на американската фрегата со нејзините подморници и другите компоненти на американскиот систем за хидроакустична детекција на долг дострел.
Ова беше среќа и редок успех за бродот во борбена служба! Работата со фрегатата „МекКлој“ можеше да се продолжи, но таа наеднаш престана да се тестира и брзо си замина и затоа бродот на нуклеарен погон доби команда да го смени пловниот простор. Но, во овој момент се случи итен случај.

На прв поглед, на сите на бродот им се чинеше дека главната турбина на подморницата откажала. Како што се зголемуваше брзината, почнаа силни вибрации во крмата; стана невозможно да се застане без да ги држите оградите. Главната турбина беше запрена, бродот се движеше на длабочина поради погонските електромотори - во одделот за турбина екипажот почна да ги утврдува причините за инцидентот. Сепак, причината лежеше на друго место, стана јасно дури по искачувањето.
Ноќе, по прегледот на чамецот на површината, се покажа дека причината за губењето на брзината не е во турбината, туку во тоа што „кабел од рибарска мрежа“ бил намотан околу опашката на подморницата - „Нешто рането на опашката на чамецот со стегнат ковчег ги држеше дејствата на бродот, ги принуди погонските мотори на бродот да работат под невообичаени товари и го лиши бродот од маневрирање“. Беше невозможно да се елиминира мешањето во темнината. Преку ден, на сончева светлина, виделе дека не е кабелот од мрежите што го попречува движењето на подморницата. На опашката на подморницата беше намотано парче оклопна кабелска антена на американски влечен сонар - истиот строго таен најнов сонар.

Откако го пријавила инцидентот во штабот на флотата, командата наредила антената да се зачува по секоја цена и да се достави до базата. Не беше лесно да се направи ова - чамецот не можеше да се движи, а нуркањето исто така беше поврзано со опасност. Дополнително, по излегувањето на површината, нуклеарната подморница беше откриена од патролни авиони на американската морнарица, а површинските бродови не чекаа долго да дојдат. Разурнувачите Петерсон и Николсон (класа Спруанс) пристигнаа на местото на искачувањето на подморницата со спротивна задача - со сите средства потребни за да се спречат Русите да ја добијат тајната антена.
Подоцна се испоставило дека зад крмата на чамецот висила 400 метри кабелска антена. Покрај тоа, на него беа зачувани дури и антенски приемници, иако некои беа делумно уништени, но еден беше целосно зачуван. Тоа беше откритие!
Спасувачкиот брод Алдан бил итно испратен да му помогне на К-324, но пред неговото пристигнување, екипажот морал да го зачува по секоја цена, а ако не можел да спаси, тогаш да го уништи највредниот наод.

Речиси 10 дена американските разурнувачи со голема брзина го гонеа советскиот брод, кој можеше да се движи исклучително бавно со помош на електрични мотори за веслање. Американските разурнувачи постојано го минувале курсот на подморницата и минувале во непосредна близина. Кон крајот на долготрајната потера, дејствијата на разурнувачите станаа особено опасни и беше донесена одлука нуклеарната подморница да се подготви за експлозија. К-324 веќе беше подготвен да падне во бездната на 5000 m и да ги земе сите тајни со себе, но тогаш Алдан дојде на помош и почна да ја влече нуклеарната подморница кон Куба. Ситуацијата се смири, но американските разурнувачи продолжија со придружба сè до Куба.
По пристигнувањето во Куба, штетата на бродот била санирана и тој се вратил во својата база. Вредниот „улов“ веднаш бил пренесен на истражување.

Руската повеќенаменска нуклеарна подморница Проект 971 Шчука-Б (според известувачкото име на НАТО – Акула), вооружена со крстаречки ракети, патролирала низ водите кај американскиот брег во Мексиканскиот залив неколку недели, останувајќи неоткриена. Оваа информација беше дистрибуирана од американско онлајн издание во средината на август со повикување на неименувани американски функционери. Нагласувајќи ја слабоста на американскиот противподморнички систем, исто така се известува дека присуството на подморницата во близина на територијалните води на САД било забележано само откако бродот веќе ја напуштил областа, што предизвика сериозна загриженост кај американските официјални лица. Дописникот на „Нашата верзија“ реши да се потсети на историјата на конфронтацијата меѓу подморниците.

