ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ವೈಬೋರ್ಗ್ ಬದಿಯ ಹೃದಯವಾಗಿದೆ. ರೌಂಡ್ ಕೊಳ ಮತ್ತು ದೋಣಿ ನಿಲ್ದಾಣ

ಈ ವರ್ಷ ಮೊದಲ, ಅಥವಾ "ಕೆಂಪು", ಅಥವಾ, ಹಳೆಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮೆಟ್ರೋದ Kirovsko-Vyborgskaya ಲೈನ್ ಎರಡು ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ದುಃಖ. ರಾಡೋಸ್ಟ್ನಿ: ಏಪ್ರಿಲ್ 23, 1975 ರಂದು, ವೈಬೋರ್ಗ್ಸ್ಕಯಾ ಮತ್ತು ಲೆಸ್ನಾಯಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ನೀಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ನಗರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿದವು. ದುಃಖ: ಡಿಸೆಂಬರ್ 1, 1995 ರಂದು, ಅಪಘಾತದಿಂದಾಗಿ, ಲೆನಿನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ - ಅಕಾಡೆಮಿಚೆಸ್ಕಯಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ, ಎಂಟೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಬೃಹತ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಗಂಭೀರ ಸಾರಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸೇವೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 2004 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗಿ!

ಮತ್ತು ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಥೆಯು 1974 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 8 ರಂದು, ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಕ್ವಿಕ್ಸಾಂಡ್ ಸುರಂಗಗಳಿಗೆ ಒಡೆಯಿತು - ಸಣ್ಣ ಮರಳಿನೊಂದಿಗೆ ನೀರಿನ ಬೃಹತ್ ಧಾರಕ, ಅದರೊಳಗೆ ಒತ್ತಡವು ಒಂಬತ್ತು ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅದು ಮುಖಕ್ಕೆ ಮುರಿದಾಗ, ಅದು ಅಪಘರ್ಷಕ ಚಕ್ರದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಉಕ್ಕನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ನಗರವು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮೆಟ್ರೋ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ "ಲೆಸ್ನಾಯಾ" ಮತ್ತು "ಪ್ಲೋಶ್ಚಾಡ್ ಮುಜೆಸ್ಟ್ವಾ" ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಭೂಗತ ನದಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಇದು ತೊಂಬತ್ತು ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರ ಬದಲಾದಂತೆ, ಇದು ನೆವಾದ ಪ್ರಾಚೀನ ಹಾಸಿಗೆ - ಕೊವ್ನೋ ಸವೆತ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಪತ್ರಕರ್ತ ಇಗೊರ್ ಲಿಸೊಚ್ಕಿನ್ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದರು. ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಮುಝೆಸ್ಟ್ವೊ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ಸವೆತವನ್ನು ತಜ್ಞರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಇಲ್ಲಿ ಗುಪ್ತಚರ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯವು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಅದನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, ವಿಭಿನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ: ಆಳವಿಲ್ಲದ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ದೈತ್ಯ ಪ್ರಪಾತವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ "ಡೈವ್" ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ತುಂಬಿದ ಮರಳಿನ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿ: ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲೋಶ್ಚಾಡ್ ಮುಝೆಸ್ಟ್ವಾ ಮತ್ತು ಪೊಲಿಟೆಕ್ನಿಚೆಸ್ಕಯಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು, ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಳವಾದ ಒಂದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೂರನೇ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದೇವೆ - ನೇರವಾಗಿ ತೊಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಹೋಗಲು. ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸವೆತವನ್ನು ಘನೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲಕ ಆರು ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಅರ್ಧ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. ಜಾಗತಿಕ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಏನೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಆರಿಸಲಾಯಿತು? ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್ಸ್ಕಯಾ ಪ್ರಾವ್ಡಾ ವರದಿಗಾರರು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ತಿರುಗಿದ ಮೆಟ್ರೋಸ್ಟ್ರಾಯ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಯಕರು ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು: ನಗರ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಂತೋಷದಾಯಕ ಪುಟವಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. . ಇಗೊರ್ ಲಿಸೊಚ್ಕಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಂತರ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು, ಅನಧಿಕೃತ ಆವೃತ್ತಿ ಇದೆ: ಫೆಬ್ರವರಿ 24, 1976 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ CPSU ನ XXVI ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗಾಗಿ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ

ಫ್ರೀಯಾನ್ ಘನೀಕರಿಸುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಘನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ಹತ್ತರಿಂದ ಹನ್ನೆರಡು ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ರೇಖೆಯನ್ನು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಸುರಂಗಗಳು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಇನ್ನೊಂದರ ಮೇಲೆ ಇದೆ: ಘನೀಕರಿಸುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು.

ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ದಿನ, ನಾನು ಮೇಲಿನ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ, ”ಎಂದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಎಂಭತ್ತನೇ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬವನ್ನು ಆಚರಿಸಿದ ಮಾಜಿ ಸುರಂಗ ಫೋರ್‌ಮನ್ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಟಾಟರಿನೋವಿಚ್ ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್ಸ್ಕಯಾ ಪ್ರಾವ್ಡಾಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. - ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ಸುಮಾರು 16.30 ಕ್ಕೆ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ನನ್ನ ಬಳಿಗೆ ಓಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: “ಕಾನ್‌ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಸ್ಟಾನಿಸ್ಲಾವೊವಿಚ್, ಇಡೀ ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿರಿ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ." ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಹೋದೆವು, ಬಂಡೆಯ ಬಿರುಕು ನನಗೆ ಕೇಳಿಸಿತು. ಕೆಳ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದವರು ಈಗ ಇರಲಿಲ್ಲ: ಅವರು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದರು. ನಾನು ಶಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸಿಕ್ಕಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಎಳೆದರು ಮತ್ತು ಶಟರ್ ಮುಚ್ಚಿದರು. ನೀರು ಮತ್ತು ಮರಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಹರಿಯಲಾರಂಭಿಸಿತು.

ಫೋರ್‌ಮನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ನಂತರ ಅವನು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲಸಗಾರರು ಮೇಲಿನ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಏರಿದರು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ತನಕ, ತುರ್ತು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ನೀರು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹರಿಯದಂತೆ ಮತ್ತು ಲೆಸ್ನಾಯಾವನ್ನು ಪ್ರವಾಹ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ದೇವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಣಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಮೆಟ್ರೋ ಅನುಭವಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಯಾರಿಗೂ ಒಂದು ಗೀರು ಕೂಡ ಇರಲಿಲ್ಲ."

ಆದರೆ ವಿಷಯ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಮುಗಿಯಲಿಲ್ಲ. ಖಾಲಿಜಾಗಗಳು ಭೂಗತ ರೂಪುಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಚಲನೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಚೆಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಮ್ ಹಳಿಗಳು ಏರಿದವು. ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ "ವಿನೋದ" ಅರೋರಾ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಘದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿತ್ತು.

ಆ ಘಟನೆಗಳ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಯಾದ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಓರ್ಲೋವ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ:

ಒಂದು ಕಟ್ಟಡದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ನಂತರ ಅದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ... ಜನರು ಗಾಬರಿಯಿಂದ ಮನೆಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಓಡಿಹೋದರು.

ತರುವಾಯ, ನಾಶವಾದ ಮಧ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಉಳಿದಿರುವ ಎರಡು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಾಯಿತು, ಖಾಲಿ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಟ್ಟಡವು ಇನ್ನೂ ಈ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ.


ನೀವು ಅಸಾಧ್ಯವಾದುದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೀರಾ?!

ಹಾಗಾಗಿ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಪ್ರಶ್ನೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು: ಮುಂದೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬೈಪಾಸ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು, ಆದರೆ ಭೂಗತ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗೆ. ಎರಡನೆಯದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವೆಟ್ಲಾನೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸವೆತ ವಲಯದ ಕೆಳಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಎರಡು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಿಮಾನದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭೂಗತ ವೆಸ್ಟಿಬುಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. Lesnaya ಮತ್ತು Ploshchad Muzhestvo ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ ಎಂದು.

ಸವೆತ ವಲಯದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಬಲ-ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ: ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣವು ಅತ್ಯಂತ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಚಿವ ಇವಾನ್ ಸೊಸ್ನೋವ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ಹಾರಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪಕ್ಷದ ಸಮಿತಿಯ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಗ್ರಿಗರಿ ರೊಮಾನೋವ್ ಅವರನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಈ ವಿಭಾಗದ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು ಮನವೊಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳಿದೆ. "ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್" ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಅದೇನೇ ಇರಲಿ, ಹಳೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿಯೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಈ ಬಾರಿ ಘನೀಕರಣಕ್ಕೆ ದ್ರವ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ.

ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ನಾಯಕರು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಗರಕ್ಕೆ ಆರು ಸಾವಿರ ಟನ್ ದ್ರವ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಹಂಚಿದರು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಇದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಂತರ ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಅಥವಾ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು ಎಂದು ಇಗೊರ್ ಲಿಸೊಚ್ಕಿನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಡೀ ದೇಶವು ದ್ರವ ಸಾರಜನಕದ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ" ಎಂದು ತಜ್ಞ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ವಾಲ್ಡಿನ್ ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್ಸ್ಕಯಾ ಪ್ರಾವ್ಡಾ ವರದಿಗಾರರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಭಾಷಣೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಹದಿನೈದು ಘನೀಕರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸವೆತದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಸಾವಿರಾರು ವಿಶೇಷ ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಉದ್ದವು 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು!

ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 1975 ರಂದು, ಲೆಸ್ನಾಯಾ - ಅಕಾಡೆಮಿಚೆಸ್ಕಯಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ರಚನೆಯನ್ನು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಸವೆತದ ವಿಜಯವು ಮುಂಬರುವ ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿದ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರ ರಾಜ್ಯ ಆಯೋಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಿದರು:

ಅವರು ವಿಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಮಾಡಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

ಮಣ್ಣಿನ ಶಾಶ್ವತ "ಘನೀಕರಿಸುವ" ಸಹ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವೇದಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ.


ನೀರು ಸುರಂಗಗಳಿಗೆ ನುಗ್ಗಿತು

ಮೊದಲಿಗೆ, ರೈಲುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಮೊದಲ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ರಚನೆಯು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ತೊಂಬತ್ತು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ನೆಲೆಸಿತು. ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1984 ರಿಂದ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ರೈಲುಗಳ ವೇಗದ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ದಿಟ್ಟ ನಿರ್ಧಾರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಯ್ಯೋ... 1994 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಮರಳು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು. ಸುರಂಗಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾದವು, ಪ್ರಗತಿಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವವರು ಲಂಗರುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಕತ್ತರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಲೋಹವನ್ನು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತ-ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಚುಚ್ಚಿದರು. ಮೇ 1995 ರಲ್ಲಿ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಬೆದರಿಕೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಸುರಂಗಗಳು 35 ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಮುಳುಗಿದವು - ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೇಲ್ಭಾಗವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಳುಗಿತು. ನೀರಿನ ಹರಿವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಈ ಹಿಂದೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಆನ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದ ಸುರಂಗ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಈಗ ಗಡಿಯಾರದ ಸುತ್ತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ಕೊಳಕು, ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹಳಿಗಳ ನಡುವೆ ಹರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೊಚ್ಚಿಹೋಗುವ ಅಪಾಯವಿತ್ತು.

