19ನೇ ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಅನೇಕ ದಾರ್ಶನಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರರು. ಮಾನವಕುಲದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅವರ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲೇಬೇಕು. ಈ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಜ್ಞಾನದ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಸುಧಾರಿತ ಸಾಧನೆಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು.
1. ಈಗ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಬಯೋನಿಕ್ ಕಣ್ಣುಗಳುಅದು ಕುರುಡರು ತಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 100 ಪ್ರತಿಶತ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ಸಾಧನೆಗಳಿವೆ
2. ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ದೇಹದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಡುವ ಆಲೋಚನಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಪ್ರಾಸ್ಥೆಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
3. ಹಲ್ಲಿನ ತೇಪೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಹಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಕರಣದಂತಿದೆ. ಇದು ಕ್ಷಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕರು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ರೀತಿಯ ನಿರೋಧನವು ಹಲ್ಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
4. ಚರ್ಮದ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಸ್ಪ್ರೇ. ತೀವ್ರವಾದ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳ ನಂತರ ಚರ್ಮವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಈ ಔಷಧಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕರು, ಫಿಯೋನಾ ವುಡ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿ ಸ್ಟೋನರ್
5. ಜನರನ್ನು ಮೈಕ್ರೋಚಿಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಇಂತಹ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಜನರನ್ನು ಮೈಕ್ರೋಚಿಪ್ ಮಾಡುವುದು ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಥವಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಹಾಯವನ್ನು ಸಕಾಲಿಕ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲು ಕ್ಲೈಂಟ್ ತನ್ನ ದೈಹಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಜೈಲಿನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ
6. 3D ಮುದ್ರಕವು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನವು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಲೋಹದವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಪ್ರಿಂಟರ್ ಯಾವುದೇ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು.
7. ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಆಕ್ಷನ್ ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಆದರೆ ಇದು ವಾಸ್ತವ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಚಿಕ್ಕ" ಡ್ರೋನ್‌ನ ಉದ್ದವು 15 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಫ್ಲೈ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ
8. ಸಂಸ್ಕರಿತ ಮಾಂಸ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಲೆಂಡ್‌ನ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ವಿವಿಧ ಸ್ನಾಯು ರೋಗಶಾಸ್ತ್ರ ಹೊಂದಿರುವ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ವಸ್ತುವು ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
9. ಭಯಾನಕ ಕಥೆಗಳಿಗೆ ತಯಾರು. ಮೆದುಳಿನ ಕಾಂಡಕೋಶಗಳು, ಭ್ರೂಣಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಇಲಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಷಯಗಳು ಮೆದುಳಿನ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕಾಂಡಕೋಶಗಳ ಗುಣಪಡಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
10. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಜೆನಿಕ್ ಆಡುಗಳು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾನವೀಯತೆಯು ಆನುವಂಶಿಕ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಬಯೋಟೆಕ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ. ಈ ಬಾರಿ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಬಯೋಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವು ಸ್ಪೈಡರ್ ಜೀನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೇಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಜೆನಿಕ್ ಮೇಕೆ ಹಾಲಿನಿಂದ, ಜೇಡನ ವೆಬ್ನಂತಹದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
11. ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರೆ- ಇದು ಜೀರ್ಣಾಂಗವ್ಯೂಹದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೀತಿಯ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
12. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ವೈದ್ಯರು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದು ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು - ಅರಿವಳಿಕೆ ತಜ್ಞರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ರೋಬೋಟ್ ಜೀವಂತ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ 
13. ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮಾನಸಿಕ ಆಜ್ಞೆಗಳು
14. ಅನಿಮಲ್ ಕ್ಲೋನಿಂಗ್ಕೆಂಪು ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿಜ, ಮಾನವೀಯತೆಯು ಇದರೊಂದಿಗೆ ಏನನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲವೇ? ಹಿಂದೆ ಮಾಡಿದ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ವಿಕಸನಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿ
15. ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ರೋಬೋಟ್, ಸಾವಯವ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರೋಬೋಟ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅದು ಇಂಧನವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ
ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಅದಕ್ಕೇ ಯಾರೋ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನೆಗಳುಅತ್ಯಲ್ಪ ಎನಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದು ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ.
ನಾವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಇತರರ ಕಡೆಗೆ ಏಕೆ ತಿರುಗಬೇಕು, ಇತರ ಜನರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಬೇಕು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷ ಯೋಚಿಸಬೇಕು, ಅನಗತ್ಯವಾದ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ನಡೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಭಯಪಡಬೇಕು? ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನೆಗಳುನಿಮಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದವು.
ಎಲ್ಲವೂ ನಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವರಿಗೆ, ಇದು ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನದ ಪದಕ, ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಗೌರವ ಡಿಪ್ಲೊಮಾ, ತಿಂಗಳ ಉದ್ಯೋಗಿಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆ, ಇತರರು ಯಶಸ್ಸಿನ ಈ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಾಧನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏನೆಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ.
ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದಾದರೂ ಯಶಸ್ಸು. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿಯೇ ಸಾಧನೆಯ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತದನಂತರ ನಿರಂತರ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅವರು ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ, ಕೆಲವರ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಯಾವುದೂ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ತಮಗಾಗಿಯೇ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ಜನರು, "" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವಾಗ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನೆಗಳು» ಕುರಿತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ , ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇತರ ಅರ್ಜಿದಾರರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನದ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಅನುಕೂಲಗಳು.
ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಧನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಅವರು ಹಿಂದೆ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಕರ್ಷಿತ ಗ್ರಾಹಕರ ಸಂಖ್ಯೆ, ಇಲಾಖೆಯ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾವಾರು ಹೆಚ್ಚಳ, ಎಷ್ಟು ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಅನೇಕರಿಗೆ, ಒಣ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸಾಧನೆಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಅವರ ಸಾಧನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜನರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಇತರರಿಗೆ ಅವರ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಅವರ... ಅಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅವನು ಎಷ್ಟು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಸ್ವಯಂ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಲವರು ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ಅಥವಾ ಅವರ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೂಲಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 2-3 ವರ್ಷಗಳ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ನಾಯಕತ್ವದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು "ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಭಿಜ್ಞರ" ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. "ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದ್ಯಮಿಗಳ" ಉನ್ನತ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಬರುವುದು ಸಹ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ, ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಮೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಮಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳು ಏನೆಂದು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಇವುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಾಗಿವೆ.
ಅಂಕಣದಲ್ಲಿ " ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನೆಗಳು"ವೈಯಕ್ತಿಕ" ಗುರುತು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಮಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆ, ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪಾದಕ ಕಲ್ಪನೆ, ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದೈಹಿಕ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ತರುವುದು.
ಹೌದು, ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಜೀವನಶೈಲಿಯು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಗುಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಎರಡೂ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಾಧನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಇತರರಿಂದ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಾಗ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದರೆ), ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಅಥವಾ ಕಂಪನಿಯ ವಿಭಾಗದ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ ಎರಡನೇ ವರ್ಗದ ಸಾಧನೆಗಳು ಅವಶ್ಯಕ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನೆಗಳುಬಹಳ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ನೀವು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ತೋರುವಷ್ಟು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾವು ಸಮಾಜವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದೆ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ.
ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಯಶಸ್ಸಿನ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿರಂತರ ಪ್ರಗತಿ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನವಿಲ್ಲದೆ ಮಾನವೀಯತೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಇಂದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಈಗಾಗಲೇ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇತರರು, ಚಕ್ರದಂತೆ ಇನ್ನೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸಮಯದ ಸುಂಟರಗಾಳಿಯು ಅನೇಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ನುಂಗಿತು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹತ್ತಾರು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಮಾನವಕುಲದ ಯಾವ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ವಿಷಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ - ಯಾವುದೇ ಒಮ್ಮತವಿಲ್ಲ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಮಾನವ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಹತ್ತು ಮಹಾನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಸಂಕಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ ವಿಜ್ಞಾನದ ಸಾಧನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ತುಂಬಾ ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳ ಲೇಖಕರನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಬೆಂಕಿ.
ಚಕ್ರ. ಕಾರ್ಟ್ ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಚಕ್ರದ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಮರದ ಕಾಂಡಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ರೋಲರುಗಳು ಎಂದು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಬಹುಶಃ, ನಂತರ ಯಾರಾದರೂ ತಿರುಗುವ ದೇಹಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಲಾಗ್-ರೋಲರ್ ಅಂಚುಗಳಿಗಿಂತ ತೆಳ್ಳಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬದಿಗಳಿಗೆ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳದೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಜನರು ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಈಗ ಸ್ಟಿಂಗ್ರೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಾಧನವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸವು ಬದಲಾಯಿತು; ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಮೊದಲ ಬಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ಶತಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಸ್ರಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಜನರು ಈ ಪ್ರಮುಖ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸಿದರು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಘನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಭಾರವಾದ ಗಾಡಿ ಮುರಿಯಬಹುದು. ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ವತಃ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದವು, ಅವು ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಮರದ ತುಂಡಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು. ಇದು ಮೊದಲ ಬಂಡಿಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬೃಹದಾಕಾರದದ್ದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಲವಾದ ಆದರೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಎತ್ತುಗಳಿಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ವಿಕಸನದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವೆಂದರೆ ಸ್ಥಿರ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಹಬ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರದ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ. ಚಕ್ರದ ತೂಕವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಅವರು ಅದರಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು, ಬಿಗಿತಕ್ಕಾಗಿ ಅಡ್ಡ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದರು. ಶಿಲಾಯುಗದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಮಾನವ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಲೋಹಗಳ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಚಕ್ರಗಳು ಲೋಹದ ರಿಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು, ಅವುಗಳು ಹತ್ತಾರು ಬಾರಿ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಧರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ಫ್ಲೀಟ್-ಪಾದದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಟ್ಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ವೇಗವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚಕ್ರವು ಎಲ್ಲಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಯಿತು.
ಬರವಣಿಗೆ. ಗ್ರೀಕ್ ವರ್ಣಮಾಲೆಯು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಪೇಪರ್.