Засега информациите за присуство на руска подморница во близина на американските брегови не се официјално потврдени од ниту една страна, а можно е поради посебна тајност информациите да не бидат достапни уште долго. Но, според експертите, успехот на руските подморници е корисен за двете страни. Русија јасно ја демонстрира својата неизбледена воена моќ и исто така го доведува во прашање распоредувањето на системот за противракетна одбрана во Европа. За американската војска, овој инцидент е корисен бидејќи може да влијае на плановите за намалување на трошоците за одбрана на Америка за 487 милијарди долари во следните 10 години. Неможноста на американската морнарица да ја следи руската подморница укажува на недостатоци во работата на американските противподморнички системи, чие финансирање штотуку беше скратено.

Треба да се напомене дека ова не е прв пат руски воени бродови да ја исплашат американската војска. Во 2009 година, два Штука беа забележани во близина на американскиот брег. И како што изјави за нашата верзија шефот на аналитичкиот оддел на Институтот за политички и воени анализи, Александар Храмчихин, да се биде во неутрални води во близина на територијата на други држави е вообичаен елемент на борбената обука на подморниците. На долги патувања не се планирани провокации. Фактот дека бродот е откриен е многу лош, всушност, тоа беше неуспех на мисијата. Во близина на руските брегови има американски чамци, а дека Американците попрофесионално се однесуваат доволно говори и фактот што руската морнарица неодамна не успеа да открие ниту еден.

Треба да се напомене дека подморниците се сметаа за едно од најефикасните оружја во Студената војна. Шпионирајќи една со друга, подморничките флоти создадоа неверојатен психолошки притисок, не дозволувајќи му на непријателот да се чувствува безбедно дури и на сопствените лежај. Обемот на подводната војна е импресивен: повеќе од 30 години имало околу 25 судири меѓу американските и советските (тогаш руски) подморници само под вода, и тоа во огромните океани на светот.

По правило, инцидентите се случуваа за време на големи вежби каде подморниците извршуваа борбени лансирања. Покрај тоа, подморниците спроведоа активни извидувачки активности на приодите до непријателските поморски бази. Подморниците решија многу оперативни задачи: ги следеа движењата на непријателските подморници во Светскиот океан и беа испратени да собираат информации долж целиот периметар на поморската граница на непријателот.

Честопати, подморниците смело влегувале во странски територијални води, па дури и ги затвориле заливите и водните области на поморските бази со цел да пресретнат информации од крајбрежните радари и телекомуникациите. Покрај тоа, тие тајно собирале фрагменти од воена опрема и се поврзувале со комуникациски линии. Покрај тоа, деталите за многу операции извршени дури и пред неколку децении продолжуваат да се чуваат како „тајни“ и денес.

Но, една од епизодите на конфронтација со подморница, која буквално го доведе светот на работ на војна, доби широк публицитет. Во октомври 1962 година, за време на кубанската ракетна криза, четири советски дизел-електрични подморници Б-59 Проект 641 (НАТО класификација Фокстрот), натоварени со торпеда со нуклеарен врв, патролираа покрај брегот на Куба. На 27 октомври, група од 11 разурнувачи на американската морнарица, предводена од носачот на авиони УСС Рандолф, опколила еден од чамците. Подморницата била пукана од американски авион; според советската страна, против подморницата биле користени и длабински полнења. Капетанот на советската подморница се испаничил, одлучил дека војната веќе започнала и дал команда да се подготви за лансирање на одмазднички атомско торпедо на американските бродови. Началникот на штабот на 69-та подморничка бригада на Северната флота, Василиј Аркипов, кој беше постар на бродот, го убеди командантот да не го прави тоа, туку да излезе на површина и да чека инструкции од Москва.