"ಮೆಟ್ರೋಸ್ಟ್ರಾಯ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋದ ತಜ್ಞರು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿ ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಇಗೊರ್ ಲಿಸೊಚ್ಕಿನ್ ತನ್ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಹೇಳಿದರು. - ನೀರಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾವಿರಾರು, ಮರಳು - ಹತ್ತಾರು ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಕೇಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು: "ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಷಯ", "ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅದು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಏನೂ ಇಲ್ಲ."

1995 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, "ಕೆಂಪು" ಮಾರ್ಗದ ರೈಲುಗಳು ಲೆನಿನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಓಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು, ಲೆನಿನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಿಂದ ಅಕಾಡೆಮಿಚೆಸ್ಕಾಯಾಗೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು: ಸುರಂಗಗಳ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಭೀಕರ ದುರಂತವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿತು.

ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಲ್ಲ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ, ವೇಗವರ್ಧಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಮೆಟ್ರೋಸ್ಟ್ರಾಯ್‌ನ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞ ಪಯೋಟರ್ ನೋವಿಕೋವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೆಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಒಡನಾಡಿಗಳನ್ನು ಕುರುಡರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಹ್ಯಾಕ್ ಕೆಲಸವನ್ನೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಮಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಕೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಟಾಟರಿನೋವಿಚ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಆದರೆ ನಾವು ಸವೆತದ ಮೂಲಕ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ತಜ್ಞರಿಂದ ಕೇಳಿದೆ: ಈ ರಚನೆಯು ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಸುರಂಗಗಳ ಹೋರಾಟ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಆದರೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ರಂದು, ಅವರನ್ನು ಕೆಣಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

1995 ರ ಅಂತ್ಯ - 1996 ರ ಆರಂಭವು ನಗರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಯಿತು. ಇದು ತಮಾಷೆಯಲ್ಲ, ಬೃಹತ್ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಗ್ರಾಝ್ಡಾಂಕಾದಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬೆಲೆಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ದುರಂತದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ತಜ್ಞರು ಸಾರಿಗೆ ಕುಸಿತದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನೋವಿನಿಂದ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದೇವೆ: ಲೆಸ್ನಾಯಾ ಮತ್ತು ಪ್ಲೋಶ್ಚಾಡ್ ಮುಜೆಸ್ಟ್ವಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು "ಪ್ಲೋಶ್ಚಾಡ್ ಮುಜೆಸ್ಟ್ವಾ" - "ದೇವ್ಯಾಟ್ಕಿನೋ" ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗವಾದ "ಕೆಂಪು" ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚರ್ಚೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಇನ್ನೂರು ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸುರಂಗಗಳ ಮೇಲೆ ಇಪ್ಪತ್ತು ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೊಸ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂಡೆಯ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸುರಂಗ ಸಲಕರಣೆಗಳ ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನೀರಿರುವ, ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಖನನ, ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಇಟಾಲಿಯನ್-ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಗೆದ್ದಿದೆ. ಅವರು ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ 300 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವಕ್ಕಾಗಿ ಅದನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ.

ಕೆಲವು ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲಸದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು $ 145 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಫೆಡರಲ್ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅರ್ಧದಷ್ಟು ನಗರದಿಂದ. ಸವೆತವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ವಾಲ್ಡಿನ್ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಲೆಸ್ನಾಯಾದಿಂದ ಗ್ರಾಝ್ಡಾಂಕಾಗೆ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ ಮಿನಿಬಸ್ ಚಾಲಕರು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.

ಚಳುವಳಿಯು ಜೂನ್ 26, 2004 ರಂದು ಮಾತ್ರ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಆಗಿನ ಗವರ್ನರ್ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಮ್ಯಾಟ್ವಿಯೆಂಕೊ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ

ಮೊದಲ ಮೇಯರ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ನಿರಾಕರಣೆ

ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದರು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಜೂನ್ 1996 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಗವರ್ನಟೋರಿಯಲ್ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಮೇಯರ್ ಅನಾಟೊಲಿ ಸೊಬ್ಚಾಕ್ ಸೋಲಿಗೆ ಸವೆತವು ಒಂದು ಕಾರಣ ಎಂದು ಹಲವಾರು ರಾಜಕೀಯ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ಚಲನಚಿತ್ರ ಬಲಿಪಶುಗಳು

1986 ರಲ್ಲಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 1974 ರ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಚಲನಚಿತ್ರ "ಬ್ರೇಕ್‌ಥ್ರೂ" ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ತೆವಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಹೊಡೆತದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಂತರ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ನ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು "ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ" ನೋಡಿದ "ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು" ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.

ನಿಜವಾದ ವಾಷ್ಔಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಾವುನೋವುಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಾವು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಚಲನಚಿತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಧಾರಾವಾಹಿಗಳ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ವೇಳೆ ನಟರು ತಣ್ಣೀರಿನಲ್ಲೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಿತ್ತು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ನಟ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸುಸ್ನಿನ್ ಶೀತವನ್ನು ಹಿಡಿದು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಸ್ವಸ್ಥರಾದರು.

ಕ್ರಾನಿಕಲ್ ಆಫ್ ವಾಟರ್

1. 1950 ರಲ್ಲಿ, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮುಂಚೆಯೇ, ನಾವು ವೊಸ್ಟಾನಿಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಳುನೆಲವನ್ನು ಹೋರಾಡಬೇಕಾಯಿತು.

2. 1954 ರಲ್ಲಿ, ಅವೊಟೊವೊ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ದುರಂತದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಘನೀಕರಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು.

3. ಪುಷ್ಕಿನ್ಸ್ಕಾಯಾದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದ ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾಗಿ, ನವೆಂಬರ್ 1955 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.

4. ಎಲಿಜರೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಮತ್ತು ಲೊಮೊನೊಸೊವ್ಸ್ಕಯಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀರು ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹೂಳುನೆಲವು ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಡೆಯಿತು.

ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಹೋರಾಟ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದೆ. ಇಂದು, 2 ನೇ ಮುರಿನ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬಿಶೇವಾ ಬೀದಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಹತ್ತಿರದ ಮನೆಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು - ದಿಗ್ಬಂಧನ ಬದುಕುಳಿದವರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಘಟನೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು - ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಾನವ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಇಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ಮೋಲ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಹೋರಾಟ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದೆ. ಇಂದು, 2 ನೇ ಮುರಿನ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬಿಶೇವಾ ಬೀದಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಹತ್ತಿರದ ಮನೆಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು - ದಿಗ್ಬಂಧನ ಬದುಕುಳಿದವರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಘಟನೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು - ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದರು. ಅವರು 2 ನೇ ಮುರಿನ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಾನವ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಥಳಿಸಿದರು. ಇಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ಮೋಲ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಂದಿನ ಸರ್ಕಾರದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ನಗರ ಗವರ್ನರ್ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಮ್ಯಾಟ್ವಿಯೆಂಕೊ ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉದ್ಯಾನಗಳು, ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕುರಿತು ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಣಯಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ.

ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸುತ್ತಲಿನ ಹಗರಣವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು "ನಮಗೆ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಉದ್ವೇಗದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ನಿವಾಸಿಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೇಳಬೇಕು ಅಥವಾ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು "ನಿರ್ಮಾಣ ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು. ನಿವಾಸಿಗಳು ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲದೆ, ಅದನ್ನು ಮುಂದಿನ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ! ನಮಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಉದ್ವೇಗ ಏಕೆ ಬೇಕು?" - ಗವರ್ನರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಿತಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರೋಮನ್ ಫಿಲಿಮೊನೊವ್ ಅವರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದರು. ನಗರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅವಳೊಂದಿಗೆ ವಾದಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಅವರು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮುಝೆಸ್ಟ್ವಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಅತೃಪ್ತರಾದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಸಮಿತಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರೋಮನ್ ಫಿಲಿಮೊನೊವ್ ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, "ನಾವು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಕಾನೂನು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ." ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫಿಲಿಮೊನೊವ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು, ಡೆವಲಪರ್ ಕಂಪನಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಅನುಮತಿ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

"ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಒಂದೇ ಒಂದು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿಲ್ಲ. ನಾಗರಿಕರು ಅಂತಹ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹಾಜರುಪಡಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಅಥವಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ನಾವು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಇರಬೇಕು. ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. "ನಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಾಗರಿಕರ ಪರವಾಗಿರಲು ಕಡಿಮೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡೆವಲಪರ್ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಮತಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ."

ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟದ ಇತಿಹಾಸವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11, 2006 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸೋಣ, 2 ನೇ ಮುರಿನ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬಿಶೇವಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿದರು. ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಆಫ್ ಕರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ, "ಸಂಕುಚಿತ" ದಿಂದ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮುಕ್ತಗೊಂಡಂತೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಟ್ರೇಲರ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ - ದಿಗ್ಬಂಧನ ಚಾಪೆಲ್‌ನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸಂಕೀರ್ಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಜನರು ಬಲಿಪಶುಗಳ ಸ್ಮರಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಧರ್ಮನಿಂದೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಲ್ಪಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಲಾಗದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ದೂರು ನೀಡಲು ಹೋದರು. ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಲಿಲ್ಲ; ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಉಪ-ಗವರ್ನರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಖ್ಮಿಸ್ಟ್ರೋವ್ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಾರದು. ಮಾತು ಮೀರದ ಕಾರಣ ಜನ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬೀದಿ ಪಾಲಾದರು. "ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ" ದೃಶ್ಯದಿಂದ ವರದಿಗಳು ಈ ವಾರ ಮತ್ತೆ ದೂರದರ್ಶನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು.

ಇಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ 9 ಗಂಟೆಯಿಂದಲೇ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ನೀಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬೇಲಿ ಬಳಿ ಕರ್ತವ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಜ್ಜಿಯರು - ಮುತ್ತಿಗೆ ಬದುಕುಳಿದವರು, ಅಜ್ಜ - ಮುತ್ತಿಗೆ ಬದುಕುಳಿದವರು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಘದ "ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್" ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಯಾರೋ ಬೇಲಿಯಲ್ಲಿ "ನಾಚಿಕೆ" ಎಂಬ ಪದದೊಂದಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವ ಪದಗುಚ್ಛವನ್ನು ಬರೆದರು, ಯಾರೋ ಕರಪತ್ರಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು, ಯಾರೋ ಪೋಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡರು ಅಥವಾ ಸಾಗಿಸಿದರು. ರ್ಯಾಲಿಯ ಮುಖ್ಯ ಘೋಷಣೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿವೆ: “ನಾವು ರೂಪಾಂತರ ಚಾಪೆಲ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ಶಾಪಿಂಗ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಬೇಡ,” “ಇದು ನಮ್ಮ ನಗರ,” “ದೇಶದ ದುಃಖ ಮತ್ತು ಮಹಾನ್ ವಿಜಯದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಅವರು ಧೈರ್ಯ ಚೌಕ 1941-1945 ರ ಮೇಲೆ ಬೆಳಗಲಿ,” “ಅನುಭವಿಗಳೇ, ನೀವು ನಗರವನ್ನು ನಾಜಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿದ್ದೀರಿ, ನಾವು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿ. ಒಂಬತ್ತೂವರೆ ಗಂಟೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೊಲ್ಶೆವಿಕ್‌ಗಳು ಹತ್ತಿರ ಬಂದು ಧ್ವಜವನ್ನು ಎತ್ತಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಹಳೆಯ ಜನರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೊಲ್ಶೆವಿಕ್‌ಗಳ ಸಹಾಯವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಯಾವುದೇ ಜಗಳವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಗ್ವಾದದಿಂದ ಅಹಿತಕರವಾದ ನಂತರದ ರುಚಿ ಉಳಿದಿದೆ.



2 ನೇ ಮುರಿನ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚವು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸಹ ಸರ್ವಾನುಮತದಿಂದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಒಬ್ಬ ಬಿಸಿಯಾದ ಒಡನಾಡಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೋಗಿ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮಂಜಸವಾದ ವಾದವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಅವರನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಿದರು - ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಬಹುತೇಕ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಓಡುತ್ತವೆ - ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಜ, ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸಾವುನೋವುಗಳು ಇದ್ದವು. ಸಣ್ಣ ಟ್ರಕ್‌ನ ಚಾಲಕ ಜನಸಂದಣಿಯ ಮೂಲಕ ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅದು ನಿಜವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬಿಸಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಕರ್ತ-ಪ್ರದರ್ಶಕನು ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅವರು ತೆರೆದ ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನಿಂದ ಹೊರಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಹೊಡೆತಗಳು ಬಲವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಖ ಮತ್ತು ತೋಳಿಗೆ ಹೊಡೆದವು; ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು - ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿ ಅದರಿಂದ ಹರಿದಿದೆ. ಸುಳಿವಿಲ್ಲದ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ವಾಗ್ವಾದ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಬಳಿಕ ಸಭೆ ಶಾಂತವಾಗಿ ನಡೆಯಿತು.


ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮರದ ರೂಪಾಂತರ ಚಾಪೆಲ್ ಇತ್ತು ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸೋಣ. 60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೇ 9, 2005 ರಂದು, ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮರಣ ಹೊಂದಿದ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡರ್ಸ್ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಚರ್ಚ್ನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗ ದೇವಸ್ಥಾನದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವೇ ಆರಂಭವಾಗಬೇಕಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ನಿನ್ನೆ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಅಲ್ಲಿ ಮೂಳೆಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗಿವೆ. ಆದರೆ, ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ ಇವು ಮಾನವನ ಅವಶೇಷಗಳಲ್ಲ ಎಂದು ಜಿಲ್ಲಾ ಅಭಿಯೋಜಕರ ಕಚೇರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದೆ.

ಅರೋರಾ ಎನ್‌ಜಿಒ ಕಟ್ಟಡದ ಕುಸಿತದ ಸ್ಥಳದಿಂದ 50 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೊ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ - ಅಪಾಯದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್‌ಗ್ರೂಪ್ LLC ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶ LLC ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೋರಾಟವು ಸ್ವಾರಸ್ಯಕರ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನ ಓಟಗಾರರು ಆಕ್ರಮಣಕಾರರ ಕೈಯಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದವಾಗಿ) ಕೈಗೊಂಬೆಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಒಮ್ಮೆ ಸಮರ್ಥಿಸಲಾಗಿದೆ. 2006 ರಲ್ಲಿ, ವೈಬೋರ್ಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾರಿಸ್ ಥೋರೆಜ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ವಿಭಾಗ 1 (ಮುಜೆಸ್ಟ್ವಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ) "ಬ್ಲಿನ್‌ಡೊನಾಲ್ಟ್ಸ್" ಯೋಜನೆಯು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು, ಹಗರಣವು ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಿಸಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳೋಣ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೇ 5, 2006 ರಂದು, ಎಲ್ಲಾ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವ ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ನಿರ್ಧಾರದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಫಾಸ್ಟ್ ಫುಡ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾರಿಯಾ ತ್ಸೈಗಾಂಕೋವಾ,
ನಾಡೆಜ್ಡಾ ಜೈಟ್ಸೆವಾ,
ಮಾರಿಯಾ ತ್ಸೈಗಾಂಕೋವಾ ಅವರ ಫೋಟೋ
ಫಾಂಟಂಕಾ.ರು

ಪರಿಚಯ

ನಮ್ಮ ನಗರವು ಶ್ರೀಮಂತ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1703 ರಿಂದ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ದಿನಾಂಕ, ಇಂದಿನವರೆಗೆ, ನಗರವು ಅನೇಕ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಉತ್ತರ ಯುದ್ಧ, ಕ್ಯಾಥರೀನ್ II ​​ರ ಆಳ್ವಿಕೆ, 1812 ರ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧ, ಡಿಸೆಂಬ್ರಿಸ್ಟ್ ದಂಗೆ, ಮೂರು ಕ್ರಾಂತಿಗಳು, ದಿಗ್ಬಂಧನ. ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟನೆಗಳ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಗರದ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಂಬಲಾಗಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಸ್ಮರಣೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.

ಕೆಲವೇ ಜನರು ತಾವು ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಹೇಗೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು, ನಿಕೋಲಸ್ II ಅಥವಾ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ III ರ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಏನಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ಶಾಲೆ ಅಥವಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ವಿವಿಧ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಹಿಂದೆ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವಾಗ, ಜನರು ತಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ವಿರಳವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಾ, ನಾವು ಅವರ ಹೆಸರುಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರನ್ನು ಏಕೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಯಾರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಹಾಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾ, ನಾವು ಒಂದು ಮೈಕ್ರೋಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿದ್ದೇವೆ - ಸ್ಮಾರಕ ಮತ್ತು ನಗರದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಮೂಹದ ಭಾಗ, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸಮರ್ಪಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಪಿಸ್ಕರೆವ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಮಶಾನ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆ - ನೆಪೊಕೊರೆನ್ನಿಖ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಇಂದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಕೇವಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ, ಎಲ್ಲಾ ರಷ್ಯಾ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಎತ್ತುವ 70 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನಾವು ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಆಕ್ರಮಣಕಾರರ ಮೇಲೆ ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳ ವಿಜಯದ 70 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಇದರರ್ಥ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಳ

ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಮುತ್ತಿಗೆ, ಮತ್ತು ನಗರದ ಈ ಅವಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಅಗತ್ಯತೆ.

ಸಂಶೋಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಬಳಿ ನಾವು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮುತ್ತಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಅನೇಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ಕಥೆಯೂ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯು ನಮಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಯಾರು ಬೇಕಾದರೂ ಮುಟ್ಟಬಹುದು.

ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ನೆನಪಿನ ಸ್ಥಳಗಳು

ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಇತಿಹಾಸವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಸ್ಥಳಗಳ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಮುಝೆಸ್ಟ್ವಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಂತರ ನಾವು ಈ ವಸ್ತುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸದ ಮೊದಲ ವಸ್ತು ಸ್ಮಾರಕ "ಬ್ಲಾಕೇಡ್ ವೆಲ್" ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿದ್ದ ಶುದ್ಧ ನೀರಿನ ಬಾವಿಗೆ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಮಾರಕವು ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಮನೆಯ ಗೋಡೆಯ ಬಳಿ ಇರುವ ನೀರಿನ ಪೊದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಬಾಸ್-ರಿಲೀಫ್ ಮಹಿಳೆ ತನ್ನ ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮಗುವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಬಕೆಟ್ ನೀರನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುವುದನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಮಾರಕದ ಮೇಲಿನ ಪಠ್ಯವು ಹೀಗಿದೆ: "1941-1945. ಇಲ್ಲಿ, ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಕಠಿಣ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಬಾವಿ ಇತ್ತು - ಜೀವನದ ಮೂಲ."

ಮುಂದಿನ ಅಧ್ಯಯನದ ವಸ್ತುವೆಂದರೆ ಕೆಂಪು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಸಸ್ಯ. ಇದನ್ನು 1891 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು "V. Savelyev ಮತ್ತು Co." ವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಈ ಸಸ್ಯವನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, 1921 ರಿಂದ 1924, ಸ್ಥಾವರವು ಸೋವಿಯತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮೊದಲ-ಜನನದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು - ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ "ರೆಡ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್" ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ, ಇದು ಇನ್ನೂ ನಗರಕ್ಕೆ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5, 1925 ರಂದು, ಸಸ್ಯವು "ಕೆಂಪು ಅಕ್ಟೋಬರ್" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ". 1927 ರಲ್ಲಿ, ಸಸ್ಯವನ್ನು ಝಿನೋವಿವ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸ್ಥಾವರದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು (ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾವರ "ರಷ್ಯನ್ ರೆನಾಲ್ಟ್"), ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 1930 ರಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ L-300 ನ ಮೊದಲ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

"ಕೆಂಪು ಅಕ್ಟೋಬರ್". 1940 ರಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಇಝೆವ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಪುಖೋವ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, 1928 ರಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಸರಿನ PTO ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕಿರೋವ್. 1932 ರಿಂದ, ಸಸ್ಯವು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು (ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ಡನ್‌ಗಳು, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು) ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮಾನ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಉದ್ಯಮದ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾದವು.

ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಸ್ಯವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಯೋಜನೆಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ, ಸಸ್ಯಕ್ಕೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಆಫ್ ಲೇಬರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಸಸ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಇಂದು, ಕೆಂಪು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಸ್ಥಾವರದ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನವು ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಮತ್ತೊಂದು ಯುದ್ಧ ಸ್ಮಾರಕವೆಂದರೆ ರೌಂಡ್ ಬಾತ್ಸ್. ಅವುಗಳನ್ನು 1927-1929ರಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ A. S. ನಿಕೋಲ್ಸ್ಕಿ ಅವರು ರಚನಾತ್ಮಕ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಕಟ್ಟಡವು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿರಬೇಕಿತ್ತು, ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಈಜುಕೊಳ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಸೋಲಾರಿಯಮ್ ಇರಬೇಕು. ಅಂಗಳವನ್ನು ಗಾಜಿನ ಗುಮ್ಮಟದಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕಿತ್ತು. ಸ್ನಾನಗೃಹವನ್ನು ರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರಬೇಕು, ಅದರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಇರಿಸಬೇಕು. ಶಾಖದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಆಳಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ: ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಆಳವಾಗಿಸಲು ನಿಕೋಲ್ಸ್ಕಿಯನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ನಾನಗೃಹದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 4 ಕೊಠಡಿಗಳು ಇದ್ದವು - 2 ಪುರುಷರಿಗೆ ಮತ್ತು 2 ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸ್ನಾನದ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸ್ನಾನಗೃಹದಲ್ಲಿ, ಬಫೆ ಮತ್ತು ಕೇಶ ವಿನ್ಯಾಸಕಿ ತೆರೆದಿತ್ತು, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಕೇಶ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಇರಲಿಲ್ಲ. 1941 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ನೀರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು. ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಏಪ್ರಿಲ್ 1942 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ತಮ್ಮ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆದವು, ಇದು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಘಟನೆಯಾಯಿತು. ಸ್ನಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾವಿಯಿಂದ ತಣ್ಣೀರನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತರಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ನಾವು ಮೊದಲೇ ಬರೆದಿದ್ದೇವೆ. ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಪುರುಷರು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತೊಳೆದರು, ಇದನ್ನು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ನಗರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ನಾನಗೃಹದ ನಿರ್ದೇಶಕ, ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ನಾವಿಕ-ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್, ಹೇಗಾದರೂ ಜನರಿಗೆ ನೈತಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕಟ್ಟಡದಾದ್ಯಂತ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದ ಸಂಗೀತ ಹರಿಯಿತು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅವರನ್ನು "ಸಂಗೀತದೊಂದಿಗೆ ಸ್ನಾನ" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರೌಂಡ್ ಸ್ನಾನಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಕಾರ್ಬಿಶೇವಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೌಂಡ್ ಬಾತ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮನೆ ಸಂಖ್ಯೆ 8 ರಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ D. M. ಕರ್ಬಿಶೇವ್ ಅವರ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವಿದೆ. ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಠ್ಯವು "ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮಿಖೈಲೋವಿಚ್ ಕಾರ್ಬಿಶೇವ್ (1880-1945), ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್, ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಕನ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಬೀದಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೌತೌಸೆನ್‌ನ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಸಾವಿನ ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆ ." ಜನರಲ್ ಡಿ.ಎಂ. ಕಾರ್ಬಿಶೇವ್ ಅನೇಕ ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳಿಗೆ ನಾಜಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಬಯಸದೆ ಮರಣಹೊಂದಿದ ವೀರ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮಿಖೈಲೋವಿಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಸಿದ್ಧಾಂತಿ ಎಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮಿಖೈಲೋವಿಚ್ ಕಾರ್ಬಿಶೇವ್ ಅವರು ವಿನಾಶ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತಾರೆ. ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲದ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಕುರಿತು ಅವರ ಲೇಖನಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಪಿಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪಡೆಗಳ ತಂತ್ರಗಳು ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳ ತರಬೇತಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಾಗಿವೆ. 1940 ರಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪಡೆಗಳ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ - ಡಾಕ್ಟರ್ ಆಫ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೈನ್ಸಸ್ನ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಪದವಿ. ಕಾರ್ಬಿಶೇವ್ 10 ನೇ ಸೈನ್ಯದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಈಗಾಗಲೇ ಜೂನ್ 27 ರಂದು, ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 8, 1941 ರಂದು, ಸುತ್ತುವರಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಜನರಲ್ ಕಾರ್ಬಿಶೇವ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಜ್ಞಾಹೀನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೆರೆಯಾಳಾಗಿದ್ದರು. ಜನರಲ್ ಅನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಕಾನ್ಸಂಟ್ರೇಶನ್ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು: ಝಮೊಸ್ಕ್, ಹ್ಯಾಮೆಲ್‌ಬರ್ಗ್, ಫ್ಲೋಸೆನ್‌ಬರ್ಗ್, ಮಜ್ಡಾನೆಕ್, ಆಶ್ವಿಟ್ಜ್, ಸ್ಯಾಚ್‌ಸೆನ್‌ಹೌಸೆನ್ ಮತ್ತು ಮೌತೌಸೆನ್. ಶಿಬಿರದ ಆಡಳಿತದಿಂದ ಸಹಕರಿಸಲು ನಾನು ಪದೇ ಪದೇ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮಿಖೈಲೋವಿಚ್ ಎಲ್ಲಾ ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಬಿರ ಪ್ರತಿರೋಧ ಚಳುವಳಿಯ ಸಕ್ರಿಯ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 18, 1945 ರ ರಾತ್ರಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಮೌತೌಸೆನ್ ಕಾನ್ಸಂಟ್ರೇಶನ್ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇತರ 500 ಕೈದಿಗಳ ನಡುವೆ, ಜನರಲ್ ಕಾರ್ಬಿಶೇವ್, ಕ್ರೂರ ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆಯ ನಂತರ, ಶೀತದಲ್ಲಿ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿ ಸತ್ತರು. ಜನರಲ್ ದೇಹವಾಗಿತ್ತು

ಮೌತೌಸೆನ್‌ನ ಕುಲುಮೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದರು ... ವೀರ ಮರಣ ಹೊಂದಿದ ಡಿ.ಎಂ. ಕರ್ಬಿಶೇವ್, ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಯುವಕರಿಗೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾದ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮದ ಸಂಕೇತವಾಯಿತು.

ನಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮುಂದಿನ ವಸ್ತು ಕೋಟ್ಲೋವ್ ಮಹಲು. ಮನೆ ಇರುವ ಕಥಾವಸ್ತುವು 1888 ರಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮೆಡ್ವೆಡೆವಾ ಅವರಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದು, 1911 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಕೊಟ್ಲೋವ್ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಇಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. N.I. ಟೋವ್ಸ್ಟೋಲ್ಸ್ ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಕೋಟೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಸಣ್ಣ, ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ಮನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಮನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 1913 ರಿಂದ 1914 ರವರೆಗೆ ಒಂದು ವರ್ಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಕೋಟ್ಲೋವ್ ಅತ್ಯಾಸಕ್ತಿಯ ರಂಗಕರ್ಮಿ ಎಂದು ಹೆಸರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕ ವಲಯದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಬಹುಶಃ ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವರ ಮನೆಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ "ಚಾಲಿಯಾಪಿನ್ಸ್ ಡಚಾ" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ರಷ್ಯಾದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಗಾಯಕ ಎಂದಾದರೂ ಇಲ್ಲಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. 1917 ರ ನಂತರ, ಮಹಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು 1930 ರವರೆಗೆ, ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆ ಇತ್ತು. ನಂತರ ಭವನವನ್ನು A.S. ಸೆರಾಫಿಮೊವಿಚ್ ಹೆಸರಿನ ಗ್ರಂಥಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು 1967 ರವರೆಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಕಟ್ಟಡದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪುಟವೆಂದರೆ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ವರ್ಷಗಳು. ಯುದ್ಧದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ಕೆಲಸಗಾರರು ಅದನ್ನು ಲೂಟಿಕೋರರಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿದರು, ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಓದುಗರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಆ ಕಷ್ಟದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ರಂಥಾಲಯವು ಇಡೀ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಜೀವನದ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಜನರು ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಹರಟೆ ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಸಹ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದರು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಗ್ರಂಥಾಲಯವನ್ನು "ಲೆಸ್ನೊಯ್ನಲ್ಲಿ ಓಗೊನಿಯೊಕ್" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಮಾಡಿದರು (ಲೆಸ್ನೊಯ್ ಎಂಬುದು ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶದ ಹೆಸರು). ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕೊಟ್ಲೋವ್ ಅವರ ಮಹಲು ಖಾಸಗಿ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಿಸಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಮನೆಯ ಭವಿಷ್ಯ ಅತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಕೊನೆಯ ವಸ್ತು "ಸೀಜ್ ಸರ್ವೈವರ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್" ಆಗಿದೆ. ಥೋರೆಜ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಚೆಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮುಝೆಸ್ಟ್ವೊ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನ ಸಮೀಪವಿರುವ ಸಣ್ಣ ತೋಪುಗೆ ಇದು ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅದರ ಅಡಿಪಾಯ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಚೌಕವು ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಉದ್ಯಾನದ ಪ್ರದೇಶವು 1,000 ಚದರ ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಬೆಂಚುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಡಿಪಾಯವಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಶಾಸನವು ಹೀಗಿದೆ: “ಮಹಾರಾಜನ 60 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಕಲ್ಲು ಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಫ್ಯಾಸಿಸಂ ವಿರುದ್ಧ ವಿಜಯ. ಮಹಾನ್ ನಗರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ ಲೆನಿನ್ಗ್ರೇಡರ್ಸ್ನ ವೈಭವ, ಧೈರ್ಯ, ಶೌರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸ್ಮಾರಕವಿದೆ.

ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಸ್ವತಃ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ನೆನಪಿನ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ವಿವರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಚೌಕವು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಚೌಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಒಂದೆರಡು ಮರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹುಲ್ಲುಹಾಸಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯದ ಗನ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿರೋಧಿ ಮುಳ್ಳುಹಂದಿಗಳು ಇವೆ, ಇದು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಕರ್ಬಿಶೇವಾ ಬೀದಿಯ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ಎರಡು ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ, ಶಾಸನಗಳಿವೆ - “1941”, “1945”. ಹಿಂದೆ, ಇತರ ಎರಡು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಶಾಸನಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ - "ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ಹೀರೋ ಸಿಟಿಗೆ ಗ್ಲೋರಿ!", "ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡರ್ಸ್ನ ಸಾಧನೆಯು ಶತಮಾನಗಳವರೆಗೆ ಬದುಕುತ್ತದೆ!". ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 1975 ರಂದು, ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು - “ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್”, ಭೂಗತ ಲಾಬಿಯಲ್ಲಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರೇಡರ್ಸ್ ಸಾಧನೆಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಮಾರಕ ಶಾಸನವಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಸ್ಮರಣೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ, ಬಾವಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬಿಶೇವಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಆರ್ಡರ್ ಎಂದು ಸ್ವಲ್ಪ ಜ್ಞಾಪನೆ ಇಲ್ಲ. ಸಸ್ಯ. ಈ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಈ ಸ್ಮರಣೀಯ ಸ್ಥಳಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇತರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಈ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಂಡದ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ನಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮ ತಾಳ್ಮೆಯನ್ನೂ ಬಯಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ಇತಿಹಾಸವು ನಮಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ; ಅಮಾನವೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜನರು ಪರಸ್ಪರ ಬದುಕಲು ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು; ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಸಡ್ಡೆಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ

ಸ್ನಾನಗೃಹದ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಜನರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಜನರಲ್ ಅವರ ದೃಢತೆ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮಿಖೈಲೋವಿಚ್ ಕಾರ್ಬಿಶೇವ್ ಅವರ ಭವಿಷ್ಯ - ಅಂತಹ ಜನರು ಗೌರವ ಮತ್ತು ಹೆಮ್ಮೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ - ವೈಬೋರ್ಗ್ ಬದಿಯ ಹೃದಯ" ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರಚಿಸಲು ನಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿರುವಂತೆಯೇ ಈ ಪ್ರಯಾಣವು ಜನರಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

2.2 "ಅವರಿಗೆ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ..." ಲೆಸ್ನಾಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲೂ ಯುದ್ಧ ವೀರರ ಸ್ಮರಣೆಯ ಸ್ಥಳಗಳು

ಪರಿಚಯ. ಲೆಸ್ನಾಯ್ ಏಕೆ ನೆನಪಿನ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ?

ಅರಣ್ಯವು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜಿಲ್ಲೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, 1811 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ರಿ ಸ್ಕೂಲ್ ಅನ್ನು ತ್ಸಾರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಸೆಲೋದಿಂದ ಇಲ್ಲಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಈಗ ಫಾರೆಸ್ಟ್ರಿ ಅಕಾಡೆಮಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಸರನ್ನು ಲೆಸ್ನಾಯ್ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್, ಲೆಸ್ನಾಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ದಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಿಗರೇಶನ್ ಆಫ್ ದಿ ಲಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯು ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಷಿಯಾದ ಐದನೇ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

65 ಲೆಸ್ನೊಯ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡವು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯ ರಚನೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಗಿದೆ;

ಶಾಲೆಗೆ ಎಂ.ಎಸ್. ಖಾರ್ಚೆಂಕೊ - ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾದ ಐದನೇ ವಿಭಾಗದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ವಾರ್ಡ್;

11 ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಮ್ಯಾಟ್ರೊಸೊವಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಶಾಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 123 ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾದ ಐದನೇ ವಿಭಾಗದ ಮಿಲಿಟರಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿದೆ;

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮ್ಯಾಟ್ರೊಸೊವ್ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಬಾಂಬ್ ಆಶ್ರಯ;

61 ಲೆಸ್ನೋಯ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ತಜ್ಞರ ಮನೆ) ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡ - ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಾಗರಿಕರು ಈ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ನಾವು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಅನೇಕ ವಸ್ತುಗಳು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾದ ಪೌರಾಣಿಕ ಐದನೇ ವಿಭಾಗದ ಇತಿಹಾಸದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು LANO (ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾದ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಆರ್ಮಿ ಆಫ್ ದಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾ) ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು - ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಷಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಘ. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾದ ನಾಲ್ಕನೇ ಗಾರ್ಡ್ ವಿಭಾಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಮೂಲವಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾದ ಐದನೇ ವಿಭಾಗದ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಬಳಿಯ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಭಾಗವು ಅನೇಕ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದು ನಮಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ - ವೈಬೋರ್ಗ್ ಬದಿಯ ನಿವಾಸಿಗಳು.

ಲೆಸ್ನೊಯ್ನಲ್ಲಿ ನೆನಪಿನ ಸ್ಥಳಗಳು

ಲೆಸ್ನಾಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಲೆಸ್ನಾಯ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅನೇಕ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಯುದ್ಧ ವೀರರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ: ಗ್ರಿಬಲೆವಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ - ಅವರು ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್‌ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹುಡುಗಿ, ಅವರ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಟ್ಯಾಂಕೊಡ್ರೋಮ್, ಖಾರ್ಚೆಂಕೊ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋನ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಪಕ್ಷಪಾತದ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮ್ಯಾಟ್ರೊಸೊವ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಸಬ್‌ಮಷಿನ್ ಗನ್ನರ್‌ನ ಸ್ಮರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಅವರು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ತನ್ನ ಎದೆಯಿಂದ ಜರ್ಮನ್ ಬಂಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಅವನ ವೀರ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ. ಲೆಸ್ನಾಯ್ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದುಕೊಂಡು, ಮನೆಗಳಿಗೆ ಇಣುಕಿ ನೋಡುವುದು, ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಶಾಸನಗಳನ್ನು ಓದುವುದು, ನಾವು ಲೆಸ್ನಾಯ್‌ನ ವೀರರು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೆನಪಿನ ಪುಸ್ತಕದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ - ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನ. ಇತಿಹಾಸದ ಪುಟಗಳನ್ನು ತಿರುವಿ ಹಾಕೋಣ...

ಲೆಸ್ನೋಯ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಮನೆ, 65

ಹಿಂದೆ, ಈ ಮನೆಯು ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಆಗಿತ್ತು (1921-1932, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು M. D. ಫೆಲ್ಗ್ನರ್, S. E. ಬೊರೊವ್ಟ್ಸೆವ್, A. V. ಪೆಟ್ರೋವ್). ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಮನೆಯು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾದ ಐದನೇ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕದಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ: “ಇಲ್ಲಿ, ಜುಲೈ-ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1941 ರ ಕಠಿಣ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಷಿಯಾ ರಚನೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಗಿತ್ತು. ವೈಬೋರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶ."

ಖಾರ್ಚೆಂಕೊ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 104, 27

ಶಾಲೆಯ ಇತಿಹಾಸವು ನಮ್ಮ ನಗರ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಇಡೀ ದೇಶದ ಇತಿಹಾಸದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದು. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ 30 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ದುಡಿಯುವ, ಸಮರ್ಪಿತ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ. 1930 ರಲ್ಲಿ, 37 ಆಂಟೊನೊವ್ಸ್ಕಿ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ, ಜೌಗು ಪಾಳುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ, ಸುವೊರೊವ್ ಶಾಲೆಗೆ ಕಟ್ಟಡದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಎಸ್.ಎಂ. ಕಿರೋವ್, ಆದರೆ ನಂತರ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ವೈಬೋರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಶಾಲೆಯಾಗಿ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಟ್ಟಡದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ V. O. ಮಂಟ್ಸ್. ಈಗ ಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡವು ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಆಸ್ತಿ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರೇಟ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಕಾರರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ದಂತಕಥೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರ ಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಸ್ನೇಹಶೀಲ ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು-ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳು, ಉದ್ದವಾದ ಕಾರಿಡಾರ್-ಡೆಕ್‌ಗಳು, ಸಲೂನ್-ಊಟದ ಕೋಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಟೀಮ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ “ಸ್ಟೀಮ್‌ಬೋಟ್” ಆಗಿರಬೇಕು. ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು-ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅಜ್ಞಾತ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ - ಅಜ್ಞಾತ ಭೂಮಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. 1941 ರಲ್ಲಿ, ಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡವು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾದ ಐದನೇ ವಿಭಾಗದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಗಾಯಗೊಂಡ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ವಾರ್ಡ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು.

ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾದ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡದ ಇತಿಹಾಸದ ವೀರರ ಪುಟಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು: ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಫೆಬ್ರವರಿ 10 ರಂದು, ಜನ್ಮದಿನದಂದು. ನಾಯಕ ಖಾರ್ಚೆಂಕೊ ಅವರ, ಶಾಲೆಯು ಅತಿಥಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತದೆ - ಅದರ ಸ್ಥಳೀಯ ಖಾರ್ಚೆಂಕೊ ಅವರ ಸಹೋದರಿ - ಯಾ. ಎ. ಸೆಮೆನೋವ್ ಮತ್ತು II ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪಾರ್ಟಿಸನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಹೋರಾಟಗಾರರು. ಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ಎಂಎಸ್ ಅವರ ಭಾವಚಿತ್ರವಿರುವ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವು ವೀರರ ಗತಕಾಲವನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಖಾರ್ಚೆಂಕೊ, ಅವರ ಹೆಸರು ಶಾಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 104 ಈಗ ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಮ್ಯಾಟ್ರೊಸೊವಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 123, 11

27 ಖಾರ್ಚೆಂಕೊ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು 65 ಲೆಸ್ನೊಯ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳಂತೆ, ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಷಿಯಾದ ಐದನೇ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಈಗ ಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡವು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಷಿಯಾದ ಐದನೇ ವಿಭಾಗದ ಯುದ್ಧ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮ್ಯಾಟ್ರೋಸೊವ್ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ಆಶ್ರಯ

ಶಾಲೆಯ ಸಂಖ್ಯೆ 123 ರ ಕಟ್ಟಡದ ಬಳಿ, ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಕಾಲದ ವಿಶಿಷ್ಟ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ - ಬಾಂಬ್ ಆಶ್ರಯ. ಮುತ್ತಿಗೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರತಿದಿನ ಫಿರಂಗಿ ಶೆಲ್ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು - ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳು - ಮುತ್ತಿಗೆ ಬದುಕುಳಿದವರು - ಇದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ, ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಮಾರಕ ಶಾಸನಗಳು “ನಾಗರಿಕರು! ಅನಿಚ್ಕೋವ್ ಸೇತುವೆಯ ಶಿಲ್ಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸೇಂಟ್ ಐಸಾಕ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಗರದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಕೆಲವು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶೆಲ್ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೀದಿಯ ಈ ಬದಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ... ಲೆನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಜನರು ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಸೈರನ್‌ನ ಕೂಗು ಕೇಳಿದ ನಂತರ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಇದು ವಾಯುದಾಳಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿತು. ಲೆಸ್ನಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮ್ಯಾಟ್ರೊಸೊವ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಚೌಕಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಉದ್ಯಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿರುವ ಅನೇಕ ಸ್ವತಂತ್ರ ಬಾಂಬ್ ಆಶ್ರಯಗಳು ಇದ್ದವು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಂಬ್ ಆಶ್ರಯಗಳು ದಿವಾಳಿಯಾದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಳಿದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಸ್ತುಗಳು ಅನನ್ಯವಾಗಿವೆ - ಅವು ನಗರದ ಜೀವನದ ವೀರರ ಮತ್ತು ದುರಂತ ಯುಗಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಗಳಾಗಿವೆ.

"ಬಾಂಬ್ ಶೆಲ್ಟರ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಹೆರ್ಮೆಟಿಕ್ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಸ್ನಾನಗೃಹ ಮತ್ತು ದೀಪಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ" ಎಂದು ನಾವು ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಓದಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇದು ಹಾಗಲ್ಲ: ಇದು ಶೋಚನೀಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ವಿಜಯ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಸ್ಮಾರಕವಾಗಲು ಅನನ್ಯ ಸ್ಮಾರಕ.

ಲೆಸ್ನೋಯ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡ, 61

ಲೆಸ್ನಾಯ್ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಮನೆಯು "ಹೊಸ ಪ್ರಕಾರದ" ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಲೆನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್ ಅನ್ನು "ಮಾದರಿ ಸಮಾಜವಾದಿ ನಗರ" ವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ನಗರ ನಾಯಕತ್ವದ ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆರ್ಥಿಕತೆ, ವಿಜ್ಞಾನ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ನಗರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗಾಗಿ ಮನೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗಿನ ಫ್ಯಾಶನ್ "ರಚನಾತ್ಮಕತೆ" ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮನೆಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಗರದ ನೋಟವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ಕೃಷ್ಟಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಲೆಸ್ನೊಯ್ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಯನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅನೇಕ ನಿವಾಸಿಗಳು "ತಜ್ಞರ ಮನೆ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು 1934-1937 ರಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳಾದ ಜಿಎ ಸಿಮೊನೊವ್, ಬಿಆರ್ ರುಬನೆಂಕೊ ಮತ್ತು ಎಲ್ ಕೆ ಅಬ್ರಮೊವ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಶಿಲ್ಪಿ ಜಿ, ಎ ಶುಲ್ಟ್ಜ್ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಟ್ಟಡದ ಅಲಂಕಾರದ ಹೊಣೆ ಹೊತ್ತವರು. ಈ ಮನೆಯನ್ನು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಘಟಕರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ - ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೈಬೋರ್ಗ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ. ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ನೀವು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು: ಜೋಳದ ಕಿವಿಗಳು, ಕುಡಗೋಲು, ಜ್ಯಾಕ್ಹ್ಯಾಮರ್, ಗೇರ್, ಹಾಗೆಯೇ ಕಮಾನಿನ ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾದ ಗಾರೆ ರೋಸೆಟ್ಗಳು.

"ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ಸ್" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ: 1930 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ, ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷತೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜನರು ಅದರಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಭಯಾನಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮನೆಯನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ಮನೆಯು ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ - ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕಗಳು ಅದರ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಕೆಲವು ನಿವಾಸಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಬಹುದು ...

ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಳಗಿನ ಜನರು ತಜ್ಞರ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು:

ನಾಥನ್ ಐಸೇವಿಚ್ ಆಲ್ಟ್‌ಮನ್ (1889-1970) ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ಕಲಾವಿದ (ಕ್ಯೂಬಿಸ್ಟ್), ಅವರು ಶಿಲ್ಪಿ ಮತ್ತು ರಂಗಭೂಮಿ ಕಲಾವಿದರೂ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು 1968 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಆರ್‌ಎಸ್‌ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ನ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಕಲಾವಿದ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಮನೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಲೇಖಕರು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ S. ಒಡ್ನಾವಲೋವ್ ಮತ್ತು ಶಿಲ್ಪಿ N.V. ನಿಕಿಟಿನ್. ಆಲ್ಟ್‌ಮನ್ 1937-1941ರಲ್ಲಿ ಈ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಎ.ಜಿ. ಗ್ರೊಮೊವ್ ದಿಗ್ಬಂಧನ "ರೋಡ್ ಆಫ್ ಲೈಫ್" ನ ಸಂಘಟಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಅವರು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು.

ಶಾಮೋವ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ನಿಕೋಲಾವಿಚ್ (22.05 (03.06) .1882 - 30.03.1962) - ವೈದ್ಯ, ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೇವೆಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್, ಅವರು ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯದ ನರಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕರಾಗಿದ್ದರು. 1939-1958ರಲ್ಲಿ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ನಿಕೋಲೇವಿಚ್ ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಮೆಡಿಕಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು, ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ನರಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದರು, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಬ್ಲಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫ್ಯೂಷನ್ ಮತ್ತು ಕಸಿಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್

ಶಿಫ್ರಿನ್ ಸೆಮಿಯಾನ್ ಮಾರ್ಕೊವಿಚ್ (1899-1980) - ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ಡಾಕ್ಟರ್, ಗೌರವಾನ್ವಿತ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕೆಲಸಗಾರ, ಪ್ರೊಫೆಸರ್, 1945 ರಿಂದ 1980 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (LISI) ನಲ್ಲಿ ಒಳಚರಂಡಿ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. 1931-35ರಲ್ಲಿ - ನೀರು ಸರಬರಾಜು, ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕ. 1935 ರಿಂದ ಅವರು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು: 1935-36 ರಲ್ಲಿ - ಸುಧಾರಣೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು, 1936-39 ರಲ್ಲಿ - ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ವಿಭಾಗದ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು, 1939 ರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 1942 ರವರೆಗೆ - ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ತಜ್ಞರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1942 ರಿಂದ 1951 ರವರೆಗೆ - ವೊಡೋಕಾನಲ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಾಶವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅವರು ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು 1934 ರಿಂದ 1975 ರವರೆಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮನೆಯಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು - 1939 ರಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರ ಹೆಸರು ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ನಗರ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಇತಿಹಾಸ ಎರಡಕ್ಕೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ - ಇಗೊರ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಕುರ್ಚಾಟೋವ್ (1903-1960) - ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞ , ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೋವಿಯತ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ, "ತಂದೆ » ಸೋವಿಯತ್ ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬ್, 1943 ರಿಂದ 1960 ರವರೆಗೆ ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ನಿರ್ದೇಶಕ.

ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ವರ್ಷಗಳ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಶಾಸನವಿದೆ: “ನಾಗರಿಕರು! ಶೆಲ್ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೀದಿಯ ಈ ಭಾಗವು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಮನೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ನಗರದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 4 ಅಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಉಳಿದಿವೆ: ನೆವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮನೆ ಸಂಖ್ಯೆ 14 ರ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ, ವಾಸಿಲಿವ್ಸ್ಕಿ ದ್ವೀಪದ 22 ನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮನೆ ಸಂಖ್ಯೆ 7, ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮನೆ ಸಂಖ್ಯೆ 6/2. ಕಲಿನಿನ್ ಮತ್ತು ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಲೆಸ್ನೋಯ್ ಅವೆ. 61).

ತೀರ್ಮಾನ

ಪ್ರದೇಶದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೆಸ್ನೋಯ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ನಾವು ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ: ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಾಂಬ್ ಆಶ್ರಯಗಳು ಇದ್ದವು, ಐದನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರವಿತ್ತು. ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾದ ವಿಭಾಗ, ಟ್ಯಾಂಕೊಡ್ರೋಮ್ ಇತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಎದ್ದುನಿಂತ ಹುಡುಗಿಯರ ಅಸಾಧಾರಣ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಕಲಿತರು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋದ ತಮ್ಮ ಸಹೋದರರು ಮತ್ತು ತಂದೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದದ್ದು ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಗ್ರಿಬಾಲೆವಾ, ಅವರ ಹೆಸರು ಬೀದಿ ಕರಡಿಗಳು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಅನೇಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ಕಲಾವಿದರು, ವೈದ್ಯರು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ನಮ್ಮ ಸ್ಮರಣೆಗೆ ಅರ್ಹವಾದ ಜನರು ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಗಾಧವಾದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಪರಂಪರೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು ಲೆಸ್ನೋಯ್ - ನಮ್ಮ ನೆನಪಿನ ಸ್ಥಳ.ನಗರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಮಹತ್ವದ ಸ್ಥಳವು ನಮ್ಮ ಸ್ಮರಣೆಯಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಲೆಸ್ನಾಯ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮರಣೀಯ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಗೌರವಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಗೌರವಿಸಬೇಕು.

2.3 "ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿಜ್ಞಾನ!" ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಬಳಿ ನೆನಪಿನ ಸ್ಥಳಗಳು

ಪರಿಚಯ

ಈ ವರ್ಷ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮೋಚನೆಯ 70 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಮ್ಮ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಇತಿಹಾಸದ ಪಾಠಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಪೊಲಿಟೆಕ್ನಿಚೆಸ್ಕಾಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಹುಟ್ಟಿ ಬೆಳೆದರು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ತರಗತಿಯಲ್ಲಿನ ಕಥೆಗಳ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ದಿನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಏನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಮ್ಮ ಅಜ್ಜಿಯರನ್ನು ಕೇಳಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. Politekhnicheskaya ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲಿನ ಮೆಮೊರಿ ಸೈಟ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ನಾವು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ತಂಡವು ದಿಗ್ಬಂಧನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ: ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮಹೋನ್ನತ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಗೆ ಸಮರ್ಪಿತವಾದ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕಗಳು, ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಬಾವಿ, ಚಾಪೇವ್ ಅವರ ಸ್ಮಾರಕ. ಇವು ಕೇವಲ ಸ್ಮಾರಕಗಳಲ್ಲ - ಇವು ನಮ್ಮ ನಗರದ ನೆನಪಿನ ಸ್ಥಳಗಳು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಜನರು ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ನಮಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ.

ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಬಳಿ ನೆನಪಿನ ಸ್ಥಳಗಳು

ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ, ನಾವು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಈ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು "ಲೈವ್" ನೋಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಗಲ್ಲಿಯಿಂದ ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆವು. ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಸ್ಮಾರಕವು ನಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ತುಂಬಾ ಭವ್ಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದರು. ಸಮಯವು ಏನನ್ನೂ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಮಾರಕದ ಮೇಲಿನ ಶಾಸನವನ್ನು ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಕು ಎಂಬ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ವಾಸಿಸುತ್ತೇವೆ. ವರ್ಲ್ಡ್ ವೈಡ್ ವೆಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಇದು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ O.N ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಸ್ಟೆಲ್ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಬಶಿನ್ಸ್ಕಿ. "1941-1945ರ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕಮ್ಯುನಿಸಂಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣವನ್ನು ನೀಡಿದ ಮಾತೃಭೂಮಿಗಾಗಿ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ಗಳಿಗೆ" ಎಂಬ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಶೋಷಣೆಗಳು ತಲೆಮಾರುಗಳ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಅಮರವಾಗಿವೆ. ನಾವು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ವೀರರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು, ನಾವು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಯಾರೂ ನಮ್ಮನ್ನು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಅದೃಷ್ಟವಂತರು. ನಾವು ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ನಾವು ವಯಸ್ಸಾದ ಉದ್ಯೋಗಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಭಾಷಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಪಿಐನ ಮೂರೂವರೆ ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋದರು ಎಂದು ನಾವು ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ. ಮೂರು ಪಾಲಿಟೆಕ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸ ಕ್ಲಬ್‌ನಿಂದ "ಬುಕ್ ಆಫ್ ಮೆಮೊರಿ ಆಫ್ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಷಿಯನ್ಸ್" ರಚನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಹಿಳೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ಬಿಡುವಾಗ ನಾವು ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಈ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ಅನೇಕ ಮಹಾನ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾವು ಅರಿತುಕೊಂಡೆವು.

ರಷ್ಯಾದ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಅಬ್ರಾಮ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಐಯೋಫ್ ಅವರ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಆಯೋಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1942 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಸಿಟಿ ಪಾರ್ಟಿ ಸಮಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆಯೋಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. I.V ರ ಆದೇಶದಂತೆ ಸ್ಟಾಲಿನ್, ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಪರಮಾಣು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಉಳಿದ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕಗಳನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಕಜಾನ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಸಂಶೋಧಕರಾಗಿದ್ದ ಬೋರಿಸ್ ಪಾವ್ಲೋವಿಚ್ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನೋವ್ ಅವರಂತಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ - ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಬಳಿಯ ಬೀದಿಗೆ ಈ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಪೊಲಿವ್ಕ್ಟೋವಿಚ್ ಕೊಸ್ಟೆಂಕೊ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ - ಅವರು ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಷ್ಕೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಏಷ್ಯನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು.

ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವಿವಿಧ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕಗಳನ್ನು ನೇತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನೆನಪಿನ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ: ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವಿಜಯವನ್ನು ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ತರಲು ವಿಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಡಿದ ಮಹಾನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು ಅವು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಎರಡನೇ ಕಟ್ಟಡದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಎದುರು, ನಾವು ಗಾಜಿನ ತುಂಡಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಶಾಸನದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವಿದೆ: “ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, 1941-1942 ರ ಚಳಿಗಾಲದ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಎರಡು ಮಿಲಿಟರಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಆರ್ಟಿಶಿಯನ್ ಬಾವಿ ಇತ್ತು. ಇದು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಾವಿಗಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು; ಅವರು ಅನೇಕ ಮಾನವ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದರು. ದಿಗ್ಬಂಧನ ಬಾವಿಯ ಸ್ಮಾರಕವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸ್ಮಾರಕ ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಮುಂದೆ ನಾವು ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ಗೆ ಹೋದೆವು, ಇದು ಟಿಖೋರೆಟ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಕಟ್ಟಡ 3. ಜ್ಞಾನದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಮುಂದೆ V.I ಗೆ ಸ್ಮಾರಕವಿದೆ. ಚಾಪೇವ್. ಈ ಶಿಲ್ಪ ರಚನೆಯನ್ನು ಕಲಾವಿದ ಎಂ.ಜಿ. ಮ್ಯಾನಿಜರ್, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸ್ಮಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಚಪೇವ್ ಅವರ ಸ್ಮಾರಕದ ಎತ್ತರವು ನಾಲ್ಕೂವರೆ ಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸಲು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಕಂಚಿನ ಒಟ್ಟು ತೂಕವು 12 ಟನ್ ಮೀರಿದೆ.

ಈ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಇತಿಹಾಸವು ನಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸ್ಮರಣೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. 1942-1943ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನಾಯಕ ವಾಸಿಲಿ ಇವನೊವಿಚ್ ಚಾಪೇವ್ ಶೌರ್ಯ ಮತ್ತು ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಉದಾಹರಣೆ ಎಂದು ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳು ನಂಬಿದ್ದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಧೈರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್‌ನ ಮೂರು ಶಿಲುಬೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳು, ವಾಸಿಲಿ ಇವನೊವಿಚ್ ಅವರನ್ನು ನಾಯಕ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಅವರಿಗೆ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಶತ್ರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಅವರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದರು. ಈ ಸ್ಮಾರಕದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇತಿಹಾಸವು ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿದೆ: ಚಾಪೇವ್ ಶಿಲ್ಪಿಗೆ ಪೋಸ್ ನೀಡಿದರು, ಆದರೂ ಸ್ವತಃ ನಾಯಕನಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನ ಮಗ. ಈ ಸ್ಮಾರಕವು ಈ ರೀತಿಯ ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ; ಸಮರಾದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಅದೇ ಇದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಶಿಲ್ಪದ ಗುಂಪನ್ನು 1932 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಮಾರಾದ ಚಾಪೇವ್ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1933-34ರಲ್ಲಿ, ಕಿರೋವ್ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮರು-ಬಿತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸ್ಮಾರಕವು ಅಂತಹ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಭೂತಕಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಈ ಸ್ಮಾರಕವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಮಾರಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಶತ್ರುಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸಿಲಿ ಇವನೊವಿಚ್ ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತಿದ್ದಾನೆ, ಅವನ ಸುತ್ತಲೂ ಇನ್ನೂ ಏಳು ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಮಾರಕವು ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳ ಚಿತ್ರಣದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಹೋದರೆ, ನೀವು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತೀರಿ - ಇದು ಎಲ್‌ಎಫ್‌ಟಿಐ - ಲೆನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್ ಫಿಸಿಕೊ-ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಆಧುನಿಕ ಹೆಸರು ಎಫ್‌ಟಿಎಸ್ - ಫಿಸಿಕೊ-ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್) ಈ ಕಟ್ಟಡದ ಇತಿಹಾಸವು ಸಹ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧ.

ಜುಲೈ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಟಿ ಆಫ್ ಬೊಲ್ಶೆವಿಕ್ಸ್ನ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರಾಜ್ಯ ಸಮಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ ಎನ್.ಎನ್.ಸೆಮೆನೋವ್ ನೇತೃತ್ವದ ಆಯೋಗವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಆಯೋಗವು A.F. Ioffe, Ya.B. Zeldovich, Yu.B. Khariton, ಇತರ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ನಗರದ ತಜ್ಞರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಆಯೋಗವು 847 ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಂಡವು. ಹೀಗಾಗಿ, ಅನೇಕ ಮನೆಗಳ ಮರದ ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪರಿಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದು ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಬಾಂಬುಗಳಿಂದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎಲ್ಪಿಟಿಐ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

1936 ರಲ್ಲಿ, A.F. Ioffe ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ N.S. ಇಸಕೋವ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು, ಅವರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಗಣಿಗಳ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. 3 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, LFTI ಹಡಗಿನ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು. ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲಾದ ಕರೆಂಟ್-ಒಯ್ಯುವ ಕೇಬಲ್ ಬಳಸಿ ಹಡಗಿನ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಅವಳು ಸರಿದೂಗಿಸಿದಳು. ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬಹಳ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ ... ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ನಾಜಿಗಳು ನಮ್ಮ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಿಗೆ ಎಸೆದರು, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳು "LFTI ವ್ಯವಸ್ಥೆ" ಯೊಂದಿಗೆ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದವು ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹೋದವು. 1934-1941 ರಲ್ಲಿ, LFTI ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ರೇಡಾರ್ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಫಿಸಿಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಹೆಸರು "ರೋಡ್ ಆಫ್ ಲೈಫ್" ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಲಡೋಗಾ ಸರೋವರದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ "ರೋಡ್ ಆಫ್ ಲೈಫ್" ಸಂಘಟನೆಯ ನಂತರ ಮೊದಲ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 100 ವಾಹನಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು. ಫಿಸಿಕೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಐಸ್ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿತು - "ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟೋಗ್ರಾಫ್." ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಸರೋವರದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಗೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು: ಚಲನೆಯ ವೇಗ, ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲಮ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು. ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ದಪ್ಪವು 10 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ರಸ್ತೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 24, 1942 ರವರೆಗೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು!

ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಂಗ್ರೀನ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ "ಡ್ರಗ್ ಪಿ" ಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಫಿಸಿಕೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಇ ಬ್ರೆಸ್ಲರ್ (ಫಿಸಿಕೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಕಜನ್ ಶಾಖೆ) ಮತ್ತು ಎಂ.ವಿ. ಗ್ಲಿಕಿನಾ (ಫಿಸಿಕೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಶಾಖೆ). ಹೂಗರ್ಹೆಡ್ ವಿಧಾನವನ್ನು (ಯುಎಸ್ಎ) ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದಿಂದ ಇದನ್ನು ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. 1942 ರಲ್ಲಿ, "ಡ್ರಗ್ ಪಿ" ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1170 ರಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಮರಣವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿತು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಎಲ್‌ಪಿಟಿಐ (ಎಫ್‌ಟಿಎಸ್) ಮಹಾನ್ ವಿಜಯಕ್ಕೆ ಭಾರಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪಿಟಿಎಸ್‌ಎಚ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೈಬೋರ್ಗ್ ಬದಿಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮರೆಯಬಾರದು.

ತೀರ್ಮಾನ

ಪೋಲಿಟೆಕ್ನಿಚೆಸ್ಕಾಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಇತಿಹಾಸದ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಕೆಲವರ ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಶಾಲೆಯ ಅನೇಕ ಮಕ್ಕಳು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಅವರಿಗೆ ನಾವು ಅವರ ವೀರರ ಗತಕಾಲದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿನ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಬಗ್ಗೆ, ಅದರಲ್ಲಿ , ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ.

ಇದು ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಅಧ್ಯಯನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಇತರ ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ, ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಚೆಸ್ಕಾಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿ. ನಂತರ ನಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸ ಶಿಕ್ಷಕರು ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಣೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಈ ಅನ್ವೇಷಣೆಯು FTS ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು LPTI ಕಟ್ಟಡವನ್ನು (ಆಧುನಿಕ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಶಾಲೆ) ಸೇರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಈಗ, ಈ ಅನ್ವೇಷಣೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಗರದಾದ್ಯಂತದ ಮಕ್ಕಳು ಈಗ ಆತ್ಮೀಯ ಪೊಲಿಟೆಕ್ನಿಚೆಸ್ಕಾಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುತ್ತಿಗೆ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ವಿನೋದ ಮತ್ತು ತಮಾಷೆಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು.

2.4 "ವೈಬೋರ್ಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ..." ವೈಬೋರ್ಗ್ಸ್ಕಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಸ್ಮರಣೆ

ಪರಿಚಯ

ನಮ್ಮನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸುತ್ತೇವೆ? ನಾವು ಯಾವ ನಗರ, ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಇತಿಹಾಸವೇನು?

ಹೌದು, ಪೀಟರ್ I 1703 ರಲ್ಲಿ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದನೆಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ, ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ವಾಸಿಸುವ ಅಥವಾ ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳ ಇತಿಹಾಸವು ಆಧುನಿಕ ಜನರಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ? ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬುದ್ಧಿವಂತ, ವಿದ್ಯಾವಂತ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯ ಇದು. ಮನೆಯ ಹತ್ತಿರ ಯಾವ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಕಟ್ಟಡಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಯಾರಿಂದ ಮತ್ತು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು? 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರೊ ಹಿಸ್ಟರಿಯಾಗಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡ ವಿಶೇಷ ನಿರ್ದೇಶನವೂ ಇದೆ - ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜನರ ಗುಂಪಿಗೆ ಸಣ್ಣ, ಸ್ಥಳೀಯ ಘಟನೆಗಳ ಪರಿಗಣನೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ವಿಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ.

Ploshchad Muzhestva ಮತ್ತು Lesnaya ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ದುಃಖದಿಂದ ಎರಡು ಬಾರಿ "ಘರ್ಜಿಸಿತು". ಮೊದಲ ಅಪಘಾತ 1974 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಎರಡನೆಯದು 1995 ರಲ್ಲಿ. ಕಾರಣ ಒಂದೇ: ಸುರಂಗವು ಭೂಗತ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಭಾಗಶಃ ಕುಸಿದವು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ಕುಸಿದವು. ಎರಡನೇ ವಾಶ್ಔಟ್ ನಂತರ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಭೂಗತ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು 16 ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸುರಂಗವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪ್ರವಾಹ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2004 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ತಜ್ಞರು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಪಿನ್ಸ್ಕಿ VSEGEI ಯ ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶವು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ವಿಶೇಷ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಪ್ರಿಕೇಂಬ್ರಿಯನ್ ಜಿಯಾಲಜಿ ಮತ್ತು ಜಿಯೋಕ್ರೊನಾಲಜಿಯಿಂದ ಅವರ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು: ವಲಯವು ಹೆಚ್ಚಿದ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಪಾಯದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಅಂದಿನಿಂದ, ಜನರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅವರು ಮಾಡಿದರೂ ಸಹ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ರಾಶಿಗಳು ಎಲ್ಲಿಯೂ "ಹಾರಿಹೋದ" ನಂತರ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಅವರು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ನಾಗರಿಕರು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಎತ್ತರದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲೋ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಘಟನೆಯ ವಲಯದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ.

ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಭೂಗತ 80 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಆರ್ದ್ರ ಮರಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ" ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಘದ "ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್" ನ ಸಹ-ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಲಖಾನೋವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಅವನ ಮನೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಯೇ, ಕೆಡವಲಾದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ವೈಬೋರ್ಗ್ಸ್ಕಿ ಸಿನೆಮಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಭೂಗತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿ ಹೋಟೆಲ್‌ನ 12 ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಟ್ಟಡದ ಅಂದಾಜು ಎತ್ತರ ಸುಮಾರು 62 ಮೀಟರ್. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದ ತಕ್ಷಣ ಹತ್ತಿರದ ಎಂಟು ಮನೆಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ದೂರುಗಳಿವೆ: ನಗರ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸಮಿತಿಯು (ಕೆಜಿಎ) ನಗರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದ ವಲಯದ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟ, ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಎತ್ತರದಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಜಿಎಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ವಲಯವನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ; ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮಲ್ಬರ್ಗ್ ಅದೇ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು Gosstroynadzor ನ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸುವ ಎತ್ತರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಹಲವಾರು ವಿಷಯಗಳು ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಗರಿಷ್ಠ ಕಟ್ಟಡದ ಎತ್ತರವು 39 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು KGA ಹೇಳುತ್ತದೆ; ಡೆವಲಪರ್‌ನಿಂದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ Gosstroynadzor, ಯೋಜಿತ 62 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಅಂಕಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ತನ್ನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಮುಝೆಸ್ಟ್ವಾ ಚೌಕದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸುವ ಗರಿಷ್ಠವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 34 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಡೆವಲಪರ್ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸುಳ್ಳು ಮಾಡಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಭೂ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸೂಚಕಗಳು ಬಹುತೇಕ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಸಮಿತಿ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸೇವೆ ಗಮನಿಸದಿರುವುದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ: “ಕಟ್ಟಡಗಳು, ರಚನೆಗಳು, ರಚನೆಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರ ಬಿಲ್ಟ್-ಅಪ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರಕ್ಕಿಂತ 30 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ."

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹಿಗ್ಗು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್ 6 ರಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೊಲೀಸರು ನಮಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದರು - ದಿನಾಂಕ ಡಿಸೆಂಬರ್ 25. ಇದು 40 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನದು ಈಗಾಗಲೇ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾರಿಂದಲೂ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ! ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ಕರೆಯದೆ, ಡೆವಲಪರ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ”ಅಲಖಾನೋವ್ ಕೋಪಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ನಗರವಾಸಿಗಳು ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ತೀರ್ಮಾನಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶವು "ಸಬ್ವೇ" ಗೆ ಸೇರಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಕರು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾರೆ: "ವಲಯಗಳು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುವ ಮುಝೆಸ್ಟ್ವಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಮಾತನಾಡಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಈ ವಲಯವನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಂದ ಕೆಜಿಎಗೆ ಮನವೊಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಒಂದು ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಇತರರು ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಚಿಗುರೊಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ: ಸೆರೆಬ್ರಿಯಾನಿ ಕೊಳದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ 25 ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡ, ನೊವೊರೊಸಿಸ್ಕಾಯಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಹೋಟೆಲ್, ಮೆಟ್ರೋ ವಾಶ್‌ಔಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ... ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಹೊಸ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಖಾತರಿ ಅವಧಿ ಸುರಂಗವು ಮುಕ್ತಾಯದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ...

ಅವರ ಕಾದಂಬರಿ "ಸ್ಕಂಕ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ" ದೊಂದಿಗೆ, ಆಂಡ್ರೇ ಅಸ್ಟ್ವಾಟ್ಸಾತುರೊವ್ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಹಿತ್ಯದ "ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಪಠ್ಯ" ದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪುಟವನ್ನು ತೆರೆದರು: ಯಾರೂ ವಸತಿ ನೆರೆಹೊರೆಗಳನ್ನು ಅಷ್ಟು ಒಳನೋಟದಿಂದ ವಿವರಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. Sobaka.ru ಪತ್ರಿಕೆಗಾಗಿ, ಬರಹಗಾರನು ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ನಾಯಕನು ತಮ್ಮ ಬಾಲ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದ ಸ್ಥಳಗಳ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ಶಾಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 105 24 ಓರ್ಬೆಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಟ್ಟಡವು ನನಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸೆರೆಮನೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗಲೂ ನಾನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಲವೂ ಶಾಲೆಯ ದಿನಚರಿಯನ್ನು ಹೋಲುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು. ಭಯಾನಕ ಸ್ಥಳ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಒಳ್ಳೆಯ ನೆನಪುಗಳಿಲ್ಲ. ಕಾದಂಬರಿಯಿಂದ ಅದು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು.

"ಪೆಂಟಗನ್" 9 ಮೌರಿಸ್ ಥೋರೆಜ್ ಅವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಯು ಕಾದಂಬರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಸರ್ಕಸ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ 1972 ರಲ್ಲಿ ಡಿಟೆಂಟೆ ಬರುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಿಕ್ಸನ್ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಗೆ ಬರುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೆತ್ತಲೆಯಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ. ಈ ದುರಂತದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು, ಬೃಹತ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾರದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವೆನ್ಯೂ ಸರ್ಕಾರಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ನಿಜ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೂವತ್ತೇಳನೇ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಎಂದಿಗೂ ಹಾದುಹೋಗಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅಕ್ಷರಶಃ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅಂಚುಗಳು ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಇದು ಇನ್ನೂ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆಯಿತು; ಪರಿಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೇಲಿಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು, ಅದನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, 1991 ರಲ್ಲಿ ಮನೆಯನ್ನು ಮರು-ಟೈಲ್ಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಕೆಂಪು ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅವರು ಅನಾರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಮಚ್ಚೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿತ್ತು.

"ವಿಂಡೋ ಟು ಆಫ್ರಿಕಾ"ಪೊಲಿಟೆಕ್ನಿಚೆಸ್ಕಾಯಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಾಸ್ಟೆಲ್, 21, ದೊಡ್ಡ ಶೈಲಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯರು ಇದನ್ನು "ಮಂಕಿ ಹೌಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಫ್ರಿಕನ್ನರು ತುಂಬಾ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಜನರು; ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದೇಶಿ ಜೀವನದ ಒಂದು ಗದ್ದಲದ ಮತ್ತು ಜೋರಾಗಿ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ - ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮೈಕ್ರೋಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಅಂತಹ ಸಣ್ಣ ವಿದೇಶಿ ದೇಶ.

ನೀರಿನ ಗೋಪುರಇದು ನನಗೆ ಪ್ರಾಚೀನ ಕೋಟೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೂ ನನ್ನನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ. 1905 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಚೂಪಾದ ಗೋಥಿಕ್ ಗೋಪುರವು ನನ್ನ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ಯಾನವನದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಕರ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಮರುನಿರ್ಮಾಣದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಐಷಾರಾಮಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ನೀವು ಕವನ ಬರೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದು ನೀರಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ.

ಡೆಲಿಶಿಶುವಿಹಾರ ಅಥವಾ ಶಾಲೆಯಿಂದ ನನ್ನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವಾಗ, ನನ್ನ ತಾಯಿ ಯಾವಾಗಲೂ 21 ಮೌರಿಸ್ ಥೋರೆಜ್ ಅವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ಕಿರಾಣಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಅಂಗಡಿಯು ಇಡೀ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಅಂಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ಅವನೊಂದಿಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಆಹ್ಲಾದಕರ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಆಧುನಿಕ ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅಂಗಡಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ - ಹೋಲಿಸಲು ಇದು ತಮಾಷೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅದು ನನಗೆ ಅಪಾರವಾಗಿ ತೋರಿತು, ಕೇವಲ ಒಂದು ರೀತಿಯ ದೈತ್ಯ ದೇಶ. ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಆಹಾರವಿದ್ದರೂ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೇರಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಗಮನವನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜ್ಯೂಸ್ ಇಲಾಖೆಗೆ ಸೆಳೆಯಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಪರಿಂಗ್ ಕೋನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಯಿತು - ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು.

ಬೆಳ್ಳಿ ಕೊಳಇನ್ಸ್ಟಿಟುಟ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಓರ್ಬೆಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವೆ ಶಾಲೆಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ನಾವು ತರಗತಿಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಓಡಿದೆವು, ಅಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದೆವು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಮಾಡಿದೆವು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕೊಳವು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿತ್ತು. ಕಾದಂಬರಿಯಲ್ಲಿ ನೈಜ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಪ್ರಸಂಗವಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನಾಯಕನು ಹಿಮಭರಿತ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೊಳಕ್ಕೆ ಜಾರಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತಾನೆ, ಅವನ ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕೆಳಗೆ ಬಿಡುತ್ತಾನೆ. 1978 ರ ಈ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಸಿಲ್ವರ್ ಪಾಂಡ್ ನನಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರಣಯ ಸೆಳವು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಭಯವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಸಿನಿಮಾ "ವೈಬೋರ್ಗ್ಸ್ಕಿ" 36 ಸೆಕೆಂಡ್ ಮುರಿನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದೈತ್ಯ ಘನ, ಒಂದು ಫಾಯರ್, ಚಿಕ್ ಬಫೆ, ಸ್ನೇಹಶೀಲ ತೋಳುಕುರ್ಚಿಗಳು, ಬೃಹತ್ ಸಭಾಂಗಣ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ವೇದಿಕೆ, ಅದರ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಯಾನೋ ನಿಂತಿದೆ, ಇದು ಮೂಕ ಸಿನೆಮಾದ ಸುವರ್ಣ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿನೆಮಾಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಪ್ರವಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟನೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿಕೆಟ್‌ಗಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳು ಇರುತ್ತಿದ್ದವು. ನನ್ನ ಪ್ರೌಢಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಸಮ್ ಲೈಕ್ ಇಟ್ ಹಾಟ್ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ.

ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ: ಎಲ್ಲಾ ಮನೆಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ, ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸಹ ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ. ಸೋವಿಯತ್ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಚೌಕವು ಬಿಯರ್ ಮಳಿಗೆಗಳ ಉಂಗುರದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿತ್ತು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇದು "ಗೋಲ್ಡನ್ ರಿಂಗ್" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ನನಗೆ, ಅವಳು ಸ್ಥಿರತೆಯ ಸಂಕೇತ. ಕಾದಂಬರಿಯಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಹಿಂದಿನ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ, ಅದರ ಹುಟ್ಟು ಮತ್ತು ಅವನತಿ ನೆನಪಿದೆ. ಮತ್ತು ಕರೇಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಅದರ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.

ಆಂಡ್ರೆ ಅಸ್ತವತ್ಸತುರೊವ್. "ಸ್ಕಂಕ್‌ಕ್ಯಾಮೆರಾ." ಜಾಹೀರಾತು ಮಾರ್ಜಿನೆಮ್