ಗನ್ ಪೌಡರ್ ಮತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳು.ಈ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಮಾನವಕುಲದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಸ್ಫೋಟಕ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಕಲಿತ ನಾಗರಿಕರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಕೊನೆಯವರು. ಆದರೆ ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರದಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಗನ್‌ಪೌಡರ್‌ನ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಮೊದಲ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಬಂದೂಕುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿ. ಸಾಮಾಜಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು - ಫಿರಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು ರೈಫಲ್‌ಗಳ ಬೆಂಕಿಯ ಮೊದಲು ರಕ್ಷಾಕವಚದಲ್ಲಿ ಅಜೇಯ ನೈಟ್ಸ್ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದರು. ಊಳಿಗಮಾನ್ಯ ಸಮಾಜವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಬಲವಾದ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರಬಲ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ರಾಜ್ಯಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಲವು ಶತಮಾನಗಳ ಮೊದಲು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಗನ್ಪೌಡರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಪುಡಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸಾಲ್ಟ್‌ಪೀಟರ್, ಇದು ದೇಶದ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಸ್ಥಳೀಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹಿಮವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಸಾಲ್ಟ್‌ಪೀಟರ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿ, ಚೀನಿಯರು ಸಣ್ಣ ಏಕಾಏಕಿ ಗಮನಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 5 ನೇ ಮತ್ತು 6 ನೇ ಶತಮಾನದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಸಾಲ್ಟ್‌ಪೀಟರ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಚೀನೀ ವೈದ್ಯ ಟಾವೊ ಹಂಗ್-ಚಿಂಗ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕೆಲವು ಔಷಧಿಗಳ ಘಟಕವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗನ್‌ಪೌಡರ್‌ನ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯ ನೋಟವು ಆಲ್ಕೆಮಿಸ್ಟ್ ಸನ್ ಸೈ-ಮಿಯಾವೊಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಸಲ್ಫರ್ ಮತ್ತು ಸಾಲ್ಟ್‌ಪೀಟರ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಅವರಿಗೆ ಮಿಡತೆ ಮರದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. ಬಿಸಿಮಾಡಿದಾಗ, ಜ್ವಾಲೆಯ ಬಲವಾದ ಮಿಂಚು ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಗ್ರಂಥ "ಡಾನ್ ಜಿಂಗ್" ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಗನ್‌ಪೌಡರ್‌ನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವರ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿದರು, ಅವರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು - ಪೊಟ್ಯಾಸಿಯಮ್ ನೈಟ್ರೇಟ್, ಸಲ್ಫರ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು. ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಚೀನೀಯರು ಸ್ಫೋಟದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಿಲಿಟರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಗನ್ಪೌಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಲಿಲ್ಲ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸದ ಘಟಕಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡಿತು. 12-13 ನೇ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಚೀನೀಯರು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೋಲುವ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಪಟಾಕಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಂಗೋಲರು ಮತ್ತು ಅರಬ್ಬರು ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಕಲಿತರು, ಮತ್ತು ಅವರಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು. ಗನ್‌ಪೌಡರ್‌ನ ದ್ವಿತೀಯ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಸನ್ಯಾಸಿ ಬರ್ತೊಲ್ಡ್ ಶ್ವಾರ್ಟ್ಜ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಸಾಲ್ಟ್‌ಪೀಟರ್, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಸಲ್ಫರ್‌ನ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಗಾರೆಯಲ್ಲಿ ಪುಡಿಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸ್ಫೋಟವು ಪರೀಕ್ಷಕನ ಗಡ್ಡವನ್ನು ಹಾಡಿತು, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಬಳಸಬಹುದೆಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯು ಅವನ ತಲೆಗೆ ಬಂದಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಗನ್ಪೌಡರ್ ಹಿಟ್ಟಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಪುಡಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ನಂತರ, ಉಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಧಾನ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಗನ್ಪೌಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಇದು ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂವಹನ ಎಂದರೆ - ದೂರವಾಣಿ, ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್, ರೇಡಿಯೋ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. 150 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆಯೂ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳ ನಡುವೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸ್ಟೀಮ್‌ಶಿಪ್ ಮೇಲ್ ಮೂಲಕ. ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳ ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಜನರು ಕಲಿತರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುರೋಪ್ನಿಂದ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಸುದ್ದಿ ಕನಿಷ್ಠ 2 ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ನ ಆಗಮನವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗ್ರಹದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಒಂದು ಗೋಳಾರ್ಧದಿಂದ ಸುದ್ದಿಗಳು ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ದಿನದಲ್ಲಿ, ಆಸಕ್ತ ಪಕ್ಷಗಳು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವರದಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು. ದೂರದವರೆಗೆ ಲಿಖಿತ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆವಿಷ್ಕಾರಕರು ಮಾನವ ಧ್ವನಿ ಅಥವಾ ಸಂಗೀತದ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ದೂರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಸಂವಹನ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದರು. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು 1837 ರಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಪೇಜ್ ನಡೆಸಿತು. ಅವರ ಸರಳವಾದ ಆದರೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶಬ್ದವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ನಂತರದ ಪ್ರಯೋಗಗಳು, ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಗಳ ಸರಣಿಯು ಇಂದು ನಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ದೂರವಾಣಿ, ದೂರದರ್ಶನ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಧುನಿಕ ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅದು ಸಮಾಜದ ಜೀವನವನ್ನು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್.
ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಕೆಲವು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಂತೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತನ್ನ ಯುಗದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು, ಆದರೆ ಹೊಸದನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಕೇವಲ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಧುನಿಕ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು, ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಮರುರೂಪಿಸಿತು. ಇದು ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿದೆ. ಗ್ರಹವೂ ಬದಲಾಗಿದೆ - ಈಗ ಅದು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನವು ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ. ಮತ್ತು ಮಾನವ ಮನೋವಿಜ್ಞಾನವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಕಾರಿನ ಪ್ರಭಾವವು ಬಹುಮುಖಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮಾನವ ಜೀವನದ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇದೆ. ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಅದ್ಭುತ ಪುಟಗಳು ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವು ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರು ತನ್ನ ಪರಿಪಕ್ವತೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ವೇಗವು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ವಿಫಲವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಕಾಲು ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಆಟಿಕೆ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ವಾಹನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಈಗ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಬಿಲಿಯನ್ ಕಾರುಗಳಿವೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು 100 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರೂಪುಗೊಂಡವು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರಿನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಕಾರ್ ಆಗಿತ್ತು. 1769 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಕುನು ಉಗಿ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಅದು 3 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, 4 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರವು ಬೃಹದಾಕಾರದದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಆದರೆ ಆವಿಯಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯು ಅನುಯಾಯಿಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. 1803 ರಲ್ಲಿ, ತ್ರಿವೈಟಿಕ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಟೀಮ್ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು 10 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು 15 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಲಂಡನ್ ವೀಕ್ಷಕರು ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು! ಆಧುನಿಕ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1864 ರಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಮಾರ್ಕಸ್ನ ವಾಹನವು ಜನಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಶೋಧಕರ ವೈಭವವು ಇಬ್ಬರು ಜರ್ಮನ್ನರಿಗೆ ಹೋಯಿತು - ಡೈಮ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಜ್. ನಂತರದವರು ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು. ವಿರಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ವಂತ ಕಾರುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವಿತ್ತು. 1891 ರಲ್ಲಿ, ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮಾಲೀಕ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು 4 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅದೇ 1895 ರಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ರೇಸಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಅವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪಂಕ್ಚರ್ ಆಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸುಗಮ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಸವಾರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು.ಮತ್ತು ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ನಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ, ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಇಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲದೆ ನಾಗರಿಕ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಅಗಾಧ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರಿತು. ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯು ಶಕ್ತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿತು, ಉದ್ಯಮವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವಿಧದ ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿತು - ಆರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪಗಳು. ಮೊದಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು ಆರ್ಕ್ ದೀಪಗಳು, ಅದರ ಹೊಳಪು ವೋಲ್ಟಾಯಿಕ್ ಆರ್ಕ್ ಎಂಬ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ನೀವು ಬಲವಾದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ಸರಿಸಿದರೆ, ಅವುಗಳ ತುದಿಗಳ ನಡುವೆ ಗ್ಲೋ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಷ್ಯಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿ ವಾಸಿಲಿ ಪೆಟ್ರೋವ್ ಅವರು 1803 ರಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ದೇವಿ ಅಂತಹ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು 1810 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿವರಿಸಿದರು. ವೋಲ್ಟಾಯಿಕ್ ಆರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಾಶದ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಇಬ್ಬರೂ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರ್ಕ್ ದೀಪಗಳು ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು - ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋದಂತೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಬೆಳಕಿನ ಮಿನುಗುವಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. 1844 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಫೌಕಾಲ್ಟ್ ಮೊದಲ ಆರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಕೈಯಾರೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಕೇವಲ 4 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿನ ಚೌಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1876 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಯಾಬ್ಲೋಚ್ಕೋವ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು - ಕಲ್ಲಿದ್ದಲುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪರಸ್ಪರ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ತುದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 1879 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂಶೋಧಕ ಎಡಿಸನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಬೆಳಗಲು, ಫಿಲಾಮೆಂಟ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತು ಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಅಪರೂಪದ ಜಾಗವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಎಡಿಸನ್ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಕನಿಷ್ಠ 6 ಸಾವಿರ ವಿವಿಧ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ 100 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. ಎಡಿಸನ್ ಕ್ರಮೇಣ ಲೋಹಗಳನ್ನು ದಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸುಟ್ಟ ಬಿದಿರಿನ ನಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಸಿದನು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 3 ಸಾವಿರ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ, ಆವಿಷ್ಕಾರಕ ಅವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು, ಅವರ ಮನೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹಲವಾರು ನೆರೆಯ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಬೆಳಗಿಸಿದರು. ಎಡಿಸನ್ ಅವರ ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿಜೀವಕಗಳು. ಈ ಸ್ಥಳವು ಅದ್ಭುತವಾದ ಔಷಧಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪೆನ್ಸಿಲಿನ್‌ಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಜೀವಕಗಳು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಇಂದು, ಅಂತಹ ಔಷಧೀಯ ಔಷಧಿಗಳಿಗೆ ಅವರು ಎಷ್ಟು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. 