20 ನೇ ಶತಮಾನವು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ಅಡಿಪಾಯವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಐನ್ಸ್ಟೈನ್, ಅವರ ಕೆಲಸದ ಆಧುನಿಕ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಧರಿಸಿದೆ. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವು ಕಣಗಳ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಯದ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅದ್ಭುತವಾಗಿವೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಲಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ, ಸಮಯವು ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ವಸ್ತುವಿಗೆ, ಸಮಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
| ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ |
ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಒಂದು ಪೀಳಿಗೆಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಮರ್ಥನಾಗಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಇದು ನಮಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯ ಉಲ್ಲೇಖ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವು ಲಕ್ಷಾಂತರ ವರ್ಷಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ ... ಅಂತಹ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ: ಭವಿಷ್ಯದ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹೇಗಾದರೂ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅಗಾಧ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ವೇಗಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದವರೆಗೆ (ನಮ್ಮ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವು ಈ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೂ), ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಗೆಲಕ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಅಂಚು, ಅಜ್ಞಾತದ ಗಡಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ನೋಡಿ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವೇ?
ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡವು ಸುಮಾರು 13.79 ಶತಕೋಟಿ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ತ್ರಿಜ್ಯವು 13.79 ಶತಕೋಟಿ ಬೆಳಕಿನ ವರ್ಷಗಳಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ವ್ಯಾಸವು 27.58 ಶತಕೋಟಿ ಬೆಳಕಿನ ವರ್ಷಗಳಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸ್ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದೆ - ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ವೇಗ. ಆದರೆ ಪಡೆದ ಡೇಟಾವು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡವು ವೇಗವರ್ಧಿತ ದರದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಗೆಲಕ್ಸಿಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವವುಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ನಮ್ಮಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ - ನಮ್ಮ ಪ್ರಪಂಚದ ಜಾಗವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಒಂದು ಭಾಗವು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ನಮ್ಮಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಯಾವುದೇ ನಿಲುವುಗಳು ಮತ್ತು ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದೊಳಗಿನ ವಸ್ತುಗಳು ಸಬ್ಲೈಟ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ವಿಕಿರಣ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಫೋಟಾನ್ಗಳ ವೇಗವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಮಗೆ ಗೋಚರಿಸುವ ನಮ್ಮ ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗವು ಸುಮಾರು 93 ಶತಕೋಟಿ ಬೆಳಕಿನ ವರ್ಷಗಳ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ ಮೆಟಾಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ. ಈ ಗಡಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಏನಿದೆ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸ್ ಎಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಅಂಚು ನಮ್ಮಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ವೇಗ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಕೆಲವು ವಸ್ತುವು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದರೂ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಅಂಚನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಅಂಚು ಅದರಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಪಠ್ಯದ ತುಣುಕನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ Ctrl+Enter.
ಆದರೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ, ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಲು ಯಾರೂ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ, ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ VAZ ಕಾರನ್ನು ನಾವು ಹಿಡಿದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಹೋಗು...
11 ನೇ ತರಗತಿಯ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಕೋರ್ಸ್‌ನಿಂದ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವು ಸ್ಥಿರವಾದ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 300,000 ಕಿ.ಮೀ. ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಪೇಕ್ಷ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಯಮಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಶ್ರೀ ಐನ್‌ಸ್ಟೈನ್‌ನ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಓದಬೇಕು.
ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ, ಫೋಟಾನ್ಗಳ ವೇಗವು (ಬೆಳಕಿನ ಕಣಗಳು) ಕಾರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೊಳೆಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ... ಇದೇ ಫೋಟಾನ್ಗಳು ಬೆಳಕಿನ ದ್ವಿಗುಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಬೇಕು ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ - ಕಾರಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಫೋಟಾನ್ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ 1905 ರಲ್ಲಿ ಐನ್ಸ್ಟೈನ್ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು. ಇದರರ್ಥ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ನಿಂದ ಫೋಟಾನ್ ಇನ್ನೂ 300,000 ಕಿಮೀ/ಸೆಕೆಂಡ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಾರು ಕೂಡ ಅದೇ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೆಳಕಿನ ಫೋಟಾನ್ಗಳು ಕಾರಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತವೆ? ಆಗ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವೀಕ್ಷಕನು ಹಿಂದೆ ಹಾರುತ್ತಿರುವ ಬೆಳಕಿನ ತಾಣವನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಾಗೆ ಅಲ್ಲ.
ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಒಬ್ಬರು ಇನ್ನೊಂದು ಚಿತ್ರವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಲಾಗದದನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ವಸ್ತುವು, ಅಂದರೆ, ಕಾರು, ಅನಿಯಮಿತ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಫಲಿತಾಂಶವು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಕಪ್ಪು ಕುಳಿಯಾಗಿರಬೇಕು, ಅದರ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ಫೋಟಾನ್ಗಳು ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬಿಡಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇದು ನಂಬಲಾಗದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತನ್ನೊಳಗೆ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಕಾರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಅನಂತಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಊಹಿಸಲು ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಅದು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಯಾವುದೇ ಕಣದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಸಮಯದ ಅಂತರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸಮಯ ಇನ್ನೂ ನಿಂತಿದ್ದರೆ, ಯಾವ ರೀತಿಯ ಚಲನೆ ಇರಬಹುದು? ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಕಾರು ಇಡೀ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದಾದ್ಯಂತ ಹಾರಬಲ್ಲದು, ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಗಡಿಯಾರವು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಲೆಕ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ! ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಣುಗಳು ನಿಂತುಹೋದರೆ ಅವರು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಅಣುಗಳ ನಿಲುಗಡೆ ಎಂದರೆ ವಸ್ತುವಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೂನ್ಯ! ಇಮ್ಯಾಜಿನ್, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ, ಸಮಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವವರೆಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅವನು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಅಣುಗಳು ಸಹ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ - ಅವನ ತಾಪಮಾನವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೇಗಾದರೂ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಜೀವ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ಅವನು ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ತನ್ನ ಸಮಯದ ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ತಲುಪುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಕಳೆಯುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಗಂಟೆಗಳು, ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ ಶತಮಾನಗಳು ನಮಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ! ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೂ, ವಸ್ತುವಿನ ಶೇಖರಣೆಯು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಷ್ಟೇ ಸೂಪರ್ನೋವಾ ಆಗಲಿ!
