Од античките времиња, жителите на крајбрежјето и морнарите можеле да набљудуваат мистериозни светла што се појавувале за време на лоши временски услови. Почесто, таквите светла се појавуваа на крајот на бура или бура и го предвидуваа крајот на опасното време. Овие светла се појавија директно на јарболите на бродовите, поради што ги видоа морнарите. Тие можеа да се видат и на закотвени бродови, а исто така и на крстовите на црквите лоцирани во близина на брегот. Морнарите го сметаа овој феномен за спасоносен знак и секогаш беа среќни поради тоа. Така, благодарение на мистериозните сили кои ги штитат морнарите за време на бура, силна бура или бура, се појави оваа легенда.
Јарболот на бродот по форма наликува на крст и, како шпицот или крстот на црквата, се издига над морското ниво. Затоа, сјајот на светлата е јасно видлив оддалеку, тој се толкуваше како ништо друго освен локацијата на божествениот принцип кон светителот. Во чест на овој светител била изградена црква или брод. Навистина, во тие денови беше вообичаено да се именуваат бродови по одредени светци.
Покровител на морнарите
Во Медитеранот, овој феномен го добил името „Огнот на Свети Елмо“. Тие се именувани по Елмо (Еразмо), кој бил маченик за време на прогонството на христијаните во 303 година. Морнарите го сметаа за свој покровител.
Пожарите именувани по Свети Елмо лесно може да се помешаат со топчести молњи. Ова може да се должи на фактот дека тие се исто така од електрично потекло. Барем така мислеа научниците во 18 век. Подоцна во 19 век, се појави хипотеза дека ова не е ништо повеќе од „таложено вискозно испарување на морето“. Се разбира, и двете од овие верзии имаат право да постојат, но ниту една од нив сè уште не е докажана. Во 20 век, се појави нова хипотеза, која ја придружува теоријата за сјај, корона и лачни празнења. Не толку одамна заврши верзијата дека токму овие светла се видливиот дел од ваквите празнења.
Многу подоцна, научниците експериментално открија дека секој предмет сместен во облак од капки е способен да свети. Но, фаќањето е што огнот на Свети Елмо се појави и во Централна Азија, каде што немаше ниту една капка. Како може да биде ова? Излегува дека научниците повторно згрешиле и овие светла останале мистерија за човештвото.
Оние кои ги виделе овие мистериозни светла велат дека тие не се движат на ветрот, за разлика од пламенот на свеќа или оган. Покрај тоа, тие не можат да предизвикаат изгореници или пожар. И тие не излегуваат од вода. Но, во исто време, тие не можат да се видат одвоено од кој било предмет, тие се обоени во сина и бела боја и нема звук или мирис од нив. Но, во исто време, големината на пламенот на таквите светла е јасно видлива и е приближно десет до петнаесет сантиметри.
Мистериозните светла што горат на јарболите на бродовите, според оние што ги виделе, се гласници на другиот свет, тие се исто така неразбирливи и мистериозни. Затоа тие се вклучени меѓу имињата за кои се зборува во легендите или кои се обраснати со легенди и приказни од не само митолошки потекло.
На ваквите појави често им се даваат имиња на маченици и ова е огромна тема за истражување. Вреди да се спомене само дека повеќето од нив починале од необични егзекуции, чие значење лежи многу длабоко. На пример, сè уште не е познато зошто убивале со волова коска, кога можеле да прибегнат на поедноставен метод. Или овој начин на извршување е распнување на портата наопаку. Тие рекоа дека ова е доброволен тип на егзекуција, односно осудениот на смрт сам го избрал овој метод. Се разбира, овде може да се најдат многу подтексти и објаснувања, но не се знае дали се вистинити или само претпоставки на луѓето. За самиот Свети Елмо се знае малку, а според една верзија, тој бил убиен со брутално мачење. Оваа верзија вели дека со помош на винч му била извлечена целата внатрешност додека не умрел од агонија и страдања. Езотеричарите овде можат да ја видат нивната поврзаност со внатрешниот и надворешниот свет, но не се знае колку се во право во нивните изјави.