80 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆಯೂ ಸಹ, ಹತ್ತಾರು ಜನರು ಭೇದಿಯಿಂದ ಸತ್ತರು, ನ್ಯುಮೋನಿಯಾ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಕಾಯಿಲೆಯಾಗಿದೆ, ಸೆಪ್ಸಿಸ್ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಾ ರೋಗಿಗಳ ಸಾವಿಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿತು, ಟೈಫಸ್ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಗುಣಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನ್ಯುಮೋನಿಕ್ ಪ್ಲೇಗ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ ಅನೇಕರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಮರಣದಂಡನೆ. ಆದರೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಭಯಾನಕ ಕಾಯಿಲೆಗಳು, ಹಿಂದೆ ಗುಣಪಡಿಸಲಾಗದ (ಕ್ಷಯರೋಗ) ಇತರರಂತೆ, ಪ್ರತಿಜೀವಕಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಔಷಧಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಔಷಧದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಹಿಂದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈನಿಕರು ಗುಂಡುಗಳಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೊಳೆತ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಸತ್ತರು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಕೋಕಿ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ನುಗ್ಗಿ, ಕೀವು, ಸೆಪ್ಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಂಗ್ರೀನ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕನು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ದೇಹದ ಪೀಡಿತ ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು. ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಹೋದರರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮಜೀವಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು, ತಮ್ಮ ಜೀವನ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಇತರ ಸೂಕ್ಷ್ಮಜೀವಿಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಲೂಯಿಸ್ ಪಾಶ್ಚರ್ ಅವರು ಆಂಥ್ರಾಕ್ಸ್ ಬ್ಯಾಸಿಲ್ಲಿಯನ್ನು ಕೆಲವು ಇತರ ಸೂಕ್ಷ್ಮಜೀವಿಗಳಿಂದ ಕೊಲ್ಲುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಜಗತ್ತಿಗೆ ಪೆನ್ಸಿಲಿನ್ ನೀಡಿತು. ಅನುಭವಿ ಕ್ಷೇತ್ರ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕರಿಗೆ, ಈ ಔಷಧಿ ನಿಜವಾದ ಪವಾಡವಾಯಿತು. ಅತ್ಯಂತ ಹತಾಶ ರೋಗಿಗಳು ರಕ್ತದ ವಿಷ ಅಥವಾ ನ್ಯುಮೋನಿಯಾವನ್ನು ಜಯಿಸಿದ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಮರಳಿದರು. ಪೆನಿಸಿಲಿನ್‌ನ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು ರಚನೆಯು ಎಲ್ಲಾ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಭಾರಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನೌಕಾಯಾನ ಮತ್ತು ಹಡಗು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬಯಕೆ ಇದ್ದಾಗ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಮಾನವ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪಟ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಮೊದಲ ನೌಕಾಯಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಾಣಿ ಚರ್ಮವಾಗಿತ್ತು. ನಾವಿಕನು ಅದನ್ನು ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಗಾಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಜನರು ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗಜಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಅದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ರಾಣಿ ಹ್ಯಾಟ್‌ಶೆಪ್‌ಸುಟ್‌ನ ಕಾಲದ ಹಡಗುಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಚೀನ ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಯಿ ಮತ್ತು ರಿಗ್ಗಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನೌಕಾಯಾನವು ಇತಿಹಾಸಪೂರ್ವ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೈಲ್ ಮೊದಲ ನೌಕಾಯಾನದ ನದಿಯಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಪ್ರಬಲ ನದಿ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಕತ್ತರಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಈಜಿಪ್ಟಿನವರು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಂಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಹಡಗುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದವು. ಮೊದಲ ವಿಧದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಾರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು 7 ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯದು. ಅದರ ಮಾದರಿಗಳು ದೇವಸ್ಥಾನಗಳಿಂದ ನಮಗೆ ಬಂದಿವೆ. ಮೊದಲ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮರವಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪಪೈರಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಹಡಗುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ಅರ್ಧಚಂದ್ರಾಕಾರದ ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪಪೈರಸ್ ಕಟ್ಟುಗಳಿಂದ ಹೆಣೆದಿದ್ದು, ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬಾಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಹಲ್, ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ, ಕೇಬಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಫೀನಿಷಿಯನ್ನರೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರವು ದೇಶಕ್ಕೆ ಲೆಬನಾನಿನ ಸೀಡರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು, ಮತ್ತು ಮರವು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಯಿತು. 5 ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ನಂಬಲು ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಆಗ ಈಜಿಪ್ಟಿನವರು ಎರಡು ಕಾಲಿನ ಮಾಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ನೇರ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಗಾಳಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಗಾಳಿ ಇದ್ದರೆ, ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು 4,600 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಒಂದೇ ಕಾಲಿನ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡಗು ನಡೆಯಲು ಸುಲಭವಾಯಿತು, ಅದು ಕುಶಲತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಯತಾಕಾರದ ನೌಕಾಯಾನವು ತುಂಬಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಟೈಲ್ ವಿಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ರೋವರ್ಸ್ನ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಆಗ ಫೇರೋಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 12 ಕಿ.ಮೀ. ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ದೂರ ಹೋಗದೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ಫೀನಿಷಿಯನ್ನರು ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 5 ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಕಡಲ ವ್ಯಾಪಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಫೀನಿಷಿಯನ್ನರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರ ಸಮುದ್ರ ಹಡಗುಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು, ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಒಂದೇ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರಗಳಿಂದ ಅಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು ಫೀನಿಷಿಯನ್ನರು ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿರಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಅದನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಕೀಲ್ ಹಡಗನ್ನು ರಚಿಸಿದವರು ಫೀನಿಷಿಯನ್ನರು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಒಂದು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎರಡು ಕಾಂಡಗಳು ಕೀಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಆಧಾರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳ ನೋಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬಿಲಿಯನೇರ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ನೆಚ್ಚಿನ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಹಾರ್ವರ್ಡ್ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಸ್ಟೀವನ್ ಪಿಂಕರ್ ಅವರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ ಜ್ಞಾನೋದಯ ನೌ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಈ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಗೇಟ್ಸ್ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಬರುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.
ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬಿಲಿಯನೇರ್ ಯಾವ ವಿಚಾರಗಳು ತನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಓದುಗರಿಗೆ ಐದು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ, ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು.
"ನೀವು ಮಾನವ ಯೋಗಕ್ಷೇಮವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅಳೆಯುತ್ತೀರಿ, ಮಾನವ ಜಾತಿಯು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾರೂ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ."