ನಮ್ಮ ಕಾರು ಕಾರಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಜೀವಂತವಾಗಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಡಾಪ್ಲರ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಬೆಳಕು ಸಹ ತರಂಗ ಸ್ವಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಗೋಚರ ಬೆಳಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಆವರ್ತನ ಅಥವಾ ವರ್ಣಪಟಲ. ವಸ್ತುವು ಸಮೀಪಿಸಿದರೆ, ವರ್ಣಪಟಲದಲ್ಲಿ ನೇರಳೆ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅದು ದೂರ ಹೋದರೆ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಇದನ್ನು ನಮ್ಮ ಸಮೀಪದ-ಬೆಳಕಿನ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ ನಾವು ಹಾರ್ಡ್ ಗಾಮಾ ವಿಕಿರಣ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಏನೂ ಅರ್ಥವಾಗದಿರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನಿಗೆ ಏನೂ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ವೀಕ್ಷಕರು ಕಾರು ಹಿಂದೆ ಹಾರಿಹೋದ ನಂತರ ಒಂದು ವಿಭಜಿತ ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬದುಕಲು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ. ಅವನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾನೆ - ಕಾರು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನೇರಳಾತೀತ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಅದು ದೂರ ಚಲಿಸುವಾಗ ಅತಿಗೆಂಪು ಭಾಗ. ಇದನ್ನು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ. ಬೆಳಕಿಗೂ ಅಂಥದ್ದೇನೂ ಇಲ್ಲವಂತೆ. ನಿಯರ್-ಲೈಟ್ - ದಯವಿಟ್ಟು, ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಇಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅಂತಹ ಪವಾಡಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ, ಮೆದುಳು ಉತ್ತರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕುದಿಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಮಗೆ ನಂಬಲಾಗದ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಬಹುಶಃ ಅಂತಹ ವೇಗವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದು ...
ಅಸಾಧ್ಯವಾದುದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಕಾರಣ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಆಲೋಚನೆಗೆ ಆಹಾರವು ರುಚಿಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
1) ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
ಸಂ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನೀವು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಇದರರ್ಥ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಹೊಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕಾರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹೊರಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಬಹು ಆಯಾಮದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಬೆಳಕು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಯಾವುದೇ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಿಲ್ಲದ (ಅಂದರೆ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ) ಎರಡು ಆಯಾಮದ ಕಾರನ್ನು ಎರಡು ಫೋಟಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೆಳಗೆ. ಕಾರಿನಿಂದ ಎರಡು ಕಿರಣಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಅವು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮುಂದೆವೇಗದ ವೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ/ಕೆಳಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುತ್ತೇವೆ. ಈ ಫೋಟಾನ್ಗಳು ನಂತರ ತಮ್ಮ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆ ಅಥವಾ ಮರದಂತಹ ಕೆಲವು ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಅವರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಾಲುದಾರಿಯ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವ ಇತರ ಜನರು ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಬೆಳಕನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೋಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಬೆಳಕು ಎಲ್ಲೇ ಇರಲಿ, ಒಂದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೂ ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚು ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಆವೃತ್ತಿಯೂ ಇದೆ.
2) ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದೇ? ಅವರು ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದೇ?
ಇಲ್ಲಿಯೇ ಸಾಪೇಕ್ಷತೆಯ ಹುಚ್ಚು ಸತ್ಯವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಏನಾದರೂ ಅರ್ಥವಾಗದಿದ್ದರೆ ನಾಚಿಕೆಪಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉತ್ತರವು ಮತ್ತೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ.
ಸಾಪೇಕ್ಷತೆಯ ಸಮಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬಹುದು. ನಾನು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಬೇರೆ ಬೇರೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿ ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ಹಿಂದೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್, ನಾವು ಪರಸ್ಪರರ ವಿಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ಗಡಿಯಾರದಲ್ಲಿ ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ ನೋಡಿದರೆ, ಆಗ ಎರಡೂಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಗಡಿಯಾರವು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣದಿಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ನಡುವಿನ ಬೆಳಕು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ: ನಾವು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ಕಡಿಮೆ ಚಲಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಾವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಮಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಲ್ಲ, ಅದು ಪ್ರತಿ ವಸ್ತುವಿಗೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೇಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸಮಯ ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ನಮ್ಮವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ವೇಗ. ಸ್ಥಳ-ಸಮಯದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಯೋಚಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಮೆದುಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ-ಸಮಯದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣವೆಂದು ಊಹಿಸಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಾಹಿತ್ಯವನ್ನು ಓದಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸತ್ಯವೆಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು: ನಿಮಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವವರು ಹೆಚ್ಚು ನಿಧಾನವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಾರೆ.
ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಸೂತ್ರಕ್ಕೆ ಅವನ ವೇಗವನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡೋಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಏನು ಎಂದು ನೋಡೋಣ.
ಓಹ್-ಓಹ್! ಅವನಿಗೆ ಸಮಯ ಕಳೆದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ! ನಮ್ಮ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪೇನಿದೆ?! ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಸಮಯ. ಅಲ್ಲ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಫಾರ್. ವಸ್ತುಗಳು. ಮೇಲೆ. ವೇಗ. ಸ್ವೆತಾ.
ಇದು ಸರಳವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
ಇದರರ್ಥ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು "ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ" ಘಟನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಗ್ರಹಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಘಟನೆಗಳು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಆಗುವುದುಅವರಿಗೆ. ಅವರು ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಐನ್ಸ್ಟೈನ್ ಸ್ವತಃ ಒಮ್ಮೆ ಹೇಳಿದರು, "ಸಮಯವು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಈವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದು ನಿರ್ದೇಶಾಂಕವಾಗಿದೆ ಬೆಳಕು, ಈ ತತ್ವವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ನಾವು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಯಾವುದನ್ನೂ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ, ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದು ಅಂತಹ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ತೀರ್ಮಾನವಾಗಿದೆ.
ಮಾರ್ಚ್ 25, 2017
FTL ಪ್ರಯಾಣವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾದಂಬರಿಯ ಅಡಿಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಹುಶಃ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ - ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಜನರು ಸಹ - ವಸ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಚಲನೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ವೇಗ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಸಂಕೇತಗಳ ಪ್ರಸರಣವು ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಿ ಅಕ್ಷರದಿಂದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಸುಮಾರು 300 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್; ನಿಖರವಾದ ಮೌಲ್ಯ c = 299,792,458 m/s.
ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವು ಮೂಲಭೂತ ಭೌತಿಕ ಸ್ಥಿರಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಿ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಅಸಾಧ್ಯತೆಯು ಐನ್‌ಸ್ಟೈನ್‌ನ ವಿಶೇಷ ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದಿಂದ (STR) ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತಗಳ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರೆ, ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. c ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಮೇಲಿನ ನಿಷೇಧವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದುವರೆಗೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಕೆಲವು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸದೆ ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲಿಗೆ, ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳೋಣ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ: ಬೆಳಕಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಲು (ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ) ಏಕೆ ಅಸಾಧ್ಯ? ಏಕೆಂದರೆ ನಂತರ ನಮ್ಮ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೂಲಭೂತ ನಿಯಮವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲಾಗಿದೆ - ಕಾರಣದ ನಿಯಮ, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಣಾಮವು ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕರಡಿಯು ಮೊದಲು ಸತ್ತಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೇಟೆಗಾರ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದುದನ್ನು ಯಾರೂ ಗಮನಿಸಿಲ್ಲ. c ಅನ್ನು ಮೀರುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಘಟನೆಗಳ ಅನುಕ್ರಮವು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮಯ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಸರಳ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
ನಾವು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪವಾಡ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ, ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ನಂತರ ನಾವು ಮುಂಚಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲದಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬೆಳಕನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ನಾವು ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಫೋಟಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ, ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ನಿನ್ನೆ, ನಂತರ ನಿನ್ನೆ ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಹೊರಸೂಸಿದವು, ನಂತರ ಒಂದು ವಾರ, ಒಂದು ತಿಂಗಳು, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವು ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಕನ್ನಡಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಮೊದಲು ನಿನ್ನೆ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ನಂತರ ನಿನ್ನೆ ಹಿಂದಿನ ದಿನ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಒಬ್ಬ ಮುದುಕ ಕ್ರಮೇಣ ಮಧ್ಯವಯಸ್ಕನಾಗಿ, ನಂತರ ಯುವಕನಾಗಿ, ಯುವಕನಾಗಿ, ಮಗುವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಸಮಯವು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ನಾವು ವರ್ತಮಾನದಿಂದ ಚಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕಳೆದುಹೋದ. ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು ನಂತರ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಈ ಚರ್ಚೆಯು ಬೆಳಕನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಮೂಲಭೂತ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಇದು ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯು ನಮ್ಮ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಕೃತಿಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ: ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ - ಒಬ್ಬರು ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಬಹುದು. ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದಿಂದ, ಚಲನೆಯ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಮೂರು ಸಂದರ್ಭಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ: ಚಲಿಸುವ ವಸ್ತುವಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅದರ ಗಾತ್ರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ಸಮಯದ ಹರಿವು ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಬಾಹ್ಯ "ವಿಶ್ರಾಂತಿ" ವೀಕ್ಷಕನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ). ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ - ಸಿ ಗೆ ಸಮಾನವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ - ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಅನಂತವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ, ವಸ್ತುವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಸಮಯವು ಅದರ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ವಸ್ತು ದೇಹವು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬೆಳಕು ಮಾತ್ರ ಅಂತಹ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ! (ಮತ್ತು "ಆಲ್-ಪೆನೆಟ್ರೇಟಿಂಗ್" ಕಣ - ನ್ಯೂಟ್ರಿನೊ, ಇದು ಫೋಟಾನ್‌ನಂತೆ ಸಿ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.)
ಈಗ ಸಿಗ್ನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ. ಇಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಅಲೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಎಂದರೇನು? ಇದು ರವಾನಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರ್ಶ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತರಂಗವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಒಂದು ಆವರ್ತನದ ಅನಂತ ಸೈನುಸಾಯ್ಡ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಸೈನುಸಾಯಿಡ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅವಧಿಯು ಹಿಂದಿನದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈನ್ ತರಂಗದ ಹಂತದ ಚಲನೆಯ ವೇಗ - ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹಂತದ ವೇಗ - ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಂತದ ವೇಗವು ಸಿಗ್ನಲ್ನ ವೇಗವಲ್ಲ - ಇದು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಸಂಕೇತವನ್ನು ರಚಿಸಲು, ನೀವು ತರಂಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ "ಗುರುತು" ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಗುರುತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ತರಂಗ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು - ವೈಶಾಲ್ಯ, ಆವರ್ತನ ಅಥವಾ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತ. ಆದರೆ ಗುರುತು ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ, ಅಲೆಯು ತನ್ನ ಸೈನುಸೈಡಲಿಟಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ವೈಶಾಲ್ಯಗಳು, ಆವರ್ತನಗಳು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಳ ಸೈನ್ ತರಂಗಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ - ಅಲೆಗಳ ಗುಂಪು. ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ತರಂಗದಲ್ಲಿ ಗುರುತು ಚಲಿಸುವ ವೇಗವು ಸಂಕೇತದ ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಈ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗುಂಪಿನ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಅಲೆಗಳ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ("ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಜೀವನ" ಸಂಖ್ಯೆ 2, 2000 ನೋಡಿ). ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಗುಂಪಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೇಗವು ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿನ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. "ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ" ಎಂಬ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬಳಸಿರುವುದು ಆಕಸ್ಮಿಕವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಗುಂಪಿನ ವೇಗವು c ಅನ್ನು ಮೀರಬಹುದು ಅಥವಾ ಅದರ ಅರ್ಥವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅದು ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಿ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರವು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಯಾಕೆ ಹೀಗೆ? ಏಕೆಂದರೆ ಸಿ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಕೇತದ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯು ಅದೇ ಕಾರಣದ ನಿಯಮವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಊಹಿಸೋಣ. ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ A, ಬೆಳಕಿನ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ (ಈವೆಂಟ್ 1) ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೇಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ B ನಲ್ಲಿ, ಈ ರೇಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್ನ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ (ಈವೆಂಟ್ 2). ಘಟನೆ 1 (ಜ್ವಾಲೆ) ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಘಟನೆ 2 (ಸ್ಫೋಟ) ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರಣಕ್ಕಿಂತ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ರೇಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹರಡಿದರೆ, ಬಿ ಬಿಂದುವಿನ ಸಮೀಪವಿರುವ ವೀಕ್ಷಕನು ಮೊದಲು ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಸ್ಫೋಟದ ಕಾರಣ ಬೆಳಕಿನ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ವೀಕ್ಷಕರಿಗೆ, ಈವೆಂಟ್ 1 ಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಈವೆಂಟ್ 2 ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ ಪರಿಣಾಮವು ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದ "ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ನಿಷೇಧ" ವಸ್ತುವಿನ ದೇಹಗಳ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳ ಪ್ರಸರಣದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಹೇರಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲನೆ ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಇದು ವಸ್ತು ವಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಕೇತಗಳ ಚಲನೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಬ್ಬರು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಾದ ಆಡಳಿತಗಾರರು ಒಂದೇ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಮಲಗಿರುವುದನ್ನು ಊಹಿಸಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಇತರವು ಅದನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಆಡಳಿತಗಾರನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ (ಬಾಣದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ) ಚಲಿಸಿದರೆ, ಆಡಳಿತಗಾರರ ಛೇದನದ ಬಿಂದುವು ಬಯಸಿದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ಬಿಂದುವು ಭೌತಿಕ ದೇಹವಲ್ಲ. ಇನ್ನೊಂದು ಉದಾಹರಣೆ: ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ (ಅಥವಾ, ಕಿರಿದಾದ ಕಿರಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಲೇಸರ್) ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಚಾಪವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿದರೆ, ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಳದ ರೇಖೀಯ ವೇಗವು ದೂರದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಅಂತರದಲ್ಲಿ c ಮೀರುತ್ತದೆ. . ಲೈಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಎ ನಿಂದ ಬಿ ಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಬೆಳಕಿನ ತಾಣವು ಪಾಯಿಂಟ್ ಎ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ 60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಟ್ಯಾಕಿಯಾನ್ಸ್ ಎಂಬ ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ಕಣಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಊಹೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟರು. ಇವುಗಳು ಬಹಳ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಕಣಗಳಾಗಿವೆ: ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಅವು ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದೊಂದಿಗೆ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಅವರು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಭೌತಿಕವಾಗಿ, ಕಾಲ್ಪನಿಕ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಣಿತದ ಅಮೂರ್ತತೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಕಿಯಾನ್‌ಗಳು ವಿಶ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಅವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ (ಅವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೆ!) ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕಿಯಾನ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ನೈಜವಾಗಿದೆ. ಫೋಟಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಾದೃಶ್ಯಗಳಿವೆ: ಫೋಟಾನ್ ಶೂನ್ಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದರರ್ಥ ಫೋಟಾನ್ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಒಬ್ಬರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, ಟ್ಯಾಕಿಯಾನ್ ಊಹೆಯನ್ನು ಕಾರಣದ ನಿಯಮದೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುವುದು. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು, ಸಾಕಷ್ಟು ಚತುರತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದರೂ, ಸ್ಪಷ್ಟ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಟ್ಯಾಕಿಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಯಾರಿಗೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ಎಲಿಮೆಂಟರಿ ಕಣಗಳಂತೆ ಟ್ಯಾಕಿಯಾನ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಆಸಕ್ತಿ ಕ್ರಮೇಣ ಮರೆಯಾಯಿತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, 60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಅದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಿತು. A. N. ಓರೆವ್ಸ್ಕಿಯವರ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ "ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯಿಂಗ್ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ಅಲೆಗಳು" (UFN ಸಂಖ್ಯೆ 12, 1998). ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿಷಯದ ಸಾರವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಲೇಖನಕ್ಕೆ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಓದುಗರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಲೇಸರ್‌ಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ನಂತರ - 60 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ - ಕಡಿಮೆ (ಸುಮಾರು 1 ns = 10-9 ಸೆ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಳಕಿನ ಕಾಳುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಉದ್ಭವಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಲೇಸರ್ ಪಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಕಿರಣವನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವ ಕನ್ನಡಿಯಿಂದ ನಾಡಿಯನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ, ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನಾಡಿಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಉಲ್ಲೇಖದ ನಾಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ಫೋಟೊಡೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಆಸಿಲ್ಲೋಸ್ಕೋಪ್ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬೆಳಕಿನ ಪಲ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖದ ನಾಡಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಸರಣದ ವೇಗವು ಗಾಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಮೂಲಕ ಪಲ್ಸ್ ಗಾಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿನ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಾಗ ಸಂಶೋಧಕರ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ಊಹಿಸಿ!
ಮೊದಲ ಆಘಾತದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಅಂತಹ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ವಿಶೇಷ ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ತತ್ವಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರಿಗೂ ಸಣ್ಣದೊಂದು ಸಂದೇಹವೂ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಸರಿಯಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು: SRT ಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಉತ್ತರವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಬೇಕು.
ಇಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಹೋಗದೆ, ವರ್ಧಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾಡಿ ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೋಟಾನ್ಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅಂಶವಾಗಿದೆ - ಮಾಧ್ಯಮವು ಈಗಾಗಲೇ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನಾಡಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಂಗೀಕಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾಧ್ಯಮದ ಲಾಭದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬದಲಾವಣೆ ಶಕ್ತಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಳಕಿನ ನಾಡಿಗೆ ಅದರ ವರ್ಗಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಸ್ವಂತ ಮೀಸಲು ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಾವು ನಾಡಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಊಹಿಸೋಣ. ಮಾಧ್ಯಮವು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಚಲನರಹಿತತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಭವಿಸುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಮುಂಚೂಣಿಯ ಅಂಚಿನ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ನಾಡಿನ ಹಿಂದುಳಿದ ಅಂಚಿನ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ವೀಕ್ಷಕರಿಗೆ ಮಾಧ್ಯಮವು ನಾಡಿಯನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ತೋರುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಾಧನವು (ವೀಕ್ಷಕ) ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುತ್ತದೆ, ಆಗ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವೇಗವು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ! ಈ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಕಾರರು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿರೋಧಾಭಾಸವಿಲ್ಲ: ವರ್ಧನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸರಳವಾಗಿ ಅದು ಮೊದಲು ಹೊರಬಂದ ಫೋಟಾನ್ಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ನಂತರ ಹೊರಬಂದವುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಫೋಟಾನ್‌ಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾಡಿ ಹೊದಿಕೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ, ಇದು ಆಸಿಲ್ಲೋಸ್ಕೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಬೆಳಕಿನ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೇಗದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ, ವಕ್ರೀಕಾರಕ ಸೂಚ್ಯಂಕದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಲೇಸರ್ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವರ್ಧನೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಾಡಿ ಪ್ರಸರಣವೂ ಇರುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಸುರಂಗದ ಪರಿಣಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ಚಲನೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ - ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಣಾಮವು ಮೈಕ್ರೊಪಾರ್ಟಿಕಲ್ (ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಣದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ತರಂಗದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತು) ಸಂಭಾವ್ಯ ತಡೆಗೋಡೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೂಲಕ ಭೇದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಸಾಧ್ಯ (ಇದರಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಅನಲಾಗ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ: ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಎಸೆದ ಚೆಂಡು ಗೋಡೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಗೋಡೆಗೆ ಕಟ್ಟಲಾದ ಹಗ್ಗಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾದ ಅಲೆಯಂತಹ ಚಲನೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಗೆ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ). ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದ ಪರಿಣಾಮದ ಸಾರವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುವು ಅದರ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುವಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಅದಕ್ಕೆ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಎತ್ತರವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುವು ತಡೆಗೋಡೆಯ ಮೂಲಕ "ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ"! ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕಾಗಿ ಬರೆಯಲಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೈಸೆನ್‌ಬರ್ಗ್ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ಸಂಬಂಧದಿಂದ ಈ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅವನಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ತಡೆಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುವಿನ ಶಕ್ತಿಯು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯು ತಡೆಗೋಡೆಯ ಎತ್ತರದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಎರಡನೆಯದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಒಂದು ದುಸ್ತರ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ತಡೆಗೋಡೆಯ ಮೂಲಕ ನುಗ್ಗುವ ವೇಗವು ಹಲವಾರು ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಇದು c ಅನ್ನು ಮೀರಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಜೂನ್ 1998 ರಲ್ಲಿ, ಕಲೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ಚಲನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು - ಬರ್ಕ್ಲಿ, ವಿಯೆನ್ನಾ, ಕಲೋನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ.
ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 2000 ರಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ಪ್ರಸರಣದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಎರಡು ಹೊಸ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪ್ರಿನ್ಸ್‌ಟನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ (ಯುಎಸ್‌ಎ) ಲಿಜುನ್ ವಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಸೀಸಿಯಮ್ ಆವಿಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಬೆಳಕಿನ ನಾಡಿ ಅದರ ವೇಗವನ್ನು 300 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಡಿ ಮುಂಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ಮೂಲಕ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ನಾಡಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಕೋಣೆಯ ದೂರದ ಗೋಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.