Имаше неколку трагикомични случаи во историјата на Советската морнарица, од кои еден се случи со советската средно торпедо дизел-електрична подморница од проектот 613 (според класификацијата на НАТО - Виски-I) ноќта меѓу 27 и 28 октомври 1981 година.

Подморниците, правејќи рутинско патување за обука во Балтичкото Море, го изгубиле својот курс и се нашле длабоко во шведската територија. Во меѓувреме, „шведскиот Комсомолец“ - како што подоцна беше иронично наречен бродот во Балтичката флота - не планираше да влезе во шведските територијални води. Но, се случи цел синџир на околности што доведоа до голем меѓународен скандал. Прво, поради оштетување на рибарските мрежи, антената на навигацискиот систем Дека почна да произведува неточни информации. Навигаторот на чамецот не забележал навреме дека подморницата се движи по погрешна патека неколку дена. Како резултат на тоа, бродот, кој требаше да се наоѓа на стотици милји од скандинавскиот брег, слета на карпите на крајбрежниот песочен брег Бсела на југоисточниот врв на Шведска, во близина на островот Турумшер, на 2 километри од тајната воена база на НАТО. во Шведска. Особеноста на ситуацијата е што за да стигне до местото на инцидентот, бродот морал да помине низ неколку тесни вештачки теснец кои биле тешки за пловидба. Згора на тоа, по чудна случајност, времето на инцидентот се совпадна со тестирањето на новиот модел на торпеда во оваа база.

Друг не помалку случаен инцидент се случи на 29 февруари 1996 година. За време на вежбата на НАТО, подморницата К-448 Тамбов ненадејно се појави во близина на одред на бродови на алијансата. Се испостави дека на еден од нејзините членови на екипажот му е потребна итна медицинска помош поради перитонитис што се разви по операцијата за отстранување на слепото црево. Вреди да се одбележи дека руска подморница ги следела вежбите, па дури и наводно потопила неколку бродови. И покрај тоа, непријателот влегол во ситуација - болниот подморник бил однесен во британскиот разурнувач Глазгов, а оттаму со хеликоптер бил испратен во болница.

Патем, најсложената и најуспешната операција на ЦИА сè уште се смета за строго тајниот проект Ivy Bells, кој вклучуваше собирање информации од советските подводни кабелски комуникациски линии. Оваа операција беше спроведена со активна употреба на подморници. Започна во 1970 година. Во тоа време, ЦИА покажа зголемен интерес за информации за резултатите од лансирањето на нашите интерконтинентални балистички ракети, кои погодија цели на полигонот Камчатка. Подморницата Калибат тајно влезе во советските територијални води и лебдеше над подводниот кабел што го поврзуваше градот Петропавловск-Камчатски, кој се наоѓа во близина на островот Карпински, дострелот на ракетите Кура и подморничката база Крашениково со копното. Четворица нуркачи во длабоко море инсталирале специјална опрема, а подморницата неколку дена снимала строго доверливи информации.

Понатаму, процесот на собирање информации беше подобрен. На кабелот бил инсталиран стационарен уред, создаден по инструкции од ЦИА. Овој уред, кој го доби карактеристичното име „Cocoon“, можеше да отстранува информации од кабел без да го отвори неговото надворешно куќиште.

Оваа шпионска опрема ги отелотвори најновите достигнувања во радио-електронската технологија од тоа време. По изглед, тоа беше цилиндричен контејнер, во чијшто опаш имаше извор на нуклеарна енергија што снабдуваше електрична енергија на вградените радио-електронски системи. Електронскиот шпион долго време работел во автономен режим и ги пренесувал акумулираните информации до подморницата што влегувала во областа.

Така Американците цела деценија краделе доверливи информации. Се уште не се знае со сигурност како е откриено прислушувањето. Според една верзија, уредот бил откриен од мајстори кои барале скршен кабел случајно допрен од сидро за риболов; според друга, советските разузнавачи добиле информации од нивниот агент кој работел на овој проект во ЦИА.

Според експертите, појавата на нуклеарни подморници во борбена служба не престана по распадот на Советскиот Сојуз, иако тие беа значително намалени.

Неодамна во американските медиуми се појави информација дека одредена руска нуклеарна подморница, вооружена со крстаречки ракети со долг дострел, патролирала во Мексиканскиот Залив, стратешките води на САД, околу еден месец, а била идентификувана дури откако го напуштила регионот. . Во печатот имаше дебата за тоа дали бродот бил таму, или дали тоа е предизборен потег на републиканците, или можеби „активен настан“ на руските специјални служби, дизајниран да ги реши надворешните политички проблеми на Русија.


„Калуга“ ќе ја оживее руската флота

Информацијата ја дистрибуираше порталот Бесплатен светилник на Вашингтонцитирајќи претставник на Пентагон. Руските медиуми се согласија дека најверојатно зборуваме за проектот 971 „Штука Б“ (според класификацијата на НАТО - „Ајкула“). Руското Министерство за одбрана ја коментираше пораката на таков начин што само ја подгреа интригата. „Во моментов, подморниците на руската морнарица вршат борбена служба на распоред во различни области на Светскиот океан. Во согласност со глобалната практика, акциите на подморничките сили на морнарицата, рутите на нивните патувања, а особено нивната борбена служба, не се опфатени во официјалните извештаи и се доверливи информации дури и по децении“, изјавија од воениот оддел за ИТАР-ТАСС. Пентагон одговори појасно. „Не знам од каде доаѓа оваа информација, но не е вистина“, изјави портпаролката на Пентагон, Венди Шнајдер.

Бесплатен светилник на ВашингтонПо патот, се сетив дека во јуни и јули руски стратешки бомбардери го нападнаа ограничениот воздушен простор на САД во близина на Алјаска и Калифорнија и заклучија дека „Русите доаѓаат“. Приказната продолжи откако републиканскиот сенатор Џон Корнин испрати барање до Пентагон до командантот на морнарицата, адмирал Џонатан Гринерт, со цел да ја потврди или негира информацијата, пишува Хјустон хроника.

„Подморниците во близина на нашите брегови, заедно со навлегувањата во нашиот воздушен простор, одразуваат многу агресивна и дестабилизирачка руска воена политика која претставува закана за националната безбедност на САД. Ова е особено загрижувачко бидејќи претседателот Барак Обама бара остри намалувања на буџетот за одбрана, вклучително и намалување на финансирањето за развој на одбрана против подморница“, се вели во писмото.

Во печатот имаше дебата за тоа дали бродот е таму, или дали тоа е предизборен потег на републиканците, или можеби „активен настан“ на руските специјални служби, дизајниран да ги реши надворешнополитичките проблеми. Русите навистина сакаат да имаат брод. „Појавата на подморница со нуклеарни проектили на бродот во регионот на Карибите е демонстрација на Владимир Путин дека Русија сè уште е играч во воено-политичката арена на светот“, изјави еден експерт за весникот „Комерсант ФМ“. Руската нуклеарна флота, според него, е „единственото нешто што му преостанува на Путин гордо да го држи знамето“.

Американците, напротив, навистина не сакаат да веруваат во вистинитоста на информациите. Ниту еден од главните американски весници не ја промовираше веста. Ајде да видиме што е порталот Бесплатен светилник на Вашингтон. Се смета дека е „непрофитна страница за вести“ основана од Центарот за американската слобода со седиште во Вашингтон, „конзервативна група за застапување“ со која претседава еден Михаил Голдфарб, посветен републиканец. Нејзин партнер е ПР агенцијата Orion Strategies. Голдфарб неодамна се појави во лобирање за продажба на американски Ф-16 на Тајван и грузиски интереси, организирајќи интервју со грузискиот амбасадор во Вашингтон Темури Јакобашвили.

Интересно е што неговите интереси во Конгресот не ги застапува никој, туку веќе споменатиот републикански сенатор Корнин, пишува весникот. НаНција.