Еден од светски познатите антички римски филозофи, Сенека, ги подели пожарите на два вида - земски и небесни. Според него, мистериозните светла на јарболите на бродовите не се ништо повеќе од ѕвезди кои се спуштаат за време на бура или бура. Порано, дури и пред доаѓањето на христијанството, овие светла биле поврзани со името на Тиндареј, чие семејство оставило неизбришлив печат во историјата на целиот свет.
Антички грчки пожари на диоскурите
Ако во Медитеранот заштитник на морнарите бил Свети Елмо, тогаш во античка Грција тоа биле близнаците Диоскури. Според старогрчката митологија, Зевс им дал бесмртност на овие браќа близнаци, но ги претворил во две од најсветлите ѕвезди на небото и ги сместил во соѕвездието на близнаците. И според легендата, појавата на „Ѕвездите на Диоскурите“ на јарболите на бродовите укажува дека браќата ја запознале својата сестра Хелен. Легендата вели дека овие светла ги организира самата Елена во чест на оваа средба. Античката митологија вели дека само едниот брат бил бесмртен, а другиот дел од својата бесмртност ја добил со умирање во битка, но во замена за да продолжат да живеат, сега мора наизменично да живеат на небото и во адот (подземното царство на мртвите).
Местото каде што светеле „Ѕвездите на диоскурите“ понекогаш било погодено од гром, па оттука и легендата за средбата на Хелен со нејзините браќа. Луѓето донесоа свои заклучоци кои говорат за средбата на минатото со иднината, како што покажува таквата природна појава и размена на енергија. Згора на тоа, минатото овде е прикажано како ладен сјај на јарболот, а иднината како топчест молња, соодветно.
Ако се свртиме кон физиката, можеме да дознаеме дека светлата на Диоскурите се сосема разбирлив феномен, бидејќи светлинската материја има свои својства, кои можеби се слични на својствата на честичките и брановите што се појавуваат кога енергијата се пренесува на далечина. . Протокот на светлината и звукот постепено се менува, а со тоа и структурата на полето, поради што радио предавателите не можат да работат во овој период. Сето ова исто така објаснува зошто овие светла создаваат тивок звук на крцкање, повеќе како подсвиркване.
Така, според легендите и митовите, мистериозните светла на Диоскурите се светилници не само за оние што живеат на земјата (го предвидуваат блискиот крај на бурата), туку и за мртвите, кои во овој момент можат да го напуштат светот на мртвите и преминете во светот на живите. Но, ова се најверојатно мистични претпоставки, кои всушност не се ништо повеќе од мит.
Стариот римски филозоф Сенека, делејќи го огнот на два вида - земски и небесен, тврдеше дека за време на бура со грмотевици „се чини дека ѕвездите се спуштаат од небото и слетуваат на јарболите на бродовите“. Но, главната разлика помеѓу небесниот оган и земниот оган е во тоа што тој не гори или запали предмети и не може да се изгаси со вода.
Кохорти римски легионери, поставувајќи ноќен бивак, ги забиле копјата во земјата, опкружувајќи го логорот со еден вид ограда. Кога времето навестуваше ноќна бура, на врвовите на копјата често се палеа сини реси од „небесен оган“. Ова беше добар знак од небото: уште од античко време, таков сјај се нарекуваше огнови на Диоскурите, кои се сметаа за небесни покровители на воините и морнарите.
2000 години подоцна, во попросветлените 17-18 век, овој феномен бил приспособен да предупредува на бура со грмотевици. Во многу европски замоци, копје беше инсталирано на чардак. Бидејќи огнот на Диоскурите не беше видлив во текот на денот, чуварот редовно носеше халберд до врвот на копјето: ако меѓу нив скокаа искри, тој веднаш треба да заѕвони на ѕвончето, предупредувајќи на приближување на грмотевици. Нормално, во тоа време феноменот повеќе не се нарекуваше со паганско име, а бидејќи најчесто таков сјај се појавуваше на кубињата и крстовите на црквите, се појавија многу локални имиња: светлата на Свети Никола, Клавдиј, Елена и, конечно, Свети Елмо.
Во зависност од тоа каде се појавува „небесниот оган“, тој може да има различни форми: униформен сјај, индивидуални треперливи светла, ресни или факели. Понекогаш толку многу наликува на земски пламен што се обидувале да го изгаснат. Имаше и други необичности.