L. ವಾಂಗ್ ಅವರ ಸಂದೇಶವು ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ನಡುವೆ ತೀವ್ರವಾದ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಪಡೆದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಪೇಕ್ಷತೆಯ ತತ್ವಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಒಲವು ತೋರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿವರಿಸುವುದು ಸವಾಲು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
L. ವಾಂಗ್‌ನ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ, ಸೀಸಿಯಮ್ ಆವಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಬೆಳಕಿನ ಪಲ್ಸ್ ಸುಮಾರು 3 μs ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸೀಸಿಯಮ್ ಪರಮಾಣುಗಳು ಹದಿನಾರು ಸಂಭವನೀಯ ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಇದನ್ನು "ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ನ ಹೈಪರ್ಫೈನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಬ್ಲೆವೆಲ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಲೇಸರ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪರಮಾಣುಗಳನ್ನು ಈ ಹದಿನಾರು ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ತರಲಾಯಿತು, ಇದು ಕೆಲ್ವಿನ್ ಮಾಪಕದಲ್ಲಿ (-273.15 ° C) ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೂನ್ಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸೀಸಿಯಮ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಉದ್ದವು 6 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕು 0.2 ಎನ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿ 6 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಪನಗಳು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ಬೆಳಕಿನ ಪಲ್ಸ್ ನಿರ್ವಾತಕ್ಕಿಂತ 62 ns ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೀಸಿಯಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಚೇಂಬರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸೀಸಿಯಮ್ ಮಾಧ್ಯಮದ ಮೂಲಕ ನಾಡಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವು ಮೈನಸ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ! ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾವು 0.2 ns ನಿಂದ 62 ns ಅನ್ನು ಕಳೆದರೆ, ನಾವು "ಋಣಾತ್ಮಕ" ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಈ "ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಳಂಬ" - ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ಸಮಯ ಜಿಗಿತ - ನಾಡಿಯು ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಕೋಣೆಯ ಮೂಲಕ 310 ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ "ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹಿಮ್ಮುಖ" ದ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಒಳಬರುವ ನಾಡಿ ಕೋಣೆಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಗೋಡೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಕೋಣೆಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ನಾಡಿ ಅದರಿಂದ 19 ಮೀಟರ್ ದೂರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಅಂತಹ ನಂಬಲಾಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸಬಹುದು (ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರಯೋಗದ ಶುದ್ಧತೆಯನ್ನು ನಾವು ಅನುಮಾನಿಸದಿದ್ದರೆ)?
ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಚರ್ಚೆಯ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ನಿಖರವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾಧ್ಯಮದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ: ಲೇಸರ್ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಉತ್ತೇಜಿತವಾದ ಪರಮಾಣುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸೀಸಿಯಮ್ ಆವಿಯು ಅಸಂಗತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ. . ಅದು ಏನೆಂದು ನಾವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳೋಣ.
ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಸರಣವು ಬೆಳಕಿನ ತರಂಗಾಂತರ l ಮೇಲೆ ಹಂತ (ಸಾಮಾನ್ಯ) ವಕ್ರೀಕಾರಕ ಸೂಚ್ಯಂಕ n ಅವಲಂಬನೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ತರಂಗಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ವಕ್ರೀಕಾರಕ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಜು, ನೀರು, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿಗೆ ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ, ತರಂಗಾಂತರದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಕ್ರೀಕಾರಕ ಸೂಚ್ಯಂಕದ ಹಾದಿಯು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿದಾದ ಆಗುತ್ತದೆ: ಕಡಿಮೆಯಾದ l (ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆವರ್ತನ w), ವಕ್ರೀಕಾರಕ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತರಂಗಾಂತರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಏಕತೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ( ಹಂತದ ವೇಗ Vf > s ). ಇದು ಅಸಂಗತ ಪ್ರಸರಣವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಸರಣದ ಮಾದರಿಯು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗುಂಪಿನ ವೇಗ Vgr ಅಲೆಗಳ ಹಂತದ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಬಹುದು (ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕವೂ ಆಗಬಹುದು). L. ವಾಂಗ್ ತನ್ನ ಪ್ರಯೋಗದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಕಾರಣವಾಗಿ ಈ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, Vgr> c ಸ್ಥಿತಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಗುಂಪು ವೇಗದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಣ್ಣ (ಸಾಮಾನ್ಯ) ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಪಾರದರ್ಶಕ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲೆಗಳ ಗುಂಪು ಬಹುತೇಕ ಅದರ ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಅಸಂಗತ ಪ್ರಸರಣದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ನಾಡಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಂಪಿನ ವೇಗದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅದರ ಅರ್ಥವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣ ವೇಗದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪಾರದರ್ಶಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಗುಂಪಿನ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿನ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಾಂಗ್ ಅವರ ಪ್ರಯೋಗದ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಬೆಳಕಿನ ನಾಡಿ, ಅಸಂಗತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಮಾಧ್ಯಮದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ವಿರೂಪಗೊಂಡಿಲ್ಲ - ಅದು ನಿಖರವಾಗಿ ಅದರ ಆಕಾರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ! ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಗುಂಪಿನ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಊಹೆಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಮಾಧ್ಯಮದ ಅಸಂಗತ ಪ್ರಸರಣವು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ! ವಾಂಗ್ ಸ್ವತಃ, ಹೆಚ್ಚು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾ, ತನ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸೆಟಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೊದಲ ಅಂದಾಜಿಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿವರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಪಲ್ಸ್ ವಿವಿಧ ತರಂಗಾಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ (ಆವರ್ತನಗಳು) ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಚಿತ್ರವು ಈ ಮೂರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ (ಅಲೆಗಳು 1-3). ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಅಲೆಗಳು ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ (ಅವುಗಳ ಗರಿಷ್ಠವು ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ); ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೇರಿಸಿ, ಪರಸ್ಪರ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹರಡುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅಲೆಗಳು ಡಿಫ್ಯಾಸ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ "ರದ್ದುಮಾಡುತ್ತವೆ".
ಅಸಂಗತ ಪ್ರಸರಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಸೀಸಿಯಮ್ ಕೋಶದ ಒಳಗೆ), ಚಿಕ್ಕದಾದ (ತರಂಗ 1) ಅಲೆಯು ಉದ್ದವಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಮೂರರಲ್ಲಿ (ತರಂಗ 3) ಉದ್ದವಾದ ಅಲೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಲೆಗಳ ಹಂತಗಳು ತಕ್ಕಂತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಅಲೆಗಳು ಸೀಸಿಯಮ್ ಕೋಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಅವುಗಳ ತರಂಗಮುಖಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸಂಗತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ, ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತೆ ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸೀಸಿಯಮ್ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅದೇ ಆಕಾರದ ನಾಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪಾರದರ್ಶಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ದೂರದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಹರಡುವಾಗ ಬೆಳಕಿನ ನಾಡಿ ಅದರ ಆಕಾರವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಸರಣದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೂರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅಂತಹ ದೂರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ನಾಡಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಮಾಧ್ಯಮದ ಅಸಂಗತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ದೂರದ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿರುವ ನಾಡಿ ಈ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಬೆಳಕಿನ ನಾಡಿ ದೂರದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಸಮಯದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಅದು ನಂತರ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾಧ್ಯಮದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಅದನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ!
ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಈ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಚೇಂಬರ್ನ ಪ್ರಸರಣ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ತೀವ್ರತೆಯ ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಾರೆ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ನಾಡಿಗಳ ರೋಹಿತದ ವಿಘಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನಗಳ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವೈಶಾಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ನಾಡಿನ "ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ" ಕ್ಕಿಂತ ಮುಂದೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಆಕಾರವು ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣದ ನಿಯಮವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ವಾಂಗ್‌ನ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಗಳ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಅರ್ಥೈಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಳಬರುವ ತರಂಗ, ತನ್ನ ಮುಂದೆ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ "ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು", ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಬರುವ ತರಂಗದ ಉತ್ತುಂಗವು ಕೋಣೆಯ ಹತ್ತಿರದ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಮೊದಲು, ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾಡಿ ನೋಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ದೂರದ ಗೋಡೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, "ರಿವರ್ಸ್ ವೇವ್" ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತರಂಗವು c ಗಿಂತ 300 ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಹತ್ತಿರದ ಗೋಡೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಬರುವ ತರಂಗವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು ತರಂಗದ ಶಿಖರಗಳು ಇನ್ನೊಂದರ ತೊಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಏನೂ ಉಳಿದಿಲ್ಲ. ಒಳಬರುವ ತರಂಗವು ಸೀಸಿಯಮ್ ಪರಮಾಣುಗಳಿಗೆ "ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಕೋಣೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು "ಕೊಡುತ್ತದೆ". ಪ್ರಯೋಗದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ವೀಕ್ಷಿಸುವ ಯಾರಾದರೂ ಬೆಳಕಿನ ನಾಡಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಸಮಯಕ್ಕೆ "ಜಿಗಿದ" ಸಿ ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
L. ವಾಂಗ್ ಅವರ ಪ್ರಯೋಗವು ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದ ಅಸಾಧಾರಣತೆಯ ಹೇಳಿಕೆಯು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಬೆಳಕನ್ನು ಅಲೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಬಹುದು, ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಫೋಟಾನ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯೊಂದಿಗೆ, ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವು ಮಿತಿಯಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಂಗ್ ಅವರು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಪರಿಣಾಮವು c ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
"ಇಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ನಾಡಿನ ಪ್ರಮುಖ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಲಾಸ್ ಅಲಾಮೋಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾದ ಪಿ ಅದನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ."
ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಹೊಸ ಕೆಲಸವು ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವಗಳಿಗೆ ಹೀನಾಯವಾದ ಹೊಡೆತವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ. 2000 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಎ. ರಾನ್ಫಾಗ್ನಿ, ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಇನ್ನೂ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಡೇನಿಯಲ್ ಮುಗ್ನೈ, ಅನೆಡಿಯೊ ರಾನ್ಫಾಗ್ನಿ ಮತ್ತು ರೊಕೊ ರುಗ್ಗೆರಿ ನಡೆಸಿದ ಈ ಪ್ರಯೋಗವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ತರಂಗ ರೇಡಿಯೊ ತರಂಗಗಳು c ಗಿಂತ 25% ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಹೇಳಬಹುದು.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವು ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗವು ನಿಜವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ? ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ವಸ್ತು ದೇಹಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಂಕೇತಗಳಿಗೆ ಅಂತಹ ವೇಗವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ಸಂಶೋಧಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಜಯಿಸುವುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬಹಳ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ವಿಶೇಷ ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಸಿ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಅಸಾಧ್ಯತೆಯ ಯಾವುದೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗಣಿತದ ಸಮರ್ಥನೆ (ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ನ ಸಮೀಕರಣಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ) ಇಲ್ಲ. STR ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಒಂದು ಅಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಂಕಗಣಿತವಾಗಿ, ವೇಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಐನ್‌ಸ್ಟೈನ್‌ನ ಸೂತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಒಬ್ಬರು ಹೇಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕಾರಣದ ತತ್ವದಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಐನ್ಸ್ಟೈನ್ ಸ್ವತಃ, ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ "... ನಾವು ಸಿಗ್ನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಿದ ಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಾರ್ಕಿಕ ಹಂತದಿಂದ ಬಂದಿದೆ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಸ್ವತಃ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳಿಲ್ಲ; ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ನಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಭವದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, V > c ಯ ಅಸಾಧ್ಯತೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನ ಅಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಮೂಲಾಧಾರದ ತತ್ವವು ಮೂಲಾಧಾರವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಹುಡುಕಾಟಗಳು ಈ ಕಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಮುಗ್ಗರಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರಯೋಗಕಾರರು ಅಂತಹ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಎಷ್ಟು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಪಂಚದ ಸ್ವರೂಪವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಇನ್ನೂ, ಸಾಪೇಕ್ಷತೆಯ ಗಣಿತವು ಇನ್ನೂ ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸೋಣ. ಇದರರ್ಥ ಒಂದು ದೇಹವು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದಿಂದ 100 ಬೆಳಕಿನ ವರ್ಷಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ನಕ್ಷತ್ರದ ಕಡೆಗೆ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಎರಡು ಅಂತರಿಕ್ಷ ನೌಕೆಗಳು ಹೋಗುವುದನ್ನು ಊಹಿಸೋಣ. ಮೊದಲ ಹಡಗು ಭೂಮಿಯಿಂದ 50% ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು 200 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಹಡಗು, ಕಾಲ್ಪನಿಕ ವಾರ್ಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 200% ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯ 100 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ. ಏನಾಗುವುದೆಂದು?
ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಪ್ರಕಾರ, ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವೀಕ್ಷಕರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಭೂಮಿಯಿಂದ, ಮೊದಲ ಹಡಗು ಈಗಾಗಲೇ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಎರಡನೇ ಹಡಗಿನಿಂದ ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಮೊದಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮೊದಲ ಹಡಗಿನ ಜನರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಹಡಗು ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಅದು ಸ್ವತಃ ಹೊರಸೂಸುವ ಬೆಳಕನ್ನು ಸಹ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ "ಬೆಳಕಿನ ತರಂಗ" ಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಧ್ವನಿ ತರಂಗವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ಕಂಪನಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಅಲೆಗಳು ಕಂಪಿಸುತ್ತವೆ) ಇದು ಹಲವಾರು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನ #2 ರ ಬೆಳಕು ಹಡಗಿಗಿಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಫಲಿತಾಂಶವು ದೃಷ್ಟಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೊದಲ ಹಡಗು ಸಂಖ್ಯೆ 1 ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲದವರಂತೆ ಎರಡನೇ ಹಡಗು ತಮ್ಮ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ, ಎರಡನೇ ಹಡಗಿನ ಬೆಳಕು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶವು ಗೋಚರಿಸುವ ನಕಲು ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಂದಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಆಟಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯದ್ದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಸಿಸ್ಟಂ ವೈಫಲ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚಲನೆಯ ಅನಿಮೇಶನ್ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಚಲನೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಹು ಟೇಕ್‌ಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಬಹುಶಃ ನಮ್ಮ ಪ್ರಜ್ಞೆಯು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಅಂಶವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಲ್ಲಿ ದೇಹಗಳು ಸೂಪರ್ಲುಮಿನಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ - ಬಹುಶಃ ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಪಿ.ಎಸ್. ... ಆದರೆ ಕೊನೆಯ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಏನಾದರೂ ಅರ್ಥವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಹಡಗಿನ ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಾನವು "ಅದರಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬೆಳಕು" ನೊಂದಿಗೆ ಏಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ? ಸರಿ, ಅವರು ಅವನನ್ನು ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೋಡಿದರೂ ಸಹ, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಅವನು ಮೊದಲ ಹಡಗನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುತ್ತಾನೆ!
