ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಗರಗಳ ರೇಟಿಂಗ್. ತಜ್ಞರು ರಷ್ಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಗರಗಳನ್ನು ಹೆಸರಿಸಿದ್ದಾರೆ

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾಧ್ಯಮವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು, ರಸ್ತೆ ಜಾಲಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯರ್ಥ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು RBC ದಿನಪತ್ರಿಕೆ ಜೂನ್ 16 ರಂದು ಬರೆದಿದೆ.

ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವದ ಟಾಪ್ 15 ಅತ್ಯಂತ ದಟ್ಟಣೆಯ ನಗರಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಆದರೆ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ - ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಮಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ನಾಯಕ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ: ಇದು ಸರಾಸರಿ 2.5 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ.

ಸಾಧಾರಣ ಪೋಲಿಷ್ ನಗರವಾದ ವ್ರೊಕ್ಲಾ ಶ್ರೇಯಾಂಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ: ಅದರ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆ ದರವು 33.1% ತಲುಪುತ್ತದೆ. US ರಾಜಧಾನಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ 14 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ: ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ 560 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮೊದಲನೆಯದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಿಧಾನವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಏಕೈಕ ವ್ಯಕ್ತಿ ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್: ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಹಾನಗರ ಮತ್ತು ಖಂಡದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸಹ ಭಯಾನಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಭಾರತದ ರಾಜಧಾನಿ ನವದೆಹಲಿಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು.

ಯುರೋಪಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ವಾರ್ಸಾ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪೋಲಿಷ್ ರಾಜಧಾನಿ ಯುರೋಪಿನ ಅತ್ಯಂತ ದಟ್ಟಣೆಯ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಹಾನಗರದಲ್ಲಿನ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 70 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬೀಜಿಂಗ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ: ಚೀನಾದ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬೂಮ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸರಳವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಆರು ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ದಟ್ಟಣೆಯು ದಟ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ: 2010 ರಲ್ಲಿ. ಇಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು, ಇದು 10 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ ನಗರವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 2008 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮಹಾನಗರದಲ್ಲಿ 265 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ದಾಖಲಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸುಧಾರಿಸಿಲ್ಲ.

ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಟಾಪ್ 15 ನಗರಗಳು:

1) ಸಾವೊ ಪಾಲೊ (ಬ್ರೆಜಿಲ್)

2) ಬೀಜಿಂಗ್ (ಚೀನಾ)

3) ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ (ಬೆಲ್ಜಿಯಂ)

4) ಪ್ಯಾರಿಸ್ (ಫ್ರಾನ್ಸ್)

5) ವಾರ್ಸಾ (ಪೋಲೆಂಡ್)

6) ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಿಟಿ (ಮೆಕ್ಸಿಕೋ)

7) ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ (USA)

8) ಮಾಸ್ಕೋ (ರಷ್ಯಾ)

9) ಲಂಡನ್ (ಯುಕೆ)

10) ನವದೆಹಲಿ (ಭಾರತ)

11) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (USA)

12) ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ (ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ)

13) ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ (ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್)

14) ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (USA)

15) ರೊಕ್ಲಾ (ಪೋಲೆಂಡ್).

ಹಿಂದೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಕೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ನಿಯಮದಂತೆ, ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ 15 ಅತ್ಯಂತ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, 2012 ರಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹೊಸ ಡಾರ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೈವ್‌ನಲ್ಲಿ 350 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯದ ಏಕೈಕ ಸುರಂಗವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ವಿವರವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಕ್ಟರಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಿಂದ ಲಿವೊಬೆರೆಜ್ನಾಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಹಿಂದೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಗಮನಿಸೋಣ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಆರು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಡಾರ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ರುಸಾನೋವ್ಕಾ, ಬೆರೆಜ್ನ್ಯಾಕೋವ್, ಖಾರ್ಕೊವ್ ಮಾಸಿಫ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ - ರಾಜಧಾನಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಅವರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಡ್ನೀಪರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಈಗ ನಿರಂತರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ಯಾಟನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಈಗ ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೇಂದ್ರದ ಕಡೆಗೆ ಓಡಿಸುವ ಚಾಲಕರು ಹೊಸದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಡಾರ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಕಿಕ್ವಿಡ್ಜೆಗೆ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಲೆಸಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವುದು - ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಯಾವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅಹಿತಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ? ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ. INRIX, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿವಿಧ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಂಪನಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕ. ಅಧ್ಯಯನವು 38 ದೇಶಗಳ 1064 ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದೆ. INRIX ತನ್ನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸದ ಕಾರಣ ಅಧ್ಯಯನವು ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಶ್ರೇಯಾಂಕ ನೀಡಲಿಲ್ಲ.

ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಹತ್ತು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚಾರ-ದಟ್ಟಣೆಯ ನಗರಗಳು ಹೀಗಿವೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಕಳೆಯುವ ಸಮಯ 65 ಗಂಟೆಗಳು.

ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಬೆಳಗಿನ ವಿಪರೀತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 40% ಮತ್ತು ಸಂಜೆಯ ವಿಪರೀತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 60% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅಮೇರಿಕನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಆಘಾತಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ, ನಗರೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮುಂದುವರಿಕೆ, ಉದ್ಯೋಗದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅನಿಲ ಬೆಲೆಗಳು ಮಿಯಾಮಿಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಭದ್ರಕೋಟೆಯಾಗಿರುವ ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯ 65 ಗಂಟೆಗಳು.

ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಜನರಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಸಮಾಧಾನವೆಂದರೆ ಅವರು ಲಂಡನ್ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಕೋದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಿನ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ನೋಡುತ್ತಾರೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಸಮಯ 71 ಗಂಟೆಗಳು.

ಇದು ಜನಪ್ರಿಯ ನಗರವಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸುಮಾರು $1,861 ನಷ್ಟು ಆದಾಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ನಗರಕ್ಕೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಿಂದ ಸುಮಾರು $3.1 ಬಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಸಮಯ 73 ಗಂಟೆಗಳು.

2016 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯುಕೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗವು 11 ವರ್ಷಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಈ ಕಾರಣಗಳು ಲಂಡನ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಅವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಸಮಯ 77 ಗಂಟೆಗಳು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ತಮ್ಮ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿವೆ. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನಗರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆ, ಉಬರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಕ್ರಮಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ಜೂನ್ 10, 2009 ರಂದು, 293-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು - ಇದು ನಗರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಪಸ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ನಗರವನ್ನು ತೊರೆಯಲು ಬಯಸುವ ಅಪಾರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ಲದ ಮಳೆ. ಮತ್ತು INRIX ಅಧ್ಯಯನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯ 80 ಗಂಟೆಗಳು.

ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯು ಭವ್ಯವಾದ ಪುರಾತನ ಚರ್ಚುಗಳು, ಮೂಲ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಶಿಲ್ಪಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳ ನಗರವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ (ಚಿನ್ನದ ಆಭರಣಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಏಕೈಕ ಚಿನ್ನದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ), ಆದರೆ ಶಾಶ್ವತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳ ನಗರವಾಗಿಯೂ ಸಹ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ರಜಾದಿನವನ್ನು ಬೊಗೋಟಾದಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಲು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ (ಅವರು ಮೀಸಲಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಾರೆ) ಅಥವಾ ನಡೆಯಿರಿ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಸಮಯ 83 ಗಂಟೆಗಳು.

ಇಂತಹ ಸುದೀರ್ಘ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಎಂದು ನಗರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ - ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ. ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ರಕ್ತದೊತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಸಮಯ 89 ಗಂಟೆಗಳು.

ಬಿಗ್ ಆಪಲ್ನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಸೇಬು ಬೀಳಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲ. ಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಬೇಸಿಗೆಯ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 45 ಸೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದೆ, ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕೆಟ್ಟ ದಿನಗಳು ಶುಕ್ರವಾರ ಮತ್ತು ಸೋಮವಾರ. ಅನೇಕ ನಗರವಾಸಿಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆಯ ನೋವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕರಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಜನರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಇತರ ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಸಮಯ 91 ಗಂಟೆಗಳು.

2017 ರಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಾಪ್ 10 ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವಿಪರೀತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 106% ದಟ್ಟಣೆ ದಾಖಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 138% ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಿನಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಭಾರೀ ಹಿಮಪಾತವು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು.

1. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಸಮಯ 104 ಗಂಟೆಗಳು.

ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಹೊರಡುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಎರಡನೆಯದು. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇದೆ. ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ 10% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು 104 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ 64 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಿದರು.

INRIX ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸರಾಸರಿ $1,400 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನದ ಲೇಖಕರು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ.

ನಾನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇನೆ! ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿ ಶುಕ್ರವಾರ ಸಂಜೆಯ ಮೋಜು ಮಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಡಬ್ನಾಗೆ (100 ಕಿಮೀ) ರಸ್ತೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಏಳು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಐದು ನಾನು ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತೇನೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಫೋನ್ ಬೀಪ್‌ಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು 4 ದಿನಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಜನರು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 4 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ!

ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಸ್ಟಟ್‌ಗಾರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಅದೃಷ್ಟವಂತರು. ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಯಾತನಾಮಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ, ಕಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಓದಿ...

ಸಂಖ್ಯೆ 10. ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ - 70 ಗಂಟೆಗಳು

ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್-ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೆಮಿಶ್ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಂಡರ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ, NATO ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಬೆನೆಲಕ್ಸ್ ದೇಶಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವಿದೆ.

ಸಂಖ್ಯೆ 9. ಕಲೋನ್ - 71 ಗಂಟೆಗಳು

ಕಲೋನ್ ಮಿಲಿಯನ್-ಪ್ಲಸ್ ನಗರವಾಗಿದ್ದು, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಕಲೋನ್ ರೈನ್-ರುಹ್ರ್ ಪ್ರದೇಶದ 10-ಮಿಲಿಯನ್-ಬಲವಾದ ಸುಪ್ರಾ-ಗ್ಲೋಮರೇಶನ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2-ಮಿಲಿಯನ್-ಬಲವಾದ ಏಕಕೇಂದ್ರೀಯ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಕಲೋನ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ, ಇದು ರೋಮನ್ ಯುಗದ ಹಿಂದಿನದು. ಕಲೋನ್ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ದೇವಾಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ - ಕಲೋನ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್, ಜರ್ಮನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚರ್ಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಗರದ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 405 ಕಿಮೀ 2, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು.

ಕಲೋನ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯ ಜನರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 71 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಸಂಖ್ಯೆ 8. ಆಂಟ್ವರ್ಪ್ - 71 ಗಂಟೆಗಳು

ಆಂಟ್ವರ್ಪ್ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಎರಡನೇ ಪ್ರಮುಖ ನಗರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಬಂದರು, ವಿಶ್ವದ ಇಪ್ಪತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನ ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಬಂದರಿನ ನಂತರ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು.

ನಗರದ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 204 ಕಿಮೀ 2, ಜನಸಂಖ್ಯೆ 510,610 ಜನರು. ಇಲ್ಲಿಯ ಜನರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 71 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಸಂಖ್ಯೆ 7. ಸ್ಟಟ್‌ಗಾರ್ಟ್ - 73 ಗಂಟೆಗಳು

ಸ್ಟಟ್‌ಗಾರ್ಟ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಒಂದು ನಗರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ನಗರದ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 207 ಕಿಮೀ 2, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 613 ಸಾವಿರ ಜನರು.

ಸ್ಟಟ್‌ಗಾರ್ಟ್‌ನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 73 ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಸಂಖ್ಯೆ 6. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ - 73 ಗಂಟೆಗಳು

ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ, ರಾಜಕೀಯ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ನಗರದ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 1214 ಕಿಮೀ 2, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 8.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು.

ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಎಂದಿಗೂ ನಿದ್ರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ದಿನದ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಇರುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 73 ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಸಂಖ್ಯೆ 5. ಹೂಸ್ಟನ್ - 74 ಗಂಟೆಗಳು

ಹೂಸ್ಟನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ರಾಜ್ಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿದೆ.

ನಗರವು ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ನಗರದ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 1552 ಕಿಮೀ 2, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 2.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು.

ಗರಿಷ್ಟ ರಸ್ತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ನಗರದ ಕಳಪೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೂಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಿಂದ ಜಾಮ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಹೂಸ್ಟೋನಿಯನ್ನರು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 74 ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಸಂಖ್ಯೆ 4. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ - 75 ಗಂಟೆಗಳು

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಯುಎಸ್ಎ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ನಗರ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಸಂತ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಆಫ್ ಅಸ್ಸಿಸಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ, ಅಲ್ಕಾಟ್ರಾಜ್ ದ್ವೀಪ, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಚೈನಾಟೌನ್‌ಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.

ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಜೀವನ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕನ್ನರು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 75 ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ.

ನಗರದ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 121 ಕಿಮೀ 2, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 850 ಸಾವಿರ ಜನರು.

ಸಂಖ್ಯೆ 3. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ - 75 ಗಂಟೆಗಳು

ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಒಂದು ನಗರ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ ರಾಜಧಾನಿ. ನಗರದ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 177 ಕಿಮೀ 2, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 650 ಸಾವಿರ ಜನರು.

ಸಂಖ್ಯೆ 2. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ - 81 ಗಂಟೆಗಳು

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ನಗರ, ಇದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿದೆ. ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರ ಮತ್ತು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು, ನಗರವು ಗ್ರೇಟರ್ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು 17 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ, ಆರ್ಥಿಕ, ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಸಿನಿಮಾ, ಸಂಗೀತ, ದೂರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಆಟಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮನರಂಜನಾ ಉದ್ಯಮದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.

ನಗರದ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 1302 ಕಿಮೀ 2, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 3.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ತನ್ನ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 81 ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಸಂಖ್ಯೆ 1. ಲಂಡನ್ - 101 ಗಂಟೆಗಳು

ಲಂಡನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಆಫ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿದೆ.

ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ರಾಜಕೀಯ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರ. ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಐದನೇ ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಜಾಗತಿಕ ನಗರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಹಣಕಾಸು ಕೇಂದ್ರಗಳು.

ನಗರದ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 1706 ಕಿಮೀ 2, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 8.5 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು.

ಲಂಡನ್ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಮಹಾನಗರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾರುಗಳಿವೆ. ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ "ಗೌರವಾನ್ವಿತ" ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಲಂಡನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 101 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

1. ಮಾಸ್ಕೋ. ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 57 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ.
2. ಎಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್
3. ನೊವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್
4. ಸಮರಾ
5. ರೋಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್
6. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್
7. ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್

ಹಿಂದಿನ ಸಂಚಿಕೆಗಳ ಸಾರಾಂಶ:

ಮಾಸ್ಕೋ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಜೊತೆಗೆ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ 1,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳ 2016 ರ ಸಂಚಾರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚಾರ-ದಟ್ಟಣೆಯ ವಸಾಹತುಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ 21 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಸರಾಸರಿಯಾಗಿ, ಕುಬನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು, INRIX ತಜ್ಞರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 56 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಮೀಡಿಯಾ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಂಪನಿ INRIX ನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಅನ್ನು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅನನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ವರದಿಯ ಲೇಖಕರು 38 ದೇಶಗಳ 1,064 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. INRIX ಅನಾಲಿಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳು ಅವಧಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ 21 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿವೆ.

ಬಹುತೇಕ ಅದೇ ಶೋಚನೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ರಷ್ಯಾದ ನಗರವಾದ ಕಾನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ನಿವಾಸಿಗಳಂತೆಯೇ - ಜಕಾರ್ತಾ ಮತ್ತು ಸಿಯಾಟಲ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 56 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ನಗರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ನಿವಾಸಿಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 104 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚು "ಪರೀಕ್ಷಿತ" ರಷ್ಯಾದ ನಗರಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕವು ಮಾಸ್ಕೋ, ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಜಿಲ್ಲೆಯ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಸಮಸ್ಯೆ ತೀವ್ರವಾಗಿದೆ. ತಲಾ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. 1,000 ನಗರ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ 437 ನೋಂದಾಯಿತ ಕಾರುಗಳಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 150 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳು ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ.

ಹಿಂದೆ KrasnodarMedia ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮನವಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. ಅವರ ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಕ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು, ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಅರ್ಜಿಯ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ವೇದಿಕೆ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 7,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಈಗಾಗಲೇ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಮನವಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ.

"ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. 10 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು, ನೀವು 1.5-2 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕು," ಲೇಖಕರು ಮನವಿ ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್‌ನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಭರವಸೆಯಿಂದ ಆಕ್ರೋಶಗೊಂಡ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ನಿವಾಸಿಯೊಬ್ಬರು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿರುವ 726 ಹೊಸ ಪಾವತಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವವರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈ ಹಿಂದೆ ವೈರಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಡುವುದು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾಗರಿಕರ ಹಿಂಜರಿಕೆಯು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಕೊಳಕು ಸಂಘಟನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಕೋಪಗೊಂಡ ಟಿರೇಡ್‌ನ ಲೇಖಕ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ಪಾವತಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಾಗರಿಕರು ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಅರ್ಜಿಗಳು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಗುತ್ತಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪಾವತಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.

"ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಏನು? ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಅವುಗಳ ಹರಿವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು? - ಕೋಪಗೊಂಡ ಪೋಸ್ಟ್ನ ಲೇಖಕರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. - ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಜನರನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿ ಸಾರಿಗೆ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ವಿಪರೀತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಂಜೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಮೋಹವಿಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿ , ​​ಅಗತ್ಯ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಯದೆ, ನೀವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಜನರನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು, ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮೀಸಲಾದ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ”ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ನಿವಾಸಿ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಮಾಹಿತಿಯು ಈಗ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಮೀಡಿಯಾ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಾಯುವ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ - ಮತ್ತು ನಗರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪ್ರವೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿ (" ") ಒಂದು ನೋಟದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಬಹುಶಃ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆ "ಸರದಿಯಲ್ಲಿ" ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ಲುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳು ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಬಂಧಿತವಾಗಿವೆ. ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು "ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದರಕ್ಕೆ ಬಹುತೇಕ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಹ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾವು ಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಹು-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಪರೀತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಹಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಶ್ವ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಲವಂತದ "ಅಲಭ್ಯತೆಯ" ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಮರಣೀಯ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ತರುತ್ತೇವೆ.

ಉದ್ದದ ಮೂಲಕ ಟಾಪ್ 5 ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳು

1. 1969 ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ "ವುಡ್‌ಸ್ಟಾಕ್" ಎಂಬ ರಾಕ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುವಜನರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯವಯಸ್ಕರಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. ಐದು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 32 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದರು. ಈ ಕ್ಷಣದವರೆಗೂ, "ನಿಶ್ಚಲತೆಯ" ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಕರಣಗಳು ದಾಖಲಾಗಿಲ್ಲ.

   

2. ಮುಂದೆ, 2005 ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಚಂಡಮಾರುತದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಬಲವಾದ ಚಂಡಮಾರುತವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಹೊಳೆಯಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಧಾವಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರೂ ತುರ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ನಲವತ್ತೈದನೇ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರಸ್ತೆಯು ಭಾರಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ 160 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗೆ ಒತ್ತೆಯಾಳು ಆಯಿತು.

   

   ಭಾವಿಸಲಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪದಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡುವ ಜನರು ಮತ್ತೊಂದು ದುರಂತದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು - ರಸ್ತೆ

3. 175 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ. ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದ ನಂತರ ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳುವ ಕಾರುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನಿಂದ ಇದರ ನೋಟವು ಸುಗಮವಾಯಿತು.

   

4. ಮತ್ತು 2008 ರಲ್ಲಿ, ಚಾಲನೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂದಿಗೂ, ಅದರ ಉದ್ದವನ್ನು (ಇದು 292 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು!) ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

   

5. 2010 ಮತ್ತು ಚೀನಾವು ಅತಿ ಉದ್ದದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 14 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಇದು ಹನ್ನೊಂದು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಅನೇಕ ಚಾಲಕರನ್ನು ಹತಾಶೆಗೆ ದೂಡಿತು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಾವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿಯೇ ಮಲಗಬೇಕು ಮತ್ತು ತಿನ್ನಬೇಕು. ಜಾಣತನದ ಬೀದಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಊಟವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಇದರ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದರು.

   

ಮೂರು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚಾರ-ಸಮೃದ್ಧ ನಗರಗಳು

ಆದರೆ ಕಾಲಾನುಕ್ರಮದ ಜೊತೆಗೆ, ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಇತರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳ ಹೋಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಪಂಚದ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್. ಬಹುಶಃ ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಅವರ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಎಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ?

ಆದರೆ ಈ ರೇಟಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ, ಸಮಾಜಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಸಂಕಲಿಸಿದ್ದಾರೆ - ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ. ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಅದರ 72 ಗಂಟೆಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಪಾಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಮುಂದೆ 70 ಗಂಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಬರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಕ್ರಮವಾಗಿ 57 ಮತ್ತು 54 ಗಂಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಲೋನ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಬರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ "ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಚಾಲನೆ" ಹೊಂದಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಸ್ಕೋ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 40 ಗಂಟೆಗಳ ಐಡಲ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಬೇಗನೆ ಕರಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.