Во 1695 година, еден едреник бил зафатен од грмотевици во Средоземното Море. Плашејќи се од невреме, капетанот наредил да се спуштат едрата. И веднаш над 30 светла на Сент Елмо се појавија на различни делови од бродската чепка. На коловозот на главниот јарбол пожарот достигнал висина од половина метар. Капетанот, очигледно претходно земал половина литар рум, испратил морнар на јарболот за да го отстрани огнот. Откако се качил горе, извикал дека огнот подсвиркал како лута мачка и не сакал да биде отстранет. Тогаш капетанот нареди да се отстрани заедно со ведрото. Но, штом морнарот го допрел ветромерот, огнот скокнал до крајот на јарболот, од каде било невозможно да се отстрани.
Малку порано, на 11 јуни 1686 година, „Свети Елмо“ се спушти на француски воен брод. Игуменот Чаузи, кој бил на бродот, на своите потомци им оставил лични впечатоци од средбата со него. „Дуваше ужасен ветер“, напиша игуменот, „врнеше дожд, молњите блеснаа, целото море беше во пламен. Одеднаш ги видов светлата на Свети Елмо на сите наши јарболи, кои се спуштија на палубата. Тие беа со големина на тупаница, блескаа силно, скокаа и воопшто не изгореа. Сите мирисаа на сулфур. Will-o'-the-wisps се чувствував како дома на бродот. Така продолжи до зори“.
На 30 декември 1902 година, бродот Моравија се наоѓал во близина на островите од Кејп Верде. Капетанот Симпсон, откако го зеде часовникот, направи лична белешка во дневникот на бродот: „Цел час молња блескаше на небото. Челичните јажиња, врвовите на јарболите, краевите на дворовите и карго бумовите - сè светеше. Се чинеше како запалени лампиони да се закачуваат на сите предни делови на секои четири стапки. Сјајот беше проследен со чуден шум: како огромен број цикади да се населиле во опремата, или мртво дрво и сува трева гореа со звук на крцкање“.
Светлата на Сент Елмо се појавуваат и на авионите. Навигаторот А.Г. Заицев ја остави следнава белешка за своето набљудување: „Тоа беше летото 1952 година над Украина. Како што се спуштавме, поминувавме низ грмотевици. Се стемни преку морето, како да беше самрак. Одеднаш видовме светлосини пламени високи дваесет сантиметри како танцуваат по предниот раб на крилото. Ги имаше толку многу што крилото изгледаше како да гори по целото ребро. Околу три минути подоцна светлата исчезнаа ненадејно како што се појавија“.
„Небесниот оган“ го набљудуваат и специјалисти од кои тоа се бара од нивната работа. Во јуни 1975 година, вработените во Астраханската хидрометеоролошка опсерваторија се враќаа од работа на северот на Каспиското Море. „Во целосен мрак излеговме од трските и одевме низ плитката вода до моторен чамец оставен на два километри од брегот“, напиша подоцна Н.Д. Герштански, кандидат за геолошки и минералошки науки. — Некаде на север светна молња. Одеднаш, целата наша коса почна да свети со фосфоресцентна светлина. Во близина на прстите на подигнатите раце се појавија јазици од ладен пламен. Кога го подигнавме мерното стапче, горниот дел светеше толку силно што можеше да се прочита ознаката на производителот. Сето ова траеше околу десет минути. Интересно е што сјајот не се појавил под еден метар над површината на водата“.
Но, светлата на Сент Елмо не се појавуваат само пред бура со грмотевици. Во летото 1958 година, вработените во Институтот за географија извршија метеоролошки мерења во рамките на програмата за меѓународна геофизичка година на глечер во Транс-Или Алатау на надморска височина од 4000 метри. На 23 јуни почна снежна бура и стана постудено. Ноќта на 26 јуни, метеоролозите напуштајќи ја куќата видоа неверојатна слика: сини јазици на ладен пламен се појавија на временските инструменти, антените и мразулците на покривот на куќата. Се појави и на прстите на кренати раце. На мерачот за врнежи, висината на пламенот достигна 10 сантиметри. Еден од вработените решил со молив да го допре пламенот на куката на шипката за градиент. Во истиот момент гром удрил во шипката. Луѓето беа заслепени и соборени од нивните стапала. Кога станале, огнот исчезнал, но четвртина час подоцна се појавил на првобитното место.
На југ од регионот Твер се наоѓа тумбата Родња. Нејзиниот врв е обраснат со иглолисни шуми, а локалните жители се обидуваат да не одат таму, бидејќи тумбата има лоша репутација. Во летото 1991 година, група туристи кои кампуваа во близина за ноќ забележаа чуден феномен: во времето пред невремето, сините светла почнаа да светат едно по друго над дрвјата на врвот на тумбата. Кога следниот ден туристите се искачиле на ридот, случајно откриле дека некои дрвја биле опремени со „громобрани“ во форма на бакарна жица обвиткана околу стеблата. Очигледно имало шегаџии кои сакале некако да ја искористат озлогласеноста на ридот.
Природата на пожарот Сент Елмо несомнено е поврзана со електричните процеси во атмосферата. Во добро време, јачината на електричното поле на земјата е 100-120 V/m, односно помеѓу прстите на подигната рака и земјата ќе достигне приближно 220 волти. За жал, на многу слаба струја. Пред бура со грмотевици, оваа јачина на полето се зголемува на неколку илјади V/m, а тоа е веќе доволно за да предизвика испуштање корона. Истиот ефект може да се забележи кај снежните и песочните бури и вулканските облаци.
Здраво, драги читатели на веб-страницата Sprint-Response. Денес на Канал 1 има ТВ игра наречена „Кој сака да биде милионер? Во оваа статија ќе разгледаме едно многу интересно прашање за пожарот на Свети Елмо. Играчите размислуваа многу долго, поточно потрошија време одговарајќи. Играчите повеќе зборуваа за апстрактни теми, на пример за местото на раѓање и студирањето на Јана Кошкина, која денеска играше со Андреј Козлов.
Каде често се појавуваат пожарите на Сент Елмо?
Точниот одговор традиционално е означен со сина и задебелена боја.
Огнот на Свети Елмо или светлината на Свети Елмо (англиски: Saint Elmo's fire, Saint Elmo's light) - исцедок во форма на светлечки греди или реси (или празнење на круната) што се јавува на острите краеви на високите предмети (кули, јарболи, осамени дрвја, остри врвови на карпи, итн.) при висока јачина на електричното поле во атмосферата. Тие се формираат во моменти кога јачината на електричното поле во атмосферата на врвот достигнува вредност од редот од 500 V/m и повисока, што најчесто се случува за време на грмотевици или додека се приближува, а во зима за време на виулици.
- на сталактитите на пештерите
- на бродските јарболи
- на дното на Маријанскиот Ров
- на површината на Месечината
Горните гранки на дрвјата, кулите на кулите, врвовите на јарболите на море и други слични места понекогаш се осветлени со треперлив синкав сјај. Може да изгледа различно: како рамномерен треперлив сјај во форма на круна или ореол, како пламен што танцува, како огномет што расфрла искри.
Добро е што Андреј го знаеше точниот одговор на прашањето, па одговорот се покажа како точен: на бродските јарболи.