ಮೂಲಗಳು
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಎರೆಡಿಟಾಟೊ ಜಗತ್ತನ್ನು ಬೆಚ್ಚಿಬೀಳಿಸಿದರು. ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. 160 ಒಪೆರಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂಬಲಾಗದದನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಣಗಳು - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಟ್ರಿನೊಗಳು - ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಐನ್‌ಸ್ಟೈನ್‌ನ ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಮತ್ತು ಅಂತಹ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ನಂಬಲಾಗದವು. ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಎರೆಡಿಟಾಟೊ ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ಅವರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ "ಅತ್ಯಂತ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರೂ, ಡೇಟಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಅವರು ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇತರ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, OPERA ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕೇಬಲ್ ಕಾರಣ, ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು GPS ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಸಿಗ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನ್ಯೂಟ್ರಿನೊಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸಮಯದ ಮಾಪನಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 73 ನ್ಯಾನೊಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು: ನ್ಯೂಟ್ರಿನೊಗಳು ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯೋಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ತಿಂಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರೂ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕಣದ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳ ತೀವ್ರ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇಂತಹ ದೋಷಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅನೇಕರ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಎರೆಡಿಟಾಟೊ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು.
ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಯಾವುದೋ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಬಹುದೆಂಬ ಸಲಹೆ - ಕೇವಲ ಸಲಹೆ - ಏಕೆ ಇಂತಹ ಗಡಿಬಿಡಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು? ಈ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಯಾವುದೂ ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆ ಎಷ್ಟು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ?
ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಮೊದಲು ನೋಡೋಣ. ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 299,792.458 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ - ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 300,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಸೂರ್ಯನು ಭೂಮಿಯಿಂದ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಳಕು ಕೇವಲ ಎಂಟು ನಿಮಿಷ ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ಸೃಷ್ಟಿಗಳು ಬೆಳಕಿನ ವಿರುದ್ಧದ ಓಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದೇ? ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ನ್ಯೂ ಹೊರೈಜನ್ಸ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತನಿಖೆಯು ಜುಲೈ 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲುಟೊ ಮತ್ತು ಚರೋನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿತು. ಇದು ಭೂಮಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 16 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿತು. 300,000 km/s ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1960 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, MIT ಯಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಬರ್ಟೊಝಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದಾವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಅದೇ ಋಣಾತ್ಮಕ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ವಸ್ತುವಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು-ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
300,000 km/s ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನ್ವಯಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಅಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬರ್ಟೊಜ್ಜಿಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ.
ಬದಲಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗಾಧ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವಳು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರ ಬಂದಳು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ತಲುಪಲಿಲ್ಲ.
ಸಣ್ಣ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಲಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಪ್ರತಿ ಹಂತವು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಅಂತರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿ ಹೆಜ್ಜೆಯ ನಂತರವೂ ನೀವು ಇನ್ನೂ ದೂರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ. ಬರ್ಟೊಝಿ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಸರಿಸುಮಾರು ಅದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು.
ಆದರೆ ಬೆಳಕು ಫೋಟಾನ್ ಎಂಬ ಕಣಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಕಣಗಳು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಏಕೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ?
"ವಸ್ತುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಅವು ಭಾರವಾಗುತ್ತವೆ - ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ರೋಜರ್ ರಸೌಲ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಫೋಟಾನ್ ಯಾವುದೇ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅದು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಫೋಟಾನ್ಗಳು ವಿಶೇಷ. ಅವರು ಯಾವುದೇ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವರು ಹೊಂದಿರುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಶಕ್ತಿಯು ಅವುಗಳಂತೆಯೇ ಅಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ ಅವುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕನ್ನು ಕಣಗಳ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಬದಲು ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಸತ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಎರಡೂ ಆಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಳಕು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ "ಬೆಳಕಿನ ವೇಗ" ದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ, ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ನಿರ್ವಾತಕ್ಕಿಂತ 40% ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಫೋಟಾನ್ಗಳು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 300,000 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ತರಂಗವು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಗಾಜಿನ ಪರಮಾಣುಗಳಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇತರ ಫೋಟಾನ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಫೋಟಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, 300,000 ಸರಿ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ವಿಶೇಷ ಅಂಶಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಮ್ಮ ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸೋಣ. ಬೆಳಕಿನ ನಿಯಮದ ವೇಗವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವುದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
ಉತ್ತರವು ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಐನ್ಸ್ಟೈನ್ ಎಂಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಅವನ ವಿಶೇಷ ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಅವನ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳ ಅನೇಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಅಥವಾ ನೀವು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಬೆಳಕು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಇದು ಹಲವಾರು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ನಿಶ್ಚಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಚಾವಣಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಬೀಳುವ ಬೆಳಕನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಬೆಳಕು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಕನ್ನಡಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಅವನು 10 ಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ.
ಈಗ ಈ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಬೃಹತ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ. ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀಪವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಬೆಳಕು ಮೊದಲಿನಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ: ಅದು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ, ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಬೆಳಕು ಲಂಬವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಕರ್ಣೀಯ ದೂರವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕನ್ನಡಿ ಈಗ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದರಂತೆ, ಬೆಳಕು ಚಲಿಸುವ ದೂರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 5 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಅದು ಒಟ್ಟು 15 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, 10 ಅಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದೂರವು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಐನ್ಸ್ಟೈನ್ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಬೆಳಕು ಇನ್ನೂ ಅದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ವೇಗವು ದೂರವನ್ನು ಸಮಯದಿಂದ ಭಾಗಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ವೇಗವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೂರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ, ಸಮಯವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಬೇಕು. ಹೌದು, ಸಮಯವೇ ಹಿಗ್ಗಬೇಕು. ಮತ್ತು ಇದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸಮಯದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಂತಿರುವವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರಿಗೆ ಸಮಯ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಸಮಯವು 0.007 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಹದಲ್ಲಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಭೂಮಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 7.66 ಕಿಮೀ/ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವೆಂದರೆ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳಂತಹ ಕಣಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಇದು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಣಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕುಸಿತದ ಪ್ರಮಾಣವು ಅಗಾಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
UK ಯ ಆಕ್ಸ್‌ಫರ್ಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಸ್ಟೀಫನ್ ಕೋಲ್ತಮ್ಮರ್, ಮ್ಯೂಯಾನ್ಸ್ ಎಂಬ ಕಣಗಳ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮ್ಯೂಯಾನ್ಗಳು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ: ಅವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಳ ಕಣಗಳಾಗಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತವೆ. ಸೂರ್ಯನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮ್ಯೂಯಾನ್ಗಳು ಭೂಮಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕೊಳೆಯುವಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯೂಯಾನ್ಗಳು ಸೂರ್ಯನಿಂದ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಏಕೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"ಈ ನಿಗೂಢತೆಗೆ ಉತ್ತರವೆಂದರೆ ಮ್ಯೂಯಾನ್ಗಳು ಅಂತಹ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಕೋಲ್ತಮ್ಮರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಅವರ ಸಮಯದ ಪ್ರಜ್ಞೆ, ಮಾತನಾಡಲು, ಅವರ ಆಂತರಿಕ ಗಡಿಯಾರ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ."