ಜ್ಞಾನೋದಯ ಈಗ, ಸ್ಟೀವನ್ ಪಿಂಕರ್ (2018)
ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನೋಡುವ ಎಲ್ಲಾ ನಕಾರಾತ್ಮಕತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ತೀರ್ಮಾನಗಳು ಅದ್ಭುತವಾಗಿವೆ. ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಅಳತೆಯಿಂದ, ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಇಂದು ಜನರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
"ಬಡತನ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಪ್ರಗತಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ, ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ಪಿಂಕರ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ.
1. ಲಾಂಡ್ರಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯವು 1920 ರಲ್ಲಿ ವಾರಕ್ಕೆ 11.5 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 2014 ರಲ್ಲಿ ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು
"ಇಂತಹ ವಿವರವು "ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಷಯದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಗೇಟ್ಸ್ ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ದೇಶೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮಾನವೀಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿವೆ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅದರ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಅರ್ಧ - ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಚಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಲಿಂಗ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಹೊರಬರಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ.
ಪಿಂಕರ್ ತನ್ನ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ವಾರಕ್ಕೆ ಇಡೀ ಕೆಲಸದ ದಿನವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಜನರು ತಮ್ಮ ಮನೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಕಳೆಯುವ ಸಮಯವು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾರಕ್ಕೆ 58 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 15 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.
2. ಇಂದು ನೀವು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಸಾಯುವ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ.
1929 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ-ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 20 ಸಾವಿರ. ಇಂದು ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 4 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - 5 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 2.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ.
ಉದ್ಯೋಗದಾತ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪರಿಹಾರದಂತಹ ಆರಂಭಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಈಗ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿರುವ ಈ ಕಾನೂನು ಅಭ್ಯಾಸವೇ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿದೆ.
3. ಮಿಂಚಿನಿಂದ ಸಾಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ 37 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ
"ಮಾನವೀಯತೆಯು ದಿನನಿತ್ಯದ ಅಪಾಯದಿಂದ ಹೊರಬರುವುದು ಪ್ರಗತಿಯ ಅಗಾಧವಾದ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯಯುತ ರೂಪವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಪಿಂಕರ್ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನ ಮುಷ್ಕರದಿಂದ ಸಾಯುವ ಅಪಾಯವು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಅಪಾಯವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಜೀವನದಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇಂದು ಕಡಿಮೆ ಗುಡುಗುಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಂದು ಮಾನವೀಯತೆಯು ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಈಗ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶವೂ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸರಾಸರಿ ಐಕ್ಯೂ ಸ್ಕೋರ್ ಪ್ರತಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮೂರು ಅಂಕಗಳಿಂದ ಏರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ ಪೋಷಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛ ಪರಿಸರದಿಂದಾಗಿ ಯುವ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮೆದುಳು ಇಂದು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಪಿಂಕರ್ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಚಿಂತನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಅವನು ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಮ್ಮ ಫೋನ್‌ನ ಹೋಮ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೋಡುವಾಗ ನಾವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಮತ್ತು ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಯೋಚಿಸಿ. ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ವ್ಯಸನದಂತಹ ಕೆಲವು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದಲೇ ಅಮೂರ್ತ ಚಿಂತನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಮ್ಮನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಯುದ್ಧವು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಯಿತು
ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 1945 ರಲ್ಲಿ ಯುಎನ್ ರಚನೆಯಾಗುವವರೆಗೂ, ಒಂದೇ ಒಂದು ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ನಿಬಂಧನೆ ಅಥವಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವೂ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಅದು ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಪರಸ್ಪರ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಾರದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಸಂಘರ್ಷಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ದೂರ ಹೋಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುದ್ಧದ ಬಗೆಗಿನ ವರ್ತನೆಗಳು ಬದಲಾಗಿವೆ. ಒಂದೆರಡು ಶತಮಾನಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಇಂದು ಜನರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅಂತಹ ವರ್ತನೆಯು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ರೂಢಿಗಿಂತ ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ.
ಈ ಫೋಟೋ ಸಂಗ್ರಹವು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮಾನವೀಯತೆಯ ಸಾಧನೆಗಳು
ಮರಿಯಾನಾ ಕಂದಕ: ಗರಿಷ್ಠ ಆಳ
ಸ್ವಿಸ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಆಗಸ್ಟೆ ಪಿಕಾರ್ಡ್ ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸ್ನಾನಗೃಹವಾದ FNRS-2 ನ ಹಿಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಟ್ರೈಸ್ಟೆ ಸ್ನಾನಗೃಹವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಟ್ರೈಸ್ಟೆ ಎಂಬುದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಗರದ ಹೆಸರು, ಅಲ್ಲಿ ಅದರ ರಚನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1953 ರಿಂದ 1957 ರವರೆಗೆ, ಇದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಡೈವ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3,150 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಆಳದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1958 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸಾಧನವನ್ನು US ನೇವಿ ಖರೀದಿಸಿತು. ಖರೀದಿಯ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಗೊಂಡೊಲಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಖರೀದಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 1958-1960ರಲ್ಲಿ ಸಾಧನದ ಮುಖ್ಯ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸಾಧನದ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಆಗಸ್ಟೆ ಅವರ ಮಗ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಪಿಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿದ್ದರು.