Здраво. Во оваа епизода на каналот TranslatorsCafe.com ќе зборуваме за електричното полнење. Ќе разгледаме примери на статички електрицитет и историјата на неговото проучување. Ќе разговараме за тоа како се формираат молњите. Ќе разговараме и за употребата на статички електрицитет во технологијата и медицината и ќе ја завршиме нашата приказна со опис на принципите на мерење на електричен полнеж и напон и инструментите што се користат за ова. Изненадувачки, секој ден се среќаваме со статички електрицитет - кога ја галиме нашата сакана мачка, ја чешламе косата или влечеме синтетички џемпер. Така ние самите неизбежно стануваме генератори на статички електрицитет. Ние буквално се капеме во него, бидејќи живееме во силното електростатско поле на Земјата. Ова поле се јавува поради фактот што е опкружено со јоносферата, горниот слој на атмосферата, слој кој е спроводлив. Јоносферата е формирана под влијание на космичкото зрачење, главно од Сонцето, и има свој полнеж. Додека правиме секојдневни работи како загревање храна, воопшто не размислуваме за фактот дека користиме статички електрицитет кога ќе го вклучиме вентилот за довод на гас на пламеник со автоматско палење или кога ќе му донесеме електрична запалка. Електричниот полнеж е скаларна големина што ја одредува способноста на телото да биде извор на електромагнетни полиња и да учествува во електромагнетната интеракција. Единицата за полнење на SI е кулон (C). 1 приврзок претставува електричен полнеж што минува низ пресекот на проводникот со јачина на струја од 1 А во 1 секунда. 1 кулон е еквивалентно на приближно 6,242×10^18 e (e е полнење на протон). Електронското полнење е 1,6021892(46) 10^–19 C. Таквото полнење се нарекува елементарен електричен полнеж, односно минималниот полнеж што го имаат наелектризираните елементарни честички. Уште од детството, инстинктивно се плашиме од гром, иако само по себе е апсолутно безбеден - тоа е едноставно акустична последица на заканувачки удар на гром, кој е предизвикан од атмосферски статички електрицитет. Морнарите од времето на едрената флота паднаа во стравопочит кога ги набљудуваа светлата на Свети Елмо на нивните јарболи, кои исто така се манифестација на атмосферски статички електрицитет. Луѓето ги обдарувале врховните богови на античките религии со интегрален атрибут во форма на молња, било да е тоа грчкиот Зевс, римскиот Јупитер, скандинавскиот Тор или рускиот Перун. Поминаа векови откако луѓето првпат почнаа да се интересираат за електрична енергија, а понекогаш дури и не се сомневаме дека научниците, откако извлекоа внимателни заклучоци од проучувањето на статичкиот електрицитет, нè спасуваат од ужасите на пожарите и експлозиите. Ја скротивме електростатиката со насочување на громобрани кон небото и опремување на цистерните за гориво со уреди за заземјување кои овозможуваат електростатските полнежи безбедно да избегаат во земјата. И, сепак, статичкиот електрицитет продолжува да се однесува лошо, попречувајќи го приемот на радио сигналите - на крајот на краиштата, на Земјата во исто време беснеат до 2000 грмотевици, кои генерираат до 50 удари на гром секоја секунда. Луѓето го проучуваат статичкиот електрицитет уште од памтивек. Терминот „електрон“ им го должиме дури и на античките Грци, иако тие значеа нешто поинаку со ова - тоа е она што тие го нарекуваа килибар, кој беше совршено наелектризиран со триење. За жал, науката за статичкиот електрицитет не остана без жртви - рускиот научник со германско потекло, Георг Вилхелм Рихман, беше убиен од гром за време на експеримент, што е најопасната манифестација на атмосферски статички електрицитет. На прво приближување, механизмот на формирање на полнежи во громовиот облак на многу начини е сличен на механизмот на електрификација на чешел - електрификацијата со триење се случува на ист начин. Ледените санти, формирани од мали капки вода, оладени поради транспортот со зголемени воздушни струи до горниот, постуден дел од облакот, се судираат едни со други. Поголемите парчиња мраз се наелектризираат негативно, а помалите се позитивно. Поради разликата во тежината, се јавува прераспределба на ледените санти во облакот: големи, потешки санти паѓаат на долниот дел од облакот, а помалите, полесни санти се собираат на врвот на громовиот облак. Иако облакот во целина останува неутрален, долниот дел од облакот добива негативен полнеж, а горниот дел добива позитивен полнеж. Исто како што електрифицираниот чешел привлекува балон со индуцирање спротивен полнеж на страната најблиску до чешелот, громовиот облак предизвикува позитивен полнеж на површината на Земјата. Како што се развива грмотевици, полнежите се зголемуваат, додека јачината на полето меѓу нив се зголемува, а кога јачината на полето ќе надмине критична вредност за дадените временски услови, доаѓа до електричен дефект на воздухот - празнење на гром. Човештвото му е должно на Бенџамин Френклин за пронајдокот на громобран (попрецизно би било да го наречеме громобран), кој засекогаш го спасил населението на Земјата од пожари предизвикани од удари од гром во згради. Патем, Френклин не го патентирал својот изум, правејќи го достапен за целото човештво. Громот не секогаш предизвикувал само уништување - рударите на Урал ја одредувале локацијата на железните и бакарните руди токму според зачестеноста на ударите на гром на одредени точки во областа. Меѓу научниците кои го посветија своето време на проучување на феномените на електростатиката, неопходно е да се споменат Англичанецот Мајкл Фарадеј, подоцна еден од основачите на електродинамиката и Холанѓанецот Питер ван Мушенбрук, пронаоѓачот на прототипот на електричниот кондензатор - позната тегла Лајден. Гледајќи трки DTM, IndyCar или Формула 1, не се ни сомневаме дека механичарите ги повикуваат пилотите да ги променат гумите во гуми за дожд, потпирајќи се на податоците од временските радари. И овие податоци, пак, се базираат токму на електричните карактеристики на приближувањето на громовите облаци. Електростатскиот електрицитет е наш пријател и непријател во исто време: не им се допаѓа на радио инженерите, при поправка на изгорени табли како резултат на удар на гром во близина, влечат нараквици за заземјување. Во овој случај, по правило, влезните фази на опремата не успеваат. Ако опремата за заземјување е неисправна, може да предизвика тешки катастрофи предизвикани од човекот со трагични последици - пожари и експлозии на цели фабрики. Сепак, статичкиот електрицитет доаѓа на помош на луѓето со акутна срцева слабост предизвикана од хаотични конвулзивни контракции на срцето на пациентот. Неговата нормална работа се обновува со поминување на мало електростатско празнење со помош на уред наречен дефибрилатор. Вакви уреди може да се видат на места каде што има многу луѓе. Сцената на пациент кој се враќа од мртвите со помош на дефибрилатор е еден вид класика за одреден жанр на кино. Треба да се напомене дека филмовите традиционално покажуваат монитор со исчезнат сигнал за чукање на срцето и застрашувачка права линија, иако во реалноста употребата на дефибрилатор обично не помага ако срцето на пациентот целосно застанало. Би било корисно да се потсетиме на потребата од метализирање на авионите за заштита од статички електрицитет, односно да се поврзат сите метални делови на авионот, вклучувајќи го и моторот, во една електрично интегрална структура. Статични празнења се инсталирани на врвовите на целата опашка на авионот за да се исцеди статичкиот електрицитет што се акумулира за време на летот поради триење на воздухот врз телото на авионот. Овие мерки се неопходни за заштита од пречки предизвикани од статички електрицитет и за да се обезбеди сигурна работа на авионската опрема. И што е најважно, научниците дошле до заклучок дека изгледот на животот на Земјата веројатно го должиме на статичкиот електрицитет, или поточно на неговите празнења во вид на молња. За време на експериментите во средината на минатиот век, со поминување на електрични празнења низ мешавина на гасови, блиску по составот на гасот до примарниот состав на Земјината атмосфера, се добива една од аминокиселините, која е „градежниот блок“ на нашиот живот. За да се скроти електростатиката, многу е важно да се знае потенцијалната разлика или електричниот напон, за чие мерење се измислени инструменти наречени волтметри. Концептот на електричен напон е воведен од италијанскиот научник од 19 век Алесандро Волта, по кого е наречена оваа единица. Некогаш, галванометрите именувани по сонародникот на Волта, Луиџи Галвани, биле користени за мерење на електростатскиот напон. За жал, овие уреди од електродинамички тип воведоа нарушувања во мерењата. Научниците почнаа систематски да ја проучуваат природата на електростатиката уште од работата на францускиот научник Шарл Аугустин де Кулом од 18 век. Особено, тој го воведе концептот на електричен полнеж и го откри законот за интеракција на полнежите. Единицата за мерење на количината на електрична енергија - кулонот - е именувана по него. Точно, за доброто на историската правда, треба да се забележи дека години порано англискиот научник Лорд Хенри Кевендиш бил ангажиран во тоа; За жал, тој пишувал на маса и неговите дела биле објавени од неговите наследници само 100 години подоцна. Работата на претходниците на законите за електричните интеракции им овозможи на физичарите Џорџ Грин, Карл Фридрих Гаус и Симеон Денис Поасон да создадат математички елегантна теорија што сè уште ја користиме денес. Главниот принцип во електростатиката е постулатот на електронот - елементарна честичка која е дел од кој било атом и лесно се одвојува од него под влијание на надворешни сили. Покрај тоа, постојат постулати за одбивање на слични обвиненија и привлекување на различни обвиненија. Првиот уред за мерење бил едноставен електроскоп, измислен од Кулом - два листови електрично спроводлива фолија сместени во стаклен сад. Оттогаш, мерните инструменти значително еволуираа - и тие сега можат да ги мерат разликите во единиците на нанокулом. Користејќи особено прецизни физички инструменти, рускиот научник Абрам Ајоф и американскиот физичар Роберт Ендрјус Миликан, независно еден од друг и речиси истовремено, успеале да го измерат електричното полнење на електронот. Во денешно време, со развојот на дигиталните технологии, се појавија ултра чувствителни и високопрецизни инструменти со уникатни карактеристики, кои поради високата влезна импеданса речиси не внесуваат дисторзии во мерењата. Покрај мерењето на напонот, ваквите уреди ви овозможуваат да измерите и други важни карактеристики на електричните кола, како што се омскиот отпор и струјата што тече во широк опсег на мерење. Најнапредните уреди, наречени мултиметри или, во професионален жаргон, тестери поради нивната разновидност, исто така ви овозможуваат да ја измерите фреквенцијата на наизменична струја, капацитетот на кондензаторите и тест транзисторите, па дури и да ја измерите температурата. Како по правило, современите уреди имаат вградена заштита што не дозволува уредот да се оштети ако се користи неправилно. Тие се компактни, лесни за ракување и безбедни за ракување - секој од нив поминува низ низа тестови за точност, се тестира под тешки работни услови и заслужено добива безбедносен сертификат. Ви благодариме за вниманието! Ако ви се допадна ова видео, не заборавајте да се претплатите на нашиот канал!
Дури и денес, морското патување на модерен брод може да биде ризичен потфат. Елементите можат да бидат посилни од човекот и технологијата. Како им беше на морнарите кои тргнаа во непознати земји со кревки едрени бродови? На кого би можеле да сметате, кого треба да повикате за помош при страшни бури?
Уште од античко време, медитеранските морнари се радуваа и се смируваа кога на јарболите на едриличарските бродови во лоши временски услови се појави необјаснив сјај. Тоа значело дека нивниот светец-заштитник, брест, ги зел под своја заштита.
Оние кои танцуваат зборуваа за засилување на бурата, а неподвижните светла на Свети Елмо зборуваа за слабеење.
Свети Елмо
На 2 јуни се слави денот на сеќавањето на католичкиот маченик Елмус, кој е познат и како Еразмо (Ермо) Антиохиски или Формија. Моштите на светецот се наоѓаат во храмот именуван по него, тој умрел во соседна Формија во 303 година. Легендата вели дека доживеал мачеништво - џелатите му го раниле утробата на крик.
Овој предмет останал како атрибут на светителот, со кој им дошол на помош на морнарите во неволја.
Ладен пламен
Огнот на врвовите на јарболите беше опишан како да личи на пламен од свеќи или огномет, ресни или топчиња со бледо сина или виолетова боја. Големината на овие светла е неверојатна - од 10 сантиметри до метар! Понекогаш се чинеше како целата местење да е покриена со фосфор и да свети. Сјајот може да биде придружен со звук на подсвиркване или свиркање.
Обидите да се откине дел од местењето и да се пренесе пламенот не успеаја - пожарот се издигнал од фрагментот до јарболот. Ништо не се запали од пламенот, не изгоре никого, иако блескаше доста долго - од неколку минути до еден час или подолго.
Историски информации
Старите Грци овој сјај го нарекувале „Рицинус и Полукс“, „Хелена“. Има и такви имиња за светлата: Корпус Сантос, „Свети Хермес“, „Свети Никола“.
Писмените извори што дошле до нас од Плиниј Постариот и Јулиј Цезар, белешките за патувањата на Колумбо и Магелан, писмата на Дарвин од Бигл, делата на Мелвил (Моби Дик) и Шекспир зборуваат за средби меѓу морнарите и светлата.