ನೈಜ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಮಯದ ವಾರ್ಪ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮ್ಯುಯಾನ್‌ಗಳು ನಮಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ "ಜೀವಂತವಾಗಿರುತ್ತವೆ". ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಸ್ತುಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಅವುಗಳ ಉದ್ದವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಸಮಯದ ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಕಡಿತ, ವಸ್ತುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ-ಸಮಯವು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ - ನಾನು, ನೀವು ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ - ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿವೆ.
ಐನ್ಸ್ಟೈನ್ ಹೇಳಿದಂತೆ ಮುಖ್ಯವಾದುದೆಂದರೆ, ಯಾವುದೇ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕಾರಣ ಬೆಳಕಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಈ ತತ್ವಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ವಸ್ತುಗಳು ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಮೂಲಭೂತ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅವು ಪಾಲಿಸುತ್ತವೆ. ಇವು ಪ್ರಮುಖ ತತ್ವಗಳಾಗಿವೆ. ಈಗ ನಾವು ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿನಾಯಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು.
ಒಂದೆಡೆ, ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಈ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿನ ಗೆಲಕ್ಸಿಗಳು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೀರಿದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತಿವೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಅವುಗಳು ಎಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ. ಇದು "ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಎಂಟ್ಯಾಂಗಲ್ಮೆಂಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಫೋಟಾನ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಸಂಭವನೀಯ ಸ್ಥಿತಿಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪಿನ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡರೆ ಬೇರೆಡೆ ಮತ್ತೊಂದು ಫೋಟಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಬ್ಬರು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಫೋಟಾನ್ ಅನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವು ಅನುಮತಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಎರಡೂ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯು ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳ ನಡುವೆ ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾವು ಅದರಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ಅವು ನೋಟದಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿವೆ.
ತಮ್ಮ ಫೋಟಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಬ್ಬರು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದಾದರೂ, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಬೆಳಕು ಚಲಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
"ಇದು ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರೆ, ನೀವು ವಿಲಕ್ಷಣ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಮಾಹಿತಿಯು ಹೇಗಾದರೂ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು" ಎಂದು ಕೋಲ್ತಮ್ಮರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಭಾವ್ಯ ಮಾರ್ಗವಿದೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣದ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು.
ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನ ಬೇಲರ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಕ್ಲೀವರ್ ಅವರು ಒಂದು ದಿನ ನಾವು ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇದು ವರ್ಮ್ಹೋಲ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಮ್‌ಹೋಲ್‌ಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ-ಸಮಯದ ಕುಣಿಕೆಗಳಾಗಿವೆ, ಅದು ಐನ್‌ಶೈನ್‌ನ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅವರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಸಂಗತತೆಯ ಮೂಲಕ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಒಂದು ತುದಿಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ನೆಗೆಯುವುದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು, ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್.
ವರ್ಮ್ಹೋಲ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವ ವಸ್ತುವು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಆದರೆ ವರ್ಮ್‌ಹೋಲ್‌ಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬೇರೆಯವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 300,000 km/s ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಮಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಾರ್ಪ್ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆಯೇ?
1994 ರಲ್ಲಿ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಅಲ್ಕುಬಿಯರ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ "ಅಲ್ಕುಬಿಯರ್ ಎಂಜಿನ್" ನ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕ್ಲೀವರ್ ಪರಿಶೋಧಿಸಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮುಂದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಮಯ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುವ, ಅದನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ, ಅದನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. "ಆದರೆ, ನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದವು: ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಕ್ಲೀವರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
2008 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪದವಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಒಬೌಜಿ ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದರು.
"ನಾವು 10m x 10m x 10m - 1000 ಘನ ಮೀಟರ್ - ಹಡಗನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಇಡೀ ಗುರುಗ್ರಹದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ."
ಇದರ ನಂತರ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ "ಸೇರಿಸಬೇಕು" ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಂದಾದರೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. "ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಸಂಭವಿಸದ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಊಹಿಸಿದಂತೆ ನಾನು ಶತಮಾನಗಳವರೆಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಕ್ಲೀವರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದು ಈ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾದಂಬರಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸೋಪ್ಲಾನೆಟ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಆಳವಾದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಅನಿಮೇಷನ್‌ಗೆ ಧುಮುಕುವುದು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕೆಟ್ಟ ಅಲ್ಲ. ನಾವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗೋಚರ ಬೆಳಕಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋವೇವ್‌ಗಳಿಂದ ಗೋಚರ ಬೆಳಕು, ನೇರಳಾತೀತ ವಿಕಿರಣ, ಎಕ್ಸ್-ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಮಾಣುಗಳಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಗಾಮಾ ಕಿರಣಗಳು ಕೊಳೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಈ ಸುಂದರವಾದ ಕಿರಣಗಳು ಒಂದೇ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಫೋಟಾನ್ಗಳು.
ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ತರಂಗಾಂತರದಲ್ಲಿದೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಈ ಕಿರಣಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ವರ್ಣಪಟಲವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಸಂವಹನಕ್ಕೆ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ತನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೋಲ್ತಮ್ಮರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಫೋಟಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಬೆಳಕಿನ ಅದ್ಭುತ ವೇಗದ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
"ನಾವು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮೊದಲು ರೇಡಿಯೋ, ಬೆಳಕನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ರವಾನಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಬೆಳಕು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಸಂವಹನ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಅಲುಗಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಫೋಟಾನ್ಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಸಹ ಅಲುಗಾಡುತ್ತವೆ. ಫೋನ್ ಕರೆ ಹುಟ್ಟುವುದು ಹೀಗೆ. ಸೂರ್ಯನಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ನಡುಕವು ಫೋಟಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ - ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ - ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ, ಬೆಳಕನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಭೂಮಿಯ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಅಹೆಮ್, ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಬೆಳಕು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಭಾಷೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ವೇಗ - 299,792.458 km/s - ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಮಯವು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಹುಶಃ ನಾವು ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬಾರದು, ಆದರೆ ಈ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ಮೂಲಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾತನಾಡಲು?