ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾಗರವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸುಮಾರು 20% ನಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 76.17 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಮೀ², ಪರಿಮಾಣ - 282.65 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಮೀ³. ಸಮುದ್ರದ ಆಳವಾದ ಬಿಂದುವು ಸುಂದಾ ಕಂದಕದಲ್ಲಿದೆ (7729 ಮೀ).
- ಪ್ರದೇಶ: 76,170 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ²
- ಸಂಪುಟ: 282,650 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ³
- ಗರಿಷ್ಠ ಆಳ: 7729 ಮೀ
- ಸರಾಸರಿ ಆಳ: 3711 ಮೀ
ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇದು ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ತೊಳೆಯುತ್ತದೆ, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ - ಆಫ್ರಿಕಾ, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ - ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ; ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದ ಗಡಿಯು ಪೂರ್ವ ರೇಖಾಂಶದ 20° ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ; ನಿಶ್ಯಬ್ದದಿಂದ - ಪೂರ್ವ ರೇಖಾಂಶದ 146°55' ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 30 ° N ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿದೆ. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವೆ ಸುಮಾರು 10,000 ಕಿಮೀ ಅಗಲವಿದೆ.
ವ್ಯುತ್ಪತ್ತಿ
ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕರು ಸಮುದ್ರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವನ್ನು ಪಕ್ಕದ ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಿಥ್ರಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ ಎಂದು ಕರೆದರು (ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕ್ Ἐρυθρά θάλασσα - ಕೆಂಪು, ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ರಷ್ಯನ್ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ). ಕ್ರಮೇಣ, ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಭಾರತದ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ತೀರದಲ್ಲಿನ ಸಂಪತ್ತಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ದೇಶ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಕ್ರಿಸ್ತಪೂರ್ವ 4 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ. ಇ. ಇದನ್ನು ಇಂಡಿಕಾನ್ ಪೆಲಾಗೋಸ್ (ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕ್ Ἰνδικόν πέλαγος) ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ - "ಭಾರತೀಯ ಸಮುದ್ರ". ಅರಬ್ಬರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಬಾರ್ ಎಲ್-ಹಿಂದ್ (ಆಧುನಿಕ ಅರೇಬಿಕ್: ಅಲ್-ಮುಹಿತ್ ಅಲ್-ಹಿಂದಿ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - "ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ". 16 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ, ಓಷಿಯಾನಸ್ ಇಂಡಿಕಸ್ (ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಓಷಿಯನಸ್ ಇಂಡಿಕಸ್) - ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ, 1 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ರೋಮನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಪ್ಲಿನಿ ದಿ ಎಲ್ಡರ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಹೆಸರನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಯುರೇಷಿಯಾ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾ ನಡುವೆ ಕರ್ಕಾಟಕದ ಟ್ರಾಪಿಕ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಗಡಿಯು ಕೇಪ್ ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ನ ಮೆರಿಡಿಯನ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ (20 ° E ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ತೀರಕ್ಕೆ (ಡೋನಿಂಗ್ ಮೌಡ್ ಲ್ಯಾಂಡ್)). ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದೊಂದಿಗಿನ ಗಡಿಯು ಸಾಗುತ್ತದೆ: ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ - ಬಾಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ, ನಂತರ ಮೆರಿಡಿಯನ್ 146°55'E ಉದ್ದಕ್ಕೂ. ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾಕ್ಕೆ; ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಉತ್ತರ - ಅಂಡಮಾನ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮಲಕ್ಕಾ ಜಲಸಂಧಿಯ ನಡುವೆ, ಸುಮಾತ್ರಾ ದ್ವೀಪದ ನೈಋತ್ಯ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಸುಂದಾ ಜಲಸಂಧಿ, ಜಾವಾ ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ, ಬಾಲಿ ಮತ್ತು ಸಾವು ಸಮುದ್ರಗಳ ದಕ್ಷಿಣ ಗಡಿಗಳು, ಉತ್ತರ ಅರಾಫುರಾ ಸಮುದ್ರದ ಗಡಿ, ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ನೈಋತ್ಯ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಟೊರೆಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಮುದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗ, 35 ° ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಉತ್ತರದ ಗಡಿಯೊಂದಿಗೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. (ನೀರು ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಚಲನೆ ಆಧರಿಸಿ) 60° ದಕ್ಷಿಣದವರೆಗೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. (ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ಸ್ವಭಾವದಿಂದ) ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಸಮುದ್ರಗಳು, ಕೊಲ್ಲಿಗಳು, ದ್ವೀಪಗಳು
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸಮುದ್ರಗಳು, ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಸಂಧಿಗಳ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 11.68 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಮೀ² (ಒಟ್ಟು ಸಾಗರ ಪ್ರದೇಶದ 15%), ಪರಿಮಾಣವು 26.84 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಮೀ³ (9.5%). ಸಾಗರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು (ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ): ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ, ಅರೇಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ (ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಅಡೆನ್, ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಓಮನ್, ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್), ಲ್ಯಾಕಾಡಿವ್ ಸಮುದ್ರ, ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿ, ಅಂಡಮಾನ್ ಸಮುದ್ರ, ಟಿಮೋರ್ ಸಮುದ್ರ, ಅರಫುರಾ ಸಮುದ್ರ (ಕಾರ್ಪೆಂಟಾರಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿ) , ಗ್ರೇಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್, ಮಾವ್ಸನ್ ಸಮುದ್ರ, ಡೇವಿಸ್ ಸಮುದ್ರ, ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಸಮುದ್ರ, ಕಾಸ್ಮೊನಾಟ್ ಸಮುದ್ರ (ಕೊನೆಯ ನಾಲ್ಕನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). 
ಕೆಲವು ದ್ವೀಪಗಳು - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಡಗಾಸ್ಕರ್, ಸೊಕೊಟ್ರಾ, ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್ - ಪ್ರಾಚೀನ ಖಂಡಗಳ ತುಣುಕುಗಳು, ಇತರವು - ಅಂಡಮಾನ್, ನಿಕೋಬಾರ್ ಅಥವಾ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ದ್ವೀಪ - ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಮೂಲ. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದ್ವೀಪ ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ (590 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ²). ಅತಿದೊಡ್ಡ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಸಮೂಹಗಳು: ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ, ಶ್ರೀಲಂಕಾ, ಕೆರ್ಗುಲೆನ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹ, ಅಂಡಮಾನ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಮೆಲ್ವಿಲ್ಲೆ, ಮಸ್ಕರೇನ್ ದ್ವೀಪಗಳು (ರಿಯೂನಿಯನ್, ಮಾರಿಷಸ್), ಕಾಂಗರೂ, ನಿಯಾಸ್, ಮೆಂಟವಾಯಿ ದ್ವೀಪಗಳು (ಸೈಬೆರುಟ್), ಸೊಕೊಟ್ರಾ, ಗ್ರೂಟ್ ದ್ವೀಪ, ಕೊಮೊರೊಸ್, ಝಾನ್ಜಿ ದ್ವೀಪ, ಟಿವಿ ದ್ವೀಪ , ಸಿಮೆಲು, ಫರ್ನೋಕ್ಸ್ ದ್ವೀಪಗಳು (ಫ್ಲಿಂಡರ್ಸ್), ನಿಕೋಬಾರ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಕ್ವೆಶ್ಮ್, ಕಿಂಗ್, ಬಹ್ರೇನ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಸೀಶೆಲ್ಸ್, ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್, ಚಾಗೋಸ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹ. 
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ರಚನೆಯ ಇತಿಹಾಸ
ಆರಂಭಿಕ ಜುರಾಸಿಕ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಪುರಾತನ ಸೂಪರ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟ್ ಗೊಂಡ್ವಾನಾ ಒಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅರೇಬಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾ ರೂಪುಗೊಂಡವು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಜುರಾಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಟೇಶಿಯಸ್ ಅವಧಿಗಳ (140-130 ಮಿಲಿಯನ್ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ) ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಯುವ ಖಿನ್ನತೆಯು ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕ್ರಿಟೇಶಿಯಸ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನದ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಟೆಥಿಸ್ ಸಾಗರಗಳ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ ಸಾಗರ ತಳವು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಲೇಟ್ ಕ್ರಿಟೇಶಿಯಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಏಕ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್-ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಖಂಡದ ವಿಭಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಬಿರುಕು ವಲಯದ ರಚನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅರೇಬಿಯನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಏಡನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಸೆನೋಜೋಯಿಕ್ ಯುಗದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕಡೆಗೆ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ನಿಂತುಹೋಯಿತು, ಆದರೆ ಟೆಥಿಸ್ ಸಮುದ್ರದ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಈಯಸೀನ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ - ಆಲಿಗೋಸೀನ್‌ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಏಷ್ಯಾ ಖಂಡದೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನದ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸಿತು. 