ರೆಕಾರ್ಡ್ ಡೈವ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೀನ್ ಪಿಕಾರ್ಡ್ (ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಡಾನ್ ವಾಲ್ಷ್. ಮರಿಯಾನಾ ಟ್ರೆಂಚ್, ಜನವರಿ 23, 1960:
ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಆಳವಾದ ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಮರಿಯಾನಾ ದ್ವೀಪಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಆಳವನ್ನು ಮೊದಲು 1875 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ಚಾಲೆಂಜರ್ ಬಳಸಿ ಅಳೆಯಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಕಂದಕದ ಆಳವಾದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಪಿಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ವಾಲ್ಷ್ ಅವರು ಜನವರಿ 23, 1960 ರಂದು ಪ್ರಪಾತಕ್ಕೆ ಧುಮುಕಿದರು. ಸ್ನಾನಗೃಹದಲ್ಲಿ "ಟ್ರೈಸ್ಟೆ"ಅವರು 10,911 ಮೀ ತಲುಪಿದರು.
ಕೇವಲ 52 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮಾರ್ಚ್ 26, 2012 ರಂದು, ಅವರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದರು, ಅವರು ಚಾಲೆಂಜರ್ ಪ್ರಪಾತಕ್ಕೆ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಧುಮುಕಿದರು. ಕೆನಡಾದ ಚಲನಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಡೀಪ್‌ಸೀ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಧುಮುಕಿದರು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು 3D ಚಿತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅದು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕ್ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರದ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಎವರೆಸ್ಟ್: ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶಿಖರ
ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗಿಂತ 7 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮನುಷ್ಯ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. 60 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಮೇ 29, 1953 ರಂದು, ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು 8,848 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಚೊಮೊಲುಂಗ್ಮಾ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಕಾಲಿಟ್ಟರು. ಅನ್ವೇಷಕರಾಗುವ ಗೌರವವು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಹಿಲರಿ ಮತ್ತು ಶೆರ್ಪಾ ಟೆನ್ಸಿಂಗ್ ನಾರ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಅವರು "ಜಗತ್ತಿನ ಛಾವಣಿಯ" ಮೇಲೆ ಕೇವಲ 15 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು, ಆದರೆ ಈ "15 ನಿಮಿಷಗಳ ಖ್ಯಾತಿ" ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ. ಎವರೆಸ್ಟ್ ಶಿಖರಕ್ಕೆ ಒಂಬತ್ತನೇ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಲರಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ಗೆ ಶಿಖರವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಚೊಮೊಲುಂಗ್ಮಾ ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಸರನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ನೀಡಬೇಕಿದೆ, ಇದನ್ನು ವೆಲ್ಷ್ ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ಸರ್ವೇಯರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಎವರೆಸ್ಟ್ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಶಿಖರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಹಿಲರಿ (ಎಡ) ಮತ್ತು ಶೆರ್ಪಾ ತೇನ್ಸಿಂಗ್ ನಾರ್ಗೆ ಎವರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಮೊದಲ ಜನರು. 1953 ರ ಫೋಟೋ:
ಸುಮಾರು ಎರಡು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಹಿಲರಿ ಅವರು ಯುಎನ್, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್, ನೇಪಾಳ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಧ್ವಜಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎತ್ತರದ ಐಸ್ ಕೊಡಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಮದ ಗುಮ್ಮಟದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಪ ಶೆರ್ಪಾವನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡಿದರು. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಆರೋಹಿಗಳು, ಮೇ 29, 1953.
ಚಂದ್ರ: ಮನುಷ್ಯ ಇದ್ದ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಸ್ಥಳ
ಅಪೊಲೊ 11 ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಅದರ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 1969 ರಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಜನರು ಮೊದಲು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿದರು. ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ: ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ (ಎಡ), ಬಜ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ (ಬಲ) ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್. ನೀಲ್ ಮತ್ತು ಬಝ್ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ, ಮೈಕೆಲ್ ಚಂದ್ರನ ಸುತ್ತ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಿದರು:
ಜುಲೈ 21, 1969 ರಂದು, 02:56:20 GMT ನಲ್ಲಿ, ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಸಣ್ಣ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಇಟ್ಟರು, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಮಾನವಕುಲಕ್ಕೆ ದೈತ್ಯ ಜಿಗಿತವಾಯಿತು, ಅಪೊಲೊ 11 ಲ್ಯಾಂಡರ್‌ನಿಂದ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಇಳಿಯಿತು. ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹದ ಎರಡನೇ ಅತಿಥಿ ಎಡ್ವಿನ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್, ಅವರು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಫ್ಲೈಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಅವರು 2 ಗಂಟೆ, 31 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಚಂದ್ರನ ವಿಸ್ತಾರವನ್ನು ಸುತ್ತಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ಧ್ವಜ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಮಣ್ಣಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಒಳಗೆ ಕಳೆದ 21 ಗಂಟೆ 36 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಹೊರಗೆ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕಾಲಿಟ್ಟ ಏಕೈಕ ಖಗೋಳ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಿಟ್ಟರು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಅಪೊಲೊ ಚಂದ್ರನ ಮಿಷನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ, 12 ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು.
ಕೋಲಾ ಸೂಪರ್ದೀಪ್: ಮನುಷ್ಯನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಆಳವಾದ ಬಾವಿ
ಮೇ 24, 1970 ರಂದು, ಮನುಷ್ಯನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಆಳವಾದ "ರಂಧ್ರ" ಗಾಗಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಜಪೋಲಿಯಾರ್ನಿ ನಗರದಿಂದ 10 ಕಿಮೀ) ಬಾವಿಯನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು 1990 ರಲ್ಲಿ 12,262 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದಾಖಲೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿತು.