Хрониката за обиколувањето на светот раскажува: „За време на тие бури, самиот свети Елмо ни се јавуваше многупати во вид на светлина... во крајно темни ноќи на главниот јарбол, каде што остануваше два или повеќе часа, олеснувајќи нè на очај“.
Запознаени не само за морнарите
Не само на бродовите, туку и на столбовите и аглите на зградите, бандерите, громобрани и други високи предмети и градби со остри краеви, светат светлата на Сент Елмо.
И пилотите на авиони се запознаени со овој феномен. Испуштања во облик на ресни - светлата на Сент Елмо - може да се појават на пропелерите, зашилени врвови на крилата и трупот на авионот што лета блиску до облаците. Фотографијата на Џејмс Ешби, шефот на екипажот, направена еден ден за време на бура при слетување во Пном Пен, покажува син сјај на носот на авионот.
Во исто време, се јавуваат силни статички радио пречки. Се веруваше дека токму тој пожар го запали водородот и го предизвика падот на огромниот и луксузен воздушен брод Хинденбург во мај 1937 година.
Алпинистите се добро запознаени со светлата на Свети Елмо. Кога ќе влезат во облак со грмотевици, над нивните глави може да се појави светлосен ореол, врвовите на прстите светат и пламенот тече од ледените секири. Набљудувачите велат дека дури и врвовите на дрвјата, роговите на биковите и елените и високата трева светат за време на невреме со грмотевици.
Мистериозни ефекти
Природата им подарува на луѓето многу интересни работи за откривање. Секој знае дека таквите појави како виножито, ореол (три сонца) на ладно време, фатаморгана на топло време се оптички трикови на атмосферата, создавајќи призми и огледала во воздухот што ја прекршуваат и рефлектираат светлината.
Воодушевувачките сини и зелени блесоци на поларната светлина се создаваат со нарушување на електромагнетните полиња на Земјата. Електричната енергија во атмосферата е одговорна за пожарот на Свети Елмо.
Научно објаснување
Значи, што е пожарот на Свети Елмо? Која е природата на овој феномен? Митологијата му отстапи место на објаснувањето на Бенџамин Френклин од 1749 година. Токму тој опиша како громобран привлекува небесен „електричен оган“ од облак на далечина дури и пред да се случи ударот. Сјајот на врвот на уредот е пожарот на Свети Елмо.
Го јонизира воздухот околу зашилените предмети, концентрацијата на јоните станува максимална. Јонизираната плазма почнува да свети, но, за разлика од молњите, таа стои во место и не се движи.
Бојата на плазмата зависи од составот на јонизираниот гас. Азотот и кислородот, кои го сочинуваат најголемиот дел од атмосферата, создаваат светло син сјај.
Исцедок од корона
Корона, или сјај, празнење се јавува ако потенцијалот на електричното поле во воздухот е нерамномерен, а околу еден објект станува повеќе од 1 волт/см. Во добро време оваа вредност е илјада пати помала. На почетокот на формирањето на грмотевици се искачува до 5 волти/см. Удар на гром е празнење од повеќе од 10 волти на сантиметар.
Големината на потенцијалот се распределува нерамномерно во атмосферата - поголема е во близина на зашилени објекти лоцирани на височина.
Станува јасно дека близината на бура со грмотевици (или торнадо) создава потенцијал во атмосферата доволен за појава на јонска лавина, предизвикувајќи синкав сјај на зашилени објекти лоцирани на надморска височина. Песочна бура и вулканска ерупција, исто така, го јонизираат воздухот и може да го предизвикаат овој феномен.
Скроти Сјај
Современите луѓе пловат или летаат за време на грмотевици за да го погледнат сјајот на јонизираниот гас, што е огнот на Сент Елмо. Што е тоа може да се види во обична флуоресцентна ламба, неонски и други халогени светилки.
Авионите треба да инсталираат уреди кои спречуваат акумулација на атмосферски електрицитет на површината и предизвикување пречки.
Но, иако романтиката и митовите отстапуваат место за секојдневниот живот, интересот и возбудата поврзани со необични природни феномени никогаш нема да ја напуштат личноста. Мистериозните сини светла на Свети Елмо ќе ја возбудат имагинацијата на патниците и заинтересираните читатели.