ಇಂದು, ಟೆಕ್ಟೋನಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಚಲನೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಈ ಚಳುವಳಿಯ ಅಕ್ಷವು ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ರಿಡ್ಜ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇಂಡಿಯನ್ ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್-ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ರೈಸ್ನ ಮಧ್ಯ-ಸಾಗರದ ಬಿರುಕು ವಲಯಗಳಾಗಿವೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5-7 ಸೆಂ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ತಟ್ಟೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3-6 ಸೆಂ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಅರೇಬಿಯನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1-3 ಸೆಂ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸೊಮಾಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕನ್ ರಿಫ್ಟ್ ವಲಯದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಡೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಇದು ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1-2 ಸೆಂ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 26, 2004 ರಂದು, ಸುಮಾತ್ರಾ ದ್ವೀಪದ (ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ) ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಸಿಮ್ಯುಲು ದ್ವೀಪದ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ 9.3 ರ ತೀವ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಭೂಕಂಪ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸಬ್ಡಕ್ಷನ್ ವಲಯದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 15 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಹೊರಪದರದ ಸುಮಾರು 1200 ಕಿಮೀ (ಕೆಲವು ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ - 1600 ಕಿಮೀ) ಸ್ಥಳಾಂತರವಾಗಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬರ್ಮಾ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿತು. ಭೂಕಂಪವು ಸುನಾಮಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಅಗಾಧ ವಿನಾಶ ಮತ್ತು ಅಪಾರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾವುಗಳನ್ನು ತಂದಿತು (300 ಸಾವಿರ ಜನರು). 
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಭೂಗೋಳ
ಮಧ್ಯ-ಸಾಗರದ ರೇಖೆಗಳು
ಮಧ್ಯ-ಸಾಗರದ ರೇಖೆಗಳು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ನೆಲವನ್ನು ಮೂರು ವಲಯಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತವೆ: ಆಫ್ರಿಕನ್, ಇಂಡೋ-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್. ನಾಲ್ಕು ಮಧ್ಯ-ಸಾಗರದ ರೇಖೆಗಳಿವೆ: ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್, ಅರೇಬಿಯನ್-ಇಂಡಿಯನ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್-ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ರೈಸ್. ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ರಿಡ್ಜ್ ಸಮುದ್ರದ ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ನೀರೊಳಗಿನ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ, ಭೂಕಂಪನ, ಬಿರುಕು-ರೀತಿಯ ಹೊರಪದರ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ವಲಯದ ಬಿರುಕು ರಚನೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ; ರೋಡ್ರಿಗಸ್ ದ್ವೀಪದ (ಮಸ್ಕರೇನ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹ) ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಿಡ್ಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅರೇಬಿಯನ್-ಇಂಡಿಯನ್ ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಮಧ್ಯ ಭಾರತೀಯ ರಿಡ್ಜ್ ಆಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅರೇಬಿಯನ್-ಭಾರತೀಯ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯು ಅಲ್ಟ್ರಾಮಾಫಿಕ್ ಬಂಡೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ; ಪರ್ವತದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಓವನ್ ದೋಷದಿಂದ ದಾಟಿದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಪರ್ವತದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 250 ಕಿಮೀ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ವಲಯವು ಏಡನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ-ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ವಲಯವು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ ಕೆಸರುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಬಿರುಕು ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಬಿಸಿ (70 °C ವರೆಗೆ) ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಲವಣಯುಕ್ತ (350 ‰ ವರೆಗೆ) ತಾರುಣ್ಯದ ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹ-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಿಲ್ಟ್‌ಗಳ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. 
ಟ್ರಿಪಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇಂಡಿಯನ್ ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಬಿರುಕು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವದ ವಲಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಆಂಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಆಂಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ದ್ವೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಿಂದ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್-ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ರೈಸ್ ಪೂರ್ವ-ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ, ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಛಿದ್ರಗೊಂಡ ಕಮಾನುಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಥಾನವು ಮೆರಿಡಿಯನಲ್ ದೋಷಗಳ ಸರಣಿಯಿಂದ ಮೆರಿಡಿಯಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಹಲವಾರು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಗರದ ಆಫ್ರಿಕನ್ ವಿಭಾಗ
ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೀರೊಳಗಿನ ಅಂಚು ಕಿರಿದಾದ ಕಪಾಟನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಭೂಖಂಡದ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಖಂಡದ ಪಾದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ, ಆಫ್ರಿಕನ್ ಖಂಡವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ: ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಮತ್ತು ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳು, ಭೂಖಂಡದ ಮಾದರಿಯ ಭೂಮಿಯ ಹೊರಪದರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಪಾದವು ಇಳಿಜಾರಿನ ಬಯಲನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೊಮಾಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಕೀನ್ಯಾದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಮಡಗಾಸ್ಕರ್‌ನ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಮಸ್ಕರೇನ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಸೆಕ್ಟರ್‌ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ದ್ವೀಪಗಳಿವೆ.
ಸೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಾಗರ ತಳದ ಮೇಲ್ಮೈ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಧ್ಯ-ಸಾಗರದ ರೇಖೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಸಬ್‌ಮೆರಿಡಿಯನಲ್ ದೋಷ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಲವಾರು ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ವಿಭಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅನೇಕ ನೀರೊಳಗಿನ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಪರ್ವತಗಳಿವೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಹವಳದ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಟಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ಹವಳದ ಬಂಡೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರ್ವತದ ಏರಿಳಿತಗಳ ನಡುವೆ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಮತ್ತು ಪರ್ವತಮಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸಾಗರ ತಳದ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ: ಅಗುಲ್ಹಾಸ್, ಮೊಜಾಂಬಿಕ್, ಮಡಗಾಸ್ಕರ್, ಮಸ್ಕರೇನ್ ಮತ್ತು ಸೊಮಾಲಿಯಾ. ಸೊಮಾಲಿ ಮತ್ತು ಮಸ್ಕರೇನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರಪಾತ ಬಯಲುಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಭಯಾನಕ ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ ಸಂಚಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಕಲು ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಾಂಬೆಜಿ ನದಿಯ ನೀರೊಳಗಿನ ಕಣಿವೆಯಿದೆ.
ಇಂಡೋ-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸಾಗರ ವಿಭಾಗ
ಇಂಡೋ-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಿಭಾಗವು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ, ಮೆರಿಡಿಯನಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯು ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಶಿಖರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಕಾಡಿವ್, ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚಾಗೋಸ್ ದ್ವೀಪಗಳಿವೆ. ರಿಡ್ಜ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಮಾದರಿಯ ಹೊರಪದರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನದ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಹಳ ಕಿರಿದಾದ ಕಪಾಟು, ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿದಾದ ಭೂಖಂಡದ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಬಹಳ ವಿಶಾಲವಾದ ಭೂಖಂಡದ ಕಾಲು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಿಂಧೂ ಮತ್ತು ಗಂಗಾ ನದಿಗಳ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಹರಿವಿನ ಎರಡು ದೈತ್ಯ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಎರಡು ನದಿಗಳು ತಲಾ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ. ಸಿಂಧೂ ಕೋನ್ ಅರೇಬಿಯನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೀಮೌಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಅಸ್ಬಿಸಲ್ ಬಯಲು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಬಹುತೇಕ ನಿಖರವಾಗಿ 90°E. ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ರಿಡ್ಜ್ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 4000 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾರತದ ರೇಖೆಗಳ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ಬಂಗಾಳದ ಫ್ಯಾನ್ (ಗಂಗಾ ನದಿಯಿಂದ) ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಗಡಿಯು ಪ್ರಪಾತದ ಬಯಲಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲಂಕಾ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಪರ್ವತವಿದೆ ಮತ್ತು ಅಫನಾಸಿ ನಿಕಿಟಿನ್ ನೀರೊಳಗಿನ ಪರ್ವತವಿದೆ. ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ರಿಡ್ಜ್‌ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕೊಕೊಸ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಕೊಕೊಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ದ್ವೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಲಾಕಿ ಸಬ್‌ಲ್ಯಾಟಿಟ್ಯೂಡಿನಲ್ ಓರಿಯೆಂಟೆಡ್ ಕೊಕೊಸ್ ಅಪ್ಲಿಫ್ಟ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಕೋಕೋಸ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರಪಾತದ ಬಯಲು ಇದೆ. ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಅಪ್ಲಿಫ್ಟ್ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ, ಇದು ಥಟ್ಟನೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಜಲಾನಯನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಧುಮುಕುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೈಸ್ ಡೈಮಂಟಿನಾ ದೋಷ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಡಿದಾದ ಸ್ಕಾರ್ಪ್‌ನಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ರಾಲೋಮ್ ವಲಯವು ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಗ್ರಾಬೆನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ (ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದವು ಓಬ್ ಮತ್ತು ಡಯಾಮಟಿನಾ) ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕಿರಿದಾದ ಹಾರ್ಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. 
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಂಡಮಾನ್ ಕಂದಕ ಮತ್ತು ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಸುಂದಾ ಕಂದಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಗರಿಷ್ಠ ಆಳವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ (7209 ಮೀ). ಸುಂದಾ ದ್ವೀಪದ ಚಾಪದ ಹೊರಭಾಗವು ನೀರೊಳಗಿನ ಮೆಂಟವಾಯಿ ಪರ್ವತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಡಮಾನ್ ಮತ್ತು ನಿಕೋಬಾರ್ ದ್ವೀಪಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ನೀರೊಳಗಿನ ಅಂಚು
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಖಂಡದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ವಿಶಾಲವಾದ ಸಾಹುಲ್ ಶೆಲ್ಫ್ನಿಂದ ಅನೇಕ ಹವಳದ ರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಈ ಶೆಲ್ಫ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಭೂಖಂಡದ ಇಳಿಜಾರು ಅಂಚಿನ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದು ಎಕ್ಸ್ಮೌತ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಚುರಲಿಸ್ಟ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಗಳು). ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೆನಿತ್, ಕ್ಯುವಿಯರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಏರಿಕೆಗಳಿವೆ, ಅವು ಭೂಖಂಡದ ರಚನೆಯ ತುಣುಕುಗಳಾಗಿವೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ದಕ್ಷಿಣದ ನೀರೊಳಗಿನ ಅಂಚು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್-ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ರೈಸ್ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವಿದೆ, ಇದು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರಪಾತ ಬಯಲು.
ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಾಗರ ವಿಭಾಗ
ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಿಭಾಗವು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಭಾರತದ ರೇಖೆಗಳಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ತೀರದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಟೆಕ್ಟೋನಿಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೇಸಿಯೋಲಾಜಿಕಲ್ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಶೆಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ಆಳಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಭೂಖಂಡದ ಇಳಿಜಾರು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಕಣಿವೆಗಳಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಸೂಪರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ನೀರು ಶೆಲ್ಫ್ನಿಂದ ಪ್ರಪಾತದ ತಗ್ಗುಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಪಾದವನ್ನು ಸಡಿಲವಾದ ಕೆಸರುಗಳ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ (1.5 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ) ದಪ್ಪದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಖಂಡದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯು ಕೆರ್ಗುಲೆನ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೋಜೆಟ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಲಯವನ್ನು ಮೂರು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವಿದೆ, ಇದು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಕೆಳಭಾಗದ ಬಹುಪಾಲು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರಪಾತ ಬಯಲು. ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕ್ರೋಜೆಟ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವು ಒರಟಾದ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ತಳಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆರ್ಗುಲೆನ್‌ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಇರುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್-ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬಯಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಾತದ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಕೆಳಭಾಗದ ಕೆಸರುಗಳು
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿರಿಯಸ್ ಫೊರಾಮಿನಿಫೆರಲ್-ಕೊಕೊಲಿಥಿಕ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಕೆಳಭಾಗದ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಬಯೋಜೆನಿಕ್ (ಹವಳವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಸುಣ್ಣದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಮತ್ತು ಸಮಭಾಜಕ ಪಟ್ಟಿಗಳೊಳಗೆ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಾಗರ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಆಳ. ಸುಣ್ಣದ ಕೆಸರುಗಳ ರಚನೆಗೆ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಪರ್ವತ ಏರಿಕೆಗಳು ಸಹ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಧ್ಯ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್) ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರದ ಕೆಂಪು ಜೇಡಿಮಣ್ಣುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಸಮಭಾಜಕ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರೇಡಿಯೊಲೇರಿಯನ್ ಓಝ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಶೀತ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಡಯಾಟಮ್ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿವೆ, ಸಿಲಿಸಿಯಸ್ ಡಯಾಟಮ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕೆಸರುಗಳು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿವೆ. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಫೆರೋಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಗಂಟುಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಶೇಖರಣೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೊಲೇರಿಯನ್ ಓಝ್ಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ.
ಹವಾಮಾನ
ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹವಾಮಾನ ವಲಯಗಳಿವೆ, ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಷ್ಯಾ ಖಂಡದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಕರಾವಳಿಯ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡವು ಈಶಾನ್ಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಆರ್ದ್ರ ನೈಋತ್ಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಸಾಗರದ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಲ 7 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಾಳಿಯು (40% ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ) ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಗರದ ಮೇಲಿನ ತಾಪಮಾನವು 28-32 ° C ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಇದು 18-22 ° C ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಉಷ್ಣವಲಯವು ಆಗ್ನೇಯ ವ್ಯಾಪಾರದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 10 ° N ಅಕ್ಷಾಂಶದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ತಾಪಮಾನವು 25 °C ತಲುಪುತ್ತದೆ. ವಲಯದಲ್ಲಿ 40-45 ° ಎಸ್. ವರ್ಷವಿಡೀ, ವಾಯು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಪಶ್ಚಿಮ ಸಾರಿಗೆಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಹವಾಮಾನದ ಆವರ್ತನವು 30-40% ಆಗಿದೆ. ಮಧ್ಯ-ಸಾಗರದಲ್ಲಿ, ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಹವಾಮಾನವು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಚಂಡಮಾರುತಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಅವು ದಕ್ಷಿಣ ಉಷ್ಣವಲಯದ ವಲಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ (ವರ್ಷಕ್ಕೆ 8 ಬಾರಿ), ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಮಸ್ಕರೇನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಉಪೋಷ್ಣವಲಯದ ಮತ್ತು ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು 10-22 °C ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ - 6-17 °C. 45 ಡಿಗ್ರಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಬಲವಾದ ಗಾಳಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಇಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು -16 °C ನಿಂದ 6 °C ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ - −4 °C ನಿಂದ 10 °C ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಳೆಯು (2.5 ಸಾವಿರ ಮಿಮೀ) ಸಮಭಾಜಕ ವಲಯದ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಮೋಡವೂ ಇದೆ (5 ಅಂಕಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು). ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಳೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಅರೇಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವರ್ಷದ ಬಹುಪಾಲು ಸ್ಪಷ್ಟ ಹವಾಮಾನವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಮೋಡವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಜಲವಿಜ್ಞಾನದ ಆಡಳಿತ
ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ
ಸಮುದ್ರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಪರಿಚಲನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲೋಚಿತ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನೈಋತ್ಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಪ್ರವಾಹವು ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 10° N ನ ದಕ್ಷಿಣ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಈ ಪ್ರವಾಹವು ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಕೋಬಾರ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅದು ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತದೆ: ಒಂದು ಶಾಖೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 10 ° S ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮತ್ತು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದು ಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾತ್ರಾ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಮತ್ತೆ ಅಂಡಮಾನ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಶಾಖೆಗೆ ಹೋಗುವ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೆಸ್ಸರ್ ಸುಂದಾ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನಡುವೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಆಗ್ನೇಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಕ್ವಟೋರಿಯಲ್ ಕೌಂಟರ್ಕರೆಂಟ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಪ್ರವಾಹವು ಪ್ರಬಲವಾದ ಸೊಮಾಲಿ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಅಡೆನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ, ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಕಾಲೋಚಿತ ಏರಿಳಿತಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ, ದಕ್ಷಿಣದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತ ಪ್ರವಾಹವು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದ ನೀರಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ (ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧಕ್ಕೆ) ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ಬಳಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಶಾಖೆಗಳು, ಈಕ್ವಟೋರಿಯಲ್ ಕೌಂಟರ್ ಕರೆಂಟ್, ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಮತ್ತು ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಮಡಗಾಸ್ಕರ್‌ನ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡು, ಅವು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರವಾಹದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಭಾಗವು ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರುತಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಶೀತ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ತರದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಗೈರುಗಳು ಅರೇಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ, ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ಅರೆ-ದಿನನಿತ್ಯದ ಅಲೆಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ತೆರೆದ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವೈಶಾಲ್ಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಉಪ-ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವೈಶಾಲ್ಯವು ಪೂರ್ವದಿಂದ 0.5 ಮೀ ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಅವು ಗರಿಷ್ಠ 2-4 ಮೀ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ, ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಂಗಾಳಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 4.2-5.2 ಮೀ, ಮುಂಬೈ ಬಳಿ - 5.7 ಮೀ, ಯಾಂಗೋನ್ ಬಳಿ - 7 ಮೀ, ವಾಯುವ್ಯ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬಳಿ - 6 ಮೀ, ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವು 8 ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸುಮಾರು 1-3 ಮೀ.
ತಾಪಮಾನ, ನೀರಿನ ಲವಣಾಂಶ
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸಮಭಾಜಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಎರಡೂ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಸುಮಾರು 28 °C ಆಗಿದೆ. ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಅರೇಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಚಳಿಗಾಲದ ತಾಪಮಾನವು 20-25 °C ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ - 30-31 °C ವರೆಗೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಳಿಗಾಲದ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು (29 °C ವರೆಗೆ) ವಾಯುವ್ಯ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ 1-2 ° ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 0 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 60 ° S ಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಐಸ್ ರಚನೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 1-1.5 ಮೀ ದಪ್ಪವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಕರಗುವಿಕೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್-ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್‌ನ ವೇಳೆಗೆ ನೀರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೇಗದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ತೆರವುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 40 ° S ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತವೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ.
ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಲವಣಾಂಶವು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು 40-41 ‰ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಲವಣಾಂಶವು (36 ‰ ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ದಕ್ಷಿಣ ಉಷ್ಣವಲಯದ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅರೇಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ನೆರೆಯ ಬಂಗಾಳಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ಮತ್ತು ಐರಾವದಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಂಗಾನದಿಯ ಹರಿವಿನ ನಿರ್ಲವಣೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ, ಲವಣಾಂಶವು 30-34 ‰ ಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಲವಣಾಂಶವು ಗರಿಷ್ಠ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಳೆಯ ವಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಲವಣಾಂಶವು (34 ‰ ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕರಗಿದ ಗ್ಲೇಶಿಯಲ್ ನೀರಿನ ಬಲವಾದ ನಿರ್ಲವಣೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲವಣಾಂಶದಲ್ಲಿನ ಕಾಲೋಚಿತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಮಭಾಜಕ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರದ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಲವಣಯುಕ್ತ ನೀರನ್ನು ಮಾನ್ಸೂನ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 5 ° N ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಡಿಮೆ ಲವಣಾಂಶದ ನಾಲಿಗೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಭಾಷೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಐಸ್ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಲವಣಾಂಶದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಲವಣಾಂಶವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸಮುದ್ರದ ತಳದವರೆಗೆ, ಲವಣಾಂಶವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಭಾಜಕದಿಂದ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳವರೆಗಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ನೀರು 34.7-34.8 ‰ ಲವಣಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ನೀರನ್ನು ಹಲವಾರು ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ 40° ಸೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಸಮಭಾಜಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಉಪಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳನ್ನು (1000 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಳ) ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರದಿಂದ 15-20° ಸೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಕೇಂದ್ರ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು 20-25 °C ನಿಂದ 7-8 °C ವರೆಗೆ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲವಣಾಂಶ 34.6-35.5 ‰. ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರಗಳು ಉತ್ತರ 10-15° S. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 4-18 °C ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು 34.9-35.3 ‰ ಲವಣಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಸಮಭಾಜಕ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಚಲನೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ವೇಗಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಾಗರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸಬಾಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ (ತಾಪಮಾನ 5-15 °C, ಲವಣಾಂಶವು 34 ‰ ವರೆಗೆ) ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ (0 ರಿಂದ -1 °C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನ, ಕರಗುವ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಲವಣಾಂಶವು 32 ‰ ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ) ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಮೂಲದ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಿಂದ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಅತ್ಯಂತ ತಂಪಾದ ಪರಿಚಲನೆ ನೀರು; ಸಬಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಕುಸಿತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತೀಯ; ಉತ್ತರ ಭಾರತೀಯ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಓಮನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹರಿಯುವ ದಟ್ಟವಾದ ನೀರಿನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. 3.5-4 ಸಾವಿರ ಮೀ ಕೆಳಗೆ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸೂಪರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಉಪ್ಪು ನೀರಿನಿಂದ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವ ಕೆಳಭಾಗದ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿ
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ. ಉಷ್ಣವಲಯದ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ಟನ್ನ ಶ್ರೀಮಂತಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಏಕಕೋಶೀಯ ಆಲ್ಗಾ ಟ್ರೈಕೋಡೆಸ್ಮಿಯಮ್ (ಸೈನೋಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾ) ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೇರಳವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರವು ತುಂಬಾ ಮೋಡವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ಟನ್ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಳೆಯುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜೀವಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಪೆರಿಡಿನ್ಗಳು, ಕೆಲವು ವಿಧದ ಜೆಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳು, ಸೆಟೊನೊಫೋರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯೂನಿಕೇಟ್ಗಳು. ವಿಷಕಾರಿ ಫಿಸಾಲಿಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಗಾಢ ಬಣ್ಣದ ಸೈಫೊನೊಫೋರ್‌ಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿವೆ. ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ಟನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಕೋಪೋಪಡ್ಸ್, ಯುಫೌಸಿಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಯಾಟಮ್‌ಗಳು. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೀನುಗಳು ಕೋರಿಫೆನ್‌ಗಳು, ಟ್ಯೂನಸ್, ನೊಟೊಥೆನಿಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಶಾರ್ಕ್ಗಳು. ಸರೀಸೃಪಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಜಾತಿಯ ದೈತ್ಯ ಸಮುದ್ರ ಆಮೆಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಹಾವುಗಳು ಮತ್ತು ಸಸ್ತನಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಟಾಸಿಯನ್ಗಳು (ಹಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು, ವೀರ್ಯ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು, ಡಾಲ್ಫಿನ್ಗಳು), ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಆನೆ ಸೀಲುಗಳು ಇವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೆಟಾಸಿಯನ್ಗಳು ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಮತ್ತು ಉಪಧ್ರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ತೀವ್ರ ಮಿಶ್ರಣವು ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ಟೋನಿಕ್ ಜೀವಿಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ದ್ವೀಪಗಳ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಹಲವಾರು ಜಾತಿಯ ಪೆಂಗ್ವಿನ್‌ಗಳು, ಕಡಲುಕೋಳಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಿಗೇಟ್‌ಬರ್ಡ್‌ಗಳಿಂದ ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. 
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸಸ್ಯವರ್ಗವನ್ನು ಕಂದು (ಸರ್ಗಾಸಮ್, ಟರ್ಬಿನೇರಿಯಾ) ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪಾಚಿ (ಕೌಲರ್ಪಾ) ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಣ್ಣದ ಪಾಚಿ ಲಿಥೋಥಮ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹಾಲಿಮೆಡಾ ಕೂಡ ಸೊಂಪಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತವೆ, ಇದು ರೀಫ್ ರಚನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹವಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರೀಫ್-ರೂಪಿಸುವ ಜೀವಿಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹವಳದ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಲವಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಗಲವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕರಾವಳಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮ್ಯಾಂಗ್ರೋವ್‌ಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಫೈಟೊಸೆನೋಸಿಸ್ ಆಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಗಿಡಗಂಟಿಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನದಿಯ ಬಾಯಿಯ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಪಶ್ಚಿಮ ಮಡಗಾಸ್ಕರ್, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದವು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಕಂದು ಪಾಚಿಗಳಾಗಿವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಯೂಕಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಲ್ಪ್ ಗುಂಪುಗಳು, ಪೋರ್ಫೈರಿ ಮತ್ತು ಜೆಲಿಡಿಯಮ್. ದೈತ್ಯ ಮ್ಯಾಕ್ರೋಸಿಸ್ಟಿಸ್ ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದ ಧ್ರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. 
Zoobenthos ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಮೃದ್ವಂಗಿಗಳು, ಸುಣ್ಣ ಮತ್ತು ಫ್ಲಿಂಟ್ ಸ್ಪಂಜುಗಳು, ಎಕಿನೋಡರ್ಮ್‌ಗಳು (ಸಮುದ್ರ ಅರ್ಚಿನ್‌ಗಳು, ಸ್ಟಾರ್‌ಫಿಶ್, ಸುಲಭವಾಗಿ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಸೌತೆಕಾಯಿಗಳು), ಹಲವಾರು ಕಠಿಣಚರ್ಮಿಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಯ್ಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಯೋಜೋವಾನ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಹವಳದ ಪಾಲಿಪ್ಸ್ ಉಷ್ಣವಲಯದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿದೆ.
ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ಮಾನವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಅದರ ನೀರಿನ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಜಾತಿಯ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾದವು, ಇತರವು - ವೀರ್ಯ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಸೀ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು - ಇನ್ನೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 1985-1986 ಋತುವಿನಿಂದ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಆಯೋಗವು ಯಾವುದೇ ಜಾತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಷೇಧವನ್ನು ವಿಧಿಸಿದೆ. ಜೂನ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಆಯೋಗದ 62 ನೇ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಷೇಧವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರಿಷಸ್ ಡೋಡೋ, 1651 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಿಷಸ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಯಿತು, ಇದು ಜಾತಿಗಳ ಅಳಿವಿನ ಮತ್ತು ಅಳಿವಿನ ಸಂಕೇತವಾಯಿತು. ಅದು ನಿರ್ನಾಮವಾದ ನಂತರ, ಜನರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅವರು ಇತರ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಅಳಿವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. 
ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು (ಮುಖ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು), ಕೆಲವು ಭಾರೀ ಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಉದ್ಯಮದಿಂದ ತ್ಯಾಜ್ಯದಿಂದ ಜಲ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ದೇಶಗಳಿಂದ ತೈಲ ಸಾಗಿಸುವ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಗರದಾದ್ಯಂತ ಇವೆ. ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತವು ಪರಿಸರ ವಿಪತ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪ್ರಾಣಿಗಳು, ಪಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯಗಳ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ರಾಜ್ಯಗಳು
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯಗಳು (ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ):
- ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗಣರಾಜ್ಯ,
- ಮೊಜಾಂಬಿಕ್,
- ತಾಂಜಾನಿಯಾ,
- ಕೀನ್ಯಾ,
- ಸೊಮಾಲಿಯಾ,
- ಜಿಬೌಟಿ,
- ಎರಿಟ್ರಿಯಾ,
- ಸುಡಾನ್,
- ಈಜಿಪ್ಟ್,
- ಇಸ್ರೇಲ್,
- ಜೋರ್ಡಾನ್,
- ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ,
- ಯೆಮೆನ್,
- ಓಮನ್,
- ಸಂಯುಕ್ತ ಅರಬ್ ಸಂಸ್ಥಾಪನೆಗಳು,
- ಕತಾರ್,
- ಕುವೈತ್,
- ಇರಾಕ್,
- ಇರಾನ್,
- ಪಾಕಿಸ್ತಾನ,
- ಭಾರತ,
- ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ,
- ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್,
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್,
- ಮಲೇಷ್ಯಾ,
- ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ,
- ಪೂರ್ವ ಟಿಮೋರ್,
- ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಹೊರಗಿನ ರಾಜ್ಯಗಳ ಆಸ್ತಿಗಳಿವೆ:
- ಬಹ್ರೇನ್,
- ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ ಪ್ರದೇಶ (ಯುಕೆ)
- ಕೊಮೊರೊಸ್,
- ಮಾರಿಷಸ್,
- ಮಡಗಾಸ್ಕರ್,
- ಮಯೊಟ್ಟೆ (ಫ್ರಾನ್ಸ್),
- ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್,
- ರಿಯೂನಿಯನ್ (ಫ್ರಾನ್ಸ್),
- ಸೀಶೆಲ್ಸ್,
- ಫ್ರೆಂಚ್ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು (ಫ್ರಾನ್ಸ್),
- ಶ್ರೀಲಂಕಾ.
ಅಧ್ಯಯನದ ಇತಿಹಾಸ
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ತೀರಗಳು ಪ್ರಾಚೀನ ಜನರು ನೆಲೆಸಿದ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ನದಿ ನಾಗರಿಕತೆಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಜಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಮರನ್‌ಗಳಂತಹ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಜನರು ಭಾರತದಿಂದ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಲು ಮಳೆಗಾಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಈಜಿಪ್ಟಿನವರು, 3500 BC, ಅರೇಬಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಚುರುಕಾದ ಕಡಲ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಮೆಸೊಪಟ್ಯಾಮಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರಯಾನವನ್ನು 3000 BC ಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದವು. ಕ್ರಿಸ್ತಪೂರ್ವ 6 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ, ಫೀನಿಷಿಯನ್ನರು, ಗ್ರೀಕ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಹೆರೊಡೋಟಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮೂಲಕ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮುದ್ರಯಾನವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಕ್ರಿಸ್ತಪೂರ್ವ 6-5 ನೇ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಪರ್ಷಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಸಿಂಧೂ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಿಂದ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಕಡಲ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಕ್ರಿಸ್ತಪೂರ್ವ 325 ರಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ನ ಭಾರತೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀಕರು, ಐದು ಸಾವಿರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಚಂಡಮಾರುತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಂಧೂ ಮತ್ತು ಯೂಫ್ರಟಿಸ್ ನದಿಗಳ ಮುಖಗಳ ನಡುವೆ ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಮಾಡಿದರು. 4 ನೇ-6 ನೇ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಜಾಂಟೈನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ ಮತ್ತು ಅರೇಬಿಯಾಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿದರು. 7 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಅರಬ್ ನಾವಿಕರು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ತೀವ್ರ ಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾರತ, ಸೊಕೊಟ್ರಾ, ಜಾವಾ ಮತ್ತು ಸಿಲೋನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಲ್ಯಾಕಾಡಿವ್ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್, ಸುಲಾವೆಸಿ, ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. 
13 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವೆನೆಷಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಕೊ ಪೊಲೊ, ಚೀನಾದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮೂಲಕ ಮಲಕ್ಕಾ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಸುಮಾತ್ರಾ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಸಿಲೋನ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಈ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು "ಬುಕ್ ಆಫ್ ದಿ ಡೈವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್" ನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ಮಧ್ಯಯುಗದ ನಾವಿಕರು, ಕಾರ್ಟೋಗ್ರಾಫರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರರ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು. ಚೀನೀ ಜಂಕ್‌ಗಳು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಏಷ್ಯಾದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ತೀರವನ್ನು ತಲುಪಿದರು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1405-1433 ರಲ್ಲಿ ಝೆಂಗ್ ಹೆ ಅವರ ಏಳು ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳು). ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾ ನೇತೃತ್ವದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ 1498 ರಲ್ಲಿ ಖಂಡದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಭಾರತವನ್ನು ತಲುಪಿತು. 1642 ರಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಟಾಸ್ಮನ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವು ಒಂದು ಖಂಡವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. 1772 ರಲ್ಲಿ, ಜೇಮ್ಸ್ ಕುಕ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು 71 ° S ಗೆ ತೂರಿಕೊಂಡಿತು. sh., ಮತ್ತು ಜಲಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.
1872 ರಿಂದ 1876 ರವರೆಗೆ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನೌಕಾಯಾನ-ಉಗಿ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಗರ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ನಡೆಯಿತು, ಸಮುದ್ರದ ನೀರು, ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳು, ಕೆಳಭಾಗದ ಭೂಗೋಳ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು, ಸಮುದ್ರದ ಆಳದ ಮೊದಲ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸಂಗ್ರಹವು ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ. 1886-1889ರಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ S. O. ಮಕರೋವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಸೈಲ್-ಸ್ಕ್ರೂ ಕಾರ್ವೆಟ್ "ವಿತ್ಯಾಜ್" ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳಾದ ವಾಲ್ಕಿರೀ (1898-1899) ಮತ್ತು ಗಾಸ್ (1901-1903), ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹಡಗಿನ ಡಿಸ್ಕವರಿ II (1930-1951) ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಹಡಗಿನ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಿಂದ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಓಬ್ (1956-1958) ಮತ್ತು ಇತರರು. 1960-1965ರಲ್ಲಿ, UNESCO ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್‌ಗವರ್ನಮೆಂಟಲ್ ಓಷಿಯಾನೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಡಿಶನ್‌ನ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಇದು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಗರಶಾಸ್ತ್ರದ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಗರವನ್ನು ಅವಲೋಕನಗಳೊಂದಿಗೆ ಆವರಿಸಿದೆ, ಇದು ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 20 ದೇಶಗಳ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಸುಗಮವಾಯಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ: ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು "ವಿತ್ಯಾಜ್", "ಎ. I. Voeikov", "Yu. M. ಶೋಕಾಲ್ಸ್ಕಿ", ಕಾಂತೀಯವಲ್ಲದ ಸ್ಕೂನರ್ "ಝರ್ಯಾ" (USSR), "ನಟಾಲ್" (ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ), "ಡಯಮಂಟಿನಾ" (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ), "ಕಿಸ್ಟ್ನಾ" ಮತ್ತು "ವರುಣ" (ಭಾರತ), "ಜುಲ್ಫಿಕ್ವಾರ್" (ಪಾಕಿಸ್ತಾನ). ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಜಲವಿಜ್ಞಾನ, ಜಲರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ, ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರ, ಭೂವಿಜ್ಞಾನ, ಭೂಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಹೊಸ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. 1972 ರಿಂದ, ನಿಯಮಿತವಾದ ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರದ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಅಮೇರಿಕನ್ ನೌಕೆ ಗ್ಲೋಮರ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಗರದ ಹಲವಾರು ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು 1994 ರಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಯೋಫಿಸಿಕಲ್ ಡಾಟಾ ಸೆಂಟರ್‌ನಿಂದ 3-4 ಕಿಮೀ ನಕ್ಷೆಯ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮತ್ತು ± 100 ಮೀ ಆಳದ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸಾಗರಗಳ ಸ್ನಾನದ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಆಗಿತ್ತು.
ಆರ್ಥಿಕ ಮಹತ್ವ
ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು
ವಿಶ್ವ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ: ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಚ್‌ಗಳು ಒಟ್ಟು 5% ಮಾತ್ರ. ಸ್ಥಳೀಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಳು ಟ್ಯೂನ, ಸಾರ್ಡೀನ್ಗಳು, ಆಂಚೊವಿಗಳು, ಹಲವಾರು ಜಾತಿಯ ಶಾರ್ಕ್ಗಳು, ಬರ್ರಾಕುಡಾಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇಗಳು; ಸೀಗಡಿ, ನಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಳ್ಳಿಯನ್ನೂ ಇಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ, ಸಮುದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದ ತಿಮಿಂಗಿಲ, ಕೆಲವು ಜಾತಿಯ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ನಾಮದಿಂದಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮೊಟಕುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಮತ್ತು ಬಹ್ರೇನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಮದರ್-ಆಫ್-ಪರ್ಲ್ ಅನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 
ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳೆಂದರೆ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಯುರೋಪ್, ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ, ಹಾಗೆಯೇ ಏಡೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಭಾರತ, ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳು. ಭಾರತೀಯ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮುಖ್ಯ ಸಂಚಾರಯೋಗ್ಯ ಜಲಸಂಧಿಗಳೆಂದರೆ: ಮೊಜಾಂಬಿಕ್, ಬಾಬ್ ಎಲ್-ಮಂಡೇಬ್, ಹಾರ್ಮುಜ್, ಸುಂದಾ. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ಕೃತಕ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯಿಂದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು ಹರಿವುಗಳು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೇರೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು: ಡರ್ಬನ್, ಮಾಪುಟೊ (ರಫ್ತು: ಅದಿರು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಹತ್ತಿ, ಖನಿಜಗಳು, ತೈಲ, ಕಲ್ನಾರಿನ, ಚಹಾ, ಕಚ್ಚಾ ಸಕ್ಕರೆ, ಗೋಡಂಬಿ, ಆಮದು: ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಕುಗಳು, ಆಹಾರ), ದಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ (ರಫ್ತು: ಹತ್ತಿ, ಕಾಫಿ , ಕತ್ತಾಳೆ, ವಜ್ರಗಳು, ಚಿನ್ನ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಗೋಡಂಬಿ, ಲವಂಗ, ಚಹಾ, ಮಾಂಸ, ಚರ್ಮ, ಆಮದು: ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಕುಗಳು, ಆಹಾರ, ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು), ಜೆಡ್ಡಾ, ಸಲಾಲಾ, ದುಬೈ, ಬಂದರ್ ಅಬ್ಬಾಸ್, ಬಸ್ರಾ (ರಫ್ತು: ತೈಲ, ಧಾನ್ಯ, ಉಪ್ಪು, ದಿನಾಂಕಗಳು, ಹತ್ತಿ, ಚರ್ಮ, ಆಮದು: ಕಾರುಗಳು, ಮರ, ಜವಳಿ, ಸಕ್ಕರೆ, ಚಹಾ), ಕರಾಚಿ (ರಫ್ತು: ಹತ್ತಿ, ಬಟ್ಟೆಗಳು, ಉಣ್ಣೆ, ಚರ್ಮ, ಬೂಟುಗಳು, ರತ್ನಗಂಬಳಿಗಳು, ಅಕ್ಕಿ, ಮೀನು, ಆಮದು: ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಕೋಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು , ಖನಿಜ ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳು , ಉಪಕರಣಗಳು, ಲೋಹಗಳು, ಧಾನ್ಯ, ಆಹಾರ, ಕಾಗದ, ಸೆಣಬು, ಚಹಾ, ಸಕ್ಕರೆ), ಮುಂಬೈ (ರಫ್ತು: ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಸಕ್ಕರೆ, ಉಣ್ಣೆ, ಚರ್ಮ, ಹತ್ತಿ, ಬಟ್ಟೆಗಳು, ಆಮದು: ತೈಲ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ, ಉಪಕರಣಗಳು , ಧಾನ್ಯ, ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಕುಗಳು), ಕೊಲಂಬೊ, ಚೆನ್ನೈ (ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಗ್ರಾನೈಟ್, ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳು, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು, ಕಾರುಗಳು), ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ (ರಫ್ತು: ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಅದಿರು, ಚಹಾ, ಆಮದು: ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಕುಗಳು, ಧಾನ್ಯ, ಆಹಾರ, ಉಪಕರಣಗಳು), ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ (ಬಟ್ಟೆ, ಸೆಣಬು, ಚರ್ಮ, ಚಹಾ, ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು), ಯಾಂಗೋನ್ (ರಫ್ತು: ಅಕ್ಕಿ, ಗಟ್ಟಿಮರದ, ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹಗಳು, ಕೇಕ್, ಕಾಳುಗಳು, ರಬ್ಬರ್, ಅಮೂಲ್ಯ ಕಲ್ಲುಗಳು, ಆಮದು: ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಕಾರುಗಳು, ಆಹಾರ, ಬಟ್ಟೆಗಳು) , ಪರ್ತ್-ಫ್ರೀಮ್ಯಾಂಟಲ್ (ರಫ್ತು: ಅದಿರು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಕೋಕ್, ಕಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೋಡಾ, ರಂಜಕದ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು, ಆಮದು: ತೈಲ, ಉಪಕರಣ). 
ಖನಿಜಗಳು
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಖನಿಜ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ. ಅವರ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಮತ್ತು ಸೂಯೆಜ್ ಗಲ್ಫ್‌ಗಳ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ, ಬಾಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿವೆ. ಭಾರತ, ಮೊಜಾಂಬಿಕ್, ತಾಂಜಾನಿಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ದ್ವೀಪಗಳು, ಇಲ್ಮೆನೈಟ್, ಮೊನಾಜೈಟ್, ರೂಟೈಲ್, ಟೈಟಾನೈಟ್ ಮತ್ತು ಜಿರ್ಕೋನಿಯಂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬರೈಟ್ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಫರೈಟ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಕಡಲಾಚೆಯ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸಿಟರೈಟ್ ಮತ್ತು ಇಲ್ಮೆನೈಟ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 
ಮನರಂಜನಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮುಖ್ಯ ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು: ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ, ಮಲೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ದ್ವೀಪಗಳು, ಶ್ರೀಲಂಕಾ ದ್ವೀಪ, ಭಾರತದ ಕರಾವಳಿ ನಗರಗಳ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆ, ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ, ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್. ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆಯ 2010 ರ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ): ಮಲೇಷ್ಯಾ (ವರ್ಷಕ್ಕೆ 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಭೇಟಿಗಳು), ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ (16 ಮಿಲಿಯನ್), ಈಜಿಪ್ಟ್ (14 ಮಿಲಿಯನ್), ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ (11 ಮಿಲಿಯನ್ ), ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ (8 ಮಿಲಿಯನ್), ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ (7 ಮಿಲಿಯನ್), ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ (7 ಮಿಲಿಯನ್), ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ (6 ಮಿಲಿಯನ್), ಭಾರತ (6 ಮಿಲಿಯನ್), ಕತಾರ್ (1.6 ಮಿಲಿಯನ್), ಓಮನ್ (1.5 ಮಿಲಿಯನ್). 
(322 ಬಾರಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇಂದು 1 ಭೇಟಿಗಳು)
ಸಮುದ್ರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮಾನ್ಸೂನ್ ಪರಿಚಲನೆಯು ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲೋಚಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನೈಋತ್ಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಪ್ರವಾಹವು ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ. 10 N ಅಕ್ಷಾಂಶದ ದಕ್ಷಿಣ. ಈ ಪ್ರವಾಹವು ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಕೋಬಾರ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಶಾಖೆಯು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 10 S. ಅಕ್ಷಾಂಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಂತರ, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಇದು ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದು ಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾತ್ರಾ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಮತ್ತೆ ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತದೆ - ನೀರಿನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಅಂಡಮಾನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಶಾಖೆಯು ಲೆಸ್ಸರ್ ಸುಂದಾ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯ ನಡುವೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ-ದಕ್ಷಿಣ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರವಾಹವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಪ್ರವಾಹವು ಪ್ರಬಲವಾದ ಸೊಮಾಲಿ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಅಡೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ, ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹರಿವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀರಿನ ಇತರ ಭಾಗವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಗೈರ್‌ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಬಹುದು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ (ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದ), ಮಾನ್ಸೂನ್, ಸೊಮಾಲಿ ಮತ್ತು ಈಕ್ವಟೋರಿಯಲ್ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಉತ್ತರ ಗೈರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾನ್ಸೂನ್ ಕರೆಂಟ್, ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್ ಕರೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಉತ್ತರದ ಗೈರ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ, ದಕ್ಷಿಣದ ಗೈರ್ ಅನ್ನು ಸೌತ್ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್, ಮಡಗಾಸ್ಕರ್, ಅಗುಲ್ಹಾನ್ಸ್, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ವಿಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಗೈರುಗಳು ಅರೇಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ, ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
29. ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಲವಣಾಂಶ
ಲವಣಾಂಶವು 1 ಕೆಜಿ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಘನ ಕರಗಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಒಟ್ಟು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ppm ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ಸರಾಸರಿ ಲವಣಾಂಶವು 34.71°/oo ಆಗಿದೆ.
ಸಮುದ್ರದ ಸರಾಸರಿ ಲವಣಾಂಶವು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ 32 ರಿಂದ 37% ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ 34 ರಿಂದ 35 ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಲವಣಾಂಶ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣತೆಯು ನೀರಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ಸರಾಸರಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 1 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಹೆಚ್ಚಿನವು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಉಷ್ಣವಲಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿದ ನೀರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ, ನಂತರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಲವಣಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ, ಇದು ಕೆಳಗಿನ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಉಷ್ಣವಲಯದ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲವಣಾಂಶವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಮಳೆಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಅಜೋರ್ಸ್ ಆಂಟಿಸೈಕ್ಲೋನ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಲವಣಾಂಶದೊಂದಿಗೆ (37.9°/oo ವರೆಗೆ) ನೀರು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಗರಗಳ ಸಮಭಾಜಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಭಾರೀ ಮಳೆಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಲವಣಾಂಶವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (34-35°/oo). ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ 34°/oo ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಗರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಲವಣಾಂಶ - 29 °/oo ವರೆಗೆ - ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕರಗುವ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ನಡುವೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ನೀರಿನ ಲವಣಾಂಶವು ಸರಿಸುಮಾರು 34.5 °/oo ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನದಿ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಾಗರಗಳ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (ಅಮೆಜಾನ್, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್, ನೈಜರ್, ಓಬ್, ಯೆನಿಸೇ, ಇತ್ಯಾದಿ), ಲವಣಾಂಶವು ಸರಾಸರಿ ಲವಣಾಂಶಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ 15-20 °/oo ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಲವಣಾಂಶವು ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ಲವಣಾಂಶಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಲವಣಾಂಶವು 16-18°/oo, ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ 10-12°/oo, ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ 5-8°/oo. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮಳೆಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಲವಣಾಂಶವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 39 ಮತ್ತು 42 °/oo ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಲವಣಾಂಶವು ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಡಗಿನ ಕರಡು, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅನೇಕ ಇತರ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಕರು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದ ಭೂಗೋಳದ ಉತ್ಸಾಹವು ಇಡೀ ಜಗತ್ತನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ಸಾಹವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ವಾರಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 2 ಪಾಠಗಳು ಇದ್ದವು, "ಫಿಲ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಕ್ಲಬ್" ಅನ್ನು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ಓದುವ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯ ದಾಹವನ್ನು ತಣಿಸಿಕೊಂಡೆ. "ಅರೌಂಡ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್" ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಲು ನಾನು ನನ್ನ ತಂದೆಯನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಿದೆ, ನಾನು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಇವು 20 (!) ವರ್ಷಗಳ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳಾಗಿವೆ.
ಅದರ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ರವಾಹಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಸಾಗರದ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅದರ ನೀರು ತಮ್ಮ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮತ್ತು ಶೀತ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮಿಶ್ರಣವಾಗುವುದರಿಂದ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಗರದ ನೀರಿನ ಬೃಹತ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ, ಹೆಸರುಗಳು ಯಾವುವು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಯಾವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ:
- ದಕ್ಷಿಣ ಪಸ್ಸಾಟ್ (ಬೆಚ್ಚಗಿನ) ಉತ್ತರಕ್ಕೆ;
- ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ (ಬೆಚ್ಚಗಿನ);
- ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸೂಜಿ (ಬೆಚ್ಚಗಿನ);
- ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರುತಗಳು (ಶೀತ) ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ;
- ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ (ಶೀತ).
ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 3 ಮತ್ತು 8 ಡಿಗ್ರಿ ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಾಂಶದ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಮಭಾಜಕ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್-ಟ್ರೇಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 55 ಡಿಗ್ರಿ ಎಸ್. ಬಿಳಿ ಖಂಡದ ಬಳಿ ಪೂರ್ವದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಹಲವಾರು ನೀರಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ (ದುರ್ಬಲವಾಗಿವೆ).
ಸಮುದ್ರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಮಾನ್ಸೂನ್ ಮಾರುತಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗಾಳಿಯು ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 100 ಡಿಗ್ರಿ N ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ ಈ ಪ್ರವಾಹಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ: ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅವು ಈಶಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅವು ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ. ಅವರು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ - 130 ಕಿಮೀ / ಗಂಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ನೀರಿನಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ವರ್ಷದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವು ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಗರಿಷ್ಠ ಆಳವು 7729 ಮೀ (ಸುಂದಾ ಕಂದಕ), ಮತ್ತು ಅದರ ಸರಾಸರಿ ಆಳವು ಕೇವಲ 3700 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಇದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದ ಆಳಕ್ಕೆ ಎರಡನೆಯದು. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಗಾತ್ರ 76.174 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಮೀ2. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಸಾಗರಗಳ 20% ಆಗಿದೆ. ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಮಾರು 290 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಮೀ 3 (ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ).
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ನೀರು ತಿಳಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕೆಲವೇ ಸಿಹಿನೀರಿನ ನದಿಗಳು ಅದರಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತವೆ, ಅವು ಮುಖ್ಯ "ತೊಂದರೆಕಾರರು". ಅಂದಹಾಗೆ, ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇತರ ಸಾಗರಗಳ ಲವಣಾಂಶದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ನೀರು ಹೆಚ್ಚು ಉಪ್ಪಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸ್ಥಳ
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾದಿಂದ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಖಂಡದಿಂದ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ನೀರು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ನೀರಿನಿಂದ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಗಳು
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವು ಇತರ ಸಾಗರಗಳಷ್ಟು ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 3 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮುದ್ರಗಳು ಅದರ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ. ಉಷ್ಣವಲಯದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಇವೆ: ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ (ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಉಪ್ಪುಸಹಿತ ಸಮುದ್ರ), ಲ್ಯಾಕಾಡಿವ್ ಸಮುದ್ರ, ಅರೇಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ, ಅರಫುರಾ ಸಮುದ್ರ, ಟಿಮೋರ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಅಂಡಮಾನ್ ಸಮುದ್ರ. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಲಯವು ಡಿ'ಉರ್ವಿಲ್ಲೆ ಸಮುದ್ರ, ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಸಮುದ್ರ, ಡೇವಿಸ್ ಸಮುದ್ರ, ರೈಸರ್-ಲಾರ್ಸೆನ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಮೊನಾಟ್ ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಪರ್ಷಿಯನ್, ಬಂಗಾಳ, ಓಮನ್, ಏಡೆನ್, ಪ್ರೈಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ದ್ವೀಪಗಳು
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವು ಹೇರಳವಾದ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಮಡಗಾಸ್ಕರ್, ಸುಮಾತ್ರಾ, ಶ್ರೀಲಂಕಾ, ಜಾವಾ, ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ, ಟಿಮೋರ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಮೂಲದ ದೊಡ್ಡ ದ್ವೀಪಗಳು. ಅಲ್ಲದೆ, ಮಾರಿಷಸ್, ರೆಗ್ಯಾನ್, ಕೆರ್ಗುಲೆನ್ ಮತ್ತು ಹವಳದ ದ್ವೀಪಗಳಂತಹ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ದ್ವೀಪಗಳಿವೆ - ಚಾಗೋಸ್, ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್, ಅಂಡಮಾನ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ನೀರೊಳಗಿನ ಪ್ರಪಂಚ
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಮತ್ತು ಉಪೋಷ್ಣವಲಯದ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ನೀರೊಳಗಿನ ಪ್ರಪಂಚವು ಜಾತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ. ಉಷ್ಣವಲಯದ ಕರಾವಳಿ ವಲಯವು ಹಲವಾರು ಏಡಿಗಳ ವಸಾಹತುಗಳು ಮತ್ತು ಅನನ್ಯ ಮೀನುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ - ಮಡ್‌ಸ್ಕಿಪ್ಪರ್‌ಗಳು. ಹವಳಗಳು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಪಾಚಿಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ - ಸುಣ್ಣ, ಕಂದು, ಕೆಂಪು.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವು ಹತ್ತಾರು ಬಗೆಯ ಕಠಿಣಚರ್ಮಿಗಳು, ಮೃದ್ವಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಜೆಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಮುದ್ರ ಹಾವುಗಳು ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಷಕಾರಿ ಜಾತಿಗಳಿವೆ.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ವಿಶೇಷ ಹೆಮ್ಮೆ ಶಾರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. ಅದರ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಈ ಪರಭಕ್ಷಕಗಳ ಅನೇಕ ಜಾತಿಗಳು ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಹುಲಿ, ಮಾಕೊ, ಬೂದು, ನೀಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಬಿಳಿ ಶಾರ್ಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಸ್ತನಿಗಳನ್ನು ಕೊಲೆಗಾರ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಫಿನ್ಗಳು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಸಮುದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವು ಹಲವಾರು ಜಾತಿಯ ಪಿನ್ನಿಪೆಡ್‌ಗಳು (ಸೀಲುಗಳು, ಡುಗಾಂಗ್‌ಗಳು, ಸೀಲ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ.
ನೀರೊಳಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಶ್ರೀಮಂತಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಾಹಾರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ - ಪ್ರಪಂಚದ ಕ್ಯಾಚ್ನ ಕೇವಲ 5% ಮಾತ್ರ. ಸಾಗರವು ಸಾರ್ಡೀನ್ಗಳು, ಟ್ಯೂನ ಮೀನುಗಳು, ಸೀಗಡಿಗಳು, ನಳ್ಳಿಗಳು, ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಳ್ಳಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
1. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ರಾಚೀನ ಹೆಸರು ಪೂರ್ವ.
2. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಲ್ಲದೆ. ಅವನು ಎಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಾನೆ ಎಂಬುದು ನಿಗೂಢವಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ 100 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ 3 ಹಡಗುಗಳಿವೆ - ಟಾರ್ಬನ್, ಹೂಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ (ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕ್ರೂಸರ್.
3. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ನೀರೊಳಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ಅನೇಕ ಜಾತಿಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - ಅವು ಹೊಳೆಯಬಹುದು. ಇದು ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಹೊಳೆಯುವ ವೃತ್ತಗಳ ನೋಟವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರೆ, ಸಾಮಾಜಿಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ. ಧನ್ಯವಾದ!
ಪ್ರವಾಹಗಳು:
ಬೆಂಗ್ಯುಲಾ ಕರೆಂಟ್- ಶೀತ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪ್ರವಾಹ.
ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರುತಗಳ ಶಾಖೆಯಾಗಿ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆಫ್ರಿಕಾದ ನಮೀಬಿಯಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕರೆಂಟ್- ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶೀತ ಪ್ರವಾಹ. ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ವಿಂಡ್ಸ್ ಪ್ರವಾಹದ ಉತ್ತರ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದ ಉಷ್ಣವಲಯದ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪ್ರವಾಹದ ಭಾಗವು ದಕ್ಷಿಣ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗವು ಟಿಮೋರ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕರಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 0.7-0.9 ಕಿಮೀ, ಲವಣಾಂಶವು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 35.5-35.70 ಗ್ರಾಂ. ಪ್ರವಾಹದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 19 ರಿಂದ 26 °C ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 15 ರಿಂದ 21 °C ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ಕರೆಂಟ್- ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹ; ಸೌತ್ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್ ಕರೆಂಟ್‌ನ ಶಾಖೆ.
ಗಂಟೆಗೆ 2-3 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 26 ° C ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಲವಣಾಂಶವು 35 ‰ ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಕೇಪ್ ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ನ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಕರೆಂಟ್- ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹ; ಸೌತ್ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್ ಕರೆಂಟ್‌ನ ಶಾಖೆ. ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಕೇಪ್ ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತರ ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹ- ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹ; ಸೌತ್ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್ ಕರೆಂಟ್‌ನ ಶಾಖೆ. ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಕೇಪ್ ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
2.8 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ (ನವೆಂಬರ್ ನಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ ವರೆಗೆ). ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 25 ° C ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಲವಣಾಂಶವು 35 ‰ ಆಗಿದೆ.
ಉತ್ತರ ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರವಾಹ- ಪೆಸಿಫಿಕ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹ.
ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರವಾಹ (ಉತ್ತರ ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿ) ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಪ್ರವಾಹದ ವಿಚಲನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 10 ° ಮತ್ತು 20 ° ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶದ ನಡುವೆ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್‌ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ಮೊದಲು ತಿರುಗುವವರೆಗೆ. ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಕುರೋಶಿಯೋ ಕರೆಂಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಇದು ಕ್ಯಾನರಿ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 10 ° ಮತ್ತು 30 ° ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶದ ನಡುವೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕು ವರ್ಷದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಮಳೆಗಾಲವು ಈಶಾನ್ಯದಿಂದ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮಭಾಜಕದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ನೈಋತ್ಯದಿಂದ ಮಳೆ ಬಂದಾಗ, ಸೊಮಾಲಿ ಪ್ರವಾಹವು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಭಾರತವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೊಮಾಲಿ ಕರೆಂಟ್- ಸೊಮಾಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ. ತೆರೆದ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗದ ಪ್ರವಾಹವು 12.8 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು
ಮಾನ್ಸೂನ್ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಋತುಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಜುಲೈ - ಆಗಸ್ಟ್), ನೈಋತ್ಯ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹರಿವು ಸುಮಾರು 150 ಕಿಮೀ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 200 ಮೀ ದಪ್ಪವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಸೋಮಾಲಿಯಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೀರು ಏರುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 13 ° ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ (ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ). ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಈಶಾನ್ಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಸೋಮಾಲಿ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆಳದಿಂದ ನೀರಿನ ಏರಿಕೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
ಕೇಪ್ ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ನ ಪ್ರವಾಹ, ಅಥವಾ ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ ಕರೆಂಟ್- ನೈಋತ್ಯ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿ ಪ್ರವಾಹ, ಇದು ಪಶ್ಚಿಮದ ದಕ್ಷಿಣ ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರವಾಹದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತವು ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವೇಗವು 200 ಸೆಂ / ಸೆ ತಲುಪಬಹುದು).
ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹ- ಉತ್ತರ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಸದರ್ನ್ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್ ಕರೆಂಟ್ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹ, ಪೆಸಿಫಿಕ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಇಂಟರ್‌ಟ್ರೇಡ್ ಕೌಂಟರ್‌ಕರೆಂಟ್‌ಗಳು 19 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದಲೂ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಚಲನೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಇಂಟರ್-ಟ್ರೇಡ್ ಕೌಂಟರ್‌ಕರೆಂಟ್‌ಗಳು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಂಡ್‌ಗಳ ಅಡ್ಡ ಅಸಮಾನತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ (ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳು), ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹರಿವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಉಪಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಪ್ರಬಲ ಸಮಭಾಜಕ ಉಪಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ: ಕ್ರೋಮ್ವೆಲ್ ಕರೆಂಟ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಲೋಮೊನೊಸೊವ್ ಕರೆಂಟ್. ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಒತ್ತಡದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕಿರಿದಾದ ಹರಿವಿನಂತೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸಬ್‌ಸರ್ಫೇಸ್ ಕೌಂಟರ್‌ಕರೆಂಟ್‌ಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು "ತಲುಪಬಹುದು" ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹಗಳಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಸದರ್ನ್ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್ ಕರೆಂಟ್- ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ - ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬೀಸುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳು - ದಕ್ಷಿಣ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಪ್ರವಾಹ.
ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಸರಿಸುಮಾರು ಗ್ಯಾಲಪಗೋಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ತೀರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರವಾಹದ ಉತ್ತರದ ಮಿತಿಯು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 1 ಡಿಗ್ರಿ ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶದಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 3 ಡಿಗ್ರಿ ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಾಂಶದವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿ, ಪ್ರವಾಹವು ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ - ಪ್ರವಾಹದ ಭಾಗವು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಈಕ್ವಟೋರಿಯಲ್ ಕೌಂಟರ್ಕರೆಂಟ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಹದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಶಾಖೆಯು ಪೂರ್ವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕರೆಂಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.