За неколку милениуми, имаше само два трајни џебови на иновации и економска моќ. Едната беше Источна Азија, а другата беше Медитеранот, особено земјите на источниот брег.
Од влијателните западни империи кои постоеле пред 1500 г. п.н.е., во оваа релативно мала зона биле групирани Египетската, Месопотамската, Грчката, Римската, Хеленистичката и Византиската империја. Источниот Медитеран не беше само родно место на најраспространетите аврамски религии на Запад - јудаизмот и неговите наследници христијанството и исламот - туку и лулка на широк спектар на витални западни иновации - од земјоделство и металопреработување до пишување, аритметика, па дури и државност. .
Подемот до светска доминација на земјите од Северозападна Европа - доминација што никогаш не ја достигнале старите империи на Источниот Медитеран и Мала Азија - не можеше да се предвиди уште во 1600 година. Овој пораст не беше неизбежен, но во ретроспектива има неколку моќни фактори кои придонеле за тоа. Со откривањето на Америка и развојот на долга морска рута околу Кејп Добра Надеж до Индија, Источна Индија и Кина, Северозападна Европа доби предност. Се разбира, таа ја сподели оваа предност со западниот брег на Италија и медитеранскиот брег на Шпанија, кои заземаа позиција не помалку поволна за транспорт на богатствата на Новиот свет преку океанот од Амстердам и Лондон.
Протестантизмот беше еден од погонските појаси во подемот на северозападна Европа. Ова религиозно движење цветаше првенствено на северната страна на Алпите. Веројатно им било полесно на реформаторите да успеат далеку од Рим и другите италијански градови и кнежевства, со нивната поврзаност со папството и емотивниот интерес да го поддржат. Згора на тоа, во раните години на реформацијата беше прифатена и поддржана со ентузијазам кој само се зголемуваше со текот на времето од комерцијалниот и капиталистичкиот систем, главно поврзан со текстилот, кој веќе беше воспоставен и интензивно развиен во делови од Европа.
Со некои значајни исклучоци, протестантската вера беше повеќе сочувствителна со духот на истрагата, толку неопходен за развој на науката и технологијата.
ГЛОУБОТ НА ПОГЛЕД
Географската локација придонела на свој начин за подемот на северозападна Европа. Овој студен регион, со долгите зими, беше активен потрошувач на гориво. Бидејќи Англија, Белгија и другите делови од регионот почнаа да снемаат евтини резерви за огревно дрво, тие се свртеа кон плитки крајбрежни јагленови рабови. Се случи овој регион да има најбогати наоѓалишта на јаглен во споредба со Италија, Грција, Египет, Плодната полумесечина и сите земји од источниот Медитеран и Персискиот Залив. За возврат, развојот на наоѓалишта на јаглен доведе, иако не автоматски, до појавата на парната машина и високите печки на кокс. Парното влечење беше највлијателниот агент на глобализацијата што се појави дотогаш, бидејќи директно и индиректно доведе до создавање на автомобилски и авионски мотори, до ерата на гасот и нафтата.
Така, комбинацијата на важни и помали фактори и помогна на Северозападна Европа да ги надмине потоплите и посуви Медитеран и Блискиот Исток. Западна Европа ја искористи својата географска локација, водена од духот на интелектуален и комерцијален авантуризам, каков што светот веројатно никогаш порано не знаел.
Соединетите држави го демонстрираа истиот дух на авантуризам, па дури и со поголем успех. Огромно складиште на природни ресурси и моќ на науката, тие беа потенцијално побогати од северозападна Европа, а до 1900 година имаа повеќе жители од која било две европски земји заедно. Тие исто така беа обединети, додека Европа беше поделена. Ништо нема да влијае на настаните од 20 век повеќе од единството на Северна Америка и растечката фрагментација на Европа.
Повеќе на тема ПОДИГАЊЕ НА СЕВЕРОЗАПАДНА ЕВРОПА:
- Се променети северозападните, западните, јужните и југоисточните граници на Русија.
- СЕВЕРОЗАПАДНИ И СЕВЕРНИ КРИЛА НА МЕГАНТИЛИНОРИУМ НА ПЛАНИНСКИОТ КРИМ
- САРМАТСКИ СПОМЕНИЦИ НА СТЕПИТЕ НА СЕВЕРОЗАПАДНИОТ ЦРНОМОРСКИ РЕГИОН
- Појавата на садови на спомениците од доцното бронзено време во северозападниот регион на Црното Море
- Земји и народи. Научно-популарно-географско-етногр. ед. во 20 тони.странска Европа. Западна Европа. Редкол. В.П. Максаковски (главен уредник) и други - М.: Мисл, 1979 година. - 381 стр., бр., карта., 1979 г
Западна Европа е името дадено на група европски држави обединети по одредени политички, културни и географски линии. За време на Студената војна, поделбата беше формирана врз основа на учество во блокот на НАТО. По распадот на Варшавскиот пакт, дојде до нова поделба на земјите. Регионот на Западна Европа сега ги опфаќа Белгија, Монако, а според некои извори, според други, тука спаѓаат дури 26 земји.
Земјите од Западна Европа ги обединува не само географската локација, туку и блиските економски и политички врски. Според формата на владеење, околу половина од земјите сè уште се монархии, останатите се републики.
Географска положба
Западна Европа го окупира западниот дел на евроазискиот континент, измиен главно од водите на Атлантскиот Океан и само на север од Скандинавскиот Полуостров од водите на Арктичкиот Океан. И покрај „мозаичната“ природа на релјефот на територијата на Западна Европа, границите меѓу поединечните земји, како и границата што ја дели Западна Европа и Источна Европа, минуваат главно по природните граници што не создаваат сериозни пречки за транспортните врски.
Економската и геополитичката ситуација во регионот е многу поволна. Ова се должи на фактот дека,
- прво, земјите од подрегионот или пристапуваат до морето или се наоѓаат на кратко растојание од него (не подалеку од 480 km), што придонесува за развој на економските врски.
- второ, соседната позиција на овие земји меѓусебно е многу важна.
- трето, природните услови на регионот се генерално поволни за развој и на индустријата и на земјоделството.
Природни услови и ресурси
Територијата на Западна Европа лежи во тектонски структури од различни возрасти: прекамбриски, каледонски, херкински и најмладите - кенозојски. Како резултат на сложената геолошка историја на формирањето на Европа, во подрегионот беа формирани четири големи орографски појаси, сукцесивно заменувајќи се еден со друг во правец од север кон југ (висорамнините и висорамнините на Феноскандија, Централноевропската рамнина, средината планините на Централна Европа и алпските висорамнини и средните планини што го заземаат нејзиниот јужен дел). Соодветно на тоа, составот на минералите во северните (платформа) и јужните (преклопени) делови на регионот значително се разликува.
Регионот игра многу истакната улога во светската економија и светската политика; тој стана еден од центрите на светската цивилизација, родното место на големите географски откритија, индустриската револуција и урбаните агломерации. Западна Европа е динамичен регион на светската економија, кој се карактеризира со спецификите на меѓународните економски односи.
Хидроенергетските ресурси на Западна Европа се доста големи, но се концентрирани главно на Алпите, скандинавските и динарските планини.
Во минатото, Западна Европа беше речиси целосно покриена со различни шуми: тајга, мешани, листопадни и суптропски шуми. Но, вековната економска употреба на територијата доведе до уништување на природните шуми, а на нивно место во некои земји се зголемија секундарни шуми. Шведска и Финска имаат најголеми природни предуслови за шумарство, каде што преовладуваат типични шумски предели.
Западна Европа. Популација
Генерално, Западна Европа (како Источна Европа) се одликува со сложена и неповолна демографска ситуација. Прво, ова се објаснува со нискиот наталитет и, соодветно, ниското ниво на природен прираст. Најниска стапка на наталитет има во Грција, Италија и Германија (до 10%). Во Германија има дури и пад на населението. Во исто време, старосниот состав на населението се менува кон намалување на процентот на деца и зголемување на процентот на постари луѓе. Ново за Европа е приливот на таканаречени бегалци од Сирија, Ирак и другите земји погодени од ИСИС.
Пред ова, националниот состав на населението беше прилично хомоген, бидејќи огромното мнозинство од 62-те народи во регионот припаѓаат на семејството на индоевропски јазици.
Во сите земји од Западна Европа доминантна религија е христијанството.
Западна Европа е еден од најгусто населените региони во светот; распределбата на нејзиното население првенствено е одредена од географијата на нејзините градови. Ниво на урбанизација - 70-90%
Европа е дел од светот кој се наоѓа на северната хемисфера на нашата планета, ја мијат бројни мориња и заедно со Азија ја формираат Евроазија. Во античката грчка митологија, Европа е феникиска принцеза која била предавнички киднапирана од Зевс и одведена на островот Крит.
Постои хипотеза дека ова име доаѓа од грчки збор што Грците го користеле за да ги означат сите територии лоцирани западно од Егејското Море. Постојат и други теории за потеклото на ова име.
Генерални информации
Денес овде живеат повеќе од 740 милиони луѓе или 10% од вкупното население на Земјата. Вкупната територија е повеќе од 10 милиони квадратни километри.
Бреговите на Европа ги мијат два океани: Атлантикот и Арктикот, како и бројни мориња. Брегот е многу вдлабнат, со бројни полуострови кои заземаат голема површина. Поголемиот дел од Европа е окупиран од огромни рамнини.
Овде течат голем број реки и има многу големи езера. Климата е умерена, во западниот дел - океанска, во источниот дел - континентална. Европа е богата со минерали и други природни ресурси. Тука се наоѓаат земјите со најразвиени економии.
Овој дел од светот одигра витална улога во човечката историја. Вреди да се истакне огромното богатство и разновидност на европските култури.
Граници
Границите на Европа се менуваа во различни периоди од човечката историја, а дебатите околу нив продолжуваат до ден-денес. Старите Грци сметале дека северниот дел на нивната земја е Европа. Постепено, луѓето подобро го запознаа својот свет, а границите постепено се движеа кон исток.
Меѓутоа, луѓето развивале сè повеќе нови територии и се преселиле подалеку на исток. Познатиот руски историчар Татишчев предложи да се подели континентот по подножјето на планините Урал. Ова гледиште прво беше прифатено во Русија, а потоа и од странски географи.
Сепак, дури и во моментов има контроверзни прашања во врска со точните граници на овој дел од светот. Тие не се глобални. Сега има неколку опции за цртање граници. Ова прашање игра важна политичка улога, бидејќи каде е границата на Европа зависи од тоа кои земји се вклучени во неа.
Границата на север се протега по брегот на Арктичкиот Океан, на запад по Атлантскиот Океан, на источната граница по подножјето на планините Урал, по реката Емба до Каспиското Море и по реките Манч и Кума до устата. на Дон. Потоа границата оди по северниот брег на Црното Море и теснецот на Црното Море.
Според друго мислење, границата минува по гребенот Кавказ. Постојат и други опции за цртање на границата, кои ја поместуваат на југ од планините Кавказ.
Земји кои се дел од Европа
Европа често се дели на источна и западна, јужна и северна, иако таквата поделба е донекаде произволна. Тоа е повеќе поврзано со политички и културни карактеристики. На европската политичка карта можете да најдете и големи држави (Русија, Украина, Франција) и многу мали. Неколку земји се само делумно во Европа.
Вкупно, овој дел од светот опфаќа (целосно или делумно) 49 земји. Од нив, неколку држави не секогаш се сметаат за дел од Европа. Има и неколку територии со неизвесен статус. Тие прогласија независност, но таа не беше призната од светската заедница.
Границите на европските држави се менувале низ вековите како резултат на бројни војни и револуции.
Значи, кои земји се сметаат за европски денес? Подготвивме листа за вас, поделувајќи ја на четири дела: државите на Западна Европа, земјите кои се наоѓаат на нејзиниот север, земјите од Јужна и Источна Европа. И, исто така, оние земји кои се само делумно лоцирани во овој дел од светот.
Западна страна:
- Франција
- Велика Британија
- Австрија
- Белгија
- Германија
- Ирска
- Луксембург
- Лихтенштајн
- Монако
- Швајцарија
- Ирска
Источен крај:
- Бугарија
- Романија
- Украина
- Полска
- Словачка
- Унгарија
- чешки
- Молдавија
- Белорусија
Список на нордиски земји. Туризам: престолнини, градови и одморалишта. Карти на странски земји во регионот на Северна Европа.
- Тури за мајВо светот
- Тури во последен моментВо светот
Земја на мраз и вулкани, Викинзи и фјордови, Нобелови награди и Нилс со диви гуски, Северна Европа, наречена и Скандинавија, е уникатна земја на многу начини. Стандардот на универзализмот - од озлогласените шведски семејства до продавницата Икеа, уредноста и вистинската нордиска цврстина, регион со еден од највисоките стандарди на живеење во светот, чии граѓани покажуваат едноставно феноменални примери на среќна, просперитетна старост и долговечноста што произлегува од неа, наследство на суровата северна природа во сета нејзина продорна ледена слава, татковина на вистински мажи и воинствени жени, како и модерни кралици и кралеви - сето ова е за скандинавските земји. За најјасно да ја почувствувате нивната душа, замислете поле со зрела пченица како дреме во млечна магла под утринскиот мраз: топлина, удобност, мраз, изобилство, величествена убавина и издржливост - ова е Скандинавија, најсеверниот дел на Стариот свет.
Претходна фотографија 1/ 1 Следна фотографија
Накратко, Северна Европа обично ги вклучува европските земји на студените мориња - Балтичкото, Норвешкото и Северното (за разлика од топлиот јужен „Медитеран“ и западниот Атлантик). Тоа се Норвешка и Шведска, кои ја делат меѓу себе територијата на Скандинавскиот Полуостров (поетски кажано, телото на „тигар“ заедно со предните шепи), Финска (нејзината шунка и задните шепи - добро, како не можете да се сеќавате на познатите филм!), како и Данска и „откината“ од континентот Исланд. Овие држави се блиски не само географски, туку можат да се пофалат и со заедничка и прилично долга историја, која датира од времето кога Готите и Викинзите, не познавајќи граници, талкаа по суровите пространства на полуостровот.
Зборувајќи строго во рамките на географијата, тука се вклучени и неколку архипелази: Фарските, Шетландските и Оркниските Острови, како и Хебридите, така што „островскиот“ туризам е присутен и во Скандинавија.
Низ северна Европа со велосипед
Туристичките атракции на Северна Европа се величествената природа (на пример, гејзерите на Исланд и озлогласениот вулкан со влакно име, како и полињата со зацврстена лава и одмрзнати делови од водород сулфид со соодветна арома), доволен број на интересни историски атракции - од места на примитивни луѓе до средновековни градски сали и катедрали и футуристички креации на модерни архитекти, како и извонредно „ски“ - без француско-италијански златен шмек, но со северен добар квалитет, дарежливост и срдечност. Што се однесува до начините за патување низ Скандинавија, автобуските тури се исклучително чести во регионот - за среќа, „автобуските оператори“ имаат непосредна близина до Санкт Петербург и одлични патишта. Популарни се и крстарењата по норвешките фјордови - тесни живописни заливи со кристално чиста вода и речиси вертикални падини покриени со шуми. Па, за оние кои не можат да го замислат животот без пространства со вода, им препорачуваме да одат на повеќедневно крстарење по Балтикот, да посетат скандинавски пристаништа и да ги посетат северноевропските престолнини.
Па, во зима, Северна Европа е мелем за душата на оние кои копнеат за вистинска зима - со меки снежни наноси повисоки од нивните глави, распространети смреки под снежните капи, незаменливи вечерни лампиони под покривите покриени со снег и други радости на удобност во средината на јануари, како што се чорапи, мачка што пржи и варено вино со вашата омилена книга.