ಕೋಲಾ ಸೂಪರ್ದೀಪ್ ಬಾವಿ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ (ಆಳ 7,600 ಮೀ), 1974:
ಭವ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಯು 1992 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಮೊದಲ 7 ಕಿಮೀ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯು ಸುಮಾರು 7 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 1983 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡ್ರಿಲ್ ಭೂಮಿಯ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು 12 ಕಿ.ಮೀ. ನಂತರ, ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1990 ರವರೆಗೆ ಅಂತಿಮ ವಿಶ್ವ ಕೊರೆಯುವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕೋಲಾ ಸೂಪರ್‌ಡೀಪ್ ಸಹಾಯದಿಂದ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಗ್ರಾನೈಟ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಶೀಲ್ಡ್ನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಚೀನ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು.
ಕೋಲಾ ಸೂಪರ್ದೀಪ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ನರಕಕ್ಕೆ ಬಾವಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು 12 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಂತಕಥೆ ಇದೆ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್ಗಳು ಜನರ ಕಿರುಚಾಟ ಮತ್ತು ನರಳುವಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿವೆ. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದ ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದರೂ ಇದು ಒಂದು ಪುರಾಣವಾಗಿದೆ.
ಕೋಲಾ ಸೂಪರ್ದೀಪ್. 2007 ರ ಫೋಟೋ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ, ಕಟ್ಟಡವು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ನಾಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಬಾಮ್‌ಗಾರ್ಟ್ನರ್ ಅವರ ಹಾರಾಟ: ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಜಿಗಿತ
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14, 2012 ರಂದು, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸ್ಕೈಡೈವರ್ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಬಾಮ್‌ಗಾರ್ಟ್ನರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಜಿಗಿತವನ್ನು ಮಾಡಿದರು.39 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ಜಿಗಿದ(39.45 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್). 43 ವರ್ಷದ ಅಥ್ಲೀಟ್ ವಿಶೇಷ ಕ್ಯಾಪ್ಸೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ಗಂಟೆ 16 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಕವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಅವನ ಪತನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಶಬ್ದದ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದನು, ಗಂಟೆಗೆ 1357.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದನು.
ಅವರು ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾರಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ವಿಮಾನದ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ, 4 ನಿಮಿಷ 19 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಮುಕ್ತ ಪತನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಈ "ಸೈಡ್ರಿಯಲ್" ಸಮಯವು ಖಿನ್ನತೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಾಮ್‌ಗಾರ್ಟ್ನರ್‌ಗೆ ಮಾರಕವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಪ್ರಯೋಗವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ನೇರ ಪ್ರಸಾರವಾದ ತೀವ್ರ ಜಂಪ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಮೆಕ್‌ನಮರಾ: ದೊಡ್ಡ ಅಲೆಯನ್ನು ಜಯಿಸುವುದು
ದೊಡ್ಡ ಅಲೆ, 10 ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹವಾಯಿಯನ್ ಸರ್ಫರ್ ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಮೆಕ್‌ನಮಾರಾ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವನು "ತಡಿ"30 ಮೀಟರ್ ನೀರಿನ ಗೋಡೆಜನವರಿ 29, 2013 ರಂದು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಜರೆ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣದ ಬಳಿ. ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಮೆಕ್‌ನಮರಾ 100-ಅಡಿ ಚಂಡಮಾರುತವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು:
ನೀರೊಳಗಿನ ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲೆ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವು ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 45ರ ಹರೆಯದ ಅಥ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆ ಇದಲ್ಲ. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾರೆಟ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು, ಅದೇ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಹವಾಯಿಯನ್ ಡೇರ್ಡೆವಿಲ್ 24 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಅಲೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.
ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಮೆಕ್‌ನಮರಾ 100 ಅಡಿ ಚಂಡಮಾರುತವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು:
ಬುರ್ಜ್ ಖಲೀಫಾ: ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು
ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಶಿಖರಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಆರೋಹಿ ಅಲೈನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಮನುಷ್ಯ ರಚಿಸಿದ ಶಿಖರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಮತ್ತು ಅವರು ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡಗಳ ವಿಜಯಶಾಲಿಯಾಗಿ ಗಿನ್ನೆಸ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ (ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್), ಐಫೆಲ್ ಟವರ್ (ಪ್ಯಾರಿಸ್), ಪೆಟ್ರೋನಾಸ್ ಟವರ್ಸ್ (ಕ್ವಾಲಾಲಂಪುರ್), ತೈಪೆ 101 (ತೈಪೆ) ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ರಾಜ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶ್ವದ 70 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸ್ಪೈಡರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಏರಿದೆ. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ (ಮಾಸ್ಕೋ).
ಸ್ಪೈಡರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನ ಅಲೈನ್ ರಾಬರ್ಟ್, ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡವಾದ ಬುರ್ಜ್ ಖಲೀಫಾವನ್ನು (828 ಮೀ) ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು:
ಮೊದಲ ಆರೋಹಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡವಾದ 828 ಮೀಟರ್ ಬುರ್ಜ್ ಖಲೀಫಾ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಏರಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.ಮಾರ್ಚ್ 28, 2011 ರಂದು ನಡೆದ ಆರೋಹಣವು 6 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅಲೈನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ತನ್ನ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಅವರು ಸಂಘಟಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಮೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರು. "ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಟವರ್ - 1 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಜೀವನ" ಎಂಬ ಲೇಖನವನ್ನು ಸಹ ಓದಿ.