Меѓувоените години беа релативно мирно време за Британија. Очигледното движење на сите народи кон мир и економска депресија го намалија интересот за малата британска армија која ги штити интересите на империјата и ги принуди дополнително да ги намалат трошоците за нејзино одржување. И иако доцните 1920-ти и 1930-тите. Често се смета за период на стагнација, во реалноста тоа беше време кога армијата ги поставуваше темелите за идниот развој. И покрај многу ограничен буџет, таа сепак разви не само ново оружје и опрема, туку и нови униформи. Голем дел од оваа работа несомнено беше диктиран од недостатокот на расположливи средства и последователната потреба да се реорганизираат достапните ресурси за најефикасна употреба и на луѓето и на материјалите.
При избувнувањето на војната во септември 1939 година, на британската пешадија и недостигаше бројот, а не квалитетот на достапната опрема. Кога Минхенските договори беа потпишани во 1938 година, премиерот Невил Чембрлен можеби не погрешил толку како што замислувале неговите критичари. Во реалноста, договорот им даде на сојузниците дополнителни месеци да ја зголемат подготвеноста за втор конфликт со Германија - време кое беше добро искористено за да се подготват за масовно производство на оружје и опрема за новата армија, вклучително и предмети кои беа развиени, но не произведени поради до недостаток на финансии. За жал, поголемиот дел од оваа опрема беше напуштена во Франција и Белгија кога британските експедициски сили и француските војски се повлекоа кај Германците во мај и јуни 1940 година.
Овој пораз беше последица на тактичките иновации на германското високо раководство, но секоја сериозна споредба ќе покаже дека британскиот војник од 1940 година, за разлика од неговите високи офицери, може да се бори со својот германски противник под еднакви услови. „Огромната нумеричка супериорност“ на непријателот, всушност, беше производ на супериорната нацистичка пропаганда и лековерноста на сојузничкото раководство. Огромната француска армија сама по тенкови и артилерија беше супериорна во однос на Вермахтот. Извонредните германски победи беа постигнати со концентриран напор, инвентивни, агресивни тактики на копно и воздух, постигнување локална надмоќ и повеќекратни пробиви. Врховниот командант на сојузниците, францускиот генерал Гамелин, не можеше да се спротивстави на овие тактики на Блицкриг. Сојузничките армии беа осудени на нефлексибилни одбранбени тактики и штом нивните фронтови беа пробиени од мобилни германски формации, тие брзо се најдоа себеси дезориентирани и, во некои случаи, деморализирани. Германските оклопни единици во првите редови на нападот презедоа сериозни ризици и понекогаш плаќаа висока цена - нивните команданти оставаа записи во кои зборуваа многу високо за британските трупи што им се спротивставија; но нивната брзина и самодоверба обично ги заслепуваа сојузниците, а целосната доминација на германската тактичка воздушна сила доведе до колапс.
Пешадијан со лесен митралез Брен, служи со 44-та пешадиска бригада, 15-та (шкотска) дивизија, есен 1944 година. Забележете ја стандардната инженерска лопата ставена во појасот: обезбедува дополнителна заштита за абдоменот и долниот дел од градниот кош (овде подолу во загради се броевите за складирање на фотографски документи во архивата на Царскиот воен музеј; IWM B11563).
Војник на 7-миот баталјон на Аргил и Сатерленд Хајлендерс, дел од 154-та бригада на 51-та (Хајленд) дивизија на генералот Виктор Форчун. Овој „голем фраер“ во униформа на полето со диагонист и челичен шлем Mk II беше фотографиран во Милебош, Франција, на 7 јуни 1940 година. Се чини дека 51-та дивизија беше единствената единица на британските експедициски сили што употреби комплетна шема на ознаки во боја на бригадата. . Според сеќавањата на ветераните, дивизиските ознаки во форма на крстот на Свети Андреј во виолетови и зелени бои беа доделени на дивизискиот штаб, црвено - на 152-та и кафеава - на 154-та бригада. Бојата на 153-та бригада не можеше да се утврди. На ниво на баталјоните кои беа дел од бригадите, беа користени различни комбинации на бројот и локацијата на ленти со соодветни бои. На пример, 7-ми баталјон носеше една хоризонтална кафеава фластера, додека 8-ми баталјон носеше вертикална. Помладиот баталјон на 152-та бригада, 4-та Камерон Хајлендерс, беше идентификуван со три црвени хоризонтални ленти (IWM F4736).
Британската армија плати ужасна цена за обука за модерно мобилно војување, но ја научи својата лекција. Кога се врати на континентот во јуни 1944 година - зајакната со годините борби во африканската пустина, Сицилија, Италија и поддржана од индустриската моќ на нејзините американски сојузници - таа беше многу поинаква армија, способна да се спротивстави на Вермахтот под еднакви услови. Жртвите во последните единаесет месеци од војната беа неизбежно многу високи, особено откако Германија отиде во дефанзива. Историчарите најчесто ја објаснуваат страшната загуба на животи со фактот дека во битките учествувале најдобрите СС и армиски единици, кои се бореле речиси до последно, како и со акциите на сојузничката авијација; но ова не треба да крие други причини.
Треба да се нагласи дека пешадијата-ветерани од оваа последна кампања забележаа во своите белешки дека повеќето германски војници со кои се сретнале покажале помала агресивност и иницијатива од Томи. Приватно објавените мемоари на поручникот Сидни Јари, млад командант на вод на 43-та пешадиска дивизија (Есекс), која жестоко се бореше од Норманските бокажи до победа, ја содржеа следната изјава:
„Мажите во мојот 18-ти вод беа подобри од кој било друг со кој сме се бореле. Истото може да се каже и за четата Д и за целиот 4-ти баталјон на лесната пешадија на Сомерсет... Во многу напади земавме повеќе заробеници отколку што имаше напаѓачи, а имаше само неколку германски единици кои даваа отпор од непосредна близина. За разлика од нас, тие ретко се караа ноќе, а ако се тепаа беа крајно нервозни и несигурни во себе. Онаму каде што ние силно патролиравме, тие го избегнуваа... [Германските војници] го охрабрија ширењето на теоријата и митот дека тие се супериорни борци и дека можат да бидат поразени само со супериорни сили и огромна огнена моќ. Моето искуство покажува дека тоа не било така“.
РЕЗУЛТАТИ ОД КАМПАЊАТА
„Чудна војна“
По објавувањето на војната на 3 септември 1939 година, Британија набрзина ги транспортираше британските експедициски сили (Британски експедициски сили- BEF) до Северна Франција. Првично имаше 160.000 луѓе, поделени во два корпуси, секоја од две дивизии: I корпус на генерал Баркер - 1-ва дивизија на генерал Александар, 2-ра дивизија на генералот Лојд; II корпус на генерал Брук - 3-та дивизија на генерал Монтгомери, 4-та дивизија на генерал Џонсон; плус помошни трупи. Читателот ќе забележи дека тројца од овие генерали подоцна станале високи команданти на британската армија. Во декември 1939 година, 5-та дивизија се приклучи на Британските експедициски сили. Наскоро овие трупи беа засилени со единици на територијалните дивизии „прва линија“ (тие беа формирани главно од волонтерски единици на привремената територијална армија) по стапка од редовен баталјон по бригада. Од јануари 1940 година, 48-та (Јужен Мидлендс), 50-та (Нортамберленд) и 51-та (Хајленд) дивизија пристигнала во Франција. 51-та дивизија беше испратена до линијата Мажино во Сар и ставена под француска команда. Останатите единици беа стационирани долж границата со Белгија, дел од групата на француската армија, на чело со генералот Гастон Било, командант на Северо-источниот фронт. Во април 1940 година пристигнаа 42., 44. и 46. дивизии „прва линија“, како и 12. и дел од 23. територијална дивизија „втора линија“. Во мај, на нив беше додадена и 1-та оклопна дивизија, иако оваа единица беше недоволно екипирана и не беше подготвена за борба.